Hjem Schengen Buda er en by i en by. Betydningen av ordet buda Hvordan komme seg fra flyplassen til Budapest

Buda er en by i en by. Betydningen av ordet buda Hvordan komme seg fra flyplassen til Budapest

Byen Budapest dukket opp på verdenskartet relativt nylig - dens utseende var resultatet av sammenslåingen av tre store byer (Buda, Óbuda og Pest) i 1873. Slik oppsto en ekte perle ved bredden av Donau – en hovedstad som ikke har like i Øst-Europa når det gjelder skjønnhet og arkitekturrikdom. Men den dag i dag forbløffer forskjellige deler av byen med sin ulikhet - gatene i gamle Buda som vandrer langs åssidene står i skarp kontrast til de moderne boulevardene i Pest, kledd i luksusen til butikker og kjøpesentre.

Det unike utseendet til Budapest skyldes mye det pittoreske området der det ligger. Den brede Donau, som flere utrolig vakre broer er kastet over, deler byen i to store historiske deler. På den ene siden er den kuperte Buda, lett gjenkjennelig på sine strukturerte middelalderbygninger, ledet av det kongelige palasset og de snøhvite tårnene på Fiskerbastionen. Fra vinduene til det kongelige palasset er det en fantastisk utsikt over Donau og en annen del av byen - moderne Pest, som i dag har blitt sentrum for det kulturelle, økonomiske og politiske livet i hovedstaden i Ungarn.

Vannet i Donau-elven innenfor grensene til Budapest skyller kysten av syv øyer, hvorav Margaret-øya er den mest kjente - som en grønn oase midt i det sølvglinsende Donau-vannet, tiltrekker den seg turister og elskere av rolige turer i skyggen av trær. Øya har en stor botanisk hage og ruinene av et dominikanerkloster.

Men overfor Margaret Island, på den vestlige bredden av elven, ligger den eldste delen av byen – Obuda-distriktet. Bokstavelig talt alt her minner om fortiden - gater, bygninger, ruiner av gamle romerske templer og amfiteatre.

Budapest er forresten den eneste hovedstaden i Europa som har blitt tildelt statusen som et feriested - takket være sine mange termiske kilder er byen anerkjent som et utmerket sted for avslapning og restaurering av helse.

Offentlig transport i Budapest

Budapest har et ganske utviklet offentlig transportsystem, representert med busser, metro, trolleybusser, trikker og drosjer. Den mest populære transportformen i byen er kanskje trikkene – Budapests trikkelinjer regnes som de travleste i verden. Forresten, hovedstaden i Ungarn har de lengste trikkene på planeten.

Råd: hvis du raskt vil utforske hovedattraksjonene i byen og få en uvanlig opplevelse, ta en tur med trikk nr. 2 - ruten går veldig bra langs Donau-vollen, slik at du kan sette pris på det fantastiske utseendet til Budapest fra utenfor.

Budapest metro består av 3 linjer og har 40 stasjoner. Alle tre metrolinjene krysser hverandre ved Deák Ferenc ter-stasjonen. Når du bruker metroen, bør du være forsiktig - på de fleste stasjoner er plattformene for ulike bevegelsesretninger delt og det er umulig å krysse mellom dem uten å gå til overflaten. Interessant nok er Budapest metro den eldste på det europeiske kontinentet - den første metrolinjen under Andrássy Avenue ble lagt tilbake i 1896.

Bussnettverket til den ungarske hovedstaden har mer enn 140 ruter som opererer døgnet rundt - spesielle nattflyvninger er angitt i timeplanen med bokstaven "E".


Klimaet i Budapest

Klimaet i hovedstaden i Ungarn kan beskrives som ganske mildt; den offisielle definisjonen er temperert kontinentalt. Byen ved Donau opplever sjelden ekstreme temperaturer, vinteren er kort og ikke for kald, men den hyppige gjennomtrengende vinden kan skape mye trøbbel. Sommeren er tvert imot varm og lang.

Gjennomsnittlig temperatur i Budapest etter måned

  • Verdens lengste trikker streifer rundt i hovedstaden i Ungarn - lengden når 54 meter
  • Budapest metro er den lengste på det kontinentale Europa
  • Budapest er den eneste hovedstaden i Europa som også regnes som et feriested
  • Mannen som ga verden det mest kjente puslespillet i form av en kube, Ernő Rubik, ble født i Budapest.
  • Byen har den største synagogen i Europa, med plass til 3000 mennesker.

Det er merkelige mennesker rundt med ansikter fulle av glede, hengt med videokameraer, to eller til og med tre kameraer, som nå og da klikker på dem og ser på kart over byen. Turister er en egen nasjon. Det er så mange av dem her at de lokale beboerne nesten er usynlige bak video- og fotomaurtuen. Virtuelt skue! Slik ser en av de europeiske hovedstedene ut i dag.

Budapest. Dette er ikke overraskende, fordi ikke bare individuelle hus, men også hele unike arkitektoniske kvartaler i byen, sentrum med broer over Donau i 1989 ble anerkjent som en del av UNESCOs verdensarv.



Dossier om Budapest


Alle vet sikkert at Budapest består av to byer som ligger på begge sider av Donau – gamle Buda og kommersielle Pest.



Derfor var det en merkelig oppdagelse å finne ut at i virkeligheten og relativt nylig, først i 1873, ble tre byer forent til én: Pest, Buda og Obuda.


Det var på territoriet til Obuda på begynnelsen av det første århundre. De allestedsnærværende romerne deltok i skapelsen av den moderne "Donauperlen". Der grunnla de byen Aquincum (det vil si "mye vann"; det er over 120 varme kilder i dette territoriet). I 896 kom magyarene hit og skapte sin egen stat, ledet av kong St. Stephen (navnet hans er fortsatt veldig respektert i dag). Og fra 1541 regjerte det osmanske riket her i 150 år. Det er til tyrkerne at byen skylder mange av badene bygget på varme kilder. I 1686 ble ottomanernes styre erstattet av habsburgernes styre, etterfulgt av det østerriksk-ungarske riket i 1867. Derfor er arkitektoniske mesterverk fra forskjellige tidsepoker og stiler intrikat sammenvevd i Budapest.



Skal vi vandre? Buda


...Morgen. I den underjordiske passasjen ble vi som turister rett og slett mesterlig spilt en herlig blanding av ungarske melodier. Full fordypning i det nasjonale!



Ikke prøv å erobre Budapest med en gang. Det viktigste er dine egne prioriteringer. De mest enestående skjønnhetene i Budapest kan deles inn i to hoveddeler: sentrum - begge bredden av Donau og litt lenger unna delen av Pest - Heltenes plass med byparken.
Som med enhver vestlig by, er det verdt å starte med hjertet - det kongelige palasset.



Den stiger patetisk på den høyre bratte bredden av Buda. Inngangen til palasset er dekorert med Turul-fuglen, som beskyttet stammene som kom til landene i det moderne Ungarn.



Buda-festningen ble grunnlagt tilbake i 1241 etter tyrkiske raid. Så, som ofte skjedde, ble den ødelagt og gjenoppbygd flere ganger. Og først på slutten av 1800-tallet. palasset fikk sine kjente former.



Dette er en ekte by med mange gårdsrom og gårdsrom, blomsterbed (blomstermønsteret endres nødvendigvis hver måned), monumenter, fontener, residensen til republikkens president, der det, som det sømmer seg for en by, blir dets egne utgravninger. utført (restene av et middelalderslott er oppdaget).



«Sett deg ned», inviterer guiden turister. Og det er ikke nødvendig å gjenta det to ganger - de som er lei av middagsvarmen, klamret seg øyeblikkelig til fontenen (selv uten vann i den).



– Og det lille rådyret ble stående alene. Og den stakkars jenta Ilonka, som ved et uhell befant seg i skogen der, forbarmet seg over ham. Kongen ble rørt av dette, og han inviterte Ilonka til palasset. Til hennes sorg kjente ikke jenta igjen kongen i den enkelt kledde mannen. Og da hun befant seg i et praktfullt palass, skjønte hun at dette ikke var hennes skjebne. Hun felte bitre tårer og gikk bort.


Alle karakterene i fontenen er plassert i et hierarki: Kongen er på toppen, tjenerne er under, og Ilonka, som det sømmer seg for de fattige, er under de kongelige hundene.


Palasset er vakkert ikke bare eksternt. Bygningene inkluderer Budapests historiske museum, nasjonalgalleriet og nasjonalbiblioteket. Szechenyi.
Fra terrassen til det kongelige palasset er det vakre panoramaer av den venstre flate Pest-bredden, med mange broer (hvorav 2 er jernbane, 7 er vei). Og selvfølgelig til Kjedebroen – den første broen over Donau, som i 1849 endelig forbandt Buda og Pest.



Det tok 10 år å bygge på initiativet til Istvan Széchenyi, en fremragende reformator. Kjedene som gjennomborer de buede portene er sikret i kysten under jorden i spesielle rom. Nå er det et av de mest populære symbolene i Budapest.


Ved siden av Buda-bredden ligger Gellert-fjellet (140 m over Donau). På toppen er Citadellet, Frihetsmonumentet og monumentet til selveste biskop Gellert. I følge legenden ble han i 1046 kastet fra fjellet av hedninger for å ha forkynt kristendommen.



Inntrykkene vil imidlertid bli doblet – gå cirka fem minutter fra palasset til Den hellige treenighetsplassen. Plutselig dukker en lys hvit katedral av Jomfru Maria, eller Matyasha, XIII århundre. Selv gjennom skogene (katedralen er for tiden under restaurering), kan dens skjønnhet sees.


Det var her noen av de ungarske kongene ble kronet. Takket være sin utmerkede akustikk og orgel, ga Franz Liszt og Zoltan Kodály konserter under hvelvene. Det er skikkelig surr rundt ham! Flere nonner fra turistgruppen, som hensynsløst bruker mobiltelefonene sine, forlater i det minste katedralen «som en suvenir».


Bygningen er meget passende omgitt av tårnene til Fiskerbastionen, 1895. Like lette som et sandslott smelter de harmonisk sammen med katedralen.



Og ved Fisherman's Bastion ble jeg truffet av en liten modell av selve torget. Ikke noe spesielt, men det er tekster i blindeskrift i nærheten. Layout for blinde! For de som etter å ha følt formene og skriftene, dermed vil "se" skjønnheten og "lese" om det...


Midt på det romslige torget ligger det hellige treenighetsmonumentet til minne om ofrene for pestepidemien i 1713.



Gjør de første tegnene på varme og tretthet seg? I nærheten finner du spektakulære hestevogner. Gå en tur!



Langs trange gater, forbi Hilton Hotel, bygget på rester av historiske bygninger, til Vienna Gate Square – et luksuriøst palass i nyromansk stil (nå Statsarkivet).



Og romantikken til gatene i Festningsfjellet med hus fra 1200-–1500-tallet!



Mmmm... Hjertet mitt smelter søtt...



Skal vi ta en tur? Skadedyr


Du kan gå ned fra festningshøyden i gamle Buda med taubane. Den andre i verden, den ble bygget i 1870 ved bruk av datidens mest avanserte teknologier. Hvis du har barn med deg, blir de glade!


...gjennom den allerede nevnte Kjedebroen kommer vi til Pest.



I sommer regnet det kraftig og Donau fløt over sine bredder, flombrygger, nærliggende veier og kafeer. Dessverre er det nå vanskelig å kalle den "blå Donau" på den måten (som mange andre europeiske elver). De svømmer ikke i den.






"Jeg ønsket ikke å skape en ny stil for det nye parlamentet," sa Steindl Imre, vinner av konkurransen om byggingen av parlamentet i 1880. Virkelig klassiske nygotiske linjer er kombinert med barokke elementer, bysantinsk og venetiansk dekorasjon. Bygget er dekorert med 365 tårn (antall dager i et år), og den totale lengden på alle trapper er 20 km. Stortingets unike ventilasjonssystem er 20 grader både sommer og vinter i hele rommet. Til tross for at det holdes møter i nasjonalforsamlingen her, nektes ikke turister utflukter. Slik storhet kan ikke holdes bak syv sluser!


På begge sider av parlamentet er det et lite monument til ære for revolusjonen i 1956, som nådeløst ble knust av sovjetiske stridsvogner. På motsatt side ligger det etnografiske museet (en gang Justispalasset).



Og så blir øynene bare store! Her er det ungarske vitenskapsakademiet, deretter den majestetiske St. Stefansbasilikaen. Og det hvite lyset Erzsebet-broen! Fram til 1926 rangerte den først i verden som den lengste hengebroen.


Hva du skal se i Budapest. Attraksjoner. Gå gjennom gamlebyen i Buda. Rapport om en uavhengig reise til Ungarn

Nøkkelord: Severdigheter i Budapest, turistruter, Utflukter i Budapest, hva du skal se, anmeldelser av turen.

Bokstavelig talt hver europeisk hovedstad har sin egen "gamleby" - som regel en liten del av sentrum som har blitt bevart i sin opprinnelige form. Vel, eller nesten uberørt. Og som regel er det Gamlebyen som tiltrekker seg turister. Jeg vil si mer - ofte lener en enkel turist seg ikke engang utover de gamle festningsmurene og ser resten av byen bare kort fra vinduet til en taxi eller buss på vei fra flyplassen og tilbake. I beste fall kan du få en generell ide om resten av en bestemt hovedstad ved å ta en tur med Hop-On-Hop-Off-sightseeingbussene. Generelt sett har turister stort sett ingenting å gjøre utenfor Gamlebyen: administrative distrikter, forretningssenter og boligområder. Ikke noe interessant, "alt er det samme som alle andre steder." Ta Praha, for eksempel. Vel, ærlig talt, lenger enn 500 meter fra Karlsbroen på begge sider av Vltava er det ingenting å se. Hva med Praha, i Riga og Tallinn, utenfor Gamlebyen, som kan gå rundt på et par timer, det er bedre å ikke gå ut i det hele tatt - du vil gråte. Budapest er en annen sak! Det er to hele gamle byer her! Og hvis den historiske delen av Pest har et ganske moderne utseende, så er det på den motsatte bredden av Donau, i Buda, den mest fantastiske gamlebyen med klassiske middelalderhus, palasser og katedraler.

Innledningen var ganske lang, men innholdet blir dessverre kort. Vanligvis gjør Gamlebyen et uutslettelig inntrykk, og du vil vandre uendelig gjennom de trange gatene. Men ikke i gamle Buda... Du kan frata meg tittelen "æresturist", men det historiske sentrum av Buda gjorde ikke det rette inntrykk på meg. Og jeg vet til og med hvorfor. Denne delen av Budapest skinner ikke med noen bemerkelsesverdig og spesiell arkitektur, men det virker for meg, mange historiske hendelser fant sted her. Og hvis vi hadde avtalt en omvisning i Buda og Gamlebyen, så hadde det vært en helt annen historie... Men, dessverre, da vi «våknet dagen før» var alle guidene allerede opptatt. Så jeg måtte gå rundt i gamlebyen på egenhånd.

Gamle Buda er en veldig liten del av moderne Budapest, som ligger på toppen av Buda Hill rett overfor (over Donau) Pest. Turister kommer vanligvis til Buda med taubane, som går til toppen av bakken nøyaktig fra kilometer null. Men de mest desperate turistene klatrer selvfølgelig bakken utelukkende til fots. Ærlig talt, dette er ikke et stort problem, det er ikke så vanskelig å overvinne hundre meter, etter min mening ser til og med Potemkin-trappen i Odessa mer illevarslende ut for en uforberedt turist :) Og utsikten fra stien får deg til å glemme litt økt fysisk aktivitet.

Kø for taubanebilletter


Men du må overvinne "bare ingenting" ...


De modigste :)


Fem minutter med stopp for å utforske utsikten og du er nesten der. Skulpturen av en ørn med spredte vinger formidler veltalende at du allerede er ved det kongelige slotts vegger


Herfra kan du tydelig se parlamentet på den motsatte bredden av Donau


Litt lenger unna kan du tydelig se hele kysten og panoramaet av Pest (bildet kan forstørres)


Bildet kan forstørres

Som ethvert land med historie med respekt for seg selv, har Budapest sin egen æresvakt, som tjener ved det kongelige palassets vegger. Jeg vil ikke vise deg postkortbilder av vaktskiftet, snarere tvert imot, jeg vil vise deg et par bilder fra "hverdagen". Disse karene må ha nerver av stål! Turister fra Kina er virkelig i ferd med å bli det største problemet rundt om i verden. Selv den russiske Tagil blekner allerede i forhold til den kinesiske frekkheten. Denne kinesiske "fotokunstneren" og hans familie plaget alene soldatene i femten til tjue minutter. Ærlig talt, jeg ville kaste et par live-runder på gutta...



Flere "skisser" fra Gamle Buda




Og selvfølgelig er hovedattraksjonen i gamlebyen St. Matthias-kirken. Bygningen er rett og slett fantastisk, og taket er rett og slett et mesterverk - dekket med fliser fra den berømte Zsolnai Pech-fabrikken (bildet kan forstørres):


Bildet kan forstørres
Bildet kan forstørres

Sannsynligvis den mest minneverdige tingen i den ungarske hovedstaden, foruten de termiske bassengene, er Buda. Det vil si området i Budapest som tidligere var en uavhengig by og hovedstaden i Kongeriket Ungarn.

Vi tok oss dit etter den første dagen tilbrakt i og For å komme til Buda fra Magritte Island må du gå gjennom det "tyrkiske kvarteret". Og det var veldig merkbart i dette området av Budapest at byen en gang ble styrt av tyrkerne. Det er spor etter muslimsk tilstedeværelse her.

Noen få fakta fra Ungarns historie

Tyrkerne erobret Ungarn i 1526. Vi anser dem generelt for å være barbarer som nådeløst undertrykte den lokale (erobrede) befolkningen, men alt var ikke helt slik.

Under erobringen av Ungarn hilste mange bønder tyrkerne som befriere, i håp om at de ville hjelpe til med å takle undertrykkelsen av lokale føydalherrer. Så Ungarn ble en okkupert provins i det osmanske riket, dets herskere ble nå utnevnt fra Istanbul. De undertrykte ikke bøndene mye, og det var heller ingen religiøs forfølgelse.

Men det var fra dette øyeblikket Ungarns tilbakegang begynte; det ble fra en uavhengig stat til en provins, først av tyrkerne, deretter av østerrikerne, og gikk deretter jevnt under Sovjetunionens styre. Der, som den berømte ungarske regissøren Istvan Szabo sier: "Ungarn var ikke okkupert i 40 år, men i 400."

Og det hele startet veldig bra for Ungarn. Etter hunerne kom magyarene til landet. Dette var heftige krigere – de skremte nabolandene. Faktisk forente Tyskland seg for første gang nettopp for å motstå dem.

Fra begynnelsen satt de ungarske kongene i palasset i Buda: Bela, Istvan, Matt, men til slutt tillot ikke føydale forhold, baklengs for den tiden, opprettelsen av en sterk hær. Og som et resultat tok den tyrkiske khanen, og dette var Suleiman den storslåtte, under hvem det osmanske riket nådde sitt høydepunkt, Ungarns hovedstad Buda.


Budas historiske museum

Du kan se hvordan ungarerne levde før erobringen av tyrkerne i Budapest historiske museum. Det mest interessante med museet er at det ligger i Buda slott, og her kan du gå rundt alene og kjenne på atmosfæren til en middelalderborg.

Jeg var veldig imponert over kroningskappen til kongene. Den er veldig lik Draculas kappe i filmen med samme navn.

I de øvre etasjene av museet er det en utstilling som forteller om folkene som bodde i dette territoriet før ungarerne. Det er mye bevis om hunnerne her. Tross alt var Attilas hovedkvarter lokalisert på dette landets territorium.

Du kan lytte mer detaljert om Ungarns gullalder her:

Pestepidemien skånet landet fordi det fortsatt var relativt tynt befolket. Som et resultat, mens landene i Vest-Europa var i tilbakegang i 2. halvdel av 1300-tallet, var det en økning i Øst-Europa. Det var da hovedattraksjonene i Buda ble bygget: Buda-slottet og St. Matthias-katedralen.

Her ligger en annen vakker og fargerik bygning – Fiskerbastionen – som ikke kan skilte med en så ærverdig alder. Den ble bygget allerede på 1800-tallet, rent for skjønnhets skyld.

Til slutt kom vi sent til selve Buda og hadde ikke tid til å gå til museet. Vi kunne ikke se katedralen, så vi måtte dra dit igjen dagen etter.

Buda ble, i likhet med resten av Ungarn, befridd fra det osmanske riket av østerrikerne på 1700-tallet og kom under Habsburgs styre. Kanskje er det derfor moderne Buda minner så mye om østerrikske provinsbyer. Dette området er også svært livlig og gir ikke inntrykk av et historisk reservat.

En ung hovedstad med en tusenårig historie
Budapest er en veldig gammel og veldig ung by på samme tid. Dette er en by med en uvanlig og komplisert historie. Og alt uvanlig, og enda mer forvirrende, er alltid interessant og attraktivt. La oss starte med i det minste et spørsmål som å feire City Day. I Budapest feires det to ganger, og en av feiringene har en svært indirekte relasjon til hovedstadens fødsel. Bydagen feires for første gang den siste helgen i juni, til minne om at i 1990 forlot den siste sovjetiske soldaten landet. Den offisielle fødselsdagen til Budapest regnes imidlertid fortsatt som 17. november 1873, da det på en generalforsamling i tre byer – Buda, Obuda og Pest – ble tatt en beslutning om å danne byen. Det viser seg at Budapest er en av de yngste hovedstedene i Europa, men samtidig med mer enn tusen års historie.

Generelt sett er det ganske vanskelig å bestemme en mer eller mindre nøyaktig fødselsdato for hovedstaden i Ungarn. En ting kan sies med en betydelig grad av sikkerhet: de første bosetningene oppsto på Buda-siden av byen: kelterne, skyterne, sarmaterne, hunerne og andre folk bygde sine festninger og byer her. Og dermed ga historikere et tema for en rekke tvister om ruinene av hvilken bestemt bosetning som skulle betraktes som en prototype på den fremtidige hovedstaden. Og likevel, til tross for de eksisterende meningsforskjellene, begynner Budapests kronikkhistorie fra det øyeblikket da her i det 1. århundre e.Kr. e. Romerne slo seg ned. På åsene i moderne Buda grunnla de byen Aquincum, hovedstaden i provinsen Pannonia, som var en del av det store romerske riket. Romerne oppdaget mange termiske kilder som fosset ned fra fjelldypet, og bygde de første badene i stedet for, hvis rester har overlevd til i dag. Forresten, selve navnet på den romerske byen, som er oversatt som "rikelig med vann," er assosiert med disse kildene. Aquincum var både en militærleir og en sivil by der handelsmenn og håndverkere bodde. Ruinene av et gammelt amfiteater, flere templer, bad, restene av gatene og husene i Aquincum har overlevd til i dag og ligger på territoriet til moderne Obuda. Interne stridigheter og konstante raid fra asiatiske og germanske stammer førte gradvis til kollapsen av det en gang mektige imperiet. Pannonia, så vel som de andre regionene, var i fare. Romerne måtte forlate disse områdene.

Magyarene dukker opp på scenen
På 900-tallet var en betydelig del av territoriet til Karpaterbassenget bebodd av krigerske nomadiske stammer fra Magyarene, som kom fra steppene i Sør-Ural. De var forfedrene til moderne ungarere. Magyarene grunnla en sterk stat på stedet for landene de erobret, som nådde sin største makt under kong Istvan. På den tiden var Buda og Pest to uavhengige provinsbyer, siden det kongelige palasset lå i byen Székesfehérvár, dronningens residens var i byen Veszprem, og det viktigste religiøse sentrum var Esztergom, residensen til lederen av ungarsk katolske kirke.

Arpad-dynastiet: den første festningen på Buda-høyden
Etter døden til Istvan, som ble kanonisert for å ha spredt kristendommen i Ungarn, begynte konger fra Arpad-dynastiet å styre Ungarn. Begynnelsen av middelalderen var en epoke med ro og velstand inntil landet i 1241-1242 måtte møte fare: de tatar-mongolske stammene, ledet av den legendariske Genghis Khan, invaderte Ungarns territorium, plyndret og ødela mange byer, inkludert Buda og Pest. I tillegg brente tatar-mongolene alle avlingene og massakrerte det meste av landets befolkning.
Under kong Bela IV begynte arbeidet med å gjenopplive ungarske byer. I følge kronikkkilder trakk Bela IV oppmerksomhet til fjellet som ligger på høyre bredd av Donau, som hadde en ekstremt praktisk strategisk posisjon, og bestemte seg for å bygge en festning her. Denne festningen, kalt Buda etter beliggenheten, hadde en uregelmessig utforming og lå i den sørlige skråningen av fjellet. En ny by begynte å danne seg rundt den, og tok plassen til den ødelagte Buda. Kjernen i festningsdistriktet var Istvan-tårnet og andre bygninger som ikke har overlevd til i dag. Det kongelige palasset, defensive strukturer, gårdsplasser og den ytre muren til festningen ble gjentatte ganger bygget og gjenoppbygd under påfølgende konger av Ungarn gjennom mange århundrer. Buda ble en kongelig residens, og et økende antall aristokrater og velstående kjøpmenn begynte å bygge sine hjem her.
I løpet av samme tidsperiode fikk en eldgammel bosetning som oppsto på stedet for den romerske byen Aquincum navnet Obuda, som oversettes som «gamle Buda». I 1347, under kong Lajos I den stores regjeringstid, hadde hele det kongelige hoffet allerede flyttet til Buda, og selve palasset ble gjenoppbygd i gotisk stil.

Kong Matthias Corvinus og gullalderen
På begynnelsen av 1300-tallet døde den siste representanten for Arpad-dynastiet, kong Andras III. I de påfølgende århundrene etterfulgte monarker fra andre europeiske hus hverandre på den ungarske tronen. Den ungarske staten nådde sin største velstand under kong Matthias Corvinus regjeringstid. Det var under ham at Buda ble til et stort kultursenter. Den gotiske festningen på toppen av Buda-høyden ble ombygd til et praktfullt renessansepalass, hvis skjønnhet spredte seg over hele Europa. I tillegg er Matthias ansvarlig for å lage det største kongelige biblioteket på kontinentet. Minnet om renessansens store konge er bevart ikke bare av det kongelige palasset, men også av bygningene rundt det. Det er nok å spasere langs gatene i festningskvarteret, som Tarnok, Fortuna eller Uri, hvis elegante bygninger har bevart antikkens ånd frem til i dag.

Tyrkisk åk: fordeler og ulemper med osmansk styre
Tiden med velstand og velstand tok slutt, da nye inntrengere invaderte Ungarns territorium - troppene til det osmanske riket. I 1541 okkuperte tyrkerne Buda og Pest og holdt begge byene under deres styre i 145 år. Først i 1686 klarte en samlet hær under ledelse av Karl av Lorraine, etter en lang og vanskelig beleiring, å frigjøre byene, som på den tiden var små bosetninger med et svært lite antall innbyggere. Til tross for den enorme skaden tyrkerne brakte til ungarske byer, ga disse menneskene fortsatt et visst bidrag til kulturen i landet, fordi tidene for den tyrkiske invasjonen ble en periode med ny velstand for Buda-badene. Rudas, Kiraly, Lukács, Csásar (under tyrkerne ble det kalt Veli Beys badehus) moderne Budapest kan ikke forestilles uten disse fargerike orientalske bygningene. Tyrkiske bad utmerker seg ikke bare ved sin praktfulle interiørdekorasjon, men også ved sin spesielle atmosfære, som bidrar til avslapning, både fysisk og mental.
Takket være tyrkerne lærte ungarerne først om paprika og andre typer grønnsaker, som nå regnes som en integrert del av det nasjonale ungarske kjøkkenet. Kaffekulturen, som ble videreutviklet i de berømte kaffehusene i Budapest, dukket også opp her takket være tyrkerne.

Fødsel av en ny hovedstad
En inntrenger ble snart erstattet av andre: etter frigjøringen av Buda, Pest og andre byer som ble tatt til fange av tyrkerne, ble Ungarn en del av imperiet til det mektigste europeiske dynastiet på den tiden - Habsburg-dynastiet.
Etter en lang beleiring for å frigjøre Buda og Pest, ble begge disse byene nesten fullstendig ødelagt, så restaureringen deres ble en prioritet. På begynnelsen av 1700-tallet ble det utviklet en omfattende gjenoppbyggingsplan, og snart ble nye bolighus, palasser og kirker i barokkstil reist på stedet for de ødelagte bygningene på begge sider av Donau. Mange av dem har overlevd til i dag (for eksempel Servite-kirken, Budapests administrasjonsbygning, St. Anne-kirken i Pest, Zichy-palasset, sognekirken St. Peter og Paul i Óbuda). Samtidig utvidet territoriet til Pest: et nytt distrikt dukket opp i den nordlige delen - det jødiske kvarteret Lipotvávroš (nå en del av Budapest sentrum).
Utseendet til Buda festningsdistriktet endret seg også betydelig, de fleste av bygningene, inkludert det kongelige palasset, ble også gjenoppbygd i barokkstil. Den aktive gjenoppbyggingen av Buda og Pest, den gradvise veksten av befolkningen, førte til at ved begynnelsen av 1800-tallet hadde disse to byene blitt de viktigste økonomiske og kulturelle sentrene i landet. Men som ofte har skjedd i Budapests historie, skjedde snart en annen katastrofe, noe som førte til nesten fullstendig ødeleggelse av byen. Den 15. mars 1838 skjedde en alvorlig flom, og hvis den rasende Donau ikke kunne nå bygningene på Buda-siden, ble en betydelig del av husene til den flate Pest begravd under vannet. Den nye gjenoppbyggingen gjorde byen til en av de vakreste og mest moderne i Europa. Den ugunstige plasseringen til Pest sammenlignet med Buda førte til den dynamiske utviklingen av denne siden av byen, mens Gamlebyen på toppen av fjellet alltid har nøye bevart spor fra svunne tider.
Til tross for den økende betydningen av Buda, de tilstøtende Obuda og Pest for hver ny dag, fortsatte de å forbli autonome byer på forskjellige bredder av Donau, mellom hvilke det på den tiden ikke en gang var en eneste permanent kryssing. Den første steinbroen som forbinder Buda og Pest ble bygget på initiativ av en av de fremragende skikkelsene i den ungarske staten, den reformistiske politikeren grev István Széchenyi i 1842–1849. Som nevnt ovenfor var det frem til midten av 1800-tallet ingen permanente kryssinger over Donau – kun pongtongoverganger som var i drift om sommeren. Om vinteren ble elva krysset på is, og i lavsesongen seilte fergen her uregelmessig. I desember 1820 mottok grev Istvan Széchenyi nyheter om farens død. På kortest mulig tid hastet han fra Debrecen til Pest, men han kunne ikke komme over til Buda-siden, der familien hans var lokalisert, på en uke - isen hadde brutt. Szechenyi tilbrakte en uke i Pest og først etter denne tiden var han i stand til å gå over til den andre siden. Denne triste hendelsen førte greven til ideen om å bygge en permanent bro over Donau. Siden han var en veldig energisk person, dro greven til England for å studere avanserte brokonstruksjonsteknologier. Der møtte han den talentfulle ingeniøren William Clark, skaperen av hengebroen i Buckinghamshire, og hans navnebror, den skotske ingeniøren Adam Clark. Den store åpningen av Kjedebroen fant sted 20. november 1849. I 1945 led Széchenyi-broen skjebnen til alle Budapest-broer - den ble sprengt av nazihæren. Krysset ble gjenopprettet til sin opprinnelige form i 1949. Byggingen av Széchenyi-broen bidro sterkt til foreningen av Buda, Óbuda og Pest til en enkelt by, kalt Budapest. Denne betydningsfulle begivenheten fant sted i 1873.

18731914: Budapests gylne hovedstad i Europa
Perioden fra foreningen av de tre byene til utbruddet av første verdenskrig ble et århundre med enestående velstand for den nyopprettede hovedstaden. Det var i denne perioden Budapest fikk det unike sjarmerende utseendet som fikk millioner av reisende fra hele verden til å forelske seg i det. Den storslåtte St. Stefansbasilikaen, den majestetiske parlamentsbygningen, tusenårsmonumentet på Heltenes plass, Városliget-parken med sitt fantastiske slott, Great Boulevard-ringen, den imponerende Andrássy-avenyen, oppført som et mesterverk innen byplanlegging på slutten av 1800-tallet på UNESCOs verdenskulturarvliste... Alle disse attraksjonene oppsto i løpet av svært kort tid: konstruksjonen deres ble tidsbestemt til å falle sammen med de storslåtte festlighetene i 1896, dedikert til årtusenet da «ungarerne fant moderlandet». Samtidig dukket Budapest metrolinje M1 opp, som passerte rett under Andrássy Avenue og forbinder sentrum med Városliget-parken. Det ble forresten den første t-banen på det europeiske kontinentet!
Økonomien og kulturlivet i byen nådde enestående velstand: Pest ble til et av de største kommersielle sentrene, og dens mange kaffebarer ble et yndet møtested for intellektuelle og bohemer. Ja, faktisk, denne korte, men begivenhetsrike perioden mellom de to verdenskrigene ble Budapests andre gullalder.

Budapests historie under første og andre verdenskrig
Historisk sett var Ungarn på siden av Østerrike og Tyskland i begge verdenskrigene. Og selv om Ungarn ble en selvstendig stat ved slutten av første verdenskrig, ble Trianon-traktaten, som ble inngått av ententelandene 4. juni 1920, et virkelig sår i hjertet til enhver ungar. I henhold til denne avtalen mistet Ungarn 2/3 av sitt territorium, millioner av landets innbyggere befant seg på den andre siden av den nye statsgrensen.
Begge krigene forårsaket betydelig skade på statens hovedstad, spesielt andre verdenskrig. Til tross for den raske fremrykningen av den sovjetiske hæren, bestemte tyskerne seg for å yte siste motstand til fiendtlige styrker, og valgte Budapest som en høyborg. Som et resultat av harde kamper som varte i flere måneder, ble byen nesten fullstendig ødelagt, og mange historiske bygninger ble til ruiner. I tillegg sprengte Hitlers tropper, som trakk seg tilbake, opp alle broene over Donau. Det tok 30 år å gjenopprette byen til sitt tidligere utseende.

Budapests historie i etterkrigstiden
Etter å ha frigjort byen fra tyske tropper, støttet den røde hæren det ungarske kommunistpartiet, som i mange år ble den eneste regjerende styrken i landet. Denne perioden, til tross for alle dens negative aspekter, ble et viktig stadium i transformasjonen av Budapest til en stor metropol. 1. januar 1950 ble ytterligere 7 små byer og 16 landsbyer annektert til den, noe som førte til en økning i antall distrikter fra 10 til 22. I løpet av kort tid ble det bygget mange kjedelige, lignende hus her - typiske skaper sosial utvikling.
Høsten 1956 gjorde massene opprør mot det kommunistiske diktaturet. Dette opprøret, kalt "sinnets revolusjon", ble ledet av daværende statsminister Imre Nagy. Som svar ble Warszawapaktens styrker brakt inn i landet og brutalt undertrykt opprøret. Mange ungarere ble drept, mange ble tvunget til å forlate landet, Imre Nagy selv og hans medarbeidere ble snart henrettet. Spor av splinter kan fortsatt sees på noen hus i sentrum av Budapest - bevis på det blodige dramaet i 1956.
I løpet av 70-tallet ble det kommunistiske regimet i Ungarn gradvis svekket. På den tiden var generalsekretæren for det ungarske sosialistiske arbeiderpartiet János Kádár. Kadar var lojal mot Sovjetunionen og var generelt lydig mot Kreml, men hans periode ved makten var preget av en merkbar svekkelse av statens kontroll over ulike sfærer av det offentlige liv. Denne gangen, kalt "gulasjkommunisme", var preget av gjenopplivingen av kultur og vitenskap. I tillegg gjennomførte Kadar en rekke reformer med sikte på å gjenopplive privat sektor, og dermed forberede landet til å gå inn i det pan-europeiske markedet. Disse reformene og deres konsekvenser ble den første sprekken i jernteppet som skilte Ungarn fra andre europeiske land.
I 1990 ble det første frie demokratiske valget siden 1945 holdt i Ungarn, og samme år forlot den siste sovjetiske soldaten landet. Etter disse hendelsene begynte privatiseringen, ledsaget av betydelige investeringer fra andre vesteuropeiske land i utviklingen av landets økonomi. Ungarn ble medlem av NATO i 1998, EU i 2005, og ble medlem av Schengen-avtalen i desember 2007. Disse endringene ble også reflektert i det urbane landskapet i Budapest. Alle statuer fra kommunistregimet ble fjernet fra byens gater. De ødela dem imidlertid ikke, men bestemte seg for å opprette en såkalt påminnelsespark dedikert til totalitarismens mørke epoke. I dag kalles denne parken Museum of Monuments "Budapest XXII" og ligger på territoriet til Óbuda.
Tiden med totalitarisme og generell depersonalisering hører fortiden til; moderne Budapest er en av de europeiske metropolene i mest dynamisk utvikling. Stadig flere nye hoteller, restauranter, kafeer, kjøpesentre dukker opp her, det utvikles planer for å forbedre byutviklingen og restaurere kulturminner. Og kanskje er dette en ny gullalder i den store hovedstadens historie.

Nytt på siden

>

Mest populær