بيت دول أوروبا لماذا يتم التخلص من الدراجات في أمستردام؟ الدراجات الهولندية بالوزن

لماذا يتم التخلص من الدراجات في أمستردام؟ الدراجات الهولندية بالوزن

نولاوي بطرس

كم عدد الدراجات التي ينتهي بها الأمر في قنوات أمستردام؟

دانييل آر هيكس

أنا متأكد من أنه يمكن إعادة تدويرها وسأفترض ذلك إذا تم صيدها. أما كيف وصلوا إلى هناك، فمن الصعب القول. بعضها مسروق، والبعض الآخر يُترك ليتم التخلص منه. الدراجات المستعملة، ما لم تكن في حالة ممتازة، لا تساوي الكثير. تضم مجموعة إعادة تأهيل راكبي الدراجات لدينا مئات الأشخاص الذين يجلسون في الخارج تحت الأقمشة لأن الناس يقدمونها لنا بشكل أسرع مما يمكننا التعامل معهم.

كريجي

التخمين هو أن هناك الكثير من الدراجات في أمستردام، و20 ألفًا (في السنة؟) لا تزال نسبة صغيرة من الإجمالي. وأن هناك الكثير من القنوات ورجال العصابات في أمستردام.

ديفيد ريتشيربي

@Criggie 20 ألف دراجة سنويًا هي 55 دراجة يوميًا، وهو ما يبدو يتطلب الكثير من العمل.

كريجي

@ DavidRicherby نعم، الجزء "كل عام" هو تخمين من جهتي. وفقًا لموقع amsterdamfaq.com/1/amsterdam "وفقًا لأحدث البيانات، يمتلك سكان أمستردام البالغ عددهم 850.000 (442.693 أسرة) معًا 847.000 دراجة. وهذا يعادل 1.91 دراجة لكل أسرة. 78% من الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 12 عامًا وأكثر يمتلكون دراجة واحدة على الأقل. حقيقة إضافية: كل عام، يتم اصطياد ما بين 12000 إلى 15000 دراجة من قنوات المدينة." وهذا يمثل 1.4% إلى 1.7% من إجمالي عدد راكبي الدراجات.

EvilSnack

هذه هي مافيا أمستردام، التي تقدم تحذيرات "ودية" للأشخاص الذين يتجاوزونها.

الإجابات

ديفيد ريتشيربي

لماذا تعتقد أنه لا يتم إعادة تدويرها؟ تشريعات الاتحاد الأوروبي صارمة للغاية فيما يتعلق بما يمكن أن يذهب إلى مكب النفايات، وسيكون من المفاجئ جدًا إذا لم يتم إعادة تدوير الدراجات التي يتم اصطيادها من القنوات (أي صهرها واستخدام المعدن في شيء جديد). 20.000 دراجة هوائية ما لا يقل عن 200 طن من الخردة المعدنية.

بعد غمرها لبعض الوقت، من المرجح أن تتعرض الدراجات للتلف بدرجة كافية بحيث لا يمكن إعادة استخدام أجزائها: من المرجح أن تتضرر مكونات مثل المحامل بعد إصلاحات فعالة من حيث التكلفة، وسوف تتآكل العناصر الهيكلية مثل الإطارات والعجلات. كمية غير معروفة ولا يمكن ضمان سلامتها.

دانييل آر هيكس

نعم، يقوم فريقنا الصغير بتسليم مئات الدراجات لإعادة التدوير. لسوء الحظ، فإن الخردة المعدنية لا تساوي الكثير هذه الأيام، خاصة أنها تميل إلى "التلوث" بالعديد من المواد الأخرى.

L. الهولندية

خيارات مختلفة:

  • الدراجات المسروقة التي تشكل خطورة كبيرة على النقل
  • سلوك الناس في حالة سكر
  • التخريب (كثيرًا ما رأيت دراجات نارية ذات عجلة منحنية، كما لو أن شخصًا ما قفز على أسنان العجلة فقط لإتلافها)
  • الحوادث (عند وقوف السيارات، قد تسقط الدراجات المتوقفة بشكل سيء في القنوات)

نولاوي بطرس

إن السقوط عن طريق الصدفة بشكل سيء هو أمر ممتع. - أشك في أن سقوط أكثر من 100 كان خطأي... هههه

d.coop

وبالتالي، لا يمكن إعادة تدوير الدراجات لأن الدراجات تبقى في القناة لفترة طويلة بحيث تتآكل أجزاء الدراجة وتتآكل لدرجة أنه لا يمكن إصلاحها. الآن، لم أذهب إلى أمستردام من قبل ولا أخطط لذلك، لكنها قد تملح الماء، والمياه المالحة هي أسوأ كابوس للجزء المتحرك.

تُسمى أمستردام عاصمة ركوب الدراجات في أوروبا. بدا لي أن عدد راكبي الدراجات هنا أكبر من عددهم في الصين. توجد مسارات واسعة مخصصة لهم للدراجات، وإشارات مرورية خاصة، ومواقف للسيارات في كل مكان. حتى السائح الأكثر انتباهاً يتعرض لخطر الوقوع تحت عجلات راكب الدراجة، لذلك لا تتثاءب.

ويشكل صوت جرس الدراجة جزءا لا يتجزأ من الروح الخاصة للعاصمة الهولندية، حيث يخرج نحو 400 ألف راكب دراجة إلى الشوارع يوميا، وفقا لتقديرات متحفظة. لذا، إذا كنت تريد أن ترى حياة أمستردام، كما يقولون، من الداخل، فعليك استئجار دراجة هوائية. ومع ذلك، لا ينبغي لنا أن ننسى أنه بدون هذه العادة، قد يكون التنقل في مدينة كبيرة بالدراجة غير آمن. أعطى أحدهم تعريفًا دقيقًا جدًا للحياة في هذه المدينة - "الفوضى المنظمة".

تعتبر الدراجة إحدى وسائل النقل الرئيسية في العاصمة الهولندية. يمتلك ما يصل إلى 40% من سكان المدينة دراجات هوائية ويستخدمونها بانتظام للتنقل حول أمستردام. راكبو الدراجات الأجانب هم المسؤولون عن معظم حوادث المرور. في أمستردام، يُحظر ركوب الدراجات في المحطة المركزية وعلى طول شارع ليدسيسترات وساحة ستيشن ولايدزبلين وساحة رمبرانت وساحة واترلوب، بالإضافة إلى مواقف السيارات في المحطة المركزية وساحة دام.

العديد من الشوارع في المركز القديم مخصصة لراكبي الدراجات.

عشاق السرعة يركبون هذه السيارات.

يمكن وضع الأطفال في صندوق.

هذه المتعة متاحة أيضًا للسياح.

بمجرد أن يكبر الأطفال، فإنهم يركبون الدراجات الممتعة بأنفسهم.

في أي طقس...

يركب معظمهم معاطف المطر، أما أولئك الذين يتمتعون بمهارة خاصة فيحملون مظلة في يد واحدة.

جميع الدراجات بسيطة للغاية، حتى لا تغري اللصوص.

تبلغ تكلفة الإيجار حوالي 5-10 يورو يوميًا حسب الموقع والموسم.

يتم إصلاح الدراجات مباشرة في الشارع.

يعتبر Fietsflat، وهو موقف للدراجات مكون من ثلاثة طوابق بالقرب من محطة أمستردام المركزية، أقوى موقف للدراجات في أوروبا. في المحطة، يمكن للسياح الوافدين حديثا استئجار دراجة.

العثور على مكان هنا ليس بالأمر السهل.

يمكن استئجار الدراجات ليس فقط في محطة القطار، ولكن أيضًا في نقاط التأجير وفي معظم متاجر الدراجات وفي العديد من الفنادق. يوجد أيضًا فندق خاص لراكبي الدراجات، فندق Van Ostade Bicycle Hotel. يمكنك استئجار قارب بدواسات ودراجة ترادفية وحتى دراجة لـ 8 أشخاص، وفي هذه المدينة تعتبر الدراجات وسيلة نقل شائعة، وهي أكثر شيوعًا بكثير من السيارات. ويرجع ذلك جزئيًا إلى قلة مواقف السيارات وارتفاع تكلفتها في أمستردام والمدن الكبيرة الأخرى.

الدراجات البخارية والدراجات البخارية تشعر بالوحدة الشديدة. من بين كل 100 دراجة، هناك دراجة واحدة فقط لديها محرك.

هذه إشارة مرور خاصة بالدراجة.

شارع نموذجي، تصطف على جانبيه الدراجات الهوائية.

يا رفاق، نضع روحنا في الموقع. شكرا لك على ذلك
أنك تكتشف هذا الجمال. شكرا للإلهام والقشعريرة.
انضم إلينا في فيسبوكو في تواصل مع

أمستردام هي واحدة من أجمل المدن في أوروبا. وتشتهر بأنها مبنية بالكامل على الماء، حيث تحتوي المدينة على 165 قناة، ومن المستحيل تخيلها بدونها. ولكن هذا ليس الأكثر إثارة للاهتمام. ستتعرف في هذه المقالة على ما يجب عليك فعله في المطار إذا كان لا يزال هناك متسع من الوقت قبل المغادرة؛ لماذا بعض المنازل "ملتوية" والكثير من الأشياء الأخرى غير المتوقعة.

اليوم موقع إلكترونيسأخبرك ما الذي يميز هذه المدينة عن الباقي.

14. المباني غير العادية

هناك الكثير من الأماكن المثيرة للاهتمام في أمستردام، وأحدها هو هذا المتجر على شكل صندوق. أود أن أقول إن هذا المتجر يقوم بعمل ممتاز في جذب العملاء، لأنه ليس فقط السكان المحليين يأتون إلى هناك، ولكن لا يمكن لأي سائح أن يمر.

13. لا توجد مناطق واي فاي

أمستردام مغطاة بالكامل بشبكة Wi-Fi. هناك الكثير مما أدى إلى ظهور مناطق حرة بدون شبكة Wi-Fi. يبرر مؤلفو المشروع ذلك بحقيقة أن الناس اليوم يعيشون عمليا عبر الإنترنت وينسون أخذ قسط من الراحة من التدفق المستمر للمعلومات. في مثل هذه الأماكن "الخالية من خدمة الواي فاي"، يمكن للناس أخذ قسط من الراحة وتناول قطعة من الشوكولاتة.

12. إنقاذ الغرقى في الترع

يوجد في أمستردام وحدات خاصة تقوم بإزالة السيارات من القنوات. السيارات، بطبيعة الحال، تغرق بشكل غير منتظم، ولكن يحدث ذلك، لأنه في معظم الأماكن لا يوجد حراس.

11. شريط غير عادي

10. شتاء غير متوقع

عادة في أمستردام لا توجد درجات حرارة منخفضة في فصل الشتاء بحيث تتجمد القنوات. ولكن هذا العام، ولأول مرة منذ عام 2012، تم تجميدهم بدرجة كافية للتزلج على الجليد.

9. البيوت "الملتوية".

تُسمى أمستردام أيضًا "مملكة البيوت الملتوية". وقد تميل المنازل للأسباب التالية: أو بسبب التربة الناعمة التي بنيت عليها المدينة؛ أو لأنه في السابق كان هناك كمرات في الطابق العلوي لرفع الأحمال، ولمنع اصطدامها بالنوافذ والجدران، تم بناء واجهات المنازل بزاوية.

8. "سفينة القطط"

ومن بين 2400 منزل عائم على قنوات المدينة هناك "سفينة القطط" التي تعيش فيها الحيوانات الضالة. يقع بالقرب من المحطة الرئيسية في المدينة، لذا يستطيع من هو في أمستردام زيارته.

7. راكبي الدراجات المتعطشين

6. المكتبة في المطار

توجد مكتبة في مطار أمستردام شيفول، لذا إذا وجدت نفسك هناك، ضع ذلك في الاعتبار. إذا كان لديك متسع من الوقت قبل المغادرة وترغب في الاسترخاء، فيمكنك القيام بذلك بسهولة مع كتاب في غرفة القراءة.

5. اصطياد الدراجات

هناك تقليد في أمستردام يتمثل في رمي الدراجات القديمة في القناة، ولهذا السبب ولأسباب أخرى، تتم إزالة ما يصل إلى 15000 دراجة كل عام من القناة بواسطة خدمات المدينة.

4. موقف دراجات متعدد المستويات

يمكنك أيضًا العثور في أمستردام أيضًا على مواقف دراجات متعددة المستويات. أحدها هو موقف Fietsflat، وهو أكبر موقف للسيارات في أوروبا ويتسع لـ 2500 دراجة. هنا يمكن للسياح الوافدين حديثًا استئجار "حصان حديدي".

3. محبي القهوة


هل لاحظت عدد الدراجات المهجورة والصدئة الموجودة في شوارع المدن الأوروبية الكبرى؟ ربما تساءلوا من تركهم هنا ولماذا. لذلك أتساءل في كل مرة أقابل فيها حصانًا حديديًا آخر مقيدًا بسياج أو رف دراجة. وقمت حتى بجمع مجموعة صغيرة من صورهم.

على سبيل المثال، تقف هذه الدراجة في ستراسبورغ، على ضفاف القناة، بالقرب من المدينة القديمة. في روسيا، يمكن للمرء أن يقود ويقود شيئًا كهذا، ولكن هنا لا يحتاجه أحد. لا يستطيعون حتى السرقة...


هناك الكثير من الدراجات المهجورة في البلدان التي تتمتع بمستوى معيشي مرتفع ورخاء. على سبيل المثال، في كوبنهاجن تجد دراجات مهجورة عند كل منعطف. علاوة على ذلك، لسبب ما، جميعهم من نفس العلامة التجارية "سنتوريون". حسنًا، هذا أمر مفهوم، فهي شركة دنماركية، ومن المحتمل أن تكلف الدراجة بضعة سنتات فقط. ولكن لماذا استقالوا؟

ليست دراجة طريق سيئة! كم سيكلفنا هذا؟ لم يأخذوا حتى أغراضي.

لقد حلت كارثة حقيقية لركوب الدراجات في المدينة الأكثر ركوبًا للدراجات في أوروبا - أمستردام. تضطر سلطات المدينة إلى الاعتراف بأن مشكلة الدراجات قد خرجت عن نطاق السيطرة - فالمدينة مليئة حرفيًا بدراجات المدينة. ووفقا للإحصاءات، فإن 57% من سكان المدينة يستخدمون دراجاتهم يوميا، ويتنقل نصفهم تقريبا للعمل على عجلتين. ونتيجة لذلك، فإن الدراجات الهوائية المثبتة في أي مكان وبشكل عشوائي تتداخل مع المارة ووسائل النقل الرسمية.

متروك. لا أحد يحتاج. هلك، اختفي.

فيليك، أو كل ما تبقى منه، موجود في هامبورغ.

"رجل إنجليزي" مهجور في أحد شوارع لندن. ويبدو أنه تعرض أيضًا لحادث وقفز شخص ما على عجلته.

لم يتم التخلي عنها، لكنها لا تزال دراجة أطفال مؤسفة عند مدخل متجر ألعاب في براتيسلافا. لا أريد حتى أن أذهب إلى مثل هذا المتجر - فهو لا يشبه رائحة الطفولة السعيدة...

هناك عدة أسباب وراء تخلي المالكين عن دراجاتهم. أحدها هو ارتفاع أسعار إعادة تدوير الدراجات القديمة. من الأسهل "نسيانها" في مكان ما وينتهي بك الأمر في الماء. علاوة على ذلك، حرفيا: في باريس، غالبا ما يتم إلقاء الدراجات في قناة سان مارتن، حيث يتم إخراجها بالطن أثناء الصرف والتنظيف التالي.


من هنا

يمكن أيضًا للأشخاص الذين لم يأتوا إلى المدينة لفترة طويلة "ترك" دراجتهم. اشترينا واحدة غير مكلفة، واستخدمناها لمدة شهر أو شهرين، ثم غادرنا وتركنا الدراجة. لا تسحبه معك. وهذا غالبًا ما يفعله الطلاب عندما يأتون للدراسة في مدينة أخرى. يعد بيع دراجة مستعملة مشكلة كبيرة، نظرًا لأن الدراجة الجديدة غير مكلفة، وسيتعين عليك دفع ثمن التخلص منها. لذلك يقودونها إلى المحطة للمرة الأخيرة ويتركونها هناك.

ومن الممكن أيضًا أن تكون الدراجة مسروقة ومهجورة. وأخيرا، يمكن أن يحدث شيء للمالك. لكن لا يزال بإمكاني أن أفهم ما إذا كانت الدراجة قد بقيت في مكان ما بالقرب من المنزل. ولكنهم غالبا ما يقفون في الأماكن المزدحمة..

بالمناسبة، هناك الكثير من الدراجات المهجورة في المدن الكندية. في تورونتو، قررت مجموعة محلية من الفنانين الشباب الطليعيين إضفاء البهجة على الحياة التي لا تحسد عليها بالدراجات المهجورة في الشارع بالمعنى الحقيقي للكلمة. بدأ الشباب في طلاء الدراجات المنسية وغير المرغوب فيها بألوان زاهية، وبالتالي تحويل القمامة الحديدية إلى زخرفة طليعية عصرية لشوارع المدينة. كانت هذه الحركة تسمى ببساطة "ركوب الدراجات الجيدة".


من هنا

وللحلوى، مقطع فيديو قصير من الإنترنت حول مواقف السيارات الضخمة للدراجات المهجورة في ألمانيا، حيث يلقي المؤلف الضوء على أسباب هذه الظاهرة (من 3:42). لم يسبق لك أن رأيت الكثير من الدراجات غير المرغوب فيها من قبل. تضع خدمات المدينة علامات إشعار عليها، وإذا لم تذهب الدراجة إلى أي مكان بعد ذلك، فسيتم قطعها من القفل والتخلص منها.

أنظر وأتذكر قسريًا كيف أنفقت أكثر من 20 ألف روبل على 3 دراجات لعائلتي ...

هل هم مجانين بشأن الدهون أم أننا متسولون؟

علمت بشكل غير متوقع أنه توجد في قنوات مدينة أمستردام رواسب لدراجات المدينة الهولندية، بل أن هناك خدمة خاصة تقوم بتنظيف قيعان الأنهار منها بشكل دوري حتى لا يتم تعطيل الملاحة. 🙂

أتذكر عندما كنت أعمل في إمدادات السفن، ذهبت ذات مرة إلى باخرة روسية ورأيت أن لديهم عدة دراجات صدئة مثبتة على سطح السفينة. وقال ربان القارب إنهم اشتروا في روتردام حافلة صغيرة كاملة من هذه القمامة من بعض العرب مقابل يورو واحد للقطعة الواحدة.

تم تنظيف معظمهم وتشحيمهم وبيعهم بكميات كبيرة في مكان ما مقابل 500 روبل في سانت بطرسبرغ، وتم الاحتفاظ بالقليل منهم للسفر حول الموانئ. الآن أفهم من أين تنمو الأرجل. 🙂 هناك شيء واحد غير واضح: من يرمي هذه الدراجات بهذه الكميات ولماذا في النهر؟ التقليد الوطني؟

من المحتمل أن تتم معالجة هذه الرواسب حتى ينزف القلب. في الواقع، هذه تقنية أبدية، إذا لم تقضي دراجة المدينة عدة سنوات تحت الماء، فيمكن إعادتها إلى الحياة بسهولة - تغيير (أو تنظيف) البطانات والعربة، وتثبيت سلسلة جديدة - ويمكن للدراجة لا يزال تشغيل وتشغيل. على الرغم من أن هذا ربما يكون صحيحا، لا أحد يعرف؟

وفي النهاية، يمكن إرسالها كمساعدات إنسانية إلى البلدان النامية في حاويات، لمجرد أن الميناء قريب. تخيل ما هي النوادر التي يمكن أن تجدها في القناة إذا قمت بالغوص هناك. 🙂

باختصار، يبدو الإجراء برمته كما يلي:

يوجد أيضًا فيديو:

بلد هولندا المذهل. 🙂

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية