jachta "Britannia" buvo pastatytas 1951 m. Karališkajai šeimai jachta priklausė iki 1997 m. Jame karališkoji šeima oficialiai ir neoficialiai lankėsi visame pasaulyje, čia savo medaus mėnesį praleido karališkosios šeimos jaunavedžiai. Nuo 1997 m. buvęs Didžiosios Britanijos karališkųjų namų ir laivyno didybės simbolis buvo pastatytas Edinburgo Leito uoste ir yra muziejus.
Norint įlipti į jachtą reikia autobusu ar tramvajumi nuvažiuoti iki stotelės Ocean Terminal ir pereiti per prekybos centrą, už kurio slepiasi jachta... Nuo prekybos centro pereinama į bokštą su laiptais (dalis iš jo matosi nuotraukoje), o nuo bokšto yra perėjimai į kiekvieną jachtos denį. Taigi, norint judėti tarp denių, kiekvieną kartą reikia įeiti į bokštą, nusileisti arba pakilti laiptais ar liftu. Šios sistemos dėka jachtą gali lankyti žmonės su negalia.
Apie pirmąją Britaniją
1892 metais Velso princui Edvardui buvo pastatyta burinė jachta „Britannia“. Ji tapo viena garsiausių lenktyninių jachtų istorijoje. Pirmojo sezono pabaigoje ji jau iškovojo 33 pergales iš 43 startų.
1897 metais jachta buvo parduota tam tikram J.L. Johnstonas, kuris jachtą naudojo kaip kruizinį laivą, tačiau po 5 metų jachta vėl grįžo į karališkąją šeimą pas karalių Edvardą VII, kuris jachtą naudojo pramoginėms kelionėms.
Naujasis jachtos savininkas buvo karalius George'as V, jam valdant jachta buvo paguldyta per Pirmąjį pasaulinį karą, tačiau 1920 metais karalius įsakė jachtą restauruoti, kurį laiką ji galėjo laimėti lenktynes, bet iki 1935 m. taip pasenusi, kad ji nelaimėjo nė vienos lenktynės per sezoną. 1936 m. mirė karalius George'as V, savo testamente įrašęs, kad jei nė vienas iš jo sūnų nenori vykti į Britaniją, ji turi būti sunaikinta. Jachta prie Vaito salos buvo nuskandinta 1936 metų liepos 9 dieną.
Neseniai jūros dugne buvo rastos jachtos „Britannia“ liekanos, o dabar kalbama apie galimą jos atkūrimą
Siekiant išvengti painiavos tarp dviejų britų, pirmoji jachta vadinama „Old Britty“.
Apie pirmosios Britanijos kopiją
Yra pačios pirmosios jachtos „Britannia“ kopija. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje norvegų kolekcininkas Sigurdas Coatesas užsakė Archangelske Solombalos laivų statykloje pastatyti jachtos „Britannia“ kopiją. Statybos truko 12 metų, bet kai buvo pastatytas laivas, paaiškėjo, kad Archangelsko laivų statytojai ir Norvegijos milijonierius negalėjo pasiekti bendro sutarimo finansiniais klausimais ir kad Archangelske nėra krano, kuris galėtų nuleisti jachtą. Iniciatyvūs laivų statytojai net bandė jachtą pavogti, pakeisdami pavadinimą iš „Britanija“ į „caras Petras“, tačiau teismas vis tiek stojo į norvegų verslininką ir 2009 metais jachta buvo išsiųsta į Norvegiją.
Apie antrąją, TAI, Britanija
1953 m. balandžio 16 d. Elizabeth asmeniškai dalyvavo naujosios karališkosios jachtos nuleidimo ceremonijoje. Lyjant lietui Elžbieta pasakė: „Pavadinu šį laivą Britannia“.
Jachta buvo pastatyta 1953 m. ir tarnavo karališkajai šeimai 44 metus, iki 1997 m. Daugiau nei milijono mylių kelionės padarė šią jachtą garsiausiu laivu pasaulyje. Karalienė Elžbieta II apkeliavo pasaulį karališka jachta „Britannia“. Šioje jachtoje buvo atlikti 968 oficialūs vizitai.
1997 metais karalienė sutiko jachtos eksploataciją nutraukti, nes visuomenė priešinosi didelėms išlaidoms karališkosios šeimos reikmėms, o jachtai reikėjo remonto.
Įdomūs faktai:
- Jos Didenybė Elžbieta II su oficialiu vizitu Rusijoje lankėsi 1994 m. laivu „Britannia“: karališkoji jachta buvo iškilmingai sutikta Sankt Peterburge.
- Karalienė Elžbieta buvo pastebėta verkianti tik tris kartus per savo gyvenimą: Pasaulio prekybos centro išpuolio aukų atminimo ceremonijoje Niujorke, Kanados išsilaipinimo Normandijoje 60-mečio minėjime ir kai jos mylima jachta „Britannia“ buvo nutraukta. .
- Kai karalienė Elžbieta išrinko jachtos pavadinimą, jos pasirinkimui įtakos turėjo kelios aplinkybės: senelio senosios jachtos pavadinimas ir tai, kad taip vadinosi Dartmuto laivyno koledžas, kuriame ji pirmą kartą sutiko savo būsimą vyrą.
Taigi, pažvelkime į „Britaniją“... 
Prie įėjimo į jachtą yra įvairių metų nuotraukos, kuriose pasirodo jachta ar karališkoji šeima 
Mes esame viršutiniame denyje 
Kapitono tiltas. Jachta buvo valdoma iš čia... 
Signalinių vėliavėlių reikšmių dekodavimas 
O štai pačios vėliavos 
Žiūrėkite žemyn į gelbėjimo valtį 
Įplaukiant į uostą ir plaukiant ant šio tilto stovėjo karalienė. „Tvora“ buvo padaryta tam, kad karalienės sijonas neplazdėtų vėjyje... 
Vėlgi, įsimintinos nuotraukos, kabantys ant perėjos iš vieno denio į kitą sienų 
Admirolo kabina 
Gyvenamoji kapitono kajutės dalis 
Šiame denyje prasideda kambariai, kuriuose gyvena karališkoji šeima 
Kažkas remontuojamas 
Karališkosios šeimos ir jachtos svečių poilsio vieta 
Karalienės miegamasis 
Netoliese yra miegamasis, priklausęs jos vyrui 
Ir tai yra miegamasis, kuriame princas Charlesas ir princesė Diana praleido savo medaus mėnesį 
Laivas, kuriuo karališkoji šeima išplaukė į krantą, kur jachta negalėjo švartuotis. Čia aiškiai matosi perėjimų tarp denių sistema, sukurta specialiai lankytojų patogumui.
O dabar persikelsime į denį, kur yra pareigūno netvarka, virtuvė ir kambariai jachtos svečiams priimti: 
Pareigūnų kabineto fojė 
Pareigūno netvarka 
Aptarnaujančiam personalui skirti praėjimai gana siauri... 
Galerija, kurioje ruošiami patiekalai karališkajam stalui 
Ir dar viena „karališka“ galera netoliese 
Valgomasis, kuriame vyko oficialūs priėmimai 
Svetainė 
..ir svetainė 
Svetainė 
...ir kita svetainės dalis 
Vyresniųjų pareigūnų kabina.
„Britannia“ buvo paskutinis jos Didenybės laivyno laivas, kuriame jūreiviai miegojo hamakuose – jie buvo pašalinti tik 1973 m. 
Jaunesniųjų karininkų kabinetas 
Asmeninės rakinamos spintelės jaunesniems pareigūnams 
Ir tai jau yra jūrų pėstininkų patalpose 
Jūrų miegamosios patalpos 
Baras jūreiviams jūreivio drabužinėje 
Daugiau pareigūnų kajučių 
Paštas 
Medicinos skyrius, gydytojo kabinetas 
Chirurgija medicinos skyriuje 
Skalbimo ir lyginimo kambariai... visa tai užima daug vietos 
Apykaklės lyginimo mašina 
Lyginimo presas skalbiniams 
Skalbimo mašinos 
Kairėje yra presas apykaklėms lyginti, o dešinėje - visų marškinių lyginimo presas. 
Bendrosios paskirties presas 
Presas viršutiniams drabužiams lyginti 
Ir tai yra pats dugnas, mašinų skyrius
Rašant šį straipsnį buvo naudojami šie straipsniai.
Jachta "Britannia" (Didžioji Britanija) - aprašymas, istorija, vieta. Tikslus adresas, telefono numeris, svetainė. Turistų apžvalgos, nuotraukos ir vaizdo įrašai.
- Paskutinės minutės ekskursijosį JK
- Naujųjų metų kelionės Visame pasaulyje
Tai vienas iš jachtos „Britannia“, kuri šiandien yra pastatyta Edinburgo Leito uoste, variantų. Ji buvo pastatyta 1951 m., o 45 metus jachta priklausė karališkajai šeimai. Royal aplankė ją visoje šalyje, o karališkieji jaunavedžiai medaus mėnesį praleido Britanijoje. Šiandien jachta yra muziejus.
Trumpai tariant, „Britannia“ istorija yra tokia: XX amžiaus viduryje karalienė Elžbieta dalyvavo paleidžiant jachtą ir paskelbė, kad vadina ją „Britannia“. Šis laivas – vienas garsiausių pasaulyje – iš viso įveikė milijoną mylių. Būtent ant jo Elžbieta Antroji oficialiai lankėsi Rusijoje, nusileidusi Sankt Peterburge.
Jachtoje galite pasivaikščioti deniais, tyrinėti karališkosios šeimos nuotraukas, pažvelgti į admirolo kajutę ir virtuvę bei pamatyti miegamąjį, kuriame medaus mėnesį praleido princas Charlesas ir jo žmona Diana. Judėjimas deniais reiškia nuolatinius nusileidimus ir kilimus. Tačiau jachtoje viskas taip patogiai įrengta, kad joje gali plaukti ir žmonės su negalia.
Adresas: EH6 6JJ, Edinburgas, vandenyno terminalas.
Darbo laikas: sausio – kovo, lapkričio – gruodžio – 10:00 – 15:30, balandžio – birželio, spalio – 9:30 – 16:00, liepos – rugsėjo – 9:30 – 16:30 val.
Įėjimas: 16 GBP, pensininkams (vyresniems nei 60 metų), studentams: 14 GBP, vaikams (5–17 metų): 8,5 GBP, vaikams iki 5 metų: nemokamas, šeimos bilietas (2 suaugusieji ir 3 vaikai): 45 GBP .
Puslapyje pateiktos kainos nurodytos 2018 m. spalio mėn.
Karališkoji jachta Britannia yra buvusi Jos Karališkosios Didenybės Elžbietos II jachta. Ji yra 83-asis karališkasis laivas nuo Karolio II atkūrimo 1660 m. ir antrasis laivas, pavadintas Britannia – pirmasis yra garsioji lenktyninė jachta, pastatyta Velso princui 1893 m.
Britannia buvo pastatyta Clydebank Docks 1953 m., o ją paleido karalienė Elžbieta II. Tai trijų stiebų jachta, kurios priekinio ir pagrindinio stiebo aukštis iš pradžių buvo atitinkamai 41 m ir 42 m, tačiau teko sumažinti jų aukštį, kas leido jachtai prasilenkti po upių tiltais. Karo metais jachta turėjo tapti plūduriuojančia ligonine, tačiau poreikis tai niekada neatsirado.
Per savo tarnavimo laiką jachta įveikė 1 087 623 jūrmyles (2 014 278 km). Karalienė ir karališkosios šeimos nariai jachtoje apsilankė 696 kartus užsienyje. Paskutinį kartą oficiali jachta išvyko 1997 m. – Honkongo gubernatorius Chrisas Pattenas ir Velso princas grįžo į JK po to, kai Honkongas buvo perduotas Kinijos jurisdikcijai.
Buvo siūlymų jachtą pastatyti Klaide, kur ji buvo pastatyta, o ne Edinburge, su kuriuo jachta mažai siejo. Bet tai sutapo su uosto rekonstrukcija Leite, ir jachta liko Edinburge. Ceremonijoje dalyvavo Elizabeth II ir karališkosios šeimos nariai. Daugelis pastebėjo, kad dažniausiai viešumoje tokia santūri Elžbieta II liejo ašaras atsisveikindama su laivu.
Lankytojai įleidžiami į jachtą ir gali apžiūrėti oficialų valgomąjį, arbatos kambarį ir per stiklą miegamąjį. Daugelis lankytojų pastebi, kad, nepaisant karališkosios rezidencijos statuso, jachta atrodo gana kukliai, ypač lyginant su plaukiojančiais šiuolaikinio naujovių rūmais. Kartais jachtoje vyksta įvairūs ypatingi renginiai.
Pradedu pasakojimų ciklą apie legendinę Jos Didenybės karališkąją jachtą. Tiesą sakant, nuo 1953 iki 1997 metų ši jachta karališkajai šeimai tarnavo kaip pirmoji lenta. Per savo istoriją jachta „Britannia“ apsilankė užsienyje 696 kartus ir nuplaukė daugiau nei milijoną jūrmylių, o tai prilygsta 50 apsisukimų aplink pusiaują. Be tiesioginės funkcijos – navigacijos, jachta buvo karalienės Elžbietos II rezidencija visų jos užsienio vizitų metu. Apie jachtos interjerus, struktūrą ir istoriją papasakosiu eilės tvarka savo įrašuose apie šį unikalų laivą.
Jachta Britannia yra viena iš labiausiai lankomų vietų. Dabar tai muziejus, įsikūręs Škotijos sostinės uosto terminale. Internete daug informacijos apie jachtą, gal dėl šios priežasties neskubėjau su medžiaga. Palikau vėlesniam laikui. Daugelis tinklaraštininkų ir žurnalistų sutalpino istoriją apie Didžiąją Britaniją į vieną įrašą, greitai bėgantį per laivo kajutes ir sales. Neskubu, nusprendžiau suskirstyti įrašus į kelias dalis ir atkreipti dėmesį į laivo detales, kaip ir eilę įrašų apie.
Jachta Britannia buvo pastatyta John Brown & Company Clydebank specialiai Jos Didenybei Karalienei Elžbietai II ir nuleista 1953 m. balandžio 16 d. Tiesą sakant, tai yra antroji karališkoji jachta „Britannia“. Pirmoji buvo lenktyninė burinė jachta, pastatyta Edvardui, Velso princui ir tapo laimėtų lenktynių skaičiaus rekordininku. Jo istorija baigėsi liūdnai, ji buvo nuskandinta 1936 m. pagal karaliaus Jurgio V valią. Tačiau dabar apie tai nekalbame.
Antroji jachta, apie kurią šiandien kalbėsime, kaip jau sakiau, buvo nuleista 1953 m. Paleidimo metu ji buvo viena didžiausių jachtų pasaulyje ir aprūpinta naujausiomis technologijomis. Tuo metu už ją didesnė buvo tik Egiptui priklausanti karališkoji jachta „El Horria“.
Didžioji Britanija vis dar užima garbingą 15 vietą didžiausių pasaulio jachtų sąraše, kuri pagal šių dienų standartus yra labai padori. Žinoma, atsižvelgiame į tai, kad Didžioji Britanija buvo pastatyta praėjusio amžiaus viduryje.
Štai jos savybės:
Taigi 44 metus jachta „Britannia“ tarnavo Elizabeth II kaip rezidencija ir oficialių vizitų užsienyje laivas. Ant jo ilsėtis mėgo ir karališkosios šeimos nariai. Šioje jachtoje vyko ir princesės Dianos medaus mėnuo.
1997 metais buvo priimtas sprendimas nutraukti laivo eksploatavimą. Priežasčių buvo daug. Oficiali priežastis – politinio spaudimo metu karalienė jachtą paliko dėl to, kad visuomenė priešinosi didelėms išlaidoms laivui išlaikyti. Jachtai reikėjo remonto ir naujos įrangos, nes įranga ir užpildymas praktiškai nepasikeitė nuo jos paleidimo. Tarp neoficialių priežasčių atrodo, kad jachta ateinančiame XXI amžiuje negalėjo užtikrinti karališkajai šeimai tinkamo saugumo lygio. Paskutinė Didžiosios Britanijos misija užsienyje buvo pristatyti Honkongo generalinį gubernatorių Chrisą Patteną, kai kolonija buvo perduota Kinijos Liaudies Respublikos jurisdikcijai 1997 m. liepos 1 d. 1997 m. gruodžio 1 d., pasitraukus iš laivyno, Britannia buvo paskelbta Nacionalinio laivyno muziejaus dalimi ir prisišvartuota istoriniame Leito uoste Edinburge, Škotijoje.
Po trumpos istorinės ekskursijos pradėsiu pasakojimą apie savo apsilankymą jachtoje Britannia. Jachta atvira visiems norintiems ją aplankyti. Pirmiausia turite patekti į Leito miesto uostą. Kelionės laikas iš Edinburgo miesto centro viešuoju transportu yra apie 20 minučių. Važiavau 22 autobusu. Einame į galutinę stotelę Ocean Terminal:
1. Išlipę iš autobuso pamatysite didžiulį Debenhams prekybos centrą. Būtent per tai vyksta įėjimas į jachtą:
2. Jachta švartuojama galinėje prekybos centro pusėje. Jei smalsu, kaip atrodo nuo prieplaukos, galite pasivaikščioti po prekybos centrą (kaip ir aš) ir padaryti keletą kadrų. Tačiau jums nebus leista priartėti prie laivo:
3. Prekybos centre sunku pasiklysti. Ženklai ir liftai veda į Britaniją:
4. Būtinai pasiimkite su savimi skėtį. Dalis jachtų apžiūros vyks atviruose deniuose, o Edinburgas garsėja staigiais krituliais. Per 2 mano apsilankymo valandas lietus kelis kartus prasidėjo ir liovėsi:
5. Įėjimas į Didžiosios Britanijos ekspozicijos pradžią. Sunku praleisti. Viskas labai brangu ir didinga anglų kalba:
6. Ant sienų – su jachta susijusios karališkosios šeimos nuotraukos:
7. Pirmiausia reikia nusipirkti bilietą:
8. Kainos šiais laikais nėra pigios, bet patikėkite, prisiliesti prie Anglijos istorijos verta. Jau įskaičiuota į kainą garso vadovas, kuri, mano nuostabai, buvo prieinama rusų kalba:
9. Prieš einant į jachtą, prekybos centre eksponuojama nedidelė paroda-muziejus. Kadangi jie į laivą leidžiami nedidelėmis grupėmis, labai patogu praleisti laiką:
10. Grupės pareigūno uniforma. Įdomus faktas yra tai, kad britų paradinės grupės muzikantai yra Navy SEAL, kurių pareigos apėmė apsaugą užsienio uostuose. Daugiau apie tai papasakosiu vėliau:
12. Jachtos Britannia schema:
13. Priminsiu, kad mes dar ne laive, o muziejinėje parodos dalyje:
14. Na, čia ateina pati Britanija. Įdomiai apgalvota laivo tikrinimo sistema. Padarytas priestatas prie prekybos centro, pro kurį žmonės patenka į laivą. Jame yra laiptai ir liftas. Laive lygiai tiek aukštų, kiek denių. Taigi, vadovaudamiesi pačioje jachtoje esančiais ženklais, žmonės apžiūri vieną denį ir vėl atsiduria šiame priestate ir leidžiasi į žemiau esantį denį. Jei neklystu, yra 5 lygiai. Apžiūra prasideda nuo paties viršutinio denio (bet visada galite grįžti). Labai sunku susipainioti ar pasiklysti. Geri anglai:
15. Gaunu audiogidą. Be rusų, yra daug kitų kalbų. Norėčiau atkreipti jūsų dėmesį į audiogidų anglų kalba pasirinkimą.
- normalus suaugusiems,
- ypač vaikams, kurie žaismingai pristato medžiagą,
- silpnaregiams su išsamiu detalių aprašymu
- žmonėms, kurie blogai kalba angliškai.
Kaip jums patinka toks požiūris į rūpinimąsi žmonėmis?
16. Aš nebandžiau slėptis ir ėmiau rusų kalbą. Tiesa, buvo abejonių, ar vertimas bus baisus, bet viskas buvo tiesiog super, net ir be akcento:
17. Apžiūrą pradedame nuo viršutinio denio:
18. Pagrindinis vamzdis atrodo labai grėsmingai:
19. Pirmas kambarys yra kapitono kabina:
20. Viskas vairinėje išliko nepakitusi, kaip ir visus tuos metus, kai Britanija keliavo po pasaulį. Tačiau tai taikoma ne tik kirtimams, bet ir bet kokiems kampams bei patalpoms visoje Britanijoje:
22. Tų metų įrenginiai:
23. O štai kapitono kėdė. Tai vienintelė kėdė vairinėje. Likę padėjėjai nuolat budėjo:
25. Tai jau ryšio su jachtos kajutėmis ir svečiais sistema:
26. Šalia kapitono tiltelio yra šturmano kambarys:
29. Forma:
30. Taip atrodo jachtos laivapriekis nuo kapitono tiltelio. Žemiau matosi tiltas, nuo kurio karalienė mostelėjo ranka jos išlydėti susirinkusiems žmonėms. Galbūt būtent taip atsitiko per pirmąjį jos vizitą Sankt Peterburge, kuris įvyko 1994 m. Tada Elžbieta II pirmą kartą atvyko į naująją Rusiją:
31. Deja, nelaukiau, kol kapitono kajutė atsilaisvins nuo lankytojų:
32. Vaizdas nuo kapitono tilto link Britanijos laivagalio:
33. Na, mes nusileidžiame į žemiau esantį denį pagal tą patį priedą, apie kurį kalbėjau:
34. Šiame denyje susipažinsime su jachtos Britannia kapitono kabina ir karininkų kabinetu:
Bet tai jau kitoje dalyje...
Tai viskas! Tęsinys bus labai greitai!
