Breve história do turismo. Makarenko S.N., Saak A.E.

As pessoas se dedicam ao turismo desde a antiguidade: viajam para fins comerciais, de conquista, de difusão de ensinamentos religiosos, etc. Em 3 mil aC. e. os antigos egípcios nadaram o Nilo, os fenícios - o Mar Mediterrâneo até a costa

a Síria e o Líbano modernos para desenvolver o comércio. Um dos especialistas da OMT, Jafar Jafari, na sua obra “Fenomenologia do Turismo”, argumenta que as pessoas sempre viajaram.

Dependendo da motivação, do método de viagem e do desenvolvimento dos transportes, do número de viajantes e da cobertura dos diferentes segmentos da sociedade pelo turismo, a trajetória histórica de desenvolvimento do turismo como indústria pode ser dividida em quatro etapas:

Antes de 1841 - a fase inicial;

De 1841 a 1914 - fase de formação do turismo como indústria;

De 1914 a 1945 - fase de formação da indústria do turismo;

De 1945 até os dias atuais - monopolização da indústria do turismo.

O surgimento de pré-requisitos para campanhas e viagens organizadas está associado aos primeiros períodos da história humana, quando tribos ou clãs inteiros eram obrigados a buscar condições ótimas de existência, bem como a fazer longas viagens. Posteriormente, travou-se uma luta pelo território mais adequado para a existência. As competências e habilidades adquiridas pelas pessoas durante longas marchas para locais altamente acessíveis também tiveram importante significado militar.

Viagens longas, há expedições, foram realizadas e realizadas com diversos fins: para estudar a flora e a fauna de áreas remotas do globo, os valores culturais de cada nacionalidade, para procurar minerais, descobrir novas terras e novas rotas comerciais.

Quase todos os principais pensadores gregos antigos viajavam com frequência. No século VI. AC e. os antigos gregos e romanos viajaram para o Egito, onde se interessaram pela história, cultura, natureza e edifícios egípcios peculiares. Sabe-se que o primeiro filósofo, matemático e astrônomo grego Tales de Mileto estudou no Egito por mais de 20 anos. O filósofo e matemático Pitágoras, o político e poeta ateniense Sólon visitaram o Vale do Nilo para adquirir conhecimento. Platão, voltando de uma longa viagem, fundou uma escola filosófica. O “pai da história” Heródoto e o antigo cientista Estrabão viajaram muito. Heródoto foi o primeiro a descrever suas inúmeras viagens. O filósofo e escritor romano Sêneca em suas “Cartas a Lucílio” expressou o princípio mais importante da viagem, que não perdeu sua relevância hoje. Ele escreveu que ao viajar é preciso “escolher lugares que sejam saudáveis ​​não só para o corpo, mas também para a natureza”.

As viagens na Grécia Antiga eram educativas e divertidas: o país sediou os Jogos Olímpicos, festivais, etc. A partir de 776 AC. Ou seja, os amantes do desporto e da arte vieram à Grécia para os Jogos Olímpicos. Data deste período a construção de grandes casas especiais onde viviam e descansavam atletas e espectadores.

O Império Romano estabeleceu uma extensa rede de pousadas para acomodar o crescente número de viajantes. Eles estavam localizados em cidades provinciais romanas, centros de vida pública e festivais religiosos, ao longo das estradas principais e em assentamentos rurais.

As cruzadas dos séculos XI-XIII podem ser consideradas uma espécie de “turismo”. Dezenas de milhares de europeus conheceram o Oriente e a sua cultura. Voltando para casa, conversaram sobre países e regiões estrangeiras. Isso contribuiu para o surgimento do comércio e da hotelaria.

Durante a Idade Média, as viagens religiosas dominaram. Em meados do século XV. O principal tipo de viagem foi a peregrinação dos europeus a lugares sagrados: muçulmanos a Meca, cristãos a Jerusalém e Roma. A maioria dos viajantes parava em mosteiros, deixando ali doações. Podemos dizer que o primeiro sistema hoteleiro foi criado pela igreja.

As atividades turísticas e de história local adquiriram um desenvolvimento significativo durante o Renascimento (séculos XV-XVI) e o Iluminismo (séculos XVII). Durante o Renascimento, não só vários ramos da indústria, agricultura, cultura e educação, mas também várias áreas do turismo desenvolveram-se rapidamente. Durante este período, o número de pessoas que recorrem ao turismo para fins educativos aumenta sensivelmente. “Viagem para Estudar” no século XVI. estão se tornando mais frequentes com o surgimento de universidades de prestígio. O desenvolvimento direcionado do turismo como meio de desenvolvimento físico começou precisamente nesta época, após proibições seculares por parte da igreja. As caminhadas como forma de melhorar a saúde humana (física e espiritual) eram praticadas até nos seminários jesuítas.

Um papel especial no desenvolvimento das atividades turísticas e de história local cabe à descoberta geográfica do século XV - início. Século XVI Vasco da Gama, Cristóvão Colombo, Fernão de Magalhães permitiram conhecer novas terras, os povos que as habitavam, a sua vida, modo de vida, cultura, religião.

Durante o Iluminismo, J.-J. Rousseau e G. Liebly viam as caminhadas como um meio de educação patriótica dos jovens e de promoção da saúde. Isso se reflete no ensinamento “Sobre a necessidade de compreender a natureza e o desejo de desenvolver normas de circulação natural”. É por isso que no século XVII - cedo. Século XVIII Em algumas instituições de ensino de países europeus, os professores recorreram a caminhadas e viagens a locais vizinhos. Essas viagens eram chamadas de excursões. Para resolver problemas cognitivos, a fim de estudar cantos remotos e de difícil acesso do globo, foram realizadas longas expedições.

Nos séculos XVII-XVIII. aparecem empresários que deixaram uma marca notável na história das viagens. Um deles é Theophrastus Renault. Seu estabelecimento, o Golden Rooster, era muito popular na França, que incluía um banco, uma galeria de arte e uma espécie de agência de viagens, oferecendo assistência na preparação e realização de viagens para diversos fins. No século 18 Na Europa, as atividades empresariais que envolvem a organização de viagens em grupo acompanhadas por um guia estão a generalizar-se. Na virada dos séculos XVIII-XIX. Giovanni Galignani continuou este trabalho. Publicou um boletim informativo no qual escreveu a coluna “Diário de Viajantes” e em 1815 organizou uma viagem coletiva a Paris principalmente para o público inglês.

O ano de 1841 é considerado o início da segunda etapa do desenvolvimento do turismo, pois então o inglês Thomas Cook organizou a primeira viagem turística comercial de Leicester a Loughborough, da qual participaram 570 membros da sociedade de temperança. Em 1847, criou uma sociedade turística que distribuía bilhetes (vouchers) não só na Inglaterra, mas também no exterior. Em 1863, uma grande viagem britânica foi organizada à Suíça e em 1868 à América do Norte.

Nos anos 60-70 do século XIX. Nos países da Europa Ocidental, começaram a ser criados os primeiros sindicatos (associações) regionais de entusiastas de viagens: clubes turísticos, secções. Foi a partir dessa época que o termo “turismo” foi utilizado. As primeiras organizações de turismo amador surgiram em diferentes países aproximadamente ao mesmo tempo - na segunda metade do século XIX. Eram clubes e sociedades alpinas. O primeiro clube surgiu na Inglaterra (1857), depois na Áustria (1862) e no final da década de 70 do século XIX. na França, Rússia e outros países. Os sindicatos e clubes turísticos desenvolveram roteiros turísticos, determinaram critérios para sua avaliação, ou seja, gradativamente se formou uma classificação turística. Gradualmente, regras uniformes para rotas de passagem foram desenvolvidas e estabelecidas.

Com o desenvolvimento de resorts internacionais na Suíça, Alemanha, França, Itália, estes países, juntamente com a Inglaterra, tornam-se centros turísticos internacionais.

O desenvolvimento do sector do turismo levou à criação, em 1898, da Liga Internacional das Associações Turísticas, com sede no Luxemburgo. O Centro Internacional de Turismo foi criado em Viena em 1908. Em 1919, foi criada a Aliança Internacional de Turismo, que incluía 118 associações.

O crescimento da atividade turística foi interrompido pela Primeira Guerra Mundial. Somente após a sua conclusão teve início uma nova etapa no desenvolvimento do turismo internacional - a fase da industrialização. Desenvolvimento do turismo nos anos 20-30. contribuiu para o rápido desenvolvimento de novos tipos de transporte - automóvel e aviação. No entanto, o desenvolvimento do turismo foi retardado pela crise económica global de 1929-1933 e pela eclosão da Segunda Guerra Mundial.

Após a Segunda Guerra Mundial, as mudanças sociais e o progresso tecnológico, o renascimento da cooperação comercial, económica e cultural entre os países aceleraram significativamente o desenvolvimento do turismo. A principal característica desta fase pode ser considerada a monopolização da indústria do turismo, ou seja, separando-o em um componente independente do setor de serviços. Isto foi facilitado pela integração internacional, pela expansão da divisão internacional do trabalho, pela abertura das fronteiras e pela facilitação do acesso a outros países, pelo desenvolvimento dos transportes e das comunicações e pelo aumento do nível de vida da população em geral.

O turismo na Ucrânia passou pelos mesmos estágios de desenvolvimento que nos países europeus.

Desde a antiguidade, o território da Ucrânia tem sido constantemente visitado por viajantes estrangeiros, sobre os quais escreveram nas suas obras (em particular, “Cítia” de Heródoto). Desde o século XIII, informações sobre a história local da Ucrânia aparecem em relatórios e obras impressas de viajantes europeus. Nos séculos XV-XVI. Aventureiros que viajaram da Europa Ocidental e do Sul para o Leste escrevem cada vez mais sobre a Ucrânia. Eram predominantemente italianos, que cruzaram principalmente as terras da Crimeia e do Mar Negro e apenas ocasionalmente cruzaram a Ucrânia Central. A primeira descrição detalhada da geografia do nosso país foi o livro do viajante alemão Sigmund Herberstein (1549). Há muita informação sobre a natureza da Ucrânia e a vida dos seus habitantes, mapas do seu território na obra do engenheiro francês G. de Beauplan “Descrição da Ucrânia”.

A história do turismo doméstico no sentido moderno da palavra geralmente começa com a criação, em 1878, em Yalta, de um círculo de amantes da natureza, dos esportes de montanha e das montanhas da Crimeia. Em 1890, esta organização foi reorganizada no Clube Mineiro da Crimeia, cujo conselho estava localizado em Odessa. Os membros do clube organizaram viagens pela Crimeia e, mais tarde, expandiram os limites das suas atividades para o Cáucaso. Foram publicados os primeiros guias, foi criada uma rede de abrigos e trilhas sinalizadas. No século 19 O movimento do turismo e da história local está a desenvolver-se na Ucrânia. Entre a intelectualidade progressista ucraniana há um interesse crescente pelos monumentos históricos, culturais e naturais da sua terra natal. A iniciativa de organizar atividades turísticas no território da Ucrânia Ocidental pertenceu às principais figuras ucranianas da época (Ya. Golovatsky, M. Shashkevich, I. Vagilevich, Kripyakevich, etc.) Instituições de ensino superior e organizações públicas realizaram várias excursões. Na segunda metade do século XIX, foi explorado o potencial de cura da Crimeia, da região dos Cárpatos e da Transcarpática.

O crescimento da atividade turística na Ucrânia foi interrompido pela Primeira e Segunda Guerras Mundiais. Durante a Grande Guerra Patriótica, muitas bases turísticas foram destruídas. No pós-guerra, foi criada e restaurada uma rede de bases turísticas, a partir das quais os turistas partiam nas chamadas rotas planejadas. Milhares de turistas fazem viagens turísticas amadoras todos os anos. Estações para jovens turistas foram criadas em quase todos os centros regionais e em muitos outros assentamentos.

Até 1991, o setor recreativo e turístico da Ucrânia operava dentro de um único complexo recreativo e turístico da União Soviética. Com a adoção pela Verkhovna Rada da Ucrânia da “Lei do Turismo” em 1995, iniciou-se uma nova etapa no desenvolvimento do turismo ucraniano. Hoje é considerado um dos setores mais promissores da economia ucraniana. A realidade da época obriga a Ucrânia a procurar o seu nicho na indústria do turismo global.

Você já se perguntou quando e como o turismo surgiu? Precisamente o turismo, próximo da versão que vemos agora? E como é que o turismo chegou à forma que o vemos agora? Aqui estão as respostas a essas perguntas especialmente para você.

2.000 aC, na Índia e na Mesopotâmia

As viagens comerciais existem desde o início da civilização. Houve comércio entre a civilização suméria e o Vale do Indo. O centro deste comércio era o porto de Lothal.

600 AC e mais tarde

As primeiras formas de viagem remontam aos impérios babilônico e egípcio. Os impérios atraíram viajantes com suas atrações: o Museu de Antiguidades Históricas da Babilônia e numerosos feriados religiosos no Egito. Muitos estrangeiros foram a essas cidades para conhecer sua cultura. Muitas pessoas comuns e brâmanes viajaram para fins religiosos.

Civilização grega 500 a.C.

Atenas acenou com seus pontos turísticos como o Partenon. Hotéis começaram a ser construídos em portos marítimos e grandes cidades para proporcionar conforto aos viajantes. A principal diversão oferecida nos hotéis eram as cortesãs.

Foi nessa época que nasceram as primeiras notas de viagem e sinalização rodoviária, mostrando aos viajantes a localização dos hotéis.

O império Romano

O surgimento dos primeiros hotéis de beira de estrada e boas estradas contribuem para o crescimento dos viajantes. Os romanos preferiam viajar para a Sicília, Tróia, Grécia e Egito. Foram os romanos que começaram a avaliar a qualidade dos hotéis. Em seus guias, eles anotavam o nome do hotel e marcavam-no com um determinado símbolo que indicava a qualidade do hotel.

Idade Média

Durante a Idade Média, viajar para qualquer lugar era difícil e perigoso. A maioria das pessoas viajava por fama e fortuna, ou para fins comerciais. Missionários, etc viajou para espalhar a palavra sagrada. Um papel especial foi desempenhado pelos Mughals, que na Índia lançaram as bases para viagens em prol do lazer.

Grande passeio

Desde o início do século XVII, surgiu um novo tipo de turismo. Durante a época de Elizabeth I, os jovens, especialmente aqueles que queriam se tornar advogados, foram incentivados a ir para o continente e lá receber educação superior. Mais tarde, tornou-se prática comum um jovem completar a sua educação participando no Grand Tour durante três ou mais anos com o seu tutor. Durante esta viagem supostamente educativa, os jovens geralmente aproveitavam a vida nos países para onde iam. Normalmente esses países eram Paris, Florença, Veneza. É verdade que durante as guerras napoleônicas foi necessário abandonar quase completamente viagens como o Grand Tour por cerca de 30 anos. As tradições do Grand Tour foram quase completamente perdidas.

História do turismo internacional

O turismo internacional remonta a meados do século XIX, ou seja, desde a consolidação do sistema capitalista nos países mais desenvolvidos do mundo. O turismo internacional desenvolve-se em estreita relação com outros aspectos da vida internacional e responde não só à situação política e económica geral no mundo, mas também em cada país. Isso explica o desenvolvimento desigual do turismo nos diferentes anos.

O turismo só poderá tornar-se um tipo de viagem independente, natural e comum numa determinada fase do desenvolvimento das relações sociais, com base numa comunicação económica, política e cultural altamente desenvolvida e sustentável entre os povos. Isto coincide com a formação do mercado internacional, o crescimento do comércio internacional e o surgimento dos meios de transporte.

A Europa tornou-se o berço do turismo; é responsável por quase 2/3 do número de turistas estrangeiros; a mesma parcela do fluxo turístico global é composta por europeus, que, em regra, viajam pouco para fora do continente.

Algumas pessoas associam o conceito de “turismo” à areia e ao mar, outras pensam imediatamente em passear... Mas existe um subtipo especial de turismo - industrial. Os adeptos deste tipo de recreação têm interesse em explorar diversas instalações industriais e militares, bem como edifícios abandonados. Eles encontram uma estética especial nisso. Se você também decidir se interessar por esse tipo de férias, descubra tudo sobre o turismo industrial na Rússia - os melhores lugares para viajar em 2019 vão te atrair.

História do desenvolvimento

Este tipo de recreação começou a desenvolver-se há relativamente pouco tempo - na década de 60 do século passado. Em geral, no século 19, algumas fábricas permitiam excursões aos turistas algumas vezes, mas naquela época as pessoas ainda não se interessavam por elas. Mas há meio século, foi criada uma comissão especial na Grã-Bretanha, cujos membros procuravam preservar as zonas industriais como património cultural.

No final do milénio, na década de 80, os europeus foram atraídos por antigas fábricas, minas e fábricas, vendo-as como “monumentos da era industrial”. Pois bem, a partir de 2000 esse tipo de recreação se tornou muito popular. A Internet se espalhou e contém informações sobre objetos, o que atraiu muita gente cansada das praias habituais.

Na Rússia, o turismo industrial começou a surgir no século XVIII. Crianças em idade escolar foram levadas a minas e fábricas em excursões. Esta prática continuou na URSS. Além disso, após o lançamento do filme “Stalker”, jovens e adultos passaram a se interessar por visitar prédios abandonados e áreas proibidas, e posteriormente o nome do filme passou a ser sinônimo desses amantes. Pois bem, com o início do novo milénio tudo só aumentou de forma semelhante à direcção ocidental. Em 2007, foi lançado o jogo de computador S.T.A.L.K.E.R., e os jovens passaram a se interessar ainda mais pelos locais de turismo industrial.

Actualmente, o turismo industrial, embora menos popular que o turismo tradicional, ainda interessa a milhões de pessoas em todo o mundo.

Tipos

Este tipo de descanso pode ser dividido em vários tipos:

1. Perseguição. É justamente a visita a objetos abandonados, antigos e sem uso que se formou após o lançamento do filme de mesmo nome. Stalkers são atraídos por edifícios residenciais, cidades inteiras () e fábricas. Eles não apenas gostam de explorá-los, mas também de tirar fotos – assim como os turistas tradicionais tiram fotos das atrações.
2. Escavação. Diggers são aqueles apaixonados pelo “submundo”. Não, não estamos falando de algum esoterismo aqui - apenas de vários bunkers ou estações de metrô fantasmas.
3. Cobertura. Da palavra inglesa “roof”, traduzida como “telhado”. Os telhados adoram visitar os telhados dos edifícios da cidade e observar as vistas. Há quem prefira simplesmente contemplar, quem goste do processo extremo de “subir” algumas escadas ou canos e, por fim, alguém ainda realiza ou assiste a todo o tipo de eventos culturais nos telhados.
4. Turismo passivo. Nem todo mundo gosta de entrar em lugares proibidos, esses turistas são semelhantes aos primeiros entre os turistas industriais - preferem fazer excursões a diversas indústrias em operação.
5. Urbanismo. Os turistas-urbanistas obtêm prazer estético ao explorar as belezas da cidade. Algumas pessoas “colecionam” edifícios em um determinado estilo arquitetônico, outras gostam de áreas abandonadas.
6. Pós-peregrinação. É um tipo de perseguição e significa visitar locais de culto abandonados.

Qual é o preço?

É preciso dizer que ainda não existem muitas ofertas semelhantes de operadores turísticos na Rússia. O Ocidente está ainda mais interessado neste tipo de recreação. No entanto, existem agências de viagens especiais especializadas nisso. Aos veranistas são oferecidas excursões a usinas, fábricas, estúdios de cinema e até usinas nucleares.

Nos últimos cinco anos, a direção tornou-se mais promissora: muitos especialistas argumentam que na Rússia ela pode ser desenvolvida muito bem, uma vez que um grande número de objetos abandonados foram preservados no país desde a era soviética.

O custo da oferta depende do pagamento aos proprietários do objeto, guias e despesas de viagem. Por exemplo, em Sebastopol, um passeio de jipe ​​​​de cinco horas por locais abandonados custará cerca de 6 mil rublos para um grupo de 4 pessoas. Uma visita à fábrica onde é feito o marshmallow Belevskaya custará cerca de 2 mil rublos - esse valor já inclui viagens de ida e volta, serviços de guia e chá. Mas, por exemplo, você pode ir até a Moscow Brewing Company e ver gratuitamente o processo de preparação de uma bebida espumosa - a própria produção organiza essas visitas nos finais de semana.

Se uma pessoa quiser organizar uma viagem por conta própria, seu custo dependerá diretamente dos custos de transporte, hospedagem e do custo da passagem para o local. É claro que a visita a alguns locais será totalmente gratuita, pois os objetos abandonados são abandonados por esse motivo.

Segurança

Aliás, sobre objetos abandonados - há muito o que entender aqui para que suas férias agradáveis ​​​​não sejam ofuscadas por nada. Se um turista industrial visitar uma instalação operacional ou reservar um passeio, então, é claro, isso incluirá certas autorizações e garantias, bem como instruções de segurança.

Mas quanto às outras opções, aqui você tem que agir sozinho. O facto é que alguns edifícios antigos podem ser locais onde vivem pessoas sem residência fixa, bem como pessoas marginalizadas. Portanto, antes de se tornar um stalker, o melhor é conhecer fãs experientes dessa tendência, aprender tudo sobre objetos interessantes e quem sabe visitá-los junto com especialistas. Além disso, ao caminhar por prédios ou áreas abandonadas, deve-se usar roupas específicas e fechadas - afinal, podem haver fragmentos, entulhos de construção e outras coisas que não são seguras para contato direto.

Existem objetos que até são guardados e não são destinados à entrada de estranhos. Esta é a direção mais extrema do turismo industrial, pois pode até envolver a violação da lei. Algumas pessoas são atraídas precisamente por essa inatingibilidade, mas aqui cada um age por sua própria conta e risco.

Quanto a escavar e cobrir telhados, você só precisa fazê-lo com total confiança em sua aptidão física, bem como se possuir o equipamento. Afinal, subir no telhado é bastante difícil - se estamos falando de entrar pelas escadas de incêndio, e não de ir para o “telhado aberto”. Quanto aos objetos subterrâneos, por exemplo, estações fantasmas de metrô, pode haver perigos na forma de colapso de estruturas. É melhor para os iniciantes ingressarem neste tipo de turismo em uma empresa experiente. Além disso, a escavação como tal também está frequentemente associada à violação da lei, uma vez que as áreas oficiais são proibidas para estranhos.

Seja como for, via de regra, o turista industrial é uma pessoa bastante arriscada. Só podemos exortá-lo a planejar cuidadosamente todos os detalhes da visita ao site.

Lugares e objetos na Rússia

Demoraria muito para listar todos os objetos de atenção dos turistas industriais, mas vale a pena falar sobre alguns pontos populares.

Perseguição

Nos sites dos adeptos deste tipo de turismo existem artigos sobre muitos locais interessantes. Entre eles estão diferentes como:

1. Uma base de treinamento naval abandonada na Ilha Russky. Anteriormente, este local era o maior para o treinamento de marinheiros soviéticos e atualmente é popular entre os perseguidores. Além da própria base, você pode examinar os restos dos “interiores” e equipamentos militares.
2. Propriedade Olgovo, no distrito de Dmitrovsky, na região de Moscou. Construída na virada dos séculos XVIII para XIX, foi uma casa de férias e acampamento pioneiro na URSS. Atualmente é possível visualizar a casa principal e anexos, o prédio da escola, as dependências e o jardim.
3. Kola é um poço superprofundo na região de Murmansk. A perfuração do buraco mais profundo da terra feito por mãos humanas começou na década de 70. Porém, na década de 90 o projeto foi abandonado. Naquela época, o buraco já havia atingido 12 mil metros.
4. Hotel "Coroa do Norte" em . A construção foi congelada em 1995; naquela época, eles tentavam construir o hotel há 7 anos. Atualmente, é um objeto protegido, porém, perseguidores especialmente ousados ​​entram.
5. Castelo de Königsberg na região de Kaliningrado. Foi construído no século XIII e sobreviveu a tempos gloriosos como residência do chefe da Ordem Teutônica. Infelizmente, durante a Segunda Guerra Mundial o edifício foi danificado. As autoridades soviéticas tentaram construir aqui a Casa dos Sovietes. Atualmente estão em andamento discussões sobre a restauração do prédio, mas por enquanto o local é uma ruína que atrai perseguidores.

Escavação

Estações de metrô abandonadas ou em construção são populares entre os representantes dessa tendência. Essa direção é mais desenvolvida, é claro, em e. Porém, devido ao fato de a entrada em tais objetos ser ilegal, os desportistas radicais escondem cuidadosamente os detalhes de suas incursões “turísticas”.

Outros lugares que os escavadores gostam de visitar são os bunkers abandonados. Por exemplo, um deles foi encontrado em Chelyabinsk, “turistas” encontraram nele tudo o que precisavam no caso de uma guerra nuclear. Esses lugares também são encontrados bem no centro - foi assim que o bunker da KGB foi descoberto.

Cobertura

A cidade favorita dos telhados na Rússia é. Mais uma vez, este hobby não é de forma alguma bem recebido pelas autoridades, no entanto, por vezes os próprios moradores da casa não se opõem a entrar no telhado com o propósito completamente tranquilo de inspecionar o panorama. Existem até comunidades especiais que organizam excursões para abrir telhados para os interessados. Como dizem seus gestores, eles têm convênio com os moradores e garantem a segurança dos turistas.

Vídeo sobre os telhados e pátios da capital do Norte:

Em , segundo os carpinteiros, é mais difícil subir nos telhados - devido ao fato de não ser fácil entrar pela própria entrada. No entanto, às vezes eles encontram essas opções: uma casa na rodovia Entuziastov, o telhado da Casa de Chá em Myasnitskaya, o centro de negócios Oruzheiny - esses são apenas alguns lugares populares.

Turismo passivo

Este é o tipo de turismo industrial mais simples, pois tudo é totalmente legal, seguro e fácil. Portanto, estão abertos aos turistas:

• Cervejaria "Baltika" na região de Tula;
• Empresa de Máquinas-Ferramenta Lipetsk;
• “Pintura Khokhloma” na região de Nizhny Novgorod;
• Usina hidrelétrica KamHPP na região de Perm;
• "Art Glass Studio" em Sochi e outros objetos.

Uma empresa muito popular que oferece excursões é a Promtour. Uma usina nuclear em operação, Star City, Babaevsky Confectionery Concern, Moscow City Federation Tower, Mosfilm - esta não é uma lista completa de objetos interessantes.

A empresa Petrotour oferece excursões à Fábrica de Porcelana Imperial, à Cervejaria Baltika, à fábrica de tapeçarias Uzor, à barragem, à oficina de vitrais e outros locais.

Urbanismo

Quanto a essa direção, tudo é simples. Se você é fã de um determinado estilo de arquitetura, basta procurar onde existem muitos objetos ou áreas inteiras desse tipo de empreendimento. Na Rússia existem muitos edifícios no estilo do Império Estalinista, do Construtivismo, bem como edifícios industriais do século XIX.

Pós-peregrinação

Entre os objetos interessantes na Rússia estão:

1. Templo abandonado do Ícone da Mãe de Deus de Kazan, na região de Moscou. Construído no final do século XVIII em frente à propriedade Chernyshev. Durante a era soviética, um museu não foi organizado aqui e, portanto, tanto a propriedade quanto o templo ficaram em mau estado. Hoje em dia é muito fácil entrar nisso.
2. Igreja Tikhvin em Glukhovo. Foi construído no século XVIII e restaurado no século XIX. O governo soviético destruiu a torre sineira e instalou um moinho na igreja; o templo logo foi abandonado.
3. Igreja da Natividade de Cristo em Ilkodino. Construída no século XIX nos estilos Império e Classicismo. Durante os anos do poder soviético, o templo foi fechado.
4. Annenkirche (São Petersburgo). A Igreja Luterana, ao contrário de muitos objetos de atenção dos turistas industriais, é muito acessível para visitar, além disso, acolhe eventos culturais - está em curso a angariação de fundos para restauro.
5. Mosteiro Novotorzhsky Boris e Gleb. Foi fundado no século XVIII. O templo monumental, bem como os edifícios adjacentes, constituem um complexo bastante bem preservado.

Levaria muito tempo para listar lugares interessantes na Rússia no âmbito do turismo industrial. É claro que em algumas de suas filiais os “pontos” não são divulgados por contradições com a lei, mas outros sites podem ser acessados ​​de forma legal e fácil - bastando que você tenha dinheiro para uma excursão. Se você estiver interessado em visitar esses lugares, encontre comunidades de pessoas apaixonadas por isso em suas latitudes ou grandes cidades - e com certeza encontrará algo que o atrairá.

A primeira viagem turística em massa ocorreu há mais de 150 anos na Inglaterra, quando em 1841 o empresário Thomas Cook transportou 600 pessoas para uma viagem de trem. Em 1845, ele também organizou uma viagem a Liverpool com uma excursão até lá.

Em 1847, Thomas Cook organizou uma sociedade turística, que passou a distribuir ingressos (vouchers) não só na Inglaterra, mas também no exterior.

Em 1863, Cook organizou uma grande viagem britânica à Suíça e, em 1868, à América do Norte.

Em 1882, organizou a primeira viagem turística ao redor do mundo.

Thomas Cook foi o primeiro a criar um produto turístico específico - um tour, firmando acordos com companhias ferroviárias e marítimas, hotéis e restaurantes para atender os turistas. Foi o primeiro a estudar sistematicamente a procura de serviços turísticos, lançando as bases do marketing turístico. Naqueles anos, as empresas turísticas atendiam principalmente os segmentos ricos da população, porque os serviços turísticos eram bastante caros.

Em ligação com o desenvolvimento de resorts internacionais na Alemanha, Suíça, França, Itália, Checoslováquia, estes países, juntamente com a Inglaterra, tornam-se centros turísticos internacionais na Europa.

Um papel significativo no desenvolvimento do turismo foi desempenhado pelas novas descobertas geográficas, pelas viagens dos marítimos e pela exploração dos continentes americano, africano e australiano.

As primeiras excursões foram realizadas no século XVII para alunos de escolas consolidarem material didático. O grande educador da antiguidade, Platão, em sua famosa Academia, considerava as conversas na estrada e o aprendizado durante a caminhada a norma para a educação.

O antepassado da história local e das excursões na Rússia é considerado o próprio imperador Pedro, o Grande, que adorava liderar pessoalmente delegações de visitantes estrangeiros em São Petersburgo.

Em 1875, foi criado o primeiro clube de montanhismo em Lausanne (Suíça), que treinava guias e socorristas de trekking nas montanhas. Com recursos dos associados do clube, foram construídas cabanas e abrigos no caminho para o topo das montanhas.

O primeiro clube de montanhismo na Rússia foi criado em 1877 em Tiflis, na Sociedade Caucasiana de História Natural, e em 1900, a Sociedade Russa de Montanha foi formada na Rússia.

Desde 1889, a revista "Turista Russo" é publicada na Rússia, que foi encerrada em 1917.

Em 1890, foi criado o Clube de Montanha da Crimeia, que, tendo se fundido com o Cáucaso, ficou conhecido como Clube de Montanha da Crimeia-Caucasiano, com centro em Odessa e filiais em Yalta, Sebastopol, Yekaterinoslavl, Gagra, Baku, Feodosia e outras cidades de Rússia. Um escritório de turismo foi criado neste clube.

As primeiras excursões para crianças em idade escolar foram realizadas em 1870 com alunos da Escola Alexander em Tiflis.

A primeira organização turística russa foi a sociedade de ciclistas-turistas (Russo Touring Club), criada em 1885 em São Petersburgo. A carta constitutiva do clube foi aprovada pelo camarada Ministro de Assuntos Internos da Rússia, N.I. Shebeko. Este clube tinha filiais em Kiev, Moscou, Kharkov, Tobolsk, Riga e Blagoveshchensk.

Com base neste clube, a Sociedade Russa de Turistas foi criada na Rússia em 1895, que... estabeleceu como objetivo a organização de viagens dentro e fora do país. Esta sociedade foi a primeira a realizar uma viagem de peregrinos a lugares sagrados. A sociedade tinha uma comissão para organizar excursões para crianças em idade escolar em toda a Rússia. Em 1911, o conselho da empresa mudou-se para Moscou. Em 1914, a sociedade tinha aproximadamente 5.000 membros. Existiu até 1928 e foi liquidada, e em 1929 foi criada uma sociedade de turismo proletário, que em 1930 foi transformada na Sociedade Voluntária de Turismo e Excursões Proletárias de Toda a União, que incluía sociedades anônimas como "Turista Soviético", "Parceria de excursão inter-compartilhada ucraniana", "Turista da Geórgia". Em 1929, foi criada a All-Union Joint Stock Company "Intourist", com filiais e escritórios de representação em muitas cidades da URSS e no exterior.

Em 1936, a gestão do turismo doméstico foi confiada aos sindicatos representados pelo Conselho Central de Sindicatos de toda a Rússia, no qual foi formada a Administração Central de Turismo e Excursões com filiais nas repúblicas e cidades do país.

Em 1962, esta Direcção foi transformada em Conselho Central de Turismo, e em 1969 - Conselho Central de Turismo e Excursões.

A organização do turismo juvenil foi confiada ao Comité Central do Komsomol, que em 1958 criou a sua própria estrutura turística - o Bureau de Turismo Juvenil Internacional "Sputnik".

A organização do turismo infantil foi assegurada pela Estação Turística Central Infantil, criada em 1918 e transformada em 1932.

O movimento do turismo amador estava subordinado à Sociedade Esportiva Voluntária de Sindicatos e ao Clube Turístico Central.

O Ministério da Defesa e vários outros ministérios e departamentos também criaram a sua própria estrutura turística.

Atualmente, os antigos monopolistas do turismo - Intourist, Sputnik, Conselho Central de Turismo e Excursões transformaram-se em sociedades anônimas e holdings, e o Comitê Estadual de Educação Física e Turismo assumiu a coordenação do turismo na Rússia.

Assim, o desenvolvimento do turismo de massa durante o período soviético pode ser dividido em 4 etapas:

desde 1917 até 1929 - no âmbito da antiga Sociedade Turística Russa;

desde 1930 até 1936 - no âmbito da Sociedade Voluntária de Turismo e Excursões Proletárias de Toda a União;

desde 1936 até 1969 - no âmbito do Conselho Central Sindical de Todos os Sindicatos;

desde 1969 a 1991 - no âmbito do Conselho Central de Turismo e Excursões (CSTE).

A história do turismo no exterior está associada à intensa formação e desenvolvimento de recursos turísticos e recreativos. Os países com tais recursos (Suíça, Áustria, Itália, França, Portugal, Espanha, Checoslováquia, EUA, Grã-Bretanha) concentraram as suas economias na indústria do turismo. No pós-guerra, a base técnica da indústria do turismo foi restaurada e aumentada muitas vezes nestes países; se na ex-URSS em 1990 o número total de alojamentos era de 327 mil, então nestes países houve várias dezenas de vezes mais.