Ikar Airlinesär ett ryskt flygbolag. Företaget grundades 1997 i Magadan. Mi-8-helikoptrar användes främst för att transportera varor och patrullera skogsbränder. 2013 köptes IKAR från ägarna och överfördes till Krasnoyarsk. Flygbolaget Ikar är baserat på flygplatsen Yemelyanovo och kallas.
Researrangören för företaget är Pegas Touristik. Lengarov Andrey Olegovich - Generaldirektör för företaget. Den 16 april 2013 utfärdade Ryska federationens transportministerium och Federal Air Transport Agency IKAR Air Operator Certificate nr 36. Det var från det ögonblicket som företaget började genomföra charterpassagerarflyg till mer än 45 ruttdestinationer. Företaget har två filialer - Moskva och Khabarovsk.
IKAR flygbolags ruttnät
Flygbolaget "Ikar" är ganska populärt bland turister. Av de många ryska städerna på detta flygbolags Boeings kan du bekvämt flyga till de mest populära orterna. Dagliga flygningar genomförs till Antalya, Palma de Mallorca, Cam Ranh, Sharm el-Sheikh, Phuket, Bangkok, Bugas och andra städer. Flyg går från Kazan, Astrakhan, Moskva, Barnaul, Jekaterinburg, Murmansk, Novosibirsk, Omsk, Perm, Chelyabinsk, Rostov-on-Don, Samara, Krasnoyarsk, St. Petersburg och andra ryska städer.
Populära Icarus-destinationer
Transportören planerar dock att öka antalet destinationer. Detta kommer utan tvekan att leda till ännu större popularitet för flygbolaget.
Flygflotta
Bolagets flotta omfattar endast 8 Boeings, som Icarus hyrde ut i andra hand från flygbolaget North Wind. Passagerartransporter utförs av Boeing 757-200 (4 enheter) Boeing 757-300 (4 enheter).
Boeing 757-200 är designad för medeldistansflyg. Det är ett tvåmotorigt passagerarflygplan med en smal flygkropp. Jämfört med Boeing 757, som är dess föregångare, har Boeing 757-200 mer avancerad aerodynamik, vilket har minskat bränsleförbrukningen med mer än 20 %.
Den första versionen av Boeing 757-200 innehöll 189 passagerarsäten. Efter att ha testat med turbojetmotorerna som redan var installerade på linern, fick flygplanet ett FAA-certifikat som indikerar dess fulla luftvärdighet. Den 14 mars 1984 gjorde Boeing 757-200 sin första flygning med amerikanska Pratt & Whitney PW 2037s motorer.
Flygplanet är mycket välutrustat med allt som behövs för en säker flygning. Det digitala flygelektronikkomplexet EFIS används. Sex multifunktionella displayer visar all nödvändig information om flygningen. Economy plus business kabinen innehåller 201 sittplatser, och en-klass kabinen låter dig ta 228 personer ombord. I slutet av 2014 drogs alla Boeing 757-200 flygplan tillbaka från flygbolaget.
Till skillnad från Boeing 757-200 är Boeing 757-300 ett wide body-flygplan. Den är utformad inte bara för medelstora, utan även för långdistansflyg. Detta flygplan är 6 meter längre än Boeing 757-200. Denna modell började utvecklas i februari 1982. Tack vare ytterligare två kabinsektioner kan Boeing 757-300 ta emot fler passagerare. Den första sektionen är placerad framför bärarvingen, och den andra - på baksidan av kabinen.
1986 ägde den första flygningen av detta flygplan rum, samma år fick Boeing 757-300 ett amerikanskt flygcertifikat. Dessa flygplan är utrustade med kraftfulla KV-211-524Gs-motorer (Rolls Royce). I kabinen på linern, som inkluderar 3 klasser, finns det 210 passagerarsäten, i en tvåklassig konfiguration - 269 säten, ekonomiklass - 328 säten. Flygplanet flyger över avstånd på upp till 8 000 kilometer, medan Boeing 757-300ER flyger över 11 300 kilometer.
Det ryska flygbolaget Ikar dök upp 1993. Företaget fick en ny utveckling 2013 och tog upp internationella passagerartransporter. Samtidigt fick den det kommersiella namnet Pegas Fly (Pegasus Fly). Yemelyanovo-basflygfältet ligger i Krasnoyarsk.
Året runt flyger Pegasus Fly regelbundet från Moskva till St. Petersburg, Magadan och andra större städer i Ryssland, Fjärran Östern och Republiken Krim.
flygbolags plan
Pegas fly har en flotta på åtta flygplan. Bolagets flotta omfattar 5 Boeing 767-300 och tre Boeing 737-800.
Boeing 767 300er
Boeing 737-800
Boeing 737-800– Det här är en förbättrad, mer långsträckt modifiering av 737-700.
Medelåldern på flygplan är 15 år.
Passagerarkapacitet - 189 personer.
Det första flygplanet för drift byggdes 1998.
Business class
Dessa är de mest bekväma platserna, eftersom de är långt från badrum och tekniska enheter. Avståndet mellan sätena är 105 cm, varje passagerare har sitt eget personliga utrymme att koppla av.
Ekonomiklass
Dessa säten i kabinen ger inte passagerare sådan komfort som i business class, avståndet mellan sätena är 57 centimeter. Passagerare i denna kabin kan förvänta sig en enkel nivå av bekvämlighet när de flyger.
Passagerare som väljer sina platser vid fönstren och tittar på naturen från fönstret på en flygning dagtid. Dessa platser är också lämpliga för människor som älskar att sova. Det enda negativa är utgången till salongen. För att lämna sätet måste passageraren störa sina grannar.
Om passagerare har en gångsäte kan de klättra på ett säkert sätt utan att störa sina grannar på rad. Dessa förhållanden är bra för passagerare med små barn. Det enda besväret med dessa platser är att kunderna hela tiden måste titta på personalens och andra människors rörelser.
Ikar Airlines erbjuder passagerare att ta hand om sig själva i förväg. Flygbolagets officiella webbplats ger turister all nödvändig information. Potentiella passagerare kan se flygschemat, plats för platser i kabinen och boka platser i förväg.
För passagerare information om företaget:
Adress: Ryssland, stad. Krasnoyarsk, Zhelyabova street, 6/2
Grundat: 1993
Huvudflygplats: Yemelyanovo
Officiell webbplats: pegasfly
Telefon: 873912008070
E-post: [e-postskyddad]
Välj en plats i kabinen som passar dig;
sätet ska lutas bra;
ge företräde åt platser borta från badrum, köksutrymmen och tekniska block.
En passagerare som förbokar biljetter online med Ikar Airlines på den officiella hemsidan kommer att spara tid och pengar!
Aviabits informationssystem, som är verksamt i Avia Ikar, bygger ett transparent och effektivt företagsledningssystem, gör att du kan optimera alla processer, vilket avsevärt minskar kostnaderna. Det inkluderar bekväma arbetsplatser, möjligheten att arbeta på distans, internetapplikationer och rapporter.
En potentiell passagerare kan boka en biljett för sig själv på den officiella webbplatsen för flygbolaget Pegas Fly utan att lämna hemmet, i en avslappnad atmosfär. Dessutom kommer han inte behöva rusa till början av incheckningen på flygplatsen. Klienten, som har gått in på den officiella webbplatsen, kommer att registrera sig hemma utan kö i Aviabit Icarus-systemet.
Online incheckning
Ikar Airlines ger följande fördelar när online registrering:
Kunden checkar in för flyget hemifrån;
Incheckningen börjar en dag innan flygets början;
Klienten sköter själv boardingkortet.
När du checkar in online på Icarus officiella webbplats, om en passagerare har bagage eller handbagage, måste han gå till disken för att få en etikett för incheckning av bagage och handbagage.
Endast följande passagerare får checka in vid disken:
gruppresa;
åtfölja personer med funktionshinder;
resa för ett barn utan föräldrar, etc.;
behovet av en barnsäng för spädbarn upp till 2 år.
Passageraren måste visa upp boardingkortet på flygplatsen. Kunden har två alternativ: att ta emot den själv eller att ta den vid incheckningsdisken på avreseflygplatsen.
Flyg med Ikaros! Säten på flygplanet ger alla passagerare en bekväm flygning.
Pegas Fly (lagligt namn Ikar Airlines LLC) är ett ryskt flygbolag baserat på Emelyanovo flygplats i Krasnoyarsk och tillhandahåller reguljär passagerartransport. Flygbolaget har en filial i Khabarovsk. Flygbolaget grundades 1992 i Magadan. 2013 köptes flygbolaget från tidigare ägare och överfördes till Krasnoyarsk.Den 16 april 2013 erhölls tillträde till internationella flygningar, nya typer av flygplan introducerades och flygbolaget började bedriva charterpassagerarflyg. Sedan april 2015 har flygbolaget trafikerat reguljära flygningar från tio städer i Ryssland. Sedan oktober 2015 har flygbolaget tillhandahållit ett program med reguljära flygningar från sex ryska städer på vintern till Sochi och Simferopol. Flygbolaget har reguljära flygningar Moskva - St. Petersburg, Moskva-Kazan, Moskva - Krasnoyarsk, Moskva - Magadan, Moskva - Khabarovsk, Moskva - Blagoveshchensk, Sochi - Simferopol, St Petersburg - Simferopol. Sedan april 2016 har flygbolaget reguljärflyg från fjorton ryska städer till Simferopol och tretton till Sochi. Utför charterflyg på begäran till Bangkok, Barcelona , Burgas, Cam Ranh, Krabi, Larnaca, Heraklion, Palma de Mallorca, Phuket, Phu Quoc, Teneriffa South, Ho Chi Minh City, Monastir, Djerba och andra städer. Flygbolagets flotta inkluderade även fyra Boeing 757-200, tre Boeing 767-300, fyra Boeing 767-300 målade i flygbolagets företagsdesign.
Det lilla flygbolaget Pegasus Fly fick sitt namn ganska nyligen, 2015. Sedan gick hon in på marknaden för internationell transport. Hennes ursprungliga namn - "Icarus", förblev endast lagligt. Flygbolaget registrerades första gången 1993 i Magadan. Med bara Mi-8-helikoptrar i sin flotta var den huvudsakligen engagerad i lasttransport.
För närvarande är basflygplatsen Yemelyanovo i Krasnoyarsk. Flyg går också från andra städer: från Moskva, Novosibirsk, Khabarovsk, Irkutsk, etc.
Allmän information om flygbolaget
Pegas Fly samarbetar med reseföretaget Pegas Touristik och är specialiserat på att organisera charterflyg till resortdestinationer. Dess långdistansrutter: Fjärran Östern, Thailand, Vietnam, Sri Lanka, Seychellerna, Dominikanska republiken, Maldiverna, etc., mer än 50 vägbeskrivningar totalt.
Trots en liten flygplansflotta (8 flygplan) hamnar flygbolaget på 16:e plats av 50 vad gäller trafik. Och under 2018 planerar man att utöka flottan och utöka geografin för internationella och inrikes rutter.
Som en del av sin flotta har Pegasus Fly 5 Boeing 767-300 flygplan. Dessa är liners med bred kropp (i drift sedan 1986) utformade för att transportera ett stort antal passagerare över långa avstånd. Boeing 767-300 er kan flyga 11 000 kilometer utan att tanka.
Boeing 767-300 Pegasus Fly
767 ersatte de föråldrade widebody 747-100 och 747-200. Boeing Corporation har kunnat minska flygplanens driftskostnader och bränsleförbrukning genom att använda lätta aluminiumlegeringar och minska antalet delar. Flygplanet styrs av digitala elektroniska system.
Enligt passagerarna är planet väldigt bekvämt. Kraftfulla motorer låter dig lyfta och ta höjd nästan omedelbart. 767-300 hanterar turbulens med lätthet. Stolarna är mycket bekväma, vilket gör att du enkelt kan stå ut med många timmars flyg. Måtten på flygplanet (sätena är placerade på en höjd av 14 meter från marken) och motorer är imponerande.
Specifikationer
- Längd (m): 54,94.
- Höjd (m): 15,8.
- Hyttbredd (m): 4,72.
- Vingspann (m): 47,57.
- Maximal flygräckvidd (km): 11 000.
- Maximal marschhastighet (km/h): 850.
- Maxhöjd (m): 13 100.
På charterflyg i Boeing 767-300s använder Pegasus Fly en tvåklassig kabinlayout. Det totala antalet passagerarsäten i fartyget är 290.
Business class
På Pegas Fly Charter-flyg upptar businessloungen de två första raderna i nosen på flygplanet. Enligt Boeing 767-300-schemat finns det bara 12 platser. Layouten är 2-2-2 så att det inte finns några centrala obekväma sittplatser. Breda säten, stort avstånd mellan raderna, få passagerare i kabinen - allt detta gör flygningen så bekväm som möjligt.
Fåtöljer i denna salong kan sönderdelas och bildar en horisontell säng. Avstånd mellan raderna - 105 cm.
Passagerare erbjuds:
- Förbättrad meny: aptitretare, varma rätter, aperitifer.
- Stort utbud av kalla och varma drycker, inklusive alkoholhaltiga.
- Reseuppsättningar.
- Filtar, kuddar och sovmasker.
I "business class" är det inga skillnader mellan stolarna. Kabinen ligger i den mest bekväma delen av flygplanet.
Ekonomiklass
Ekonomiklassen i Pegas Flys Boeing 767-300 är designad för 278 passagerare. Nya bekväma säten är fördelade i kabinen enligt 2-4-2-schemat. Avståndet mellan raderna är ganska snävt - 57 cm.
Volumetriska bagageutrymmen är placerade ovanför mittraden och sidoraden. Tillåten handbagage: 10 kg på inrikesflyg, 5 kg på internationella flyg.
Ombord på flygplanet erbjuds passagerarna en meny med två varma rätter att välja mellan, tidningar och tidskrifter, målarböcker och böcker för barn. Salongen är utrustad med separata skärmar för varje rad stolar.
Boeing 767-300 Pegasus Fly hyttlayout
Mer och mindre bekväma platser är markerade i färg i diagrammet:
- Grön - mycket bekväm.
- Gulgrön - bra, men det finns några olägenheter;
- Gul - dåliga ställen.
- Rött - de värsta ställena.
För passagerarnas bekvämlighet är ekonomikabinen uppdelad i två. Enligt Boeing 767-300 ER-schemat har Pegas Fly 14 rader i den första kabinen och 22 i den andra. Den första kabinen anses vara bekvämare: den skakar mindre, den är inte så bullrig och det finns färre passagerare.
Låt oss göra en allmän översikt över den ekonomiska salongen och lyfta fram de bästa platserna.
Ekonomistuga
Låt oss överväga mer i detalj placeringen av sätena i flygplanets ekonomiklass.
3-radig - mycket bekväma säten. Framåt kommer ingen att luta sig tillbaka, och avståndet till skiljeväggen är större än i andra rader. Det är bekvämt att flyga här: motorljud är mindre hörbart och ingen kommer att störa dig.
15 D, E, F, G och 16 A, B, G, H - obekväma säten på grund av närheten till toaletterna. Människor som ständigt passerar längs korridoren kommer att störa.
17 rad - de värsta platserna. Ryggarna är nästan orörliga och omedelbart bakom sätena finns en skiljevägg med toaletter.
18 rad - enligt schemat för kabinen på Boeing 767-300-flygplanet - dessa är platser vid nödutgångar. Pegas Fly har säkerhetsrestriktioner för dessa säten. De kan endast erbjudas passagerare utan fysiska eller psykiska funktionshinder, som flyger utan små barn och utan djur. I en kritisk situation måste de snabbt och tydligt följa besättningens kommandon. Dessa platser är markerade med gult eftersom ryggstöden är fixerade för att inte blockera åtkomsten till nöddörrarna. För långa flygningar är detta en betydande nackdel, eftersom. det är svårt att sitta i många timmar utan att kunna slappna av i ryggen. Ett plus är det stora benutrymmet.
19 rad - bra platser, eftersom. stolarna fälls ut och det finns tillräckligt med utrymme framför dem för att sträcka på benen.
38 B, C, D, E, G - platser under genomsnittet. Det är väldigt stökigt här och flygvärdinnor med vagnar och folk som går på toaletten kommer att störa.
39 rad - de värsta platserna. Till nackdelarna med den 38:e raden läggs nästan orörliga ryggstöd.
Pegas Fly ekonomiklass foto
Låt oss lyfta fram de bästa och sämsta platserna (se diagrammet för Boeing 767-300).
Bästa platserna
Komfortutrymme:
- Kompletta rader: 3 och 19
bra ställen
- 18 rad - nära nödutgångar
Värsta platserna
Närheten till badrum och stillasittande ryggstöd:
- Helt: 16, 17 och 39
- 38 B, C, D, E, G
- Om du flyger med ett litet barn (under ett år), fråga i informationsdisken om det är möjligt att installera en babysäng på planet. Denna tjänst är tillgänglig för spädbarn som väger upp till 11 kg. Bokning av bassinet måste göras senast 36 timmar före avgång.
- Om du flyger i de främre raderna har du möjlighet att välja en meny.
- Pegasus Fly kan beställa ytterligare måltider ombord på Boeing 767-300.
- De som gillar att sitta vid fönstret bör se till att sittplatserna inte är över vingarna, där utsikten från fönstren är begränsad. Välj säten i nosen eller svansen på flygplanet.
- Vissa fönster är placerade på ett sådant sätt att det är obekvämt att titta igenom dem, kontrollera detta när du checkar in för ditt flyg.
- Flygplanets nos är ett lugnare område, det är bekvämare att flyga här.
- Säten på de främre raderna gör att du snabbt kan gå av planet efter landning.
- I baksektionen på Boeing 767-300 er hörs motorljudet starkare och turbulensen känns kraftigare. Erfarna resenärer avråder från att landa i stjärtsektionen på detta Pegas Fly-flygplan.
- Området ovanför vingarna är det mest stabila. Det är mindre skakningar här. Om du är sjuk bör du ge företräde åt dessa platser.
- Undvik säten som inte lutar på långa flygningar.
- När du väljer sittplatser i slutet av kabinen bredvid badrummen, tänk på att du kommer att bli störd av folk som står i kö där.
- Säten nära nödutgångar är alltid kallare.
- Hyttventilsäten: A, H.
- Gångsäten: B, C, F, G.
- Säten i mitten på mittraden: D, E.
Slutsats
Om du flyger med Pegasus Fly på en Boeing 767-300, kolla in kabinlayouten. Välj de bästa platserna baserat på våra råd och dina preferenser. Platser erhålls vid incheckning för ett flyg online eller direkt på flygplatsen. Onlineincheckning börjar 24 timmar före avgång. Ha en trevlig flygtur!
