Responde el piloto del avión. ¿Por qué no deberías aplaudir después de que aterriza un avión? El piloto del avión responde: ¿Quién expresa más a menudo su agradecimiento con aplausos?

Donskaya hace 1 año


Respuesta: Sí, si este aterrizaje es suave y profesional. Esta es una tradición artística de personas que vuelan muy a menudo a diferentes ciudades y países. Cuando nos preguntan por qué no aplaudimos a los conductores de minibús o de metro, entonces, yendo más allá, podemos preguntarnos: ¿por qué aplaudir a un artista de circo que vuela bajo la cúpula del circo? Después de todo, ¡este es su trabajo! ¡Que caiga sin aplausos! ¡Admiro lo que hace un artista, un piloto, un astronauta, un cirujano! ¡Se escuchan aplausos para el profesor después de una interesante conferencia, en las salas de coreografía, en las clases de actuación al final de las clases! ¡Este es un sincero agradecimiento por el trabajo bien hecho! ¡Y es correcto! ¡Agradeceré a las personas que asumieron la responsabilidad de mi vida durante algún tiempo en el futuro!

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• Victoria Alaya Hace 2 años

  ¿Aplaudes al aterrizar?
  Respuesta: Hoy escuché aplausos por primera vez en un gran vuelo y me sorprendió mucho: ¿pueden oírlos los pilotos? Pero no entiendo a la gente que compara un avión con un metro o un minibús. Cualquiera podría hacer esto último después de un curso corto y muchos ya conducen un coche. ¿Cuánto tiempo lleva estudiar para ser piloto y cómo? ¿Has visto siquiera el tablero del avión en la imagen? ¿O crees que todas estas bombillas e interruptores están ahí por motivos de belleza? ¿Y te sentarías y volarías? ¿Quieres hacer un “curso”? ¿No tendrías miedo? ¿Estornudar una vez? Personalmente, siento que nuestras vidas están en manos hábiles de los pilotos durante el vuelo y también experimento una oleada de emociones en el momento del aterrizaje, pero pido a las azafatas que agradezcan a los pilotos al salir. Aún así, hay algo sagrado en elevarse hacia el cielo, y la gente, cuya alma aún no ha muerto, lo siente, "filosofar" que esto es una tontería y comparar volar con un viaje en metro. Aunque aplaudir en señal de agradecimiento es, por supuesto, una estupidez cuando no te escuchan.

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• Vampiro Hace 2 años

  ¿Aplaudes al aterrizar?
  Respuesta: Aplaudir o no es elección personal de cada uno. Por ejemplo, no aplaudo. Además, no entiendo por qué los aplausos comienzan en el momento en que el tren de aterrizaje toca la pista. Al fin y al cabo, la velocidad es lo suficientemente alta para un posible incidente, accidente, etc. Todavía podría entender si estaban aplaudiendo cuando el avión se detuvo, pero en ese momento a nadie le importó y mis aplausos serían completamente inapropiados. ¡Todo lo mejor y un aterrizaje suave!

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• catalina hace 3 años

  Sólo en vuelos chárter se puede oír esto. Sólo Rusia y Ucrania se divierten así. El resto se comporta con la misma naturalidad que en cualquier otro transporte. Simplemente con comprar un billete, por ejemplo, en Turkish Airlines y empezar a aplaudir durante el despegue, te mirarán como si fueras un idiota. Para ser honesto, esos aplausos rebaños y sin sentido me irritan terriblemente.

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• todo verdadero hombre hace 3 años

  ¿Aplaudes al aterrizar?
  Respuesta: Pero me preguntaba si aplaudirían durante un aterrizaje realmente difícil: durante un descenso de emergencia, una despresurización o un lanzamiento durante una cizalladura del viento. Es poco probable que haya tiempo para eso, mucha gente se mojará los pantalones... Así que todo esto no es más que un homenaje a la moda estúpida que, por cierto, apareció hace poco tiempo.

Existe un estereotipo muy extendido de que aplaudir al aterrizar es una tradición exclusivamente "soviética". En realidad, no es así; las raíces de este fenómeno hay que buscarlas en Europa.

Los rusos empezaron a aplaudir en masa sólo después de los años 90, cuando la gente empezó a viajar al extranjero y vio cómo lo hacían allí.

Y en la época soviética, los pasajeros a veces aplaudían, pero solo cuando el aterrizaje se realizaba en condiciones climáticas difíciles o cuando el vuelo presentaba algunas dificultades.

Los italianos todavía suelen saludar los aterrizajes suaves con aplausos. Es cierto que la mayoría de los europeos ya lo han "superado" y sólo aplauden después de aterrizar en condiciones difíciles.

Lo más interesante es que los pilotos no escuchan aplausos en la cabina, están separados por una puerta blindada, pero las azafatas siempre informan: el aterrizaje fue bien, los pasajeros estaban contentos y aplaudieron.

Quienes han volado saben que inmediatamente después del aterrizaje no hay un gran aplauso. Siempre hay dos o tres personas que empiezan primero y ya se les unen otros pasajeros. Lo más probable es que esto se deba al estrés emocional asociado al miedo a volar. Las personas están estresadas y necesitan liberar sus emociones con urgencia. Hacer algo excéntrico, por ejemplo gritar, bailar y cosas por el estilo, no parece ser algo común. Y agradecer a los pilotos y a la tripulación es lo ideal.

Esta explicación también se ve respaldada por la observación de que los aplausos ocurren con mayor frecuencia en vuelos chárter. Al fin y al cabo, los charters los utilizan sobre todo aquellos que vuelan una o dos veces al año de vacaciones y, por tanto, están especialmente nerviosos porque no están acostumbrados.

Probablemente también hayas presenciado los aplausos en un avión después de un aterrizaje exitoso. Esto no siempre sucede, pero a menudo todos hemos estado en un vuelo similar.

Es difícil decir de dónde vino esta tradición. Algunos dicen que vino de Occidente, y nuestra gente "aplaudió" en masa sólo después de los años 90, cuando empezaron a viajar con más frecuencia al extranjero y vieron cómo lo hacían allí. Otros argumentan que comenzaron a aplaudir desde la época soviética, cuando la información sobre accidentes aéreos y otros incidentes en el aire dejó de ser un secreto de estado y pasó a ser conocida por las masas.

Por un lado, los pasajeros expresan su alegría y alivio por el éxito del vuelo. Por otro lado, los aplausos sirven como una especie de agradecimiento al piloto por un aterrizaje exitoso y suave (si realmente fue suave). Pero ¿qué opina el propio piloto sobre esta tradición? El canal habla de esto. Piloto de avión". El siguiente es el texto en primera persona.

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Averigüemos por qué no se puede aplaudir después de aterrizar un avión.

Porque la mayoría de los pasajeros no saben que el aterrizaje de un avión no termina cuando el tren de aterrizaje toca la pista, sino sólo cuando el comandante lo anuncia.

Permítanme recordarles el incidente de 2006 en Irkutsk: después del aterrizaje, el avión no pudo frenar y se estrelló contra edificios de hierro. La gente aplaudió inmediatamente después del aterrizaje, pero el vuelo no terminó con éxito.

Espere hasta que anuncien que se completó el embarque. Entonces aplaudan, pero debo decepcionarlos. Nosotros tu no escucharemos, porque las puertas están blindadas y prácticamente no se oye nada entre la cabina y el cockpit.

¡Todos los aplausos entusiastas solo los escuchan los asistentes de vuelo y usted! Entonces, si quiere agradecer a los pilotos por el vuelo, haga una cosa simple: abroche el cinturón hasta que el avión se detenga. Para nosotros tu seguridad es el mejor agradecimiento.

A petición de un lector, The Village decidió averiguar por qué los pasajeros rusos aplauden a los pilotos después del aterrizaje de un avión y cuándo comenzó esta tradición. Para obtener una respuesta, recurrimos a un piloto con amplia experiencia y a un psicólogo que trabaja con aerófobos. La respuesta fue bastante inesperada.

¿Por qué los pasajeros rusos?
¿explotan al aterrizar?

Oleg Smírnov

piloto con 40 años de experiencia

En realidad, no todo es lo que piensas. La costumbre de aplaudir después del aterrizaje no es exclusiva de los rusos; al contrario, esta tradición nos llegó desde Occidente. Empezaron a aplaudirnos en masa recién después de los años 90, cuando la gente empezó a viajar al extranjero y vio cómo lo hacían allí.

Y en la época soviética, los pasajeros a veces aplaudían, pero solo cuando el aterrizaje se realizaba en condiciones climáticas difíciles o cuando el vuelo presentaba algunas dificultades. Entonces... sí, sucedió.

Te cuento un secreto: los pilotos no te oyen aplaudir en la cabina, están separados de ti por una puerta blindada, pero las azafatas siempre informan: el aterrizaje fue bien, los pasajeros estaban contentos y aplaudieron. Por supuesto, estamos contentos con esto, como cualquier persona que ha hecho bien su trabajo y ha sido apreciada.

Tatiana Volkova

psicólogo trabajando
con aerófobos

No existe una versión única sobre el origen de la tradición de aplaudir después del aterrizaje. La más plausible puede considerarse la siguiente: esta tradición se hizo especialmente popular en los años 90, cuando la información sobre accidentes aéreos y otros incidentes en el aire dejó de ser un secreto de estado y llegó a las masas. Por supuesto, la gente quedó impresionada y... regocijada.

Aplaudir después de embarcar es casi lo mismo que decir “gracias, estuvo muy rico” después de cenar en un restaurante. Los pilotos, al igual que los cocineros, no escucharán esto y sólo podrán conocer la reacción de los agradecidos pasajeros a través de los asistentes de vuelo. En consecuencia, cuando aplaudimos, no lo hacemos tanto por ellos sino por nosotros mismos.

Puede notar que inmediatamente después del aterrizaje no hay una ráfaga de aplausos. Siempre hay dos o tres solistas que empiezan primero y ya se les unen otros pasajeros. Me atrevería a suponer que estos solistas tienen más o menos miedo a volar y su estrés alcanza su punto máximo al aterrizar. Las personas están estresadas y necesitan liberar sus emociones con urgencia. Hacer algo excéntrico, como gritar, bailar y cosas por el estilo, no parece comme il faut. Y agradecer a los pilotos y a la tripulación es lo ideal. Esta explicación también se ve respaldada por la observación de que los aplausos ocurren con mayor frecuencia en vuelos chárter. Al fin y al cabo, los charters los utilizan sobre todo aquellos que vuelan una o dos veces al año de vacaciones y, por tanto, están especialmente nerviosos porque no están acostumbrados.

La costumbre de aplaudir al piloto durante un aterrizaje suave no fue inventada por los rusos, sino por los temperamentales italianos. Fueron ellos quienes se convirtieron en los fundadores de la tradición de mostrar deleite al encontrarse con la tierra. En nuestro país nunca ha habido tal agradecimiento hacia el personal de pilotos, ni siquiera en la época de la URSS. Lo adoptaron recientemente, cuando comenzaron a volar en masa al extranjero. Por lo tanto, debe disiparse el mito de que los rusos idearon un método similar para responder a un aterrizaje seguro.

¿Por qué la gente aplaude al aterrizar?

Los psicólogos de la Universidad de Lancaster estudiaron este fenómeno y llegaron a la conclusión de que muchas personas experimentan pánico a bordo. Algunos incluso sufren de aerofobia, pero lo descubren ya en el aire. En el momento en que el chasis toca el suelo, se produce un bienvenido alivio. Sin embargo, el aterrizaje aún no puede considerarse completo. Ha habido muchos casos en los que los aviones experimentaron problemas técnicos precisamente en el momento del aterrizaje. Y no sólo en nuestro país, sino también en el extranjero. Los pilotos están muy tensos en este momento porque están realizando una maniobra seria. Por eso los aplausos llegan antes de tiempo.

Algunos científicos creen que el aplauso se utiliza a menudo como señal de solidaridad. Cuando una persona comienza a aplaudir, otras se unen a la euforia, apoyando así a su vecino. Muchas personas incluso piensan que esta es la costumbre, por lo que no quieren destacar entre la multitud, demostrando su “falta de cultura”.

¿Qué opinan los pilotos sobre esta costumbre?

Los pasajeros pueden pensar que los pilotos del avión se alegran al escuchar un aplauso en su honor. Sin embargo, no lo es. A ellos no les importa. Por supuesto, todo timonel siente una enorme responsabilidad por la vida de las personas a bordo del avión. Pero tienen sus propias reglas y costumbres. Resulta que los pilotos son gente supersticiosa. No podrán respirar aliviados cuando aterricen, sino cuando el avión se detenga por completo y los pasajeros bajen por la rampa. Algunos pilotos fueron entrevistados y preguntados por los aplausos. Todos respondieron unánimemente: no les importa lo que piense el pasajero 20B sobre su trabajo.

Quizás esto sea una revelación para algunos, pero los pilotos ni siquiera escuchan las reacciones de los pasajeros. Están detrás de puertas blindadas y sentados al timón con auriculares. Por lo tanto, sólo pueden enterarse de la explosión de aplausos de las azafatas. Básicamente, los pasajeros se aplauden y se agradecen unos a otros. Pues no tiene nada de malo expresar gratitud al vecino por causarle las mínimas molestias y además ser una agradable compañía durante un vuelo largo, por ejemplo.

¿Quién expresa más a menudo su agradecimiento con aplausos?

Según encuestas realizadas entre pilotos de vuelos chárter y nacionales, las personas que vuelan de vacaciones tienden a expresar su agradecimiento en forma de aplausos. Si en el salón hay empresarios respetables que se dirigen a reuniones o negociaciones importantes, no están dispuestos a expresar su admiración de esta manera. Probablemente comprendan que el personal simplemente está haciendo su trabajo. Incluso si es muy profesional.

¿De qué otra manera puedes agradecer a la tripulación?

Incluso si los pilotos pudieran escuchar los aplausos, no estarían contentos con ello. De acuerdo, a pocos profesionales les gusta que alguien dude de su competencia. Ésta es exactamente la opinión expresada por todos los pilotos del mundo. Recomiendan que los pasajeros se abstengan de aplaudir y, alternativamente, dejen comentarios sobre el desempeño general de la tripulación. El agradecimiento se puede expresar en el sitio web de la empresa. Sin embargo, cada vez nos encontramos más a menudo con la situación contraria: los pasajeros rara vez dejan un agradecimiento por escrito. Cada vez más encuentran deficiencias en el trabajo de la tripulación y no olvidan expresar su indignación por escrito.

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