Independientemente de lo que digamos sobre las carreteras rusas, constantemente se construyen nuevas carreteras alrededor del lago Ladoga, se enderezan las antiguas y se mejora la superficie de asfalto. El tiempo de viaje se reduce, los pueblos pequeños y los lugares simplemente hermosos quedan lejos de los que pasan. La gente, cada año, más y más no tiene suficiente tiempo para mirar a su alrededor, explorar los alrededores, salirse de la carretera en busca de algo interesante en términos de historia o simplemente en busca de hermosos paisajes. Aquellos que no tienen su propio automóvil y se ven obligados a utilizar los servicios del ferrocarril consideran solo aquellos lugares a los que fueron llevados por el tren, y aquellos que tienen un automóvil a menudo simplemente tienen miedo, habiendo salido de la carretera, no lo harán. ya no podrán volver a él por su cuenta. En este informe, trataré de contarles sobre los lugares que me gustaron a los que se puede llegar en un automóvil normal. Estas son playas y lugares interesantes con hermosos paisajes y lugares para la recreación. Estas son ciudades y pueblos pequeños, y pueblos muy pequeños con una historia interesante. También te hablaré de templos, fortalezas y todo lo que te pueda interesar. Comenzaremos nuestro viaje desde la ciudad de San Petersburgo, que está inextricablemente unida con el lago Ladoga con su historia y el único río que fluye desde el lago Ladoga. Mucha gente sabe que este río se llama Neva, pero no mucha gente sabe que el lago Ladoga alguna vez se llamó Nevo. Ya hablé del lago en sí.
Fortaleza de Shlisselburg y Oreshek
Nuestro primer punto de visita será la ciudad de Shlisselburg y la legendaria fortaleza Oreshek. Shlisselburg (Shlusenburg, Shlyushin), apareció a principios del siglo XIV como Oreshek, después del nombre de la fortaleza, primero de madera y, a mediados del siglo XIV, de piedra. Fue fundado por novgorodianos, más de una vez pasó a manos de los suecos, quienes lo rebautizaron como Noteburg. Finalmente fue reconquistada a principios del siglo XVIII por el zar Pedro I y, como corresponde a Pedro, pasó a llamarse a la manera alemana Shlisselburg (Ciudad clave). Fortaleza "Oreshek" se convirtió en una prisión. Peter envió allí a parientes no deseados, por ejemplo, su primera esposa Evdokia Lopukhina y su hermana Maria Alekseevna. El emperador Iván VI fue asesinado allí, habiendo vivido aislado toda su vida e interfiriendo con Catalina II. Personajes no menos ilustres cumplieron sus condenas en esta fortaleza en diferentes momentos. Biron E.I., Bestuzhevy, Morozov N.A., Kuchelbeker V.K., Bakunin M.A., Golitsyn D.M., Dolgorukov D.D., Rokossovsky K.K., Ordzhonikidze G.K. y, finalmente, Alexander Ulyanov, que fue ahorcado aquí. Durante la Segunda Guerra Mundial, Shlisselburg fue ocupada y Oreshek mantuvo la defensa durante 500 días. Ahora la fortaleza acoge fiestas, festividades y reconstrucciones de los hechos de antaño.
Nuevo y Staraya Ladoga
A continuación, procederemos a la antigua capital del norte de Rusia: Staraya Ladoga, por supuesto, también visitaremos Novaya Ladoga. Debido al hecho de que Staraya Ladoga no solo es antigua, sino muy antigua y la ciudad desempeñó un papel importante en el desarrollo político de la Rus, la historia de este asentamiento es muy rica. Además de la historia en sí, hay una gran cantidad de conjeturas, teorías, etc. Hasta ahora, averiguan quién se estableció aquí por primera vez, de dónde proviene el nombre, quién era Rurik, si el asentamiento fue la primera capital de Rus. No sé si hace falta estudiar todo esto a fondo, pero definitivamente es necesario visitar y, por así decirlo, tocar la historia. De los lugares de interés, vale la pena admirar la Fortaleza Staraya Ladoga, la Catedral de San Jorge, el Monasterio Nikolsky, el Monasterio de la Asunción, la Iglesia de Juan Bautista y las hermosas vistas del río Volkhov. Luego nos acercaremos al lago Ladoga hacia Novaya Ladoga. Pueblo muy interesante, acogedor e inusual. Se formó en el sitio del Monasterio Nikolo-Medvedsky bajo el zar Pedro I. Inicialmente, como un área fortificada, luego se organizó un astillero aquí, se reunieron alrededor de 2 mil trabajadores, parte de la población de Staraya Ladoga y varios regimientos de infantería. arriba. En 1719, comenzó la construcción del Canal Ladoga (Petrovsky). A mediados del siglo XIX, paralelo al primero, se excavó el Canal Nuevo Ladoga, más ancho y profundo. Durante la Segunda Guerra Mundial, Novaya Ladoga desempeñó un papel importante en el apoyo de los enlaces de transporte a lo largo del "Camino de la Vida" con el bloqueo de Leningrado. Me gustó la ciudad, por supuesto, hay mucho que restaurar, pero básicamente dejé una buena impresión. Existe la sensación de que la ciudad está atrapada en algún lugar de los años 60. Todos los principales monumentos arquitectónicos se encuentran en la calle principal, que es un hermoso callejón por el que se puede caminar tranquilamente. Además, de camino a Syasstroy, nos detendremos para observar más de cerca la Iglesia de la Asunción de la Santísima Virgen María, que está rodeada por todos lados por la calle Lenin. Más recientemente, este lugar se llamó Nosok. Pueblo de Nosok.
Pasha Zagubie
No nos detendremos aquí, pero conduciremos un poco más y nos detendremos brevemente en el pueblo de Pasha y estudiaremos las direcciones hacia el lago Ladoga a lo largo del río del mismo nombre. Conduciremos hasta el pueblo de Tomilino, veremos una pequeña pero muy hermosa Iglesia de la Ascensión del Señor. Luego cabalgaremos hacia Sviritsa, visitaremos la "Isla de los Pájaros", veremos cómo vive la población local, conduciremos hasta el faro conmemorativo ... Luego regresaremos al pueblo de Kondratyevo y conduciremos al pueblo de Zagubie. Visitaremos la parroquia recién reconstruida, consagrada en honor del santo gran mártir y sanador Panteleimon, ubicada frente a la antigua Iglesia de la Transfiguración del Señor. La parroquia celebró recientemente su 185 aniversario.
polo lodeynoye
Aquí el río Svir termina su recorrido, conectando los lagos Ladoga y Onega. Y el próximo gran asentamiento cerca de Svir y nuestro viaje será la ciudad de Lodeynoye Pole. Como en Novaya Ladoga en 1702, el zar Pedro I fundó aquí el astillero Olonets. El príncipe A.D. Menshikov supervisó la construcción. Un año después del inicio de la construcción, la primera fragata de la Flota Báltica, Shtandart, salió del astillero. Aquí se construyeron dos famosas balandras (barcos pequeños de tres mástiles). "Diana", bajo el mando del entonces teniente, V. M. Golovnin, dio la vuelta al mundo en 1807-1811, y "Mirny", que, bajo el mando de M. P. Lazarev, participó en el descubrimiento de la Antártida junto con la balandra Vostok. Por cierto, Mirny originalmente se llamaba Ladoga. Cruzando el río Svir por el puente, termino la primera etapa de nuestro viaje y empiezo la segunda, pasando por el noreste del lago Ladoga.
El primer punto que visitaremos es el famoso Monasterio de la Santísima Trinidad Alexander-Svirsky, fundado por San Alexander Svirsky a finales del siglo XV. El monasterio consta de dos complejos. Trinidad y Preobrazhensky. El monasterio conquistó con su monumentalidad, hermoso y cuidado paisaje, magníficos paisajes, bien equipado y limpieza. Limpieza en todas partes, incluso en los baños. Un lugar hermoso, fértil, te aconsejo encarecidamente que te detengas, incluso si no eres creyente.
Olonets
El siguiente punto será la ciudad de Olonets. La única ciudad de Karelia donde los carelianos son la población predominante. Karelians – livviks (sub-ethnos) también viven aquí, Olonets fue la capital de esta nación hasta mediados del siglo XVII. Las primeras referencias escritas datan de 1137 y 1228. Hasta mediados del siglo XVII, Olonets jugó un importante papel fronterizo. En 1649 Olonets se convierte en villa fortificada. La fortaleza en sí se quemó en un incendio en 1741 y nunca fue restaurada. En 1773, por decreto de Catalina II, se crea la provincia de Olonets. Olonets se convirtió en una ciudad comarcal y, desde 1801, en una ciudad comarcal de la provincia de Olonets. Al mismo tiempo, Petrozavodsk se convirtió en el centro administrativo y Olonets se convirtió gradualmente en una tranquila ciudad de provincias, que todavía lo es. A todo lo largo de los Olonets, a veces a la derecha, a veces a la izquierda, o incluso a ambos lados, se ve un río, o más bien dos ríos. En el centro de Olonets, el río Megrega desemboca en el río Olonka, que dio nombre a la ciudad. Por cierto, en Olonka y Megrega, los Livviks extrajeron perlas.
guardias fronterizos
Además, nuestro camino se encuentra en la Frontera Kondushi. El camino presionaba cerca de las interminables playas de arena del lago Ladoga. En casi cualquier momento puedes salirte de la pista e inmediatamente encontrarte en la orilla. En los meses de verano, puedes relajarte aquí, tomar el sol, nadar, hacer un alto e ir más lejos con renovado vigor. Los guardias fronterizos están ubicados en una colina, desde donde se abre una vista espaciosa del lago Ladoga. A veces, la línea del horizonte que separa el cielo y el agua es prácticamente invisible, solo se puede distinguir una ligera diferencia de color. Desde mediados del siglo XVI, este lugar fue conocido como Konda. El pino Kondo (honka) crece solo en una colina y, por lo tanto, absorbe menos humedad, respectivamente, es más duradero. La primera frontera aquí fue en 1618 y desde entonces la frontera Konda se ha convertido en la Frontera Condush. Aquí estaba la frontera entre Rusia y Suecia, luego Rusia y el Gran Ducado de Finlandia, luego la Rusia soviética y la Finlandia independiente. Recientemente se ha construido aquí una torre de observación. Más por diversión que por repasar. Es interesante escalar y columpiarse en el viento con ella.
Guiso de caza menor
Luego nos dirigimos hacia Salmi. El asentamiento de Salmi en el río Tulemajoki se menciona desde 1568 como el centro del cementerio Voskresensko-Solomensky de Vodskaya Pyatina. En ruso, el nombre carelio Salmi se pronunciaba como "paja". La parte del pueblo donde se encontraba la Iglesia de la Resurrección de Cristo desde el siglo XVI también se llamaba Kirkkonjoki ("río de la iglesia"). En 1632, por decreto del rey sueco Gustav II Adolf, el pueblo de Salmi recibió el estatus de ciudad comercial, que, sin embargo, fue abolida ya en 1654. El 30 de noviembre de 1921 se produjo aquí un terremoto de unos 5 puntos. El ágata se encuentra 3-4 kilómetros al norte, el uranio se descubrió recientemente.
Pitkyaranta
Dejando Salmi, nos dirigimos hacia la ciudad de Pitkyaranta (costa larga). La historia del asentamiento de Pitkyaranta está estrechamente relacionada con el desarrollo del rico yacimiento polimetálico de estaño de Pitkyaranta en el siglo XIX. En las entrañas de la tierra de Pitkyaranta hay innumerables tesoros: estaño, cobre, plomo, zinc, plata, hierro, oro... Más de cien variedades de minerales se concentran en una pequeña área dentro de la ciudad y al norte de la misma. . Estas piedras maravillosas y útiles atraen a geólogos y mineralogistas, inspiran y deleitan a todos los que no son indiferentes a la naturaleza de Karelia. ("Karelskoe Ládoga"). Los bancos de arena interminables terminan aquí, y comienza el mundo de los skerries de Ladoga, acantilados escarpados, costas dentadas, paisajes asombrosos y encantadores.
Läskelä-Hijdenselga-Impiniemi
Casi inmediatamente después de Pitkyaranta, tendrá una bifurcación hacia una nueva autopista de alta velocidad y hacia Impilahti. No pase por el legendario lugar donde se dice que nació la doncella Impi. Según uno de ellos, Impi es la madre del mismo Väinemöinen (inmaculada concepción del viento), según otro (con diferentes variaciones), la doncella Impi se enamoró de la persona equivocada que querían sus padres. El resultado es un amor infeliz, un salto desde un acantilado (según una versión), o el exilio y la posterior muerte en el tormentoso Ladoga. Pero el final de estas historias es el mismo: Impi, habiéndose ahogado, se convirtió en sirena. Incluso antes de la entrada a Impilahti, pasará por un lugar llamado Kitela. Los granates (almadines) todavía se encuentran aquí. Si ibas en dirección a la carretera, de todos modos, hasta salir de ella, unos 10 km. desde la bifurcación, en dirección al norte (61°45.181"N 31°24.761"E), se encuentran las Cataratas Yukankoski o "Puentes Blancos". El próximo punto importante será Lyaskelya. En 1618, Laskelya estuvo representada por un solo tribunal, cuyo propietario era Onashka Laskenen. En 1860, se construyó aquí un aserradero, en 1899 se construyó una central hidroeléctrica en el río Janisjoki, en 1915 se inauguró una fábrica de papel, al comienzo de la Guerra de Invierno había una de las mayores producciones de materias primas de papel. Después de la guerra, la producción se reanudó en 1946. A principios de la década de 1990, la fábrica Lyaskelsky era la empresa más grande de Rusia para la producción de papel para empapelar y cubría una cuarta parte de la demanda de este tipo de producto en el país. Luego pasamos a Hiidenselga, (hiidenselka - la cresta del duende), bajo los finlandeses se llamaba Joensuu (boca del río), en Finlandia hay una ciudad del mismo nombre. La cresta del duende o la espalda del duende, en forma de roca, se eleva sobre el pueblo y se abren impresionantes vistas de los islotes de Ladoga. Frente al pueblo de Hiidenselga, a 200 m de la orilla, hay un pequeño islote de Kalkkisaari (en el pasado - Joen, Juven), en el que desde la década de 1770 hasta mediados del siglo XIX, hermoso mármol con blanco, gris oscuro y Rayas de color verde grisáceo se rompieron de forma intermitente y los divorcios, similar a las olas del mar petrificado. Esta piedra se utilizó en la decoración de algunos palacios y templos de San Petersburgo (Palacio de Mármol, Catedral de San Isaac, Castillo de Mijailovski, Palacio de Invierno), así como en la construcción y decoración de iglesias y capillas en la isla de Valaam. ("Karelskoe Ládoga").
Kirjavalahti
Además, nuestro viaje continúa a lo largo de una de las bahías más hermosas del lago Ladoga: Kirjavalahti (kirjavalahti - bahía multicolor). ¿Por qué colorido? Ven a caer, lo entenderás. Magníficas vistas abiertas directamente desde la ventana del coche. No puede detenerse en todas partes, así que haga una parada siempre que sea posible. De camino a Sortavala, en uno de los tramos pintorescos de la carretera, hay una casa de piedra gris, por la que no pasarás. Desde allí, montaña arriba, parte un camino que no es nada cansado. En lo más alto, le espera un espectáculo inolvidable de la belleza de la bahía más septentrional del lago Ladoga. Puedes llevar algo contigo para un picnic, en el camino habrá un manantial con agua limpia y fresca.
Helyula-Mullyukylä-Paaso
Habiendo descendido de la montaña, continuamos nuestro camino hacia la ciudad de Sortavala. Literalmente, después de unos pocos kilómetros llegas a una bifurcación. Si gira a la derecha. Hacia la frontera, puede ver la belleza de los "Lagos de mármol (Ruskeala)", cascadas, donde se filmaron películas como "The Dawns Here Are Quiet" y "Dark World". Esto llevará varias horas. Aún más cerca de la frontera, puedes visitar el lago Janisjärvi. Hay varios centros de recreación allí. Si decide conducir directamente a través de la bifurcación, el siguiente punto será el pueblo de Helyulya. Después del puente sobre el río Tohmajoki, puede girar a la derecha hacia el pueblo de Myllykyulya. Allí, al final del pueblo, en el mismo río Tohmajoki, puedes admirar la cascada. Saliendo del pueblo de Helyulya, en la misma salida, antes de llegar al puente sobre el río Helyulänjoki, verás una pequeña montaña. Este lugar histórico se llama Paasonvuori. En su parte superior en los siglos XII-XIII había un asentamiento-refugio de los carelios. Hasta ahora son visibles aquí los restos de murallas defensivas de piedra y tierra. Durante las excavaciones arqueológicas realizadas en el Monte Paaso desde 1979 hasta 2005, S.I. Aquí se reunió Kochkurkina, la colección más rica y numerosa de artículos para el hogar y ocupaciones de los antiguos carelios hechos de metal: puntas de lanza y puntas de flecha, broches, colgantes, horquillas, agujas de tejer, cordones, vainas, hachas, candados, llaves, cuchillas de afeitar, anzuelos, botalos, clavos y mas. A finales de los siglos XV y XVI, una guarnición fronteriza rusa ("ciudad de Liguev") se encontraba en el monte Paaso, protegiendo las tierras de Sortaval de los suecos ("Región de Karelia Ladoga"). Aquí termina la segunda parte de nuestro viaje.
Sortavala
Un par de kilómetros más y entramos en la ciudad de Sortavala. Esta es mi ciudad natal. Su breve historia se describe aquí como un pequeño recorrido por la ciudad. no repetiré
Riekkalansaari
Puede contar con más detalle sobre la isla de Riekkalansaari, de donde proviene la ciudad. Un cruce de pontones lleva de la ciudad a la isla. Riekkalansaari es la isla más grande del lago Ladoga. La isla se llama "ortodoxa", porque incluso antes de que se fundara la ciudad, la fe ortodoxa (griega) penetró aquí. Kreika-Riekka, posiblemente de giros finlandeses y carelianos. La naturaleza de la isla es única. La isla tiene altos acantilados con gargantas lúgubres, vastas llanuras con tierras de cultivo cubiertas de maleza y prados, hondonadas pantanosas e incluso un pequeño lago. Hay muchos lugares interesantes aquí, pero para echar un vistazo a toda la isla y todos sus lugares de interés, Riuttavuori (montaña de arrecife) es suficiente, ubicada en la costa este de la isla de Riekkalansaari y es una alta roca de granito con una escarpada vertiente occidental. Desde su cima, imágenes únicas de paisajes de Carelia se abren a todas las partes del mundo. Una de esas especies incluso se representó en el billete finlandés de 500 marcos en 1878.
Vuorio-Taruniemi-Reuskula-Lahdenpohja
Dejando atrás la isla de Riekkalansaari y la ciudad de Sortavala, comenzamos la tercera parte de nuestro auto-run. En el camino a Priozersk, nos encontraremos con muchos asentamientos, de cada uno de los cuales se puede contar mucho. Por ejemplo, Cabo Taruniemi (cabo fabuloso), donde se encuentra la cabaña-museo de Gustav Winter, o Yuhinlahti (que conecta la bahía).
Vuorio, Tarulinna (Zona montañosa, fortaleza de cuento de hadas)(61°39"8"N 30°41"3"E)
El pueblo de Vuorio está ubicado en la orilla alta de la Bahía Ladoga de Yukhinlahti ("conectando"), rodeado de montañas compuestas de lavas volcánicas endurecidas. En la primavera de 1917 vivía aquí la familia del famoso artista y pensador Nicolás Konstantinovich Roerich. Al artista le gustó la palabra Yuhinlakhti, que estaba en consonancia con la idea de la unidad mundial. En una carta a A. Benois en julio de 1917, N. Roerich señaló: “Recuerda que vivo en Yukhinlahti, y traducido: en la Bahía de la Unidad. El propio lugar de residencia recuerda lo que se necesita para salvar la cultura, para salvar el corazón de la gente. N. Roerich creó tres pinturas en la finca Relander: "Yukhinlakhti", "Yukhinniemi" y "Foggy Morning", que transmiten la impresión entusiasta del artista de un nuevo encuentro con la naturaleza de Carelia. Aquí N. Roerich escribió el artículo "Unidad", en el que expresó sus pensamientos y sentimientos sobre los acontecimientos que tienen lugar en Rusia.
Y aquí está Niemelyanhovi, donde ahora se está restaurando la finca y se ha creado un centro de recreación con el formato de una ciudad finlandesa. Aquí, por ejemplo, el pueblo de Reuskula, ubicado en la orilla noroeste del lago Akhvenyarvi ("percha"), desde donde fluye el arroyo Neva hacia Ladoga, cuyo nombre se traduce del ugrofinés como "pantano, pantano". En las inmediaciones del pueblo de Reuskula, entre tranquilos lagos forestales y densos bosques, acechan altos acantilados, que en el pasado han sufrido fuertes terremotos. Laderas empinadas de rocas, enormes bloques de piedras que caen desde arriba con "cuevas" entre ellos, todo esto recuerda la vida geológica una vez activa de estos lugares ("Karelian Ladoga"). La próxima gran parada será la ciudad de Lahdenpokhya ("final de la bahía"). Escribí sobre el área de Lakhdenpokhya
Lumivaara-Vyatikkya
Luego nos desviaremos de la carretera principal y nos dirigiremos al pueblo de Lumivaara ("montaña nevada"), donde visitaremos una de las más bellas de las iglesias más o menos conservadas. En este camino se celebran cada año competiciones de rally.
Después de Lumivaara, dejando la carretera principal y avanzando hacia Kurkijoki, literalmente después de unos kilómetros, volveremos a girar hacia el lago Ladoga a un lugar llamado Vyattika. Tras llegar a la barrera y dejar el coche, salimos a pie a caminar durante 15 minutos por el camino de la isla de Koyonsaari, que nos lleva a una magnífica playa y un gran lugar para acampar. Si el tiempo y el clima lo permiten, entonces no hay mejor lugar para tomar el sol y bañarse en agua. Continuando el viaje, al cabo de un rato nos encontramos en la zona de Kurkijoki. Ya he escrito sobre esta zona.
Hiitola-Kulikovo
Precisamente ayer (1 de noviembre de 2013) se abrió una nueva carretera que excluía a dos asentamientos, Khiitola y Kulikovo, de la carretera principal. Kulikovo solía llamarse también Hiytola. El asentamiento recibió su nombre del dios carelio Hiisi, el santo patrón de la caza. Hiisi, como creían los carelios, podía tomar la forma de un alce o un ciervo. Vivía en las montañas cerca de los pueblos y protegía a los lugareños de los extraños. Cuando se acercaban extraños, Hiishi creaba niebla y arrojaba piedras a los extraños, tratando de desviarlos. A la salida de la actual Hiitol, un camino forestal sale de la carretera a la izquierda, que después de 300 m conduce a los hermosos Sahakoski Rapids en el río Hiitolanjoki. A principios del siglo XX funcionó aquí una central hidroeléctrica. Desde la estación de tren de Hiitola, donde aún se conserva la arquitectura finlandesa, un camino de tierra conduce al oeste hacia Tounan, Rintala e Ilme. En 1323, la primera frontera entre Rusia y Suecia pasó por Ilme. Además, nos esperan 20 kilómetros de serpentina hasta Priozersk, y gracias a Dios si algún automóvil "lento" no pasa frente a usted, habrá una línea de marcado continua durante 12 kilómetros.
Priozersk, Fortaleza de Korela
Entonces, Priozersk. Puedes ver una breve historia. Pero la leyenda sobre la construcción de la fortaleza "Korela" y la fundación de la ciudad, descrita en el libro "Región de Karelia Ladoga", te contaré. “Los carelios paganos no tuvieron ciudades fortificadas en su tierra durante mucho tiempo. Los caballeros suecos a menudo los atacaban desde el oeste y en el este tenían que defenderse de los guerreros rusos. Los carelios adoraban a sus dioses y no querían aceptar la fe cristiana. Decidieron encontrar una isla adecuada entre los tormentosos rápidos de Vuoksa y rodearla con un poderoso muro de fortaleza; entonces no habría necesidad de adorar ni a los suecos ni a los rusos. La gran isla de Tiuris, cerca de los rápidos de Tiversky, parecía la más adecuada para este propósito. La gente ató botes a los sauces y comenzó a construir una fortaleza. Arrastraron enormes rocas y las doblaron en poderosos muros a lo largo del borde de la isla. Pero el trabajo no salió bien: las piedras rodaron hacia el río, los muros construidos durante el día se derrumbaron. Entre los constructores hubo desacuerdos y disputas por tonterías. Finalmente, el líder de los carelios escuchó una voz del cielo en un sueño, anunciando que el trabajo en este lugar no agradaba a los dioses. La voz dijo que era necesario nadar con Vuoksa hasta que la gente escuchara la llamada del cuco y la vieran sentada en una rama seca. Ahí es donde debería estar el fuerte. Eso es lo que hicieron los constructores. Durante mucho tiempo tuvieron que nadar a lo largo del río. Un cuco cantó varias veces, pero nadie lo vio entre el denso follaje. El chapoteo de la ola de Ladoga ya se notaba cuando los carelios se detuvieron a descansar en la última isla del río, amarrando el bote a un árbol seco que estaba en la orilla. “¡Ku-ku!” vino de repente desde lo alto de este árbol. En el crepúsculo de la noche blanca, los constructores pudieron ver un pájaro que estaba posado en un árbol seco, medio quemado por una tormenta. Los carelios estaban encantados y comenzaron a construir una fortaleza de piedra en esta isla. El estrecho donde se detuvieron los constructores se llama desde entonces Käkisalmi - "Estrecho del cuco". Ese era el nombre del asentamiento en sí "(" Región de Carelia Ladoga ").
Bahía Vladimirskaya.
Nuestra próxima parada será la isla Konevets, pero es difícil llegar en coche, por lo que combinaremos el viaje a lo largo de la orilla del lago Ladoga con un corto viaje en barco desde la bahía Vladimirovskaya. Puede llegar a la bahía por diferentes caminos, puede, por ejemplo, inmediatamente después de Priozersk girar hacia Zaostrovye, conducir a través de Motornoye.
Mustaniemi (cabo negro) (60°58"7,6"N, 30°19"37,52"E) es el cabo de entrada oriental de la bahía de Mustalahti. El cabo es bajo, cubierto de bosque y bordeado por una playa de arena y guijarros salpicada de cantos rodados. La bahía y el asentamiento de Motornoye, anteriormente Vuohensalo (desierto de cabras) fue una vez la "capital del pescado" y formaba parte de los suburbios de Käkisalmi. En 1933, en el pueblo de Vuohensalo, comenzaron a criar alevines de pescado parecido al salmón: salvelino y pescado blanco, así como una pequeña cantidad de tímalo europeo.
También puede conducir a la bahía de Vladimirskaya a través de Plodovoye, Melnichnye ruchi, Sukhodolie, Solovyevo o Gromovo.
Isla Konevets
Quizás porque llegué a la isla de Konevets cuando no había turistas en la isla, pero me gustaba mucho pasear por los senderos de la isla. Ahora sobre el nombre y la historia de este lugar. Se llama así en honor a la piedra-caballo, el lugar de culto pagano de los korel y los finlandeses, que anualmente sacrificaban un caballo. Y la roca en sí se parece al hocico de un caballo. Esta isla es un brillante representante de la convivencia en una misma isla de creadores (monjes) y destructores (militares). En el norte de la isla hay una base destruida, barcos radiactivos inundados, y en el sur, el Monasterio. Ahora un poco de información sobre el Monasterio, que fue fundado a finales del siglo XIV por el monje Arseny Konevsky de Novgorod el Grande. En 1398 se fundó una iglesia en nombre de la Natividad de la Virgen, situada a orillas del Ladoga. Sin embargo, ya en 1421, debido a una inundación, Arseniy trasladó el monasterio a un lugar más alto, donde permanece hasta el día de hoy. Dos veces, en 1577 y 1610, los suecos capturaron la isla. Después de la devastación en 1610, la isla de Konevets estuvo bajo dominio sueco hasta el final de la Guerra del Norte, la catedral quedó prácticamente destruida. Los edificios que han sobrevivido hoy en día se construyeron principalmente en el siglo XIX y principios del XX. En este momento, y cuenta para el apogeo del monasterio. El emperador Alejandro II con su familia y séquito, los escritores Leskov, A. Dumas, F. Tyutchev y Nemirovich-Danchenko vinieron aquí. Durante el golpe de 1917, el monasterio no sufrió daños, ya que terminó en el territorio que ganó la independencia de Finlandia. Antes de la guerra soviético-finlandesa, la sede (en un hotel de piedra) y dos baterías de artillería costera del ejército finlandés estaban ubicadas en la isla. Con el comienzo de la guerra, se sacaron algunos de los utensilios, pero la mayoría permaneció: los iconostasios y las campanas de todas las iglesias, excepto las campanas de Kazan Skete. En 1941, cuando la isla volvió a formar parte de Finlandia, algunos de los monjes llegaron nuevamente a la isla, tratando de revivir la vida monástica. Todas las iglesias, excepto Nikolsky, estaban completamente arruinadas en ese momento. El 19 de agosto de 1944, el último de los hermanos abandonó para siempre la isla, que se había ido a la Unión Soviética. Después de un período de peregrinación, 32 monjes Konev se establecieron en la finca Hnekka en la comuna de Keitele, donde existió el monasterio hasta 1956. El 31 de agosto de 1956, los nueve monjes sobrevivientes se trasladaron al Monasterio de New Valaam en Papinniemi, llevándose consigo el milagroso Icono de Konev. Ahora el Monasterio ha cobrado vida, gracias a la afluencia de creyentes y turistas.
Vuoksa
Volvamos a la tierra "grande" y la pista. En unos pocos kilómetros estará el asentamiento de Losevo-Varshko. Anteriormente, estos lugares se llamaban Kiviniemi (cabo de piedra). Al pasar el puente, involuntariamente miras los hermosos rápidos de Vuoksa, pero no siempre fue así. El lago Suvantojärvi (Suhodolskoye) en el siglo XVIII era más profundo de lo que es ahora, y el agua fluía hacia Vuoksu a lo largo de un canal a través del istmo de Kiviniem, es decir, en la dirección opuesta que ahora. El estrecho istmo kilométrico de Taipale separaba el lago de Ladoga. Este dintel se intentó cortar con un canal en 1741, pero la obra no se completó. En la primavera de 1818, el nivel del lago Suvantojärvi aumentó considerablemente y el canal excavado en Taipal fue rápidamente erosionado por una gran cantidad de agua. En la última noche en que las aguas de Suvantojärvi irrumpieron en Ladoga, los habitantes de los pueblos de los alrededores escucharon un ruido inimaginable y el sonido de rocas. En el pueblo de Taipale (Solovievo), un edificio residencial con dependencias, una capilla ortodoxa y una parcela de tierra cultivable fueron arrasadas. Como resultado del avance, el nivel del agua en Suvantojärvi descendió inmediatamente 7,5 m. El arroyo que fluía sobre el istmo de Kiviniemi se secó. En el fondo de la parte sureste de Suvantojärvi, comenzó a formarse el río Taipa-lenjoki, que desemboca en Ladoga. Una franja drenada del fondo del lago resultó estar en la superficie del día, alcanzando en algunos lugares un ancho de dos kilómetros. Los campesinos locales recibieron además tierras fértiles, en las que eventualmente apareció tierra cultivable. Los rápidos se formaron en el lecho del río Taipale, lo que mantuvo el nivel del agua en Suvantojärvi ligeramente más alto que el actual ("Región de Carelia Ladoga").
Pyatirechye, Cabo Igolkaniemi
Más adelante a través de Sosnovo y Zaporozhye a Pyatirechye, a las playas de arena. Una vez que fue posible llegar a Zaporozhye a través de Solovyevo, hay un ferry allí, pero no puedes adivinar cómo funciona ahora. Igolkanniemi (Cabo Aguja) y la isla de Igolkansaari. El académico Nikolai Yakovlevich Ozeretskovsky visitó aquí en 1785, quien luego publicó su famoso libro "Viaje a través de los lagos Ladoga y Onega" (San Petersburgo, 1792). Aquí está su breve descripción de esta área: "un cabo llamado Aguja, contra el cual se encuentra una pequeña isla cubierta de un pequeño bosque", ahora este cabo se llama Reznaya (60 ° 35 "40.43" N, 30 ° 36 "5.45" E) y es el cabo de entrada sur del golfo Taipalovsky. El cabo es bajo, arenoso y desprovisto de vegetación. Al sur y suroeste del cabo, la costa está bordeada por matorrales de juncos. Un banco rocoso se extiende dos kilómetros y medio al noreste del cabo Reznoy. Needle Island, ahora Uzkiy, se encuentra a 400 metros al norte del cabo Reznoy. La isla es baja, rocosa y cubierta de arbustos.
n.im. Morozova
Deje que los últimos puntos sean exactamente el lago Ladoga (asentamiento) y el pueblo que lleva el nombre de Morozov. El primero en el camino será el lago Ladoga, donde se encuentra el museo Road of Life y el monumento Broken Ring. El lugar legendario donde se tendió el camino, tan delgado como un cabello, el cabello en el que se mantuvo la vida en la sitiada Leningrado. El último punto de nuestra ruta será el pueblo que lleva el nombre de Morozov, un pueblo tranquilo, bonito, acogedor, verde, desde cuya bahía se divisa la fortaleza de Oreshek, es decir, el inicio de nuestra ruta. Aquí terminó nuestro viaje. Espero que quieras ver algo, algún lugar al que llamar. Hermosos e interesantes lugares cercanos, solo tienes que tomarte tu tiempo.
Quiero agradecer enormemente a Alena Lazareva.
¡Eres un excelente conductor, organizador y una muy buena persona!
Llevo mucho tiempo pensando en un viaje alrededor del lago Ladoga, pero estas eran solo ideas y un día de inicio aproximado, para un viaje así, para ver todo al máximo, tomó 3 días seguidos y debería ser cálido. Junio encaja perfectamente aquí con su festividad (12 de junio). La siguiente tarea fue encontrar un socio desesperado (tsu) con un automóvil, ya que no tenía automóvil en ese momento. Alyonka se ofreció como voluntaria para hacerme compañía, además, durante la preparación del viaje, ayudó a encontrar un montón de lugares interesantes ubicados en la ruta.
Así quedó la ruta final, con colores se divide la ruta en días.
El primer día
Todo comenzó a las 6 de la mañana, teníamos que ir lo más lejos posible fuera de la ciudad hasta que los residentes de verano despertaron, Alyonka me recogió y nos mudamos. El primer lugar en nuestro camino fue la Fortaleza de Tiver, Sus coordenadas son 60.836111, 29.816944. Se encuentra, o más bien sus restos, justo a orillas del río Vuoksa. Para ser honesto, poco queda de la fortaleza, un poco de mampostería, pero quizás eso es todo. Si no miras de cerca, es posible que no notes nada, pero los lugares aquí son hermosos, puedes sentir la influencia de Carelia, aunque todavía quedaban unos 60 kilómetros hasta su frontera.
El siguiente lugar fue la iglesia en el pueblo de Vasilyevo: la Iglesia de San Andrés el Primero Llamado en Vuoksa. Un lugar muy bonito, recomiendo mirar, no hay que ir muy lejos, se encuentra cerca de la carretera.
Después de descansar un poco en el muelle, enderezar la espalda después de 90 kilómetros sentados en el automóvil, seguimos conduciendo, y luego estaba la famosa cantera activa en Kuznechny y no menos famosa desde la época de la URSS: Ho Chi Minh. ¡camino!
Para seguir el camino, primero debe caminar a lo largo de toda la cantera, la escala es cautivadora, por ejemplo, en la foto de abajo, por ejemplo, se captura un tractor bastante pequeño con un balde)))
En los caminos alrededor de la cantera, los círculos de Belaz terminan. Por cierto, a veces la roca explota en una cantera, así que prepárate para un posible desprendimiento de rocas))
Algunas panorámicas de la cantera a continuación:
Dando la vuelta a la cantera, será difícil no darse cuenta de este letrero y un montón de zapatos gastados, este es el comienzo del camino de Ho Chi Minh:
Y he aquí por qué este sendero se llama así:
Hay muchas flores diferentes en el camino, incluidas las que figuran en el Libro Rojo...
Lago "Halcón"El sendero conduce al famoso lago "Yastrebinoe".
Esto es lo que dice Wiki sobre este lago:
Yastrebinoye es un lago en la parte norte del istmo de Carelia en el distrito de Priozersky de la región de Leningrado. El lago está ubicado cerca de la frontera con la República de Karelia, a 10 km de la estación de tren del pueblo de Kuznechnoye. El lago está ubicado en una depresión entre empinadas repisas de granito en la punta del Escudo Báltico, elevándose hasta 50 m Parnassus Rock es un sitio popular para escalar rocas. El halcón tiene una forma fuertemente alargada de norte a sur, la longitud es de unos 2 km. El lago Yastrebinoye y sus alrededores (incluidos los lagos Pestovo, Glukharinoe y Protochnoe) son un monumento natural protegido "Lago Yastrebinoe". Antes del cambio de nombre después de la Gran Guerra Patriótica, se llamaba Haukanjärvi.
Lago "Halcón"En general, la gente normal viene aquí con tiendas de campaña para pasar todo el fin de semana aquí. Aquí hay muchos estacionamientos equipados; este es el mérito de los turistas, también es muy limpio y tranquilo aquí, porque el lago está lejos de la civilización y no se puede conducir hasta él en automóvil, por lo que durante algún tiempo el lago estará protegido de un turista de ganado. Incluso un teléfono celular no contesta aquí.
Lago "Halcón"Pero nosotros, no somos normales, así que fuimos al lago, a unos 15 km de ida, disfrutamos de las vistas y regresamos de la misma manera)))) ¡Todavía había muchos lugares interesantes por delante!
Lago "Halcón"Estaba oscureciendo y tuvimos que buscar un lugar para hacer un alto... Después de preguntar a los lugareños, nos mostraron un lugar muy bonito con una gran vista, armamos una carpa, recogimos leña, cenamos y nos acostamos. ...
Segundo día
¡Me desperté, desayuné, empaqué, salí a la carretera!)))
La orilla norte del lago Ladoga ya es Karelia, con su abundante paisaje rocoso, cascadas, islotes y una densa vegetación del norte...
El primer lugar de nuestro nuevo día fueron las cascadas de White Bridges, aquí hay información de Wikipedia:
Dos cascadas que se encuentran a una distancia de 30 metros entre sí. Cuando los finlandeses estaban construyendo una carretera para cruzar el río, decidieron construir un puente en el lugar donde el agua se rompe con cascadas verticales. Entonces se formó el nombre de este lugar: "puentes blancos". Ahora solo quedan escombros de los propios puentes, y la carretera no se ha utilizado durante mucho tiempo. Pero las cascadas en sí siguen siendo muy hermosas. La altura del chorro que cae alcanza los 19 metros: esta es una de las cascadas más altas de Karelia.Llegar aquí en transporte ordinario es bastante difícil, la carretera está rota y es mejor utilizar vehículos todoterreno.
Y ahora atención al puzoterochka rojo, entre los autos duros con una gran distancia al suelo)) Éramos los únicos allí, ¡pero Sitroenchik pasó la prueba con honor! Bueno, ¡el mérito de Alyonka definitivamente también está ahí!)))
Y aquí está, el tesoro de Carelia: los Puentes Blancos.
Como ya está escrito, hay otra cascada cerca, pero es más difícil llegar a ella, debes ir a lo largo del tronco, que se arroja río arriba y luego caminar un poco por el camino, escuchando el sonido del agua.
Hay muchos lugares interesantes en Karelia, uno de ellos es un proyecto conjunto de finlandeses y rusos. La esencia del proyecto es convertir las ruinas de la planta en una especie de atracción turística. Todo se ve, por supuesto, muy bueno, hay césped cortado en todas partes, bancos, carteles informativos, todo está en un nivel muy alto, pero hay que pagar por tal placer, para esto hay una taquilla en la entrada. Logramos caminar completamente gratis, ya que ese día se estaba llevando a cabo la búsqueda "Adventure Road" y todo estaba pagado)))
Y aquí hay información de Wiki sobre el componente histórico del lugar:
La planta de Tulmozersky es una planta de fundición de hierro en la provincia de Olonets, fundada cerca del pueblo de Kolatselga por la sociedad anónima Stal en 1896.Uno de los iniciadores de la creación de la sociedad anónima fue el Gran Duque Pyotr Nikolaevich, quien heredó de su padre la documentación del proyecto de la planta y los contratos de arrendamiento de terrenos, razón por la cual los documentos a menudo contenían otro nombre para el planta - "Petrovka". La fusión en alto horno en la planta se llevó a cabo desde julio de 1899 hasta julio de 1902 y no justificó los fondos invertidos en la construcción de la producción.
Este es el nivel de la mayor parte del camino a lo largo de la parte norte del lago Ladoga, RosAvtoDor realmente funciona y no repara agujeros))
Las iglesias abandonadas se encontraron repetidamente en el camino, en general, hay bastantes en la región de Leningrado, como en muchas otras ... Hay especialmente muchas iglesias de este tipo en la región de Kostroma.
Lago Ladoga desde el lado norte.
Era de noche, tenía que levantarme por la noche y ya tenía muchas ganas de comer))
Para pasar la noche, elegimos la pintoresca orilla del lago Ladoga, árboles coníferos, que se parecían mucho a los árboles de Navidad, crecieron directamente de la arena, se ve muy inusual))
Hacía buen tiempo, cálido, soleado, el sonido de las olas…
Y Alyonka incluso se bañó hasta los tobillos)
¡Paz para todos!)
Día tres
En el tercer y último día, teníamos planes de visitar algunos lugares más, pero logramos visitar solo uno, pero hablaremos de eso más adelante...
Hay un puente muy alto en la ciudad de Lodeynoye Pole, pero pocas personas sabían que en ese momento estaba abierto al público, es decir. no había un solo obstáculo en el camino hacia la parte superior del puente. Me gustan mucho los puntos de observación, y desde aquí se abre un panorama muy bonito.
Por cierto, por alguna razón hay muchos mosquitos arriba, por lo que es extremadamente difícil permanecer allí durante más de 20 minutos, ¡se los comen vivos!
Bueno, entonces, según el plan, se suponía que íbamos al faro de Svir, pero a diez kilómetros de allí, el embrague se cayó, el manguito de liberación del embrague murió durante mucho tiempo. Por desgracia, ya estábamos conduciendo los últimos 100 km a San Petersburgo en la cabina de otro automóvil, y el francés incondicional pero agotado durante estos tres días estaba descansando en la "parte trasera" de la grúa.
Como dicen, cualquier cosa puede pasar, y esto está lejos de ser el peor final del viaje, pero todavía están vivos, sanos, se visitaron casi todos los lugares planeados, se tomaron muchas fotos y llamando a una grúa 100 km. de San Petersburgo resultó no ser tan caro.
Todo viaje!
…Fin
Hace tres semanas, alquilamos un automóvil en San Petersburgo y fuimos a Carelia durante tres días para celebrar el doctorado de Vitya. Como saben, unas vacaciones para nosotros son un viaje y ver tantas bellezas como sea posible. En Carelia visitamos el lago Ladoga, así como el menos visitado lago Onega. En este post, te contaremos sobre la primera parte del viaje alrededor del lago Ladoga y Ruskeala: sobre esos lugares por los que la mayoría de los turistas vienen a Karelia.
Alquilamos un automóvil en la oficina de representación de Thrifty (Leninsky pr-t, 160, tel. +78124380848, [correo electrónico protegido]), me gustó mucho todo, recomendamos mucho su servicio. Durante tres días pagaron 3.780 rublos por un Chevrolet Aveo, más 600 rublos por lavar el auto al regresar. Salimos rápidamente por la carretera de circunvalación de San Petersburgo.
Cuando entramos en Karelia, no pudimos dejar de notar la similitud de los paisajes con los finlandeses. Por cierto, las carreteras, incluso aquellas con buena cobertura, son peculiares: arriba y abajo, izquierda y derecha. Los lugareños dicen que las carreteras fueron "construidas por un finlandés borracho". 
La primera gran ciudad en nuestro camino, Sortavala, también me recordó de inmediato, aunque entremezclada con la arquitectura soviética. De hecho, Sortavala es la única ciudad de Karelia donde se ha conservado el diseño antiguo. Casi todo el centro tiene valor histórico. 
Sin embargo, todavía nos atraían los valores naturales, así que nos apresuramos a Ruskeala. Esperamos que el mapa de lugares de interés de Ruskeala te sea útil. 
Ya en la entrada se encuentra la cascada Ahvenkoski (N61.91588, E30.625295). 
En comparación con otras cascadas de Carelia, no tiene nada de especial, pero su carácter común se compensa con la infraestructura que la rodea, así como con una hermosa historia. Una visita a la cascada es gratuita, pero al mismo tiempo todo se limpia, se ennoblece y se ofrece entretenimiento adicional: compre bayas, champiñones, recuerdos, una galería de tiro, un mini museo histórico, un baño, después de todo. En cuanto a la historia, aquí se filmó la película “Los amaneceres aquí son tranquilos”: escenas del baño del personaje principal y la última batalla. 
La cercana cascada Rymmakoski (N61°54'32", E30°37'15") se encuentra cerca de la central hidroeléctrica: aquí todo está cercado y un camino corto a través del bosque conduce a la cascada. 
En Ruskeala, te aconsejamos que te centres en visitar el parque-cañón de montaña Ruskeala (N61.944264, E30.581387), así como la fábrica de mármol, que se encuentra cerca de él. Pero todo está en orden.
En 2005, los entusiastas convirtieron la cantera de mármol abandonada en una interesante atracción turística. Por solo 150 rublos (100 por estudiante), puede caminar por senderos organizados y, por una tarifa adicional, puede tomar un bote, una guía y también probarse en deportes extremos. 
El territorio del parque moderno fue parte de Suecia hasta 1721. Los suecos extraían mármol aquí en pequeñas cantidades para cocer la cal de construcción. Después de la Guerra del Norte, cuando el territorio de la cantera pasó a manos del Imperio Ruso, en la década de 1760, aquí comenzó la producción industrial de mármol. El mármol Ruskeala se utilizó para decorar la Catedral de San Isaac, el Castillo Mikhailovsky, el Pequeño Palacio de Mármol, la Catedral de Kazan. 
Si sigues el mapa, que definitivamente te darán junto con el boleto, puedes ver las principales atracciones de la cantera. Entre ellos se encuentra el único superviviente de las tres minas con las que se extraía el mármol. Un trabajo subterráneo horizontal, un socavón conectado a una mina, se utilizó como refugio antibombas en el siglo XX. 
Después de familiarizarnos con la mina, nos interesó un camino sospechoso que deja la ruta turística a través del parque en lo profundo del bosque. Y, aunque todavía no hemos visto las vistas del cañón hasta el final, decidimos desviarnos. Al final resultó que, no en vano: de repente vimos una fábrica de mármol abandonada. 
Formalmente, el acceso a su territorio está prohibido, pero nadie está mirando esto. Entonces, si lo haces con rapidez y cuidado, puedes dar un paseo. ¡No, ni siquiera necesitas hacerlo! La planta es el todo.
un conjunto de edificios de diversos grados de accesibilidad e interés. Nos sentimos como auténticos acosadores, ¡nunca hemos estado en una fábrica abandonada! Solo que parecía todo el tiempo (al menos para Nastya) que un perro saltaría y nos castigaría. Pero eso no sucedió. 
Puede caminar alrededor de la planta durante varias horas, filmar películas de terror o sesiones de fotos de bodas no estándar allí 🙂
Aquí están las coordenadas de la ruta: N61.94884 E30.58024. Aparentemente, puede conducir hasta aquí en automóvil y luego llegar al territorio del cañón de forma completamente gratuita por el mismo camino.
Después de la planta, volvimos al sendero del parque: a juzgar por el mapa, todavía había algo que ver. Por ejemplo buzamiento (N61°56’55”, E30°34’40”). En invierno, el patinaje sobre hielo está disponible por una tarifa. 
Muy cerca se encuentra la Cantera Italiana. 
Pasamos la noche en el centro recreativo de Ruskeala (N61.920064, E30.568765), habiendo pagado 500 rublos por montar una tienda, algo de leña y agua caliente. Camping Tsar Gory (61.937425, 30.592173) no nos gustó mucho porque está situado en medio de la carretera, y tuvimos que conducir unos 2 km hasta la finca Elki (N61°54'38.1″, E30°36'26.5″ ). en un mal camino.
Por la mañana fuimos a nuestro último punto cerca de Ruskeala: la cascada White Bridges (Yukankoski, N61°45’12”, E31°24’37”). Esta es la cascada más alta de Karelia del Sur. Su altura es de 19 metros. Es cierto que el camino a la cascada tomó bastante tiempo debido a la mala calidad. 
Cerca de Ladoga, también puedes visitar Valaam, pero pensamos que la isla debería ser algo como la que ya conocemos cerca de Kazan; Además, nos detuvieron los precios locos del transporte acuático a la isla y los boletos de entrada, desde solo dos mil rublos por persona (así como las atracciones turísticas). Habiendo completado el plan para Priladozhye, preferimos ir al lago Onega y al llamado lago Onega, donde se han conservado antiguas aldeas e iglesias de Carelia. 
Cuando hay un problema con la elección de la imagen del título de la publicación debido a que hay muchas fotos indecentemente hermosas, entonces en esos momentos una vez más comprendes el lugar increíble que lograste visitar. Tal lugar resultó ser skerries en el lago Ladoga en Karelia. Los skerries son islas de piedra.
Una vez más estaba convencido de que el lugar más interesante es el lugar donde no planeaste ir y ni siquiera sabías de él. Teníamos un plan: llegar a Ruskeala el sábado, ver la cantera () y partir temprano en la mañana hacia Vyborg. Pero por pura casualidad por la tarde nos enteramos de que los barcos de Sortavala estaban dando la vuelta a los islotes y por la mañana decidimos cambiar de planes. ¡Y fue 100% la elección correcta!
1. Si me mostraran esta foto antes del viaje y me pidieran que adivinara dónde fue tomada, lo más probable es que dijera que es Nueva Zelanda.
2. Alquilar un barco por unas horas cuesta 1000 rublos por persona, con un equipo de 5 o más personas. Con salpicaduras y un arcoíris, nos alejamos del puerto de Sortavala. 
3. 10 minutos de caminata sobre el agua y comienzan a aparecer las primeras orillas rocosas 
4. Vimos una nube en la distancia, tuvimos que nadar hasta allí. 
5. Una casa construida para un médico extranjero en el último milenio. 
6. La casa de Putin y el puente de cristal. En el guijarro de la izquierda hay un cenador, donde nuestro Líder piensa en el destino de la humanidad. El capitán dijo que antes era imposible nadar cerca y juraron muy fuerte. Ahora dicen que se han vuelto más leales. 
7. Estamos navegando en la niebla y luego aparece una sirena de la nada. Un par de horas después, mi amigo la encontró en la orilla. el nombre de la chica es Sasha y durante varios días navegó sola por el lago Ladoga. ¡Atrevido! 
8. Habiendo viajado alrededor de Alexandra, para no atrapar la ola, nos acercamos a la isla de niebla. 
9. La niebla bloqueó la vista. 
10. Seguí esperando que un barco pirata con un Jolly Roger emergiera de la niebla. 
11. Pero nuestro capitán no nos congeló durante mucho tiempo y salimos a una sección cálida del lago Ladoga. 
12. ¡Belleza! 
13. En algún lugar de aquí se encuentra uno de los puntos más altos de skerries. 
14. El capitán se ofreció a calentar, no pudimos negarnos y empolvamos hasta el lugar de aterrizaje. 
15. En el sitio se encontró una inscripción de personas primitivas. Cuánto viajo por Rusia, pero vi tales declaraciones sobre el presidente estadounidense solo en este viaje por la región de Leningrado y Karelia. ¡Aquí hay una región cultural para ti! 
16. Y he aquí las consecuencias de los pueblos primitivos. Es difícil ver aquí, pero el fuego está ardiendo sin llama. De hecho, esta toma se tomó después de unos 40 minutos, el capitán nos dejó un poco más lejos de estos lugares. El contingente local no estaba nada sobrio, nos saludaban con la mano, gritaban algo. 
17. Pero estoy agradecido con estos alcohólicos. ¡Mira dónde nos dejaron! Al bajar a tierra, no solté la cámara de mis manos. 
18. Al ver toda esta naturaleza, una ola de paz se extiende inmediatamente. 
19. Por la diferencia en el color de la piedra, puedes ver de inmediato dónde llega el agua. 
20. Preciosa cala! 
21. Desde qué ángulo no puedes acercarte: ¡la belleza está en todas partes! 
22. Moss merece una mención especial. 
23. Es como una alfombra que cubre las piedras. 
24. Muy suave. Probé la precaución de nuestro capitán. Advirtió que no valía la pena caminar, especialmente sobre el musgo, en algunos lugares estaba resbaladizo. Y así resultó: puedes montarlo bien si no estás atento y tienes prisa :) 
25. Habitante indígena de estos lugares. 
26. Arándano rojo 
27. Unos paisajes fantásticos. 
28. ¡Qué genial resultó todo: cambiamos de opinión acerca de ir a Vyborg y decidimos navegar a los skerries, y había aliki en un lugar popular y nos descargaron en un lugar no turístico! 
29. Después de vagar durante unos 40 minutos en la naturaleza, regresamos con nuestro capitán. Los asistentes a la fiesta simplemente se alejaban navegando. 
30. ¡El agua más pura! 
31. Así que nos mudamos al otro lado del lago interior. 
32. Ladoga es tan grande que da la impresión de estar en algún lugar del mar. 
33. Los pinos son tenaces aquí, crecen justo en las piedras. 
34. Las raíces de estos mismos pinos se encuentran periódicamente bajo sus pies. 
35. Y aquí hay otro residente de estos lugares, ya. Bastante pequeño - 15 centímetros Saltó justo debajo de mis pies, lo que me sorprendió. 
36. Eché un vistazo una vez más a la belleza de esta isla y prosiguió. 
37. Los barcos de guerra tenían su base en algún lugar de estos lugares y se escondían de los alemanes. 
38. Ahora los turistas nadan aquí todos los días y contemplan las maravillas de la naturaleza. 
39. Cada isla es única. 
40. Mira el pino. Creció primero hacia abajo, y luego subió. 
41. Y esta es otra montaña de la que se precipitó una niña, a quien no se le permitió reunirse con su novio. Hay una historia así en cualquier lugar donde haya el más mínimo indicio de una roca. Ostuda tomamos el camino de vuelta. 
42. Anteriormente, todos los skerries estaban habitados, pero ahora la gente se concentra solo en ciertos lugares, es más fácil de esa manera. 
43. Sortavala 
44. En el bote de la izquierda, hicimos nuestro corto viaje a lo largo de Ladoga. 
45. A la vuelta nos esperaba el camino de ripio y las columnas de polvo de los vehículos de delante. 
46. Definitivamente regresaré a Carelia, ¡es genial aquí!
En los próximos reportajes seguiremos caminando por las rocas, pero esta vez serán los pilares de Krasnoyarsk.
A principios de la primavera surgió la idea de dar un paseo en coche por nuestros "Grandes" lagos. No es broma, he vivido en San Petersburgo toda mi vida, he estado en el extranjero más de una vez, pero no he viajado más allá de la región del norte de Ladoga a mis lugares de origen. Además, después de todo, las vacaciones deben hacerse en algún lugar, la conciencia no permite sentarse en la ciudad. Los precios de las giras en el extranjero se han disparado recientemente, no lo estropeará. Comí Crimea por el resto de mi vida cuando era niño, y aún no es la temporada ... ¿A dónde debería ir un Petersburger? ¡Así es, a Karelia! Entonces...
Tarea: haga un viaje en automóvil a lo largo de la ruta de circunvalación alrededor de los lagos Ladoga y Onega, tratando de visitar el máximo número de atracciones culturales, históricas y naturales
Longitud estimada de la ruta: 1600 kilómetros. + 15%
La longitud real de la ruta al final del viaje.: 1680 kilómetros.
Automóvil: Chevrolet Aveo 2007 embotellado
Equipo: tres personas (2M y F)
Tiempo estimado de viaje: 6-8 días
Tiempo de viaje real
: 6 días
lugares para pasar la noche: Preferiblemente tiendas de campaña/camping, posiblemente hoteles y casas de huéspedes
Mapa de ruta. Al hacer clic en la imagen, se abrirá Google, donde puede familiarizarse con puntos específicos, algunos tienen una breve descripción. La ruta se divide en días.
Diré enseguida que hubo muchos "no" y "nunca". Nunca antes había viajado tan lejos y durante tanto tiempo en un automóvil y mientras conducía. No era del todo seguro que Caza en general, podrá llegar a algunos lugares; esto no es para que usted viaje a lo largo del Nevsky, ¡esto es Karelia! Nunca antes había estado preparando un viaje tan poco serio, incl. la falta de experiencia se sentía a cada paso. ¿Qué pasa si el auto se queda atascado en algún lugar en medio de la nada? ¿Dónde buscar ayuda en la pista, en el bosque? ¿Dónde dormir? ¿Habrá suficientes gasolineras en el camino? En general, hubo muchas preguntas y ambigüedades. De cara al futuro, diré que estaba mal preparado, no recopilé suficiente información, nos pusimos en camino con la esperanza de una oportunidad nacional rusa. Por otro lado, el viaje se volvió más interesante y útil como resultado. La experiencia ganada a través del techo, hubo descubrimientos agradables y fracasos tristes. Más sobre esto y más a continuación. Espero que nuestra experiencia también inspire a alguien a explorar Karelia.
Se puede hacer clic en todas las fotos: ¡puedes expandirlas a pantalla completa y embellecerte!
DÍA 1
Iniciamos el 22 de mayo por la mañana. La primera parte del viaje me era familiar desde el viaje del año pasado hasta aproximadamente. Koyonsaari. Incluso entonces, se notó un museo de historia local, ubicado en el pequeño pueblo de Kurkiyoki (a 200 km de San Petersburgo). Fue elegido como el primer punto de parada.
Frente a la entrada hay una placa conmemorativa de este tipo.
El edificio en sí ha visto tiempos mejores y parecía un museo solo remotamente (ja, eso pensamos entonces, aún no habíamos visto otros "museos" y "casas de cultura" de la República de Karelia). Sorprendidos de que estuviera abierto, entramos. Habiéndose acostumbrado al crepúsculo, los ojos discernieron una imagen tranquilizadora: la habitación está siendo renovada. Nos recibió una agradable guía (curadora del museo a tiempo parcial), comenzó el recorrido (parece que son 50 rublos por persona). Lamentablemente, ya sea por cansancio, o por timidez, prácticamente no tomamos fotografías en el museo. Los interesados pueden familiarizarse virtualmente con la mayor parte de la exposición haciendo clic en este enlace. Había muchas cosas interesantes. Por ejemplo, nos hablaron de las actividades tradicionales de las mujeres de Carelia: tejer, enfieltrar, coser. Puedes probar todo esto: sentir la rueca, el telar, el huso. Si lo desea, incluso puede coser algo para usted, habría tiempo.
También hablaron sobre la artesanía tradicional de los carelios. Por ejemplo, no sabía que aquí se extraían muchas perlas de agua dulce ... La historia de esta área se considera con suficiente detalle: quién estaba bajo quién, cuándo, quién sufrió los ataques de quién, etc. Además, según tengo entendido, los niños que viven en el pueblo participan activamente en el museo: estudian la historia de su región, hacen costura y ayudan a recopilar la exposición. En definitiva, en este museo se está haciendo algo muy útil y correcto. El recorrido duró casi dos horas, pero personalmente no me arrepentí ni un solo minuto.
Después...
Después de Kurkiyoka, el camino llegaba a Sortavala, donde planeamos almorzar y comprar un mapa de carreteras de Karelia (soy inteligente, no lo compré en San Petersburgo por adelantado), y luego ir a buscar un lugar para quédate por la noche. No puedo decir lo suficiente sobre la ciudad. Lo único que me desconcertó fue la ausencia de estos mapas de carreteras nefastos en todas las librerías que logramos visitar. Tal es la desgracia. Por supuesto, había un navegador con mapas de Google, Yandex y Navitel, pero esto de alguna manera no está bien ... En general, sin sorber salado, comer algo en el restaurante de comida rápida Black Orange (versión local de amapola), fuimos a buscar un lugar para una carpa. Nuestros requisitos eran modestos: un área más o menos plana, no lejos del agua. Al final resultó que, aquí, y en toda Carelia en su conjunto, es muy, muy difícil encontrar algo, incluso para demandas tan bajas. Fuimos a un lugar de camino a Petsovara, pero el Chevy no pasó por allí. Tuve que conducir hacia atrás durante aproximadamente un kilómetro hasta la siguiente curva. El placer, informaré, no es placentero. El embrague hacia el final del viaje olía fuertemente. Pero encontraron rastros de un amigo con pie zambo en el barro húmedo de la carretera. El deseo de detenerse en los lagos Pötsevar disminuyó aún más.
Después de lavarnos durante aproximadamente una hora en busca de un lugar adecuado (los puntos desafortunados están marcados con rombos en el mapa), nos topamos con un camping maravilloso en el lago Tenjärvi. Se lo recomendaría a cualquiera que esté en la zona.
DIA 2
Por la mañana nos encontramos en un lugar realmente pintoresco. El lago Tenjärvi se encuentra al este del grupo de lagos Pötsovary. Bancos empinados por un lado, pantanosos, cubiertos de arbustos por el otro. Y nuestra tienda se encontraba cómodamente en el único punto posible de la costa.
El día iba a ser ajetreado y había poco tiempo para el desayuno y las tarifas. Habiendo salido a la autopista, terminamos casi de inmediato en un pueblo muy pequeño de Lyaskelya. Aparentemente, la empresa que forma la ciudad aquí es Lyaskelya HPP.
El edificio parece muy antiguo, en algunos lugares la mampostería se ha vuelto negra de vez en cuando, lo cual no es sorprendente: la central hidroeléctrica se puso en funcionamiento en 1899. Es cierto que fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial y luego restaurado. Quizás el edificio en sí estaba intacto.
En tales lugares, siempre siento muy claramente el poder de los elementos: las aguas turbias del río atragantándose con espuma y spray, corriendo a través de las esclusas, el ruido furioso de la corriente ahoga cualquier sonido: solo hay agua y su carrera interminable ... ¡Belleza!
En general, como entendí más tarde, Karelia se me apareció como una especie de país de muchas centrales hidroeléctricas grandes y pequeñas, la tierra de los ríos pacificados, los pantanos secos y las cascadas irremediablemente perdidas. Y aunque entiendo el valor del progreso tecnológico, todavía estaba triste de ver esas indecencias que la gente hacía en relación con la naturaleza.
En la carretera recién reparada, cubrimos rápidamente la distancia hasta el primer punto: la Cruz del Dolor. Este monumento tan interesante fue erigido a mediados de 2000. Los iniciadores fueron tanto rusos como finlandeses. El monumento está dedicado a las víctimas de la Guerra Soviético-Finlandesa (o, como la llaman los finlandeses, la Guerra de Invierno) de 1939-1940. Escultor - Ruso, aparentemente con raíces finlandesas - Leo Lankinen.
En mi opinión, su simbolismo es simplemente magnífico: en ambos lados de la cruz podemos ver figuras femeninas casi completamente idénticas: las madres de Finlandia y Rusia (URSS). Solo se diferencian en el cabello: una trenza (creo que es rusa) y dos (finlandesa). Las mujeres en un dolor inexpresable parecían colgadas en una cruz. Ambos sufren, ambos nunca verán a sus maridos, hermanos, hijos enterrados bajo ella.
Llegar a la cascada es bastante fácil (pero eso no me impidió tomar el camino equivocado, confiando en el navegante). Un camino rural sale de la autopista P21. Las señales conducen a la cascada: es difícil perderse. El camino pasa por el pintoresco lago Ruokojärvi. En algún momento, los hoyos, en mi opinión, se volvieron demasiado profundos para un automóvil: tomó alrededor de 2 km. ir a pie.
Esta cascada es la más alta de las cascadas activas (léase no drenadas debido a la construcción de centrales hidroeléctricas) en Karelia. Según diversas fuentes, se le da de 17 a 19 metros (contra 10 metros del conocido Kivach). Obtuvo su nombre de la granja finlandesa Jukankontu (Fin. Yukka's Manor), ubicada cerca: Jukan + Koski (Fin. rapids).
Más tarde, en la década de 1970, los lugareños le dieron a la cascada el nombre ruso de "Puentes Blancos". Esto se debe al hecho de que justo en frente de la cascada, los finlandeses erigieron varios puentes sobre el río Kulismajoki. Los puentes fueron construidos de piedra blanca. Desafortunadamente, no han sobrevivido hasta nuestros días. Sólo se ven los restos de los cimientos. Ahora se arroja un tronco de pino al otro lado del río; no todos se atreven a cruzar este.
La cascada causa una fuerte impresión. Asegúrate de subir para ver la imagen que se abre desde allí, ¡es impresionante!
Este lugar debe ser visitado, incluso puedes pasar la noche. Pero no estoy seguro de que puedas hacer fuego allí, porque. Este territorio está reservado y protegido de todas las invasiones de la belleza natural.
Después de despegar mucho y evitar apenas un fuerte aguacero en el camino de regreso, salimos a la carretera hacia el segundo estacionamiento: el campamento de Raduga. Además de la información del sitio, no sabíamos nada sobre este lugar, por lo que quedamos un poco sorprendidos cuando llegamos a un campamento de niños abandonado, que, al parecer, solía tener el orgulloso nombre de "Rainbow". Los edificios oscuros de los edificios, las puertas atascadas con tablas, las ventanas sin cristales, la extraña forma geométrica de la estructura, el crujido del columpio a lo lejos...
Todo esto, sumado a la ausencia total de personas, daba la impresión de una película de terror. Es bueno que las noches de mayo ya sean bastante brillantes, de lo contrario, se me vinieron a la cabeza imágenes de películas como "Viernes 13" y "La masacre de Texas Chainsaw".
El campamento está ubicado cerca de Syamozero, un lago bastante famoso debido al hecho de que en sus orillas se filmó la película "The Dawns Here Are Quiet" (antiguo, original), así como la película "Cold Summer of 1953". Pero incluso sin un pasado cinematográfico, este lugar se ve muy hermoso e interesante. Los ávidos pescadores estarán de acuerdo conmigo: gente de todo San Petersburgo viene aquí a pescar.
En cuanto al camping en sí, recomiendo visitarlo. Por 300 rublos obtendrás una especie de inodoro, un poste eléctrico con enchufes (aunque no funcionaron, ya ves, no es la temporada), un lugar plano para una tienda de campaña y un automóvil, así como una impresionante puesta de sol en El lago.
DÍA 3
La mañana del tercer día fue excelente. Habiendo salido de la tienda, yo, como turista consciente, decidí en primer lugar ... no, no preparar el desayuno para todos. Decidí pasear con una cámara por el barrio. Parece el territorio del antiguo campamento de verano.
Puedes ver una buena cancha de fútbol, una pista de atletismo, una playa con cabañas, columpios y hasta una canasta de baloncesto. En la playa todo está bien: la arena es fina, no hay suciedad, el agua está limpia.
Me pregunto por qué cerró el campamento. No encontré ninguna información en Internet, incluso que alguna vez existió allí, nada. Sin embargo, según las pinturas "rupestres" que dejaron los últimos invitados (es decir, niños) en la pared de uno de los pabellones, el campamento no se cerró hasta 2006. Ahora lo más probable es que el territorio esté comprado, la construcción está en marcha, ya hay algo así como un pueblo de cabañas. También hay un parque noruego de moda llamado "Sherwood". En general, si no fuera por el eco atronador que se esparce dentro de los edificios vacíos, este lugar habría pasado por activo.
Habiendo deambulado por la orilla, ya había decidido ir al estacionamiento a hacer una fogata, cuando de repente encontré a este bebé justo debajo de mis pies.
Al principio, me pareció poco saludable: los pájaros estaban algo retrasados, apenas caminaban sobre la hierba, y la presencia de un hombre grande y aterrador no le molestaba en absoluto. Si quisiera, podría agarrarlo con mis propias manos - el emplumado dejó que se acercara a él.
Más tarde, después de consultar con la base de datos de aves, confirmé mi suposición sobre la especie a la que pertenecía: era un piquituerto de pino. La curva característica y el tamaño del pico descartaron un error. Además, quedó claro que se trata de un novato, un polluelo recién nacido que todavía no sabe realmente cómo volar. Las personas a menudo recogen a los polluelos, pensando que se han caído del nido y no pueden regresar. De hecho, esto no es así, y lo mejor que una persona puede hacer por un pequeño emplumado es dejarlo en paz. Lo máximo es poner el ave en alguna rama para que los depredadores no la alcancen.
El tercer día del viaje resultó estar relacionado en gran medida con animales y aves. En la orilla oriental del Syamozero hay una interesante colección de animales salvajes donde se pueden ver representantes vivos de la fauna de Carelia, tanto peludos como emplumados. Según los cuidadores del complejo zoológico, todos los animales a su cargo, por una u otra razón, no pueden ser devueltos a la naturaleza. Algunos están lisiados, algunos han sido criados en cautiverio. Aquí son rescatados.
Sable. El cuidador dijo que estaba muy aburrido, porque había mordido a su novia y tuvo que encerrarla... Un típico idiota, en fin.
Pequeño jabalí. Estos lechones, quizás, viven más libremente que el resto: se les dio una pajarera bastante grande en la que pueden retozar todo el día, correr, dormir y hacer otras actividades de Hryundel.
No, este oso adulto no está tratando de atacar a los visitantes, está pidiendo un regalo: una galleta. No creo haber visto osos tan cerca antes. ¿Alguien sabe cómo comportarse cuando se encuentra con un pie zambo en el bosque? Aparte de "aparentar más de lo que eres", no sé nada.
Por cierto, este oso y su vecino, que no sale en la foto, son unos viejos. Fueron sacados del circo, ambos no sucumbieron al entrenamiento. Aquí, un enorme animal se sienta en una jaula de unos 2x3 metros, y en el circo los tenían en jaulas donde solo podían pararse y acostarse. En la misma posición, sin ni siquiera darse la vuelta...
Este oso se ganó nuestros corazones. El bebé tiene solo unos meses. No tenía madre, un expósito. Los empleados del complejo del zoológico lo alimentaron literalmente sobre su pecho: lo tomaron en sus brazos, lo acostaron boca abajo y le dieron de beber leche; de lo contrario, no comería. Ahora acaba de ser transferido a la nutrición para adultos y apenas se está acostumbrando: se chupa la pata trasera todo el día y ruge con su voz fina y frágil. Adorable oso de peluche.
Hay muchos linces en el zoológico, incluso más que osos. Esta hembra se mantiene separada del resto, porque. ella todavía es salvaje, sisea a la gente, intimida a sus parientes.
Y este, por extraño que parezca, es el leopardo del Lejano Oriente. Arriba, escribí que en los "Tres osos" puedes ver representantes de la fauna de Carelia, entonces, ¿qué hace este hermoso gato en todos los aspectos? Ella tiene un destino especial y, lamentablemente, triste. Un monedero la compró como una gatita por diversión. A la niña le quitaron las garras de todas las patas, una operación dolorosa y cruel. Y luego, cuando creció y comenzó a ocupar demasiado espacio, se deshicieron del gato, la arrojaron a un refugio. Así que ella terminó aquí...
Cachorro de lobo. Hay un montón de ellos allí. Hermoso.
Este acróbata también pidió un regalo. Mishka es una adolescente, muy activa y diestra. También tiene una hermana, en otro recinto. Y antes había tres jóvenes, pero una hembra tuvo que ser fusilada. Nos dijeron que los visitantes una vez se burlaron mucho de ella (creo que con un puntero láser), en general, dicen que saltaba sobre la gente. Además, dio un salto que, en circunstancias normales, no se espera de un oso. Y entonces... No, el oso no hirió a ninguna de las personas, solo las asustó. Probablemente se rieron y continuaron, y luego le dispararon al oso...
Perro mapache. Inicialmente, no se encontraron en Karelia. Los trajeron y se acomodaron perfectamente.
Un hermoso búho y dos lechuzas-novias.
También nos mostraron dos perros lobo: una madre y un hijo. Más precisamente, vimos solo a la madre, porque. mi hijo es muy timido
Mira lo genial que salta en anticipación de una golosina. Realmente quiero creer que la comida para los animales no es la única alegría en este complejo zoológico. El cuidador dijo que pasean con casi todos los animales de vez en cuando. Los pequeños e inofensivos se pueden caminar justo en frente de los visitantes. Grande y aterrador, bajo una escolta especial y fuera del horario laboral.
Para ser honesto, este lugar me causó una impresión bastante dolorosa. Definitivamente es mejor y más útil que un zoológico, donde se traen animales solo para la diversión de la audiencia (todavía recuerdo con horror nuestro zoológico de San Petersburgo). Mejor que el circo, del que no quiero ni hablar. Sin embargo, no esperes demasiado. Este no es el pueblo de Aibolita, donde todos viven felices y en paz. Los animales están en jaulas, no son libres. Sin embargo, están vivos, sanos, alimentados. Sí, sin este lugar simplemente morirían. Este, sin duda, es el gran mérito de los cuidadores y organizadores del complejo zoológico, y en ningún caso les hago reclamo alguno. Fue... triste ver animales enjaulados, eso es todo.
Aprendí sobre esta iglesia mucho antes del viaje del programa de televisión "Masters". Es algo así como una maravilla local del mundo. Fue construido en 1774 por carpinteros de Carelia. Sin un solo clavo, 42 metros. De las herramientas, solo un hacha, un raspador y muy raramente una sierra. Todavía está en pie, recientemente solo hubo una pequeña reparación: algunas coronas de la casa de troncos se han podrido.
Dentro de la iglesia no parece bastante estándar.
Inmediatamente me sentí avergonzado de alguna manera por los pilares que sostenían el techo. ¿No te recuerdan nada? Le hice una pregunta al vigilante y me respondió que estos pilares realmente no solo se veían como ídolos paganos. Según él, durante la construcción de la iglesia se utilizaron para atraer a los viejos creyentes que aún no habían creído plenamente en Cristo. Supuestamente, en Karelia, a pesar de que el resto de la Rus ha sido ortodoxa durante muchos siglos, en ese momento todavía había muchos paganos. Otro cuidador compartió el color secreto de estos pilares: resulta que la pintura azul se hizo con arándanos. Bueno, rojo, probablemente de arándanos o arándanos rojos. No he encontrado ninguna confirmación de todo esto, queda creer en la palabra.
La bóveda representa la liturgia divina. Porque No hay guía en la iglesia, solo pudimos adivinar quién y cuándo pintó todo esto. Estoy seguro de que tales datos están disponibles, incluso a pesar de que, en principio, la iglesia les importa un bledo. Es casi invisible en la foto, pero el suelo se hundió mucho y se inclinó hacia la pared, en la que se hacía el paso al altar. Pero hace relativamente poco tiempo, aquí se llevaron a cabo trabajos de restauración. Por ejemplo, este icono. Sus dimensiones son tan grandes que no cabe por puertas lo suficientemente anchas, tuvo que ser restaurado en el acto.
No deja de ser interesante la tecnología con la que los pintores de iconos lograron una increíble durabilidad y brillo de los colores incluso después de varios cientos de años. Resulta que después de pintar el ícono, se cubrió con una capa de aceite de pescado, que protegió el lienzo de las influencias ambientales. Los restauradores modernos deben eliminar con mucho cuidado la capa de grasa que se ha desvanecido y perdido su brillo original, restaurar, si es necesario, las áreas dañadas y aplicar una capa de grasa nuevamente. Los papeles que se ven en la foto se pegan antes de la última etapa. Aquellos. debajo de ellos, el ícono aún está desprotegido. Según el cuidador, el ícono ha estado de pie en esta forma desde 2010...
El pino de Carelia, que se utilizó en la construcción de la iglesia, está asombrosamente conservado, ¡y la Iglesia de la Asunción ya tiene 231 años!
Cascada Kivach
No hay nada especial que decir sobre este lugar, todos ya lo saben todo. Lo único que no puedo resistir es la comparación con la cascada Yukankoski. Primero, Kivach abajo. Patéticos 10,7 metros contra casi 20. Además, Kivach se divide en dos umbrales: 4 y 6 metros.
Pero la principal diferencia, que, en mi opinión, afecta la popularidad relativamente mayor de Kivach, es el bienestar del territorio circundante. Si Yukankoski es un lugar prácticamente salvaje, entonces Kivach tiene una infraestructura turística bastante impresionante: una conveniente carretera asfaltada hasta el lugar, un estacionamiento, una tienda de souvenirs, una especie de museo-arboreto... Parece estar bien, pero por otro lado, ¿para qué es necesario, si lo principal aquí es la belleza de la naturaleza?
Camping "Sandalia"
Cansados pero satisfechos, condujimos unos 10 kilómetros más hasta un maravilloso campamento, donde acampamos para pasar la noche.
"Sandal" se encuentra en la orilla del lago Sandal (¡de repente!). Justo en el bosque hay varios edificios, un estacionamiento, un parque infantil, lugares para tiendas de campaña, una pequeña granja e incluso su propia piscifactoría. Habiéndonos instalado cómodamente en un bosque de abedules, bajamos a tierra para relajarnos, pescar y, por supuesto, tomar fotografías.
Casi de inmediato, me topé con esta gaviota descarada. Sentada cómodamente en un tocón cerca de la orilla, parecía estar incubando sus huevos. Con dolorosa agresividad, reaccionó a mis intentos de acercarme, así como a los gansos que pasaban.
Esto concluye el tercer día de nuestro recorrido en automóvil por Karelia. Y también termina mi publicación, tk. LJ, ya ves, piensa que el registro ya es demasiado grande y no quiere guardarlo. ¡La siguiente parte será aún más hermosa e interesante! ...
