Hogar Ayuda para turistas ¿En qué se diferencia un vuelo chárter de un vuelo regular? ¿Cómo saber si un vuelo chárter es regular o no?

¿En qué se diferencia un vuelo chárter de un vuelo regular? ¿Cómo saber si un vuelo chárter es regular o no?

Hoy en día, además de los vuelos regulares, las aerolíneas ofrecen vuelos chárter para pasajeros. Son convenientes porque te permiten volar incluso a aquellas partes del mundo donde los aviones convencionales no vuelan. Además, esto se puede hacer sin traslados y un poco más económico.

Un vuelo chárter es un vuelo realizado bajo petición especial. Esto significa que Las plazas las compran empresas de viajes interesadas que las venden a sus clientes.

Estos vuelos se realizan sólo si hay demanda y no hay aviones regulares con dichas rutas.

De acuerdo con las reglas, los vuelos chárter no están indicados en los horarios y los asientos en ellos no se venden en taquilla. Sólo se pueden adquirir a través de operadores turísticos. Para volar en un vuelo chárter, el turista basta con proporcionar la información necesaria a una agencia de viajes, que organiza el viaje y reserva asientos en el avión.

Un vuelo chárter se diferencia de un vuelo regular en que:

  1. Para un vuelo regular, el billete se entrega inmediatamente después de la compra, y para un vuelo chárter, puede adquirirlo en el aeropuerto antes del check-in o el día antes de la salida. Esto no es particularmente inconveniente, pero debes recordarlo.
  2. Si el pasajero no toma el avión, el operador de la agencia de viajes cancelará el billete de regreso. Sucede que en tales casos, los turistas llegan al complejo por su cuenta y planean volar a casa en un vuelo chárter de regreso, originalmente organizado por el operador turístico. Para ello deberá avisar a la agencia de viajes.
  3. Las operaciones de vuelos chárter podrán trasladarse a otro aeropuerto o cambiar de avión. Esto casi nunca sucede en salidas regulares.
  4. Es imposible reservar un asiento conveniente en un chárter, ya que las reservas se abren muy raramente.

tipos

Los vuelos chárter son de varios tipos. Hay una diferencia de precio y comodidades entre ellos. El más barato se considera un chárter húmedo y el más caro es el VIP.

lanzadera

De esta forma el avión Entrega y recoge nuevos pasajeros todo el tiempo. Los vuelos lanzadera son un poco más caros que otros tipos de vuelos chárter porque el primer y el último vuelo salen vacíos y el coste del vuelo sigue siendo el mismo.

Dividir

Este es un vuelo combinado donde Los pasajeros vuelan parte del camino en un avión regular y luego cambian a un avión chárter. Este método de transporte se utiliza cuando se viaja a lugares particularmente remotos.

carta polivinílica

Similar a dividir, pero su diferencia es que los pasajeros se ven obligados a cambiar de avión 2 o más veces. También en este caso esto se debe a las posibilidades de salida hacia los lugares más remotos del mundo.

Corporativo

Corporativo el chárter lo organizan empresas, para organizar viajes para que sus empleados asistan a eventos, como conferencias, reuniones.

La carta apesta

Este tipo representa una salida donde el avión transporta a los clientes hasta el destino final de la ruta, se queda allí y luego regresa con ellos. Este método se utiliza para ahorrar dinero, ya que aparcar un vehículo es más barato que devolver el avión vacío. Lo único negativo es que el tiempo de vacaciones se limita a aproximadamente una semana.

VIP

El tipo de chárter más caro, ya que este vuelo El cliente alquila el vehículo completo.

Ventajas y desventajas

Estos vuelos tienen sus ventajas y desventajas, que están relacionadas con la comodidad de los pasajeros.

  • la oportunidad de visitar lugares remotos donde los vuelos regulares no vuelan o vuelan muy raramente. Esto ahorra tiempo y presupuesto que habría que gastar en trasplantes;
  • precio asequible en comparación con vuelos regulares;
  • Si el cliente no puede volar en la fecha fijada y el asiento ya ha sido comprado, podrá reasignarlo a otra persona.
  • el vuelo puede posponerse o la hora de salida puede cambiarse a favor de un vuelo regular que debe adelantarse;
  • Al comprar un billete por su cuenta sin la participación de un operador turístico, es posible que se produzca una ocupación insuficiente del avión, lo que provocará la cancelación del vuelo. Pero en este caso, la compañía seleccionará otro vuelo más cercano en la dirección deseada;
  • la duración del recorrido a través de un charter está limitada en el tiempo, porque los aviones tienen un horario de vuelo claro y no será posible extender sus vacaciones en el resort;
  • No se otorgan millas de bonificación por dichos viajes aéreos;
  • Si cancela su vuelo, no se le devolverá el dinero del asiento adquirido;
  • para poder salvar en dichos aviones solo hay asientos en clase económica, Por tanto, la opción de volar cómodamente en clase business no está disponible. Esto se debe a un aumento en el número total de asientos para pasajeros.

Todas las desventajas se deben a los precios más bajos, por lo que la calidad del vuelo es peor que en los aviones regulares. Pero esto no detiene a muchos turistas.

Conceptos erróneos

Los viajeros inexpertos pueden tener dudas e ideas erróneas sobre los vuelos chárter. Vale la pena saber que todos estos temores son en vano. Entre ellos se encuentran los siguientes:

  1. La flota de estas empresas se compone únicamente de aviones viejos. Este es uno de los principales conceptos erróneos que no es cierto. Los vuelos los realizan los mismos aviones que realizan vuelos regulares.
  2. Los vuelos chárter no son fiables. Esto no es cierto, ya que si la salida se retrasa, a los pasajeros se les ofrecerá comida gratis, y si hay una espera larga, podrán pasar la noche en un hotel en la terminal del aeropuerto.
  3. No hay comida en el charter. De hecho, dependiendo del horario del vuelo, los pasajeros reciben bebidas y comidas.
  4. Cancelaciones de vuelos. Si se cancela un vuelo, se reprogramará o se proporcionará otro avión, pero el vuelo se realizará de todos modos.
  5. Vuelo sin equipaje. Es un error pensar que cuando vuelas en un vuelo chárter no puedes llevar equipaje contigo. Esto no es cierto, ya que aquí se aplican las franquicias de equipaje de las compañías aéreas, que siempre incluyen el transporte gratuito de un determinado número de cosas.

El número de personas que utilizan sistemáticamente el transporte aéreo, incluidos los viajes internacionales, es muy elevado. E incluso si no entra en esta categoría, es poco probable que no haya oído hablar de los charters al menos una vez. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un vuelo chárter y uno regular? ¿Cuáles son sus detalles?

Mucha gente cree que bajo este nombre se combinan vuelos de alto coste. Y ahorran literalmente en todo: en la renovación de la flota de aviones, en el suministro de alimentos y agua, en combustible y en los salarios de los trabajadores. De hecho, el coste de los billetes en un servicio chárter puede ser extremadamente bajo (aunque no siempre es así). Sin embargo, no hay motivo para preocuparse o estremecerse internamente por el bajo nivel de confort en la carretera. Intentemos descubrir por qué los charters son baratos y cómo se organizan exactamente.

Esquema básico

En la gran mayoría de los casos, las agencias de viajes inician esta opción de transporte.

Supongamos que un actor importante en el mercado turístico va a enviar un grupo de viajeros a un resort. Pero no hay vuelos regulares allí, ya que fuera de temporada casi no tendrían demanda.

¿Qué hace nuestro supuesto tour operador? Así es, negocia formalmente con la aerolínea, y ésta se compromete a operar vuelos en tal o cual dirección en tal o cual día durante un período determinado.

De hecho, la compañía de viajes actúa como arrendatario de los aviones y los redirige hacia donde necesitan ir.

Esa es toda la diferencia entre un vuelo chárter y uno regular. Dio la casualidad de que el nombre del tipo de contrato (chárter) se transfirió al tipo de transporte en sí.

Ahora sobre las características.

Así, gracias a la cooperación del operador turístico y del transportista, los pasajeros pueden volar en una dirección u otra. Por cierto, ¿cuándo podrán volar?

Dado que los vuelos contratados no están programados, resulta casi inútil seguirlos a través de la web del aeropuerto. Tampoco es posible comprar un billete en la aerolínea o en la taquilla. Estos billetes los venden únicamente los operadores turísticos o mediante servicios de reserva.

Todos los aeropuertos del mundo dan prioridad a los vuelos regulares, por lo que los vuelos chárter simplemente se "pegan" en la primera "ventana" que aparece. Por tanto, el riesgo de retraso en el vuelo es bastante alto. Pero este inconveniente se compensa con el hecho de que el vuelo estará garantizado directo, no habrá transbordos ni esperas en sitios intermedios. Y por lo tanto, incluso un ligero retraso en la salida le permitirá llegar al lugar correcto antes que volando primero al lugar desde donde puede tomar un vuelo regular al resort. Un vuelo regular es una herramienta para organizar el transporte a destinos cuya carga de trabajo no depende o casi no depende de la temporada.

Por supuesto, el transporte aéreo es un negocio costoso. E incluso las grandes empresas de viajes rara vez disponen de fondos suficientes para organizarlos por sí solas. Como resultado, tenemos que abandonar la competencia feroz y desenfrenada y avanzar hacia la cooperación.

La aerolínea es siempre el operador del vuelo y el nivel de servicio no difiere de sus vuelos regulares.

¿Qué más es importante para un viajero?

Como regla general, además del billete de avión, los operadores turísticos también venden otros servicios. Para ellos es más rentable: al mismo tiempo pueden vender habitaciones de hotel, comida y servicios de excursiones. Algunas empresas, sin embargo, venden las entradas ellas mismas. Pero aquí el coste no es menor que en la comunicación regular, si no mayor. Surge la pregunta: ¿de dónde obtienen las empresas de viajes ofertas lucrativas? ¿Cuál es su fuente?

El caso es que a medida que se acerca la fecha prevista de salida del avión, quedan algunas plazas sin vender. Si hay muchos asientos de este tipo en el avión, entonces la empresa comienza a reducir los precios para vender los asientos, al menos con algunos ingresos, sin incurrir en pérdidas graves.

Por eso los precios de estos lugares son más bajos. Y es por eso que tanta gente está interesada en saber si un vuelo chárter es regular o no. Al elegir ofertas de este tipo, es importante no olvidarse todo el tiempo: las fechas de salida son sólo aproximadas y los precios también pueden cambiar significativamente en el último momento, en ambas direcciones. Si sospecha que su viaje puede verse interrumpido, es mejor comprar billetes en una ruta regular, ya que los asientos en un vuelo chárter no son reembolsables y no hay posibilidad de canjearlos por otro vuelo.

Los viajeros experimentados lo saben: los billetes más rentables para vuelos chárter casi siempre aparecen entre siete y diez días antes de la salida. Por supuesto, esta característica pone fin casi por completo a la planificación de la fecha de envío. Pero para aquellos a quienes "no les importa qué día ni a qué complejo específico volar", ¡esto no es un inconveniente, sino una gran ventaja! Mar y montaña, ocio cultural y gastronomía exótica se pueden encontrar en muchos lugares y es mejor ahorrar en la compra del billete para luego descansar bien.

Por tanto, no es del todo correcto decir que la diferencia entre un vuelo chárter y uno regular es sólo de precio. Después de todo, muchos factores influyen en el mismo precio:

  • cuánto tiempo queda antes de la salida;
  • cuántos asientos no se venden;
  • cuál es el margen comercial del vendedor;
  • ¿Cuál es la dinámica de los precios de los combustibles?
  • qué servicios adicionales a bordo se proporcionan.

Normalmente, los asientos en aviones nuevos son más caros. ¡Incluso el método de pago (efectivo o transferencia desde una cuenta bancaria, tarjeta bancaria, etc.) afecta el precio! Los vuelos chárter son más difíciles de organizar que los regulares. Después de todo, en el esquema habitual sólo hay una compañía aérea y un aeropuerto, que normalmente funcionan bien juntos. Y entonces aparece otro operador turístico. Siempre es más difícil para tres participantes interactuar que para dos. Y es por eso que las fallas ocurren con más frecuencia.

En los vuelos chárter no se asignan clases de servicio a los pasajeros; en ocasiones, incluso se desplazan los asientos para dar cabida a más personas en la cabina y así garantizar el máximo beneficio. Por el mismo ahorro, la lista de servicios y la cantidad de alimentos proporcionados se reducen considerablemente. No se pueden reservar vuelos chárter y no se les aplican los programas de bonificación de las aerolíneas.

En contacto con

La palabra "chárter" se ha vuelto bastante común entre los viajeros modernos, pero las encuestas muestran que pocas personas entienden exactamente qué es y en qué se diferencia de un vuelo regular. La mayoría de las veces, cuando se les pregunta: "¿Qué es un chárter?", la gente responde algo como: vuelo barato, vuelo directo a largas distancias. Pero, ¿en qué se diferencia de los vuelos regulares? Y Que es mejor— ¿vuelo chárter o regular? Los invitamos a comprender juntos este tema de una vez por todas.

¿Cuál es la diferencia entre un vuelo chárter y un vuelo regular?

La mayor diferencia entre un vuelo chárter y un vuelo regular radica en la terrible palabra: "fletar" :). Pero, de hecho, no tiene nada de malo. El flete es cuando alguien paga al propietario de un vehículo (avión, barco) por la oportunidad de transportar a sus pasajeros en él.

¿Quién lo usa? Por supuesto, operadores turísticos que estén interesados ​​en optimizar el coste de los tours y sus gastos de transporte de turistas. Digamos que un operador turístico quiere vender tantos viajes a Bali desde Moscú como sea posible, pero entiende que los vuelos regulares tardan mucho (varios traslados) y son caros (las tarifas aéreas cambian todo el tiempo). Luego, el operador turístico compra todos los asientos, por ejemplo, en un avión de Rossiya Airlines y lanza su vuelo chárter a Bali. Porque Dado que todos los asientos se compraron al por mayor, el coste del vuelo como parte del tour no suele ser tan elevado como el de un vuelo normal.

Por lo tanto, también es beneficioso para las aerolíneas, porque... Sus barcos no están inactivos y los operadores turísticos pueden reducir los costes de transporte de turistas.

¿Qué es mejor: vuelo chárter o regular?

Esta es una pregunta que interesa a muchos viajeros. Después de todo, se preocupan por su comodidad y seguridad durante el vuelo. Miremos juntos los principales ventajas y desventajas, así como básicos diferencias entre un vuelo chárter y un vuelo regular.

¿Es este un vuelo regular?

Este vuelos constantes, que son organizados por las propias aerolíneas según un horario claro aprobado de antemano. Por eso, mucho antes de la salida, tienes en tus manos un billete que contiene todos los datos que necesitas: el nombre de la aerolínea, el número de vuelo, la hora de salida, etc. Los billetes para vuelos regulares se pueden adquirir en las taquillas del aeropuerto o en Internet, por ejemplo, en Aviasales.

Ventajas:

  • Horario claro y hora de salida fija.
  • Un billete para un vuelo regular es un documento legal entre el cliente y la aerolínea, y en cualquier caso la aerolínea es directamente responsable de todo.
  • Los billetes no utilizados se pueden reembolsar total o parcialmente.
  • El cliente sabe inmediatamente con qué aerolínea vuela (y para muchos esto es importante).
  • Los vuelos regulares le permiten acumular millas y participar en todos los programas de bonificación.
  • En caso de retraso del vuelo, la aerolínea garantiza proporcionar al cliente todas las comodidades: comida, bebidas y hotel. Y si no se proporcionó nada de esto, puede hacerlo.
  • Para vuelos regulares, puedes elegir el nivel de comodidad a bordo: económica, ejecutiva o primera clase.

Desventajas:

  • Cobertura insuficiente: los vuelos regulares directos operan en un número limitado de rutas.
  • El precio de los vuelos tradicionales tiende a cambiar y aumentar constantemente cuando se acerca la fecha de salida, lo que no ocurre con los vuelos chárter.
  • La mayoría de los vuelos regulares de larga distancia implican transbordos, a veces muy largos e inconvenientes.

ES IMPORTANTE SABER: Para ahorrar en el coste de los vuelos regulares, los billetes deben comprarse con antelación y, preferiblemente, inmediatamente de ida y vuelta. Esto suele ser un orden de magnitud más económico que comprar los billetes por separado.

¿Qué es un vuelo chárter?

De lo dicho anteriormente se desprende claramente que un vuelo chárter es un vuelo operado no por una aerolínea, sino por uno u otro operador turístico que alquila todo el avión o una parte del mismo. Estos vuelos suelen ser un fenómeno estacional. Un gran número de ellos se producen en dos estaciones: verano (de mayo a septiembre) e invierno (de diciembre a marzo). Un boleto para dicho vuelo no se puede comprar en la taquilla ni directamente en la aerolínea; se venden únicamente a través de operadores turísticos o mediante servicios especiales en línea; más sobre esto a continuación.

Para comprender mejor los detalles de un vuelo de este tipo, consideremos sus principales ventajas y desventajas.

pros

  • La principal ventaja es que el precio suele ser más bajo. Especialmente en rutas cortas (beneficio del 30 al 50 por ciento en comparación con rutas regulares).
  • Justo antes de la salida o con unos días de antelación, el coste del billete suele bajar considerablemente.
  • Los vuelos chárter vuelan a destinos raros. A lugares donde los vuelos regulares no vuelan directamente o vuelan con poca frecuencia.
  • Sólo vuelos directos, sin traslados.
  • Las listas de pasajeros se elaboran justo antes de la salida, por lo que puede cambiar su apellido en su billete de forma gratuita o con un recargo mínimo.
  • El equipaje siempre está incluido. Recientemente, esto ha sido muy relevante, debido al hecho de que la mayoría de las aerolíneas están tratando de introducir tarifas sin equipaje.

Desventajas:

  • El horario de vuelos chárter es nominal. La hora exacta se conoce apenas 24 horas antes de la salida. Por lo tanto, piense en el atraque de antemano,
    si lo necesitas, no es posible.
  • Los billetes de vuelos chárter no son reembolsables.
  • Los vuelos chárter no acumulan millas y no participan en ningún programa de bonificación.
  • Todos los pasajeros se encuentran en las mismas condiciones. No hay elección en términos de nivel de comodidad.
  • La información sobre la compañía aérea a menudo llega a conocer al cliente sólo después de comprar los billetes.

Conclusiones generales

De todo lo anterior, es imposible sacar una conclusión inequívoca: qué es mejor, un vuelo chárter o regular. En nuestra opinión, la decisión de elegir una u otra opción de vuelo debe tomarse según la situación, dependiendo de la dirección en la que vuele, la disponibilidad de vuelos chárter y sus precios.

Si hablamos del bajo coste de los vuelos chárter, un factor decisivo para muchas personas, no siempre es inferior al de los vuelos regulares. Además, el precio más bajo de un chárter casi siempre se fija unos días antes de la salida, lo que complica el proceso de preparación para las vacaciones, porque... no puedes estar seguro de que caerá. Depende de la carga de vuelos del operador turístico y de otros factores.

Por lo tanto, antes de tomar una decisión y elegir entre un vuelo chárter y uno regular, estudie detenidamente el costo de los boletos para vuelos regulares (si es que existen en su dirección). Y si el coste no difiere mucho, le recomendamos que vuele en vuelos regulares. Esto es más seguro y cómodo por muchas razones.

Compra de boletos aéreos para vuelos regulares o chárter

Puede comprar billetes para ambas opciones de vuelo en varias taquillas online. Hay muchos, los precios en todas partes difieren en una dirección u otra, y vale la pena señalar que los boletos para vuelos chárter, a diferencia de los regulares, se venden en un número muy limitado de taquillas, que literalmente se pueden contar con los dedos. Sin embargo, si busca boletos a través del servicio Aviasales, se le ofrecerán todas las opciones de vuelo disponibles en más de 100 taquillas y aerolíneas de todo el mundo y puede estar seguro de que está viendo el precio más bajo.

Para encontrar billetes de avión a los precios más bajos, utilice este formulario de búsqueda, indicando las direcciones de los vuelos, las fechas que necesita y el número de personas.

Muchos viajeros se sienten intimidados por la palabra "chárter". ¿Me darán comida o debo llevar comida conmigo? ¿Cuánto tiempo tendrás que esperar en el aeropuerto y por qué los precios son tan bajos?
Respondemos a estas y otras preguntas en nuestro artículo.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Lea las reseñas en el sitio y consulte los precios de los tours: más de 250.000 turistas ya se han ido de vacaciones con nosotros. Te revelamos los secretos de los viajes económicos: "".

Lo que tenemos: todos los operadores turísticos verificados, mejor precio garantizado, facilidad para elegir un hotel con filtros convenientes, fotos y reseñas de turistas, protección de pagos en línea, compra a plazos al 0%, una aplicación para buscar y reservar tours en línea en iOS y Androide. Atendemos por teléfono y vía mensajería las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

¿Qué es un vuelo programado?

Vuelo regular- un vuelo operado por las principales compañías aéreas estrictamente según lo previsto. A diferencia de un vuelo chárter, un vuelo regular volará incluso si usted es el único pasajero en la cabina.

¿Qué es un vuelo chárter?

Vuelo fletado- un vuelo organizado por operadores turísticos a un destino específico durante la temporada navideña.

Por ejemplo, en verano a los turistas rusos les encanta Turquía. No hay suficientes vuelos regulares para todo el flujo de viajeros y los operadores turísticos están encargando aviones adicionales. Gracias a ellos todo el mundo puede ir a la playa.

¿Qué tipos de charters existen?

Dividir- un vuelo con transbordo, donde parte del viaje se realiza en un vuelo regular y la otra parte en un avión especialmente alquilado.

lanzadera- un avión que lleva a un grupo de turistas e inmediatamente recoge a otro, para no volar vacío.

Planilla de tiempo- el avión que te llevará de viaje te esperará en el hangar y luego te llevará a casa.

Trucos útiles:

1. Hay muchas posibilidades de conseguir un billete rentable al principio y al final de la temporada.

2. No confunda un chárter con una aerolínea de bajo costo: ¡una aerolínea económica que cobra más por el equipaje y la comida! Todo esto ya está incluido en el precio del billete de vuelo chárter.

Pros y contras de los vuelos chárter:

El charter es la única forma de llegar al resort en un solo vuelo, sin traslados. Los ejemplos más llamativos son que los vuelos regulares no llevan turistas a República Dominicana y Phuket.

Los vuelos chárter a países turísticos salen de muchas ciudades, mientras que los regulares solo salen de grandes centros de transporte a los que aún es necesario llegar.

Si los vuelos chárter no están agotados como parte de los paquetes turísticos, los billetes se pueden comprar a precios muy económicos, especialmente cuando se acerca la fecha de salida.

Los vuelos regulares no vuelan con frecuencia a destinos raros. Y volar en chárter a Gambia o Tanzania es tan fácil como pelar peras.

Las listas de pasajeros no se elaboran con antelación, como en los vuelos regulares, sino justo antes de la salida. Por tanto, el billete se puede reemitir de forma gratuita o con un pequeño pago adicional a otra persona.

En ocasiones, los billetes de vuelos chárter son más baratos que los regulares, incluso sin tener en cuenta los descuentos y la proximidad de la fecha de salida.

El equipaje siempre está incluido en el precio.

— Los billetes sólo se pueden encontrar en los operadores turísticos; sólo a veces aparecen en los agregadores.

— Es imposible devolver el billete.

— Al volar en régimen chárter, no acumula millas ni participa en ningún programa de bonificación.

— En algunas rutas no existe la “clase ejecutiva” y, en general, no se puede elegir el nivel de comodidad en el avión. Puedes averiguar si existe o no solo en una agencia de viajes.

— La salida del chárter puede retrasarse o reprogramarse. Los vuelos regulares en los aeropuertos suelen ser una prioridad.

Pros y contras de los vuelos regulares:

Horario claro. Probablemente conozca la hora y el aeropuerto de salida.

Un billete de avión regular es un documento legal. La aerolínea es responsable ante usted de todo. Por ejemplo, si un vuelo programado se pospone más de 48 horas, la aerolínea deberá proporcionarte alojamiento y comida durante este tiempo. O compensación monetaria.

El dinero de un billete no utilizado, aunque parcialmente, se puede devolver.

Al volar en vuelos regulares, acumulas millas y bonificaciones.

Puedes cambiar tu billete si has comprado una “tarifa reembolsable” con antelación.

— Los vuelos regulares no siempre llegan a ciudades turísticas populares.

- En ocasiones se requiere un pago adicional. El programa de vuelo de un vuelo regular incluye una tarifa mínima y la aerolínea a menudo cobra tarifas impredecibles; por ejemplo, Pobeda exige un recargo por combustible para el check-in en un aeropuerto extranjero y requiere que usted pague el equipaje por separado.

— Cuanto más cerca esté la salida, más caros serán los billetes, porque los vuelos regulares se agotan con antelación.

¿Quieres ser el primero en enterarte de promociones, concursos y los tours más rentables? Síguenos en tu red social preferida:

Actualizado: 12/07/2019 18:52:21

Experto: Zalman Rivlin

Unas vacaciones tan esperadas son una excelente oportunidad para relajarse adecuadamente en un resort cálido y confortable. Una larga búsqueda de un destino adecuado, elección de un buen hotel, etc. Ya solo queda elegir la fecha de salida óptima. Y luego sus ojos se topan con el concepto de "chárter" e inmediatamente piensan en qué es y en qué se diferencia de un vuelo regular. Nuestros expertos hablarán más sobre esto en detalle.

Sobre vuelos chárter

Existe una diferencia entre los dos tipos de vuelos y es bastante significativa. Para entenderlo claramente, es necesario considerar en detalle el concepto de carta e inmediatamente surgirá una imagen clara.

¿Qué es, pros y contras?

Para entender qué es un vuelo chárter, basta con hacer una simple analogía con el transporte terrestre. Si los vuelos regulares son comparables, por ejemplo, a un minibús, un vuelo chárter es un taxi. En esencia, un vuelo chárter permite a los clientes de las aerolíneas viajar a su destino a un mejor precio, de forma más cómoda y rápida.

Dado que reservar un vuelo chárter no es un placer barato, los particulares casi nunca lo hacen: los grandes operadores turísticos se encargan de ello y compran, por regla general, si no el avión completo, al menos una parte importante. Para ellos, el vuelo chárter es en realidad la materia prima a partir de la cual crean un producto turístico completo, añadiendo al vuelo alojamiento, traslado al hotel, servicios de excursiones, etc. El resultado son tours ya preparados. , cuya venta está mediada por agencias de viajes.

Como regla general, las aerolíneas no “tiran” los boletos para vuelos chárter al dominio público, por lo que no es realista encontrarlos en los sitios de búsqueda de boletos aéreos: están en viajes turísticos; ¿Se pueden comprar por separado? Sí, es posible, pero la probabilidad de éxito es baja. Los operadores turísticos a veces ofrecen boletos chárter a la venta por separado (esto sucede cuando tienen asientos chárter gratuitos, lo cual, por cierto, es muy raro). Pero tenga en cuenta: el costo de dicho boleto será significativamente mayor que al comprar un recorrido ya preparado (de hecho, esto es lo bueno de los recorridos ya preparados).

EN UNA NOTA. Es importante comprender una regla clara: los boletos chárter se crean principalmente para paquetes turísticos, por lo que comprarlos por separado para sus necesidades no es una tarea fácil. Además, si terminas entre los afortunados, no podrás cancelar tu reserva más adelante: esto significa que el billete no es reembolsable y no se te devolverá el dinero.

La carta tiene dos características interesantes. y deficiencias obvias. Empecemos por los aspectos positivos:

    Sin traslados: si no se tienen en cuenta los charters divididos, que se analizarán a continuación, los charters implican la ausencia de traslados tan queridos por los turistas y todas las molestias asociadas con ellos;

    La oportunidad de volar a un destino poco común: a menudo, los vuelos chárter van a lugares donde los vuelos regulares no muestran su "nariz". De hecho, un chárter es una de las pocas formas de llegar rápida y cómodamente a los lugares más exóticos;

    Precio bajo: el costo de un boleto chárter difiere significativamente del de un boleto normal; a menudo esta diferencia es significativa (al menos 2 veces).

Y ahora sobre las cosas desagradables:

    Reprogramación de la hora de salida: en caso de problemas con la salida/llegada de un avión, los primeros en ser atendidos serán los vuelos regulares, porque los pasajeros a menudo viajan en ellos no solo por turismo, sino también en viajes de negocios, y muchos de ellos tener transferencias (a veces - algunas). Debe estar preparado para el hecho de que la hora del vuelo chárter puede reprogramarse hasta un día antes de la salida, y no debe culpar al operador o agencia de viajes por ello.

    Clase económica: la ausencia de clase ejecutiva en los vuelos chárter se debe, en primer lugar, al comprensible deseo del operador turístico de reducir el coste de los billetes. Comida modesta, cabina en clase económica con asientos dispuestos según el principio "cuanto más, mejor". Algunos turistas, al regresar de un viaje, se quejan del transportista, sin tener en cuenta que su billetera permanece intacta.

    Horario inconveniente: los vuelos chárter en la gran mayoría de los casos se liberan después de los vuelos regulares. En consecuencia, la hora de salida estándar es temprano en la mañana o en la tarde. Esto no es muy conveniente para los vacacionistas, ya que el check-in en la habitación se realiza después de las 14:00, y el vuelo aterriza por la mañana y tendrás que “cocinar” durante varias horas (aunque este tiempo, por supuesto, puedes prolongarlo). en un bar o piscina, dejando cosas en el trastero del hotel). La opción nocturna no es la mejor, ya que después del check-out a las 12:00 tendrás que estar varias horas en el aeropuerto.

    No hay millas de bonificación: lamentablemente, las millas de bonificación no se otorgan en los vuelos chárter.

    Es imposible reprogramar la fecha de salida, así como la hora de salida. De ahí la desagradable conclusión: si quieres o necesitas cambiar el tiempo de tu estancia de vacaciones, no será posible de ninguna manera.

Hay varios tipos de cartas. Consideremos aquellos con los que los turistas se encuentran con mayor frecuencia:

    Chárter con escala: el esquema de operación del vuelo es muy simple: después de llegar al destino, el avión permanece estacionado (en la escala) esperando el vuelo de regreso. En este caso, el operador turístico paga únicamente por el aparcamiento sin necesidad de pagar por un vuelo vacío. Después de terminar sus vacaciones, los turistas suben al mismo avión y regresan en él. Estos vuelos son relevantes cuando se viaja a destinos de larga distancia, a menudo exóticos.

    Lanzadera: una vez llena la cabina, el avión envía inmediatamente a todo el grupo a su destino y opera de acuerdo con este esquema durante todo el período de alquiler. Una opción conveniente para destinos con alta demanda durante toda la temporada turística. La desventaja del servicio de transporte es que el primer y último vuelo estarán vacíos y los costos recaerán sobre los turistas.

    Una carta dividida es la medida menos conveniente, pero en casos raros es necesaria. Se trata de una especie de "mezcla" de vuelo chárter y regular. Por ejemplo, primero todo el mundo vuela en chárter hasta el punto de transferencia y luego en avión regular (o viceversa) hasta el destino final. Esto es cierto para los destinos exóticos.

¿Cómo pedir un billete?

Aunque los billetes de avión para vuelos chárter, por regla general, se venden exclusivamente como parte de tours, ya que (como se mencionó anteriormente), dichos vuelos son reservados por operadores turísticos específicamente para su producto. Aún así, si es necesario comprar un billete de avión por separado, debe ponerse en contacto con las agencias de viajes que trabajan con los principales operadores turísticos o directamente con las oficinas de representación de estos últimos. Es imposible encontrar el vuelo chárter requerido en el sitio web oficial de la aerolínea o en los sitios web que venden boletos aéreos.

Hay que tener en cuenta que el precio del chárter será bastante elevado. Además, cuanto más cerca de la fecha de salida planee comprar un billete, menor será la probabilidad de comprarlo. Con vuelos regulares todo suele ser mucho más sencillo.

Diferencias entre vuelos chárter y regulares

Entonces, para resumir: ¿cuál es la diferencia entre vuelos chárter y regulares? La diferencia clave está en varios puntos:

    Trasplantes– En vuelos regulares esto es algo común, pero los vuelos chárter y los traslados son dos conceptos incompatibles. Los vuelos chárter siempre se realizan sin escalas, lo que supone una ventaja significativa sobre los vuelos regulares.

    Precio– el coste de los vuelos regulares suele ser significativamente mayor que el coste de los vuelos chárter.

    Calidad de servicio a bordo– los vuelos chárter incluyen comidas “modestas” a bordo (o ninguna comida), así como exclusivamente clase económica para reducir el coste del vuelo.

    Hora de salida– Los cambios en los horarios de salida son normales tanto para vuelos regulares como chárter. La diferencia es que en cualquier situación de emergencia, el regular se enviará primero, lo que se debe sobre todo a la disponibilidad de transbordos (ninguna aerolínea querrá hacerse responsable de las conexiones perdidas).

Nuevo en el sitio

>

Más popular