Ev Şengen Buda şəhər daxilində bir şəhərdir. Buda sözünün mənası Hava limanından Budapeştə necə getmək olar

Buda şəhər daxilində bir şəhərdir. Buda sözünün mənası Hava limanından Budapeştə necə getmək olar

Budapeşt şəhəri dünya xəritəsində nisbətən yaxınlarda peyda oldu - onun görünüşü 1873-cü ildə üç böyük şəhərin (Buda, Obuda və Peşt) birləşməsinin nəticəsi idi. Dunay çayının sahilində əsl mirvari belə yarandı - gözəlliyinə və memarlıq zənginliyinə görə Şərqi Avropada tayı-bərabəri olmayan paytaxt. Bununla belə, bu günə qədər şəhərin müxtəlif hissələri öz bənzərsizliyi ilə heyran qalır - köhnə Budanın təpələrdə gəzən küçələri dükanların və ticarət mərkəzlərinin dəbdəbəsinə bürünmüş Peştin müasir bulvarları ilə kəskin şəkildə ziddiyyət təşkil edir.

Budapeştin bənzərsiz görünüşü onun yerləşdiyi mənzərəli əraziyə borcludur. Bir neçə heyrətamiz gözəl körpünün atıldığı geniş Dunay şəhəri iki böyük tarixi hissəyə bölür. Bir tərəfdə Kral Sarayı və Balıqçı Bastionunun qar kimi ağ qüllələri tərəfindən idarə olunan teksturalı orta əsr binaları ilə asanlıqla tanınan təpəli Budadır. Kral sarayının pəncərələrindən Dunay çayının və şəhərin başqa bir hissəsinin - bu gün Macarıstan paytaxtının mədəni, iqtisadi və siyasi həyatının mərkəzinə çevrilmiş müasir Peştin heyrətamiz mənzərəsi açılır.

Budapeştin sərhədləri daxilində Dunay çayının suları yeddi adanın sahillərini yuyur, onlardan ən məşhuru Marqaret adasıdır - gümüşü Dunay sularının ortasındakı yaşıl oazis kimi, turistləri və istirahəti sevənləri cəlb edir. ağacların kölgəsi. Adada böyük bir botanika bağı və Dominikan monastırının xarabalıqları var.

Lakin Marqaret adasının qarşısında, çayın qərb sahilində, şəhərin ən qədim hissəsi - Obuda rayonu yerləşir. Burada sözün əsl mənasında hər şey keçmişi xatırladır - küçələr, binalar, qədim Roma məbədlərinin xarabalıqları və amfiteatrlar.

Yeri gəlmişkən, Budapeşt Avropada kurort statusuna layiq görülmüş yeganə paytaxtdır - çoxsaylı termal bulaqları sayəsində şəhər istirahət və sağlamlığın bərpası üçün əla yer kimi tanınır.

Budapeştdə ictimai nəqliyyat

Budapeştdə avtobuslar, metro, trolleybuslar, tramvaylar və taksilərlə təmsil olunan kifayət qədər inkişaf etmiş ictimai nəqliyyat sistemi var. Şəhərdə ən populyar nəqliyyat növü bəlkə də tramvaylardır - Budapeştin tramvay xətləri dünyada ən işlək hesab olunur. Yeri gəlmişkən, Macarıstanın paytaxtında planetin ən uzun tramvayları var.

Məsləhət: əgər siz şəhərin əsas görməli yerlərini tez bir zamanda kəşf etmək və qeyri-adi təcrübə əldə etmək istəyirsinizsə, 2 nömrəli tramvaya minin - onun marşrutu Dunay sahili boyunca çox yaxşı keçir, bu da sizə Budapeştin heyrətamiz görünüşünü dənizdən qiymətləndirməyə imkan verir. kənarda.

Budapeşt metrosu 3 xəttdən ibarətdir və 40 stansiyadan ibarətdir. Hər üç metro xətti Deák Ferenc ter stansiyasında kəsişir. Metrodan istifadə edərkən diqqətli olmaq lazımdır - əksər stansiyalarda müxtəlif hərəkət istiqamətləri üçün platformalar bölünüb və səthə çıxmadan onların arasından keçmək mümkün deyil. Maraqlıdır ki, Budapeşt metrosu Avropa qitəsində ən qədim metrodur - Andrássy prospektinin altından ilk metro xətti 1896-cı ildə çəkilib.

Macarıstan paytaxtının avtobus şəbəkəsində gecə-gündüz işləyən 140-dan çox marşrut var - xüsusi gecə reysləri cədvəldə “E” hərfi ilə göstərilib.


Budapeştin iqlimi

Macarıstanın paytaxtının iqlimi olduqca mülayim kimi təsvir edilə bilər; onun rəsmi tərifi mülayim kontinentaldır. Dunaydakı şəhər nadir hallarda həddindən artıq temperaturla qarşılaşır, qış qısa və çox soyuq deyil, lakin tez-tez pirsinq küləkləri bir çox problem yarada bilər. Yay, əksinə, isti və uzundur.

Budapeştdə aylara görə orta temperatur

  • Dünyanın ən uzun tramvayları Macarıstanın paytaxtında gəzir - onların uzunluğu 54 metrə çatır
  • Budapeşt metrosu kontinental Avropanın ən uzun metrosudur
  • Budapeşt Avropada kurort sayılan yeganə paytaxtdır
  • Dünyaya kub şəklində ən məşhur tapmacanı bəxş edən adam Ernő Rubik Budapeştdə anadan olub.
  • Şəhərdə 3000 nəfərin yerləşdiyi Avropanın ən böyük sinaqoqu var.

Ətrafda üzləri ləzzətlə dolu, videokameralardan, iki, hətta üç kameradan asılı olan qəribə adamlar var ki, hərdən onlara klikləyib şəhərin xəritələrinə baxırlar. Turistlər ayrı bir millətdir. Burada o qədər çoxdur ki, video və foto qarışqa yuvasının arxasında yerli sakinlər demək olar ki, görünmür. Virtual tamaşa! Bu gün Avropa paytaxtlarından biri belə görünür.

Budapeşt. Bu təəccüblü deyil, çünki təkcə fərdi evlər deyil, həm də şəhərin bütün unikal memarlıq məhəllələri, Dunay üzərində körpüləri olan mərkəz 1989-cu ildə YUNESKO-nun dünya irsinin bir hissəsi kimi tanınıb.



Budapeştdə dosye


Yəqin ki, hər kəs bilir ki, Budapeşt Dunay çayının hər iki tərəfində yerləşən iki şəhərdən ibarətdir - qədim Buda və ticarət Pest.



Buna görə də, əslində və nisbətən yaxınlarda, yalnız 1873-cü ildə üç şəhərin birləşdiyini öyrənmək özünəməxsus bir kəşf idi: Pest, Buda və Obuda.


I əsrin əvvəllərində Obuda ərazisində idi. Müasir “Dunayın mirvarisi”nin yaradılmasında hər yerdə yaşayan romalılar iştirak etmişlər. Orada onlar Aquincum şəhərinin əsasını qoydular (yəni “çox su”; bu ərazidə 120-dən çox isti bulaq var). 896-cı ildə macarlar buraya gələrək öz dövlətlərini yaradaraq, kral Müqəddəs Stefanın (onun adı bu gün də çox hörmətlidir) başçılıq edir. 1541-ci ildən isə Osmanlı İmperiyası burada 150 il hökm sürdü. Termal bulaqlar üzərində tikilən hamamların çoxunu şəhərin türklərə borcu var. 1686-cı ildə Osmanlı hakimiyyətini Habsburqların hakimiyyəti, ardınca 1867-ci ildə Avstriya-Macarıstan İmperiyası əvəz etdi. Buna görə də Budapeştdə müxtəlif dövrlərin və üslubların memarlıq şah əsərləri bir-birinə qarışıb.



Səyyah edək? Buda


...Səhər. Yeraltı keçiddə biz turistlər kimi sadəcə olaraq macar melodiyalarının gözəl qarışığını ustalıqla ifa edirdik. Milliyə tam daldırma!



Budapeşti dərhal fəth etməyə çalışmayın. Əsas odur ki, öz prioritetlərinizdir. Budapeştin ən görkəmli gözəlliklərini iki əsas hissəyə bölmək olar: şəhərin mərkəzi - Dunayın hər iki sahili və Peştin bir qədər aralı hissəsi - şəhər parkı ilə Qəhrəmanlar Meydanı.
Hər hansı bir Qərb şəhərində olduğu kimi, onun ürəyindən - kral sarayından başlamağa dəyər.



Budanın sağ sahilində acınacaqlı şəkildə yüksəlir. Sarayın girişi müasir Macarıstan torpaqlarına gələn tayfaları qoruyan Turul quşu ilə bəzədilib.



Buda qalası hələ 1241-ci ildə türk basqınlarından sonra qurulmuşdur. Sonra, tez-tez olduğu kimi, bir neçə dəfə dağıdıldı və yenidən quruldu. Və yalnız 19-cu əsrin sonunda. saray öz tanış formalarını aldı.



Bu, çoxsaylı həyətləri və həyətləri, gül yataqları (gül naxışı mütləq hər ay dəyişdirilir), abidələri, fəvvarələri, respublika Prezidentinin iqamətgahı olan əsl şəhərdir, burada şəhərə yaraşır, öz qazıntıları aparılır. həyata keçirilmişdir (orta əsr qalasının qalıqları aşkar edilmişdir).



“Oturun” bələdçi turistləri dəvət edir. Və bunu iki dəfə təkrarlamağa ehtiyac yoxdur - günorta istisindən yorulanlar dərhal fəvvarə (hətta su olmadan) yapışdılar.



- Və balaca maral tək qaldı. Və təsadüfən özünü orda meşədə tapan yazıq qız İlonka ona yazığı gəldi. Padşah bundan təsirləndi və İlonkanı saraya dəvət etdi. Təəssüf ki, qız sadə geyinmiş kişidəki padşahı tanımırdı. Və özünü möhtəşəm sarayda görəndə anladı ki, bu onun taleyi deyil. Acı göz yaşları tökərək uzaqlaşdı.


Fəvvarədəki bütün personajlar bir iyerarxiyada yerləşdirilib: kral yuxarıda, qulluqçular aşağıda, İlonka isə kasıblara yaraşır, kral itlərinin altındadır.


Saray təkcə zahiri cəhətdən gözəl deyil. Binalarına Budapeşt Tarix Muzeyi, Milli Qalereya və Milli Kitabxana daxildir. Széchenyi.
Kral sarayının terrasından sol düz Pest sahilinin, çoxsaylı körpülərin (bunlardan 2-si dəmir yolu, 7-si avtomobil yolu) gözəl panoramaları var. Və əlbəttə ki, Zəncirli Körpüyə - 1849-cu ildə nəhayət Buda və Peşti birləşdirən Dunay üzərindəki ilk körpü.



Görkəmli islahatçı İştvan Szeçeninin təşəbbüsü ilə tikilməsinə 10 il vaxt lazım idi. Tağlı darvazaları deşən zəncirlər yeraltı sahildə xüsusi otaqlarda bərkidilir. İndi Budapeştin ən məşhur simvollarından biridir.


Buda sahilində yan tərəfdə Gellert dağı (Dunayın 140 m hündürlüyündə) yerləşir. Yuxarıda Qala, Azadlıq abidəsi və yepiskop Gellertin özünün abidəsi var. Rəvayətə görə, 1046-cı ildə xristianlığı təbliğ etdiyi üçün bütpərəstlər tərəfindən dağdan atılıb.



Bununla belə, təəssüratlar ikiqat artacaq - saraydan Müqəddəs Üçlük Meydanına qədər təxminən beş dəqiqə piyada. Birdən açıq ağ Məryəm Katedrali və ya XIII əsr Matyaşa görünür. Hətta meşələrdən keçərək (kafedral hazırda bərpa olunur), onun gözəlliyini görmək olar.


Məhz burada Macarıstan krallarından bəzilərinin tacları qoyuldu. Mükəmməl akustikası və orqanı sayəsində Frans Liszt və Zoltan Kodály onun anbarları altında konsertlər verdilər. Onun ətrafında əsl səs-küy var! Turist qrupunun bir neçə rahibəsi ehtiyatsızcasına cib telefonlarından istifadə edərək, heç olmasa “yadigar kimi” kafedralı tərk edirlər.


Bina 1895-ci il Balıqçı qalasının qüllələri ilə çox uyğun şəkildə əhatə olunub. Qum qalası kimi yüngül, onlar kafedral ilə harmonik şəkildə qarışır.



Balıqçı qalasında isə meydanın kiçik bir maketi məni heyrətə gətirdi. Xüsusi bir şey yoxdur, lakin yaxınlıqda Brayl əlifbası ilə mətnlər var. Korlar üçün plan! Formaları və şriftləri hiss edərək gözəlliyi "görəcək" və bu barədə "oxuyan"lar üçün...


Geniş meydanın ortasında 1713-cü ildə vəba epidemiyasının qurbanlarının xatirəsinə Müqəddəs Üçlük abidəsi var.



İstilik və yorğunluğun ilk əlamətləri özünü hiss etdirirmi? Yaxınlıqda möhtəşəm at arabaları var. Gəzməyə getmək!



Dar küçələrlə, tarixi binaların qalıqları üzərində tikilmiş Hilton otelinin yanından Vyana Qapısı Meydanına - neo-Romanesk üslubunda dəbdəbəli saray (indiki Dövlət Arxivi).



Qala dağı küçələrinin 13-16-cı əsrlərə aid evlərlə romantikası!



Mmmm... Ürəyim şirin-şirin əriyir...



Gəzintiyə çıxaq? Zərərverici


Köhnə Buda qala təpəsindən funikulyorla enə bilərsiniz. Dünyada ikinci, o dövrün ən qabaqcıl texnologiyalarından istifadə edilməklə 1870-ci ildə tikilmişdir. Sizinlə uşaqlarınız varsa, onlar sevinəcəklər!


... artıq qeyd olunan Zəncirli Körpü vasitəsilə biz Pest şəhərinə çatırıq.



Bu yay güclü yağış yağdı və Dunay sahillərini aşdı, dayaqları, yaxınlıqdakı yolları və kafeləri su basdı. Təəssüf ki, indi "mavi Dunay"ı belə adlandırmaq çətindir (bir çox digər Avropa çayları kimi). Onlar orada üzmürlər.






1880-ci ildə Parlamentin tikintisi üzrə müsabiqənin qalibi Steindl İmre, "Mən yeni Parlament üçün yeni üslub yaratmaq istəmədim" dedi. Həqiqətən klassik neo-qotik xəttlər barokko elementləri, Bizans və Venesiya dekorasiyası ilə birləşdirilib. Bina 365 qüllə (ildə günlərin sayı) ilə bəzədilib və bütün pilləkənlərin ümumi uzunluğu 20 km-dir. Parlamentin unikal havalandırma sistemi bütün otaqda həm yayda, həm də qışda 20 dərəcədir. Burada Milli Məclisin iclaslarının keçirilməsinə baxmayaraq, turistlərin ekskursiyalarından məhrum edilmir. Bu cür böyüklüyü yeddi qıfıl arxasında saxlamaq olmaz!


Parlamentin hər iki tərəfində sovet tankları tərəfindən amansızcasına əzilən 1956-cı il inqilabının şərəfinə kiçik bir abidə ucaldılıb. Qarşı tərəfdə etnoqrafik muzey (bir vaxtlar Ədliyyə Sarayı idi).



Və sonra gözləriniz genişlənir! Budur Macarıstan Elmlər Akademiyası, sonra əzəmətli Müqəddəs Stefan Bazilikası. Və ağ işıqlı Erzsebet körpüsü! 1926-cı ilə qədər ən uzun asma körpü kimi dünyada birinci yeri tuturdu.


Budapeştdə nə görmək lazımdır. Attraksionlar. Köhnə Buda şəhəri ilə gəzin. Macarıstana müstəqil səfərdən reportaj

Açar sözlər: Budapeştin görməli yerləri, turist marşrutları, Budapeştdə ekskursiyalar, görməli yerlər, səfərin rəyləri.

Sözün əsl mənasında hər bir Avropa paytaxtının öz "köhnə şəhəri" var - bir qayda olaraq, şəhər mərkəzinin orijinal şəklində qorunub saxlanılan kiçik bir hissəsi. Yaxşı və ya demək olar ki, təmiz. Və bir qayda olaraq, turistləri cəlb edən Köhnə şəhərdir. Mən daha çox deyəcəyəm - çox vaxt sadə turist köhnə qala divarlarından kənara belə söykənmir və şəhərin qalan hissəsini yalnız hava limanından və geri dönərkən taksi və ya avtobusun pəncərəsindən qısa müddətə görür. Ən yaxşı halda, Hop-On-Hop-Off gəzinti avtobuslarına minməklə müəyyən bir paytaxtın qalan hissəsi haqqında ümumi fikir əldə edə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, turistlərin İçərişəhərdən kənarda heç bir işi yoxdur: inzibati rayonlar, biznes mərkəzi və yaşayış məntəqələri. Maraqlı heç nə yoxdur, “hər şey hər yerdə olduğu kimidir”. Məsələn, Praqanı götürək. Düzünü desəm, Vltavanın hər iki tərəfindəki Çarlz körpüsündən 500 metrdən çox məsafədə görmək üçün heç nə yoxdur. Praqa, Riqa və Tallinndə, Köhnə Şəhərdən kənarda, bir neçə saat ərzində gəzmək olar, ümumiyyətlə çölə çıxmamaq daha yaxşıdır - ağlamaq istəyirsən. Budapeşt başqa məsələdir! Burada iki bütöv Köhnə Şəhər var! Peştin tarixi hissəsi olduqca müasir bir görünüşə malikdirsə, o zaman Dunayın əks sahilində, Budada klassik orta əsr evləri, sarayları və kafedralları olan ən heyrətamiz Köhnə Şəhər var.

Giriş olduqca uzun idi, amma məzmun, təəssüf ki, qısa olacaq. Adətən Old Town silinməz təəssürat yaradır və siz dar küçələrdə sonsuzca dolaşmaq istəyirsiniz. Amma Köhnə Budada yox... Məni “Fəxri Turist” adından məhrum edə bilərsiniz, amma Budanın tarixi mərkəzi məndə lazımi təəssürat yaratmadı. Və hətta səbəbini də bilirəm. Budapeştin bu hissəsi heç bir əlamətdar və xüsusi memarlıqla parıldamır, amma mənə elə gəlir ki, burada çoxlu tarixi hadisələr baş verib. Budaya və İçəri Şəhərə ekskursiyaya razılaşsaydıq, o zaman tamam başqa hekayə olardı... Amma təəssüf ki, biz “bir gün əvvəl oyananda” bütün bələdçilər artıq məşğul idi. Ona görə də köhnə şəhəri təkbaşına gəzməli oldum.

Köhnə Buda müasir Budapeştin çox kiçik bir hissəsidir, Buda təpəsinin zirvəsində, Peştlə birbaşa üzbəüz (Dunayın o tayında) yerləşir. Turistlər Budaya adətən sıfır kilometrdən təpənin başına çıxan kanat yolu ilə gəlirlər. Ancaq ən ümidsiz turistlər, əlbəttə ki, təpəyə yalnız piyada qalxırlar. Düzünü desəm, bu o qədər də böyük problem deyil, yüz metri qət etmək o qədər də çətin deyil, məncə, hətta Odessadakı Potemkin pilləkənləri də hazırlıqsız turist üçün daha məşum görünür :) Və yoldan gələn mənzərələr sizi bir az artırmağı unutdurur. fiziki fəaliyyət.

Funikulyor biletləri üçün növbə


Ancaq "heç nəyi" dəf etməlisən...


Ən cəsarətlilər :)


Mənzərələri araşdırmaq üçün dayanacaqlarla beş dəqiqə və demək olar ki, oradasınız. Qanadları açılmış qartal heykəli artıq Kral Sarayının divarlarında olduğunuzu gözəl şəkildə bildirir.


Buradan Dunay çayının qarşı sahilində Parlamenti aydın görmək olar


Bir az aralıda siz bütün sahili və Peştin panoramasını aydın görə bilərsiniz (şəkil böyüdülə bilər)


Şəkil böyüdülə bilər

Tarixi olan hər bir özünə hörmət edən ölkə kimi, Budapeştin də Kral Sarayının divarlarında xidmət edən öz fəxri qarovul dəstəsi var. Mən sizə mühafizəçinin dəyişdirilməsinin açıqca fotoşəkillərini göstərməyəcəyəm, əksinə, sizə "gündəlik həyatdan" bir neçə fotoşəkil göstərəcəyəm. Bu adamların əsəbləri poladdan olmalıdır! Çindən gələn turistlər həqiqətən də dünyada bir nömrəli problemə çevrilirlər. Hətta rus Tagil də Çin həyasızlığı ilə müqayisədə artıq solğunlaşır. Bu çinli “fotoqraf” və ailəsi təkbaşına on beş-iyirmi dəqiqə əsgərləri incitdi. Düzünü desəm, uşaqlara bir-iki canlı raund atmaq istədim...



Köhnə Budadan bir neçə "eskiz"




Və təbii ki, köhnə şəhərin əsas cazibəsi Müqəddəs Matias kilsəsidir. Bina sadəcə heyrətamizdir və damı sadəcə şah əsərdir - məşhur Zsolnai Peç fabrikinin plitələri ilə örtülmüşdür (şəkil böyüdülə bilər):


Şəkil böyüdülə bilər
Şəkil böyüdülə bilər

Macarıstanın paytaxtında termal hovuzlardan başqa, yəqin ki, ən yadda qalanı Budadır. Yəni, əvvəllər müstəqil şəhər və Macarıstan Krallığının paytaxtı olan Budapeştin ərazisi.

Keçirdiyimiz ilk gündən sonra oraya yollandıq və Maqrit adasından Budaya çatmaq üçün “Türk məhəlləsi”ni keçmək lazımdır. Və Budapeştin bu bölgəsində çox nəzərə çarpırdı ki, şəhər bir vaxtlar türklər tərəfindən idarə olunurdu. Burada müsəlman varlığının izləri var.

Macarıstan tarixindən bir neçə fakt

Türklər 1526-cı ildə Macarıstanı fəth etdilər. Biz ümumiyyətlə onları yerli (zəbt edilmiş) əhaliyə amansızcasına zülm edən barbarlar hesab edirik, lakin hər şey tam olaraq belə deyildi.

Macarıstanın fəthi zamanı bir çox kəndlilər yerli feodalların zülmünün öhdəsindən gəlməyə kömək edəcəklərinə ümid edərək türkləri azadçılar kimi qarşılayırdılar. Beləliklə, Macarıstan Osmanlı İmperiyasının işğal edilmiş vilayətinə çevrildi, onun hökmdarları indi İstanbuldan təyin edildi. Onlar kəndlilərə çox zülm etmirdilər, dini təqib də yox idi.

Lakin bu andan etibarən Macarıstanın tənəzzülü başlandı, müstəqil bir dövlətdən əvvəlcə türklərin, sonra Avstriyalıların əyalətinə çevrildi, sonra isə asanlıqla SSRİ-nin hakimiyyəti altına keçdi. Orada məşhur macar rejissor İştvan Szabonun dediyi kimi: “Macarıstan 40 il deyil, 400 il işğal edildi”.

Və hər şey Macarıstan üçün çox yaxşı başladı. Hunlardan sonra ölkəyə macarlar gəldi. Bunlar şiddətli döyüşçülər idi - qonşu ölkələri dəhşətə gətirirdilər. Əslində Almaniya ilk dəfə məhz onlara müqavimət göstərmək üçün birləşdi.

Əvvəldən Macarıstan kralları Buda sarayında oturmuşdular: Bela, İştvan, Matt, lakin sonda o dövr üçün geridə qalmış feodal münasibətləri güclü ordu yaratmağa imkan vermədi. Və nəticədə Osmanlı İmperatorluğunun zirvəyə çatdığı Türk xanı və bu Qanuni Süleyman Macarıstanın paytaxtı Budanı ələ keçirdi.


Buda Tarix Muzeyi

Macarların türklərin fəthindən əvvəl necə yaşadıqlarını Budapeşt Tarix Muzeyində görə bilərsiniz. Muzeyin ən maraqlı cəhəti onun Buda qəsrində yerləşməsidir və burada təkbaşına gəzib orta əsr qalasının ab-havasını hiss etmək olar.

Padşahların tacqoyma paltarı məni çox heyran etdi. Eyni adlı filmdəki Drakulanın plaşına çox bənzəyir.

Muzeyin yuxarı mərtəbələrində macarlardan əvvəl bu ərazidə yaşamış xalqlardan bəhs edən sərgi var. Burada hunlarla bağlı çoxlu sübutlar var. Axı Atillanın qərargahı bu ölkənin ərazisində yerləşirdi.

Macarıstanın qızıl dövrləri haqqında daha ətraflı buradan dinləyə bilərsiniz:

Taun epidemiyası ölkəni xilas etdi, çünki hələ də nisbətən az məskunlaşmışdı. Nəticədə XIV əsrin 2-ci yarısında Qərbi Avropa ölkələri tənəzzülə uğradığı halda, Şərqi Avropada yüksəliş baş verdi. Məhz o zaman Budanın əsas görməli yerləri tikildi: Buda qalası və Müqəddəs Matias Katedrali.

Budur, başqa bir gözəl və rəngarəng bina - Balıqçı qalası - belə bir möhtərəm yaşı ilə öyünə bilməz. Artıq 19-cu əsrdə sırf gözəllik üçün tikilib.

Sonda Budanın özünə gec çatdıq və muzeyə getməyə vaxtımız olmadı. Katedrali görə bilmədik, ona görə də ertəsi gün yenidən ora getməli olduq.

Buda, bütün Macarıstan kimi, 18-ci əsrdə Avstriyalılar tərəfindən Osmanlı İmperiyasından azad edildi və Habsburqların hakimiyyəti altına keçdi. Bəlkə də buna görə müasir Buda Avstriyanın əyalət şəhərlərini xatırladır. Bu ərazi də çox canlıdır və tarixi qoruq təsiri bağışlamır.

Min illik tarixi olan gənc paytaxt
Budapeşt çox qədim və eyni zamanda çox gənc bir şəhərdir. Bu, qeyri-adi və mürəkkəb tarixə malik şəhərdir. Qeyri-adi və daha da çaşdırıcı hər şey həmişə maraqlı və cəlbedicidir. Ən azından Şəhər Gününü qeyd etmək kimi bir sualdan başlayaq. Budapeştdə iki dəfə qeyd olunur və bayramlardan birinin paytaxtın doğulması ilə çox dolayı əlaqəsi var. Şəhər Günü ilk dəfə iyunun son həftəsonu, 1990-cı ildə sonuncu sovet əsgərinin ölkəni tərk etməsinin xatirəsinə qeyd olunur. Bununla belə, Budapeştin rəsmi doğum günü hələ də 1873-cü il noyabrın 17-də hesab olunur, o zaman üç şəhərin - Buda, Obuda və Peştin ümumi yığıncağında şəhərin yaradılması haqqında qərar qəbul edilir. Belə çıxır ki, Budapeşt Avropanın ən gənc paytaxtlarından biridir, lakin eyni zamanda min ildən artıq tarixə malikdir.

Ümumiyyətlə, Macarıstanın paytaxtının az və ya çox dəqiq doğum tarixini müəyyən etmək olduqca çətindir. Bir şeyi əhəmiyyətli dərəcədə əminliklə demək olar: ilk yaşayış məskənləri şəhərin Buda tərəfində yaranmışdır: keltlər, skiflər, sarmatlar, hunlar və başqa xalqlar burada öz qala və şəhərlərini tikmişlər. Beləliklə, tarixçilərə hansı yaşayış məntəqəsinin xarabalıqlarının gələcək paytaxtın prototipi hesab edilməli olduğuna dair çoxsaylı mübahisələr üçün mövzu təqdim etdi. Bununla belə, mövcud fikir ayrılıqlarına baxmayaraq, Budapeştin xronika tarixi eramızın 1-ci əsrində burada olduğu andan başlayır. e. Romalılar məskunlaşdılar. Müasir Buda təpələrində Böyük Roma İmperiyasının tərkibində olan Pannoniya əyalətinin paytaxtı Akvinkum şəhərinin əsasını qoydular. Romalılar dağın dərinliklərindən fışqıran çoxlu termal bulaqlar aşkar etmiş və onların yerində ilk hamamları tikmişlər, onların qalıqları günümüzə qədər gəlib çatmışdır. Yeri gəlmişkən, “su ilə bol” kimi tərcümə olunan Roma şəhərinin adı da bu mənbələrlə bağlıdır. Aquincum həm hərbi düşərgə, həm də tacirlərin və sənətkarların yaşadığı mülki şəhər idi. Qədim amfiteatrın xarabalıqları, bir neçə məbəd, hamam, Aquincum küçələrinin və evlərinin qalıqları bu günə qədər salamat qalmış və müasir Obuda ərazisində yerləşir. Asiya və german tayfalarının daxili çəkişmələri və davamlı basqınları tədricən bir vaxtlar qüdrətli olan imperiyanın dağılmasına səbəb oldu. Pannoniya, eləcə də onun digər bölgələri təhlükə altında idi. Romalılar bu əraziləri tərk etməli oldular.

Magyarlar səhnəyə çıxırlar
9-cu əsrdə Karpat hövzəsi ərazisinin əhəmiyyətli bir hissəsində Cənubi Ural çöllərindən gələn Magyarların döyüşkən köçəri tayfaları yaşayırdı. Onlar müasir macarların əcdadları idilər. Macarlar fəth etdikləri torpaqların yerində güclü dövlət qurdular və bu dövlət kral İştvanın dövründə ən böyük gücünə çatdı. O dövrdə Buda və Peşt iki müstəqil əyalət şəhəri idi, çünki kral sarayı Sekesfehervar şəhərində, kraliçanın iqamətgahı Vesprem şəhərində, əsas dini mərkəz isə Esterqom, başçının iqamətgahı idi. Macar Katolik Kilsəsi.

Arpad sülaləsi: Buda təpəsindəki ilk qala
Macarıstanda xristianlığı yaydığına görə kanonlaşdırılan İştvanın ölümündən sonra Macarıstanı Arpad sülaləsindən olan krallar idarə etməyə başladılar. Orta əsrlərin başlanğıcı 1241-1242-ci illərdə ölkə təhlükə ilə üz-üzə qalmalı olana qədər əmin-amanlıq və firavanlıq dövrü idi: əfsanəvi Çingiz xanın başçılıq etdiyi tatar-monqol tayfaları Macarıstan ərazisinə soxularaq, bir çox şəhərləri talan və dağıdıb, Buda və Peşt də daxil olmaqla. Bundan əlavə, tatar-monqollar bütün əkinləri yandırıb, ölkə əhalisinin böyük hissəsini qətlə yetiriblər.
Kral IV Belanın dövründə Macarıstan şəhərlərinin dirçəldilməsi üzərində iş başladı. Salnamə mənbələrinə görə IV Bela Dunay çayının sağ sahilində yerləşən və son dərəcə əlverişli strateji mövqeyə malik olan dağa diqqət çəkmiş və burada qala tikmək qərarına gəlmişdir. Yerləşdiyi yerə görə Buda adlandırılan bu qala nizamsız plana malik idi və dağın cənub yamacında yerləşirdi. Onun ətrafında dağıdılmış Budanın yerini tutan yeni şəhər yaranmağa başladı. Qala məhəlləsinin əsasını İştvan qülləsi və bu günə qədər gəlib çatmayan digər tikililər təşkil edirdi. Kral sarayı, müdafiə tikililəri, həyətlər və qalanın xarici divarı bir çox əsrlər boyu Macarıstanın sonrakı padşahları dövründə dəfələrlə tikilib yenidən tikilib. Buda kral iqamətgahına çevrildi və artan sayda aristokratlar və varlı tacirlər burada öz evlərini tikməyə başladılar.
Eyni dövrdə Roma şəhəri Akvinkumun yerində yaranan qədim yaşayış məskəni Obuda adını almışdır ki, bu da “köhnə Buda” kimi tərcümə olunur. 1347-ci ilə qədər, Böyük Kral I Layosun hakimiyyəti dövründə, bütün kral sarayı artıq Budaya köçdü və sarayın özü qotika üslubunda yenidən quruldu.

Kral Matthias Corvinus və Qızıl Əsr
14-cü əsrin əvvəllərində Arpad sülaləsinin sonuncu nümayəndəsi kral III Andras vəfat etdi. Sonrakı əsrlərdə digər Avropa evlərinin monarxları Macarıstan taxtında bir-birini əvəz etdilər. Macarıstan dövləti ən böyük çiçəklənmə dövrünə kral Matias Korvinusun dövründə çatmışdır. Məhz onun dövründə Buda böyük mədəniyyət mərkəzinə çevrildi. Buda təpəsinin üstündəki qotik qala gözəlliyi bütün Avropaya yayılan möhtəşəm bir İntibah sarayına çevrildi. Bundan əlavə, Matthias qitənin ən böyük kral kitabxanasının yaradılmasına cavabdehdir. İntibah dövrünün böyük şahının xatirəsi təkcə kral sarayı deyil, həm də onu əhatə edən tikililər tərəfindən qorunub saxlanılır. Qəşəng binaları bu günə qədər qədimlik ruhunu qoruyub saxlayan Tarnok, Fortuna və ya Uri kimi Qala məhəlləsinin küçələrində gəzmək kifayətdir.

Türk boyunduruğu: Osmanlı idarəçiliyinin müsbət və mənfi cəhətləri
Yeni işğalçılar Macarıstan ərazisini - Osmanlı İmperiyasının qoşunlarını işğal etdikdən sonra firavanlıq və firavanlıq dövrü başa çatdı. 1541-ci ildə türklər Buda və Peşti tutdular və hər iki şəhəri 145 il öz hakimiyyəti altında saxladılar. Yalnız 1686-cı ildə Çarlz Lotaringiyasının rəhbərliyi altında birləşmiş ordu uzun və çətin mühasirədən sonra o vaxtlar çox az sayda əhalisi olan kiçik yaşayış məntəqələri olan şəhərləri azad edə bildi. Türklərin Macarıstan şəhərlərinə vurduğu böyük ziyana baxmayaraq, bu insanlar hələ də ölkənin mədəniyyətinə müəyyən töhfələr verirdilər, çünki türklərin işğalı dövrləri Buda hamamları üçün yeni çiçəklənmə dövrünə çevrildi. Rudas, Kiraly, Lukacs, Csásar (türklər dövründə bura Vəli bəyin hamamı deyirdilər) müasir Budapeşti bu rəngarəng şərq binaları olmadan təsəvvür etmək mümkün deyil. Türk hamamları təkcə möhtəşəm daxili bəzəyi ilə deyil, həm fiziki, həm də ruhi istirahət üçün əlverişli olan xüsusi atmosferi ilə seçilir.
Türklərin sayəsində macarlar ilk dəfə olaraq hazırda milli macar mətbəxinin ayrılmaz hissəsi sayılan paprika və digər tərəvəz növlərini öyrənmişlər. Budapeştin məşhur qəhvəxanalarında daha da inkişaf etdirilən qəhvə mədəniyyəti burada da türklərin sayəsində yaranıb.

Yeni paytaxtın doğulması
Bir işğalçı tezliklə başqaları ilə əvəz olundu: Buda, Peşt və türklər tərəfindən tutulan digər şəhərlər azad edildikdən sonra Macarıstan o dövrün ən güclü Avropa sülaləsinin - Habsburqlar sülaləsinin imperiyasının bir hissəsi oldu.
Buda və Peştin azad edilməsi üçün uzun sürən mühasirədən sonra bu şəhərlərin hər ikisi demək olar ki, tamamilə dağıdıldı, buna görə də onların bərpası prioritet məsələ oldu. 18-ci əsrin əvvəllərində geniş yenidənqurma planı işlənib hazırlanmış, tezliklə Dunay çayının hər iki tərəfində dağıdılmış tikililərin yerində yeni yaşayış binaları, barokko üslubunda saraylar və kilsələr ucaldılmışdır. Onların bir çoxu günümüzə qədər gəlib çatmışdır (məsələn, Servit kilsəsi, Budapeşt administrasiya binası, Peştdəki Müqəddəs Anna kilsəsi, Ziçi sarayı, Obudadakı Müqəddəs Pyotr və Pavel kilsəsi). Eyni zamanda, Peştin ərazisi genişləndi: onun şimal hissəsində yeni bir rayon meydana gəldi - Lipotvávroš yəhudi məhəlləsi (indiki Budapeştin mərkəzinin bir hissəsi).
Buda qalası dairəsinin görünüşü də əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi, binaların əksəriyyəti, o cümlədən kral sarayı da barokko üslubunda yenidən quruldu. Buda və Peştin fəal şəkildə yenidən qurulması, əhalisinin tədricən artması ona gətirib çıxardı ki, 19-cu əsrin əvvəllərində bu iki şəhər ölkənin əsas iqtisadi və mədəni mərkəzlərinə çevrildi. Ancaq Budapeştin tarixində tez-tez baş verdiyi kimi, tezliklə başqa bir fəlakət baş verdi və şəhər demək olar ki, tamamilə məhv edildi. 1838-ci il martın 15-də şiddətli daşqın baş verdi və qəzəblənmiş Dunay Buda tərəfindəki binalara çata bilmədisə, düz Peştin evlərinin əhəmiyyətli bir hissəsi suları altında basdırıldı. Yeni yenidənqurma şəhəri Avropanın ən gözəl və müasir şəhərlərindən birinə çevirdi. Peştin Buda ilə müqayisədə əlverişsiz mövqeyi şəhərin bu tərəfinin dinamik inkişafına səbəb oldu, dağın zirvəsində yerləşən Köhnə şəhər isə həmişə keçmiş dövrlərin izlərini diqqətlə qoruyub saxlamışdır.
Buda, bitişik Obuda və Peştin hər yeni günlə artan əhəmiyyətinə baxmayaraq, onlar Dunay çayının müxtəlif sahillərində muxtar şəhərlər olaraq qalmağa davam etdilər, o zamanlar arasında heç bir daimi keçid belə yox idi. Buda ilə Peşti birləşdirən ilk daş körpü 1842-1849-cu illərdə Macarıstan dövlətinin görkəmli simalarından biri, islahatçı siyasətçi Qraf İştvan Şeçeninin təşəbbüsü ilə tikilmişdir. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, 19-cu əsrin ortalarına qədər Dunay boyunca daimi keçidlər yox idi - yalnız yayda işləyən ponton keçidləri. Qışda çay buz üzərində keçib, mövsümlərarası fasilədə isə bərə burada nizamsız üzürdü. 1820-ci ilin dekabrında qraf İştvan Şeçeni atasının ölüm xəbərini aldı. Ən qısa müddətdə Debrecendən Peştə qaçdı, ancaq bir həftə ailəsinin yerləşdiyi Buda tərəfinə keçə bilmədi - buz qırıldı. Szeçeni Peştdə bir həftə qaldı və yalnız bu müddətdən sonra o biri tərəfə keçə bildi. Bu kədərli hadisə qrafı Dunay üzərində daimi körpü tikmək fikrinə gətirib çıxardı. Çox enerjili bir insan olan qraf, qabaqcıl körpü tikinti texnologiyalarını öyrənmək üçün İngiltərəyə getdi. Orada o, Bukingemşirdə asma körpünün yaradıcısı olan istedadlı mühəndis Uilyam Klark və onun adaşı olan şotland mühəndis Adam Klarkla tanış olur. Zəncirli körpünün təntənəli açılışı 20 noyabr 1849-cu ildə baş tutdu. 1945-ci ildə Seçeni körpüsü bütün Budapeşt körpülərinin taleyini yaşadı - nasist ordusu tərəfindən partladıldı. Keçid 1949-cu ildə ilkin formasına qaytarılıb. Seçeni körpüsünün tikintisi Buda, Obuda və Peştin Budapeşt adlanan vahid şəhərdə birləşməsinə böyük töhfə verdi. Bu əlamətdar hadisə 1873-cü ildə baş verdi.

18731914: Avropanın qızıl paytaxtı Budapeşt
Üç şəhərin birləşməsindən Birinci Dünya Müharibəsinin başlanmasına qədər olan dövr yeni yaranan paytaxt üçün görünməmiş firavanlıq əsrinə çevrildi. Məhz bu dövrdə Budapeşt dünyanın hər yerindən milyonlarla səyahətçinin ona aşiq olmasına səbəb olan bənzərsiz füsunkar görünüşü əldə etdi. Möhtəşəm Müqəddəs Stefan Bazilikası, əzəmətli Parlament binası, Qəhrəmanlar Meydanındakı Minillik Abidəsi, heyrətamiz qalası ilə Varosliget Parkı, Böyük Bulvar halqası, heyrətamiz Andrássy prospekti 19-cu əsrin sonlarında şəhərsalma sənətinin şah əsəri kimi siyahıya alınmışdır. YUNESKO-nun Ümumdünya Mədəni İrs Siyahısına... Bütün bu attraksionlar çox qısa müddət ərzində yaranmışdır: onların tikintisi 1896-cı ildə “Macarların Vətən tapmasının” minilliyinə həsr olunmuş möhtəşəm şənliklərinə təsadüf edirdi. Eyni zamanda, birbaşa Andrássy prospektinin altından keçən və şəhərin mərkəzini Városliget Parkı ilə birləşdirən Budapeşt metrosu M1 xətti meydana çıxdı. Yeri gəlmişkən, o, Avropa qitəsində ilk metro oldu!
Şəhərin iqtisadiyyatı və mədəni həyatı görünməmiş tərəqqiyə çatdı: Pest ən böyük ticarət mərkəzlərindən birinə çevrildi və onun çoxsaylı qəhvəxanaları ziyalıların və bohemlərin sevimli görüş yerinə çevrildi. Bəli, həqiqətən də, iki dünya müharibəsi arasındakı bu qısa, lakin hadisələrlə dolu dövr Budapeştin ikinci qızıl dövrü oldu.

Birinci və İkinci Dünya Müharibələri zamanı Budapeştin tarixi
Tarixən Macarıstan hər iki dünya müharibəsində Avstriya və Almaniyanın tərəfində olub. Birinci Dünya Müharibəsinin sonunda Macarıstan müstəqil dövlət olsa da, 1920-ci il iyunun 4-də Antanta ölkələri tərəfindən bağlanmış Trianon müqaviləsi hər bir macarın ürəyində əsl yara oldu. Bu müqaviləyə əsasən, Macarıstan ərazisinin 2/3 hissəsini itirdi, milyonlarla ölkə sakini yeni dövlət sərhədinin o biri tərəfində qaldı.
Hər iki müharibə ştatın paytaxtına, xüsusən də İkinci Dünya Müharibəsi üçün xeyli ziyan vurdu. Sovet ordusunun sürətlə irəliləməsinə baxmayaraq, almanlar Budapeşti istehkam olaraq seçərək düşmən qüvvələrinə son müqavimət göstərməyə qərar verdilər. Bir neçə ay davam edən şiddətli döyüşlər nəticəsində şəhər demək olar ki, tamamilə dağıdılıb, bir çox tarixi tikililər xarabalığa çevrilib. Bundan əlavə, geri çəkilən Hitler qoşunları Dunay üzərindəki bütün körpüləri uçurdular. Şəhərin əvvəlki görkəmini bərpa etmək üçün 30 il vaxt lazım olub.

Müharibədən sonrakı dövrdə Budapeştin tarixi
Şəhəri alman qoşunlarından azad edən Qırmızı Ordu uzun illər ölkədə yeganə hakim qüvvəyə çevrilən Macarıstan Kommunist Partiyasına dəstək verdi. Bu dövr bütün mənfi cəhətlərinə baxmayaraq, Budapeştin böyük bir metropolisə çevrilməsində mühüm mərhələ oldu. 1950-ci il yanvarın 1-də ona daha 7 kiçik şəhər və 16 kənd birləşdirildi ki, bu da rayonların sayının 10-dan 22-yə qədər artmasına səbəb oldu.Qısa müddət ərzində burada çoxlu sönük, oxşar evlər tikildi - tipik. sosial inkişafın yaradıcılığı.
1956-cı ilin payızında kütlə kommunist diktaturasına qarşı üsyana qalxdı. “Ağılların inqilabı” adlandırılan bu üsyana o zamankı baş nazir İmre Nagy rəhbərlik edirdi. Buna cavab olaraq Varşava Müqaviləsi Təşkilatının qüvvələri ölkəyə gətirildi və üsyanı vəhşicəsinə yatırtdı. Çoxlu macar öldürüldü, bir çoxu ölkəni tərk etməyə məcbur edildi, İmre Nagy özü və tərəfdaşları tezliklə edam edildi. Budapeştin tam mərkəzindəki bəzi evlərdə hələ də qəlpə izlərini görmək olar - 1956-cı ilin qanlı dramının sübutu.
70-ci illərdə Macarıstanda kommunist rejimi tədricən zəiflədi. Həmin dövrdə Macarıstan Sosialist Fəhlə Partiyasının baş katibi Janos Kadar idi. Kadar Sovet İttifaqına sadiq idi və ümumiyyətlə Kremlə tabe idi, lakin onun hakimiyyətdə olduğu dövr ictimai həyatın müxtəlif sahələrinə dövlət nəzarətinin nəzərəçarpacaq dərəcədə zəifləməsi ilə yadda qaldı. Bu dəfə “qulaş kommunizmi” adlanan mədəniyyət və elmin dirçəlişi ilə yadda qaldı. Bundan əlavə, Kadar özəl sektorun canlanmasına yönəlmiş bir sıra islahatlar həyata keçirdi və bununla da ölkəni ümumavropa bazarına çıxmağa hazırladı. Bu islahatlar və onların nəticələri Macarıstanı digər Avropa ölkələrindən ayıran Dəmir Pərdədə ilk çat oldu.
1990-cı ildə Macarıstanda 1945-ci ildən sonra ilk azad demokratik seçkilər keçirildi və elə həmin ildə sonuncu sovet əsgəri ölkəni tərk etdi. Bu hadisələrdən sonra digər Qərbi Avropa ölkələrindən ölkə iqtisadiyyatının inkişafına əhəmiyyətli investisiyaların qoyulması ilə müşayiət olunan özəlləşdirmə başlandı. Macarıstan 1998-ci ildə NATO-ya, 2005-ci ildə Avropa İttifaqına, 2007-ci ilin dekabrında isə Şengen sazişinə üzv olub. Bu dəyişikliklər Budapeştin şəhər mənzərəsində də özünü göstərdi. Kommunist rejiminə aid bütün heykəllər şəhərin küçələrindən yığışdırıldı. Ancaq onları məhv etmədilər, əksinə totalitarizmin qaranlıq dövrünə həsr olunmuş xatırlatma parkı adlanan yer yaratmağa qərar verdilər. Hal-hazırda bu park "Budapeşt XXII" Abidələr Muzeyi adlanır və Obuda ərazisində yerləşir.
Totalitarizm və ümumi depersonallaşma dövrü keçmişdə qaldı, müasir Budapeşt Avropanın ən dinamik inkişaf edən metropoliyalarından biridir. Burada getdikcə daha çox yeni mehmanxanalar, restoranlar, kafelər, ticarət mərkəzləri yaranır, şəhərin inkişafı və mədəniyyət abidələrinin bərpası üçün planlar hazırlanır. Və bəlkə də bu, böyük paytaxtın tarixində yeni qızıl dövrdür.

Saytda yeni

>

Ən məşhur