Ev Avropa ölkələri Çini gəzirik. Çində səyahət

Çini gəzirik. Çində səyahət

Hansı tur daha yaxşıdır? Saytımızda Çinə populyar turlar turistlərimizin rəylərinə görə ən yaxşı turlardır. Biz başa düşürük ki, hansı yerləri ziyarət edəcəyinizə qərar vermək çətin ola bilər və biz sizə seçim etməyə kömək edəcəyik ən yaxşı onlayn turlarÇinə səyahət üçün.

Çində 10 ən maraqlı görməli yerləri gəzinti turları rusca! Səma İmperiyası landşaftların müxtəlifliyi, memarlıq, mədəniyyət və tarixi abidələrin bolluğu ilə heyran qalır. Onlayn bir tur seçə və ya Çinə təklif olunan turları özünüz yaratmaq üçün əsas götürə bilərsiniz.

2019-cu ilin ən yaxşı turları təkcə Çinin ən məşhur şəhərləri deyil: Pekin, Sian, Şanxay, Quilin, Honq Konq, Suçjou, Hançjou, Çenqdu və Lhasa. Fərdi turların hər biri elə qurulub ki, siz həm də az adamın bildiyi Çinin görməli yerlərini ziyarət edəsiniz. əsl Çin.

  • Bütün turlar sizin üçün əlverişli olan Çinə səfərinizin tarixlərinə, ritminə və istəklərinə uyğunlaşdırılıb. İndi öz turunuzu yaradın!
  • Gəlin özümüzü təqdim edək və sizə necə kömək edə biləcəyimizi bizə bildirin.

Şaolin Kung Fu Turu

Qiymətdən$1562 Pekin - Luoyang - Xi'an - Şanxay, 11 gün

Bu tur zamanı siz döyüş sənətinin və kunq-funun yaranma tarixi ilə tanış olacaqsınız, sizi möhtəşəm təbiət - mağaralar və mağaralar, dağlar və çaylar gözləyir. Unikal Şaolin mədəniyyəti ilə tanış olacaqsınız, Çinin ən məşhur məbədi olan Şaolin məbədini ziyarət edəcəksiniz!

2019-cu ildə Çinə müstəqil səfəri necə təşkil etmək olar! Viza, bilet, otel, yemək, nəqliyyat, təhlükəsizlik. Çinə səyahət nə qədərdir? Xərclərin hesablanması, məsləhətlər və müşahidələr.

Material Çinə müstəqil səyahət mətninin müəllifinin şəxsi təcrübəsinə əsaslanaraq hazırlanmışdır: Şençjendə üç ay yaşamaq, həmçinin Honq Konq və Quançjouya səfərlər.

Çin nəhəng və çox müxtəlifdir, ona görə də qiymətlərin və şərtlərin harada olduğunu dəqiq söyləmək mümkün deyil. Mən Shenzhendən başlayacağam - bütün elektronikanın mərkəzi, Honq Konqla həmsərhəd olan Çinin ən cənubunda gənc və sürətlə inkişaf edən bir şəhər. Mən sizə 2019-cu ildə Çinə müstəqil səfər planlaşdırarkən turistin nəyi faydalı tapa biləcəyini söyləyəcəyəm, həmçinin ölkə haqqında öz müşahidələrimi və səyahətçilər üçün məsləhətlər verəcəyəm.

Çinə özünüz necə viza almaq olar

Nadir hallar istisna olmaqla, ruslar üçün Çinə viza tələb olunur. Adi bir giriş 1500 rubl, ikiqat giriş 3000, çoxlu giriş isə 4500 rubl təşkil edir. Üstəlik adambaşına 2,5% bank komissiyası tutulur.

Təcili tək giriş - 2400, təcili ikili giriş - 3900, təcili çox giriş - 5400. Ekspres baxış da var, daha baha başa gəlir.


Pekində hava limanı (Foto © Enzojz / flickr.com)

2019-cu ildə Çində otellərin qiyməti nə qədərdir?

Çinə təkbaşına gedərkən harada yaşayacağınıza qərar verməli olacaqsınız. Bəziləri adi otelləri seçir, bəziləri isə mənzil və ya otaq kirayələyir.

Otellər. Pekinin mərkəzindəki otellərdə iki nəfərlik nömrələr yayda 30 dollardan, aşağı mövsümdə isə 13 dollardan başlayır. Shenzhendə mövsümdənkənar - 22 dollardan. Roomguru-da otel axtarmağı tövsiyə edirik.

Zəncirli otellərdə qalmaq daha yaxşıdır, çünki onlar öz reputasiyalarını düşünürlər. Belə bir oteldə gecələmək iki nəfərlik otaq üçün 30-40 dollara başa gəlir. Shenzhendə zəncir otelləri: Greentree Inn, Sheraton, Novotel və s.

məsləhət:

  • Yaxşı səs izolyasiyası olan bir otel axtarın - çinlilər səs-küylüdür.
  • Otellərin fotoları heç də həmişə reallığa uyğun gəlmir.
  • Bəzən otaq təmiz və rahat ola bilər, ancaq rütubət kimi yad qoxular var. Yaxud pəncərələr zibilxana və ya Çin küçə kafesi olan həyətə baxır (burada daha yaxşı qoxular yoxdur).

İcarə.Şəxsi rahat mənzil istəyirsinizsə, Airbnb-də otaq, mənzil və ya ev axtarın. Mənzil seçimi böyükdür. Pekində bir mənzil kirayəsi gündə təxminən 30-50 dollara başa gəlir, Şençjendə - 27 dollardan. Siz Airbnb-də bir ay üçün 600-1500 dollara mənzil kirayə verə bilərsiniz (otaqların qiyməti 500-900 dollar). Qiymət şəhərdən, ərazidən və evin vəziyyətindən asılıdır. Məsələn, Şençjendə, kurort zonasında çimərlik yaxınlığında, 600 dollara əla mənzil kirayə verilir. Uzun müddətli kirayələrə endirimlər var.


Shenzhen Novotel Watergate-ə giriş (Foto © booking.com / Shenzhen Novotel Watergate)

Çin yeməkləri və mətbəxi

2019-cu ildə təkbaşına Çinə səyahət edərkən qarşılaşacağınız digər problem yeməkdir. Burada çox spesifikdir, ona görə də kafeyə getmək problem yarada bilər, xüsusən də dili bilmirsinizsə. Amma burada McDonald's və KFC kömək edir, burada şəkillərdən yemək sifariş edə bilərsiniz qiymətə daxildir McDonald's-da Big Mac (kartof, kola, ikiqat çizburger) təxminən 5 dollara başa gələcək.

Ümumiyyətlə, kafedə 5 dollar və ya daha çox yemək yeyə bilərsiniz, sadə yeməyin qiyməti 10 dollardan başlayır.

Çində ucuz və ləzzətli yeyə biləcəyiniz yerlər:

  • Yerlilər üçün kafe. Orada 1,50 dollara doyumlu yemək yeyə bilərsiniz, lakin heç kim məhsulların keyfiyyətinə və sanitar normalara uyğunluğuna zəmanət vermir. İşin mənfi tərəfi odur ki, yeməklər sifariş etmək çətindir, çünki çox vaxt şəkillər yoxdur və ya onların sayı azdır və əgər varsa, bunun nə olduğu aydın deyil.
  • "Müsəlman qadınlar"- bunlar Çinli müsəlmanlar tərəfindən idarə olunan yerli kafelərdir. Orada yeməklər bütün standartlara uyğun hazırlanır və həqiqətən çox dadlıdır. Mən onların əriştələrini çox sevirəm və onları sınamağınızı tövsiyə edirəm. Onu sizin qarşınızda bişirirlər və bu prosesi izləmək maraqlıdır. Böyük bir hissə üçün 1,5 dollardan başlayır.
  • Supermarket. Bananın kilosu 1-2 dollar, alma 2-3 dollar, naringi 1-2 dollardır. Kolbasa almağı məsləhət görmürəm. Bu, heç də gözlədiyimiz deyil: Çin kolbasaları bir dəstə ədviyyat və əlavələrlə soyadan hazırlanır. Dadı şirindir və özünəməxsus qoxusu var, lakin maraq üçün onları bir dəfə sınaya bilərsiniz.

(Foto © Jo@net / flickr.com / CC BY 2.0 ilə lisenziyalaşdırılıb)

Çində İnternet və mobil rabitə

Bütün SİM kartlar ixtisaslaşdırılmış yerlərdə yalnız pasportla satılır. Mobil rabitənin qiyməti kifayət qədər yüksəkdir - ayda 20 dollardan, üstəlik kartın alınması və tarif planının seçilməsi üçün eyni məbləğ tutulur. Normal bir tarif almaq və hər şeyi başa düşmək üçün Çin dilini bilmək lazımdır. Çində internetə ehtiyacınız varsa, səyahət zamanı Wi-Fi-dan istifadə etmək daha asandır - böyük şəhərlərdə onu hər yerdə tapa bilərsiniz.

Bir çox insanın qarşılaşdığı başqa bir problem var - bütün Google xidmətlərini bloklamaq, YouTube, Instagram. Onlara daxil olmaq üçün xüsusi VPN proqramı quraşdırmalısınız.


China Mobile dünyanın ən böyük mobil operatorudur (Foto © Open Grid Scheduler Grid Engine / flickr.com)

Çində nəqliyyat

Çində nəqliyyat əladır. İnfrastruktur çox inkişaf etmişdir. Təyyarələr, bərələr, qatarlar (o cümlədən yüksək sürətli), avtobuslar, metrolar və taksilər. Heç bir problem olmadan istənilən nöqtəyə gələ bilərsiniz. Avtobuslarda səyahət - 0,3 dollardan, metroda - 0,5 dollardan.

Çinə bir ay gedəcəksinizsə, səyahət bileti alın. Plastik kartı doldurub metroda və avtobuslarda istifadə etmək, sonra geri qaytarıb pulu geri almaq olar. Qiymeti 4$. Bu, çox rahatdır: biletlərin qiymətini öyrənməyə, token almağa və ya növbələrdə dayanmağa ehtiyac yoxdur. Müvafiq olaraq, dil problemi aradan qalxır. Bir şəhər daxilində səfərlər üçün ayda 10-30 dollar kifayətdir.

Çox yayılmış nəqliyyat növü elektrik mopedləridir. Əslində bu bir taksidir, yalnız daha az rahat, daha ekstremal və daha ucuzdur - 2 dollardan. Əsas üstünlük tıxacların olmamasıdır, çünki mopedlər istədikləri yerə gedirlər. Yeganə mənfi cəhət dildir. Qiymət və təyinat barədə razılaşmaq lazımdır.

(Foto © Lαin / flickr.com / Lisenziya CC BY-NC-ND 2.0)

Bankomatlar və kartlar

Hazır olun ki, bir çox mağazalar Visa və ya MasterCard kartınızı qəbul etməyə bilər, çünki Çində başqa bir ödəniş sistemi var - UnianPay. Bu kartı istənilən bankda pulsuz vermək olar. Özünüzdən pul çıxarmaq lazımdırsa, bunun üçün bir çox bankomat var.

Çin mentaliteti

Çində özünüzü hamının şəkil çəkdirmək istədiyi meymun kimi hiss edirsinizsə, təəccüblənməyin. Çinli üçün avropalı ilə şəkil çəkdirmək soyuqqanlılığın və statusun göstəricisidir, ona görə də hər zaman diqqət mərkəzində olacaqsınız. Həmişə tərəddüd etmədən dönüb sənə baxacaqlar. Artan marağa əlavə olaraq, çinlilər "ağ adam" üzərində pul qazanmağa çalışacaqlar. Onlar üçün biz pulla gəzirik, buna görə də bütün mağazalarda bazarlıq edirik. Məsələn, biz bir dəfə köynəyin qiymətini 35 dollardan 5 dollara endirdik.

Çinlilərin əksəriyyətinin mədəniyyəti və tərbiyəsi haqqında uzun müddət danışmaq olar. Qıza yol vermək, onu irəliyə buraxmaq, insanları nəqliyyat vasitəsindən buraxmaq, zibil qutusuna zibil atmaq - bu onlara aid deyil. Onların da nəzakət hissi yoxdur. İlk görüşdə şəxsi həyatınız, maaşınız və sağlamlığınız barədə soruşsanız, təəccüblənməyin. Çinlilərin özləri çox hiyləgər və təşəbbüskar, eyni zamanda xoş xasiyyətlidirlər.

Səyyah üçün Çin dilində faydalı sözlər:

Çində təhlükəsizlik

Öndə bel çantası taxmaq ənənəsinin haradan gəldiyini bilirsinizmi? Çindən. Orada xırda oğurluq çox yaygındır. Böyük şəhərlərdə hər yerdə hər vəziyyətdə məmnuniyyətlə kömək edəcək bir polis tapa bilərsiniz. Həm də bütün avtobuslarda, metrolarda, ticarət mərkəzlərində, hətta sadəcə küçədə kameralar var, ona görə də böyük şəhərlərdə axşamlar küçələrdə gəzərkən qorxacaq bir şey yoxdur. Şəxsi təcrübəmdən: Mən foto avadanlığı ilə gəzdim və bir dəfə də olsun kimsə məni incitməyə çalışmadı.

Həmçinin Çində heyvanlar, uşaqlar və laovayam(xaricilər üçün) hər şey mümkündür.

(Foto © Bu gün yaxşı gündür / flickr.com / Lisenziya CC BY-NC-ND 2.0)

Rusiyadan Çinə müstəqil səyahət nə qədərdir?

Moskvadan gedərkən 10 günlük iki Çinə səfərin nə qədər olduğunu hesablayaq:

  • Birdəfəlik giriş vizası - 52 dollar.
  • Moskvadan Pekinə və geri uçuşlar - 586 dollardan. Bilet tap >>
  • Pekinin mərkəzində aşağı mövsümdə otel - 130 dollar. Otel tapın >>
  • Yerlilər üçün yeməkxanalarda yemək - 120 dollar.
  • Sığorta - 23 dollar.
  • Nəqliyyat və attraksionlar - təxminən 200 dollar.

Beləliklə, Çinə təkbaşına səyahət etmək nə qədər başa gəlir? Səfərin minimum dəyəri, qənaət etməyə hazırsınızsa, təxminəndir 1111$ iki 10 gün.

Əgər siz rahat yaşamağa öyrəşmisinizsə, o zaman səfər təxminən baha başa gələcək 1711$ iki nəfərlik (3* oteldə yerləşmə - 250 dollar və kafe və restoranlarda yemək - 600 dollar). İkimiz üçün ayda 1500 dollar xərclədik.


100 yuan əskinas parçası (Foto © super.heavy / flickr.com)

2019-cu ildə təkbaşına Çinə səyahət etmək üçün faydalı məsləhətlərimizə baxın:

  • Səyahət etməzdən əvvəl çinlilərin barmaqları ilə necə saydıqlarına baxın. Bizim hesabla matç cəmi 4-ə qədərdir, onda hər şey başqa cür olur.
  • Telefonunuza tərcüməçi yükləməyinizə əmin olun.
  • Lazımi dərmanları qəbul edin, çünki Çin apteklərində tanış bir şey tapa bilməyəcəksiniz. Aktivləşdirilmiş kömürdən daha çox qurudulmuş qurbağa ilə qarşılaşırsınız.
  • Baidu proqramını və yaşamağı planlaşdırdığınız şəhərlərin xəritələrini telefonunuza yükləyin. Bu proqram sizə marşrutu, vaxtı və nəqliyyat növünü seçməyə və ən yaxşı marşrut variantını müəyyən etməyə kömək edəcək. Onunla itirməyəcəksiniz. Mən bunu çox tövsiyə edirəm!

Ümid edirəm ki, qiymətlər və şərtlər haqqında ümumi təsəvvürünüz var. Və dil problemi, gördüyünüz kimi, o qədər də qorxulu deyil. Səyahət edin, çünki dünyada çox maraqlı şeylər var!

(Foto © monkeylikemind / flickr.com / Lisenziyalı CC BY-NC-ND 2.0)

Giriş şəkli mənbəyi: © mandylovefly / flickr.com / CC BY-NC-ND 2.0 altında lisenziyalıdır.



Ənənəvi turizm marşrutları xaricində müstəqil səyahətin ehtiraslı pərəstişkarları olaraq, Çinə başqa bir səfərə getməyə qərar verdik.

Biz artıq Pekində və Quilində olmuşuq, yeni marşrut elə tərtib edilib ki, Çini kəşf etmək üçün ənənəvi tura daxil edilməyən attraksionların maksimum sayını görək: Şanxay - Suçjou - Xi'an - Çenqdu. - Leshan - Emeishan - Dazu - Chongqing - Yichang - Wuhan - Hainan - Hong Kong üçün Yangtze boyunca kruiz.

Agentlik: Astravel - heç bir xüsusi problem yoxdur. Biletlər, otellər, transferlər bron etdik, viza və sığorta etdik. Menecer Sergey tələblərimizə anlayışla yanaşdı, problemləri tez həll etməyə hazır olmayan çinlilər tərəfindən bütün proses yavaşladı (biz artıq yanvar ayında marşrutu müzakirə etməyə başladıq!)

Ş-2-dən yola düşmə

Kişilərin hər biri 100 dollar düşürdü. və hər şey üçün xanımlar üçün viski, konyak və Baileys likörü aldım. Bu səhm Çinin daxili hissəsindəki bir sıra vəziyyətlərdə bizə kömək etdi, lakin bu barədə daha sonra...

Şanxay - təzadlar şəhəri

Mən Şanxayda ilk dəfə 1989-cu ildə Hançjoudan keçərək olmuşam. O vaxtdan bəri böyük dəyişikliklər baş verdi, hətta 2004-cü ildəki son səfərimizlə müqayisədə bir çox yerlər sadəcə olaraq tanınmaz hala gəldi. Çayın o tayındakı yeni Pudong rayonu, heyrətamiz memarlığı ilə ənənəvi göydələnləri olan istənilən metropolislə rəqabət aparacaq.

Biz Nanjinglunun əsas ticarət küçəsindən 10 dəqiqəlik, köhnə şəhərdən isə 20-25 dəqiqəlik məsafədə yerləşən nisbətən layiqli New Asia Hoteldə (***) qaldıq. Otellə bağlı heç bir xüsusi şikayət yoxdur, yalnız uzun səfərlərdən sonra orada gecələdiyimiz üçün heç bir qüsur görmədik. Qəbulda pul dəyişdirildi - 1 dollar - 7,9 yuan (məzənnə hər yerdə təxminən eynidir). Yerli vaxtla saat 12 radələrində otelə çatdıq, dərhal Quançjoudan uçan dostlarımızla görüşdük və şəkil çəkdirmək və nahar etmək üçün Bund sahilinə getdik...

Sahildəki göydələnlərin fonunda şəkil çəkdirdik, bizim tərəfdə Britaniya müstəmləkəsi dövründə tikilmiş tarixi binalar vardı; Xüsusilə heyranedici interyerə malik HEPING (World) oteli məni heyran etdi. ləkəli şüşə. Siz dərhal bohem Şanxayını, gecə paltarlı və mirvarili xanımları, nəfis yeməkləri təsəvvür edirsiniz... Amma bizi ora buraxmadılar – iki dövlət restoranı bağlanandan sonra gözləyin, deyirlər, axşam yeməyinə qədər.

Nəticədə, turist yeməkxanalarından birində oturduq, aclıqdan 12 nəfərlik (6 cütlük) iyirmi yemək və Çin pivəsi və Çin arağı "argotou" (adi insanlarda "xurma" deyilən) sifariş verdik. şüşənin özü asanlıqla xurmaya sığdığından). Üçümüz çincə layiqli danışırıq, ona görə də bizi ən yüksək səviyyədə qarşıladılar... Məlhəmdəki yeganə milçək - belə unikal məkanda ilk dəfə Çin mətbəxini sınayan qız yeməyində tarakan tapdı... Vəziyyəti yalnız "Qırmızı Etiket" xilas etdi və sonradan hamımız Rusiyadan ehtiyatla ələ keçirilən güclü içkilərin köməyi ilə dezinfeksiya olunduq. Sonra köhnə şəhər DownTown'a getdik. Əslində, heroqliflərin çoxluğu onları heç vaxt belə həcmdə görməmiş dostlarımızı heyrətə salmışdı.

Evlilik olmadan münasibət - marşrutdan bir qədər yayındırmaq

Orada, sahildə, Çin daxilində 999 dəqiqə danışmağa imkan verən 100 yuana telefon kartı da aldılar. Təəssüf ki, beynəlxalq rouminqi aktivləşdirə bilmədik, ona görə də ərin (və ya arvadın müvafiq olaraq) rus nömrəsi, arvadın (və ya ərinin) isə Çin nömrəsi var idi. Şəhərdə hərəkət edərkən və hətta alış-veriş edərkən olduqca fəal istifadə etdiyimiz portativ telsizləri də özümüzlə apardıq (çinlilərin çoxmərtəbəli supermarketlərində itməsi belə asan olur).

Köhnə və Yeni Şanxay

Köhnə şəhər, xüsusən turistlər üçün (həm çinli, həm də nisbətən az əcnəbi) və müxtəlif yeməkxanalar və restoranlar üçün Çin istehlak malları satan çoxlu dükanları olan küçələr toplusudur. Kiçik bir həyətdə parlaq sarı heroqliflər şəklində arzuları olan qırmızı lentlərlə tamamilə asılmış bir Xoşbəxtlik ağacı var (istəkləri olan lentləri dərhal 5 yuana almaq olar). Lenti elə atmaq lazımdır ki, budaqlardan asılsın, sonra çinlilərin inandığı kimi, arzunuz gerçəkləşəcək.

İnsan burulğanı sizi məşhur çay pavilyonu ilə ziqzaq körpüsü olan kiçik bir gölə (yağ, kök qırmızı balıqlar üzür) aparır.

Qrupumuzun bir hissəsi Yuyuan Parkına biletlər (təxminən 60 yuan) aldı və ehtiyatla parkın memarlığının gözəlliyindən demək olar ki, tək başına həzz almağı bacardı (ehtiyatla - çünki ertəsi gün Çin tipli bağların əsas cazibə yeri olan Suzhou şəhərinə getdik. ). Qəribə formalarda qazeboslar, daşlar, quşların cingiltisi və ... divarın arxasında - nəhəng müasir göydələnlər - bu, indiki Şanxaydır.

Nankinqlu küçəsi özü ani kilometrlik alış-veriş marafonudur (yeri gəlmişkən, biz orada iştirak etməmişdik), qırmızı işıq yandıqda və bu küçəni taksi ilə keçəndə, deyəsən, çinlilərin başlarından tutmuş, çinlilərin başına qədər qara rəngdədir. üfüq - yalnız insanlar, bir az yuxarı - mağazalar və restoranlar üçün neon reklamların işıqları. Alma düşəcək yer yoxdur... İnsan axını 1 May nümayişindəki kimi sıx hərəkət etdiyi üçün mütləq cibgirlərə yer var.

Oteldə dincəldikdən sonra (yarım saata orda gəzdik, davamlı olaraq rikşaların, eyvanlarda və küçə skamyalarında asılmış camaşırxanaların şəklini çəkdik) şəhəri elan olunan “Şərq mirvarisi”nə yox, quşbaxışı ilə görməyə qərar verdik. qüllə (Asiyadakı ən hündür), lakin ən yuxarıda 54-cü və ya 84-cü mərtəbədə barı olan hündür GuoMao göydələni. Nəfis şərq interyeri, 10 dollara Bellini kokteyli. və şəhərə möhtəşəm mənzərə...

Suzhou - bağlar və kanallar şəhəri - Çin Venesiyası

Avtobusla Suzhouya çatmağımız bir saat yarım çəkdi. Bələdçi - sakit səsli eynəkli şirin qız - Çin ziyalılarının tipik nümayəndəsi - bizə bələdçi kitablardan artıq bildiyimiz faktları səylə danışdı. Bizdə həm “Poliqlot”, həm də “National Geographic” (bütün parametrlər üzrə birincidən daha yaxşı bir sıra) idi. Təvazökar məmurun bağı tamamilə maraqlanan çinlilərlə dolu idi, onlar həm təkbaşına, həm də turist izdihamı içində bu bağın ən məşhur yerlərini yavaş-yavaş dolaşırdılar. İzdihamda bir saat əziyyət çəkdikdən və növbəti qrupun gözəl pavilyonu və ya tarixi besedonu tərk etməsini gözlədikdən sonra taleyi daha sınağa çəkməməyə qərar verdik.

Biz füsunkar paqodası olan bir parka da baş çəkdik, bundan sonra Suzhou kanalları boyunca özüyeriyən qayıqda 85 yuana ekskursiya almaqda israr etdik. Bu, həqiqətən dəyərli bir hadisədir - qeyri-adi gözəllik, Çin fənərləri olan eyvanlar, quruyan hər cür çamaşırlarla asılmışdır. Çinli bir kişi pəncərədə çöməldi və dişlərini fırçaladı. Bütün həyat şou üçündür. Düz küçədə çimərlikdən 16 yuana (təxminən 2 dollar) köftə alıb, restoranda oturmaq mümkün olmadığından doyunca yedik.

Macəralarımız bununla bitmədi - ən aktiv olanlar otelimizə ən yaxın küçədə ayaq masajına getdilər, 58 yuana (1 dollar = 7,9 yuan) yarım saata, mətanətli barmaqları olan yaraşıqlı qızlar və heykəltəraş əzələləri olan oğlanlar nümayiş etdirdilər. şərq masajının möcüzələri. Ertəsi gün dostlarımızdan birini hava limanında arabada aparmaq məcburiyyətində qaldı - ayaqları yeriyə bilmədi, eksperimentin ikinci iştirakçısı bir neçə gün əyilmiş ayaqları ilə getdi. Qalan eksperiment iştirakçıları çox sevindilər...

Xi'an - kimin daha çox heykəli var, yoxsa çinli???

Düzünü desəm, bu suala cavab vermək kifayət qədər çətin idi. Səhər biz Le Garden mehmanxanasına getdik (dörd nəfərdən ibarət möhkəm bir qrup, yalnız turist qrupları; orada soydaşlarımızın iki avtobusu var idi, yerli bələdçilər onları ipək və mirvari fabrikinə baş çəkmək üçün dovşan kimi yetişdirirdilər, lakin otelin özü şəhər mərkəzindən bir qədər aralıda yerləşir).

Qoşaya rast gəldik – hündürboylu çinli, təqribən 45 yaşında, özünün dediyi kimi, təqaüddə olan pilot, lakin ölkəmizi biliyinə görə, o da isteğe bağlı olaraq başqa fakültədə oxuyub (mütləq intellekt).

Səhər biz Vəhşi Qaz Paqodasını gördük - Tan sülaləsi dövründə (VII-X əsrlər) Siandakı ən məşhur məbəd. Mikroavtobusla təxminən yarım saat yol gedirik və demək olar ki, oradayıq. Hər şeydən xəbərdar olan Qoşanın bizə dediyi kimi, Çini birləşdirən imperator Qing Shi Huang-ın (iddia edilən) məzarının yanından keçdik, burada müasir steladan başqa heç nə yoxdur. Bununla belə, yüzlərlə avtobus və (sözün əsl mənasında) qorxulu çinli izdihamı bizi bu tarixi məkana nəzər salmaq fikrindən əl çəkməyə məcbur etdi.

Bin-Mayunun özü (və ya Terrakota Ordusu) daha az turistlərlə dolu olmadığı ortaya çıxdı, avtobusu saxlamaqda çətinlik çəkərək, müxtəlif bayraqları olan bələdçilər və nüsxələrini satan bir ordunun rəhbərlik etdiyi turist qrupları arasında yolumuza davam etməyə başladıq. heykəllər (yeri gəlmişkən, 10 yuana başa gəlir və bir az bazarlıq etsəniz, 5 rəqəmdən ibarət dəst üçün 1 dollardır). Şübhəsiz ki, 3 pavilyonun özü və kəşf edilmiş ordunun yerləşdiyi əsas pavilyon, Çinə səfər üçün "məcburi" proqrama haqlı olaraq daxil edilmiş möhtəşəm bir tamaşadır.

Köşkün qarşısında (əvvəllər VDNKh-da dairəvi panoramada olduğu kimi) fiqurların necə yaradıldığı, zamanla necə məhv edildiyi və necə tapıldığı haqqında filmə baxa bilərsiniz. 1974-cü ildə gil başına büdrəmiş və sonda bu möhtəşəm tamaşanı dünyaya açan kəndlinin özü heç nə olmamış kimi kino zalında oturub kitablara imza atır (üstdə 30 yuan + kitabın özü = 120 yuan) . Eyni zamanda, mən onu təxminən 10 il əvvəl - Xian'a əvvəlki səfəri zamanı gördüm və o, sakitcə özünü havalandırdı və pul üçün flomaster ilə açıqcalara və kitablara imza atdı.

Pavilyonları dolaşdıqdan sonra (hər şey 2-2,5 saat çəkdi - daha çox olmadı) və fotoşəkillərin parıldamasından (pavilyonların içərisində fotoşəkillərin qadağan edilməsinə baxmayaraq) kifayət qədər yorulduqdan sonra evə, otelə yollandıq. Terakota ordusundan sonra 14-cü əsrə aid Nağara qülləsini və Zəng qülləsini görmək üçün mərkəzi meydana çıxmadılar.

Səhər biz müsəlman məhəlləsində yerləşən məscidə getdik - həqiqətən də dəyərli bir yerə. Əsası 742-ci ildə qoyulmuş məscid binası heç bir şəkildə məscidə bənzəmir, çünki onun xarici görünüşü Çin memarlığının ruhuna uyğundur, yalnız bəzən heroqliflərlə yanaşı ərəb qrafikası da görünür. Məscidə gedən yolda hər cür çin əşyaları üçün bazar var - əsasən saxta, lakin bir az qazmaqla maraqlı şeylər tapa bilərsiniz. Zarafat olaraq biz rus dilində bir Mao sitat kitabı aldıq, bu, Siandan Çenduya qatar səfərimizi daha da gözəlləşdirdi. Biri keramik plitələr aldı, kimsə gülməli zinət əşyaları aldı ...

Xi'andan Chengdu'ya səyahət

Xi'andakı stansiya üç (yox - beş!!!) Leninqrad, Yaroslavl və Kazan stansiyaları birləşdirir. Camaat (əsasən yerli kəndlilər) yerdə, stansiyanın qabağında, stansiyanın içində oturur, yatır, yemək yeyir, bəxtimiz gətirdi - xaricilər deyilən yerə buraxılır. Kondisionerli VIP otaq.

Ruslara yaraşır, biz vağzalda hər cür meyvə, içki, hətta toyuq əti alırdıq, Şeremetyevoda ehtiyatla aldığımız spirt hələ tükənməmişdi...

Doğrudan da, təyyarədən görə bilməyəcəyiniz gözəl mənzərələr, Çin standartları ilə kiçik şəhərlərdə dayanır (1-2 milyon insan (!), vaqonda ekzotik personajlar.

Yemək olan araba hər 15-20 dəqiqədən bir təkərlidir (yəqin ki, yalnız Moskva yaxınlığındakı qatarlarda şəbəkə marketinqi işçilərindən daha intensiv təkliflər olur), qəzetlər, salfetlər, oyun konsolları və bütün bu əşyalar. Yaxın bir qrup adamın bir şüşə CHIVAS ilə restoran vaqonuna səyahəti hər kəs üçün 60 yuana (isti yeməklər) başa gəldi və yerli mafiozlarla qardaşlaşma, tamamilə döymələrlə örtülmüş, düyü arağı içməklə başa çatdı.

Qrupun qadın yarısı ekskursiya marafonuna fasilə verə və Çenqdunun görməli yerləri haqqında oxuya bildi.

Chengdu

Siçuan əyalətinin paytaxtı modernləşmədən daha az təsirlənən daxili Çin şəhərinin klassik nümunəsidir. Bununla belə, səfərimizin məqsədi Leşan şəhərinə - qayadan və Emeyşan dağlarından oyulmuş dünyanın ən böyük Budda heykəlinin olduğu - şairlərin yerli təbiətin gözəlliyi haqqında heyrətamiz şeirlər yazdıqları müqəddəs məkanı ziyarət etmək idi. Ümumiyyətlə, Çenqdu səfərimizin ən “uğursuz” nöqtəsi oldu. Səhər saat 5-də stansiyaya çatdıq. “Gecə heç kim bizimlə görüşməyəcək...” və bütün bunlar...

Çamadanlarımızla tələsdikdən sonra Pekinə bir sıra zənglər vasitəsilə (ev sahibi tərəfin kreditinə görə, Pekindən olan çinli Zoya, erkən saata baxmayaraq, problemlərin həllində bizə kömək etdi) ingilisdilli bələdçimizi tapdıq.

Avtobus yoxdu, avtobusun harda olması ilə bağlı bütün suallara cavab bu oldu ki, yoldadır... Yarım saat gözlədikdən sonra bizimlə ingiliscə məşq edən bələdçinin (və yarıda) zövqünə. Fırtınalı bir gecədən sonra səhər saat beşdən sonra hava haqqında ümumiyyətlə danışmaq istəmədim) və danışıq çin dilinə keçdikdə məlum oldu ki, avtobus bizi planlaşdırdığımız müəyyən bir oteldə gözləyəcək. səhər yeməyi yedik, amma ora taksi ilə getməli olduq. Taksi stansiyanın qarşı tərəfində dayandı; Səhər yeməyindən sonra Buddanı görmək üçün Leşana getdik. Heykəl möhtəşəm mənzərədir (tək başına 15 m, qulaqları 7,5, ümumi hündürlüyü 70 m-dən çoxdur). Yerli bir rahib onu eramızın 713-cü ildən başlayaraq təxminən 90 il etdi. , lakin heç bitmədi. Kompleksə getdiyimiz Dadu çayı boyunca gözəl bir bənd var. Səyahət yeri boyunca rickshaws fırlanır və 5 yuana əsas girişə çata bilərsiniz.

Giriş üçün 70 yuan, 200 pilləkən, ətrafda 5000 çinli, yarım saat gözləmə - və 365 qıvrımla Buddanın başının şəklini çəkə bilərsiniz. Biz enmədik (labirint növbəsində 3 saat dolaşdıqdan sonra gücümüz çatmırdı).

Biz gəmiyə mindik (əsas ekskursiya paketinə daxildir) və çaydan Buddaya baxdıq - daha cəlbedici. Sadəcə özünü çinlilərdən mücərrəd etmək lazımdır.

Emeişana səfər də uğursuz alınıb. Avtobusla iki saat, yağışın altında gəldik, bizə kirayə gödəkçələr verdilər (25 dərəcə istidə) və paltolar verdik və gözəllərin yanına çıxdıq... hər şeyə baxmayaraq, islandıq... Duman dəhşətli, 10 addım uzaqda gedəni görə bilməzsən, vəsf edilən gözəllər kimi deyil. Amma biz bütün yolu getmək qərarına gəldik, amma bizi yerli işçi saxladı və dedi ki, yuxarıda tufan var və orada sadəcə təhlükəlidir. Geriyə avtobusla iki saat... Əlvida, Emeyşan! Gələn dəfə! Televizorda avtobusda bir lentə baxdıq, bu necə gözəl ola bilərdi.

Emeishan Hoteldə (4 ulduz olsa da) heç kim ingiliscə danışmır. Sivilizasiya arzulayanlar oteldə yemək yeyə bilmədilər, lakin həyəcan axtaranlar çi fan jieyə - hər cür canlıların düz küçədə qızardıldığı və buxarda bişirildiyi əraziyə getdilər. Əvvəlcə rikşalar bizi cəmi 1 yuana restorana gətirirdilər (görünür, restoran rəhbərliyi onlara müştəri gətirmək üçün əlavə pul ödəyirdi), lakin içəridəki boşluq və şübhəli mehriban işçi heyəti bizi təkid etməyə məcbur etdi - biz çox şeyə gedirdik. Emeishanın ürəyi. 150 yuana (5 nəfər üçün spirt daxil olmaqla, təxminən 20 dollar) şam yeməyinə böyük bir boşqab acı bibərdə xərçəng, təsirli ölçülü qurbağa, müxtəlif növ ət və karides, salatlar və isti qəlyanaltılar daxil idi. Çin dilini bilmədən keçdik - hamımız jestlərdən və səslərdən istifadə etdik. Yeganə parlaq kulinariya məkanı... Bundan əvvəl hamı bələdçinin razılığına uyaraq yerli turist meyxanasında 600 yuana tamamilə dadsız yemək yedi.

Səhər biz parkdakı məşhur çay evlərini gördükdən sonra Yantszı boyunca səyahətimizin başlanğıc nöqtəsi olan Chongqing şəhərinə avtobusa mindik. 7 saatlıq səyahət gözə dəymədən uçdu. Böyük dayanacaq Dazu Monastırıdır (həmçinin YUNESKO tərəfindən qorunan irs saytıdır). Qayalara oyulmuş və rənglənmiş ifadəli heykəllər Taoizm, Konfutsiçilik və Buddizm mövzuları ilə əlaqələndirilir. Ən məşhur dağ Baodinqşandır - 10 000-dən çox müxtəlif heykəllər - batmaqda olan günəşin şüalarında misilsiz bir mənzərədir. Sərindir və demək olar ki, turist qrupları yoxdur.

Chongqing - "üçüncü müdafiə xəttinin" paytaxtı

Bir saatdan sonra praktiki olaraq tanımadığım Chongqing-ə getdik (stajdan keçən 17 il ərzində), yalnız Jie fang bei abidəsi olan azadlıq meydanına (çinlilərin hələ də hər axşam kütləvi rəqslər üçün toplaşdıqları yer) Renmintang Xalq Salonu və şərəfi tanınan dik enişlər olaraq qaldı. Qalan hər şey Yangtze və Jialing çaylarının sahillərində ucaldılmış 50 mərtəbəli göydələnləri olan çoxrəngli işıqlarla işıqlandırılan dörd səviyyəli yol qovşağı olan müasir bir şəhərdir. Otantik restoranda əsl Huoguonun (içində ədviyyatlı yağlı bulyonu olan qaynar qazan) dadına baxdıqdan sonra biz 3 saatlıq avtobusla Fengdu şəhərinə (kabuslar şəhəri) getdik. layner bahalı və iddialı Chongqing limanında dayanmadı.

Ah, ağ gəmi... çalışan Yangtze...

Durğunluq dövrünün sonunda tikilmiş və yenidənqurmanın keşməkeşli illərində SSRİ tərəfindən tələb olunmayan keçmiş GDR kruiz layneri dərhal təşəbbüskar çinlilər tərəfindən satın alındı, hər şey ingilis və çin üslubunda yenidən işləndi, “yerli” mənşəli məhsul hər bir kabinədə "Morozko" soyuducusu ilə işarələnir və dayandırıcı klapanın üzərində rus dilində xəbərdarlıq işarələri və yanğın təhlükəsizliyi yazıları var, görünür, çinlilər onlara toxunmağa cəsarət etməyiblər.

İki çarpayılı kiçik kabinlər, duş və vanna otağı, yerli radio, burada qonaqlar vaxtaşırı bütün növ seminarlara dəvət olunurlar (akupunkturdan 2 saat, Çin sirkinin tarixindən 2 saat və s.). Axşam - folklor axşamı (rəngli mummers tamaşası) + qar kimi ağ gödəkçədə kapitan və yaxşı təlim keçmiş heyətlə yuxarı göyərtədə ənənəvi qarşılama içkisi - hər şey adi kruiz gəmilərindəki kimidir, lakin Çin xüsusiyyətləri ilə . Bütün şirkətimizin adını dərhal öyrənən və üç gün ərzində bizə sevimli yeməklərimizi və içkilərimizi - yaşıl çay, na-ta-sa gətirən peşəkar (həmçinin kəşfiyyat məktəbi, az deyil) ofisiantlarla üç kurslu bufet)) )))

Fengdu xəyallar şəhəri, hər bir xüsusi dünyəvi günah üçün bütün cəzaların gözəl təsviri ilə çay sahilində maraqlı bir yerdir. Bu mütləq görülməlidir... Paqodalar və bir çox batil əfsanələrlə gözəl mənzərələr. Dünyanın ən böyük bəndinin tikintisi planları nəticəsində şəhərin ən aşağı hissəsinin su altında qalması planlaşdırılır. Ancaq Fendin özü (tarixi hissə), xoşbəxtlikdən təhlükədə deyil.

Ertəsi gün, mayın 7-də biz məşhur Üç dərədən (Sanxia) keçdik - sıldırım qayalarla sürətlə daralmış çayın möhtəşəm mənzərələri.

Gəminin burnundakı barda hər kəs üçün dərələr, əfsanələr və tarixi faktlar haqqında ətraflı hekayə ilə ingilis dilində bir növ siyasi məlumat keçirilir. Günortadan sonra bizi kiçik bir qayığa (Yantszı qolundan yarım saat yuxarı) və daha sonra səyahətin bəzi mərhələsində yerli kəndlilər tərəfindən sahil boyunca çəkilmiş taxta tullantılara köçürüldük. Yantszıdakı barj daşıyıcıları mahnıya başladılar (biz əminik ki, bu, çətin həyat haqqında kədərli mahnı idi), biz “Dubinushka” ilə cavab verdik, bələdçi, yaraşıqlı çinli qız yerli milli azlıqların bir neçə mahnısını oxudu. Barj daşıyıcılarının özləri açıq havada sağlam fiziki əməyin hər kəsi idmançıya çevirəcəyinə dair gözəl nümunədir. Üzü sözün həqiqi mənasında qırışlarla örtülmüş, lakin fiquru və əzələləri bodibildinq yarışlarının finalçılarının həsəd aparacağı qayıqlardan birində olan 80 yaşlı dişsiz baba-koksven bizi xüsusilə heyrətə gətirdi - daha 60 il. ard-arda o, ən ağır əşyaları daşların və daşların üstündən yüklə çay qayıqlarına daşıya bilərdi, indi isə artıq çəkisi olan təqaüdçü turistləri.

Ümumiyyətlə, demək lazımdır ki, gəmidəki tamaşaçılar (təxminən 300 nəfər) köhnə günlərində dünyanı görməyə qərar vermiş amerikalı və avropalı təqaüdçülərin məclisi idi. Onlar bələdçilərin bütün hekayələrini həvəslə dinlədilər, yorulmadan hər şeyi və hər kəsin şəklini çəkdilər, dərələr haqqında maraqlı tarixi faktlar, üzdüyümuz bəzi yerlərin tarixi haqqında ingilis dilində izahatlarla kabinalar arasında dəhlizlərdə asılmış xüsusi şəkilləri diqqətlə öyrəndilər, çay boyunca üç günlük səyahət zamanı maraqlı ola biləcək müxtəlif faktlar.

Biz yəqin ki, ən gənc qrup idik. Təxminən 60 yaşlı amerikalı cütlük uzun müddət rus nitqinə qulaq asdı və nəhayət onlardan biri bizim hansı dildə danışdığımızı soruşdu. Rus dilində qürurlu cavab aldıqdan sonra, düşündükdən sonra cavab verdi ki, biz Yantszıya səyahət edə bilsək, yəqin ki, çox zəngin ruslarıq. Biz onunla mübahisə etmədik, baxmayaraq ki, əsl zəngin ruslar çoxdan Londonda yaşayır və Kosta Smeraldada gəzirlər və Çin kənarında bir gəmidə üzmürlər. Həqiqətən yeni ruslar ya bütün layneri icarəyə götürərdilər, ya da işçiləri, qadın modelləri, şampanları və bütün cazları ilə okeanda üzən yaxtada üzərdilər.

Göründüyü kimi, zəngin nouveau sərvətlərinin çılğın xərclənməsi ilə bağlı məlumatların bumu hələ Amerikanın əyalətlərinə çatmayıb.

Buna baxmayaraq, biz rusların israfçılığı ideyasına müəyyən töhfə verdik - insanlar yerli barlara təkcə xoşbəxt saatlarda deyil, pula qənaət etmək istəyən əcnəbilərin 20 faiz endiriminə görə onları doldurduğu vaxtlarda, həm də müntəzəm olaraq gəlirdilər. Stolda daimi bir şüşə viski var idi - barmen narahat deyildi, çünki biz barda arabir kokteyl və şirələrlə qəhvə içirdik, lakin sıx yumruqlu təqaüdçülərdə müntəzəm olaraq dolu bir şüşə bahalı spirtin görünməsi ( barda hər hansı bir kokteyl təxminən 60-70 yuana başa gəlir - demək olar ki, 10 dollar) rusların inanılmaz sərvətinin başqa bir təsdiqi idi - onlar bütün spirtin Duty Free-də alındığını təxmin edə bilməzdilər. Axşam göyərtədə konyak və viski ilə ziyafət verdik. Əcnəbilər heyrətə gəldilər, hətta barda olmayan içkilərə də diqqətlə baxaraq, Çin səhrasında bahalı konyakın haradan gəldiyini anlamağa çalışdılar.

Mayın 7-də axşam saatlarında məşhur Sanxia bəndinə üzdük və oxşar kruiz gəmiləri ilə birlikdə qıfıllardan keçərək təxminən 5 saat vaxt sərf etdik. Möhtəşəm bir mühəndislik quruluşu və ya yerli bələdçilərin yazdığı kimi, bu, insanın təbiət üzərində qələbəsinin tacıdır. Səhər avtobusla bəndin özünə getdik. Su bəndinin növbəti mərhələsinin tikintisinin davam etməsinə baxmayaraq, ətrafda hər şey mükəmməl təmizdir, güllər, güllər, hər şey süpürülüb. Çayın özünün, bəndin və qıfılların möhtəşəm mənzərəsini təqdim edən Sanxia Baraj Muzeyinə də gəldik və burada təbii olaraq bəndə səfərinizi xatırlamaq üçün müxtəlif kitablar və suvenirlər ala bilərsiniz.

Ümumiyyətlə, çinlilər islahatlar illərində əldə etdikləri nailiyyətlərlə çox qürur duyurlar - bu, açıq-saçıq qürur deyil, sadəcə iki onillikdə dünya iqtisadi liderlərinə çevrilmiş bir vaxtlar kasıb xalqın real hissləridir. Bütün bənd istismara verildikdən sonra o, Çini bütün elektrik enerjisinin üçdə birini təmin edəcək, onun bir hissəsi hətta qonşu ölkələrə satılacaq. Layihəyə qoyulan sərmayənin həcmi 25 milyard dollardır, pulun bir hissəsi isə elektrik enerjisinə xüsusi vergi şəklində bütün çinlilərdən “dünyanın hər yerindən” yığılıb.

Bütün yollar bağlandığından bir saata yaxın gözləməli olduq. Əvvəlcə qərara gəldik ki, polisin bolluğu hansısa vacib şəxsin gəlişi ilə bağlıdır, lakin nəhəng bir yük maşını yavaş-yavaş bir növ turbin qanadıyla görünəndə təəccübümüzü təsəvvür edin. Artan ehtiyat tədbirləri tam olaraq unikal hissə ilə əlaqəli idi, bütün çinlilər sözün əsl mənasında xoşbəxtlikdən parıldadılar və bu hissənin tikinti üçün nə qədər böyük və vacib olduğundan danışdılar.

Ekskursiyadan yarım saat sonra Yichangda boşaldıq, çünki daha da üzməyin mənası yox idi - aşağı axınlarda yalnız boz sənaye binaları və boz tüstünün qarışığı olan şəhərlər var (əvvəllər olduğumuz Şanxaya qədər) .

Wuhana avtobusla getdik, orada bir siçovul yemək istədik, bu da bələdçinin sevgilisini çaşdırdı. O, aclıq illərində və ya Mədəni İnqilabın çətin illərində ən ucqar kəndlərdə siçovulların yeyildiyini söylədi. Siçovulun axtarışında çətinlik çəkərək yerli hava limanındakı restorana baş çəkməyə məcbur olduq - Çində qaldığımız müddətdə ən dadsız şam yeməyindən biri. Bir saat yarım uçuş və biz Hainan adasındayıq - Çin Havayı.

Hainan - Rusların zərərli təsiri

Fırıldaq hava limanında başladı - canlı bir Çinli qadın qüsursuz rus dilində bizi ipək, mirvari və çay fabriklərinə pulsuz ziyarət üçün işə götürməyə çalışdı. Axmaq rusları aldatmaq istəyinin nə qədər uzağa gedəcəyini anlamaq üçün Çin dilini bildiyimizi açıqlamamağa qərar verildi.

Hələ heç nəyə ehtiyacımız olmadığına əmin olduqdan sonra bizi arxada qoydu və biz sağ-salamat otelə çatdıq.

Bəzi versiyalara görə, Resort Intime mehmanxanası (yaxud təcrübəli soydaşlarımızın dediyi kimi, “kurort intimi”) ya dörd, ya da beş ulduzdur. Dəniz mənzərəli, lakin balkonsuz otaqlarımız var, ona görə də Dəniz mənzərəsi fərqli ola bilər. Üç gün ərzində üst-üstə 100 dollar ödəmək bir qurbağa idi, çünki otağın özü olduqca layiqli, iki çarpayı, rus proqramı olan televizor, hər cür xalat, terlik və bütün məsələlərlə bağlı rus dilində ətraflı izahatlar.

Tətilin özü xüsusi bir şey deyil: dəniz (isti, 27 dərəcə), çimərlik (qara, çəhrayı və ağ şirin su mirvariləri təklif edən və bu ipləri kiməsə satmaq arzusu ilə başlarının üstündə oturan qadınların izdihamı ilə), sağlam günorta yuxusu. Arzu edənlər üçün masajlı SPA var. Üç gün ərzində hələ də heç nəyi sağalda bilməyəcəyiniz üçün biz bayramın bu tərəfinə məhəl qoymamaq qərarına gəldik, lakin Balzak yaşındakı qızları və hər cür prosedurlara müntəzəm olaraq qatılan qadınları maraqla izlədik.

Otel TAM ruslarla doludur, 20% materikdən və ya Honq Konqdan gələn çinlilər var.

Üstəlik, bizim auditoriyamız çox spesifikdir - bəziləri D&G-dən və digər italyan zibillərindən açıq-saçıq geyimlərdən daha çox tanınmış davranış silikonu ilə doldurulmuş gənc qızlarla zəngin atalardır (ümumi fonda qəribə görünürdülər), bəziləri isə metodik spa ziyarətçiləridir. birdən çox proseduru qaçırmayın, bəziləri Türkiyə və Misirdən bir qədər yorulan, Çin xüsusiyyətlərinə qərq olmaq istəyən maraqlı çimərlik həvəskarlarıdır.

Həftədə Rusiyadan iki (və ya üç) çarter öz işini gördü: iki ildə mağazalarda qiymətlər üç dəfə artdı (sevdiyim ipək də daxil olmaqla, hətta Suzhouda hər cür yaraşıqlı paltar almadığımıza görə təəssüfləndik), bəzi küçə restoranları dəniz məhsulları piştaxtalar sökülərək rus dilində tamamilə dadsız yeməklərin qeyri-adi şişirdilmiş qiymətləri ilə şüşə menyularla əvəz olundu.

Sərxoş ruslar (onların olmadığı yerlərdə) aborigenləri tamamilə korladılar, silikon oğurluqlarına görə 50 dollara bir dəstə banan aldılar. Bu cür səxavətdən sonra yerli əhali havaya uçur və onlar tacir vərdişləri ilə növbəti rusu otelin altında yorğunluqla gözləyirlər.

Bununla belə, biz “köhnə Haynan”ın qalıqlarını tapdıq - Çin mətbəxinin bir guşəsi, burada hər şey gözünüzün önündə küçədə bişirilir, bir restoran sahibi çinli qadınla dostluq edir və üç gün ərzində ora getdik. köpəkbalığı, xərçəngkimilər, karideslər, ilbizlər, midye, qabıqlar, müren balığı, ilanbalığı, tutuquşu balığı və bir çox başqa şeyləri yemək üçün yolayrıcları.

10 nəfərlik nahar - təxminən 100 dollar, Çin standartlarına görə bir az bahalı, lakin Moskva standartlarına görə tamamilə heç bir şey yoxdur. Biz də sözdə bir basqın etdik. timsah ferması, burada qızardılmış və qaynadılmış timsah (təcrübəli insanlar Keniyada daha yaxşı olduğunu söylədilər), ilan şorbası (pis bir şey deyil) və tısbağa şorbası (həmçinin çox dadlı, xüsusən də kiçik caynaqlı pəncələr) yedik.

Əxlaq: 20 il ərzində gözümün qabağında Hainan Havay barları ilə əsl cənnətdən (burada çinli qadınla evlənən təqaüdçü amerikalı paraşütçü ləzzətli kokteyllər qarışdırırdı) böyük əyləncə mərkəzinə - çoxmərtəbəli otel qutuları olan tipik bir kurorta getdi. Küçə bazarları, balıqçılar kəndləri, rikşalar və s. şəklində Çin həyatı ilə kəsişən kiçik (və təəssüf ki, sürətlə yoxa çıxır).

Məhz burada idi ki, cəmi iki-üç il ərzində soydaşlarımız (mənim fikrimcə) bütün nəticələri ilə birlikdə cənnəti Türkiyə sahillərinə çevirə bildilər. Təəssüf ki, amma yaxşı təəssüratların qalıqlarını korlamamaq üçün yəqin ki, bir daha Haynana getməyəcəyik.

Uşaqlar bir gecəlik cəngəlliyə getdilər və inanılmaz dərəcədə məmnun oldular, amma biz axşam Çinin daxili ərazilərində gəzinti zamanı müxtəlif növ ətəklər və sviterlər geyinmiş, artıq çamadanlara yığılmış müstəmləkə üslubunda keçirdik. Adambaşına 126 yuana şam yeməyi şəklində dəniz sürünənləri olan bufet + “Moskva yaxınlığındakı axşamları” canfəşanlıqla təsvir edən çinli qadın (hətta “ömür boyu sosse” mahnısını ifa edirdilər - biz dərhal başa düşmədik ki, söhbət yük maşınından gedir. sürücülər).

Honq Konq

Sevinclə 100 dollarlıq əmanət aldıqdan sonra səyahətimizin son nöqtəsi olan Honq Konqa yollandıq.

Bizi eyni bələdçi qarşıladı - cənab Yamb, çox şən, onun hər şeyi dollara çevirməsi və diqqətini buna yönəltməsi xüsusilə xoşumuza gəldi - “bu küçədə mənzilin kvadrat metri 3000 dollardır” (görünür ki, Honq Konq dolları ilə qarışdırmayın). Hotel MIRAMAR (üç ulduz) - kiçik, dumanlı otaqlar, lakin əla yerdir - tam mərkəzdə, Honq Konqun ən işlək alış-veriş küçəsində. Honq-Konqun zəngin sakinlərini və turistləri limuzinlərlə cəlb edən 126 HK$ (təxminən 15 dollar) dəyərində ləzzətli cır bufeti.

Mən çox yerdə olmuşam, amma... Londondan sonra Honq-Konq, prinsipcə, daimi yaşaya biləcəyiniz yerdir – müstəmləkəçilik təsiri ən səxavətli nəticələr verdi: qüsursuz nəzakət, kapitalist bolluğu, Avropa təmkinliliyi ilə birləşən şərq dəbdəbəsi... 2 HK$-lıq bərə ilə Honq-Konqun ada hissəsinə üzdü, antik Hollivud küçəsi ilə getdi (son 2 il ərzində o, butiklərin məclisinə çevrildi, burada cılız görünən çinlilər qadınlar qalın kataloqlarla oturub Çin keramika və rəsm əsərlərinin bilicisini gözləyirlər).

Sıx alış-veriş bölgəsində üç saatlıq pulsuz gəzintidən sonra Çin üslubunda dəbli, müasir geyimlər təklif edən ən yaxşı butiklərdən biri olan ShangHai Tang rusların istehlakçı təzyiqinə təəccübləndi. Bəzi gözəl şeylər ən bahalı otel olan The Peninsulada alınıb (əlbəttə ki, biz, şübhəsiz ki, Çinlilərin brendlərə olan sevgisindən milyardlar qazanan Louis Vuittondan danışmırıq). Ümumiyyətlə, Çinlilər və Honq Konqlular dəbdəbənin dadını hiss edirlər və öz statuslarını vurğulamağı ehtirasla sevirlər ki, Honq-Konqun tam mərkəzində, Pradada 6 mərtəbəli (!!!) supermarketini açan ARMANI kimi markalar; , MIU MIU, CELINE, DIOR və başqaları bu lüks brendlərdən yararlanır.

Ertəsi gün - Aberdin balıqçı kəndində dayanmaqla görməli yerlərə ekskursiya (adam başına 60 dollar), sonra bir neçə yeni tikilmiş Buddist ziyarətgahına və limanın füsunkar mənzərəsinin açıldığı Viktoriya zirvəsində məcburi dayanma. Honq-Konqun gecə tamaşası xüsusilə valehedicidir).

Biz zərgərlik fabrikinə də baş çəkdik, oradan dimdiyimizdə çox arzulanan topazları, akuamarinləri və qara mirvariləri apardıq. Əsər həqiqətən çox gözəldir; Honq-Konq Cənub-Şərqi Asiyada zərgərlik sənayesinin mərkəzi hesab olunur. Çində işlənmiş Avstraliya opalları heç də təsir edici deyildi - plastik kimi idi.

Qonaqpərvər Honq-Konqdan son yola düşmə günü gəldi. Hava limanı ultra müasirdir, lakin uçuş gecə olduğu üçün (0.30-da) spirtli içkilər və kosmetika ilə siqaret istisna olmaqla, bütün Duty Free mağazaları bağlandı.

Nəticələr:

1) müstəqil səyahət standart turlardan qat-qat maraqlı və ən əsası daha ucuzdur.
2) Marşrut (nə qədər əhəmiyyətsiz olsa da) müstəqil şəkildə tərtib edilməlidir (kitablardan və bələdçilərdən, İnternet vasitəsilə, dostların rəylərindən və s.), çünki yaxşı agentliklərdə belə hər şeyi bilmirəm.
3) Çin, xalqımızın əksəriyyəti üçün dil maneəsinə baxmayaraq, heç də qorxunc bir ölkə deyil, sadəcə olaraq fərqlidir. Nəzakətli olun, bələdçi kitabçalarını oxuyun, maraqlanın və şübhəsiz ki, fərqli bir Çin kəşf edəcəksiniz - "məkik" Pekin və Şanxay deyil, Hainan çimərliyi deyil, həqiqətən maraqlı, fərqli, möhtəşəm bir ölkə.

nataly
21/06/2006 11:59



Turistlərin fikirləri ilə redaktorların fikirləri üst-üstə düşməyə bilər.

Razılaşın, Çin haqqında çox şey bilmirik. Bu, özünəməxsus xüsusiyyətləri olan kifayət qədər qapalı sosialist ölkəsidir. Çin dünyanın heç bir ölkəsindən, o cümlədən Asiya ölkələrindən fərqlidir. Çinlilər tamamilə özlərini təmin edirlər - ingilis dilini bilmirlər, öz həyat qaydaları, öz xarakterik mentaliteti, öz interneti, axtarış sistemi, öz sosial şəbəkələri, öz ödəniş sistemi var. Bütün dünya Çin istehsalı olan şeylərdən istifadə edir - dəsmallardan tutmuş telefonlara qədər, lakin heç kim Çinin nə olduğunu bilmir...

Çini gəzmək üçün Çin dilini bilmək lazım deyil. Üstəlik, çoxları illərlə Çin dilini bilmədən orada yaşayır və özlərini əla hiss edirlər. Bəli, bütün Çinlilər ingilis dilində danışmır və hər yerdə deyil. Çox vaxt bunlar böyük şəhərlərdə yaşayan gənclərdir. Ancaq səyahət edənlər üçün bu problem deyil, çünki siz həmişə belə ünsiyyət vasitələrindən istifadə edə bilərsiniz:

Çində jestlər

Mimika və jestlər dünya xalqlarının əksəriyyəti tərəfindən başa düşülən universal beynəlxalq dildir. Əslində insanlar informasiyanın böyük əksəriyyətini şifahi olmayan şəkildə qəbul edirlər. Bunun üçün heç bir dilə ehtiyacınız yoxdur. Harada qalmağa yer tapmalı, harada yemək yeməli, məhsul və ya xidmətin qiyməti nə qədərdir - bütün bunları hərfi mənada barmaqlarınızla izah etmək olar.

Tərcüməçilər və Çində ünsiyyət üçün proqramlar

Onlayn və oflayn tərcümə üçün mobil proqramlar. İnternet yoxdursa, istifadə edə bilərsiniz oflayn-GoogleTranslate və hər hansı digər lüğətlər və tərcüməçilər, məsələn, Pleco Chinese Dictionary, Çin-Rus lüğəti və s. Ancaq mobil İnternetiniz varsa, ən yaxşı seçimdir Baidu Tərcümə. Siz mikrofon qoyursunuz, istədiyiniz ifadəni ingiliscə deyirsiniz və o, dərhal yazılı Çin dilinə tərcümə olunur. Bu proqramı yükləmək ən yaxşısıdır, baxmayaraq ki, bütün Çinlilərin, hətta çox böyük olmayan şəhərlərdə belə, telefonlarında belə bir tərcüməçi var və ingilis dilində onlara nə çatdırmağa çalışdığınızı başa düşmürlərsə, mütləq istifadə edəcəklər, siz bu barədə onlardan soruşmayın belə.

Təsvirlər

Əgər nə jestlər, nə də Google Translate kömək etmirsə və telefonunuzda İnternet yoxdursa və həmsöhbətiniz Baidu Translate-dən istifadə edə biləcəyinizi başa düşmürsə, ən yaxşı yol sxematik rəsmdir. Əgər avtobusun sizə lazım olan yerə hara və nə vaxt getdiyini öyrənmək lazımdırsa, onu kağıza çəkmək kifayətdir. Məsələn, Huangshan Milli Parkına necə çatacağımı bilmək lazım olanda dağları, avtobusu və sual işarəsi olan saatı çəkdim. Hər şey aydın oldu.

Heroqliflər üzərində boşluqlar

Bunlar bütün qapıları açan sehrli kağız parçalarıdır, sadəcə olaraq onları göstərməli və barmağınızı doğru sözü göstərməlisiniz. Yolda sizə faydalı ola biləcək bütün sözləri və yaşayış məntəqələrinin adlarını hazırlamaq, onları əvvəlcədən çap etmək və ya onların skrinşotlarını telefonunuzda saxlamaq məsləhətdir. Səyahət zamanı lazım olan bütün digər sözlər və adlar, onları yazmaq üçün az-çox ingiliscə danışan və yolda sizinlə görüşən ilk Çinlidən soruşmaq yaxşıdır.

Mən bunu hər zaman etdim və bu məni həqiqətən xilas etdi. Uzun izahat yoxdur, səssizcə kağız parçasını göstərirsən, sənə bilet verirlər və ya yol göstərirlər.

→Bu qeyddə siz bəzi heroqliflərlə şəkillərə baxa və yükləyə bilərsiniz:

Əlaqə. İnternet və mobil rabitə

Sim kart

Beləliklə, ən sadə şey Çin SİM kartı almaqdır Çin mobil hələ hava limanında. Əgər orada yoxdursa, şəhərdə bir mağaza tapın və oradan alın. Bunun üçün yalnız sizə lazımdır pasport və 70 yuan 2 GB internet ilə ən sadə tarif üçün. Şəxsi mağazalarda SİM kartları almayın - orada onlar 2-3 dəfə bahadır.

Zəng etməyi xahiş et

Əgər SİM kart ala bilmirsinizsə və ya pula görə peşmansınızsa, bunun heç bir əhəmiyyəti yoxdur ( Məsələn, mən çox istəsəm də ala bilmədim və peşman deyiləm). Çinlilər rus deyillər və zəng etmək istəyəndə səndən çəkinmirlər, əksinə, onlar hər zaman həvəslə cavab verirlər ki, sən əcnəbi onlara müraciətlə müraciət etmisən və sizə kömək etmək onlar üçün sevincdir. Siz sadəcə küçədə istənilən şəxsin yanına gedib ondan telefonundan zəng etməsini xahiş edin. Jestlərdən istifadə edə bilərsiniz. Mən bunu hər zaman etdim. Onlar sizə nəinki zəng edəcək, həm də bütün lazımi məlumatları tapıb sizə pul verəcəklər ( bir-iki dəfə oldu).

Kafedə WiFi

Çində heç vaxt həqiqətən əlaqəsiz olmayacaqsınız. Demək olar ki, hər yerdə, hətta ucqar əyalətlərdə və ən allahsız kafelərdə wi-fi var. Buna görə də, bir şey tapmaq, təcili olaraq kiminləsə əlaqə saxlamaq, valideynlərinizlə Skype-da söhbət etmək lazımdırsa, demək olar ki, hər hansı bir kafeyə gedib Wi-Fi parolunu soruşursunuz və orada bir şey sifariş etmək lazım deyil.

WiFi tələb edin

Əgər üfüqdə kafe yoxdursa və siz qatarda və ya avtobusda səyahət edirsinizsə və təcili olaraq getdiyiniz yer haqqında bəzi məlumatlara ehtiyacınız varsa və ya sizi gözləyənlərlə əlaqə saxlamalısınızsa, ən sadə həll yolu bir mütəxəssisdən soruşmaqdır. mobil telefonunuzdan İnterneti sizə paylamaq üçün qonşu.

Əvvəlcə çinlilərin özləri mənə tez-tez internetlərini təklif edirdilər və həmişə problemsiz verirdilər. Bunun onlar üçün normal olduğunu başa düşdükdən sonra davamlı olaraq istifadə etməyə başladım. Mənə internet lazımdır, soruşuram, verirlər. Hər şey çox sadədir. Və soruşmaqdan utanmayın. Bura Rusiya deyil, heç kim sənə sərt baxışla baxmayacaq: “Ağam, sən dəli olmusan? Sən ləzginka rəqs etməməlisən?”

Çində və VPN-də bloklanmış saytlar

Yəqin bildiyiniz kimi, Çində Google, Facebook, Instagram və Wikipedia kimi resurslar bloklanıb. Lakin bir çox çinli, bütün dünyadakı insanlar kimi, VPN-dən istifadə edərək qadağalardan yan keçir. Müxtəlif proqramlardan istifadə etdim (məsələn, Super VPN), amma Çində mənim üçün ən yaxşısı idi VPNRobot. Siz onu yükləyirsiniz, proqramı açırsınız və aşağıda yerləşən əlaqə düyməsini sıxırsınız, onun qoşulmasını bir qədər gözləyin və sonra sakitcə Instagram-da şəkillərinizi yerləşdirin.

Pul

dəyişdiricilər

Belə ki, böyük şəhərlərdə həmişə valyutadəyişmə məntəqələri, bəziləri isə çox sərfəli məzənnə ilə fəaliyyət göstərir. Onlar mərkəzdə və qatar stansiyalarında görüşürlər. Bu barədə mənə dostlar məlumat verdi. Düzünü desəm, çox fəal axtarış etsəm də, bunların heç birini özüm tapmadım. Stansiyada yalnız birini tapdım, orada mənə o qədər pul tələb edən kurs təklif etdilər ki, imtina etdim. Səfərimin sonuna qədər bir dollar belə dəyişməmişəm. Bəlkə daha yaxşı şansınız olacaq.

bankomatlar

Çinin hər yerində bankomatlar var. Və onların hamısı adi VISA bank kartlarını qəbul edir. Getdiyim bütün şəhərlərdə və müxtəlif bankların bütün bankomatlarında həmişə problemsiz, yaxşı məzənnə ilə pul çıxarmışam. Yalnız bir dəfə bankomat kartımı oxumaqdan imtina etdi, amma ən yaxın mağazada mopeddə satıcılar məni başqa banka apardılar - bu, mənə harada olduğunu izah etməkdən daha sürətli və asan idi. Və başqa bir iş adamı mənə dedi ki, onun platin VISA kartı bankomatlar tərəfindən qəbul edilmir, ona görə də adi kartlardan istifadə edib özünü göstərməmək daha yaxşıdır.

Nəqliyyat

Qatarlar. Çində qatarla necə səyahət etmək olar

Çində bir neçə növ qatar var, onları qatar nömrəsinin qarşısında görünən hərflə ayırd etmək olar. Belə ki,

Çində əsas qatar növləri

"K" kateqoriyası. Bu oturacaqları olan uzun məsafəli qatardır. Biletdə yazılıb ki, bu, sərt oturacaqdır. Əslində bunlar kifayət qədər yumşaq stullardır ki, gecə maşın sürsəniz arxaya söykənib dinc yata bilərsiniz ( aşağıdakı fotoda). Qatardakı insanlar olduqca sadə və mehribandırlar. Sizi qidalandıracaq və Wi-Fi paylaşacaqlar. Bunun üçün bilet ən ucuzdur. Məsələn, Quançjoudan Zhangjiajie-yə (təxminən 1000 km) 16 saatlıq yol üçün mən 172 yuan (1548 rubl) ödədim. Bu videoda belə bir qatarın içəridən necə göründüyünü görə bilərsiniz.

"Z" kateqoriyası. Sözdə "yatmış". Demək olar ki, rezerv etdiyimiz yerin surəti. Yalnız tərəflər yoxdur, əksinə hər tərəfdən kupedə 3 rəf var, mərkəzdə ən əlverişlidir. Koridorda kiçik yarım stollar və oturacaqlar var. Biletdə “sərt yatmış vaqon” yazılmışdı və mən ən pisinə hazırlaşırdım, amma rəfdə yumşaq döşək, qar kimi ağ yastıq və yorğan olan, amma çarpayısı olmayan yeni, təmiz, müasir qatar çıxdı. kətan. Hər şey o qədər təmiz görünürdü ki, yataq dəsti olmadan belə yatmaqdan belə çəkinmirdim.

Üç lavabo ilə yuyulma sahəsi tualetdən ayrı yerləşir, bu çox rahatdır, çünki yumaq üçün növbə gözləmək lazım deyil. Düzdür, nə tualet kağızı var, nə də sabun. Telefonunuzu heç kim oğurlamadan təhlükəsiz şəkildə enerji ilə doldura biləcəyiniz bir neçə satış nöqtəsi var.

Qatar ucuzdur. Şanxaydan Quançjouya (16 saat yol – 1200 km) 365 yuana (3285 rubl) bilet aldım. “Yatmış” budur:

Kateqoriya "G". Bu sürətli qatardır (2-ci sinif). Təxminən 350 km/saat sürətlə hərəkət edən sürətli, rahat, ultra müasir qatar. Oturma mövqeyi rahatdır, istəsəniz, arxaya uzanıb yata bilərsiniz. 4 saat ərzində mən onunla Çanşadan Huangşana (700 km) getdim. Biletin qiyməti 331 yuandır (2979 rubl). Amma bu videoda yenə də özünüzü belə bir qatarda sərnişin kimi hiss edə bilərsiniz.

Çində qatar biletlərini necə almaq olar

Qatar biletlərini əvvəlcədən almaq daha yaxşıdır, çünki rahat vaxt üçün yaxşı oturacaqlar tez satılır. Ölkənizdən Çin qatarlarına bilet ala biləcəyiniz bir əla sayt var - CTRIP— english.ctrip.com

Əlbəttə ki, belə bir alış üçün kiçik bir komissiya ödəməli olacaqsınız, lakin praktiki olaraq əlinizdə biletlər olacaq. Resursun mobil tətbiqindən istifadə etmək ən rahatdır; saytda neçə yerin qaldığını dərhal görə bilərsiniz və hər alış üçün bonuslar əldə edə bilərsiniz.

Elektron biletlər qatara minməzdən əvvəl kassada çap edilməlidir.

Böyük qatar stansiyalarında bu, uzun məsafəli bilet kassasında edilir, buna görə növbəyə gəlməzdən əvvəl bunun uyğun kassa olub olmadığını yoxlamaq daha yaxşıdır. Əks halda, boş yerə dayanarsınız və qatarı əldən verə bilərsiniz. Növbə sizə çatdıqda, pəncərədən elektron biletinizin və pasportunuzun ekran görüntüsü ilə mobil telefonunuzu kassaya səssizcə verə bilərsiniz.

Stansiyaya erkən gəlmək həmişə daha yaxşıdır, çünki girişdə bir neçə yoxlama aparılmalıdır, buna görə də adətən böyük növbələr olur. Elə olur ki, biletlər ayrıca stansiya binasında alınır və çap olunur və onu tapmaq həmişə asan olmur. Odur ki, stansiyada ən azı 1 saat, hətta yola düşmədən 1,5 saat əvvəl olmaq daha yaxşıdır.

Çində avtobuslar

Avtobus biletləri ilə hər şey daha asandır. Siz sadəcə olaraq avtovağzala gəlib gedəcəyiniz yerin adını qeyd edə və ya adı olan kağızı göstərə, soruşduqda əlverişli tarix və vaxtı seçə bilərsiniz. Avtobuslar tamamilə fərqli istiqamətlərə və çox tez-tez gedir, buna görə də çox güman ki, ən yaxın avtobusu çox gözləməli olmayacaqsınız. Qiymətlər dözümlüdür, təxminən Rusiyadakı kimi.

Çinə özünüzlə nə qədər pul aparmalısınız? Çin mətbəxindən nə yeyə bilərsiniz və nə yeyə bilməzsiniz? Turist dələduzluğuna düşməmək üçün necə? Həm də Çin mentalitetinin xüsusiyyətləri və əcnəbilərə münasibət haqqında burada oxuyun: Çinə səyahət planlaşdırarkən nələri bilməlisiniz? 2-ci hissə

Bu kitabın məqsədi iki suala cavab verməkdir: "Çin dilini bilmədən öz başına Çini necə gəzmək olar?" və "Çin niyə maraqlıdır?" Müəllif internet istifadəçilərinə tanış olan qeyri-xətti məlumat təqdim etmə üsulundan istifadə edir ki, bu da ona Çini bütün müxtəlifliyi ilə göstərməyə imkan verir.

* * *

Kitabın verilmiş giriş fraqmenti Çinə səyahət bələdçisi (Dmitri Finozhenok, 2015) kitab partnyorumuz tərəfindən təmin edilir - şirkət litr.

Çin ətrafında səyahət edirik

Çini öz başına necə gəzmək olar

Dilini başa düşmədiyiniz bir ölkədə müstəqil səyahət etmək fikri tamamilə dəlilik kimi görünür. Bəs ucqar kənddən olan çinli kəndli bunun öhdəsindən asanlıqla gələ bilirsə, o zaman böyük şəhərin sakini təslim olmalıdır? Üstəlik, Çinin nəqliyyat sistemi nəhəng sərnişin axını üçün nəzərdə tutulub və buna görə də yaxşı düşünülmüş və təəccüblü dərəcədə sərnişinlər üçün əlverişlidir.

Rusiya vətəndaşları üçün viza rejiminə görə, Çin ərazisi iki qeyri-bərabər hissəyə bölünür: materik Çin və xüsusi inzibati rayonlar (Honq Konq və Makao).

Materik Çin haqqında

Formal olaraq, bu termin tamamilə düzgün deyil: Honq-Konqun iki sahəsi (Kowloon və New Territories) materikdə yerləşir.

Materik Çinə səfər etmək üçün ruslar viza tələb edir (ən populyar vizalar 15 və 30 günlük turist vizalarıdır), Honq Konq və Makao müvafiq olaraq 14 və 30 günə qədər müddətə vizasız girişə icazə verir. Unutmayın: Xüsusi İnzibati Bölgəyə səfər edərkən, siz əsas Çin vizasının əhatə etdiyi ərazini tərk edirsiniz. Buna görə də, əgər Honq-Konq və ya Makao Çinə səfərinizdə dayanma nöqtəsidirsə, o zaman sizə ikiqat girişli Çin vizası lazımdır.

Çinin əsas beynəlxalq hava limanları (Pekin, Şanxay, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Dalian, Shenyang, Harbin, Guilin) ​​üç günə qədər şəhərə daxil olmaq imkanı ilə vizasız tranzit təklif edir. Yadda saxlamaq lazımdır ki, tranzit vizası üçün müraciət edərkən rus dilində elektron biletlər gedişi təsdiq edən sənədlər hesab edilmir.

Çinə turist vizası səyahət agentliyinin köməyi olmadan edilə bilməyən yeganə şeydir. Özünüz viza üçün müraciət etsəniz belə, Çin turizm agentliyi və ya otelindən dəvətnamə tələb olunacaq. Səfərə hazırlaşarkən başqa hər şeyi özünüz edə bilərsiniz.

Marşrut seçimi

Çinin son otuz il ərzində etdiyi böyük sıçrayışa baxmayaraq, çinlilərin yalnız kiçik bir faizi ingiliscə danışır və daha az hissəsi rus dilində danışır. Bir turistin ümid edə biləcəyi tək şey qloballaşmadır. Çin şəhəri nə qədər müasirdirsə, əcnəbilərə bir o qədər mehribandır və orada yaşamaq bir o qədər asan olur.

Müasir bir şəhəri necə tanımaq olar

Amerikalı sosioloq Riçard Florida, yaradıcı sinif konsepsiyasının müəllifi, tolerantlıq səviyyəsi ilə şəhərin innovativ potensialı arasında birbaşa əlaqə qurdu. Müasir şəhər yalnız yaradıcı insanları deyil, həm də bohemləri, miqrantları, müxtəlif subkulturaları və azlıqları cəlb edən dəyişikliklərə açıq mühit yaradır. Ona görə də müasir şəhəri tapmağın ən asan yolu onları izləməkdir. Bohemiyanı tapmaq istəyirsinizsə, gecə peyk şəkillərinə baxın (şəhər nə qədər parlaq olsa, gecə həyatı bir o qədər sıx olar); geeks tapmaq istəyirsinizsə, Comic-Con məkanlarını axtarın və s.

Marşrut seçimində ikinci məhdudlaşdırıcı amil iqlimdir. Çinin əksər bölgələri yayda olduqca isti olur. Buna görə də, şərq sahilindəki şəhərlər ağıllı seçimdir, burada dənizin yaxınlığı istiliyi azaldır. Yadda saxlamaq lazımdır ki, Çinin ən cənubunda nəinki tropik leysanlar, hətta bəzən tayfunlar da mümkündür.

Gəzməyi planlaşdırdığınız şəhərlərdə havanın çirklənmə səviyyəsinə də diqqət yetirməlisiniz. Çirklənmə indeksinin 100 baldan yuxarı olduğu yerlərdə uzun müddət qalmamağa çalışın. Havanın çirklənməsi səviyyəsinə dair məlumatlar gündəlik yenilənir və http://aqicn.org saytında mövcuddur.

Cənuba getdikcə təbiət daha rəngarəng və canlı olur. Cənub kurortlarından evə qayıtmalı olan hər kəs cənubla müqayisədə boz və cansız şəhərin acınacaqlı təəssüratını xatırlayır. Buna görə də səyahətinizə Çinin şimalından başlayıb cənuba doğru hərəkət etmək daha yaxşıdır.

Şəhərlər arasında

Ölçüsünə görə Çin dünyada üçüncü yerdədir, ərazisi Rusiyanın yalnız yarısı qədərdir. Lakin ölkənin nəqliyyat sistemi elə qurulub ki, ölkənin demək olar ki, hər guşəsi paytaxtdan bir günlük yol məsafəsi ilə ayrılır.

Möhtəşəmliyin kartoqrafik illüziyası

Dünyanın adi siyasi xəritəsinə baxsanız, Rusiyanın ərazisinə dörd-beş Çinin sığdığı görünə bilər. Lakin bu, sadəcə olaraq, sferanın səthindən müstəviyə təsviri köçürərkən qaçılmaz olan təhriflərin nəticəsidir. Ərazi qütbə nə qədər yaxındırsa, bu təsir bir o qədər güclüdür. Məsələn, Çin Qrenlandiyadan beş dəfə böyükdür, lakin xəritədə onlar demək olar ki, eyni görünürlər.

Nəqliyyatın iki əsas növü var: təyyarə və qatar. Cənub-Şərqi Asiyada əhalinin yüksək sıxlığı bir çox ucuz hava yollarına səmərəli fəaliyyət göstərməyə imkan verir. Təəssüf ki, iki metr hündürlüyüm nəzərə alınmaqla, dizlərimi dəstəkləyən ön oturacaqları olan bir təyyarə səyahət etmək üçün ən rahat yol deyil, mən qatarlara üstünlük verirəm, xüsusən də onlarda olan rəflər ruslardan nəzərəçarpacaq dərəcədə uzundur və mən yalnız vaxt sərf etməliyəm; gecə bir dəfə.

CHR (Çin Yüksək Sürətli Dəmiryolu)

Otuz il əvvəl Çində əsas lokomotiv növü parovoz idi. İlk sürətli qatar 2007-ci ildə Çində peyda olub. Bu gün yüksəksürətli xətlərin uzunluğu (200 km/saat və yuxarı) 16 min km-dir ki, bu da dünyanın bütün digər ölkələrinin cəmindən çoxdur. Hazırda sınaqdan keçən növbəti nəsil sürətli qatarlar artıq 500 km/saata qədər sürətlənir. Qatarlar təyyarələrin ciddi rəqiblərinə çevrilmiş və onları praktiki olaraq qısa yollarda (500 km-ə qədər) əvəz etmişdir.

Çində əksər qatar nömrələri qatar kateqoriyasını göstərən hərflə başlayır. Altı əsas növ var: C, D, G, K, T, Z. Kateqoriya K sürətli qatarlara aid edilir, onun hazırda Çində ən yavaş qatarlardan biri olmasında müəyyən ironiya var (maksimum sürət - 120 km/saat). Kateqoriya T ekspress qatarları ifadə edir, bunlar eyni ekspress qatarlardır, lakin daha az dayanacaqlarla. D kateqoriyası sürətli qatarlar üçün nəzərdə tutulub, onların sürəti 250 km/saata çatır. G və C kateqoriyaları maksimum sürəti 350 km/saat olan güllə qatarlarına aid edilir. Təhlükəsizliyə görə, son üç kateqoriyalı qatarlar yalnız gündüz saatlarında işləyir, bu yollar Z kateqoriyalı qatarlar və lüks gecə ekspress qatarları tərəfindən istifadə olunur.

Gözəl uzaqdır

Əgər güllə qatarı Vladivostok-Moskva marşrutu ilə hərəkət etsəydi, səyahət vaxtı cəmi 32 saat olardı. İndi Rusiya Dəmir Yollarına bunun üçün altı gündən çox vaxt lazımdır.

Təkərlər üzərində həyat

Sürətli qatarlarda (D, C, G), bir qayda olaraq, yalnız oturacaqlar, Z kateqoriyalı gecə qatarlarında - yalnız kupelər var. Və yalnız sürətli qatarlarda və müntəzəm ekspress qatarlarda kupelər, ayrılmış oturacaqlar və oturacaqlar var.

Giriş rejimi

Platformaya daxil olmaq və stansiyadan çıxmaq üçün qatar bileti tələb olunur. Vağzal binasından çıxana qədər biletləri atmayın.

Çin qatarlarında oturacaqların nömrələnməsi Rusiyadan fərqlidir, kupenin bir tərəfindəki rəflər eyni saydadır. Onları fərqləndirmək üçün yer növü göstərilir: aşağı, orta və yuxarı. Üçüncü, üst çarpayı yalnız ayrılmış oturacaq vaqonlarında mövcuddur. Ayaqlarınızı asanlıqla uzatmaq üçün kifayət qədər yüksəkdə yerləşir, lakin tavana qədər olan məsafə böyük olmadığı üçün sözün həqiqi mənasında onun üzərinə sürünməlisiniz. Rəf nə qədər aşağı olarsa, bilet də bir o qədər bahadır, ona görə də aşağı rəflərdə olan sərnişinlər özlərini varlı insanlar kimi hiss edirlər.


Biletlərdə müvafiq olaraq aşağı, orta və yuxarı oturacaqlar belə göstərilir.


Qatarda səyahət edərkən sizə plastik kart verilir - biletin əvəzi. Dayanacaqlarda gəzintiyə çıxmaq istəyirsinizsə, bu, qatara keçidinizdir. Bu plastik parçanı itirsəniz, biletinizi yenidən almalı olacaqsınız. Sərnişin təyinat yerinə çatmazdan yarım saat əvvəl əvəzedici kartlar yığılır və biletlər geri qaytarılır, beləliklə, stansiyanızı əldən vermək qorxusu yoxdur.

Qatarınızı necə tapmaq olar

Çin qatar stansiyaları böyük sərnişin axını üçün nəzərdə tutulmuşdur, buna görə də onları naviqasiya etmək asandır. Giriş nəzarətindən keçdikdən sonra əsas lövhədə qatarınızın gözləmə zalının nömrəsini tapın (əgər stansiyalarda bir neçə gözləmə otağı varsa), gözləmə zalında - platformaya çıxışı tapmaq üçün qatar nömrəsindən istifadə edin. Gəmiyə minməyə 20-30 dəqiqə qalmış qapılar açılır və pilləkənlər yalnız platformanıza aparır. Qərarınızdan əmin deyilsinizsə, biletinizi istənilən stansiya əməkdaşına göstərmək kifayətdir, o, mütləq kömək edəcək.


Çin qatarında səyahət etmək olduqca xoşdur. Bütün uzun məsafəli qatarlar kondisionerlidir, yumşaq ənənəvi Çin musiqisi sakit atmosfer yaradır, böyük pəncərələr isə mənzərəyə heyran olmağa imkan verir.

Qatarda yemək götürmək lazım deyil, müntəzəm olaraq vaqonda isti yemək olan arabalar; Yemək çinlilərə yönəlib, lakin nahar qutusunda beş və ya altı yemək var, onlardan üç və ya dördü dadlı olacaq. Çay və qəhvəni özünüz hazırlamalı olacaqsınız, vaqonun sonunda qaynar su ilə bir kran var və hər kupedə termos var.

Qatarlarda yataq dəsti satılmır, bütün qatar marşrutu boyunca bir dəst kətan istifadə olunur. Buna görə heç vaxt aralıq stansiyalarda enişlə bilet almayın. Dəsmal kətan dəstinə daxil deyil.

Çinlilər çoxlu zibil istehsal edir, lakin onu müntəzəm olaraq təmizləyirlər. Hər iki saatdan bir bələdçi nəm təmizləmə də daxil olmaqla yeri təmizləyir. Çamadanlarınızın parça ilə gəzdirilməsini istəmirsinizsə, onları oturacağın altına qoymayın, xüsusi baqaj rəflərindən istifadə edin.

Çində qatar biletlərini gediş tarixindən ən geci 20 gün əvvəl ala bilərsiniz, buna görə də bu ölkə ətrafında uzun səfərə çıxdığınız zaman, çox güman ki, əlinizdə tam bilet dəsti olmayacaq. Ən az tətil vaxtı ilə bu problemi necə həll etmək olar?

Ən rahat seçim, otelə çatdırılma ilə əvvəlcədən biletləri sifariş etməkdir. Bu yanaşmanın üstünlükləri göz qabağındadır: sadəcə olaraq biletlərinizi resepsiyonistdən götürmək kifayətdir. Əsas çatışmazlıq odur ki, çatdırılma yalnız böyük şəhərlərdə işləyir. Bundan əlavə, biletin çatdırılmasını müəyyən vaxtda deyil, tarixdə sifariş etdiyiniz üçün ən azı iki gecə oteldə qalmalı olacaqsınız. İstifadə etdiyim bir neçə çatdırılma bileti xidmətlərindən http://www.chinatripadvisor.com ən yaxşı təəssürat yaratdı.

Bir ölkə, bir dəfə

1949-cu ildən bəri Çinin bütün ərazisində (Sincan və Tibet muxtar bölgələri istisna olmaqla) bir vaxt, GMT +8 var. Bu, səyahətin planlaşdırılmasını xeyli asanlaşdırır, lakin şərqə getdikcə gündüz saatları bir o qədər çox dəyişir. Şanxayda yayda günəş axşam yeddidə batır.

Səyahətiniz böyük şəhərlərdən uzaqda yerləşirsə və ya müəyyən bir şəhərdə bir gününüzü sərf etmək istəmirsinizsə, məsələn, http://www.china-diy vasitəsilə elektron bilet almaq üçün əvvəlcədən sifariş verə bilərsiniz. -travel.com. Aldığınız yalnız rezerv nömrənizdir. Sizə göndərilən sənədi çap etdikdən sonra siz stansiyaya gedirsiniz və xüsusi kassada adi bilet alırsınız. Əgər bu bilet kassasını tapmaqda köməyə ehtiyacınız varsa, istənilən stansiya əməkdaşını tapın və sadəcə ona çap vərəqinizi göstərin, o sizə hara gedəcəyinizi söyləyəcək - öz təcrübəmdən sınaqdan keçirdim.

Giriş fraqmentinin sonu.

Saytda yeni

>

Ən məşhur