Namai Pagalba turistams Ar norint keliauti į Dombėjų reikia užsienio paso? Geriausia kelionė į Dombėjų

Pagalba turistams

Ar norint keliauti į Dombėjų reikia užsienio paso? Geriausia kelionė į Dombėjų

Kur eiti žiemą atsipalaiduoti? Šiais metais šis klausimas tapo ypač aktualus mano šeimoje, dėl mūsų prezidentės „atostogų“ pagausėjimo. Peržiūrėjęs daugybę tinklalapių, kuriuose gražiai rodomos ryškios auksinių paplūdimių ir kaitrios saulės nuotraukos, nusprendžiau pažvelgti į mūsų Rusijos kurortų siūlomas galimybes.

Šiame turizmo verslo segmente taip pat yra gana daug įdomių pasiūlymų. Siūlomos išvykos prie Baikalo ežero, žiemos žvejyba Astrachanėje, Solovkuose, Karelijoje, tačiau šį kartą pasirinkau Šiaurės Kaukazo slidinėjimo kurortus. Mes, kaip šeima, pasirinkome kelionę į.

Viskas maloniai nustebino. Pirma, jį gana lengva pasiekti idealiai lygiais keliais (negaliu patikėti, kad tai įmanoma Rusijoje), antra, yra gana daug viešbučių, kuriuose galite lengvai įsiregistruoti, jei nesate važiuojame savaitgaliui, kitu atveju reikia iš anksto rezervuoti nakvynę, jaukius kambarius, akiai ir kūnui malonią kaukazietišką virtuvę, jokių didžiulių eilių prie keltuvų. Taip pat yra galimybė išsinuomoti butą.

Geriau nusineškite įrangą į apačią - ten pigiau ir naujesni. Jei esate pradedantysis, tuomet turėtumėte eiti į vadinamąjį „Splash Pool“ - į žemą kalvą, kur rasite instruktorių kiekvienam skoniui, jei esate profesionalas, tada į didžiulį kalną, nuo kurio gali pamatyti nuostabų Kaukazo kalnagūbrio vaizdą, palaikantį mėlyną dangų.

Iš čia taip pat galite pamatyti laukinius jakus, laisvai klaidžiojančius atokiuose kalnuose. Patariu su savimi pasiimti kremą nuo saulės, antraip nusideginsite ore. Akinius ir visa kita galima įsigyti vietoje. Nereikėtų sukti galvos ir dėl pietų – viršuje gausu mažų jaukių kavinukių, kuriose galima pasišildyti su Dombay kalnų arbata ir atsipalaiduoti. Vidutiniškai pietūs vienam asmeniui kainuos 400–500 rublių.

Kaime yra nedidelis turgus, kuriame galima nusipirkti suvenyrų. Dažniausiai iš čia atvežama arbata, raugerškių, kalnų medus, visokie konservai, čača, rankomis megzti vilnoniai megztiniai bei odos ir kailio gaminiai.

Vakare čia taip pat yra ką veikti - kavinė „Pjautuvas ir kūjis“, kur galima pavalgyti ir pašokti, „Alibek“ karaokės klubas, kuriame jus džiugins linksmas didžėjus, „Edelweiss“ kavinė ir tai tik maža dalis visų Dombėjaus pramogų vietų. Pasiimk maudymosi kostiumėlius – yra kur maudytis, rusiška pirtis ir hamamas.

Manau, kad privaloma aplankyti Alibek gamtos rezervatą, kuriame galima pamatyti ir pamaitinti elnius, o jei kirsite sieną (su Gruzija geriau turėti pasą) grožėsitės Mėlynuoju ežeru ir užšalusiu krioklys. Taip pat yra kapinės alpinistų, susijusių su Dombay. Šį pasivaikščiojimą galima atlikti keliais būdais: automobiliu, keturračiu arba pėsčiomis. Mėgstu vaikščioti, todėl nuėjau visą kelią.

Netoliese buvo pastatyta seniausia krikščionių šventykla Rusijoje. Kelionė automobiliu užtruks apie dvi valandas, tačiau patariu pasiimti su savimi gidą, kuris parodys olimpinėms žaidynėms pastatytą šlaitą. vieta Sočyje. Linkiu malonios viešnagės! Straipsnio autorė Irina Skorobeynikova.

Nepaisant to, kad, atrodytų, viskas buvo padaryta iš anksto, paskutinė valanda iki išvykimo prabėgo pašėlusiai lakstantis po butą ir ieškant Dieve žino kur dingusių kojinių ir pirštinių.

Dombay pasirinktas neatsitiktinai. Mums atrodė, kad aklimatizuotis ten bus lengviau, o slidinėti lengviau – turint omenyje, kad trys iš penkių niekada nebuvo buvę aukštesniuose nei 1000 metrų kalnuose ir neturėjo rimtos slidinėjimo patirties. Tai tapo vienu iš lemiamų veiksnių.

Taigi, priėmę sprendimą keliauti ir iš anksto internetu susisiekę su išmanančiais asmenimis, padarėme išvadas, kurias vėliau sėkmingai patvirtino praktika.

Keliaujant traukiniu reikia vykti į Nevinnomyską, o ne į Mineralnye Vody, priešingai paplitusiai klaidingai nuomonei (paprastai tokią rekomendaciją pateikia žmonės, kurie patys niekada nebuvo Dombay). Nepaisant mažai žinomo pavadinimo, palyginti su Mineralnye Vody, ir kuklios stoties, pervežimas į Dombėjų yra lengviau ir pigiau organizuojamas. Iš karto norėčiau pažymėti, kad prasminga iš anksto susitarti dėl pervežimo iš savo miesto, nes dabar visus kontaktus galima užmegzti neišeinant iš namų. Tai mums labai padėjo tokiose paieškose. Pasirinkę nemažai kontaktų, išsirinkome taksi vairuotoją Ilją iš Teberdos, jam iš anksto paskambinome, susitarėme dėl kainos ir informavome atvykimo laiką. Dėl to visi buvo labai patenkinti jo pagalba: kruopščiai ir greitai sukrovęs keturis įrangos komplektus ant Volgos stogo, o kuprines į bagažinę (kurių bendras tūris apie 250 litrų), jis nuvežė mus į Dombėjų. per 2,5 val., vienu metu išspręsdamas daugybę neatidėliotinų klausimų - kuriuo ryšiu naudotis pigiau, kur geriau pirkti SIM kortelę, atnešiau į Karačajevsko turgų, kur nusipirkome puikų ožkos sūrį ir vytintą arklieną .

Verta paminėti, kad didžioji dauguma produktų Dombay kaime greičiausiai yra brangesni nei jūsų mieste, dėl šių priežasčių meniu buvo apgalvotas ir sudarytas prieš išvykstant, o didžiąją dalį produktų atsivežėme su savimi, dėl ko vėliau nė kiek nesigailėjome . Be to, iš anksto buvo parinkta vieta, kur ji bus pristatyta.

Apskritai apgyvendinimą Dombay sudaro trys pagrindiniai variantai:

Vidutinės klasės ir prabangūs viešbučiai. Apgyvendinimo kaina svyruoja nuo 1200 rublių vienam asmeniui per dieną ar daugiau. Pusryčiai dažnai įskaičiuoti į kainą.
Ekonominės klasės viešbučiai. Nakvynė juose kainuoja nuo 490 iki 1100 rublių vienam asmeniui per dieną, pusryčiai dažniausiai neįskaičiuojami į kainą.
Butas. Tai bene įdomiausias, nuoširdžiausias ir įsimintiniausias mūsų pasirinktas variantas. Apsigyvenome „Maskvos komplekse“ Pikhtovy Mys gatvėje. Įdomu tai, kad tie keli 7-8 namai, kuriuose pagal scenarijų turėtų gyventi vietos gyventojai, yra 4 aukštų mūriniai namai, dauguma butų išnuomojami poilsiautojams. Skirtingų kainų lygių butai priklausomai nuo esamos aplinkos ir renovacijos. Kaina nuo 1200 rublių už vieno kambario butą, iki 3000 už trijų kambarių butą. Net ir esant minimaliai kainai, jums bus suteikta palydovinė televizija, geras indų asortimentas virtuvėje, natūraliai šaldytuvas ir kt.

Buto nuoma yra geras pasirinkimas draugų kompanijai, kuri įpratusi patys aprūpinti reikiamo lygio „žvaigždės kokybės“ būstą. Dėl virtuvės buvimo jūs žymiai sutaupote išlaidas maistui, o kartu ir nepriklausote nuo režimo – t.y. laikas, kai turėtumėte pusryčiauti, pietauti ir vakarieniauti. Be to, visada užuosite tai, ką nusiteikę gaminti sau.

Gavome švarų butą su minimaliu baldų kiekiu, plačią biblioteką, kurios neapleido ir prieš mus poilsiautojai, erdvią ir šiltą vonią, kurioje be problemų galėjo išdžiūti penkis įrangos komplektus, ir jaukią virtuvę su indais 8 žmonėms. . Nepaisant to, kad kaimas nėra dujofikuotas, daugumos butų balkone yra pora propano balionų, o virtuvėje – įprasta dujinė viryklė. Iš dalies dėl buto ir virtuvės kelionės biudžetas pasirodė tiesiog juokingas pagal slidinėjimo atostogų standartus.

Kalbant apie atstumą iki keltuvų, kiek keista juos skaičiuoti šimtais metrų, kaip rašoma interneto svetainėse – visos žemutinės stotys išsidėsčiusios atskirai viena nuo kitos, tačiau gyvendami pagal vietinius standartus gana atokioje vietoje, mes visi šį atstumą kasdien įveikė su slidinėjimo batais be jokių – ar komplikacijų.

Aklimatizacija. Šis dramatiškas nukrypimas nėra bandymas jus atkalbėti nuo eiti ar išgąsdinti, o tik skatina būti pagarbiais ir žaisti pagal Kalnų taisykles, prisiminus, kad atvykote jų aplankyti.

Paprasčiau tariant, aklimatizacija Dombay yra nepastebima, todėl ypač niekšiška. Dauguma lankytojų nekreipia pakankamai dėmesio į šį faktą, bet veltui. Viskas būtų gerai, jei jau buvote dideliuose kalnuose, vedate aktyvų gyvenimo būdą ar reguliariai palaikote fizinę formą. Dar blogiau, jei, priešingai, ištisas savaites dirbate sėdėdami, daugiausiai keliaujate automobiliu ir mėgstate futbolą per televiziją.

Dombay kaimas yra 1600 m aukštyje virš jūros lygio, gamtos rezervato teritorijoje, vanduo čiaupe ateina iš kalnų šaltinių, per artimiausius 150 km yra tik 4 miesteliai, o ten yra praktiškai. nėra gamybinių įmonių. Tik tai priverčia tipišką metropolio gyventoją patirti tam tikrą sumaištį, nes kūne nėra kažko pažįstamo. Slidinėjimas vyksta nuo 3200 iki 2277 metrų aukščio skirtumo. Šiuolaikinė funikulieriaus sistema nukelia jus į aukščiausią Mussa-Achitara kalno tašką vos per 20 minučių! Taigi, per šį trumpą laiką įveikiate pusantro tūkstančio metrų aukštyje, ir tai negali paveikti nepasiruošusio organizmo.

Dažnai pasitaiko scenarijų, kai lankytojai, įkvėpti kalnų vaizdo ir gamtos grožio, jau pirmą vakarą tvirtai švenčia savo atvykimą, o jau kitą rytą pakyla į 3200 metrų aukštį, o iš ten veržiasi žemyn. torpedos greičiu... Tada jie vėl „užskrenda“ keltuvu į viršų, pakeliui į save pildami konjaką iš kolbos. Dažnai toks elgesys geriausiu atveju sukelia ūmius kalnų ligos pasireiškimus – nenuspėjamus slėgio šuoliais, pykinimą ir kelių dienų slidinėjimo praradimą. Mažiausias tokios organizmo reakcijos pasireiškimas gali būti abejingumas, silpnumas ir greitas širdies plakimas. Dėl susikaupimo stokos ir euforijos šlaite dažnai susižalojama. Apie blogiausius atvejus geriau iš viso nekalbėti.

Buvome visų minėtų scenarijų liudininkai, o kartais net išgirsdavome nusivylusias gelbėjimo tarnybos pacientų dejones: „Taip, ką tik atvykau, man pirma diena, ar tikrai lūžis?

Neatsitiktinai sovietmečiu į kalnus lankytojai buvo keliami tik ketvirtą dieną, pirmuosius tris skirdami aktyviems pasivaikščiojimams po apylinkes 1600 metrų aukštyje.

Mano patarimas: būkite dėmesingi ir atsargūs, nesižavėkite alkoholiu (vis tiek negalite gerti kaip mieste) ir pirmąją dieną skirkite pasivaikščiojimams, nes tokių galimybių kaime tikrai daug. Bet apie juos papasakosiu vėliau.

Nusprendę vykti dešimčiai dienų, išsikėlėme tikslą kasdien slidinėti ir likusį laiką išlaikyti užimtą, tad toliau kalbėsime ne tik apie slidinėjimo pusę, bet ir apie tuos dalykus, kurie dažnai lieka nepelnytai pamirštami, tačiau darosi. užima gana didelę atostogų dalį. Pirmiausia, žinoma, maršrutai ir...

Savo dydžius išmatavome 3000 m aukštyje

Šiandien Dombėjaus mieste yra trys pagrindinės galimybės lynų keltuvu pakilti į 3000 metrų aukštį ir tiek pat galimybių nusileisti.

Pirmasis yra klasikinis variantas - senas keltuvas. Apatinę sekciją sudaro viengulės kėdės, kurios nuves jus į LII proskyną, kur reikia persėsti į dvivietes kėdes, kurios nukelia į „Tarelka“ viešbučio lygį, esantį 2200 aukštyje, tada dar vienas persėdimas į dvivietes kėdes. iki Crocus proskynos, tada atšaka į 3000 metrų aukštį. Iš viso keturios eilės. Šis kopimas lėtas, bet labai gražus – didžioji dalis eina per mišką.

Viešbutis "Tarelka"

Antrasis kėlimo variantas yra kiek modernesnis – Pendulum Cable Car. Jis prasideda nuo Dombay kaimo centro. Iš žemutinės stoties į 2200 metrų aukštį kylate 20 žmonių talpinančiu vežimu, tada kylate į Krokus laukymę taip pat, kaip ir pirmame variante, tada iš Krokus plynės į 3000 metrų aukštį. ant vadinamosios Jugoslavijos – dvivietėse kėdėse.

Vaizdas iš Jugoslavijos

Ir galiausiai trečiasis pakilimo būdas – naujas lynų keltuvų kompleksas. Iš žemutinės stoties, taip pat iš Dombay kaimelio centro, į 2277 metro aukštį 8 vietų DoppelMayer gondolomis iš 2277 iki 3000 metrų, pakilimas vyksta šešiavietėmis kėdėmis. O iš ten keturių kėdžių keltuvo atšaka kyla į Mussa-Achitara kalno viršūnę iki 3200 metrų aukščio.

Esant geram orui, 3000 metrų aukštyje atsiveria nuostabi panorama ir matomas Elbrusas, nepaisant to, kad atstumas iki jo yra 65 km tiesia linija.

Vaizdas į Elbrusą nuo Musa-Achitara viršūnės, atstumas 65 km

Kalbėti apie trasų skaičių šlaite yra šiek tiek netikslinga, nes Dombėjuje veikiau yra nusileidimo kryptys, su skirtingu pasirengimo laipsniu, priklausomai nuo sniego dažnio ir kiekio. Šią žiemą, vietinių gyventojų teigimu, sniego buvo palyginti nedaug, o mums atvykus, visos kryptys buvo gana apsnigtos.

Taigi, nuo Mussa-Achitara viršaus yra viena galimybė nusileisti su trumpa šakute, kuri greitai susijungia atgal. Aukščio skirtumas kiek daugiau nei 200 metrų, ilgis apie kilometrą. Nusileidimas nuo 3200 gana greitas dėl gero aukščių skirtumo viršuje, vėliau pamažu išsilygina ir net virsta prieškalniu, todėl norint užkopti į 3000 metrų platformą reikia pasinaudoti keltuvu, arba eiti pėsčiomis. šimtus metrų naudojant „kopėčias“.

Maršrutas nuo 3200

Iš 3000 metrų aukščio yra 3 nusileidimo galimybės:
Pirmasis stovi priešais Dombajų, teisinga kryptimi, tradiciškai vadinama „prie Jugoslavijos“. Tai gana įdomus ir gražus nusileidimas, su vidutiniu kalvų skaičiumi ir nuolydžiu. Čia taip pat galima traversu leistis į kairę nuo pagrindinės krypties su perėjimu į kitus maršrutus. Apatinėje dalyje, priešais Krokuso proskyną, įrengtas išbėgimas, tai yra „irklavimo baseinas“.

Irklavimo baseinas Crocus laukymėje

Toliau, pravažiavę Crocus proskyną, pro tuziną kavinių ir 7 „babylif“ sistemos, aptarnaujančios „irklavimo baseinus“, keltuvus, galite tęsti nusileidimą į 2277 metrų aukštį šiek tiek ryškesniu ir ryškesniu šlaitu. traverso maršruto pobūdį.

Antrasis variantas yra tiesiai žemyn, nevažiuojant po Jugoslavija, vadinamąja „5-ąja KKD linija“. Čia vieta kalvotesnė, sniego katė prasilenkia rečiau, traverso galimybių mažiau, čia ypač gera važiuoti po gausaus snigimo. Apatinėje dalyje kartojama pirmojo nusileidimo palei „irklavimo baseiną“ versija, palei kavinę Crocus laukymėje, o paskui takas po tako pirmuoju maršrutu į 2277 metrų aukštį.

Trečias variantas: „į kairę nuo lifto“ – įdomus, kartais labai status ir įvairus šlaitas su geru aukščio skirtumu. Ryte, jei nėra sniego, praleista velvete. Kairėje pusėje, kol slidinėjimo zona nėra ribojama, yra geros neparuoštos ir dažnai išvyniotos trasos dalys. Dešinė pusė, apibrėžianti nusileidimo liniją, praleidžiama, išskyrus vieną trumpą atkarpą, kuri skraidančių „manekenų“ pastangomis iki pietų įgauna mogaus charakterį. Tai trečiasis variantas, vadinamas „pagal Doppelmayerį“, o esant geram orui ypač populiarus tarp slidininkų.

Dešinėje po Doppelmayer

Nusileidimas po Doppmeier

Negalime nepaminėti kitų įdomių slidinėjimo galimybių Dombėjaus mieste. Pavyzdžiui, nuo 2250 metrų aukščio iki kaimo yra 4 kilometrų nusileidimas per mišką, bet greičiausiai tik gerą snieguotą žiemą. Mūsų apsilankymo metu šis variantas buvo gausus atšildytų lopų, upelių ir net akmenų, o debesuotomis dienomis - apledėjusių vietovių. Šis nusileidimas eina per LII proskyną, senąjį "irklavimo baseiną" ir išeina į centrinį Dombay kaimo kelią, priešais viešbutį Zolotoe Runo.

Išsamiai nestudijavome likusių už trasų galimybių dėl iš pradžių trūkusio šviežio sniego, o iškritus snygiui nebenorėjome eiti į šalis, nes... Jo buvo tiek daug, kad visiškai užteko žinomų krypčių.

Slidinėjimo kaina labai skiriasi priklausomai nuo slidinėjimo laiko ir viešnagės Dombėjuje trukmės.

Kažkoks dienos bilietas su keltuvu iš Dombay kaimo į slidinėjimo zoną ir vėlesnis slidinėjimas Jugoslavkoje kainuoja apie 1000 rublių. Naujojo Doppel-Maeira funikulieriaus dienos bilietas kainuoja 1200, o pusės dienos – 700 rublių. Perkant kelioms dienoms taikomos nuolaidos, bet jei nėra oro, grąžinti pinigus problematiška.

Atsižvelgdami į nenuspėjamus orus kalnuose ir ilgą sniego nebuvimą, mes mieliau pasinaudojome pusdienio slidinėjimu kasdien kopiant į Doppel Mayer kalną, manydami, kad niekada nevėlu nusipirkti dienos bilietą. Kaip parodė praktika, tai nebuvo būtina. Kaip taisyklė, devintą ryto jau nusileidome pirmą kartą, o negaišdami laiko sėdėdami kavinėje, po pietų visai neblogai nusileidome, t.y. iki to laiko, kai nustojo galioti abonementas. Bet! Gudrybė ta, kad svarbiausia prieš 13-00 eiti per turniketą 2277, o tada ilsėjomės, deginėmės saulėje, aplankėme vieną iš 8 kavinių 3000 metrų aukštyje, ragavome Khychin, bet dažniau apsiribojome puikia. kalnų arbata (būdami Dombėjaus mieste 3000 metrų aukštyje, rekomenduojame užsukti į Erelio lizdo kavinę ir apžiūrėti jų virtuvę).

Taigi pradedantiesiems reikia žinoti, kad nusileisti gali net ir pasibaigus abonementui, antrą ar pusę dviejų, nusileidime bilieto paprastai neprašo... Renkantis keltuvą, verta prisiminti, kad Doppel-Mayer pakelia lygiai dvigubai greičiau, palyginti su senu foteliu ir Jugoslavka.

Orai Dombay. Pirmas keturias dienas oras buvo saulėtas, daugiausiai iki pusės dvyliktos važinėjome „po Doppel“, vėliau, šlaitui atšilus, patraukėme „po Jugoslavija“, paskutinis nusileidimas buvo padarytas „centre“. Paskui oras pasidarė blogas, vieną dieną teko čiuožti tokiu „pienu“, kad ne visada buvo aišku kur aukštyn, kur žemyn, bet turiu pripažinti, kad sniego buvo daug, tad važiavimą aklai galima vadinti. santykinai saugus. Paskui dienas kaitaliodavo giedra ir debesuota, bet snigo kone kasdien. Išvykimo dieną slidinėti nebuvo galima, kalnas buvo tiesiog uždarytas...

oras pasidarė blogas

Dabar atėjo eilė kalbėti apie kitą Dombėjaus atostogų pusę, kuri daugeliui slidininkų dažnai lieka už borto.

Ką daryti prieš, po ar vietoj slidinėjimo? Jei po slidinėjimo nesiruošiate gulėti ant sofos, bet turite susidomėjimo ir jėgų tolimesniems potyriams, galiu rekomenduoti pasivaikščioti po Dombėjų ir jo apylinkes. Tai naudinga pramoga ir puikus būdas užmušti laiką iki vakaro.

Pirmasis maršrutas yra pats Dombay kaimas, nuo įėjimo į viešbutį Metelitsa per visą kaimą iki Pikhtovy Mys gatvės. Rekomenduoju šį pasivaikščiojimą pirmą dieną atvykus, šviesiu paros metu, apeiti visas kavines, perskaityti meniu, išsiaiškinti kelią į savo gyvenamąją vietą, susidėlioti ateinančių vakarų programą, apsilankyti turguje, vietinėse parduotuvėse, gaukite narzaną prie šaltinio prie tilto per Amnauzą - in Apskritai, susipažinkite su Dombėjaus gyvenimu. Šio žygio ilgis apie 5 km. Dėl turgaus: savaitgaliais visas kaimas, praktiškai nuo įėjimo į Eglės kyšulį, virsta turgumi, jie pardavinėja visuose užkampiuose, daugiausia parduodant vietinės kilmės ir skonio suvenyrus – odos, kepures, magnetus, krūva neoriginalių pačių megztų daiktų, veltinio vonios kepuraitės ir pan. Geriausias laikas apsipirkti yra anksti ryte, savaitgaliais, kai negalima atsisakyti pirmojo pirkėjo, arba uždarymo metu, kai visi ištuština likusias prekes. Būtinai gražiai derėkitės, nepamirškite mandagumo ir dėkingumo. Vidutiniškai derėdamiesi galite gauti 25-30 procentų nuolaidą, jei sėkmingai atsispirsite, galite nusiderėti iki 50 procentų kainos.

Kitas maršrutas yra pėsčiomis nuo Dombay kaimo iki LII (Leningrado tyrimų instituto) proskynos iki 1700 metrų aukščio. Prasideda netoli nuo įėjimo į kaimą, priešais viešbutį Zolotoe Runo, su pakilimu palei seną „irklavimo baseiną“, tada į dešinę eina purvinas kelias, padengtas sniegu arba nusėtas upeliais, priklausomai nuo oro. .

Kelias į LII proskyną

Kartais pasitaikydavome retų slidininkų – tų kelių drąsuolių, kurie rizikavo šiuo keliu leistis iš 2277 metrų. Snieglentininkai atrodė ypač nuliūdę – dažni lygūs plotai ir sniego taką kertantys upeliai priversdavo trenktis į žemę ir trypti pėsčiomis.

Kopimo trukmė apie 2,5 km, pakilimas apie 150 metrų. Vietos čia gražios, palei kelią auga didžiuliai medžiai su unikaliomis samanomis.

Kopimą prasminga baigti LII proskynoje, kur yra 2 KKD stotys, Goryanka ir Alatau trobelės bei nežinomas viešbutis be iškabos.

Trobelė Gorjanka, laukymė LII

Viešbutis "Alatau" LII laukymėje

Galite leistis atgal arba pakilimo maršrutu, arba naudoti vieną kėdę. Šiame maršrute ypač įdomu stebėti klimato zonų ribą: aukštyje, pradėjus kilti lietui, po 10 minučių atsidursite sniego, šiek tiek žemesnės temperatūros zonoje, o grįžtant vėl lyjant. oro. Nusileidus funikulieriumi skirtumas dar ryškesnis ir labiau pastebimas.
Šios kelionės trukmė apie dvi valandas.

Trečiasis maršrutas – pėsčiomis iki Alibek alpių stovyklos, Turye ežero ir Alibek ledyno. Jis prasideda už Snowy Peaks MMC, kur kelias kyla aukštyn link Alibek tarpeklio, į rezervato teritoriją. Atsižvelgiant į tai, kad takas eina per gamtos rezervatą ir pasienio zoną, pravartu su savimi turėti pasą. Mokestis už apsilankymą rezervate yra 50 rublių. Atsižvelgiant į tai, kad didžioji maršruto dalis eina keturračių nutiestu keliu, o iš tikrųjų tenka eiti pro provėžose įšalusias balas, batai turi būti šilti ir nepralaidūs vandeniui. Maršruto ilgis apie 10-12 km.

Pakeliui į Alibek Alpių stovyklą

Apskaičiuokite išvažiavimo laiką, nes atsižvelgiant į „kelio dangą“, jūs negalėsite ten patekti greičiau nei per 3 valandas. Tačiau čia buvo užfiksuoti patys gražiausi kadrai ne slidinėjant: aplink esančios viršukalnės nuo Alibeko tarpeklio atrodo visiškai kitokios, o Mussa-Achitara slidinėjimo zoną galima filmuoti tik iš čia, nuo tako iki Alibeko. Neteisingai apskaičiavę laiką ir atidėję išvykimą po slidinėjimo iki 14.30 val., išvykome gana vėlai ir pasiekėme tik pačią kalnų stovyklą, per alpinistų kapines. Atsižvelgdami į tai, kad kalnuose greitai temsta, nusprendėme grįžti. Šiuo maršrutu taip pat galite važiuoti važiuodami keturračiu, bet mes atmetėme šią parinktį dėl „nesportiškumo“. Keturračių stovėjimo aikštelė kiekvienam skoniui yra tiesiai po MMC, tarp „Orion“ ir „Meridian“ viešbučių, šalia linksmo muzikos kiosko, kurio negalima ignoruoti.

Pakeliui į Alibek Alpių stovyklą

Nusprendę neapsieiti be vietinės žvalios muzikos pavyzdžių, kurie mus lydėjo ir taksi, ir kavinėje, ilgai rinkomės diską iš daugybės panašių pavadinimų - „100% Caucasus Hit“, „Bestseller Caucasus“ ir kt. Pardavėjas aktyviai siūlė naujus gaminius, o jų klausydamasis visu balsu dainuodavo mėgstamus kūrinius, dažnai pridurdamas: „Uždekite, dabar bus gera daina, taip juokinga“. Po to, kai išsirinkome vieną iš siūlomų diskų, jis dramatiškai atsiduso ir pasakė: „Uh, pagaliau tu išeini, dabar aš duosiu berniukams DIP ASHES“. Iš tiesų, humoras Kaukaze yra nuostabus ir malonus...

Kur eiti vakare, jei namie nėra ko valgyti. Tokios problemos sprendimas „Domab“ yra „ne klausimas“. Vietų vakariniam ir visą parą laisvalaikiui čia yra kur kas daugiau, nei atostogaujant vakarais. Aprašysiu tik tuos, kuriuose lankiausi asmeniškai, chronologine tvarka.

Vieną pirmųjų slidinėjimo dienų kaimynai keltuvu rekomendavo mus į Aryuchat viešbučio restoraną. Jauki dviejų aukštų įstaiga su gražiu interjeru ir dviem atskiromis kabinomis, be bendrojo kambario, yra iškart už Bučinių tilto. Per savaitę salė beveik tuščia, rinkitės bet kurį patogų staliuką. Baras yra nebrangus, tarp vietinių gėrimų galite paragauti gero Praskoveev konjako. Vienintelis neigiamas dalykas buvo tai, kad trečdalio meniu iš tikrųjų trūko, o iš 5 sriubų buvo tik barščiai. Tačiau visus pakerėjo avienos kebabas.

Po poros dienų išvykome į „Freedom“ kavinukės vakarą, kurį pastebėjome pasivaikščiodami atvykimo dieną. Praktiškai šią įstaigą su kavine sieja tik du dalykai – labai geros kavos ir desertų prieinamumas, antras dalykas – stebėtinai šilta atmosfera. Visai nenorėjome iš čia išeiti, net kai lėkštės ir taurės buvo tuščios... „Laisvėje“ yra du kambariai su sėkmingai įkūnytu kaimišku stiliumi, viskas medyje, karštas židinys, tikras muziejus slidinėjimo pramonė palei sienas, kilimėliai ant sofų, blankus apšvietimas. Visais kitais atžvilgiais „Freedom“ yra labai geras restoranas su puikia virtuve, didelėmis porcijomis ir daugiau nei prieinamomis kainomis meniu, kur dauguma karštųjų patiekalų kainuoja 150 ir tik pora 200-300 rublių. Didelis alkoholinių gėrimų pasirinkimas, puikus karštas vynas, sielos kupina muzika – pirmą kartą tai pasirodė roko baladžių vakaras, kitą – lengvas klausymasis, visa tai tuo maloniu garsumo lygiu, kuris, netrukdydamas pokalbiams, yra palanki šokti. Apskritai solidžios penkios žvaigždutės šiai įstaigai, kur net persirengimo veidrodis tvirtinamas retų slidinėjimo tvirtinimo detalių galva ir kulnu, o ant sienos pakabinti pasaulio slidinėjimo centrų slidinėjimo abonementai. Žodžiu, kai esate Dombėjaus mieste, tikrai rekomenduojame pažiūrėti „Freedome“.

Jaukiausioje vietoje, Freedome kavinėje

Dar viena vieta, kur turėjome progą leisti laiką, buvo „Mountain Peaks MMC“ patalpose, pirmame aukšte, bet su atskiru įėjimu įsikūrusi kavinė „Goryanka“. Šiltas kaimiškas dizainas, kapoti stalai ir kėdės, židinys. Iš muzikinio akompanimento - MTV per „plazmą“. Kalbant apie maistą - upėtakį ypač rekomenduoju dėl skonio, o bulvytes - dėl išvaizdos - forma leido suprasti, kad jis buvo ne pjaustytas, o bent jau kapotas kirviu. Mūsų užsakymai buvo pristatyti greitai, bet sąskaitos laukėme apie 30 minučių. Na, bent jau nebuvo atvirkščiai.

Bulvytes Goryankoje

Kur eiti per dieną, jei neinate slidinėti (na, niekada nežinote).

Dar kartą tenka prisiminti orų nenuspėjamumą kalnuose – dėl visiškai nuo jūsų nepriklausančių priežasčių gali atsitikti taip, kad kai kuriomis dienomis nevažiuosite. Dalis mūsų įmonės šiai progai rado keletą variantų gerai praleisti laiką. Pavyzdžiui, ekskursija į Teberdos gamtos rezervatą, esantį 30 kilometrų nuo Dombay kaimo. Galite nuvažiuoti taksi arba autobusu. Važiuoti taksi greičiau ir įdomiau, patys taksi vairuotojai dažnai yra puikūs kelionių vadovai. Meškos koncertas, Meilės ežerai, Norų ir Aistros išsipildymas – visa tai pamatysite 2,5-3 valandas trunkančioje ekskursijoje. Kaina yra 1000 rublių už automobilį.

Kitas laiko praleidimo variantas – kelionė į IX amžiaus Senti šventyklą, kuri yra už 70 km nuo Dombay kaimo. Vietiniai taksi vairuotojai jus nuveš ten, mokėdami 1200 rublių už automobilį.

Sentino šventykla 10 amžiuje

Apskritai tai buvo puiki šventė, to linkiu ir jums. Graži gamta, geras slidinėjimas ir įdomus après slidinėjimas Dombėjaus mieste garantuoti – tereikia noro ir skirti laiko susiorganizuoti atostogas patiems, nepasikliaujant liūdnai pagarsėjusiomis paslaugomis. Kaukaze jo nebuvo, vis dar nėra ir vargu ar kada nors bus. Tikriausiai tokio žodžio kaukaziečių kalbose nėra. Svetingumas yra, bet paslaugų nėra. Na, gerai, mums viskas patiko esama forma. Rakhmat Ilya, Rimma, Timur, Rasul, Akhmad ir Alagir, kurie prisidėjo prie šios kelionės ir paliko malonius prisiminimus bei norą būtinai sugrįžti...

Neseniai iš Centrinės Rusijos persikėlėme į Stavropolio teritoriją, būtent į Kaukazo mineralinius vandenis. Ištyrę visus netoliese esančius miestus, patraukėme į kaimynines respublikas. Kabardino-Balkarija traukė aukščiausią Europos kalną – Elbrusą, tačiau pasiskaitę atsiliepimus internete nusprendėme pirmiausia aplankyti Karačajų-Čerkesiją ir populiarų slidinėjimo kurortą Dombėjus. Slidinėti ir snieglente dar buvo per anksti, tad kelionė pasirodė kaip pažintinė.

Mūsų trumpos kelionės laikas – 2017 m. lapkričio mėn. Pavyko įvertinti ir suskaičiuoti visas oro staigmenas. Tai yra atvejis, kai per vieną dieną gali vaikščioti žole, įkristi į sniego gniūžtę, kaitintis saulėje ir pasiklysti rūke. Bet pirmiausia pirmiausia.

Kelias į Dombay automobiliu

Maršruto ilgis nuo Pyatigorsko miesto iki Dombėjaus yra 220 km į vieną pusę. „Yandex Navigator“ siūlo du galimus būdus:

Per Kislovodską, aplenkiant Čerkesko miestą.Šis maršrutas trumpesnis (190 kilometrų), tačiau aplinkkelio maršrutas per kalnų kaimelius Verchnyaya ir Nizhnyaya Mara yra gana pavojingas ir status serpantininis kelias. Šis kelias skirtas mėgstantiems ekstremalų sportą ir pasitikintiems savo jėgomis bei automobiliu. Įspėjame, kad žiemą kelias ten praktiškai nevalomas, o tai tik padidina pavojingų situacijų tikimybę.
Per Čerkesską ir Karčajevską. Pasirinkome būtent šį maršrutą, nes 30 kilometrų skirtumas mūsų nelabai išgąsdino, o nervinės ląstelės, kaip sakoma, neatsistato.

Kelių kokybė turi būti tinkamai įvertinta. Danga idealiai lygi, užteptos ryškios žymės, nėra jokių nemalonių staigmenų. Tik kelyje reikia saugotis kamerų – jų daug visame maršrute. Atskirai reikia pažymėti Kavkazsky gyvenvietę. Ten sumontuotos kameros, kurios šaudo į nugarą.

Benzino kainos nemaloniai stebina. Skirtumas nuo centrinės federalinės apygardos yra maždaug 5 rubliai:

Tvarkos atstovų keliuose daug. Galbūt taip yra dėl Kaukazo regiono ypatybių. Suskaičiavome keturis stacionarius postus, visuose mus sustabdė patikrinti dokumentų. Pagrindinės sustojimo priežastys – sunkvežimis ir „ne vietinis regionas“. Patikrinimai atliekami adekvačiai, su turistais elgiamasi lojaliai ir be nereikalingų komentarų.

Pagrindinis vaizdas už lango – vasarą laukai, čia auga saulėgrąžos, kukurūzai, o dabar sniegas už miesto jau tankiame sluoksnyje.

Dar nespėjus pasiekti Čerkesko mus užpuolė toks tirštas rūkas, kad greitį teko sumažinti iki 40 kilometrų per valandą, matomumas praktiškai nulis. Miesto apžiūrėti nebuvo galima, o važiavome žiediniu keliu.

Tokia situacija tęsėsi ir po Karačajevsko, bet kuo arčiau kalnų, tuo oras gerėjo.

Tokios metamorfozės įvyko tiesiogine prasme per pusvalandį, o vietoj sunkaus pilko dangaus išlindo saulė.

Toliau takas ėjo per retus, mažus ir atokius kaimelius, kuriuose žmonės gyvena daugiausia dėl žemės ūkio. Neretai karvės, būdamos laisvėje, tiesiog užtveria važiuojamąją dalį. Jie gana mieli ir draugiški, reaguoja į automobilio signalą ir greitai išsisklaido.

Taip pat atvirose erdvėse laisvai ganosi arkliai.

Ir netgi prisijaukinti asilus, kuriuos galite paglostyti.

Papėdės kraštovaizdžiai stebina savo apimtimi ir grožiu.

Dombėjaus lankytinos vietos

Išvertus iš čerkesų kalbos, Dombay reiškia „užmuštas bizonas“. Anksčiau šie regionai buvo tankiai apgyvendinti šių gyvūnų, tačiau šiuo metu jie saugomi tik Teberdos gamtinio rezervato teritorijoje.

Pats slidinėjimo kurortas yra pagrindinio Kaukazo kalnagūbrio papėdėje. Nuo pagrindinės aikštės – Dombai Glade – atsiveria nuostabus vaizdas į pagrindines kalnų viršūnes Zub Sufrudzhu („Tigro iltis“), Peak Ine („Adata“) ir Belalakaya. Jie yra pagrindiniai vietiniai lankytini objektai.

Be unikalaus gamtos rezervato, Dombėjus yra populiarus slidinėjimo kurortas. Trasų ilgis beveik 6 kilometrai. Pradedantiesiems siūloma daugybė įrangos nuomos punktų, daugelis siūlo galimybę samdyti instruktorių. Žiemą čia labai dideli turistų ir sportininkų srautai, bet lapkritį viskas tik prasideda.

Tie, kurie neslidinėja ar neslidinėja snieglente, gali tiesiog pakilti keltuvu ir pasigrožėti kvapą gniaužiančiais kalnų grandinės vaizdais.

Pats lynų keltuvas susideda iš trijų linijų. Trečiojo etapo aukštis – 3168 metrai. Deja, mūsų vizito metu vyko techninė priežiūra ir trečioji stotis buvo uždaryta. Sprendžiant iš atsiliepimų, kraštovaizdis ten tiesiog fantastiškas. Bet nenusiminome, nes vaizdas iš antrojo etapo (aukštis 2277 metrai) buvo nuostabus.

Pažymėtina, kad pakilimas į antrąjį etapą vyksta moderniose uždarose kajutėse. Pakilimas į kitus laiptelius atliekamas naudojant kėdžių keltuvą.

Kėlimo kainos yra priimtinos. Jei planuojate ilgas atostogas, galite įsigyti kelių dienų abonementą. Yra išmokų vaikams ir pensininkams sistema.

Žemiau pagrindinėje proskynoje yra didžiulė rinka. Čia galite įsigyti suvenyrų, dovanų, rankų darbo megztų dirbinių ir daug daugiau.

Didžiulis kalnų arbatos pasirinkimas atveria akis. Jei tikėti močiučių pardavėjais, ši arbata renkama ir džiovinama čia pat, Dombėjuje. Tai naudinga imuninei sistemai ir padeda išvengti ligų.

Naminė uogienė iš raugerškio, sedula, liepžiedžių, šaltalankių ir net eglės kankorėžių vilioja apetitą keliančia išvaizda. Kaina protinga - tik 100 rublių už stiklainį. Taip pat yra didžiulis medaus pasirinkimas. Apskritai neapsipirkus čia išeiti neįmanoma.

Turėtume pakalbėti ir apie kavinę. Jų čia labai daug: kiekvienam skoniui ir spalvai. Meniu įvairus, daugiausia Kaukazo ir Čerkesų virtuvės patiekalai. Būtinai paragauti khichina – tai didelis, bet plonas paplotėlis su įdaru, primenantis uždarus blynus. Jie patiekiami karšti su gabalėliu sviesto. Galima rinktis įdarą: su žolelėmis ir sūriu, su mėsa, su bulvėmis ir sūriu. Negalėjome pasirinkti tik vieno – paėmėme visas tris.

Skaniausias buvo su žolelėmis ir sūriu nuotraukoje žalias. Arbatinuke yra vietinė kalnų arbata. Arbata pasirodė labai aromatinga, vidutiniškai žolelių ir malonaus skonio. Didžiulis, nesuprantamas vyniotinis pasirodė desertas – cukraninka. Šis užkandis trims kainavo 1300 rublių. Šiuo atžvilgiu "Dombay" yra šiek tiek brangus, vidutinė "khychin" kaina yra 300 rublių. Pjatigorske jie taip pat kainuoja apie 180 rublių.

Dar viena įdomi Dombėjaus atrakcija – apleistas SSRS laikų viešbutis, vadinamas „Amanauz“. Pagal sovietinių architektų projektą, viešbutis turėtų stovėti ant besisukančios platformos, kuri suktųsi saulės sukimosi greičiu. Taigi vaizdas pro langą viešbučio svečiams turėtų keistis visą dieną.

Šiemet jau du kartus keliavau į Dombay ir tik dabar radau laiko pasidalinti įspūdžiais. Taigi, pirmą kartą Dombay lankiausi sausio 14-19 dienomis, antrą kartą – kovo 6-11 dienomis. Tiesą sakant, antrą kartą į Dombėjų važiavau ne iš patriotizmo, o dėl to, kad pamečiau pasą (iš pradžių važiavau į Vokietiją), bet dėl to visiškai nesigailiu.

1) Kelias
Skridau KavminvodaAvia skrydžiais, kuriuos rekomenduoju visiems. Bilietas į abi puses kažkodėl kainuoja 3500 rublių, aviakompanijos bilietų kasoje Vnukovo oro uoste pigiau, atrodo, kad Vnukovo bilietai pigesni, bet nežinau tikrai. „KavminvodaAvia“ turi du ar tris skrydžius per dieną. Mano atveju skrydžiai nevėlavo. Toliau ateina įdomiausia dalis. Kadangi skridau vienas ir kaip „laukinis“, tai yra, bilieto nepirkau (draugai važiavo traukiniu į Nevinomysską, kupė kaina, atrodo, 480 rublių į vieną pusę, SV - 900 ), žinoma, oro uoste manęs niekas nesutiko. Pirmą kartą atskridau dienos skrydžiu (iš Maskvos išvyksta 05-12) ir pasirodė, kad man vienintelei (!) reikėjo į Dombay. Dieninį skrydį visada pasitinka vietinės kelionių agentūros „Gazelė“ arba „Sobol“, kuri tik už 157 rublius 50 kapeikų (būtent toks skaičius) perveža norinčius į Dombėjų, tačiau tam reikia bent 5- 6 žmonės. Buvau vienas ir dėl to susitariau su šios „Gazelės“ vairuotoju už 600 rublių. Kaip vėliau paaiškėjo, man labai pasisekė. Nes antrą kartą atskridau vakariniu skrydžiu (atvykimas 19:00 kažkas), kurio iš principo niekas nesusitinka ir gavau specialiai. Apie dvidešimt minučių paklaidžiojęs po stoties aikštę ir atsimušęs su visais taksistais (kurie labai įkyriai siūlo savo paslaugas), supratau, kad visos nemokamos kaip pasivažinėjimai, autobusai ir t.t. Jau nebešviečia, lauke naktis. Teko susisiekti su taksistais. Pradinis skaičius, kuris man buvo paskelbtas, buvo 100 (ŠIMTAS) LAIKIŲ!!! Aš irgi labai nustebau: Po penkiolikos minučių derybų jie susitarė dėl 1200 rublių sumos. Taigi mes ėjome su šešiais. Pirmą kartą važiavau per perėją per dieną, tai buvo labai gražu ir greičiau nei per stepę (pasirodė, kad 2 valandos 50 minučių). Šį kartą vairuotojas taip pat nusprendė eiti per perėją ir aš sutikau. Tai buvo tik vamzdis. Naktis, pūga, rūkas, matomumas – 2 metrai. Iš viso važiavimas truko 4,5 valandos. Pusę vidurnakčio buvau Dombėjuje. Tad rekomenduoju visiems - arba pirkite keliones su persėdimais arba skriskite bent trims ar keturiems žmonėms, kad nereikėtų vienam mokėti už automobilį, o geriau skristi dienos skrydžiui. Beje, mano draugai iš Nevinnomysko keliavo už 750 rublių (mes trys). Grįžti daug lengviau ir pigiau, kiekvieną dieną iš Dombėjaus kursuoja autobusas arba Gazelė (08:00), kainuoja 157 50 kapeikų. Galite vairuoti „Volga“ už 1000 rublių arba užsienietišką automobilį (kažkada ypač grįžau į „Alfa Romeo“) už 1200 rublių. Visos šios kainos, žinoma, nurodytos už automobilį.

2) Būstas
yra daug variantų. Per dvi keliones apsistojau trijuose viešbučiuose. Geriausias viešbutis, mano nuomone, yra Snežinka. Įsikūręs už „Kalnų viršūnių“, 150 metrų prieš švytuoklę. Bet nepigu. Ten gyvenau pirmosios kelionės metu. Viešbutį sudaro 2 pastatai. Antrasis pastatas yra daug geresnis ir brangesnis. Pragyvenimo išlaidos – pirmame pastate 40 USD už dvivietį kambarį, antrame pastate 70 USD už dvivietį kambarį (dviejų kambarių kambariai). Trečias asmuo dviviečiame kambaryje moka 50% lovos. Taip pat yra trijų kambarių apartamentai po 120 žalių ir atskiras kotedžas (10 vietų) su pirtimi, kambarėliais su židiniu ir pan., atrodo, kad kainuoja 700 ar 800 dolerių Į visas kainas maitinimas neįskaičiuotas. Buvau vienas ir teoriškai turėjau susimokėti už visą dvivietį kambarį (iš principo Dombėjaus vienviečių kambarių nėra), tai yra 40 USD. Bet viešbučio administratorė maloni moteris pasiūlė paimti mažiausią kambarį (konkrečiai N2) už 20 USD, su tuo sutikau. Tačiau kambarys tikrai labai mažas, apie 7 metrus, o įėjus iškart bėgate į šaldytuvą. O čia pat už lauko durų prieškambaryje yra televizorius, kurį vakarais žiūrėdavo viešbučio darbuotojai, bet aš viską puikiai girdėjau. Bet tai yra bet kuriame „Dombay“ viešbutyje, išskyrus galbūt antrąjį „Snezhinka“ pastatą - girdimumas yra puikus. Naktį kažkas užtrenkia duris, pabunda už pusės aukšto. Kambariuose: dušas (vonia tik 4 kambariuose ir kotedže), tualetas, TV (pasiima keli vakarietiški kanalai, tarp jų ir prancūziški erotika, buržuaziniai televizoriai, neblogi, bet kažkodėl be pultelių), šaldytuvas. Jie deda muilą ir pan. Iš principo teoriškai šis viešbutis atitinka 3* lygį. Bet maistas jų restorane nėra labai geras, ten tik pusryčiaudavau ir tai buvo sunku. Viešbutyje yra pirtis, sausio mėnesį už dvi valandas kainavo 600 rublių. Slidžių nuoma - beveik naujas Rossignol 150 rublių už komplektą. Telefonai kambariuose yra tik antrame korpuse. Labai svarbu (man) renkantis viešbutį – bendravimas su Maskva ir likusiu pasauliu. Taigi, apskritai, Dombay yra blogai. Snežinka galite skambinti naudodami Teberdos kodą, tai yra, surinkite 8, tada Teberdos kodą ir Snežinkos telefono numerį. Tai palyginti patogu. Iš Snežinkos minutės kaina iš Maskvos yra 20 rublių. Sausio mėnesį Snežinkoje praleidau 4 naktis, o paskutinei nakčiai persikėliau į Mountain Tops. Viešbutis yra maždaug minus 2 žvaigždutės, nors yra baseinas, jis kainuoja 50 rublių. Dvivietis kambarys be maitinimo kainuoja 500 rublių, maitinimas tris kartus per dieną – 700 rublių. Nerekomenduoju valgyti. Tai blogai ir jūs neinate (neturite laiko) pusryčiams, pietums ir vakarienei. Jei labai nori, gali nueiti pusryčiauti ir padavėjai asmeniškai duoti 30 rublių. Iš „Kalnų viršūnių“ buvo neįmanoma prisiskambinti į Maskvą, su jais kažkas sugedo. Skambinti „Kalnų viršūnėmis“ iš Maskvos – irgi kita istorija. Surenkate 8 rinkimo toną 13, paprašote prijungti jus prie Dombay, mieloji telefono operatorė išdidžiai pareiškia, kad nežino, kas tai yra ir reikalauja iš jūsų regiono centro pavadinimo. Po to eini į Rusijos atlasą, susirandi Dombajų, susirandi regioninį centrą (jau pamiršau, arba Karačajevską, arba Čerkeską), vėl rinki 8-13, pakartok užklausą. Jūs laukiate apie 40 minučių Jūs prisijungiate prie viešbučio registratūros. Viešbučio registratūra suranda jūsų pavardę ir suteikia telefono numerį to aukšto, kuriame gyvenate. Jie negali perduoti skambučio, neturi telefono stotelės. Pakartojate visą procedūrą ir galiausiai paskambinate vyresniajai kambariui ant aukšto (kambaryje yra tik vienas telefonas visam aukštui). Pakeliui paaiškėja, kad tau reikėjo penkto aukšto, bet atsidūrei aštuntame, nes jie turi dvivietį kambarį (penktas ir aštuntas aukštas), o penktame aukšte kambarinė tikriausiai išsikraustė. Tarnaitė aštuntame aukšte pasiūlo perskambinti vėliau, bet gerai jos paklausti, tada nusileidžia į penktą aukštą, pažadina mane, aš apsirengiu, pakilsiu į aštuntą aukštą, pradedu spręsti kažkokius reikalus, ryšį. yra nupjautas. Bet koks pokalbis šioje situacijoje užsitęsia mažiausiai 10 minučių. Įrašyta iš kolegos, kuri man skambino penkis kartus per dieną, žodžių. Be to, įdomu tai, kad kovo 11 d. grįžau į Minvody su mergina, kuri dvi savaites praleido „Kalnų viršūnėse“ ir pasakė, kad iš šių dviejų savaičių karšto vandens buvo tik dvi dienas, o likusias 12 dienų ji. nuėjo praustis į baseiną. Net pati nežinau, tikėti tuo ar ne. Bet „Kalnų viršūnėse“ yra baseinas, diskoteka, kamerų nuoma, filmų kūrimas ir dar kažkas. Slidžių nuoma - 150 rublių ir daugiau. Svarbiausia, kad jie turi savo dyzelinį variklį. Kodėl – žiūrėkite žemiau.

Antros kelionės metu gyvenau Krokuose, dėl to, kad jis labai arti kėdės, apie trisdešimt metrų. Viešbutis paprastai yra geresnis nei „Kalnų viršūnės“, nors taip pat apie 0–1 žvaigždutę. Bet progresas šiame viešbutyje matomas – savininkai investuoja į jį pinigus, montuoja normalias baterijas, neblogą santechniką (išskyrus dušo padėklus – jie tiesiog baisus vaizdas). Bet Krokuose kambariai yra blokuose, tai yra, bloke yra du kambariai su bendru vonios kambariu ir tualetu. Įdomu tai, kad kambariuose yra stiklinės durys:.. (tačiau šiemet jos buvo užklijuotos popieriumi, bet ne iki pat viršaus). Mes trise gyvenome (aš vienas užėmiau kambarį dviems) kvartale su draugiška švedų šeima ir mums nerūpėjo, bet gyventi tame pačiame kvartale nepažįstamiems žmonėms turbūt nebuvo labai šaunu. Taigi „Crocus“ yra prasminga gyventi 4 kartotiniu, kad nepatektumėte į vieną bloką su visiškai nepažįstamais žmonėmis. Ir net tada vieno tualeto keturiems neužtenka. Krokuose yra gera pirtis, kovo mėnesį dvi valandos kainavo 700 rublių, nesunkiai telpa 6-7 žmonės. Telefonija – situacija čia tokia. Telefonų numerių nėra, tik apačioje registratūroje ir direktoriaus priimamajame. Tačiau viešbutis turi tiesioginį Maskvos numerį. Tiksliau 937-01-66. Štai tokia istorija: trys Dombėjaus viešbučiai „Dombay“, „Crocus“ ir „Sulahat“ priklauso trims broliams, kurie važiavo „Kombelgi“ linija iki „Dombay“ viešbučio ir įrengė automatinę telefono stotį, tai yra jūs. iš pradžių paskambinkite „Dombay“, o tada prisijungiate prie bet kurio iš šių trijų viešbučių. Bent jau jūsų Maskvos pašnekovas nieko nemoka. Ir faksai ateina. Pavyzdžiui, „Snežinkoje“ man bandė atsiųsti faksą penkis kartus, bet nieko nepavyko. O paskambinti į Maskvą nuėjau į Dombajų, 15 rublių per minutę, girdimumas puikus. Už kvartalą keturiems sumokėjome 1000 rublių už naktį be maitinimo. Naktis iš kovo 8 į 9 kainavo 1400 rublių. Tik tiek, kad Krokuose nėra pramogų, antrame aukšte yra kavinė (vidutiniška), o trečiame aukšte kažkas panašaus į barą su židiniu (taip pat nelabai). Vakarais eidavome į Dombay arba Mountain Tops.

Viešbutis "Dombay" - pagal kainų lygį, kiek pamenu, maždaug toks pat kaip "Crocus". Dabar nerandu jų kainoraščio (bet paskambinti sužinoti nėra problema, jie vis tiek turi tiesioginį numerį). Jei dar kartą nuvyksiu į Dombay, greičiausiai gyvensiu šiame viešbutyje. Nors ir toliau nuo fotelio, šiame viešbutyje bent gyvybės yra. Aš turiu galvoje, 2 barai, diskoteka, keli biliardo stalai (esantys židinio patalpoje), skambinti dar ne bėda. Pažiūrėjau į kai kuriuos kambarius – ne blogiau nei „Crocus“. Viename iš barų, NND klube, skamba „gyva muzika“, tai yra, vakarais vaikinas groja sintezatoriumi ir dainuoja įvairias dainas. Norintys gali pasiimti radijo mikrofoną ir su juo dainuoti. Bent šiek tiek pramogų. Viešbutis Sulahat, sako, kad pigiausias, bet aš jame nebuvau, jis yra toliausiai nuo keltuvų (ir nuo keltuvo, ir nuo švytuoklės) tarp gyvenamųjų namų.

Taip pat nuėjau apžiūrėti viešbutį „Sun Valley“. Jis yra šalia Snaigės, už Kalnų viršūnių, tai yra, šalia švytuoklės. Visiškai medinis pastatas, kambarių kainos svyruoja nuo 30 USD iki 300 USD už naktį. Man nepatiko viešbutis. Tai brangu, bet ne visur galima skambinti iš Maskvos, užtrunka tik 8-13 (ir tai trunka ilgai). Įdomiausia, kad man parodo kambarį už 250 dolerių su trimis miegamaisiais, židiniu ir pan., o tik viename kambaryje yra telefonas ir, rodos, tokio pat amžiaus kaip aš, sukamasis ciferblatas. „Snaigė“ yra geriau. Antros kelionės metu pamačiau lentelę su užrašu "Mountain Club 4****" viešbutis, bet nežinau, kas tai yra. Žinoma, yra privatus sektorius, bet aš nežinau, aš ten negyvenau. Grįžtant prie telefono ryšio problemos - antrosios kelionės metu su savimi pasiėmiau Maskvos mobilųjį telefoną, nes Dombėjuje dirba tik Sotel. Nežinau, gal tai telefonas, turėjau kažkokią „Nokia“, bet aš tiesiog nieko negirdėjau, buvo tiesiog statiška, nebuvo įmanoma pervažiuoti, vis išjungdavo. Ir brangu – minutė iš Maskvos yra šiek tiek daugiau nei doleris, įeinantis skambutis, atrodo, 54 centai. Šis nuostabus prietaisas man veikė tik viename kambario kampe ir vis tiek įveikiau penktą ar šeštą bandymą. Todėl lengviau ir pigiau nuvykti į Dombay ir paskambinti.

3) Maistas
kažkodėl visuose viešbučiuose, kuriuose gyvenau, maistas buvo toks ir toks. Pusryčiaudavau tik viešbučiuose, o pietaudavau ant kalno. Taigi, pusryčiai man kainavo vidutiniškai 50 rublių (kiaušienė, arbata ar kava, pora sumuštinių su sūriu ar pan.). Kainos ant kalno yra visiškai priimtinos. Arbata - 5, kava 8, chichin 15-20, manti - 25-30, šašlykas 35-50, Baltika 20, įvairios salotos 10-15, šaurpa ir kitos sriubos 25 ir kt. Vakarienė – daugiausia važiavome į Crystal ir Alibek. „Crystal“ yra mažas mėlynas namas kelyje, ypač posūkyje, tarp „Dombay“ ir „Mountain Tops“. Įstaiga gana paprasta ir pigi, vakarienė žmogui kainavo apie 140 rublių ir į kainą įskaičiuota: 100 gramų degtinės, stiklinė sulčių, salotos, sriuba, koldūnai ar manti, kava. Nepatogu, kad tada reikia eiti į kalną, o ten yra mediniai suolai be atlošo. „Alibek“ – įspūdingesnė įstaiga, jau restoranas, raudonų plytų pastatas priešais „Dombay“. Vakarienė trims kainavo 750-800 rublių ir į ją įeina: butelis degtinės, litras ar du sulčių, 4-5 skirtingos salotos ir užkandžiai (žaliosios salotos, silkė, basturma, keletas marinuotų grybų, marinuoti agurkai), trys sriubos, trys antra, trys kavos. Už „orkestrą“ jie taip pat ima 25 rublius vienam asmeniui. „Orkestras“ vėl atstovauja vienam asmeniui su sintezatoriumi. Kas čia blogai, kad salėje yra 10 staliukų ir vienas padavėjas. Kai lankytojų daug, jis tiesiog neturi laiko nieko veikti.

4) Lynų keltuvai
Yra tik dvi galimybės pakilti į viršų. Arba ant švytuoklės (iš „Kalnų viršūnių“) už penkiasdešimt rublių, arba ant dviejų kėdžių (iš „Crocus“) už 40 rublių. Man labiau patiko variantas su kėdėmis, nes prie švytuoklės buvo arba daug žmonių, arba nieko, bet abiem atvejais teko palaukti. Antruoju atveju - kai yra mažiausiai dvidešimt žmonių, jie neveža mažiau. O tu sėdi ant kėdės, rūkai, lėtai važiuoji, procesas vyksta vienu žodžiu. Ketvirtasis kėdės etapas - 30 rublių, pirmasis pakėlimas, pakartotiniai pakėlimai - 10 rublių. Penktasis etapas - 20 rublių (nepriklausomai nuo pirmojo ar pakartotinio). Jugoslavija - veikia tik tada, kai yra didelė norinčiųjų minia - 15 rublių iš apačios, 10 rublių nuo vidurio. Nemalonu yra tai, kad Jugoslavijos eilutė visada tuščia, o penktoje eilėje galite stovėti trisdešimt minučių. bėda ta, kad nuo penktos linijos pradžios iki Jugoslavijos linijos pradžios galima patekti tik pakilus kraštutiniu jungu kairėje ir nusileidus iki jo, ką daryti visi tingi. Arba pakilti penktuoju ir nusileisti iki Jugoslavijos kelio pradžios, bet po juo slidinėjimas prastesnis, gana siauras, sniego katė pasiekia paskutinis ir pati trasa visai juokinga - gana plokščia atkarpa, paskui labai staigus nusileidimas. su posūkiu, su nelygumais žmonės nuolat nespėjo tilpti į posūkį ir išskrido į mergelių žemes. Bet eilių nėra. Taip pat Jugoslavijoje mano draugas kovo 9 dieną persipjovė koją. Situacija buvo tokia - jis atsisėdo į kėdę, o iš po kėdės kyšo kažkoks aštrus geležies gabalas (iš kur jis atsirado?), kuris buvo įstrigęs šiek tiek aukščiau jo bato. Paaiškėjo, kad tai ne itin maloni plyšimas, ne itin didelis, bet jį reikėjo susiūti. Natūralu, kad jis daugiau nevažiavo.

5) Ir, tiesą sakant, pats čiuožimas.
Sausis - pirmąsias tris dienas 15-18/01 oras buvo puikus, saulėtas, karštas ir kt. Sausio mėnesį sniego buvo nedaug, ypač prie Jugoslavkos buvo sutikta akmenų. Važiavau tik penkta linija, laimei tuo metu ten nebuvo nieko, penktoje iš principo nebuvo eilių, ketvirtą važiavau tik vakare, grįždamas namo. Ketvirtas buvo nelabai geras, siauras ir ledinis. Į Rusų slėnį ar palei trečiąjį sausio mėnesį nėjau. Bet ketvirtą dieną, 18/01, prasidėjo stipri (labai stipri) pūga, penkta nepavyko, bandžiau važiuoti ketvirta, bet neturėjau kaukės, tik akinius, kurie kažkuriuo metu buvo tiesiog nuplėštas vėjo ir kažkur nuneštas . Tai buvo kelionės pabaiga, o sausio 19 dieną aš jau išskridau.

Kovas - mano draugai atvažiavo penktą, buvo saulėta ir viskas buvo tiesiog nuostabu. Kovo 6 dieną buvo dar blogiau, pradėjo snigti. Kovo 7 d., kai atvykau, gana stipriai snigo ir rūko. Penktą man asmeniškai buvo sunku važiuoti gryna žeme, bet čia buvo net ne grynas sniegas, o gana sunkus (buvo šiltas) sniego sluoksnis apie 10; -20 cm gylio. Porą kartų kentėjau penktas ir čiuožiau ketvirtas. Ten sniegas iš dalies gulėjo ant ledo, jis buvo nupūstas ir sniego katė vaikščiojo. Kovo 08 ir 09 dienomis buvo tiesiog nuostabus oras, saulė, bet norinčiųjų buvo daug. Penktoje eilėje galėjai stovėti apie 30 minučių. Kovo devintąją mano draugas suplėšė koją ir dėl to su mumis nevažiavo. Kaip vėliau paaiškėjo, jam šiek tiek pasisekė. Kiek pamenu, jau dešimtą ryto kankino neaiškios abejonės dėl slidinėjimo perspektyvų, nes kalnų nesimatė, snigo, pūtė vėjas ir t.t. Bet kadangi laiko buvo mažai, teko išvykti 12 dieną, nusprendžiau, kad reikia išnaudoti absoliučiai visas galimybes slidinėti. O aš su sužeisto draugo draugu važiavome invalido vežimėlyje. Kai atsisėdome ant trečios kėdės, pastebėjau, kad kažkodėl beveik niekas nekyla, daugiausia žmonės leidžiasi žemyn, bet tai mūsų nesustabdė. Malonūs žmonės, leidžiantys žemyn, mums pasakė, kad viršuje nėra ką veikti, bet aš jų neklausiau. Džiaugsmingai dainuodami, drebėdami nuo vėjo, pakilome ir staiga sustojo mūsų pasakų kėdė. Pirmąsias 10 minučių šiam faktui neteikėme didelės reikšmės, tačiau po pusvalandžio kabėjimo vieni pradėjome šiek tiek nerimauti, juolab kad iš viršaus ėmė girdėti kažkokie siaubingai liūdni riksmai. Kaip vėliau paaiškėjo, kai kurie vaikai stovėjo pačiame viršuje, tiesiogine prasme 20 metrų nuo stoties. Kas buvo Dombay, žino, kad ten kėdės aukštis siekia 20 metrų, ir šioje situacijoje jiems buvo visiškai liūdna, nes jų kėdė tiesiog siūbavo nuo vėjo gūsių, juolab kad dėl gausaus snigimo nieko nesimatė. Apskritai, mes ten kabėjome šiek tiek ilgiau, sušalome ir aš pradėjau įkalbinėti merginą, kad nušoktų ir nusileistų slidėmis. Ji ilgai atsisakė, bet ne todėl, kad bijojo aukščio. Mes kabėjome beveik žemiausioje vietoje, iki sniego buvo kokie trys metrai ar šiek tiek mažiau. Jai nepatiko galimybė patekti po trečiąja linija. Man irgi nepatiko ši perspektyva, nes kiekvienas, buvęs Dombėjuje, turi prisiminti, kad po trečiuoju etapu tiesiog nepaliestas sniegas, išvirtę medžiai ir neišmatuojami kiekiai akmenų, o ten čiuožimo nemačiau. Kol ginčijomės, kas geriau: kaboti čia ir sušalti, ar slysti žemyn rizikuodami suplėšyti kostiumą, iš viršaus atskriejo 2 plankeriai (jiems lengviau), kurie džiaugsmingai pranešė, kad nėra elektros ir niekas nežino, kada. tai būtų. Po šios žinutės mes, žinoma, nušokome nuo šios nelemtos kėdės ir nusileidome. Nusileidome apie valandą ir stebiuosi, kad nesuplėšiau kostiumo, nes didžiąją dalį nusileidimo padariau ne slidėmis, o, švelniai tariant, ant nugaros ar pan. Be mūsų, kabėjo dar apie 10 žmonių, o aukštis neleido visiems nušokti žemyn: Jie buvo nuimti virvėmis, kiek žinau, kai kurie sugebėjo pakabinti tris valandas. Jau apačioje sužinojome, kad kažkur nukrito elektros linijos atrama, o visame Dombėjuje nėra elektros. Dėl to visiškai trūko: šalto ir karšto vandens, šildymo ir karšto maisto. Vienintelis karštas maistas buvo šašlykinė, kuri kepama ant laužo, ir degtinė, kurią atsinešėme. Tik „Mountain Tops“, kurie turėjo savo dyzeliną, buvo dalinai šildomi. Taigi, išgėrėme degtinės ir nuėjome miegoti. Ryte atsikėliau gana anksti, apie septintą ryto, o nusiprausęs sniegu balkone supratau, kad turiu iš čia dingti. Turėjau bilietą 12 d., bet tikėjausi jį pakeisti oro uoste. Mano draugai turėjo išvykti po pietų traukiniu ir buvo šiek tiek sutrikę dėl mano sprendimo, nes po sužeidimo kovo 9 d. draugas paliko savo slides kavinėje netoli penktos linijos, ir mes negalėjome jų pasiimti. Tikėjosi, kad elektrą duos jei ne 11, tai dvyliktą, ir aš turėsiu laiko pasiimti jo slides. Pasiūliau jam į kalną lipti pėsčiomis, kad sušiltų, ir greitai susirinkau daiktus ir nuskubėjau į Dombay viešbutį, tikėdamasis suspėti į oro uostą eilinę Gazelę. Ten manęs laukė dar vienas nusivylimas – „Gazelės“ nebuvo, bet susirinko didelė žmonių minia ir visi norėjo išeiti. Įėjimas į viešbutį tiesiog slydo aukščiau kelių ir žmonės pradėjo šiek tiek nerimauti, nes visiems reikėjo suspėti į lėktuvą, o buvo jau 08/30 ir gazelių nebuvo. Bet atvažiavo UAZ, kurio vairuotojas sakė, kad šeši kilometrai nuo Dombėjaus stovi net dvi ar trys gazelės ir negali užkopti į kokį nors kalną, bet greitai atvažiuos. Nusprendžiau negundyti likimo ir kartu su žavia mergina Galina į oro uostą išvažiavau „Alfa Romeo“, kurį Galina iš tikrųjų pagavo ir ieškojo kelionės kompanionų. Ačiū, Galina, kitaip aš vis tiek stovėčiau, spustelėdamas snapą. Mokėjome 1200 rublių, tai yra 600 rublių vienam asmeniui. Sėkmingai pakeičiau bilietą, jie net neapmokestino už šią procedūrą. Svarbu grįžtant atgal (su tuo susidūriau sausio mėnesį), kad kai į bagažą įsiregistruoji slides, stora panelė įžūliai pareiškia, kad už slides reikia susimokėti, nes slidės yra nenormalus(!!!) krovinys. . Tai yra, mokėti reikia ne už viršsvorį, lyg turi daugiau nei 20 kg bagažo, o tiesiog už slides, net jei turi tik slides ir nieko daugiau. Tuo pačiu metu jame rodoma reklama, atspausdinta ant Pulkovo Airlines firminio blanko. Į mano pagrįstą klausimą, ką bendro turi Pulkovo Airlines, kai aš skrendu Kavminvodyavia į Maskvą, o Pulkovo skrenda į Sankt Peterburgą ir apskritai kodėl aš tada nieko nemokėjau Maskvoje, ši karvė išdidžiai atsakė, kad viskas tai nebuvo jos siūbavimas. Mano slidės svėrė 7 kg, nes taip pat į dėklą įkišau savo kostiumą ir daugybę kitų dalykų. Už 1 kg reikėjo mokėti maždaug 20 rublių, tai yra, 140–150 rublių. Nuėjau į kasą ir turbūt net būčiau sumokėjęs šią sumą, jei prieš mane nebūtų stojęs sąžiningesnis slidininkas, kuris netingėjo su aistra šia tema tardyti kasininkę. Dėl to kasininkė pasakė, kad tai tikrai klaida, kad už slides moka tik tie, kurie skrenda į Pulkovą, o mes skrendame į Kavminvodyavia ir nieko mokėti nereikia. Taip: O ši stora patelė, paėmusi bagažą, tiesiog turėjo papildomų pajamų, versdama įvairius čiulptukus, tokius kaip aš, mokėti už slides.

Išvada:
Tiesą sakant, Dombay ir visi kiti slidinėjimo kurortai Rusijoje turi labai didelį pranašumą, kuris nustelbia visus trūkumus, tokius kaip elektros trūkumas, prastas susisiekimas, šlykštūs oro uostai (tiek Vnukovo, tiek MinVody) - tai labai pigu. Prisimindamas dabar, kokius pinigus išleidau Vokietijoje ar Šveicarijoje, labai rimtai galvoju apie tai, kad kitais metais vėl čiuožysiu Rusijoje. Tiksliau, vieną kartą sezono pradžioje vyksiu į Garmišą Vokietijoje, bet trims ar keturioms dienoms, nes seniai nebuvau ir vis dar labai myliu šį kurortą, tikriausiai dėl to, kad ten pradėjau slidinėti. Vienintelis dalykas, kad nevažiuočiau atostogauti į Rusiją su vaikais ir su pasipuošusiomis merginomis. Geriau arba palikti juos abu namuose, arba vykti su jais į išpuoselėtą Europą.

Kalbame apie savo atostogas Dombėjuje ir kiek kainuoja kelionė: viešbučių, maisto ir keltuvų kainos 2019 m., taip pat ekskursijos ir kelionės į kurortą.

Seniausią mūsų šalies slidinėjimo kurortą verta aplankyti bent kartą. Ir nors infrastruktūra palieka daug norimų rezultatų, gamta šalia kurorto yra negirtina.

Naujas slidinėjimo keltuvų kompleksas Dombėjaus mieste.

Kaip patekti į Dombay

Dombėjus yra prie Rusijos sienos su Abchazija. Kelias ten yra aklavietė, toliau tik Pagrindinis Kaukazo kalnagūbris. Taigi, kaip patekti į Dombėjų?

Lėktuvas + autobusas arba taksi

Artimiausias oro uostas yra Min. Vandenys (tinka ir Stavropolis). Bilietų kaina iš Maskvos į Min. Vandens žema – nuo 3500 rubliųį abi puses žiemą ir iš 6000 rublių vasarą. Raskite bilietus „Skyscanner“.

Taigi, jūs atvykote, o tada iškyla sunkumai - į Dombėjų nėra reguliarių autobusų, tik su persėdimais (per Čerkeską, Teberdą). Patikrinkite informaciją „Guliver“ vežėjo svetainėje, tiesioginiai skrydžiai vis dar organizuojami žiemą. Vertinantiems patogumą ir nenorintiems gaišti laiko, patariame užsisakyti pervežimą iš serviso – tai patikimiau nei kreiptis į vietinius bombonešius.

Iš autobusų stoties min. Galite nuvykti autobusu iki Teberdos (nuo 470 rublių į vieną pusę), o iš ten taksi arba autobusu iki Dombėjaus.

Dombėjaus rūkas labai gražus.

Traukinys/autobusas + autobusas arba taksi

Artimiausia Dombay geležinkelio stotis yra Nevynnomyske, taip pat galite patekti į Min. Vanduo Bilietai į rezervuotą vietą iš Maskvos kainuoja nuo 2 tūkstančių rublių į vieną pusę. Toliau – autobusu arba.

Kelionės autobusu iš sostinės vienam asmeniui kainuoja nuo 10 tūkstančių rublių (kaina priklauso nuo kelionės trukmės). Autobuso bilieto kaina į vieną pusę - nuo 2,5 tūkst.

Autobusai iš Stavropolio, Rostovo, Piatigorsko, Nevinomysko, Krasnodaro

Automobilis

Kelionė į Dombėjų automobiliu yra vienas patogiausių būdų nuvykti į kurortą, ir mes jį pasirinkome. Kelias geras, išskyrus atkarpą nuo Kislovodsko iki Karačajevsko. Tarp Čerkessko ir Karačajevsko yra remontuojami ruožai. Dombėjuje degalinės nėra, degalų pildykite Teberdoje.

Asmeninė patirtis. Du kartus ne sezono metu (2016 m. ir 2018 m. spalio mėn.) atostogavome Dombėjuje. Pirmą kartą gyvenome gražioje vietoje už 1600 rublių per dieną. Viešbutis buvo kruopščiai parinktas remiantis atsiliepimais. Kainos ir kokybės santykis idealus, tylu, šeimininkai nuoširdūs, maistas labai skanus. Visada buvo karštas vanduo ir nepriklausomas šildymas, ir tai buvo pagrindinis mūsų kriterijus renkantis viešbutį vėsiuoju metų laiku.

Smagu važinėtis senais sovietiniais Dombėjaus keltuvais, ypač su šilta arbata.

Kaip išsirinkti viešbutį atostogoms Dombay:

Jei svetainėje rasite viešbutį su nuolaida, geriau užsisakyti, nes be rezervacijos kambario kaina bus 300–500 rublių didesnė.
Atidžiai perskaitykite kitų turistų atsiliepimus: yra naudingos informacijos apie internetą, šildymą ir karštą vandenį - Dombėjuje su tuo yra problemų.
Ne sezono metu rinkitės viešbutį su nepriklausomu šildymu.
Savaitgalį atvyksta poilsiautojai iš Stavropolio ir Krasnodaro teritorijų. Jie kelia triukšmą, nėra automobilių stovėjimo vietų, o viešbučiai perpildyti.
Jei vairuojate, pasidomėkite automobilių stovėjimo aikštele.

Mes elgiamės su kriokliais be nereikalingo nerimo, bet mes mėgstame čiučkūrų krioklius. Jie ypač gražūs, kai įrėminti auksu. Upeliai kaskadomis krenta žemyn iš maždaug 250 metrų aukščio. Čia galite pajusti kalnų upių galią!

Ekskursijų į Dombėjų kainos 2019 m

Ekskursijų kaina nurodyta dviem asmenims išvykstant iš Maskvos ir gali skirtis.

Jei nenorite patys organizuoti savo atostogų Dombay, galite nusipirkti turą. Kuponai 2019 metais kainavo nuo 17 tūkstančių rublių 7 nakvynėms trijų žvaigždučių viešbutyje be maitinimo, bet vidutiniškai – 30 tūkst.

Kainos kyla arčiau Naujųjų metų: atostogų dienomis kelionės jau kainuoja nuo 45 tūkstančių rublių už 5 naktis (su pusryčiais) ir nuo 40 tūkstančių už 3 naktis. 2019 m. žiemą kelionės į Dombėjų 3–5 naktims kainuoja nuo 25 tūkst. rublių, 7 naktims – nuo 35 tūkst. Pasiūlymų labai mažai, tad paskubėkite rezervuoti.

Vaizdas į Dombay nuo Amanauzo tarpeklio.

Apžvalgos aikštelė virš Chuchchūro krioklių.

Slidinėjimo keltuvų kainos Dombėjaus mieste 2019 m

Dombėjuje yra įvairių keltuvų: seni sovietiniai krėsliniai keltuvai, visiškai naujas kompleksas (gondola ir krėsliniai keltuvai) ir švytuoklinis lynų kelias. Didžiausias aukštis, kurį galima pasiekti funikulieriumi, yra 3168 metrai. Darbas prasideda 8:30, baigiasi 16:00-16:30.

Pakelti kainas naujas kompleksas Dombėjaus mieste 2019 m.: 1 keltuvas - 500 rublių, todėl pelningiau nusipirkti abonementą kelioms eilėms vienu metu (1 liftas 3 eilėms kainuoja 1050 rublių) arba slidinėjimo abonementą vienai ar kelioms dienoms. Slidinėjimo bilietas 1 dienai kainuoja 1600 rublių, 2 dienų - 2840, 3 - 3910 rublių. Vaikams ir pagyvenusiems žmonėms taikomos lengvatos, kartais taikomos akcijos ir nuolaidos.

Lentelėje pateikiamos naujų slidinėjimo keltuvų kainos Dombėjuje 2019 m.:

Pakilti	Kaina, rub.)
Kasininkė pirmoji eilutė
1 pasiplaukiojimas gondola (1590-2277 m) - 1 etapas	500
1 keltuvas gondola ir šešiavietis keltuvas (1590-3008 m) - 1 + 2 etapai	850
1 kopimas - 1+2+3 etapai (1590-3168 m)	1050
	1300
Kasa antroje eilutėje
1 liftas ant šešiaviečio lifto (2277-3008 m) - 2 pakopa	500
1 liftas ant šešiaviečio ir keturviečio lifto (2277-3168 m) - 2 ir 3 etapai	700
Pusę dienos (iki 13:00 arba po 13:00)	1000
1 diena	1100

Slidinėjimo abonemento kainos Dombėjuje 2019 m. naujam keltuvui (RUB):

Ekrano kopija iš svetainės dombaj.ru.

Pasirinkome senąjį sovietinis keltuvas dėl akivaizdžių privalumų: puikus matomumas ir ekstremalaus sporto dozė (kėdės blogai kvėpuoja, girgžda, ne visada yra apsauga). Kaina - 250 rublių vienam asmeniui už vieną posūkį (į abi puses), tai yra 1000 rublių už visus pakilimus ir nusileidimus. Šiek tiek nepasisekė, o tą dieną kaime buvo planuotas elektros tiekimas, tad visi lyniniai keltuvai važiavo generatoriais, o pakilimo metu pirmame etape visiškai įstrigome pusiaukelėje. Pakilimas iki 3002 metrų, toliau į viršų nesunkiai užkopsite pėsčiomis.

Ar yra daugiau "Jugoslavka"- dvivietis keltuvas, kuris dubliuoja penktąjį sovietinio keltuvo etapą, tačiau galutinė stotis yra šiek tiek žemiau nei 5-oji. Kaina - 100 rublių suaugusiam, 150 vaikui iki 13 metų, bilietas 1 dienai - 500 rublių.

Ant švytuoklinio keltuvo yra 2 raudoni vežimai, kuriuose telpa iki 35 žmonių. Jie eina į Mussa-Achitara šlaitą. Kaina turistams yra 300 rublių, slidininkams - 200, vaikams iki 10 metų - 150, o vaikams iki 5 metų - nemokamai.

Sovietinis keltuvas Dombėjuje.

Žygiai į Mussa-Achitara viršūnę – pakilimas bus apie 100 metrų. Galite atsikelti per 15-20 minučių.

Vaizdas iš Mussa-Achitara viršaus.

Įrangos nuomos kainos Dombėjaus mieste

Tiek pačiame kaime, tiek lynų keltuvų stotyse matėme daug iškabų, reklamuojančių įrangos nuomą, todėl jums nereikia jaudintis. Taip pat nieko nekainuoja įrangos nuoma viešbutyje – beveik kiekvienas viešbutis užsiima tokiu verslu.

Taigi galite lengvai keliauti atostogauti į Dombėjų. Įrangos nuomos kainos 2019 m. yra tokios: standartinis komplektas (lazdos, batai, slidės ar snieglentė) kainuoja nuo 500 rublių per dieną, akiniai - nuo 200 rublių, pirštinės - nuo 150, kombinezonai - nuo 250 rublių. Užstatas – pasas arba pinigai.

Instruktoriaus paslaugos paprastai kainuoja nuo 1500 rublių per valandą.

Kavinė 3000 metrų aukštyje.

Vaizdas nuo Mussa-Achitara kalno viršūnės, kurį galima pasiekti slidinėjimo keltuvais iš Dombėjaus.

Maisto kainos Dombay kavinėse ir parduotuvėse

Maisto kainos Dombay mieste vasarą ir žiemą yra beveik vienodos ir priklauso nuo įstaigos lygio. Galite šiek tiek sutaupyti kelionėje į Dombay, pasirinkę viešbutį su pusryčiais, ką mes padarėme – labai rekomenduojame viešbutį. Mes ten gyvenome 5 dienas. Pusryčiai patiekiami labai sotūs, įvairūs, visada yra pagrindinis patiekalas (pavyzdžiui, turėjome košės, chichinus, grikius su dešra, kukulius, omletą), arbatos, kepinių.

Kainos kavinėse ir restoranuose Dombaya 2019 m.:

Upėtakis ir ežerinis upėtakis - nuo 250 rublių už porciją (dažniausiai viena didelė žuvis).
Khychins - nuo 130-200 už vnt. Su jais neatspėsite: jie maži, su menku įdaru, o kartais būna tokie dideli, kad net du žmonės vienu metu negali susitvarkyti.
Kalnų stiliaus mėsa ir karačajaus stiliaus mėsa - nuo 250 rublių.
Kalnų arbatos virdulys su medumi ar uogiene - nuo 150 rublių už 0,5 litro.
Lagmanas ir šurpa - 150-250 rublių už porciją (lagmanas gali būti gana aštrus).

Pavalgyti kavinėje galima už 500-1000 rublių dviems. Pagrindinėje gatvėje esanti kavinė „Metelitsa“ siūlo verslo pietus už 300–350 rublių. Lynų keltuvų stotyse taip pat yra daug kavinių ir restoranų, kur maisto kaina yra didesnė.

Mūsų žygis į Alibek ledyną. Į kiekvieną kelionę pasiimkite termosą su karšta arbata ir užkandžiais.

Prekių kainos parduotuvėse Dombaya yra kaip mažose provincijos parduotuvėse. Kai kurių produktų, daugiausia vaisių, kaina yra pervertinta maždaug 20 %:

Mandarinai (kg) - nuo 130 rublių.
Kefyras ir pienas (1 l) - nuo 70 rublių.
Lavašas - nuo 20 rublių.
Khychiny (gabalai) - nuo 100 rublių.
Baklava (kg) - 350 rublių.
Pigiausias vynas (iš Krasnodaro srities) - nuo 250 rublių.
Abchazijos vynai - nuo 400-500 rublių.

Gonachkhir tarpeklis Dombėjaus apylinkėse.

Ekskursijos, pramogos, maršrutai

Ekskursijų ir pramogų netrūksta – atostogos Dombėjuje labai įvairios. Kainos 2019 m.:

ATV nuoma - apie 2000 rublių;
gido paslaugos - nuo 1000 rublių už grupę;
žvejyba - nuo 500 rublių asmeniui;
jodinėjimo ekskursijos - nuo 1000 rublių asmeniui už jojimo dieną.

Yra vienas įspėjimas: jei ketinate tyrinėti apylinkes, turėsite kreiptis dėl leidimo į pasienio zoną - kaimą supa Teberdinsky biosferos rezervatas, be to, šalia eina siena su Abchazija. Anksčiau tai reikėdavo daryti iš anksto (prieš 2-3 dienas) Čerkeske, o dabar nemokamai galima gauti tiesiai iš miškininko maršrute. Tai padarėme vos per 5 minutes, su savimi turite turėti pasą ir užpildyti formą.