Авиакомпания «Икар» является российским авиаперевозчиком. Компания была основана в 1997 году в Магадане. Вертолеты Ми-8 в основном использовались для перевозки грузов и патрулирования лесных пожаров. В 2013 году IKAR выкупили у владельцев и перевели в Красноярск. Базируется авиакомпания «Икар» в аэропорту Емельяново и именуется как .
Туроператором компании является Пегас Туристик. Ленгаров Андрей Олегович – генеральный директор компании. 16 апреля 2013 года Министерство транспорта РФ и Федеральное агенство воздушного транспорта выдали авиакомпании «IKAR» сертификат эксплуатанта №36. Именно с этого момента компания приступила к выполнению чартерных пассажирских рейсов по более чем 45 маршрутным направлениям. Компания имеет два филиала – московский и хабаровский.
Маршрутная сеть авиакомпании «IKAR»
Авиакомпания «Икар» достаточно популярна среди туристов. Из множества российских городов на боингах этой авиакомпании можно с комфортом полететь на самые популярные курорты. Ежедневно перелеты осуществляются в Анталью, Пальму-де-Мальорку, Камрань, Шарм-эш-Шейх, Пхукет, Бангкок, Бугас и другие города. Выполняются полеты из Казани, Астрахани, Москвы, Барнаула, Екатеринбурга, Мурманска, Новосибирска, Омска, Перми, Челябинска, Ростова-на-Дону, Самары, Красноярска, Санкт-Петербурга и других городов России.
Популярные направления авиакомпании Икар
Тем не менее, авиаперевозчик планирует увеличить количество пунктов назначения. Это, несомненно, приведет к еще большей популярности авиакомпании.
Воздушный флот
Авиапарк компании включает всего 8 боингов, которые Икар взяла у авиакомпании Северный Ветер в сублизинг. Пассажирские перевозки осуществляют Boeing 757-200 (4 шт.) Boeing 757-300 (4 шт.).
Boeing 757-200 предназначен для эксплуатации при перелетах средней протяженности. Он является двухдвигательным пассажирским самолетом, имеет узкий фюзеляж. По сравнению с Boeing 757, который является его предшественником, у Boeing 757-200 более усовершенствованная аэродинамика, благодаря чему удалось сократить расход топлива более чем на 20%.
Первая версия Boeing 757-200 включала в себя 189 пассажирских мест. После проведения испытаний с уже установленными на лайнере турбореактивными двигателями, самолет получил сертификат FAA, свидетельствующий о его полной пригодности к полетам. 14 марта 1984 года Boeing 757-200 совершил свой первый полет с американскими двигателями Pratt&Whitney PW 2037s.
Авиалайнер очень хорошо оснащен всем необходимым для безопасного полета. Используется цифровой комплекс авионики EFIS. Шесть многофункциональных дисплеев выводят всю необходимую информацию о полете. Пассажирский салон эконом плюс бизнес включает 201 кресло, а одноклассовый позволяет взять на борт 228 человек. В конце 2014 года все самолеты модели Boeing 757-200 были выведены из состава авиакомпании.
В отличие от Boeing 757-200, Boeing 757-300 – это широкофлюзеляжный самолет. Он предназначен не только для средних, но и для дальних авианаправлений. Этот авиалайнер длиннее Boeing 757-200 на 6 метров. Разрабатываться эта модель начала в феврале 1982 года. Благодаря двум дополнительным секциям салона Boeing 757-300 вмещает больше пассажиров. Первая секция расположена перед несущим крылом, а вторая – в задней части салона.
В 1986 году состоялся первый полет этого авиалайнера, в этом же году Boeing 757-300 получил сертификат авиации США. Эти авиалайнеры комплектуются мощными двигателями КВ-211-524Gs (компания Rolls Royce). В салоне лайнера, включающего 3 класса, размещается 210 пассажирских кресла, в двухклассовой конфигурации – 269 мест, эконом класс – это 328 кресел. Авиалайнер совершает перелеты на расстояния до 8000 километров, а Boeing 757-300ER летает уже на 11300 километров.
Российская авиакомпания Икар появилась в 1993 году. Новое развитие компания получила в 2013 году, занявшись международными пассажирскими перевозками. Тогда же она получила коммерческое наименование авиакомпания Pegas Fly (Пегас флай). Базовый аэродром Емельяново находится в Красноярске.
Круглый год авиакомпания Пегас флай выполняет регулярные рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Магадан и другие крупные города России, на Дальний Восток и в Республику Крым.
Самолеты авиакомпании
У авиакомпании Pegas fly парк из восьми авиалайнеров. Во флот компании входит 5 самолетов Боинг 767-300 и три борта Boeing 737-800.
Boeing 767 300er
Boeing 737-800
Boeing 737-800
- это усовершенствованная, более удлиненная модификация 737-700.
Средний возраст самолетов 15 лет.
Пассажировместимость — 189 чел.
Первый самолет для эксплуатации был построен в 1998 году.
Бизнес-класс
Это самые комфортабельные места, так как они находятся далеко от санузлов и технических блоков. Расстояние между креслами 105 см, каждый пассажир имеет свое личное пространство для отдыха.
Эконом класс
Эти места в салоне не дадут пассажирам такой комфорт как в бизнес-классе, расстояние между сиденьями 57 сантиметров. Пассажиры этого салона могут рассчитывать на простой уровень удобства при перелете.
Пассажиры, которые выбирают места у иллюминаторов, наблюдая природу из окна при дневном перелете. Эти места подойдут также людям, любящим поспать. Единственный минус – выход в салон. Чтобы покинуть кресло, пассажиру придется потревожить своих соседей.
Если у пассажиров место у прохода, то они могут спокойно подниматься, не беспокоя соседей по ряду. Эти условия хороши для пассажиров с маленькими детьми. Единственное неудобство этих мест то, что клиенты вынуждены постоянно наблюдать перемещение персонала и других людей.
Авиакомпания Икар предлагает пассажирам позаботиться о себе заранее. Официальный сайт авиакомпании дает туристам всю необходимую информацию. Потенциальные пассажиры могут посмотреть расписание вылетов самолетов, расположение мест в салоне и забронировать места заранее.
К сведению пассажиров данные о компании:
Адрес: Россия, город. Красноярск, улица Желябова, дом 6/2
Год основания: 1993
Основной аэропорт: Емельяново
Официальный сайт: pegasfly
Телефон: 873912008070
Email: [email protected]
Выбирайте удобное для вас место в салоне;
у сиденья должна хорошо откидываться спинка;
отдавайте предпочтение местам подальше от санузлов, кухонной зоны и техблоков.
Пассажир, который заранее забронирует билеты онлайн в авиакомпании Икар на официальном сайте, сэкономит время и деньги!
Информационная система «Авиабит», действующая в авиа Икар, строит прозрачную и эффективную систему управления предприятием, позволяет оптимизировать все процессы, сокращая существенно затраты. В нее входят удобные рабочие места, возможность работать удаленно, интернет-приложения, отчеты.
Потенциальный пассажир может заказать себе билет на официальном сайте авиакомпании Pegas Fly, не выходя из дома, находясь в спокойной обстановке. Помимо этого, ему не надо будет спешить к началу регистрации в аэропорт. Клиент, зайдя на официальный сайт, дома без очереди пройдет регистрацию в системе «Авиабит» Икара.
Онлайн регистрация на рейс
Авиакомпания Икар дает следующие преимущества при онлайн-регистрации:
Клиент регистрируется на рейс из дома;
Начало регистрации за сутки до начала полете;
Клиент сам занимается посадочным талоном.
При онлайн-регистрации на официальном сайте Икар, если у пассажира есть багаж или ручная кладь, ему надо обязательно подойти к стойке, чтобы получить бирку на сдачу багажа и ручной клади.
Только следующие пассажиры должны пройти регистрацию на стойке:
групповая поездка;
сопровождающие лица инвалидов;
поездка ребенка без родителей и т.д.;
необходимость в детской люльке для малышей до 2 лет.
Пассажир должен в аэропорту предъявить посадочный талон. У клиента два варианта: самому его получить или взять на стойке регистрации в аэропорту вылета.
Летайте самолетами авиакомпании Икар! Посадочные места в самолете обеспечивают всем пассажирам комфортный полет.
Pegas Fly (юридическое название ООО "Авиакомпания «Икар») - российская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Емельяново города Красноярска и осуществляющая регулярные магистральные пассажирские перевозки. У авиакомпании имеется хабаровский филиал.Авиакомпания была основана в 1992 в Магадане.В 2013 году авиакомпания была выкуплена у предыдущих владельцев и переведена в Красноярск. 16 апреля 2013 года был получен допуск к выполнению международных полетов, внесены новые типы ВС и авиакомпания приступила к выполнению чартерных пассажирских рейсов.С апреля 2015 года авиакомпания выполняет регулярные авиарейсы из десяти городов России. С октября 2015 года авиакомпания предоставила программу регулярных рейсов из шести городов России в зимний период в Сочи и Симферополь. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы Москва - Санкт-Петербург, Москва-Казань, Москва - Красноярск, Москва - Магадан, Москва - Хабаровск, Москва - Благовещенск, Сочи - Симферополь, Санкт-Петербург - Симферополь.С апреля 2016 года авиакомпания выполняет регулярные авиарейсы из четырнадцати городов России в Симферополь и тринадцати в Сочи.Осуществляет чартерные перевозки по заказу в Бангкок, Барселону, Бургас, Камрань, Краби, Ларнаку, Ираклион, Пальму-де-Мальорку, Пхукет, Фукуок, Тенерифе-Южный, Хошимин, Монастир, Джербу и другие города.Флот авиакомпании включал также четыре самолёта Boeing 757-200, три Boeing 767-300, Четыре Boeing 767-300 окрашены в фирменную ливрею авиакомпании.
Небольшая авиакомпания «Пегас Флай» получила свое имя совсем недавно, в 2015 году. Тогда же она вышла на рынок международных перевозок. Ее первоначальное имя — «Икар», осталось только юридически. Впервые авиакомпания была зарегистрирована в 1993 г. в Магадане. Имея в своем парке только вертолеты Ми-8, занималась в основном грузоперевозками.
В настоящее время аэропорт базирования – «Емельяново» в Красноярске. Рейсы выполняются также из других городов: из Москвы, Новосибирска, Хабаровска, Иркутска и др.
Общие сведения об авиакомпании
Pegas Fly сотрудничает с туристической компанией «Пегас Туристик» и специализируется на организации чартерных рейсов на курортные направления. Ее дальнемагистральные маршруты: Дальний Восток, Таиланд, Вьетнам, Шри-Ланка, Сейшелы, Доминикана, Мальдивы и др., всего более 50 направлений.
Несмотря на маленький парк воздушных судов (8 самолетов), авиакомпания стоит на 16 месте из 50 по объемам перевозок. А в 2018 г. планирует увеличение флота и расширение географии международных и внутренних маршрутов.
В составе своего флота «Пегас Флай» имеет 5 самолетов Боинг 767-300. Это широкофюзеляжные лайнеры (в эксплуатации с 1986 г.), предназначенные для перевозки большого количества пассажиров на дальние расстояния. Boeing 767-300 er может пролететь без дозаправки 11 000 километров.
Боинги 767-300 «Пегас Флай»
767 пришли на смену устаревшим широкофюзеляжным 747-100 и 747-200. Корпорации «Боинг» удалось снизить расходы на эксплуатацию самолета и потребление топлива благодаря использованию легких алюминиевых сплавов и уменьшению количества деталей. Управление самолетом производится с помощью цифровых электронных систем.
По отзывам пассажиров, самолет очень комфортный. Мощные двигатели позволяют взлетать и набирать высоту почти мгновенно. С турбулентностью 767-300 справляется легко. Кресла очень удобные, позволяющие спокойно переносить многочасовые перелеты. Впечатляют размеры самолета (сидения расположены на высоте 14 метров от земли) и двигателей.
Технические характеристики
- Длина (м): 54,94.
- Высота (м): 15,8.
- Ширина кабины (м): 4,72.
- Размах крыльев (м): 47,57.
- Максимальная дальность полета (км): 11.000.
- Максимальная крейсерская скорость (км/ч): 850.
- Максимальная высота (м): 13 100.
На рейсах Charter в Боингах 767-300 «Пегас Флай» использует компоновку салона на два класса. Общее количество пассажирских мест в лайнере – 290.
Бизнес-класс
На рейсах Charter авиакомпании Pegas Fly, салон «бизнес» занимает первые два ряда в носу самолета. По схеме Boeing 767-300, здесь всего 12 мест. Компоновка по 2-2-2 так, что нет центральных неудобных сидений. Широкие кресла, большое расстояние между рядами, мало пассажиров в салоне – все это делает перелет максимально комфортным.
Кресла в этом салоне можно разложить, образуя горизонтальную кровать. Расстояние между рядами – 105 см.
Пассажирам предлагается:
- Улучшенное меню: закуски, горячие блюда, аперитивы.
- Большой выбор холодных и горячих напитков, в том числе алкогольных.
- Дорожные наборы.
- Пледы, подушки и маски для сна.
В «бизнес-классе» различий между местами нет. Салон расположен в самой комфортной части самолета.
Эконом-класс
Экономический класс в Boeing 767-300 авиалиний Pegas Fly рассчитан на 278 пассажиров. Новые удобные кресла распределены в салоне по схеме 2-4-2. Расстояние между рядами довольно плотное – 57 см.
Объемные багажные отделения расположены над центральными и боковыми рядами. Нормы ручной клади: на внутренних рейсах 10 кг, на международных – 5 кг.
На борту самолета пассажирам предлагается меню из двух горячих блюд на выбор, газеты и журналы, раскраски и книжки для детей. Салон оборудован отдельными экранами для каждой линии кресел.
Схема салона Боинга 767-300 «Пегас Флай»
Цветом на схеме выделены более и менее комфортные места:
- Зеленый – очень удобные.
- Желто-зеленый – хорошие, но есть некоторые неудобства;
- Желтый – плохие места.
- Красный – худшие места.
Для удобства пассажиров, экономический салон разделен на два. По схеме Boeing 767-300 ER у компании Pegas Fly в первом салоне 14 рядов, а во втором 22. Более комфортным считается первый салон: меньше трясет, не так шумно и меньше пассажиров.
Сделаем общий обзор экономического салона и выделим лучшие места.
Салон эконом-класса
Рассмотрим подробнее расположение мест в эконом-классе самолета.
3 ряд – очень удобные места. Впереди никто не откинет спинку, а расстояние до перегородки больше, чем в других рядах. Лететь здесь комфортно: меньше слышен шум двигателей и никто не будет беспокоить.
15 D, E, F, G и 16 A, B, G, H – некомфортные сидения из-за близости туалетов. Будут мешать постоянно проходящие по коридору люди.
17 ряд – самые плохие места. Спинки почти неподвижны, а сразу за сидениями находится перегородка с туалетами.
18 ряд – по схеме салона самолета Boeing 767-300 — это места у аварийных выходов. У Pegas Fly на эти места существуют ограничения, связанные с безопасностью полета. Их могут предложить только пассажирам без физических или психических отклонений, летящих без маленьких детей и без животных. В критической ситуации им нужно будет быстро и четко выполнить команды экипажа. Эти места выделены желтым цветом, потому что спинки кресел неподвижны, чтобы не блокировать подход к аварийным дверям. При длительных перелетах это существенный минус, т.к. сложно просидеть в течение многих часов без возможности расслабить спину. Плюсом является большое пространство для ног.
19 ряд – хорошие места, т.к. кресла раскладываются, а перед ними достаточно пространства, чтобы вытянуть ноги.
38 B, C, D, E, G – места ниже среднего. Здесь очень шумно и будут мешать бортпроводники с тележками и проходящие в туалеты люди.
39 ряд – худшие места. К минусам 38 ряда добавляются практически неподвижные спинки кресел.
Фото салона экономического класса Pegas Fly
Выделим лучшие и худшие места (см. схему Боинга 767-300 er).
Лучшие места
Комфортное пространство:
- Полностью ряды: 3 и 19
Хорошие места
- 18 ряд – около запасных выходов
Худшие места
Близость санузлов и малоподвижные спинки кресел:
- Полностью: 16, 17 и 39
- 38 B, C, D, E, G
- Если вы летите с маленьким ребенком (до года), узнайте в справочной, есть ли в самолете возможность установить детскую люльку. Эта услуга предоставляется для грудных младенцев весом до 11 кг. Бронирование люльки нужно сделать не позднее, чем за 36 часов до вылета.
- Если вы летите в первых рядах, у вас будет возможность выбора меню.
- В авиакомпании «Пегас Флай» можно заказать дополнительное питание на борту Боинга 767-300.
- Те, кто любит сидеть у окна, должны убедиться, что их места не находятся над крыльями, там вид из иллюминаторов ограничен. Выбирайте места в носу или в хвосте самолета.
- Некоторые иллюминаторы расположены так, что смотреть в них неудобно, уточните это при регистрации на рейс.
- Нос самолета – более тихая зона, лететь здесь комфортнее.
- Места в первых рядах позволят быстрее выйти из самолета после посадки.
- В хвостовой части Boeing 767-300 er сильнее слышен шум моторов и сильнее ощущается турбулентность. Бывалые путешественники советуют не садиться в хвостовой части этого самолета авиакомпании Pegas Fly.
- Зона над крыльями – самая стабильная. Здесь меньше чувствуется тряска. Если вас укачивает, стоит отдать предпочтение этим местам.
- На длительных рейсах избегайте мест, у которых не откидывается спинка кресла.
- Выбирая места в конце салона рядом с санузлами, имейте в виду, что вас будут беспокоить люди, стоящие там в очереди.
- На местах рядом с аварийными выходами всегда более прохладно.
- Места у иллюминаторов: А, H.
- Места у проходов: B, C, F, G.
- Места посередине в центральном ряду: D, E.
Заключение
Если вы летите с авиакомпанией «Пегас Флай» на Боинге 767-300, ознакомьтесь со схемой салона самолета. Выберите лучшие места с учетом наших советов и ваших предпочтений. Места получают при регистрации на рейс онлайн или непосредственно в аэропорту. Онлайн регистрация начинается за 24 часа до вылета. Счастливого полета!
