Acasă pasaport international Politica de stat pentru dezvoltarea turismului în Crimeea. Crimeea se îndepărtează de la dependența de plajă la un produs turistic unic

Politica de stat pentru dezvoltarea turismului în Crimeea. Crimeea se îndepărtează de la dependența de plajă la un produs turistic unic

Kosheleva Anna Igorevna
dr., art. profesor
[email protected]

Mirzoev Isa Faig-Ogly
student
Rusia, Universitatea Economică Rusă. G.V. Plehanov
[email protected]

adnotare

Scopul principal al articolului este de a căuta, pe baza cercetărilor în curs de desfășurare în complexul turistic și recreațional al Republicii Crimeea, mecanisme de intensificare a dezvoltării turismului în regiune în perioada de tranziție, care, datorită caracteristicilor sale, creează premisele pentru ca această industrie să atingă un nivel calitativ nou. Autorii efectuează o analiză comparativă a pieței serviciilor turistice din Crimeea înainte și după aderarea la Federația Rusă, explorează problemele reglementării de stat a activităților turistice din Republica Crimeea în perioada de tranziție și iau în considerare experiența internațională în dezvoltarea turismului. industrie în regiuni cu resurse turistice și recreative similare. Ca principalele mecanisme de intensificare a industriei turistice a Republicii Crimeea, o metodologie pentru formarea de grupuri turistice și recreative, precum și un proiect de concept unificat pentru dezvoltarea eco-turismului în regiune bazat pe crearea și implementarea sunt propuse trasee verzi.

Cuvinte cheie

complex turistic si recreativ, Republica Crimeea, perioada de tranzitie, reglementare de stat, cluster turistic, turism ecologic.

Link recomandat

Kosheleva Anna Igorevna, Mirzoev Isa Faig-Ogly

Mecanisme pentru intensificarea dezvoltării turismului în Republica Crimeea în perioada de tranziție// Economie și management regional: jurnal științific electronic. ISSN 1999-2645. — . Număr articol: 4502. Data publicării: 2016-02-06. Mod de acces: https://site/article/4502/

Kosheleva Anna Igorevna
Candidat la Științe (Economie), Lector Superior
[email protected]

Mirzoev Isa Faig-Ogli
Student
Rusia, Universitatea Rusă de Economie numită după G.V. Plehanov
[email protected]

Abstract

Scopul principal al articolului este căutarea mecanismelor de intensificare a dezvoltării turismului în Republica Crimeea în perioada de tranziție, care, prin natura sa, creează premise pentru intrarea în industrie la un nivel calitativ nou. Autorii au efectuat o analiză comparativă a pieței turistice din Crimeea înainte și după intrarea în Federația Rusă, cercetând problemele reglementării de stat a sectorului turistic din Crimeea în perioada de tranziție, luând în considerare experiența internațională a dezvoltării turismului în regiunile cu turiști similari. -resurse recreative. Ca mecanisme de bază ale intensificării dezvoltării turismului în Republica Crimeea, autorii introduc tehnica formării clusterelor turistice-recreative și proiectul unui concept unificat de dezvoltare a turismului ecologic în regiune bazat pe crearea de rute verzi.

Cuvinte cheie

complex turistic-recreativ, Republica Crimeea, perioada de tranziție, reglementare de stat, cluster turistic, eco-turism.

Citare sugerată

Kosheleva Anna Igorevna, Mirzoev Isa Faig-Ogli

Mecanisme de intensificare a dezvoltării turismului în Republica Crimeea în perioada de tranziție. Economia și managementul regional: jurnal științific electronic. . Artă. #4502. Data emiterii: 2016-02-06. Disponibil la: https://site/article/4502/


Introducere. După criza politică din Ucraina de la începutul anului 2014, populația Crimeei a luat o decizie fatidică - de a se reuni cu Federația Rusă. Astăzi, aceasta este o regiune cu drepturi depline a țării noastre, dar nu fără probleme serioase. Perioada de tranziție, care reprezintă integrarea treptată a noilor entități (Republica Crimeea și orașul Sevastopol) în sfera juridică, economică și politică a Rusiei, este un moment extrem de important pentru dezvoltarea ulterioară a peninsulei. În același timp, printre sarcinile principale se numără rezolvarea problemei dezvoltării strategice a unuia dintre cele mai promițătoare articole bugetare ale Republicii Crimeea, iar acum a Rusiei în ansamblu - turismul.

Analiza celor mai recente cercetări și publicații.În ultimul an, în literatura științifică au apărut multe publicații, care prezintă rezultatele atât ale unor studii cuprinzătoare ale complexului turistic și de agrement al Republicii Crimeea, cât și ale aspectelor individuale ale dezvoltării sectorului turistic în această regiune. Printre altele, putem evidenția monografia „Conceptul de dezvoltare a potențialului turistic și recreativ al Crimeei” editată de prof. Laiko M.Yu. , care prezintă o analiză aprofundată a componentelor infrastructurale ale industriei ospitalității și turismului din Republica Crimeea și propune baze științifice și metodologice pentru modernizarea instalațiilor ineficiente în prezent. Monografia examinează posibilitățile de creștere a eficienței întreprinderilor hoteliere prin introducerea tehnicilor de gestionare a veniturilor, segmentare, prognozare și lucru cu canalele de distribuție; sunt propuse mecanisme de îmbunătățire a componentei de transport și logistică a sectorului turistic și recreativ al Republicii Crimeea pe baza creării unei companii de management regional bazată pe parteneriat public-privat; este prezentat conceptul de dezvoltare durabilă a potențialului turistic și recreativ al Crimeei.

Trebuie remarcat faptul că evoluțiile științifice contribuie în mod semnificativ la creșterea eficienței dezvoltării complexului turistic și de agrement al Republicii Crimeea. Cu toate acestea, având în vedere mediul economic în schimbare dinamică, precum și pe baza unui studiu al rezultatelor funcționării sectorului turistic al peninsulei ca parte a Federației Ruse, dezvoltarea și cercetarea în continuare a principalelor probleme problematice ale unui astfel de sector economic important din punct de vedere strategic pentru Peninsula Crimeea, deoarece turismul este necesar.

Formularea problemei.În ciuda întregii bogății a regiunii în resurse turistice și recreative, un număr mare de probleme nu permit acestei zone a economiei să se dezvolte eficient. În acest sens, devine relevantă căutarea unor mecanisme de intensificare a dezvoltării turismului în regiune, pe baza cercetărilor în desfășurare a complexului turistic și recreativ. Perioadele de tranziție în economie sunt considerate ca structuri care dau naștere unor forme noi, necunoscute anterior, de relații și activități sociale. Schimbările semnificative în economia perioadelor de tranziție se explică prin agravarea extremă a problemelor socio-economice existente și atenția sporită din partea autorităților guvernamentale. În acest sens, orice perioadă de tranziție în economie poate deveni o oportunitate de a atinge un nivel calitativ nou al dezvoltării acesteia, de a dezvălui direcții promițătoare pentru intensificarea dezvoltării sectoarelor individuale ale economiei.

Prezentarea principalului material de cercetare.

Analiza comparativă a pieței serviciilor turistice din Republica Crimeea înainte și după aderarea la Federația Rusă.

De la prăbușirea URSS și până la reunificarea Crimeei și Rusiei, a existat o umbră colosală a economiei turistice: sectorul privat, care nu era controlat de state, a ieșit în prim-plan, rămânând liber de contabilitate nu doar de structurile fiscale. , dar și în ceea ce privește coordonarea calității serviciilor turistice oferite. Ca urmare, aspectul de recreere de sanatoriu-stațiune din peninsulă a fost înlocuit de turismul pe plajă de natură neorganizată. Statul ucrainean a fost destul de mulțumit de această stare de fapt, prin urmare, din partea lor, nu s-au făcut demersuri pentru dezvoltarea și ieșirea din umbra industriei turismului din regiune. O situație similară cu turismul în scădere fără investiții sau orice sprijin guvernamental a continuat până în primăvara lui 2014 și reunificarea Crimeei cu Federația Rusă. „Anul acesta situația este de așa natură încât 80% dintre turiști stau în unități de cazare colective, iar 20% în cele private. Acest lucru nu s-a întâmplat de multă vreme în istoria peninsulei Crimeea și se datorează faptului că instituțiile de sanatoriu și stațiuni au încheiat acorduri privind trimiterea turiștilor cu instituții de stat și corporative ale Federației Ruse”, a spus ministrul stațiunilor și turismului. a Crimeei, Elena Yurchenko, în urma rezultatelor din 2014. Acest pas din partea statului nostru este una dintre etapele implementării unei politici direcționate pentru dezvoltarea regiunii Crimeea, ale cărei prevederi principale sunt stabilite în Strategia de dezvoltare a Crimeei până în 2020.

Înainte ca Crimeea să se alăture Federației Ruse, cea mai mare parte a turiștilor din Crimeea venea din Ucraina. Aceasta a fost o politică intenționată a autorităților, care nu s-au împovărat cu cheltuieli inutile și atragerea de investiții în infrastructura dărăpănată și învechită a peninsulei. În consecință, aproape că nu au existat turiști străini din afara țărilor CSI în regiune. Nivelul extrem de scăzut al serviciului și lipsa condițiilor cu care erau obișnuiți au respins chiar și ipoteticii solicitanți. Drept urmare, Crimeea s-a transformat într-o stațiune de importanță exclusiv locală, unde majoritatea ucrainenii sunt obișnuiți cu vacanța. Și această stare de lucruri a continuat până în sezonul 2014 și reunificarea Crimeei cu Federația Rusă. În ciuda scăderii puternice a fluxului turistic de turiști ucraineni (de la 65% în 2013 la 5% în 2014 și numărul lor nesemnificativ rămas în 2015), în general, nu a existat o scădere serioasă a cererii pentru Crimeea din partea turiștilor, deoarece turiștii din Rusia au ocupat rapid locurile vacante în hoteluri (în 2013 erau 26% din numărul total de turiști, iar în 2014 a devenit 93%, în 2015 a crescut ușor până la 95%).

Odată cu schimbarea componenței turiștilor, prioritățile s-au schimbat și: dacă pentru turiștii ucraineni principalul și singurul criteriu al unui serviciu este prețul acestuia, atunci pentru turiștii mai bogați din Rusia prețul este de asemenea important, dar nu este ghidul principal. Acest grup de turiști este obișnuit cu nivelul de servicii al stațiunilor de top de clasă mondială. Sunt dispuși să plătească un preț mai mare pentru un tur, dar își doresc și un produs mai sofisticat și mai profesionist. Această relație funcționează și în sens invers: majoritatea turiștilor din Rusia nu se vor mulțumi nici măcar cu servicii foarte ieftine de proastă calitate. Și cu cât întreprinderile turistice din Crimeea prind mai repede această nouă tendință de piață, cu atât vor putea ocupa o nișă de succes în domeniul lor.

Astăzi, baza materială și tehnică a infrastructurii de ospitalitate a Republicii Crimeea, gama și calitatea serviciilor sunt în urmă la nivel mondial, ceea ce reduce competitivitatea acestei regiuni pe piața internațională. Când folosiți statisticile de cazare, este important de reținut că datele variază în funcție de sursă. Pe baza informațiilor furnizate de Ministerul Stațiunilor și Turismului din Crimeea, în regiune există 825 de stațiuni-sanatoriu și unități hoteliere. Dintre acestea, 467 de instituții oferă servicii speciale de sanatoriu și stațiune sau servicii de îmbunătățire a sănătății. Restul de 358 de instituții oferă servicii de cazare. În Crimeea există și 92 de tabere de sănătate pentru copii. Comitetul de Stat de Statistică al Ucrainei are alte informații (în total 1225 de unități de cazare, care include 748 de hoteluri și hanuri). Alte cifre pot fi găsite în alte surse, ceea ce indică o slabă cunoaștere a întregii compoziții și structuri a unităților de cazare din regiune.

În acest moment, este dificil de estimat numărul de camere din hotelurile existente, deoarece managementul hotelier în vârful sezonului recurge la trucuri, adăugând un pat suplimentar și mobilier în camere pentru a transforma camerele duble în trei sau chiar patru dormitoare. Aceeași practică este comună în instituțiile de sănătate pentru copii.

Pe baza datelor statistice din diverse surse, numărul unităților de cazare cu orice categorie este de 271, în timp ce numărul unităților de cazare fără categorie este de 684, adică de 2,5 ori mai puțin. Sunt repartizate pe categorii în următoarea ordine: 5 stele - 1,1%, 11,1% - 4 stele, 32,8% - 3 stele, 38% - 2 stele și 17% - 1 stea.

Pe baza cercetărilor, putem concluziona că baza hotelieră din Crimeea are un avantaj serios în direcția facilităților de cazare de categorie joasă. Acest lucru a fost benefic pentru turiștii ucraineni cu buget, pentru care problema prețului prevalează întotdeauna asupra altor indicatori. Comparativ cu Rusia, pe aceeași lungime a coastei Soci, hotelurile de cinci stele de acolo constituie aproximativ 2% din întreaga bază hotelieră și există, de asemenea, o lipsă acută a acestora. Mai mult, dacă în Soci predomină hotelurile din clasa de 3 stele, atunci în Crimeea există în principal hoteluri din clasa 1-2 stele și fără stele.

În plus, pe teritoriul peninsulei există o problemă acută de sezonalitate, care, trebuie remarcat, variază în funcție de tipul și focalizarea unităților de cazare. De exemplu, pentru hotel și instituții similare sezonul este de trei luni, iar pentru unitățile de cazare medicală și sanitară - cinci luni și doar mai puțin de 40% au o activitate pe tot parcursul anului. Coeficientul mediu de sezonalitate în Crimeea este de 0,45. Acest indicator indică valoarea modificării vânzărilor comparativ cu media anuală. În acest caz, coeficientul este mai mic de unu, ceea ce indică un număr mare de luni în an cu cifre scăzute de vânzări. Această valoare este tipică pentru stațiunile cu un accent pronunțat sezonier.

Un dezechilibru mare este demonstrat de distribuția facilităților de îmbunătățire a sănătății, care sunt concentrate în mare parte în regiunile Yalta și Evpatoria. O tendință nefavorabilă din ultimii douăzeci de ani este scăderea rolului procedurilor medicale în structura serviciilor prestate și, în consecință, creșterea activităților de divertisment și recreere.

Potrivit datelor oficiale, pe teritoriul Crimeei există 38 de locuri de campare, dar majoritatea sunt tabere de corturi, deși pe malul mării. Au un set minim de facilități, pentru care turiștii europeni, de exemplu, sunt complet nepregătiți. Vorbind despre nevoile și dorințele turiștilor, se remarcă tendința predominantă de a închiria o casă sau o cameră (pat) în sectorul privat.

Problemele dezvoltării infrastructurii de transport astăzi sunt cele mai numeroase, costisitoare din punct de vedere material, dar și cele mai importante, deoarece fără o logistică atent gândită este imposibil să se ofere servicii turistice de înaltă calitate. Cu toate acestea, rezultatele pozitive în această direcție indică interesul profund al statului pentru rezolvarea acestei probleme.

În prezent, există doar două moduri de a ajunge în Crimeea fără complicații: folosind un feribot peste strâmtoarea Kerci sau cu avionul. Cu toate acestea, ambele artere de transport au fost doar suplimentare timp de multe decenii. Nu sunt proiectate pentru un flux mare de pasageri, ceea ce a creat un colaps de transport în 2014. În prima jumătate a anului 2014, s-a înregistrat o creștere a numărului de turiști care sosesc în Crimeea cu feribotul (de 2,8 ori) și pe calea aerului (de peste 2 ori). Marea majoritate a cetățenilor ucraineni înșiși practic nu vizitează peninsula în scopuri turistice. Există trei aeroporturi internaționale în Crimeea: Aeroportul Simferopol, Aeroportul Kerci și Aeroportul Belbek (un aeroport de tip mixt, aeronavele militare au sediul în prezent acolo), dar în vara anului 2014 doar Aeroportul Simferopol era disponibil pentru călătorii aeriene.

1.1. Locul Crimeei în rutele turistice ale URSS în anii de stagnare

Desigur, în Marea Țară care era URSS, Crimeea a ocupat un loc foarte modest chiar și în problemele de turism. De exemplu, într-o carte de referință despre rutele turistice din 1967, printre 150 de rute ale Uniunii, Crimeea și orașele sale apar de 8 ori: ruta 303 „În jurul orașelor eroi ale Ucrainei” (Kiev 8 zile - calea ferată - Odesa 4 zile - navă cu aburi) - Sevastopol 8 zile); ruta 21 „Crimeea” - auto (Simferopol 3 zile - Alushta 7 zile - Yalta 6 zile - Sevastopol 4 zile); ruta 111 „De-a lungul căilor partizane ale Crimeei” (Simferopol 4 zile - tranziție 6 zile - Chernaya Rechka 2 zile - tranziție - Karabakh 8 zile); ruta 22 „Muntele Crimeei” (Simferopol 2 zile - autobuz - Bakhchisarai 4 zile - drumeție 2 zile - Sokolinoe 3 zile - drumeție 3 zile - Karabakh 6 zile); ruta 24 „De-a lungul ariilor protejate din Crimeea” (Simferopol 2 zile - autobuz - Bakhchisarai 4 zile - drum 3 zile - Chernaya Rechka 2 zile - drum 2 zile - Karabakh 7 zile); traseul 110 „De-a lungul Crimeei muntoase” (Simferopol 4 zile - drum 1 zi - Chernaya Rechka 1 zi - drum 3 zile - Sokolinoe 4 zile - drum la Ai-Petri 1 zi - drum - Yalta 6 zile); traseul 183 „De-a lungul Crimeei muntoase” (Bakhchisarai 4 zile - trek 2 zile - Sokolinoe 2 zile - trek 1 zi - Yalta 6 zile); traseul 182 „De-a lungul Crimeei de Est” (Simferopol 2 zile - autobuz - trecerea Angarsk 3 zile - drumeție în Crimeea de Est 5 zile - Planerskoye 4 zile - autobuz - Feodosia 6 zile). Cele 8 rute enumerate sunt incluse în cele 29 de rute ale Ucrainei.

În plus, rutele de-a lungul coastei Mării Negre din Caucaz au inclus ruta 28 „De-a lungul Mării Negre” pe navele cu motor „Ucraina” și „Rusia” (Soci 3 zile - Sevastopol 2 zile - Odesa 2 zile - Sevastopol 1 zi - Yalta 2 zile - Batumi 3 zile - Sukhumi 2 zile - Gagra 1 zi - 2 zile pe drum). Cele 18 rute radiale sudice au inclus ruta 23 „Yalta” și ruta 321 „Karabah”. Au existat și trei rute radiale pentru șoferi în Crimeea: 492 „Yalta”, 494 „Feodosia”, 495 „Planerskoye”. Pe lângă cele enumerate printre traseele Consiliului de Turism, au existat rutele 164 „Sevastopol”, 493 „Alushta”, 91 „Alushta”, 390 „Evpatoria” (pentru părinții cu copii).

Rutele feroviare au devenit larg răspândite, permițând călătoriilor turistice prin țară cu trenuri speciale. Aceste trenuri constau din 10-12 vagoane andocate și trei vagoane restaurant. Mișcarea lor prin țară se desfășura în principal noaptea, după un program special dezvoltat pentru ei, astfel încât în ​​timpul zilei turiștii să poată participa la excursii la punctele de parcare sau să se relaxeze și să înoate în mare. Prin urmare, din 258 de rute feroviare în toată țara, 28 au trecut prin Crimeea. Rute către peninsulă conduse de la Baku și Erevan, Ufa, Minsk și Vitebsk, Karaganda și Tselinograd, Vladimir și Kalingrad, Kaluga și Petrozavodsk, Syktyvkar și Kuibyshev, Riga și Leningrad, Moscova și Ryazan, Sverdlovsk și Stavropol, Vinnit, Krama Zhito, Krama Lugansk și Poltava.

Rutele enumerate mai sus au funcționat la ore diferite. Dacă automobile „Crimeea” pe ruta 21 avea opțiuni de vară (din mai până în octombrie) și de iarnă (din octombrie până în mai), atunci toate celelalte rute (11, 22, 24, 110, 182, 183) au funcționat numai din mai până în septembrie. Durata fiecăruia dintre ele a fost practic de 20 de zile, iar costul călătoriei a fost de 65 de ruble. Excepția a fost ruta 183, care a durat 15 zile și a costat 50 de ruble. și 21 cu o durată de 20 de zile, costul în versiunea de vară a fost de 75 de ruble. iar iarna - 70 de ruble. Excursia „De-a lungul Mării Negre” (traseul 28) a fost concepută pentru 18 zile pentru perioada aprilie-iunie și septembrie-noiembrie. Costul acestei călătorii a variat foarte mult (de la 130-150 de ruble în cabinele de categoria a 3-a la 220-240 de ruble în cabinele de lux).

Rutele de cale ferată aveau durate diferite și depindeau în mare măsură de lungimea căii alese. Acest lucru a lăsat și o amprentă asupra costului călătoriei. Toate au acoperit perioade diferite de-a lungul anului. Deci, de la Baku la Sevastopol, călătoria a fost proiectată pentru 20 de zile, cu opriri în Kiev, Lvov, Uzhgorod, Odesa (traseul 304, iunie). Costul turului este de 160 de ruble. Am venit din Erevan la Sevastopol în mai, după ce am vizitat anterior Moscova, Leningrad, Kiev și Odesa. Întreaga călătorie a durat 22 de zile, biletul a costat 185 de ruble. De la Ufa la Crimeea prin Kiev și Odesa, iar după Crimeea prin Volgograd ai putea călători în 18 zile pentru 150 de ruble. in octombrie. Am venit din Minsk în Crimeea în mai prin Transcarpatia, Chișinău, Odesa și înapoi prin Kiev, petrecând 18 zile și 130 de ruble. Din Belarus până în Crimeea am venit prin Minsk, Kiev și Odesa, petrecând doar 10 zile în octombrie și 70 de ruble pentru întreaga călătorie. pentru o excursie. Apropo, doar 79 de ruble. în 10 zile a costat o călătorie de la Leningrad la Crimeea (Sevastopol) în ianuarie și mai cu o oprire la Kiev, Odesa și pe drumul de întoarcere la Volgograd și Moscova (pentru comparație, să ne amintim că în 1998 călătoria doar cu trenul Simferopol - Kiev - Simferopol costă cam aceeași sumă în grivne). Cea mai ieftină călătorie, pe o zi de călătorie, a fost de la Riga la Crimeea în iunie prin Kiev și Odesa, cu o oprire pe drumul de întoarcere către Caucaz și Moscova (timp de 20 de zile - 118 ruble). Cea mai scumpă călătorie în Ucraina și Crimeea a fost în octombrie de la Tselinograd (200 de ruble pentru 25 de zile).

În perioada de declin a stagnării, structura rutelor turistice legate de Crimeea s-a schimbat oarecum, iar prețurile la vouchere au crescut. Astfel, pe ruta 22 „Peste Crimeea muntoasă”, 20 de zile de odihnă au început să coste 85 de ruble, 18 zile de ședere pe ruta „Autobuzul Crimeei” au costat 95 de ruble. (prețurile la benzină au crescut în acești ani). Dar, ca și până acum, salariul majorității lucrătorilor a depășit semnificativ costul bonurilor, iar valoarea pensiilor a fost în general mai mare. Populația obișnuită a țării și-a putut permite liber să facă concediu la pachete turistice pentru salariu sau pensie pe toată perioada de stagnare, fără a apela măcar la ajutorul sindicatelor. Cea mai mare creștere a prețului a avut loc pentru excursiile de pe ruta 390 către Evpatoria pentru părinții cu copii de la 70 de ruble. timp de 20 de zile în 1967 până la 135 de ruble. în 1982 O vacanță de acest tip în Crimeea nu a costat mai mult decât această sumă. Apropo, o plimbare de-a lungul Mării Kiev cu barca timp de 12 ore cu o oprire pe insula Olginsky a costat 114 de ruble, iar o călătorie de 11 ore pe Meteor de-a lungul traseului Cărărilor Tarasov a avut un preț de 300 de ruble. (pentru un grup de 30 de persoane).

Prin grosimea de 30 de ani, aceste prețuri de călătorie par acum fabulos de scăzute. Într-adevăr, la acel moment, pensiile majorității foștilor lucrători erau de la 80 la 120 de ruble, iar salariul minim era de aproximativ 70 de ruble, salariul unui profesor asociat era de 280-320 de ruble, un profesor - 450 de ruble, mineri - 400 de ruble, șoferi de basculantă în tăieturi de munte -500-600 de ruble.

1.2. Starea actuală a bazelor turistice din Crimeea

Dezvoltarea recreerii a fost întotdeauna asociată cu situația politică și economică din regiune și țară. Schimbările radicale din ultimii ani în politică, economie și sfera socială au afectat direct starea actuală și dezvoltarea viitoare a recreerii în Crimeea. Acest lucru se aplică atât nevoilor și cererii populației pentru recreere în Crimeea, cât și activităților recreative reale ale populației, tipurile și formele de organizare a acesteia.

Datorită combinației naturale și locației favorabile a resurselor de agrement, în Peninsula Crimeea s-au format zone mari de stațiuni. Acestea sunt orașele Alushta, Yalta, Sevastopol, Sudak, Evpatoria, Bakhchisarai, Gurzuf etc.

Evpatoria este situată pe malul golfului Kalamitsky puțin adânc. Aceasta este o stațiune climatică și balneologică de primă clasă. Combinația dintre resursele naturale ale stațiunii este cu adevărat unică: soare fierbinte, mare caldă, plaje frumoase cu nisip, nămol curativ și saramură a Lacului Manai, izvoare terminale de ape minerale și aer curativ. Aici funcționează cu succes cele mai mari centre de sănătate pentru copii, întărind copiii sănătoși, tratând cei care suferă de rahitism, tuberculoză osteoarticulară, poliomielita, cardită reumatică etc. Aici sunt tratați cu succes și adulții cu boli ale sistemului musculo-scheletic, ginecologic, ale sistemului nervos și ale căilor respiratorii superioare. Orașul are, de asemenea, un trecut istoric străvechi.

Sudak este situat pe coasta de sud-est a Crimeei, în Valea Sudak, înconjurat de munți. Clima blândă, plajele cu nisip, cele mai bune de pe toată Coasta de Sud, marea curată și aerul extraordinar sunt atractive pentru turiști pe tot parcursul anului. Acesta este un tărâm foarte vechi, păstrând urmele așezărilor oamenilor din epoca de piatră și bronz, bizantini, greci, genovezi și turci otomani. Istoria veche de secole este personificată de masa de piatră a cetății Sudak. Acesta este un monument arhitectural de importanță mondială. În apropiere se află Lumea Nouă cu faimoasele sale crame Golitsin și masivul Kara-Dag, glorificat de poeți. Clima favorabilă și umiditatea scăzută a aerului fac posibilă recomandarea stațiunii pentru tratamentul și prevenirea afecțiunilor sistemului respirator și ale sistemului nervos.

Micul oraș Bakhchisarai este cunoscut cu mult dincolo de granițele țării noastre. În mare măsură, numele său a fost creat de Marele poet A.S. Pușkin cu poezia sa „Fântâna Bakhchisarai”. Dar orașul este atractiv nu numai pentru celebrul Palat Bakhchisarai, ci și pentru misterioasele orașe peșteri - natura pitorească a zonei înconjurătoare. Bakhchisarai a apărut la sfârșitul secolului al XV-lea și începutul secolului al XVI-lea. Capitala Hanatului Crimeea a fost mutată aici din Crimeea Veche. Orașul și palatul au fost create în același timp, această legătură este vizibilă în numele însuși. Tradus, „Bakhchisaray” înseamnă „palat-grădină”, un palat înconjurat de grădini." Vechile districte ale Bakhchisaray sunt situate în defileul Churuk-Su, sunt foarte originale și colorate. Palatul-Muzeu al Hanilor din Crimeea este un Monument istoric și arheologic unic este deosebit de faimoasă, creată de maestrul iranian Omer. În vecinătatea orașului se află unul dintre cele mai faimoase orașe peșteri din Chufut-Kale, în funcțiune în prezent Mănăstirea Adormirea Maicii Domnului. stânci și faimosul sit multistrat al oamenilor antici Tash-Air.

Yalta este capitala recunoscută a stațiunii Crimeei. Este situat pe coasta de sud a Crimeei, în valea râurilor de munte Uchan-Su și Guva. Dinspre nord, vest și est, orașul este mărginit de lanțul muntos înalt Yayla, care protejează de pătrunderea vântului rece. Această locație oferă Yalta condiții climatice excelente. Umiditatea scăzută, clima blândă de tip mediteranean și aerul curat permit Yalta să fie numită pe bună dreptate o stațiune de renume mondial. Orașul este renumit pentru abundența sa de verdeață și pare un parc continuu. Numele lui A. Griboyedov, A. Nekrasov, L. Tolstoi, I. Bunin, A. Cehov și mulți alți oameni celebri sunt asociate cu Ialta. Big Yalta este renumită pentru palatele, muzeele, ansamblurile de parcuri și climatul vindecător. Statiunea este recomandata pentru tratarea si prevenirea afectiunilor sistemului circulator si respirator.

Gurzuf. Faima lui este foarte mare. Acest loc are o istorie străveche și uimitoare. Cetatea Gurzuf - Dzhenevez-Kaya - a fost menționată în tratatele lui Procopius din Cezareea în secolul al VI-lea și în secolul al XV-lea. Afanasy Nikitin a scris despre ea. Gurzuf este situat pe Coasta de Sud, într-o vale care este mărginită la vest de Capul Martyan și de faimosul Ayu-Dag la est. Peisaje uimitoare ale văii. Există tărâmuri de piatră maiestuoase și păduri de pini și fag vechi de secole, iar mai sus, în munți, sunt plantații de lavandă și podgorii. Aici își arată cele mai valoroase calități. Din acești struguri sunt făcute celebrele vinuri Pinot Gris și Muscat alb din Piatra Roșie. Vechiul Gurzuf a păstrat aspectul moștenit din secolele trecute: străzi terasate conectate prin pasaje întortocheate și scări pitorești - un adevărat muzeu în aer liber! Există un parc foarte frumos aici, cu peste 110 specii de plante. Microclimatul favorabil al orașului Gurzuf îl face o stațiune valoroasă, recomandată pentru tratarea aparatului respirator și a sistemului nervos, precum și a bolilor cu caracter terapeutic general.

Orașul Alushta este situat pe coasta de sud a Crimeei. Și-a moștenit numele de la cetatea medievală Aluston, construită în secolul al VI-lea d.Hr. În centrul vechiului oraș se mai păstrează rămășițele turnului de apărare al cetății. Alushta se distinge de alte orașe de pe Coasta de Sud prin spațiul său neobișnuit și amploarea vederilor. Plajele din Alushta sunt unele dintre cele mai bune de pe coastă, iar căldura verii, mai mult decât oriunde altundeva pe Coasta de Sud, este moderată de brize. Clima din Alushta este favorabilă pentru tratamentul și prevenirea bolilor sistemului respirator și ale sistemului cardiovascular. Alushta este un oraș foarte pitoresc și merită să se plimbe pe străzile și aleile sale. Există și multe locuri interesante în vecinătatea Alushtei - acestea sunt așezările medievale Funa, Ai-Iori, Seraus etc.

Orașul Sevastopol este situat pe coasta de sud-vest a Crimeei, într-o zonă deluroasă frumoasă, plină de golfuri convenabile. Sevastopol este un oraș foarte frumos, practic reconstruit după război. Tradus din greacă, Sevastopol înseamnă „maiestuos”. Și orașul pare să confirme acest nume. Acesta este orașul gloriei flotei ruse, al eroismului și al statorniciei în două apărări legendare. Vârsta sa oficială este de două secole, există urme ale așezărilor tauriene, iar ruinele orașului-stat Taurian Chersonesos încă impresionează prin măreția și înalta pricepere a constructorilor. Debarcaderul Contelui, monumentul corăbiilor scufundate, Catedrala Vladimir, Panorama „Apărarea Sevastopolului 1854-1855”, Diarama „Furtuna Muntelui Sapun”, Malakhov Kurgan și multe alte monumente istorice sunt cunoscute. Ca stațiune, Sevastopolul este recomandat pentru tratamentul și prevenirea căilor respiratorii superioare și a zonelor terapeutice generale.

În toate aceste orașe, turiștii sunt deserviți de Krymtour JSC. Acestea sunt hotelurile „Horizon” (Sudak), „Voskhod”, „Chaika” (Alushta), „Crimeea” (Sevastopol), „Evpatoria” (Evpatoria); centre turistice - „Halt” (Bakhchisarai), „Magnolia” (Yalta), „Coral” (Gurzuf) și multe altele. Filialele Krymtour JSC - 16 agenții de turism și excursii - au acumulat o bogată experiență în dezvoltarea și desfășurarea de excursii pe diverse teme. Au fost reconstruite patru clădiri mari cu 500 de locuri. Acum oamenii au posibilitatea de a se relaxa în camere moderne de hotel, cu o gamă completă de facilități în hoteluri turistice și baze care poartă numele. Mokrousov în Sevastopol, „Primorye” (Koktebel), „Gavan” (Chernomorskoe), „Magnolia” (Yalta). Amenajarea teritoriului și a plajelor este în curs de desfășurare. Lista de servicii suplimentare se extinde, se construiesc terenuri de tenis de talie mondială. Acest lucru permite întâlniri și competiții de echipe sportive de nivel înalt. Au fost pregătite săli de conferințe moderne pentru conferințe și întâlniri în hotelurile și bazele turistice „Palace”, „Magnolia” (Yalta), „Primorye”, „Chaika” (Alushta) și o serie de altele. „Krymtour” dezvoltă și recreerea activă: anul acesta, pentru prima dată după câțiva ani, au fost organizate trasee de plimbare din centrul turistic „Eagle Zalet”. Turiștii fac o călătorie de șapte zile cu nopți în locuri de campare echipate. Excursii în pădure se desfășoară din campinguri și hoteluri din Sevastopol, Alushta, Koktebel. Parcarea din pădure de la hotelul turistic „Gorozont” din Sudak este foarte populară. Se practica turismul de weekend si extrasezon.

Industria turismului din Crimeea trăiește și va trăi, iar Krymtour JSC contribuie la aceasta, în ciuda politicii fiscale ineficiente a statului, a ridicării licențelor pentru turismul intern și a altor probleme la fel de importante.

2. Extinderea formării în turismul internațional în Crimeea

După cum știți, Crimeea este un loc unic pe planeta Pământ în ceea ce privește condițiile sale climatice. De aceea, multe popoare ale lumii au trecut prin Crimeea, explorând-o în cele mai vechi timpuri. Aceste popoare au lăsat neprețuite monumente istorice arhitecturale și arheologice. „Locuitorii” acestor monumente se întind de la vest la est și de la nord la sud. Ele conțin urme de viață ale popoarelor dispărute de mult și ale celor existente acum. Aceasta este, de asemenea, capitala statului scitic târziu Napoli-Scythian, care a predat ștafeta capitală la Simferopol - actualul centru capital al Crimeei. Aici se află rămășițele Chersonezei, întemeiate de imigranții din Heraclea de pe țărmul sudic al Mării Negre și patronate constant de grecii din Bizanț, învecinată pașnic cu zonele rezidențiale moderne ale cunoscutului Sevastopol. Pe locul modernului Kerci încă din secolul al VI-lea î.Hr. S-a fondat Panticapaeum - capitala veche de secole a regatului Bosporan, situată pe ambele maluri ale strâmtorii Kerci, care leagă Mările Azov și Marea Neagră. Strămoșii italienilor de astăzi din Genova în Crimeea au lăsat mai multe monumente, dintre care cel mai bun este cetatea genoveză din Sudak. În fostele capitale ale Ulusului Crimeii al Hoardei de Aur și Hanatul Tătar din Crimeea - Crimeea Veche, Chufut-Kale, Bakhchisarai, au mai rămas multe monumente istorice, printre care Palatul Hanului din Bakhchisarai și orașul peșteră din Chufut-Kale. iasă în evidență. Perioada de subordonare a Crimeei față de Imperiul Otoman este caracterizată de dezvoltarea în continuare a așezărilor Crimeei și, în unele cazuri, de distrugerea acestora. Această soartă a avut în 1475 capitala principatului Theodoro - Mangup, unul dintre orașele de o importanță turistică enormă pentru Crimeea. Perioada de după eliberarea Crimeei de către Rusia din Turcia în 1783 se caracterizează prin dezvoltarea sa ca stațiune, dezvoltarea teritoriilor sale de către proprietarii și industriașii ruși, coloniștii germani, care este reprezentată de numeroase monumente istorice și arhitecturale.

Toate aceste evenimente din vremuri trecute și monumente istorice - martori ai acestor evenimente, atrag în mod constant turiști din multe țări ale lumii în Crimeea.

Țările avansate ale lumii, care au un potențial similar cu potențialul Crimeei, îl exploatează de mult timp ca principal potențial de formare a sistemelor pentru regiunile lor. Ce înseamnă expresia „potențial de formare a sistemului”? Acesta este momentul în care potențialul existent poate prelua funcțiile de organizare a dezvoltării țintite în regiune, unde această funcție se manifestă ca un proces central al activității economice, căruia îi sunt subordonate aproape toate celelalte domenii de activitate. Sarcina principală a societății este de a satisface nevoile populației. Acesta este de obicei ceea ce se caută în sistemele de management al dezvoltării din acele regiuni în care există un complex economic de formare a sistemului clar definit.

Un astfel de complex există în Crimeea. Înainte de a lua în considerare întrebarea cum ar trebui să fie structurat managementul regional, este necesar să se evalueze în ce măsură complexul de agrement formează un sistem în Crimeea, în ce măsură stă astăzi la baza îmbunătățirii bunăstării populației, în ce măsură. rezolvă sarcina principală în regiune - satisfacerea nevoilor în continuă schimbare ale populației și în ce măsură utilizarea eficientă a resurselor naturale ale regiunii este asigurată de activitățile aparatului de management, care și-a asumat sarcina de a gestiona dezvoltarea socio-economică a regiunii. În diferite țări ale lumii există rezultate pozitive ale unei abordări sistematice a utilizării capacităților complexului prioritar din regiune, în special, cum ar fi recreerea. Se știe că complexul de agrement din aceste țări este foarte important pentru formarea bugetului. După domenii de activitate atât de importante generatoare de buget, precum industria auto și producția de petrol, vine complexul recreațional și turismul. În prezent, Ucraina nu are încă rezultate pozitive în această direcție, având regiuni atât de unice precum Crimeea, coasta Mării Negre din sudul Ucrainei și Carpații. Turismul nu aduce astăzi aceeași contribuție ca în alte țări la formarea produsului intern brut, a bugetului și a venitului național din activitățile acestei importante industrii. Performanța scăzută a acestui domeniu de management depinde în mare măsură de lipsa personalului instruit pentru a rezolva această problemă. Universitățile și știința ucrainene sunt chemate să rezolve această problemă, unde se rezolvă problemele de pregătire a personalului la nivel executiv și a personalului superior. Acest personal poate servi drept garant al formării strategice a viitorului țării. Combinația de pregătire a specialiștilor medicali, forestieri și geologici constituie de fapt coloana vertebrală a specialiștilor care conțin potențial recreativ într-o formă atractivă pentru uz uman în vederea restabilirii sănătății. De asemenea, sunt pregătiți specialiști cu un anumit profil, de exemplu cei care susțin infrastructura de agrement: specialiști responsabili cu construcția drumurilor, comunicații, comunicații, specialiști menținerea curățeniei în infrastructura gospodărească, prelucrarea și eliminarea deșeurilor, i.e. specialişti care modelează direct procesele de utilizare a potenţialelor. Specialiștii complexului de agrement includ manageri și economiști care lucrează în domenii specifice de activitate economică. Sarcina pe care o rezolvă este destul de responsabilă și complexă, pentru că... Practica ultimelor decenii a arătat că fiecare industrie are rezervele sale de perfecționare, care sunt prost utilizate din cauza lipsei, în primul rând, a:

Manageri, economiști cu înaltă calificare;
- lipsa unui sistem dezvoltat al activităților lor;
- metode fiabile de prelucrare a informațiilor pe care le folosesc în activitățile lor;
- structuri organizatorice justificate pentru gestionarea tuturor acestor procese;
- structuri care permit această coordonare;
- metode moderne care permit folosirea legilor biologice și de mediu existente în mod obiectiv;
- pârghii de natură economică, juridică și socială.

În acest sens, o sarcină economică importantă este găsirea modalităților de formare a specialiștilor din acest profil care ar putea naviga în toată această interrelație complexă a componentelor enumerate mai sus și să le folosească eficient.

Pe fondul recunoașterii importanței complexului de agrement pentru economia Crimeei, nu se poate să nu acorde atenție faptului că, în realitate, economia Crimeei în ultimele decenii s-a dezvoltat practic fără a ține cont de capacitățile acestui complex. Toată dezvoltarea economică a urmat calea dezvoltării integrate multifuncționale, așa cum era obișnuit în anii 60-70. În acel moment, au încercat să dezvolte aproape toate domeniile de activitate economică în mod egal. Această abordare a formării economiei regionale în toate domeniile posibile de dezvoltare a condus la formarea de sectoare economice în Crimeea care au avut rezultate care au fost importante din punct de vedere economic pentru țară în ansamblu, dar nu au avut altă semnificație decât negativă pentru economia Crimeei. .

S-au dezvoltat domenii de activitate care nu s-au bazat pe materii prime locale și ale căror rezultate nu au fost o condiție necesară pentru existența populației Crimeei. Regiunea Krasnoperekopsk și Armiansk s-a dezvoltat în principal în această direcție. Astăzi SEZ-ul Sivash a fost format acolo. Rezultatele activităților sale ar trebui discutate separat. Activitățile populației din această zonă se bazau în principal pe materii prime de import, adică fabricile construite în acel nod industrial depindeau în principal nu de resursele Crimeei, ci de cele de import, iar produsele erau exportate în principal și în afara acestui centru. regiune. A fost considerat un lucru pozitiv faptul că populația era implicată în procesele de producție, adică. a avut ocazia de a lucra. Consecințele acestor activități industriale au avut implicații negative asupra mediului: aceste activități din nodul industrial identificat consumă cantități mari de apă, care trebuie evacuată după utilizare. De obicei, apa industrială uzată este deversată în corpurile de apă din apropiere. Unele lacuri și Sivash s-au dovedit a fi astfel de rezervoare în această zonă industrială. Toate aceste deversări au dus la faptul că o serie de lacuri și o parte din Sivash, adiacentă acestei zone, au devenit neviabile și foarte poluate. În ultimul deceniu, aceste probleme au fost discutate din ce în ce mai des. Ca parte a URSS, aceste probleme erau insolubile, deoarece interesele managementului industrial au prevalat asupra intereselor populației care locuiește în această regiune. După prăbușirea țării, legăturile dintre fostele ei republici au fost rupte, multe dintre întreprinderi au fost suspendate și a apărut întrebarea cu privire la necesitatea de a găsi noi abordări la problemele ocupării forței de muncă și a problemelor de restructurare economică. Aceste probleme nu au fost încă rezolvate și ar trebui luate în considerare separat. Nu putem decât să subliniem că atractivitatea acestor locuri pentru turiști este redusă la zero, nu se poate arăta decât cum natura a fost distrusă de om. Acest lucru, într-o oarecare măsură, poate servi drept stimulent pentru a vizita acele locuri, dar nu pentru mult timp și cel mai probabil doar turismul specializat se poate dezvolta în acest domeniu pentru specialiștii ce țin de protecția mediului, procesele de refacere a resurselor naturale pierdute și care rezolvă problemele. de curățare a apei contaminate, a solului. De asemenea, puteți numi și alte impacturi antropice care sunt negative pentru potențialul recreațional.

În același timp, practica multor țări din întreaga lume arată că nu totul este pierdut. Deci, de exemplu, să luăm Franța. Această țară a avut și multe cariere pentru extracția resurselor naturale, iar în locul lor au fost puse ulterior vii. În imediata apropiere a acestor cariere, cramele au fost transformate în muzee ale vinului și au un flux nediminuat de turiști. Turiștii se familiarizează cu procesul de fabricare a vinului, li se arată podgorii unde au existat odinioară cariere. Apropo, în regiunile Donețk și Dnepropetrovsk din Ucraina există și o experiență pozitivă în amenajarea haldelor de deșeuri (Donețk) și cariere (Ordzhonikidze), care pot servi drept exemplu pentru Crimeea. În Crimeea, este evident că se pot face și pași reali în această direcție, care ar face posibilă venirea turiștilor aici.

De-a lungul anilor de existență a URSS, Crimeea a primit statutul neoficial de centru universal al țării pentru tratament și recreere. În același timp, nivelul de varietate și calitate a serviciilor medicale a fost destul de ridicat, iar serviciile recreative au fost scăzute. Administratorii sanatoriilor și pensiunilor care predominau în complexul de agrement din Crimeea erau lucrători medicali.

În sistemul de gestionare a dezvoltării Crimeei la începutul anilor 90? ani, s-a format o viziune asupra importanței complexului de agrement pentru întreaga economie a Crimeei. Au fost multe evoluții efectuate la instrucțiunile guvernului Crimeea de către diferite organizații de cercetare și dezvoltare din țară, apoi URSS. Toate ne-au permis să tragem concluzii cu privire la necesitatea unei dezvoltări mai direcționate a complexului recreațional din Crimeea pentru a obține profituri mai mari? economia atât a Crimeei, cât și a întregii țări.

Din cauza prăbușirii URSS, a rupturii legăturilor economice dintre fostele sale republici și a declinului economiilor acestora, a avut loc o scădere semnificativă a afluxului de turiști în Crimeea. A fost nevoie de căutarea unor noi modalități de a reînvia turismul în Crimeea. În legătură cu formarea Republicii Autonome Crimeea și apariția propriului guvern, a fost creat Ministerul Stațiunilor și Turismului. Acest minister și-a asumat funcțiile de coordonare a proceselor de dezvoltare a turismului în Crimeea. Angajații săi au dezvoltat un concept pentru dezvoltarea unui complex de agrement. Pentru implementarea acestui concept a fost nevoie de personal nou. Din 1993, Universitatea de Stat din Simferopol a început pregătirea specialiștilor în managementul turismului. A fost dezvoltată o ideologie pentru a crește eficiența complexului de agrement din Crimeea și o metodologie pentru evaluarea acestei eficiențe. Una dintre componentele acestei ideologii a fost extinderea gamei de servicii turistice și actualizarea constantă a acestora. Acest lucru a necesitat luarea în considerare a multor tipuri specializate de activități turistice, o abatere de la formarea tradițională în turism. În mod tradițional, furnizorii de personal pentru turism ca ghizi turistici au fost departamentele geografice și istorice ale universității, dar mulți turiști sunt interesați nu numai de monumentele geografice și istorice exotice, de trăsăturile etnografice ale populației locale, ci și de recreerea activă în rândul acestei exotice. .

Să luăm în considerare caracteristicile formării industriei turistice sau recreative în Crimeea. Complexul de agrement și componenta sa - turismul - este o prioritate pentru Crimeea. Complexul de agrement servește ca bază pentru dezvoltarea unei direcții specifice asupra resurselor sale - activitățile turistice. Pregătirea pentru muncă în această industrie este efectuată de diverse instituții de învățământ, fiecare fiind specializată în domeniul de activitate al acestui complex. Aceasta înseamnă că complexul de agrement se bazează pe caracteristicile climatice ale Crimeei. Caracteristicile climatice sunt impregnate de resurse naturale cu caracter recreativ. Principalele componente ale resurselor care formează caracteristicile naturale ale Crimeei sunt marea, munții și pădurea. Ele permit, în combinație cu caracteristicile climatice (condiții de temperatură, număr de zile însorite pe an etc.), să creeze condiții pentru realizarea întregului potențial recreativ în refacerea și potențialul uman, performanța acestuia.

Pregătirea specialiștilor pentru a lucra în cadrul acestui potențial este realizată de institute medicale - medici și alți lucrători medicali care monitorizează starea de sănătate a vizitatorilor, restabilindu-le sănătatea sau menținând-o. Deoarece potențialul natural al Crimeei include spații verzi, acestea atrag și vizitatori. De exemplu, munții din regiunea Lumii Noi au acoperire naturală de pădure sub formă de ienupăr relict, care are anumite proprietăți medicinale și mulți turiști se străduiesc să viziteze acolo.

Crimeea are condiții pentru o astfel de recreere activă. Plansarea este cultivată aici de mai multe decenii (Muzeul de planare este situat în incinta bazei turistice Primorye din Koktebel). Planarea a primit o nouă dezvoltare în deltaplanuri, parapante și baloane cu aer cald produse în Feodosia, lângă Koktebel.

Crimeea are oportunități unice pentru turismul speologic. Peșterile sale sunt vizitate constant de speleoturiști.

Sărbătorile tradiționale la mare au extins de multă vreme gama de servicii, completând saltele gonflabile, biciclete de apă și bărci cu vâsle cu iahturi, windsurfing, planoare, schiuri nautice, parașute remorcate și deltaplanuri hidro.

Lunile de iarnă sunt, de asemenea, din ce în ce mai folosite pentru vacanțele în Crimeea. Pe Muntele Ai-Petri și pe Pasul Angarsk sunt instalate cârlige de frânghie pentru schiori, care din decembrie până în martie schiează acolo pe pârtiile de slalom (desigur, nu la fel de dificile ca în Caucaz, Alpi și chiar Carpați).
Cu toate acestea, această întreagă gamă de servicii pentru recreerea activă a turiștilor în Crimeea nu este încă suficient prevăzută cu echipament tehnic și personal. Universitatea de Stat din Simferopol rezolvă treptat a doua parte a problemei. Se pregătesc materiale educaționale și metodologice pentru extinderea specializării managerilor de turism, se stabilesc contacte cu universități străine care au experiență în rezolvarea problemelor educaționale în contextul unei astfel de specializări (Nisa, Perpignan, Grenoble, Genova), se încearcă atrage noi oportunități în pregătirea ghizilor turistici pentru stadiul incipient de formare a managerilor.

În ultimii ani, la Facultatea de Economie și Management au fost formați specialiști în managementul turismului, iar specialiști în management hotelier și turism internațional au fost formați la Institutul Economic Simferopol în cadrul universității. Aceste specialități sunt cele mai susceptibile la cerințele pieței turistice. Studenții acestor specialități, sub îndrumarea profesorilor universitari, au început să formeze o bază de informații pe computerele departamentelor de management și marketing și sisteme informatice despre cele mai populare obiective turistice din Crimeea.

În viitor, este planificată utilizarea instrumentelor multimedia pentru a crea filme video-computer cu sunet pe cele mai interesante obiecte și prin Internet - pentru a oferi posibilitatea companiilor de călătorie din întreaga lume pentru a se familiariza cu aceste atracții. Pe baza universității, orele se desfășoară în clase experimentale ale unei școli de învățământ general. Elevii acestor clase sunt instruiți să lucreze pe computere moderne, să comunice prin e-mail și internet. Și din moment ce se știe că cel mai bine este să înveți jucându-se, profesorii și studenții discută astăzi despre problemele modului de a face jocuri interesante pe calculator din informații despre regatul Bosporan, Chersonesus, Scitia, coloniile genoveze și germane, cum să organizezi conferințe internaționale școlare și studențești despre acestea și altele prin intermediul site-urilor turistice de pe Internet.

Având în vedere experiența locală insuficientă în rezolvarea acestor probleme, cadrele didactice și studenții universitari își propun să studieze cât mai mult posibil experiență similară la universități din Franța (Perpegnan, Nisa, Grenoble), Italia (Genova) și alte țări.

SA „Krymtur” are un centru de instruire care pregătește personal pentru sistemul său și are posibilitatea de a oferi baza de instruire pentru alte companii. Filialele sistemului angajează peste 2.000 de oameni în aproximativ 100 de profesii pe tot parcursul anului. Acest lucru ne obligă să efectuăm pregătire și recalificare de înaltă calitate a personalului: ghizi, organizatori, instructori de turism, lideri de grup, menajere, bucătari și altele. Programele de formare a cursurilor sunt aprobate de Ministerul Educației și constau în prelegeri, seminarii și cursuri practice, excursii educaționale, drumeții, demonstrații, studierea celor mai bune practici folosind capacitățile largi ale filialelor centrului și baza materială a Krymtour JSC din Simferopol, Sevastopol, Evpatoria, Feodosia, Ialta, Gurzuf. Mai mult, după ce au trecut cu succes examenele și au primit un certificat, cei mai demni dintre ei pot obține un loc de muncă în sistemul Krymtour JSC.

În contextul recesiunii economice observate în Ucraina, Rusia și alte țări din fosta Uniune Sovietică și din țările din Europa de Est, a avut loc o scădere a afacerilor turistice din Crimeea. Crearea unei noi baze de informații despre siturile turistice din Crimeea antică și medievală va atrage nu numai turiști, ci și investitori care înțeleg rentabilitatea și natura câștigătoare a renașterii „antichității veche” pentru turism. Înțelegând semnificația internațională a unei astfel de renașteri, noi specialități sunt necesare pentru a studia cel puțin două limbi europene, a preda cursuri speciale în aceste limbi și chiar a susține o teză de absolvire într-una dintre limbile străine europene. Îndeplinirea condițiilor menționate mai sus pentru formarea managerilor de turism la Universitatea de Stat din Simferopol va crea baza necesară pentru ca aceștia să atingă standardele internaționale de specialiști.

3. Dezvoltarea complexului de agrement din Crimeea

Complexul de agrement din Crimeea este un sector reprezentativ al economiei sale naționale. Prin urmare, atunci când se analizează orice aspecte ale dezvoltării socio-economice a Crimeei, nu se poate face fără referiri adecvate la locul și rolul acestui complex atât în ​​deciziile strategice, cât și în situația actuală. În același timp, în politica reală, în procesele reale de guvernare a Crimeei, prioritatea complexului de agrement a dispărut.

Problemele de centralizare și descentralizare a managementului, caracterul nerezolvat al relației lor raționale, afectează, de asemenea, în mod negativ procesele de management și eficiența dezvoltării complexului recreațional. Acest lucru depinde în mare măsură de neclaritatea conceptului de dezvoltare socio-economică a Crimeei.

Pentru a crea condiții egale de evaluare a impactului activităților tuturor sectoarelor economice asupra potențialului recreativ și pentru a elimina impactul negativ asupra acestuia, este necesară o motivare adecvată. Rezolvarea celor mai complexe probleme de motivare necesită implicarea unei game largi de pârghii economice și juridice și o nouă abordare a utilizării acestora.

Pe lângă măsurile de stopare a activităților sectoarelor economice care distrug potențialul recreativ al regiunii, este important ca regiune să asigure dezvoltarea efectivă a organizațiilor înseși ale acestui complex de agrement prioritar. Acest lucru necesită dezvoltarea unui sistem de management al țintelor pentru dezvoltarea integrată a întregii economii stațiunii din Crimeea. Mai jos sunt principalele prevederi pentru crearea unui astfel de sistem.

Obiectivele creării sistemului:

1) creșterea eficienței industriei stațiunilor în direcția atingerii nivelului mondial al dezvoltării acesteia în condițiile pieței;
2) creșterea interesului autorităților locale, întreprinderilor, organizațiilor, populației și personalului stațiunilor balneare pentru extinderea rețelei de stațiuni și eficiența dezvoltării stațiunilor;
3) creșterea interesului turiștilor pentru dezvoltarea eficientă a sanatoriilor și stațiunilor;
4) satisfacerea maximă a nevoilor populației pentru o serie de servicii de recreere și tratament;
5) asigurarea faptului că prețul voucherului corespunde totalității serviciilor prestate pentru recreere și tratament.

Principiile de bază ale formării sistemului:

1) conformitatea indicatorilor și criteriilor de evaluare a stării și dezvoltării stațiunii cu obiectivele creării sistemului;
2) subordonarea obiectivelor de creare a unui sistem al tuturor componentelor dezvoltării stațiunii;
3) responsabilitate economică egală a tuturor întreprinderilor și organizațiilor care operează, orice persoană care locuiește sau se află în vacanță în stațiune pentru curățenia mediului și conservarea resurselor în activitățile lor;
4) subordonarea structurii de gestionare a dezvoltării stațiunilor de compoziția și conținutul obiectivelor de realizare a sistemului și sarcinilor rezolvate pentru realizarea acestora;
5) responsabilitatea economică a tuturor nivelurilor de management al stațiunii pentru starea și gradul de realizare a obiectivelor sistemului.

Compoziția sarcinilor de rezolvat pentru atingerea obiectivelor sistemului:

Satisfacerea nevoilor populatiei maxime a tarii noastre si ale oaspetilor straini de tratament si recreere in concordanta cu interesele si capacitatile lor materiale (financiare);
- organizarea serviciilor de recreere și tratament în concordanță cu nevoile materiale, sociale și spirituale ale unei persoane în continuă creștere și schimbare;
- asigurarea calității înalte a tuturor tipurilor de servicii (servicii) de recreere și tratament, ținând cont de intensitatea muncii acestora;
- asigurarea curățeniei mediului înconjurător a tuturor tipurilor de servicii de tratament și recreere;
- organizarea furnizării fără deșeuri a tuturor tipurilor de servicii (utilizarea rațională sau completă a materialelor inițiale și a resurselor de combustibil și energie);
- asigurarea valorificării maxime a mijloacelor fixe, a capacităților de producție, a investițiilor de capital și financiare ale stațiunilor, teritoriul atribuit;
- organizarea utilizării raționale și eficiente a resurselor de muncă ale economiei stațiunii;
- asigurarea protecţiei sociale a lucrătorilor din serviciile de staţiuni;
- asigurarea dezvoltării armonioase cuprinzătoare a zonei stațiunii și a serviciilor stațiunii, acoperind toate sarcinile de mai sus, bazată pe stimularea rezidenților și a personalului pentru a satisface la maximum nevoile turiștilor de tratament și recreere.

Structura sistemului dezvoltat:

Metodologia de evaluare a nivelului de dezvoltare a activităților de stațiune și a serviciilor de stațiune, ținând cont de soluționarea problemelor menționate mai sus ale sistemului (elaborarea prevederilor metodologice generale pentru evaluarea nivelului de dezvoltare;
- elaborarea unei clasificări a factorilor care determină nivelul de dezvoltare a stațiunilor și stațiunilor balneare în funcție de grupe de sarcini de sistem;
- elaborarea standardelor de referință pentru factorii de dezvoltare a stațiunilor și stațiunilor balneare;
- formarea unei baze de informații pentru evaluarea și compararea nivelului de dezvoltare a stațiunilor balneare cu cele mai bune și mai proaste condiții de funcționare a acestora;
- un exemplu de testare al implementării unei metodologii de evaluare a nivelului de dezvoltare a stațiunilor balneare luate pentru analiză);
- metodologia de calcul a prețului voucherelor de stațiune în funcție de nivelul de dezvoltare a activităților de stațiune și a serviciilor de stațiune (dispoziții generale privind metodologia de adecvare a prețului unui voucher de stațiune la nivelul serviciilor de stațiune propuse în condiții extreme și normale; de dezvoltare socială;
- metode de alegere a unui preț de referință pentru un pachet de stațiune pentru cel mai înalt nivel de servicii în stațiune;
- metode de alegere a limitei inferioare a prețului pentru un pachet de stațiune; un exemplu de testare de calcul al prețului tichetelor de stațiune pentru stațiunile balneare analizate;
- un exemplu de testare de calcul al volumului veniturilor financiare din vânzarea de bonuri pentru stațiunile balneare analizate);
- metodologia de organizare a autofinanțării comerciale teritoriale a stațiunilor pe baza implementării principiilor formării sistemului (metode de determinare a dependenței fondurilor de stimulare economică a stațiunilor balneare (inclusiv a fondului de salarii pentru personalul acestora) de rezultatele comerciale ale acestora; Activități;
- determinarea veniturilor comerciale ale stațiunilor balneare, luate ca exemplu, luând în considerare plățile obligatorii la buget; determinarea valorilor fondurilor de stimulare economică pentru stațiunile balneare, luate ca exemplu;
- modelarea prin simulare a procesului de stabilire a interesului reciproc al turiștilor și al personalului stațiunilor balneare în îmbunătățirea serviciilor stațiunii și creșterea veniturilor comerciale ale stațiunilor balneare);
- funcții de gestionare a eficienței stațiunilor pe baza metodelor dezvoltate enumerate mai sus în ierarhia sistemului.

SIMFEROPOL, 19 februarie - RIA Novosti. Crimeea se pregătește să găzduiască cel de-al VI-lea Forum Internațional de Turism „Open Crimeea”, menit să identifice punctele prioritare pentru creșterea și dezvoltarea ulterioară a industriei turistice din peninsula.

Punct de control pentru Crimeea

Forumul va avea loc în perioada 20-21 februarie, în cadrul „Săptămânii Turismului în Crimeea” și va începe pentru prima dată la Simferopol cu ​​deschiderea unei expoziții de turism.

„Crimeea are nevoie cu siguranță de două repere, două puncte de control: înainte de începerea sezonului de vârf și înainte de începerea sezonului sanitar, adică sezonul de toamnă-iarnă, care este mai degrabă dedicat turismului de sănătate, cultural și educațional și gastronomiei. Forumul Open Crimeea este conceput pentru a deveni o platformă profesională puternică și serioasă de unificare. Acesta va fi un început bun, urmat de un sezon bun”, a declarat reporterilor Vadim Volchenko, ministrul stațiunilor și turismului din Crimeea.

În prima zi, experții ruși de frunte vor discuta despre măsurile de legalizare a cazărilor turistice și de reducere a costurilor călătoriilor cu avionul. Pentru prima dată va avea loc o prezentare a noului traseu turistic „Drumul Vinului din Crimeea” și calendarul de evenimente al republicii.

A doua zi a forumului își va extinde geografia. Un site suplimentar se va deschide în Yalta. Acesta va fi dedicat sprijinirii guvernamentale pentru turism. Între timp, în capitala Crimeei, la sesiunea strategică „Beach World”, vor fi prezentate recomandări metodologice pentru utilizatorii zonelor de plajă și vor fi luate în considerare problemele de pregătire a plajelor pentru viitorul sezon de vacanță.

Întrebări cu accent federal

Ministrul Volcenko a spus că forumul va ridica o serie de probleme cheie în care peninsula mizează pe asistență federală.

„Există o serie de probleme și probleme pur Crimeea Acestea sunt curățenia plajelor, curățenia orașelor și a satelor, problemele de logistică internă a transportului, dezvoltarea digurilor și a zonelor de parcuri, accesibilitatea obiectelor de afișare la care lucrăm deja serios. Dar există o serie de probleme la nivel federal care depășesc Crimeea. În primul rând, costul călătoriilor aeriene interne este destul de ridicat și pentru destinațiile turistice este dificil să concurezi cu alte destinații turistice. este destul de scump să ajungi la noi. În al doilea rând, există probleme de legalizare a hotelurilor, astfel încât ar fi interesant pentru afaceri să nu lucreze în umbră, ci, după cum se spune, să lucreze în lumină - să plătească taxe. trăiește în pace și vezi cum sunt cheltuite veniturile fiscale”, a spus Volchenko.

Este de așteptat ca la forum să participe șefii a patru operatori de turism de top din Rusia.

„Sperăm că vom reuși să consolidăm afacerile cu hoteluri, sanatoriu și stațiuni, deoarece operatorii de turism sunt interesați de ocuparea Crimeei pe tot parcursul anului. Unul dintre punctele principale este stabilirea prețurilor în direcția reducerii acesteia .

Covor roșu pentru Oscarurile turistice

La finalul forumului va avea loc evenimentul anual „Recunoașterea Anului”.

„Vom recompensa câștigătorii. Acest eveniment este Oscarul nostru pentru turism din Crimeea. Se vor cheltui peste 2 milioane de ruble pentru cadouri prin parteneriate și sponsorizări”, Alexey, șeful comisiei pentru sănătate a Parlamentului Crimeea. stațiuni și turism, a declarat reporterilor Chernyak.

Favoritele industriei turistice din peninsula pentru anul trecut vor fi numiți în 16 categorii: „cel mai bun sanatoriu”, „cea mai bună stațiune de sănătate pentru copii”, „cea mai bună instituție de sănătate”, „cel mai bun complex hotelier”, „cea mai bună unitate de cazare mică”, „ cea mai bună întreprindere turistică”, „cea mai bună plajă”, „cel mai bun medic din sectorul sanatoriu-stațiuni”, „cel mai bun lucrător medical de nivel mediu din sectorul sanatoriu-stațiuni”, „cel mai bun lucrător la recepție”, „cea mai bună menajeră”, „cel mai bun bucătar „, „cel mai bun chelner”, „cel mai bun ghid turistic”, „cel mai bun angajat al administrațiilor locale ale municipalităților din Republica Crimeea în domeniul stațiunilor și turismului” și „nominalizare specială”.

În plus, în cadrul „Săptămânii Turismului în Crimeea” vor fi organizate tururi de studiu pentru subiecte din industria turismului și organizațiile sindicale din regiunile ruse.

Pentru majoritatea țărilor lumii, inclusiv Federația Rusă, care are un mare potențial pentru creșterea acestei industrii.

Turoperatorii ruși se confruntă însă cu unele probleme care au apărut în deservirea turiștilor: costul ridicat al tururilor (datorită costului ridicat al serviciilor de transport rutier), precum și o infrastructură turistică insuficient dezvoltată. În ianuarie-august 2015, 2 milioane 303 mii de turiști au plecat în vacanță în Crimeea.

Din numărul total de turiști sosiți în Crimeea în ianuarie-august 2015: 47% au sosit cu avionul, 11% au sosit cu alte mijloace de transport, în aceeași perioadă a anului 2016, 4 milioane 264 de mii de turiști au plecat în vacanță , care este cu 54% mai mare decât nivelul din 2015. Din numărul total de turiști sosiți în Crimeea în ianuarie-august 2016: 45% au sosit cu avionul, 41% cu feribotul; 14% - sosit cu alte mijloace de transport. Cel mai mare număr de turiști de la începutul anului s-a odihnit pe Coasta de Sud a Crimeei - 41% din numărul total de turiști care s-au odihnit de la începutul anului în Crimeea în ansamblu, pe Coasta de Vest a Crimeei - 37%, pe Coasta de Est a Crimeei - 18%, în alte regiuni - 4% . În ianuarie-august 2016, 10 milioane 2 mii de turiști s-au odihnit în unități de cazare colective din Crimeea. Peninsula dispune de toate resursele necesare dezvoltării următoarelor tipuri de turism: - medical și de sănătate (pe teritoriul Crimeei, 144 de organizații oferă turiștilor tratament special în sanatoriu și stațiune); - cultural și educațional (15 muzee municipale și peste 300 de muzee în funcțiune); - pe bază de evenimente (în fiecare an se organizează festivaluri de muzică, vin, militar, scenic, cinematograf și sportiv); - pietonal (în zona de munte-pădure a peninsulei există 84 de obiective turistice, 26 de zone de distracție publică pentru rezidenți, 193 de trasee turistice); - ciclismul (o rețea extinsă de trasee de drumeții și drumuri rurale creează condiții pentru ciclism);

Subacvatice (diving locale, croaziere dive, scoli de antrenament, tabere pentru copii cu antrenament scuba diving); - echitație (peste 20 de cluburi de echitație cu trasee de călărie pentru turiști); - etnologic (în peninsulă trăiesc aproximativ 115 naţionalităţi, sunt amplasate 92 de situri etnografice, pe baza acesteia s-au dezvoltat trasee culturale şi etnografice); - sport (turnee de deltaplan; yachting, iahturi de primire în Crimeea se pot desfășura în 4 porturi maritime situate în următoarele orașe: Ialta, Sevastopol, Kerci și Evpatoria). Rezultă din aceasta că perspectivele de dezvoltare a turismului în Crimeea sunt asociate cu dezvoltarea în continuare a infrastructurii, dezvoltarea accelerată a centrelor turistice cu un produs turistic specific, spre deosebire de vacanțele la înot și la plajă: scufundări și sporturi nautice (Tarkhankut). , Mezhvodnoye), deltaplanul și parașutismul ( Koktebel), alpinism, științific, etnic, agroturism etc. Una dintre tendințele interesante și promițătoare în dezvoltarea turismului în Crimeea este turismul vinicol.

Acest tip de turism presupune: cunoașterea creației, tradițiilor de consum, degustarea și cumpărarea de băuturi alcoolice direct de la producător dintr-o anumită regiune. Turismul vitivinicol include: - familiarizarea turiştilor cu plantaţiile de struguri, organizaţiile de vinificaţie agricolă, degustarea soiurilor locale de struguri; - familiarizarea cu tehnologia de producere a băuturilor alcoolice direct în timpul producției; - cunoașterea istoriei vinificației, obiceiurilor naționale de consum, vizitarea muzeelor ​​și expozițiilor de specialitate; - vizitarea sălilor de degustare și a pivnițelor; - vizitarea restaurantelor care oferă servicii de degustare de vinuri; - participarea la festivaluri de vin și sărbători tematice, care au loc deja în piețele și podgoriile din Sevastopol; - participarea la expozitii de specialitate, forumuri, conferinte, concursuri, licitatii, master classes etc.

Nu există un loc în Federația Rusă precum Crimeea, care are toate condițiile pentru cultivarea diferitelor soiuri de struguri din care se pot face vin și șampanie de clasă mondială. Vinurile de elită din Crimeea, în special Red Stone White Muscat, au câștigat în mod repetat cele mai prestigioase competiții din lume. Teritoriile în care se cultivă struguri, din care se produc vinuri de elită, sunt considerate extrem de semnificative în toată Rusia. În viitorul apropiat, statul va începe să stimuleze producătorii de vin nu prin investiții directe, ci prin reducerea poverii fiscale, acordarea de credit preferențial și asigurarea demnității față de comercianții de vin străini din lanțurile de retail autohtone, motiv pentru care investițiile individuale de capital din Rusia continentală. firmele pot urma în industrie.

În ciuda tuturor aspectelor pozitive în dezvoltarea turismului în Crimeea, pot fi identificate o serie de probleme care afectează semnificativ această industrie: - starea infrastructurii - nivel scăzut de dezvoltare a bazei materiale, stoc hotelier învechit, sanatorie, case de vacanță, disponibilitate redusă de transport, îndepărtarea sau izolarea de rețeaua principală de transport, nivel scăzut de dezvoltare a infrastructurii turistice. - Motive sociale - nivelul scăzut al veniturilor populației, lipsa investițiilor reale. - Conditii politice, stiintifice si tehnice, precum si factori de siguranta calatoriei. Toate problemele nu numai că împiedică în mod semnificativ dezvoltarea acestui domeniu de activitate, dar contribuie și la ieșirea masivă de venituri pe care instituțiile de turism le aduc statului.

viata si organizarea.

Pentru a schimba situația din zona Crimeei în considerare spre tendințe pozitive de dezvoltare, este necesar:

1) modernizarea managementului utilizării resurselor zonei de coastă, i.e. să acorde teritoriilor de coastă ale regiunii Crimeea statutul de teritorii de stațiune de importanță statală și locală, precum și restaurarea teritoriilor de agrement;

2) asigurarea continuității în utilizarea potențialului turistic și recreativ al Republicii Crimeea, care constă în egalizarea cererii de resurse din zona de coastă (va reduce tensiunea pe cele mai populare teritorii și facilități de agrement și va crea furnizarea de resurse suplimentare pentru dezvoltarea Republicii Crimeea); 3) formarea unui produs turistic competitiv, care să respecte standardele internaționale de calitate, care să permită evitarea scăderii treptate a competitivității sanatoriului-stațiune și complexului turistic;

4) creșterea duratei sezonului activ de vacanță, ceea ce va crește eficiența utilizării potențialului recreativ al teritoriului și va reduce fluctuațiile sezoniere ale nivelurilor de venit, angajare și volum de muncă. Astfel, peninsula Crimeea are un mare potențial turistic și dacă măsurile propuse vor fi implementate în curând, industria turismului din Crimeea va începe să se dezvolte și să aducă profituri semnificative bugetului de stat al Republicii și al Rusiei în ansamblu, ceea ce va face posibilă creșterea duratei sezonului turistic în regiune și creșterea imaginii turistice Crimeea.

Lista surselor utilizate: 1. Site-ul oficial al Ministerului Stațiunilor și Turismului din Republica Crimeea [Resursa electronică] - Mod de acces: http://mtur.rk.gov.ru/rus/info.php?id=608306 . 2. Kharitonov D. Nikolskaya E.Yu. Probleme curente ale dezvoltării turismului în Republica Crimeea / D. Kharitonov, E.Yu Nikolskaya // revista Innovative Science - 2015 - Nr. 121. - P.187-191 3. Novikov V.S. N731 Organizarea activităţilor turistice: manual pentru elevi. institutii de invatamant superior prof. educație / V.S. Novikov. - M.: Centrul editorial „Academia”, 2013. - 336 p. - (Ser. Licență)

Gnilitskaya T.I., Shcherbakova D.A., Abramova L.S.

OPORTUNITĂȚI PENTRU DEZVOLTAREA PIEȚEI DE TURISM ÎN RUSIA ȘI CRIMEA

Pershina Anna Vasilievna 1, Stolyarenko Alena Vladimirovna 1
1 Universitatea Federală din Crimeea numită după V.I. Vernadsky


adnotare
Acest articol discută principalele probleme și perspective pentru dezvoltarea eficientă a turismului în Crimeea și Rusia în stadiul actual. Relevanța temei alese constă în faptul că turismul în secolul XXI este unul dintre cele mai dezvoltate sectoare ale economiei naționale și dezvoltarea sa efectivă poate influența pozitiv dezvoltarea economiei naționale. Și Crimeea, ca un nou subiect al Federației Ruse, trebuie să dezvolte economia și să crească competitivitatea, deoarece în anii de ședere a Crimeei ca parte a Ucrainei, investițiile în dezvoltarea turismului au fost practic absente. Și, în ciuda faptului că Crimeea are un potențial enorm, turismul practic nu s-a dezvoltat aici.
De aceea, este foarte important să evidențiem toate oportunitățile existente pentru dezvoltarea eficientă a turismului pe peninsulă și să transpunem în practică aceste oportunități în avantajele competitive ale Crimeei pe piețele de stat și mondiale ale serviciilor turistice.

POSIBILITĂȚI DE DEZVOLTARE A PIEȚEI TURISTICE ÎN RUSIA ȘI CRIMEA

Pershina Anna Vasilivna 1 , Stolyarenko Alyona Vladimirovna 1
1 Universitatea Federală din Crimeea numită după V. I. Vernadsky


Abstract
Acest articol descrie principalele probleme și perspective de dezvoltare eficientă a turismului în Crimeea și Rusia în stadiul actual. Relevanța temei alese constă în faptul că turismul în secolul XXI este unul dintre cele mai dezvoltate sectoare ale economiei naționale, iar dezvoltarea sa efectivă poate influența pozitiv dezvoltarea economiei gosudarstv. Și Crimeea ca un nou subiect al Federației Ruse trebuie să dezvolte economia și să îmbunătățească competitivitatea ca anii de ședere a Crimeei în compoziția Ucrainei de investiții în turism aproape otstutstvii. Și, în ciuda faptului că Crimeea are un potențial uriaș în turism aici nu a fost dezvoltat.
Prin urmare, este foarte important să se identifice toate oportunitățile de dezvoltare eficientă a turismului în Peninsulă și să se traducă în practică aceste oportunități într-un avantaj competitiv al Crimeei pe piețele de stat și mondiale ale serviciilor turistice.

Link bibliografic către articol:
Pershina A.V., Stolyarenko A.V. Oportunități pentru dezvoltarea pieței turistice din Rusia și Crimeea // Economia și managementul tehnologiilor inovatoare. 2015. Nr 12 [Resursa electronica]..02.2019).

Dezvoltarea eficientă a turismului este de mare importanță pentru majoritatea țărilor lumii, inclusiv pentru Federația Rusă. Potrivit datelor Rostourism, astăzi s-a depus multă muncă în țară în domeniul dezvoltării turismului și acum destinații turistice promițătoare precum Orientul Îndepărtat, Insula Sahalin, Insulele Kurile, Uralii etc. au devenit mai accesibile pentru turiştilor.

Există, de asemenea, o dezvoltare eficientă a turismului datorită promovării active și competente a Rusiei ca regiune turistică pe piața internațională a turismului.

Cu toate acestea, turoperatorii ruși întâmpină unele probleme atunci când servesc turiștii străini. Una dintre principalele probleme care împiedică dezvoltarea eficientă a turismului în Rusia este prețul ridicat al tururilor în Rusia. Din păcate, această problemă este un obstacol în calea dezvoltării turismului intern în țară. Costul ridicat al tururilor în Rusia se datorează în principal costului ridicat al serviciilor de transport.

O altă problemă a pieței turistice rusești este dezvoltarea slabă a infrastructurii turistice, care este inferioară stațiunilor dezvoltate din Europa și țările occidentale, care se manifestă prin absența în multe destinații turistice a unor facilități de cazare de înaltă calitate (sau costul ridicat al locuiesc în aceste unități de cazare), unități alimentare și de divertisment de înaltă calitate și la prețuri accesibile etc.

Dar, în ciuda acestui fapt, turismul în Rusia are perspective mari. Un factor important în dezvoltarea eficientă a turismului în Rusia poate fi considerat organizarea de evenimente sportive de amploare, cum ar fi cele XXII Jocurile Olimpice de iarnă și cele XI Jocuri Paralimpice de iarnă din 2014 la Soci. În viitor, Rusia va trebui să găzduiască evenimente nu mai puțin semnificative - Cupa Confederațiilor FIFA 2017, Cupa Mondială FIFA 2018 și XXIX Universiada Mondială de Iarnă 2019 de la Krasnoyarsk. Turismul de evenimente nu numai că poate întări imaginea țării pe scena internațională, ci poate și crea un impuls pentru dezvoltarea afacerii turistice în ansamblu, care va atrage din ce în ce mai mulți turiști în regiune.

Potrivit Rostourism, Rusia va putea intra pe piața internațională a serviciilor turistice doar prin dezvoltarea turismului intern. Acest lucru este facilitat de faptul că Rusia are o cantitate imensă de resurse unice de vindecare. Acest lucru a contribuit la crearea în țară a unui sistem dezvoltat de tratament sanatoriu-stațiune, care numără astăzi aproximativ două mii de instituții sanatoriu-stațiune cu aproape 450 de mii de paturi.

Cu toate acestea, în prezent, problema organizării turismului la diferite niveluri teritoriale rămâne actuală, ceea ce impune dezvoltarea unor noi strategii de dezvoltare a turismului. O astfel de strategie este abordarea cluster.

Zonele turistice și de agrement, pe teritoriul cărora încep să se formeze destinații turistice, sunt partea centrală a Rusiei (Moscova, Sankt Petersburg, Inelul de Aur al Rusiei), stațiunile Mării Negre (coasta Teritoriului Krasnodar). și Crimeea), Lacul Baikal, precum și regiuni din Siberia de Vest.

Potențialul turistic al țării este un instrument important care creează avantaje competitive. Fiecare destinație turistică din Rusia necesită dezvoltarea unei strategii de promovare pentru piețele turistice interne și internaționale, care implică următoarele acțiuni:

1) asigurarea dezvoltării și funcționării efective a sectorului turismului și agrementului;

2) dezvoltarea și îmbunătățirea calității serviciilor și a infrastructurii turistice;

3) crearea și menținerea unei imagini pozitive a destinațiilor turistice;

4) extinderea gamei de servicii turistice;

5) realizarea de măsuri pentru a netezi sezonalitatea fluxului turistic;

6) aplicarea inovaţiilor în activităţile turistice.

În ciuda oportunităților existente pentru dezvoltarea turismului în Rusia, potențialul turistic uriaș al țării nu a fost încă realizat. Practic, această problemă este de natură sistemică, iar soluția ei depinde de toate subiectele pieței turismului: organe guvernamentale, întreprinderi din turism, organizații publice etc., ale căror activități ar trebui să fie interconectate și să aibă ca scop realizarea dezvoltării efective a turismului.

Un segment important al pieței turistice rusești este Republica Crimeea, anexată Rusiei în 2014. Crimeea este o regiune destul de profitabilă pentru economia rusă, iar industria turismului și stațiunilor este una dintre cele mai atractive destinații din țară.

Cu toate acestea, în ciuda oportunităților mari de turism, în Republica Crimeea au fost identificate o serie de probleme. Cele principale includ:

1) dificultăți de accesibilitate la transport;

2) starea nesatisfăcătoare a majorității drumurilor;

3) nivel scăzut de servicii;

4) slaba dezvoltare a serviciilor si infrastructurii de pe plaje, poluarea acestora;

5) lipsa personalului calificat;

6) subdezvoltarea industriei turismului și divertismentului.

Ținând cont de faptul că Crimeea este o regiune profitabilă pentru economia rusă, problema dezvoltării pieței turistice a Republicii Crimeea este foarte relevantă și necesită adoptarea anumitor măsuri pentru atingerea competitivității pe piețele interne și internaționale.

Structura modernă a regiunii turistice Crimeea se caracterizează printr-un nivel insuficient de extindere a serviciilor turistice, cu toate acestea, în Crimeea există încă perspective pentru dezvoltarea tratamentului sanatoriu-stațiune în Yalta, Evpatoria, Saki, Alushta și Feodosia, precum și ca recreere pe plajă de sănătate pe coasta Mării Negre și Azov. Regiunile din Crimeea muntoasă care oferă drumeții, alpinism, ciclism, călărie, turism ecologic, extrem și de aventură devin destinații competitive din Crimeea. În fiecare an, cererea pentru turismul acvatic, cum ar fi croaziere, yachting, scufundări etc., este în creștere.

Nivelul de inovare în industria turismului din Crimeea este evaluat drept scăzut și este insuficient pentru a crea condiții pozitive pentru activitatea antreprenorială în domeniul turismului. În Crimeea, nu există programe inovatoare cuprinzătoare pentru dezvoltarea stațiunilor și turismului care să țină cont de tendințele de pe piața globală a serviciilor și să sublinieze potențialul turistic competitiv al Crimeei.

Pentru a crea avantaje turistice competitive ale Crimeei și pentru a asigura o vacanță confortabilă în peninsulă, este necesară dezvoltarea, în primul rând, a infrastructurii de transport. Înainte de construirea podului peste strâmtoarea Kerci în 2018, turiștii vor ajunge în peninsulă fie pe calea aerului, fie pe calea ferată (ceea ce este foarte incomod, deoarece trebuie să ocoliți Ucraina și durează mai mult de 40 de ore), fie pe drum. printr-o traversare cu feribotul (timpul de așteptare pentru traversarea în august 2015 a fost de până la 28 de ore). De asemenea, transportul intern al Crimeei necesită modernizare, extinderea flotei de vehicule și creșterea numărului de zboruri în timpul sezonului de vacanță, îmbunătățirea calității suprafeței drumului, dezvoltarea transportului pe apă ca serviciu regulat, extinderea utilizării elicopterului. transport si constructia de funiculare.

Un mare dezavantaj în dezvoltarea industriei turismului în Crimeea este că o parte semnificativă a teritoriului plajelor din Crimeea este inaccesibilă pentru rezidenții locali și oaspeții stațiunii, deoarece este deținută de sanatorie sau este proprietate privată (fâșia de coastă este blocată de garduri, zona plajelor publice este extrem de mică în comparație cu dimensiunea numărului de turiști). Este necesar să se rezolve această problemă și să se asigure accesul localnicilor și al turiștilor pe fâșia de coastă pentru a asigura un sejur confortabil.

În Crimeea, este necesar să se dezvolte diferite tipuri de turism, cum ar fi drumeții, croaziere pe mare, excursii educaționale în centrele istorice și culturale ale Crimeei etc. Tipurile prioritare de recreere și turism în Republica Crimeea, conform Rostourism, sunt: ​​tratament și recreere sanatoriu-stațiune; turism de excursie; turism ecologic; tipuri active de turism montan și acvatic; turism de afaceri; turism de evenimente.

Pentru a promova serviciile de sanatoriu și stațiune ca principal factor în creșterea cererii de produse turistice din Crimeea, trebuie luate următoarele măsuri:

1) dezvoltarea și implementarea unei infrastructuri turistice competitive pe peninsula;

2) să asigure promovarea efectivă a serviciilor de sanatoriu și stațiune în Crimeea, cu accent pe condițiile climatice unice, precum și pe disponibilitatea infrastructurii adecvate;

3) să ofere posibilitatea de a primi tratament sanatoriu-stațiune la prețuri mici în afara vârfului „sezonului înalt” (aprilie-mai și septembrie-octombrie) pentru a dezvolta turismul intern destinat rușilor;

4) organizarea achiziției de bonuri către sanatoriile din Crimeea la prețuri optime pentru distribuirea către angajații organizațiilor guvernamentale;

5) implementați și dezvoltați în mod constant o campanie publicitară eficientă pentru a crea un brand competitiv al Crimeei.

O campanie publicitară eficientă este foarte importantă pentru a crea o imagine pozitivă a unei destinații turistice. Pentru a dezvolta eficient Crimeea ca regiune turistică competitivă, este necesară desfășurarea unei campanii de publicitate pentru a crea o imagine favorabilă a Crimeei, după exemplul unor astfel de centre turistice dezvoltate precum Turcia, Egiptul, Cipru, Bulgaria etc.

Pentru a rezuma, este necesar să se pună accent pe dezvoltarea tratamentului sanatoriu-stațiune și pe piața serviciilor SPA în Crimeea, precum și pe creșterea numărului de facilități de divertisment pentru recreere de familie și individuale (de exemplu, parcuri acvatice, centre comerciale). cu infrastructură de divertisment dezvoltată, cluburi pentru diverse tipuri de interese etc. .d.).

  • Kotler F. Marketing. Ospitalitate. Turismul: un manual pentru studenți / F. Kotler, J. Bowen, J. Makens; BANDĂ din engleza – Ed. a IV-a, revizuită. si suplimentare – M.: UNITATEA-DANA, 2012. –1071 p.
  • Site-ul oficial al Ministerului Stațiunilor și Turismului din Crimeea [Resursă electronică]. – Mod de acces: http://mtur.rk.gov.ru/
  • Site-ul oficial al Agenției Federale pentru Turism a Ministerului Culturii al Federației Ruse [Resursă electronică]. – Mod de acces: http://www.russiatourism.ru/
  • Site-ul oficial al Serviciului Federal de Statistică al Federației Ruse [Resursă electronică]. – Mod de acces: http://www.gks.ru/
  • Legea federală a Federației Ruse din 24 noiembrie 1996 nr. 132-FZ „Cu privire la fundamentele activităților turistice ale Federației Ruse” (modificată la 3 mai 2012 nr. 47-FZ).
  • Chudnovsky A.D., Korolev N.V. Managementul turismului: manual / A.D. Chudnovsky, N.V. Korolev. – M.: Agenția Federală pentru Turism, 2014. – 576 p.
  • Numărul de vizualizări ale publicației: Va rugam asteptati

    Nou pe site

    >

    Cel mai popular