Namai Šengenas Elenos Iskhakovos dienoraštis. Kaip pačiam susikurti kelionės maršrutą? Maži pagalbininkai didelei kelionei

Elenos Iskhakovos dienoraštis. Kaip pačiam susikurti kelionės maršrutą? Maži pagalbininkai didelei kelionei

Kelionės maršruto kūrimas yra ne mažiau įdomus nei pati kelionė. Čia, mūsų giliu įsitikinimu, labai svarbu išlaikyti pusiausvyrą. Viena vertus, planuokite savo laiką nepažįstamoje šalyje su maksimalia nauda. Kita vertus, „neperkaitinkite“ savęs informacija ir palikite vietos savo atradimams.

Pirmiausia apibrėžkime terminologiją. Šiame straipsnyje pateiktas kelionės maršrutas suponuoja pagrindinį kelionės planą – vietas, kurias norime aplankyti, ir kelionės logistiką (t. y. vietų lankymo tvarką ir kelionės būdą), taip pat dienų skaičių kiekvienoje iš vietų. .

Kelionės maršrutas. Pirmas etapas: kelioninis rėmas

Būsimos kelionės pagrindas – pirmieji didesni keliautojo sprendimai, nulemiantys tolimesnes pastangas ruošiantis kelionei. Visų pirma, tai yra šalies (ar šalių) pasirinkimas, kelionės formato pasirinkimas, dienų skaičiaus kelionėje nustatymas ir biudžeto nustatymas. Be to, visi šie sprendimai yra glaudžiai tarpusavyje susiję.

Šalies ir kelionės formato pasirinkimas

Kur eiti – retorinis klausimas) Jūsų pačių skonis ir pageidavimai, taip pat tinklaraščiai, nuotraukos, vaizdo įrašai apie keliones ir socialiniai tinklai padės apsispręsti dėl būsimos kelionės krypties ir formato.

Skoniai ir pomėgiai daugiausia nulemia būsimos kelionės formatą – vieni nori palaimingai praleisti kitas atostogas paplūdimyje, kiti šėlsta laukiniais safariais ir kalnų viršūnių užkariavimu, treti nori tiesiog užsidėti kuprinę ant pečių ir praleisti porą. savaites ar mėnesius klajodami po atokius pasaulio kampelius.

Antras etapas: maršruto kūrimas

Taigi, jūs radote laiko, pinigų, kelionių kompanionų ir iš tikrųjų pradedate planuoti maršrutą. Dėl to turėtumėte gauti vietų sąrašą tam tikra tvarka, taip pat suplanuotą dienų skaičių kiekvienai vietai ir maršruto žemėlapį. Lengviausias būdas – neišradinėti dviračio iš naujo ir pasirinkti savo.

Jei nerandate kažko, kas jums patinka, tęskite tokia tvarka.

Kelionių tikslai

Pirmiausia perskaitykite apžvalgas apie regionus ir paskirties vietas ir nuspręskite, kurias vietas norite aplankyti (nustatykite norimas vietas sąrašu be jokios tvarkos). Sukurkite internetinį aplanką „Pinterest“ palei dabartinį maršrutą ir išsaugokite visas naudingas nuorodas. Taip pat verta pasidaryti pirmąjį kortelės juodraštį (naudokite Google žemėlapiai) ir taip pat išsaugokite jį savo žymėse.

Dienų skaičius ir bendra kelionių logistika

Išsamiau sužinokite apie kiekvieną paskirties vietą sukurtame sąraše. Ką daryti ir kaip ten patekti – pagrindiniai klausimai, į kuriuos atsakymai padės susikurti pirmąjį maršruto projektą. Šiame etape gali tekti atsisakyti kai kurių krypčių.

Nustatykite dienų skaičių kiekvienai krypčiai. Sukurkite bendrą kelionės logistiką (iš kur, kur, kiek laiko, už kiek pinigų). Tuo pačiu, norint susiplanuoti kelionės maršrutą, visiškai pakanka supratimo, kad iš taško A į tašką B autobusu nuvyksite per tiek valandų.

Nešvaistykite laiko ir energijos detaliam kiekvienos dienos planavimui ir būkite visur. Nereikia naršyti internete ieškant tikslios informacijos, kuriame kampe sustoja reikalingas autobusas, į kurią pusę reikia pasukti iš viešbučio, kad patektumėte į jums reikalingą lankytiną vietą, ar kur yra tas restoranas, kuris kažkada patiko.

Svarbiausia išsiaiškinti savo buvimo vietoje trukmę ir išsiaiškinti, kas yra svarbu „nepraleisti“ konkrečioje vietoje (mūsų komanda jums tai tikrai padės). Likusią dalį pamatysite ir sužinosite vietoje. Viešbutyje pasiimkite žemėlapį su jame pažymėtais orientyrais. Vaikščiodami rasite vietą, kur jūs (o ne kas nors kitas) skaniai ir maloniai pavalgysite. Taip pat visada galite nusipirkti ekskursiją vietoje, susirasti reikiamus turgelius, parduotuves, salonus, masažus ir t.t., t.t.

Būstas ir biudžetas

Kitas žingsnis – nuspręsti dėl būsto formato, taip pat dėl ​​kiekvienos sąraše esančios paskirties vietos biudžeto.

Pasirinkite nakvynę orientuojantis ne tik ir ne tiek į savo biudžetą, kiek į vietos specifiką. Labai dažnai tinkamas apgyvendinimas padaro jūsų viešnagę tam tikroje vietoje gyvybingesnę. Ir, svarbiausia, tai leidžia pajusti „teisingą“ atmosferą. Ir atvirkščiai, neteisingai parinkta apgyvendinimo vieta gali lengvai sugadinti vietos įspūdį. Atkreipkite dėmesį, kad čia kalbame ne apie kainą, o apie gerą viešbučio/svečių namų vietos pasirinkimą ir būsto formatą „jūsų“ kainų kategorijoje.

Kiekvienoje vietoje rasite atsiliepimus apie "kur gyventi", apie miestus - orientaciją mieste ir apžvalgas apie vietoves, apie kurortines vietas - apie paplūdimius, apie nacionalinius parkus - apie netoliese esančius kaimus ir stovyklavietes. Kiekvienoje apžvalgoje pabrėžiami skirtingi būsto formatai. Tai daroma tam, kad skaitytojai turėtų galimybę apsispręsti dėl norimo formato.

— Jei norite iš pradžių viską suplanuoti, o rezervuoti vėliau, skaitykite atsiliepimus, išsirinkite vietovę/paplūdimį/vietovę, sekite atitinkamas nuorodas, įjunkite kainų filtrus ir renkatės būstą koncentruotai, nešvaistydami laiko „šaudydami į žvirblius iš patrankos. “ Nedelsdami išsaugokite jums patinkančio būsto parinktis savo internetinėse žymėse, kad atėjus laikui nereikėtų gaišti laiko vėl paieškoms.

— Jei esate įpratę derinti paiešką ir rezervavimą, pažymėkite mūsų apžvalgas „Kur gyventi“, kad, kai būsite pasiruošę užsisakyti, viskas būtų po ranka, ir tęskite pagal aukščiau aprašytą schemą. Šis metodas supaprastins ir pagreitins procesą.

Šiame etape svarbu gauti biudžetą, kuris būtų daugiau ar mažiau panašus į galutinį projektą. Nors gali būti, kad vis tiek teks koreguoti dienų skaičių konkrečioje vietoje, ar keisti kelionės logistiką ar pačias kryptis (priklausomai nuo finansinių galimybių ir prioritetų).

Trečias etapas: maršruto užbaigimas

Pagrindiniai darbai jau atlikti antrajame etape. Turite maršrutą, tereikia nusipirkti lėktuvo bilietus ir baigti kelionės maršrutą. Įsigijus lėktuvo bilietus gali tekti atlikti paskutinius kelionės maršruto pakeitimus. Dažnai planuojamas dienų skaičius gali keistis plius minus 2-3 dienomis, priklausomai nuo lėktuvo bilietų).

Belieka užbaigti maršrutą pagal datas. Yra du požiūriai.

Užbaigimas ir užsakymas maršrute

Pirmasis yra vadinamasis sunkus užbaigimas. Suplanuokite datas maršrute ir atlikite visas reikalingas rezervacijas, įskaitant vietinį transportą ir apgyvendinimą. Visų pirma, užsisakykite vidaus skrydžius ir traukinius, nes gali tekti perplanuoti užsakymą, atsižvelgiant į bilietų prieinamumą ir kainą.

Po to rezervuokite visą nakvynę maršrute, atsižvelgdami į numatomą biudžetą (žr. rekomendacijas aukščiau). Dienos pabaigoje visi esate pasiruošę keliauti. Visi kuponai yra rankose. Nedideli klausimai (a la vietiniai autobusai, laivai ir ekskursijos gali būti išspręstos vietoje be jokių problemų). Belieka eiti ir mėgautis niekuo negalvojant ir nesirūpinant.

Plaukiojantis kelionės maršrutas

Antrasis būdas yra plaukiojantis užbaigimas. Šis metodas veikia geriausiai. Jei vykstate į ilgą kelionę (mėnesį ar du) arba keliaujate ne sezono metu. Jūs turite tą patį maršrutą, suplanuotą pagal datas. , jei reikia, koreguokite tvarkaraštį. Užsisakykite nakvynę atvykus/atvykus žinomomis, nekintamomis datomis.

Ir tada tu susigauni vietoje – kai kur norėsi pasilikti ilgiau, kai kur – anksti išvykti. Prieš kelionę nesijaudinkite dėl konkrečių apgyvendinimo pasirinkimų. Pasiimkite kiekvienos paskirties vietos apžvalgas „Kur gyventi“. Užsisakykite nakvynę kitame maršruto taške vietoje, kai žinosite tikslią išvykimo/atvykimo datą. Dažnai turėsite užsisakyti „šiandien rytojui“, todėl šis metodas neveikia sezono metu. Būstas bus „geriausias iš blogiausių“ arba brangus. Priešingai, ne sezono metu galite užsisakyti puikią nakvynę su geromis nuolaidomis.

Atkreipkite dėmesį, kad turėsite skirti laiko nakvynės paieškai ir rezervavimui vietoje. Ir todėl, jei vykstate į kelionę ne ilgiau kaip trims savaitėms, geriau griežtai užbaigti maršrutą.

Gerai suplanuotas kelionės maršrutas yra bet kokios savarankiškos kelionės pagrindas! Jūsų išlaidos, patogumas ir įspūdžiai priklauso nuo to, kaip gerai suplanuosite savarankišką kelionės maršrutą. Nesvarbu, kur vykstate - į vieną šalį ar kelias iš karto... Atostogoms į Europą, Azijos egzotikai ar iš sostinės į kaimą pas močiutę... Svarbiausia žinoti, kur. pradėti ir atsižvelgti į visus svarbius niuansus. Jei turite geras kelionės maršrutas- kelionė bus sėkminga!

Šiame straipsnyje mes neliesime autotrip (kelionės automobiliu) - tai didelė atskiro straipsnio tema su savo subtilybėmis ir niuansais...

Taigi, nuo ko pradėti planuoji kelionės maršrutą?

Pirmiausia neužsikabinkite ir nelaikykite to įstatymu, kurio būtina griežtai laikytis. Nieko gero nebus, jei kelionę planuosite per daug kruopščiai, planuodami kiekvieną kilometrą ir kiekvieną kelionės minutę... Kodėl?

Pirmiausia, niekada negalėsite važiuoti per daug suplanuotu maršrutu. Tai yra neįmanoma!

Kelionės yra kaip santuoka. Pagrindinė klaidinga nuomonė yra manyti, kad viską kontroliuojate... Džonas Steinbekas

Jūsų maršrutas tikriausiai pasikeis kelis kartus jo sudarymo metu, o su didele tikimybe – kelionės metu. Ir tai yra gerai!

Antra, Tokia suplanuota kelionė jums nepatiks. Juk, prisipažinkite, nėra labai įdomu mylėtis griežtai antradienį 23:00, o šeštadienį lygiai 15:00... Kelionėse, kaip ir sekse, turėtų būti spontaniškumo, fantazijos ir ekspromto ! Tik tada jums patiks.

Bet vis tiek reikia planuoti pagrindinius etapus ir atsižvelgti į svarbius niuansus...

Geras kelionės maršrutas. Kompiliavimo etapai

Laiko grafikai, tikslinės datos ir biudžetas.

Nuspręskite, kada ir kiek laiko norite keliauti ir kiek esate pasiruošę tam išleisti? Ir atminkite – keliauti galite beveik už bet kokius pinigus!

Mūsų patirtis: Išleidome visiškai identiškas sumas rubliais ekvivalentais dviem visiškai skirtingoms kelionėms (įskaitant lėktuvo bilietus, transportą, viešbučius ir maistą... 10 dienų „medaus mėnuo“ Maldyvuose(su vienu reisu pirmyn ir atgal) 2008 m. ir beveik 3 mėn Azijoje su dviem vaikais per Honkongą, Filipinus (Manila ir Mindoro), Malaiziją (Kvala Lumpūras ir Langkavis), Tailandą (Ao Nang, Krabi) ir Stambulą (6 skrydžiai, keltas, autobusai ir kt.) 2014 m. Abi šios kelionės, padarytos 6 metų skirtumu, mums kainavo apie 150 tūkst. Atitinkamai, pirma kelionė kainavo 15 000 rublių per dieną dviems, antroji - beveik 10 kartų pigiau keturiems!!!

Kuo ilgesnė kelionė, tuo pigiau kainuos diena.

Kelionės tikslas.

Nuspręskite, kur norite eiti? apie ka tu svajoji? Keliauti po visą Europą ar aplankyti visas Paryžiaus įžymybes? Ištyrinėti visą Pietryčių Aziją ar praleisti savaitę Tibete? Mėgaukitės Karibų jūros salų paplūdimiais ar Rusijos auksinio žiedo miestais? Kad ir kokia būtų tavo svajonė, tai tavo svajonė ir ji pasiekiama!

Atidarykite pasaulio žemėlapį ir internetą. Šiame etape jau turėsite preliminarų kelionės maršrutą. Jūs nuspręsite dėl šalies / šalių ir miestų.

Būtinai internete patikrinkite klimatą ir orus regione pasirinktomis dienomis, kad nepatektumėte į „lietaus sezoną“ ir nepasislėptumėte viešbučio pastate nuo atogrąžų liūties ar uragano.

Vizos.

Daugumoje Azijos šalių vizos nereikia išduoti iš anksto – ji išduodama automatiškai atvykus, vidutiniškai nuo dviejų savaičių iki mėnesio. Tačiau daugumai Europos šalių reikės „Šengeno vizos“.

Bet kokiu atveju prieš keliaudami būtinai pasidomėkite galiojančiais vizų reikalavimais jus dominančiose šalyse. Patikimiausias būdas tai padaryti yra konsulatų ir oficialių vizų centrų svetainėse.

Keliaudami į Europą, kaip pirmojo atvykimo ar ilgiausio buvimo šalį rinkitės tas šalis, į kurias lengviau kreiptis ir gauti Šengeno vizą. Pavyzdžiui: Suomija, Čekija, Ispanija...

Kaip ten patekti?

Yra daug būdų keliauti! Automobiliu ar autostopu, autobusu ar traukiniu ir, žinoma, lėktuvu... Lėktuvas – populiariausias variantas. O ieškant lėktuvo bilietų į paskirties vietą keliautojui labai pagelbės Aviasales- paieškos kaupimo svetainė, kurioje rasite pigiausius lėktuvų bilietus visame pasaulyje! Be to, absoliučiai nemokamai!

Bilietų ieškokite iš anksto. Ieškodami lėktuvo bilietų, pabandykite pakeisti išvykimo ir atvykimo datas, miestus ir oro uostus. Naudokite „Mažos kainos kalendorius“ Ir „Mažos kainos kortelė“. Bilietai, įsigyti prieš kelis mėnesius, išvykstant savaitės viduryje ir atvykstantiems į netoliese esantį oro uostą, gali būti daug pigiau!

Daugiau apie visus lėktuvo bilietų pirkimo niuansus galite paskaityti atskirame straipsnyje: Kaip nusipirkti pigius lėktuvo bilietus?

Kartais, lankantis keliose šalyse, ieškant akcijų, prasminga žiūrėti tiesiai į pigių skrydžių bendrovių tinklalapius... Tiek Europoje, tiek Azijoje yra daug nebrangių pigių skrydžių bendrovių. O lėktuvo bilietą į kaimyninę šalį dažnai galima įsigyti už 10 eurų!

Judėdami po šalį ar į kaimynines vieno regiono šalis nepamirškite ir apie kitą transportą, be lėktuvų... Europoje labai išvystytas greitųjų geležinkelių transportas (pvz. TGV traukiniai). O Azijoje bet kur galima gauti labai pigiai autobusuose ir keltuose.

Turėjome puikią, greitą ir nebrangią kelionę iš Amsterdamo į Paryžių Europoje. O Azijoje (Tailande, Malaizijoje, Filipinuose) jie ne kartą naudojosi keltais ir autobusais – iš Manilos į Mindoro salą, iš Bankoko į Patają arba į Koh Chang salą, iš Langkavio salos. į Tailandą iki Krabi ir Ao Nang .. Bet iš pradžių lėktuvu pasiekti pagrindinį tikslą yra greičiau ir patogiau...

Šiais etapais jūsų kelionės maršrutas greičiausiai bus pakoreguotas. Tam įtakos turės bilietų kainos, skrydžių datos ir galbūt vizų reikalavimai.

Mūsų patirtis: kai važiavome į Tailandą(Bankokas, Pataja, Koh Chang sala) ir pasiėmę Emirates lėktuvo bilietus su persėdimu Dubajuje, sužinojome apie aviakompanijos paslaugą, vadinamą „Sustojimas Dubajuje“ (Stopover Dubajuje). Naudodamiesi šia Emyratų paslauga, galite gauti trumpalaikę JAE vizą, viešbutį ir pervežimą su labai gera nuolaida. Atitinkamai nusprendėme pasinaudoti Dubajaus sustojimo paslauga ir grįždami iš Tailando praleidome vieną nepamirštamą dieną Dubajuje .

Mūsų patirtis: Planuodami kelionę į Amsterdamą ir Paryžių, sužinojome, kad iš Helsinkio į Amsterdamą skristi labai pigu, o gauti Suomijos vizą pasirodė daug lengviau nei prancūzišką... Ir lėktuvo bilietai iš Paryžiaus į Maskvą pasirodė gerokai pigesni ne tiesiogiai, o per Berlyną... Dėl to aplankėme ir Helsinkį bei Berlyną.

Atrakcionai.

Kur norite eiti, kur eiti ir ką pamatyti? Tai pats įdomiausias ir įdomiausias kelionės maršruto planavimo etapas. Planuodami jau daug sužinosite apie šalies kultūrą ir istoriją, jos virtuvę, gamtą, gražias vietas ir įdomybes... O laukimas, kaip žinia, dar labiau padidina apetitą...

Šiame etape labai svarbu ne tik išsirinkti vietas ir lankytinas vietas, bet išsiaiškinti, kaip jos veikia, kiek kainuoja aplankyti ir kaip iki jų nuvykti! Taip, ir nesivaikyti visų atrakcionų ar pačių populiariausių... Išsirinkite tuos atrakcionus, kurie jums įdomiausi. O kurdami jų lankymo maršrutą, pasistenkite žemėlapyje pažymėti lankytinas vietas ir eiti link jų nuosekliai, o ne skubėti pirmyn ir atgal iš vieno miesto ar šalies kampelio į kitą.

Mūsų patirtis: Tris dienas Paryžiuje per kelionę po Europą planavome taip: vieną dieną vienai miesto pusei, antrą dieną antrajai pusei, trečią – Disneilendui Paryžiaus priemiestyje. Dėl to, žinoma, nusidėvėjome aukštakulnius, bet niekur neskubėdami pamatėme absoliučiai viską, ko norėjome, trūko tik vienos vienintelės atrakcijos iš suplanuotų.

Planuodami kelionę būtinai pasidomėkite atostogomis šalyje, kurioje lankotės. Netikėtas įvykis gali kardinaliai sugriauti visus net patyrusio keliautojo planus... Didelė katalikų, musulmonų ar budistų šventė gali baigtis ir įdomiais šventiniais renginiais, ir visiškai „išnykusia“ infrastruktūra su uždarais prekybos centrais, parduotuvėmis, bankais, valiutos keityklomis. , restoranuose ir net vaistinėse!

Mūsų patirtis: Du kartus, mums visiškai netikėtai, Varšuvoje atsidūrėme tokioje situacijoje - per katalikišką Trijų Karalių šventę ir Velykų išvakarėse... Kita medalio pusė buvo ta, kad apsipirkimas buvo visiškai sugadintas dėl į uždarytus prekybos centrus, negalėjimą pavalgyti restorane ir net išsikeisti pinigų...

Renkantis viešbutį.

Gali, žinoma, apsigyventi kitoje šalyje ne tik viešbutyje... Tai gali būti nemokamas couchsurfingas, butas airbnb, ar būsto nuoma... Bet pigiausias, patikimiausias ir patogiausias būdas, mūsų nuomone, yra užsisakyti viešbutį paieškos sistemų svetainėse Viešbučio išvaizda arba RoomGuru . Tiesiog įveskite savo užklausą į paieškos formą ir gaukite geriausius viešbučių pasiūlymus...

Viešasis transportas.

Kaip keliauti po miestą/šalį/šalis? Informacijos būtinai iš anksto paieškokite internete! Kitaip jau būdamas kitoje šalyje nieko nesužinosi: nei kaip ten nuvykti, nei kur nusipirkti bilietus, nei kiek jie turėtų kainuoti, nei būdų sutaupyti...

Dabar jūsų kelionės maršrutas tampa kažkuo vientisu ir užbaigtu... Laikas pereiti prie draudimo...

Draudimas.

Draudimas yra bene pigiausias, bet reikšmingiausias bet kurios kelionės komponentas. Maždaug 10 dolerių, išleistų draudimui, gali sutaupyti dešimtis tūkstančių dolerių, išleistų medicininei priežiūrai, sutaupyti nervų, laiko, sveikatos ir net gyvybės!

Ieškodami bet kokios informacijos internete, naudokite tik patikimus šaltinius. Tai yra oficialios turizmo ministerijų ir įvairių pasaulio šalių konsulatų svetainės. Tai keliautojų kelionių tinklaraščiai su pranešimais apie tikras keliones, Vikipedija, kai kurie forumai (pavyzdžiui, Vinskio forumas) ar geri kelionių portalai. Saugokitės daugybės forumų ir kai kurių net didelių portalų (jau nekalbant apie mažas svetaines), kur ta pati nepatikima ir nereikšminga tekstų rašymo informacija dažnai perspausdinama iš niekur nebuvusių autorių...

Peržiūrėkite mūsų puslapį su slapta informacija keliautojams. Ten rasite nuorodas į geriausias ir keliautojams naudingiausias paslaugas, nuolaidas ir puikius pasiūlymus...

Taip pat galite naudoti mūsų naują skyrių Pardavimai, kur galite rasti puikių skrydžių, viešbučių ir draudimo pasiūlymų ir juos sujungti...

Autodispečeris.Ru

Gaukite nurodymus automobiliu

Ši paslauga leidžia greitai gauti maršrutą tarp bet kurių miestų

Rusiją ir užsienį, ir iš karto pamatysite žemėlapyje išdėstytą maršrutą.

Kodėl jums reikia atstumo skaičiuoklės?

Pažiūrėk, kuriuose miestuose pravažiuos maršrutą, galėsite iš anksto nuspręsti dėl nakvynės vietos.

Matysite apytiksles degalų sąnaudas visai kelionei ir galėsite įvertinti finansines
išlaidas. Sužinosite, kiek laiko praleisite kelyje.

Kaip gauti nurodymus automobiliu?

Pirmiausia turite nustatyti maršruto pradžios ir pabaigos taškus. Skaičiuoklėje

Skaičiavimas turi du laukus - „miestas nuo“ ir „miestas iki“. Įveskite atitinkamus laukus

Miestų pavadinimai.

Lauke „Degalų sąnaudos“ įveskite atitinkamas savo automobilio charakteristikas

(litrais 100 kilometrų). „Degalų kainos“ lauke - vidutinė benzino kaina,
kuriais degaluojate savo automobilį.

Šie duomenys reikalingi apskaičiuojant visas degalų sąnaudas visos kelionės metu.

Skirtuke „Papildomi atstumo skaičiavimo nustatymai“ galite nurodyti daugiau

Kelios sąlygos:

- „Aplenkiant šalis“ – nenustatyti maršruto per nurodytų šalių teritoriją.

Funkcija ypač naudinga tarptautiniam transportui. Leidžia nesustoti

Į šalių, kuriose taikomas vizų režimas, teritoriją ir venkite muitinės patikrinimų.

- „Miestų apvažiavimas“ – nenutieskite maršruto per nurodytą teritoriją

Miestai. Jei nenorite važiuoti per tam tikrą miestą, įveskite jo pavadinimą

Šis laukas.

- „Aplenkimo maršrutai“ – neįtraukite nurodytų maršrutų į skaičiavimą.

- „Per miestus“ – funkcija leidžia naršyti maršrutą per konkretų

Miestas ar miestai, net jei jie yra už trumpiausio kelio.

- „Greitis kelyje“ - yra 4 kelių tipų - teritoriniai,

Regioninis, greitkelis, greitkelis. Vieną iš skaičiavimo galite neįtraukti

Arba kelių rūšių.

Galite nubrėžti maršrutą automobiliu vienu iš dviejų režimų:

Trumpiausias maršrutas yra minimalus atstumas nuo vieno miesto iki kito;

Greičiausias maršrutas – minimalus kelionės laikas (tik

Greitkeliai).

Nustatę visas sąlygas, spustelėkite mygtuką „Apskaičiuoti“.

Pasirodžiusiame žemėlapyje maršrutas bus pažymėtas stora raudona linija, o visi pakeliui esantys miestai – raudonais žymekliais.

Skaičiavimo rezultatai pateikiami lentelės forma, kurioje rodomas viso kelio ilgis, laikas į

kelionę, visas degalų sąnaudas ir kiek kainuos šie degalai.

Lentelėje taip pat yra visų miestų, per kuriuos nutiestas maršrutas, sąrašas

Skirstymas į regionus ir šalis.

Gautus rezultatus galima atspausdinti spausdintuvu ir pasiimti su savimi į kelią

Atlasas. Jei turite galimybę automobilyje prisijungti prie interneto (pavyzdžiui, per

palydovinį ar korinį tinklą), galite patikrinti maršrutą ir jį pataisyti

Priklauso nuo aplinkybių.

Atminkite, kad skaičiuojant naudojami vidutiniai duomenys. Štai kodėl

Gauti rezultatai yra tik orientacinės vertės, o ne tikslūs skaičiai.

Nepriklausomos kelionės: 20 geriausių pėsčiųjų maršrutų pasaulyje. 2016 m. „National Geographic“ paklausė 20 žinomų žmonių – nuo ​​turistų ir vadovų iki populiarių autorių – apie jų mėgstamus pėsčiųjų takus. Ir, žinoma, pasakojimą papildėme įdomiomis nuotraukomis! Pasiruošę nuotykiams? Tada eime!

Ekskursija po Monblaną (Tour du Mont Blanc), Prancūzija-Italija-Šveicarija

Keliautojas: Topheris Gaylordas, ultramaratonininkas ir „Mountain Hardwear“ pirmininkas.

Pasak jo, kelionė po Monblaną, aukščiausią Vakarų Europos tašką, yra vienas įdomiausių turistinių maršrutų pasaulyje. Keliaujate per įvairias šalis (Prancūziją, Italiją, Šveicariją) ir skirtingus kalnų maršrutus, kuriuose turite galimybę pamatyti įspūdingiausius Europos ledynus. Galite tikrai mėgautis akimirka ir įveikti maršrutą per 7-10 dienų. Nesvarbu, kokį kelią pasirinksite, nes bet kuriuo atveju tai nepamirštama kelionė!

Nepriklausoma kelionė, nuotrauka: Kelionė po Monblaną, Prancūzija-Italija-Šveicarija

Ilgis: 104 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Garsiausias maršrutas tarp Alpių, aplenkiantis kalnų grandinę aukščiausioje kalnų grandinės vietoje. Nors 4810 metrų kalnas visada matomas, pats maršrutas nuolat keičiasi. Jis nusileidžia į 7 skirtingus slėnius trijose skirtingose ​​šalyse, o Prancūzijoje ir Šveicarijoje du kartus pakyla iki 2665 metrų aukščio. Kartais atsidursite siaubingais kalnų takais, bet tada galėsite atsipalaiduoti vaizdingose ​​pievose. Kraštovaizdis keičiasi panašiai, jei pradedate nuo klasikinės pradžios ir pasiekiate pabaigos tašką Šamoni, Prancūzijoje.

Bet tai dar ne viskas! Ryšys su civilizacija yra būtent tai, kuo šis maršrutas ypatingas. Jums nereikia rūpintis palapine ir maistu (todėl šis maršrutas tinkamas vaikams ir pagyvenusiems žmonėms). Pakeliui sustokite daugelyje kaimų ar namelių ir pasimėgaukite fondiu, vynu ar vietine varške, kad tęstumėte kelionę su nauja jėga.

Žinoma, galima pasistatyti palapinę, tačiau yra ir daugybė kitų nakvynių variantų pagal kiekvieno skonį. Nuo prabangių viešbučių Kurmajero kurortiniame mieste Italijoje iki paprasčiausių prieglaudų. Iš viso maršrutas trunka apie 10 dienų, nors verta važiuoti lėčiau, aplankyti apylinkes ir galbūt užkopti į Monblaną.

Geriausias laikas: Vasara, kai nameliai atviri nakčiai ir sniego neužstoja kelio.

Apie Gaylordą. Norėdami geriau suprasti šį asmenį, turite žinoti du dalykus. Pirma, jis yra „Mountain Hardwear“ – prekės ženklo, dabar priklausančio „Columbia Sportswear“, kuris gamina palapines, miegmaišius ir kitus daiktus, dažniausiai susijusius su kuprinėmis, vadovas. Anksčiau jis vadovavo didelei įmonei, ėjo VF korporacijos, kuriai priklauso North Face, Jansport, Vans ir Reef, pirmininkas. Tačiau nemanykite, kad ponas Gaylordas tik sėdi biure! Jis yra patyręs slidininkas, alpinistas, burlentininkas ir ultramaratonininkas. Jis užėmė antrąją vietą per pirmąsias Ultra-Trail du Mont-Blanc lenktynes ​​2003 m. Nuo to laiko Gaylordas šiose lenktynėse dalyvavo aštuonis kartus. Jis taip pat yra Vakarų valstijų 100 mylių ištvermės bėgimo, Miwok 100K trail lenktynių ir Dick Collins Firetrails 50 nugalėtojas.

Sierra Nevada Range Route, Kalifornija

Keliautojas Andrew Skura yra rašytojas, gidas ir žygių čempionas.

Pasak Andrew, John Muir takas yra perpildytas takas, kuris dažnai tampa žemuma, o gražiausias atkarpas vaizduoja kalvos. Maršrutas per Siera Nevados kalnagūbrius NĖRA pats gražiausias jo kada nors ėjęs maršrutas, bet tikrai ne pats lengviausias. Vis dėlto tai verta! Jei Uolinius kalnus jis suvokia kaip savo namus, tai Siera Nevada yra didingiausias kalnas žemyninėje JAV.


Nepriklausomos kelionės, nuotrauka: Sierra Nevada Ridge Route, Kalifornija

Ilgis: 195 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Skirtingai nuo kitų Andrew laimėjimų, Siera Nevados maršrutas yra įmanomas daugumai žmonių. Tačiau nenuvertinkite jo. Maršrutas panašus į John Muiro taką, bet aukštesnis, nepažymėtas ir nesutvarkytas. Jis tęsiasi iš pietų į šiaurę nuo Kalifornijos aukštosios Sierros, pradedant Sequoia nacionaliniu parku ir eina per John Moore laukinius ir Ansel Adams laukinius regionus, Inyo nacionalinį mišką, Devils Postpile nacionalinį paminklą, Yosemite ir baigiasi Hoover Wilderness. Norėdami įveikti šį maršrutą, turite turėti reikiamų kelionės įgūdžių.

Dauguma turistų šį maršrutą skaido į keletą atskirų kelionių (nors Skura ir jo partneris ultramaratonininkas Bazas Burrellas maršrutą įveikė per 8 dienas ir 4 valandas), nes keliauti 2750-3650 m aukštyje atima daug energijos.

Geriausias laikas: vasara arba ankstyvas ruduo, kai sniegas jau ištirpo ir dar neiškrito naujas sniegas.

O Andriau. Skurai yra vieni iš nedaugelio žmonių šiame pasaulyje, galinčių apibūdinti savo, kaip profesionalaus keliautojo, darbą. 2005 m. jis baigė 7778 mylių kelionę nuo jūros iki jūros, kuris prasidėjo Gaspė mieste, Kanadoje ir baigėsi Alavos kyšulyje, Olimpiniame nacionaliniame parke, Vašingtono valstijoje, JAV. Ši kelionė apjungė šiuos pėsčiųjų takus: Tarptautinį Apalačų taką, Apalačų taką, Ilgąjį taką, Šiaurės šalies taką, žemyno padalijimo taką ir Ramiojo vandenyno šiaurės vakarų taką. 2007 m. nuotykių ieškotojas Nr. 1 baigė 6 875 mylių Didžiąją Vakarų kilpą, apimančią Ramiojo vandenyno keteros taką, Ramiojo vandenyno šiaurės vakarų taką, kontinentinės atskirties taką, Ramiojo vandenyno šiaurės vakarų taką, Grand Enchantment taką ir Arizonos taką. Šiai kelionei Endriui prireikė 208 dienų.

Keliautoja: Jennifer Far Davis, keliautoja ir rašytoja.

Pasak Jennifer, apie naują maršrutą ji dar negalvoja, nes namuose jos laukia šešių mėnesių kūdikis. Iš visų maršrutų, kuriais jau įveikė, Ljoigavegur užima pirmąją vietą. Šiame 55 km maršrute yra tiek daug nuostabių peizažų, kad ne kiekviena 500 km kelionė gali pasigirti tuo pačiu. Pradėję nuo Skógaro ir važiuodami į šiaurę, vos už 7 mylių galėsite pamatyti 20 pakopinių krioklių. Pasiekę apleistą kalnų taką, einantį tarp dviejų ledynų (vienas iš jų yra ant garsiojo Eyjafjallajökull ugnikalnio, 2010 m. nutraukusio oro eismą tarp Europos ir JAV), atsidursite Thorsmörk slėnyje, kurio pavadinimas gali būti išverstas kaip „miškas“ Tora“. Tolkienas aplankė šį vaizdingą slėnį prieš rašydamas „Hobitą“ ir „Žiedų valdovą“. Jie sako, kad būtent šiais nuostabiais kraštovaizdžiais jis apibūdino Vidurio žemės gamtą.


Nepriklausomos kelionės, nuotrauka: Ljogavegur / Fimmvjorjuhauls, Islandija

Ilgis: 34 mylios (50 mylių, jei įtrauksite Skógarą).

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Šis keturių dienų maršrutas eina iš Landmanaljøjgar stovyklos šiaurėje ir Tuorsmjörk pietuose, su galimybe pradėti arba baigti prie Skógafoss krioklio. Beje, norint pasigrožėti šio krioklio grožiu, teks nueiti dar 15 mylių, bet tikrai verta.

Kai kurie turistai renkasi „kombinuotas“ atostogas – dieną aptinka laukinius, nežemiškus vulkaninių uolienų kraštovaizdžius ir nakvoja patogiuose ir šiltuose namuose. Taip pat yra fumarolių ir įspūdingų vario spalvos realių kalnų viršūnių.

Paskubėkite rezervuoti nakvynę minėtuose namuose, nes jie labai greitai išparduodami. Jei nepasiseka, prie namų galite pasistatyti palapinę. Prieš išvykdami į pradžios tašką, atkreipkite dėmesį į autobusų tvarkaraštį, nes dauguma jų važiuoja tik vieną ar du kartus per dieną iš Skógar į Landmannalaugar.

Geriausias laikas: vasara. Atminkite, kad poilsio namų tinklas veikia nuo birželio pabaigos iki rugsėjo pradžios.

Apie Far Davis. Čempionas žygeivis, įveikęs Apalačų taką per 46 dienas, 11:00 ir 20 minučių, nustatydamas naują rekordą. Ji taip pat pasiekė rekordinius laikus Vermonto Long Trail ir Australijos Bibbulmun trasoje. Tarp kitų Far laimėjimų yra šie maršrutai: Ramiojo vandenyno keteros takas, Kolorado takas, Korsikos GR20, Škotijos Vakarų greitkelio kelias. Įspūdžiai, gauti per daugybę kelionių, aprašyti dviejose jos knygose „Tapimas Odisa“ ir „Pašauktas dar kartą“. Dabar Faras padarė pertrauką nuo kelionių, kad galėtų prižiūrėti savo mažąją dukrą.

Solo Kelionės: Te Araroa, Naujoji Zelandija

Keliautojas Danas Ransone, kino režisierius.

Danas sako, kad įvairovė yra didžiausias Araroa turtas. Naujoji Zelandija garsėja įspūdingais ir unikaliais vaizdais keliaujant, o šis maršrutas apima daugiau nei 2000 mylių pakrantės, kalnų grandinės ir miškų, einančių per nacionalinius parkus, kaimo ūkius ir užgesusius ugnikalnius.


Nepriklausomos kelionės, nuotrauka: Te Araroa, Naujoji Zelandija

Ilgis: 1894 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Aroroa yra išversta iš maorių kalbos kaip „ilga kelionė“ ir tai tiesa. Kelionės maršrutas kerta visą šalį, pradedant nuo Reingos kyšulio Šiaurės saloje ir baigiant Bluff miesteliu Pietų saloje.

Maršrutas yra padalintas į 160 skirtingų maršrutų ir trunka maždaug 120 dienų, jei laikotės visų oficialių nurodymų (nors ultrabėgikas Jezas Braggas 2013 m. maršrutą įveikė per 53 dienas). Žinoma, iš Šiaurės salos į Pietų salą neapsieisite be plaukimo keltu. Kiekviena maršruto atkarpa – tikras gamtos stebuklas. Karalienės Charlotte Sound Pietų saloje yra rojus žemėje! Whangani nacionalinio parko upių slėniai yra senas maorių kultūros prieglobstis. Paslaptingas Takitimu miškas leidžia pasijusti taip, lyg keliautumėte nuostabioje Vidurio žemėje. Ar svajojote pamatyti veikiantį ugnikalnį? Tongariro yra būtent tai, ko jums reikia! Ir nepamirškite aplankyti Oklando! Prie visų aukščiau paminėtų gamtos stebuklų pridedama gerai organizuota savanorių ir darbininkų, tvarkančių taką maršrute, sistema. Apskritai tai yra viena geriausių vietų planetoje ilgoms kelionėms pėsčiomis.

Geriausias laikas apsilankyti: nuo spalio iki balandžio.

O Ranson. Fotografas ir filmų kūrėjas Danas Ransone daug keliavo po vaizdingus kanjonus su tokiais tyrinėtojais kaip Rechas Rudovas ir Todas Martinas, dirbdamas prie filmo „Paskutinis iš didžiojo nežinomo“. Filmavimo metu jis nukrito ant žemės, nes, kaip vėliau paaiškėjo, susirgo smegenų augliu. Laimei, Ransone pasveiko ir filmas buvo parodytas Banfo kalnų kino festivalyje. Nuo tokios nemalonios akimirkos prasidėjo didžiulė Rensono meilė žygiams. Šiuo metu jis dirba operatoriumi ir redaktoriumi „Backcountry“.

Sir Samuel ir Lady Florence Baker istorinis takas nuo Pietų Sudano iki Ugandos

Keliautojas: Julianas Monroe Fisheris, tyrinėtojas, filmų kūrėjas ir antropologas.

Anot jo, šis maršrutas yra vienas iš elementų žmogaus sąraše dalykų, kuriems jis tikrai turi turėti laiko per savo gyvenimą. Dar 2013 metų sausio–vasario mėnesiais jis su draugais atvyko į savaną Pietų Sudano rytinėje pusiaujo dalyje. Pradėję kelionę 2013 m. liepos mėn., jie pradėjo kurti naują maršrutą, kuris eitų iš Gondokoro (netoli Džubos miesto) į Ugandą. Maršrutas seks sero Andrew ir ledi Florence Baker maršrutu. Jų 1860-ųjų ekspedicija vyko į Alberto ežerą. Maršrutas turi 14 stotelių, kuriose Bakeriai, prisidengdami tyrimų tikslais, rinko informaciją apie vergiją, siekdami ją panaikinti.


Savarankiška kelionė, nuotrauka: Savarankiška kelionė

Maršruto ilgis: 360 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Pietų Sudanas iškilo 2011 m., atsiskyręs nuo Sudano per referendumą. Nepriklausomybė neišsprendė visų problemų. Tačiau verta pagalvoti apie ilgalaikes dešimtmečius trukusio pilietinio karo, karinių žiaurumų ir dėl to kilusios aršios kovos tarp vyriausybės ir sukilėlių dalinių pasekmes. Visa tai padarė Pietų Sudaną vienu pavojingiausių ir skurdžiausių planetos regionų.

Tikimasi, kad atidarytas turistinis maršrutas padės stabilizuoti šalį. Kai Beikerių pora svajojo, kad jų ekspedicija, surengta siekiant gauti vergų prekybos siaubų įrodymų, padės ją panaikinti. Didžioji maršruto dalis eina per Ugandą – vietą, kuri turistams yra daugmaž saugi. Šiam keliui būdingas pavojus. Pats seras Samuelis buvo pagrobtas per vieną iš ekspedicijų.

Kad būtų išlaikytas istorinis tikslumas, maršrutas prasideda nuo dabartinės Pietų Sudano sostinės Džubos miesto, o po to kartoja Bakerio kelią palei Baltąjį Nilą iki Ugandos ir baigiasi būtent ten, kur rugpjūtį Samuelis pamatė ežerą, kuris vėliau buvo pavadintas jo vardu. Karalienės Viktorijos vyras Albertas.

Dabar Fischeris ruošia iškilmingą maršruto atidarymą šimto penkiasdešimties metų kepėjų sutuoktinių ekspedicijos jubiliejui.

Geriausias laikas aplankyti: žiemos mėnesiai.

Apie Fischerį. Vienas iš TED pranešėjų ir garsaus tyrinėtojų klubo narys Julianas Monroe Fisheris įveikė 345 mylių kelionę, kuri nuvedė jį per Centrinę Ameriką, Meksiką, Pietų Ameriką, Pietų Aziją, Nepalą, Indiją, Afriką, Australiją, Vidurinius Rytus. ir Rusija. Apskritai kelionė truko 7 metus. Jis netgi užkopė į Kilimandžaro viršūnę beveik niekada nenaudojamu maršrutu.

Fisherio ekspedicijos yra ne tik būdas išbandyti savo galimybes kitame pavojingame teritorijos ruože, nes jos yra neatsiejama ir labai svarbi jo etnografijos ir geografijos tyrimų dalis.

Keliautojas Džonatanas Watermanas, fotografas, rašytojas, nuotykių ieškotojas, aktyvistas.

Lankas aplink Frankonijos kalnų grandinę nėra techninis maršrutas (tačiau jame atsižvelgiama į daugybę stačių šlaitų, kuriuose paslydus gali patekti į kitą pasaulį). Jei atsidūrėte ten metų pabaigoje ar pradžioje ir užkopsite į bet kurią viršūnę, tik vienas žvilgsnis į miniatiūrines gėles ir neįtikėtiną akmens luitų išdėstymą (saugantį trapias gėles nuo pavojaus pakliūti po auliniais batais) suteiks. jums nepamirštamas Alpių kraštovaizdis. „Nuo pat vaikystės nepažinojau labiau gaivinančios ir svaiginančios patirties, kaip ši“, – sako Watermanas.


Franconia Ridge Loop, Width, New Hampshire

Ilgis: apie 9 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Taip, tikrai, šis maršrutas yra gana populiarus, tačiau Waterman pastebi, kad yra galimybė keliauti per Alpių pievas, kurios yra vos kelios valandos pėsčiomis nuo Fenway parko. Tačiau neleiskite, kad jausmas, kad esate arti civilizacijos, jūsų apgaudinėja! Tai gana greitas maršrutas, pakylantis 3480 pėdų maždaug kas keturias mylias.

Kalnų ruožas tarp 5 260 pėdų Lafajeto kalno, 5 089 pėdų Linkolno kalno papėdės ir 4 760 pėdų Little Haystack kalno sudaro 1,7 mylios maršrutą, kuris gali būti malonus pasivaikščiojimas saulės nusausinta Alpių pieva arba košmaras, bandantis rasti prieglobstį nuo įnirtingų vėjų ir žaibo. Viskas priklauso nuo nenuspėjamos Baltojo kalno nuotaikos.

Maršrute vis dar galite rasti civilizacijos kišenių. Šiuo atveju tai yra aštuonių kalnų namelių tinklas, kurį 1930 metais pastatė vis dar veikiantis Apalačų kalnų klubas. Bet kokiu atveju šis maršrutas yra ikoniškas!

Geriausias laikas: ruduo, kai atslūgsta turistų antplūdis.

Apie Watermaną. Džonatanas pradėjo savo nuotykių ieškotojo karjerą Denali nacionaliniame parke, užsiimdamas alpinizmu ir žygiais po parką. Iš ten jis išvyko ieškoti puikių nuotykių, būtent: plaukė baidarėmis per Šiaurės vakarų sąsiaurį (šios kelionės istorija buvo knygos „Arkties kirtimas“ pagrindas) ir plaukė palei Kolorado upę, siekdamas užfiksuoti jos būklę (knyga „Colorado Dry ir Kolorado upė“).

Pėsčiųjų maršrutas Ramiojo vandenyno keteros taku, Kalifornijoje, Oregone, Vašingtone

Keliautojas Scottas Yurekas, ultramaratonininkas.

Scottas Jurekas sako, kad Ramiojo vandenyno keteros takas buvo jo gyvenimo svajonė. Žavus grožis, kalnų masyvų gamtovaizdžio įvairovė ir maršruto iš šalies pietų į šiaurę ilgis yra būtent tai, kas traukia Scottą. Atsižvelgiant į tai, kad Jurekas visada planavo įveikti daugybę maršrutų aplink pasaulį, jo pirmasis prioritetas buvo tyrinėti savo šalį.


Pacific Crest Trail, Kalifornija, Oregonas, Vašingtonas

Ilgis: 2650 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Kartu su Apalačų taku ir Continental Causeway, Ramiojo vandenyno keteros takas yra visų JAV turistų meka. Kiekvienas maršrutas siūlo unikalų istorijos, grožio ir kultūros gabalėlį, tačiau Ramiojo vandenyno keteros takas yra bene įspūdingiausias ir kvapą gniaužiantis, nes jis eina per tokias epiškas kalnų grandines kaip Siera Nevada ir Kaskados kalnai.

Įveikti maršrutą pirmu bandymu nėra taip paprasta. Sveikas protas, kruopštus reikalingų daiktų ir įrangos paruošimas (juk maršrute yra teritorijų, kuriose civilizacija itin reta), oro sąlygos ir geras greitis – būtini sėkmės komponentai. Kaip atlygį gausite galimybę pamatyti 7 nacionalinius parkus, miškus ir visiškai negyvenamas teritorijas. Keliautojas, išdrįsęs eiti šiuo keliu, turės įveikti Mohavės dykumą, įkopti į 4000 mylių viršukalnę, pasivaikščioti Josemito pievomis, prasilenkti tarp Kaskadų kalnų ugnikalnių ir Lasseno nacionalinio parko ir galiausiai pasiekti Britų Kolumbiją.

Geriausias laikas: dauguma keliautojų pradeda kelionę nuo Meksikos sienos balandžio mėnesį ir baigia spalį. Pagrindinė ir bene svarbiausia priežastis, kodėl žmonės renkasi šį laiką – viltis įveikti Siera Nevados sniego periodus.

O, Yureka Scott nepasiduoda be kovos! Šis ultrabėgikas yra laimėjęs beveik visus įmanomus apdovanojimus. Jis taip pat pasiekė JAV rekordą bėgimo distancijoje. Be to, Jurekas yra karštas veganiškos dietos šalininkas ir teigia, kad jos dėka jis džiaugiasi puikia sveikata ir sėkme.

Caribou takai, Arkties nacionalinio parko vartai ir Arkties nacionalinis laukinės gamtos prieglobstis

Keliautojas Terri Tempestas Williamsas, rašytojas, aplinkosaugininkas.

Paklaustas apie savo svajonių maršrutą, Terry užtikrintai atsako, kad tai bet koks kelias palei šiaurės elnių pėdsakus Arkties nacionaliniame laukinės gamtos prieglobstyje. Kiekvieną kartą užmerkusi akis ji įsivaizduoja einanti per laukinę, nepaliestą vietovę.


Nepriklausomos kelionės: šiaurės elnių pėdsakai, Arkties vartai ir Arkties nacionalinis laukinės gamtos prieglobstis, Aliaska (Karibų takai, Arkties nacionalinio parko vartai ir Arkties nacionalinis laukinės gamtos prieglobstis)

Ilgis: Elniai paprastai migruoja nuo 120 iki 400 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Arkties vartai yra šiauriausias JAV draustinis, užimantis 8,4 akrų Brooks Ridge regione, tiesiai virš poliarinio rato. Ten nėra oficialių turistinių maršrutų, nes rezervate saugomi gyvūnai ir pagrindiniai jų migracijos keliai, kurie labai svarbūs Vakarų arkties šiaurės elnių bandai. Nepaisant to, kad gyvulių skaičius auga, elnių bandoje šiuo metu yra tik 325 000 individų. Arkties nacionalinis laukinės gamtos prieglobstis yra ne tik vaizdingos erdvės, bet ir nuolatinių ginčų šaltinis. Reikalas tas, kad šioje teritorijoje itin gausu naftos ir, žinoma, elnių. Arkties nacionalinis laukinės gamtos prieglobstis yra didelė ir dramatiška kalnų, tundros ir pakrantės zona, kurioje nėra nusistovėjusių takų ir mažai lankytojų. Tai Arkties gamtos karalystė!

Garsiausia ir labiausiai paplitusi gyvūnų rūšis, gyvenanti Arkties nacionaliniame laukinės gamtos prieglobstyje, yra elniai. Ten ir už Kanados sienos gyvena dvi bandos: Granto karibų (169 000 gyvūnų) ir Centrinės Arkties bandos (42 000). Pavasarį Granta Caribou susirenka kartu nukeliauti šimtus mylių, kad pasiektų pakrantę. Maždaug liepos viduryje karibai keliauja į papėdes, kad išvengtų uodų. Rudenį jie vėl susirenka kaip banda ir keliauja link Brukso kalnagūbrio Jukono teritorijoje. Centrinės Arkties banda eina šiek tiek kitokiu maršrutu.

Konfliktas dėl Arkties nacionalinio laukinės gamtos prieglobsčio yra daugiau nei 1,5 milijono akrų pakrantės lygumos, esančios tarp dujų ir naftos telkinių. Dabar karibai yra vieninteliai ten gyvenantys gyvi padarai.

Geriausias laikas: pavasaris ir ruduo, kai karibai pradeda migruoti.

Apie Williamsą: Terry Tempestas Williamsas yra daugiau nei tik autorius. Jai patinka organizuoti savarankiškos kelionės ir aršus laukinių vietovių ir jose gyvenančių gyvūnų bei žmonių gynėjas. Be to, ji yra sėkminga rašytoja.

Nuo Dosewallips nacionalinio parko iki Quinault ežero, Olimpinio Vašingtono nacionalinio parko (Dosewallips, Quinault ežero)

Keliautoja: Sally Jewell, JAV vidaus reikalų sekretorė ir buvusi REI generalinė direktorė.

Ponia Jewell prisimena, kaip pirmą kartą šioje vietovėje apsilankė būdama 12 metų, kai į mokyklą su savo nuostabia mokytoja ponia Black. Prieš dvejus metus ji, jos vyras ir dukra nusprendė pasirinkti šį kelią. Takas eina per miškus ir gražias alpines pievas. Tikrai susidursite su vietomis, kur šlaitai yra padengti rododendrais (netoli Hood Canal Ford), taip pat Anderson Pass apsnigtų laukų. Tada pateksite į Užburtą slėnį – vietovę, kurioje gyvena lokiai ir briedžiai.


Nepriklausoma kelionė, nuotrauka: Nuo Dosewallips nacionalinio parko iki Quinault ežero, Olimpinio Vašingtono nacionalinio parko (Dosewallips, Quinault ežero)

Ilgis: 34 mylios.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Vargu ar kas nors galės rasti tokią izoliuotą ir laukinę vietą kaip Olimpinis pusiasalis žemyninėse valstybėse. Čia Ramusis vandenynas susitinka Šiaurės Amerikoje, o dėl atšiaurių oro sąlygų vietiniai miškai ir ledinės viršūnės tampa dar sunkiau pasiekiami. Tačiau verta pabandyti nepriklausomą kelionę pietinėje Olimpinio nacionalinio parko pusėje. Tiesiog nepamirškite pasiimti neperšlampamų / kvėpuojančių drabužių ir galbūt jūs įveiks šį maršrutą!

Užburtasis slėnis yra ypatinga vieta dabartiniam JAV vidaus reikalų sekretoriui. Šis slėnis išsiskiria tokia nepaliesta gamta, kad pamačius šį kainoraštį imi suprasti Olimpinio nacionalinio parko įkūrimo priežastis.

Sunkiai pasiekiamos maršruto dalys dažnai yra tikras iššūkis keliautojams. Todėl prieš išvykdami pasidomėkite kelių, kuriais teks eiti, būkle.

Geriausias laikas: Olimpiniame nacionaliniame parke lyja beveik visus metus, tačiau vasaros ten visada yra stebuklingos.

O Jewell: politikas ir buvęs REI generalinis direktorius, priimtas į darbą 2013 m. pavasarį. Turi didelę patirtį naftos ir bankininkystės sektoriuose. Gavo Nacionalinį Rachel Carson draugijos apdovanojimą. Be to, Jewell yra patyręs žygeivis ir alpinistas. 2011 metais ji įkopė į Vinsono masyvą – aukščiausią Antarktidos kalną.

Keliautojas Jimas Whittakeris, alpinistas.

Jimas Whittakeris sako, kad rekomenduotų šį maršrutą visiems. Žmonės ten nuostabūs, kraštovaizdžiai nepakartojami, be to, galima pamatyti Everestą ar Chomolungmą, kurios pavadinimas verčiamas kaip „dieviškoji motina“. Vien pamatyti aukščiausią pasaulio viršukalnę yra patirtis, kurios neįmanoma įveikti. 1963 m. kelionė buvo 185 mylios. Dabar galite skristi į Luklos miestą, esantį 2860 m aukštyje ir gerokai sutrumpinti maršrutą. Verta paminėti, kad kilimas ir nusileidimas ten nėra skirtas silpnaširdžiams. Kaip galėtų būti kitaip, kai kilimo ir tūpimo takas yra tokiu kampu? Jei pavyks ten patekti gegužę, turėsite galimybę pasigrožėti rododendrais ir orchidėja. Taip pat yra daug svečių namų, kuriuose galima išgerti alaus ar dar ko nors. Be to, trasoje įrengti sąvartynai, kurie tikrai padeda išlaikyti gerą jos būklę. Paskutinį kartą, kai Johnas nusprendė atlikti maršrutą, jis buvo priverstas mesti rūkyti dėl žarnyno infekcijos.


Nepriklausoma kelionė į Everesto bazinę stovyklą, Nepalą (Everesto bazinės stovyklos trasa)

Ilgis: 40 mylių.

Unikalūs turistiniai maršrutai ir savarankiškos kelionės: maršruto ypatybės. Dviejų savaičių kelionė į Everesto bazinę stovyklą ir atgal yra itin populiari. Žinoma, nuo 1963 m. maršrutas gerokai pasikeitė. Tai puiki alternatyva tiems žmonėms, kurie dėl fizinių ar finansinių priežasčių (lipimas į Everestą su gidu kainuos 50 000 JAV dolerių) negali įkopti į Everestą. Ir nors daugumoje filmų ir knygų aprašomas paties Everesto grožis, kelias į bazinę stovyklą yra ne mažiau įdomus ir spalvingas.

Maršrutas eina per Khumbu regiono centrą ir Namche Bazar. Tai kaimas 3440 m aukštyje. Tai vieta, kur turistai aklimatizuojasi ir susipažįsta su vietos kultūra. Be to, sustojimas Namche Bazaar suteikia galimybę grįžti į verslą, nes čia yra visa krūva interneto kavinių. Iš čia kelias veda į daug mažesnes gyvenvietes, tokias kaip Pangboche, kuri yra 3930 m aukštyje. Čia galite aplankyti garsųjį budistų vienuolyną prieš kopdami į bazinę stovyklą (5364 m).

Nenusiminkite, jei bazinės stovyklos alpinistai nėra labai draugiški ar kalbūs. Paprastai tokiam išbandymui besiruošiantys žmonės nenori, kad kas nors jiems trukdytų.

Geriausias laikas: pavasaris, nuo kovo iki gegužės, svarbiausia atvykti iki musonų sezono pradžios. Laikotarpis nuo rugsėjo iki lapkričio taip pat geras, be to, tokiu metu turistų paprastai būna mažiau.

Apie Whittakerį Jimas Whittakeris tapo pirmuoju amerikiečiu, įkopusiu į Everestą 1963 m. gegužės 1 d. Už šį pasiekimą jis ir jo komanda gavo Habardo medalį, kurį skiria JAV Nacionalinė geografijos draugija.

Nauja svetainėje

>

Populiariausias