На півдні Піренейського півострова знаходяться заморські володіння Великобританії – Гібралтар. Це невелика територія – сама Гібралтарська скеля та неширокий піщаний перешийок, що сполучає скелю з півостровом – мають площу всього 6,5 квадратних кілометрів. Ширина перешийка - всього близько півтора кілометра.
Особливості географічного положення
Біля підніжжя Гібралтарської скелі розмістився аеропорт Гібралтару - North Front Airport. Його власник – Міністерство оборони Великобританії, тому аеропорт використовується, зокрема, і для військових потреб. Аеропорт приймає та відправляє рейси цивільної авіації до сусідньої Іспанії та Великобританії. Невелика площа Гібралтару потребує особливих рішень. Тому в аеропорту Норс-Фронт одна злітно-посадкова смуга завдовжки 1829 метрів, вкрита асфальтом.
Уважні читачі, швидше за все, помітили, що довжина злітно-посадкової смуги більша, ніж ширина перешийка. Дійсно, частина смуги розташована на насипі, що вдається в море. Фактично злітно-посадкова смуга аеропорту перетинає територію Гібралтару від краю до краю. Сам аеропорт віддалений від центру міста лише на півкілометра, і ця відстань не рятує від шуму авіадвигунів. Пасажиропотік у аеропорту не надто великий - на рік близько 300-400 тисяч пасажирів та близько 400 тонн вантажу. Дуже великі літаки тут сідати не можуть – не дозволить ні покриття, ні довжина смуги.
Норс-Фронт Аеропорт Норс-Фронт має одну цікаву особливість, щоправда, не унікальну, бо у світі є ще кілька аеропортів із такою особливістю. Його злітно-посадкова смуга перетинає жваву автодорогу. Географія території розташувати її якось інакше не дозволяє. Доводиться перекривати дорогу автомобілям щоразу, коли злітає або сідає літак. Ця процедура займає близько 10 хвилин.
Автомобілістам подітися нема куди - вони терпляче вистоюють необхідні 10 хвилин перед шлагбаумом, проте таке відбувається не дуже часто - близько 30 разів на тиждень. Саме стільки рейсів кількох авіакомпаній приймає та відправляє аеропорт. Виглядає це перетин як звичайне перехрестя: обидві траси - для повітряних суден і для автомобілів - розташовані на одному рівні, на обох нанесена дорожня розмітка. Тільки автомобілі, що стоять, пропускають не поперечний потік, а літак, що сідає або злітає.
З іншого боку, кількість автомобілів зростає, а в наше століття високих швидкостей рахунок часу йде на секунди, і для когось 10 хвилин простою в очікуванні відкриття траси – недозволена розкіш. Тому було прийнято рішення про будівництво під злітно-посадковою смугою аеропорту Норс-Фронт тунелю, і цей проект нині неспішними темпами реалізується.
Замовте трансфер з аеропоту
Про історію будівництва аеропорту
Історія аеропорту Норс-Фронт по-своєму цікава. Він був збудований під час Другої світової війни для аварійних посадок військових літаків. Відомо, що раніше злітно-посадкова смуга була коротшою і посадка вимагала надзвичайної майстерності пілота. Пізніше злітно-посадкову смугу подовжили, проте аеропорт досі вважається, і цілком справедливо, одним із найнебезпечніших у всьому світі.
- посвідчення особи, зазначене у замовленні,
- свідоцтво про народження при перельоті з дітьми,
- роздрукована маршрутна квитанція (за бажанням).
Що можна взяти із собою в літак
Ручна поклажа - це речі, які ви візьмете з собою в салон літака. Норма ваги ручної поклажі може змінюватись від 5 до 10 кг, а її розмір найчастіше не повинен перевищувати за сумою трьох вимірювань (довжини, ширини та висоти) від 115 до 203 см (залежно від авіакомпанії). Жіноча сумка не відноситься до ручної поклажі і провозиться вільно.
У сумці, яку ви берете з собою в літак, не повинно бути ножів, ножиць, ліків, аерозолів, косметичних засобів. Алкоголь із магазинів duty free можна провозити лише у запечатаних пакетах.
Як сплатити багаж в аеропорту
Якщо вага багажу перевищує норми, встановлені авіакомпанією (найчастіше 20-23 кг), потрібно заплатити за кожен кілограм переваги. Крім того, у багатьох російських та зарубіжних авіакомпаній, а також лоукостерів є тарифи, які не включають безкоштовне перевезення багажу і його необхідно оплачувати окремо як додаткову послугу.
Багаж при цьому необхідно реєструвати в аеропорту на окремій стійці реєстрації Drop-off. Якщо у вас немає можливості роздрукувати посадковий талон, ви можете отримати його на звичайній стійці реєстрації авіакомпанії, і там же зареєструвати та здати багаж.
Де дізнаватися час прибуття, якщо ви зустрічаєте
Дізнатися час прильоту літака можна онлайн-табло аеропорту. На сайті Туту.ру є онлайн-табло основних російських та зарубіжних аеропортів.
Дізнатись номер виходу (гейта) можна на табло прильоту в аеропорту. Цей номер знаходиться поруч з інформацією про рейс.
Що робити, якщо рейс скасували
Якщо рейс скасували більш ніж за 24 години до вильоту, пасажирів пересаджують на аналогічні рейси авіакомпанії. Витрати несе перевізник, для пасажира послуга безкоштовна. Якщо жоден з варіантів, запропонованих авіакомпанією, вас не влаштовує, більшість авіакомпаній можуть оформити «вимушене повернення». Після підтвердження авіакомпанії гроші повернуться на ваш рахунок. Іноді це може тривати кілька тижнів.
Як пройти реєстрацію в аеропорту
Онлайн-реєстрація доступна на веб-сайтах більшості авіакомпаній. Найчастіше вона відкривається за 23 години до початку рейсу. Пройти її можна не пізніше ніж за 1 годину до вильоту літака.
Для реєстрації в аеропорту вам знадобиться:
Гібралтарський аеропорт під назвою North Front - цивільний аеропорт, що належить Великобританії. Він розташований на крихітному півострові площею 6.8 квадратних кілометрів. Нестача простору на цьому півострові просто катастрофічна, тому єдина злітно-посадкова смуга аеропорту перескакує найжвавіше шосе під назвою Уїнстон Черчілль авеню, що веде до сухопутного кордону з Іспанією. Це єдиний аеропорт подібного типу у світі і в цьому його унікальність
Світлофори перекривають дорогу щоразу, коли тут приземляється літак, або коли злітає. На щастя для місцевих жителів аеропорт не дуже жвавий, і приймає не більше 30 рейсів на тиждень, всі вони з Великобританії. Усі водії терпляче чекають перед світлофором, поки злетить чи сяде черговий величезний авіалайнер 
Ось такий вид відкривається перехрестя злітно-посадкової смуги і шосе з однойменної скелі під назвою Гібралтар. 
Коли польотів не передбачається, транспортні засоби можуть спокійно та без обмежень їздити дорогою
На фото нижче зображений невеликий літак, і автомобілі, які покірно чекають у пробці 
Продовжуючи тему цікавих аеропортів раджу Вам також почитати про міжнародне
