Слов'янка - це селище міського типу, розташоване в Примор'ї. Чимало людей щороку їдуть. Екологія та унікальна природа місцевості, розмаїття чудових риб і тварин приваблює туристів. Якщо відвідати одне з містечок Примор'я, то можна успішно полювати або порибалити, а також насолодитися величними видами природи. Селище Слов'янка є дуже привабливим для туристів. Тут є річкові лагуни бухти Баклан та бухти Бойсмана їх можна знайти на південь від Слов'янки. Прямо на берегах чудових бухт розташовані бази відпочинку. У серпні вода добре прогрівається та є оптимальною для купання 25–28 °C. Можна знайти бухту Наїзник на північ від Слов'янки, а півострів Брюс – на схід від селища.
Відпочинок у Слов'янці
Яким же прекрасним є Приморський край! Саме тут можна спостерігати такі краси, яких немає більше ніде у світі. Якщо приїхати у селище Слов'янка, то можна побачити унікальну рослинність. Саме тут зустрічаються північні і південні типи рослинності. Від представленого достатку чудових рослин у мандрівників запаморочиться голова, побачене вразить їх. Масу вражень та спогадів вони відвезуть із собою додому. У Слов'янці зустрічаються рослини, занесені до Червоної книги. Їх у жодному разі не можна рвати можна лише милуватися ними. На землі таких рослин лишилося дуже мало. У Слов'янці можна зустріти багато ендеміків. За бажанням мандрівники можуть відвідати Далекосхідний морський заповідник та «Кедрову Падь» - уславлений заповідник.
Відпочинок у Слов'янці влітку 2019
Літній відпочинок у Слов'янці є дуже привабливим. Літо тут тривале та вологе. У серпні температура повітря тримається на 23°C. Що стосується пляжного сезону, то він починається на початку липня і триває до середини вересня. Ті, хто приїде до Слов'янки, у цей час зможуть вдосталь накупатися у прохолодній приємній воді, поніжитися на чистому пляжі. Пам'яток у селищі досить багато серед них є пам'ятники. Є історичний музей, який мандрівникам варто завітати. Справа в тому, що історія селища дуже цікава, представлені в музеї матеріали, напевно, зацікавлять і зачарують туристів. Відпочинок у Слов'янці напевно вдасться, тому що об'єктів туріндустрії достатньо, багато баз відпочинку різної цінової категорії та комфортності, чудові піщані пляжі та чисте море.
до - пост Слов'янський
З 2012 року морське сполучення з Владивостоком здійснюється лише у період літньої навігації 60-місним катером «Лотос» приватної компанії ТОВ «Таніра» (колишня поромна переправа Владивосток – Слов'янка). Повідомлення із крайовим центром Владивостоком тепер переважно автомобільне.
У селищі розташована вантажна залізнична станція Блюхер, пов'язана з лінією Барановський-Хасан. Пасажирське залізничне сполучення тільки від станції Бамбурове (поїзд Уссурійськ – Хасан).
Історія [ | ]
У 1860 році капітаном 1-го рангу І. Ф. Ліхачовим, ще до закінчення офіційних переговорів з правителями імперії Цін, був самоуправно заснований Новгородський пост (нині Посьєт), в якому був висаджений лейтенант П. Н. Назимов з підлеглими. У липні того ж року, після закінчення переговорів, посади Владивостока і Новгородського були офіційно засновані під командуванням штабс-капітана І. Ф. Черкавського. У травні 1861 з Новгородського посту І. Ф. Черкавський направив 7 солдатів 3-ї роти 4-го Східно-Сибірського лінійного батальйону для будівництва станції в бухті Туламу для підтримки сухопутного і морського зв'язку між постами Новгородським і Владивостоком. Доставку солдатів та вантажів здійснив кліпер «Наїзник», на честь якого названо північну бухту Слов'янської затоки.
4 січня 1926 року була утворена Слов'янська сільська рада, Слов'янка стала центром новоствореного Посьєтського району, в 1927 році він приєднав землі до Слов'янки - це Наїзник, д. Мостову, Нерпу і Веслу галявину.
Свою назву «Весела галявина» отримала через латиші, основні мешканці Веселої галявини. Вони любили повеселитися і, нудьгуючи за своєю Батьківщиною, влаштовували біля підніжжя сопки Любові (у народі Дунькін пуп) святкування традиційного свята Ліго (день Івана Купала) - веселі гуляння з багаттями, хороводами, піснями. Усі мешканці Слов'янки стікалися тоді до них на народні гуляння.
У 1960 році було організовано звірівницький радгосп «Слов'янський», основним напрямком якого було заготування шкірок норки та пантів плямистого оленя. Його продукція йшла експорту. Звірорадгосп неодноразово заохочувався вимпелами РК КПРС, почесними грамотами, що переходять Прапорами.
Наприкінці 1960-х років було організовано ПСМО-8, яке відіграло велику роль у будівництві Слов'янки (зокрема, було збудовано житлові будинки, школи, дитячі садки), а у 1970-х взяло участь у будівництві об'єктів судноремонтного заводу.
Свій розвиток Слов'янка здобула у 70-ті роки XX століття, коли було розпочато будівництво судноремонтного заводу на базі плавмайстерень, за постановою Ради Міністрів СРСР від 4 січня 1965 року. Для його будівництва була створена дирекція та визначений генеральний підрядник – трест «Дальморгідробуд» із Находки. Директором заводу призначений Ф. Д. Карамушко, головним технологом М. П. Толкушевим, а головним механіком Г. В. Щеголєв. На той час до Слов'янки вже прибули першобудівники.
До 1970 року плавмайстерні вже реорганізували в судноремонтний завод, і нововведені потужності надходили на баланс заводу. Паралельно керівництво заводу зайнялося благоустроєм селища, створенням підприємств побуту, торгівлі та обслуговування. 4 листопада в плавучий док заводу було введено океанський пароплав Кам'янець-Подільський. Ця подія стала важливою віхою для судноремонтників.
У жовтні 1971 року Слов'янка знову стала центром району.
У 1972 році з'явилася ділянка суднобудування, завод отримав замовлення на серійне будівництво самохідних барж типу «Схід». До 1990-х років заводський комплекс вже був здатний забезпечити ремонт понад 30 типів суден, у тому числі лінійних криголамів. За 20 років роботи колективу заводу тричі вручався перехідний Червоний Прапор ЦК КПРС, Ради Міністрів СРСР, ВЦРПС і ЦК ВЛКСМ, 14 разів перехідний Червоний Прапор профспілки Морського та річкового флоту. Сам завод понад 26 разів займав призові місця у соціалістичному змаганні серед родинних підприємств.
З січня 2006 року, відповідно до Федеральним законом РФ від 6 жовтня 2003 року № 131-ФЗ «Про загальні принципи організації місцевого самоврядування Російської Федерації», є центром Слов'янського міського поселення та Хасанського муніципального району.
Клімат [ | ]
- Середньорічна температура повітря – 6,8 градуса
- Відносна вологість повітря – 63,2 %
- Середня швидкість вітру – 4,8 м/с
Клімат Слов'янки, як і всього Південного Примор'я, яскраво виражений мусонний. Характерна практично безсніжна сонячна зима та тепле вологе літо.
| Клімат Слов'янки (за період 1983-2007 рр.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Показник | Січень. | Лют. | Березень | квіт. | Травень | Червень | Липень | Авг. | вер. | Жов. | Листопад. | Грудень. | Рік |
| Абсолютний максимум, °C | 7,0 | 8,4 | 13,6 | 24,3 | 27,0 | 30,7 | 30,6 | 32,6 | 28,7 | 23,3 | 17,6 | 9,3 | 32,6 |
| Середній максимум, °C | −6,3 | −3,2 | 2,5 | 9,6 | 14,7 | 18,7 | 21,9 | 23,3 | 19,7 | 13,3 | 4,7 | −2,8 | 9,8 |
| Середня температура, °C | −8,5 | −6 | −0,1 | 6,5 | 11,4 | 15,6 | 19,2 | 20,7 | 17,1 | 10,4 | 1,7 | −6,1 | 6,8 |
| Середній мінімум, °C | −12,6 | −9,1 | −2,9 | 3,2 | 8,2 | 12,7 | 16,7 | 18,3 | 14,4 | 7,7 | −0,9 | −9,1 | 4,0 |
| Абсолютний мінімум, °C | −24 | −23,5 | −15,8 | −3,3 | −0,1 | 5,1 | 8,9 | 12,3 | 5,6 | −3,2 | −16,3 | −21 | −24 |
| Норма опадів, мм | 28 | 22 | 30 | 41 | 72 | 104 | 150 | 131 | 97 | 49 | 42 | 30 | 796 |
| Джерело: Метеостатистика Приморського краю | |||||||||||||
Населення [ | ]
| Чисельність населення | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1897 | 1907 | 1915 | 1926 | 1959 | 1970 | 1979 |
| 999 | ↗ 1908 | ↘ 300 | ↗ 622 | ↗ 3514 | ↗ 6437 | ↗ 11 475 |
| 1989 | 1993 | 2002 | 2005 | 2006 | 2009 | 2010 |
| ↗ 17 325 | ↗ 18 000 | ↘ 15 045 | ↘ 14 727 | ↘ 14 597 | ↘ 14 372 | ↘ 14 036 |
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
| ↘ 14 021 | ↘ 13 613 | ↘ 13 303 | ↘ 12 913 | ↘ 12 675 | ↘ 12 518 | ↘ 12 314 |
| 2018 | 2019 | |||||
| ↘ 12 108 | ↘ 11 890 | |||||
Сьогодні більшу частину економічного сегмента представляє сфера послуг різноманітні торгові центри, салони, магазини тощо.
Серед великих та стабільних організацій можна виділити «Холдинг Альмега», який представлений широким спектром роздрібної торгівлі: це продукти харчування, побутова техніка та електроніка, меблі. Мережа аптек. Вивіз твердих побутових відходів, виробництво хлібобулочних та кондитерських виробів. Капітальне будівництво. Сільське господарство, природні ресурси, ЗЕД. Одним з останніх підприємств, що увійшли до холдингу, стала «Слов'янська піца», що є рестораном і кафе швидкого харчування.
Іншим великим підприємством є ТОВ «Автосервіс», що працює у сфері надання послуг при ремонті авто-транспорту та забезпечення авто-запчастинами, а також у сфері роздрібної торгівлі продуктів харчування та ресторанного бізнесу.
Серед виробничих підприємств слід відзначити ЗАТ «АПК Слов'янський-2000», що займається виготовленням консервів з риби та морепродуктів, переробкою давальницької сировини, виготовленням та пакуванням морожених морепродуктів, виготовленням сушеної риби та морепродуктів, послуга із зберігання мороженої продукції.
ТОВ Стівідорна компанія «Слов'янський лісовий термінал» є представником усталеного бізнесу, який є послугами з перевезення вантажів по території Далекосхідного регіону, Росії в цілому та в міжнародному сполученні (експорт-імпорт) пиломатеріалів, круглого лісу, тріски, автомобільної техніки, цемент, перевалка вантажів у порту (стивідорські послуги).
Визначні пам'ятки[ | ]
Відпочинок [ | ]
На південь від селища Слов'янка розташовані піщані пляжі та річкові лагуни бухти Баклан та бухти Бойсмана. Температура води у липні-серпні досягає 25-28 °С. На берегах бухт знаходяться місця літнього відпочинку далекосхідників. На північ від селища знаходиться бухта Наїзник, на схід - півострів Брюса.
Від початку півострова Брюса до півострова Нерпа у південній частині бухти Баклан розташовується рекреаційна зона «Мис Брюса – мис Нерпа», з центром у муніципальному пляжі Маньчжурка. Центральна частина рекреаційної зони швидко забудовується базами відпочинку, найбільша з яких – цілорічна база «Готельний комплекс „Тепло море“» з двома готельними корпусами, розташована на півострові Брюса.
У центральній частині, в безпосередній близькості муніципального пляжу Маньчжурка – близько десятка баз, найбільша – база «Олена» також із цілорічними корпусами.
Долина річки Пойма – на південь від забудованої території – ландшафтний пам'ятник (лагунно-естуарний комплекс) з дюнами, заплавними озерами та річковими старицями (історичне найменування Адімі). Зона естуаріїв річок Адімі (Пойма) та озера Рязанівке – це територія найперших виявлених неолітичних культур «черепашкових куп» – бойсманівської культури, австронезійського походження (близько 3 тисячоліття до нашої ери). Територія Адімі і сьогодні вирізняється дуже високою біологічною продуктивністю.
Острови Антипенка та Сибірякова – визначна пам'ятка туризму в районі п. Слов'янка. Тут на кекурі Колона пасеться череда плямистого тюленя (ларга, нерпа), який розмножується на розташованих поблизу заповідних островах Римського-Корсакова (Далекосхідний морський заповідник).
Г. Поляков
Око маниш ти вогнями
І я твоєю долею гордий.
Зовсім недавні роки
Тут був лише малий форт.
Адже ти не стиснута пагорбами,
Навпаки, на них стоїш,
Зі змістом будувалися роками –
На бухту прямо ти дивишся.
Прекрасна ти в ясному сяйві,
Красива теж при місяці
Але й у тумані ти чудова,
Немов корабель на хвилі.
Вдалині горять вогні заводу,
Ми входимо в бухту, як у ківш,
І ти стривожено і гордо
По-материнськи мене чекаєш,
Ось тут вихідний початок,
Все видно чітко вдалині,
Усі береги твої, причали,
І білий купол на горі.
Ти мій біль і моя радість
Мій вічний пірс, моя стоянка,
Як син завжди до тебе прагну,
Моє кохання, моє Слов'янка.
Історія створення селища Слов'янка
Освіта п. Слов'янка пов'язане з освоєнням російськими узбережжями південного Примор'я в 50-60 роках минулого століття. Рухоме політичними цілями уряд Росії прагнуло зміцнитися Далекому Сході. Внаслідок тривалих переговорів з урядом Китаю в 1858, 1860 р.р. були підписані Айгунський, Тяньцзінський та Пекінський договори, які встановили державний кордон між двома державами в Примор'ї – Росією та Китаєм. Кордон проходив по р. Уссурі через оз. Ханку і до моря по річках Суйфун і Тумень-Ула.
До 50-х р.р. ХУШ ст. Точних відомостей про узбережжя південного Примор'я в Росії та Європі не було. На виданій 1759 р. у Росії китайської карті із зображенням Примор'я були схематично позначені обриси берегів, бухт і річок. 1854 року офіцери Фрегата «Паллада» обстежили узбережжя від корейського кордону до м. Гамова. Була складена і в 1857 опублікована карта і опис «східного берега півострова Кореї, затоки Посьєта та ін.».
У другій половині 50-х р.р. в далекий незвіданий край одна за одною вирушають морські та сухопутні експедиції. Вони обстежили узбережжя Примор'я, збирали відомості, що згодом дозволили скласти карти. Іншим результатом цих експедицій було заснування у Південному Примор'ї російських військових постів, які започаткували майбутні міста і селища краю.
Одна з них – Уссурійська експедиція К.Ф. Будугоського, що прямувала в 1859 від річок Уссурі і Сунгача і оз. Ханка на схід і на південь до затоки Посьєта вперше підняла російський прапор на березі однієї з бухт цієї затоки. Бухті надали ім'я Експедиції. У 1860 році морською експедицією адмірала Лихачова в затоці Посьєта був заснований Новгородський пост.
Тоді ж, в 1860 році, на березі бухти Золотий Ріг російськими моряками було засновано посаду Владивостока. Ці дві події і стали причиною появи наступного, 1861 року, поселення березі Слов'янського затоки, у якому неодноразово виходили учасники перших російських експедицій у Примор'ї. Збереглися спогади, щоденники, звіти учасників цих експедицій, де ми бачимо його опис.
У червні 1859 року у Слов'янській затоці побував основний склад Уссурійської експедиції. «… ми пробралися глухою частиною до гирла Монго-гея і вийшли морем у затоку Слов'янську, - згадує учасник експедиції О.Ф. Усольців. - Ми попрямували берегом, уникаючи великих вигинів його. Від гирла Монго-гея до гавані Брюса стелиться низовинний берег, поритий затоками, болотами, озерками, де-не-де видається міцне кам'янисте місце з прибоєм морської капусти та інших водоростей, далеко від околиці долина пересічена пагорбами і маленькими річками , то з топкими болотами. Поблизу гирла Монго-гея на самому березі затоки ми зустріли лише одну відокремлену фанзу зі мізерним городом. Прибережжя пустельне і непривітне. Біля затоки Брюса берегові гори високі та безлісні. Затока ця вдалася в материк широким і довгим рукавом, береги з обох боків висунулися стрімкими мисами.
У багатьох місцях висовуються кекури з білого каменю, що здаються здалеку судном з вітрилами.
«Протягом одного літа 1859 року, - йдеться в рапорті Уссурійської експедиції до штабу сухопутних і морських військ Східного Сибіру, - цією ж експедицією були зроблені наступні зйомки ... по нар. Шуфані (Суйфун) до затоки Слов'янська, а звідти в прямому напрямку до затоки Посьєта.
У 1860 році після відвідування щойно заснованого Новгородського посту і прямуючи до Владивостока, у Слов'янську затоку зайшов на корветі «Америка» контр-адмірал П.В. Козакевич. На «Америці» був письменник С.В. Максимов, який залишив дорожні нотатки, в яких є цікавий опис Слов'янського затоки: «… Вранці ми знялися з якоря і другого дня були в Меї. (Владивосток). По дорозі туди мені вдалося ще зробити поїздку так званою бухтою Слов'янської, але не довелося зустріти особливо різких вражень. Бачили ми невеликий водоспад, жвавий струмок пробив на вершині щільну гранітну скелю і дзюрчав уздовж неї, розпускаючи біля підніжжя на морській воді піну і кидаючи великі бризки. Зустріли ми дві юрти тубільців, купили у них курей, але свиней та биків нам не продали. Близько однієї юрти бачили, як манзи сушили рибу, каракатиць, морських павуків і крабів (раків), розкладаючи та розвішуючи тих та інших на сонечку».
Відомості про Слов'янську затоку, отримані під час цієї поїздки, стали в нагоді адміралу Казакевичу, коли він у 1862 році радив капітану Черкавському, начальнику Новгородського посту: «… Повідомляю Вам, що для випалу цегли Ви можете нарубати дрова в Слов'янській бухті з тим, доставлені Вам на першому військовому судні або шхуні «Пурга».
Але вже влітку 1860 року, відразу після заснування Новгородського посту, на березі Слов'янського затоки велися заготівлі лісу, необхідного для побутових споруд. На околицях Новгородської гавані гарного стройового лісу не виявилося. Тоді було ухвалено рішення пошукати вздовж берега. У липні 1860 року командир корвета «Гридень», залишеного для представництва російського флоту у Примор'ї та допомоги будівельникам перших постів, лейтенант Г.Х. Егершельд знайшов ліс у Слов'янській затоці.
З 24 липня по 1 серпня 1860 корвет стояв у гавані Брюс, про що свідчить запис у судновому журналі. Матроси займалися заготівлею дров, змінюючись по черзі двома командами, які очолювали прапорщики Колчак та Козаков.
315 колод були пов'язані в плотах і відбуксовані в Новгородську гавань. Крім заготівель лісу, команда поповнила запаси прісної води, якою «привезли з берега 240 відер» і зробила спробу знайти вугілля, для чого «робили вибухи при 30 фунтах пороху і спалили три паливні свічки».
Моряки, які відвідували Слов'янську затоку в ті роки, відзначали багато її переваг. У рапорті командира кліпера «Опричник» «Про плавання в далекосхідних морях 1885 року» є запис про Слов'янську затоку: «18 вересня через вітер зайшов у Слов'янську затоку і став на якір у бухті Туламу. … Затока Слов'янський лежить на західному березі затоки Петра Великого, вдається в материк на 6 миль до NSS, глибина його постійно змінюється від 15 сажнів біля входу до 5 сажнів у глибині затоки. Якірне місце на глибині від 7 до 10 сажнів при ґрунті мул та глина захищені від усіх вітрів… береги…: високі, горбисті, вкриті травою та лісами, видаються у морі скелясті миси. Лівий берег за грубою Туламу представляє майже прямовисну скелю, вкриту дрібним, але густим лісом, тільки східний берег затоки, де йде велика дорога, - низовинний, там удосталь є прісна вода в струмках, що спадають у море, і наливатися нею зручно». У збірці «Живописна Росія» за 1897 рік читаємо: «Залишаючи поза увагою дрібні бухти Західного берега Амурської затоки, які Піщана, Манчжур та ін., перейдемо до Слов'янської затоки, яка зручна для якірної стоянки не тільки в головному басейні, а й у бухточках , що примикають до нього».
Ця затока була відома і до відвідування її моряками. У 1855 він був нанесений на англійські морські карти під назвою «порт Брюс». Тоді портом моряки називали «хорошу бухту, ніби самою природою призначену, щоб у ній був влаштований порт». Англійськими моряками з військових кораблів Вінчестер і Барракуда був описаний і півострів Брюса. Назвою своєю затока та півострів, можливо, були зобов'язані англійському адміралу Брюсу. Нову назву затоки «Слов'янський» ми зустрічаємо вже в документах Уссурійської експедиції в 1859 і в перших гідрографічних описах 1860, але в суднових журналах початку 1860-х років минулого століття часто використовується колишнє в різних варіантах: порт Брюс, гавань Брюса, затока Брюса .
Перший докладний опис Слов'янської затоки було зроблено гідрографічною експедицією підполковника В.М. Бабкіна в 1862 році, що зазначено в рапорті командиру Сибірської флотилії: «Маю честь представити Вашому Превосходительству про зроблену під моїм начальством у 1862 та 1863 р.р. морської зйомки затоки «Петра Великого» звіт, що складається з журналу гідрографічних робіт та меркаторської карти з належать дев'ятьма планами: протоки Босфор Східний і бухт: Гавань, Золотий Ріг, Діомід, Улісс, Патрокл, Аякс, Паріс, Новик, Ринда, затока Слов'янська, Новгородська, Експедиції, Розбійник».
Слов'янська затока була приваблива також своїм проміжним становищем між Владивостоком і Новгородським постом і цілком відповідала завданням, поставленим в 1860 перед гідрографічною експедицією командувачем Тихоокеанської ескадрою контр-адміралом А.А. Поповим: «Оскільки досі ми маємо осілість тільки в бухтах Новгородської та Владивосток, то я вважаю особливо важливим, щоб шлях до цих гаваней, а також між ними, як необхідний для судів, що посилаються в ці гавані, був досліджений з тією точністю , яку вимагає безпека плавання, особливо у тутешніх місцях, часто закритих туманами».
Навесні 1861 року, коли відкрилася перша навігація, було засновано посаду у Слов'янській затоці, про що свідчить аналіз деяких документів.
«Контр-адміралу Казакевичу
Начальника посту при Новгородській затоці капітана Черкавського
Я доносив Вашому Превосходительству, що за неможливості продовжувати ламання кам'яного вугілля в посту Новгородському, закласти цю роботу в Амурській затоці при гирлі Суйфуна, для чого, посиливши загін Владивостока 27 людьми і завідування ламкою вугілля передати у відання начальника посту лейтенанта Бура займаної мною посту борошна та іншого вантажу, доставленого з Кронштадта, я пошлю будувати станцію на шляху до затоки Слов'янського для сполучення з постом Владивосток, в порту ж Новгородському іншими людьми (50 чоловік) я маю намір виконувати накази Вашого Превосходительства.
Станція була побудована в одній із бухт Слов'янської затоки. Бухта була названа Слов'янською, таку саму назву отримав і новостворену посаду. Згодом назва кілька разів змінювалася, і населений пункт, який виріс із цього військового посту, почали називати Слов'янкою.
Першими жителями посту, таким чином, стали надіслані з Новгородської гавані 7 солдатів 4-го лінійного батальйону, які перебували там у підпорядкуванні капітана Черкавського.
У травні 1861 року кліпер «Наїзник», який здійснював регулярні рейси між Новгородською гаванню та постом Владивосток, завіз вантаж у новий пост, про що свідчить запис у судновому журналі:
«Травня 24 дні 1861 року. О 8/8 годині привезли на кліпер з Новгородського посту для відвезення в Слов'янську бухту провіант для армійських солдатів.
У 26 день травня 1861 року стояв на якорі в Слов'янській бухті з півночі. О третій годині відправили в Пост катер з харчами та речами і здали вони на берег.
На початку 4 години почали розводити пари для прямування до порту Новік.
Травня 24 дні 1861 пополудні о 12 годині, підійшовши до Слов'янської бухти, віддали якір.
У 30-й день травня 1861 року... Знялися з якоря для прямування в Новгородську бухту».
Новий пост, як та інші перші російські військові поселення у Примор'ї, виконував завдання охорони володінь Росії Тихому океані. Але основне призначення Слов'янського посту – бути сполучною ланкою між двома основними портами Росії у Південному Примор'ї – Владивостоком та Новгородським, зберігалося багато років і підтверджується документами. Зокрема … у листі «Про підготовку переліку пунктів узбережжя Східного океану, які потребують заснування військових постів», спрямованому командуванням військ Приморської області командиру портів Східного океану, йдеться: «У видах сухопутного сполучення по прибережжі та для спостереження на ньому за діями промисловців бажано було б мати військові пости у наступних пунктах: … у бухті Слов'янка проміжний, у затоці Посьєт прикордонний порт, і розпочато розробку вугілля».
Місце, де з'явилися перші споруди Слов'янського посту, невідомо, але зберігся його опис у спогадах Є.С. Бурачка, що відноситься до зими 1862: «13 вранці прийшли в Слов'янський верстат, що розташовувався на південному березі південної бухти. Біля нього було видно ще здалеку два стоги сіна, за яким вгадувалися два дахи будинків. Солдати неймовірно зраділи тим, хто прибув, і намагалися пригостити найкращим, що в них було, — червоною рибою. У верстаті опинилася пошта з Посьєта до Владивостока на ім'я Черкавського».
Через Слов'янський пост перевозили пошту, взимку по льоду переганяли худобу та перевозили вантажі з Новгородського посту до Владивостока і назад.
Надалі пост, зберігаючи значення «проміжного», розширювався і до початку 90-х років виглядав уже так: «Урочище Слов'янка з поштовою станцією та казармою однієї роти 7-го батальйону, що мешкає в Новокиївському урочищі, маючи телеграфну станцію та наглядача Інтендантських Продовольчих магазинів служить передатним пунктом для пасажирів та вантажів, що прямують на захід. Тут є дріб'язкова торгівля Альберса та ренковий льох. Селян немає.
Розширення Слов'янського посту було наслідком процесу освоєння Приморського краю. Будувалися Владивосток, пост Посьєт, у край прибували переселенці, з'являлися нові населені пункти. Збільшувалася кількість вантажів, пошти, що перевозяться через Слов'янку.
Населення Слов'янки, як і раніше, було переважно військовим, завдяки її ролі проміжного пункту, і будівництво, яке ведеться тут наприкінці минулого століття, відповідало потребам військових: у 1891 році «в урочищі Слов'янка побудовано кам'яну казарму для 7 Східно-Сибірського стрілецького батальйону».
1895 рік: «… в урочищі Слов'янці: для Приморського кінного дивізіону одноповерхова кам'яна будівля, яку займає кухня, пекарня, така ж будівля, яку займає цейхгауз і приміщення для інтендантського обозу, одна крита і одна некрита стайні, цейхгауз для крих.
У 1897 році землі, на яких розташувалася Слов'янка, були передані Морському відомству «внаслідок уявлення начальника ескадри в Тихому океані про необхідність надати затоці «Слов'янський» значення військового рейду для потреб нашої ескадри з улаштуванням там передової військової станції». Це були землі «від мису Брюс до місця у південній частині Слов'янської затоки, де військове відомство будує казарми для одного батальйону та сотні козаків», у кількості 1245 десятин.
Громадянське населення Слов'янки, спочатку було переважно корейським. Це цілком зрозуміло. Потік переселенців, що ринув з Кореї в 60-і роки, що втік від голоду і суворості державного режиму, осідав поблизу військових постів, де можна було знайти захист і прогодуватися. Оскільки військове населення Слов'янки не займалося обробкою землі, корейці, що оселилися тут, торгували продуктами зі своїх земельних ділянок, займалися морським промислом і візництвом.
У записці чиновника Переселенського управління П. Бардакова від 1 серпня 1909 року дано таку характеристику Слов'янки: «Склад населення Слов'янки не менш різноманітний, ніж у Барабаші, але тут значно сильніше... помітно переважання жовтого елемента над білим. Національність мешканців урочища зовсім не виправдовує його назву і якби не було тут військ, дуже важко було б вирішити, кому власне, належить цей куточок, російським чи жовтицевим, котрі побудували свої будинки на російський зразок». Інтереси мешканців Слов'янки, - свідчить документ, «були пов'язані з полком: «навіть хліба свого тут майже ніхто не має, усі воліють скуповувати його у солдатів, які постачають їм усе урочище».
Поселення, подібні до Слов'янки, називалися урочищами. «Деякі населені пункти Південно-Уссурійської округи, як, наприклад, Посьєт, Новокиївське, Слов'янка, Барабаш, Роздольне, – читаємо в «Огляді Приморської області» за 1899 рік, – не мають характеру сіл і населення в них за своїм типом наближається до міського ».
Такі селища, які за родом занять населення і за його складом носять характер швидше міських, ніж селянських поселень і називалися урочищами.
До таких селищ, - свідчить інший документ, - належать, наприклад, існуючі в Уссурійському краї так звані «урочища»: Новокиївське, Посьєт, Слов'янка, Барабаш… Виникнення їх стало наслідком розміщення військових частин поза населеними пунктами області на особливих, відведених для потреб військового відомства на місцях».
Життя в таких населених пунктах складалося на міський лад.
«…існування… магазинів, складів, лавок, ремісничих закладів та ін. наближає їх до міського типу населення».
Першими російськими цивільними поселенцями у Слов'янці були солдати, які вийшли у відставку, «які й заклали перший камінь нинішнього урочища. З часом до них приселилося чимало прийшлих людей, з'явилися магазини, майстерні, … виросли кам'яні будинки, квартали, життя закипіло».
За результатами першого загального перепису населення 1897 року в урочищі Слов'янка проживало 906 осіб постійного населення, з них чоловіків – 865, жінок – 41 (під постійним мається на увазі громадянське населення).
Слов'янка була досить великим селищем. 1907 року в ній проживало 1908 осіб. Тут були поштово-телеграфне відділення, яке обслуговувалося трьома чиновниками, військовий лазарет на 26 ліжок, церковно-парафіяльна школа, церква та навіть ощадна каса з дев'ятьма вкладниками.
Поштовий тракт, що з'єднує село Роздольне та урочище Посьєт, проходив через Слов'янку, розташовану між двома поштовими станціями – Черкеською та Рязанівською. Два рази на тиждень заходили судна, які здійснюють регулярні пасажирські рейси між Владивостоком та Посьєтом.
У перші роки Радянської влади (1925 рік) Слов'янка виглядала так:
«… Розташована на території 48 кв. верст. Колективних господарств немає. Індивідуальних – 136, із них: заможних – 5, середняцьких – 11, бідняцьких – 20.
Шляхи сполучення з ВІКом та ДВК – морський, з ВІКом (у Барабаші) – трактовий.
Зв'язок окрім зазначених шляхів сполучення з усіма зазначеними вище органами проводиться через поштово-телеграфне відділення, що є у с. Слов'янка, і в поодиноких випадках за допомогою телефону, який там має»».
У Слов'янці розташовувалась районна сільрада, що об'єднує 4 населені пункти:
Село Слов'янка – 447 душ мешканців,
Село Весела Поляна – 140,
Село Мостова – 67,
Ділянка Уемойська – 11.
За національністю населення розбивається:
Російських - 240,
Корейців (російських підданих) – 170,
Корейців (іноземних підданих) – 22,
Китайців - 45,
Естонців – 106,
Латишів – 27,
Німців, татар та ін. – 55.
Разом – 665.
У Слов'янці були школа, в якій працювали 2 вчителі, фельдшерський пункт, хата-читальня, приватна лавка та кооператив, що складався з 189 осіб. "У 1924 році було 5 приватних лавок, 4 з них закрилися".
Поштово-телеграфне відділення Слов'янки обслуговувало вже 20 населених пунктів, телефоном же користувалися лише 12 разів за 11 місяців.
«Селянство взагалі і головним чином у Слов'янці живе випадковим заробітком від городів».
У 1926 році в Слов'янці була організована перша промислова рибальська артіль «Весела Поляна», пізніше об'єднана з рибальською артіллю в бухті Наїзник у рибальський колгосп «Рибалка». Тоді ж було організовано рибокомбінат «Слов'янка».
Швидкий розвиток селища відбувається у 60-ті роки. Відповідно до Постанови Ради Міністрів СРСР № 210 від 07.12.1963 року та № 2 від 04.10.1965 року, розпочалося спорудження найбільшого в Примор'ї судноремонтного заводу. З цього моменту розпочинається новий період в історії Слов'янки. На той час було закінчено будівництво залізничної гілки від станції Бамбурово до станції Блюхер, з'явилися будівельні підприємства, звіросовгосп.
Разом із будівництвом заводу широко розгорнулося житлове будівництво. Забудова мікрорайонів ведеться комплексно, кожен мікрорайон включає підприємства побутового обслуговування населення, заклад культури, школи, дитячі комбінати.
1973 року Слов'янка стала районним центром.
На території селищної Ради розташовані будівельні організації, рибозавод, рибальський колгосп, звірівничий радгосп, установи, побуту, населення обслуговує дві організації, що торгують, налагоджено автобусне сполучення з усіма населеними пунктами селищної Ради.
За десяту п'ятирічку у п. Слов'янка було освоєно понад 35 млн. рублів капітальних вкладень та введено основних фондів близько 40 млн. рублів. Широким фронтом йде житлове будівництво, було запроваджено понад 71 тис. кв. м. житла, закінчено будівництво адміністративної будівлі Будинку Рад, кінотеатру на 600 місць, професійно-технічного училища, триває будівництво другої черги Слов'янського судноремонтного заводу, закінчено будівництво районного вузла зв'язку, було введено 4 дитячі садки на 600 місць, Будинок культури судноремонтників.
Слов'янський судноремонтний завод хоч і молодий у порівнянні з іншими судноремонтними заводами краю, але й він набирає впевнених темпів. Обсяг валової продукції упродовж років 9 п'ятирічки зріс у 15,1 разу. Подальший розвиток промислового виробництва Слов'янського судноремонтного заводу отримає за 10 років, так передбачено зростання обсягу виробництва валової продукції майже в 1,8 рази, з них машинобудування на 80%, а судноремонт на 16%.
У майбутньому п. Слов'янка представить супутник міста Владивосток. Згідно з генеральним планом, забудова селища передбачена в основному п'ятиповерховими будинками з деяким вкрапленням будинків підвищеної поверховості, а враховуючи місцеві можливості індивідуального будівництва, передбачена й садибна забудова.
Центр селища матиме велику мережу громадських та культурно-побутових будівель. Розгорнеться будівництво спортивного комплексу у складі майбутнього міського парку та стадіону. Крім того, будуть створені невеликі спортивні майданчики в районі забудови, кожен житловий мікрорайон включатиме необхідні умови населення.
Майбутнє місто передбачає мати м'ясокомбінат, хлібозавод, молокозавод, завод безалкогольних напоїв та будівельну базу, відповідно до проекту інституту (Дальгіпротранс), на залізничній станції Блюхер передбачається збудувати вокзал та депо для ремонту тепловозів.
Значно збільшився обсяг роботи морського транспорту в обслуговуванні зовнішніх зв'язків міста, намічено будівництво та морського вокзалу.
Проектом передбачено довести площу зелених насаджень майбутнього міста до 40 гектарів. І повний благоустрій вуличної та дорожньої мережі (пристрій удосконалених покриттів та тротуарів). У відповідних діючих номах буде створено санітарно-захисні зони між промисловими підприємствами та житловою зоною.
Селищна Рада керує на своїй території соціально-культурним розвитком, затверджує плани на благо влаштовувальних робіт, організує закупівлю надлишків сільськогосподарських продуктів у населення, проводить роботу серед населення з підтримки доброго санітарного стану населених пунктів, організує соціалістичне змагання за звання «Краще селище, вулиця, будинок» .
На території Ради створено понад 80 органів самодіяльності населення. В останні роки значно зросла активність добровільних народних дружин, будинкових та вуличних комітетів, товариських судів. Робота цих органів постійно під контролем.
Селищна Рада керує роботою підприємств торгівлі, культури, народної освіти, охорони здоров'я через виконавчий комітет та постійні комісії Ради. Виконком постійно удосконалює організаційно-масову роботу із депутатами, населенням.
Зараз дуже багато хто з тих, хто хоче жити в Санкт-Петербурзі, на питання про те, в якому районі вони воліли б мати квартиру, відповідають: "У селищі Шушари, у Слов'янці". Це сучасний, комфортний, прекрасний, новий район передмістя Петербурга.
Ще не так давно
Ще якихось два-три десятиліття тому між Ленінградом та містом Пушкіним знаходилося зовсім невелике селище Шушари. Жили у ньому переважно працівники однойменного радгоспу. Селище мало свою школу, дитячий садок, готель та Будинок культури з басейном. Неподалік був ще один радгосп - "Ленсовєтовський". Йде час, Ленінград, який став у 1991 році Санкт-Петербургом, росте, адже так багато людей прагне жити у Північній столиці – Росії. І 6 січня 2006 року Постановою Уряду Санкт-Петербурга було ухвалено рішення про створення нового житлового мікрорайону Слов'янка у Шушарах. Це недалеко від міста Пушкіна та Ленсовєтовського. Так почало активно розвиватися південне передмістя мегаполісу, яке отримало адресу: Санкт-Петербург, Шушари, Слов'янка.
Новобудови
Для розвитку нового району було передбачено 220 га землі, які вже повністю освоєно. Селище Шушари, Слов'янка зокрема, стало одним із масштабних будівельних проектів зі створення комфортної житлової зони, із запланованою інфраструктурою. На території нового житлового району вже збудовано понад 1,5 млн м 2 житлових площ, більшість яких викуплено Міністерством оборони для реалізації проекту "Житло - військовослужбовцям". Але Слов'янка – це не просто спальний район, а справжнє місто, адже у мікрорайоні працюють 3 школи, 7 дошкільних навчальних закладів. Є торгово-розважальний центр і чимало магазинів різної тематики. Карта "Слов'янка та Шушари"запропоновано нижче. Але оскільки мікрорайон постійно будується, покращується його інфраструктура.
Для дітей
У селищі Шушари у Слов'янці дуже багато дітей, адже мегаполіс пропонує більше можливостей для реалізації молодим, ініціативним, а тому молодь прагне переїхати ближче до Пітера. Житловий район Слов'янка якнайкраще відповідає перевагам сімей з дітьми. Кожен цього нового має свою школу. Загалом їх тут, як уже згадувалося, три. Для дітей молодшого віку вже працюють 7 дитячих садків. І школи, і дитячі садки мають упорядковані території, що відповідають сучасним вимогам безпеки. З медичних закладів для дітей у мікрорайоні працює дитяча амбулаторія. Дитяча поліклініка та лікарня, закріплені за мікрорайоном, перебувають у місті Пушкіні.
Для дорослих
Житловий масив Шушари у Слов'янці активно розвивається. Нові квартири постійно пропонуються для покупки як за сертифікатами, які видаються військовослужбовцям, так і простим громадянам. Помешкання можна придбати в іпотеку. Група компаній "Балтрос", що здійснює забудову житлового району Слов'янка, гарантує якість кожної квартири. Офіційне агентство нерухомості цього сучасного передмістя Санкт-Петербурга носить однойменну назву з будівельною компанією "Балтрос". Ті, хто замислюється про придбання власного житла неподалік Північної столиці, найчастіше вирішують оглянути і цей житловий район біля Пушкіна.
Тут створена вся необхідна інфраструктура для гідного, комфортного життя: крокова доступність Санкт-Петербурга та його найкрасивішого передмістя - міста Пушкіна, багато магазинів, включаючи торгово-розважальний центр, школи, дитячі садки, дитячі майданчики у дворах житлових комплексів, амбулаторія для дітей та амбулаторія для дорослих, аптеки. Планом передбачено будівництво власної районної поліклініки. Що важливо для сучасного, мобільного населення передмістя мегаполісу – кожен двір має свою автомобільну стоянку. Як гарантує забудовник, у житловому районі вистачить місця для всіх автомобілів мешканців району Слов'янка, причому паркування є як наземні, дворові, так і багаторівневі. Для багатьох з тих, хто вирішує жити у Слов'янці, стає важливим те, що на території житлового району відкрито й інші Небесні Сили безтілесних, побудовані на пожертвування парафіян.
Як дістатися до Слов'янки
Незвичайний, новий, масштабний житловий район у селищі Шушари у Слов'янці, що під Санкт-Петербургом. Але як до нього дістатися, якщо є бажання придбати там квартиру або просто подивитися, як облаштовано це передмістя? Географічне розташування Слов'янки - біля міста Пушкіна, між Московським та Колпинським шосе. Тож доїхати до Слов'янки дуже просто власним автотранспортом. З громадського транспорту до Слов'янки ходять автобуси – з Пушкіна та Шушар. Тому, приїжджаючи до Санкт-Петербурга та плануючи відвідати житловий район Слов'янка, необхідно спочатку доїхати до селища Шушари або до міста Пушкіна, наприклад, на приміській електричці з Вітебського вокзалу, а потім уже пересісти на один із автобусів чи маршрутних таксі, що йдуть до Слов'янки. .
Слов'янка – новий житловий мікрорайон під Санкт-Петербургом. В оточенні найкрасивіших заповідних зон Пушкіна і Павловська і поряд з мегаполісом - чи не найзручніше місце для життя сучасної людини? Саме тому житло у Слов'янці має попит як серед тих, хто його купує, так і тих, хто орендує.
| Країна | Росія |
| Суб'єкт федерації | Приморський край |
| Муніципальний район | Хасанський район |
| СМТ з | 1943 |
| Заснований | 1861 |
| Поштовий індекс | 692701 |
| Часовий пояс | UTC+11 |
| Автомобільний код | 25, 125 |
| Колишні назви | до 1889 - пост Слов'янський |
| Висота центру | 4 м |
| Населення | ▼ 14 292 осіб (2010) |
| Координати | Координати: 42°51′00″ пн. ш. 131°23′00″ ст. д. / 42.85 ° с. ш. 131.383333 в. д. (G) (O) (Я)42°51′00″ пн. ш. 131°23′00″ ст. д. / 42.85 ° с. ш. 131.383333 в. д. (G) (O) (Я) |
| Телефонний код | +7 42331 |
| Код ОКАТО | 05 248 551 |
Слов'янка – селище міського типу на півдні Приморського краю, адміністративний центр Хасанського району та Слов'янського міського поселення.
Визначні пам'ятки
- Пам'ятник генерал-майору В. С. Холоду. Східний сквер центральної площі.
- Меморіал "Пам'ять". 1938, 1941, 1945 роки. Північний сквер центральної площі.
- Братська могила 5 матросів бронепалубного крейсера «Богатир» Владивостокського загону кораблів. 1904 рік. Район мису Брюса, за 9 км від селища.
- Монумент пам'яті воїнів 390 полку морської піхоти, які загинули в Чечні.
- Пам'ятник на вшанування 40-річчя полку морської піхоти (БМП на кам'яному постаменті).
- Пам'ятник на вшанування 30-річчя полку морської піхоти (БТР на кам'яному постаменті).
- Меморіальний танк МС-1 (Т-18). 1930–1938 роки. Північно-західна частина фасаду Хасанського районного краєзнавчого музею.
- Маяк Бюссе. 1911 рік. У 9 км на схід від селища на мисі Брюса.
- Пам'ятник А. Г. Гарченко. 1945 рік.
- Пам'ятний знак «Слов'янка» на в'їзді до селища.
- Могила начальника прикордонної застави «Слов'янка-Сухопутна» П. М. Потракова. 1929 рік. Вершина сопки кохання.
Економіка
У селищі знаходяться морський порт, судноремонтний завод, рибокомбінат.
Географічне положення
Слов'янка розташована на березі однойменної бухти Слов'янської затоки, внутрішньої затоки Петра-Великого. Складається з чотирьох основних районів: Стара Слов'янка, Нова Слов'янка та окремих селищ Нерпа і Рибак. Середня висота над рівнем моря центральної частини селища становить 4 м, максимальна – 177 м.
Відстань до Владивостока автошляхом становить 199 км, морем - близько 50 км. Є залізнична станція Блюхер, пов'язана з лінією Уссурійськ-Хасан.
Селище пов'язане регулярними автобусними маршрутами з Владивостоком, Уссурійськом та іншими населеними пунктами району, а також прикордонним китайським містом Хуньчунь. До Владивостока виконуються цілорічні рейси поромів, влітку ходить комета. Пасажирське залізничне сполучення відсутнє.
Населення
Населення за переписом 2002 року становило 15 045 осіб, з яких 48,3 % чоловіків та 51,7 % жінок. Станом на 1 січня 2009 року населення оцінювалося в 14 372 особи. 1993 – 18 000, 2002 – 15 045, 2005 – 14 727, 2006 – 14 597, 2009 – 14 372, 2010 – 14 292.
