Nuestra ruta por Sudamérica
1,5 días
Rio de Janeiro.
Miramos: Monte Corcovado, jardín botánico, Pan de Azúcar al atardecer, playa de Copacabana, espectáculo nocturno Plataforma.
Volamos a Foz do Iguazú con GOL, llegando a las 00:30.
1 día
Foz de Iguazú
Cascadas (3 horas son suficientes), un santuario de aves (1,5 horas es suficiente), si lo desea, sobrevolamos las cascadas en helicóptero (el helicóptero cuesta $ 120 por persona).
A las 18:30 tomamos el último autobús a Puerto Iguazú, Argentina (aproximadamente una hora de viaje).
1 día
Puerto Iguazú
Miramos las cascadas, hacemos una excursión en barco a las cascadas, y antes de las 16:00 tenemos tiempo de visitar la garganta del diablo, si está abierta. Por la noche cenamos en sus maravillosos restaurantes con música en vivo.
1 día:
Por la mañana volamos a Buenos Aires con LAN.
Pasamos parte del día paseando por el centro de la ciudad y visitando el jardín japonés (abierto hasta las 18:00).
1 día:
Por la mañana volamos a Salta con LAN.
En 3 horas exploramos el centro de Salta y subimos en teleférico. Cogimos un taxi hasta el centro por 70 pesos.
A las 14:00 (a más tardar, de lo contrario no verás las montañas en la oscuridad) tomamos un taxi por 1100 pesos hasta la ciudad de Tilcara con parada en la ciudad de Pulmamarca para visitar las montañas de siete colores.
Pasaremos la noche en Tilkar. Un pueblo muy bonito.
Aquí puede comenzar el mal de montaña, es mejor tener una provisión adecuada de pastillas.
Por la mañana ascendemos al Monte Pucará de Tilcara y descendemos.
1 día:
En autobús a más tardar a las 11:30 salimos hacia la ciudad de La Quiaca, los autobuses pasan aproximadamente cada 1,5 horas, los billetes se compran fácilmente por la noche. Admiramos las vistas alrededor de las carreteras.
Desde la estación de autobuses La Kayaque caminamos 10 minutos hacia el puente, donde se encuentra la frontera con Bolivia.
Cruzamos la frontera (los ucranianos deben sacar el visado con antelación) y nos encontramos en la ciudad de Villazón. No olvides cambiar la hora.
En taxi por 14 bolivianos llegamos a la estación de tren. El taxista debe decir “tren” y lo entenderá.
a las 15:30 hora boliviana sale un tren que circula una vez al día, de todas maneras el segundo tren no llegó ese día.
A las 02:00 llegamos a Uyuni y encontramos fácilmente hotel sin reserva previa.
2 días:
A las 08:00 compramos un tour al salar, no tienes que buscar agencia de viajes, te encontrarán cerca del hotel.
Compramos en la farmacia pastillas para el mal de altura si es necesario y gafas de sol por 30 bolivianos.
A las 10:30 nos vamos de excursión de dos días, nos costó 75$/persona. Si lo deseas, también puedes ir de un día, de tres días y de cuatro días. El agente turístico fue encontrado justo en la estación de autobuses a las 06:00.
Regresamos a las 17:00 del día siguiente.
A las 20:00 salimos en bus hacia La Paz. El billete de autobús te lo venderá la agencia de viajes al comprar la excursión. Un billete de autobús nocturno cuesta 15 dólares por persona.
De La Paz nos dirigimos inmediatamente a Copacabana, pero en La Paz pudimos visitar:
Tour en bicicleta "Camino de la Muerte" por $37 por persona, comienza a las 07:00.
Valle de la Luna.
1 día:
A las 06:30 llegamos a la estación de autobuses de La Paz y compramos boletos a Copacabana.
A las 08:30 salimos en bus hacia Copacabana.
A las 13:00 llegamos a Copacabana y buscamos hotel sin reserva. En la estación de autobuses compramos un billete para el autobús nocturno a Cuzco para mañana por la tarde por 110 bolivianos por persona. Si lo deseas, a las 13:30 horas podrás realizar inmediatamente una versión abreviada de la excursión a la Isla del Sol.
Las excursiones a la isla se venden literalmente en cada esquina y en cada hotel.
Simplemente estamos caminando por Copacabana.
1 día:
A las 08:30 salimos de excursión a la isla de Isla del Sol. Cuesta 35+10+15+5 bolivianos por persona, no pagas todo de una vez. Caminamos alrededor de la isla durante 5 horas y navegamos de regreso.
A las 17:00 estamos de regreso en Copacabana.
A las 18:30 tomamos un bus hacia Cusco, Perú.
1 día:
A las 05:30 estamos en Cusco.
Compramos un tour en bus a Machu Picchu de dos días, un agente de viajes lo encontrará justo en la estación por $110 por persona (Traslado ida, traslado de regreso, entrada a Machu Picchu, comidas, alojamiento, guía en inglés de Machu Picchu, 10 km caminar hasta Aguas Calientes, 10 km de regreso, caminar hasta Machu Picchu, caminar desde Machu Picchu, 4,5 horas hasta Machu Picchu.) Puedes llegar en tren tú mismo, pero calculamos que es mucho más caro.
Si tienes fuerzas, inmediatamente realizaremos una excursión de un día por Cusco, hay lugares muy hermosos allí. Las cosas se pueden dejar en la empresa de viajes.
Si no tienes fuerzas como nosotros, visítalo tú mismo ese día:
Lugares de interés del centro de Cusco.
Ollantaydambo
Minas de sal
Moray (Lo más probable es que cierre a las 16:30)
2 días
Machu Picchu.
A las 07:30 salimos hacia Machu Picchu.
Regresamos a las 21:00 del día siguiente.
Si tarda tres días en Machu Picchu, no tendrá prisa por tomar el minibús y, en consecuencia, podrá ver dos atracciones más allí:
Puerta San
Puente Inca
No teníamos suficiente tiempo y energía para ellos.
1 día:
Volamos a Lima en un par de horas con StarPerú (la aerolínea más barata para esta ruta) o en bus en 20 horas.
Buscamos en Lima:
Centro
Parque de los Enamorados, si tienes suerte, al atardecer.
1 día:
Volamos a Foz do Iguazu, Brasil.
1 día:
Por la mañana volamos a Río y volamos a casa.
Esta ruta cuesta dos personas. $2260 excluyendo boletos aéreos. Teniendo en cuenta todas las excursiones, traslados terrestres, hoteles, comidas, vacunas, visas y demás.
Fecha de viaje: 09.10.2014 - 27.10.2014
Duración: 19 dias
Países visitados: Brasil, Argentina, Bolivia, Perú
Vuelos: Luftgansa, LAN, TAM, GOL, StarPerú
Hoteles: Booking.com + independientemente en el sitio
Excursiones: Todos se buscaron a sí mismos. O compraron en agencias de viajes locales que encontraron localmente.
Duración de la escritura de la historia: 42 horas, 36 hojas A4
Dificultad del viaje: 10/10 (muy difícil)
Cómo organizamos el viaje
Victoria sobre la compra de entradas.
Para viajar es necesario tomarse al menos dos semanas de descanso, ya que realmente necesitas ver mucho. A continuación, hacemos una lista de los lugares que queremos visitar.
A partir de un montón de información en Internet, para una ruta de 17 días, he identificado los siguientes lugares de gran interés:
¿Qué estamos viendo?
Los lugares más interesantes.:
1. Miradores de las montañas Corcovado y Pan de Azúcar, Río (Brasil)
2. Cataratas de Foz de Iguazú (Brasil)
3. Cataratas de Puerto Iguazú (Argentina)
4. Montaña de siete colores en Purmamarca (Argentina)
5. Marisma (Bolivia)
6. Monte Machu Picchu (Perú)
Las ciudades más interesantes.:
1. Foz do Iguazú, Brasil (clima tropical acogedor)
2. Tilcara, Argentina (ciudad temática)
3. Puerto Iguazú, Argentina (Noches románticas)
4. Cusco, Perú (Todo en todas partes y alrededor es hermoso)
5. Aguas Calientes, Perú (Simplemente hermoso y acogedor)
6. Lima, Perú (Zona del parque sobre el Océano Pacífico)
Resolver problemas de visas
Según información del sitio web del Ministerio de Relaciones Exteriores, tenemos al país de visa Bolivia en nuestra lista.
Pase de viaje aéreo
Existe un pase aéreo. Se trata de un billete que incluye una serie de vuelos, que en total resultan más económicos que comprarlos por separado. Pero aquí hay una serie de problemas:
1) No siempre más barato
2) No se puede volar a todos los países utilizando el sistema Airpass.
3) No siempre es posible elegir un horario de vuelo conveniente, como sugiere el sistema, así será.
Existen dos tipos de Airpass GOL y Airpass Latam. El precio depende del número de vuelos y de si vuelas a la península con la misma compañía o no. Por ejemplo, volé a Kiev-Río con Lufthansa, lo que significa que tengo que comprar un pase aéreo más caro. Comprar un pase de viaje no es tan fácil.
Al comprar el airpass Latam tuve que contactar al operador de la aerolínea y como resultado, los operadores comenzaron a congelarlo y nunca me lo vendieron.
Comprar boletos aéreos por separado
Después de un alboroto poco realista con el Airpass, tomamos el camino de menor resistencia. Compramos boletos de diferentes proveedores por separado. Algunos boletos se compraron a través de la sección Multi-City.
Nuestra ruta aérea resultó así:
Boleto 1: Río(GIG) - Cataratas de Foz de Iguazú(IGU) - Río(GIG) (GOL Aerolíneas)
Boleto 2: Cataratas de Puerto Iguazú (IGR) - Buenos Aires (AEP) - Salta (SLA) (AerolíneaLAN)
Boleto 3: Cuzco(CUZ) - Lima(LIM) (StarPerú Airlines)
Boleto 4: Lima(LIM) - Cataratas de Foz de Iguazú(IGU) (Aerolínea TAM)
*comprar boletos en línea en sitios de América del Sur tomó 3,5 horas
Los nombres de los aeropuertos se indican entre paréntesis. Los billetes se compraron directamente en los sitios web de estas aerolíneas. En el sitio web de LAN hubo un problema con una compra con tarjeta Mastercard, tuve que usar el servicio Paypal, que además me robaron la tarjeta por $40, el hecho del robo fue establecido por el banco, pero no se pudo probar nada.
Así quedó la ruta después de realizar todos los cambios
Muchas gracias a estos muchachos por un montón de información valiosa y detallada sobre América del Sur.
29 de octubre de 2013 15:58 + 1 ciudad - Argentina, Montevideo + 1 ciudad - Uruguay, Valparaiso + 2 ciudades - Chile, Lima, Máncora - Perú abril 2012
Descripción de la ruta (exclusivamente en transporte terrestre):
A Rio de Janeiro, B- São Paulo, Brasil);
C-Punte del Este, D-Montevideo, Uruguay);
mi-Buenos Aires, F-Mendoza, GRAMO-Uspalata (Argentina);
GRAMO— Valparaíso, h-Santiago, I-Arica (Chile);
k-Mankora, l-Lima
Tuvieron que dividir su largo viaje por 6 países de América Latina en 3 partes, de lo contrario ni siquiera una simple descripción del camino con la eliminación de casi todas las letras no encajaría en el formato del concurso (15.000 caracteres). Para que te hagas una idea de todo el trayecto, se proporciona un mapa de todo el recorrido.
Parte I. Dos océanos
1.Uruguay
Entonces, por 2 billetes de Lufthansa a Río de Janeiro y viceversa, pagué 45.000 rublos con la tarjeta. Compré una cámara Fujifilm con zoom de 10x y una netbook DNS económica con el programa traductor Promt instalado. Llevamos dólares, 1 tarjeta de débito y 2 tarjetas de crédito. Fueron muy útiles el alcohol almacenado (para desinfección), una caldera y un adaptador universal para enchufes. Por si acaso, mi esposa y yo nos vacunamos contra la fiebre amarilla (en Moscú) y contra la hepatitis, pero resultó que no era necesario. Para pagar el viaje a Moscú, expidieron visas gratuitas para Bolivia.
El 22 de marzo nos reunimos en el aeropuerto de Domodedovo. Durante el vuelo, los Alpes dieron paso al desierto del Sahara, y sólo cerca de Dakar volvieron a aparecer asentamientos humanos. Luego, desde las capas blancas del oleaje del océano frente a la costa africana, visibles desde arriba, el avión giró hacia el oeste. La distancia de África a Los Ángeles no parece enorme, unas 4 horas en avión, pero en el mapa estamos acostumbrados a encontrarla en el otro hemisferio, como si miráramos por la ventana de al lado.
A las 18.40 (la diferencia con Moscú es de 8 horas) aterrizamos sanos y salvos en Río. La frontera brasileña, como todas las demás (excepto la chilena), se pasó con facilidad, como un cuchillo a través de la mantequilla. En el quiosco de información del aeropuerto nos dieron un excelente mapa de la ciudad y varios libros gratis y nos dijeron dónde paraba el autobús a la ciudad. A las 19.05 ya lo estábamos abordando por 12 BR por persona ( 1 real brasileño igual a finales de marzo de 2012 16,08 frotar). Intimidados por la delincuencia rampante en Río, teníamos miedo de buscar un hotel por la noche y queríamos salir de la ciudad lo antes posible (como supe más tarde, el autobús hace una parada en la playa de Flamengo, desde donde está a 100 metros seguros a la zona de Catete con muchos hoteles). Bajando en la estación de autobuses de Rodovario, salimos hacia Sao Paulo en el vuelo “Company 1001” (1 billete 73 BR) a las 20.30 horas.
El 23 de marzo aproximadamente a las 2.30 llegamos a Sao Paulo. La estación es la más grande y cómoda de todas las vistas en Los Ángeles, con excelentes baños gratuitos, salas de espera con carga gratuita para aparatos, una fuente para beber y una estación de metro con el curioso nombre de Portugesa Titien. Todo está ahí, pero no hay wifi. En el mostrador de información descubrimos qué empresas van a Uruguay (cada empresa tiene su propia ventanilla en la estación). Compramos un boleto directo a Punta del Este uruguayo en la ventanilla 386 de la compañía EGA (salida solo los viernes a las 23.30 por 283.90 BR más un par de reales de tarifa, los viernes la taquilla está abierta de 13.00 a 19.00 y de 20.00 a 23.30 ). Después del almuerzo caminamos por la plaza de la catedral de la ciudad, plantada de altas palmeras reales.
El autobús Marco Polo (fabricante brasileño de carrocerías sobre chasis de Mercedes, Volvo y Scania), el servicio (ofrecían comida caliente y hasta alcohol en cabina) y el camino fueron lo mejor de todo el viaje. En Los Ángeles, los autobuses interurbanos tienen asientos que se pliegan para dormir.
El 24 de marzo, ante nuestros ojos pasaron pastos bien cuidados con búfalos. A través de Florianápolis y Porto Allegri llegamos a la frontera con Uruguay, en la que apenas nos dimos cuenta. La azafata sólo recogió nuestros pasaportes, pero no salimos de la cabina ni presentamos nuestro equipaje, ni siquiera vimos a los guardias fronterizos. Cruzar la frontera era impersonal y con nuestros pasaportes era posible sacar a cualquiera.
El 25 de marzo a las 5 de la mañana llegamos. El principal atractivo de la playa de la ciudad es una escultura en forma de cinco dedos que sobresalen de la arena con dos falanges de dedos. A finales de marzo el agua ya no es muy cómoda para nadar.
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El 26 de marzo, por la mañana, disfrutamos de unas vacaciones en la playa, pero por la tarde empezó a llover. La ciudad de Punta del Este está ubicada en un cabo entre el Océano Atlántico y la bahía (desde la ventana de nuestra habitación podíamos ver ambas orillas al mismo tiempo). En la parte media del cabo hay una ciudad con edificios de gran altura, en la base y al final hay villas. Cada villa recibe de su propietario un nombre propio sonoro, por ejemplo, "El sueño del egoísta", que se indica con un cartel. Las villas están rodeadas de una gran variedad de árboles y arbustos subtropicales sobre los que vuelan pequeños loros verdes.
El 27 de marzo a las 11.00 salimos en bus hacia Montevideo. Desde la estación de la capital tomamos un autobús urbano hasta el Mercado del Puerto, en cuyo interior hay numerosos restaurantes con parrilla, donde se cocina carne a fuego abierto.
A las 22.00 horas cogimos un autobús Pullman por 930 UP (1 peso uruguayo equivalía a 1.572 rublos) por 1 billete a Buenos Aires.
2. Argentina
El 29 de marzo a las 7 de la mañana estábamos en la estación de Bayres. De todos los países de Los Ángeles, Argentina es el más problemático para el cambio de moneda. Requieren fotocopiar el pasaporte, hay que pasar por dos o tres dependientes y dedicar mucho tiempo. No hay oficina de cambio en la estación de autobuses ni en sus alrededores. El banco recomendado en la calle Florida estaba un poco lejos, incluso para mis piernas largas, pero cuando lo encontré, supe que no abría hasta las 10. Como no tenía efectivo local, tuve que conseguir efectivo para el única vez durante todo el viaje desde un cajero automático, donde debido a la comisión fija, retirar una pequeña cantidad no es rentable. Tomamos el metro hasta la estación central de Piedras, donde alquilamos una habitación doble en el hotel Kapac de la calle Tacuari por 170 AP ( 1 peso argentino equivalía a 6,71 rublos) por día.
Caminamos por el centro con sus frondosos banianos. En el parque cercano al teatro se descubrió una instalación en forma de atriles para toda una orquesta con heno en lugar de notas. Probablemente, bajo la impresión de los éxitos en la cría de ganado, se invita a los argentinos a masticar heno fresco y mugir a coro con satisfacción.
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El cementerio de Ricoletto es impresionante con calles estrechas con sólidas criptas en lugar de casas; en una de ellas está enterrada Evita Perón. Muchas esculturas. Recuerdo uno en la cripta de Manvel Cerini con forma de hombre con mirada y reloj de arena: ¡prepárate para morir! Y las criptas circundantes demuestran esta disposición con objetos funerarios que se dejan para la próxima ocasión y que se pueden ver a través de puertas de cristal.
Ricoletto y yo caminamos largo rato por los parques costeros hasta la zona de Las Cañitas (lo siento, nos perdimos la galería de arte) para visitar un restaurante entre el hipódromo y la estación de metro Carranza, donde no había menú en inglés. El lomo de res al Malbec estaba delicioso.
El 29 de marzo a las 11 llegamos al Congreso, donde a estas horas se realizan excursiones gratuitas (con pasaporte). Desde el Congreso tomamos un autobús urbano hasta el barrio de La Boca, donde se originó el tango.
Nos sentamos en el famoso café Tortoni (100 AP). Por la noche, en el sótano del café vimos un espectáculo de tango (240 AP para dos). Al comprar las entradas hay que preguntar por los asientos, al final de la sala las cabezas de los espectadores quedan ocultas por las piernas de los bailarines
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30.03 a las 17.45 por 380 AP cogimos un billete a Mendoza desde El Rápido Argentino.
El 31 de marzo no llegamos a la administración de turismo local, que estaba abierta hasta las 2 p.m. Entramos en la sala de catas y en la mejor tienda de vinos del país, y por tanto del mundo, en relación calidad-precio.
El 1 de abril nos enteramos de que no había ninguna excursión especial al pie de la montaña más alta de Los Ángeles, el Monte Aconcagua (6962 m). Hay que tomar el expreso de Uspallata, que sale a las 6.00 (7.00 los fines de semana), 10.15 y 15.30 desde la estación de autobuses por 20 y tantos AP. En el vuelo de la mañana se puede llegar al mismo puesto de control al pie, pero en el vuelo del almuerzo tendrás que bajar unos kilómetros antes. Supimos que los domingos todas las bodegas de Mendoza descansan.
El 2 de abril salimos de Mendoza. Aproximadamente tres horas y media después llegamos al llamado Puente Inca. Caminamos 3 km por una carretera de montaña en aproximadamente una hora. Para acceder al parque (sin un solo árbol) del Aconcagua hay que pagar 60 rublos por persona.
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Al llegar a la carretera, esperábamos frívolamente detener un viaje hacia la frontera con Chile, que estaba a unos 30 kilómetros de distancia. Aunque nos advirtieron que los camiones no paran aquí. Al principio el fallo no nos molestó y no abordamos el expreso de Uspallata, desde donde podíamos tomar el bus nocturno a Valparaíso, en Mendoza. Decidimos avanzar hacia el Puente Inca, pasando camiones que venían en sentido contrario. Pero todos los chilenos pasaron tranquilamente. Sólo una vez hizo parada un autobús a Santiago, pero el precio ofrecido y el destino no nos convenían. En el Puente Inca, la votación tampoco tuvo éxito: los chilenos, con su firmeza y renuencia a cortar el peso de izquierda, me recordaron a los alemanes con su "¡Nein!" El propietario privado del puente cobró demasiado. Mientras tanto, en las montañas empezó a oscurecer y a hacer frío rápidamente. Como ni hoy ni mañana se esperaba un autobús desde el puente hasta la frontera, tuvimos que regresar en el último autobús (salida a las 20 horas, a Uspalata 14 AP por persona), con la esperanza de tomar un autobús que pasara en Uspalata hacia Valparaíso. Mientras descargábamos y llegábamos a la taquilla, nuestro bus partió hacia Mendoza. Y en taquilla nos alegraron que hasta mañana no habría nada ni en Chile ni en Mendoza, aunque durante el día dijeron algo diferente. De noche, una ciudad desconocida, estamos con nuestras cosas en una estación cerrada y desierta. Tuve que ir al primero que encontré y, por supuesto, el más caro de la ciudad, lo que subió aún más los precios debido a la Semana Santa (420 AP habitación doble).
El 3 de abril salimos de la ciudad, donde 3 horas de sol de montaña nos quemaron las manos. A las 18.15 salimos hacia Mendoza (1 billete - 22 AP), donde a las 22.20 cogimos un billete económico a Valparaíso.
3.Chile
El 4 de abril cruzamos la frontera chilena por la noche. La importación de muchos productos alimenticios está prohibida en Chile, por lo que todo el equipaje fue revisado cuidadosamente en la frontera. Por la noche, desde una montaña muy abajo se veían luciérnagas de trenes de carretera que serpenteaban en peligrosas espirales. ¡Como el descenso de los pecadores al inframundo!
En Valparaíso, cerca de la estación, por 18.000 PE (1 peso chileno equivalía a 0,06017 rublos), nos alojamos en un hostal, donde la anfitriona nos entregó una guía de Chile de Lonely Planet y anotó mi profesión, que suena a “consultanto”. en español. Estamos caminando, la gente se saluda y en español hola suena como ol. I. Al principio Olya se estremeció al oír su nombre, pero luego se acostumbró. Así caminé por Valparaíso: ¡como consultor de Hello y Lonely Planet (recuerde a Bulgakov)! Las calles cercanas al Mercado estaban llenas de puestos que vendían los productos más frescos. En el segundo piso del mercado hay restaurantes de pescado económicos. Pedimos una paella de marisco muy contundente (5000 PE).
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El 5 de abril a las 10.20 por 2700 de emergencia por persona salimos hacia Santiago. El camino (unas tres horas) es fácil y bonito. Llegamos a la Plaza La Moneda con el palacio presidencial y el monumento a Salvador Allende. Dimos un paseo por el parque Monte Santa Lucía con buenas vistas de la ciudad. Tomamos el funicular hasta la cima, donde hay una estatua de la Virgen María. A las 23.26 salimos de la bulliciosa estación de autobuses hacia Arica por 43.500 PE por 1 billete en la clase semi-kama de la empresa Tur-Bus.
El 6 de abril viajamos toda la noche, el día y media noche en un autobús, incluso por el desierto de Atacama. Debido al calor exterior, el aire acondicionado del autobús empezó a tener incontinencia de agua, que empezó a gotear cada vez más del techo. Pero no hubo ningún problema con el aire acondicionado y no sentimos el calor del desierto.
El 7 de abril llegamos a Arica. La ciudad está situada en el océano, para llegar a las playas hay que pasar por El Morro de Arica, un acantilado de piedra desnuda de 110 m de altura, en el que en el siglo XIX Chile finalmente derrotó a los peruanos en la Guerra del Pacífico.
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Fuimos a la Iglesia Católica de San Mar, diseñada por Eiffel, ensamblada con hierro estampado y fundido traído de Francia.
¿Estás buscando más información? Hay mucha información en Internet. A continuación se ofrecen algunos consejos: América del Sur puede tener diferentes nombres en diferentes idiomas. Por ejemplo: Sudamérica, Jižní Amerika, Südamerika, L'Amérique du Sud, Sudamérica. Puedes pegar estos nombres en el buscador. Debes especificar exactamente lo que estás buscando. Si necesitas información sobre un lugar, pega el nombre. del lugar en el buscador. Puedes poner otros nombres de lugares. Y un ejemplo: si quieres información sobre la historia de un lugar, agrega la palabra historia al buscador.
Lo que otros dicen
América del Sur es un continente atravesado por el ecuador, la mayor parte del cual se encuentra en el hemisferio sur. América del Sur está ubicada entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico. Estuvo conectado con América del Norte muy recientemente (en un sentido geológico) con la formación del Istmo de Panamá. Los Andes, una cadena montañosa relativamente joven y sísmicamente inestable, se extienden a lo largo de la frontera occidental del continente; Las tierras al este de los Andes están ocupadas principalmente por bosques tropicales, la vasta cuenca del río Amazonas. América del Sur ocupa el cuarto lugar en superficie, después de Eurasia, África y América del Norte. Ocupa el quinto lugar en términos de población, después de Asia, África, Europa y América del Norte. Se cree que el asentamiento humano se produjo a través del istmo de Bering, ahora estrecho de Bering, y también se especula sobre la migración desde el Océano Pacífico Sur.
América del Sur son lenguas europeas, iglesias coloniales, políticos seculares, cultura playera y exotismo. Colorido, jugando con los cálidos destellos del carnaval, la fresca brisa que sopla por los Andes, el ardiente tango argentino y el suave silencio de la selva ecuatoriana. América del Sur está repleta de atracciones, desde las laderas rocosas de las Galápagos hasta las ruinas de Machu Picchu, iluminadas por el amanecer. América del Sur es uno de los destinos turísticos más populares, especialmente para los aventureros.
Cuando se trata de los países más impresionantes de América del Sur, la República del Ecuador es sin duda uno de los elegidos. Si visita Ecuador, asegúrese de visitar las increíbles Islas Galápagos. Las Islas Galápagos son reconocidas por su belleza natural, con un parque nacional y una reserva biológica marina donde podrás aprender todo sobre la flora y fauna del Ecuador.
Los puntos destacados incluyen la impresionante Bahía Bartolomé, la Isla Fernandina, donde encontrará iguanas marinas, pingüinos, leones marinos y más. La Isla Isabela es hogar de tortugas gigantes que se pueden ver durante todo el año. Las islas también ofrecen buceo y nado con delfines.
El Parque Nacional Canaima está situado junto al Parque de la Gran Sabana (Venezuela) y es uno de los parques más grandes del mundo, con una superficie de 30.000 km². Canaima tiene algunas de las cascadas más altas del mundo: Ángel, de 1 km de altura, Salto Sapo y Salto Kukenam. El parque es un paraíso para los ornitólogos, aquí viven especies de aves únicas y endémicas. Laguna Canaima es un lugar muy pintoresco con agua roja brillante causada por un alto grado de mineralización. El Parque Nacional Canaima fue fundado en 1962 y declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1994.
Líneas de Nazca, Perú
Las líneas de Nazca y los geoglifos se encuentran en la árida zona costera del Perú y cubren aproximadamente 450 kilómetros cuadrados. Los arañazos en el suelo, que se cuentan por miles, representan criaturas tanto del mundo natural como de la imaginación humana. Incluyen animales como arañas, colibríes, monos, lagartos, pelícanos e incluso orcas. También se representan plantas, árboles, flores y figuras fantásticas de formas inusuales. Se ilustran motivos geométricos como líneas onduladas, triángulos, espirales y rectángulos. La gran mayoría de las líneas se remontan al 200 a. C., y las primeras líneas se remontan a casi el 500 a.
San Pedro de Atacama, Chile
Las estrechas calles de esta antigua ciudad albergan culturas antiguas y místicas y todos los símbolos del turismo moderno. Esta combinación única de pasado y presente ha convertido a San Pedro en uno de los lugares más fotografiados por las revistas especializadas. La ciudad está ubicada a 102 km de la ciudad de Calama (la ciudad más cercana), las tierras alrededor de San Pedro de Atacama pertenecen a pueblos indígenas dedicados a la agricultura y el turismo. En su Plaza de la Ciudad Vieja hay una iglesia (construida en 1774), la cual está construida según el estilo arquitectónico local: madera, adobe y vigas de cuero. Cerca encontrará el Museo Arqueológico Gustav Le Page, donde podrá admirar momias y objetos cotidianos que ofrecen una visión del rico pasado de la zona.
También podrás disfrutar de hermosas vistas de la zona geotérmica al amanecer, los géiseres son una de las atracciones turísticas más populares de la zona. En el camino de regreso, disfrute de una relajante visita a las aguas termales. ¡Pura delicia!
Manaos es la ciudad más grande del norte de Brasil, que se encuentra en la confluencia de dos ríos: el Río Negro, que fluye desde Colombia, y el arenoso Río Solimões, desde Perú. El “encuentro de las aguas” es un fenómeno que ocurre en la cuenca del Amazonas luego de la confluencia del río Amazonas con aguas fangosas y el río Solimões con aguas negras. A lo largo de seis kilómetros (22 km en determinados momentos), los dos ríos discurren uno al lado del otro, sin mezclar sus aguas, debido a diferentes densidades y velocidades. Este es un efecto muy interesante que puedes mirar, fotografiar y contarle a todo aquel que esté interesado.
Salar de Uyuni en Bolivia es uno de los lugares más singulares y bellos del mundo. A 45 minutos en coche de la ciudad de Uyuni se encuentra la marisma más grande del mundo: 10.000 kilómetros cuadrados. Durante la estación húmeda, el desierto salado se convierte en un gran lago salado de varios centímetros de profundidad. Los visitantes pueden cruzar el lago en barco o en camión. Durante esta época del año, el lago refleja el cielo, creando la ilusión del infinito. Aquí podrás observar los picos de los Andes y bañarte en las cálidas aguas de los lagos que se ubican junto a los géiseres de la zona. El Salar de Uyuni también promete uno de los mejores atardeceres del mundo. Un lugar surrealista, pero muy bonito y muy “fotogénico”. Los hoteles aquí están construidos con bloques de sal extraídos directamente del Salar. El cementerio de trenes y las vías abandonadas son importantes atracciones turísticas y definitivamente merecen una visita si se encuentra en la zona.
Escondido entre picos nevados de los Andes, el lago Titicaca se encuentra en la frontera de Bolivia y Perú, a 3.182 metros sobre el nivel del mar; es el lago más grande por volumen del continente y el lago navegable más alto del mundo. El lago Titicaca se formó debido a las precipitaciones y el agua de deshielo de los glaciares de la Sierra. Durante el día hay aire cristalino, panoramas impresionantes y por la noche el cielo está completamente cubierto de estrellas, de horizonte a horizonte.
Alrededor del lago se pueden encontrar signos del pasado, desde entierros incas hasta tumbas de conquistadores españoles. La flora y la fauna aquí no son menos únicas que la cultura. Uno de los animales más inusuales que se encuentran aquí es la rana del lago Titicaca. En el lado boliviano del lago se encuentra el fascinante pueblo de Challapampa con el famoso laberinto Chinkana. También en el lado boliviano verás la isla más grande del lago, la Isla del Sol, con más de 180 ruinas incas.
La Patagonia chilena está llena de hermosas maravillas naturales. Una que no debes perderte es la Reserva de la Biosfera de la UNESCO Torres del Paine, la atracción más espectacular del hemisferio sur, con una serie de senderos para caminar de clase mundial. El parque está ubicado en la región más grande del sur de Chile, Magallanes y la Antártida chilena, donde las principales actividades económicas son la cría de ovejas, la producción de petróleo y el turismo. El parque cubre bosques milenarios, glaciares, ríos, lagos y fiordos, fauna que incluye guanacos, zorros, pumas y una variedad de aves. El parque atrae aproximadamente 100.000 visitantes cada año, quienes visitan las Torres Paine, Los Cuernos, el Valle Francés y el Glaciar Grey.
El Glaciar Perito Moreno, ubicado en el Parque Nacional Los Glaciares en la Patagonia, en el desierto austral de Argentina, es ampliamente conocido como una de las maravillas naturales del mundo y es parte integral de cualquier visita al sur de Sudamérica. El glaciar, que lleva el nombre del legendario explorador argentino Dr. Francisco R Moreno, comienza su viaje en lo alto de la parte sur del Glaciar Patagónico en los Andes. Con una superficie de más de 250 kilómetros cuadrados, el Glaciar Perito Moreno es uno de los tres glaciares de la Patagonia que no está retrocediendo, y el campo de hielo es el tercero más grande del mundo con reservas de agua dulce.
Del glaciar se desprenden regularmente enormes trozos de hielo y es una vista espectacular cómo el hielo gime y cruje hasta que finalmente cae al lago. Los fragmentos pueden tener 5 km de ancho y casi 80 metros de alto, ¡así que intenta encontrar dónde caerá el siguiente trozo de hielo!
Las Islas Malvinas son un grupo de islas ubicadas en el Océano Atlántico Sur, a unos 460 km al este de la costa de América del Sur. Pertenecen a Gran Bretaña, pero con autogobierno. Las Islas Malvinas siempre han sido disputadas entre Argentina y Gran Bretaña durante siglos, lo que desembocó en un conflicto militar entre ambos países en 1982. En las islas viven unas 3.000 personas, la mayoría de las cuales son ciudadanos británicos. Las Islas Malvinas están formadas por dos islas principales y cientos de islas más pequeñas. La costa está repleta de fiordos, bahías y bahías. Las temperaturas de verano promedian 13°C en enero, mientras que las temperaturas de invierno bajan a 4°C en julio. Las islas suelen sufrir tormentas y fuertes lluvias. A pesar de la controversia, las islas son hermosas y definitivamente vale la pena visitarlas. La Oficina de Turismo de las Islas Malvinas tiene su sede en Stanley (la capital y única ciudad).
Una vez más, el Dakar Trophy Raid comienza en el continente sudamericano exactamente el día de Año Nuevo. Es hora de realizar sus propios viajes por Sudamérica.
Por cierto, hoy los organizadores del Dakar han dado muchas sorpresas a los participantes. La carrera comenzará, se podría decir, en las lánguidas playas del Mar del Plata argentino y finalizará en la capital del Perú, Lima. Puedo imaginar estos lugares muy claramente, afortunadamente el año pasado viajé por ellos, se podría decir, a lo largo y ancho. Una vez más, las etapas más difíciles serán las carreteras que atraviesan el desierto chileno de Atacama; lo cierto es que allí, además del propio desierto arenoso, se suma un factor tan desagradable como la altitud. Muchos lugares de Atacama se encuentran por encima de los 5000 m sobre el nivel del mar. Allí las cosas pueden ser insoportablemente duras no sólo para los motores, sino también para las personas. Y después de Atacama, el recorrido de la carrera discurrirá por la parte chilena y peruana de la Panamericana, entre colinas arenosas con tramos rocosos. Mmmm, la ruta está más que difícil estos días. Y también es gratificante que este año hayan llegado a un acuerdo con Perú. El caso es que el Perú no es un país del Mercosur. Mercosur es la unificación de varios estados sudamericanos más o menos civilizados (o al menos como ellos mismos se consideran) en una única unión comercial y aduanera. Incluye Argentina, Brasil, Uruguay y Chile, y también en parte Paraguay y Venezuela. Pero Perú no está incluido. No se puede ingresar a Perú con un automóvil alquilado en países del Mercosur. Pero de alguna manera llegamos a un acuerdo y eso me hace feliz. Quizás en los próximos años algo cambie para mejor en materia de cruce de fronteras en coche entre países sudamericanos.
Si eso es. Este post trata sobre las características de viajar por Sudamérica y las mejores rutas, así que sigamos adelante.
Primero, un poco sobre los métodos de viaje.
Todo el mundo sabe cómo viajar a otros continentes. Pero en América del Sur hay detalles que no se pueden ignorar.
1. Aviones. Por supuesto, puedes volar en avión de un lugar a otro, pero esta es la forma más, perdón, estúpida de viajar. Desde el aire no se puede ver ni una centésima parte de lo que la gente suele buscar. No hay aeropuertos en todas partes. Caro. No dinámico. Estrecha conexión con el programa. En general, menos sobre menos. Una vez conocí a un grupo de esos viajeros. Fue un poco aburrido para ellos. Y sorprendente para mí. Al menos no he visto ningún informe sobre viajes de este tipo en LiveJournal.
2. Ferrocarril. También desaparece inmediatamente. Aquí nadie viaja así. Esto no es Europa con TGV con Alstom o Pendolins. Esta es América del Sur y no tiene las mejores conexiones de tren, por no hablar del servicio. Y en Argentina, por lo general, desde Buenos Aires no se llega más allá de Rosario y Mar del Plata, y aun así es una pena, porque desde hace algún tiempo simplemente no hay ferrocarriles en este país. Los privatizaron tan hábilmente hace veinte años que arruinaron y destruyeron toda la industria. Así pues, el ferrocarril en América del Sur es un medio de transporte muy limitado, sólo cuando es necesario y nada más.
3. Autobuses. Bueno, esto ya es mucho mejor. Esto es totalmente posible, especialmente para viajeros con un presupuesto limitado. Es cierto que cuando se centra la atención en los autobuses, también se utilizan otros medios de transporte, desde aviones bastante baratos hasta triviales viajes a dedo. Por cierto, hacer autostop está prohibido y te encontrarás con algunos viajeros en estas carreteras. Es cierto que cabe señalar que hacer autostop en este continente es bastante difícil. El tráfico de automóviles no está desarrollado en todas partes, no hay muchos automóviles, por lo que a veces puedes meterte en varios problemas y pasar del punto "a" al punto "b" con todo tipo de aventuras. Y además. Hay varias zonas del continente en las que no tiene ningún sentido aparecer, ni a pie ni en ningún otro lugar. Estos incluyen principalmente la “zona roja” en el extremo norte de Perú y, en consecuencia, el sur de Colombia. Esta es una zona de narcotráfico controlada por el movimiento FARC (guerrilla colombiana). Hay zonas similares en la “media luna” de Bolivia, donde termina su parte montañosa (“Altiplano”) y la coca comienza a crecer rápidamente. Tampoco se recomienda visitar los suburbios pobres de las principales ciudades de América del Sur, ya sea Buenos Aires, San Paolo, Río de Janeiro, Lima o Caracas. Estas son las famosas favelas, donde es mejor no parar. ¿Te gusta este tipo de viajes? - Entonces lea los blogs de estas personas que pisotearon este continente con sus pies: dimaberkut
, lobogrel
, paso a paso
, _nikolya_
.
4. Vehículos alquilados o incluso propios. Hablemos de esto con más detalle, sobre todo porque fue aquí donde adquirí tres años de experiencia, que considero muy rica para el continente sudamericano.
Bueno, en primer lugar, el alquiler de coches en América del Sur es un negocio bastante joven. La gran mayoría de Car Rental alquilan coches con límite de kilometraje y sólo dentro de su propio país, lo cual es inaceptable para un viajero normal. Y aquellos alquileres de coches que permiten que sus coches viajen a otros países instalan alquileres bastante caros en sus coches. Pero qué hacer: esta vez, después de analizar todas las opciones posibles, me vi obligado a decidirme por alquilar un coche durante 35 días por un total de 3.250 dólares. No hay ningún lugar adonde ir. No, había otra opción: puedes traer tu coche a este continente desde Rusia o Europa, y te costará un dinero muy razonable: no más de 1.500 dólares por trayecto, además también me harán descuentos. Pero aquí también hay algunas sutilezas. El conocimiento de embarque no contiene responsabilidad por los tiempos de transporte, y si ocurre algún incidente en la logística, usted esperará a que le envíen un automóvil a través del océano exactamente hasta el día en que finalice su estadía en Sudamérica. No es muy conveniente, ¿verdad? Bueno, todavía lo necesitamos aquí, claro. en tu lugar de residencia permanente, tener un coche que enviarlo a otro continente durante varios meses no afectaría tus planes aquí. Y en América del Sur también debe haber alguien que recoja este automóvil en el muelle de manera oportuna, para que usted no reciba intereses por el tiempo de inactividad. En general, hay suficientes hemorroides en esta opción. Es cierto que hay una ventaja, por la cual, me parece, intentaré implementar esta idea en un futuro previsible. El caso es que si conduces por todos los países sin excepción, sólo podrás viajar de esta manera en tu propio coche. Y no en ningún otro.
En segundo lugar, con un coche alquilado en Mercosur sólo se le permitirá entrar a otros países del Mercosur y no más allá. Y en países no incluidos en Mercosur, en ningún lugar, sólo en este país. No, claro, creo que si planeas viajar a Sudamérica por primera vez, entonces países como Chile, Argentina y Brasil te serán suficientes (por primera vez). Creo que por primera vez bastará con Argentina sola con su Patagonia, “no jueguen”. Bueno, la próxima vez ya serás un experto en las normas locales y decidirás por ti mismo qué necesitas y de qué puedes prescindir.
Por tanto, el transporte por carretera es quizás la forma más decente de viajar por este continente. En cualquier caso, lea sobre estos viajes en andreev_org
, y le resultará más claro cómo se hace.
5. Y existe otra forma popular de viajar por Sudamérica. Esta es una motocicleta. El Che Guevara es considerado el primer motociclista que cruzó todo el continente y dejó una buena tradición. También he conocido a muchos motociclistas que viajan. Así que, si este método de transporte no te contradice y si estás dispuesto a aguantar algunas de las penurias y penurias que te trae andar en moto, anímate a este continente. Con una moto puedes incluso superar zonas insuperables, como el Istmo de Darién, que divide la Panamericana entre Panamá y Colombia. Y esto se hace de manera muy simple: en Panamá puedes alquilar un yate común y corriente con un capitán, cargar allí tu motocicleta y viajar tranquilamente hasta Cartagena. Etcétera. También hay personas entre nosotros que han hecho tales viajes. Léelos - gercewin , olegkapkaevs y etc.
A continuación, intentaré resumir las rutas de viaje más interesantes de América del Sur. Esta es la primera vez que hago esto aquí. Esta es la quintaesencia de mi idea del continente, el costo y el relativo prestigio de dichos viajes, el grado de riesgo en cada caso, la visita y la percepción completa de los mejores lugares de América del Sur. Todas las rutas, desde mi punto de vista puramente subjetivo, comienzan y terminan en Buenos Aires, como el lugar más conveniente para volar a Sudamérica.
1. Ruta “Crucero por el perímetro de Argentina”. Su diagrama completo se proporciona aquí :. http://jung-le.livejournal.com/81792.htm l
Lo pasé en 2010. Y se lo recomiendo a todo el mundo. En primer lugar, puede simplemente alquilar un automóvil para viajar a través de casi un país (solo debe recordar que el viaje a Ushuaia se realiza a través del territorio de Chile y obtener una "hoja blanca" de Car Rental, un documento especial para el automóvil en la aduana). . En segundo lugar, Argentina es uno de los países pseudoeuropeos más civilizados de este continente y es poco probable que encuentre excesos de comportamiento por parte de la población local. Más bien, al contrario, quedará gratamente sorprendido para siempre por la sinceridad, cordialidad y hospitalidad de los argentinos comunes y corrientes. La desventaja de esta ruta es el largo y monótono recorrido por los caminos de tierra de la Patagonia, pero también tiene sus ventajas. Una gran ventaja de esta ruta es la oportunidad no solo de conducir por la hermosa Ruta 40 y ver reliquias patagónicas como la Cueva de Los Manos, los glaciares Los Glacieros, la Sierra Torres con el pico Fitz Roy, la Península de Valdez y el Parque Natural Chileno. Parque Torres del Paine, pero también visitar la ciudad más austral de la Tierra, Ushuaia, con la oportunidad de realizar desde allí un crucero por el Cabo de Hornos (quien lo desee, puede hacerlo en un barco a motor, o puede, como yo, navegar en un pequeño yate con todo el extremo real inherente a este crucero). Además, desde la chilena Punta Arenas es posible, previa cita, por ejemplo con la agencia de viajes Paralelo54 de Buenos Aires (en su web hay incluso una página en ruso y contactos en ruso), volar a la Antártida a Isla Rey Jorge hasta la estación Antártica Chilena Puerto Frame, ubicada cerca de nuestra estación Bellingshausen.
En general, esta ruta argentina es una de las mejores de Sudamérica, especialmente para quienes inician su conocimiento del continente sudamericano.
2. Ruta “Por los países del Mercosur”.
Cuál es su ventaja: puedes conducirlo en un auto alquilado, por ejemplo, en Buenos Aires. Como ya dije, los países del Mercosur ahora incluyen Chile, Argentina, Uruguay y Brasil sin visa para los rusos y Paraguay sin visa (algunos también incluyen a Venezuela, pero definitivamente no se le dará derecho a conducir allí en un automóvil alquilado en Argentina). A Paraguay, con gran dificultad. A Uruguay sí, pero no desde Brasil; hay pasajes entre Brasil y Uruguay, pero no para autos alquilados en terceros países. Estas son reglas casi idiotas. En Perú, no y no. A Bolivia, ¡Dios no lo quiera! Etcétera. Ecuador y Colombia también están en la lista de parada.
En resumen, la ruta del Mercosur se parece a esto:
- llegar a Buenos Aires;
- Salida por Mendoza hacia Chile, paso por el poco interesante Santiago y parada en Valparaíso. ¿Sabes por qué exactamente allí? - Y abre la lista de la UNESCO del patrimonio cultural y natural de los países de América del Sur en Internet, e inmediatamente le quedará claro por qué sugiero tal o cual lugar para visitar. Habrá un cumplimiento casi total. Y te aseguro que vale la pena.
- a través de Chile hasta el norte, pero no por mucho tiempo. Después de La Serena o cerca de Copiapó hay que volver, por ejemplo, por la calle 60 hasta la calle Argentina 40, porque más arriba en Chile hay pocas cosas interesantes. No, por supuesto se puede llegar a Antofagasta, atravesar el desierto de Atacama a 5.000 metros de altitud y conducir con fanfarria hasta Salta argentina por la carretera 51 o 52... ¿Pero tiene sentido? Desde el punto de vista de la superación de las dificultades, sí, pero por lo demás es poco probable.
- tomar ruta 40 hacia Salta. Este es uno de los tramos más bonitos de la rue 40. Definitivamente lo recomiendo. Y además, por la bodega de la mejor región vitivinícola de Argentina y de toda Sudamérica (Salta - Cafayate), pásate, prueba este vino, es una sensación indescriptible. El enoturismo en Argentina no es una frase vacía.
- De Salta a la provincia de Formosa hay relativamente poca distancia, menos de 1000 km. Al otro lado del Paraná, el segundo río más profundo de América del Sur después del Amazonas, o como se le llama Paraguay, se encuentra Asunción, la capital de Paraguay. Allí se requieren visas. Paraguay sigue siendo una de las regiones sudamericanas más cerradas hasta el día de hoy. Pero también hay muchos argentinos allí; a diferencia de los rusos, a ellos se les permite la entrada sin visa a la zona fronteriza de 60 kilómetros de este país.
- En Paraguay se puede y se debe llegar a Iguazú (posiblemente por la entrada de regreso a Argentina en el puesto fronterizo cerca de la ciudad de Posados y luego por la Ruta 14 hasta Iguazú). Cualquiera que haya puesto un pie en este continente debería visitar Iguazú. Este es uno de los lugares más impresionantes de Sudamérica.
- más lejos - a Brasil. Brasil es interesante por varios lados. Intentaré explicarlo. Algunos admiran las interminables playas de su costa atlántica. Y vale la pena. Las playas son realmente infinitas y fantásticas. Otros se sienten atraídos por las misiones de la iglesia jesuita. A otros les gusta la naturaleza virgen y se esfuerzan, con cierto riesgo para su salud, por visitar las costas del Amazonas, una zona protegida habitada por tribus indias. En Brasil existen más de 50 zonas protectoras protegidas de la civilización, en las que los indios ecuatoriales viven de acuerdo con sus normas y costumbres adoptadas hace muchos siglos. Una especie de zoológico en la naturaleza. Participar en todoterrenos en el off-road brasileño, especialmente durante la temporada de lluvias, es una emoción especial. Quien quiera hacerles cosquillas en los nervios, vaya a YouTube para buscar el enlace Transamazónica, esta es una carretera que atraviesa el corazón de Brasil a lo largo del río Amazonas, y todo le quedará muy claro de inmediato. Nuestra Siberia, con sus caminos intransitables, parecerá un entretenimiento para niños.
Pero en serio, recomendaría tomar un “pequeño crucero” en Brasil por primera vez: casi inmediatamente después de Foz de Iguazú, gire a la izquierda, a lo largo de la frontera con Paraguay, pase por Campo Grande hasta Cuayaba, desde allí gire hacia el este, llegue a la capital del país de Brasil, y luego a través de Belo Horizonte, visitando en el camino las misiones jesuíticas más hermosas, llegaremos a Río de Janeiro. Luego, a lo largo de la orilla del mar, disfrutando de todos los placeres de la playa, hasta Sao Paulo y pasando por Curtiba para regresar a Iguazú por el lado argentino.
-y sólo entonces- a Uruguay. También es famosa por sus playas, su calidez y regularidad. Una visita obligada a Montevideo. Puedes viajar de regreso a Buenos Aires ya sea en auto o en ferry, como prefieras.
Esta es también una ruta completamente aceptable, sin oportunidades especiales para el turismo extremo (a excepción, por supuesto, de las carreteras brasileñas en la región amazónica) y bastante factible, como dicen, desde la primera visita a este continente.
En general, tenía pensado tomar esta ruta este año y, por más sencillo que parezca, deseadme suerte...
3. Ruta “Por el Altiplano”.
Esto es algo que logré parcialmente el año pasado y informé sobre esta aventura en detalle en mi blog. En parte porque no tenía coche propio y a ellos no se les permitía conducir uno alquilado, por mucho que lo intentara. Tuve que alquilar autos en Argentina, Bolivia, Perú y Ecuador por separado. Y entre estos países se puede viajar en avión. Al final lo admito: es caro e inconveniente. Aunque interesante. Cada uno de estos países es único y atractivo a su manera.
El altiplano es un altiplano llano de los Andes, una llanura situada a un nivel superior a los 4000 m sobre el nivel del mar. A modo de comparación, la capital tibetana, Lhasa, se encuentra a una altitud de unos 3400 m, aproximadamente la misma que la peruana Cusco, la antigua capital de los Incas. En el Altiplano hay que adaptarse mucho a la altitud. A menudo hay que conducir a altitudes de hasta 5.000 m o incluso más. El Altiplano tiene muchos sitios naturales y culturales interesantes. La herencia inca encabezada por Machu Picchu y la sagrada Copacabana en el lago Titicaca. Camino de la Muerte boliviano y Cañón del Colca peruano. Salar de Uyuni y una creación de ingeniería: el puente ferroviario de Polvorilla en Argentina. Y esta no es una lista completa de las atracciones del altiplano.
Lo ideal, por supuesto, es que esta ruta la hagas en tu propio coche. Llévatelo desde aquí o cómpralo allí. Puedes hacer ambas cosas. Pero esto debe hacerse con cuidado. Definitivamente no es adecuado para una primera visita a Sudamérica.
4. Puedo aplicar lo mismo a la siguiente ruta, que se llama "Por toda la Panamericana". Conducir por esta ruta diversa y misteriosa desde el norte de Estados Unidos hasta el punto más austral de Argentina es, se podría decir, el sueño de cualquier habitante del continente americano. Y muchas veces poco realista. Porque hay muchos obstáculos en el camino hacia ello. Para los automóviles, el Istmo de Darién suele convertirse en una dificultad insuperable, donde hay que facturar su caballo de hierro como equipaje de carga durante un mes o más, comprar usted mismo un billete de avión a Colombia y esperar allí tediosamente su llegada. Para los motociclistas (ver arriba) es mucho más fácil, pero la longitud de los caminos, especialmente los de tierra en la Patagonia, es más agotador. En definitiva, esta ruta es absolutamente irreal con un vehículo alquilado. Por mi cuenta, vi varios héroes e incluso hablé de ellos en mis notas. Por ejemplo, aquí: www.RidingTheAmericas.com Si estás interesado en esta ruta, no dejes de leer este sitio. Y adelante. Habrá muchas impresiones. Recuerdo especialmente las historias de Vadim Ovchinnikov del sitio mencionado anteriormente sobre las terribles carreteras mexicanas y colombianas.
5. Bueno, y finalmente, poco a poco está madurando para mí otra súper ruta por Sudamérica. Esto es para el futuro. Esto también deberá realizarse utilizando exclusivamente el vehículo propio. Estamos hablando de una verdadera gran circunnavegación del continente. Naturalmente, sin los países del noroeste, Surinam, Guyana y la Guayana Francesa, ya que la conexión por carretera con ellos es sólo unidireccional y extremadamente inestable.
"Gran circunnavegación de América del Sur".
Por lo tanto, se propone realizar esta vuelta al mundo desde Buenos Aires a través de Iguazú (posiblemente con escala en Uruguay) directamente a Brasil, visitar Río de Janeiro y su capital allí, y luego llegar al centro administrativo del Amazonas. provincia, la ciudad de Manaus, cruce el Amazonas en este lugar (casi todo el camino, curiosamente, es asfalto), pase por muchas áreas protegidas habitadas por nativos, luego, conduciendo a través del ecuador, ingrese a Venezuela y vea suficiente Montañas de la Mesa. Este es un verdadero juego de aventuras sobre ruedas. Desde allí hay una ruta completamente sana a través de Caracas hasta el paso fronterizo con Colombia. Si se toman todas las precauciones, esto se puede superar. Es mejor cruzar Colombia por la carretera principal, la misma Panamericana. Entonces será bastante difícil ingresar a Ecuador: estos dos países no han sido muy amigables en las últimas décadas. Pero esto tampoco es un problema. Y desde Ecuador hasta Perú y más allá, ya es fácil. No dejes de visitar Lima, es una de las ciudades más bellas y civilizadas de toda Sudamérica. Bueno, entonces todo es bastante simple: a lo largo de la costa hasta Chile y luego hasta Argentina. Ya he hablado detalladamente de estos caminos más arriba.
Se deben asignar al menos dos meses de tiempo para un viaje de este tipo alrededor del mundo. Creo que nuestra primavera u otoño sería ideal para no caer en la temporada de lluvias ecuatoriales.
¿Ir?))
