Ang Slavyanka ay isang urban-type na settlement na matatagpuan sa Primorye. Medyo ilang tao ang pumupunta taun-taon. Ang ekolohiya at kakaibang kalikasan ng lugar, ang kasaganaan ng magagandang isda at hayop ay umaakit sa mga turista. Kung bibisitahin mo ang isa sa mga lugar sa Primorye, maaari kang matagumpay na manghuli o mangisda, at masisiyahan din sa mga maringal na tanawin ng kalikasan. Ang nayon ng Slavyanka ay talagang kaakit-akit para sa mga turista. May mga ilog na lagoon ng Baklan Bay at Boysman Bay; matatagpuan ang mga ito sa timog ng Slavyanka. May mga recreation center sa mismong baybayin ng magagandang bay. Noong Agosto, ang tubig ay umiinit nang mabuti at pinakamainam para sa paglangoy sa 25–28 °C. Makikita mo ang Nayezdnik Bay sa hilaga ng Slavyanka, at ang Bruce Peninsula sa silangan ng nayon.
Magpahinga sa Slavyanka
Kay ganda ng Primorsky Territory! Dito mo mapagmamasdan ang mga ganitong dilag na hindi makikita saanman sa mundo. Kung pupunta ka sa nayon ng Slavyanka, makikita mo ang mga kakaibang halaman. Sa lugar na ito nagtatagpo ang hilaga at timog na uri ng mga halaman. Ang kasaganaan ng mga magagarang halaman na ipinakita ay magpapahilo sa mga manlalakbay; kung ano ang kanilang nakikita ay magugulat sa kanila. Magdadala sila ng maraming impression at alaala sa kanila. Sa Slavyanka mayroong mga halaman na nakalista sa Red Book. Sa ilalim ng anumang pagkakataon dapat mong pilasin ang mga ito, maaari mo lamang silang humanga. Napakakaunting mga halamang tulad nito ang natitira sa lupa. Sa Slavyanka maaari kang makahanap ng maraming mga endemic. Kung ninanais, maaaring bisitahin ng mga manlalakbay ang Far Eastern Marine Reserve at Kedrovaya Pad, isang sikat na nature reserve.
Mga Piyesta Opisyal sa Slavyanka sa tag-araw 2019
Ang mga pista opisyal sa tag-init sa Slavyanka ay talagang kaakit-akit. Ang tag-araw dito ay mahaba at mahalumigmig. Noong Agosto ang temperatura ng hangin ay nasa paligid ng 23°C. Tulad ng para sa panahon ng beach, nagsisimula ito sa unang bahagi ng Hulyo at tumatagal hanggang kalagitnaan ng Setyembre. Ang mga pumupunta sa Slavyanka sa oras na ito ay magagawang lumangoy sa nilalaman ng kanilang mga puso sa malamig, kaaya-ayang tubig at tamad sa malinis na dalampasigan. Napakaraming atraksyon sa nayon, kabilang ang mga monumento. Mayroong isang makasaysayang museo na dapat bisitahin ng mga manlalakbay. Ang katotohanan ay ang kasaysayan ng nayon ay lubhang kawili-wili; ang mga materyales na ipinakita sa museo ay tiyak na interesado at mabighani sa mga turista. Ang isang holiday sa Slavyanka ay tiyak na magiging isang tagumpay, dahil mayroong sapat na mga pasilidad sa industriya ng turista, maraming mga sentro ng libangan ng iba't ibang mga kategorya ng presyo at kaginhawahan, magagandang mabuhangin na dalampasigan at malinaw na dagat.
dati- post Slavic
Mula noong 2012, ang komunikasyon sa dagat sa Vladivostok ay isinasagawa lamang sa panahon ng pag-navigate sa tag-araw ng 60-seater na bangka na "Lotos" ng pribadong kumpanya na Tanira LLC (dating ferry crossing Vladivostok - Slavyanka). Ang komunikasyon sa sentrong pangrehiyon ng Vladivostok ay higit sa lahat sa pamamagitan ng kalsada.
Ang Blyukher freight railway station ay matatagpuan sa nayon, konektado sa linya ng Baranovsky-Khasan. Pasahero na serbisyo ng tren lamang mula sa istasyon ng Bamburovo (tren Ussuriysk - Khasan).
Kwento [ | ]
Noong 1860, si Kapitan 1st Rank I. F. Likhachev, bago pa man matapos ang opisyal na negosasyon sa mga pinuno ng Qing Empire, ay arbitraryong itinatag ang post ng Novgorod (ngayon Posyet), kung saan nakarating si Tenyente P. N. Nazimov at ang kanyang mga subordinates. Noong Hulyo ng parehong taon, pagkatapos ng pagtatapos ng mga negosasyon, ang mga post ng Vladivostok at Novgorod ay opisyal na itinatag sa ilalim ng utos ng Staff Captain I. F. Cherkavsky. Noong Mayo 1861, mula sa post ng Novgorod, nagpadala si I. F. Cherkavsky ng 7 sundalo ng 3rd company ng 4th East Siberian linear battalion upang magtayo ng isang istasyon sa Tulamu Bay upang mapanatili ang mga komunikasyon sa lupa at dagat sa pagitan ng mga post ng Novgorod at Vladivostok. Ang paghahatid ng mga sundalo at kargamento ay isinagawa ng clipper na "Ekazdnik", pagkatapos ay pinangalanan ang hilagang bay ng Slavyansky Bay.
Noong Enero 4, 1926, ang Slavyanka Village Council ay nabuo, ang Slavyanka ay naging sentro ng bagong nabuo na distrito ng Posyetsky, noong 1927 ay pinagsama nito ang mga nakalakip na lupain sa Slavyanka - ito ang Naezdnik, ang mga nayon ng Mostovaya, Nerpa at Veselaya Polyana.
Natanggap ng "Veselaya Polyana" ang pangalan nito dahil sa mga Latvian, ang pangunahing mga naninirahan sa Veselaya Polyana. Gustung-gusto nilang magsaya at, na nawawala ang kanilang tinubuang-bayan, nag-organisa sila ng mga pagdiriwang ng tradisyunal na Ligo holiday (Ivan Kupala Day) sa paanan ng Love Hill (kilala bilang pusod ni Dunkin) - masasayang kasiyahan na may mga siga, bilog na sayaw, at kanta. Ang lahat ng mga residente ng Slavyanka pagkatapos ay dumagsa sa kanila para sa mga katutubong kasiyahan.
Noong 1960, inayos ang sakahan ng estado ng pagsasaka ng balahibo na "Slavyansky", ang pangunahing pokus kung saan ay ang pagkuha ng mga balat ng mink at mga sungay ng sika deer. Ang mga produkto nito ay iniluluwas. Ang sakahan ng hayop ay paulit-ulit na ginantimpalaan ng mga pennants ng CPSU Republic of Kazakhstan, mga sertipiko ng karangalan, at mga nakapasa na Banner.
Sa pagtatapos ng 1960s, inorganisa ang PSMO-8, na may malaking papel sa pagtatayo ng Slavyanka (sa partikular, itinayo ang mga gusali ng tirahan, paaralan, at kindergarten), at noong 1970s ay nakibahagi ito sa pagtatayo ng shipyard. pasilidad.
Natanggap ni Slavyanka ang pag-unlad nito noong 70s ng ika-20 siglo, nang magsimula ang pagtatayo ng isang planta ng pag-aayos ng barko batay sa mga lumulutang na workshop, ayon sa isang resolusyon ng USSR Council of Ministers noong Enero 4, 1965. Para sa pagtatayo nito, isang direktoryo ang nilikha at isang pangkalahatang kontratista ang nakilala - ang Dalmorgidrostroy trust mula sa Nakhodka. Si F. D. Karamushko ay hinirang na direktor ng halaman, si N. P. Tolkushev ay hinirang na punong technologist, at si G. V. Shchegolev ay hinirang na punong mekaniko. Sa oras na ito, ang mga unang tagapagtayo ay nakarating na sa Slavyanka.
Noong 1970, ang mga floating workshop ay naayos na muli bilang isang planta ng pag-aayos ng barko, at ang mga bagong ipinakilalang kapasidad ay idinagdag sa balanse ng planta. Kasabay nito, sinimulan ng pamamahala ng planta na pahusayin ang nayon at lumikha ng mga negosyo ng consumer, kalakalan at serbisyo. Noong Nobyembre 4, ang bapor ng karagatan na "Kamenets-Podolsky" ay dinala sa floating dock ng halaman. Ang kaganapang ito ay isang mahalagang milestone para sa mga repairer ng barko.
Noong Oktubre 1971, si Slavyanka ay muling naging sentro ng distrito.
Noong 1972, lumitaw ang isang seksyon ng paggawa ng barko, ang halaman ay nakatanggap ng isang order para sa serial construction ng mga self-propelled barge ng uri ng Vostok. Noong 1990s, ang plant complex ay may kakayahang mag-repair ng higit sa 30 uri ng mga barko, kabilang ang mga linear icebreaker. Sa loob ng 20 taon ng operasyon, ang mga kawani ng planta ay iginawad sa hamon na Red Banner ng Komite Sentral ng CPSU, ang Konseho ng mga Ministro ng USSR, ang All-Union Central Council of Trade Unions at ang Central Committee ng Komsomol ng tatlong beses , at ang hamon na Red Banner ng Trade Union ng Marine at River Fleet nang 14 na beses. Ang planta mismo ay nakakuha ng mga premyo sa mga sosyalistang kompetisyon sa mga kaugnay na negosyo nang higit sa 26 beses.
Mula Enero 1, 2006, alinsunod sa Pederal na Batas ng Russian Federation ng Oktubre 6, 2003 No. 131-FZ "Sa pangkalahatang mga prinsipyo ng pag-aayos ng lokal na pamamahala sa sarili sa Russian Federation", ay ang sentro ng Slavyansky urban settlement at ng Khasansky municipal district.
Klima [ | ]
- Average na taunang temperatura ng hangin - 6.8 degrees
- Relatibong halumigmig - 63.2%
- Average na bilis ng hangin - 4.8 m/s
Ang klima ng Slavyanka, pati na rin ang buong Southern Primorye, ay isang binibigkas na monsoon. Nailalarawan ng halos walang snow, maaraw na taglamig at mainit, mahalumigmig na tag-araw.
| Klima ng Slavyanka (para sa panahon 1983−2007) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Index | Jan. | Feb. | Marso | Apr. | May | Hunyo | Hulyo | Aug. | Sep. | Oct. | Nob. | Dec. | taon |
| Ganap na maximum, °C | 7,0 | 8,4 | 13,6 | 24,3 | 27,0 | 30,7 | 30,6 | 32,6 | 28,7 | 23,3 | 17,6 | 9,3 | 32,6 |
| Average na maximum, °C | −6,3 | −3,2 | 2,5 | 9,6 | 14,7 | 18,7 | 21,9 | 23,3 | 19,7 | 13,3 | 4,7 | −2,8 | 9,8 |
| Average na temperatura, °C | −8,5 | −6 | −0,1 | 6,5 | 11,4 | 15,6 | 19,2 | 20,7 | 17,1 | 10,4 | 1,7 | −6,1 | 6,8 |
| Average na minimum, °C | −12,6 | −9,1 | −2,9 | 3,2 | 8,2 | 12,7 | 16,7 | 18,3 | 14,4 | 7,7 | −0,9 | −9,1 | 4,0 |
| Ganap na minimum, °C | −24 | −23,5 | −15,8 | −3,3 | −0,1 | 5,1 | 8,9 | 12,3 | 5,6 | −3,2 | −16,3 | −21 | −24 |
| Rate ng pag-ulan, mm | 28 | 22 | 30 | 41 | 72 | 104 | 150 | 131 | 97 | 49 | 42 | 30 | 796 |
| Pinagmulan: Meteostatistics ng Primorsky Krai | |||||||||||||
Populasyon [ | ]
| Populasyon | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897 | 1907 | 1915 | 1926 | 1959 | 1970 | 1979 |
| 999 | ↗ 1908 | ↘ 300 | ↗ 622 | ↗ 3514 | ↗ 6437 | ↗ 11 475 |
| 1989 | 1993 | 2002 | 2005 | 2006 | 2009 | 2010 |
| ↗ 17 325 | ↗ 18 000 | ↘ 15 045 | ↘ 14 727 | ↘ 14 597 | ↘ 14 372 | ↘ 14 036 |
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
| ↘ 14 021 | ↘ 13 613 | ↘ 13 303 | ↘ 12 913 | ↘ 12 675 | ↘ 12 518 | ↘ 12 314 |
| 2018 | 2019 | |||||
| ↘ 12 108 | ↘ 11 890 | |||||
Sa ngayon, ang karamihan sa segment ng ekonomiya ay kinakatawan ng sektor ng serbisyo - iba't ibang mga shopping center, salon, tindahan, atbp.
Kabilang sa mga malalaki at matatag na organisasyon na maaari nating i-highlight ang Almega Holding, na kinakatawan ng malawak na hanay ng retail trade: mga produktong pagkain, mga gamit sa bahay at electronics, kasangkapan. Network ng mga parmasya. Pag-alis ng solidong basura ng sambahayan, paggawa ng panaderya at mga produktong confectionery. Konstruksyon ng kapital. Agrikultura, likas na yaman, kalakalang panlabas. Ang isa sa mga huling negosyong sumali sa holding ay ang Slavyanskaya Pizza, na isang restaurant at fast food cafe.
Ang isa pang malaking negosyo ay Autoservice LLC, na nagpapatakbo sa pagbibigay ng mga serbisyo para sa pagkumpuni ng mga sasakyan at ang pagkakaloob ng mga bahagi ng sasakyan, pati na rin sa pagkakaloob ng tingian na kalakalan sa mga produktong pagkain at negosyo sa restawran.
Kabilang sa mga negosyo sa pagmamanupaktura, dapat tandaan na ang CJSC APK Slavyansky-2000 ay nakikibahagi sa paggawa ng mga de-latang isda at pagkaing-dagat, pagproseso ng mga hilaw na materyales na ibinibigay ng customer, paggawa at pag-iimbak ng frozen na seafood, paggawa ng pinatuyong isda at pagkaing-dagat, at pag-iimbak. mga serbisyo para sa mga frozen na produkto.
Ang LLC Stevedoring company na "Slavic Timber Terminal" ay isang kinatawan ng isang itinatag na negosyo, na nagbibigay ng mga serbisyo para sa transportasyon ng mga kalakal sa buong rehiyon ng Far Eastern, Russia sa kabuuan at sa internasyonal na trapiko (export-import) na tabla, bilog na troso, wood chips , automotive equipment, semento, transshipment cargo sa daungan (stevedoring services).
Mga atraksyon[ | ]
Pahinga [ | ]
Sa timog ng nayon ng Slavyanka ay may mga mabuhangin na dalampasigan at ilog lagoon ng Baklan Bay at Boysman Bay. Ang temperatura ng tubig sa Hulyo-Agosto ay umabot sa 25-28 °C. Sa baybayin ng mga bay ay may mga tag-araw na bakasyon na mga lugar para sa Far Easterners. Sa hilaga ng nayon ay Nayezdnik Bay, sa silangan ay ang Bruce Peninsula.
Mula sa simula ng Bruce Peninsula hanggang sa Nerpa Peninsula sa katimugang bahagi ng Cormorant Bay mayroong isang recreational zone na "Cape Bruce - Cape Nerpa", kasama ang sentro nito sa municipal beach ng Manchzhurka. Ang gitnang bahagi ng recreational zone ay mabilis na binuo na may mga recreation center, ang pinakamalaki dito ay ang year-round base na "Hotel Complex "Warm Sea"" na may dalawang gusali ng hotel, na matatagpuan sa Bruce Peninsula.
Sa gitnang bahagi, sa agarang paligid ng munisipal na beach ng Manchzhurka, mayroong humigit-kumulang isang dosenang mga base, ang pinakamalaking ay ang Elena base, pati na rin ang mga gusali sa buong taon.
Ang lambak ng Ilog Poima - sa timog ng built-up na lugar - ay isang landscape monument (lagoon-estuarine complex) na may mga buhangin, mga lawa ng baha at mga oxbow ng ilog (pangkasaysayang Adimi). Ang zone ng mga estero ng mga ilog ng Adimi (Poima) at Lake Ryazanovkoe ay ang teritoryo ng pinakaunang natuklasang Neolithic na mga kultura ng "shell heaps" - ang kulturang Boysman, ng Austronesian na pinagmulan (mga 3 milenyo BC). Ang teritoryo ng Adimi ngayon ay nakikilala sa pamamagitan ng napakataas na biological na produktibidad.
Ang mga isla ng Antipenko at Sibiryakova ay isang atraksyong panturista sa lugar ng Slavyanka. Dito, sa Kolonna kekura, isang kawan ng batik-batik na selyo (spotted seal, ringed seal) ang nanginginain, na dumarami sa kalapit na protektadong isla ng Rimsky-Korsakov (Far Eastern Marine Reserve).
G. Polyakov
Sumisid ka sa iyong mga mata gamit ang mga ilaw
At ipinagmamalaki ko ang iyong kapalaran.
Sa mga nagdaang taon
Nagkaroon lamang ng isang maliit na kuta dito.
Pagkatapos ng lahat, hindi ka napipiga ng mga burol,
Sa kabaligtaran, tumayo ka sa kanila,
Binuo na may kahulugan sa paglipas ng mga taon -
Diretso ang tingin mo sa bay.
Ikaw ay maganda sa malinaw na ningning,
Ang ganda rin sa liwanag ng buwan
Ngunit kahit sa dilim ay kahanga-hanga ka,
Parang barko sa alon.
Ang mga ilaw ng pabrika ay nasusunog sa malayo,
Pumasok kami sa bay, na parang isang sandok,
At ikaw ay naalarma at ipinagmamalaki
Hinihintay mo ako bilang isang ina,
Narito ang orihinal na simula,
Ang lahat ay malinaw na nakikita sa malayo,
Lahat ng iyong dalampasigan, mga pier,
At isang puting simboryo sa bundok.
Ikaw ang sakit at kaligayahan ko
Ang aking walang hanggang pier, ang aking paradahan,
Tulad ng isang anak, palagi akong nagsusumikap para sa iyo,
Aking mahal, aking Slavyanka.
Ang kasaysayan ng paglikha ng nayon ng Slavyanka
Ang pagbuo ng nayon ng Slavyanka ay nauugnay sa pag-unlad ng mga Ruso sa baybayin ng timog Primorye noong 50-60s ng huling siglo. Dahil sa mga layuning pampulitika, hinangad ng gobyerno ng Russia na magkaroon ng saligan sa Malayong Silangan. Bilang resulta ng mahabang negosasyon sa gobyerno ng China noong 1858, 1860. Ang mga kasunduan sa Aigun, Tianjin at Beijing ay nilagdaan, na nagtatag ng hangganan ng estado sa pagitan ng dalawang kapangyarihan sa Primorye - Russia at China. Ang hangganan ay tumakbo sa tabi ng ilog. Ussuri sa kabila ng lawa. Khanku at sa dagat sa tabi ng mga ilog ng Suifun at Tumen-Ula.
Hanggang 50s Ika-18 siglo Walang eksaktong impormasyon tungkol sa baybayin ng timog Primorye sa Russia at Europa. Sa mapa ng Tsino na inilathala sa Russia noong 1759 na may larawan ng Primorye, ang mga balangkas ng mga baybayin, baybayin at ilog ay ipinahiwatig sa eskematiko. Noong 1854, sinuri ng mga opisyal ng Frigate "Pallada" ang baybayin mula sa hangganan ng Korea hanggang Cape Gamow. Isang mapa at imbentaryo ng "silangang baybayin ng Korean Peninsula, Posyet Bay, atbp." ay pinagsama-sama at inilathala noong 1857.
Sa ikalawang kalahati ng 50s. Ang mga ekspedisyon sa dagat at lupa ay sunod-sunod na ipinapadala sa isang malayong hindi pa natutuklasang lupain. Ginalugad nila ang baybayin ng Primorye, nangongolekta ng impormasyon na nang maglaon ay naging posible upang gumuhit ng mga mapa. Ang isa pang resulta ng mga ekspedisyon na ito ay ang pagtatatag ng mga post ng militar ng Russia sa Southern Primorye, na naglatag ng pundasyon para sa hinaharap na mga lungsod at bayan ng rehiyon.
Isa na rito ang Ussuri expedition ng K.F. Budugossky, naglalakbay noong 1859 mula sa mga ilog at lawa ng Ussuri at Sunach. Khanka sa silangan at timog sa Posyet Bay, sa unang pagkakataon ay itinaas ang watawat ng Russia sa baybayin ng isa sa mga bay ng bay na ito. Ang bay ay binigyan ng pangalang Expedition. Noong 1860, itinatag ng isang ekspedisyon ng hukbong-dagat ng Admiral Likhachev ang post ng Novgorod sa Posiet Bay.
Kasabay nito, noong 1860, sa baybayin ng Zolotoy Rog Bay, itinatag ng mga mandaragat ng Russia ang post ng Vladivostok. Ang dalawang kaganapang ito ang dahilan ng paglitaw sa susunod na taon, 1861, ng isang pag-areglo sa baybayin ng Slavic Gulf, na paulit-ulit na binisita ng mga kalahok sa unang ekspedisyon ng Russia sa Primorye. Ang mga alaala, talaarawan, at mga ulat mula sa mga kalahok sa mga ekspedisyon na ito ay napanatili, kung saan makikita natin ang kanyang paglalarawan.
Noong Hunyo 1859, ang pangunahing bahagi ng ekspedisyon ng Ussuri ay bumisita sa Slavic Gulf. “... dumaan kami sa malayong bahagi patungo sa bukana ng Mongogay at lumabas sa dagat patungo sa Slavyansky Bay,” ang paggunita ng miyembro ng ekspedisyon na si A.F. Usoltsev. “Dumaan kami sa dalampasigan, iniiwasan ang malalaking liko nito. Mula sa bukana ng Mongogay hanggang Bruce Harbour ay may mababang baybayin, na may mga baybayin, latian, lawa, sa ilang lugar ay may matibay na mabatong lugar na may surf ng seaweed at iba pang mga algae, malayo sa labas ng lambak ay tumatawid. sa tabi ng mga burol at maliliit na ilog, kung minsan ay may mga parang glades at bukas na kagubatan , pagkatapos ay may marshy swamp. Malapit sa bukana ng Mongogay, sa mismong baybayin ng look, isang liblib na fanza lang ang nakilala namin na may kakarampot na taniman ng gulay. Ang baybayin ay desyerto at hindi mapagpatuloy. Sa Bruce Bay, ang mga bundok sa baybayin ay matataas at walang puno. Ang look na ito ay umaabot sa mainland sa isang malawak at mahabang braso, ang mga baybayin sa magkabilang panig ay umaabot sa matarik na mga kapa.
Sa maraming lugar, nakausli ang mga kekur na gawa sa puting bato, na lumilitaw mula sa malayo bilang isang barkong may mga layag.”
“Noong isang tag-araw ng 1859,” ang sabi ng ulat ng ekspedisyon ng Ussuri sa punong-tanggapan ng mga puwersa ng lupain at dagat ng Silangang Siberia, “ang parehong ekspedisyon ay gumawa ng mga sumusunod na pagsisiyasat ... sa tabi ng ilog. Shufani (Suifun) sa Slavyansky Bay, at mula doon sa direktang direksyon sa Posyet Bay.”
Noong 1860, pagkatapos bisitahin ang bagong itinatag na post ng Novgorod at patungo sa Vladivostok, si Rear Admiral P.V. ay pumasok sa Slavic Gulf sa corvette na "America". Kazakevich. Sa "Amerika" naroon ang manunulat na si S.V. Si Maksimov, na nag-iwan ng mga tala sa paglalakbay kung saan mayroong isang kawili-wiling paglalarawan ng Slavic Bay: "... Sa umaga ay tinimbang namin ang anchor at kinabukasan ay nasa Meya kami. (Vladivostok). Sa pagpunta doon, nagawa ko ring maglakbay kasama ang tinatawag na Slavyanskaya Bay, ngunit hindi nakatagpo ng anumang partikular na matalim na impresyon. Nakita namin ang isang maliit na talon, isang mabilis na sapa ang bumagsak sa isang siksik na granite na bato sa tuktok at gumulong sa kahabaan nito, natutunaw ang bula sa tubig ng dagat sa paanan at naghagis ng malalaking splashes. Nakilala namin ang dalawang yurt ng mga katutubo, bumili ng mga manok mula sa kanila, ngunit hindi kami nagbebenta ng mga baboy at toro. Malapit sa isang yurt nakita nila ang mga Manza na nagpapatuyo ng isda, cuttlefish, sea spider at crab (crayfish), inilalatag ang mga ito at isinasabit sa araw."
Ang impormasyon tungkol sa Slavyansk Bay na nakuha sa paglalakbay na ito ay kapaki-pakinabang kay Admiral Kazakevich nang noong 1862 ay pinayuhan niya si Kapitan Cherkavsky, ang pinuno ng post ng Novgorod: "... Ipinapaalam ko sa iyo na para sa pagpapaputok ng mga brick maaari kang magsibak ng kahoy na panggatong sa Slavyansk Bay kaya na ihahatid nila sa iyo sa unang barko ng militar o sa schooner na "Purga".
Ngunit sa tag-araw ng 1860, kaagad pagkatapos ng pagtatatag ng post ng Novgorod, ang pag-log ay isinasagawa sa baybayin ng Slavyansky Bay, na kinakailangan para sa mga domestic na gusali. Walang magandang troso sa paligid ng daungan ng Novgorod. Pagkatapos ay napagpasyahan na maghanap sa baybayin. Noong Hulyo 1860, ang kumander ng corvette na "Griden", ay umalis upang kumatawan sa armada ng Russia sa Primorye at upang tulungan ang mga tagapagtayo ng mga unang post, si Tenyente G.Kh. Natagpuan ni Egersheld ang isang kagubatan sa Slavic Gulf.
Mula Hulyo 24 hanggang Agosto 1, 1860, ang corvette ay nasa Bruce Harbor, bilang ebidensya ng pagpasok sa log ng barko. Ang mga mandaragat ay abala sa pagkolekta ng kahoy na panggatong, humalili sa dalawang koponan na pinamumunuan ng mga opisyal ng warrant na sina Kolchak at Kazakov.
315 troso ang itinali sa mga balsa at hinila sa daungan ng Novgorod. Bilang karagdagan sa pag-log, ang koponan ay muling naglagay ng mga suplay ng sariwang tubig, na "dinala nila mula sa baybayin sa 240 na balde," at sinubukang maghanap ng karbon, kung saan sila ay "nagsagawa ng mga pagsabog na may 30 libra ng pulbura at nagsunog ng tatlong nakakapasong kandila. ”
Ang mga mandaragat na bumisita sa Slavic Bay sa mga taong iyon ay napansin ang marami sa mga pakinabang nito. Sa ulat ng kumander ng clipper na "Oprichnik" "Sa paglalayag sa Far Eastern seas noong 1885" mayroong isang entry tungkol sa Slavic Gulf: "Noong Setyembre 18, dahil sa hangin, pumasok siya sa Slavic Gulf at naka-angkla sa Tulamu Bay. ... Ang Slavyansky Bay ay namamalagi sa kanlurang baybayin ng Peter the Great Bay, nakausli sa mainland 6 milya sa NSS, ang lalim nito ay patuloy na nagbabago mula sa 15 fathoms sa pasukan sa 5 fathoms sa kailaliman ng bay. Ang anchorage ay nasa lalim na 7 hanggang 10 fathoms, na may silt at clay na lupa na protektado mula sa lahat ng hangin... ang mga baybayin...: mataas, maburol, natatakpan ng damo at kagubatan, mabatong kapa na nakausli sa dagat. Ang kaliwang pampang sa likod ng magaspang na Tulama ay isang halos patayong bangin, na natatakpan ng maliit ngunit siksik na kagubatan, tanging ang silangang baybayin ng look, kung saan ang mataas na kalsada ay pupunta, ay mababa, mayroong isang kasaganaan ng sariwang tubig sa mga batis na bumabagsak. sa dagat, at ito ay maginhawang punuin ito.” Sa koleksyon na "Picturesque Russia" para sa 1897 mababasa natin: "Iiwan nang walang pansin ang maliliit na baybayin ng Kanlurang baybayin ng Amur Bay, tulad ng Peschanaya, Manchzhur, atbp., lumipat tayo sa Slavic Bay, na maginhawa para sa anchorage hindi lamang sa pangunahing palanggana, kundi pati na rin sa mga cove na katabi nito."
Kilala na ang look na ito bago pa man ito binisita ng mga mandaragat. Noong 1855, isinama ito sa English nautical chart sa ilalim ng pangalang "Port Bruce". Noong panahong iyon, tinawag ng mga mandaragat ang daungan na “isang magandang look, na para bang ang kalikasan mismo ay nakalaan para sa isang daungan na itatayo dito.” Ang Bruce Peninsula ay inilarawan din ng mga Ingles na marino mula sa mga barkong pandigma na Winchester at Barracuda. Ang bay at peninsula ay maaaring may utang na pangalan sa English admiral na si Bruce. Natagpuan namin ang bagong pangalan ng bay na "Slavyansky" na nasa mga dokumento ng ekspedisyon ng Ussuri noong 1859 at sa mga unang hydrographic na imbentaryo noong 1860, ngunit sa mga log ng barko noong unang bahagi ng 1860s ng huling siglo ang dating ay madalas na ginagamit sa iba't ibang mga bersyon : Port Bruce, Bruce Harbor, Bruce Bay .
Ang unang detalyadong paglalarawan ng Slavic Gulf ay ginawa ng hydrographic expedition ni Lieutenant Colonel V.M. Babkin noong 1862, na binanggit sa ulat sa kumander ng Siberian flotilla: “Mayroon akong karangalan na iharap sa Inyong Kamahalan ang tungkol sa gawaing isinagawa sa ilalim ng aking utos noong 1862 at 1863. marine survey ng Gulpo ng "Peter the Great" isang ulat na binubuo ng isang log ng hydrographic work at isang Mercator na mapa na may siyam na plano: ang Eastern Bosphorus Strait at bays: Gavan, Zolotoy Rog, Diomede, Ulysses, Patroclus, Ajax, Paris, Novik, Rynda, Slavyansky Bay, Novgorodskaya, Expeditions, Magnanakaw".
Ang Slavic Bay ay kaakit-akit din para sa intermediate na posisyon nito sa pagitan ng Vladivostok at ng Novgorod post at ganap na natugunan ang mga gawain na itinakda noong 1860 para sa hydrographic expedition ng kumander ng Pacific squadron, Rear Admiral A.A. Popov: "Dahil hanggang ngayon ay nanirahan lamang kami sa mga bay ng Novgorod at Vladivostok, itinuturing kong napakahalaga na ang landas patungo sa mga daungan na ito, pati na rin sa pagitan nila, kung kinakailangan para sa mga barko na ipinadala sa mga daungan na ito, ay tuklasin nang may katumpakan. , na kinakailangan ng kaligtasan ng nabigasyon, lalo na sa mga lugar na ito, na kadalasang natatakpan ng hamog.”
Noong tagsibol ng 1861, nang magbukas ang unang pag-navigate, isang post ang itinatag sa Slavic Gulf, bilang ebidensya ng pagsusuri ng ilang mga dokumento.
"Sa Rear Admiral Kazakevich
Pinuno ng post sa Novgorod Bay, Captain Cherkavsky
Ipinaalam ko sa Kamahalan na, dahil imposibleng ipagpatuloy ang pagsira ng karbon sa post ng Novgorod, upang simulan ang gawaing ito sa Amur Bay sa bukana ng Suifun, para sa layuning ito, palakasin ang detatsment ng Vladivostok na may 27 katao at ilipat ang pamamahala ng pagkasira ng karbon sa ulo ng post, Tenyente Burachok, at sa pag-alis mula sa harina at iba pang mga kargamento na inihatid mula sa Kronstadt, na aking sinasakop, ipapadala ko upang magtayo ng isang istasyon sa daan patungo sa Slavyansky Bay para sa komunikasyon sa post ng Vladivostok, at sa daungan ng Novgorod kasama ang natitirang mga tao (50 katao) nilayon kong tuparin ang mga utos ng Inyong Kamahalan.
Ang istasyon ay itinayo sa isa sa mga bay ng Slavyansky Bay. Ang bay ay pinangalanang Slavyanskaya, at ang bagong nilikha na post ay nakatanggap ng parehong pangalan. Kasunod nito, ang pangalan ay nagbago ng maraming beses, at ang pag-areglo na lumago sa post ng militar na ito ay nagsimulang tawaging Slavyanka.
Kaya, ang mga unang residente ng post ay 7 sundalo ng 4th line battalion na ipinadala mula sa daungan ng Novgorod na naroon sa ilalim ng utos ni Kapitan Cherkavsky.
Noong Mayo 1861, ang clipper na "Nayezdnik", na nagsagawa ng mga regular na paglalakbay sa pagitan ng daungan ng Novgorod at ng post ng Vladivostok, ay naghatid ng mga kargamento sa isang bagong post, bilang ebidensya ng pagpasok sa log ng barko:
“Mayo 24 araw 1861. Sa ½ 8:00 nagdala sila ng mga probisyon para sa mga sundalo ng hukbo sa clipper mula sa post ng Novgorod upang dalhin sila sa Slavyanskaya Bay.
Noong ika-26 na araw ng Mayo 1861, siya ay naka-angkla sa Slavyanskaya Bay mula hatinggabi. Pagsapit ng alas tres nagpadala sila ng bangka na may mga baon at mga gamit sa Post at iniabot sa pampang.
Sa simula ng alas-4 ay nagsimula silang maghiwalay ng mga mag-asawa upang tumuloy sa daungan ng Novik.
Noong Mayo 24, 1861, sa alas-12 ng hapon, nang makarating kami sa Slavyanskaya Bay, bumaba kami ng angkla.
Noong ika-30 araw ng Mayo 1861... Tinitimbang namin ang angkla para tumuloy sa Novgorod Bay.”
Ang bagong post, tulad ng iba pang mga unang Russian military settlements sa Primorye, ay nagsagawa ng gawain ng pagprotekta sa mga ari-arian ng Russia sa Pacific Ocean. Ngunit ang pangunahing layunin ng Slavic post - upang maging isang link sa pagitan ng dalawang pangunahing daungan ng Russia sa Southern Primorye - Vladivostok at Novgorod, nanatili sa loob ng maraming taon at kinumpirma ng mga dokumento. Sa partikular... ang liham na "Sa paghahanda ng isang listahan ng mga punto sa kahabaan ng baybayin ng Eastern Ocean na nangangailangan ng pagtatatag ng mga post ng militar", na ipinadala ng utos ng mga tropa ng Primorsky Region sa kumander ng mga daungan ng Eastern Ocean, ay nagsabi: “Sa mga uri ng komunikasyon sa lupa sa kahabaan ng baybayin at para sa pagsubaybay sa mga aksyon ng mga industriyalisado dito, kanais-nais na magkaroon ng mga post ng militar sa mga sumusunod na punto: ... sa intermediate Slavyanka Bay, sa Posiet Bay isang border port , at nagsimula na ang pagmimina ng karbon.”
Ang lugar kung saan lumitaw ang mga unang gusali ng Slavic post ay hindi alam, ngunit ang paglalarawan nito ay napanatili sa mga memoir ng E.S. Burachka, na tumutukoy sa taglamig ng 1862: "13 ng umaga ay dumating kami sa tool ng makina ng Slavyansky, na matatagpuan sa katimugang baybayin ng southern bay. Malapit dito, nakikita pa rin sa malayo ang dalawang dayami, kung saan makikita ang dalawang bubong ng mga bahay. Ang mga sundalo ay hindi kapani-paniwalang masaya sa kanilang pagdating at sinubukang tratuhin sila sa pinakamahusay na mayroon sila - pulang isda. Ang makina ay naglalaman ng mail mula Posyet hanggang Vladivostok na naka-address kay Cherkavsky.
Ang mail ay dinala sa pamamagitan ng Slavic post, ang mga hayop ay itinaboy sa yelo sa taglamig, at ang mga kargamento ay dinala mula sa post ng Novgorod patungong Vladivostok at pabalik.
Kasunod nito, ang post, habang pinapanatili ang kahulugan ng "intermediate", ay lumawak at sa simula ng 90s ay ganito na ang hitsura: "Ang Slavyanka tract na may isang postal station at ang kuwartel ng isang kumpanya ng ika-7 batalyon, quartered sa Ang Novokievsky tract, na mayroong istasyon ng telegrapo at tagapag-alaga ng Quartermaster Food Stores, ay nagsisilbing transfer point para sa mga pasahero at kargamento na naglalakbay sa kanluran. Mayroong maliit na kalakalan ni Albers at isang bodega ng Rensk. Walang magsasaka.
Ang pagpapalawak ng Slavic post ay bunga ng proseso ng pag-unlad ng Primorsky Territory. Ang Vladivostok at ang Posyet post ay itinayo, ang mga settler ay dumating sa rehiyon, at ang mga bagong pamayanan ay lumitaw. Ang dami ng kargamento at koreo na dinadala sa pamamagitan ng Slavyanka ay tumaas.
Ang populasyon ng Slavyanka ay nakararami pa rin sa militar, salamat sa papel nito bilang isang intermediate point, at ang pagtatayo na isinagawa dito sa pagtatapos ng huling siglo ay natugunan ang mga pangangailangan ng militar: noong 1891, "isang kuwartel ng bato ay itinayo sa Slavyanka tract para sa 7th East Siberian Rifle Battalion.”
1895: "... sa Slavyanka tract: para sa Primorsky equestrian division, isang isang palapag na gusaling bato na inookupahan ng kusina, isang panaderya, ang parehong gusali na inookupahan ng isang pagawaan at isang silid para sa quartermaster na tren, isang sakop at isa. walang takip na kuwadra, isang pagawaan para sa mga oats, isang forge.
Noong 1897, ang mga lupain kung saan matatagpuan ang Slavyanka ay inilipat sa Maritime Department "bilang resulta ng ideya ng pinuno ng squadron sa Karagatang Pasipiko tungkol sa pangangailangan na bigyan ang Slavyansky Bay ng kahalagahan ng isang pagsalakay ng militar para sa ang mga pangangailangan ng aming iskwadron sa pagtatatag ng isang advanced na istasyon ng militar doon." Ito ay mga lupain “mula sa Cape Bruce hanggang sa lugar sa timog na bahagi ng Slavic Gulf, kung saan ang departamento ng militar ay nagtatayo ng kuwartel para sa isang batalyon at daan-daang Cossacks,” sa halagang 1,245 ektarya.
Noong una, ang populasyong sibilyan ng Slavyanka ay nakararami sa mga Koreano. Ito ay naiintindihan. Ang daloy ng mga imigrante na bumuhos sa Korea noong dekada 60, tumatakas sa gutom at sa kalubhaan ng rehimeng estado, ay nanirahan malapit sa mga post ng militar, kung saan makakahanap sila ng proteksyon at pagkain. Dahil ang populasyon ng militar ng Slavyanka ay hindi nakikibahagi sa paglilinang ng lupain, ang mga Koreano na nanirahan dito ay nakipagkalakalan ng mga produkto mula sa kanilang mga land plot, ay nakikibahagi sa maritime fishing at transportasyon.
Sa isang tala ng opisyal ng Resettlement Administration na si P. Bardakov na may petsang Agosto 1, 1909, ang mga sumusunod na katangian ng Slavyanka ay ibinigay: "Ang komposisyon ng populasyon ng Slavyanka ay hindi gaanong magkakaibang kaysa sa Barabash, ngunit narito ito ay mas malakas . .. kapansin-pansin ang pamamayani ng dilaw na elemento sa puti. Ang nasyonalidad ng mga naninirahan sa tract ay hindi nagbibigay-katwiran sa pangalan nito, at kung walang mga tropa dito, magiging napakahirap na magpasya kung sino talaga ang nagmamay-ari ng sulok na ito, ang mga Ruso o ang mga taong may dilaw na mukha na nagtayo ng kanilang mga bahay ayon sa sa modelong Ruso." Ang mga interes ng mga residente ng Slavyanka, ipinapakita ng dokumento, "ay konektado sa rehimyento: "halos walang sinuman ang may sariling tinapay dito, mas gusto ng lahat na bilhin ito mula sa mga sundalo, na nagbibigay sa kanila ng buong tract."
Ang mga pamayanan tulad ng Slavyanka ay tinawag na mga tract. "Ang ilang mga pamayanan sa rehiyon ng South Ussuri, tulad ng Posiet, Novokievskoye, Slavyanka, Barabash, Razdolnoye," nabasa namin sa "Review ng Primorsky Region" para sa 1899, "walang katangian ng mga nayon at ang populasyon sa kanila ay malapit sa urban sa uri"
Ang nasabing mga pamayanan, "na, sa pamamagitan ng pananakop ng populasyon at komposisyon nito, ay may katangian ng mga urban kaysa sa mga pamayanang magsasaka" ay tinawag na mga tract.
Ang ganitong uri ng mga pamayanan, - isa pang dokumento ang nagpapatotoo, - kasama, halimbawa, ang tinatawag na "mga tract" na umiiral sa rehiyon ng Ussuri: Novokievskoye, Posyet, Slavyanka, Barabash... Ang kanilang paglitaw ay bunga ng pag-deploy ng mga yunit ng militar sa labas ng mga pamayanan ng rehiyon sa mga espesyal na nakalaan para sa mga pangangailangan ng departamento ng militar sa larangan."
Ang pamumuhay sa naturang mga pamayanan ay nabuo sa isang urban na paraan.
“... ang pagkakaroon... ng mga tindahan, bodega, tindahan, craft establishment, atbp. ay naglalapit sa kanila sa urban na uri ng populasyon.”
Ang unang mga sibilyang naninirahan sa Slavyanka ay mga retiradong sundalo, “na naglagay ng unang bato ng kasalukuyang tract. Sa paglipas ng panahon, medyo marami ang mga bagong dating na nanirahan, mga tindahan, mga pagawaan ang lumitaw, ... mga bahay na bato at mga kapitbahayan ay lumaki, nagsimulang kumulo ang buhay.
Ayon sa mga resulta ng unang pangkalahatang sensus ng populasyon noong 1897, 906 permanenteng residente ang nanirahan sa Slavyanka tract, kung saan 865 ang mga lalaki, 41 ang mga babae (sa pamamagitan ng permanenteng ibig sabihin ay populasyong sibilyan).
Ang Slavyanka ay isang medyo malaking nayon. Noong 1907, 1908 katao ang nanirahan dito. May isang post at telegraph office, na pinaglilingkuran ng tatlong opisyal, isang ospital ng militar na may 26 na kama, isang parochial school, isang simbahan, at kahit isang savings bank na may siyam na depositor.
Ang ruta ng postal na nagkokonekta sa nayon ng Razdolnoye at ang Posyet tract ay dumaan sa Slavyanka, na matatagpuan sa pagitan ng dalawang istasyon ng postal - Cherkesskaya at Ryazanovskaya. Dalawang beses sa isang linggo, ang mga barkong tumatawag sa mga regular na pampasaherong flight sa pagitan ng Vladivostok at Posyet.
Sa mga unang taon ng kapangyarihan ng Sobyet (1925), ganito ang hitsura ni Slavyanka:
“...Matatagpuan sa isang lugar na 48 metro kuwadrado. verst. Walang mga kolektibong bukid. Mga indibidwal - 136, kung saan: mayaman - 5, gitnang magsasaka - 11, mahirap - 20.
Ang mga ruta ng komunikasyon sa VIK at UIK ay dagat, kasama ang VIK (sa Barabash) - highway.
Bilang karagdagan sa ipinahiwatig na mga ruta ng komunikasyon, ang komunikasyon sa lahat ng mga awtoridad sa itaas ay isinasagawa sa pamamagitan ng postal at telegraph office na matatagpuan sa nayon. Slavyanka, at sa mga bihirang kaso sa pamamagitan ng telepono doon."
Sa Slavyanka mayroong isang konseho ng nayon ng distrito na nagkakaisa ng 4 na pamayanan:
Slavyanka village - 447 na naninirahan,
Village Veselaya Polyana – 140,
Village Mostovaya – 67,
Seksyon ng Uemoysky – 11.
Ang populasyon ay pinaghiwa-hiwalay ayon sa nasyonalidad:
Mga Ruso - 240,
Koreans (Russian subjects) – 170,
Koreans (foreign nationals) – 22,
Chinese – 45,
Estonian – 106,
Latvians – 27,
Mga Aleman, Tatar, atbp. – 55.
Kabuuan – 665.
Sa Slavyanka mayroong isang paaralan na may 2 guro, istasyon ng isang medikal na katulong, isang silid ng pagbabasa, isang pribadong tindahan at isang kooperatiba na binubuo ng 189 katao. "Noong 1924 mayroong 5 pribadong tindahan, 4 sa kanila ay sarado."
Ang Slavyanka post at telegraph office ay nakapagsilbi na ng 20 settlement, ngunit ang telepono ay ginamit lamang ng 12 beses sa loob ng 11 buwan.
"Ang mga magsasaka sa pangkalahatan at higit sa lahat sa Slavyanka ay nabubuhay sa kaswal na kita mula sa mga hardin ng gulay."
Noong 1926, ang unang komersyal na pangingisda artel na "Veselaya Polyana" ay inayos sa Slavyanka, kalaunan ay pinagsama sa pangingisda artel sa Nayezdnik Bay sa fishing collective farm na "Rybak". Kasabay nito, ang Slavyanka fish processing plant ay inayos.
Ang mabilis na pag-unlad ng nayon ay naganap noong 60s. Alinsunod sa Resolusyon ng Konseho ng mga Ministro ng USSR No. 210 ng Disyembre 7, 1963 at No. 2 ng Oktubre 4, 1965, nagsimula ang pagtatayo ng pinakamalaking planta ng pag-aayos ng barko sa Primorye. Mula sa sandaling ito ang isang bagong panahon ay nagsisimula sa kasaysayan ng Slavyanka. Sa oras na ito, ang pagtatayo ng linya ng tren mula sa istasyon ng Bamburovo hanggang sa istasyon ng Blucher ay nakumpleto, ang mga negosyo sa konstruksyon at isang sakahan ng hayop ng estado ay lumitaw.
Kasabay ng pagtatayo ng halaman, nagsimula ang pagtatayo ng pabahay sa isang malaking sukat. Ang pagbuo ng mga microdistrict ay isinasagawa nang komprehensibo, ang bawat microdistrict ay kinabibilangan ng mga consumer services enterprise, kultural na institusyon, paaralan, at pabrika ng mga bata.
Noong 1973, naging sentro ng rehiyon ang Slavyanka.
Sa teritoryo ng konseho ng nayon mayroong mga organisasyon ng konstruksiyon, isang pabrika ng isda, isang kolektibong sakahan ng pangingisda, isang sakahan ng estado na nagpaparami ng balahibo, mga institusyon, pang-araw-araw na buhay, ang populasyon ay pinaglilingkuran ng dalawang organisasyon ng kalakalan, isang serbisyo ng bus ay naitatag kasama ng lahat. mga pamayanan ng konseho ng nayon.
Sa ikasampung limang taong plano, higit sa 35 milyong rubles ng mga pamumuhunan sa kapital ang ginugol sa nayon ng Slavyanka at humigit-kumulang 40 milyong rubles ng mga fixed asset ang ipinakilala. Ang pagtatayo ng pabahay ay nagpapatuloy sa isang malawak na harapan; higit sa 71 libong metro kuwadrado ang na-commissioned. m. ng pabahay, ang pagtatayo ng administratibong gusali ng House of Soviets, isang sinehan na may 600 na upuan, isang bokasyonal na paaralan ay nakumpleto, ang pagtatayo ng ikalawang yugto ng Slavyansky shipyard ay nagpapatuloy, ang pagtatayo ng isang sentro ng komunikasyon sa rehiyon ay may natapos na, 4 na kindergarten para sa 600 na upuan, at isang Bahay ng Kultura para sa mga repairer ng barko ang na-commissioned.
Bagama't bata pa ang Slavyansk shipyard kumpara sa iba pang shipyards sa rehiyon, nakakakuha din ito ng momentum. Ang dami ng kabuuang output sa ika-9 na Limang Taon na Plano ay tumaas ng 15.1 beses. Ang Slavyansk Shipyard ay makakatanggap ng karagdagang pag-unlad ng pang-industriyang produksyon sa panahon ng 10th Five-Year Plan, na nagbibigay ng pagtaas sa gross output ng halos 1.8 beses, kung saan ang mechanical engineering ay 80%, at ang pag-aayos ng barko ay 16%.
Sa hinaharap, ang Slavyanka ay ipapakita bilang isang satellite ng lungsod ng Vladivostok. Ayon sa master plan, ang pag-unlad ng nayon ay pangunahing ibinibigay ng limang palapag na mga gusali na may ilang interspersed na may mas mataas na gusali, at isinasaalang-alang ang mga lokal na posibilidad para sa indibidwal na konstruksyon, ang pag-unlad ng ari-arian ay ibinibigay din.
Ang sentro ng nayon ay magkakaroon ng malaking network ng mga pampubliko at pangkulturang gusali. Magsisimula na ang pagtatayo ng isang sports complex bilang bahagi ng parke at stadium sa hinaharap. Bilang karagdagan, lilikha ng maliliit na palakasan sa lugar ng pagpapaunlad; ang bawat residential microdistrict ay isasama ang mga kinakailangang kondisyon para sa populasyon.
Ipinapalagay ng hinaharap na lungsod na mayroong isang planta ng pagproseso ng karne, isang panaderya, isang halaman ng pagawaan ng gatas, isang halaman ng soft drink at isang base ng konstruksyon; alinsunod sa proyekto ng instituto (Dalgiprotrans), ito ay binalak na magtayo ng isang istasyon at isang depot para sa ang pag-aayos ng mga diesel lokomotibo sa istasyon ng tren ng Blucher.
Ang dami ng gawaing transportasyon sa dagat sa paglilingkod sa mga panlabas na relasyon ng lungsod ay tumaas nang malaki, at ang pagtatayo ng isang marine terminal ay pinlano.
Ang proyekto ay nagbibigay para sa pagtaas ng lugar ng mga berdeng espasyo ng hinaharap na lungsod sa 40 ektarya. At kumpletong pagpapabuti ng network ng kalye at kalsada (pag-install ng mga pinahusay na ibabaw at bangketa). Alinsunod sa umiiral na mga pangalan, ang mga sanitary protection zone ay gagawin sa pagitan ng mga pang-industriya na negosyo at mga residential na lugar.
Ang Konseho ng Nayon ay namamahala sa pag-unlad ng sosyo-kultural sa teritoryo nito, inaprubahan ang mga plano para sa gawaing pangkapakanan, inaayos ang pagbili ng labis na mga produktong pang-agrikultura mula sa populasyon, nagsasagawa ng trabaho sa pagitan ng populasyon upang mapanatili ang mabuting kondisyon ng sanitary ng mga pamayanan, nag-aayos ng sosyalistang kumpetisyon para sa titulong " Pinakamahusay na Nayon, Kalye, Bahay” .
Mahigit sa 80 mga pampublikong inisyatiba na katawan ang nilikha sa teritoryo ng Konseho. Sa mga nagdaang taon, ang aktibidad ng mga boluntaryong iskwad ng mamamayan, mga komite sa bahay at lansangan, at mga korte ng mga kasama ay tumaas nang malaki. Ang gawain ng mga katawan na ito ay patuloy na sinusubaybayan.
Ang Konseho ng Nayon ay namamahala sa gawain ng kalakalan, pangkultura, pampublikong edukasyon, at mga negosyo sa pangangalagang pangkalusugan sa pamamagitan ng komiteng tagapagpaganap at mga permanenteng komisyon ng Konseho. Patuloy na pinapabuti ng Komiteng Tagapagpaganap ang gawaing pang-organisasyon at masa kasama ang mga kinatawan at populasyon.
Sa ngayon, marami sa mga gustong manirahan sa St. Petersburg, kapag tinanong kung aling lugar ang mas gusto nilang magkaroon ng apartment, ang sagot: “Sa nayon ng Shushary, sa Slavyanka.” Ito ay isang moderno, komportable, maganda, bagong lugar ng mga suburb ng St. Petersburg.
Hindi pa katagal
Dalawa o tatlong dekada lamang ang nakalilipas, sa pagitan ng Leningrad at ng lungsod ng Pushkin ay mayroong isang napakaliit na nayon ng Shushary. Karamihan sa mga manggagawa mula sa sakahan ng estado na may parehong pangalan ay nanirahan doon. Ang nayon ay may sariling paaralan, kindergarten, hotel at sentro ng kultura na may swimming pool. Sa malapit ay mayroong isa pang sakahan ng estado - "Lensovetovsky". Lumipas ang oras, ang Leningrad, na naging St. Petersburg noong 1991, ay lumalaki, dahil napakaraming tao ang nagsisikap na manirahan sa Northern capital - Russia. At noong Enero 6, 2006, sa pamamagitan ng Decree of the Government of St. Petersburg, napagpasyahan na lumikha ng isang bagong residential microdistrict Slavyanka sa Shushary. Hindi ito malayo sa lungsod ng Pushkin at Lensovetovsky. Ito ay kung paano nagsimulang aktibong umunlad ang southern suburb ng metropolis, na natatanggap ang address: St. Shushary, Slavyanka.
Mga bagong gusali
Para sa pagpapaunlad ng bagong lugar, 220 ektarya ng lupa ang ibinigay, na ganap na binuo. Ang nayon ng Shushary, Slavyanka sa partikular, ay naging isa sa mga malalaking proyekto sa pagtatayo upang lumikha ng isang komportableng lugar ng tirahan, na may nakaplanong imprastraktura. Mahigit sa 1.5 milyong m2 ng residential space ang naitayo na sa teritoryo ng bagong residential area, karamihan sa mga ito ay binili ng Ministry of Defense para sa pagpapatupad ng Housing for Military Personnel project. Ngunit ang Slavyanka ay hindi lamang isang residential area, ngunit isang tunay na lungsod, dahil mayroong 3 paaralan at 7 preschool na institusyong pang-edukasyon sa microdistrict. Mayroong shopping at entertainment center at medyo maraming tindahan ng iba't ibang paksa. Mapa "Slavyanka at Shushary"iminungkahi sa ibaba. Ngunit dahil ang microdistrict ay patuloy na ginagawa, ang imprastraktura nito ay bumubuti.
Para sa mga bata
Mayroong maraming mga bata sa nayon ng Shushary sa Slavyanka, dahil ang metropolis ay nag-aalok ng higit pang mga pagkakataon para sa mga kabataan, masigasig, at samakatuwid ang mga kabataan ay nagsisikap na lumipat nang mas malapit sa St. Ang Slavyanka residential area ay perpektong tumutugma sa mga kagustuhan ng mga pamilyang may mga anak. Ang bawat isa sa bagong ito ay may sariling paaralan. Tatlo sila rito, gaya ng nabanggit na. Mayroon nang 7 kindergarten para sa maliliit na bata. Parehong may mga naka-landscape na lugar ang mga paaralan at kindergarten na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan sa kaligtasan. Kabilang sa mga institusyong medikal para sa mga bata, mayroong isang klinika ng outpatient ng mga bata sa microdistrict. Ang klinika ng mga bata at ospital na nakatalaga sa microdistrict ay matatagpuan sa lungsod ng Pushkin.
Para sa mga matatanda
Ang Shushary residential area sa Slavyanka ay aktibong umuunlad. Ang mga bagong apartment ay patuloy na inaalok para sa pagbili kapwa sa pamamagitan ng mga sertipiko na ibinigay sa mga tauhan ng militar at ordinaryong mamamayan. Maaaring mabili ang pabahay gamit ang isang mortgage. Ang grupo ng mga kumpanya ng Baltros, na nagpapaunlad ng lugar ng tirahan ng Slavyanka, ay ginagarantiyahan ang kalidad ng bawat apartment. Ang opisyal na ahensya ng real estate ng modernong suburb na ito ng St. Petersburg ay may parehong pangalan bilang kumpanya ng konstruksiyon ng Baltros. Ang mga nag-iisip tungkol sa pagbili ng kanilang sariling pabahay malapit sa Northern capital ay madalas na nagpasya na tuklasin ang residential area na ito malapit sa Pushkin.
Ang lahat ng kinakailangang imprastraktura para sa isang disente, komportableng buhay ay nilikha dito: paglalakad sa St. Petersburg at sa magandang suburb nito - ang lungsod ng Pushkin, maraming mga tindahan, kabilang ang isang shopping at entertainment center, mga paaralan, mga kindergarten, mga palaruan sa mga patyo ng residential complexes, isang outpatient clinic para sa mga bata at isang outpatient clinic para sa mga matatanda, mga parmasya. Ang plano ay nagbibigay para sa pagtatayo ng sarili nating klinika sa distrito. Ang mahalaga para sa moderno, mobile na populasyon ng isang metropolis suburb ay ang bawat bakuran ay may sariling parking lot. Tulad ng ginagarantiyahan ng developer, sa lugar ng tirahan ay magkakaroon ng sapat na espasyo para sa lahat ng mga kotse ng mga residente ng distrito ng Slavyanka, at mayroong parehong ground, courtyard at multi-level na paradahan. Para sa marami sa mga nagpasya na manirahan sa Slavyanka, nagiging mahalaga na ang iba pang ethereal Heavenly Powers, na binuo gamit ang mga donasyon mula sa mga parokyano, ay bukas din sa teritoryo ng residential area.
Paano makarating sa Slavyanka
Isang hindi pangkaraniwang, bago, malakihang lugar ng tirahan sa nayon ng Shushary sa Slavyanka, malapit sa St. Petersburg. Ngunit paano makarating dito kung gusto mong bumili ng apartment doon o makita lamang kung paano nilagyan ang suburb na ito? Ang heograpikal na lokasyon ng Slavyanka ay malapit sa lungsod ng Pushkin, sa pagitan ng Moscow at Kolpinskoe highway. Samakatuwid, napakadaling makarating sa Slavyanka gamit ang iyong sariling sasakyan. Mula sa pampublikong sasakyan, ang mga bus ay pumunta sa Slavyanka - mula sa Pushkin at Shushar. Samakatuwid, kapag dumating sa St. Petersburg at nagpaplanong bisitahin ang residential area ng Slavyanka, kailangan mo munang makarating sa nayon ng Shushary o sa lungsod ng Pushkin, halimbawa, sa pamamagitan ng commuter train mula sa istasyon ng Vitebsky, at pagkatapos ay lumipat sa isa ng mga bus o minibus na papunta sa Slavyanka .
Ang Slavyanka ay isang bagong residential neighborhood malapit sa St. Petersburg. Napapaligiran ng pinakamagagandang protektadong lugar ng Pushkin at Pavlovsk at sa tabi ng metropolis, hindi ba ito ang pinakamaginhawang lugar para sa isang modernong tao? Iyon ang dahilan kung bakit ang pabahay sa Slavyanka ay hinihiling kapwa sa mga bumibili nito at sa mga umuupa nito.
| Isang bansa | Russia |
| Paksa ng pederasyon | Primorsky Krai |
| Munisipal na distrito | Distrito ng Khasansky |
| PGT kasama ang | 1943 |
| Batay | 1861 |
| Postcode | 692701 |
| Timezone | UTC+11 |
| Code ng sasakyan | 25, 125 |
| Mga dating pangalan | hanggang 1889 - post Slavic |
| Taas ng gitna | 4 m |
| Populasyon | ▼ 14,292 katao (2010) |
| Mga coordinate | Mga Coordinate: 42°51′00″ N. w. 131°23′00″ E. d. / 42.85° n. w. 131.383333° E. d. (G) (O) (I)42°51′00″ n. w. 131°23′00″ E. d. / 42.85° n. w. 131.383333° E. d. (G) (O) (I) |
| Code ng telepono | +7 42331 |
| OKATO code | 05 248 551 |
Ang Slavyanka ay isang urban-type na settlement sa timog ng Primorsky Krai, ang administrative center ng Khasansky district at ang Slavyansky urban settlement.
Mga atraksyon
- Monumento kay Major General V.S. Kholod. Silangang parisukat ng gitnang parisukat.
- Memorial "Memorya". 1938, 1941, 1945. Hilagang parisukat ng gitnang parisukat.
- Mass grave ng 5 sailors ng armored cruiser na "Bogatyr" ng Vladivostok detachment ng mga barko. 1904 Cape Bruce area, 9 km mula sa nayon.
- Monumento sa memorya ng mga sundalo ng 390th Marine Regiment na namatay sa Chechnya.
- Monumento sa karangalan ng ika-40 anibersaryo ng Marine Regiment (infantry fighting vehicle sa isang stone pedestal).
- Monumento bilang parangal sa ika-30 anibersaryo ng Marine Regiment (nakabaluti na tagapagdala ng tauhan sa isang pedestal na bato).
- Memorial tank MS-1 (T-18). 1930-1938. Ang hilagang-kanlurang bahagi ng harapan ng Khasan Regional Museum of Local Lore.
- Busse Lighthouse. 1911 9 km silangan ng nayon sa Cape Bruce.
- Monumento sa memorya ni A.G. Garchenko. 1945
- Memorial sign na "Slavyanka", sa pasukan sa nayon.
- Ang libingan ng pinuno ng Slavyanka-Sukhoputnaya border post P. N. Potrakov. 1929 Ang tuktok ng burol ng Pag-ibig.
ekonomiya
Sa nayon ay may daungan, planta ng pagkukumpuni ng barko, at pabrika ng isda.
Heograpikal na posisyon
Ang Slavyanka ay matatagpuan sa baybayin ng bay ng parehong pangalan sa Slavyansky Bay, ang panloob na bay ni Peter the Great. Binubuo ito ng apat na pangunahing distrito: Staraya Slavyanka, Novaya Slavyanka at ang magkahiwalay na mga nayon ng Nerpa at Rybak. Ang average na taas sa itaas ng antas ng dagat ng gitnang bahagi ng nayon ay 4 m, ang maximum ay 177 m.
Ang distansya sa Vladivostok sa pamamagitan ng kalsada ay 199 km, sa dagat - mga 50 km. Mayroong istasyon ng tren ng Blyukher na konektado sa linya ng Ussuriysk - Khasan.
Ang nayon ay konektado sa pamamagitan ng mga regular na ruta ng bus na may Vladivostok, Ussuriysk at iba pang mga pamayanan sa rehiyon, pati na rin ang hangganan ng lungsod ng Hunchun ng China. Mayroong mga flight sa buong taon na ferry papuntang Vladivostok, at ang Comet ay tumatakbo sa tag-araw. Walang serbisyo ng pampasaherong riles.
Populasyon
Ang populasyon ayon sa census noong 2002 ay 15,045 katao, kung saan 48.3% ay mga lalaki at 51.7% ay mga babae. Noong Enero 1, 2009, ang populasyon ay tinatayang nasa 14,372. 1993 - 18,000, 2002 - 15,045, 2005 - 14,727, 2006 - 14,597, 2009 - 14,372, 2010 - 14,292.
