Hem Schengen Gibraltar landningsbana. Funktioner i det geografiska läget

Gibraltar landningsbana. Funktioner i det geografiska läget

I södra delen av den iberiska halvön finns brittiska utomeuropeiska ägodelar - Gibraltar. Detta är ett litet område - själva Gibraltarklippan och den smala sandiga näset som förbinder klippan med halvön - har en yta på bara 6,5 ​​kvadratkilometer. Isthmusens bredd är bara cirka en och en halv kilometer.

Funktioner i det geografiska läget

Vid foten av Gibraltarklippan ligger Gibraltars North Front Airport. Dess ägare är det brittiska försvarsministeriet, så flygplatsen används även för militära ändamål. Flygplatsen tar emot och skickar civila flygflyg till grannländerna Spanien och Storbritannien. Det lilla området Gibraltar kräver speciella lösningar. Därför har North Front Airport en bana, 1829 meter lång, täckt med asfalt.

Uppmärksamma läsare har med största sannolikhet lagt märke till att banans längd är större än näsets bredd. Faktum är att en del av remsan ligger på en vall som sticker ut i havet. Faktum är att flygplatsens landningsbana korsar Gibraltars territorium från ände till slut. Själva flygplatsen ligger bara en halv kilometer från stadens centrum, och detta avstånd skyddar inte alls mot bullret från flygplansmotorer. Passagerartrafiken på flygplatsen är inte för stor - cirka 300-400 tusen passagerare och cirka 400 ton last per år. Mycket stora plan kan inte landa här - varken ytan eller banans längd tillåter det.

North Front North Front Airport har en intressant funktion, även om den inte är unik, eftersom det finns flera andra flygplatser i världen med en sådan funktion. Dess landningsbana korsar en trafikerad väg. Territoriets geografi tillåter inte att det ligger på något annat sätt. Vi måste blockera vägen för bilar varje gång ett plan lyfter eller landar. Denna procedur tar cirka 10 minuter.

Bilister har ingenstans att ta vägen - de står tålmodigt de nödvändiga 10 minuterna framför bommen, men detta händer inte för ofta - cirka 30 gånger i veckan. Detta är hur många flyg från flera flygbolag flygplatsen tar emot och skickar. Denna korsning ser ut som en vanlig korsning: båda rutterna - för flygplan och för bilar - ligger på samma nivå, och båda har vägmarkeringar. Endast stillastående bilar tillåter inte tvärflöde att passera, utan snarare ett landnings- eller startplan.

Å andra sidan växer antalet bilar, och i vår tid med höga hastigheter räknas tiden med sekunder, och för vissa är 10 minuters stilleståndstid att vänta på att banan ska öppnas en oöverkomlig lyx. Därför beslutades det att bygga en tunnel under banan på North Front Airport, och detta projekt genomförs för närvarande i lugn takt.


Boka transfer från flygplatsen

Om historien om flygplatsens byggande

Historien om North Front Airport är intressant på sitt sätt. Den byggdes under andra världskriget för nödlandningar av militära flygplan. Det är känt att landningsbanan tidigare var kortare och att landningen krävde en anmärkningsvärd skicklighet av piloten. Senare förlängdes banan, men flygplatsen anses fortfarande, och mycket riktigt, vara en av de farligaste i världen.

    Vad du ska göra om ditt flyg ställs in

    Om ett flyg ställs in mer än 24 timmar före avgång kommer passagerare att flyttas till liknande flygbolag. Transportören står för kostnaderna, tjänsten är gratis för passageraren. Om du inte är nöjd med något av de alternativ som flygbolaget erbjuder kan de flesta flygbolag utfärda en "ofrivillig återvändande". När det har bekräftats av flygbolaget kommer pengarna att återföras till ditt konto. Ibland kan detta ta flera veckor.

    Hur man checkar in på flygplatsen

    Onlineincheckning är tillgänglig på de flesta flygbolagens webbplatser. Oftast öppnar den 23 timmar innan flygets start. Du kan gå igenom den senast 1 timme innan planet avgår.

    För att checka in på flygplatsen behöver du:

    • identifieringshandling som anges i beställningen,
    • födelsebevis när man flyger med barn,
    • utskrivet resplankvitto (valfritt).
  • Vad kan du ta med på ett plan?

    Handbagage är föremålen du tar med dig in i kabinen. Viktgränsen för handbagage kan variera från 5 till 10 kg, och dess storlek bör oftast inte överstiga summan av tre dimensioner (längd, bredd och höjd) från 115 till 203 cm (beroende på flygbolag). En handväska räknas inte som handbagage och bärs fritt.

    Väskan du tar med dig på flyget bör inte innehålla knivar, saxar, mediciner, aerosoler eller kosmetika. Alkohol från taxfreebutiker får endast transporteras i förseglade påsar.

    Hur man betalar för bagage på flygplatsen

    Om bagagevikten överstiger de standarder som fastställts av flygbolaget (oftast 20-23 kg), måste du betala för varje kilogram överskott. Dessutom har många ryska och utländska flygbolag, samt lågprisflygbolag, tariffer som inte inkluderar gratis bagageutrymme och måste betalas separat som en tilläggstjänst.

    I detta fall måste bagage checkas in på flygplatsen vid en separat incheckningsdisk för avlämning. Om du inte kan skriva ut ditt boardingkort kan du skaffa ett vid flygbolagets vanliga incheckningsdisk och checka in och checka in ditt bagage där.

    Var du kan ta reda på ankomsttiden om du är en hälsar

    Du kan ta reda på planets ankomsttid på flygplatsens onlinetavla. Webbplatsen Tutu.ru har en onlinevisning av de viktigaste ryska och utländska flygplatserna.

    Du kan ta reda på utfartsnumret (gate) på ankomsttavlan på flygplatsen. Detta nummer finns bredvid informationen om inkommande flyg.

Gibraltar Airport, kallad North Front, är en civil flygplats som ägs av Storbritannien. Den ligger på en liten halvö med en yta på 6,8 kvadratkilometer. Bristen på utrymme på denna halvö är helt enkelt katastrofal, så flygplatsens enda landningsbana korsar den mest trafikerade motorvägen, Winston Churchill Avenue, som leder till landgränsen mot Spanien. Detta är den enda flygplatsen av denna typ i världen och detta är dess unika karaktär.

Trafikljus blockerar vägen varje gång ett plan landar här eller lyfter. Lyckligtvis för lokalbefolkningen är flygplatsen inte särskilt upptagen och tar inte emot mer än 30 flyg i veckan, alla från Storbritannien. Alla förare väntar tålmodigt framför trafikljuset på att nästa stora flygplan ska lyfta eller landa.


Detta är utsikten över korsningen mellan landningsbanan och motorvägen från klippan med samma namn som kallas Gibraltar


När inga flyg förväntas kan fordon färdas säkert och utan restriktioner på vägen

Bilden nedan visar ett litet flygplan och bilar som lydigt väntar i en bilkö





Fortsätter ämnet intressanta flygplatser, jag råder dig att också läsa om internationella

Nytt på sajten

>

Mest populär