Lar Permissão Transferência longa. Longa escala no aeroporto de Istambul: use isso a seu favor

Transferência longa. Longa escala no aeroporto de Istambul: use isso a seu favor

Não é segredo que os voos nem sempre são diretos. Muitas vezes, os passageiros têm que voar de um país para outro com transferência em um terceiro país: por exemplo, em janeiro de 2018 voamos desta forma de nossa cidade natal, Samara, com transferência no Aeroporto Sabiha Gokcen de Istambul.

Aeroporto Internacional Sabiha Gokcen em Istambul

Vamos a qualquer serviço de busca de passagens aéreas, por exemplo, Skyskanner e inserimos a direção desejada. Por exemplo, estamos procurando passagens de Tbilisi para Samara. Insira a data de saída, cidades de saída e chegada e clique em “Pesquisar”. Vemos várias opções de voos com ligação em Istambul, escolhemos a mais adequada: para que o transfer seja de um dia e o mais longo possível:

Vale a pena saber que os aviões da companhia aérea Pegasus chegam ao aeroporto Sabiha Gokcen (e depois voam de lá), e os aviões da Turkish Airlines chegam ao aeroporto Ataturk. Na verdade, a única diferença está no tempo que leva para chegar ao centro da cidade: de Ataturk você chega em apenas meia hora (de lá o metrô vai para a cidade), enquanto leva uma hora e meia para viajar do Aeroporto Sabiha Gokcen para a cidade (dependendo dos engarrafamentos). Conversamos sobre como chegar ao centro de Istambul a partir do Aeroporto Sabiha. Portanto, se você estiver voando com a Pegasus, recomendamos escolher conexões mais longas. (UPD de abril de 2019: O Aeroporto Ataturk em Istambul foi fechado e, em vez disso, o maior aeroporto do mundo está longe da cidade), por isso chegar ao centro de Istambul tornou-se agora mais difícil.

O que você pode ver em Istambul durante uma escala

Se a sua transferência ocorrer em Aeroporto de Atatürk e você chegou pela Turkish Airlines, então você tem muita sorte. Porque neste caso você tem direito a um city tour gratuito (falaremos disso em detalhes no próximo parágrafo).

Se você chegou em Aeroporto de Sabiha e deseja organizar um city tour por conta própria, é importante calcular o tempo com precisão. Você precisa reservar 3 horas para o trajeto do aeroporto até a cidade e voltar (leia nosso artigo sobre isso), mais mais uma hora para fazer o check-in para o próximo voo. No total, você precisa subtrair 4 horas do tempo de transferência. Você pode dedicar o tempo restante a um passeio pela cidade. Se você não voou com a Turkish Airlines, o plano de excursão independente pode ser o mesmo descrito abaixo, mas você precisará reservar 2 horas em vez de 4 para a viagem de e para o aeroporto.

Todas as principais atrações de Istambul estão próximas umas das outras, por isso não deve demorar mais de 2 horas para explorá-las. Isso está sujeito apenas a uma inspeção externa dos locais, pois você pode inspecionar o Palácio de Topkapi sozinho com um harém dentro por 2 a 3 horas:

Colina Pierre Loti e vista de Istambul

E se você quiser conhecer os melhores pontos turísticos não só de Istambul, mas de toda a Turquia, recomendamos uma visita. Lá você poderá desfrutar das melhores criações do homem e da natureza que existem no território do estado turco.

Se a sua escala for em Istambul e estiver muito frio para passear tanto tempo pela cidade, recomendamos visitar vários lugares nada triviais onde você pode se aquecer e passar momentos interessantes:

Passeios gratuitos em Istambul para passageiros em trânsito da Turkish Airlines

Os passageiros em trânsito da Turkish Airlines têm direito a um passeio gratuito pela cidade.

A propósito, esta companhia aérea também oferece aos seus passageiros em trânsito um hotel gratuito em transferências em Istambul por mais de 10 horas (para passageiros da classe econômica) ou 7 horas (para passageiros da classe executiva). Este serviço só está disponível se a companhia aérea não tiver voo para o destino desejado dentro de 10 horas. Se houver voo, mas você não o escolheu (por exemplo, porque era mais caro), você receberá um hotel.

Mas voltemos ao tour gratuito. É fornecido a todos os passageiros em trânsito cuja transferência em Istambul é não menos que 6 horas e não mais que 24 horas. O seu voo deve ser internacional e todos os segmentos do voo devem ser operados pela Turkish Airlines. E mais uma coisa: o transfer deve ser durante o dia, não são realizadas excursões à noite.

Para reservar uma excursão, você precisa passar pelo controle de passaporte e alfândega na mesa do hotel (está localizado perto do café Starbucks). Você deve se registrar para o passeio até 30 minutos antes de seu início.

No total, a Turkish Airlines oferece 5 tipos de passeios pela cidade:

Passeio 1. Horário das 8h30 às 11h00. O passeio inclui visitas às seguintes atrações:

  • Fortaleza de Yedikule,
  • Antigo bairro armênio de Samatya (antigo distrito armênio de Samatya),
  • Muralhas de Constantinopla,
  • Distrito de Eminonu,
  • parada para fotos na Ponte Galata (10 minutos),
  • Palácio Dolmabahçe (são concedidos 20 minutos de tempo livre para inspeção externa),
  • Praça Taksim,
  • Torre Gálata,
  • Baía do Chifre Dourado,
  • Aqueduto de Valente,
  • Porto de Yenikapi.

Passeio 2. Horário das 09h00 às 15h00. O passeio inclui café da manhã e almoço gratuitos. Atrações:

  • Mesquita Azul,
  • Palácio de Topkapi,
  • Praça do Hipódromo,
  • Fonte alemã,
  • coluna de cobra,
  • Obelisco de Teodósio.

Além da excursão em si, o pacote turístico inclui entradas no museu e refeições.

Passeio 3. Horário 09h00 às 18h00.

Tudo é igual ao tour 2, além da Cisterna da Basiliqua e do Grande Bazar.

Passeio 4. Horário das 12h00 às 18h00. O almoço está incluído no passeio.

Quais atrações isso inclui:

  • colina e café Pierre Loti
  • Mesquita do Sultão Eyup e Praça Eyup
  • Muralhas da cidade bizantina
  • enterros dos Sahabah em Ayvansaray
  • Igreja Vlaheran da Virgem Maria
  • caminhar pelo bairro judeu de Balat
  • Igreja de Santo Estêvão
  • Sinagoga Ahrid
  • Escola Ortodoxa Grega "Grande Escola da Nação"
  • Igreja Ortodoxa de Constantinopla

Passeio 5. Horário das 16h00 às 21h00.

A excursão inclui apenas passeios externos:

  • Porto de Yenikapi,
  • Praça Beyazet,
  • Universidade,
  • Torre Beyazet,
  • Mercado de livros antigos,
  • Grande Bazar,
  • Mesquita Chorlulu Ali Paxá,
  • Tumba de Mahmud II,
  • Coluna de Constantino,
  • Praça do Hipódromo,
  • Fonte alemã,
  • Obelisco Egípcio,
  • coluna de cobra,
  • Obelisco de Teodósio,
  • Mesquita Azul,
  • Catedral de Santa Sofia.

Após visitar essas atrações, os hóspedes jantarão e retornarão ao aeroporto.

Todas as excursões são realizadas em inglês.

Tatyana Solomatina

Longa escala em Abu Dhabi: por que você não conseguiu economizar dinheiro?

Olá, queridos leitores! Estou com vocês novamente e hoje quero levantar duas questões: “Em que casos os ingressos baratos e tortos saem pela culatra para nós? Uma longa escala em Abu Dhabi realmente ajudará você a economizar dinheiro em viagens?”

Eu não tinha intenção de vir para os Emirados Árabes Unidos. Mas as circunstâncias foram tais que consegui visitar este estado por acaso. O fato é que quando estava indo para o Sri Lanka comprei um voo barato com muita espera por uma conexão no aeroporto de Abu Dhabi. Mas eu não esperava que, no final, essas economias me custassem muito mais do que um voo direto.

Nesta história, escreverei por que passagens tortuosas com longa espera pelo segundo avião para os Emirados Árabes Unidos podem ser mais caras que voos diretos, falarei sobre as características do trânsito por Abu Dhabi e, usando meu próprio exemplo, mostrarei todos os prós e contras disso. Espero que minha experiência o ajude a escolher a decisão certa ao planejar suas férias.

Despesas

No final, a segunda opção venceu e foi isso que consegui com as duas:

  1. Ingressos - 50.000 rublos
  2. Vistos de trânsito - 11.000 rublos
  3. Tour individual por Abu Dhabi 6 horas – $300
  4. Almoço no telhado de um arranha-céu – US$ 70

Total: 61.000 rublos e US$ 370 (um dólar já valia 60 naquela época)

E ao mesmo tempo os vistos eram únicos, ainda passamos 12 horas na zona de trânsito no voo de volta. E as passagens diretas, que recusei impensadamente, custariam 74.000 rublos para dois. Você economizou bem?

  • Ao comprar uma passagem com escala longa em um terceiro país, estude com antecedência as informações sobre como ficar neste local e calcule todas as opções. Talvez esse voo seja muito mais caro que os voos diretos, como aconteceu no meu caso.
  • Se você decidir fazer uma transferência para Abu Dhabi, poderá escolher com segurança uma conexão de 1 hora. Apesar de nosso avião ter atrasado 40 minutos, pessoas em luto com cartazes aguardavam esses passageiros em trânsito na rampa. Eles foram os primeiros a sair do avião; o vôo seguinte foi deliberadamente adiado, esperando a chegada do nosso. Um sistema tão funcional realmente me surpreendeu. Cuidei deles com tristeza, pensando que estaria no lugar deles se tivesse tomado a decisão certa.
  • Se você tem uma escala longa e quer conhecer a cidade, tente escolher um voo que chegue bem cedo. Então você terá tempo para excursões em grupo, são muito mais baratas que as individuais. Mas também é aconselhável encomendá-los com antecedência.
  • Para ainda se hospedar em um hotel de trânsito, é preciso fazer reserva com bastante antecedência da viagem.
  • Se você decidir não gastar dinheiro e passar o tempo na zona de trânsito, tente encontrar um lugar em um café onde haja sofás macios e confortáveis. Peça café algumas vezes e você não terá que passar muitas horas nos bancos duros da sala de espera. Foi assim que passamos 12 horas no caminho de volta. Ninguém nos incomodou ou nos pediu para abrir espaço. O café ficava em um recanto, era tranquilo e calmo.
  • Existem zonas para fumadores na sala de trânsito, para não perder o seu lugar no café é melhor sair na fila. O mesmo se aplica a visitar banheiros e lojas.

conclusões

Então é possível economizar comprando um voo barato com longa escala nos Emirados Árabes Unidos?

Claro, você pode economizar dinheiro, mas somente se estiver mentalmente preparado para a difícil espera e não gastar dinheiro em uma estadia mais confortável lá. Se você não se sente atraído por essa perspectiva, então precisa entender claramente que uma longa estadia neste país acarretará grandes despesas que anularão todo o seu desejo de economizar em um voo. Nesse caso, é melhor aceitar e comprar passagens para um vôo direto, claro, se você não pretende visitar outro país ao mesmo tempo.

“No meu caso, houve apenas uma grande vantagem. Uma excursão maravilhosa, liderada pelo maravilhoso guia Mikhail Rakushin https://vk.com/id192986287, permitiu-nos formar uma opinião definitiva sobre este país e passar horas inesquecíveis no luxuoso emirado de Abu Dhabi. Não sou fã de países muçulmanos e definitivamente não iria aos Emirados Árabes Unidos de propósito. Você pode ler mais sobre minhas impressões."

Escrevi informações gerais sobre os Emirados Árabes Unidos no artigo.

Mais uma vez me despeço de você por um momento.

Tatyana Solomatina

  • para viajantes novatos;
  • para quem encontrou um voo em trânsito pela primeira vez;
  • para aqueles que estão preocupados por não terem tempo suficiente para um transplante;

Que tipo de transplante eu faço?

A primeira coisa a descobrir quando se depara com um voo de trânsito é que tipo de transferência você terá.

Os trânsitos são diferentes. Por exemplo, você pode ter bilhete unico quando todo o voo (incluindo transferências) é servido por uma companhia aérea. Esta é a opção mais conveniente, pois neste caso a transportadora é responsável pela entrega do passageiro ao seu destino. E se, digamos, o voo atrasou no primeiro segmento e você não conseguiu chegar ao segundo segmento, então será necessário que você seja colocado em outro avião da mesma empresa. Se o tempo de transferência exceder 8 horas, algumas transportadoras (por exemplo, Emirates e Qatar Airways) oferecem aos passageiros quartos de hotel. Sua bagagem também será despachada e entregue no destino final. Além disso, você não precisa se registrar com esse ticket.

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Outra opção é o chamado "Compartilhamento de código", quando você compra uma única passagem de uma transportadora, mas voa parte do trajeto em avião de uma empresa parceira. Neste caso, você também será despachado com sua bagagem até o destino e um traslado será providenciado para você. A única diferença é que em caso de situações imprevistas (danos/perda de bagagem, etc.), todas as reclamações deverão ser apresentadas à empresa parceira. Atenção: para este tipo de voo, o nome da transportadora adicional pode não estar indicado no bilhete.

Também existe algo como acordo entre linhas- um acordo entre companhias aéreas em que uma transportadora reconhece os bilhetes de outra. Ou seja, uma empresa pode vender ingressos para outra. O resultado final é que esse método permite que você compre um único ingresso por um preço melhor do que comprar vários ingressos separados. Muitas vezes há tarifas especiais nesses voos.

Importante! Os bilhetes deste tipo indicam sempre todas as companhias transportadoras. Sua bagagem também será despachada antes do final do voo, mas você precisará solicitá-la separadamente. Às vezes, você precisa conseguir uma passagem para o próximo trecho da viagem durante a transferência - também vale a pena ter isso em mente.

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Bem, a última opção são vários ingressos separados. Muitos consideram isso o mais inconveniente, pois neste caso você terá que retirar e despachar novamente sua bagagem no ponto de transferência, além de fazer novamente o check-in para o próximo trecho do percurso. Se você perder seu voo, provavelmente precisará comprar uma nova passagem. E o preço desse voo combinado costuma ser mais alto do que em outros casos. Portanto, se você ainda decidir voar desta forma, certifique-se de ter tempo suficiente para a transferência (faz sentido jogar pelo seguro e voar do ponto de transferência no dia seguinte).

Mas o que fazer com as companhias aéreas de baixo custo? Vamos deixar claro desde já: as companhias aéreas de baixo custo, em princípio, não possuem transferências. As rotas que os sites agregadores, incluindo o TripMyDream, oferecem a você, são rotas que consistem em dois ou mais voos separados. Portanto, no caso de voos low cost, toda a responsabilidade pela segurança da sua bagagem, e da sua chegada ao destino, é exclusivamente sua.

Visto de trânsito. Quando é necessário?

Avisamos desde já - este ponto deve ser esclarecido antes da compra dos ingressos. Normalmente, um visto de trânsito não é necessário se o seu próximo voo partir do mesmo aeroporto e terminal em que você chegou e se você não precisar retirar bagagem. Depois basta aguardar o próximo avião na área de trânsito do aeroporto, sem passar pelo controle de imigração.

Mas quando se trata de transplante no Reino Unido, fique atento. Muitas vezes, os viajantes, tentados pelos preços baixos, compram passagens aéreas com transfer em Londres. Por exemplo, a Ryanair tem sempre muitas ofertas de voos para diferentes cidades da Europa aos preços mais baixos com transferências em Stansted ou Luton, e depois simplesmente não são permitidos no voo por falta de visto de trânsito.

Mas um visto de trânsito é emitido se:

  • Você está voando com transferência e precisa mudar de aeroporto.
  • No momento da transferência é necessário trocar de terminal e, para isso, sair para a cidade (o terminal de embarque fica em uma área diferente, por exemplo).
  • Você precisa fazer duas ou mais transferências no espaço Schengen. Neste caso, o visto de trânsito é emitido na embaixada do primeiro país.
  • A sua transferência ocorrerá no Reino Unido (desde que dure 24 a 48 horas). Então você precisa solicitar um visto de visitante em trânsito com antecedência. Mas se a transferência durar mais de 48 horas, você precisará de um Visto de Trânsito regular.
  • Você está voando com duas passagens diferentes (digamos, de e para Londres). Então você precisa de um visto para retirar sua bagagem e fazer o check-in para seu próximo voo.

Importante! Alguns países (por exemplo, e) exigem um visto de trânsito apenas para permanecer no aeroporto na zona de trânsito.

A bagagem é uma história diferente, pois é recebida após passar pelo controle de imigração. Portanto, certifique-se de que suas malas sejam despachadas até o final da viagem e que você mesmo tenha o direito de permanecer no país de conexão sem visto.

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Outra nuance importante diz respeito às próprias zonas de transferência. Em primeiro lugar, nem todos os aeroportos os possuem. Em segundo lugar, eles nem sempre funcionam 24 horas por dia, 7 dias por semana; se você chegar tarde da noite e voar de manhã, e o aeroporto não estiver aberto à noite, você terá que cuidar de um lugar para pernoitar e providenciar o trânsito Schengen antecipadamente. Esta é a opção mais inconveniente, então pense em seu plano de ação com antecedência para não ter que se amontoar em um banco mais tarde.

Cheguei ao meu aeroporto de transferência. Qual é o próximo?

Se você estiver voando com transferência pela primeira vez, a regra principal é manter a calma e seguir em frente. Não fique nervoso, seu portão e avião não irão a lugar nenhum e você voará com calma, nem duvide!

Então, você chegou ao seu ponto de transferência. Qual é o próximo? Em primeiro lugar, deve ter sempre consigo os seus bilhetes e documentos para poder consultar a qualquer momento os dados dos mesmos (hora de saída do voo, porta, terminal, etc.) no quadro de informações do aeroporto e apresentá-los sem demora antes do embarque.

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Se você estiver voando com uma única passagem, ao chegar ao aeroporto de transferência, siga as placas marcadas como “Transfer” / “Trânsito” - com elas você poderá encontrar facilmente a área de trânsito, onde aguardará o próximo voo. Encontre imediatamente o seu voo no quadro de informações e verifique o horário de saída, número do portão e outras informações (às vezes pode mudar). Aconselhamos também que encontre imediatamente o seu portão de embarque para saber onde deverá se dirigir para embarcar, e só depois dar um passeio pelo aeroporto.

Observe que se você estiver voando para um país Schengen, precisará passar pelo controle de passaporte imediatamente após a chegada. Quem voar com duas passagens separadas deverá passar por procedimento semelhante, pois neste caso não está incluído na categoria de passageiros em trânsito. Na chegada, você deverá retirar sua bagagem, dirigir-se aos balcões de check-in (sinalização para ajudá-lo!) e fazer novamente o check-in, despachando novamente sua bagagem.

Parar. Devo retirar minha bagagem ou ela será entregue?

Depende do tipo de bilhete. Se for uma passagem única, você poderá despachar sua bagagem até o destino final e não se preocupar com isso. Mas se você precisar mudar de aeroporto durante um transfer, pode ser necessário retirar e despachar sua bagagem novamente, mesmo com uma única passagem. Portanto, não deixe de verificar isso no check-in da bagagem.

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Transferência longa. Coisas para fazer?

Se a sua transferência demorar no máximo 3-4 horas, você pode pular este ponto com segurança. Mas acontece que é preciso esperar muito tempo pelo próximo vôo. Se você tiver a oportunidade de ir à cidade e o aeroporto não estiver tão longe dela, dê um passeio. Você não consegue pensar em uma maneira melhor de passar o tempo. Faça um plano de viagem com antecedência com uma lista dos lugares que deseja conhecer, calcule quanto tempo você levará para ir do aeroporto até a cidade e voltar, mais o tempo que você passa na cidade, e acrescente mais meia hora para ter certeza. Para ter certeza!

As viagens aéreas há muito se tornaram bastante comuns para a maioria das pessoas. E, no entanto, alguém já abriu as extensões do céu em todas as direções, e alguém terá que cruzar longas distâncias pela primeira vez em um navio de metal alado. Para a maioria, uma prioridade significativa na compra de passagens aéreas é o preço. E, via de regra, será menor se você voar com baldeação. Mas às vezes é preciso esperar muito tempo pelo próximo voo. É possível sair do aeroporto durante o transfer? Tentaremos dar a resposta mais completa a esta pergunta.

O que é um transplante?

Para entender corretamente se é possível sair de um aeroporto de trânsito durante uma transferência, você precisa entender a essência de alguns termos. Então, uma transferência é uma mudança de dois ou mais planos ao se mover do ponto A para o ponto B. Ou seja, no caminho, a pessoa terá que embarcar em um avião e voar nele até algum ponto intermediário (trânsito), transferir para outro embarque, que a levará a um novo ponto de transferência ou diretamente ao seu destino. Os períodos durante os quais o passageiro está no ar são chamados de ombros de voo. Na emissão de bilhetes com transferências, podem ser 2 ou mais. Um voo direto é quando há apenas um trecho de voo na rota.

Em uma nota! A transferência pode durar de vários minutos a várias horas. Isso significa que haverá algum tempo entre os voos, durante o qual a pessoa ficará esperando o próximo voo. Em certos casos, esse tempo pode ser aproveitado e passear pelas atrações próximas.

Transferência e conexão - qual a diferença?

Vale citar mais um termo que é frequentemente encontrado por futuros passageiros na hora de adquirir uma passagem. Isto é um encaixe. Como é diferente de um transplante? Em essência, nada, exceto que na conexão todos os voos serão marcados em um recibo de itinerário e, na transferência, a pessoa, via de regra, escolhe outros voos por conta própria. Não há nada de errado se a transferência for chamada de conexão.

Também vale a pena se familiarizar com mais dois termos importantes - estes são escala e escala. A primeira significa que a ligação entre voos durará mais de 24 horas, e com escala será inferior a 24 horas.

Em uma nota! Para encontrar o local de onde sai outro voo desejado no aeroporto, você deve navegar pelas placas Transfer, Flight Transfers, Connecting Flights e similares. A designação Transit é menos comumente usada.

Vídeo - Voo com transferência: tipos de conexões

Regras de voo em trânsito

Não há necessidade de ter medo de transferências - tudo é extremamente simples aqui se você entender e compreender sua essência. É assim: um avião saindo do ponto A pousa no aeroporto do ponto intermediário B, onde uma pessoa sai do veículo e vai para esse aeroporto. Após um certo tempo, o passageiro deverá dirigir-se ao local de pouso no mesmo aeroporto e embarcar em outro avião. Esse é todo o transplante. Mas às vezes é preciso esperar muito tempo, por isso muitas pessoas querem sair do aeroporto e dar um passeio pelo bairro.

A complexidade da transferência dependerá de como o voo for organizado. Por exemplo, se um passageiro voa em aviões de uma companhia aérea ou em navios de empresas parceiras, tudo é simples. Se o voo for feito às custas de pessoas diferentes, então é importante prestar muita atenção a todos os meandros da viagem - aqui você mesmo terá que responder por todos os erros e erros, enquanto no primeiro caso, mesmo que você está atrasado para o segundo voo, a transportadora poderá ajudar de alguma forma. No segundo caso, você terá que confiar apenas em si mesmo.

É muito importante calcular sempre o tempo corretamente, pois em certos casos será necessário passar novamente pelo controle aduaneiro e o controle de passaporte não será evitado. Nos aeroportos internacionais estes procedimentos costumam demorar mais.

Atenção! A transferência pode ocorrer no mesmo aeroporto ou em aeroportos diferentes. Portanto, é importante estudar a fundo o seu roteiro e, se necessário, pensar em como chegar do ponto de chegada até um novo local.

A maneira mais fácil é se a transferência ocorrer dentro do mesmo terminal. Aqui bastará simplesmente seguir a sinalização adequada até ao ponto de embarque ou sala de espera. Lá você precisa encontrar o segundo voo a bordo, consultar os dados de saída e ir para a saída certa na hora certa. Esta é a opção de transferência mais rápida. Você pode saber onde e como será feita a troca de aviões já na fase de compra das passagens ou no site da companhia aérea através do número do voo. Normalmente, esta opção de transferência é fornecida em aeroportos pequenos.

Atenção! Alguns aeroportos pequenos não possuem área de trânsito. Neste caso, ao voar internacionalmente, é importante familiarizar-se com os regimes de vistos dos países que visita. Por exemplo, mesmo ao voar da Rússia para um país isento de visto via Tallinn, você ainda precisará dele devido à falta de zona de trânsito no ponto de transferência, pois imediatamente após descer do avião terá que passar pelo controle alfandegário de novo.

É mais difícil fazer transferência entre diferentes aeroportos ou terminais. Outra questão é quão próximos eles estão um do outro e se há tempo suficiente para se deslocar do ponto A ao ponto B sem perder o voo. Às vezes, mesmo de um terminal para outro no mesmo aeroporto, pode ser necessário pedir um táxi ou viajar de transporte público.

Em uma nota! Se ocorrer uma mudança de aeroporto no território da Rússia, os cidadãos do país não devem se preocupar em ter um visto. Mas noutros países isto pode tornar-se um problema. Em alguns países, mesmo a mudança de terminal pode exigir visto.

É possível sair do aeroporto?

Relativamente a esta questão, podemos dizer que a resposta não será clara, pois muito depende de um determinado tipo de formalidades. Quase sempre é possível sair do aeroporto durante um transfer, mas para isso é necessário ter todos os documentos necessários para cruzar a fronteira. Você sempre pode dar um passeio pelos arredores se a mudança de avião ocorrer no seu próprio país com conexão. Mas ao retornar ao aeroporto, você terá que passar novamente pelo controle de segurança - todos os líquidos adquiridos durante a caminhada serão levados.

A necessidade de visto depende em grande parte da cidadania do passageiro e das regras para visitar países de trânsito. Você pode verificar se precisa de visto no site do banco de dados Timatik.

Em uma nota! Em certos casos, o visto de trânsito pode ser obtido diretamente no aeroporto. Mas você deve se informar com antecedência no site da instituição. Às vezes, sem esse visto, você pode até ter o embarque negado em outro voo se o voo de conexão for reservado separadamente.

Bagagem: precisa ser recolhida?

A bagagem é um problema grande e significativo. Qual é o seu destino durante o transplante? Se a viagem for feita com um bilhete único (você terá em mãos dois ou mais cartões de embarque, recebidos no primeiro voo), a bagagem poderá ser despachada até o destino final e retirada no ponto final da viagem, sem arrastá-lo pelo aeroporto de trânsito. A própria companhia aérea cuidará disso: seus funcionários simplesmente recarregarão as malas em outro avião.

Atenção! Se você estiver transportando itens sujeitos a declaração, ainda terá que receber sua bagagem no ponto de trânsito e despachá-la novamente para o novo voo.

Você também terá que cuidar da sua bagagem caso o voo seja feito com passagens diferentes. O aeroporto de trânsito não poderá enviá-lo sem o conhecimento do proprietário. Ao voar em companhias aéreas diferentes (sem acordo de parceria), sua bagagem também deverá ser recolhida e despachada novamente.

Mesa. Devo recolher a bagagem ao comprar 2 passagens aéreas separadas?

Recursos de vooDevo aceitar ou não?
Uma companhia aérea até o fimNão há necessidade de pegar
Companhias aéreas diferentes, mas parte da mesma aliança (parceiros)Não há necessidade de pegar
Companhia aérea de baixo custoRetirada de bagagem necessária
Companhias aéreas diferentes, mas com acordo de code-shareNão há necessidade de pegar
Diferentes companhias aéreas sem quaisquer acordosRetirada de bagagem necessária
Transferências de companhias aéreas econômicas para companhias aéreas regularesRetirada de bagagem necessária

A melhor opção para não cometer erros é obter aconselhamento detalhado sobre bagagem da companhia aérea escolhida antes de planejar sua viagem.

Um pouco sobre cartões de embarque

Normalmente, mesmo para voos com transfer (simples), dois ou mais cartões de embarque são emitidos imediatamente no balcão de check-in principal - o check-in é realizado para todos os embarques até o final do percurso. Mas se a transferência durar mais de 24 horas, você mesmo terá que se registrar para outros voos. Além disso, às vezes o check-in para outros aviões será imediatamente negado se um dos passageiros for uma criança sem assento. Às vezes são vendidos dois ingressos separados e a inscrição é sempre feita de forma independente.

Ações para quem quer sair

Para não se confundir e entender corretamente se é possível sair do aeroporto durante um transfer e como fazê-lo, segue uma pequena lista de dicas.


Para sair do aeroporto, você precisa seguir as placas que dizem "Saída" ou Saída Em inglês. Em seguida, cada passageiro deverá passar pelo controle de passaportes, onde será realizada a verificação do visto, se necessário. Depois disso, a pessoa entra no saguão de desembarque. Aqui você pode tentar despachar sua bagagem recebida anteriormente em um depósito.

Se possível, antes de sair do aeroporto, você pode tentar saber o número do portão pelo qual embarcará no novo voo. Mas, infelizmente, isso nem sempre é possível, principalmente se o traslado for muito longo - o quadro de informações simplesmente não terá informações sobre o voo desejado.

Como calcular o tempo?

O timing correto é a chave para não ter que galopar e pular em um avião que já está se preparando para decolar. É importante lembrar que levará cerca de 30-60 minutos para encontrar a saída, retirar a bagagem e encontrar o depósito dependendo da lista de procedimentos a realizar, da rapidez de trabalho do pessoal do aeroporto, bem como da dimensão do próprio edifício. No cálculo do tempo, vale lembrar que é necessário retornar ao aeroporto pelo menos 1,5 a 2 horas antes da saída do próximo voo.

O tempo gasto esperando um táxi, indo e voltando da cidade também é levado em consideração. Pode variar dependendo das distâncias, que podem ser consultadas antecipadamente nos mapas. O tempo passado fora do aeroporto deve ser de no mínimo 3 horas, caso contrário o passeio será inútil. Em geral, você terá que gastar um total de pelo menos 8 horas na mini-excursão, levando em consideração a viagem de ida e volta e cumprindo todas as formalidades antes do embarque. É especialmente importante reservar um bom tempo para quem vai fazer essa viagem pela primeira vez.

Em uma nota! Em alguns casos, o caminho do aeroporto para a cidade não levará muito tempo. Nesse caso, você terá tempo para visitar vários lugares interessantes e comprar souvenirs para presente.

Vídeo - Como superar o medo de voar

Como suportar transplantes longos. Instruções

Para aqueles que se assustam com transferências longas, aqui vai uma pequena instrução sobre como aproveitar esse tempo de forma lucrativa.

Passo 1. Você deve tratar uma longa escala como parte de uma viagem emocionante. Se possível e com tempo suficiente, é recomendável sair do aeroporto e explorar a área próxima. Vale a pena caminhar, mesmo que toda a área seja apenas um terminal aéreo. Durante essa caminhada, você pode obter uma experiência útil e inestimável.

Passo 2. Caso os traslados não sejam interessantes para o passageiro, a melhor opção é escolher um voo com tempo mínimo gasto neste procedimento.

Etapa 3.É sempre útil planejar, inclusive o próprio transplante. Você pode organizar esse tempo de forma que tenha a oportunidade de pelo menos fazer compras.

Passo 4. Você precisa saber todas as informações sobre o aeroporto onde será o transfer. Serão interessantes informações sobre seu tamanho, presença de cafés ou restaurantes, boutiques com mercadorias e complexos de entretenimento. Todas essas informações normalmente estão disponíveis no site da instituição. Recomenda-se imprimir um mapa do aeroporto e colocar nele locais interessantes. Também é importante estudar informações sobre depósitos e seus custos. Se o tempo permitir, é melhor despachar a bagagem e passear pela cidade, se ela estiver próxima.

Etapa 5. Alguns aeroportos possuem clubes VIP onde você pode relaxar e descontrair em um ambiente descontraído. A adesão custa cerca de US$ 200 por ano, mas para viajantes frequentes, pode ser uma boa opção esperar o fim das escalas. Existem opções para organizar visitas únicas a essas áreas.

Área VIP para passageiros

Etapa 6. Não há necessidade de despachar tudo como bagagem, principalmente se a escala for longa. É melhor deixar algumas coisas em mãos que podem ser úteis: carregadores de celular, câmera, dinheiro, etc.

Etapa 7 Recomenda-se pedir informações aos funcionários do aeroporto sobre a saída do próximo voo para não perder o avião. A mesma informação poderá ser indicada no quadro informativo. Isso o ajudará a navegar e planejar seu tempo.

Etapa 8Às vezes, você não precisa esperar o tempo previsto se houver voos anteriores e assentos vazios neles. Você pode voar sem pagar nada a mais, em certos casos. Você pode obter informações dos agentes das companhias aéreas.

Etapa 9 Se crianças estiverem viajando com passageiros, é importante pensar no que você pode fazer para mantê-las ocupadas durante o traslado. Caso contrário, a espera se transformará em um pesadelo. Isto é especialmente verdadeiro para aqueles que vão esperar o tempo necessário sem sair do aeroporto.

Etapa 10 Ler sempre foi um bom passatempo. Assim você pode passar o tempo com seu livro favorito.

Etapa 11 Caminhar e comer ajudarão a passar o tempo. Mesmo que o espaço para caminhada seja pequeno e limitado ao território aeroportuário. Às vezes, nos fundos há lugares interessantes - exposições ou exibições de pinturas. Existem também lanchonetes e restaurantes em quase todos os aeroportos.

Caminhar é sempre bom

Etapa 12 O Wi-Fi, disponível em quase todos os aeroportos, também é uma ótima maneira de passar o tempo. Portanto, um transplante é uma oportunidade de passear nas redes sociais ou de trabalho. Este último é relevante para freelancers.

Vídeo – Voos de conexão

As transferências não são tão complicadas e assustadoras como parecem à primeira vista. Muitas vezes, esse tempo aparentemente perdido pode ser gasto de forma útil. O principal é planejar tudo e, se possível, sair do aeroporto e passear pela cidade.

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