Pirma, verta suprasti termometrų tipus temperatūrai matuoti. Pastaruoju metu itin išpopuliarėjo elektroniniai termometrai, kurie nekelia jokio pavojaus ir gali būti be problemų paimami į lėktuvą tiek bagaže, tiek rankiniame bagaže.
Gyvsidabrio termometras yra garsiausias šiuolaikinio termometro tipas, todėl lėktuve gali kilti problemų. Faktas yra tas, kad gyvsidabrio garai yra itin pavojingi žmonėms, todėl jo gabenimą bagaže galite iš karto pamiršti – sugedus termometrui jis gali net atitolinti skrydį.
Kalbant apie rankinį bagažą, į lėktuvą galima vežtis gyvsidabrio termometrą, tik reikia pasirūpinti, kad jis būtų patvariame plastikiniame dėkle. Taip pat dirbant su termometru reikia būti ypač atsargiems, kad nepažeistumėte vitrinos.
SKUBIAI! SKRYDIS RYTOJ
Ar galima i lektuva veztis gyvsidabrio termometra (skrendam su vaiku su pervedimu). Skrendame su persėdimu. Domina tik vienas dalykas: ar tai įmanoma, ar ne.
Jau darome bėdą.
Kur skrendate? O kam išvis reikalingas gyvsidabrio termometras? Daugelyje šalių juos jau seniai draudžiama naudoti ne tik lėktuvuose, bet ir apskritai.
Ir nieko, jie kažkaip gyvena.
|
d) tik rankiniame bagaže gyvsidabrio barometrą arba gyvsidabrio termometrą vežasi keleivis, kuris yra federalinės vykdomosios institucijos hidrometeorologijos srityje darbuotojas. Barometras arba termometras turi būti supakuotas į tvirtą išorinę pakuotę, kurioje yra sandarus vidinis įdėklas arba maišelis iš patvarios, nepralaidžios ar pradūrimui atsparios, gyvsidabriui atsparios medžiagos, kuri neleidžia gyvsidabriui nutekėti iš pakuotės, nepaisant jos padėties. Vežėjas (orlaivio pilotas) privalo turėti informaciją apie barometrą ar termometrą;
Na, nėra jokios logikos, nes dauguma oro linijų teigia, kad vienam keleiviui galima vežtis vieną termometrą. Jis turi būti apsauginiame dėkle, o visoms oro linijoms, kurių taisykles dabar peržiūrėjau internete, gyvsidabrio termometrą medicininiais tikslais galima vežtis ir rankiniame, ir registruotame bagaže.
Tai ne termometras, tai didelis termometras, skirtas žmogaus kūno temperatūrai matuoti. Jame (šiame termometre) gyvsidabrio yra daug daugiau nei mažame termometre. O 4.9.3 punktas leidžia vežtis vieną medicininį termometrą.
Danai, jūs ieškote netinkamoje vietoje, visos taisyklės yra pagrįstos priedu Nr
prie Patikrinimų prieš skrydį ir po skrydžio taisyklių.
Įgulos nariams ir keleiviams į orlaivį leidžiama vežtis šiuos daiktus ir medžiagas, laikantis reikalaujamų sąlygų:
keleivių vežamuose daiktuose:
medicininis termometras - vienas keleiviui;
Tai reiškia, kad mūsų skrydžiuose SAB neprieštaraus jokiam termometrui, o patikra kitose šalyse bus vykdoma pagal jų saugumo reikalavimus.
Nuo žirklių iki alkoholio
Daiktų, kuriuos draudžiama vežti registruotame ir rankiniame bagaže, sąrašai skiriasi įvairiose šalyse ir netgi įvairiose oro linijose. Tačiau neišsigąskite: principai visur vienodi.
Skysčius, gelius ir aerozolius galima vežtis rankiniame bagaže, jei jie yra iki 100 ml talpos induose ir įdedami į permatomą užsegamą maišelį, kurio matmenys yra 20x20 cm. Kiekvienam keleiviui vienas krepšys.
Galite registruoti alkoholį savo bagaže, jei jis nėra stipresnis nei 70%. Ar rankiniame bagaže bus leidžiamas alkoholis, priklauso nuo šalies įstatymų ir aviakompanijos taisyklių. Tai leidžiama JAV. Rusijos įstatymai neaiškūs.
Bet kokiu atveju jūs negalite gerti savo alkoholio lėktuve. Drąsai reikia taurės – palaukite, kol ją pasiūlys stiuardesės arba užsisakykite iš meniu, jei skrydis nėra be alkoholio.
Tais atvejais, kai alkoholis leidžiamas rankiniame bagaže, jis turi būti firminiuose buteliuose, kurių talpa ne didesnė kaip 100 ml. Supakuokite juos kartu su kitais skysčiais į 20x20 cm dydžio užsegamą maišelį Alkoholis iš Duty free gali būti paimtas didesniuose buteliuose, tačiau jie turi būti firminiame sandariame maišelyje su kvitu.
Kiek alkoholio galite vežtis lėktuvu, priklauso nuo oro uosto saugumo ir muitinės taisyklių. Ko pasigenda per patikrinimą prieš skrydį, muitininkai gali nusisukti: dažnai jų reikalavimai yra griežtesni. Bendrų taisyklių nėra, papročiai kiekvienoje šalyje yra skirtingi, todėl prieš skrisdami dar kartą patikrinkite taisykles.
Ieškokite pigių bilietų bet kokiam transportui neišeidami iš namų:
Kūdikių maistui skysčių ir gelių gabenimo rankiniame bagaže apribojimai netaikomi. Tai reiškia, kad į saloną galite pasiimti tiek vandens, pieno, mišinių ir kūdikių maisto (paprastai iki 2 metų), kiek jums reikia skrydžio metu. Net jei indeliai yra didesni nei 100 ml, nieko nesulaužysite.
Pagrindinė taisyklė: jei daiktas nėra aštrus ir telpa į rankinį bagažą, tuomet jį galima pasiimti į saloną. Tačiau yra išimčių, žiūrėkite ženklą.
Maistui ir gėrimams taikomi įprasti skysčių apribojimai rankiniame bagaže. Tvirtas – taip. Skystas, minkštas ir panašus į gelį – tik induose iki 100 ml.
Išimtis yra kūdikių maistas.
Vaistams taikomi skysčių gabenimo apribojimai. Kietus vaistus rankiniame bagaže galite pasiimti. Taip pat galimi skysčiai, tepalai, geliai, sirupai, kremai ir aerozoliai, tačiau iki 100 ml talpos, supakuotos į vieną permatomą 20x20 cm dydžio maišelį Išimtis – vaistai, kurie yra gyvybiškai svarbūs skrendant, pavyzdžiui, sergantiems cukriniu diabetu.
Imkite juos į reikiamo dydžio indus, tereikia turėti gydytojo pažymą.
Nėra vieno aviacijos saugos dokumento, kuriuo naudotųsi visos pasaulio oro linijos. Taisykles nustato: 1) tarptautinės organizacijos, 2) įstatymai šalies viduje, 3) oro uostai ir oro linijos.
Beveik visos šalys yra tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos ICAO narės. Jame reglamentuojama viskas, kas susiję su skrydžiais: nuo orlaivių variklių projektavimo iki baterijų gabenimo taisyklių. ICAO išduoda ilgus dokumentus standartus, kurių privalo laikytis visos dalyvaujančios šalys, ir rekomendacijas, kurių laikytis gera forma, bet nebūtina.
Yra ir kitų tarptautinių organizacijų.
Kartais ICAO siunčia auditorius patikrinti, ar skirtingos šalys laikosi taisyklių. Pažvelkite į rezultatų puslapį ir įsitikinkite, kad tik patys pažangiausi visiškai atitinka reikalavimus.
Šalys turi savo įstatymus. Rusijoje tai yra Oro kodeksas, Federaliniai aviacijos reglamentai ir daugybė mažesnių teisės aktų. Europos Sąjungoje - reglamentas Nr.300/2008.
Jie atitinka tarptautinius standartus, tačiau ne visi oro uostai juos įvykdo 100 proc., bet rekomendacijas– apskritai tai yra savanoriška. Todėl kontrolės ir saugos standartai visur skiriasi. Ben-Gurione jie tikrinami kaip prieš etapą, o Edinburge apžiūros visai nėra.
Oro uostai ir oro linijos gali nustatyti savo taisykles. Pavyzdžiui, 2016 metais daugelis uždraudė skristi su sprogstančiu „Samsung Galaxy Note 7“, nelaukdami oficialaus valdžios uždraudimo.
Nebijok!Šalys gerai susitarė dėl daugelio dalykų. Daiktų, kuriuos galima ir ko negalima vežtis rankiniame ir registruotame bagaže, sąrašai daugmaž sutampa.
Supraskite principą ir, tik tuo atveju, prieš skrisdami peržiūrėkite sąrašą oro linijų ar oro uosto svetainėje. Norint išgauti reikiamą informaciją iš Rusijos Federacijos įsakymo Nr.123-456-AB∞, reikia pusę dienos praleisti internete, tačiau Aeroflot svetainėje pakanka 5 minučių.
Kiekviename pasaulio oro uoste pilna keleivių, kurie savo bagaže ir rankiniame bagaže randa draudžiamų daiktų. Kamščiatraukiai, peiliai, žiebtuvėliai, žirklės – nieko ypatingo, bet su šiais daiktais į lėktuvą neįleisite, o kai kurių daiktų bagaže patikrinti negalėsite. Dažniausiai šie daiktai išmetami. Tačiau ką daryti, jei peilis – senelio palikimas, o kvepalai – vestuvių dovana?
Tinkamai pasirinkus, nieko nebus prarasta.
Kalbame apie draudžiamus, bet nekenksmingus dalykus. Narkotikai, ginklai be specialaus leidimo ir kiti neteisėti dalykai – dar vienas pokalbis, į kurį įsivelia policija.
Jūsų bagaže prieš registraciją,
jūsų bagaže po registracijos, t. y. kai jį jau įregistravote,
rankiniame bagaže, kai dar galite grįžti į registraciją (vidaus arba tarptautinio skrydžio prieš pasų kontrolę),
rankiniame bagaže, kai nebegali grįžti į registraciją (tarptautiniu skrydžiu po pasų kontrolės).
Dabar mes jums papasakosime apie kiekvieną iš jų.
- Padovanok juos tiems, kurie tave lydi;
- Įdėkite jį į savo automobilį, jei jis jūsų laukia stovėjimo aikštelėje;
- Nuneškite į saugyklą oro uoste;
- Siųsti paštu bet kur. Daugelyje oro uostų, įskaitant Pulkovo, Šeremetjevo ir Domodedovo, yra pašto skyriai.
Jei po registracijos lagamine randama draudžiamų daiktų, tada daugeliu atvejų saugos tarnyba susisieks su oro linijų bendrove, o ši susisieks su jumis. Kas toliau.
- Jūsų bus paprašyta pasiimti prekę, grįžti į registraciją (jei įmanoma) ir pasirinkti bet kurį variantą iš 1 punkto;
- Daiktas konfiskuotas;
- Daiktas bus konfiskuotas, bet jį gausite grįždami. Jei jums svarbus Segway arba Zippo žiebtuvėlis, paaiškinkite tai oro linijų bendrovei arba apsaugos darbuotojams. Yra tikimybė, kad jis bus saugomas oro uoste, kol grįšite.
- Daiktas konfiskuotas;
- Paaiškinkite saugumui, kad šis daiktas yra vertingas. Yra tikimybė, kad jis bus atiduotas aviakompanijai, kuri paims jį į lėktuvą ir po skrydžio atiduos jums;
- Kartais oro linijų bendrovės gali pačios patikrinti jūsų turtą kaip bagažą, kurį gausite atvykimo oro uosto bagažo karuselėje;
- Dažnai konfiskuoti daiktai yra saugomi oro uoste, kol grįžta savininkai. Tiesiog įsitikinkite, kad prekė buvo ne tik konfiskuota, o surašytas dokumentas, pagal kurį galite jį gauti.
Olga Minaeva, Sankt Peterburgas:„Kartą skridau pas draugus į Londoną ir griebiau tris butelius vyno. Net nežinojau, kad juos reikia registruoti kaip bagažą. Vyną jie rado per rankinio bagažo apžiūrą ir nusiuntė mane prie oro linijų kasos jo sutvarkyti. Bėgu į „British Airways“ ir jie sako: „Palik, grįždamas pasiimsi“.
Grįžau vėlai vakare, biuras buvo uždarytas ir visi gūžčiojo pečiais. Jau buvau nusiminęs, bet tada kažkam paskambino ir išnešė mano pakuotę, sandariai užklijuotą juostele. Buvo siaubingai malonu, juk daugiau nei šimtas dolerių!
Kai iškyla keliavimo klausimas ir sprendžiamas klausimas, kokiu transportu nuvykti į tikslą, dažnai renkamės lėktuvą. Tai patogu, greita, o lėktuvas laikomas saugiausia transporto priemone. Taip ir nusipirkome bilietus, ir mūsų galvose pradeda kilti daug klausimų. Ar galima tą ar tą daiktą pasiimti su savimi?
Daugelis žmonių su savimi pasiima gyvsidabrio termometrą, tačiau nežino, ar jį galima registruoti kaip bagažą, ar jį galima pasiimti su savimi rankiniame bagaže, ar apskritai draudžiama jį vežtis su savimi. Pabandykime suprasti šią problemą.
Nepaisant to, kad elektroniniai termometrai yra labai paplitę visame pasaulyje, mes ir toliau tikime gyvsidabrio termometrais ir stengiamės juos įsliūkinti į lėktuvą. Tačiau dauguma kompanijų neleidžia į lėktuvą pasiimti termometro. Jį galima registruoti kaip bagažą, prieš tai supakuotą į plastikinį dėklą ir padėti taip, kad jokiu būdu nebūtų pažeista.
Tačiau jokiu būdu neturėtumėte rankiniame bagaže neštis termometro. Daugelis kompanijų privers jus patikrinti bagaže esantį termometrą. Tik nedidelė dalis oro linijų leidžia pasiimti termometrą rankiniame bagaže. Šį klausimą reikia išsiaiškinti su aviakompanija, su kuria ketinate skristi.
Situacijų būna įvairių, o gal žmogui iš tiesų reikia nuolat matuoti temperatūrą. Bet elektroninį termometrą galite pasiimti su savimi rankiniame bagaže, o seną gerą gyvsidabrio termometrą pasitikrinti bagaže ir naudoti savo malonumui atvykę kur tik reikia.
Reikia nepamiršti, kad kad ir koks atidus bebūtumėte, skrydžio metu termometras gali sugesti ir visa kabina kvėpuos nuodingais gyvsidabrio garais. Mano nuomone, neturėtumėte kelti pavojaus sau ir kitiems žmonėms.
Padarykime teisingą išvadą. Jeigu jums tikrai reikia termometro, pirkite elektroninį, o įprastą palikite bagaže. O jei nenorite rūpintis savo ir kitų žmonių saugumu, būkite itin atidūs.
Nepamirškite pasiteirauti savo aviakompanijoje, ar galite pasiimti termometrą į rankinį bagažą. Jei tai uždrausta, būkite tikri, kad ir kaip priešinsitės, tai iš jūsų bus atimta ir negrąžinama.
Tiek vidaus, tiek tarptautiniuose skrydžiuose oro linijos atsako už keleivių saugumą skrydžio metu. Atsižvelgiant į tai, buvo priimti griežti reikalavimai rankinio ir bagažo gabenimui lėktuvais.
Todėl daugelis žmonių negali tiksliai nustatyti, ar termometrus galima nešiotis lėktuvuose. Prieš atsakant į šį klausimą, būtina nustatyti, kuris termometras skirtas transportavimui. Jei mes kalbame apie elektroninį termometrą, tai nėra draudimo transportuoti. Yra apribojimų tik vežamų prekių kiekiui. Tai galite nustatyti iš anksto susipažinę su prekių, kurias leidžiama vežti oro uostuose, sąrašu arba šiuo klausimu susisiekite su oro vežėjo administracija. Kalbant apie gyvsidabrio termometrus, čia problema yra opesnė.
Ar galima pasiimti termometrus į lėktuvą – teisės aktai.
- 1944 m. gruodžio 7 d. Tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 18 priedo dok. MOGA „Pavojingų krovinių saugaus gabenimo oru techninės instrukcijos“, kuri draudžia gabenti medicinos prietaisus, kuriuose yra gyvsidabrio. Šiame sąraše taip pat yra gyvsidabrio termometras. Nukrypimas nuo šių taisyklių yra 1 medicininio ar klinikinio termometro gabenimas klasikiniame plastikiniame dėkle tik bagažo skyriuje, kur oro keleiviai neturi prieigos. Rankiniame bagaže taikoma išimtis vežant 1 profesionalų termometrą, tinkamai supakuotą, su oro vežėjo leidimu.
- Nuo 2018 m. sausio įsigaliojo nauji Tarptautinės civilinės aviacijos asociacijos – ICAO priimtos pavojingų keleivių gyvybei krovinių gabenimo taisyklių instrukcijos, susijusios su draudimu gabenti gyvsidabrio termometrus visų lėktuvų salone. . Šis draudimas yra patariamojo pobūdžio.
- 2018 m. birželio 22 d. Rusijos Federacijos transporto ministerija patvirtino naujas „Muitinio rankinio bagažo ir bagažo tikrinimo prieš skrydį ir po skrydžio taisykles“, pagal kurias įvesti gyvsidabrio medicinos instrumentų gabenimo apribojimai, įskaitant termometrai. Remiantis šiuo dokumentu, oro keleivis turi teisę vežtis vieną gyvsidabrio termometrą, tinkamai supakuotą į standartinį dėklą ir registruotame bagaže.
Tuo pačiu metu keleiviai turi teisę rankiniame bagaže vežtis kitus medicininius instrumentus (manometrus, tonometrus ir kt.), užplombuotus specialiuose sandariuose konteineriuose, 1 vnt. vienam asmeniui. Tie patys apribojimai taikomi visiems įgulos nariams.
Rosaviatsia priėmė šiuos nurodymus. Nepaisant to, Šeremetjevo oro uosto administracija pranešė, kad tikisi papildomos informacijos, kuri nurodys naują tokių pervežimų tvarką. Domodedovo oro uoste jie patvirtino sutinkantys su nauja rezoliucija ir pabrėžė, kad neturi ir neturės problemų dėl gyvsidabrio medicininių instrumentų išėmimo iš keleivių rankinio bagažo, nes turi specialistus, apmokytus dirbti su visų pavojingų grupių atliekų šalinimu.
Pasak naujovėms pritarusio „Aviatransport Review“ vyriausiojo redaktoriaus A. Sinitsky, tai leis oro vežėjams atsikratyti ilgalaikio ir brangaus orlaivio salono demerkurizavimo darbų, jei gyvsidabris netyčia sugedo. joje išsibarsto termometras.
Nepaisant priimtų standartų griežtumo, IATA kodekse teigiama, kad kiekvienai įmonei suteikiama teisė savo iniciatyva priimti sprendimus dėl gabenimo oru standartų taikymo rankiniam bagažui orlaivyje. Atsižvelgiant į tai, keleiviams prieš perkant bilietus rekomenduojama pasidomėti vežėjo oro linijomis dėl medicininių gyvsidabrio termometrų gabenimo sąlygų.
Jei skubiai reikia pasiimti medicininį termometrą į saloną, bet aviakompanija tai draudžia arba nėra galimybės susisiekti su įmonės administracija, tuomet saugiau naudoti elektroninį temperatūros matuoklį, kurį leidžia visos įmonės be išimtis.
Sunku vienareikšmiškai atsakyti, ar galima į lėktuvą pasiimti medicininius termometrus. Į registruotą bagažą galite pasiimti vieną hermetiškai uždarytą instrumentą. Kai kurios bendrovės leidžia rankinį bagažą išimties tvarka, o kitos – draudžia. Taip yra dėl pavojaus oro keleivių sveikatai ir gyvybei sugadinus gyvsidabrio prietaisą. Šiuo atžvilgiu prieš skrydį geriau susisiekti tiesiogiai su oro vežėju ir išsiaiškinti gyvsidabrio termometro gabenimo taisykles. Dar saugiau su savimi į kelią pasiimti elektroninį termometrą, kuris yra patvirtintas bet kurios įmonės.
Koks gyvsidabrio pavojus dėl sugedusio termometro?
Kaip žinote, gyvsidabris yra viena pavojingiausių cheminių medžiagų. Tai sukelia metalų koroziją; gali kelti grėsmę keleivių sveikatai, saugai, turtui ar aplinkai. Žmonėms pavojingas ne tiek pats gyvsidabris, kiek jo garai. Jei gyvsidabris patenka į organizmą, įvyksta ūmus apsinuodijimas, kuris nustatomas pagal tam tikrus simptomus. Tokiu atveju būtina nedelsiant sukelti žmogui vėmimą, kad būtų galima dezinfekuoti kūną. Su gyvsidabrio garais situacija yra sudėtingesnė. Norint gauti ūmų apsinuodijimą, pakanka jo išgaruoti 0,13 - 0,80 mg/kub.m. Buitiniuose termometruose yra 1 g, o importiniuose – 2 g gyvsidabrio. Vienas sugedęs termometras gali apnuodyti mažiausiai pusę keleivių, nes organizmas apsinuodijama kartu su oru įkvėpus garų. Maždaug 80–85% jų lieka organizme ir taip apsinuodija inkstai, širdis ir smegenys. Mažais kamuoliukais po visą orlaivio saloną išsiliejęs gyvsidabris yra ypač pavojingas, nes jo negalima surinkti be specialios įrangos. įranga praktiškai neįmanoma ir dėl savo nepastovumo ji nuodys visą aplinką.
Nepasakyčiau, kad daug keleivių mėgsta gabenti pavojingas chemines medžiagas keliaudami lėktuvu, tačiau nemažai norisi pasiimti su savimi, pavyzdžiui, tokį įprastą įrenginį kaip termometras. Tai ypač svarbu tiems keleiviams, kurie nori skristi su mažais vaikais – jiems nuolat reikia vaistų, o termometras dažniausiai yra įtrauktas į standartiškiausią pirmosios pagalbos vaistinėlę.
Bet vėliau paaiškėja, kad su savimi pasiėmęs tokį daiktą kaip termometras Neleidžiama dėl gyvsidabrio kiekio. Kitas reikalas, ar tai elektroninis termometras – žinoma, tai įmanoma. Bet Kodėl negalite gabenti gyvsidabrio į lėktuvą??
Atsakymas aiškus - Ar tai pavojinga. Gyvsidabris yra labai toksiška medžiaga, kuri net nedideliais kiekiais gali būti pavojinga žmonėms. Merkurijus labai gerai reaguoja su oru, išskiria toksiškas medžiagas.
Būtent todėl dideli gyvsidabrio kiekiai dažniausiai gabenami jūra. Net jei laivui kas nors atsitiktų, pavyzdžiui, jis sudužtų ir nuskęstų, gyvsidabrio statinės nuskandins į dugną ir gulės ten gana ilgai. Gyvsidabris mažai reaguoja su vandeniu, ir net pradėjus reaguoti, reakcijos produktai jūros ir jos augmenijos gyventojams nekelia pavojaus. Tačiau sudužus lėktuvui gyvsidabris gali pasklisti po žemės paviršių ir pakenkti aplinkai, įskaitant net gyvūnus ir žmones.
Bet mes kalbame ne apie statines, o apie mililitrą gyvsidabrio, esančio termometre. Taigi, net ir mažais kiekiais?
Kodėl gyvsidabrio negalima vežtis į lėktuvą
1) Jei termometras netyčia sugenda, toksiški gyvsidabrio garai gali pažeisti kvėpavimo takus tie, kurie sėdi šalia tavęs. Tai ypač pavojinga mažiems vaikams, kurie greičiausiai skrenda. O saugumas laive visada yra pirmiausia.
2) Pavojingi ne tik gyvsidabrio garai. Pati gyvsidabris gerai reaguoja su aliuminio oksidu, kuris apima visą aliuminį, sudarantį kai kurias orlaivio dalis. Net mažas gyvsidabrio lašelis gali pažeisti korpuso vientisumą. Ir net mažiausia skylė šioje orlaivio dalyje gali sutrikdyti jo aerodinamiką, o tai yra nepriimtina.
Apskritai, norint patekti į lėktuvą, nereikia žinoti chemijos. Pakanka tik prisiminti, kad gyvsidabrio niekada negalima paimti į laivą, net ir nedideliais kiekiais. Na, jei kas nors nepatyręs jūsų paklaustų, Kodėl negalima vežtis gyvsidabrio lėktuve?, galite jam apie tai papasakoti.
Kiekvienas, kuris dažnai keliauja, nesvarbu, ar atostogauja, ar į verslo keliones, ne kartą yra susidūręs su vaistų, kuriuos reikia įdėti į pirmosios pagalbos vaistinėlę, sąrašo sudarymo problema. Pasiruošimo metu dažnai iškyla klausimas, ar galima lėktuve pasiimti termometrą. Aviakompanijos turi specialius reikalavimus tokio daikto gabenimui, nes gyvsidabris yra toksiška medžiaga.
Ką reikia žinoti prieš pakuojant pirmosios pagalbos vaistinėlę į lėktuvą
Planuodami skrydį lėktuvu, turite susipažinti su rankinio bagažo ir bagažo gabenimo taisyklėmis. Yra dviejų tipų bagažas: neregistruotas arba rankinis bagažas (kuris leidžiamas lėktuve) ir registruotas bagažas, kuris vežamas orlaivio bagažo skyriuje. Rankinio bagažo ir bagažo gabenimo standartus nustato aviakompanija ir jie gali priklausyti nuo skrydžio krypties. Turite susipažinti su konkrečios bendrovės, su kuria ketinate skristi, taisyklėmis. Su tabletėmis ir ampulėmis, kurių talpa ne didesnė kaip 100 ml, problemų nekils. Tačiau klausimą, ar galima pasiimti termometrus į lėktuvą, reikia apsvarstyti išsamiau.
Termometrų gabenimo taisyklės
Gyvsidabrio medicininių termometrų gabenimo taisykles aiškiai suformulavo Rusijos transporto ministerija. Anksčiau keleiviams buvo leidžiama į saloną įsinešti gyvsidabrio termometrą, tačiau tai nebeleidžiama, todėl jį reikia registruoti kaip registruotą bagažą. Su apribojimais galite susipažinti perskaitę naujausią 2018 m. kovo 30 d. Rusijos transporto ministerijos įsakymo dėl patikrinimų prieš skrydį ir po skrydžio taisykles leidimą.
Lėktuvo keleiviams gyvsidabrio termometrą lėktuve leidžiama neštis tik bagažo skyriuje plastikiniame dėkle, gerai supakuotą ir sandariai uždarytą. Taip yra dėl to, kad skrydžio metu keleiviai negalės patekti į orlaivio bagažo ar krovinių skyrius. Į laivo kajutę galima neštis termometrą, kuriame nėra gyvsidabrio.
Svarbu! Tokie apribojimai taikomi ne tik keleiviams, bet ir visiems įgulos nariams.
Panašūs reikalavimai galioja ir tarptautinei praktikai, būtent pagal Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos technines instrukcijas rekomenduojama uždrausti gabenti gyvsidabrio medicininius termometrus.
Kodėl negalima vežti daiktų, kuriuose yra gyvsidabrio
Dauguma oro linijų draudžia gabenti gyvsidabrio turinčius daiktus, nes jie patenka į toksiškų ir toksiškų medžiagų kategoriją. Kai kurios įmonės leidžia jį gabenti bagaže, supakuojant į dėklą ir įdedant taip, kad nei smūgis, nei temperatūros pokyčiai jo nepaveiktų ir nesulaužytų. Taip yra dėl to, kad lėktuve aukštyje sugedus gyvsidabrio termometrui gyvsidabrio garai pasklis po visą patalpą, o tai blogai atsiliepia keleivių sveikatai: gali baigtis sunkiomis ligomis, apsinuodyti ir net mirti. Jūs keliate pavojų sau ir aplinkiniams žmonėms.
Pirmieji dūmų poveikio požymiai yra šie:
- Stiprus galvos skausmas ir pykinimas.
- Dusulys ir kosulys.
- Silpsta regėjimas, kraujuoja dantenos.
- Skrandžio sutrikimas.
Svarbu! Gyvsidabris iš organizmo neišsiskiria ir palaipsniui kaupiasi, jei patalpa, kurioje sugedo termometras, nėra kruopščiai apdorojama.
Alternatyva gyvsidabrio termometrui
Ką daryti, kai reikia pasitikrinti temperatūrą tiesiog lėktuvo salone, nes su savimi gali būti mažų vaikų arba Jūsų sveikatos būklę reikia nuolat stebėti. Tokiu atveju į saloną turėtumėte pasiimti autotermometrą. Tai gali būti elektroninis termometras, infraraudonųjų spindulių, bekontaktis ar kontaktinis, tačiau svarbiausia, kad jame nebūtų gyvsidabrio. Sužinoję apie tokių termometrų pranašumus, daugelis gali pereiti prie elektroninių ar infraraudonųjų spindulių termometrų:
- Tokį termometrą naudoti saugu, nes jame nėra gyvsidabrio.
- Temperatūros matavimo laikas trumpas, tik apie minutę, o gyvsidabrio termometrą reikia palaikyti bent 5 minutes.
- Apšviečiami termometrai gali būti naudojami net tamsoje.
- Daugumoje parinkčių naujausių matavimų istorija saugoma įrenginio atmintyje.
- Įvairių formų ir spalvų, o tai ypač patogu matuojant mažų vaikų temperatūrą.
Jokia oro linijų bendrovė nedraudžia rankiniame bagaže vežtis elektroninių ar infraraudonųjų spindulių termometrų.
Prieš planuodami pirkti lėktuvo bilietus, turite išstudijuoti daiktų gabenimo salone ir bagažo skyriuje sąlygas ir taisykles, nes kiekviena oro linijų bendrovė pasilieka teisę patvirtinti savo priimtinų ir nepriimtinų daiktų sąrašą.
