Ikar Airlines er et russisk flyselskap. Selskapet ble grunnlagt i 1997 i Magadan. Mi-8 helikoptre ble hovedsakelig brukt til å transportere last og patruljere skogbranner. I 2013 ble IKAR kjøpt fra eierne og overført til Krasnoyarsk. Ikar-flyselskapet er basert på Yemelyanovo flyplass og heter .
Selskapets turoperatør er Pegas Touristik. Lengarov Andrey Olegovich - Generaldirektør i selskapet. Den 16. april 2013 utstedte Transportdepartementet i den russiske føderasjonen og det føderale lufttransportbyrået IKAR flyselskapsoperatørsertifikat nr. 36. Det var fra dette øyeblikket selskapet begynte å operere charterpassasjerflyvninger til mer enn 45 ruter. Selskapet har to filialer - Moskva og Khabarovsk.
Rutenettverk til IKAR flyselskap
Ikar Airlines er ganske populær blant turister. Fra mange russiske byer kan du fly komfortabelt til de mest populære feriestedene på dette flyselskapets Boeings. Det utføres daglige fly til Antalya, Palma de Mallorca, Cam Ranh, Sharm el-Sheikh, Phuket, Bangkok, Bugas og andre byer. Flyreiser opereres fra Kazan, Astrakhan, Moskva, Barnaul, Jekaterinburg, Murmansk, Novosibirsk, Omsk, Perm, Chelyabinsk, Rostov-on-Don, Samara, Krasnoyarsk, St. Petersburg og andre russiske byer.
Populære reisemål for Ikar flyselskaper
Flyselskapet planlegger imidlertid å øke antall destinasjoner. Dette vil utvilsomt føre til enda større popularitet for flyselskapet.
Luftflåte
Selskapets flåte inkluderer kun 8 Boeings, som Ikar fremleie fra North Wind Airlines. Passasjertransport utføres av Boeing 757-200 (4 stk.) Boeing 757-300 (4 stk.).
Boeing 757-200 er designet for bruk på mellomdistanseflyvninger. Det er et tomotors passasjerfly med en smal flykropp. Sammenlignet med Boeing 757, som er forgjengeren, har Boeing 757-200 mer avansert aerodynamikk, noe som reduserer drivstofforbruket med mer enn 20 %.
Den første versjonen av Boeing 757-200 inkluderte 189 passasjerseter. Etter å ha testet med turbojetmotorer som allerede var installert på ruteflyet, mottok flyet et FAA-sertifikat som indikerer at det er fullt luftdyktig. 14. mars 1984 foretok Boeing 757-200 sin første flytur med amerikanske Pratt&Whitney PW 2037s motorer.
Flyet er meget godt utstyrt med alt nødvendig for en sikker flytur. Det digitale avionikkkomplekset EFIS brukes. Seks multifunksjonsskjermer gir all nødvendig flyinformasjon. Økonomi pluss forretningspassasjerkabinen inkluderer 201 seter, og enkeltklassekabinen lar deg ta 228 personer om bord. På slutten av 2014 ble alle Boeing 757-200-fly trukket ut av flyselskapet.
I motsetning til Boeing 757-200, er Boeing 757-300 et fly med bred kropp. Den er ikke bare beregnet på middels, men også for langdistanseflyvninger. Dette ruteflyet er 6 meter lengre enn Boeing 757-200. Utviklingen av denne modellen begynte i februar 1982. Takket være to ekstra kabinseksjoner kan Boeing 757-300 romme flere passasjerer. Den første delen er plassert foran hovedfløyen, og den andre er på baksiden av hytta.
Den første flyvningen til dette flyet fant sted i 1986, og samme år mottok Boeing 757-300 et amerikansk luftfartssertifikat. Disse ruteflyene er utstyrt med kraftige KV-211-524Gs-motorer (Rolls Royce). Kabinen på rutebåten, som inkluderer 3 klasser, har plass til 210 passasjerseter, i en to-klasses konfigurasjon - 269 seter, økonomiklasse - 328 seter. Ruteflyet flyr over avstander på opptil 8 000 kilometer, og Boeing 757-300ER flyr allerede 11 300 kilometer.
Det russiske flyselskapet Ikar dukket opp i 1993. Selskapet mottok ny utvikling i 2013, engasjert i internasjonal passasjertransport. Samtidig fikk det det kommersielle navnet Pegas Fly Airlines. Yemelyanovo-baseflyplassen ligger i Krasnoyarsk.
Hele året flyr flyselskapet Pegasus Fly regelmessige flyvninger fra Moskva til St. Petersburg, Magadan og andre større byer i Russland, til Fjernøsten og Republikken Krim.
Fly
Pegas fly flyselskapet har en flåte på åtte flyselskaper. Selskapets flåte inkluderer 5 Boeing 767-300-fly og tre Boeing 737-800-fly.
Boeing 767 300er
Boeing 737-800
Boeing 737-800- Dette er en forbedret, mer langstrakt modifikasjon av 737-700.
Gjennomsnittsalderen på fly er 15 år.
Passasjerkapasitet - 189 personer.
Det første flyet for service ble bygget i 1998.
Business Class
Dette er de mest komfortable stedene, da de ligger langt fra bad og tekniske enheter. Avstanden mellom setene er 105 cm, hver passasjer har sitt eget personlige rom for å slappe av.
Økonomiklasse
Disse setene i kabinen vil ikke gi passasjerene samme komfort som i business class, avstanden mellom setene er 57 centimeter. Passasjerer i denne kabinen kan forvente et enkelt nivå av komfort under flyturen.
Passasjerer som velger vindusseter mens de ser på naturen fra vinduet på en dagstur. Disse stedene passer også for folk som liker å sove. Det eneste negative er tilgang til salongen. For å forlate setet må passasjeren forstyrre naboene sine.
Hvis passasjerene har et gangsete, kan de enkelt stige opp uten å forstyrre radnaboene. Disse forholdene er gode for passasjerer med små barn. Den eneste ulempen med disse stedene er at klienter er tvunget til å konstant se bevegelsen til ansatte og andre mennesker.
Ikar Airlines inviterer passasjerer til å ta vare på seg selv på forhånd. Den offisielle nettsiden til flyselskapet gir turister all nødvendig informasjon. Potensielle passasjerer kan se flyets avgangsplaner, seteplasseringer og bestille seter på forhånd.
Informasjon om selskapet for passasjerer:
Adresse: Russland, by. Krasnoyarsk, Zhelyabova-gaten, bygning 6/2
Grunnlagt: 1993
Hovedflyplass: Yemelyanovo
Offisiell nettside: pegasfly
Telefon: 873912008070
E-post: [e-postbeskyttet]
Velg et sete i kabinen som passer deg;
seteryggen skal ligge godt tilbake;
gi preferanse til steder unna bad, kjøkken og tekniske enheter.
En passasjer som bestiller billetter online på forhånd med Icarus Airlines på den offisielle nettsiden vil spare tid og penger!
Informasjonssystemet Aviabit, som opererer hos Ikar aviation, bygger et gjennomsiktig og effektivt bedriftsstyringssystem, lar deg optimalisere alle prosesser, og reduserer kostnadene betydelig. Det inkluderer praktiske arbeidsplasser, muligheten til å jobbe eksternt, Internett-applikasjoner og rapporter.
En potensiell passasjer kan bestille en billett på den offisielle nettsiden til Pegas Fly-flyselskapet, uten å forlate hjemmet, i rolige omgivelser. I tillegg slipper han å skynde seg til starten av innsjekkingen på flyplassen. Klienten, etter å ha besøkt den offisielle nettsiden, vil registrere seg hjemme uten kø i Ikara Aviabit-systemet.
Online innsjekking
Ikar Airlines gir følgende fordeler når online registrering:
Klienten sjekker inn for flyturen hjemmefra;
Registreringen begynner en dag før starten av flyvningen;
Klienten håndterer boardingkortet selv.
Når du sjekker inn online på den offisielle Icarus-nettsiden, hvis en passasjer har bagasje eller håndbagasje, må han gå til skranken for å motta en bagasje- og håndbagasjeinnsjekkingsbrikke.
Kun følgende passasjerer må sjekke inn i skranken:
gruppetur;
ledsagende personer av funksjonshemmede;
en barnetur uten foreldre osv.;
behovet for en babybassin for babyer under 2 år.
Passasjeren må fremvise boardingkortet på flyplassen. Klienten har to alternativer: ta den selv eller hente den ved innsjekkingsskranken på avgangsflyplassen.
Fly med Ikar Airlines! Setene på flyet gir alle passasjerer en komfortabel flytur.
Pegas Fly (lovlig navn på Ikar Airlines LLC) er et russisk flyselskap basert på Yemelyanovo lufthavn i Krasnoyarsk og tilbyr regelmessige langdistansepassasjertjenester. Flyselskapet har en Khabarovsk-filial. Flyselskapet ble grunnlagt i 1992 i Magadan. I 2013 ble flyselskapet ble kjøpt fra tidligere eiere og overført til Krasnoyarsk 16. april 2013 ble det mottatt tillatelse til å drive internasjonale flyvninger, nye flytyper ble introdusert og flyselskapet begynte å operere charterpassasjerflyvninger. Siden april 2015 har flyselskapet drevet regelmessig. flyreiser fra ti byer i Russland. Siden oktober 2015 har flyselskapet levert et program med regelmessige flyvninger fra seks russiske byer om vinteren til Sotsji og Simferopol. Flyselskapet opererer regelmessige flyvninger Moskva - St. Petersburg, Moskva-Kazan, Moskva - Krasnoyarsk, Moskva - Magadan, Moskva - Khabarovsk, Moskva - Blagoveshchensk, Sotsji - Simferopol, St. Petersburg - Simferopol. Siden april 2016 har flyselskapet hatt regelmessige flyvninger fra fjorten russiske byer til Simferopol og tretten til Sotsji. Det tilbyr charterfly på forespørsel. til Bangkok, Barcelona, Burgas, Cam Ranh, Krabi, Larnaca, Heraklion, Palma de Mallorca, Phuket, Phu Quoc, Tenerife Sør, Ho Chi Minh-byen, Monastir, Djerba og andre byer. Flyselskapets flåte inkluderte også fire Boeing 757 -200 fly, tre Boeing 767-300 fly og fire Boeing 767-300 fly malt i flyselskapets signaturdesign.
Det lille flyselskapet Pegasus Fly fikk navnet sitt ganske nylig, i 2015. Samtidig gikk den inn på det internasjonale transportmarkedet. Hennes opprinnelige navn, "Icarus," forblir bare lovlig. Flyselskapet ble først registrert i 1993 i Magadan. Med bare Mi-8-helikoptre i flåten, var den hovedsakelig engasjert i lastetransport.
For øyeblikket er hjemmeflyplassen Yemelyanovo i Krasnoyarsk. Flyreiser drives også fra andre byer: fra Moskva, Novosibirsk, Khabarovsk, Irkutsk, etc.
Generell informasjon om flyselskapet
Pegas Fly samarbeider med reiseselskapet Pegas Touristik og spesialiserer seg på å organisere charterflyvninger til feriesteder. Langdistanseruter: Fjernøsten, Thailand, Vietnam, Sri Lanka, Seychellene, Den dominikanske republikk, Maldivene, etc., mer enn 50 destinasjoner totalt.
Til tross for den lille flyflåten (8 fly), er flyselskapet på 16. plass av 50 når det gjelder trafikkmengder. Og i 2018 planlegger den å øke flåten sin og utvide geografien til internasjonale og innenlandske ruter.
Pegasus Fly har 5 Boeing 767-300-fly i flåten. Dette er fly med bred kropp (i drift siden 1986) designet for å transportere et stort antall passasjerer over lange avstander. Boeing 767-300er kan fly 11 000 kilometer uten å fylle drivstoff.
Boeing 767-300 Pegasus Fly
767 erstatter den aldrende widebody 747-100 og 747-200. Boeing har klart å redusere flydriftskostnader og drivstofforbruk ved å bruke lette aluminiumslegeringer og redusere antall deler. Flyet styres ved hjelp av digitale elektroniske systemer.
Ifølge anmeldelser fra passasjerer er flyet veldig komfortabelt. Kraftige motorer lar deg ta av og få høyde nesten umiddelbart. 767-300 takler turbulens enkelt. Setene er svært komfortable, slik at du enkelt kan tåle lange flyreiser. Størrelsen på flyet (setene er plassert i en høyde av 14 meter fra bakken) og motorer er imponerende.
Spesifikasjoner
- Lengde (m): 54,94.
- Høyde (m): 15,8.
- Hyttebredde (m): 4,72.
- Vingespenn (m): 47,57.
- Maksimal rekkevidde (km): 11 000.
- Maksimal marsjfart (km/t): 850.
- Maks høyde (m): 13.100.
På charterflyvninger på Boeing 767-300 bruker Pegasus Fly en to-klassers kabinoppsett. Det totale antallet passasjerseter på ruten er 290.
Business Class
På charterflyvninger med Pegas Fly opptar forretningskabinen de to første radene foran på flyet. I følge Boeing 767-300-oppsettet er det bare 12 seter. Oppsettet er 2-2-2 slik at det ikke er sentrale ubehagelige seter. Brede seter, store avstander mellom rader, få passasjerer i kabinen – alt dette gjør flyturen så komfortabel som mulig.
Stolene i denne salongen kan foldes ut for å danne en horisontal seng. Avstanden mellom radene er 105 cm.
Passasjerer tilbys:
- Forbedret meny: snacks, varme retter, aperitiffer.
- Stort utvalg av kalde og varme drikker, inkludert alkoholholdige.
- Reisesett.
- Tepper, puter og sovemasker.
I business class er det ingen forskjeller mellom setene. Kabinen er plassert i den mest komfortable delen av flyet.
Økonomiklasse
Økonomiklasse på Boeing 767-300 fra Pegas Fly-flyselskapene er designet for 278 passasjerer. Nye komfortable seter er fordelt i kabinen etter et 2-4-2 mønster. Avstanden mellom radene er ganske tett - 57 cm.
Volum bagasjerom er plassert over midt- og sideraden. Tillatt håndbagasje: 10 kg for innenlandsflyvninger, 5 kg for internasjonale flyvninger.
Om bord på flyet tilbys passasjerene en meny med to varme retter å velge mellom, aviser og magasiner, fargebøker og bøker for barn. Salongen er utstyrt med separate skjermer for hver linje med seter.
Boeing 767-300 Pegasus Fly interiørdiagram
Mer og mindre komfortable steder er uthevet i farger på diagrammet:
- Grønn – veldig behagelig.
- Gul-grønn - bra, men det er noen ulemper;
- Gul – dårlige steder.
- Rødt – de verste stedene.
For passasjerenes bekvemmelighet er økonomisalongen delt i to. I følge Boeing 767-300 ER-oppsettet har Pegas Fly-selskapet 14 rader i den første kabinen, og 22 i den andre. Den første kabinen anses som mer komfortabel: den rister mindre, er ikke så støyende og det er færre passasjerer.
La oss lage en generell oversikt over den økonomiske salongen og fremheve de beste stedene.
Hytte i økonomiklasse
La oss se nærmere på arrangementet av seter i økonomiklassen til flyet.
3. rad – svært komfortable seter. Ingen foran vil lene ryggen tilbake, og avstanden til skilleveggen er større enn i andre rader. Det er behagelig å fly her: du kan høre mindre motorstøy og ingen vil forstyrre deg.
15 D, E, F, G og 16 A, B, G, H – ukomfortable seter på grunn av nærheten til toalettene. Folk som stadig passerer langs korridoren vil forstyrre.
Rad 17 – de dårligste setene. Ryggstøttene er nesten ubevegelige, og like bak setene er det en skillevegg med toaletter.
Rad 18 - i henhold til Boeing 767-300-kabinoppsettet - dette er setene ved nødutgangene. Pegas Fly har restriksjoner på disse setene på grunn av flysikkerhet. De kan kun tilbys passasjerer uten fysiske eller psykiske funksjonshemninger, som flyr uten små barn og uten dyr. I en kritisk situasjon må de raskt og nøyaktig utføre mannskapets kommandoer. Disse setene er uthevet i gult fordi seteryggene er festet for ikke å blokkere tilgangen til nøddørene. For lange flyvninger er dette en betydelig ulempe, fordi... Det er vanskelig å sitte i mange timer uten å kunne slappe av i ryggen. Et pluss er den store benplassen.
19. rad – gode seter, pga Stolene lenes tilbake og det er nok plass foran dem til å strekke bena.
38 B, C, D, E, G – plasseringer under gjennomsnittet. Det er veldig bråkete her og vil bli forstyrret av flyvertinner med vogner og folk som skal på toalettet.
Rad 39 er det verste stedet. Ulempene med 38. rad er lagt til de nesten ubevegelige rygglene på setene.
Bilde av Pegas Fly økonomiklassehytte
La oss fremheve de beste og verste stedene (se diagram over Boeing 767-300er).
Beste stedene
Komfortabel plass:
- Komplette rader: 3 og 19
Fine steder
- Rad 18 – nær nødutganger
De verste stedene
Nærhet til bad og lavtgående seterygger:
- Helt: 16, 17 og 39
- 38 B, C, D, E, G
- Hvis du flyr med et lite barn (opptil ett år), spør informasjonsskranken om det er mulig å installere en babybassin på flyet. Denne tjenesten er tilgjengelig for spedbarn som veier opptil 11 kg. Reservasjoner for en bassinet må gjøres senest 36 timer før avgang.
- Hvis du flyr på de fremste radene, vil du ha muligheten til å velge en meny.
- Pegasus Fly Airlines kan bestille ekstra måltider om bord på Boeing 767-300.
- De som liker å sitte ved vinduet bør passe på at setene ikke er over vingene, der utsikten fra vinduene er begrenset. Velg seter foran eller bak i flyet.
- Noen vinduer er plassert på en slik måte at det er vanskelig å se gjennom dem; sjekk dette når du sjekker inn på flyreisen.
- Nesen på flyet er et roligere område, det er mer behagelig å fly her.
- Seter i de fremste radene lar deg raskt gå ut av flyet etter landing.
- I bakdelen av Boeing 767-300er er støyen fra motorene mer hørbar og turbulensen kjennes sterkere. Erfarne reisende anbefaler ikke å sitte bak på dette Pegas Fly-flyet.
- Området over vingene er det mest stabile. Det er mindre risting her. Hvis du får reisesyke, bør du foretrekke disse stedene.
- På lange flyvninger, unngå seter som ikke lenes tilbake.
- Når du velger seter bakerst i hytta nær badene, husk at du vil bli forstyrret av folk som står i kø der.
- Steder i nærheten av nødutganger er alltid kjøligere.
- Koøye seter: A, H.
- Gangseter: B, C, F, G.
- Midterste seter på midtre rad: D, E.
Konklusjon
Hvis du flyr med Pegasus Fly på en Boeing 767-300, sjekk ut flykabindiagrammet. Velg de beste stedene basert på våre råd og dine preferanser. Seter oppnås ved innsjekking for en flyreise online eller direkte på flyplassen. Online innsjekking begynner 24 timer før avgang. God tur!
