Călătorind prin Spania cu mașina. Călătorind prin Spania - raport personal al unui călător

De-a lungul coastei Spaniei cu mașina: recenzii, traseu, fotografii, locuri și golfuri interesante

Traseu cu mașina în nordul Spaniei.

Traseu de-a lungul coastei Spaniei cu mașina: Barcelona - Pineda de Mar - Lloret de Mar - Tossa de Mar - Barcelona - Castelldefels

Coordonatele GPS Barcelona 41.399766, 2.181909
Coordonatele GPS Pineda de Mar 41.624980, 2.682758
Coordonatele GPS Lloret de Mar 41.700710, 2.839799
Coordonatele GPS Tossa de Mar 41.722753, 2.930422
Coordonatele GPS Castelldefels 41.275727, 1.980509
Coordonatele GPS priza La Roca Village 41.611505, 2.344471

Ne-am împărțit geografic călătoria în Spania în coastele de la Barcelona pe stânga și pe dreapta. În primele 5 zile am stat în micul oraș stațiune Pineda De Mar. Apoi am plecat în partea cealaltă a Barcelonei - în oraș.

La sosirea în Barcelona, ​​am luat-o chiar la aeroport. Există reprezentanți ai tuturor agențiilor posibile de închiriere de mașini acolo, dar am rezervat un anumit model în avans și, după cum s-a dovedit, nu degeaba agenția noastră, pe care am ales-o (după criterii preț-calitate), a avut un uriaș la coadă și fără rezervare prealabilă nu ar fi putut apărea nimic.

Din Barcelona, ​​deja cu mașina, ne-am dus la Pineda de Mar, unde rezervasem un hotel.

Închiriere de mașini în Spania

Călătoria prin Spania cu mașina este destul de interesantă. Am călătorit pe toată coasta și în toate colțurile, am găsit multe locuri frumoase, interesante și complet pustii. Prin urmare, atunci când mergeți în Spania, asigurați-vă că închiriați o mașină, astfel veți obține mult mai mult din șederea dvs. în această țară decât dacă v-ați limita la a călători cu transportul public.
Drumurile din Spania, în special în locuri de-a lungul traseului de la Pineda de Mar la Tossa de Mar, sunt foarte bune, intersecțiile sunt toate sensuri giratorii.
Singurul lucru despre care aș dori să vă avertizez este dacă nu aveți încă prea multă experiență în închirierea unei mașini în străinătate - fiți foarte atenți, birourile de închiriere sunt foarte iubite să înșele. Prin urmare, alegeți o companie de închiriere pe baza recenziilor, este indicat să le eliminați pe cele care necesită un card de credit ca garanție (pentru a bloca fondurile în cont), deoarece atunci, la sosirea acasă, este posibil să găsiți debitări neautorizate de pe cardul dvs.

Despre experiența noastră.

De la Barcelona la Pineda de Mar

De la aeroportul din Barcelona până la Pineda de Mar sunt aproximativ 70 km de-a lungul drumului de coastă. Drumul este foarte bun, sunt priveliști frumoase, așa că distanța se parcurge foarte ușor și durează mai puțin de o oră.

Apropo, pe drumul de la Pineda de Mar (sau invers), dacă iei șoseaua ocolitoare, există cel mai mare și cel mai faimos Priză pentru iubitorii de cumpărături - Satul La Roca. Acest drum este chiar mai bun decât cel care merge de-a lungul coastei, pentru că este mai lin și este mai ușor și mai rapid să circuli pe el.

Outlet pe harta satului La Roca

Pineda de Mar și vacanța noastră în această stațiune

Pineda de Mar(Pineda de Mar) este un oraș stațiune foarte mic, așa că dacă vrei doar să te relaxezi, poți să-l alegi în siguranță pentru a rămâne. Hotelurile, cafenelele, restaurantele și pizzeriile relativ mari sunt concentrate pe coastă. Seara este aglomerat, te poți plimba și cina. Dar după ce ai mers 10 minute de coastă în interior, viața îngheață seara și în hotelurile care sunt situate acolo ai garantat un somn bun :) Am ales un hotel mai aproape de autostradă (Carrer de la Riera), și am făcut-o. Nu regret deloc - este liniște, prețurile sunt mai mici, este la 10 minute până la plajă minute de mers pe jos, nu au fost probleme cu parcarea gratuită.

Plaja din Pineda de Mar- cea mai obișnuită plajă publică europeană cu nisip galben, destul de mare. Nu am petrecut mult timp cu el, dar am fost acolo doar de trei ori timp de o oră. Am preferat să mergem de-a lungul coastei cu mașina și să ne oprim în locuri interesante, printre care mai erau și alte plaje, deși în principiu toate sunt la fel ca apă și nisip, doar unele sunt publice, urbane, altele sunt complet izolate. Am găsit una dintre aceste plaje în Lloret de Mar.

Vedere de la hotelul nostru din Pineda de Mar

Vedere de la hotel, Pineda de Mar

Lloret de Mar

În centrul orașului se află una dintre principalele atracții din Lloret de Mar - Castell d'en Plaja. Intrarea în teritoriu este închisă, deoarece Acestea sunt proprietăți private. Dar puteți merge pe poteca de-a lungul stâncii din jurul castelului.

După ce am lăsat mașina undeva pe o stradă fără fund, am văzut un drum pietonal abrupt de-a lungul țărmului. Ofera privelisti foarte frumoase.

Am găsit o mică plajă retrasă unde ne-am oprit cu bucurie. Dar drumul care duce la el nu a fost găsit imediat.

Plaja retrasă din Lloret de Mar

Tossa de Mar

În timp ce conduceam de-a lungul Tossa de Mar, ne-am oprit pe o stradă îngustă fără fund de unde se deschidea o priveliște foarte frumoasă.

După ce am călătorit prin toate colțurile și am „explorat” această zonă, am plecat în vacanță în oraș, de cealaltă parte a Barcelonei. Citiți despre cum vă puteți petrece timpul în Castelldefels și ce să vedeți în zona înconjurătoare.

S-ar putea să vi se pară util și:

Pe coasta Mediteranei există multe orașe stațiuni mari și mici, celebre și nu atât de faimoase, luxoase și modeste. Dintre toată această diversitate, Barcelona se remarcă. Luminos, controversat, mândru și, desigur, neobișnuit de atmosferic. Acesta este un oraș al geniilor, al talentelor necunoscute și recunoscute și, bineînțeles, al iubitorilor de artă. Un oraș care poate fi numit pe bună dreptate capitala stațiunii din Marea Mediterană. Cu toate acestea, chiar și cu toată această diversitate și splendoare, uneori îți dorești să călătorești prin Spania cu mașina, pornind de la Barcelona și descoperind din ce în ce mai multe colțuri noi ale Cataloniei și dincolo de zi cu zi.

Un bonus frumos doar pentru cititorii noștri - un cupon de reducere atunci când plătiți tururi pe site până pe 31 octombrie:

• AF500guruturizma - cod promoțional pentru 500 de ruble pentru excursii de la 40.000 de ruble
• AFTA2000Guru - cod promoțional pentru 2.000 de ruble. pentru excursii în Thailanda de la 100.000 de ruble.
• AF2000TGuruturizma - cod promoțional pentru 2.000 de ruble. pentru excursii în Tunisia de la 100.000 de ruble.

Barcelona - Lloret de Mar - Girona - Vila Sacra

După ce au decis să plece într-un tur auto independent din Barcelona, ​​mulți turiști merg în primul rând spre Lloret de Mar. Mai mult, într-o singură zi poți vizita mai multe orașe interesante deodată. După ce au parcurs literalmente 70 de kilometri, călătorii se trezesc într-o realitate complet diferită. În ciuda popularității stațiunii, aici domnește o atmosferă calmă și pașnică. În plus, în Lloret de Mar există destul de multe atracții - Castelul San Juan, situat pe coastă și care a devenit semnul distinctiv al întregii Costa Brava, capela romantică a Sf. Cristina, patrona orașului, grădinile Sf. Clotilde şi altele. Pentru cei care decid să petreacă noaptea în Lloret de Mar, orașul se deschide dintr-o cu totul altă latură. Pe măsură ce soarele apune, parcă prinde viață, iar străzile, care păreau liniștite și calme ziua, se transformă într-o mare petrecere. Poți să te plimbi între baruri până în zori. Principalul lucru este să nu exagerați cu cocktail-uri, mai ales dacă intenționați să călătoriți mai departe dimineața.

Următoarea destinație pentru mulți călători este Girona, distanța până la care este de doar 35 de kilometri. Este adesea numit orașul nemuritor (cetatea orașului de-a lungul anilor de existență a reușit să reziste la 25 de asedii, și asta chiar este mult!), Florența spaniolă și chiar orașul Salvador Dali (deși muzeul dedicat lui nu este aici, dar în Firegas). Girona nu este la fel de faimoasă și populară ca vecina sa Barcelona, ​​dar nu mai puțin frumoasă. Cel mai bun mod de a începe să explorați Girona este o plimbare prin orașul vechi. Casele mici colorate din secolul al XVII-lea, cu fațade colorate, situate pe terasamentul râului Onyar, fascinează și amintesc invariabil de treburile vremurilor trecute (cineva le compară cu Florența - și într-adevăr există o oarecare similitudine) și Plaza Catalunya, care arată ca un pod larg și care leagă cele două maluri, arată foarte neobișnuit și chiar misterios. Și, desigur, nu puteți trece pe lângă Catedrala medievală, a cărei construcție a început în secolul al XIV-lea.

Vila Sacra este situată la 20 de kilometri de Girona. De ce merită să vizitezi acest mic sat confortabil? Măcar pentru a respira aerul provinciei spaniole, aflați care este bucătăria națională (nu destinată turiștilor, ci cu adevărat locală!) și petreceți noaptea într-un hotel confortabil, astfel încât dimineața să puteți continua să descoperiți frumosul Spania cu vigoare reînnoită.

Vila Sacra - Empuriabrava - Besalu - Castelfiolite de la Roca

Este puțin probabil ca turiștii curioși să dorească să rămână în Vila Sacra pentru o lungă perioadă de timp - o plimbare de seara de câteva ore este suficientă pentru a ocoli întregul sat. Prin urmare, dimineața, după ce ați luat o gustare la hotel, vă puteți pregăti să porniți drumul spre țărmurile boemului Empuriabrava. Acest oraș stațiune este adesea numit Veneția spaniolă. Totul este „decupat” cu canale, lungimea lor totală depășește 35 de kilometri - acesta este un record mondial. Ca și în Veneția, vilele de lux au acces la apă - locuitorii locali călătoresc adesea pe iahturi și bărci. Cu toate acestea, puteți călători și pe uscat în orice punct din Empuriabrava. În general, acesta este un oraș foarte atmosferic, o plimbare prin care cu siguranță vă va oferi o mulțime de emoții pozitive și impresii vii.

Dintre atracțiile stațiunii, plajele sunt primele remarcate. Late, nisipoase, aproape nesfârșite... În esență sunt două dintre ele - unul bine întreținut și celălalt sălbatic. În ciuda popularității Empuriabrava, există suficient spațiu pentru toată lumea chiar și în plin sezon turistic. Dar iubitorii de capodopere arhitecturale vor fi cel mai probabil dezamăgiți de acest oraș. Nu este veche și nu există atracții ca atare aici. Dar în Besalu medieval, a cărui prima mențiune datează din secolul al X-lea, există o mulțime. Mai corect ar fi să spunem că întregul oraș este o atracție continuă. Are o suprafață mică, doar 5 kilometri pătrați, și poți ocoli toate colțurile în 2-3 ore. Repere ale orașului sunt castelul El Castel și podul peste râul El Fluvia. Cu toate acestea, nu numai ei, ci și fiecare casă, fiecare alee amintesc de măreția ei de odinioară.

După ce te-ai bucurat din plin de culoarea vremurilor trecute, poți trece mai departe. La doar 15 kilometri de Besalu se află satul Castellfollit de la Roca, foarte faimos dincolo de granițele Spaniei. Este surprinzător în primul rând pentru că este situat chiar în stâncă. Și a fost construit nu mai puțin decât în ​​îndepărtatul Ev Mediu. Prin urmare, există o arhitectură foarte neobișnuită și multe clădiri demne de atenție. Dintre acestea, se remarcă Biserica San Salvador și muzeul aflat lângă ea. De pe puntea de observare vă puteți bucura de vederi panoramice uimitoare ale zonei înconjurătoare. În general, Castellfollit de la Roca nu este doar colorat, ci pare pierdut în timp. Mergând pe străzile sale înguste, începi să crezi că la colț va apărea un curajos cavaler în armură sau o doamnă într-o rochie șic pufoasă. Din fericire, aici sunt foarte puțini turiști și poveștile ghizilor nu tulbură această atmosferă misterioasă. Dar, oricât de frumos ar fi satul de la munte, este puțin probabil să intereseze călătorii iscoditori mai mult de 2-3 ore. Prin urmare, seara te poți întoarce la Vila Sacra pentru a-ți continua călătoria dimineața și a vedea o Spanie complet diferită - în Munții Pirinei.

Vila Sacra - Seira, Pirinei

De la Vila Sacra la Seira nu este atât de aproape - aproximativ 350 de kilometri. Cu toate acestea, drumurile din Spania sunt bune și călătoria poate fi parcursă cu ușurință în 4-4,5 ore. De ce, dacă te hotărăști să vizitezi Pirineii, ar trebui să stai aici? În primul rând, pentru că Seira este un sat foarte confortabil, plin de culoare, unde poți face cunoștință cu tradițiile naționale și poți simți spiritul special al provinciei spaniole. În al doilea rând, locuința aici nu este scumpă - pentru prețul unei camere într-un hotel de trei stele din Barcelona poți închiria un apartament cu două etaje cu vedere la munte. Din punct de vedere al atracțiilor, Seira nu prezintă niciun interes. Pur și simplu nu sunt aici. Dar împrejurimile imediate merită atenție. Primul loc de mers este barajul lacului Estany De Cavallers. Este considerat cel mai echipat și convenabil pentru inspecție. Clădirea este cu adevărat uimitoare în dimensiunea sa. În plus, barajul în sine oferă priveliști uluitoare.

Poți admira natura aproape singur - să ajungi la Estany De Cavallers nu este atât de ușor acest lucru se poate face doar cu propriul tău transport. De aceea nu sunt prea mulți turiști aici. În zona barajului există locuri simple pentru relaxare (mese și bănci de lemn), dar dacă doriți să vă relaxați și să faceți un picnic, ar trebui să vă aprovizionați cu mâncare în avans - aici nu există magazine sau alte puncte de vânzare cu amănuntul. . Nu departe de lac se află Parcul Național Aiguestortes. Se remarcă în primul rând prin faptul că există mai multe trasee pentru drumeții scurte pe întreg teritoriul - cel mai simplu, conceput pentru turiștii nepregătiți, poate fi parcurs în 2-3 ore. De-a lungul drumului sunt râuri repezi de munte, versanți care se repezi spre nori și poduri aproape abandonate. Ocazional, undeva în depărtare se văd case singuratice. Peisajele sunt completate de vaci singuratice care se plimbă cu clopote - aproape romantism alpin. Deși peisajele din Pirinei nu seamănă deloc cu Alpii. Sunt frumoase, fascinante și uluitoare în felul lor.

În timp ce vă bucurați de frumusețe, nu uitați să vă întoarceți acasă - de la Aiguestortes la Seira nu este atât de departe, doar 80 de kilometri, dar drumul este destul de dificil - o serpentină îngustă. Prin urmare, este mai bine să-l depășiți înainte de apus.

Seira - Benasque

La doar 22 de kilometri de Seira se află un loc care este cunoscut tuturor iubitorilor de recreere activă de iarnă - stațiunea de schi Benasque. Iarna, în vârful sezonului, nu există literalmente „nicăieri în care mărul să cadă”. Dar vara, într-un orășel cu o populație de 2000 de locuitori, parcă pierdut printre vârfurile Pirineilor, este calm și liniște. În împrejurimi există mai multe trasee de trekking de diferite dificultati - concepute atât pentru amatori, cât și pentru profesioniști care știu multe despre drumeții. Frumusețea peisajelor din jur uimește chiar și călătorii experimentați - ghețari, lacuri, cascade... nicio fotografie nu transmite toată această măreție și splendoare. Benasque nu este doar o stațiune de schi modernă. Orașul are o istorie destul de interesantă, așa că nu este de mirare că pe străzile sale există multe atracții arhitecturale. Printre acestea se numără palatul contelor de Ribagorza, casele Casa Juste, Casa Faure și Casa Martial del Rio. După cum puteți vedea, acest loc a atras întotdeauna reprezentanți ai nobilimii spaniole. În plus, biserica romanică din secolul al XIII-lea Santa Maria Maggiore merită atenție.

Drumul Seira-Benasque nu este foarte lung, doar 22 de kilometri, dar dacă vă abateți la doar câțiva metri de traseul principal, vă puteți regăsi în locuri cu adevărat fabuloase. Unul dintre ele este barajul de lângă lacul Presa de Benasque. Ea în sine este închisă publicului, dar în apropiere există o punte de observație care oferă o vedere panoramică frumoasă asupra barajului în sine, un tunel prin stâncă (sunt destul de comune în Pirinei) și lac. Un alt loc pe care ar fi o crimă să treceți cu mașina este Lacul Escarpinosa și Parcul Posets-Maladeta situat în vecinătatea acestuia. Mulți îl numesc cel mai frumos lucru din Pirinei. În orice caz, iubitorii de natură și de peisaje frumoase nu vor rămâne indiferenți.

Puteți încheia această zi cazând la unul dintre hotelurile din Benasque (vara, prețurile pentru cazare în oraș sunt foarte atractive, deoarece stațiunea este goală) sau revenind la Seira - va fi mai convenabil să vă continuați călătoria de la Acolo.

Seira - Montserrat - Castelldefels

Desigur, acestea nu sunt toate locurile interesante din Munții Pirinei, dar dacă ești limitat în timp, acest traseu „de văzut” poate fi considerat finalizat. În drum spre Barcelona există un obiect pe lângă care pur și simplu nu poți trece. Acesta este centrul spiritual al Cataloniei, sfânta sfinte pentru locuitorii locali și catolicii din întreaga lume - Mănăstirea Montserrat. Este renumită în primul rând pentru faptul că aici se află statuia Fecioarei Negre din Montserrat. Istoria mănăstirii a început cu mai bine de 1000 de ani în urmă. De atunci și până astăzi a fost considerat activ, deși acum nu sunt prea mulți călugări, nu mai mult de 20 de oameni. Există un mic muzeu la mănăstire unde puteți afla despre treburile vremurilor trecute. În ceea ce privește arhitectura, mănăstirea Montserrat este interesantă în primul rând pentru că a fost reconstruită aproape complet în secolul al XIX-lea, cu participarea celebrului și controversatului arhitect Antonio Gaudi. El și-a întruchipat ideile legate de unitatea umană și de armonia nesfârșită aici cu foarte mult succes.

Mănăstirea Montserrat este situată într-o locație foarte pitorească. Există mai multe trasee de trekking în vecinătatea sa pentru confortul turiștilor, există indicatoare peste tot, așa că nu vă veți putea pierde deloc. În plus, ele au loc în cele mai pitorești locuri și sunt concepute pentru turiștii cu diferite niveluri de fitness – chiar și cei cu experiență în sport pot face față cuceririi celor mai simple.
Cât timp ar trebui să plănuiți să vizitați Mănăstirea Montserrat? Pentru unii, câteva ore sunt suficiente, în timp ce alții sunt gata să rămână aici pentru totdeauna. Pentru cei care decid să rămână și să petreacă noaptea, lângă mănăstire există un hotel. Adevărat, prețurile aici nu sunt mici, prețuri turistice.

După ce ți-ai încheiat cunoștințele cu mănăstirea și după ce ai respirat suficient aerul mănăstirii, te poți întoarce pe coastă. Înapoi la Barcelona? Desigur, acest lucru este posibil, dar există încă multe locuri minunate în Catalonia unde poți ajunge în sfârșit. De exemplu, orașul în miniatură și foarte confortabil Castelldefels. Este cunoscută, în primul rând, pentru plaja sa nesfârșit de lungă - un loc excelent pentru a pune ultimele voturi și a-ți lua rămas bun de la frumoasa Spanie. În plus, există un număr mare de restaurante cu o mare varietate de bucătării - de la națională catalană la japoneză. Mâncărurile cu fructe de mare sunt considerate un punct culminant local. Dacă ai norocul să ajungi la Kastfeldefels în iulie sau octombrie, atunci poți deveni participant la o sărbătoare a piraților sau la un festival al castanelor, faima acestor evenimente „se răspândește” în toată Catalonia;

Desigur, acesta nu este singurul traseu „spaniol” pe care îl puteți lua cu mașina din Barcelona. Catalonia și regiunile învecinate sunt bogate în atracții, parcuri naturale și tot felul de locuri interesante. Spania este diversă, plină de culoare și întotdeauna ospitalieră. Se deschide diferit pentru fiecare călător, dar cu siguranță fiecare turist își lasă aici o bucată din suflet.

O completare obligatorie la acest eseu este un ghid pentru Spania, în care cititorul va găsi povești despre obiectivele turistice. Iată doar experiența mea neprețuită. Numai util. Mă voi bucura dacă vă este de folos ceva.

IDEE

Aceasta este a patra noastră călătorie în Spania. Prin urmare, am încercat să vizităm locuri în care nu fusesem până acum.

AUTO

Am rezervat mașina pe Centauro. În timpul cunoștinței noastre, site-ul a achiziționat o versiune în limba rusă. Un Volkswagen Polo de puțin peste o lună și cu asigurare (cu o fransă rezonabilă) a costat doar 190 €. Miracole! Cum reușesc tovarășii spanioli să se încadreze în astfel de bugete este un mister și o lecție bună pentru colegii lor din alte țări. Cea mai apropiată mașină de pe AutoEurope costa deja 475 €. Înțeleg dacă Centauro vindea gunoi fumurii cu nuci care zdrăngănesc. De data aceasta, dându-mi cheile, managerul a spus: „Klometrajul este de 14 km”. Asta am văzut pe vitezometru. Mașina era nouă. La urma urmei, ei nu răsucesc vitezometrul! Și ultima dată am cumpărat o mașină de la ei în stare aproape perfectă. Vreau doar să încep orice călătorie cu Spania.
Un singur inconvenient. Biroul companiei nu este situat în clădirea aeroportului. Nu s-a putut găsi naveta până la birou conform instrucțiunilor, iar după ce am alergat puțin prin aeroport cu valiza noastră, fiind îndrumați de o femeie cu rezervorul pe căruță și cu mătură, am trecut prin parcare. la parter în curțile din spate până la parcarea navetei de pe deal. Pe unul avea scris „Centauro”. O problemă: pentru a intra în navetă, trebuia să urci o pantă de-a lungul gazonului cu o valiză grea și să te cațări peste un gard. Conform legii care interzice folosirea limbajului obscen în mass-media, nu voi cita cuvintele cu care am făcut toate acestea.
Aplicația offline Mapsme, pe care o folosesc de mult timp și care se îmbunătățește sub ochii noștri, arată parcările din orașe, ceea ce este adesea util.

MIȘCAREA ÎN SPAȚIU

Ne-am mutat de la Barcelona la Benidorm și înapoi. Deja pe drum mi-am dat seama că traseul nu a fost trasat corect. Pe drumul de întoarcere de la Benidorm la Barxelona (4,5 ore conform navigatorului și cu opriri toată ziua în realitate) ar fi putut fi evitată. Deplasându-te în ordine eșalonată: Barcelona, ​​​​Playa de Aro, Cambrils, Benidorm, Valencia, Barcelona, ​​poți economisi 1,5 ore la ultima etapă.

M-am săturat să îndeplinesc cerința pentru un număr maxim de fotografii de 50 de bucăți. Au fost eliminate destul de multe. Eliminarea unora necesită ștergerea unei părți din text (devine neclar de ce sunt folosite aceste cuvinte). Versiunea completă este pe blogul meu „În căutarea orientării”. Trebuie doar să-l cauți prin căutarea pe Google.

VREME

Coasta mediteraneană a Spaniei este atât de sudică pentru mine încât nu încetez să fiu surprins de apa rece și de lipsa fructelor de la începutul lunii iunie. De pe meleagurile noastre mlăștinoase, se pare că totul înflorește și crește tot timpul anului. În realitate, fructele care nu sunt pe tot parcursul anului sunt inițial reprezentate doar de cireșe, piersici (dar minunate) și căpșuni. În Playa de Aro, apa mării (măsurată de internet) era de 20C. Pe plajă erau persoane care fac plajă, dar numai locuitorii din Naryan-Mar au înotat. La Cambrils marea era ceva mai caldă. Un locuitor din Playa ne-a spus că sezonul începe pe 25 iunie, ceea ce explică apa rece, prețurile mici și animația suspendată a unor hoteluri, numărul mic de turiști, reprezentat în principal de pensionari.

COMUNICAȚII MOBILE ȘI INTERNET

Am folosit Tuenti și Yoigo înainte în Spania. În general, fără plângeri. Dar de data aceasta am citit că au avut probleme cu comunicarea și internetul și au decis să cumpere Orange. Pentru 13 euro pe lună mi s-au promis 1.6GB și 30 de minute. conversatii. Deoarece călătoria noastră era planificată pentru 1 lună și 3 zile, am fost să cumpăr o cartelă SIM în a patra zi. La birou mi-au spus că am fost taxat cu 20 €, iar 13 este din luna a doua. Începeam deja să mă gândesc dacă să rămân în Spania pentru a doua lună pentru a-și recupera cheltuielile, dar s-a dovedit că sunt vești bune. Ceva s-a schimbat cu ei și am devenit proprietarul a 4 GB de internet.

BANI

Aveam un card euro. În ciuda solicitărilor convingătoare de retragere în euro, vânzătorii anulează periodic în dolari. Poate arăt prea american?

BARCELONA

Nu am închiriat o mașină în Barcelona. Costul parcării în Barcelona este ciudat. La toate atracțiile desemnate se ajungea pe jos. Pentru ca la hotel din piata. Catalonia Google a arătat 4,5 minute de mers pe jos, am decis să ajungem de la aeroport cu autobuzul expres Aerobus A1. Durează 35 de minute. Un bilet dus-întors costă 10,2 € și este valabil 2 săptămâni. Autobuzul are Wi-Fi gratuit și conectori USB (din câte am înțeles, pentru încărcare). Singurul lucru care lipsește este un însoțitor de bord cu mâncare și băutură.
Locuim în Atlantis de către Atbcn. De la 5 stele te aștepți să fie ca 6, dar de la trei stele vrei să nu existe probleme notabile. Totul este bine aici. Și camera nu este mică, iar micul dejun este pe măsură, iar wi-fi-ul este suficient pentru a viziona un film. Și cel mai important, este la o aruncătură de băț de Plaza Catalunya.
De data aceasta am vizitat locuri pe care, în mod surprinzător, nu le-am văzut în vizitele anterioare.

2

Am mai fost de câteva ori pe promenada din Barcelona. Și de data aceasta am trecut prin aproape toate. Un loc minunat. Foarte frumos.

3

Pe acest dig ni s-au dat fluturași pentru restaurantul Shoko. Au oferit o reducere de 5 EUR la un prânz de afaceri care costă 16,5 EUR. Am luat momeala (în cel mai adevărat sens al cuvântului). Am ales ciorba de portocale, morcovi si fructe de mare, vita cu sos de trufe si bere cu desert. Pentru orice eventualitate, l-am întrebat pe chelner dacă supa chiar este făcută din portocale și am primit un răspuns afirmativ. Întotdeauna spun că dacă un restaurant știe să gătească, atunci prânzul de afaceri de acolo este remarcabil. Pentru mine, supa este ceva care gătește. Am primit fiecare câte un pahar de suc de portocale, din care ieșea câte o frigărui cu ființe marine înțepate. Am crezut că ticăloșii de pe frigărui vor fi acoperiți cu morcovi, ca într-un kebab. Dar morcovi nu erau. Probabil era și ea suc.

2

Tanya s-a uitat la reptile (ținând dezgustător frigăruia de coadă cu două degete), sperând să se uite în ochii lor și mi-a dat acest compot. Și l-am mâncat. Iată-mă, în viață, scriind. Urmează carnea de vită și cartofi (tăiați, copți și tăiați în cărămidă), panna cotta, cafea. In general il recomand. Nu am avut niciodată o masă atât de delicioasă la 11,50 €.
Tibidabo. Acesta este singurul loc în care nu am îndrăznit să mergem pe jos.

1

Abia în metroul din Plaza Catalunya am aflat că eu mă duc la Turnul Bellesguard, iar Tanya mergea la Biserica Răscumpărării Sfintei Inimi. Ca întotdeauna, am mers mai întâi acolo unde a ales Tanya. Pentru că atunci când călătorim, trăim mereu în centru, și mergem în medie 8 km/zi acasă și 15 când călătorim, metroul, în străinătate, nu îl folosesc des și este mereu stresant. Suntem bine aici. În primul rând, stațiile sunt ca niște palate. În al doilea rând, atașați cardul și treceți. În al treilea rând, m-am apropiat de peron, iar acolo, pe perete, scria unde merg trenurile. Confortabil! Ei bine, la Londra nu au putut să țină cont de experiența noastră, au săpat metroul sub iobăgia noastră. Dar multe alte orașe? De ce a fost atât de complicat? Agentul de pază ne-a arătat la o intrare, fata ajutându-ne să luăm bilete (respect!!!) la alta. Nu-mi amintesc de unde am plecat, dar ia călătoria în serios. Nu este un drum lung. Nu departe de statia de metrou se afla statia vechiului tramvai Tramvia Blau si chiar deasupra autobuzului obisnuit, pana la destinatie. Am decis să mergem frumos, în mod demodat. Îmi amintesc din îndepărtata mea copilărie din Odesa un tramvai rar, străvechi, deschis, pe care bunica mea și cu mine am mers la o stație de pe șoseaua Bolshaya Fontanaya. Aici, la stația de autobuz, stătea o bătrână care se plângea într-un limbaj de neînțeles de așteptarea îndelungată. Într-un fel necunoscut am înțeles-o, am vrut să continui conversația în aceeași limbă, dar eram timid. Aproximativ 20 de minute mai târziu, o mică mulțime de colegi s-a adunat la stația de autobuz. Oportuniștii alergau periodic la stația de autobuz de îndată ce acesta a apărut. În cele din urmă, am cedat și noi. Nu am văzut niciodată tramvaiul de-a lungul drumului. Autobuzul nu durează mult, dar este în sus, iar mersul pe jos este destul de obositor. La capătul autobuzului, nu biserica era cea care ne aștepta, ci casa de bilete pentru funicular. Acest vehicul a fost vopsit ultima dată sub Franco. Îmi place să stau pe telecabină lângă șofer și să fac poze cu împrejurimile, dar aici drumul este mărginit de copaci și priveliști frumoase trec repede. În timp ce urcam pe telecabină, am văzut poteci de-a lungul pârtiei. Unghiul de urcare acolo este de 30-40 de grade iar urcarea sau coborarea pe jos este doar pentru cei foarte puternici la spirit si trup. La ieșirea din funicular, eram deja pregătit să merg cu troleibuzul, apoi cu elicopterul, dar s-a dovedit că deja au ajuns. S-au scris multe despre biserică și parcul de distracții, dar voi observa doar că biserica a fost construită de buni creștini și există un lift până la platforma superioară.

5

Biserica are trei niveluri. Din fiecare am tras în toate direcțiile și de la fiecare nivel următor priveliștea era mai interesantă. La unul dintre site-uri am găsit un tânăr cu aspect chinezesc care s-a comportat ca cei infectați de diavol într-un blockbuster de la Hollywood. S-a repezit sărind în jurul locului, apoi a înghețat, s-a ghemuit câteva secunde, apoi s-a repezit înapoi, a înghețat din nou pentru câteva secunde într-o ipostază frumoasă și s-a repezit din nou înapoi. Ne-am contopit cu rubrica ca să nu ajutăm scriitorii și să nu fim mușcați. După câteva cicluri ale mișcării sale, am văzut că pe treaptă era o cameră atașată și el făcea fotografii și monitoriza rezultatul. Într-adevăr! Ce dracu este pe acoperișul templului?

Când ajung în punctele înalte unde pot vedea departe, aproape întotdeauna constat că toate priveliștile sunt încețoșate. În același timp, internetul este plin de fotografii din acest loc, în care se pot vedea oameni plimbându-se de-a lungul terasamentului. Eram încă o dată convins că înainte de vizitele mele cineva pulverizează ceva, probabil din motive de siguranță.

5

Nu departe de biserică se află un turn de televiziune, construit de marele N. Foster sub formă de frigărui cu un kebab înfipt în pământ. Vederea bisericii de acolo este mult mai frumoasa.

La întoarcere, de la stația inferioară de funicular la metrou am coborât vreo 15-20 de minute. Acest lucru este util pentru că locul pare scump, iar vilele de pe ambele părți sunt foarte arhitecturale. La stația de metrou ne-am simțit destul de obosiți și de foame. În apropiere se aflau două cafenele, ale căror interioare arătau că gătitul ca artă nu era specialitatea lor, lucru confirmat de prânz.

După prânz, a devenit clar că este mult mai bine să stai lângă mare și să privești valurile decât să te plimbi în căldură și în sus. Dar aceasta nu este soarta ușoară a unui turist. Ne-am dus să ne uităm la creația marelui Gaudi: turnul Bellesguard. Google arată că mersul acolo este de 16 minute, dar mi se pare că am mers mult mai mult și ultima treime a drumului a fost în sus. Campania noastră s-a încheiat cu un fiasco complet. Google, în timp ce planifica traseul, a mai spus: „Poate că unitatea nu este deschisă”, dar m-am gândit: „De ce nu ar trebui să fie deschisă în plină zi?” Primele îndoieli au apărut când am văzut un mic excavator săpat o groapă în spatele gardului.

Curând a apărut o poartă închisă frumoasă. Era un program lângă el. Muzeul este deschis marți-duminică de la 10 la 15. M-am uitat la telefon. Era, desigur, luni. Blestemând Ministerul Culturii Catalan, Primul Ministru și întregul guvern, am început să coborâm. „Ce fel de muncă este aceasta”, m-am indignat, „de la 10 la 15? Ce sunt ei? chirurgi? Avem un OBI uriaș. Parcul aerian este deschis 7/24!” Și, în general, de ce a construit Gaudi nu în centru lângă mare, ci de-a lungul periferiei și adesea pe munte? În general, iubitorii lui Gaudi! Verificați orarul muzeului. Tine minte! Gaudí nu este al lui OBI. Airpark!
În mod surprinzător, în vizitele mele anterioare la Barcelona, ​​nu am fost în Parcul Ciutadella. Un loc foarte frumos. Notați toate atracțiile de acolo și asigurați-vă că le vizitați!

5

3

3

Totul era clar vizibil și auzit. De data aceasta am ajuns cu 5 minute înainte de al treilea clopot. Dar a fost Spania și au început 20 de minute mai târziu. Era atât de mulți oameni încât nu îndrăzneam să urcăm scările, mai ales că era un loc lângă balustrada podului, în fața fântânii. M-am gândit că ar fi posibil să mă urc pe piedestal dacă mă împiedică. Decizia s-a dovedit a fi greșită. Priveliștea era grozavă, dar nu s-a auzit aproape nimic. Poate au avut probleme cu difuzoarele? A fost cu siguranță frumos, dar impresia a fost neclară.

3

1

Acest traseu GR92, după părerea mea, merge de la Barcelona până la granița cu Franța. În orice caz, am văzut acest număr în diverse locuri de coastă din Catalonia. Multe în Spania îi surprinde pe locuitorii câmpiilor noastre. Dar pentru poteca echipată care merge de-a lungul stâncilor pe zeci de kilometri, mulțumiri deosebite poporului spaniol. Câte tone de ciment trebuiau târâte pe aceste stânci, câți kilometri cubi de beton trebuiau turnați. Și toate acestea stau de atâția ani, doar gardurile de lemn sunt înlocuite.

Am locuit la Hotel Spa La Terrassa într-o clădire veche renovată. Locuim intr-o camera cu balcon si vedere la strada. Camera era spațioasă și convenabil amenajată. Pe lângă cameră, mi-a plăcut și restaurantul cu prânzuri de afaceri delicioase și chibzuite și parcare. La micul dejun, într-un rând de cârnați de brânză, era o farfurie cu căței de usturoi curățați și un bol de salată cu roșii cherry. Toată lumea, în afară de noi, după ce a prăjit pâinea, a frecat-o cu usturoi și roșii. Imediat am imitat un spaniol și doar Tanya a renunțat la originea noastră non-locală, formulând principiul: „Fără șampanie sau usturoi la micul dejun”.

Parcarea este situată nu departe de hotel și este o zonă acoperită cu un dud sau, după cum se spunea în copilăria mea de la Odesa, un dud.

1

Dacă în Odessa dudul sunt copaci în jurul cărora trebuie să sari pentru a culege fructe de pădure, atunci aici ei (dude) au fost nevoiți să formeze un acoperiș verde. Frumusețea acestui eveniment este că mașina nu numai că nu se încălzește, dar este și acoperită cu mâncare delicioasă. Fie locuitorii din Odesa din copilăria mea erau înfometați, fie, ca întotdeauna, nou-veniții sunt de vină pentru tot, dar chiar și fructele de pădure semi-coapte din copaci au fost mâncate la o înălțime de 3 m. Am fost de mult surprins indiferența aborigenilor din întreaga lume. Nimeni nu culege fructe de pădure și ciuperci în pădurile de lângă New York și nimeni nu culege ciuperci nici în Israel. În Germania și Franța, nimeni nu știe că murele sunt o boabă comestibilă și nu doar un tufiș frumos. Dar ca un hectar de dud să stea așa și să nu mănânce nimeni - am văzut asta pentru prima dată. Inutil să spun că am bărbierit bine această plantație într-o săptămână.

Pentru a încheia Playa, vă recomand restaurantul Can Pijaume de pe promenadă. Dacă de două ori și chiar mi-a plăcut. Sâmbătă am stat la coadă. Chelnerul, care arăta ca un comandant de pe o navă cu pânze, în timp ce explica câteva feluri de mâncare, a ridicat degetul în sus și a spus: „Bună alegere”.
Și câteva fotografii de amintire:
Această măsline are peste 2.000 de ani.

3

Ea a văzut multe în viața ei, sau mai bine zis la 20 de ani. În apropiere se află fundațiile excavate ale unei vile romane.
Strada principală. Bărbații sunt parți în magazine pentru a nu deveni capricioși și a cere să plece acasă.

1

Din Playa, din veche memorie și la sfatul Playadearienilor, ne-am deplasat în diferite direcții. Am fost la Blanes. Am fost acolo acum câțiva ani. M-am gândit că poate am omis ceva data trecută. M-am convins din nou. Cel mai inexpresiv oraș pe care l-am văzut vreodată în Spania. Doar o mulțime de case. Singurul pozitiv este parcarea gratuită. Am ajuns la terasament și nu am găsit un parchimetru funcțional. Localnicii au explicat că parcarea de-a lungul terasamentului devine plătită de la sfârșitul lunii iunie. Ar fi bine ca primăria Moscovei să analizeze mai atent experiența străină.
Să mergem la Lloret de Mar. Am locuit acolo deja de două ori (ambele ori în septembrie) și am scris despre asta.

3

De data aceasta erau mult mai puțini oameni pe străzi și acest lucru a înfrumusețat foarte mult orașul. Ne-am distrat în Lloret făcând fotografii în locuri în care au fost făcute fotografii în anii precedenți pentru a compara fotografiile.

3

În ultimul raport, m-am plâns că nu am notat numele unui restaurant foarte gustos din Lloret. De data asta l-am găsit, se numește La Fusta. Totul este la fel. A fost o coadă de localnici în timpul prânzului nostru, proprietarul era bine hrănit în bucătăria lui și la fel de delicios.
Au fost și în Tossa de Mar pe care îl iubim de multă vreme. Drumul de la autostradă până la Tossa este atât de frumos încât trebuie să puneți mașina pe pilot automat și să priviți în direcții diferite.

5

4

3

La intrare, însoțitorul de parcare a anunțat prețul curent: o oră - 3 €, doi - 6 €, toată ziua - tot 6 €. Mi-a plăcut această aritmetică.
În Tossa, Tanya a murit ars. A trebuit să-mi cumpăr o eșarfă pentru a mă acoperi cumva de soare și apoi o rochie și pantaloni pentru a merge cu ea.
Dintre noile descoperiri recomandate în Playa: Calella De Palafrugell, Llafranc si Tamariu. Orașe surprinzător de plăcute. Aproape că nu erau fotografii clare cu mine (din moment ce trebuie să le luați din apă), așa că le voi împărtăși pe cele „ocupate de timp” de la Google.

1

Mi-a plăcut mai ales Llafranc unde am luat prânzul. Acolo, într-un restaurant de pe terasament, privind marea printr-un pahar, am descoperit secretul creării unor orașe fermecătoare de pe litoral. Ingrediente: un golf mic cu iahturi - 1 buc., stânci (este util să așezați rămășițele unei cetăți vechi pe una) cu linii mici de pescuit de pin - 2 buc., case albe, cu mai multe etaje, zidite cu albastru ornamente și uși - 10-20 buc. Casele vor adăposti restaurante, hoteluri de 1-2 stele și magazine de suveniruri. Roci, mare și soare pot fi adăugate după gust.
Farul Far de Sant Sebastià lângă Llafranc. Nu ratați!

3

2

Am fost și la Girona.

GIRONA
În fața intrării în orașul vechi, la Pont de Pedret, există o parcare imensă gratuită. Este bine că, chiar și acolo unde capitalul domnește, cineva stăpânește setea de profit. Există un parc foarte frumos în apropiere.
Este mai bine să te plimbi prin Girona în adidași. Centrul istoric este pavat cu pavaj.

4

Există multe unități de tip muzeu cu bilete. Este corect să obțineți de la biroul de turism un bilet de vehicul de teren.
Are sens să nu fii leneș și să te cațări pe zidul orașului. Vederi minunate.
Colegii au scris kilometri de încântare despre Girona. Nu vreau să mă repet. Totul este adevărat. Dragostea pentru Girona, ca orice iubire, are o parte explicabilă: o istorie lungă, un oraș vechi păstrat, restaurat și îngrijit, și una inexplicabilă. Nu știu cum să trăiesc și să lucrez aici, dar să petrec o zi este o mare bucurie. Am vizitat a treia oară Girona, iar dacă mă voi găsi în apropiere, cu siguranță voi veni și a patra oară.

3

3

3

Întotdeauna spun: nu te poți hrăni pe un traseu de drumeție. Restaurantul potrivit este la câțiva pași: Café Le Bristol. Pujada Sant Domenec, 4.

CAMBRILS

Am locuit în Cambrils timp de 10 zile. Drept urmare, la categoria „Cel mai bun oraș spaniol pe litoral pentru o vacanță” din ratingul meu personal, Cambrils a ajuns pe locul doi (după Marbella).

3

Orașul poate fi prozaic în interior, dar este foarte frumos de la terasament, are o mică parte veche, este foarte confortabil și, cel mai important, are terasamente nesfârșite, echipate, 3 km într-o direcție și 6 km în cealaltă, toate drum spre Salou. Toată lumea a trecut. Un terasament lung în doi pași. Mai întâi am mers la jumătatea drumului spre Salou. Apoi am ajuns la Salou și am mers restul drumului.

1

Locuim în Apartamentos Pepita Bandert. Am rezervat cu managerul Nora, direct pentru un fel de reducere. Mi-au plăcut foarte mult apartamentele. A doua linie de la mare. Apartament confortabil. Casa si totul sunt noi. Nora utilă a subliniat că parcarea în clădire nu este ieftină, dar vă puteți parca mașina gratuit într-o zonă rezidențială din apropiere. Îți voi oferi o hartă cu facilitățile orașului, descifrată cu amabilitate de Nora.

Dacă ieșiți de la intrare la stânga, pe Rambla de Jaume I, apoi vizavi veți vedea un mic magazin de mărimea unei băi combinate într-o clădire cu panouri cu cinci etaje, sub numele mândru de SUPERMERCADO. Un tovarăș arab flegmatic stă acolo, ascultând în permanență mesaje nesfârșite la radio pe un telefon cu ecranul spart. Cu această producție slabă, un prieten vinde cele mai bune piersici din Cambrils. Nu cei care ne ies verde și dorm într-o cutie într-un camion. Iar cele care se coc pe ramură și sunt culese sunt purtate cu grijă într-un coș, așezat pe un rând.
Mancarea este buna in Cambrils

1

dar vreau să menționez mai ales două restaurante. Restaurantul Nautic’s are un balcon mare la etajul al doilea, cu vedere la promenadă, portul de agrement și mare. Chiar și un astfel de model de copilărie ca mine, a cărui cină este de obicei brânză de vaci și iaurt, sub această formă, am mâncat la cină tot ce a fost adus.
La recomandarea Norei am fost la restaurantul Les Fonts. În adâncurile apropiate ale orașului. Afacere de familie. Restaurantul pare foarte simplu. Meniul si vechiul proprietar vorbesc doar spaniola. După câteva încercări de explicație, proprietarul a plecat și s-a întors cu o tavă cu pește, dintre care una, privindu-mă cu atenție, am arătat cu degetul, cerând să fie la grătar. În timp ce fiicele și fiii noștri ne prăjeau peștele, proprietarul ne-a arătat în fotografii vechi atârnate pe pereți și imprimate pe șervețele de farfurie. Spre deosebire de pescarii pe care i-am cunoscut, el nu a fluturat cu brațele pentru a arăta dimensiunea peștelui.

Bărbatul a pescuit toată viața. Când a devenit prea mult pentru ea, ea hrănește oamenii. Poate că nu a fost cel mai delicios restaurant din viața mea, dar încă îmi amintesc sentimentul de autenticitate non-turistică.
Din Cambrils am călătorit în diferite direcții. Mi-a plăcut foarte mult site-ul
Portal Globe. Conține nu doar o descriere a atracțiilor acestei regiuni, ci și hărți ale acestor atracții, care pot fi deschise în Google dacă există Internet și în Maps.me dacă nu există Internet.

REUS

3

La început am încercat să mergem conform planului. „Traseul Modernismului”, „Traseul Gaudi”, tot ce s-a pregătit. Dar după ce am mers câteva străzi de piață, nu am mai găsit nimic. La început am căutat celebra Casa, dar în curând ne-am săturat și ne-am plimbat prin oraș oriunde ne duceau picioarele și peste tot am găsit Case nu mai rele decât cele recomandate.

Am găsit casa în care sa născut Gaudi nu fără dificultate. Nu cu ajutorul unei hărți, nu cu ajutorul Google, ci cu ajutorul muncitorilor spanioli obișnuiți care l-au arătat cu degetul. Cuibul de familie al unui geniu arhitectural, în expresia sa, seamănă cu clădirea de panouri cu cinci etaje pe care Sobyanin o ura. Toate închise. Este scris: „Casa privata. Fără vizite.” Praful gros ca un deget.
Orașul este drăguț, dar nu foarte restaurat nici măcar în ghidurile de călătorie. Absența unui contribuabil precum Gazprom se simte constant. Orașul, neobișnuit pentru Spania, are puține restaurante, dar există o mulțime de locuri unde poți să bei o cafea și o chiflă.
Vermutul este foarte popular atât în ​​Cambrils, cât și în Reus. Îl beau cu melci și apă spumante. Nu l-am incercat niciodata, ca sa nu stric imaginea vermutului pe care l-am baut in tinerete, poate mai putin gastronomic, de la sticla si la intrare.
În timp ce căutăm obiective turistice, a început siesta. Nu doar magazinele și restaurantele au fost închise, ci și biserica principală. Toți oamenii cumsecade s-au așezat să se odihnească. Aproximativ o duzină de familii s-au plimbat prin oraș, dintre care opt erau ruși și cu copii.

TARRAGONA

Intrarea în Tarragona este tristă și industrială. Am trecut pe lângă o clădire industrială cu o suprafață de 5 hectare La ieșirea din cerc, mașina din față s-a oprit. „De ce nu conduci capra?” am exclamat supărat, iar Tanya mi-a explicat că nici ei nu conduc înainte. S-a dovedit a fi un „bloc de trafic” pe care nu îl mai văzusem de două săptămâni și din care îmi pierdusem obiceiul. Am ajuns cu greu pe o stradă cu două benzi, pe care o dubă era parcată cu lumini de urgență și toată lumea era înghesuită într-o singură linie. „Bine ați venit la Moscova”, mi-am spus.

Datorită economiilor preconizate, am găsit parcare chiar la începutul atracțiilor. Dar spre „norocul nostru”, pe Rambla era o piață lungă de un kilometru „Totul la 5 €” și nu am putut să plecăm, așa cum a cerut navigatorul. Așa că am ajuns în parcare chiar lângă „balconul Mediteranei Privelistea de pe „balconul” zonei înconjurătoare este foarte frumoasă.
Apoi am mers să facem cunoștință cu antichitățile din apropiere, dintre care aici se păstrează multe. Am decis să luăm liftul până în vârful celui mai înalt turn. Oamenii au mers și ei de-a lungul ei. După achiziționarea biletului, s-a dovedit că trebuie să mergem pe jos, deoarece liftul este doar pentru persoanele cu dizabilități. Nu degeaba ne-am trezit.

3

Vă prezentăm atenției o rută excelentă pentru călătoriile independente în Spania. De la Barcelona la Madrid prin orașe colorate.

Spania este o țară situată în sudul Europei. Este spălat de Oceanul Atlantic și Marea Mediterană. Regatul include Insulele Canare, Baleare, Pitius, precum și 80% din Peninsula Iberică. Spania are un climat subtropical. Fiecare regiune are propriile condiții meteorologice, care depind de apropierea de Africa, de altitudine și, bineînțeles, de apropierea lanțurilor muntoase.

Spania a atras de mult turiști. Și nici măcar nu este vorba despre frumusețea naturală, deși nu putem să nu remarcăm plajele curate, marea azurie și munții înalți. Țara plină de culoare te-a făcut să te îndrăgostești de castelele sale medievale, catedralele gotice, flamenco pasionat și luptele interesante. Este imposibil să dezvăluiți toate secretele Spaniei în timpul unei călătorii, dar este foarte posibil să faceți cunoștință cu diversitatea acesteia. Așa că începe călătoria.

• Travelata, Level.Travel, OnlineTours - căutați aici cele mai tari tururi.
• Aviasales - economisiți până la 30% la achiziționarea biletelor de avion.
• Hotellook - rezervați hoteluri cu reduceri de până la 60%.
• Numbeo - uitați-vă la ordinea de preț în țara gazdă.
• Cherehapa - luați o asigurare de încredere pentru a nu vă face griji pe drum.
• AirBnb - închiriază un apartament de la localnici.

Călătorind în Spania: Barcelona

Cel mai simplu mod de a ajunge din Rusia la capitala Cataloniei este cu avionul cu zboruri directe sau charter. Aeroportul El Prat servește zboruri internaționale în Barcelona. Plecarea este posibilă din Moscova, Sankt Petersburg, Kazan, Irkutsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk.

Barcelona este atractivă pentru monumentele sale istorice și arhitecturale. Centrul, construit în stil gotic, a rămas practic neatins. Principalele atracții care merită vizitate:

• Catedrala Sf. Eulalia este cea mai mare clădire gotică din Catalonia;
• Sagrada Familia este creația marelui Gaudi;
• Acvariu - un tunel de 80 de metri vă va prezenta locuitorilor Mării Mediterane;
• Palatul Muzicii Catalane este un patrimoniu cultural UNESCO, izbitor prin designul său intern și extern, repertoriu divers;
• Muzeul Picasso – păstrează 3.800 de lucrări ale genialului artist, aranjate în ordine cronologică;
• Plaza Catalunya este inima Barcelonei, conectând orașele vechi și noi;
• Piața Boqueria este un paradis culinar, cu aproximativ 20.000 de arome coexistând pe 300 de tarabe.

Călătorind în Spania: Zaragoza

Orașul este interesant pentru arhitectură și monumente istorice, deoarece a reușit să îmbine culturile romane, creștine, arabe și evreiești. Din Barcelona la Zaragoza puteți călători cu autobuzul, trenul sau puteți închiria o mașină. De la gara Barcelona Sants, un tren de mare viteză va ajunge la tine într-o oră și jumătate. Călătoria cu autobuzul durează aproape 4 ore. Cu mașina puteți ajunge acolo pe autostrăzile AR-2 și AR-68 în 3 ore.

Următoarele atracții vă vor ajuta să înțelegeți spiritul orașului:

Planificați o călătorie? Așa!

Am pregătit câteva cadouri utile pentru tine. Ele vă vor ajuta să economisiți bani în timp ce vă pregătiți pentru călătoria.

• Nuestra Señora del Pilar - bazilica baroc, pictata de Francisco Goya, simbol al Zaragoza;
• zidurile romane - un monument de arhitectură care stă în picioare de mai bine de 18 secole, amintind de perioada Imperiului Roman;
• Palatul Aljaferia - fosta reședință a domnitorilor mauri, după reconstrucție, a dobândit o sală de tron ​​pentru regii catolici;
• San Salvador - catedrala gotica, semnul distinctiv al Renasterii;
• La Lonja - un centru de expoziții, anterior o bursă de valori;
• Muzeul Zaragoza este un imens muzeu al orașului dedicat arheologiei și artei.

Călătorind în Spania: Valencia

Capitala provinciei Valencia este atractivă, cu o istorie care datează de aproximativ 22 de secole, un climat blând, oportunități grozave de cumpărături și, bineînțeles, plaje. Cel mai simplu mod de a ajunge din Zaragoza la Valencia este cu mașina. Călătoria durează aproximativ 3 ore. Cu autobuzul, trecând prin Teruel se poate ajunge în 6 ore.

Pentru a cunoaște Valencia merită să vizitați:

• Orașul Artelor și Științelor - un complex de clădiri cu design neobișnuit, există un muzeu al științei, un Oceanariu, un cinema 3D, un palat al artelor;
• Un bioparc este un teritoriu imens în care animalele trăiesc în condițiile lor naturale;
• Plajele din Malvarossa sunt cel mai bun loc pentru o vacanță la plajă în Valencia. Pe Embankment sunt multe restaurante și cafenele;
• Albia râului Turia vă va oferi relaxare înconjurat de copaci de sticle, palmieri, fântâni și statui;
• Cartierul Carmen este un grup de unități de divertisment de orice format. Un loc minunat pentru iubitorii vieții de noapte.

Călătorind în Spania: Alicante

Orașul de pe Costa Blanca este atractiv cu plaje luxoase, parcuri imense, atracții istorice și arhitecturale. Puteți ajunge de la Valencia la Alicante cu trenul, autobuzul sau mașina. Călătoria cu trenul va dura până la 2 ore. Din Valencia pleacă 9 trenuri pe zi. Puteți pleca cu autobuzul aproape în fiecare oră. Timpul de călătorie este de aproximativ 2 ore și 30 de minute. Cu mașina trebuie să mergeți pe autostrada E-15, călătoria va dura 2 ore.

Principalele atractii ale orasului:

• Castillo de Santa Barbara este un castel medieval situat pe Muntele Benacantil. Aici se află și muzeul orașului;
• Primăria are două turnuri gemene construite în stil baroc. Înălțimea primăriei este de 35 m;
• Biserica Sf. Maria este o clădire gotică medievală renumită pentru fațada bogat decorată;
• Parcul tematic Tossal este situat pe versanții muntelui cu același nume. De aici te poti bucura de o priveliste uluitoare asupra orasului in parc te poti juca pe o tabla de sah imensa si poti face escalada;
• Principal de Alicante este un teatru imens care găzduiește evenimente de operă, balet și teatru;
• Playa de San Juan este cea mai bună plajă nu numai de pe Costa Blanca, ci și din toată Spania, care a câștigat Steagul Albastru.

Călătorind în Spania: Toledo

Fosta capitală a statului va interesa iubitorii de antichitate, istorie și arhitectură. Ecouri ale culturilor creștine, musulmane și evreiești din diferite epoci s-au păstrat aici până astăzi. Cel mai simplu mod de a ajunge de la Alicante la Toledo este cu mașina. Călătoria va dura aproximativ 4 ore Cu trenul de mare viteză durează aproximativ 3 ore și 30 de minute, iar cu autobuzul – până la 8 ore.

În Toledo, de remarcat:

• Catedrala Sf. Maria - o clădire gotică medievală, reședința arhiepiscopului;
• Muzeul El Greco – casa pictorului, unde se păstrează bunurile și lucrările sale;
• Primăria este o clădire spectaculoasă înconjurată de un parc. Structura a fost proiectată de Juan Herrera, tatăl lui Escorial;
• Muzee ale orașului: Santa Cruz, Victorio Macho, Alcazar.

Călătorind în Spania: Madrid

Capitala Spaniei este atractivă pentru atracțiile sale arhitecturale, este numită și muzeu în aer liber. În timpul zilei, orașul duce o viață pe îndelete fără agitație, iar noaptea se luminează cu milioane de lumini, atrăgând iubitorii de divertisment pe străzi. Plimbare prin numeroase galerii, fotbal, luptă cu tauri - toate acestea sunt oferite de numeroasele chipuri ale Madridului.

Îmi doream de mult să merg în Spania și să văd această țară din interior, adică să observ viața oamenilor obișnuiți, în special în provincii, și să simt în general starea de spirit a acestei țări minunate. Așadar, vă ofer un raport despre călătoriile în Spania cu mașina. Dacă partea descriptivă pare plictisitoare, nu ezitați să derulați în jos, există rezumate scurte și sfaturi utile.

Traseu: Barcelona - Zaragoza - Logrono - Madrid - Leida - Salou - Barcelona.

Prima zi a excursiei a început în stațiunea Salou. Acest oraș a fost ales deoarece prețurile hotelurilor de aici sunt mult mai mici decât în ​​Barcelona. În general, atunci când călătoriți în Spania, chiar și pe cont propriu, vă recomand să cumpărați tururi printr-o agenție de turism. Acest lucru simplifică semnificativ documentele și este mai ieftin. Am cumpărat un bilet de la compania Natalie Tours la tariful Pronto - a ieșit și mai ieftin. Compania s-a arătat destul de demnă, m-a livrat rapid și confortabil la hotel și nu a fost nevoie de nimic mai mult. Eliberat de bagaje, am continuat călătoria pe cont propriu.

Apropo, dacă turul dvs. nu include transferul la hotel, atunci la aeroportul din Barcelona de la biroul de informații vă vor explica în detaliu în rusă cum să ajungeți cel mai bine la punctul de interes. Foarte confortabil!

Tarragona

Ce altceva este bun la statiunea Salou? Și faptul că este la doar o aruncătură de băț de Tarragona, un oraș pitoresc străvechi. Din gara Salou se poate ajunge la Tarragona cu trenul în 10 minute un bilet dus-întors costă puțin mai mult de 3 euro;

Tarragona este un oraș tipic spaniol, cu străzi înguste, rămășițe ale zidurilor cetăților romane, care s-au contopit cu orașul și servesc adesea drept zid pentru casele atașate acestora. Antichitatea, antichitatea și prezentul sunt atât de armonios legate aici, încât sentimentul de a călători nu numai în spațiu, ci și în timp, nu te lasă pe tot parcursul plimbării prin acest oraș confortabil și prietenos.

Mi-au plăcut foarte mult oamenii din Tarragona. Acesta este cineva care știe cu adevărat să se relaxeze! În această zi în Tarragona a fost o mică sărbătoare dedicată vinului local. Vinificatorii de la fermele din apropiere au sosit, au montat corturi și au început să servească vin. Cumperi un pahar cu 5 euro și îți dau un bilet special cu cinci numere tear-off. Fiecare număr este o degustare. Degustarea este destul de serioasă - se toarnă jumătate de pahar de vin! Și vinurile sunt toate foarte gustoase și foarte diferite. Am luat un pahar între noi, amintindu-ne că mâine vom conduce.

Ceea ce este plăcut surprinzător la astfel de sărbători: vinul curge ca un râu, sunt mulți oameni și, în același timp, toată lumea comunică calm, bea, își spală paharele în chiuvetele instalate în apropiere și le toarnă din nou. Și, în același timp, nu am văzut un singur polițist sau un singur pahar spart! Eh, Europa!

Și timpul se apropia deja de seară și era necesar să ne întoarcem. Ultimele trenuri pleacă după ora opt, așa că nu ai cum să petrecem până târziu.

Salou - Barcelona - Zaragoza

Așa că, având în mâini programul de tren fotografiat ieri, mă îmbarc în tren și merg la Barcelona, ​​costul este de aproximativ 7 euro, timpul de călătorie este puțin peste o oră. Atenție, există două tipuri de trenuri: Catalonia Express - un tren electric, pentru care există întotdeauna locuri, Regional Express - un tren de mare viteză, pentru care se vând bilete în avans, și nu ai voie să mergi cu trenul. bilete, deși acest tren oprește atât în ​​Salou, cât și în Barcelona. De asemenea, puteți distinge un tren electric de un tren de mare viteză după numărul de opriri, care este indicat și în program. Trenurile de mare viteză opresc doar în gările principale.

Am închiriat o mașină de la Sixt, iar la sosirea în Barcelona ne-am îndreptat către biroul acestei companii. Suntem eu și însoțitorul meu de călătorie, al cărui ajutor în pregătirea și implementarea călătoriei noastre s-a dovedit a fi cu adevărat neprețuit.

Procesul de primire a unei mașini este foarte, foarte simplu: la rezervarea online, toate informațiile sunt introduse în avans, iar la birou nu mai rămâne decât să semnați contractul și să primiți cheile. Când primiți mașina, un depozit de garanție egal cu aproximativ jumătate din costul de închiriere este blocat pe cardul dumneavoastră bancar. Mai mult, Sixt vă permite să utilizați un card de debit. Alte companii de închiriere de mașini cu care am lucrat acceptă doar carduri de credit.

Am decis să părăsim Barcelona folosind navigatorul, care din anumite motive ne-a îndreptat într-o direcție complet diferită, și a trebuit să ocolim Barcelona și împrejurimile pentru o perioadă destul de lungă de timp până când am ajuns în sfârșit pe autostrada A2 în direcția Zaragoza. .

Câteva despre drumurile din Barcelona. În centrul orașului, traficul este în cea mai mare parte într-un singur sens, ceea ce este convenabil, mai ales când faci stânga. Este aproape imposibil să-ți parchezi mașina gratuit. Trebuie fie să-ți parchezi mașina pe banda albastră și să plătești parcarea, fie să folosești parcarea subterană cu plată. În afara orașului începe aproape imediat un drum cu taxă, iar aici tarifele sunt destul de mari. Dar mai multe despre asta mai târziu.

Între timp, mergem spre Zaragoza pe un drum frumos, plat, a cărui viteză practic nu se simte și din când în când tinde să depășească 120 km/h admisi, ceea ce este mai bine să nu abuzăm, pentru că în Catalonia există în special multe camere de viteză. Pe parcurs, din când în când dai peste benzinării unde te poți odihni, să bei o gustare, să-ți ștergi mașina și, bineînțeles, să-ți umpli rezervorul cu benzină.

Am ajuns în Zaragoza când deja se întuneca, așa că am putut explora orașul doar la lumina felinarului de seară. Primul lucru pe care îl observi când te apropii de centrul orașului este frumoasa clădire a Bazilicii Nuestra. Structura maiestuoasă, care combină elementele arhitecturale occidentale și orientale, iese atât de clar pe fundalul străzilor înguste ale acestui mic oraș, încât nu poți să nu te gândești că o forță supranaturală a instalat-o aici.

Mâncare și restaurante

După ce ne-am plimbat prin centrul Zaragoza, ne-am hotărât în ​​sfârșit să mâncăm. Am sperat că aici prețurile vor fi mai mici decât în ​​Barcelona, ​​dar diferența s-a dovedit a fi mică. În plus, în acest moment singura mâncare rămasă era Tapas, adică gustările. Acestea sunt mici sandvișuri sau bucăți de carne sau pește – în general, porții de mâncare care se iau din vitrină și se încălzesc fără a necesita pregătire specială. „Tapas” sunt disponibile în aproape orice restaurant și sunt solicitate atunci când bucătăria se închide. Iar bucătăria din restaurantele spaniole se închide după prânz, de la 16:00 la 20:00 și după ora 23:00. Așadar, dacă doriți să luați o cină bună, încercați să o integrați în trei ore de la 8 la 11. Aceasta este o specialitate atât de locală!

În general, nu am avut de ales decât să ne mulțumim cu Tapas, care, de altfel, erau foarte, foarte bune, mai ales în combinație cu vinul spaniol excelent.

Hotelul Cesaraugusta, unde camera a fost rezervată în avans, se afla la aproximativ douăzeci de minute de mers pe jos de centru, așa că recomand acest hotel ieftin celor care călătoresc în Zaragoza. Cu toate acestea, folosirea parcării subterane ne-a costat suplimentar 16 euro pe noapte.

Zaragoza - Logrono

Să fim atât de aproape de regiunea viticolă Rioja și să nu vedem patria faimosului vin spaniol - nu puteam rata această ocazie. Mai mult, am vrut să mă uit la Spania provincială, lipsită de trasee turistice. Deci, am stabilit un curs spre Logroño, capitala regiunii Rioja. Cu mult înainte de a intra în această regiune, începi să observi viile nesfârșite de-a lungul drumului și care se întind pe mulți, mulți kilometri, iar munții și dealurile caracteristice Spaniei au fost înlocuite aici de un peisaj mai plat. Este uimitor cum oamenii au reușit să creeze atât de multe podgorii pe acest sol nu foarte fertil.

Gândindu-ne la asta, am ajuns în liniște la Logrono. După ce ne-am plimbat puțin prin centrul orașului și am realizat că parcarea unei mașini gratis este o sarcină imposibilă, am lăsat mașina în parcarea subterană.

Logroño este un mic oraș de provincie, dar există multe de văzut. Chiar în centru se află o catedrală mare, înconjurată de străduțe mici și confortabile, unde există multe restaurante unde puteți lua o masă gustoasă și ieftină. Traseul de pelerinaj Sf. Iacob trece prin Logroño, iar pe Podul Piedra pot fi găsiți mulți drumeți. Orașul are mai multe ferme de vin numite Bodegas. În aproape toate, puteți rezerva un tur al fermei și al pivnițelor sale. Cramele de aici arată complet diferit de cele din Rusia. Caracteristica Bodegas este o mică clădire cu două etaje, înconjurată de o vie, la parterul căreia puteți cumpăra vin produs direct de fermă.

După ce ne-am dus la una dintre fermele viticole, am cumpărat vin și, luându-ne la revedere de la acest oraș confortabil și prietenos, ne-am îndreptat spre autostrada A12, care trebuia să ne conducă mai întâi spre orașul Burgos, apoi, mergând pe autostrada A1. , spre capitala Spaniei, Madrid.

Logroño – Madrid

Autostrada A12 (N120) este liberă și trece prin multe orașe mici, în unul din care am decis să ne oprim pentru că începeam să ne simțim obosiți. După ce am comandat ceai la o tavernă locală, ne-am uitat cu interes la localnici, iar ei s-au uitat la noi. Barul, deși era zi lucrătoare, era zgomotos, oamenii beau vin și discutau aprins ceva. Este de remarcat faptul că sătenii din Spania sunt foarte diferiți de populația urbană. Se poate observa că în sate oamenii trăiesc mai săraci, ceea ce explică creșterea mare a populației urbane. Dar această simplitate și nepretenție a provinciei spaniole este percepută ca nativă, amintește vag de satul nostru rusesc. În același timp, ceea ce deosebește un spaniol obișnuit de un rus, în observația mea subiectivă, este calmul, relaxarea și o dispoziție pozitivă. Oamenii de aici sunt încrezători în viitor, iar acest lucru se vede în expresiile faciale și în modul de comunicare.

"Jamon"

Jamon a fost atârnat pe pereții barului - o trăsătură caracteristică a localurilor de băut spaniole. Jamonul este o șuncă de porc curată. Seamănă cu ceva între untură și șuncă, dar nu conține aditivi chimici. Pentru prepararea jamonului, cel mai probabil se folosește carnea de porci tineri, deoarece gustul este foarte moale și delicat. Jamonul se servește sub formă de bucăți subțiri, pentru tăiere cărora s-a dezvoltat o unealtă specială, cu ajutorul căreia o bucată de carne de porc este fixată strâns în poziție orizontală pentru a face tăierea mai comodă. Jamonul poate fi văzut peste tot - se vinde în supermarketuri, se servește în hoteluri la micul dejun, este oferit ca gustare în restaurante și baruri.

După ce am observat viața din hinterland spaniol, ne-am continuat călătoria. Drumul pe tronsonul Logroño-Burgos a fost în permanență în reparație, așa că viteza a trebuit redusă la 60 km/h, iar în orașe - la 50. Mai mult, așa cum ne-a spus navigatorul electronic Garmin, aici sunt adesea camere de securitate.

Ajunși în orașul Burgos, ne-am îndreptat spre Madrid fără a-l vizita, deoarece nu mai aveam timp de vizitat obiectivele turistice. Ce să faci, uneori traseul trebuie ajustat pe loc, pentru că, așa cum spunea Kozma Prutkov, nu poți îmbrățișa imensitatea.

Și iată-ne pe autostrada A1, cunoscută și sub numele de E5, îndreptându-ne spre Madrid. Aceasta este o autostradă de stat gratuită, care este foarte plăcută după cheltuielile de călătorie de ieri la plecarea din Barcelona, ​​unde terminalele de plată sunt situate aproape la fiecare 10 kilometri. Totuși, aici calitatea drumului este vizibil mai proastă în unele locuri este pur și simplu imposibil să circuli cu viteza permisă de 120 km/h, pentru că mașina tremură destul de mult, iar șoseaua ocolește munți și văi. Cu toate acestea, practic nu există găuri pe șosea, iar suprafața drumului se uzează uniform, devenind acoperită de crăpături longitudinale. Am fost, de asemenea, mulțumit că drumul bine parcurs nu are un șanț, care este atât de tipic drumurilor rusești. Iată ce înseamnă interzicerea folosirii anvelopelor cu crampoane.

În timp ce discutam despre caracteristicile drumurilor spaniole, nici nu am observat cum trece timpul. Când ne-am apropiat de Madrid, era deja complet întuneric. Hotelul nostru, Express By Holiday Inn, nu era situat în capitală în sine, ci în suburbia Alcobendas, situată la 10 km de Madrid. Locația hotelului este convenabilă în special pentru călătorii pe drum, deoarece este situat în imediata apropiere a autostrăzii A1, adică nu a trebuit să mergem deloc la Madrid. O altă caracteristică plăcută este parcarea gratuită la intrarea în hotel.

Madrid. Pe jos și cu metroul

Întreaga zi următoare a fost dedicată unei plimbări prin capitala Spaniei. La zece minute de mers pe jos de hotel se afla stația de metrou La Granja, de la care poți ajunge chiar în centrul Madridului în aproximativ o oră. Particularitatea metroului local este că la o stație atât de îndepărtată există un tarif dublu. Adică la stația Tres Olivos trebuie să faci schimbarea la alt tren prin achiziționarea unui alt bilet. În total, o excursie la centru costă 2 euro. Biletele se vând în automate care acceptă numerar de la 5 cenți până la 20 de euro, precum și carduri de credit. Cardurile de debit, din păcate, nu funcționează.

În metroul din Madrid, ca și în metroul din Barcelona, ​​sunt turnichete la intrare și ieșire, ceea ce m-a dezamăgit oarecum după metroul din Berlin și Praga, în care nu sunt turnichete, iar în schimb se instalează compostoare la stații pentru a „activa. ” bilete.

Centrul Madridului amintește oarecum de Moscova: o mică parte istorică, cu temple antice și străduțe pietonale întortocheate, se transformă în ansambluri de palate imperiale înconjurate de parcuri și fântâni, iar partea centrală a orașului este înconjurată de o stradă mare, cea mai faimoasă. o parte din care este Gran Via, unde sunt situate magazine de modă și restaurante. Există multe parcuri frumoase în centrul orașului unde poți lua o pauză și poți lua aer curat. În general, centrul Madridului este un loc foarte confortabil și plăcut de plimbare, în ciuda statutului de capitală a orașului.

Există însă cartiere din centrul Madridului care nu sunt deloc potrivite pentru plimbări romantice. De exemplu, zona dintre stațiile La Latina și Lavapies. La doar câțiva pași de centru, și te trezești pe străzi cu indicatoare în limbi orientale, cu ceea ce noi numiam „indivizi marginali” care se grăbesc prin jur. Mulți stau pur și simplu de-a lungul caselor și se uită la trecători. Aceste vederi te fac să te simți oarecum inconfortabil.

Mâncare în Madrid

Era aproape de seară și ne-am hotărât să mâncăm. Multe restaurante sunt concentrate pe străduțele dintre Calle Mayor și stația de metrou La Latina, lângă biserica Basilica de San Miguel. Căutam un restaurant unde, în primul rând, era foarte multă lume, iar în al doilea rând, prețuri mici. Meniul principal cu prețuri este de obicei afișat în fața unității. Un număr mare de vizitatori indică popularitatea restaurantului.

După o căutare lungă și dureroasă, am intrat într-un pub aglomerat, unde, fără să ne gândim de două ori, am comandat „coada de taur” - un alt fel de mâncare național spaniol. Coada unui taur ucis într-o luptă este considerată o delicatesă deosebită, dar noi, nefiind fani ai acestui obicei medieval, ne-am mulțumit cu un preparat dintr-un taur „obișnuit”. Mâncărurile în Spania sunt de obicei mari și pot fi împărțite cu ușurință între două persoane, ceea ce am făcut noi. Și nu am regretat deloc, pentru că acest preparat delicios s-a dovedit a fi foarte satisfăcător. Aș dori să laud în special berea spaniolă. Dens, cu spumă groasă și foarte gustos.

Între timp, afară era complet întuneric și ne-am grăbit la hotel să ne odihnim bine înainte de călătoria de mâine, pentru că mâine aveam cel mai lung traseu din călătoria noastră în Spania.

Madrid - Leida - Salou

După micul dejun, am părăsit hotelul și ne-am îndreptat pe autostrada R2 spre autostrada A2 care merge spre Barcelona. Calitatea drumului aici este excelentă, dar sunt reparații frecvente și autostrada este îngustată la o singură bandă. Limita de viteză în zona reparată este de obicei de 60 km/h. Pasionații de mașini locali, precum și camioneții, nu acordă prea multă atenție restricțiilor și pot conduce cu ușurință 80-90 km/h la o viteză admisibilă de 60, dar am încercat să nu cedăm tentației de a „afunda” pedala, în ciuda faptului că faptul că mașinile din spatele nostru din când în când farurile claxonau.

În general, există o mulțime de oameni cărora le place să „face sex” în Spania. Conduceți cu 125 km/h când limita de viteză este de 120, iar concurenții locali vă depășesc cu ușurință, dispărând din vedere în câteva secunde. Inutil să spun că pe un drum atât de frumos vrei să accelerezi ritmul, dar de fiecare dată te oprești să te gândești că nu mai e dorința de a primi un plic prin poștă cu o factură de sute de euro.

Între timp, ni s-au deschis priveliști frumoase și, trecând pe lângă unul dintre orașele antice Torija, am decis să luăm o „pauză”. Orașul bine întreținut cu străduțe înguste, abia circulabil cu o mașină, este înconjurat de un frumos castel medieval, situat pitoresc pe un deal. Apropo, această provincie se numește La Mancha. Da, da, de aici provine celebrul Don Quijote La Manche!

Următoarea oprire a fost făcută în orașul Alhama de Aragon, situat într-o locație pitorească pe un râu îngust la poalele muntelui. Acest loc în sine este propice relaxării: o biserică străveche pe malul râului, căsuțe mici bine întreținute situate pe o stradă liniștită și curată și, desigur, natură uimitor de frumoasă.

Ne-a plăcut atât de mult să stăm în aceste orașe de provincie, încât după câțiva kilometri am mai făcut o oprire, de data aceasta în orașul Calatayud, hotărând să luăm o gustare și să cumpărăm în același timp alimente. Apropo, prețurile din supermarketurile de provincie diferă puțin de cele din capitală.

Și din nou drumul și din nou priveliști uimitoare. Munți, în văile cărora sunt situate pitoresc sate mici. Câmpuri și pajiști verzi nesfârșite, printre care din când în când apar ruine antice sau doar o casă veche dărăpănată pe care au decis să o lase drept decor - toate acestea nu pot fi descrise în cuvinte și nici măcar surprinse într-o fotografie.

În drum spre Salou, ne-am hotărât să ne oprim în Leida pentru a face o pauză și a lua ceva de mâncare. Și nu degeaba: aici, pe dealul sub care se află partea principală a orașului, se înalță o uriașă catedrală antică, iar chiar lângă zidurile ei poți sta într-o cafenea confortabilă și ieftină. De aici aveți o vedere frumoasă asupra orașului și a zonei înconjurătoare.

După ce am părăsit Leida, ne-am hotărât să ajungem pe îndelete la Salou pe drumul liber, din fericire era foarte puțin de parcurs și am simțit clar costul mare al drumurilor locale în prima zi de excursie. În plus, era deja întuneric și nu voiam să merg repede.

Am ajuns la hotel destul de târziu, așa că nu am putut parca mașina în parcarea subterană, care costă 6 euro pe noapte. Însă hotelul ne-a explicat că locurile de parcare plătite, marcate cu albastru, nu trebuie plătite până la ora 8:00 a doua zi dimineață. Așa că mașina a fost lăsată în parcarea „gratuită”, iar ceasul deșteptător a fost setat pentru ora 7.30.

Salou - Barcelona

A doua zi am decis să facem în sfârșit o plimbare prin Barcelona. După ce am părăsit hotelul, am mers la deja cunoscutul AP7, cunoscut și sub numele de E15. Hotărând să economisim bani pe drumul cu taxă, am luat-o pe autostrada serpentină gratuită C32, care oferă priveliști uimitoare ale Mării Mediterane. Mai aproape de Barcelona, ​​pista se lărgește și devine mai lină, dar viteza aici este limitată la 80 km/h și există avertismente despre radare de jur împrejur. Așa îi obligă catalanii șoferii să circule pe drumuri cu taxă!

Deci, suntem în Barcelona. Puteți parca aici în parcarea subterană, care costă aproximativ 3 euro pe oră, sau puteți folosi marcajele albastre cu plată, unde ocazional sunt locuri libere. Trei ore într-o astfel de parcare ne-au costat 2,5 euro, din fericire există o oră de prânz gratuită de la 14:00 la 15:00.

Seara, am returnat mașina în parcarea Sixt și ne-am luat rămas bun de la minunatul nostru asistent pe patru roți, care ne-a livrat regulat și confortabil în fiecare punct al traseului. Am fost foarte multumit de procesul de returnare a masinii. Este suficient să dai cheile mașinii și sistemul de navigație unui angajat Sixt în parcare și să continui calm drumul pe jos. Fara formalitati!

Nu știu de ce, dar în spirit Barcelona mi-a amintit de Rostov-pe-Don. Un oraș fierbinte, sudic, ale cărui străzi centrale înguste sunt aglomerate de oameni gălăgioși și o mulțime de mașini. Celebrul bulevard Rambla seamănă și cu strada pietonală principală din Rostov, Pușkinskaya. Nu m-am putut abține să nu-mi amintesc că acum câteva zile Madridul mi-a amintit de Moscova într-un mod similar. Da, multe orașe au caracteristici similare și asta este grozav.

Duși de o plimbare de seară prin Barcelona, ​​ne-am dat seama că am întârziat la ultimul tren, care pleacă de aici la opt și jumătate. Nu a mai rămas decât să încercăm să prindem ultimul autobuz, care merge la Tarragona la miezul nopții și costă 11 euro. Așa că, după ce mi-am luat rămas bun de la tovarășul meu de călătorie, m-am urcat în autobuz, iar o oră și jumătate mai târziu m-am trezit în Tarragona.

Zona industriala langa Salou

Nu știu ce m-a cuprins, dar am decis să merg pe jos de la Tarragona la Salou. După ce am petrecut mai mult de trei ore în această călătorie, m-am „bucurat” noaptea de priveliștea zonelor industriale ale Spaniei. Oh, merită văzut! Dar e mai bine in poza. Monștri negri, fumători, emitând un șuierat de rău augur, atârnau cu lămpi fluorescente și, printre altele, emanau uneori un miros dezgustător. Un astfel de contrast cu ceea ce am văzut acum câteva ore este pur și simplu uimitor. Parcă te afli într-un fel de coșmar. Și acesta este la trei kilometri de Salou! Și La Pineda este la mai puțin de un kilometru distanță.

A doua zi, după ce am spălat impresiile neplăcute recente în marea răcoroasă de mai, am plecat la Barcelona pentru a-mi continua cunoștințele cu acest oraș neobișnuit și uimitor. Dar sunt gata să spun cu încredere că călătoria prin Europa cu mașina oferă o experiență incomparabil mai mare decât mersul pe jos și călătoria cu transportul public.

Rezumat și sfaturi pentru călătorii în Spania

Așadar, permiteți-mi să rezumam cele de mai sus și să aduc câteva concluzii călătoriei noastre.

Traseu: Barcelona - Zaragoza - Logroo - Burgos - Madrid - Leida - Salou - Barcelona. Lungimea este de 1600 km, durata este de puțin peste 4 zile.

Costuri cu mașina
Benzina - 120 euro. Costul unui litru este de aproximativ 1,16 euro, pe autostrăzi prețurile sunt aproximativ aceleași, în oraș sunt mai scumpe.
Drum cu taxă - 62 euro (4 euro la 100 km), tronsonul cel mai scump: Barcelona - Zaragoza (8 euro la 100 km).
Parcare - 25 euro.
În total, aproximativ 200 de euro pe mașină (12 euro la 100 km).

Hoteluri
Contrar recenziilor, personalul de la toate cele trei hoteluri pe care le-am vizitat vorbea bine engleza. Fiecare hotel are o baie spațioasă cu bideu. În general, aș dori să laud hotelurile spaniole pentru nivelul ridicat al serviciilor oferite. Costul hotelurilor ieftine de 3* este de la 35 la 50 de euro. Cel mai bine este să comandați online în avans, altfel probabil va fi mai scump. Parcarea în apropierea hotelului este gratuită, dacă spațiul și marcajele permit. Dacă nu sunt locuri, atunci parcarea subterană va costa 15-20 de euro pe noapte.

Parcare
Linie albă de-a lungul drumului cu locuri de parcare marcate - parcare gratuită.
Linia albastră - parcare cu plată.
Linia verde - parcare pentru localnici. Călătorii nu au voie să parcheze pe Linia Verde.
Linie galbenă - parcarea este interzisă. Îți poți parca mașina pentru o vreme cu luminile de avarie aprinse, dar nu ar trebui să te îndepărtezi de mașină.

Mașini de parcare
Situat în apropierea zonelor marcate cu marcaje albastre. Parcarea costă aproximativ euro pe oră. Schema de utilizare standard: aruncați numărul necesar de monede și apăsați butonul „bilet”. Se întâmplă adesea ca mașinile de parcare să nu dea schimb. Aparatul va emite un cupon care indică până la ce oră puteți părăsi mașina. Biletul trebuie pus sub parbrizul mașinii pentru ca angajații serviciului rutier să poată vedea că ați plătit parcarea. Dacă intervalul plătit include ore libere, acestea vor fi adăugate automat și luate în considerare în timpul marcat pe bilet. Informațiile despre intervalele de timp liber sunt indicate pe aparat. De obicei, aceasta este de la 14:00 la 15:00 (prânz) și de la 20:00 la 8:00 (după program).

Parcare subterana
Conducem până la barieră și apăsăm butonul de pe mașină, luăm un bilet și trecem. La întoarcerea la mașină, mergem la mașină și plătim parcarea. Un automat este cea mai bună modalitate de a depune suma acumulată! :) Introducem cuponul, se afiseaza suma. Punem banii, apăsăm butonul (dacă este necesar), aparatul va emite un cupon și se va schimba. Dacă faceți o greșeală, faceți clic pe „resetare”, aparatul va returna totul înapoi.

Reumplerea mașinii
Când închiriați o mașină, întrebați ce fel de combustibil are nevoie. Pentru motoarele pe benzină, se folosește de obicei Gasolina 95 Procedura de alimentare: mai întâi completați benzină, apoi plătiți. Lângă coloană puteți găsi o perie situată într-un recipient special. Această perie poate fi folosită pentru a șterge geamurile și farurile auto dacă este necesar. La ieșirea din benzinărie există prosoape de hârtie pentru mâini. Foarte confortabil!

După ora 20:00, alimentarea cu combustibil poate deveni dificilă deoarece... Acesta nu este timp de lucru. În acest caz, puteți folosi mașina pentru a plăti benzina, dar nu mi-am dat seama cum funcționează.

Drumurile cu taxă
Ele sunt indicate prin semnul Peaje (Taxa) într-un cerc roșu. Căutăm o poartă cu inscripția „Manual”, astfel încât să poți plăti cash, sau o poartă cu poza unui card, unde poți plăti cu cardul de credit. Dacă nu există semne, atunci trebuie doar să conduceți până la mașină, să apăsați butonul și să obțineți un bilet, la fel ca într-o parcare. Iar la trecerea următoarei poartă, dați biletul la casierie și plătiți suma afișată pe tablă.

Reguli de circulație în Spania
Viteza în orașe - până la 50 km/h, în afara orașelor - până la 100 km/h, pe autostrăzi - până la 120 km/h. Localnicii încalcă, nu este nevoie să repeți după ei: există multe camere, a căror prezență este avertizată prin semne corespunzătoare. La deplasarea printr-un sens giratoriu, dacă nu există indicatoare speciale, are prioritate cel care se află la intersecție, adică cedăm doar la intrare – foarte convenabil. Semnele galbene sunt temporare, indicând de obicei reparații rutiere, iar durata lor este de obicei marcată cu o bandă galbenă.

Transport public
Prețurile pentru trenurile interurbane pot fi găsite pe site-ul oficial al căilor ferate spaniole http://www.renfe.com/
Trenurile electrice au proprietatea neplăcută de a întârzia cu 10-15 minute - aici acest lucru este considerat normal. La ora prânzului, intervalul dintre trenuri crește semnificativ. Nimeni nu a anulat siesta :)

În general, siesta, relaxare, vin - toate acestea caracterizează în mod viu Spania, o țară în care vrei să te relaxezi și în care vrei să te întorci să te relaxezi!