Hogar Permiso de residencia en la Federación Rusa ¿Cómo se calcula el precio de un billete de avión? ¿Cuánto me reembolsarán por un billete de tren? Averigüemos cuál es el coste de un asiento reservado y cómo afecta al coste del viaje. Qué hacer con el cupón de control de un billete electrónico

¿Cómo se calcula el precio de un billete de avión? ¿Cuánto me reembolsarán por un billete de tren? Averigüemos cuál es el coste de un asiento reservado y cómo afecta al coste del viaje. Qué hacer con el cupón de control de un billete electrónico

Un asiento reservado (traducción literal del alemán: tarjeta para un asiento) es una tarjeta adjunta a un billete para un asiento en el transporte ferroviario, y no es en absoluto lo que estamos acostumbrados a entender. En muchos países (incluida Rusia), un asiento reservado y un billete se combinan en uno: al comprar un documento de viaje, el viajero ni siquiera sospecha que ha comprado "dos en uno" a la vez.

La esencia de esta tarjeta es que acumula parte de los gastos y tiene el mismo tamaño que el precio de los servicios del propietario del vagón.

La tarifa completa pagada por el pasajero incluye los siguientes componentes (Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 19 de diciembre de 2013 No. 473):

  • pago con tarjeta de un asiento;
  • monto del boleto;
  • el precio del seguro (obligatorio para cada pasajero);
  • cuota de comisión;
  • honorario de mediación (sujeto a la compra de un documento de viaje a través de agencia, empresa de reparto, etc.).

Ahora no hay ningún cargo por pago anticipado del transporte. Todas estas tarifas y seguros se distribuyen en última instancia en dos puntos, visibles para el pasajero en dos cantidades: billete y tarjeta. Por asiento reservado no nos referimos al tipo de transporte, sino al tipo de tarifa.

¿Qué está incluido en su precio?

La propia tarjeta incluye los gastos del transportista para proporcionar espacio al cuerpo del pasajero para un movimiento específico. Esta cantidad depende de la duración del transporte, medida en horas-automóvil. Resulta que cuanto más lejos esté el destino, más tiempo llevará llevar al viajero al punto de llegada, más cara será esta tarjeta, de acuerdo con los costes del propietario.

Para cada tipo de tarifa de los Ferrocarriles Rusos se realizan cálculos para determinar el coste de una hora de coche; en ellos se basan los importes que forman el precio de la tarifa. La tarjeta contiene los costes de mantenimiento de un Pullman y la prestación de confort en esa cabina en particular con servicios específicos inherentes a este tipo de tarifa y tipo de coche.

Resulta que un asiento reservado es el precio por comodidad: disponibilidad de espacio, sentarse o tumbarse, ropa de cama, comidas incluidas en forma de comida seca. raciones y té o no incluidos, hay aire acondicionado, hay armario seco, etc.

Hay servicios que se pueden rechazar y no pagar (por ejemplo, un pasajero puede tener su propio juego de ropa de cama o no pagar la comida), y hay pagos que son inseparables y obligatorios.

Al comprar un documento de viaje, el viajero puede ver junto a la tarifa el importe, que es igual al precio de la tarjeta por el asiento.

¿Cuál es la tarifa completa de un billete de tren?

El precio del billete incluye componentes de los costes de:


Estos costes se dividen por la sencilla razón de que van a diferentes bolsillos: el propietario del ferrocarril recibe el dinero del billete y el propietario del vagón recibe el dinero del asiento reservado (si los propietarios son diferentes).

Diferencias en el porcentaje de asientos reservados para los distintos tipos de trenes de los Ferrocarriles Rusos

En los salones generales, el asiento reservado no representa más del 5-10% del precio total, mientras que en las cabinas estándar con los asientos reservados habituales y las comodidades de la época de la URSS, la tarjeta cubrirá hasta el 20% del importe. del documento de viaje. Una cabina compartimental implica viajar con un mayor grado de comodidad para los pasajeros, lo que implica el costo de mantener dicho transporte en cantidades mucho mayores, por lo que aquí la relación entre el costo de la tarjeta y el costo total del viaje es del 35-47%. en las cabinas dormitorio y SV o “Lux” esta proporción es del 60% y 75% respectivamente.

Las rutas suburbanas son atendidas principalmente por Pullman generales, y las rutas locales de pasajeros son atendidas por vagones de varios tipos, pero no de mayor clase que los cupés (¿qué hay?)

También hay trenes de larga distancia, cuya longitud supera los 700 km; en estos trenes la parte del coste del asiento reservado se reduce ligeramente en el importe total del billete y asciende aproximadamente al 50% (debido a la explotación de una línea ferroviaria de largo recorrido).

Pero los trenes de alta velocidad, aunque recorren miles de kilómetros, pero en un tiempo relativamente corto, están equipados con Pullman con un mayor nivel de confort, lo que influye en gran medida en el aumento de la cuota de la tarjeta, alcanzando el 70-80%. de la tarifa total. En los trenes de marca, la tarjeta representa incluso más del 80% del precio del billete.

Es imposible adivinar de antemano cuál será la proporción de estos indicadores en el documento de viaje comprado: esto solo se puede ver en el recibo recibido en la mano.

¿Cuál es el coste de un asiento reservado al devolver un billete?

A la vuelta, el coste de la tarjeta en el precio del billete es muy importante, ya que, dependiendo del tiempo que quede antes de la salida del tren, es este componente el que se puede perder. Las normas de devolución establecen que si el tiempo restante es superior a 8 horas, se devolverá todo el dinero pagado al adquirir el documento de viaje, y si quedan de 8 a 2 horas, el precio total del billete y el 50% del El precio de la tarjeta será devuelto al lugar.

Cuando el billete se entrega menos de 2 horas antes de la salida del tren, la pérdida de fondos es grave: sólo se reembolsa el coste del billete, y para el componente igual al precio de la tarjeta, puedes olvidarte: es No reembolsado. Así, el propietario del Pullman en el que iba a viajar el viajero descuidado se asegura contra pérdidas en caso de que en poco tiempo no pueda vender este asiento a otro pasajero.

Es poco probable que alguno de los pasajeros del ferrocarril no sepa qué

El precio de un billete de tren es uno de los principales gastos de cualquier viajero. Es agradable poder ahorrar dinero sin perder la comodidad. Las personas que utilizan a menudo los servicios de los ferrocarriles rusos saben que el coste de los billetes de viaje para los mismos lugares puede ser diferente. Con el enfoque correcto, podrá adquirir documentos de viaje a precios competitivos.

Factores que influyen en el precio

El coste de los documentos de viaje en tren no se determina en función del coste. Las tarifas están influenciadas por una serie de factores, que incluyen:

  • clase de transporte: cuanto menor sea el nivel de comodidad, más barato será el viaje. Sin embargo, esto sólo es adecuado para pasajeros a quienes no les molestan las condiciones del viaje.
  • servicio: tendrá que pagar por la cama, la posibilidad de utilizar Wi-Fi en el vagón y otros servicios adicionales;
  • distancia recorrida: aquí todo es lógico, cuanto más lejos vayas, más caro te costará viajar en tren. Los pasajeros pueden ahorrar dinero viajando en barras de transferencia. Este método llevará más tiempo, pero puede ayudar a ahorrar una cantidad significativa de dinero en viajes;
  • demanda de la ruta: si hay muchos asientos vacíos en el vagón, se venden con descuento;
  • preventa: un pasajero que haya comprado los billetes con antelación podrá comprarlos mucho más baratos que el día anterior a la salida. Es especialmente importante planificar los viajes con antelación durante los períodos pico, que incluyen días festivos, el apogeo de la temporada navideña y las vacaciones de los niños.

Reglas simples para ahorrar

Hoy en día, muchos pasajeros pueden comprar billetes online. El sistema le permite no sólo elegir la ruta óptima y los lugares deseados, sino también comparar precios. Si tienes un presupuesto limitado, debes evitar los trenes de marca, ya que los billetes para todos los destinos serán mucho más caros. Un tren de marca implica altos estándares de servicio y hay que pagar por la comodidad.

Un viajero que planifica un viaje con antelación puede encontrar una opción aceptable incluso para el tren más popular. La venta de billetes suele comenzar entre un mes y medio o dos meses antes de la fecha de salida; los asientos baratos se agotan primero. La planificación previa permite cambiar ligeramente los planes y posponer el viaje uno o dos días. Si no hay plazas disponibles para la fecha deseada, deberás consultar los números adyacentes.

Los Ferrocarriles Rusos han lanzado recientemente el servicio "Catch a Ticket", que permite comprar billetes de viaje en la dirección deseada. La aplicación le notifica de inmediato cuando hay espacio libre disponible en el sistema.

Al utilizar el servicio en línea, puede ahorrar dinero. En ocasiones, a través de promociones online, es posible comprar un asiento en un compartimento al precio de un asiento reservado, por lo que es necesario controlar constantemente la información sobre ofertas lucrativas.

Comprar entradas online no es difícil. Además de la información sobre el costo de los asientos, el pasajero podrá estudiar las reglas para el transporte de mascotas y equipaje, y conocer el monto del descuento otorgado a niños de diferentes edades. También podrás elegir el método de pago que más te convenga y obtener asesoramiento en temas de tu interés.

La calculadora será útil no sólo para que el transportista calcule el coste del transporte ferroviario, sino también para que el propietario del material rodante determine la tarifa óptima.

El sistema funciona en tiempo real y realiza rápidamente todos los cálculos necesarios. Según los resultados del cálculo, la calculadora muestra la tarifa del transporte ferroviario. El importe se calcula teniendo en cuenta la distancia de transporte, el tipo y el peso de la carga, así como el tipo de vagones y su número.

Recuerde que las cifras resultantes serán sólo indicativas. El importe final de los servicios lo fija siempre el propietario de los vagones, en función de sus tarifas de transporte ferroviario.

¿Qué afecta adicionalmente al precio del transporte?

El costo de los vagones puede aumentar debido a los siguientes parámetros:

  • tipo de envío (vagón, contenedor, de tonelaje ligero, pequeño);
  • velocidad de transporte;
  • tipo de embalaje;
  • dificultades para cargar y descargar mercancías (necesidad de cargadores o mecanismos especiales);
  • almacenamiento de la carga antes del envío o después de su llegada a la estación.

Si no tiene datos suficientes para calcular la tarifa ferroviaria, duda de estimar correctamente el número y tipo de vagones requeridos, o tiene preguntas sobre otros aspectos del transporte de carga, siempre estamos listos para ayudarlo. Nuestros especialistas responderán todas las preguntas y le informarán en detalle sobre el funcionamiento del servicio Ezdok. Deja tu nombre y teléfono de contacto y te llamaremos lo antes posible.

Es necesario hacer una reserva de inmediato: es imposible hablar en su totalidad sobre la tecnología para calcular el transporte aéreo. La complejidad de esta actividad queda evidenciada por el hecho de que en las recomendaciones de la IATA que se envían anualmente, la sección dedicada a la preparación de los cálculos de costes ocupa 110 páginas de texto muy pequeño. Por lo tanto, el propósito de este capítulo es informarle sobre los principios y conceptos básicos del cálculo de tarifas. Tenga en cuenta que la siguiente discusión se aplica principalmente a las tarifas publicadas (ver).

Comencemos con un ejemplo simple: ¿cuánto costará volar en la ruta Moscú - Frankfurt - Lisboa? Parecería que la tarifa debería consistir en el coste del vuelo Moscú - Frankfurt más Frankfurt - Lisboa. Intentemos calcular el coste de la clase ejecutiva: Moscú - Frankfurt = 830 USD, Frankfurt - Lisboa = 1471 DEM = 830 USD, total 1660 USD. ¡Pero la tarifa Moscú - Lisboa = 1289 USD! Entonces, ¿cuánto cuesta realmente un billete? Para entender esto, es necesario introducir el concepto de sistema de cálculo de millas (es decir, por millas) y tarifa directa. Miles de rutas en todo el planeta tienen los llamados “límites máximos de kilometraje”, es decir, ¿Cuántas millas aéreas se pueden volar para ir de un punto a otro y “millas de billete”, es decir? distancia aérea directa de un punto a otro. Volviendo al ejemplo: el máximo de millas permitidas en la ruta Moscú - Lisboa es de 2911 millas, y la suma de los tramos Moscú - Frankfurt (1264 millas) y Frankfurt - Lisboa (1165 millas) es de 2429 millas. El significado del cálculo de millas es el siguiente: si las millas reales a lo largo de la ruta no exceden el máximo permitido para el punto final, entonces la tarifa para toda la ruta es igual a la tarifa desde el punto de inicio hasta el punto final. Esta tarifa se denomina “pasante”, es decir. la tarifa en la ruta Moscú - Frankfurt - Lisboa es igual a la tarifa Moscú - Lisboa - 1289 USD. El máximo de millas permitidas se puede superar en un 25%, pero la tarifa directa también debe incrementarse en el mismo porcentaje (el llamado kilometraje permitido), es decir, Al volar de Moscú a Lisboa, puede volar 2911*25% = 3638 millas para que la tarifa permanezca vigente. Puede volar Moscú - Kiev - Frankfurt - Zurich - Londres - Lisboa (el número de millas en la ruta excede el máximo permitido en un 10%) y todo con la misma tarifa Moscú - Lisboa 1289 USD, aumentada en un 10%, es decir. ¡1418 USD!

Otro ejemplo: la ruta Moscú - Copenhague - Riga; las millas máximas permitidas Moscú - Riga son 638 millas, y las millas reales del billete son 1414, lo que supera claramente el 25% y por lo tanto, en lugar de la tarifa directa Moscú - Riga (387 USD), tendrás que pagar la suma de las tarifas Moscú - Copenhague (764 USD) y Copenhague - Riga (492 USD), es decir ¡1256 USD!

La conclusión se sugiere por sí sola: ¡cuanto más directa sea la ruta, mejor será el precio!

Un punto importante a la hora de calcular el precio del billete es la presencia de escalas (Escala - paradas a lo largo de la ruta - ver). El hecho es que la tarifa directa resultante debe compararse con todas las tarifas desde el punto de partida del transporte hasta todos los puntos de escala.

Por ejemplo: ruta Moscú - Amsterdam - Ginebra. La primera opción es que estés en Amsterdam menos de un día, es decir. no hay parada. Utilizamos el sistema de cálculo de millas: no se exceden las millas, la tarifa es igual a la tarifa Moscú - Ginebra (863 USD). La segunda opción es que te quedes en Amsterdam más de un día, es decir. Amsterdam es un punto de escala, y es necesario comparar la tarifa directa Moscú - Ginebra con la tarifa hasta el punto de escala, es decir. Moscú - Amsterdam (928 USD) y coge el más grande. Por tanto, el billete cuesta 928 USD.

En la práctica de cálculo real, se utilizan docenas de controles y reglas más y, por supuesto, calcular una tarifa sin utilizar una computadora requeriría una cantidad significativa de tiempo y esfuerzo. Actualmente, existen varios sistemas de reserva por computadora que utilizan redes globales de ultra alta velocidad. Los más famosos son: "Gabriel", "GETS", "Amadeus", "WorldSpan" y "Galileo". Todos los sistemas enumerados tienen sus ventajas y desventajas, pero están unidos por una interfaz de comunicación común implementada por SITA (red de comunicaciones global) y la presencia de dos componentes principales: el sistema de reservas en sí (disponibilidad, es decir, horarios de vuelos, asientos disponibilidad, etc.) y sistemas de cálculo de tarifas (pasajes aéreos). El operador recurre a este último para calcular el coste de su billete. Vale la pena señalar que la complejidad del algoritmo de cálculo, junto con los problemas de compatibilidad de varias aerolíneas y sistemas de reserva, a veces no permite que la computadora dé una solución aceptable o una respuesta inequívoca. En esta situación, la profesionalidad y experiencia del operador será decisiva. Utilizando su propio conocimiento de tarifas internacionales y técnicas de cálculo manual, el operador puede lograr el resultado que necesita. Desafortunadamente, no hay muchas agencias altamente profesionales no solo en Rusia sino también en el mundo. La triste experiencia del autor de este artículo con la flagrante incompetencia no sólo de los gerentes de las agencias, sino también de los representantes de las aerolíneas, me permite afirmarlo con total responsabilidad. Es posible que al volar rutas simples nunca sepa que su agente solo sabe presionar algunos botones, pero para evitar meterse en una situación desagradable, es mejor confiar el cálculo y registro del transporte aéreo a personas reales. profesionales.

El coste de los billetes de tren varía dependiendo de varios factores. Conociéndolos, podrás comprar entradas económicas o elegir la mejor opción para ti.

Descubra el coste del billete.

¿Qué determina los precios de los billetes de tren de los ferrocarriles rusos?

  • . Uno de los factores que más influye en el precio de los billetes de tren de larga distancia de Russian Railways. Las tarifas para los asientos reservados son más bajas, pero hay que pagar por una mayor comodidad.
  • Servicios adicionales. Ropa de cama, comidas incluidas en el precio, wifi en el tren, etc.
  • ¿Qué tan lejos estás viajando?. La regla general es: cuanto más lejos, más caro. Pero debido a la estructura de costes de los billetes de tren de Russian Railways, viajar entre ciudades vecinas puede resultar bastante caro. En estos casos se pueden utilizar trenes de cercanías y, si están disponibles.
  • Fecha de compra y número de asientos disponibles. Cada vez más trenes de los Ferrocarriles Rusos entran en el programa de precios dinámicos. Esto significa que el precio del billete depende de cuántos asientos libres queden y de cuánto tiempo antes de la salida. La tarifa al abrir la venta (90 días antes de la salida) y en la víspera del viaje puede diferir a la mitad. Además, las plazas baratas se agotan más rápido. A veces, los pasajeros se ven obligados a comprar un billete en un compartimento no por amor a la comodidad, sino porque ya les han quitado el asiento y los asientos reservados.

En los momentos más populares: los billetes más caros. para el transporte ferroviario. Esto es verano, las vacaciones escolares de primavera y otoño, las vacaciones de Año Nuevo y todos los días anteriores. Podrás averiguarlo el día que te interese.

Cómo puede ahorrar un pasajero

  • Vea si hay trenes de Russian Railways que no sean de marca. Sin embargo, si la comodidad es importante, es mejor optar por uno de marca.
  • Compre boletos con anticipación. Durante los períodos de gran demanda (verano, vacaciones, vacaciones escolares) no sólo es cuestión de precio, sino también de disponibilidad de billetes en general.
  • Consulta cuánto cuesta un billete de tren para fechas vecinas. Los horarios de los trenes de Russian Railways y los precios de los billetes para los diferentes días de la semana varían, e incluso en rutas populares se puede comprar un billete a un precio bastante económico.

Sigue las promociones. Publicamos información sobre ellos en las redes sociales. A menudo, si se compran con antelación (un mes o antes), los billetes electrónicos en un compartimento cuestan aproximadamente lo mismo que en un asiento reservado. Por eso es mejor averiguar primero el precio del billete de tren y luego tomar una decisión.

¿Por qué es mejor comprar un billete en el sitio?

Intentamos que la compra de billetes de tren fuera lo más sencilla y cómoda posible.

    1. Oportunidad de ahorrar. Si es posible comprar billetes de tren baratos online, lo sabrás. Publicamos noticias sobre todos los descuentos y promociones, tanto los nuestros como los de los ferrocarriles rusos. Y cuando miras el horario en busca de la dirección que necesitas, los billetes con el precio mínimo están marcados con un icono especial.
    2. Información real. Con nosotros siempre podrás conocer el horario, el coste de los billetes de tren, la disponibilidad de asientos e incluso verlos en el diagrama del vagón. Todos los trenes y vagones adicionales pasan inmediatamente al sistema de ventas. Si un tren de los Ferrocarriles Rusos o de un transportista extranjero circula entre dos estaciones, lo verá en nuestro sitio web.

¡Nota! posible sólo en el momento del pago. No existen reservas de larga duración con canje antes del viaje.

  • Atención al cliente. En la web intentamos explicarlo todo de forma clara y detallada: desde cómo reservar un billete, hasta el transporte de equipaje o animales, descuentos para niños o condiciones de devolución.
  • Servicio y atención de calidad.. La compra online y emisión de billetes desde cualquier estación solo lleva un par de minutos. Las ventas se realizan las 24 horas del día, en cualquier momento que le resulte conveniente. Se admiten diez. Para recordar tu viaje, puedes activar un recordatorio. Si lo desea, podemos imprimirle un billete electrónico y el mensajero lo entregará por todo Moscú. Incluso hay una reunión con un cartel de estación a estación.

¿Sin entradas? pueden aparecer y si esto sucede, te informaremos. Puede enviar una solicitud utilizando. Si tienes alguna duda escribe o llama.

¡Buen viaje!

Descubra el coste del billete.

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