-
فيكتوريا عليا منذ عامين
هل تصفق عند الهبوط؟
(2 مستخدمين)
إجابة:اليوم سمعت التصفيق لأول مرة على متن رحلة كبيرة وفوجئت للغاية: هل يستطيع الطيارون سماعهم؟ لكنني لا أفهم الأشخاص الذين يقارنون الطائرة بمترو الأنفاق أو الحافلة الصغيرة. يمكن لأي شخص أن يفعل هذا الأخير بعد دورة قصيرة، والعديد منهم يقودون السيارة بالفعل. كم من الوقت تستغرق الدراسة لتصبح طيارا وكيف؟ هل شاهدت لوحة قيادة الطائرة في الصورة؟ أو هل تعتقد أن كل هذه المصابيح الكهربائية ومفاتيح التبديل موجودة من أجل الجمال؟ وهل تجلس وتطير؟ هل ترغب في الحصول على "دورة"؟ لن تكون خائفا؟ يعطس مرة واحدة؟! شخصياً، أشعر بمدى كون حياتنا في أيدي الطيارين الماهرة أثناء الرحلة وأشعر أيضاً بموجة من المشاعر لحظة الهبوط، لكني أطلب من المضيفات أن يشكرن الطيارين عند الخروج. ومع ذلك، هناك شيء مقدس في الصعود إلى السماء، ويشعر به الناس، الذين لم تمت روحهم بعد، أن “يتفلسفوا” أن هذا هراء ويقارنون الطيران برحلة في مترو الأنفاق! على الرغم من أن التصفيق كدليل على الامتنان هو بالطبع غبي عندما لا يسمعونك. مصاص دماءمنذ عامين
هل تصفق عند الهبوط؟
(2 مستخدمين)
إجابة:التصفيق أم لا هو خيار شخصي للجميع. على سبيل المثال، أنا لا أشيد. علاوة على ذلك، لا أفهم لماذا يبدأ التصفيق لحظة ملامسة جهاز الهبوط للمدرج؟ بعد كل شيء، السرعة عالية بما يكفي لحادث محتمل أو حادث أو ما إلى ذلك. لا أزال أستطيع أن أفهم ما إذا كانوا يصفقون عندما توقفت الطائرة، لكن في تلك اللحظة لم يهتم أحد، وسيكون تصفيقي غير مناسب على الإطلاق. كل التوفيق والهبوط الناعم!كاثرينمنذ 3 سنوات
فقط على الرحلات الجوية المستأجرة يمكنك سماع هذا. فقط روسيا وأوكرانيا تستمتعان بهذه الطريقة. يتصرف الباقون بشكل عرضي كما هو الحال في أي وسيلة نقل أخرى. ببساطة عن طريق شراء تذكرة، على سبيل المثال، على الخطوط الجوية التركية والبدء في التصفيق أثناء الإقلاع، سوف ينظرون إليك وكأنك أحمق. لأكون صادقًا، فإن تصفيق القطيع الذي لا معنى له يزعجني بشدة.
(7 مستخدمين)com.alltruemanمنذ 3 سنوات
هل تصفق عند الهبوط؟
إجابة:لكنني كنت أتساءل عما إذا كانوا سيصفقون أثناء الهبوط الصعب حقًا: أثناء الهبوط الاضطراري، أو انخفاض الضغط، أو الرمي أثناء قص الريح؟ من غير المحتمل أن يكون هناك وقت لذلك، سيكون لدى الكثير من الناس سراويل مبللة... لذا كل هذا ليس أكثر من تكريم للأزياء الغبية، والتي، بالمناسبة، ظهرت مؤخرًا.
دونسكايامنذ سنة 1
إجابة:نعم، إذا كان هذا الهبوط ناعمًا واحترافيًا. هذا تقليد فني للأشخاص الذين يسافرون كثيرًا إلى مدن وبلدان مختلفة. عندما يسألون لماذا لا نصفق لسائقي الحافلات الصغيرة أو المترو، ثم نذهب أبعد من ذلك، يمكنك طرح السؤال: لماذا نصفق لفنان السيرك الذي يطير تحت قبة السيرك؟ بعد كل شيء، هذه هي وظيفته! دعه يتعثر دون تصفيق! أنا معجب بما يفعله الفنان والطيار ورائد الفضاء والجراح! يسمع التصفيق للمعلم بعد محاضرة ممتعة، في قاعات الكوريغرافيا، في دروس التمثيل في نهاية الفصول! هذا هو خالص الشكر لكم على العمل الجيد الذي أنجزته! وهذا صحيح! سأشكر الأشخاص الذين تحملوا مسؤولية حياتي لبعض الوقت في المستقبل!
هناك صورة نمطية منتشرة على نطاق واسع مفادها أن التصفيق عند الهبوط هو تقليد "سوفيتي" حصريًا. في الواقع، الأمر ليس كذلك؛ فلابد من البحث عن جذور هذه الظاهرة في أوروبا.
بدأ الروس بالتصفيق بشكل جماعي فقط بعد التسعينيات، عندما بدأ الناس بالسفر إلى الخارج ورأوا كيف فعلوا ذلك هناك.
وفي العصر السوفييتي، كان الركاب يصفقون أحيانًا، ولكن فقط عندما حدث الهبوط في بعض الظروف الجوية الصعبة أو عندما ارتبطت الرحلة ببعض الصعوبات.
لا يزال الإيطاليون يرحبون في كثير من الأحيان بالهبوط الناعم بالتصفيق. صحيح أن أغلب الأوروبيين "تجاوزوا الأمر" بالفعل ولا يصفقون إلا بعد هبوطهم في ظروف صعبة.
والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الطيارين لا يسمعون الناس يصفقون في المقصورة، ويفصل بينهم باب مصفح، لكن المضيفات يبلغن دائمًا: الهبوط سار بشكل جيد، وكان الركاب سعداء وصفقوا.
أولئك الذين طاروا يعرفون أنه بعد الهبوط مباشرة لا توجد موجة من التصفيق. هناك دائمًا شخصان أو ثلاثة أشخاص يبدأون أولاً، وينضم إليهم ركاب آخرون بالفعل. على الأرجح يحدث هذا بسبب الضغط العاطفي المرتبط بالخوف من الطيران. يشعر الناس بالتوتر ويحتاجون إلى إطلاق مشاعرهم بشكل عاجل. القيام بشيء غريب الأطوار، على سبيل المثال، الصراخ والرقص وما شابه ذلك، لا يبدو أنه أمر طبيعي. وشكر الطيارين والطاقم هو الشيء الوحيد.
يتم دعم هذا التفسير أيضًا من خلال ملاحظة أن التصفيق يحدث في أغلب الأحيان على الرحلات الجوية المستأجرة. بعد كل شيء، يتم استخدام المواثيق في الغالب من قبل أولئك الذين يسافرون مرة أو مرتين في السنة في إجازة، وبالتالي، فإنهم متوترون بشكل خاص لأنهم غير معتادين على ذلك.
ربما تكون قد شاهدت أيضًا تصفيقًا على متن طائرة بعد هبوط ناجح. لا يحدث هذا دائمًا، ولكن غالبًا ما يكون الجميع على متن رحلة مماثلة.
من الصعب أن نقول من أين جاء هذا التقليد. يقول البعض إنه جاء من الغرب، وشعبنا "صفق" بشكل جماعي فقط بعد التسعينيات، عندما بدأوا في السفر إلى الخارج في كثير من الأحيان ورأوا كيف يفعلون ذلك هناك. ويجادل آخرون بأنهم بدأوا في التصفيق منذ العهد السوفييتي، عندما لم تعد المعلومات المتعلقة بتحطم الطائرات وغيرها من الحوادث الجوية سراً للدولة وأصبحت معروفة للجماهير.
ومن ناحية أخرى، أعرب الركاب عن فرحتهم وارتياحهم لاكتمال الرحلة بنجاح. من ناحية أخرى، فإن التصفيق بمثابة نوع من الامتنان للطيار على الهبوط الناجح والناعم (إذا كان ناعما حقا). ولكن ما رأي الطيار نفسه في هذا التقليد؟ القناة تتحدث عن هذا قائد الطائرة". وفيما يلي النص في أول شخص.
***
دعونا نكتشف لماذا لا يمكنك التصفيق بعد هبوط الطائرة.
لأن معظم الركاب لا يعلمون أن هبوط الطائرة لا ينتهي عندما تلامس أجهزة الهبوط المدرج، بل فقط عندما يعلن القائد ذلك.
اسمحوا لي أن أذكركم بالحادثة التي وقعت عام 2006 في إيركوتسك، بعد هبوط الطائرة لم تتمكن من الفرامل واصطدمت بالمباني الحديدية. وصفق الناس على الفور بعد الهبوط، لكن الرحلة لم تنته بنجاح.
انتظر حتى يعلنوا عن اكتمال الصعود. ثم صفق، ولكن يجب أن أخيب ظنك. نحن أنت لن نسمعلأن الأبواب مصفحة ولا يُسمع أي شيء تقريبًا بين المقصورة وقمرة القيادة.
كل التصفيقات الحماسية لا يسمعها إلا المضيفات وأنت! لذا، إذا كنت تريد أن تشكر الطيارين على الرحلة، فافعل شيئًا واحدًا بسيطًا - اربط حزام الأمان حتى تتوقف الطائرة. بالنسبة لنا، سلامتك هي أفضل الشكر.
بناءً على طلب أحد القراء، قررت القرية معرفة سبب تصفيق الركاب الروس للطيارين بعد هبوط الطائرة ومتى بدأ هذا التقليد. للحصول على إجابة، لجأنا إلى طيار يتمتع بخبرة واسعة وطبيب نفساني يعمل مع رهاب الهواء. وكانت الإجابة غير متوقعة تماما.
لماذا الركاب الروس
هل تنفجر عند الهبوط؟
أوليغ سميرنوف
طيار مع 40 عاما من الخبرة
في الواقع، كل شيء ليس كما تعتقد. إن عادة التصفيق بعد الهبوط ليست فريدة من نوعها بالنسبة للروس، بل على العكس من ذلك، فقد جاء هذا التقليد إلينا من الغرب. بدأوا في التصفيق لنا بشكل جماعي فقط بعد التسعينيات، عندما بدأ الناس بالسفر إلى الخارج ورأوا كيف يفعلون ذلك هناك.
وفي العصر السوفييتي، كان الركاب يصفقون أحيانًا، ولكن فقط عندما حدث الهبوط في بعض الظروف الجوية الصعبة أو عندما ارتبطت الرحلة ببعض الصعوبات. ثم - نعم، لقد حدث ذلك.
سأخبرك سرا: الطيارون لا يسمعونك تصفق في المقصورة، ويفصلهم عنك باب مصفح، لكن المضيفات دائما يبلغن: الهبوط سار بشكل جيد، وكان الركاب سعداء وصفقوا. وبالطبع نحن سعداء بهذا، مثل أي شخص قام بعمله على أكمل وجه ونال التقدير.
تاتيانا فولكوفا
يعمل عالم النفس
مع رهاب الهواء
لا توجد نسخة واحدة حول مصدر تقليد التصفيق بعد الهبوط. يمكن اعتبار الأكثر منطقية ما يلي: أصبح هذا التقليد شائعا بشكل خاص في التسعينيات، عندما توقفت المعلومات حول تحطم الطائرات والحوادث الأخرى في الهواء أن تكون سرا للدولة وخرجت إلى الجماهير. وطبعا الناس تأثروا وابتهجوا.
التصفيق بعد الصعود إلى الطائرة يشبه تقريبًا قول "شكرًا لك، لقد كان لذيذًا جدًا" بعد تناول العشاء في أحد المطاعم. لن يسمع الطيارون، وكذلك الطهاة، هذا ولن يتمكنوا إلا من التعرف على رد فعل الركاب الممتنين من المضيفات. وبناءً على ذلك، عندما نصفق، فإننا لا نفعل ذلك من أجلهم بقدر ما نفعله من أجل أنفسنا.
قد تلاحظ أنه بعد الهبوط مباشرة لا توجد موجة من التصفيق. هناك دائمًا اثنان أو ثلاثة عازفين منفردين يبدأون أولاً، وينضم إليهم ركاب آخرون بالفعل. أجرؤ على التخمين أن هؤلاء العازفين المنفردين يخشون الطيران بشكل أو بآخر وأن توترهم يصل إلى ذروته عند الهبوط. يشعر الناس بالتوتر ويحتاجون إلى إطلاق مشاعرهم بشكل عاجل. إن القيام بشيء غريب الأطوار، مثل الصراخ والرقص وما شابه ذلك، لا يبدو أمرًا سهلاً. وشكر الطيارين والطاقم هو الشيء الوحيد. يتم دعم هذا التفسير أيضًا من خلال ملاحظة أن التصفيق يحدث في أغلب الأحيان على الرحلات الجوية المستأجرة. بعد كل شيء، يتم استخدام المواثيق في الغالب من قبل أولئك الذين يسافرون مرة أو مرتين في السنة في إجازة، وبالتالي، فإنهم متوترون بشكل خاص لأنهم غير معتادين على ذلك.
إن عادة التصفيق للطيار أثناء الهبوط الناعم لم يخترعها الروس، بل اخترعها الإيطاليون المزاجيون. لقد كانوا هم مؤسسو تقليد إظهار البهجة عند مقابلة الأرض. في بلدنا لم يكن هناك مثل هذا النوع من الامتنان لموظفي الطيارين، حتى في زمن الاتحاد السوفياتي. لقد تبنوه مؤخرًا، عندما بدأوا بالسفر إلى الخارج بشكل جماعي. لذلك، يجب تبديد الأسطورة القائلة بأن الروس توصلوا إلى طريقة مماثلة للرد على الهبوط الآمن.
لماذا يصفق الناس عند الهبوط؟
درس علماء النفس في جامعة لانكستر هذه الظاهرة وتوصلوا إلى استنتاج مفاده أن العديد من الأشخاص يعانون من الذعر على متن الطائرة. حتى أن البعض يعاني من رهاب الهواء، ولكن اكتشف ذلك بالفعل في الهواء. في اللحظة التي يلمس فيها الهيكل الأرض، يبدأ الشعور بالارتياح. ومع ذلك، لا يمكن اعتبار الهبوط مكتملًا بعد. كانت هناك العديد من الحالات التي واجهت فيها الطائرات مشاكل فنية في لحظة الهبوط على وجه التحديد. وليس فقط في بلادنا، ولكن في الخارج أيضًا. يكون الطيارون أكثر توتراً في هذه اللحظة لأنهم يقومون بمناورة خطيرة. ولهذا السبب يأتي التصفيق في وقت مبكر.
يعتقد بعض العلماء أن التصفيق غالبًا ما يستخدم كدليل على التضامن. عندما يبدأ شخص ما بالتصفيق، ينضم إليه الآخرون في النشوة، وبالتالي يدعمون جارهم. حتى أن الكثير من الناس يعتقدون أن هذه هي العادة، لذلك لا يريدون أن يبرزوا من بين الحشود، مما يدل على "افتقارهم إلى الثقافة".
ما رأي الطيارين في هذه العادة؟
قد يعتقد الركاب أن طياري الطائرة سعداء بسماع موجة من التصفيق على شرفهم. ومع ذلك، فهو ليس كذلك. هم غير مهتمين. وبطبيعة الحال، يشعر كل قائد دفة بمسؤولية كبيرة تجاه حياة الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة. لكن لديهم قواعدهم وعاداتهم الخاصة. اتضح أن الطيارين أناس يؤمنون بالخرافات. ويمكنهم أن يتنفسوا الصعداء ليس عندما يهبطون، ولكن عندما تتوقف الطائرة تماما وينزل الركاب على المنحدر. تمت مقابلة بعض الطيارين وسئلوا عن التصفيق. أجاب الجميع بالإجماع - إنهم لا يهتمون بما يفكر فيه الراكب 20 ب في عملهم.
ربما يكون هذا بمثابة اكتشاف للبعض، لكن الطيارين لا يسمعون حتى ردود أفعال الركاب. إنهم خلف أبواب مصفحة ويجلسون على رأس القيادة وهم يرتدون سماعات الرأس. لذلك، لا يمكنهم التعرف إلا على انفجار التصفيق من المضيفات. في الأساس، يصفق الركاب لأنفسهم ويشكرون بعضهم البعض. حسنًا، لا حرج في التعبير عن الامتنان لجارك لأنه تسبب في الحد الأدنى من الإزعاج، كما أنه كان برفقة لطيفة أثناء رحلة طيران طويلة، على سبيل المثال.
من الذي يعبر في أغلب الأحيان عن امتنانه بالتصفيق؟
وفقا للاستطلاعات التي أجريت بين طياري الرحلات الجوية المستأجرة والرحلات الداخلية، فإن الأشخاص الذين يسافرون في إجازة يميلون إلى التعبير عن الامتنان في شكل تصفيق. إذا كان هناك رجال أعمال محترمون في الصالون متوجهين إلى اجتماعات أو مفاوضات مهمة، فإنهم لا يميلون إلى التعبير عن إعجابهم بهذه الطريقة. ربما يفهمون أن الموظفين يقومون بعملهم ببساطة. حتى لو كان محترفًا جدًا.
وإلا كيف يمكنك أن تشكر الطاقم؟
وحتى لو تمكن الطيارون من سماع التصفيق، فلن يكونوا سعداء بذلك. أوافق، عدد قليل من المهنيين يحبون ذلك عندما يشك شخص ما في كفاءتهم. هذا هو بالضبط الرأي الذي عبر عنه جميع الطيارين في العالم. ويوصون الركاب بالامتناع عن التصفيق، وبدلاً من ذلك، ترك تعليقات حول الأداء العام للطاقم. يمكن التعبير عن الامتنان على موقع الشركة. ومع ذلك، فإننا نواجه في كثير من الأحيان الوضع المعاكس تمامًا - نادرًا ما يترك الركاب شكرًا مكتوبًا. ويجدون بشكل متزايد أوجه قصور في عمل الطاقم ولا ينسون التعبير عن سخطهم كتابيًا.
ماذا تعتقد؟
