Londra este cel mai mare centru de transport aerian. Nu întâmplător această metropolă a primit numele: „Poarta Principală a Marii Britanii”. În 2005, 150 de milioane de pasageri au trecut prin cele șase aeroporturi ale sale.
Terminalele aeriene ale capitalei includ:
- Heathrow.
- Gatwick.
- Stansted.
- Luton.
- Southend.
Primele două aeroporturi din această listă deservesc zboruri interne și europene. Aeronavele alocate Stansted și Luton sunt utilizate mai frecvent pe rutele europene și interne. Majoritatea sunt avioane de clasă economică. Terminalul aerian al orașului deservește oamenii de afaceri care zboară pe plan intern. Terminalul aerian al orașului cel mai apropiat de centrul capitalei engleze este situat în apropiere de City of London - la doar zece kilometri de acesta. Acesta este cartierul de afaceri Docklands. Puteți ajunge aici cu trenul electric în 20 de minute.
Cel mai faimos port aerian
Aeroportul Heathrow din Londra și alte terminale aeriene construite în granițele capitalei engleze sunt situate la aproximativ aceeași distanță de zona centrală a orașului: 25 de kilometri. Cu 70 de milioane de pasageri care trec prin Heathrow în fiecare an, a devenit cel mai aglomerat aeroport din Europa.
Două benzi pentru decolări și aterizări ale avioanelor de linie, precum și 5 terminale sunt situate convenabil în partea de vest a Megalopolisului.
Ultimul al cincilea punct tampon pentru pasageri de pe aeroportul Heathrow din Londra a fost pus în funcțiune relativ recent: în 2008. Costul acestuia s-a ridicat la 4 miliarde de euro. Este legat de partea centrală a metropolei prin linia Piccadilly a orașului de metrou și linia de cale ferată. De asemenea, puteți ajunge la aeroport cu mașina privată și taxiul de-a lungul autostrăzilor M4 și M25. Locația exactă a aeroportului este Hillingdon. Acesta este cel mai mare aeroport din Marea Britanie, iar în ceea ce privește aglomerația, nu are egal.
În ceea ce privește concentrarea traficului de pasageri, acesta este recunoscut ca al treilea în lume. Acest port aerian deservește majoritatea zborurilor internaționale de pasageri și este proprietatea personală a BIA. Inițial, acest aeroport avea 6 piste. Cu toate acestea, acum au mai rămas doar două dintre ele, dar toate cele cinci terminale au fost păstrate. Pentru construcția complexului aeroportuar a fost alocat un teren de peste 12 kilometri pătrați.
Terminalul nr. 5 a fost deschis în primăvara anului 2008. Panglica a fost tăiată de regina Elisabeta a II-a pe 14 martie. Cu toate acestea, primii pasageri au vizitat această facilitate pe 27 martie.
Aeroportul Heathrow. Londra. Terminalul nr 5
Construcția unui alt terminal, Heathrow East, a început și a fost finalizată în 2012. Terminalele nr. 3 și 4 au suferit reparații și modernizari majore. Construcția celei de-a treia piste a început în iarna anului 2009. Un turn de comandă și control cu o suprafață de 87 m2 a fost construit pentru 50 de milioane de euro. Securitatea sa a fost preluată de membri ai Departamentului de Securitate Aviatică a Poliției Metropolitane. În ciuda acestui fapt, unități de armată sunt uneori trimise aici. Acest eveniment este desfășurat pentru a spori securitatea unității.
Aici există întotdeauna reprezentanți ai diferitelor religii - catolice, ortodoxe, anglicane, islamice și altele. Fiecare terminal este dotat cu o sală de rugăciune. Aici se țin și slujbe creștine, pentru care Capela Sfântul Gheorghe a fost organizată într-un buncăr subteran. Preoții adună pasagerii pentru a-i invita în sălile de rugăciune.
Aeroportul Gatwick
Deși principalul aeroport al Londrei este Heathrow, celelalte patru aeroporturi sunt, de asemenea, la mare căutare și sunt mereu aglomerate. Un astfel de aeroport este Gatwick. Este situat în Sussex. Se află la patru zeci de kilometri de capitala Marii Britanii. Distanța de la granița orașului este destul de mică. În ciuda faptului că are o singură pistă, aeroportul London Gatwick este al doilea cel mai aglomerat aeroport din lume. Trimite și primește cel puțin 30 de milioane de pasageri pe an. Aeroportul este legat de capitală pe calea ferată: Gatwick Express, Southern și Thameslink. Autostrada M23 se află în imediata apropiere.
Numele aeroporturilor din Londra au devenit de mult familiare turiștilor ruși. Chiar și Gatwick este cunoscut tuturor călătorilor din Rusia. Este implicat în două sute de direcții. Peste 265.000 de avioane decolează și aterizează de pe pistă unică în fiecare an. Deoarece companiile charter nu sunt deservite la Heathrow, această funcție a fost preluată de terminalul aerian Gatwick. Include terminalele Nord și Sud. Datorita faptului ca sunt situate la o anumita distanta unul de altul, intre ele circula trenuri usoare electrice de metrou, transportand pasageri gratuit.
Terminalul sud. A fost dat în funcțiune în 2009. Cel mai des folosit pe zborurile aeriene cu buget redus. Terminalul de nord. Compania sa obișnuită este British Airways, precum și membri ai alianței Oneworld. Este destinat zborurilor regulate.
Terminalele aeriene ale capitalei britanice pe hartă
Astăzi, aeroporturile din Londra arată mult mai impresionant pe hartă decât în vremurile anterioare. Poate că acest lucru se datorează noilor tehnologii de compilare a unor astfel de documente. Cel mai îndepărtat aeroport de capitala Angliei este Stansted, situat la cincizeci de kilometri de oraș. Există un singur terminal și o singură pistă. În ciuda acestui fapt, traficul anual de pasageri este de 20 de milioane de persoane. Cel mai adesea, acest port aerian servește zboruri turistice în interiorul țării. Este conectat la oraș prin calea ferată Stansted Express și autostrada M11.
Acest terminal este principalul aeroport de bază pentru companiile aeriene low-cost din Europa. În primele cinci în ceea ce privește volumul de muncă, se află pe locul trei.
În ciuda singurului terminal, Aeroportul Stansted își trimite aeronavele către 150 de destinații din 32 de țări. Este folosit de 14 companii aeriene.
Datorită terminalului spațios, aici sunt împrăștiate 125 de ghișee de check-in. Există un număr mare de magazine, restaurante și baruri pe teritoriul terminalului aeroportului. Vânzările de noi colecții de haine și pantofi la modă, bijuterii, ochelari de designer, băuturi alcoolice și alte bunuri au loc în mod regulat.
Servicii suplimentare și băuturi gratuite
Pasagerii de clasa I li se oferă saloane VIP pentru o taxă suplimentară. Aici vă puteți relaxa confortabil pe scaune mari confortabile. O întreagă rețea de pavilioane și chioșcuri oferă turiștilor sute de suveniruri diferite. Există internet wireless Wi-Fi pe teritoriul terminalului; puteți petrece timp și în cafenea internet. În holul de plecare, pasagerii sunt întâmpinați de un ecran imens pe care se face reclamă la cele mai noi modele de mașini. Pentru fanii decolărilor și aterizării avioanelor de linie, există mese lângă ferestre mari cu vedere la pistă.
Prezentare generală a aeroportului Luton
Datorită numărului mare de turiști care călătoresc în jurul lumii în aceste zile, mulți oameni știu acum câte aeroporturi există în Londra. Există șase terminale aeroportuare în total, dintre care unul este Luton. Distanța sa față de capitală este de 45 km. Este legat de oraș prin autostrada M1 și calea ferată Fest Capital Connect. Aeroportul include un terminal și o pistă nu prea lungă. Clienții săi sunt turiști obișnuiți care zboară la clasa economică.
În 2004 au început lucrările de schimbare a amplasamentului halelor, precum și de modernizare a acestora. Ieșirile de la terminalul internațional au fost schimbate. La parter, unde nu a fost folosită o suprafață de 800 m2, care acum a fost și ea dată în folosință. Noul dig a fost extins cu 200 de metri. Partea principală a zonei de parcare a aeronavelor este situată aproape de partea de nord a terminalului. Platforma este înconjurată de un lanț continuu de hangare și alte structuri. Aici, angajații aeroportului întrețin și repara aeronavele mai multor companii aeriene. Aeroportul Luton este o proprietate a consiliului și este deținută de consiliul orașului.
Cel mai mic aeroport
Un alt aeroport important este Southend. Cel mai mic dintre terminalele aeriene din Londra. În vremuri mai vechi, era doar un aerodrom fără terminal. Este mai des folosit pentru comunicațiile regionale unde sunt utilizate avioane mici. Cu toate acestea, pista modernă este destul de largă și lungă. Este proiectat pentru decolări și aterizări ale unor astfel de avioane uriașe precum Boeing 757 și Airbus A321. În ciuda acestui fapt, zborurile charter folosite de oamenii de afaceri sunt mai des implicate aici. Această zonă este renumită pentru faptul că are întotdeauna vreme de vară. Din acest motiv, există zboruri frecvente din Stansted și London City.
Dezvoltarea preconizată a Aeroportului London City
Aeroportul London City are o pistă scurtă, lungă de 1.500 de metri. În acest sens, este capabil să găzduiască exclusiv aeronave mici care nu necesită o accelerație foarte lungă pentru decolare. Acest terminal deservește mai des cartierele de afaceri din Londra. Este situat în Docklands și ocupă locul cinci pe lista celor mai mari aeroporturi internaționale din Londra. Privit pe fundalul întregii Mari Britanii, Aeroportul London City este unul dintre cele mai mici aeroporturi din țară. Cu toate acestea, există deja un plan de dezvoltare până în 2030.
Acesta va fi extins în etape, creând cea mai mare capacitate, care va fi de 8 milioane de oameni anual. Construcția unei a doua piste nu este inclusă în plan. Cu toate acestea, datorită locației convenabile a terminalului aeroportului, este popular printre oamenii de afaceri și oficialii de toate gradele. Locația neobișnuită și designul modern al terminalului fac din aeroport unul dintre cele mai interesante aeroporturi din lume. Traficul mediu anual de pasageri este de trei milioane de persoane.
Aviația de afaceri la Biggin Hill
În sudul capitalei se află un alt terminal aerian mic - Biggin Hill. Responsabilitățile sale nu includ întreținerea zborurilor regulate. Aici, piloții se angajează în zboruri de instruire, primesc instrucțiuni, iar angajații sprijină aviația de afaceri. Acesta este un aerodrom militar britanic activ. Este echipat cu două piste, dintre care cea mai lungă este de 1800 de metri. Acest lucru este suficient pentru a găzdui avioane uriașe uriașe: Airbus A320, precum și Boeing 737.
În ciuda faptului că zborurile regulate sunt interzise, Aeroportul Biggin Hill este utilizat în mod constant de aviația de afaceri. Există un terminal de pasageri cu infrastructură proprie - o cafenea, o sală de așteptare, imigrație și control vamal. Lângă sediul escadronului se află capela din cărămidă a Sfântului Gheorghe. A fost ridicată în 1951. Înaintea ei a fost o mică clădire creștină din lemn, care a fost avariată de incendiu, dar a supraviețuit parțial. Aeroportul Biggin Hill este înconjurat de un parc memorial.
Autoritățile au primit Tabăra de Sud în anii 50 și acum este un întreg sistem de hangare cu un birou modern, modernizat. În plus, școlile de zbor și cluburile de zbor și-au găsit adăpost aici. Aerodromul Biggin Hill găzduiește un număr mare de avioane private ușoare. Aici au loc în fiecare an diferite spectacole aeriene.
În Londra însăși există șase aeroporturi principale care ocupă anumite locuri în clasamentul aglomerației. Pe lângă acestea, există mai multe terminale aeriene secundare și aerodromuri fără terminale pentru pasageri. Cu toate acestea, ele nu sunt deosebit de populare printre turiști. Unele sunt situate în zone la care este incomod pentru a ajunge, în timp ce altele nu au infrastructură normală. Pe vremuri (cu câteva decenii în urmă), principalul aeroport al Londrei era Aeroportul Croydon. A încetat să mai existe în 1952. Acest lucru s-a datorat transferului tuturor zborurilor către Heathrow, precum și către Gatwick și Northolt. În acele zile, aceste aeroporturi erau dotate cu tot ceea ce era necesar pentru o așteptare confortabilă pentru plecarea aeronavelor.
In contact cu
Intrarea la aeroportul Stansted
depositphotos.com
Aeroportul Luton, situat la aproximativ 45 km nord-vest de Londra, este conectat la oraș prin intermediul M1 și al serviciului de tren First Capital Connect, care circulă de la stația Luton Airpot Parkway din apropiere. Are un terminal și o pistă destul de scurtă și, ca și Aeroportul Stansted, deservește în principal zboruri turistice scurte în clasa economică.
Aeroport Norholt RAF Northolt din West London se ocupă de avioane private, iar London Heliport din Battersea se ocupă de elicoptere private. În plus, există aeroporturile Croydon și Bigging Hill, precum și aerodromul Farnborough.
Aerodromuri în Southend și Lydda(Lydd), redenumite Aeroportul Southend și Aeroportul Ashford, operează în prezent un număr mic de zboruri. Aeroportul Internațional Kent a fost odată cunoscut sub numele de Aeroportul London Manston.
Aeroportul London Heathrow, situat în districtul londonez Hillingdon, este cel mai mare aeroport cel mai aglomerat din Marea Britanie. Este al treilea aeroport ca mărime din lume în ceea ce privește densitatea de pasageri și se ocupă de majoritatea zborurilor internaționale de pasageri. Aeroportul Heathrow (precum și alte 6 aeroporturi din Marea Britanie) este deținut și operat de BAA, care, la rândul său, este deținută de un consorțiu internațional condus de grupul spaniol Ferrovial. Heathrow este principalul hub pentru British Airways, BMI și Virgin Atlantic.
Aeroportul Heathrow, situat la 22 km vest de centrul Londrei, avea inițial șase piste. Dar în prezent are doar două piste principale paralele, care circulă de la est la vest, și cinci terminale. Suprafața aeroportului este de 12,14 km2. Terminalul 5, deschis oficial de Regina Elisabeta a II-a pe 14 martie 2008, și-a întâmpinat primii pasageri pe 27 martie 2008. Construcția terminalului Heathrow East de pe locul Terminalului 2 și a Queen's Building, care a început în 2008, este programată să fie finalizată până în 2012. În plus, vor fi renovate Terminalele 3 și 4. În noiembrie 2007, a început procesul de acord asupra unui plan de construire a unei noi a treia piste. Pe 15 ianuarie 2009, proiectul a fost aprobat de guvernul britanic.
Aeroportul Heathrow deține o licență de aerodrom de utilizare publică CAA (nr. P527), care permite aeronavelor de pasageri și de antrenament să zboare.
Locație
Heathrow este situat la 22 km vest de centrul Londrei, aproape de granița de sud a districtului londonez Hillingdon (acum în județul istoric Middlesex). Este situat pe un sit care trebuia să devină parte din Centura Verde Metropolitană a Londrei.
La nord, aeroportul este mărginit de zonele Harlington, Harmondsworth, Longford și Cranford. În est - cu districtele Hounslow și Hatton, în sud - cu districtele East Bedfont și Stanwell. La vest, M25 separă aeroportul de Colnbrook din Berkshire.
Aeroportul este situat la vest de Londra, iar pistele sale merg de la vest la est, astfel încât toate aeronavele aterizează de obicei direct deasupra orașului. Celelalte aeroporturi importante ale Europei (cum ar fi Madrid, Frankfurt și Paris) sunt situate în partea de sud sau de nord a orașului, așa că nu au probleme similare. Un alt dezavantaj al aeroportului este locația sa scăzută deasupra nivelului mării (25 de metri), precum și ceața constantă.
Heathrow astăzi
Heathrow deservește 67 de milioane de pasageri anual. Majoritatea pasagerilor zboară spre New York. Aeroportul are 5 terminale de pasageri (Terminalele 1, 2, 3, 4 și 5) și un terminal de marfă. Construcția tuturor clădirilor de la Terminalul 5, care a fost deschis pe 27 martie 2008, va fi finalizată complet în 2010.
Heathrow deservește peste 90 de companii aeriene, conectând Londra cu 170 de aeroporturi din întreaga lume. Acest aeroport este principalul hub de aviație pentru British Airways, BMI și Virgin Atlantic.
Heathrow avea inițial șase piste (situate în trei perechi în unghiuri diferite), cu terminalul de pasageri în centru. Datorită noilor cerințe de creștere a lungimii necesare a pistelor, Heathrow are acum doar două piste paralele care circulă est-vest. Pista 23 a încetat să funcționeze în 2005 și acum face parte dintr-o cale de rulare.
În 2006, pentru a deservi noul avion de linie Airbus A380, Pier 6, Terminalul 3 a fost renovat pentru 105 milioane de lire sterline, aerodromul și terminalul 5 recent deschis au fost reconstruite pentru 340 de milioane de lire sterline. A avut loc primul zbor de testare al avionului de linie A380 către Heathrow. la 18 mai 2006 . Datorită prelungirii timpului de producție a aeronavelor, zborurile regulate de la Heathrow au început să aibă loc abia din 18 martie 2008.
Noul turn de control de 87 de milioane de lire sterline, care a devenit operațional la 21 aprilie 2007, a fost deschis oficial pe 13 iunie 2007 de către secretarul Transporturilor Douglas Alexander.
Departamentul de securitate a aviației al Poliției din Londra (poliția metropolitană) este responsabil pentru securitatea aeroportului. În plus, unitățile armatei sunt uneori desfășurate pe aeroport pentru a spori securitatea. Din cauza numeroaselor furturi, Heathrow este adesea numit „Thiefrow”.
Pe aeroportul Heathrow sunt reprezentanți ai diferitelor religii și confesiuni - Biserici libere anglicane, catolice și scoțiene, precum și islam, sikhism, hinduism și iudaism. Fiecare terminal are o sală de rugăciune. În plus, slujbele creștine au loc în Capela Sf. Gheorghe, situată într-un buncăr subteran în apropierea vechiului turn de control. Clericii adună pasagerii și îi duc la o anumită oră în sălile de rugăciune. Slujbele anglicane au loc în capelă în zilele de marți și miercuri, iar slujbele catolice și scoțiane au loc zilnic.
Aeroportul Heathrow are propriul birou de presă, care este format din șase fotografi și un echipaj de filmare, care oferă informații tuturor ziarelor și posturilor de televiziune importante din lume.
Serviciu de zbor
Avioanele care se îndreaptă spre Heathrow intră de obicei în spațiul său aerian printr-unul dintre cele patru puncte de control: Bovingdon (BNN) peste Hertfordshire, Lambourne (LAM) peste Essex, Biggin Hill (BIG) peste Bromley și Ockham (OCK) peste Surrey. Poziția fiecărei aeronave este determinată de radiofarul de navigație (VOR) RMA. Când aeroportul este aglomerat, stația PMA direcționează aeronava către zona de aterizare. Punctele de control sunt situate în nord-vest, nord-est, sud-est și, respectiv, sud-vest de Greater London.
Controlorii de trafic aerian de la Heathrow Approach Control ghidează apoi aeronava către linia de aterizare, îndepărtându-l de cele patru puncte de control și în fluxul general de trafic. Metoda de apropiere cu coborâre continuă este utilizată pe scară largă pentru a minimiza impactul asupra mediului al aeronavei care sosește. De îndată ce avionul ajunge la aterizarea directă, controlul asupra acestuia trece la operatorii turnului de control Heathrow.
Deoarece avioanele fac mult mai mult zgomot la decolare decât la aterizare, zborurile spre vest pleacă mai ales în timpul zilei. Prin urmare, pentru a reduce zgomotul de fond în zonele dens populate, avioanele decolează în partea de vest a Londrei și aterizează în est.
Zborurile de noapte către Heathrow sunt supuse restricțiilor. Între orele 23.00 și 7.00, celor mai zgomotoase aeronave (cu coeficient de zgomot QC/8 și QC/16) le este interzisă decolarea sau aterizarea. În plus, între orele 23.30 și 6.00 există trei restricții:
- Limitarea numărului de zboruri permise;
- Sistemul de contorizare a cotelor, care limitează nivelul de zgomot admis și permite operatorilor să facă mai multe decolări și aterizări ale aeronavelor mai silențioase;
- Refuzul voluntar de a deservi aeronave pe timp de noapte cu nivel de zgomot QC/4.
Regulamentul de zbor
Costul aterizării aeronavelor aeriene la Heathrow este strict reglementat de BIA, care deține cele trei aeroporturi principale din Londra și deține o poziție de monopol, și de Autoritatea Aviației Civile (CAA). Înainte de 1 aprilie 2003, creșterea maximă anuală a taxei de aterizare (per pasager) era egală cu rata inflației minus 3%. Din 2003 până în 2007, taxa a fost egală cu rata anuală a inflației plus 6,5% (în 2007 s-a perceput o taxă de 9,28 GBP per pasager). În martie 2008, Autoritatea pentru Aviația Civilă a anunțat că taxa va crește cu 23,5% (12,80 GBP) de la 1 aprilie 2008 și cu 7,5% anual în următorii 4 ani.
Terminale
Terminalul 1
Construit în 1968, a fost deschis oficial de regina Elisabeta a II-a în mai 1969. În 2005, au fost finalizate lucrările de modernizare și reconstrucție, inclusiv construirea unei noi extinderi estice, dublarea suprafeței sălii de plecare și crearea de saloane de agrement și de retail suplimentare. Terminalul 1 se ocupă de majoritatea zborurilor Heathrow către orașele din Irlanda și Marea Britanie, precum și unele zboruri pe distanțe lungi și europene.
Terminalul 2
Cel mai vechi terminal din Heathrow, deschis în 1955 sub numele de clădirea Europa. Terminalul 2 și clădirea Queens adiacentă sunt planificate să fie demontate și înlocuite cu un nou complex de clădiri de către Heathrow East Construction până în 2010.
Terminalul 3
Deschis pe 13 noiembrie 1961 ca Ocean Terminal, a servit plecări pe distanțe lungi. În acest moment, zboruri directe cu elicopterul spre centrul Londrei au fost efectuate de pe platforma de aterizare situată pe acoperișul terminalului. Terminalul Ocean, redenumit Terminal 3 în 1968, a fost extins în 1970 pentru a include o sală de sosiri. Au fost aduse și alte îmbunătățiri, inclusiv primele pasarele mobile din Marea Britanie. În 2006, a fost finalizată construcția noului Pier 6, în valoare de 105 milioane de lire sterline, proiectat să deservească Airbus A380. Singapore Airlines și Emirates Airbus A380 operează acum zboruri regulate de la Terminalul 3.
În 2007, a fost finalizată reconstrucția curții Terminalului 3, care a inclus construcția a patru noi linii de debarcare a pasagerilor și o zonă pietonală mare acoperită care duce la intrarea în terminal. Aceste îmbunătățiri ale terminalelor au fost efectuate pentru a îmbunătăți confortul pasagerilor, a reduce aglomerația și a spori securitatea. BAH intenționează, de asemenea, să modernizeze restul terminalului în următorii zece ani, cheltuind 1 miliard de lire sterline pentru asta.
Terminalul 4
Situat la sud de pista de sud, lângă terminalul de marfă, conectat la terminalele 1, 2 și 3 prin tunelul de marfă Heathrow. Până în 2008, terminalul a deservit în principal avioanele British Airways, dar din 2009 va deveni principalul terminal pentru companiile aeriene SkyTeam.
Când majoritatea zborurilor British Airways au început să fie deservite la Terminalul 5 din 2008, Terminalul 4 a fost modernizat la un cost de 200 de milioane de lire sterline, astfel încât să poată gestiona acum zboruri de la 45 de companii aeriene, rămânând în același timp terminalul principal pentru alianța SkyTeam. Curtea a fost remodelată pentru a reduce aglomerația și pentru a îmbunătăți securitatea. O sală de check-in extinsă se va deschide la sfârșitul anului 2009, iar debarcaderul terminalului și saloanele de plecare vor fi, de asemenea, renovate. În plus, vor fi construite două noi standuri pentru Airbus A380 și un nou sistem de manipulare a bagajelor.
Terminalul 5
Situat între pistele de nord și de sud, pe marginea de vest a aeroportului, a fost deschis de Regina Elisabeta a II-a la 14 martie 2008, la aproximativ 19 ani după începerea construcției sale. În primele două săptămâni de funcționare, terminalul a întâmpinat numeroase probleme cu software-ul și personalul de operare, ceea ce a dus la anularea a peste 500 de zboruri.
Noul terminal de 4,3 miliarde de lire sterline constă dintr-o clădire principală cu patru etaje (Concourse A) și două clădiri auxiliare conectate la terminalul principal printr-o legătură de transport subteran. Prima clădire auxiliară (Concourse B) conține parcare dedicată pentru Airbus A380. Sala C, aflată în prezent în construcție, este programată să se deschidă în 2010. În total, Terminalul 5 are 60 de standuri de avioane și este capabil să gestioneze 30 de milioane de pasageri pe an. În plus, găzduiește peste 100 de magazine și restaurante.
Pentru a deservi fluxul crescut de pasageri, rețeaua de transport din jurul aeroportului a fost extinsă semnificativ. A fost construită un drum special de acces (din tronsonul M25 dintre nodurile 14 și 15 până la terminal), și a fost organizată și o parcare etajată cu 3.800 de locuri. O parcare de depozitare pe termen lung mai îndepărtată, destinată călătorilor de afaceri, va fi conectată la terminal printr-o linie separată de mare viteză, care se va deschide în 2009. Noile linii de metrou Heathrow Express și Piccadilly vor circula prin noua stație Heathrow Terminal 5.
Terminalul de Est al Heathrow
În noiembrie 2005, BHA a anunțat că, în urma deschiderii Terminalului 5 în 2008, intenționează să demoleze Terminalele 1 și 2, precum și Clădirea Reginei situată între ele și să construiască în locul său Terminalul Heathrow Est, ceea ce va mări capacitatea aeroportului de a deservi 30 de milioane de oameni (cu 5 milioane mai puțin decât deservesc terminalele 1 și 2 în prezent, deși mult mai mult decât capacitatea de proiectare a clădirilor existente). Planul prevede mutarea tuturor digurilor existente ale terminalului într-o poziție mai bună, precum și construirea de noi cheiuri pe pista, acum abandonată, pentru a gestiona aeronavele cu vânt transversal. Autorizația de construcție a fost primită în mai 2007, cu condiția ca noua structură să îndeplinească o serie de cerințe de mediu.
Aproape două duzini au statut internațional și acceptă zboruri din majoritatea capitalelor europene. Turiștii ruși folosesc de obicei serviciile aeroporturilor, petrecând aproximativ 4,5 ore în zbor. Zboruri directe către Marea Britanie din și sunt operate de British Airways și Aeroflot, iar cu transferuri puteți ajunge pe aripile altor transportatori din Lumea Veche cu legături în Frankfurt sau.
aeroporturile internaționale din Marea Britanie
Mai multe porturi aeriene britanice au statut internațional, dintre care cele mai populare printre turiști sunt:
- Belfast în capitală.
- Birmingham în partea centrală.
- Glasgow în centru.
- Cardiff, de unde poți ajunge în sud.
- Southampton, care deservește regiunea de sud a Angliei.
- Edinburgh este cel mai mare aeroport al Scoției.
- Și aeroportul numit după John Lennon.
Direcția capitală
Principalul aeroport internațional din Marea Britanie este Heathrow din Londra. Este unul dintre cele mai aglomerate din lume și peste 70 de milioane de pasageri folosesc serviciile sale în fiecare an.
Heathrow este situat la 22 km vest de centrul capitalei și există mai multe modalități de a ajunge în oraș de la terminalele de pasageri:
- Transferul cu trenul este cel mai rapid. Trenurile electrice circulă între orele 5.00 și 23.30 și ajung în oraș în aproximativ 20 de minute. Vă puteți urca în tren pe peroanele 1-3 și 5 ale terminalului.
- Fiecare terminal al celui mai mare aeroport din Marea Britanie are o linie de metrou care duce turiștii în centru în 50 de minute.
- Autobuzele fac legătura între aeroport și stația de autobuz între orele 5.30 și 21.30. Noaptea, acest tip de transfer este disponibil la fiecare jumătate de oră, încheindu-se la Trafalgar Square.
- Taxiurile sunt scumpe în Marea Britanie, dar dacă aveți mijloace, puteți ajunge la Londra mai confortabil pentru „doar” în jur de 60 de lire sterline.
Avioane de la aproape 100 dintre cele mai cunoscute companii aeriene din lume aterizează la Heathrow, deoarece orașul în care se află aeroportul este unul dintre centrele turismului mondial. De aici puteți zbura în toate țările, Orientul Mijlociu, statele din America de Sud și majoritatea țărilor.
Site-ul oficial – www.heathrowairport.com – va informa pasagerii despre serviciile oferite, orarele și opțiunile de transfer.
Câmp de dispersie
Aeroportul London Gatwick, la 45 km sud de City, are două terminale din care pleacă avioane de la peste 100 de companii aeriene din întreaga lume. Adesea, un bilet de avion achiziționat de la Moscova către o țară terță prin Londra implică sosirea la Gatwick, conexiunea și plecarea de la Heathrow și invers. În acest caz, pasagerii trebuie să folosească transportul public pentru a se transfera într-o altă parte a capitalei britanice. Trenurile directe de la Aeroportul Gatwick circulă către Gara Victoria, iar un serviciu de autobuz și taxi este, de asemenea, disponibil.
Detalii pe site – www.gatwickairport.com.
Aeroportul Internațional Stansted este al treilea cel mai aglomerat aeroport din Marea Britanie și unul dintre cele cu cea mai rapidă creștere din Europa. Are un aspect original: acoperișul seamănă cu imaginea unei lebede în zbor.
Aeroportul Stansted este situat la 64 de kilometri de Londra și oferă transport aerian atât european, cât și transatlantic.
Clădirea aeroportului are tot ce ai nevoie pentru a profita la maximum de timpul tău în așteptarea zborului: restaurante, cafenele, magazine de suveniruri, cărți și băcănie, internet cafe, închirieri auto, agenție de turism, cameră pentru copii.
Aeroportul Durham Tees Valley
Aeroportul Internațional Durham Tees Valley este unul dintre cele mai mici aeroporturi din Anglia. Este situat la 10 kilometri de orașul Darlington.
Aeroportul a fost deschis în 1960 ca Aeroportul Civil Tees și a fost redenumit Aeroportul Internațional Durham Tees Valley în 2004.
Aeroportul oferă un număr mare de servicii: bancomate, camere pentru copii, cafenele, pizzerii, Wi-Fi gratuit, magazine alimentare și de suveniruri, schimb valutar. De asemenea, puteți utiliza serviciul pentru a comanda un taxi de la aeroport la oraș.
Aeroportul Southampton
Aeroportul Southampton, fondat în 1912, este situat în Eastleigh, lângă Southampton. Cifra de afaceri de pasageri este de aproximativ două milioane de persoane pe an, aeroportul deservește aproximativ cincizeci de orașe europene, cooperând cu 14 mari companii aeriene.
Clădirea terminalului are toate condițiile pentru un sejur confortabil pentru pasageri, inclusiv pentru copii și persoanele cu dizabilități. Aici există un salon de coafură cu servicii complete și un centru spa. La etajul doi al terminalului există mai multe cafenele și restaurante unde vă puteți gusta o gustare și vă puteți relaxa. În piața din fața intrării principale există o stație de taxi și autobuz de transfer, precum și un birou de închirieri auto.
Gara este la șapte minute de mers pe jos de aeroport. De asemenea, la dispoziția pasagerilor în tranzit sunt două hoteluri confortabile situate vizavi de aeroport.
Aeroportul Manchester
Aeroportul Manchester a fost fondat în iunie 1938, numit inițial Aeroportul Ringway, dar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost redenumit RAF Ringway. Și-a primit numele actual în 1975. În prezent, aici sunt amplasate în paralel 2 piste. Construcția celui de-al doilea a fost finalizată în 2001, lucrările de construcție au fost estimate la 72 de milioane de lire sterline. Aeroportul are trei terminale adiacente și o gară. Este deținut de Manchester Airports Group, care este condus de cel mai mare proprietar de aeroport din Marea Britanie.
Aeroportul din Manchester are o licență de aeroport public care îi permite să primească și să trimită zboruri care transportă pasageri în mod regulat, precum și să ofere instruire pentru piloți. Aeroportul Manchester este al patrulea cel mai aglomerat din Marea Britanie, după Gatwick, Heathrow și Stansted. În ceea ce privește traficul de pasageri în 2005, acesta s-a clasat pe locul 48 în lume, iar în 2005 - pe locul 45. În 2006, Aeroportul Manchester a avut 234.835 decolări și aterizări, dintre care 213.100 au fost zboruri publice de pasageri.
Aeroportul Plymouth
Aeroportul Plymouth a început să funcționeze în 1925 și a fost deschis oficial de Prințul de Wales în 1931. Aeroportul este situat în apropierea centrului orașului și are un terminal modern.
Aeroportul Plymouth are o licență de aerodrom public (numărul P687) care permite transportul pasagerilor și instruirea în zbor.
Este posibil ca aeroportul să fie în ultimii ani. În septembrie 2007, autoritatea aeroportuară a anunțat că a doua pistă ar putea fi vândută pentru dezvoltare comercială și rezidențială, dar pista nu poate fi folosită pentru zboruri comerciale. Această decizie se datorează opiniei autorităților orașului cu privire la reducerea cererii de călătorii aeriene din partea populației locale.
Aeroportul Robin Hood Doncaster Sheffield
Aeroportul Internațional Doncaster Sheffield se află la 9 kilometri de capitala South Yorkshire. Situl a fost anterior locul bazei militare Finnigley a Royal Air Force.
Aeroportul este cunoscut pentru că are cea mai lungă și mai largă pistă din nordul Angliei.
Aeroportul Doncaster-Sheffield a fost deschis în 1996, numit după binecunoscutul erou și simbol al orașului Sheffield, Robin Hood.
Aeroportul oferă o gamă largă de servicii, inclusiv pentru afaceri, precum și pentru copii și persoane cu dizabilități. Apropo, aeroportul este situat foarte aproape de centrul orasului, iar sistemul de transport din zona aeroportului este bine dezvoltat.
Aeroportul Southend
Aeroportul Southend este un mic aeroport regional britanic situat la est de Londra. Southend operează zboruri către insula Jersey și oferă zboruri charter.
Principalul și singurul zbor regulat de pasageri care operează din Southend este către insula Jersey, care este situată în Canalul Mânecii. Acest zbor operează de trei ori pe săptămână – în zilele de miercuri și în weekend.
Micul terminal găzduiește ghișee de check-in pentru pasageri, 2 cafenele, un bar, un magazin duty-free și un birou de schimb valutar. Terminalul în sine este situat la 300 de metri de gară, la care se poate ajunge din estul Londrei.
În medie, aeroportul Southend deservește până la 40 de mii de pasageri anual. Southend a găzduit diferite zboruri internaționale în timpul Jocurilor Olimpice de la Londra 2012. Acum există planuri de dezvoltare și consolidare a serviciilor aeroportului.
Aeroportul Leeds Bradford
Leeds Bradford este cel mai mare aeroport din Yorkshire. De-a lungul anilor de funcționare, aeroportul și-a schimbat radical aspectul inițial, iar în acest moment clădirea principală este cea mai înaltă din Anglia.
Acest aeroport a fost deschis în 1930 ca aeroport civil, dar a fost folosit și în scopuri militare în timpul războiului.
Astăzi, Leeds Bradford are statutul de aeroport internațional, care oferă pasagerilor un număr mare de servicii.
Aeroportul dispune de parcare pentru biciclete, motociclete și mașini, bancomate, schimb valutar, restaurante, cafenele, baruri, o agenție de turism, închirieri auto, o cameră pentru copii, un centru de afaceri, magazine de suveniruri și o farmacie.
Aeroportul John Lennon din Liverpool
Aeroportul Liverpool este situat la 12 kilometri de centrul orașului. În 2002, aeroportul a primit un nou nume - în onoarea muzicianului John Lennon, unul dintre membrii grupului muzical „The Beatles”.
Aeroportul John Lennon din Liverpool a devenit primul aeroport din Marea Britanie care poartă numele unei figuri celebre din muzică.
Fiecare parte a aeroportului are ceva în interior care ar aduce aminte de celebrul grup „The Beatles”: o statuie de bronz a lui Lennon în fața sălii de check-in, un imens submarin galben situat în fața intrării în aeroport. Cafenelele și restaurantele din aeroport au, de asemenea, un design Beatlesc.
Dar cea mai importantă atracție este situată în fața intrării în aeroport - pe acoperișul clădirii principale este scris motto-ul aeroportului - „Numai cerul este deasupra noastră” - aceasta este o replică din cântecul lui Lennon „Imagine”.
Aeroportul Kent
Aeroportul Kent este cunoscut și sub numele de Aeroportul Manston. Acesta este un mic aerodrom pitoresc în stâncile de coastă din Principatul Kent. Astăzi operează un număr mic de zboruri charter.
Aeroportul Kent a fost fondat la începutul secolului al XX-lea și a trăit multe momente dramatice - a fost leagănul aviației britanice, unde au avut loc numeroase experimente și teste ale primelor modele de aeronave. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Manston a devenit un centru de reparații pentru avioanele de vânătoare britanice avariate în timpul luptei pentru Albion.
În anii nouăzeci, aeroportul a început să se dezvolte activ ca centru de transport de pasageri. A fost construit un terminal și au fost atrase investiții de la marile afaceri. Cu toate acestea, studiile au arătat că extinderea aerodromului este imposibilă - nu există unde să se construiască oa doua pistă, iar locația geografică face dificilă utilizarea aeronavelor grele.
Astăzi, aeroportul Kent este administrat de o companie din Noua Zeelandă care deservește până la 20 de mii de zboruri pe an.
Aeroportul Coventry
Aeroportul Coventry este situat chiar în centrul Marii Britanii. Apropierea de principalele artere de transport ale orașului face ca acest aeroport să fie unul dintre cele mai accesibile din țară.
Aeroportul principal din Warwickshire este situat la 8 kilometri de centrul orașului Covenrty, în apropiere de satul Baginton. A fost deschis în 1936 ca aeroport civil, dar a fost folosit și în scopuri militare în timpul războiului.
Astăzi Aeroportul Coventry are un bancomat, schimb valutar, săli de conferințe, camere pentru copii, Wi-Fi gratuit și faimosul DC6 Diner. Este renumit pentru că se află într-unul dintre avioanele din anii '50.
Atracții din Anglia
Există 4 aeroporturi principale, care funcționează 24 de ore pe zi și deservesc zeci de mii de pasageri pe zi. Sunt situate în diferite părți ale orașului, iar acum vă vom spune pe scurt despre fiecare dintre ele.
(Aeroportul Heathrow)
(Aeroportul Londra Stansted)
Acest aeroport este al treilea ca mărime atât din țară, cât și din capitală. Este situat la 68 km nord-est de centrul Londrei. De aici se poate ajunge în oraș cu trenul Stansted Express, mașina sau autobuzele Terravision din gară « Strada Liverpool » . Stansted oferă servicii europene și interne low-cost și este, de asemenea, un terminal important pentru aeronave private și de marfă.
Aeroportul Luton
Al patrulea aeroport ca mărime din Londra, care se află la marginea orașului cu același nume, la 45 km nord de centrul capitalei, este un hub pentru Easy Jet, Silverjet, Ryanair și multe altele. De aici, majoritatea zborurilor sunt direcționate către Europa, deși există și charteruri către nordul Africii și Asia. Puteți ajunge la Londra cu trenurile East Midlands, National Express, Green Line, easyBus sau taxi, care pot fi rezervate folosind acest link. Este disponibilă și închiriere de mașini ieftine.
Când este timpul să vă întoarceți acasă, vă sugerăm să utilizați un transfer comun din centrul orașului la aeroport.
Sperăm că informațiile noastre vă vor fi utile și vă vor ajuta cu siguranță în călătoria dumneavoastră.
Zbor plăcut!
