Hindi lihim na ang mga flight ay hindi palaging direkta. Kadalasan, ang mga pasahero ay kailangang lumipad mula sa isang bansa patungo sa isa pa na may paglipat sa isang ikatlong bansa: halimbawa, noong Enero 2018 lumipad kami mula sa aming bayan na Samara na may paglipat sa Istanbul Sabiha Gokcen Airport.

Sabiha Gokcen International Airport sa Istanbul

Pumunta kami sa anumang serbisyo sa paghahanap ng air ticket, halimbawa, Skyskanner at pumasok sa gustong direksyon. Halimbawa, naghahanap kami ng mga tiket mula Tbilisi hanggang Samara. Ilagay ang petsa ng pag-alis, pag-alis at mga lungsod ng pagdating at i-click ang "Hanapin". Nakikita namin ang ilang mga opsyon para sa mga flight na may koneksyon sa Istanbul, pinili namin ang pinaka-angkop: upang ang paglipat ay isang araw at hangga't maaari:

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang mga eroplano ng Pegasus ay dumarating sa Sabiha Gokcen Airport (at pagkatapos ay lilipad mula doon), at ang mga Turkish Airlines ay dumating sa Ataturk Airport. Sa katunayan, ang pagkakaiba lamang ay sa oras na kinakailangan upang makarating sa sentro ng lungsod: mula sa Ataturk makakarating ka roon sa loob lamang ng kalahating oras (mula roon ang metro ay papunta sa lungsod), habang aabutin ng isang oras at kalahati upang maglakbay mula sa Sabiha Gokcen Airport patungo sa lungsod (depende sa mga masikip na trapiko). Napag-usapan namin kung paano makarating sa sentro ng Istanbul mula sa Sabiha Airport. Samakatuwid, kung ikaw ay lumilipad kasama ang Pegasus, inirerekomenda namin ang pagpili ng mas mahabang koneksyon. (UPD mula Abril 2019: Ang Ataturk Airport sa Istanbul ay sarado, at sa halip, ang pinakamalaking paliparan sa mundo na malayo sa lungsod), kaya ang pagpunta sa sentro ng Istanbul ay naging mas mahirap ngayon.

Ano ang makikita mo sa Istanbul sa isang layover

Kung ang iyong paglipat ay magaganap sa paliparan ng Ataturk at nakarating ka sa Turkish Airlines, tapos napakaswerte mo. Dahil sa kasong ito ikaw ay may karapatan sa isang libreng paglilibot sa lungsod (pag-uusapan natin ito nang detalyado sa susunod na talata).

Kung nakarating ka Sabiha airport at gusto mong ayusin ang isang city tour nang mag-isa, mahalagang kalkulahin ang oras nang tumpak. Kailangan mong maglaan ng 3 oras para sa kalsada mula sa paliparan patungo sa lungsod at pabalik (basahin ang aming artikulo tungkol doon), at isa pang oras upang mag-check in para sa susunod na flight. Sa kabuuan, kailangan mong ibawas ang 4 na oras mula sa oras ng paglipat. Maaari mong italaga ang natitirang oras sa paglalakad sa paligid ng lungsod. Kung hindi ka lumipad gamit ang Turkish Airlines, ang independiyenteng plano ng iskursiyon ay maaaring pareho sa inilarawan sa ibaba, ngunit kakailanganin mong maglaan ng 2 oras sa halip na 4 para sa paglalakbay mula at papunta sa airport.

Ang lahat ng mga pangunahing atraksyon ng Istanbul ay malapit sa isa't isa, kaya dapat tumagal ng hindi hihigit sa 2 oras upang tuklasin ang mga ito. Ito ay napapailalim lamang sa isang panlabas na inspeksyon ng mga lugar, dahil maaari mong suriin ang Topkapi Palace nang mag-isa gamit ang isang harem sa loob ng 2-3 oras:

Pierre Loti Hill at tanawin ng Istanbul

At kung gusto mong makita ang pinakamagandang tanawin hindi lamang ng Istanbul, kundi ng buong Turkey, inirerekumenda namin ang pagbisita. Doon maaari mong tamasahin ang pinakamahusay na mga likha ng tao at kalikasan na umiiral sa teritoryo ng estado ng Turko.

Kung ang iyong layover ay nasa Istanbul, at masyadong malamig para maglakad sa paligid ng lungsod nang napakatagal, inirerekomenda namin ang pagbisita sa ilang mga lugar na hindi mahalaga kung saan maaari kang magpainit at magkaroon ng isang kawili-wiling oras:

Libreng paglilibot sa Istanbul para sa mga pasahero ng transit mula sa Turkish Airlines

Ang mga pasahero ng Turkish Airline transit ay may karapatan sa isang libreng city tour.

Sa pamamagitan ng paraan, ang airline na ito ay nagbibigay din sa mga pasahero ng transit nito ng isang libreng hotel kapag lumilipat sa Istanbul nang higit sa 10 oras (para sa mga pasahero sa klase ng ekonomiya) o 7 oras (para sa mga pasahero sa klase ng negosyo). Ang serbisyong ito ay magagamit lamang kung ang airline ay walang flight sa iyong gustong destinasyon sa loob ng 10 oras. Kung mayroong isang flight, ngunit hindi mo ito pinili (halimbawa, dahil ito ay mas mahal), pagkatapos ay bibigyan ka ng isang hotel.

Ngunit bumalik tayo sa libreng paglilibot. Ito ay ibinibigay sa lahat ng pasahero ng transit na ang paglipat sa Istanbul ay hindi bababa sa 6 na oras at hindi hihigit sa 24 na oras. Ang iyong flight ay dapat na internasyonal at ang lahat ng mga segment ng flight ay dapat na pinamamahalaan ng Turkish Airlines. At isa pang bagay: ang paglipat ay dapat sa araw; walang mga iskursiyon na isinasagawa sa gabi.

Para mag-book ng excursion, kailangan mong dumaan sa passport at customs control sa Hotel Desk (ito ay matatagpuan malapit sa Starbucks cafe). Dapat kang magparehistro para sa paglilibot nang hindi lalampas sa 30 minuto bago ito magsimula.

Sa kabuuan, nag-aalok ang Turkish Airlines ng 5 uri ng city tour:

Paglilibot 1. Oras mula 8:30 hanggang 11:00. Kasama sa tour ang mga pagbisita sa mga sumusunod na atraksyon:

• Yedikule Fortress,
• Old Armenian Quarter Samatya (Old Samatya Armanian District),
• Mga pader ng Constantinople,
• distrito ng Eminonu,
• paghinto ng larawan sa Galata Bridge (10 minuto),
• Dolmabahce Palace (20 minutong libreng oras ay ibinibigay para sa panlabas na inspeksyon),
• Taksim Square,
• Galata Tower,
• Golden Horn Bay,
• Aqueduct ng Valens,
• Yenikapı port.

Paglilibot 2. Oras mula 09:00 hanggang 15:00. Kasama sa tour ang libreng almusal at tanghalian. Mga atraksyon:

• Blue Mosque,
• Palasyo ng Topkapi,
• Hippodrome Square,
• German fountain,
• haligi ng ahas,
• Obelisk ni Theodosius.

Bilang karagdagan sa mismong iskursiyon, kasama sa tour package ang mga entrance fee sa museo at mga pagkain.

Tour 3. Oras 09:00 hanggang 18:00.

Ang lahat ay pareho sa tour 2, kasama ang Basiliqua Cistern at ang Grand Bazaar.

Paglilibot 4. Oras mula 12:00 hanggang 18:00. Ang tanghalian ay kasama sa paglilibot.

Anong mga atraksyon ang kinabibilangan nito:

• burol at karinderya Pierre Loti
• Sultan Eyup Mosque at Eyup Square
• Mga pader ng lungsod ng Byzantine
• mga libing ng mga Sahabah sa Ayvansaray
• Vlaheran Church of the Virgin Mary
• maglakad sa Jewish quarter ng Balat
• Simbahan ni St. Stephen
• Ahrid Synagogue
• Greek Orthodox School "Great School of the Nation"
• Constantinople Orthodox Church

Paglilibot 5. Oras mula 16:00 hanggang 21:00.

Kasama lang sa excursion ang panlabas na pamamasyal:

• Yenikapı port,
• Beyazet Square,
• Unibersidad,
• Beyazet Tower,
• lumang book market,
• Grand Bazaar,
• Chorlulu Ali Pasha Mosque,
• Libingan ni Mahmud II,
• Kolum ni Constantine,
• Hippodrome Square,
• German fountain,
• obelisk ng Egypt,
• haligi ng ahas,
• Obelisk ni Theodosius,
• Blue Mosque,
• Saint Sophia Cathedral.

Pagkatapos bisitahin ang mga atraksyong ito, maghahapunan ang mga bisita at babalik sa airport.

Ang lahat ng mga iskursiyon ay isinasagawa sa Ingles.

Tatiana Solomatina

Long layover sa Abu Dhabi: bakit hindi ka makatipid ng pera?

Kumusta, mahal na mga mambabasa! Ako ay muli sa iyo at ngayon gusto kong magtaas ng dalawang tanong: "Sa anong mga kaso ang mura, baluktot na mga tiket ay bumabalik sa amin? Makakatulong ba talaga sa iyo ang mahabang layover sa Abu Dhabi na makatipid ng pera sa paglalakbay?"

Wala akong balak pumunta sa UAE. Ngunit ang mga pangyayari ay tulad na nagawa kong bisitahin ang estadong ito nang hindi sinasadya. Ang totoo, noong papunta ako sa Sri Lanka, bumili ako ng murang flight na may mahabang paghihintay para sa connecting flight sa airport sa Abu Dhabi. Ngunit pagkatapos ay hindi ko inaasahan sa lahat na sa huli, ang gayong pagtitipid ay magastos sa akin nang higit pa kaysa sa isang direktang paglipad.

Sa kwentong ito, isusulat ko kung bakit ang mga baluktot na tiket na may mahabang paghihintay para sa pangalawang eroplano sa UAE ay maaaring maging mas mahal kaysa sa mga direktang flight, pag-uusapan ko ang tungkol sa mga tampok ng transit sa pamamagitan ng Abu Dhabi at, gamit ang aking sariling halimbawa, ipapakita ko lahat ng mga kalamangan at kahinaan nito. Umaasa ako na ang aking karanasan ay makakatulong sa iyo na pumili ng tamang desisyon kapag nagpaplano ng iyong bakasyon.

Mga gastos

Sa huli, nanalo ang pangalawang opsyon at ito ang nakuha ko para sa dalawa:

1. Mga tiket - 50,000 rubles
2. Mga transit visa - 11,000 rubles
3. Indibidwal na paglilibot sa Abu Dhabi 6 na oras - $300
4. Tanghalian sa bubong ng isang skyscraper - $70

Kabuuan: 61,000 rubles at $370 (ang isang dolyar ay nagkakahalaga na ng 60 noon)

At the same time, one-time ang visa, 12 hours pa rin kami sa transit zone sa return flight. At ang mga direktang tiket, na hindi ko pinag-iisipan, ay nagkakahalaga ng 74,000 rubles para sa dalawa. Nakatipid ka ba ng maayos?

• Kapag bumili ng tiket na may mahabang layover sa isang ikatlong bansa, pag-aralan ang impormasyon sa pananatili sa lugar na ito nang maaga at kalkulahin ang lahat ng mga pagpipilian. Marahil ang naturang flight ay magiging mas mahal kaysa sa mga direktang flight, tulad ng nangyari sa aking kaso.
• Kung magpasya kang lumipat sa Abu Dhabi, maaari kang ligtas na pumili ng 1 oras na koneksyon. Sa kabila ng katotohanan na ang aming eroplano ay naantala ng 40 minuto, ang mga nagdadalamhati na may mga palatandaan ay naghihintay para sa mga naturang pasahero sa rampa. Sila ang unang pinababa sa eroplano; ang susunod nilang flight ay sadyang naantala, naghihintay sa pagdating namin. Ang ganoong mahusay na gumaganang sistema ay talagang nagulat sa akin. Malungkot akong tumingin sa kanila, iniisip na ako sana ang nasa lugar nila kung tama ang naging desisyon ko.
• Kung mayroon kang mahabang layover at gusto mong makita ang lungsod, subukang pumili ng flight na darating nang maaga sa umaga. Pagkatapos ay magkakaroon ka ng oras para sa mga iskursiyon ng grupo, mas mura sila kaysa sa mga indibidwal. Ngunit ipinapayong mag-order ng mga ito nang maaga.
• Para manatili pa rin sa isang transit hotel, kailangan mong magpareserba nang maaga bago ang biyahe.
• Kung magpasya kang huwag gumastos ng pera at magpalipas ng oras sa transit zone, pagkatapos ay subukang maghanap ng isang lugar sa isang cafe kung saan may mga komportableng malambot na sofa. Mag-order ng kape ng ilang beses at hindi mo na kailangang gumugol ng maraming oras sa matitigas na bangko sa waiting room. Ganito kami gumugol ng 12 oras sa pagbabalik. Walang nang-abala sa amin o humiling sa amin na maglaan ng silid. Ang cafe ay matatagpuan sa isang sulok, ito ay tahimik at kalmado.
• May mga lugar na naninigarilyo sa transit hall, upang hindi mawala ang iyong lugar sa cafe, mas mahusay na umalis sa linya. Ang parehong naaangkop sa pagbisita sa mga palikuran at tindahan.

mga konklusyon

Kaya posible bang makatipid ng pera sa pamamagitan ng pagbili ng murang flight na may mahabang layover sa UAE?

Siyempre, makakatipid ka ng pera, ngunit kung handa ka sa pag-iisip para sa mahirap na paghihintay at hindi gumastos ng pera sa isang mas komportableng pananatili doon. Kung hindi ka naaakit ng pag-asam na ito, kailangan mong malinaw na maunawaan na ang mahabang pananatili sa bansang ito ay hahantong sa malalaking gastos na magpapabaya sa lahat ng iyong pagnanais na makatipid sa isang flight. Sa kasong ito, mas mahusay na tanggapin ito at bumili ng mga tiket para sa isang direktang paglipad, siyempre, kung hindi mo planong bumisita sa ibang bansa sa parehong oras.

"Sa aking kaso mayroon lamang isang malaking plus. Ang isang kahanga-hangang iskursiyon, na pinangunahan ng isang kahanga-hangang gabay na si Mikhail Rakushin https://vk.com/id192986287, ay nagbigay-daan sa amin na bumuo ng isang tiyak na opinyon tungkol sa bansang ito at gumugol ng mga hindi malilimutang oras sa marangyang emirate ng Abu Dhabi. Hindi ako fan ng mga bansang Muslim at tiyak na hindi ako pupunta sa UAE ng kusa. Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa aking mga impression."

Sumulat ako ng pangkalahatang impormasyon tungkol sa UAE sa artikulo.

Sa sandaling muli ay nagpapaalam ako sa iyo.

Tatiana Solomatina

• para sa mga baguhan na manlalakbay;
• para sa mga nakatagpo ng transit flight sa unang pagkakataon;
• para sa mga nag-aalala na maaaring wala silang sapat na oras para sa isang transplant;

Anong uri ng transplant ang mayroon ako?

Ang unang bagay na dapat malaman kapag nahaharap sa isang transit flight ay kung anong uri ng paglilipat ang mayroon ka.

Iba ang mga transit. Halimbawa, maaaring mayroon ka solong tiket kapag ang buong flight (kabilang ang mga paglilipat) ay inihatid ng isang airline. Ito ang pinaka-maginhawang opsyon, dahil ang carrier sa kasong ito ay responsable para sa paghahatid ng pasahero sa kanilang patutunguhan. At kung, sabihin nating, ang flight ay naantala sa unang segment at hindi ka nakarating sa pangalawang segment, kakailanganin mong ilagay sa isa pang eroplano ng parehong kumpanya. Kung ang oras ng paglipat ay lumampas sa 8 oras, ang ilang mga carrier (halimbawa, Emirates at Qatar Airways) ay nagbibigay sa mga pasahero ng mga silid ng hotel. Isa-check in din ang iyong bagahe at ihahatid sa iyong huling destinasyon. Bukod pa rito, hindi mo kailangang magrehistro gamit ang naturang tiket.

1 /1

Ang isa pang pagpipilian ay ang tinatawag na "pagbabahagi ng code", kapag bumili ka ng isang tiket mula sa isang carrier, ngunit lumipad nang bahagi ng daan sa eroplano ng isang kasosyong kumpanya. Sa kasong ito, mai-check in ka rin kasama ang iyong bagahe sa iyong patutunguhan at mag-aayos ng paglipat para sa iyo. Ang pagkakaiba lang ay kung sakaling magkaroon ng mga hindi inaasahang sitwasyon (pagkasira/pagkawala ng bagahe, atbp.), ang lahat ng paghahabol ay dapat isumite sa kasosyong kumpanya. Pakitandaan: para sa ganitong uri ng flight, ang pangalan ng karagdagang carrier ay maaaring hindi ipahiwatig sa tiket.

Mayroon ding tulad ng interline na kasunduan- isang kasunduan sa pagitan ng mga airline kung saan kinikilala ng isang carrier ang mga tiket ng isa pa. Iyon ay, ang isang kumpanya ay maaaring magbenta sa iyo ng mga tiket sa isa pa. Ang pangunahing punto ay ang pamamaraang ito ay nagpapahintulot sa iyo na bumili ng isang tiket sa isang mas mahusay na presyo kaysa sa kung bumili ka ng ilang hiwalay na mga tiket. Kadalasan mayroong mga espesyal na pamasahe sa mga flight na ito.

Mahalaga! Ang mga tiket ng ganitong uri ay palaging nagpapahiwatig ng lahat ng mga kumpanya ng carrier. Isa-check in ka rin para sa iyong bagahe bago matapos ang flight, ngunit kailangan mong hilingin ito nang hiwalay. Minsan kailangan mong kumuha ng tiket para sa susunod na bahagi ng paglalakbay kapag lumilipat - ito ay nagkakahalaga din na tandaan.

1 /1

Well, ang huling pagpipilian ay ilang hiwalay na mga tiket. Itinuturing ng marami na ito ang pinaka-abala, dahil sa kasong ito kailangan mong kunin at muling suriin ang iyong bagahe sa transfer point, at muling mag-check in para sa susunod na bahagi ng ruta. Kung makaligtaan mo ang iyong flight, malamang na kailangan mong bumili ng bagong tiket. At ang presyo ng naturang pinagsamang paglipad ay kadalasang mas mataas kaysa sa ibang mga kaso. Samakatuwid, kung magpasya kang lumipad sa ganitong paraan, siguraduhing mayroon kang maraming oras para sa paglipat (makatuwirang i-play ito nang ligtas at lumipad mula sa transfer point sa susunod na araw).

Ngunit ano ang gagawin sa mga murang airline? Linawin natin kaagad – ang mga murang airline, sa prinsipyo, ay walang mga paglilipat. Ang mga rutang iniaalok sa iyo ng mga site ng aggregator, kabilang ang TripMyDream, ay mga rutang binubuo ng dalawa o higit pang magkahiwalay na flight. Samakatuwid, sa kaso ng mga murang flight, ang lahat ng responsibilidad para sa kaligtasan ng iyong bagahe, at ang iyong pagdating sa iyong patutunguhan, ay sa iyo lamang.

Transit visa. Kailan ito kailangan?

Binabalaan ka namin kaagad - ang puntong ito ay dapat na linawin bago bumili ng mga tiket. Karaniwan, hindi kailangan ng transit visa kung ang susunod mong flight ay aalis mula sa parehong airport at terminal na iyong narating at kung hindi mo kailangang mag-claim ng bagahe. Pagkatapos ay maghintay ka lamang para sa susunod na eroplano sa transit area ng paliparan, nang hindi dumaan sa kontrol ng imigrasyon.

Ngunit pagdating sa paglipat sa UK, maging maingat. Kadalasan, ang mga manlalakbay, na tinutukso ng mababang presyo, ay bumili ng mga tiket sa eroplano na may paglipat sa London. Halimbawa, palaging maraming alok ang Ryanair para sa mga flight sa iba't ibang lungsod sa Europe sa pinakamababang presyo na may mga paglilipat sa Stansted o Luton, at pagkatapos ay hindi sila pinapayagan sa paglipad dahil sa kakulangan ng transit visa.

Ngunit ang isang transit visa ay inisyu kung:

• Lumilipad ka na may transfer at kailangan mong magpalit ng airport.
• Kapag naglilipat, kailangan mong baguhin ang terminal, at upang gawin ito, lumabas sa lungsod (halimbawa, ang terminal ng pag-alis ay matatagpuan sa ibang lugar).
• Kailangan mong gumawa ng dalawa o higit pang paglipat sa lugar ng Schengen. Sa kasong ito, ang isang transit visa ay ibinibigay sa embahada ng unang bansa.
• Ang iyong paglipat ay magaganap sa UK (sa kondisyon na ito ay tumatagal ng 24-48 oras). Pagkatapos ay kailangan mong mag-aplay para sa isang Visitor in transit Visa nang maaga. Ngunit kung ang paglipat ay tumagal ng higit sa 48 oras, kakailanganin mo ng regular na Transit Visa.
• Lumilipad ka sa dalawang magkaibang tiket (sabihin, mula sa at mula sa London hanggang). Pagkatapos ay kailangan mo ng visa para makuha ang iyong bagahe at mag-check in para sa iyong susunod na flight.

Mahalaga! Ang ilang mga bansa (halimbawa, at) ay nangangailangan ng transit visa kahit na manatili lamang sa paliparan sa transit zone.

Ang bagahe ay ibang kuwento, dahil natanggap ito pagkatapos na dumaan sa kontrol ng imigrasyon. Samakatuwid, siguraduhin na ang iyong mga maleta ay naka-check hanggang sa katapusan ng biyahe, at na ikaw mismo ay may karapatang manatili sa nagkokonektang bansa nang walang visa.

1 /1

Ang isa pang mahalagang nuance ay may kinalaman sa mga transfer zone mismo. Una, hindi lahat ng paliparan ay mayroon nito. Pangalawa, hindi sila palaging nagtatrabaho 24/7; kung dumating ka nang huli sa gabi at lilipad sa umaga, at ang paliparan ay hindi bukas sa gabi, kailangan mong mag-asikaso ng isang lugar upang manatili sa magdamag at ayusin ang Schengen transit nang maaga. Ito ang pinaka-nakakaabala na opsyon, kaya pag-isipan ang iyong plano ng pagkilos nang maaga upang hindi mo na kailangang makipagsiksikan sa isang bangko mamaya.

Nakarating na ako sa transfer airport ko. Anong susunod?

Kung ikaw ay lumilipad na may paglipat sa unang pagkakataon, kung gayon ang pangunahing panuntunan ay manatiling kalmado at magpatuloy. Huwag kabahan, ang iyong gate at eroplano ay hindi mapupunta kahit saan at ikaw ay lilipad nang mahinahon, huwag kang magduda!

Kaya, nakarating ka na sa iyong transfer point. Anong susunod? Una, dapat palagi mong dala ang iyong mga tiket at dokumento upang masuri mo ang data sa mga ito anumang oras (oras ng pag-alis ng flight, gate, terminal, atbp.) kasama ang airport information board at ipakita ito nang walang pagkaantala bago sumakay.

1 /1

Kung ikaw ay lumilipad sa isang solong tiket, pagdating sa iyong paglilipat ng paliparan, sundin ang mga karatula na may markang "Transfer" / "Transit" - gamit ang mga ito madali mong mahahanap ang transit area, kung saan maghihintay ka para sa susunod na flight. Agad na hanapin ang iyong flight sa information board at tingnan ang oras ng pag-alis, numero ng gate at iba pang impormasyon (kung minsan ay maaaring magbago). Pinapayuhan din namin na hanapin kaagad ang iyong gate para malaman mo kung saan ka dapat sumakay, at pagkatapos ay mamasyal sa paliparan.

Mangyaring tandaan na kung ikaw ay lilipad sa isang bansang Schengen, kailangan mong dumaan kaagad sa kontrol ng pasaporte sa pagdating. Ang mga lumilipad na may dalawang magkahiwalay na tiket ay kailangang dumaan sa isang katulad na pamamaraan, dahil sa kasong ito ay hindi ka kasama sa kategorya ng mga pasahero ng transit. Sa pagdating, kakailanganin mong kunin ang iyong bagahe, pumunta sa mga check-in counter (signage para tulungan ka!) at muling mag-check in sa pamamagitan ng muling pag-check sa iyong bagahe.

Tumigil ka. Dapat ko bang kunin ang aking bagahe o ihahatid ba ito?

Depende ito sa uri ng tiket. Kung ito ay isang solong tiket, maaari mong suriin ang iyong bagahe sa iyong huling destinasyon at huwag mag-alala tungkol dito. Ngunit kung kailangan mong magpalit ng paliparan sa panahon ng paglilipat, maaaring kailanganin mong kunin at i-check in muli ang iyong bagahe, kahit na may isang tiket. Samakatuwid, siguraduhing suriin ito sa pag-check-in ng bagahe.

1 /1

Mahabang paglipat. Mga dapat gawin?

Kung ang iyong paglipat ay tumatagal ng hindi hihigit sa 3-4 na oras, maaari mong ligtas na laktawan ang puntong ito. Ngunit nangyayari na kailangan mong maghintay ng mahabang panahon para sa susunod na paglipad. Kung mayroon kang pagkakataong pumunta sa lungsod at ang paliparan mismo ay hindi masyadong malayo mula dito, maglakad-lakad. Wala kang maisip na mas magandang paraan para magpalipas ng oras. Magplano ng biyahe nang maaga gamit ang isang listahan ng mga lugar na gusto mong makita, at kalkulahin kung gaano katagal bago ka makarating mula sa airport papunta sa lungsod at pabalik, kasama ang oras na ginugugol mo sa lungsod, at magdagdag ng isa pang kalahating oras para makasigurado. Para makasigurado!

Ang paglalakbay sa himpapawid ay matagal nang naging karaniwan para sa karamihan ng mga tao. Gayunpaman, may nag-araro na sa mga kalawakan ng kalangitan sa lahat ng direksyon, at may isang taong kailangang tumawid ng malalayong distansya sa isang may pakpak na barkong metal sa unang pagkakataon. Para sa karamihan, ang mahalagang priyoridad kapag bumibili ng mga tiket sa eroplano ay ang kanilang presyo. At, bilang panuntunan, magiging mas kaunti kung lilipad ka nang may paglilipat. Ngunit kung minsan kailangan mong maghintay ng napakatagal para sa susunod na paglipad. Posible bang umalis sa paliparan sa panahon ng paglilipat? Susubukan naming ibigay ang pinaka kumpletong sagot sa tanong na ito.

Ano ang transplant?

Upang maunawaan nang tama kung posible bang umalis sa isang paliparan ng transit sa panahon ng paglilipat, kailangan mong maunawaan ang kakanyahan ng ilang termino. Kaya, Ang paglipat ay isang pagbabago ng dalawa o higit pang eroplano kapag lumilipat mula sa punto A patungo sa punto B. Iyon ay, sa daan, ang isang tao ay kailangang sumakay sa isang eroplano at lumipad dito sa ilang intermediate point (transit), lumipat sa isa pang board, na magdadala sa kanya sa isang bagong transfer point o direkta sa kanyang destinasyon. Ang mga panahon kung saan ang pasahero ay nasa himpapawid ay tinatawag na mga balikat ng paglipad. Kapag nag-isyu ng mga tiket na may mga paglilipat, maaaring mayroong 2 o higit pa. Ang direktang paglipad ay kapag mayroon lamang isang flight leg sa ruta.

Sa isang tala! Ang paglipat ay maaaring tumagal mula sa ilang minuto hanggang ilang oras. Nangangahulugan ito na magkakaroon ng ilang oras sa pagitan ng mga flight, kung saan mananatili ang isang tao at maghihintay para sa susunod na paglipad. Sa ilang partikular na kaso, ang oras na ito ay maaaring magamit nang kapaki-pakinabang at mamasyal sa mga kalapit na atraksyon.

Paglipat at koneksyon - ano ang pagkakaiba?

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng isa pang termino na madalas na nakatagpo ng mga susunod na pasahero kapag bumili ng tiket. Ito ay isang docking. Paano ito naiiba sa isang transplant? Sa esensya, wala, maliban na kapag kumokonekta, ang lahat ng mga flight ay mamarkahan sa isang itinerary na resibo, at kapag naglilipat, ang isang tao, bilang panuntunan, ay pipili ng iba pang mga flight sa kanyang sarili. Walang masama kung ang tawag ay koneksyon.

Ito rin ay nagkakahalaga ng pamilyar sa iyong sarili sa dalawang mas mahalagang mga termino - ito ay stopover at layover. Ang una ay nangangahulugan na ang koneksyon sa pagitan ng mga flight ay tatagal ng higit sa 24 na oras, at sa isang stopover ito ay magiging mas mababa sa 24 na oras.

Sa isang tala! Upang mahanap ang lugar kung saan umaalis ang isa pang ninanais na flight sa paliparan, dapat kang mag-navigate sa pamamagitan ng mga palatandaan na Transfer, Flight Transfers, Connecting Flights at iba pa. Ang pagtatalagang Transit ay hindi gaanong karaniwang ginagamit.

Video - Flight na may paglipat: mga uri ng koneksyon

Mga panuntunan sa paglipad ng transit

Hindi na kailangang matakot sa mga paglilipat - ang lahat ay sobrang simple dito kung naiintindihan at naiintindihan mo ang kanilang kakanyahan. Pumunta sila nang ganito: isang eroplano na umaalis mula sa punto A ay dumaong sa paliparan ng intermediate point B, kung saan ang isang tao ay umalis sa sasakyan at pumunta sa paliparan na ito. Pagkatapos ng isang tiyak na oras, ang pasahero ay dapat pumunta sa landing point sa parehong paliparan at sumakay sa isa pang eroplano. Iyon ang buong transplant. Ngunit kung minsan kailangan mong maghintay ng mahabang panahon, kaya naman maraming tao ang gustong umalis sa paliparan at mamasyal sa paligid.

Ang pagiging kumplikado ng paglipat ay depende sa kung paano nakaayos ang flight. Halimbawa, kung ang isang pasahero ay lumipad sa mga eroplano ng isang airline o sa mga barko ng mga kasosyong kumpanya, kung gayon ang lahat ay simple. Kung ang paglipad ay nagaganap sa gastos ng iba't ibang mga tao, kung gayon mahalaga na bigyang-pansin ang lahat ng mga intricacies ng paglalakbay - dito kailangan mong sagutin ang lahat ng mga pagkakamali at pagkakamali sa iyong sarili, samantalang sa unang kaso, kahit na huli ka sa pangalawang paglipad, makakatulong ang kumpanya ng carrier sa ilang paraan. Sa pangalawang kaso, kailangan mong umasa lamang sa iyong sarili.

Napakahalaga na palaging kalkulahin ang oras nang tama, dahil sa ilang mga kaso kailangan mong dumaan muli sa kontrol ng customs, at hindi maiiwasan ang kontrol ng pasaporte. Sa mga internasyonal na paliparan ang mga pamamaraang ito ay karaniwang tumatagal.

Pansin! Maaaring maganap ang paglipat sa parehong paliparan o sa iba't ibang paliparan. Samakatuwid, mahalagang masusing pag-aralan ang iyong ruta at, kung kinakailangan, isipin kung paano makakarating mula sa iyong pagdating patungo sa isang bagong lugar.

Ang pinakamadaling paraan ay kung ang paglipat ay magaganap sa loob ng parehong terminal. Dito ay sapat na na sundin lamang ang naaangkop na mga palatandaan sa boarding point o waiting room. Doon kailangan mong hanapin ang pangalawang flight sa board, tingnan ang data ng pag-alis at pumunta sa tamang exit sa tamang oras. Ito ang pinakamabilis na opsyon sa paglilipat. Maaari mong malaman kung saan at paano magaganap ang pagbabago ng mga eroplano sa yugto na ng pagbili ng mga tiket o sa website ng airline gamit ang flight number. Karaniwan, ang opsyon sa paglipat na ito ay ibinibigay sa maliliit na paliparan.

Pansin! Ang ilang maliliit na paliparan ay walang transit area. Sa kasong ito, kapag lumilipad sa ibang bansa, mahalagang maging pamilyar sa mga rehimeng visa ng mga bansang binibisita mo. Halimbawa, kahit na lumilipad mula sa Russia patungo sa isang visa-free na bansa sa pamamagitan ng Tallinn, kakailanganin mo pa rin ito dahil sa kakulangan ng transit zone sa transfer point, dahil kaagad pagkatapos bumaba sa eroplano ay kailangan mong dumaan sa customs control. muli.

Mas mahirap maglipat sa iba't ibang airport o terminal. Ang isa pang tanong ay kung gaano sila kalapit sa isa't isa at kung may sapat na oras upang lumipat mula sa punto A hanggang sa punto B nang hindi nawawala ang paglipad. Minsan kahit na mula sa isang terminal patungo sa isa pa sa parehong paliparan ay maaaring kailanganin mong mag-order ng taxi o maglakbay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan.

Sa isang tala! Kung ang isang pagbabago ng mga paliparan ay nangyari sa teritoryo ng Russia, kung gayon ang mga mamamayan ng bansa ay hindi dapat mag-alala tungkol sa pagkakaroon ng visa. Ngunit sa ibang mga bansa ito ay maaaring maging isang problema. Sa ilang mga bansa, kahit na ang pagpapalit ng mga terminal ay maaaring mangailangan ng visa.

Posible bang umalis sa paliparan?

Tungkol sa tanong na ito, maaari nating sabihin na ang sagot ay hindi magiging malinaw, dahil marami ang nakasalalay sa isang tiyak na uri ng mga pormalidad. Maaari kang halos palaging umalis sa paliparan sa panahon ng paglilipat, ngunit upang gawin ito dapat mayroon ka ng lahat ng mga dokumentong kinakailangan upang tumawid sa hangganan. Maaari kang palaging maglakad-lakad sa paligid kung ang pagpapalit ng eroplano ay magaganap sa iyong sariling bansa na may koneksyon. Ngunit sa pagbabalik sa paliparan, kailangan mong dumaan muli sa kontrol ng seguridad - lahat ng likidong binili habang naglalakad ay aalisin.

Ang pangangailangan para sa isang visa ay higit na nakadepende sa pagkamamamayan ng pasahero at sa mga patakaran para sa pagbisita sa mga bansang pinagbibiyahe. Maaari mong suriin kung kailangan mo ng visa sa website ng Timatik database.

Sa isang tala! Sa ilang mga kaso, ang isang transit visa ay maaaring makuha nang direkta sa paliparan. Ngunit dapat mong malaman ang tungkol dito nang maaga sa website ng institusyon. Minsan, nang walang ganoong visa, maaari ka pang tanggihan na sumakay sa ibang flight kung ang connecting flight ay naka-book nang hiwalay.

Baggage: kailangan ba itong kolektahin?

Ang bagahe ay isang malaki at makabuluhang isyu. Ano ang kanyang kapalaran sa panahon ng paglipat? Kung ang biyahe ay naganap sa isang tiket (magkakaroon ka ng dalawa o higit pang mga boarding pass sa kamay, matatanggap sa unang paglipad), kung gayon ang mga bagahe ay maaaring i-check in sa pinakahuling destinasyon at kunin sa huling punto ng biyahe, nang hindi sumasakay sa paliparan ng transit kasama nito. Ang airline na mismo ang bahala dito; ire-reload lang ng mga empleyado nito ang mga bag sa ibang eroplano.

Pansin! Kung nagdadala ka ng mga item na napapailalim sa deklarasyon, kakailanganin mo pa ring tanggapin ang iyong bagahe sa transit point at kakailanganin mong muling suriin ito para sa bagong flight.

Kakailanganin mo ring asikasuhin ang iyong mga bagahe kung ang paglipad ay ginawa sa iba't ibang mga tiket. Hindi ito maipapadala ng transit airport nang hindi nalalaman ng may-ari. Kapag lumilipad sa iba't ibang airline (nang walang kasunduan sa pakikipagsosyo), kailangan ding kolektahin at muling i-check in ang iyong bagahe.

mesa. Dapat ba akong mangolekta ng bagahe kapag bumili ng 2 magkahiwalay na air ticket?

Mga Tampok ng Paglipad	Dapat ko bang kunin o hindi?
Isang airline sa lahat ng paraan	Hindi na kailangang kunin
Iba't ibang airline, ngunit bahagi ng parehong alyansa (mga kasosyo)	Hindi na kailangang kunin
Mababang halaga ng airline	Kinakailangan ang pag-claim ng bagahe
Iba't ibang airline, ngunit may kasunduan sa pagbabahagi ng code	Hindi na kailangang kunin
Iba't ibang airline nang walang anumang kasunduan	Kinakailangan ang pag-claim ng bagahe
Mga paglilipat mula sa mga airline na may badyet patungo sa mga regular na airline	Kinakailangan ang pag-claim ng bagahe

Ang pinakamagandang opsyon na hindi magkamali ay kumuha ng detalyadong payo tungkol sa mga bagahe mula sa napiling airline bago magplano ng iyong biyahe.

Medyo tungkol sa mga boarding pass

Karaniwan, kahit na para sa mga flight na may paglipat (simple), dalawa o higit pang mga boarding pass ay ibinibigay kaagad sa pangunahing check-in counter - ang check-in ay isinasagawa para sa lahat ng mga board hanggang sa katapusan ng ruta. Ngunit kung ang paglipat ay tumatagal ng higit sa 24 na oras, pagkatapos ay kailangan mong magparehistro para sa karagdagang mga flight sa iyong sarili. Gayundin, kung minsan ang pag-check-in para sa ibang mga eroplano ay agad na tatanggihan kung ang isa sa mga pasahero ay isang batang walang upuan. Minsan dalawang magkahiwalay na tiket ang ibinebenta at ang pagpaparehistro ay palaging ginagawa nang nakapag-iisa.

Mga aksyon para sa mga gustong umalis

Upang hindi malito at upang maunawaan nang tama kung posible na umalis sa paliparan sa panahon ng paglilipat at kung paano ito gagawin, mayroong isang maliit na listahan ng mga tip.

Upang umalis sa paliparan, kailangan mong sundin ang mga palatandaan na nagsasabing "Lumabas" o Lumabas sa Ingles. Susunod, ang bawat pasahero ay kinakailangang dumaan sa kontrol ng pasaporte, kung saan isasagawa ang tseke ng visa kung kinakailangan. Pagkatapos nito, ang tao ay pumasok sa arrivals hall. Dito maaari mong subukang i-check in ang dati mong natanggap na bagahe sa isang storage room.

Kung maaari, bago umalis sa paliparan, maaari mong subukang alamin ang numero ng gate kung saan ka sasakay sa bagong flight. Ngunit, sa kasamaang-palad, hindi ito laging posible, lalo na kung ang paglipat ay napakatagal - ang information board ay hindi magkakaroon ng impormasyon tungkol sa kinakailangang paglipad.

Paano makalkula ang oras?

Ang tamang timing ay ang susi upang hindi na kailanganing tumakbo at tumalon sa isang eroplano na naghahanda nang lumipad. Mahalagang tandaan iyon aabutin ng humigit-kumulang 30-60 minuto upang mahanap ang exit, mag-claim ng bagahe at mahanap ang storage room depende sa listahan ng mga pamamaraan na kailangang kumpletuhin, ang bilis ng trabaho ng mga kawani ng paliparan, pati na rin ang laki ng mismong gusali. Kapag kinakalkula ang oras, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kailangan mong bumalik sa paliparan ng hindi bababa sa 1.5-2 oras bago ang pag-alis ng susunod na flight.

Ang oras na ginugol sa paghihintay ng taxi, paglalakbay sa lungsod at pabalik ay isinasaalang-alang din. Maaari itong mag-iba depende sa mga distansya, na maaaring malaman nang maaga sa pamamagitan ng pagtingin sa mga mapa. Ang oras na ginugol sa labas ng paliparan ay dapat na hindi bababa sa 3 oras, kung hindi, ang paglabas ay walang kabuluhan. Sa pangkalahatan, kakailanganin mong gumastos ng kabuuang hindi bababa sa 8 oras sa mini-excursion, isinasaalang-alang ang round trip at dadaan ang lahat ng mga pormalidad bago sumakay. Ito ay lalong mahalaga na gumawa ng isang mahusay na supply ng oras para sa mga taong pupunta sa naturang paglalakbay sa unang pagkakataon.

Sa isang tala! Sa ilang mga kaso, ang daan patungo sa lungsod mula sa paliparan ay hindi kukuha ng maraming oras. Sa kasong ito, maaari kang magkaroon ng oras upang bisitahin ang ilang mga kagiliw-giliw na lugar at bumili ng mga souvenir bilang regalo.

Video - Paano madaig ang takot sa paglipad

Paano magtiis ng mahabang transplant. Mga tagubilin

Para sa mga natatakot sa mahabang paglilipat, narito ang isang maliit na pagtuturo kung paano gugulin ang oras na ito nang kumita.

Hakbang 1. Dapat mong ituring ang mahabang layover bilang bahagi ng isang kapana-panabik na paglalakbay. Kung maaari at may sapat na oras, inirerekumenda na umalis sa paliparan at pumunta tuklasin ang kalapit na lugar. Sulit ang paglalakad, kahit na ang buong lugar ay isang terminal ng eroplano. Sa ganitong paglalakad maaari kang makakuha ng napakahalaga at kapaki-pakinabang na karanasan.

Hakbang 2. Kung ang mga paglilipat ay hindi kawili-wili para sa isang pasahero, kung gayon ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang pumili ng isang flight na may pinakamababang dami ng oras na ginugol sa pamamaraang ito.

Hakbang 3. Ito ay palaging kapaki-pakinabang upang magplano, kabilang ang transplant mismo. Maaari mong ayusin ang oras na ito sa paraang may pagkakataon kang mamili man lang.

Hakbang 4. Kailangan mong malaman ang lahat ng impormasyon tungkol sa paliparan kung saan ang paglilipat. Magiging kawili-wili ang impormasyon tungkol sa laki nito, ang pagkakaroon ng mga cafe o restaurant, mga boutique na may mga kalakal, at entertainment complex. Ang lahat ng impormasyong ito ay karaniwang magagamit sa website ng institusyon. Inirerekomenda na mag-print ng isang mapa ng paliparan at maglagay ng mga kagiliw-giliw na lugar dito. Mahalaga rin na pag-aralan ang impormasyon tungkol sa mga storage room at ang kanilang mga gastos. Kung pinahihintulutan ng oras, mas mahusay na suriin ang iyong mga bagahe at maglakad sa paligid ng lungsod, kung ito ay malapit.

Hakbang 5. Ang ilang mga paliparan ay may mga VIP club kung saan maaari kang magrelaks at magpahinga sa isang nakakarelaks na kapaligiran. Ang membership ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $200 bawat taon, ngunit para sa mga madalas na manlalakbay, maaari itong maging isang magandang opsyon na maghintay ng mga layover. May mga opsyon para sa pag-aayos ng isang beses na pagbisita sa mga nasabing lugar.

VIP area para sa mga pasahero

Hakbang 6. Hindi na kailangang i-check ang lahat bilang bagahe, lalo na kung mahaba ang layover. Mas mainam na mag-iwan ng ilang bagay na maaaring maging kapaki-pakinabang: mga charger ng telepono, camera, cash, atbp.

Hakbang 7 Inirerekomenda na magtanong sa mga tauhan ng paliparan para sa impormasyon tungkol sa pag-alis ng susunod na paglipad upang hindi makaligtaan ang eroplano. Ang parehong impormasyon ay maaaring ipahiwatig sa board ng impormasyon. Makakatulong ito sa iyong mag-navigate at magplano ng iyong oras.

Hakbang 8 Minsan hindi mo kailangang hintayin ang inilaang oras kung may mga naunang flight at bakanteng upuan sa kanila. Maaari kang lumipad nang hindi nagbabayad ng dagdag, sa ilang partikular na kaso. Makakakuha ka ng impormasyon mula sa mga ahente ng eroplano.

Hakbang 9 Kung ang mga bata ay lumilipad na may kasamang mga pasahero, mahalagang isipin kung ano ang maaari mong gawin upang mapanatili silang abala sa panahon ng paglilipat. Kung hindi, ang paghihintay ay magiging isang bangungot. Ito ay totoo lalo na para sa mga maghihintay ng kinakailangang oras nang hindi umaalis sa paliparan.

Hakbang 10 Ang pagbabasa ay palaging isang magandang libangan. Kaya maaari kang magpalipas ng oras sa iyong paboritong libro.

Hakbang 11 Ang paglalakad at pagkain ay makakatulong sa pagpapalipas ng oras. Kahit na maliit ang lugar para sa paglalakad at limitado sa teritoryo ng paliparan. Minsan sa loob ng likod ay may mga kagiliw-giliw na lugar - mga eksibisyon o pagpapakita ng mga kuwadro na gawa. Mayroon ding mga snack bar at restaurant sa halos bawat airport.

Ang isang lakad ay palaging mabuti

Hakbang 12 Ang Wi-Fi, na available sa halos lahat ng airport, ay isa ring mahusay na paraan upang magpalipas ng oras. Kaya ang transplant ay isang pagkakataon upang mag-hang out sa mga social network o magtrabaho. Ang huli ay may kaugnayan para sa mga freelancer.

Video – Kumokonektang mga flight

Ang mga paglilipat ay hindi kasing kumplikado at nakakatakot na tila sa unang tingin. Kadalasan, ang tila nasayang na oras na ito ay maaaring magamit nang kapaki-pakinabang. Ang pangunahing bagay ay upang planuhin ang lahat at, kung maaari, umalis sa paliparan at maglakad sa paligid ng lungsod.