-
Victoria Alaya 2 роки тому
А ви аплодуєте під час посадки?
(2 користувачам)
Відповідь:Сьогодні я почула оплески вперше на великому рейсі та дуже здивувалася: хіба пілоти можуть їх чути? Але я не розумію людей, які порівнюють літак із метро чи маршруткою. Останнє зміг би будь-який після нетривалих курсів, та багато хто й так водить авто. А на пілота скільки вчитися та як? Ви хоч на картинці панель приладів літака бачили? Чи, на вашу думку, всі ці лампочки і тумблери там для краси? І ви б сіли та полетіли? Пішли б на "курси"? Чи не побоялися б? Раз чхнути?! Особисто я відчуваю, наскільки сильно наші життя в умілих руках пілотів під час польоту і теж відчуваю сплеск емоцій саме в момент тачдауна, але я прошу стюардес при виході подякувати пілотам. Все-таки в підйомі в небо є щось сакральне, і люди це відчувають, у кого душа ще не відмерла, щоб "філософствовать", що це мовляв фігня і порівнювати політ із поїздкою до метро! Хоча плескати на знак подяки, звичайно, безглуздо, коли тебе не чують. Vampire 2 роки тому
А ви аплодуєте під час посадки?
(2 користувачам)
Відповідь:Аплодувати чи ні – це особиста справа кожного. Я, наприклад, не аплодую. Більше того, я не розумію, чому плескати починають у момент зіткнення шасі з посадковою смугою? Адже швидкість є досить високою для можливої події, аварії тощо. Я ще можу зрозуміти, якби плескали в момент зупинки літака, але на той момент усім уже все пофігу, і мої оплески будуть абсолютно недоречними. Усім добра та м'яка посадка!Катерина 3 роки тому
Лише на чартерних рейсах можна таке почути. Тільки Росія та Україна так розважаються. Інші поводяться так само невимушено, як у будь-якому іншому транспорті. Просто купивши квиток, наприклад, на Turkish Airlines і під час зльоту почавши плескати, на вас подивляться, як на ідіота. Мене, чесно кажучи, страшенно дратують подібні стадні безглузді аплодисменти.
(7 користувачам)alltrueman 3 роки тому
А ви аплодуєте під час посадки?
Відповідь:А я ось подумав- чи будуть плескати при реально складній посадці: при екстреному зниженні, розгерметизації або кидку при зсуві вітру? Навряд, не до того буде, у багатьох штани будуть мокрі... Так що все це - не більше ніж данина дурній моді, яка до речі з'явилася зовсім недавно.
Донська 1 рік тому
Відповідь:Так, якщо ця посадка м'яка, професійна. Ця артистична традиція людей, які літають дуже часто у різні міста та країни. Коли запитують, чому не обдаровуємо оваціями водіїв маршрутки чи метро, то йдучи далі, можна поставити запитання: навіщо аплодувати цирковому артисту, який літає під куполом цирку? Це ж його робота! Нехай перекидається без оплесків! Мене захоплює, що робить артист, пілот, космонавт, лікар-хірург! Оплески звучать на адресу викладача після цікавої лекції, у хореографічних залах, в акторських класах після закінчення занять! Це щира подяка за добре виконану роботу! І це вірно! Дякуватиму людям, які взяли на якийсь час відповідальність за моє життя і надалі!
Існує поширений стереотип, що оплески під час посадки – традиція виключно «радянська». Насправді це не так, коріння цього феномену потрібно шукати у Європі.
Росіяни масово плескати стали лише після 90-х, коли люди почали виїжджати за кордон і побачили, як там це роблять.
І за радянських часів пасажири іноді плескали, але тільки коли посадка проходила в якихось складних погодних умовах або коли політ був пов'язаний із якимись труднощами.
Італійці досі часто зустрічають м'яку посадку оваціями. Щоправда, більшість європейців вже на це «перехворіли», аплодують лише після посадки у складних умовах.
Найцікавіше, що пілоти не чують, як люди ляскають у салоні, вони відокремлені броньованими дверима, але бортпровідники завжди доповідають: посадка пройшла добре, пасажири задоволені та аплодували.
Ті, хто літав, знають, що одразу після посадки лунає не шквал оплесків. Завжди є дві-три особи, які починають першими, а до них уже приєднуються інші пасажири. Найімовірніше це відбувається через емоційне перенапруження пов'язаного з острахом перельоту. Люди у стресі, їм потрібно терміново випустити емоції. Зробити щось ексцентричне, наприклад, закричати, пуститися в танець тощо, начебто не комільфо. А подякувати пілотам та екіпажу - саме воно.
На користь цього пояснення говорить і те спостереження, що найчастіше аплодують на чартерних рейсах. Адже чартерами користуються здебільшого ті, хто літає раз-два на рік у відпустку і, відповідно, особливо сильно нервує з незвички.
Ймовірно, ви також ставали свідком оплесків у літаку після успішної посадки. Це трапляється далеко не завжди, але найчастіше кожен потрапляв на подібний рейс.
Важко сказати, звідки пішла така традиція. Одні кажуть, що вона прийшла із Заходу, і в масовому порядку наші люди «заплескали» лише після 90-х, коли почали частіше виїжджати за кордон та побачили, як там це роблять. Інші стверджують, що аплодувати почали ще з радянських часів, коли інформація про авіакатастрофи та інші пригоди в повітрі перестала бути державною таємницею і вийшла в маси.
З одного боку, пасажири таким чином висловлюють радість та полегшення від того, що політ завершився успішно. З іншого боку, оплески є своєрідною подякою пілоту за вдалу і м'яку посадку (якщо вона дійсно була м'якою). Але що думає сам пілот про цю традицію? Про це розповідає канал « Пілот літака“. Далі текст від першої особи.
***
Розбираємось, чому не можна аплодувати після посадки літака.
Тому що більшість пасажирів не знають, що посадка літака закінчується не тоді, коли шасі стосується злітно-посадкової смуги, а тільки тоді, коли оголошує це командир.
Нагадаю випадок, 2006 року в Іркутську літак після посадки не зміг загальмувати і врізався в залізні будівлі. Люди одразу ляскали після посадки, але вдало політ не закінчився.
Зачекайте, коли оголошать, що посадка завершена. Тоді й аплодуйте, але мушу вас розчарувати. Ми вас не почуємо, тому що двері броньовані і практично нічого не чути між салоном та кабіною пілотів.
Усі захоплені бавовни чують лише бортпровідники і ви! Тому якщо ви хочете подякувати пілотам за політ, зробіть одну просту річ — будьте пристебнуті до зупинки літака. Для нас ваша безпека – це найкраща подяка.
На прохання читача The Village вирішив з'ясувати, чому російські пасажири аплодують пілотам після приземлення літака і коли зародилася ця традиція. За відповіддю ми звернулися до пілота з великим стажем та до психолога, який працює з аерофобами. Відповідь виявилася досить несподіваною.
Чому російські пасажири
ляскають при посадці?
Олег Смирнов
пілот із 40-річним стажем
Насправді, все не так, як ви думаєте. Звичка плескати після посадки властива не лише росіянам, навпаки, ця традиція прийшла до нас із Заходу. Загалом плескати нам стали лише після 90-х, коли люди почали виїжджати за кордон і побачили, як там це роблять.
І за радянських часів пасажири іноді плескали, але тільки коли посадка проходила в якихось складних погодних умовах або коли політ був пов'язаний із якимись труднощами. Тоді так, бувало.
Відкрию секрет: пілоти не чують, що ви плескаєте в салоні, вони відокремлені від вас броньованими дверима, але бортпровідники завжди доповідають: посадка пройшла добре, пасажири задоволені та аплодували. Нам, звичайно, це приємно, як будь-якій людині, яка добре виконав свою роботу і яку гідно оцінили.
Тетяна Вовкова
психолог, який працює
з аерофобами
Єдиної версії про те, звідки з'явилася традиція плескати долоні після посадки, не існує. Найправдоподібнішою можна вважати таку: особливо популярною ця традиція стала в 90-ті, коли інформація про авіакатастрофи та інші пригоди в повітрі перестала бути державною таємницею і вийшла в маси. Звісно ж, народ вражався і… радів.
Пляскати після посадки - це майже те саме, що сказати «дякую, було дуже смачно» після вечері в ресторані. Пілоти, як і кухарі, цього не почують і дізнатися про реакцію вдячних пасажирів можуть тільки від бортпровідників. Відповідно, ляскаючи, ми робимо це не так для них, як для себе.
Можна помітити, що відразу після посадки лунає не шквал оплесків. Завжди є два-три солісти, які починають першими, а до них уже приєднуються інші пасажири. Ризикну припустити, що ці солісти тією чи іншою мірою бояться літати і їхня напруга досягає піку при посадці. Люди у стресі, їм потрібно терміново випустити емоції. Зробити щось ексцентричне, наприклад, закричати, пуститися в танець тощо, начебто не комільфо. А подякувати пілотам та екіпажу - саме воно. На користь цього пояснення говорить і те спостереження, що найчастіше аплодують на чартерних рейсах. Адже чартерами користуються здебільшого ті, хто літає раз-два на рік у відпустку і, відповідно, особливо сильно нервує з незвички.
Звичай аплодувати пілоту при м'якій посадці вигадали не росіяни, а темпераментні італійці. Саме вони стали родоначальниками традиції виявляти захоплення під час зустрічі із землею. У нашій країні ніколи не існувало такої манери подяки штату пілотів, навіть за часів СРСР. Перейняли її якраз недавно, коли почали масово літати за кордон. Тому міф про те, що росіяни вигадали подібний метод реакції на безпечну посадку, варто розвіяти.
Чому люди аплодують при посадці?
Психологи Університету Ланкастера досліджували цей феномен і дійшли висновку: багато людей відчувають паніку на борту. Хтось навіть страждає на аерофобію, але дізнається про неї вже в повітрі. У момент, коли шасі стикаються із землею, настає довгоочікуване полегшення. Однак посадку ще не можна вважати завершеною. Чимало випадків, коли у літаків виникали технічні неполадки саме в момент приземлення. Причому не лише в нашій країні, а й за кордоном. Пілоти в цей момент найбільш напружені, оскільки роблять серйозний маневр. Тому овації звучать завчасно.
Деякі вчені вважають, що оплески часто звучать і на знак солідарності. Коли одна людина починає плескати в долоні, інші підхоплюють ейфорію, таким чином підтримуючи свого сусіда. Багато хто думає і зовсім, що так заведено, тому не хочуть вибиватися з натовпу, демонструючи своє "безкультурність".
Що про це звичаї думають пілоти
Пасажири можуть вважати, що пілотам повітряного судна приємно почути на свою честь вибух оплесків. Однак, це не так. Їм байдуже. Безумовно, кожен керманич відчуває колосальну відповідальність за життя людей, які перебувають на борту літака. Але вони мають свої власні правила і звичаї. Виявляється, пілоти – люди забобонні. Полегшено видихнути вони можуть не тоді, коли приземлилися, а коли літак повністю зупинився і пасажири спускаються трапом. У деяких пілотів брали інтерв'ю, ставлячи питання про оплески. Всі як один відповідали - їм байдуже, що думає про їхню роботу пасажир 20B.
Можливо, для когось це стане одкровенням, але льотчики навіть не чують реакції пасажирів. Вони знаходяться за броньованими дверима та сидять за штурвалом у навушниках. Тому про вибух оплесків можуть дізнатися лише від бортпровідників. По суті, пасажири аплодують самі собі і дякують один одному. Що ж, немає нічого такого в тому, щоб висловити подяку своєму сусідові за те, що завдав мінімум незручностей, а також склав приємну компанію під час тривалого перельоту, наприклад.
Хто найчастіше висловлює подяку оваціями?
За даними опитувань, проведених серед льотчиків і чартерних, і внутрішніх рейсів, вдячність у вигляді овацій схильні висловлювати люди, які летять на відпочинок. Якщо ж у салоні знаходяться солідні бізнесмени, які прямують на важливі зустрічі чи переговори, вони не схильні висловлювати своє захоплення таким чином. Ймовірно, розуміють, що штат просто виконує свою роботу. Нехай навіть дуже професійно.
Як по-іншому можна віддячити екіпажу?
Навіть якби пілоти могли чути овації, вони не зраділи б їм. Погодьтеся, мало якому професіоналу сподобається, коли хтось сумнівається у його компетенції. Саме таку думку висловлюють усі льотчики у світі. Вони рекомендують пасажирам утриматися від оплесків, а як альтернативу залишити відгук про роботу екіпажу в цілому. Подяку можна висловити на сайті компанії. Проте все частіше доводиться зустрічати якраз протилежну ситуацію – пасажири рідко залишають письмові подяки. Все частіше знаходять недоліки в роботі екіпажу і не забувають висловити обурення у письмовій формі.
А як ви гадаєте?
