Лондон є найбільшим центром авіаперевезень. Адже невипадково цьому мегаполісу присвоєно назву: «Головні ворота Великобританії». 2005 року через його шість аеропортів пройшли 150 млн пасажирів.
До складу столичних аеровокзалів входять:
- Хітроу.
- Гатвик.
- Станстед.
- Лутон.
- Саутенд.
Перші два аеровокзали з цього списку обслуговують внутрішні рейси та європейські. Літаки, закріплені за Станстедом та Лутоном, частіше використовуються на європейських та внутрішніх маршрутах. Більшість із них - повітряні судна економ-класу. Міський аеровокзал обслуговує бізнесменів, які здійснюють авіаперельоти всередині країни. Найближчий до центру англійської столиці міський аеровокзал розташований біля Лондонського Сіті – всього за десять кілометрів від нього. Це діловий район Доклендс. Сюди можна дістатися електропоїздом за 20 хвилин.
Найвідоміша повітряна гавань
Аеропорт у Лондоні – Хітроу та інші аеровокзали, збудовані в межах кордону англійської столиці, знаходяться приблизно на однаковій відстані від центрального району міста: 25 кілометрів. Через Хітроу щорічно проходять 70 млн пасажирів, завдяки чому цей аеропорт став найбільш завантаженим європейським аеровокзалом.
Дві смуги для зльотів та посадок лайнерів, а також 5 терміналів вдало розташовані у західній частині Мегаполісу.
Останній п'ятий пункт буферного накопичення пасажирів аеропорту Хітроу Лондона було здано в експлуатацію відносно нещодавно: у 2008 році. Його собівартість становила 4 млрд євро. Він пов'язаний із центральною частиною мегаполісу лінією «Пікаділлі» міської підземки та залізничною лінією. Доїхати до аеровокзалу також можна на особистих автомобілях та таксі автомагістралями M4 та M25. Точне місце розташування аеропорту - район Хіллінгдон. Це найбільший аеровокзал Великобританії, а за завантаженістю йому немає рівних.
За концентрацією пасажиропотоку він визнаний третім у світі. Дана повітряна гавань обслуговує більшість міжнародних пасажирських рейсів та є особистою власністю компанії «Бі-Ей-Ей». Спочатку у розпорядженні цього аеровокзалу було 6 злітно-посадкових смуг. Проте, зараз їх залишилося всього дві, проте всі п'ять терміналів збереглися. Для зведення аеровокзального комплексу було виділено ділянку площею понад 12 км. квадратних.
Термінал No5 було відкрито навесні 2008 року. Стрічку перерізала королева Єлизавета ІІ 14 березня. Однак перші пасажири відвідали цей об'єкт 27 березня.
Аеропорт Хітроу. Лондон. Термінал No5
Зведення іншого терміналу – Хітроу Іст було розпочато закінчено у 2012 році. Капітальний ремонт і модернізацію зазнали термінали № 3 і 4. Третю злітно-посадкову смугу почали будувати взимку 2009 року. Побудовано командно-диспетчерський пункт, площею 87 м2 за 50 мільйонів євро. Його охорону взяли він співробітники відділу авіаційної безпеки столичної поліції. Незважаючи на це, іноді сюди командують армійські підрозділи. Цей захід здійснюється з метою посилення безпеки об'єкта.
Тут завжди знаходяться представники різних релігій – католицької, православної, англіканської, ісламської та інших. Кожен термінал обладнано кімнатою для молитов. Тут також читаються християнські богослужіння, для чого у підземному бункері було організовано Каплицю Святого Георгія. Священики збирають пасажирів, щоб запропонувати їм пройти до молитовних кімнат.
Аеровокзал «Гатвік»
Незважаючи на те, що головний аеропорт Лондона – це Хітроу, інші чотири повітряні гавані також мають підвищений попит і завжди завантажені. Одним із таких аеровокзалів є «Гатвік». Він знаходиться у графстві Суссекс. Це за чотири десятки кілометрів від столиці Великобританії. Вилучення від міського кордону зовсім незначне. Незважаючи на те, що тут діє лише одна злітно-посадкова смуга, аеропорт Гатвік Лондон є другим за завантаженістю аеровокзалом світу. Він відправляє та приймає не менше 30 млн пасажирів на рік. Аеровокзал пов'язаний зі столицею залізничними сполученнями: «Гатвік Експрес», «Саутерн» та «Темзлінк». Поблизу проходить автомагістраль M23.
Назви аеропортів Лондона вже давно для російських туристів стали звичними. Навіть Гатвік знають усі мандрівники із Росії. Він задіяний у двохстах напрямках. З його однієї смуги щороку злітають і сідають понад 265 000 лайнерів. Оскільки в Хітроу чартерні компанії не обслуговуються, то цю функцію взяв він аеровокзал Гатвік. До його складу входить Північний та Південний термінал. У зв'язку з тим, що вони розташовані один від одного на певній відстані, між ними курсують електропоїзди легкого метро, які пасажири розвозять безкоштовно.
Південний термінал Він був зданий в експлуатацію у 2009 році. Найчастіше задіяний на рейсах бюджетних авіаліній. Північний термінал Його постійною компанією є British Airways, а також члени альянсу Oneworld. Він призначений для постійних рейсів.
Столичні аеровокзали Великобританії на карті
Сьогодні аеропорти Лондона на карті виглядають значно солідніше, ніж за старих часів. Можливо це завдяки новим технологіям складання подібних документів. Найвіддаленіший від англійської столиці аеровокзал Станстед, розташований за п'ятдесят кілометрів від міста. Тут лише один термінал і одна злітно-посадкова смуга. Незважаючи на це, його щорічний пасажиропотік становить 20 млн людей. Найчастіше ця повітряна гавань обслуговує туристичні рейси у країні. Його пов'язує з містом залізнична гілка «Станстед Експрес» та автомагістраль M11.
Цей аеровокзал є головним базовим аеропортом бюджетних авіакомпаній Європи. У першій п'ятірці за завантаженістю, він займає третій рядок.
Незважаючи на єдиний термінал, аеропорт Станстед направляє свої літаки за 150 напрямками до 32 країн. Ним користуються 14 авіакомпаній.
Завдяки просторому терміналу тут розосереджено 125 реєстраційних стійок. На території аеровокзалу велика кількість магазинів, ресторанів та барів. Регулярно влаштовуються розпродажі нових колекцій модного одягу та взуття, ювелірних виробів, дизайнерських окулярів, спиртних напоїв та інших товарів.
Додаткові послуги та безкоштовні напої
Пасажирам першого класу за додаткову плату пропонують VIP зали. Тут можна комфортно відпочити у великих зручних кріслах. Ціла мережа павільйонів та кіосків пропонує туристам сотні різноманітних сувенірів. На території терміналу діє бездротовий інтернет Wi-Fi, можна провести час в інтернет-кафе. У залі вильоту пасажирів зустрічає величезний екран, де рекламують останні моделі автомобілів. Для любителів зльотів та посадок авіалайнерів передбачені столики біля великих вікон, з видом на злітно-посадкову смугу.
Огляд аеровокзалу Лутон
Завдяки величезній кількості туристів, які подорожують у наші дні по всьому світу, тепер багатьом відомо, скільки аеропортів у Лондоні. Усього налічується шість аеровокзалів, один з яких – Лутон. Його віддаленість від столиці становить 45 км. З містом він пов'язаний автомагістраллю M1 та залізницею «Фест Кепітал Коннект». До складу аеропорту входить термінал і не надто довга злітно-посадкова смуга. Його клієнтами є звичайні туристи, які літають економ-класом.
У 2004 році розпочалися роботи, пов'язані зі зміною розташування залів, а також їх модернізацією. У міжнародному терміналі було змінено виходи. На першому поверсі, де не задіяна територія, площею 800 м2, якою також тепер знайшли застосування. На 200 метрів розширили новий пірс. Основна частина стоянок літаків розташована біля північної сторони терміналу. Перон оточений безперервним ланцюгом ангарів та інших споруд. Тут співробітники аеропорту обслуговують та ремонтують авіалайнери кількох авіакомпаній. Аеропорт Лутон є власністю муніципалітету та належить міській раді.
Найбільш малогабаритний аеропорт
Ще один значний аеропорт - Саутенд. Найменший серед лондонських аеровокзалів. За старих часів – це був просто аеродром без терміналу. Його частіше використовують для регіональних повідомлень, де використовуються невеликі літаки. Однак сучасна злітно-посадкова смуга досить широка та довга. Вона розрахована на злети та посадки таких величезних авіалайнерів, як Boeing 757 та Airbus A321. Незважаючи на це, тут найчастіше задіяні чартерні рейси, якими користуються бізнесмени. Ця місцевість славиться тим, що тут завжди літня погода. Завдяки цьому, сюди часто переправляють рейси зі Станстеда та Лондон Сіті.
Очікуваний розвиток повітряної гавані Лондон-Сіті
Аеровокзал Лондон-Сіті обладнаний однією короткою злітно-посадковою смугою, завдовжки 1500 метрів. У зв'язку з цим вона здатна приймати виключно невеликі літаки, для яких не потрібний надто тривалий розгін для зльоту. Цей аеровокзал найчастіше обслуговує ділові райони Лондона. Він знаходиться в Доклендсі і займає п'яте місце у списку найбільших міжнародних аеропортів Лондона. Якщо його розглядати на тлі всієї Великобританії, то аеровокзал Лондон-Сіті є одним із найменших аеропортів країни. Проте, вже існує його план розвитку до 2030 року.
Його розширюватимуть поетапно, створюючи найбільшу пропускну спроможність, яка становитиме 8 млн осіб щорічно. Будівництво другої злітно-посадкової смуги у плані не передбачено. Однак завдяки вдалому розташуванню аеровокзалу, він користується популярністю серед бізнесменів та чиновників усіх рангів. Незвичайне розташування та сучасний дизайн терміналу роблять аеропорт одним з найцікавіших аеровокзалів світу. Середній щорічний пасажиропотік становить три мільйони людей.
Ділова авіація в Біггін Хілл
На півдні столиці розташований ще один невеликий аеровокзал - Біггін Хілл. До його обов'язків не входить обслуговування регулярних рейсів. Тут пілоти займаються навчальними польотами, проходять інструктаж, а працівники обслуговують ділову авіацію. Це чинний військовий аеродром Британії. Він обладнаний двома злітно-посадковими смугами, найдовша з яких – 1800 метрів. Цього достатньо, щоб приймати великі лайнери-гіганти: Airbus A320, а також Boeing 737.
Незважаючи на те, що регулярні рейси тут заборонені, аеропорт Біггін Хілл постійно використовується діловою авіацією. Тут передбачено пасажирський термінал зі своєю інфраструктурою – це кафе, зал очікування, імміграційний та митний контроль. Поруч зі штабом ескадрильї знаходиться цегляна каплиця святого Георгія. Її спорудили 1951 року. До неї була невелика християнська дерев'яна споруда, яка постраждала від пожежі, але частково вціліла. Аеропорт Біггін Хілл оточений меморіальним парком.
Південний Табір влада отримала у 50-ті роки і тепер – це ціла система ангарів із сучасним модернізованим офісом. Крім того, тут знайшли притулок авіашколи та аероклуби. На аеродромі Біґґін Хілл базується велика кількість легких приватних літаків. Тут щороку проводять різноманітні авіашоу.
У самому Лондоні знаходяться шість основних аеропортів, які займають у рейтингу завантаженості певні місця. Крім них є кілька другорядних аеровокзалів та аеродромів без пасажирських терміналів. Однак вони не мають особливої популярності серед туристів. Одні перебувають у таких районах, куди незручно діставатися, в інших немає нормальної інфраструктури. У колишні часи (кілька десятиліть тому) головним аеропортом Лондона був аеровокзал Кройдон (Croydon Airport). Він припинив своє існування у 1952 році. Це було пов'язано з переведенням усіх рейсів до Хітроу, а також у Гатвік та Нортолт. На той час ці аеропорти були обладнані всім необхідним для комфортного очікування вильоту літаків.
Вхід до аеропорту Станстед
depositphotos.com
Аеропорт Лутон, розташований приблизно в 45 км на північний захід від Лондона, пов'язаний з містом за допомогою магістралі M1 і залізничного сполучення компанії Фест Кепітал Коннект, поїзди якого відходять від сусідньої станції Лутон Ейрпот Паркуей. Він має один термінал і досить коротку злітно-посадкову смугу і як аеропорт Станстед обслуговує в основному короткі туристичні рейси економ класу.
Аеропорт НорхолтКоролівських військово-повітряних сил (RAF Northolt) у західному Лондоні обслуговує приватні літаки, а Лондонська вертолітна станція (London Heliport) у Баттерсі (Battersea) – приватні вертольоти. Крім того, існують аеропорти Кройдон та Біггінг Хілл, а також Аеродром Фарнборо (Farnborough Airfield).
Аеродроми в Саутенде та Лідде(Lydd), перейменовані в Аеропорт Саутенд та Аеропорт Ешфорд, нині обслуговують невелику кількість рейсів. Міжнародний аеропорт Кент (Kent International) колись називався Лондонський аеропорт Манстон (London Manston).
Лондонський аеропорт Хітроу, розташований у лондонському районі Хіллінгдон, є найбільшим завантаженим аеропортом Великобританії. Це — третій у світі аеропорт за густиною пасажиропотоку, який обслуговує більшу частину міжнародних пасажирських рейсів. Аеропортом Хітроу (а також шістьма іншими британськими аеропортами) володіє та управляє компанія «Бі-Ей-Ей» (BAA), яка, у свою чергу, належить міжнародному консорціуму на чолі з компанією «Спеніш Ферровіал Груп» (Spanish Ferrovial Group). Хітроу - головний авіаційний вузол компаній "Брітіш Ейрвейз", "бі-ем-ай" (bmi) і "Верджин Атлантік" (Virgin Atlantic).
Спочатку в аеропорту Хітроу, розташованому за 22 км на захід від Центрального Лондона, було шість злітно-посадкових смуг. Але в даний час він має лише дві паралельні основні злітно-посадкові смуги, що пролягають зі сходу на захід, а також п'ять терміналів. Площа території аеропорту складає 12,14 км2. Термінал 5, офіційно відкритий королевою Єлизаветою II 14 березня 2008 року, прийняв перших пасажирів 27 березня 2008 року. Будівництво терміналу Хітроу Іст (Heathrow East) на місці терміналу 2 та Будинку Королеви (Queen's Building), що розпочалося у 2008 році, планують завершити до 2012 року. Крім того, будуть відремонтовані Термінали 3 та 4. У листопаді 2007 року розпочався процес узгодження плану будівництва нової третьої злітно-посадкової смуги. 15 січня 2009 року проект схвалили британський уряд.
Аеропорт Хітроу має Ліцензію на громадське користування аеродромом Управління цивільної авіації (Номер P527), яке дає право здійснювати рейси пасажирським та навчальним літакам.
Розташування
Хітроу розташований за 22 км на захід від центрального Лондона поряд з південним кордоном лондонського району Хіллінгдон (тепер в історичному графстві Міддлсекс). Він знаходиться на ділянці, яка мала стати частиною Лісопаркової зони столиці (London Metropolitan Green Belt).
На півночі аеропорт межує з районами Харлінгтон (Harlington), Хармондсуорт (Harmondsworth), Лонгфорд (Longford) та Кранфорд (Cranford). На сході – з районами Хаунслоу та Хаттон, на півдні – з районами Іст Бедфонт (East Bedfont) та Стануелл (Stanwell). На заході магістраль M25 відокремлює аеропорт від Колнбрука (Colnbrook) у графстві Беркшир (Berkshire).
Аеропорт розташований на захід від Лондона, а його злітно-посадкові смуги проходять із заходу на схід, тому всі літаки зазвичай заходять на посадку прямо над містом. Інші найбільші аеропорти Європи (такі як аеропорти Мадрида, Франкфурта та Парижа) розташовані у південній чи північній частині міста, тому вони не мають подібних проблем. Інший недолік аеропорту — його низьке розташування над рівнем моря (25 метрів), а також тумани, що постійно виникають.
Хітроу сьогодні
Щорічно Хітроу обслуговує 67 мільйонів пасажирів. Найбільше пасажирів летить до Нью-Йорка. В аеропорту діють 5 пасажирських терміналів (Термінали 1, 2, 3, 4 та 5) та один вантажний. Будівництво всіх будівель Терміналу 5, відкритого 27 березня 2008 року, буде повністю завершено у 2010 році.
Хітроу обслуговує понад 90 авіакомпаній, що пов'язують Лондон із 170 аеропортами світу. Цей аеропорт - головний авіаційний вузол компаній "Брітіш Ейрвейз", "бі-ем-ай" та "Верджин Атлантік"
Спочатку в Хітроу було шість злітно-посадкових смуг (розташованих трьома парами під різними кутами) з пасажирським терміналом у центрі. У зв'язку з появою нових вимог, що передбачають збільшення необхідної довжини злітно-посадкових смуг, нині в Хітроу залишилися лише дві паралельні злітно-посадкові смуги, спрямовані зі сходу на захід. Злітно-посадкова смуга 23 у 2005 році перестала функціонувати і тепер є частиною руліжної доріжки.
У 2006 році для обслуговування нового авіалайнера «Аеробус A380» (Airbus A380) за 105 мільйонів £ переобладнали Пірс 6, Терміналу 3, за 340 мільйонів £ перебудували аеродром і нещодавно відкритий Термінал 5. Перший тестовий рейс авіалайнера A380 у Хітроу . Через подовження термінів виробництва літаків регулярні вильоти з Хітроу стали відбуватися лише з 18 березня 2008 року.
Новий 87-метровий командно-диспетчерський пункт вартістю 50 мільйонів £, введений в експлуатацію 21 квітня 2007 року, був офіційно відкритий 13 червня 2007 міністром транспорту Дугласом Александером (Douglas Alexander).
За охорону аеропорту відповідає відділ авіаційної безпеки Лондонської поліції (Metropolitan Police). Крім того, іноді для посилення безпеки аеропорту перекидають армійські підрозділи. Через численні крадіжки Хітроу часто називають 'Thiefrow («злодійський ряд»).
В Аеропорту Хітроу є представники різних релігій та конфесій — англіканської, католицької та вільної шотландської церков, а також ісламу, сикхізму, індуїзму та іудаїзму. У кожному терміналі є приміщення для молитов. Крім того, проводяться християнські богослужіння в Каплиці Святого Георгія, розташованої в підземному бункері неподалік старої диспетчерської вишки. Священнослужителі збирають пасажирів та у певний час відводять їх до молитовних кімнат. По вівторках та середах у каплиці проходять англіканські служби, щодня проводяться служби католицької та шотландської церков.
В аеропорту Хітроу є власна прес-служба, яка складається із шести фотографів та однієї знімальної групи, які надають інформацію всім головним газетам та телевізійним станціям світу.
Обслуговування польотів
Літаки, що прямують до Хітроу, зазвичай входять у його повітряний простір через один із чотирьох контрольних пунктів: Бовінгдон (Bovingdon) (BNN) над Хартфордширом, Ламбурн (Lambourne) (LAM) над Ессексом, Біггін Хілл (BIG) над Бромлі та Окхем (Ockham) ) (OCK) над Сурреєм. Положення кожного літака визначається за радіонавігаційним маяком РМА (VOR). Коли аеропорт перевантажений, станція РМА спрямовує літак до зони очікування посадки. Контрольні пункти знаходяться відповідно на північному заході, північному сході, південному сході та південному заході Великого Лондона.
Після цього авіадиспетчери диспетчерської служби заходу на посадку Хітроу ведуть літак до посадкової прямої, переводячи його від чотирьох контрольних пунктів до загального потоку руху. Широко використовується метод заходу на посадку з безперервним зниженням, що дозволяє мінімізувати вплив на навколишнє середовище літака, що прибуває. Щойно літак вийшов на пряму посадкову, контроль над ним переходить до операторів диспетчерської вежі Хітроу.
Оскільки літаки створюють набагато більше шуму під час зльоту, ніж при посадці, рейси в західному напрямку відбувають переважно в денний час. Тому, щоб знизити шумове тло в густонаселених районах, літаки злітають у західній частині Лондона, а сідають у східній.
Нічні рейси до Хітроу здійснюються з відповідними обмеженнями. З 23.00 до 7.00 найгучнішим літакам (з коефіцієнтом шуму QC/8 та QC/16) заборонено злітати або сідати. Крім того, з 23.30 до 6.00 ранку діють три обмеження:
- Обмеження кількості дозволених польотів;
- Система Quota Count, що обмежує рівень допустимого шуму і дозволяє операторам робити більшу кількість зльотів-посадок менш гучних літаків;
- Добровільна відмова від обслуговування вночі літаків із рівнем шуму QC/4.
Регулювання польотів
Вартість посадки літаків авіакомпаній в аеропорту Хітроу суворо регулюється компанією «Бі-Ей-Ей», що володіє трьома головними аеропортами Лондона та займає монополістичну позицію, а також Управлінням цивільної авіації (Civil Aviation Authority (CAA)). До 1 квітня 2003 року максимальне щорічне збільшення збору за посадку (на кожного пасажира) дорівнювало рівню інфляції мінус 3%. З 2003 по 2007 рік сума збору дорівнювала рівню річної інфляції плюс 6,5% (у 2007 році за кожного пасажира стягувався збір у розмірі 9,28 £). У березні 2008 року Управління цивільної авіації оголосило, що з 1 квітня 2008 року збір буде збільшено на 23,5 % (12,80 £), а в наступні 4 роки щорічно на 7,5 %.
Термінали
Термінал 1
Побудований у 1968 році, був офіційно відкритий королевою Єлизаветою II у травні 1969 року. У 2005 році завершилися роботи з його модернізації та реконструкції, у тому числі будівництво нової Східної ділянки (Eastern Extension), збільшення вдвічі площі зали вильоту та створення додаткових рекреаційних та торгових залів. Термінал 1 обслуговує більшу частину рейсів Хітроу в Ірландію та британські міста, а також деякі далекі та європейські рейси.
Термінал 2
Найстаріший термінал Хітроу, відкритий у 1955 році під назвою «Будівля Європи» (Europa Building). Термінал 2 і сусідня «Будівля королеви» (Queens Building) планують демонтувати, і до 2010 року на їхньому місці побудувати новий комплекс споруд «Хітроу Іст Констракшн» (Heathrow East Construction).
Термінал 3
Відкритий 13 листопада 1961 під назвою «Термінал океану», обслуговував вильоти пасажирів далеких рейсів. У цей час із злітного майданчика, розташованого на даху терміналу, здійснювалися прямі вертолітні рейси до Центрального Лондона. «Термінал океану», 1968 року перейменований на Термінал 3, 1970 року розширили, влаштувавши зал прильоту. Також були зроблені й інші вдосконалення, у тому числі перші у Великобританії доріжки, що рухаються. У 2006 році закінчилося будівництво нового Пірса 6 вартістю 105 мільйонів £, призначеного для обслуговування «Аеробусів» A380. Тепер «Аеробуси» A380 компаній «Сінгапур Аейрлайнз» (Singapore Airlines) та «Емірейтс Ейрлайн» (Emirates) здійснюють регулярні рейси від Терміналу 3.
У 2007 році завершилася реконструкція переднього майданчика Терміналу 3, що передбачала будівництво нових чотирьох ліній для висадки пасажирів та великої пішохідної зони, покритої навісом до входу до терміналу. Ці роботи з удосконалення терміналу проводилися підвищення комфорту пасажирів, зменшення пробок і посилення безпеки. Компанії "Бі-Ей-Ей" також планує протягом наступних десяти років модернізувати решту терміналу, витративши на це 1 мільярд £.
Термінал 4
Розташований на південь від південної злітно-посадкової смуги поруч із вантажним терміналом, пов'язаний з Терміналами 1, 2 та 3 Вантажним тунелем Хітроу (Heathrow Cargo Tunnel). До 2008 року термінал обслуговував в основному літаки компанії Брітіш Ейрвейз, але з 2009 року він стане головним терміналом авіакомпаній альянсу СкайТім (SkyTeam).
Коли з 2008 року більшу частину рейсів компанії Брітіш Ейрвейз стали обслуговувати на Терміналі 5, Термінал 4 модернізували за 200 мільйонів £, тому тепер він може обслуговувати рейси 45 авіакомпаній, залишаючись основним терміналом альянсу «СкайТім». Передній майданчик реконструювали, щоб зменшити пробки та посилити безпеку. Наприкінці 2009 року відкриють розширену залу реєстрації, а також відремонтують пірс терміналу та зали вильоту. Крім того, будуть побудовані дві нові стоянки для «Аеробусів» A380 та нова система обробки багажу.
Термінал 5
Розташований між північною та південною злітно-посадковими смугами на західному кордоні території аеропорту, був відкритий королевою Єлизаветою II 14 березня 2008 приблизно через 19 років після початку його будівництва. У перші два тижні роботи терміналу виникло безліч проблем з його програмним забезпеченням та обслуговуючим персоналом, які призвели до скасування більш ніж 500 рейсів.
Новий термінал вартістю 4,3 мільярда £ складається з чотириповерхової головної будівлі (Зал A) та двох допоміжних споруд, сполучених з головним терміналом підземним транспортним сполученням. У першій допоміжній споруді (Зал B) знаходяться спеціальні стоянки для «Аеробусів» A380. Зал C, який зараз перебуває в стадії будівництва, планують відкрити у 2010 році. Усього Термінал 5 має 60 стоянок для літаків і здатний обслуговувати 30 мільйонів пасажирів на рік. Крім того, у ньому розміщується понад 100 магазинів та ресторанів.
Для обслуговування потоку пасажирів, що збільшився, істотно розширили транспортну мережу навколо аеропорту. Було прокладено спеціальну під'їзну дорогу (від ділянки магістралі M25 між розв'язками 14 і 15 до терміналу), а також організовано багатоповерхову автостоянку на 3 800 місць. Віддаленішу автостоянку тривалого зберігання, призначену для пасажирів бізнес-рейсів, з'єднають із терміналом окремою високошвидкісною лінією, яку відкриють у 2009 році. Нові гілки «Хітроу Експрес» та лінії метрополітену Пікаділлі проходитимуть через нову станцію Хітроу Термінал 5 (Heathrow Terminal 5).
Термінал Хітроу Іст
У листопаді 2005 року компанія «Бі-Ей-Ей» оголосила, що після відкриття Термінал 5 у 2008 році, вона планує знести Термінали 1 і 2, а також розташований між ними адміністративний центр «Будівля королеви», і побудувати на їхньому місці Термінал Хітроу Іст, який дозволить збільшити пропускну спроможність аеропорту, обслуговуючи 30 мільйонів осіб (на 5 мільйонів менше, ніж зараз обслуговують Термінали 1 і 2, хоча значно більше, ніж проектна пропускна спроможність існуючих будівель). План передбачає переміщення всіх існуючих пірсів терміналу у зручніше положення, а також будівництво нових пірсів на тепер закинутій злітно-посадковій смузі для обслуговування літаків при бічному вітрі. Дозвіл на будівництво було отримано у травні 2007 року за умови, що нова споруда відповідатиме низці екологічних вимог.
Майже два десятки мають статус міжнародних та приймають рейси з більшості європейських столиць. Російські туристи зазвичай користуються послугами аеропортів, проводячи в польоті близько 4,5 години. Прямі рейси до Великобританії з Брюсселя і здійснюють British Airways і "Аерофлот", а з пересадками можна дістатися на крилах інших авіаперевізників Старого Світу зі стиковками у Франкфурті, або .
Міжнародні аеропорти Великобританії
Статус міжнародних має кілька британських повітряних портів, серед яких найпопулярнішими у туристів називають:
- Белфаст у столиці.
- Бірмінгем у центральній частині.
- Глазго в центрі.
- Кардіфф, звідки можна потрапити до Південного.
- Саутгемптон, який обслуговує регіон південної Англії.
- Едінбург - найбільша повітряна гавань Шотландії.
- І аеропорт, що носить ім'я Джона Леннона.
Столичний напрямок
Головний міжнародний аеропорт Великобританії – це Хітроу у Лондоні. Він є одним із найбільш завантажених у світі та щорічно його послугами користуються понад 70 млн. пасажирів.
Хітроу розташований за 22 км на захід від центру столиці і дістатися до міста від пасажирських терміналів можна кількома способами:
- Трансфер поїздом – найшвидший. Електрички ходять із 5.00 до 23.30 і досягають Сіті приблизно за 20 хвилин. Сісти в поїзд можна на платформах 1-3 та 5 терміналів.
- Кожен термінал найбільшого аеропорту Великобританії має лінію метро, яке доставить туриста до центру за 50 хвилин.
- Автобуси з'єднують повітряну гавань із автовокзалом з 5.30 до 21.30. Вночі цей вид трансферу доступний кожні півгодини із кінцевою зупинкою на Трафальгарській площі.
- Таксі - дороге задоволення у Великій Британії, але якщо кошти дозволяють, до Лондона можна дістатися з великим комфортом, заплативши "всього" близько 60 фунтів.
У Хітроу приземляються літаки майже 100 найвідоміших авіакомпаній світу, адже місто, де знаходиться аеропорт, – один із центрів світового туризму. Звідси можна відлетіти в і, всі країни, на Близький Схід, в країни Південної Америки і більшість країн.
Про послуги, розклад, можливості трансферу пасажирам розповість офіційний сайт – www.heathrowairport.com.
Запасний аеродром
Аеропорт Лондон Гатвік за 45 км на південь від Сіті має два термінали, звідки вирушають повітряні лайнери понад 100 авіаперевізників з усього світу. Нерідко куплений авіаквиток з Москви до третьої країни через Лондон має на увазі приліт в Гатвік, стиковку і виліт з Хітроу і навпаки. У цьому випадку пасажирам доводиться користуватися громадським транспортом для трансферу до іншої частини британської столиці. Прямі поїзди з аеропорту Гатвік прямують до вокзалу Вікторія, також доступна система автобусного сполучення та таксі.
Подробиці на сайті – www.gatwickairport.com.
Міжнародний аеропорт Станстед - третій за завантаженістю аеропорт Великобританії і один з найбільш динамічних у Європі. Він має оригінальний зовнішній вигляд: дах нагадує образ лебедя у польоті.
Аеропорт Станстед знаходиться за 64 кілометри від Лондона і здійснює авіаперевезення як європейські, так і трансатлантичні.
У будівлі аеропорту є все необхідне, щоб провести час очікування свого рейсу: ресторани, кафе, сувенірні, книжкові та продуктові магазини, інтернет-кафе, пункт прокату автомобілів, туристичне бюро, дитяча кімната.
Аеропорт Durham Tees Valley
Міжнародний аеропорт Durham Tees Valley є одним із найменших аеропортів Англії. Він знаходиться за 10 кілометрів від міста Дарлінгтона.
Цей аеропорт був відкритий у 1960 році як цивільний аеропорт Тиса, а у 2004 році отримав нову назву – Міжнародний аеропорт Durham Tees Valley.
Аеропорт пропонує велику кількість послуг: банкомати, дитячі кімнати, кафе, піцерії, безкоштовний Wi-Fi, продуктовий та сувенірний магазини, обмін валюти. Також можна скористатися послугою на замовлення таксі з аеропорту до міста.
Аеропорт Саутгемптона
Аеропорт Саутгемптон, заснований в 1912 році, розташований в Істлі, неподалік Саутгемптона. Його пасажирообіг становить близько двох мільйонів людей на рік, аеропорт обслуговує близько п'ятдесяти європейських міст, співпрацюючи з 14 великими авіакомпаніями.
У будівлі терміналу створено всі умови для комфортного перебування пасажирів, у тому числі для дітей та інвалідів. Тут працюють перукарня та спа-салон, що надають повний спектр послуг. На другому поверсі терміналу знаходяться кілька кафе та ресторанів, в яких можна перекусити та відпочити. На площі перед центральним входом знаходиться стоянка таксі та маршрутних автобусів, є пункт прокату автомобілів.
Залізнична станція знаходиться за сім хвилин ходьби від аеропорту. Також у розпорядженні транзитних пасажирів – два затишні готелі, розташовані через дорогу від аеропорту.
Аеропорт Манчестер
Манчестерський аеропорт був заснований у червні 1938 року, спочатку він називався Аеропорт Рінгвей, але під час Другої світової війни він був перейменований на РЕФ Рінгвей. Свою теперішню назву він отримав у 1975 році. В даний час тут функціонують 2 злітно-посадкові смуги, розташовані паралельно. Будівництво друге було закінчено у 2001 році, будівельні роботи були оцінені у 72 млн фунтів стерлінгів. Аеропорт має три суміжні термінали і залізничну станцію. Він належить організації Manchester Airports Group, яка керується найбільшим власником аеропортів Великобританії.
Манчестерський Аеропорт має ліцензію Аеродрому громадського користування, що дозволяє приймати та відправляти рейси, що перевозять пасажирів на регулярній основі, а також проводити навчання пілотів. Манчестерський Аеропорт є четвертим за завантаженістю у Великій Британії, після Гатвіка, Хітроу та Станстеда. За пасажиропотоком у 2005 році він займав 48-е місце у світі, а у 2005 році – 45. За 2006 рік у Манчестерському аеропорту зробили 234,835 зльотів-посадок, з них 213,100 – громадські пасажирські перевезення.
Аеропорт Плімут
Аеропорт Плімут розпочав роботу у 1925 році і був офіційно відкритий принцом Уельським у 1931 році. Аеропорт розташований неподалік міського центру і має сучасний термінал.
Аеропорт Плімут має публічну ліцензію аеродрому (номер P687), яка дозволяє перевезення пасажирів та навчання польотам.
Не виключено, що аеропорт доживає останні роки. У вересні 2007 управління аеропорту оголосило, що друга злітно-посадкова смуга може бути продана для комерційного та житлового будівництва, проте ця злітно-посадкова смуга не може використовуватися для комерційних рейсів. Це рішення пов'язане з думкою міської влади щодо зниження потреби в авіаперевезеннях з боку місцевого населення.
Аеропорт Донкастер-Шефілд імені Робіна Гуда
Міжнародний аеропорт Донкастер-Шефілд знаходиться за 9 кілометрів від столиці Південного Йоркширу. Раніше на цьому місці знаходилася військова база Фініглі Королівських ВПС Великобританії.
Цей аеропорт відомий найдовшою і найширшою злітно-посадковою смугою в Північній Англії.
Аеропорт Донкастер-Шефілд був відкритий у 1996 році, отримавши назву на честь всім відомого героя та символу Шефілда Робіна Гуда.
Аеропорт пропонує широкий спектр послуг, у тому числі й для бізнесу, а також для дітей та людей з обмеженими можливостями. До речі, аеропорт знаходиться зовсім неподалік центру міста, а транспортна система району аеропорту добре розвинена.
Аеропорт Саусенд
Аеропорт Саусенд – невеликий британський регіональний аеропорт, розташований на схід від Лондона. Саусенд займається польотами на острів Джерсі та обслуговуванням чартерних рейсів.
Головний та єдиний регулярний пасажирський рейс, що виконується із Саусенда, - це політ до острова Джерсі, який розташований у протоці Ла-Манш. Цей рейс виконується три рази на тиждень – у середу та у вихідні.
У невеликому терміналі розташувалися стійки реєстрації пасажирів, 2 кафе, бар, магазин дьюті-фрі та пункт обміну валюти. Сам термінал знаходиться за 300 метрів від залізничної станції, куди можна приїхати зі східної частини Лондона.
У середньому аеропорт Саусенд обслуговує до 40 тисяч пасажирів щорічно. У дні лондонської Олімпіади 2012 Саусенд приймав різні міжнародні рейси. Наразі планується розвиток та укрупнення сервісів аеропорту.
Аеропорт Лідс-Бредфорд
Лідс Бредфорд є найбільшим аеропортом у Йоркширі. За роки роботи аеропорт кардинально змінив свій початковий вигляд і зараз головна будівля є найвищою в Англії.
Цей аеропорт був відкритий у 1930 році як цивільний аеропорт, але під час війни також використовувався у військових цілях.
Сьогодні Лідс Бредфорд має статус міжнародного аеропорту, який надає пасажирам велику кількість послуг.
На території аеропорту є парковка для велосипедів, мотоциклів та автомобілів, банкомати, обмін валюти, ресторани, кафе, бари, туристичне бюро, прокат автомобілів, дитяча кімната, бізнес-центр, сувенірні магазини та аптека.
Ліверпульський аеропорт імені Джона Леннона
Ліверпульський аеропорт розташований за 12 кілометрів від центру міста. У 2002 році аеропорт отримав нову назву - на честь музиканта Джона Леннона, одного з учасників музичного гурту The Beatles.
Ліверпульський аеропорт імені Джона Леннона став першим аеропортом у Великій Британії, який був названий на честь відомої людини зі сфери музики.
У кожній частині аеропорту є щось в інтер'єрі, що нагадувало б про знамениту групу «The Beatles»: бронзова статуя Леннона перед залом реєстрації, величезна жовта субмарина, розташована перед входом до аеропорту. Кафе та ресторани в аеропорту також мають "бітлівський" дизайн.
Але найголовніша пам'ятка знаходиться перед входом в аеропорт - на даху головної будівлі написаний девіз аеропорту - "Вище за нас тільки небо" - це рядок з пісні Леннона «Imagine».
Аеропорт Кент
Аеропорт Кент також відомий як аеропорт Менстон. Це мальовничий невеликий аеродром у прибережних скелях князівства Кент. Сьогодні він здійснює невелику кількість чартерних рейсів.
Аеропорт Кент був заснований ще на початку XX століття і пережив безліч драматичних моментів - він був колискою британської авіації, де проходили численні експерименти та випробування перших моделей літаків. За часів Другої світової війни Менстон став ремонтним центром для британських винищувачів, які зазнали пошкоджень під час боїв за Альбіон.
У дев'яності роки аеропорт став активно розвиватися як центр пасажирських перевезень. Було побудовано термінал, залучено інвестиції великого бізнесу. Однак дослідження показали, що розширення аеродрому неможливо - ніде будувати другу смугу, а географічне положення ускладнює використання великовантажних літаків.
Сьогодні аеропорт Кента знаходиться під керуванням новозеландської компанії, яка обслуговує до 20 тисяч рейсів на рік.
Аеропорт Ковентрі
Аеропорт Ковентрі знаходиться у самому центрі Великобританії. Близькість до головних транспортних артерій міста робить цей аеропорт одним з найдоступніших в країні.
Головний аеропорт графства Уорікшир знаходиться за 8 кілометрів від центру Ковенрті, неподалік села Багінтон. Він був відкритий в 1936 як цивільний аеропорт, але в роки війни використовувався і у військових цілях.
Сьогодні в аеропорту Ковентрі є банкомат, обмін валют, конференц-зал, дитячі кімнати, безкоштовний Wi-Fi і знаменитий ресторан DC6 Diner. Він відомий тим, що знаходиться в одному із літаків 50-х років.
Пам'ятки Англії
Існує 4 основні аеропорти, що працюють цілодобово та обслуговують десятки тисяч пасажирів на день. Вони розташовані в різних кінцях міста, і зараз ми коротко розповімо вам про кожного з них.
(Heathrow Airport)
(London Stansted Airport)
Цей аеропорт є третім за величиною як у країні, так і в столиці. Він розташований за 68 км на північний схід від центру Лондона. До міста звідси можна доїхати поїздом «Станстед експрес», машиною або автобусами «Теравіжн» від станції « Ліверпуль-стріт » . Станстед здійснює європейські та внутрішні бюджетні перевезення, а також є одним із головних терміналів для приватних та вантажних літаків.
(Luton Airport)
Четвертий за площею лондонський аеропорт, який знаходиться на околиці однойменного міста за 45 км на північ від центру столиці і є вузловим для авіакомпаній Easy Jet, Silverjet, Ryanair та багатьох інших. Звідси більшість рейсів прямує до Європи, хоча також існують і чартерні в північну Африку та Азію. Дістатись до Лондона можна поїздом East Midlands Trains, автобусами National Express, Green Line, easyBus або таксі, яке бронюється за цим посиланням. Крім того доступна оренда дешевого автомобіля.
Коли настане час повертатися додому, пропонуємо скористатися спільним трансфером з центру міста в аеропорт.
Ми сподіваємося, що наша інформація виявиться корисною та неодмінно допоможе вам у подорожі.
Приємного польоту!
