بيت جواز سفر دولي سياسة الدولة لتطوير السياحة في شبه جزيرة القرم. تبتعد شبه جزيرة القرم عن إدمان الشاطئ إلى منتج سياحي فريد من نوعه

سياسة الدولة لتطوير السياحة في شبه جزيرة القرم. تبتعد شبه جزيرة القرم عن إدمان الشاطئ إلى منتج سياحي فريد من نوعه

كوشيليفا آنا إيجوريفنا
دكتوراه، الفن. مدرس
[البريد الإلكتروني محمي]

ميرزويف عيسى فايج أوجلي
طالب
روسيا، الجامعة الاقتصادية الروسية. ج.ف. بليخانوف
[البريد الإلكتروني محمي]

حاشية. ملاحظة

الغرض الرئيسي من المقال هو البحث، بناءً على الأبحاث الجارية في المجمع السياحي والترفيهي لجمهورية القرم، عن آليات لتكثيف تنمية السياحة في المنطقة خلال الفترة الانتقالية، والتي، بسبب خصائصها، تخلق المتطلبات الأساسية لهذه الصناعة للوصول إلى مستوى جديد نوعيا. يقوم المؤلفون بإجراء تحليل مقارن لسوق الخدمات السياحية في شبه جزيرة القرم قبل وبعد الانضمام إلى الاتحاد الروسي، واستكشاف مشاكل تنظيم الدولة للأنشطة السياحية في جمهورية القرم خلال الفترة الانتقالية، والنظر في الخبرة الدولية في تطوير السياحة. الصناعة في المناطق ذات الموارد السياحية والترفيهية المماثلة. باعتبارها الآليات الرئيسية لتكثيف صناعة السياحة في جمهورية القرم، منهجية لتشكيل التجمعات السياحية والترفيهية، فضلا عن مشروع مفهوم موحد لتنمية السياحة البيئية في المنطقة على أساس إنشاء وتنفيذ الطرق الخضراء المقترحة.

الكلمات الدالة

مجمع سياحي وترفيهي، جمهورية القرم، الفترة الانتقالية، تنظيم الدولة، التجمع السياحي، السياحة البيئية.

الرابط الموصى به

كوشيليفا آنا إيجوريفنا، ميرزويف عيسى فايج أوجلي

آليات تكثيف التنمية السياحية في جمهورية القرم خلال الفترة الانتقالية// الاقتصاد والإدارة الإقليمية: المجلة العلمية الإلكترونية. ISSN 1999-2645. - . رقم المقال: 4502. تاريخ النشر: 2016-02-06. وضع الوصول: https://site/article/4502/

كوشيليفا آنا إيجوريفنا
مرشح للعلوم (الاقتصاد)، محاضر أول
[البريد الإلكتروني محمي]

ميرزويف عيسى فايج أوجلي
طالب
روسيا، الجامعة الروسية للاقتصاد سميت باسم ج.ف. بليخانوف
[البريد الإلكتروني محمي]

خلاصة

الغرض الرئيسي من المقال هو البحث عن آليات تكثيف التنمية السياحية في جمهورية القرم خلال الفترة الانتقالية، والتي بطبيعتها تخلق متطلبات مسبقة لدخول الصناعة على مستوى جديد نوعيًا. أجرى المؤلفون تحليلا مقارنا لسوق السياحة في شبه جزيرة القرم قبل وبعد الدخول إلى الاتحاد الروسي، والبحث في مشاكل تنظيم الدولة لقطاع السياحة في شبه جزيرة القرم في الفترة الانتقالية، والنظر في التجربة الدولية لتنمية السياحة في المناطق ذات السياح المماثلين. -الموارد الترفيهية. باعتبارها الآليات الأساسية لتكثيف التنمية السياحية في جمهورية القرم، يقدم المؤلفون تقنية تشكيل مجموعات سياحية ترفيهية ومشروع مفهوم موحد لتنمية السياحة البيئية في المنطقة على أساس إنشاء طرق خضراء.

الكلمات الدالة

مجمع سياحي ترفيهي، جمهورية القرم، الفترة الانتقالية، تنظيم الدولة، مجمع السياحة، السياحة البيئية.

الاقتباس المقترح

كوشيليفا آنا إيجوريفنا، ميرزويف عيسى فايج أوجلي

آليات تكثيف التنمية السياحية في جمهورية القرم في الفترة الانتقالية. الاقتصاد والإدارة الإقليمية: المجلة العلمية الإلكترونية. . فن. #4502. تاريخ الإصدار: 2016-02-06. متاح على: https://site/article/4502/


مقدمة. بعد الأزمة السياسية في أوكرانيا في بداية عام 2014، اتخذ سكان شبه جزيرة القرم قرارا مصيريا - لم الشمل مع الاتحاد الروسي. اليوم هذه منطقة كاملة من بلدنا، ولكن ليس بدون مشاكل خطيرة. تعد الفترة الانتقالية، التي تمثل الاندماج التدريجي للكيانات الجديدة (جمهورية القرم ومدينة سيفاستوبول) في المجالات القانونية والاقتصادية والسياسية لروسيا، لحظة مهمة للغاية لمواصلة تطوير شبه الجزيرة. في الوقت نفسه، من بين المهام الأساسية حل مسألة التطوير الاستراتيجي لأحد بنود الميزانية الواعدة لجمهورية القرم، والآن لروسيا ككل - السياحة.

تحليل أحدث الأبحاث والمنشورات.خلال العام الماضي، ظهرت العديد من المنشورات في الأدبيات العلمية، والتي تقدم نتائج الدراسات الشاملة للمجمع السياحي والترفيهي لجمهورية القرم، والجوانب الفردية لتطوير قطاع السياحة في هذه المنطقة. من بين أمور أخرى، يمكننا تسليط الضوء على دراسة "مفهوم تنمية الإمكانات السياحية والترفيهية في شبه جزيرة القرم" التي حرره البروفيسور. لايكو إم يو. ، الذي يقدم تحليلاً متعمقًا لمكونات البنية التحتية لصناعة الضيافة والسياحة في جمهورية القرم ويقترح الأسس العلمية والمنهجية لتحديث المرافق غير الفعالة حاليًا. تبحث الدراسة في إمكانيات زيادة كفاءة المؤسسات الفندقية من خلال إدخال تقنيات إدارة الإيرادات، والتجزئة، والتنبؤ، والعمل مع قنوات التوزيع؛ الآليات المقترحة لتحسين عنصر النقل والخدمات اللوجستية في قطاع السياحة والترفيه في جمهورية القرم على أساس إنشاء شركة إدارة إقليمية على أساس الشراكة بين القطاعين العام والخاص؛ يتم تقديم مفهوم التنمية المستدامة للإمكانات السياحية والترفيهية في شبه جزيرة القرم.

تجدر الإشارة إلى أن التطورات العلمية تساهم بشكل كبير في زيادة كفاءة تطوير المجمع السياحي والترفيهي لجمهورية القرم. ومع ذلك، في ضوء البيئة الاقتصادية المتغيرة ديناميكيا، وكذلك استنادا إلى دراسة نتائج أداء قطاع السياحة في شبه الجزيرة كجزء من الاتحاد الروسي، مزيد من التطوير والبحث في القضايا الإشكالية الرئيسية لمثل هذا قطاع اقتصادي ذو أهمية استراتيجية لشبه جزيرة القرم حيث أن السياحة ضرورية.

صياغة المشكلة.وعلى الرغم من ثروات المنطقة من حيث الموارد السياحية والترفيهية، فإن عددا كبيرا من المشاكل لا تسمح لهذا المجال من الاقتصاد بالتطور بشكل فعال. وفي هذا الصدد، يصبح البحث عن آليات لتكثيف التنمية السياحية في المنطقة، استنادا إلى الأبحاث الجارية في المجمع السياحي والترفيهي، أمرا مهما. تعتبر الفترات الانتقالية في الاقتصاد بمثابة هياكل تؤدي إلى ظهور أشكال جديدة من العلاقات والأنشطة الاجتماعية لم تكن معروفة من قبل. يتم تفسير التغيرات الكبيرة في اقتصاد الفترات الانتقالية من خلال التفاقم الشديد للمشاكل الاجتماعية والاقتصادية القائمة وزيادة الاهتمام من جانب السلطات الحكومية. وفي هذا الصدد، يمكن أن تصبح أي فترة انتقالية في الاقتصاد فرصة للوصول إلى مستوى جديد نوعيا من تطوره، للكشف عن اتجاهات واعدة لتكثيف تطوير القطاعات الفردية للاقتصاد.

عرض المواد البحثية الرئيسية.

تحليل مقارن لسوق الخدمات السياحية لجمهورية القرم قبل وبعد الانضمام إلى الاتحاد الروسي.

منذ انهيار الاتحاد السوفييتي حتى إعادة توحيد شبه جزيرة القرم وروسيا، كان هناك ظل هائل للاقتصاد السياحي: فقد برز القطاع الخاص، الذي لم يكن خاضعًا لسيطرة الدول، إلى المقدمة، وظل متحررًا من المحاسبة ليس فقط من خلال الهياكل الضريبية ولكن أيضًا من حيث تنسيق جودة الخدمات السياحية المقدمة. ونتيجة لذلك، تم استبدال جانب المنتجع الصحي في شبه الجزيرة بالسياحة الشاطئية ذات الطبيعة غير المنظمة. كانت الدولة الأوكرانية راضية تمامًا عن هذا الوضع، لذلك، من جانبها، لم يتم اتخاذ أي خطوات للتطوير والخروج من ظل صناعة السياحة في المنطقة. واستمر الوضع المماثل مع تراجع السياحة دون الاستثمار أو أي دعم حكومي حتى ربيع عام 2014 وإعادة توحيد شبه جزيرة القرم مع الاتحاد الروسي. "الوضع هذا العام هو أن 80٪ من السياح يقيمون في مرافق الإقامة الجماعية، و 20٪ في مرافق خاصة. قال وزير المنتجعات والسياحة: "لم يحدث هذا لفترة طويلة في تاريخ شبه جزيرة القرم ويرجع ذلك إلى حقيقة أن مؤسسات المصحات والمنتجعات أبرمت اتفاقيات بشأن إرسال المصطافين مع المؤسسات الحكومية والشركات في الاتحاد الروسي". من شبه جزيرة القرم إيلينا يورتشينكو بعد نتائج عام 2014. هذه الخطوة من جانب دولتنا هي إحدى مراحل تنفيذ سياسة مستهدفة لتنمية منطقة القرم، والتي تم تحديد أحكامها الرئيسية في استراتيجية تنمية شبه جزيرة القرم حتى عام 2020.

قبل انضمام شبه جزيرة القرم إلى الاتحاد الروسي، كانت حصة الأسد من المصطافين في شبه جزيرة القرم تأتي من أوكرانيا. لقد كانت هذه سياسة هادفة للسلطات، التي لم تثقل كاهل نفسها بنفقات غير ضرورية وجذب الاستثمارات إلى البنية التحتية المتداعية والتي عفا عليها الزمن في شبه الجزيرة. وبناء على ذلك، لم يكن هناك تقريبا أي سائحين أجانب من خارج بلدان رابطة الدول المستقلة في المنطقة. إن مستوى الخدمة المنخفض للغاية ونقص الشروط التي اعتادوا عليها أدى إلى صد حتى المتقدمين الافتراضيين. نتيجة لذلك، تحولت شبه جزيرة القرم إلى منتجع ذو أهمية محلية حصرية، حيث اعتاد معظم الأوكرانيين على الراحة. واستمر هذا الوضع حتى موسم 2014 وإعادة توحيد شبه جزيرة القرم مع الاتحاد الروسي. على الرغم من الانخفاض الحاد في التدفق السياحي للسياح الأوكرانيين (من 65٪ في عام 2013 إلى 5٪ في عام 2014 وبقي عددهم ضئيلًا في عام 2015)، بشكل عام، لم يكن هناك انخفاض خطير في الطلب على شبه جزيرة القرم من المصطافين، حيث أن السياح من روسيا تم ملء الشواغر بسرعة في الفنادق (في عام 2013 كان هناك 26٪ من إجمالي عدد المصطافين، وفي عام 2014 أصبح 93٪، وفي عام 2015 ارتفع قليلاً إلى 95٪).

مع التغيير في تكوين المصطافين، تغيرت الأولويات أيضًا: إذا كان المعيار الرئيسي والوحيد للخدمة بالنسبة للسائحين الأوكرانيين هو سعرها، فإن السعر مهم أيضًا بالنسبة للسائحين الأثرياء من روسيا، لكنه ليس المبدأ التوجيهي الأساسي. اعتادت هذه المجموعة من المصطافين على مستوى خدمة المنتجعات الرائدة ذات المستوى العالمي. إنهم على استعداد لدفع سعر أعلى مقابل الجولة، لكنهم يريدون أيضًا منتجًا أكثر تطورًا واحترافية. تعمل هذه العلاقة أيضًا في الاتجاه المعاكس: فمعظم السياح من روسيا لن يكونوا راضين حتى عن الخدمات الرخيصة جدًا ذات الجودة الرديئة. وكلما أسرعت شركات السياحة في شبه جزيرة القرم في اللحاق بهذا الاتجاه الجديد في السوق، كلما تمكنت من احتلال مكانة أكثر نجاحًا في مجالها.

اليوم، القاعدة المادية والتقنية للبنية التحتية للضيافة في جمهورية القرم، ونطاق ونوعية الخدمات متخلفة عن المستوى العالمي، مما يقلل من القدرة التنافسية لهذه المنطقة في السوق الدولية. عند استخدام إحصاءات الإقامة، من المهم ملاحظة أن البيانات تختلف باختلاف المصدر. بناءً على المعلومات التي قدمتها وزارة المنتجعات والسياحة في شبه جزيرة القرم، يوجد 825 منشأة مصحة وفندقية في المنطقة. من بينها، 467 مؤسسة تقدم خدمات المصحات والمنتجعات الخاصة أو خدمات تحسين الصحة. وتقدم المؤسسات الـ 358 المتبقية خدمات الإقامة. يوجد أيضًا 92 معسكرًا صحيًا للأطفال في شبه جزيرة القرم. لدى لجنة الإحصاءات الحكومية في أوكرانيا معلومات أخرى (1225 منشأة للإقامة هو العدد الإجمالي، الذي يشمل 748 فندقًا ونزلًا). ويمكن العثور على أرقام أخرى في مصادر أخرى، مما يشير إلى ضعف المعرفة بالتركيب الكامل وهيكل مرافق الإقامة في المنطقة.

وفي الوقت الحالي، من الصعب تقدير عدد الغرف في الفنادق القائمة، إذ تلجأ إدارة الفنادق في ذروة الموسم إلى الحيل، فتضيف سريراً إضافياً وأثاثاً إلى الغرف من أجل تحويل الغرف المزدوجة إلى ثلاث أو حتى اربع غرف نوم. نفس الممارسة شائعة في المؤسسات الصحية للأطفال.

واستناداً إلى البيانات الإحصائية من مختلف المصادر، يبلغ عدد مرافق الإقامة بأي فئة 271 منشأة، في حين يبلغ عدد مرافق الإقامة بدون فئة 684، أي أقل بـ 2.5 مرة. ويتم توزيعها حسب الفئة بالترتيب التالي: 5 نجوم - 1.1%، 11.1% - 4 نجوم، 32.8% - 3 نجوم، 38% - نجمتان و17% - نجمة واحدة.

بناء على البحث، يمكننا أن نستنتج أن قاعدة الفندق في شبه جزيرة القرم لديها ميزة جدية في اتجاه مرافق الإقامة ذات الفئة المنخفضة. كان هذا مفيدًا للسياح الأوكرانيين ذوي الميزانية المحدودة، الذين تسود مسألة السعر بالنسبة لهم دائمًا على المؤشرات الأخرى. وبالمقارنة مع روسيا، على نفس طول ساحل سوتشي، تشكل فنادق الخمس نجوم هناك حوالي 2٪ من قاعدة الفنادق بأكملها، وهناك أيضًا نقص حاد فيها. علاوة على ذلك، إذا كانت الفنادق من فئة 3 نجوم هي السائدة في سوتشي، فهناك في شبه جزيرة القرم فنادق من فئة 1-2 نجوم وبدون نجوم.

بالإضافة إلى ذلك، هناك مشكلة موسمية حادة في شبه الجزيرة، والتي تجدر الإشارة إلى أنها تختلف باختلاف نوع وتركيز مرافق الإقامة. على سبيل المثال، بالنسبة للفنادق والمؤسسات المماثلة، يكون الموسم ثلاثة أشهر، وبالنسبة لمرافق الإقامة الطبية والصحية - خمسة أشهر، وأقل من 40٪ فقط لديها طبيعة نشاط على مدار العام. متوسط ​​معامل الموسمية في شبه جزيرة القرم هو 0.45. يشير هذا المؤشر إلى مقدار التغير في المبيعات مقارنة بالمعدل السنوي. وفي هذه الحالة، يكون المعامل أقل من واحد، مما يشير إلى وجود عدد كبير من الأشهر في السنة مع انخفاض أرقام المبيعات. هذه القيمة نموذجية للمنتجعات ذات التركيز الموسمي الواضح.

ويتجلى الخلل الكبير في التوازن في توزيع مرافق تحسين الصحة، والتي تتركز بأغلبية ساحقة في منطقتي يالطا وإيفباتوريا. الاتجاه غير المواتي في العشرين عامًا الماضية هو تناقص دور الإجراءات الطبية في هيكل الخدمات المقدمة، وبالتالي نمو الأنشطة الترفيهية والترويحية.

وفقا للبيانات الرسمية، هناك 38 موقعا للمعسكرات في شبه جزيرة القرم، ولكن معظمها عبارة عن مخيمات، وإن كانت على شاطئ البحر. لديهم الحد الأدنى من وسائل الراحة التي لا يكون السياح الأوروبيون ذوو الميزانية المحدودة، على سبيل المثال، مستعدين لها على الإطلاق. عند الحديث عن احتياجات ورغبات السياح، يبرز الاتجاه السائد المتمثل في استئجار منزل أو غرفة (سرير) في القطاع الخاص.

تعد مشاكل تطوير البنية التحتية للنقل اليوم هي الأكثر عددًا والأكثر تكلفة من الناحية المادية، ولكنها أيضًا الأكثر أهمية، لأنه بدون لوجستيات مدروسة بعناية، من المستحيل تقديم خدمات سياحية عالية الجودة. لكن النتائج الإيجابية في هذا الاتجاه تشير إلى اهتمام الدولة العميق بحل هذه القضية.

حاليا، هناك طريقتان فقط للوصول إلى شبه جزيرة القرم دون أي تعقيدات: استخدام العبارة عبر مضيق كيرتش أو عن طريق الجو. ومع ذلك، فإن كلاً من شرايين النقل هذه كانت إضافية لعدة عقود فقط. فهي ليست مصممة لتدفق كبير من الركاب، مما أدى إلى انهيار النقل في عام 2014. خلال النصف الأول من عام 2014، كان هناك زيادة في عدد السياح الذين يصلون إلى شبه جزيرة القرم عن طريق العبارة (2.8 مرة) وعن طريق الجو (أكثر من مرتين). الغالبية العظمى من المواطنين الأوكرانيين أنفسهم لا يزورون شبه الجزيرة عمليًا لأغراض السياحة. هناك ثلاثة مطارات دولية في شبه جزيرة القرم: مطار سيمفيروبول، ومطار كيرتش، ومطار بيلبيك (مطار مختلط، تتمركز فيه الطائرات العسكرية حاليًا)، ولكن في صيف عام 2014، كان مطار سيمفيروبول فقط متاحًا للسفر الجوي.

1.1. مكانة شبه جزيرة القرم في الطرق السياحية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية خلال سنوات الركود

وبطبيعة الحال، في الدولة العظمى، التي كانت اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، احتلت شبه جزيرة القرم مكانا متواضعا للغاية حتى في قضايا السياحة. على سبيل المثال، في كتاب مرجعي عن الطرق السياحية لعام 1967، من بين 150 طريقًا لعموم الاتحاد، تظهر شبه جزيرة القرم ومدنها 8 مرات: الطريق 303 "حول المدن البطلة في أوكرانيا" (كييف 8 أيام - السكك الحديدية - أوديسا 4 أيام - الباخرة - سيفاستوبول 8 أيام)؛ الطريق 21 "القرم" - السيارات (سيمفيروبول 3 أيام - ألوشتا 7 أيام - يالطا 6 أيام - سيفاستوبول 4 أيام) ؛ الطريق 111 "على طول المسارات الحزبية لشبه جزيرة القرم" (سيمفيروبول 4 أيام - الانتقال 6 أيام - تشيرنايا ريشكا يومين - الانتقال - كاراباخ 8 أيام) ؛ الطريق 22 "جبل القرم" (سيمفيروبول يومين - الحافلة - بخشيساراي 4 أيام - رحلة يومين - سوكولينو 3 أيام - رحلة 3 أيام - كاراباخ 6 أيام)؛ الطريق 24 "عبر المناطق المحمية في شبه جزيرة القرم" (سيمفيروبول يومان - الحافلة - بخشيساراي 4 أيام - رحلة 3 أيام - تشيرنايا ريشكا يومان - رحلة يومين - كاراباخ 7 أيام) ؛ الطريق 110 "عبر شبه جزيرة القرم الجبلية" (سيمفيروبول 4 أيام - رحلة يوم واحد - تشيرنايا ريشكا يوم واحد - رحلة 3 أيام - سوكولينو 4 أيام - رحلة إلى آي بيتري يوم واحد - رحلة - يالطا 6 أيام)؛ الطريق 183 "عبر شبه جزيرة القرم الجبلية" (باخشيساراي 4 أيام - رحلة يومين - سوكولينو يومين - رحلة يوم واحد - يالطا 6 أيام) ؛ الطريق 182 "عبر شبه جزيرة القرم الشرقية" (سيمفيروبول يومين - الحافلة - ممر أنجارسك 3 أيام - التنزه في شبه جزيرة القرم الشرقية 5 أيام - بلانرسكوي 4 أيام - الحافلة - فيودوسيا 6 أيام). تم تضمين الطرق الثمانية المدرجة في 29 طريقًا لأوكرانيا.

بالإضافة إلى ذلك، شملت الطرق على طول ساحل البحر الأسود في القوقاز الطريق 28 "على طول البحر الأسود" على متن السفينتين "أوكرانيا" و"روسيا" (سوتشي 3 أيام - سيفاستوبول يومان - أوديسا يومان - سيفاستوبول يوم واحد - يالطا يومان - باتومي 3 أيام - سوخومي يومان - غاغرا يوم واحد - يومان على الطريق). وشملت الطرق الشعاعية الجنوبية الـ 18 الطريق 23 "يالطا" والطريق 321 "قره باغ". كانت هناك أيضًا ثلاثة طرق شعاعية لسائقي السيارات في شبه جزيرة القرم: 492 "يالطا"، 494 "فيودوسيا"، 495 "بلانيرسكوي". بالإضافة إلى تلك المدرجة ضمن طرق مجلس السياحة، كانت هناك طرق 164 "سيفاستوبول"، 493 "ألوشتا"، 91 "ألوشتا"، 390 "إيفباتوريا" (للآباء والأمهات الذين لديهم أطفال).

وانتشرت خطوط السكك الحديدية على نطاق واسع، مما سمح للسائح بالسفر في جميع أنحاء البلاد على متن قطارات خاصة. تتكون هذه القطارات من 10-12 عربة راسية وثلاث عربات مطاعم. كانت حركتهم في جميع أنحاء البلاد تتم بشكل رئيسي في الليل وفقًا لجداول زمنية تم وضعها خصيصًا لهم، بحيث يمكن للسائحين خلال النهار المشاركة في الرحلات الاستكشافية في نقاط وقوف السيارات أو الاسترخاء والسباحة في البحر. لذلك، من بين 258 طريقًا للسكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد، مر 28 منها عبر شبه جزيرة القرم. الطرق المؤدية إلى شبه الجزيرة تنطلق من باكو ويريفان وأوفا ومينسك وفيتيبسك وكاراغاندا وتسيلينوغراد وفلاديمير وكالينغراد وكالوغا وبيتروزافودسك وسيكتيفكار وكويبيشيف وريغا ولينينغراد وموسكو وريازان وسفيردلوفسك وستافروبول وفينيتسا وجيتومير وكراماتورسك. لوغانسك وبولتافا.

تعمل الطرق المذكورة أعلاه في أوقات مختلفة. إذا كانت سيارة "القرم" على الطريق 21 تحتوي على خيارات الصيف (من مايو إلى أكتوبر) والشتاء (من أكتوبر إلى مايو)، فإن جميع الطرق الأخرى (11، 22، 24، 110، 182، 183) تعمل فقط من مايو إلى سبتمبر. كانت مدة كل منهم في الأساس 20 يومًا، وكانت تكلفة الرحلة 65 روبل. كان الاستثناء هو الطريق 183، الذي استمر 15 يومًا وبتكلفة 50 روبل. و 21 لمدة 20 يومًا، وكانت التكلفة في النسخة الصيفية 75 روبل. وفي الشتاء - 70 روبل. تم تصميم الرحلة "على طول البحر الأسود" (الطريق 28) لمدة 18 يومًا للفترة من أبريل إلى يونيو وسبتمبر إلى نوفمبر. تباينت تكلفة هذه الرحلة بشكل كبير (من 130-150 روبل في كبائن الفئة الثالثة إلى 220-240 روبل في كبائن فاخرة).

كانت لطرق السكك الحديدية فترات زمنية مختلفة وتعتمد إلى حد كبير على طول المسار المختار. وقد ترك هذا أيضًا بصمة على تكلفة الرحلة. لقد غطت جميعها فترات مختلفة على مدار العام. لذلك، من باكو إلى سيفاستوبول، تم تصميم الرحلة لمدة 20 يومًا، مع توقف في كييف، لفوف، أوزجورود، أوديسا (الطريق 304، يونيو). تكلفة الجولة 160 روبل. لقد جئنا من يريفان إلى سيفاستوبول في شهر مايو، بعد أن قمنا سابقًا بزيارة موسكو ولينينغراد وكييف وأوديسا. استغرقت الرحلة بأكملها 22 يومًا، وتكلفة التذكرة 185 روبل. من أوفا إلى شبه جزيرة القرم عبر كييف وأوديسا، وبعد شبه جزيرة القرم عبر فولغوغراد، يمكنك السفر خلال 18 يومًا مقابل 150 روبل. في اكتوبر. لقد جئنا من مينسك إلى شبه جزيرة القرم في شهر مايو عبر ترانسكارباثيا وتشيسيناو وأوديسا، ثم عدنا عبر كييف، وأمضينا 18 يومًا و130 روبلًا. من بيلاروسيا إلى شبه جزيرة القرم، مررنا بمينسك وكييف وأوديسا، وقضينا 10 أيام فقط في أكتوبر و70 روبلًا للرحلة بأكملها. لرحلة. بالمناسبة، فقط 79 روبل. في 10 أيام تكلف رحلة من لينينغراد إلى شبه جزيرة القرم (سيفاستوبول) في يناير ومايو مع توقف في كييف وأوديسا وفي طريق العودة إلى فولغوجراد وموسكو (للمقارنة، دعونا نتذكر أنه في عام 1998 سافر فقط بالقطار سيمفيروبول - كييف - تكلف سيمفيروبول نفس المبلغ بالهريفنيا). أرخص رحلة ليوم واحد من السفر كانت من ريغا إلى شبه جزيرة القرم في يونيو عبر كييف وأوديسا، مع التوقف في طريق العودة إلى القوقاز وموسكو (لمدة 20 يومًا - 118 روبل). أغلى رحلة إلى أوكرانيا وشبه جزيرة القرم كانت في أكتوبر من تسلينوغراد (200 روبل لمدة 25 يومًا).

خلال فترة تراجع الركود، تغير هيكل الطرق السياحية المتعلقة بشبه جزيرة القرم إلى حد ما، وارتفعت أسعار القسائم. وهكذا، على الطريق 22 "عبر شبه جزيرة القرم الجبلية"، بدأت تكلفة 20 يومًا من الراحة 85 روبل، وتكلفة 18 يومًا من الإقامة على طريق "حافلة القرم" 95 روبل. (أسعار البنزين ارتفعت في هذه السنوات). ولكن كما كان الحال من قبل، تجاوزت رواتب غالبية العمال تكلفة القسائم بشكل كبير، كما كانت قيمة المعاشات التقاعدية أعلى بشكل عام. يمكن للسكان العاديين في البلاد أن يتحملوا بحرية الإجازة على العروض السياحية مقابل رواتبهم أو معاشاتهم التقاعدية خلال فترة الركود بأكملها، حتى دون اللجوء إلى مساعدة النقابات العمالية. حدثت أكبر زيادة في الأسعار للجولات على الطريق 390 إلى إيفباتوريا للآباء الذين لديهم أطفال من 70 روبل. لمدة 20 يوما في عام 1967 ما يصل إلى 135 فرك. في عام 1982 عطلة من هذا النوع في شبه جزيرة القرم لم تكلف أكثر من هذا المبلغ. بالمناسبة، فإن المشي على طول بحر كييف بالقارب لمدة 12 ساعة مع التوقف في جزيرة أولجينسكي يكلف 114 روبل، ورحلة مدتها 11 ساعة على متن النيزك على طول طريق تاراسوف باثس تكلف 300 روبل. (لمجموعة من 30 شخصا).

على مدار 30 عامًا، تبدو أسعار السفر هذه الآن منخفضة بشكل رائع. في الواقع، في ذلك الوقت، كانت معاشات غالبية العمال السابقين من 80 إلى 120 روبل، وكان الحد الأدنى للأجور حوالي 70 روبل، وكان راتب الأستاذ المشارك 280-320 روبل، والأستاذ - 450 روبل، وعمال المناجم - 400 روبل لسائقي الشاحنات القلابة في المقاطعات الجبلية -500-600 روبل.

1.2. الوضع الحالي للقواعد السياحية في شبه جزيرة القرم

لقد ارتبط تطور الترفيه دائمًا بالوضع السياسي والاقتصادي في المنطقة والبلد. التغييرات الجذرية في السنوات الأخيرة في السياسة والاقتصاد والمجال الاجتماعي أثرت بشكل مباشر على الوضع الحالي والتطور المستقبلي للترفيه في شبه جزيرة القرم. ينطبق هذا على احتياجات وطلبات السكان للاستجمام في شبه جزيرة القرم، وعلى الأنشطة الترفيهية الحقيقية للسكان، وأنواع وأشكال تنظيمها.

بفضل التركيبة الطبيعية والموقع المناسب للموارد الترفيهية، تم تشكيل مناطق منتجعات كبيرة في شبه جزيرة القرم. هذه هي مدن ألوشتا، يالطا، سيفاستوبول، سوداك، إيفباتوريا، بخشيساراي، غورزوف، إلخ.

تقع إيفباتوريا على شاطئ خليج كالاميتسكي الضحل. إنه منتجع مناخي ومنتجع صحي من الدرجة الأولى. مزيج موارد المنتجع الطبيعية فريد حقًا: الشمس الحارقة والبحر الدافئ والشواطئ الرملية الجميلة والطين العلاجي والمحلول الملحي لبحيرة ماناي وينابيع المياه المعدنية النهائية والهواء العلاجي. تعمل هنا أكبر مراكز صحة الأطفال بنجاح، حيث تعمل على تقوية الأطفال الأصحاء، وعلاج أولئك الذين يعانون من الكساح، والسل العظمي المفصلي، وشلل الأطفال، والتهاب القلب الروماتيزمي، وما إلى ذلك. يتم أيضًا علاج البالغين المصابين بأمراض الجهاز العضلي الهيكلي وأمراض النساء والجهاز العصبي والجهاز التنفسي العلوي بنجاح هنا. تتمتع المدينة أيضًا بماضٍ تاريخي قديم.

تقع سوداك على الساحل الجنوبي الشرقي لشبه جزيرة القرم، في وادي سوداك، وتحيط بها الجبال. المناخ المعتدل والشواطئ الرملية والأفضل على الساحل الجنوبي بأكمله والبحر النظيف والهواء الاستثنائي يجذب السياح على مدار السنة. هذه أرض قديمة جدًا، تحتفظ بآثار مستوطنات الناس في العصرين الحجري والبرونزي والبيزنطيين واليونانيين والجنويين والأتراك العثمانيين. يتم تجسيد التاريخ الممتد لقرون من خلال الجزء الحجري لقلعة سوداك. هذا نصب معماري ذو أهمية عالمية. يوجد بالقرب من العالم الجديد مع أقبية نبيذ جوليتسين الشهيرة وكتل كارا داغ التي تمجدها الشعراء. يتيح المناخ الملائم وانخفاض رطوبة الهواء إمكانية التوصية بالمنتجع لعلاج أمراض الجهاز التنفسي والجهاز العصبي والوقاية منها.

بلدة بخشيساراي الصغيرة معروفة خارج حدود بلادنا. إلى حد كبير، تم إنشاء اسمه من قبل الشاعر الكبير أ.س. بوشكين بقصيدته "نافورة بخشيساراي". لكن المدينة جذابة ليس فقط لقصر بخشيساراي الشهير، ولكن أيضًا لمدن الكهف الغامضة - الطبيعة الخلابة للمنطقة المحيطة. نشأت بخشيساراي في أواخر القرن الخامس عشر وأوائل القرن السادس عشر. تم نقل عاصمة خانية القرم إلى هنا من شبه جزيرة القرم القديمة. تم إنشاء المدينة والقصر في نفس الوقت، وهذا الارتباط واضح في الاسم نفسه. ترجمة "باخشيساراي" تعني "حديقة القصر"، وهو قصر محاط بالحدائق. نصب تاريخي وأثري فريد من نوعه يشتهر بشكل خاص بـ "نافورة الدموع" التي أنشأها السيد الإيراني عمر. يوجد بالقرب من المدينة واحدة من أشهر مدن الكهوف في تشوفوت-كالي، وهي دير الصعود الذي يعمل حاليًا. الصخور والموقع الشهير متعدد الطبقات للشعب القديم طاش إير.

يالطا هي عاصمة المنتجع المعترف بها في شبه جزيرة القرم. تقع على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم في وادي النهرين الجبليين أوشان سو وجوفا. ويحد المدينة من الشمال والغرب والشرق سلسلة جبال يايلا المرتفعة التي تحميها من اختراق الرياح الباردة. هذا الموقع يمنح يالطا ظروف مناخية ممتازة. تسمح الرطوبة المنخفضة والمناخ المتوسطي المعتدل والهواء النظيف بأن تُسمى يالطا بجدارة منتجعًا مشهورًا عالميًا. تشتهر المدينة بوفرة مساحاتها الخضراء وتبدو وكأنها حديقة متواصلة. أسماء A. Griboyedov، A. Nekrasov، L. Tolstoy، I. Bunin، A. Chekhov والعديد من المشاهير الآخرين مرتبطون بـ Yalta. تشتهر Big Yalta بقصورها ومتاحفها ومجموعات المنتزهات ومناخها العلاجي. يوصى بالمنتجع للعلاج والوقاية من أمراض الدورة الدموية والجهاز التنفسي.

جورزوف. شهرته عظيمة جداً. هذا المكان له تاريخ قديم ومذهل. تم ذكر قلعة جورزوف - جينيفيز-كايا - في أطروحات بروكوبيوس القيصري في القرن السادس وفي القرن الخامس عشر. كتب عنها أفاناسي نيكيتين. تقع جورزوف على الساحل الجنوبي، في وادي يحده من الغرب كيب مارتيان وآيو-داج الشهير من الشرق. مناظر طبيعية خلابة للوادي. هناك صخور حجرية مهيبة وغابات صنوبر وزان عمرها قرون، وفي أعلى الجبال توجد مزارع الخزامى وكروم العنب. ومن هنا يظهر صفاته الأكثر قيمة. يُصنع نبيذ Pinot Gris الشهير ونبيذ مسقط الأبيض من Red Stone من هذا العنب. حافظت Old Gurzuf على التصميم الموروث من القرون الماضية: شوارع متدرجة متصلة بممرات متعرجة وسلالم خلابة - متحف حقيقي في الهواء الطلق! توجد هنا حديقة جميلة جدًا تضم ​​أكثر من 110 نوعًا من النباتات. المناخ المحلي الملائم لجورزوف يجعله منتجعًا قيمًا، موصى به لعلاج الجهاز التنفسي والجهاز العصبي، فضلاً عن الأمراض ذات الطبيعة العلاجية العامة.

تقع مدينة ألوشتا على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم. وقد ورثت اسمها من قلعة ألستون التي تعود للقرون الوسطى والتي بنيت في القرن السادس الميلادي. وفي وسط المدينة القديمة لا تزال بقايا برج القلعة الدفاعي. تتميز ألوشتا عن غيرها من مدن الساحل الجنوبي بمساحتها غير العادية واتساع نطاق الإطلالات. تعد شواطئ ألوشتا من أفضل الشواطئ الموجودة على الساحل، كما أن النسائم تلطف حرارة الصيف أكثر من أي مكان آخر على الساحل الجنوبي. مناخ ألوشتا مناسب للعلاج والوقاية من أمراض الجهاز التنفسي والجهاز القلبي الوعائي. ألوشتا مدينة خلابة للغاية وتستحق التجول في شوارعها وأزقتها. يوجد أيضًا العديد من الأماكن المثيرة للاهتمام بالقرب من Alushta - وهي مستوطنات Funa و Ai-Iori و Seraus التي تعود للقرون الوسطى.

تقع مدينة سيفاستوبول على الساحل الجنوبي الغربي لشبه جزيرة القرم في منطقة جبلية جميلة مليئة بالخلجان المريحة. سيفاستوبول مدينة جميلة جدًا، أعيد بناؤها عمليًا بعد الحرب. ترجمت سيفاستوبول من اليونانية وتعني "مهيب". ويبدو أن المدينة تؤكد هذا الاسم. هذه هي مدينة مجد الأسطول الروسي والبطولة والصمود في دفاعين أسطوريين. يبلغ عمرها الرسمي قرنين من الزمان، وهناك آثار لمستوطنات توريان، ولا تزال آثار مدينة-دولة توريان تشيرسونيسوس مثيرة للإعجاب بعظمتها ومهارة البنائين العالية. رصيف الكونت، والنصب التذكاري للسفن الغارقة، وكاتدرائية فلاديمير، وبانوراما "الدفاع عن سيفاستوبول 1854-1855"، ودياراما "عاصفة جبل سابون"، ومالاخوف كورغان والعديد من المعالم التاريخية الأخرى معروفة على نطاق واسع. كمنتجع، يوصى باستخدام سيفاستوبول لعلاج والوقاية من الجهاز التنفسي العلوي والمناطق العلاجية العامة.

في جميع هذه المدن، يتم خدمة السياح من قبل شركة Krymtour JSC. هذه هي الفنادق "أفق" (سوداك)، "فوسخود"، "تشايكا" (ألوشتا)، "القرم" (سيفاستوبول)، "إيفباتوريا" (إيفباتوريا)؛ المراكز السياحية - "هالت" (باخشيساراي)، "ماغنوليا" (يالطا)، "كورال" (غورزوف) وغيرها الكثير. اكتسبت الشركات التابعة لشركة Krymtour JSC - 16 وكالة سفر ورحلات - ثروة من الخبرة في تطوير وإجراء الرحلات حول مواضيع مختلفة. تم إعادة بناء أربعة مبانٍ كبيرة تتسع لـ 500 مقعدًا. الآن أصبح لدى الناس الفرصة للاسترخاء في غرف الفنادق الحديثة مع مجموعة كاملة من وسائل الراحة في الفنادق والقواعد السياحية التي تحمل اسمها. موكروسوف في سيفاستوبول، "بريموري" (كوكتيبيل)، "جافان" (تشيرنومورسكوي)، "ماجنوليا" (يالطا). المناظر الطبيعية للمناطق والشواطئ جارية. تتوسع قائمة الخدمات الإضافية، ويتم بناء ملاعب تنس ذات مستوى عالمي. وهذا يسمح بتجمعات ومسابقات الفرق الرياضية رفيعة المستوى. وقد تم تجهيز قاعات مؤتمرات حديثة لعقد المؤتمرات والاجتماعات في الفنادق والقواعد السياحية "بالاس" و"ماجنوليا" (يالطا) و"بريموري" و"تشايكا" (ألوشتا) وعدد آخر. تعمل "كريمتور" أيضًا على تطوير الترفيه النشط: هذا العام، ولأول مرة منذ عدة سنوات، تم تنظيم مسارات المشي من موقع مخيم "إيجل زاليت". يقوم السائحون برحلة مدتها سبعة أيام مع المبيت في المعسكرات المجهزة. يتم تنفيذ الرحلات الاستكشافية إلى الغابة من مواقع المعسكرات والفنادق في سيفاستوبول وألوشتا وكوكتيبيل. يحظى موقف السيارات في الغابة التابع لفندق "Gorozont" السياحي في سوداك بشعبية كبيرة. تمارس السياحة في عطلة نهاية الأسبوع وفي غير موسمها.

تعيش صناعة السياحة في شبه جزيرة القرم وستعيش، وتساهم شركة Krymtour JSC في ذلك، على الرغم من السياسة الضريبية غير الفعالة للدولة، ورفع ترخيص السياحة الداخلية وغيرها من المشاكل التي لا تقل أهمية.

2. التوسع في التدريب على السياحة الدولية في شبه جزيرة القرم

كما تعلمون، تعد شبه جزيرة القرم مكانًا فريدًا على كوكب الأرض من حيث ظروفها المناخية. ولهذا السبب مر العديد من شعوب العالم عبر شبه جزيرة القرم واستكشفوها في العصور القديمة. لقد تركت هذه الشعوب آثارًا معمارية وأثرية تاريخية لا تقدر بثمن. وتمتد "الآلات الغرينية" لهذه الآثار من الغرب إلى الشرق، ومن الشمال إلى الجنوب. أنها تحتوي على آثار حياة الشعوب التي اختفت منذ فترة طويلة وتلك الموجودة الآن. هذه أيضًا عاصمة ولاية نابولي السكيثية المتأخرة، والتي نقلت عصا العاصمة إلى سيمفيروبول - مركز العاصمة الحالي لشبه جزيرة القرم. إليكم بقايا مدينة خيرسونيز، التي أسسها المهاجرون من هيراكليا من الشواطئ الجنوبية للبحر الأسود والتي رعاها اليونانيون البيزنطيون باستمرار، وهي مجاورة سلميًا للمناطق السكنية الحديثة في سيفاستوبول الشهيرة. في موقع كيرتش الحديث يعود تاريخه إلى القرن السادس قبل الميلاد. تأسست Panticapaeum - عاصمة مملكة البوسفور التي يعود تاريخها إلى قرون، وتقع على ضفتي مضيق كيرتش، وتربط بين بحر آزوف والبحر الأسود. ترك أسلاف الإيطاليين اليوم من جنوة في شبه جزيرة القرم عدة آثار، وأفضلها قلعة جنوة في سوداك. في العواصم السابقة لأولوس القرم من القبيلة الذهبية وخانية تتار القرم - شبه جزيرة القرم القديمة، تشوفوت كالي، بخشيساراي، لا يزال هناك العديد من المعالم التاريخية المتبقية، من بينها قصر خان في بخشيساراي ومدينة الكهف في تشوفوت كالي دافع عن كرامته. تتميز فترة خضوع شبه جزيرة القرم للإمبراطورية العثمانية بالمزيد من تطوير مستوطنات القرم، وفي بعض الحالات تدميرها. هذا المصير حل بعاصمة إمارة ثيودورو - مانجوب، إحدى المدن ذات الأهمية السياحية الهائلة لشبه جزيرة القرم، عام 1475. تتميز الفترة التي تلت تحرير روسيا لشبه جزيرة القرم من تركيا عام 1783 بتطورها كمنتجع، وتطوير أراضيها من قبل ملاك الأراضي والصناعيين الروس، والمستعمرين الألمان، وهو ما يمثله العديد من المعالم التاريخية والمعمارية.

كل هذه الأحداث الماضية والمعالم التاريخية - شهود على هذه الأحداث، تجذب باستمرار السياح من العديد من دول العالم إلى شبه جزيرة القرم.

إن الدول المتقدمة في العالم، التي تتمتع بإمكانات مماثلة لإمكانيات شبه جزيرة القرم، كانت تستغلها منذ فترة طويلة باعتبارها الإمكانات الرئيسية لتشكيل النظام في مناطقها. ما المقصود بعبارة "إمكانية تشكيل النظام"؟ وذلك عندما يمكن للإمكانات الحالية أن تتولى وظائف تنظيم التنمية المستهدفة في المنطقة، حيث تتجلى هذه الوظيفة كعملية أساسية للنشاط الاقتصادي، والتي تخضع لها جميع مجالات النشاط الأخرى تقريبًا. المهمة الرئيسية للمجتمع هي تلبية احتياجات السكان. وهذا هو عادة ما يتم البحث عنه في أنظمة إدارة التنمية في تلك المناطق التي يوجد بها مجمع اقتصادي محدد بوضوح لتشكيل النظام.

مثل هذا المجمع موجود في شبه جزيرة القرم. قبل النظر في مسألة كيفية هيكلة الإدارة الإقليمية، من الضروري تقييم إلى أي مدى يتشكل المجمع الترفيهي في شبه جزيرة القرم، وإلى أي مدى يشكل اليوم أساسًا لتحسين رفاهية السكان، وإلى أي مدى إنه يحل المهمة الرئيسية في المنطقة - تلبية الاحتياجات المتغيرة باستمرار للسكان، وإلى أي مدى يتم ضمان الاستخدام الفعال للموارد الطبيعية في المنطقة من خلال أنشطة جهاز الإدارة، الذي أخذ على عاتقه مهمة إدارة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. في مختلف دول العالم، هناك نتائج إيجابية للتوجه المنهجي لاستخدام قدرات المجمع ذي الأولوية في المنطقة، ولا سيما مثل الترفيه. ومن المعروف أن المجمع الترفيهي في هذه البلدان مهم جدًا لتكوين الميزانية. بعد مجالات النشاط المهمة المدرة للميزانية مثل صناعة السيارات وإنتاج النفط، يأتي المجمع الترفيهي والسياحة. في الوقت الحالي، لم تحقق أوكرانيا حتى الآن نتائج إيجابية في هذا الاتجاه، حيث يوجد بها مناطق فريدة مثل شبه جزيرة القرم، وساحل البحر الأسود في جنوب أوكرانيا، ومنطقة الكاربات. السياحة اليوم لا تقدم نفس المساهمة كما هو الحال في البلدان الأخرى في تكوين الناتج المحلي الإجمالي والميزانية والدخل القومي من أنشطة هذه الصناعة المهمة. ويعتمد الأداء المنخفض لهذا المجال من الإدارة إلى حد كبير على عدم وجود موظفين مدربين على حل هذه المشكلة. إن الجامعات والعلوم الأوكرانية مدعوة لحل هذه المشكلة، حيث يتم حل مشاكل تدريب الموظفين على المستوى التنفيذي وكبار الموظفين. يمكن لهؤلاء الموظفين أن يكونوا بمثابة الضامن للتشكيل الاستراتيجي لمستقبل البلاد. إن الجمع بين تدريب المتخصصين في الطب والغابات والجيولوجيا يشكل في الواقع العمود الفقري للمتخصصين الذين لديهم إمكانات ترفيهية في شكل جذاب للاستخدام البشري من أجل استعادة الصحة. يتم أيضًا تدريب المتخصصين ذوي ملف تعريف محدد، على سبيل المثال، أولئك الذين يدعمون البنية التحتية الترفيهية: المتخصصون المسؤولون عن بناء الطرق والاتصالات والاتصالات والمتخصصون في الحفاظ على النظافة في البنية التحتية المنزلية ومعالجة النفايات والتخلص منها، أي. المتخصصين الذين يشكلون بشكل مباشر عمليات استخدام الإمكانات. يشمل المتخصصون في المجمع الترفيهي المديرين والاقتصاديين العاملين في مجالات محددة من النشاط الاقتصادي. المهمة التي يحلونها مسؤولة ومعقدة للغاية، لأن... لقد أظهرت ممارسة العقود الأخيرة أن كل صناعة لديها احتياطياتها الخاصة بالتحسين، والتي يتم استخدامها بشكل سيء بسبب الافتقار أولاً وقبل كل شيء إلى:

المديرين والاقتصاديين المؤهلين تأهيلا عاليا.
- عدم وجود نظام متطور لأنشطتها؛
- طرق موثوقة لمعالجة المعلومات التي يستخدمونها في أنشطتهم؛
- الهياكل التنظيمية المبررة لإدارة كل هذه العمليات؛
- الهياكل التي تسمح بهذا التنسيق؛
- الأساليب الحديثة التي تسمح باستخدام القوانين البيولوجية والبيئية الموجودة بشكل موضوعي؛
- روافع ذات طبيعة اقتصادية وقانونية واجتماعية.

وفي هذا الصدد، تتمثل إحدى المهام الاقتصادية المهمة في إيجاد طرق لتدريب المتخصصين في هذا الملف والذين يمكنهم التنقل بين كل هذا الترابط المعقد بين المكونات المذكورة أعلاه واستخدامها بفعالية.

على خلفية الاعتراف بأهمية المجمع الترفيهي لاقتصاد شبه جزيرة القرم، لا يسع المرء إلا أن ينتبه إلى حقيقة أن اقتصاد شبه جزيرة القرم في العقود الأخيرة قد تطور فعليًا دون مراعاة قدرات هذا المجمع. اتبعت جميع التنمية الاقتصادية مسار التنمية المتكاملة متعددة الأغراض، كما كانت العادة في الستينيات والسبعينيات. في ذلك الوقت، حاولوا تطوير جميع مجالات النشاط الاقتصادي تقريبا على قدم المساواة. أدى هذا النهج في تشكيل الاقتصاد الإقليمي في جميع مجالات التنمية الممكنة إلى تشكيل قطاعات اقتصادية في شبه جزيرة القرم كانت لها نتائج ذات أهمية اقتصادية للبلاد ككل، ولكن لم يكن لها سوى أهمية سلبية لاقتصاد شبه جزيرة القرم. .

تم تطوير مجالات النشاط التي لم تكن تعتمد على المواد الخام المحلية ولم تكن نتائجها شرطًا ضروريًا لوجود سكان شبه جزيرة القرم. تطورت منطقة كراسنوبيريكوبسك وأرميانسك بشكل رئيسي في هذا الاتجاه. اليوم تم تشكيل منطقة سيفاش الاقتصادية الخاصة هناك. وينبغي مناقشة نتائج أنشطتها بشكل منفصل. كانت أنشطة السكان في هذه المنطقة تعتمد بشكل أساسي على المواد الخام المستوردة، أي أن المصانع التي بنيت في هذا المركز الصناعي لم تعتمد بشكل أساسي على موارد شبه جزيرة القرم، بل على الموارد المستوردة، كما تم تصدير المنتجات بشكل أساسي خارج هذا منطقة. كان من الإيجابي أن يشارك السكان في عمليات الإنتاج، أي. أتيحت له الفرصة للعمل. وكان لعواقب هذه الأنشطة الصناعية آثار بيئية سلبية: حيث تستهلك هذه الأنشطة في العقدة الصناعية المحددة كميات كبيرة من المياه، والتي يجب تصريفها بعد الاستخدام. عادة، يتم تصريف المياه الصناعية المستخدمة إلى المسطحات المائية القريبة. وتبين أن بعض البحيرات وسيفاش كانت بمثابة خزانات في هذه المنطقة الصناعية. أدت كل هذه التصريفات إلى حقيقة أن عددًا من البحيرات وجزءًا من سيفاش المتاخمة لهذه المنطقة أصبح غير صالح للحياة وملوثًا للغاية. في العقد الماضي، تمت مناقشة هذه المشاكل بشكل متزايد. كجزء من الاتحاد السوفياتي، كانت هذه المشاكل غير قابلة للحل، لأن مصالح الإدارة الصناعية سادت على مصالح السكان الذين يعيشون في هذه المنطقة. بعد انهيار البلاد، انقطعت العلاقات بين جمهورياتها السابقة، وتم تعليق العديد من المؤسسات، ونشأ السؤال حول الحاجة إلى إيجاد مقاربات جديدة لمشاكل التوظيف ومشاكل إعادة الهيكلة الاقتصادية. لم يتم حل هذه المشكلات بعد ويجب النظر فيها بشكل منفصل. لا يسعنا إلا أن نؤكد أن جاذبية هذه الأماكن للسياح قد انخفضت إلى الصفر؛ ولا يمكن إلا أن نوضح كيف دمر الإنسان الطبيعة. وهذا، إلى حد ما، يمكن أن يكون بمثابة حافز لزيارة تلك الأماكن، ولكن ليس لفترة طويلة، وعلى الأرجح، يمكن تطوير السياحة المتخصصة فقط في هذا المجال للمتخصصين المتعلقين بحماية البيئة، وعمليات استعادة الموارد الطبيعية المفقودة والذين يحلون المشاكل لتنظيف المياه الملوثة والتربة. يمكنك أيضًا تسمية التأثيرات البشرية الأخرى التي تعتبر سلبية على الإمكانات الترفيهية.

وفي الوقت نفسه، تُظهر ممارسات العديد من البلدان حول العالم أن كل شيء لم يضيع. لذا، على سبيل المثال، لنأخذ فرنسا. وكان في هذا البلد أيضًا العديد من المحاجر لاستخراج الموارد الطبيعية، وفي وقت لاحق تم وضع كروم العنب مكانها. في المنطقة المجاورة مباشرة لهذه المحاجر، تم تحويل مصانع النبيذ إلى متاحف للنبيذ وتحظى بتدفق غير منقطع من السياح. يتعرف السائحون على عملية صنع النبيذ، ويظهرون لهم مزارع الكروم حيث كانت توجد محاجر في السابق. بالمناسبة، في منطقتي دونيتسك ودنيبروبيتروفسك في أوكرانيا، هناك أيضًا تجربة إيجابية في تنسيق أكوام النفايات (دونيتسك) والمحاجر (أوردجونيكيدزه)، والتي يمكن أن تكون بمثابة مثال لشبه جزيرة القرم. وفي شبه جزيرة القرم، من الواضح أنه يمكن أيضًا اتخاذ خطوات حقيقية في هذا الاتجاه، الأمر الذي من شأنه أن يتيح للسياح القدوم إلى هنا.

على مدار سنوات وجود اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، حصلت شبه جزيرة القرم على الوضع غير الرسمي للمركز العالمي للعلاج والترفيه في البلاد. وفي الوقت نفسه، كان مستوى تنوع وجودة الخدمات الطبية مرتفعًا جدًا، وكانت الخدمات الترفيهية منخفضة. كان مديرو المصحات والنزل التي كانت سائدة في المجمع الترفيهي في شبه جزيرة القرم من العاملين في المجال الطبي.

في نظام إدارة تطوير شبه جزيرة القرم في أوائل التسعينيات؟ منذ سنوات، تم تشكيل رؤية لأهمية المجمع الترفيهي لاقتصاد شبه جزيرة القرم بأكمله. كانت هناك العديد من التطورات التي تم تنفيذها بناءً على تعليمات من حكومة القرم من قبل العديد من منظمات البحث والتطوير في البلاد، ثم الاتحاد السوفييتي. كل ذلك سمح لنا باستخلاص استنتاجات حول الحاجة إلى تطوير أكثر استهدافًا للمجمع الترفيهي في شبه جزيرة القرم من أجل الحصول على عوائد أكبر؟ اقتصاد كل من شبه جزيرة القرم والبلد بأكمله.

بسبب انهيار الاتحاد السوفييتي، وقطع العلاقات الاقتصادية بين جمهورياته السابقة وتراجع اقتصاداتها، حدث انخفاض كبير في تدفق السياح إلى شبه جزيرة القرم. استغرق الأمر البحث عن طرق جديدة لإنعاش السياحة في شبه جزيرة القرم. فيما يتعلق بتشكيل جمهورية القرم المتمتعة بالحكم الذاتي ونشوء حكومتها الخاصة، تم إنشاء وزارة المنتجعات والسياحة. تولت هذه الوزارة مهام تنسيق عمليات التنمية السياحية في شبه جزيرة القرم. طور موظفوها مفهومًا لتطوير مجمع ترفيهي. لتنفيذ هذا المفهوم، كانت هناك حاجة إلى موظفين جدد. منذ عام 1993، بدأت جامعة ولاية سيمفيروبول في تدريب المتخصصين في إدارة السياحة. تم تطوير أيديولوجية لزيادة كفاءة المجمع الترفيهي في شبه جزيرة القرم ومنهجية لتقييم هذه الكفاءة. وكان أحد مكونات هذه الأيديولوجية هو توسيع نطاق الخدمات السياحية وتحديثها المستمر. وهذا يتطلب النظر في العديد من أنواع الأنشطة السياحية المتخصصة، والخروج عن التدريب السياحي التقليدي. تقليديا، كان موردو الموظفين للسياحة كمرشدين سياحيين هم الأقسام الجغرافية والتاريخية بالجامعة، ولكن العديد من السياح مهتمون ليس فقط بالمعالم الجغرافية والتاريخية الغريبة، والسمات الإثنوغرافية للسكان المحليين، ولكن أيضًا بالاستجمام النشط بين هذه الأماكن الغريبة .

دعونا ننظر في ملامح تشكيل صناعة السياحة أو الترفيه في شبه جزيرة القرم. إن المجمع الترفيهي ومكونه - السياحة - يمثل أولوية بالنسبة لشبه جزيرة القرم. يعمل المجمع الترفيهي كأساس لتطوير اتجاه محدد لموارده - الأنشطة السياحية. يتم التدريب على العمل في هذه الصناعة من قبل مؤسسات تعليمية مختلفة، كل منها متخصص في مجال نشاط هذا المجمع. وهذا يعني أن المجمع الترفيهي يعتمد على الخصائص المناخية لشبه جزيرة القرم. وتتخلل المظاهر المناخية موارد طبيعية ذات طبيعة ترفيهية. مكونات الموارد الرئيسية التي تشكل السمات الطبيعية لشبه جزيرة القرم هي البحر والجبال والغابات. أنها تسمح، بالاشتراك مع الميزات المناخية (ظروف درجة الحرارة، عدد الأيام المشمسة في السنة، وما إلى ذلك)، لتهيئة الظروف لتحقيق الإمكانات الترفيهية الكاملة في الترميم والإمكانات البشرية، وأدائها.

يتم تدريب المتخصصين للعمل ضمن هذه الإمكانات من قبل المعاهد الطبية - الأطباء وغيرهم من العاملين الطبيين الذين يراقبون صحة الزوار أو يستعيدون صحتهم أو يحافظون عليها. وبما أن الإمكانات الطبيعية لشبه جزيرة القرم تشمل المساحات الخضراء، فإنها تجذب الزوار أيضًا. على سبيل المثال، تتمتع الجبال في منطقة العالم الجديد بغطاء غابات طبيعي على شكل العرعر الأثري، الذي له خصائص طبية معينة ويسعى الكثير من السياح لزيارته.

شبه جزيرة القرم لديها شروط لمثل هذا الترفيه النشط. تمت زراعة الطيران الشراعي هنا منذ عدة عقود (يقع متحف الطيران الشراعي في مبنى قاعدة بريموري السياحية في كوكتيبيل). تلقى الطيران الشراعي تطورًا جديدًا في الطائرات الشراعية المعلقة والطيران المظلي ومناطيد الهواء الساخن المنتجة في فيودوسيا بالقرب من كوكتيبل.

تتمتع شبه جزيرة القرم بفرص فريدة لسياحة الكهوف. يتم زيارة كهوفها باستمرار من قبل سياح الكهوف.

لقد وسعت العطلات التقليدية على شاطئ البحر منذ فترة طويلة نطاق الخدمات، واستكملت المراتب القابلة للنفخ والدراجات المائية وقوارب التجديف باليخوت وركوب الأمواج شراعيًا والطائرات الشراعية والزلاجات المائية والمظلات المقطوعة والطائرات الشراعية المائية المعلقة.

كما يتم استخدام أشهر الشتاء بشكل متزايد لقضاء العطلات في شبه جزيرة القرم. على جبل Ai-Petri وعلى ممر Angarsk، يتم تركيب حبال سحب للمتزلجين الذين يتزلجون هناك على منحدرات سباق التعرج من ديسمبر إلى مارس (بالطبع، ليس بالصعوبة التي تحدث في القوقاز وجبال الألب وحتى جبال الكاربات).
ومع ذلك، فإن هذه المجموعة الكاملة من الخدمات للاستجمام النشط للسياح في شبه جزيرة القرم لم يتم تزويدها بالمعدات التقنية والموظفين بشكل كافٍ. تعمل جامعة ولاية سيمفيروبول على حل الجزء الثاني من المشكلة تدريجيًا. ويجري إعداد المواد التعليمية والمنهجية لتوسيع تخصص مديري السياحة، وتجري اتصالات مع الجامعات الأجنبية التي لديها خبرة في حل المشاكل التعليمية في سياق هذا التخصص (نيس، بربينيان، غرونوبل، جنوة)، وتبذل محاولات لتوسيع نطاق تخصص مديري السياحة. جذب فرص جديدة في إعداد المرشدين السياحيين للمرحلة الأولى من تدريب المديرين.

في السنوات الأخيرة، تم تدريب المتخصصين في إدارة السياحة في كلية الاقتصاد والإدارة، وتم تدريب المتخصصين في إدارة الفنادق والسياحة الدولية في معهد سيمفيروبول الاقتصادي كجزء من الجامعة. وهذه التخصصات هي الأكثر تأثراً بمتطلبات سوق السياحة. وبدأ طلاب هذه التخصصات، بتوجيه من أساتذة الجامعة، بتكوين قاعدة معلومات على أجهزة الكمبيوتر الخاصة بأقسام الإدارة والتسويق ونظم المعلومات حول أشهر المواقع السياحية في شبه جزيرة القرم.

في المستقبل، من المخطط استخدام أدوات الوسائط المتعددة لإنشاء أفلام فيديو كمبيوتر صوتية حول الكائنات الأكثر إثارة للاهتمام، ومن خلال الإنترنت - لإعطاء الفرصة لشركات السفر في جميع أنحاء العالم للتعرف على هذه المعالم السياحية. على أساس الجامعة، يتم إجراء الفصول الدراسية في الفصول التجريبية لمدرسة التعليم العام. ويتم تدريب تلاميذ هذه الفصول على العمل على أجهزة الكمبيوتر الحديثة والتواصل عبر البريد الإلكتروني والإنترنت. وبما أنه من المعروف أنه من الأفضل التعلم عن طريق اللعب، يناقش المعلمون وطلاب الجامعات اليوم مشاكل كيفية صنع ألعاب كمبيوتر مثيرة من معلومات عن مملكة البوسفور، تشيرسونيسوس، سكيثيا، المستعمرات الجنوية والألمانية، وكيفية تنظيمها مؤتمرات المدارس والطلاب الدولية حول هذه وغيرها عبر المواقع السياحية على الإنترنت.

وبالنظر إلى عدم كفاية الخبرة المحلية في حل هذه القضايا، يقترح معلمو الجامعات والطلاب دراسة أكبر قدر ممكن من الخبرة المماثلة في جامعات فرنسا (بربينيان، نيس، غرونوبل)، إيطاليا (جنوة) وبلدان أخرى.

تمتلك شركة JSC "Krymtur" مركز تدريب يقوم بتدريب الموظفين على نظامها ولديها الفرصة لتوفير قاعدة التدريب الخاصة بها للشركات الأخرى. توظف الشركات التابعة للنظام أكثر من 2000 شخص في حوالي 100 مهنة على مدار العام. وهذا يُلزمنا بإجراء تدريب وإعادة تدريب عالي الجودة للموظفين: المرشدين والمنظمين والمدربين السياحيين وقادة المجموعات والخادمات والطهاة وغيرهم. تمت الموافقة على برامج الدورة التدريبية من قبل وزارة التعليم وتتكون من محاضرات وندوات ودروس عملية ورحلات تعليمية ورحلات مشي لمسافات طويلة وعروض توضيحية ودراسة أفضل الممارسات باستخدام الإمكانات الواسعة لفروع المركز والقاعدة المادية لشركة Krymtour JSC في سيمفيروبول، سيفاستوبول، إيفباتوريا، فيودوسيا، يالطا، جورزوف. علاوة على ذلك، بعد اجتياز الامتحانات بنجاح والحصول على الشهادة، يمكن لمن يستحقهم الحصول على وظيفة في نظام Krymtour JSC.

في سياق الانكماش الاقتصادي الملحوظ في أوكرانيا وروسيا ودول أخرى من الاتحاد السوفيتي السابق ودول أوروبا الشرقية، كان هناك انخفاض في الأعمال السياحية في شبه جزيرة القرم. إن إنشاء قاعدة معلومات جديدة حول المواقع السياحية في شبه جزيرة القرم القديمة والعصور الوسطى لن يجذب السياح فحسب، بل سيجذب أيضًا المستثمرين الذين يفهمون الربحية والطبيعة المربحة للجانبين لإحياء "العصور القديمة القديمة" للسياحة. ولفهم الأهمية الدولية لمثل هذا الإحياء، فإن هناك حاجة إلى تخصصات جديدة لدراسة لغتين أوروبيتين على الأقل، وتدريس دورات خاصة في هذه اللغات، وحتى الدفاع عن أطروحة التخرج بإحدى اللغات الأجنبية الأوروبية. إن استيفاء الشروط المذكورة أعلاه لتدريب مديري السياحة في جامعة ولاية سيمفيروبول سيخلق الأساس اللازم لهم للوصول إلى المعايير الدولية للمتخصصين.

3. تطوير المجمع الترفيهي في شبه جزيرة القرم

يعد المجمع الترفيهي في شبه جزيرة القرم قطاعًا تمثيليًا لاقتصادها الوطني. لذلك، عند النظر في أي جانب من جوانب التنمية الاجتماعية والاقتصادية في شبه جزيرة القرم، لا يمكن الاستغناء عن الإشارات المناسبة إلى مكان ودور هذا المجمع سواء في القرارات الاستراتيجية أو في الوضع الحالي. في الوقت نفسه، في السياسة الحقيقية، في العمليات الحقيقية لإدارة شبه جزيرة القرم، اختفت أولوية المجمع الترفيهي.

مشاكل المركزية واللامركزية في الإدارة، والطبيعة التي لم يتم حلها للعلاقة العقلانية بينهما، تؤثر سلبًا أيضًا على عمليات الإدارة وكفاءة تطوير المجمع الترفيهي. هذا يعتمد إلى حد كبير على غموض مفهوم التنمية الاجتماعية والاقتصادية في شبه جزيرة القرم.

من أجل خلق ظروف متساوية لتقييم تأثير أنشطة جميع القطاعات الاقتصادية على الإمكانات الترفيهية، والقضاء على التأثير السلبي عليها، فإن الدافع المناسب ضروري. يتطلب حل مشاكل التحفيز الأكثر تعقيدًا مشاركة مجموعة واسعة من الروافع الاقتصادية والقانونية ونهج جديد لاستخدامها.

بالإضافة إلى التدابير الرامية إلى وقف أنشطة القطاعات الاقتصادية التي تدمر الإمكانات الترفيهية للمنطقة، من المهم بالنسبة للمنطقة ضمان التطوير الفعال للمنظمات نفسها في هذا المجمع الترفيهي ذي الأولوية. وهذا يتطلب تطوير نظام إدارة مستهدف للتنمية المتكاملة لاقتصاد المنتجعات بأكمله في شبه جزيرة القرم. فيما يلي الأحكام الرئيسية لإنشاء مثل هذا النظام.

أهداف إنشاء النظام:

1) زيادة كفاءة صناعة المنتجعات في اتجاه تحقيق المستوى العالمي لتطورها في ظروف السوق؛
2) زيادة اهتمام السلطات المحلية والمؤسسات والمنظمات والسكان وموظفي المنتجعات الصحية بتوسيع شبكة المنتجعات وكفاءة تطوير المنتجعات؛
3) زيادة اهتمام المصطافين بالتطوير الفعال للمصحات والمنتجعات؛
4) تحقيق الحد الأقصى من تلبية احتياجات السكان لمجموعة من خدمات الترفيه والعلاج؛
5) التأكد من أن سعر القسيمة يتناسب مع إجمالي الخدمات المقدمة للترفيه والعلاج.

المبادئ الأساسية لتشكيل النظام:

1) امتثال المؤشرات والمعايير لتقييم حالة المنتجع وتطويره لأهداف إنشاء النظام؛
2) التبعية لأهداف إنشاء نظام لجميع مكونات تطوير المنتجع؛
3) المسؤولية الاقتصادية المتساوية لجميع المؤسسات والمنظمات العاملة، وأي شخص يعيش أو يقضي إجازته في منطقة المنتجع فيما يتعلق بالنظافة البيئية والحفاظ على الموارد في أنشطته؛
4) إخضاع هيكل إدارة تطوير المنتجعات لتكوين ومحتوى أهداف إنشاء النظام والمهام التي تم حلها لتحقيقها؛
5) المسؤولية الاقتصادية لجميع مستويات إدارة المنتجع عن الحالة ودرجة تحقيق أهداف النظام.

تكوين المهام المطلوب حلها لتحقيق أهداف النظام:

تلبية احتياجات أكبر عدد ممكن من سكان بلدنا والضيوف الأجانب للعلاج والترفيه بما يتوافق مع اهتماماتهم وقدراتهم المادية (المالية)؛
- تنظيم خدمات الترفيه والعلاج بما يتوافق مع الاحتياجات المادية والاجتماعية والروحية المتزايدة والمتغيرة باستمرار للشخص؛
- ضمان الجودة العالية لجميع أنواع الخدمات (الخدمات) للترفيه والعلاج، مع مراعاة كثافة اليد العاملة فيها؛
- ضمان نظافة البيئة لجميع أنواع الخدمات العلاجية والترويحية؛
- تنظيم توفير جميع أنواع الخدمات بدون نفايات (الاستخدام الرشيد أو الكامل للمواد الأولية وموارد الوقود والطاقة) ؛
- ضمان الاستفادة القصوى من الأصول الثابتة، والقدرات الإنتاجية، والاستثمارات الرأسمالية والمالية للمنتجعات، والأراضي المخصصة؛
- تنظيم الاستخدام الرشيد والفعال لموارد العمل في اقتصاد المنتجع؛
- ضمان الحماية الاجتماعية للعاملين في خدمات المنتجعات؛
- ضمان التطوير المتناغم والشامل لمنطقة المنتجع وخدمات المنتجع، الذي يغطي جميع المهام المذكورة أعلاه، على أساس تحفيز السكان والموظفين لتلبية احتياجات المصطافين من العلاج والترفيه إلى الحد الأقصى.

هيكل النظام المطور:

منهجية تقييم مستوى تطور أنشطة المنتجع وخدمات المنتجع، مع مراعاة حل مشاكل النظام المذكورة أعلاه (وضع أحكام منهجية عامة لتقييم مستوى التطوير؛
- وضع تصنيف للعوامل التي تحدد مستوى تطور المنتجعات والمنتجعات الصحية حسب مجموعات مهام النظام؛
- وضع معايير مرجعية لعوامل تنمية المنتجعات والمنتجعات الصحية.
- تكوين قاعدة معلومات لتقييم ومقارنة مستوى تطور المنتجعات الصحية مع أفضل وأسوأ الظروف لعملها؛
- مثال اختباري لتنفيذ منهجية تقييم مستوى تطوير المنتجعات الصحية المتخذة للتحليل)؛
- منهجية حساب سعر قسيمة المنتجع حسب مستوى تطور أنشطة المنتجع وخدمات المنتجع (أحكام عامة حول منهجية مدى كفاية سعر قسيمة المنتجع لمستوى خدمات المنتجع المقترحة في الظروف القصوى والعادية التنمية الاجتماعية؛
- طرق اختيار السعر المرجعي لحزمة المنتجع لأعلى مستوى من خدمة المنتجع؛
- طرق اختيار الحد الأدنى لسعر باقة المنتجع؛ مثال اختباري لحساب أسعار قسائم المنتجعات للمنتجعات الصحية التي تم تحليلها؛
- مثال اختباري لحساب حجم الإيرادات المالية من قسائم بيع المنتجعات الصحية التي تم تحليلها)؛
- منهجية تنظيم التمويل الذاتي التجاري الإقليمي للمنتجعات على أساس تنفيذ مبادئ تكوين النظام (طرق تحديد اعتماد صناديق الحوافز الاقتصادية للمنتجعات الصحية (بما في ذلك صندوق أجور موظفيها) على النتائج التجارية لها أنشطة؛
- تحديد الدخل التجاري للمنتجعات الصحية، على سبيل المثال، مع مراعاة المدفوعات الإلزامية للميزانية؛ تحديد قيم صناديق الحوافز الاقتصادية للمنتجعات الصحية أنموذجا؛
- نمذجة محاكاة لعملية إنشاء مصلحة مشتركة للمصطافين وموظفي المنتجعات الصحية في تحسين خدمات المنتجعات وزيادة الدخل التجاري للمنتجعات الصحية)؛
- وظائف إدارة كفاءة المنتجعات بناءً على الأساليب المطورة المذكورة أعلاه في التسلسل الهرمي للنظام.

سيمفيروبول، 19 فبراير – ريا نوفوستي.تستعد شبه جزيرة القرم لاستضافة منتدى السياحة الدولي السادس "شبه جزيرة القرم المفتوحة"، المصمم لتحديد النقاط ذات الأولوية للنمو ومواصلة تطوير صناعة السياحة في شبه الجزيرة.

نقطة تفتيش لشبه جزيرة القرم

وسيعقد المنتدى في الفترة من 20 إلى 21 فبراير ضمن فعاليات "أسبوع السياحة في شبه جزيرة القرم" وسيبدأ للمرة الأولى في سيمفيروبول بافتتاح معرض سياحي.

"تحتاج شبه جزيرة القرم بالتأكيد إلى معلمين رئيسيين ونقطتي تفتيش: قبل بداية موسم الذروة وقبل بدء الموسم الصحي، أي موسم الخريف والشتاء، وهو أكثر تخصيصًا للسياحة الصحية والثقافية والتعليمية وفن الطهو. وقال فاديم فولتشينكو، وزير المنتجعات والسياحة في شبه جزيرة القرم، للصحفيين: "تم تصميم منتدى القرم المفتوح ليصبح منصة قوية وجادة لتوحيد منصة احترافية. وستكون هذه بداية جيدة، يليها موسم جيد".

وفي اليوم الأول، سيناقش كبار الخبراء الروس التدابير اللازمة لإضفاء الشرعية على الإقامة السياحية وخفض تكلفة السفر الجوي. لأول مرة سيكون هناك عرض تقديمي للطريق السياحي الجديد "طريق النبيذ في شبه جزيرة القرم" وتقويم الأحداث في الجمهورية.

واليوم الثاني للمنتدى سيتوسع جغرافيته. سيتم فتح موقع إضافي في يالطا. وسيتم تخصيصها لدعم الحكومة للسياحة. وفي الوقت نفسه، سيتم في عاصمة القرم، في الجلسة الاستراتيجية "عالم الشاطئ"، تقديم توصيات منهجية لمستخدمي مناطق الشاطئ وسيتم النظر في قضايا إعداد الشواطئ لموسم العطلات القادم.

أسئلة بلهجة فدرالية

وقال الوزير فولتشينكو إن المنتدى سيثير عددًا من القضايا الرئيسية التي تعتمد فيها شبه الجزيرة على المساعدة الفيدرالية.

"هناك عدد من القضايا والمشكلات البحتة في شبه جزيرة القرم، وهي نظافة الشواطئ، ونظافة مدن وقرى المنتجعات، وقضايا لوجستيات النقل الداخلي، وتطوير السدود ومناطق المنتزهات، وإمكانية الوصول إلى أشياء العرض التي نعمل عليها بجدية بالفعل، ولكن هناك عدد من القضايا التي تتجاوز شبه جزيرة القرم على المستوى الفيدرالي، أولاً، تكلفة السفر الجوي الداخلي مرتفعة جدًا ومن الصعب التنافس مع الوجهات السياحية الأخرى إذا كان الأمر كذلك الوصول إلينا مكلف للغاية ثانيًا، هناك قضايا تتعلق بالتشريع الناعم للفنادق، بحيث يكون من المثير للاهتمام أن تعمل الشركات ليس في الظل، ولكن، كما يقولون، تعمل في الضوء - لدفع الضرائب. وقال فولتشينكو: “عيشوا في سلام وانظروا كيف يتم إنفاق عائدات الضرائب”.

ومن المتوقع أن يحضر المنتدى رؤساء أربع شركات سياحية رائدة في روسيا.

وأكد الوزير: "نأمل أن نتمكن من توحيد أعمال الفنادق والمصحات والمنتجعات، لأن منظمي الرحلات السياحية مهتمون بإشغال شبه جزيرة القرم على مدار العام، وإحدى النقاط الرئيسية هي التسعير في اتجاه تخفيضها". .

السجادة الحمراء لحفل توزيع جوائز الأوسكار السياحية

وفي نهاية المنتدى، سيتم تنظيم حفل "تكريم العام" السنوي.

وقال أليكسي، رئيس لجنة الصحة في برلمان القرم: "سنكافئ الفائزين. هذا الحدث هو حفل توزيع جوائز الأوسكار الخاص بسياحة القرم. وستكون هناك سجادة حمراء. وقد تم إنفاق أكثر من مليوني روبل على الهدايا للفائزين من خلال الشراكات والرعاية". وقال للصحفيين المنتجعات والسياحة Chernyak.

سيتم تسمية مفضلات صناعة السياحة في شبه الجزيرة للعام الماضي في 16 فئة: "أفضل مصحة"، "أفضل منتجع صحي للأطفال"، "أفضل مؤسسة صحية"، "أفضل مجمع فندقي"، "أفضل منشأة سكنية صغيرة"، " أفضل مشروع سياحي"، "أفضل شاطئ"، "أفضل طبيب في قطاع المصحات والمنتجعات"، "أفضل عامل طبي متوسط ​​المستوى في قطاع المصحات والمنتجعات"، "أفضل عامل استقبال"، "أفضل خادمة"، "أفضل طباخ" "، و"أفضل نادل"، و"أفضل مرشد سياحي"، و"أفضل موظف في الهيئات الحكومية المحلية للبلديات في جمهورية القرم في مجال المنتجعات والسياحة" و"ترشيح خاص".

بالإضافة إلى ذلك، كجزء من "أسبوع السياحة في شبه جزيرة القرم"، سيتم تنظيم جولات دراسية لمواضيع صناعة السياحة والمنظمات النقابية في المناطق الروسية.

بالنسبة لمعظم دول العالم، بما في ذلك الاتحاد الروسي، الذي يتمتع بإمكانات كبيرة لنمو هذه الصناعة.

ومع ذلك، يواجه منظمو الرحلات السياحية الروس بعض المشاكل التي نشأت عند خدمة السياح: ارتفاع تكلفة الجولات (بسبب ارتفاع تكلفة خدمات النقل البري)، فضلا عن البنية التحتية السياحية غير المتطورة بشكل كاف. في الفترة من يناير إلى أغسطس 2015، قضى مليونان و303 ألف سائح إجازتهم في شبه جزيرة القرم.

من إجمالي عدد المصطافين الذين وصلوا إلى شبه جزيرة القرم في الفترة من يناير إلى أغسطس 2015: وصل 47% عن طريق الجو، و42% عن طريق العبارة؛ و11% وصلوا بوسائل النقل الأخرى. خلال نفس الفترة من عام 2016، قضى 4 ملايين و264 ألف سائح إجازتهم في شبه جزيرة القرم وهو أعلى بنسبة 54% عما كان عليه في عام 2015. من إجمالي عدد المصطافين الذين وصلوا إلى شبه جزيرة القرم في الفترة من يناير إلى أغسطس 2016: وصل 45٪ عن طريق الجو، و41٪ عن طريق العبارة؛ 14% - وصل بوسائل نقل أخرى. استراح أكبر عدد من السياح منذ بداية العام على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم - 41٪ من إجمالي عدد السياح الذين استراحوا منذ بداية العام في شبه جزيرة القرم ككل، على الساحل الغربي لشبه جزيرة القرم - 37% على الساحل الشرقي لشبه جزيرة القرم – 18% في مناطق أخرى – 4% . في الفترة من يناير إلى أغسطس 2016، استراح 10 ملايين و2000 سائح في مرافق الإقامة الجماعية في شبه جزيرة القرم. تتمتع شبه الجزيرة بجميع الموارد اللازمة لتطوير الأنواع التالية من السياحة: - الطبية والصحية (في أراضي شبه جزيرة القرم، توفر 144 منظمة للسائحين مصحات خاصة وعلاج منتجع)؛ - الثقافية والتعليمية (15 متحفًا بلديًا وأكثر من 300 متحفًا عاملاً)؛ - على أساس الحدث (تقام المهرجانات الموسيقية والنبيذ والعسكرية والمسرح والسينما والرياضة كل عام)؛ - للمشاة (يوجد في منطقة الغابات الجبلية بشبه الجزيرة 84 موقعًا سياحيًا، و26 منطقة للترفيه العام للمقيمين، و193 مسارًا سياحيًا)؛ - ركوب الدراجات (شبكة واسعة من مسارات المشي لمسافات طويلة والطرق الريفية تخلق الظروف الملائمة لركوب الدراجات)؛

تحت الماء (الغوص المحلي، رحلات الغوص، مدارس التدريب، معسكرات الأطفال مع التدريب على الغوص)؛ - الفروسية (أكثر من 20 نادي فروسية مع مسارات ركوب الخيل للسياح)؛ - إثنولوجي (تعيش حوالي 115 جنسية في شبه الجزيرة، ويوجد 92 موقعًا إثنوغرافيًا، وبناءً على ذلك، تم تطوير الطرق الثقافية والإثنوغرافية)؛ - الرياضة (بطولات الطيران الشراعي؛ واليخوت، واستقبال اليخوت في شبه جزيرة القرم يمكن القيام بها من خلال 4 موانئ بحرية تقع في المدن التالية: يالطا وسيفاستوبول وكيرش وإيفباتوريا). ويترتب على ذلك أن آفاق تطوير السياحة في شبه جزيرة القرم ترتبط بمواصلة تطوير البنية التحتية، والتطوير المتسارع للمراكز السياحية بمنتج سياحي محدد، على عكس السباحة والعطلات الشاطئية: الغوص والرياضات المائية (تارخانكوت). ، Mezhvodnoye)، الطيران الشراعي المعلق والهبوط بالمظلات (Koktebel)، وتسلق الصخور، والسياحة العلمية والعرقية والزراعية، وما إلى ذلك. واحدة من الاتجاهات المثيرة والواعدة في تطوير السياحة في شبه جزيرة القرم هي سياحة النبيذ.

يتضمن هذا النوع من السياحة ما يلي: التعرف على الإبداع وتقاليد الاستهلاك وتذوق وشراء المشروبات الكحولية مباشرة من الشركة المصنعة في منطقة معينة. تشمل سياحة النبيذ ما يلي: - تعريف السائحين بمزارع العنب، ومنظمات صناعة النبيذ الزراعية، وتذوق أصناف العنب المحلية؛ - التعرف على تكنولوجيا إنتاج المشروبات الكحولية مباشرة أثناء الإنتاج؛ - التعرف على تاريخ صناعة النبيذ وعادات الاستهلاك الوطني وزيارة المتاحف والمعارض المتخصصة؛ - زيارة غرف التذوق والأقبية؛ - زيارة المطاعم التي تقدم خدمات تذوق النبيذ؛ - المشاركة في مهرجانات النبيذ والعطلات ذات الطابع الخاص، والتي تقام بالفعل في الساحات ومزارع الكروم في سيفاستوبول؛ - المشاركة في المعارض المتخصصة والمنتديات والمؤتمرات والمسابقات والمزادات والدروس الرئيسية وما إلى ذلك.

لا يوجد مكان في الاتحاد الروسي مثل شبه جزيرة القرم، التي تتوفر فيها جميع الظروف اللازمة لزراعة أنواع مختلفة من العنب التي يمكن صنع النبيذ والشمبانيا من الطراز العالمي. لقد فاز نبيذ النخبة القرمي، ولا سيما ريد ستون وايت مسقط، مرارًا وتكرارًا في أكثر المسابقات المرموقة في العالم. تعتبر المناطق التي يزرع فيها العنب والتي يتم إنتاج النبيذ الفاخر منها ذات أهمية كبيرة في جميع أنحاء روسيا. وفي المستقبل القريب، ستبدأ الدولة في تحفيز منتجي النبيذ ليس من خلال الاستثمار المباشر، بل من خلال تقليل العبء الضريبي، وتوفير الائتمان التفضيلي، وضمان الكرامة على تجار النبيذ الأجانب في سلاسل البيع بالتجزئة المحلية، ولهذا السبب فإن استثمارات رأس المال الفردية من قارة روسيا القارية قد تتبع الشركات في هذه الصناعة.

على الرغم من كل الجوانب الإيجابية في تطوير السياحة في شبه جزيرة القرم، يمكن تحديد عدد من المشاكل التي تؤثر بشكل كبير على هذه الصناعة: - حالة البنية التحتية - انخفاض مستوى تطوير القاعدة المادية، ومخزون الفنادق الذي عفا عليه الزمن، والمصحات، وبيوت العطلات، ضعف توافر وسائل النقل، البعد أو العزلة عن شبكة النقل الرئيسية، انخفاض مستوى تطوير البنية التحتية السياحية. - أسباب اجتماعية - انخفاض مستوى دخل السكان، قلة الاستثمار الحقيقي. - الظروف السياسية والعلمية والفنية وعوامل سلامة السفر. جميع المشاكل لا تعيق بشكل كبير تطوير هذا المجال من النشاط فحسب، بل تساهم أيضًا في التدفق الهائل للدخل الذي تجلبه المؤسسات السياحية إلى الدولة.

الحياة والتنظيم.

لتغيير الوضع في منطقة شبه جزيرة القرم قيد النظر نحو اتجاهات التنمية الإيجابية، من الضروري:

1) تحديث إدارة استخدام موارد المنطقة الساحلية، أي. منح المناطق الساحلية في منطقة القرم وضع مناطق المنتجعات ذات الأهمية الحكومية والمحلية، فضلاً عن استعادة المناطق الترفيهية؛

2) ضمان الاستمرارية في استخدام الإمكانات السياحية والترفيهية لجمهورية القرم، والتي تتمثل في معادلة الطلب على موارد المنطقة الساحلية (سيقلل التوتر على المناطق والمرافق الترفيهية الأكثر شعبية ويخلق توفير موارد إضافية لتنمية جمهورية القرم)؛ 3) تكوين منتج سياحي تنافسي يلبي معايير الجودة الدولية، مما سيجعل من الممكن تجنب الانخفاض التدريجي في القدرة التنافسية لمنتجع المصحات والمجمع السياحي؛

4) زيادة مدة موسم العطلات النشط، مما سيؤدي إلى زيادة فعالية استخدام الإمكانات الترفيهية للإقليم وتقليل التقلبات الموسمية في مستويات الدخل والعمالة وعبء العمل. وبالتالي، تتمتع شبه جزيرة القرم بإمكانيات سياحية كبيرة، وإذا تم تنفيذ التدابير المقترحة قريبًا، ستبدأ صناعة السياحة في شبه جزيرة القرم في التطور وتحقيق أرباح كبيرة لميزانية الدولة للجمهورية وروسيا ككل، مما سيجعل من الممكن زيادة مدة الموسم السياحي في المنطقة وزيادة الصورة السياحية لشبه جزيرة القرم.

قائمة المصادر المستخدمة: 1. الموقع الرسمي لوزارة المنتجعات والسياحة في جمهورية القرم [مورد إلكتروني] - وضع الوصول: http://mtur.rk.gov.ru/rus/info.php?id=608306 . 2. خاريتونوف د. نيكولسكايا إي يو. المشاكل الحالية لتنمية السياحة في جمهورية القرم / D. Kharitonov، E.Yu. Nikolskaya // مجلة العلوم المبتكرة - 2015 - العدد 121. - ص.187-191 3. نوفيكوف ضد. N731 تنظيم الأنشطة السياحية: كتاب مدرسي للطلاب. مؤسسات التعليم العالي البروفيسور التعليم / ف.س. نوفيكوف. - م: مركز النشر "الأكاديمية"، 2013. - 336 ص. - (سير. درجة البكالوريوس)

جينيليتسكايا تي.إي.، شيرباكوفا د.أ.، أبراموفا إل.إس.

فرص لتطوير سوق السياحة في روسيا وشبه جزيرة القرم

بيرشينا آنا فاسيليفنا 1، ستوليارينكو ألينا فلاديميروفنا 1
1 جامعة القرم الفيدرالية سميت باسم ف. فيرنادسكي


حاشية. ملاحظة
تتناول هذه المقالة المشاكل والآفاق الرئيسية للتنمية الفعالة للسياحة في شبه جزيرة القرم وروسيا في المرحلة الحالية. تكمن أهمية الموضوع المختار في حقيقة أن السياحة في القرن الحادي والعشرين هي واحدة من أكثر القطاعات تطوراً في الاقتصاد الوطني ويمكن أن يؤثر تطورها الفعال بشكل إيجابي على تنمية الاقتصاد الوطني. وتحتاج شبه جزيرة القرم، باعتبارها موضوعا جديدا للاتحاد الروسي، إلى تطوير الاقتصاد وزيادة القدرة التنافسية، لأنه خلال سنوات إقامة شبه جزيرة القرم كجزء من أوكرانيا، كانت الاستثمارات في تطوير السياحة غائبة عمليا. وعلى الرغم من حقيقة أن شبه جزيرة القرم لديها إمكانات هائلة، فإن السياحة لم تتطور عمليا هنا.
ولهذا السبب من المهم للغاية تسليط الضوء على جميع الفرص المتاحة للتطوير الفعال للسياحة في شبه الجزيرة وترجمة هذه الفرص عمليًا إلى المزايا التنافسية لشبه جزيرة القرم في الدولة والأسواق العالمية للخدمات السياحية.

إمكانيات تطوير السوق السياحي في روسيا وشبه جزيرة القرم

بيرشينا آنا فاسيليفنا 1، ستوليارينكو أليونا فلاديميروفنا 1
1 جامعة القرم الفيدرالية سميت باسم V. I. Vernadsky


خلاصة
توضح هذه المقالة المشاكل الرئيسية وآفاق التطوير الفعال للسياحة في شبه جزيرة القرم وروسيا في المرحلة الحالية. تكمن أهمية الموضوع المختار في حقيقة أن السياحة في القرن الحادي والعشرين هي واحدة من أكثر القطاعات تطوراً في الاقتصاد الوطني ويمكن أن يؤثر تطورها الفعال بشكل إيجابي على تطور اقتصاد gosudarstv. وشبه جزيرة القرم كموضوع جديد للاتحاد الروسي تحتاج إلى تطوير الاقتصاد وتحسين القدرة التنافسية حيث أن سنوات الإقامة في شبه جزيرة القرم تشكل استثمارا أوكرانيا في السياحة تقريبا otstutstvii. وعلى الرغم من أن شبه جزيرة القرم لديها إمكانات هائلة في مجال السياحة هنا لم يتم تطويرها.
لذلك من المهم جدًا تحديد جميع الفرص المتاحة للتطوير الفعال للسياحة في شبه الجزيرة وترجمة هذه الفرص عمليًا إلى ميزة تنافسية لشبه جزيرة القرم على الدولة والأسواق العالمية للخدمات السياحية.

الرابط الببليوغرافي للمقال:
بيرشينا إيه في، ستوليارينكو إيه في. فرص تطوير سوق السياحة في روسيا وشبه جزيرة القرم // اقتصاديات وإدارة التقنيات المبتكرة. 2015. العدد 12 [المورد الإلكتروني]..02.2019).

إن التطوير الفعال للسياحة له أهمية كبيرة بالنسبة لمعظم دول العالم، بما في ذلك الاتحاد الروسي. وفقًا لبيانات Rosturism، ​​تم اليوم إنجاز الكثير من العمل في البلاد في مجال تطوير السياحة والآن أصبحت الوجهات السياحية الواعدة مثل الشرق الأقصى وجزيرة سخالين وجزر الكوريل وجزر الأورال وما إلى ذلك أكثر سهولة في الوصول إليها. سياح.

هناك أيضًا تطور فعال للسياحة بفضل الترويج النشط والمختص لروسيا كمنطقة سياحية في سوق السياحة الدولي.

ومع ذلك، يواجه منظمو الرحلات السياحية الروس بعض المشاكل عند خدمة السياح الأجانب. إحدى المشاكل الرئيسية التي تعيق التطور الفعال للسياحة في روسيا هي ارتفاع أسعار الرحلات إلى روسيا. ولسوء الحظ فإن هذه المشكلة تشكل عائقاً أمام تطور السياحة الداخلية في البلاد. يرجع ارتفاع تكلفة الجولات في روسيا بشكل أساسي إلى ارتفاع تكلفة خدمات النقل.

مشكلة أخرى لسوق السياحة الروسي هي ضعف تطوير البنية التحتية السياحية، والتي هي أدنى من المنتجعات المتقدمة في أوروبا والدول الغربية، والتي تتجلى في غياب مرافق الإقامة عالية الجودة في العديد من الوجهات السياحية (أو ارتفاع تكلفة الإقامة) الذين يعيشون في مرافق الإقامة هذه)، ومؤسسات الطعام والترفيه عالية الجودة وبأسعار معقولة، وما إلى ذلك.

ولكن على الرغم من هذا، فإن السياحة في روسيا لديها آفاق كبيرة. يمكن اعتبار أحد العوامل المهمة في التطوير الفعال للسياحة في روسيا إقامة أحداث رياضية واسعة النطاق، مثل دورة الألعاب الأولمبية الشتوية الثانية والعشرين والألعاب الشتوية البارالمبية الحادية عشرة في عام 2014 في سوتشي. في المستقبل، سيتعين على روسيا استضافة أحداث لا تقل أهمية - كأس القارات 2017 FIFA، وكأس العالم 2018 FIFA، والدورة الجامعية الشتوية العالمية التاسعة والعشرون 2019 في كراسنويارسك. لا يمكن لسياحة الفعاليات أن تعزز صورة البلاد على الساحة الدولية فحسب، بل يمكنها أيضًا أن تخلق قوة دافعة لتطوير الأعمال السياحية ككل، الأمر الذي سيجذب المزيد والمزيد من السياح إلى المنطقة.

وبحسب Rosturism، ​​لن تتمكن روسيا من دخول سوق الخدمات السياحية الدولية إلا من خلال تطوير السياحة الداخلية. ومما يسهل ذلك حقيقة أن روسيا لديها كمية هائلة من موارد الشفاء الفريدة. وقد ساهم ذلك في إنشاء نظام متطور لعلاج المصحات والمنتجعات في البلاد، والذي يبلغ عدده اليوم حوالي ألفي مؤسسة مصحات ومنتجعات تضم ما يقرب من 450 ألف سرير.

ومع ذلك، في الوقت الحاضر، لا تزال مشكلة تنظيم السياحة على مختلف المستويات الإقليمية ذات صلة، الأمر الذي يتطلب تطوير استراتيجيات جديدة لتنمية السياحة. إحدى هذه الاستراتيجيات هي النهج العنقودي.

المناطق السياحية والترفيهية، التي تبدأ الوجهات السياحية بالتشكل على أراضيها، هي الجزء الأوسط من روسيا (موسكو، سانت بطرسبرغ، الحلقة الذهبية لروسيا)، منتجعات البحر الأسود (ساحل إقليم كراسنودار) وشبه جزيرة القرم)، وبحيرة بايكال، وكذلك مناطق غرب سيبيريا.

تعد الإمكانات السياحية للبلاد أداة مهمة تخلق مزايا تنافسية. تتطلب كل وجهة سياحية في روسيا تطوير استراتيجية ترويج للأسواق السياحية المحلية والدولية، والتي تتضمن الإجراءات التالية:

1) ضمان التطوير والأداء الفعال لقطاع السياحة والترفيه؛

2) تطوير وتحسين جودة البنية التحتية للخدمات والسياحة؛

3) خلق والحفاظ على صورة إيجابية للوجهات السياحية؛.

4) توسيع نطاق الخدمات السياحية.

5) اتخاذ تدابير لتسهيل موسمية التدفق السياحي؛

6) تطبيق الابتكارات في الأنشطة السياحية.

على الرغم من الفرص المتاحة لتطوير السياحة في روسيا، إلا أن الإمكانات السياحية الهائلة للبلاد لم تتحقق بعد. في الأساس، هذه المشكلة نظامية بطبيعتها، ويعتمد حلها على جميع موضوعات سوق السياحة: الهيئات الحكومية، وشركات السياحة، والمنظمات العامة، وما إلى ذلك، التي يجب أن تكون أنشطتها مترابطة وتهدف إلى تحقيق التنمية الفعالة للسياحة.

جزء مهم من سوق السياحة الروسي هو جمهورية القرم، التي تم ضمها إلى روسيا في عام 2014. تعد شبه جزيرة القرم منطقة مربحة إلى حد ما بالنسبة للاقتصاد الروسي، وتعد صناعة السياحة والمنتجعات من أكثر الوجهات جاذبية في البلاد.

ومع ذلك، على الرغم من الفرص السياحية الكبيرة، فقد تم تحديد عدد من المشاكل في جمهورية القرم. أهمها ما يلي:

1) صعوبات الوصول إلى وسائل النقل؛

2) الحالة غير المرضية لمعظم الطرق؛

3) انخفاض مستوى الخدمة؛

4) سوء تطوير الخدمات والبنية التحتية على الشواطئ وتلوثها؛

5) نقص الموظفين المؤهلين؛

6) تخلف صناعة السياحة والترفيه.

مع الأخذ في الاعتبار أن شبه جزيرة القرم هي منطقة مربحة للاقتصاد الروسي، فإن مسألة تطوير سوق السياحة في جمهورية القرم وثيقة الصلة للغاية وتتطلب اعتماد تدابير معينة لتحقيق القدرة التنافسية في الأسواق المحلية والدولية.

يتميز الهيكل الحديث للمنطقة السياحية في شبه جزيرة القرم بمستوى غير كاف من التوسع في الخدمات السياحية، ومع ذلك، في شبه جزيرة القرم لا تزال هناك آفاق لتطوير علاج منتجع المصحة في يالطا، يفباتوريا، ساكي، ألوشتا وفيودوسيا، كذلك كالاستجمام الصحي على الشاطئ على ساحل البحر الأسود وبحر آزوف. أصبحت مناطق شبه جزيرة القرم الجبلية التي توفر رياضة المشي لمسافات طويلة وتسلق الصخور وركوب الدراجات وركوب الخيل والسياحة البيئية والمتطرفة والمغامرة وجهات القرم التنافسية. في كل عام يتزايد الطلب على السياحة المائية، مثل الرحلات البحرية واليخوت والغوص وما إلى ذلك.

تم تقييم مستوى الابتكار في صناعة السياحة في شبه جزيرة القرم على أنه منخفض وغير كافٍ لتهيئة ظروف إيجابية لنشاط ريادة الأعمال في مجال السياحة. لا توجد في شبه جزيرة القرم برامج مبتكرة شاملة لتطوير المنتجعات والسياحة تأخذ في الاعتبار الاتجاهات في سوق الخدمات العالمية وتؤكد على الإمكانات السياحية التنافسية لشبه جزيرة القرم.

لإنشاء مزايا سياحية تنافسية في شبه جزيرة القرم وضمان عطلة مريحة في شبه الجزيرة، يلزم تطوير البنية التحتية للنقل في المقام الأول. قبل بناء الجسر عبر مضيق كيرتش في عام 2018، سيصل السائحون إلى شبه الجزيرة إما عن طريق الجو أو عن طريق السكك الحديدية (وهو أمر غير مريح للغاية، حيث يتعين عليك التجول حول أوكرانيا وتستغرق الرحلة أكثر من 40 ساعة)، أو عن طريق البر عبر معبر العبارة (وقت الانتظار للعبور في أغسطس 2015 كان يصل إلى 28 ساعة). كما يتطلب النقل الداخلي في شبه جزيرة القرم التحديث وتوسيع أسطول المركبات وزيادة عدد الرحلات خلال موسم العطلات المرتفع، وتحسين جودة سطح الطريق، وتطوير النقل المائي كخدمة منتظمة، والتوسع في استخدام طائرات الهليكوبتر النقل وبناء القطار الجبلي المائل.

عيب كبير في تطوير صناعة السياحة في شبه جزيرة القرم هو أن جزءًا كبيرًا من أراضي شواطئ القرم لا يمكن الوصول إليه من قبل السكان المحليين وضيوف المنتجع، لأنه مملوك للمصحات أو ملكية خاصة (الشريط الساحلي محظور من قبل الأسوار، مساحة الشواطئ العامة صغيرة للغاية مقارنة بحجم عدد المصطافين). ومن الضروري حل هذه المشكلة وضمان وصول السكان المحليين والسياح إلى الشريط الساحلي من أجل ضمان إقامة مريحة.

من الضروري في شبه جزيرة القرم تطوير مختلف أنواع السياحة، مثل رحلات المشي لمسافات طويلة، والرحلات البحرية، والرحلات التعليمية إلى المراكز التاريخية والثقافية في شبه جزيرة القرم وغيرها. أنواع الترفيه والسياحة ذات الأولوية في جمهورية القرم، وفقًا لموقع Rosturism، ​​هي: العلاج في منتجع المصحة والترفيه؛ سياحة الرحلات السياحة البيئية؛ أنواع السياحة الجبلية والمائية النشطة؛ سياحة عمل؛ سياحة الأحداث.

لتعزيز خدمات المصحات والمنتجعات باعتبارها العامل الرئيسي في زيادة الطلب على المنتجات السياحية في شبه جزيرة القرم، يجب اتخاذ التدابير التالية:

1) تطوير وتنفيذ بنية تحتية سياحية تنافسية في شبه الجزيرة؛

2) ضمان الترويج الفعال لخدمات المصحات والمنتجعات في شبه جزيرة القرم، مع التركيز على الظروف المناخية الفريدة، فضلاً عن توافر البنية التحتية المناسبة؛

3) إتاحة الفرصة للحصول على علاج في منتجع صحي بأسعار منخفضة خارج ذروة "موسم الذروة" (أبريل-مايو وسبتمبر-أكتوبر) من أجل تطوير السياحة الداخلية التي تستهدف الروس؛

4) تنظيم شراء قسائم المصحات في شبه جزيرة القرم بالأسعار المثلى لتوزيعها على موظفي المنظمات الحكومية؛

5) تنفيذ حملة إعلانية فعالة وتطويرها باستمرار لإنشاء علامة تجارية تنافسية لشبه جزيرة القرم.

تعد الحملة الإعلانية الفعالة مهمة جدًا لخلق صورة إيجابية عن الوجهة السياحية. من أجل تطوير شبه جزيرة القرم بشكل فعال كمنطقة سياحية تنافسية، من الضروري إجراء حملة إعلانية لخلق صورة إيجابية لشبه جزيرة القرم على غرار المراكز السياحية المتقدمة مثل تركيا ومصر وقبرص وبلغاريا وغيرها.

لتلخيص ذلك، من الضروري التركيز على تطوير علاج منتجع المصحة وسوق خدمات SPA في شبه جزيرة القرم، وكذلك على زيادة عدد مرافق الترفيه للترفيه العائلي والفردي (على سبيل المثال، الحدائق المائية ومراكز التسوق مع بنية تحتية ترفيهية متطورة ونوادي لمختلف أنواع الاهتمامات وما إلى ذلك. د.).

  • كوتلر ف. التسويق. ضيافة. السياحة: كتاب مدرسي لطلاب الجامعة / ف. كوتلر، ج. بوين، ج. ماكينز؛ خط من الانجليزية – الطبعة الرابعة، المنقحة. وإضافية – م.: الوحدة-دانا، 2012. –1071 ص.
  • الموقع الرسمي لوزارة المنتجعات والسياحة في شبه جزيرة القرم [المورد الإلكتروني]. – وضع الوصول: http://mtur.rk.gov.ru/
  • الموقع الرسمي للوكالة الفيدرالية للسياحة التابعة لوزارة الثقافة في الاتحاد الروسي [المورد الإلكتروني]. - وضع الوصول: http://www.russiatourism.ru/
  • الموقع الرسمي لدائرة إحصاءات الدولة الفيدرالية في الاتحاد الروسي [المورد الإلكتروني]. – وضع الوصول: http://www.gks.ru/
  • القانون الاتحادي للاتحاد الروسي بتاريخ 24 نوفمبر 1996 رقم 132-FZ "بشأن أساسيات الأنشطة السياحية في الاتحاد الروسي" (بصيغته المعدلة في 3 مايو 2012 رقم 47-FZ).
  • Chudnovsky A.D.، Korolev N.V. إدارة السياحة: كتاب مدرسي / A.D. Chudnovsky، N.V. Korolev. – م: الوكالة الاتحادية للسياحة، 2014. – 576 ص.
  • عدد مشاهدات المنشور: انتظر من فضلك

    جديد على الموقع

    >

    الأكثر شعبية