Lar Onde relaxar Airbus A320: aeronave de passageiros de fuselagem estreita. Layout interno e melhores assentos no Airbus A320 Aeroflot

Airbus A320: aeronave de passageiros de fuselagem estreita. Layout interno e melhores assentos no Airbus A320 Aeroflot

02 de fevereiro de 2012 Um comentário


Para decidir se você gosta desta aeronave, você precisa estudar as análises do Airbus A320 100/200. Atualmente, é uma das aeronaves mais populares utilizadas para voos de longa distância.

Considerando este modelo, vale dizer que estamos falando de duas aeronaves, A 320 100 e A 320 200. A primeira deveria marcar o início da linha de Airbus A 320, mas as características técnicas não satisfizeram os desenvolvedores. Apenas 21 carros foram produzidos. No entanto, as reservas insuficientes de combustível não permitiram voos de longa distância. Foi substituído pelo Airbus A320 200, equipado com tanques de combustível adicionais.

Foi ele quem se tornou o principal representante deste tipo. Todas as avaliações positivas de passageiros sobre o Airbus A320 100/200 referem-se a este modelo de aeronave de médio alcance.

Diagrama interno do Airbus A320-100/200

O layout da cabine (disposição dos assentos) do Airbus A320 100/200 permite estudar detalhadamente onde e como estão localizados os assentos disponíveis na classe econômica. Toda a impressão do voo depende do conforto dos assentos adquiridos. Usando o diagrama, é fácil escolher os melhores assentos (seguros) no Airbus A320 100/200. Tradicionalmente eles estão localizados perto das saídas. Na cabine do Airbus A320 100/200, os assentos mais seguros são considerados os assentos nº 4A, nº 4B, nº 4E, nº 4F, nº 11B, nº 11C, nº 11D, nº 11E, que estão localizados perto das saídas de emergência.

Das filas 1 a 5 da classe executiva surge uma particularidade - a presença de suportes para berços, o que torna estas poltronas as melhores para voar com crianças, e para quem espera um voo tranquilo e relaxante - ruído e agitação adicionais. Além disso, essas fixações estão disponíveis na 6ª linha e estão localizadas na divisória (parede).

Até os passageiros altos se sentem confortáveis ​​aqui. Os locais mais desconfortáveis ​​ficam no final da cabine. Neste tipo de airbus, nuances técnicas foram acrescentadas à turbulência habitual. Os encostos da última fila não reclinam. O que também afeta negativamente as avaliações dos passageiros que conseguiram esses assentos.

Caso contrário, este modelo acabou por ser um dos mais bem sucedidos, o que se reflectiu no número de encomendas destas máquinas. Atualmente, já foram produzidos mais de 4 mil carros, está prevista a produção de quase 7 mil unidades a mais e a fila de pedidos continua crescendo.

O avião comercial Airbus A320 é uma das aeronaves de passageiros mais populares e procuradas do nosso tempo. Este carro pode ser visto nas frotas de quase todas as companhias aéreas do mundo. A campanha da Aeroflot não é exceção. A Central Russian Airlines, segundo dados oficiais, utiliza 73 aeronaves Airbus A320. Nosso site contém o diagrama oficial do Aeroflot Airbus A320, emprestado do site da companhia aérea.

É importante notar que os voos da Aeroflot utilizaram recentemente duas configurações de assentos. O interior do Aeroflot Airbus A320 difere no número de assentos nas classes executiva e econômica. Caso contrário, os planos são idênticos. Para sua conveniência, consideraremos detalhadamente os dois layouts do Aeroflot Airbus A320.

Na primeira versão do layout dos assentos, o layout do Aeroflot Airbus A320 tem 20 assentos na classe executiva E 120 assentos na classe econômica, e fica assim:

As linhas 1 a 5 são dedicadas à classe executiva. Eles estão localizados na parte frontal da cabine, próximos ao cockpit. O Airbus A320 é um avião comercial de fuselagem estreita com menor espaçamento entre fileiras na classe executiva em comparação com aeronaves maiores de fuselagem larga. No entanto, a distância entre filas na classe executiva ainda é significativamente maior do que a distância entre filas na classe económica.

A linha 1 possui vários recursos, tanto positivos quanto negativos. Vamos examiná-los em detalhes. Como em qualquer primeira fila, não há outros passageiros à sua frente que possam se apoiar em você e isso é uma vantagem definitiva. Porém, esse ponto positivo é compensado pela presença de suportes para berços na parede à sua frente. Nem toda pessoa é capaz de voar ao lado de um pequeno passageiro.

Airbus A320 Aeroflot melhores assentos na classe econômica

Lugares linha 6 colocado em frente à divisória que divide a cabine da aeronave Aeroflot Airbus A320 em classes executiva e econômica, com todos os prós e contras que descrevemos anteriormente no parágrafo sobre a primeira seção da classe executiva.

Linha 8– o último em frente às saídas de emergência localizadas atrás dele. Nestes bancos, o nível de conforto é reduzido pelo facto dos encostos dos bancos serem fixados na posição vertical e não reclinarem.

Linha 9, também está localizado na área onde estão localizadas as saídas de emergência e os encostos de seus assentos não possuem funcionalidade para reclinar. No entanto, há também uma vantagem muito tangível: a distância entre as filas foi aumentada, para que possa sentar-se confortavelmente nestes bancos, mesmo apesar dos encostos verticais.

O Airbus A320 da Aeroflot pode facilmente ser considerado o melhor assento da cabine lugares B,C,D e E, localizado na linha 10. Os encostos dos bancos reclinam como outros assentos da classe econômica e o espaço para as pernas é muito generoso.

Assentos 10A e 10F um pouco pior, devido à ausência de um apoio de braço, mas por outro lado não são inferiores aos outros lugares na linha 10.

Nas filas 9 e 10, os regulamentos internacionais de segurança proíbem idosos, pessoas com deficiência, passageiros com crianças e animais.

Pelas mesmas regras de segurança, nas filas situadas na zona das saídas de emergência é proibida a bagagem de mão aos pés e debaixo dos assentos.

E ainda, esses assentos não possuem mesas rebatíveis nas costas dos passageiros da frente (a distância entre as fileiras é muito grande), com exceção da fileira 8. As mesas nos assentos localizados próximos às saídas de emergência são fixadas durante serviço de bordo e desconectado à primeira solicitação do comissário.

É aqui que terminamos de olhar para os melhores assentos na aeronave Airbus A320 Aeroflot e passamos para os piores assentos para escolher. Eles estão localizados na cauda do avião.

Interior do Airbus A320 Aeroflot – cauda

Conhecer os piores assentos o ajudará a evitar muitos momentos desagradáveis ​​​​durante o voo, por isso é provavelmente ainda mais importante do que conhecer os melhores assentos no Aeroflot Airbus A320.

Os assentos C e D da fila 24 têm a infeliz desvantagem de estarem localizados muito próximos dos banheiros e haverá muita correria. E essa correria começará imediatamente após o comandante da aeronave anunciar que o avião ganhou altitude. Os camaradas mais impacientes correrão para o fundo do salão para se aliviarem. E dado o fato de que os banheiros para passageiros da classe econômica estão localizados apenas na cauda, ​​é provável que se formem filas perto desses locais.

O vencedor na categoria “os piores assentos do Airbus A320 Aeroflot” é a fila 25 – a última fila do avião. Além dos incômodos descritos acima com aglomerações e filas, os passageiros sentados nos assentos desta fileira recebem como bônus: a impossibilidade de reclinar o encosto, possíveis odores desagradáveis ​​e som de água sendo descarregada.

A segunda versão do layout dos assentos do Airbus A320 Aeroflot foi 8 assentos na classe executiva E 150 assentos na classe econômica, e tem o seguinte formato:

Este layout difere apenas na diferença de assentos e no movimento associado das filas localizadas próximas às saídas de emergência: 12, 13 e 14 nesta versão em vez de linhas 8,9 e 10 versão da aeronave 1.

A Aeroflot é a principal companhia aérea de aviação civil da Rússia. A empresa possui uma das frotas mais jovens do mundo, que inclui 214 aeronaves para rotas de curto e médio curso. Destes, 73 são aviões Airbus A320.

Comparado a outras aeronaves de tamanhos semelhantes, o Airbus 320 possui cabine de passageiros mais espaçosa e prateleiras espaçosas para bagagem de mão. Desde 2012, o avião comercial A320 passou por modernização, com a qual as pontas das asas foram substituídas por sharklets, que na aparência lembram barbatanas de tubarão. Este processo envolve economia de combustível, aumento de carga em 450 kg e aumento da eficiência das viagens aéreas. Aeronaves modernas deste modelo não necessitam de conversão, pois as asas passam a ser reforçadas durante a montagem.

Diagrama interior do Airbus A320 Aeroflot

O layout do habitáculo é de duas classes. Recentemente, a companhia aérea Aeroflot tem utilizado duas configurações, que diferem apenas no número de assentos nas diferentes classes. A aeronave acomodará 140 ou 158 passageiros dependendo do layout da cabine. Cada um deles tem 20 ou 8 assentos na classe executiva e, respectivamente, 120 ou 150 assentos na classe econômica.

Layout interno atual

Para não cometer erros na escolha do assento, você deve esclarecer qual configuração específica de cabine será utilizada durante o seu voo. Mas na maioria das vezes é usado o layout interior 20/120.

Classe executiva

Este setor está localizado no nariz da aeronave. A classe executiva sempre se diferencia pelo conforto e alto nível de serviço. Independentemente da configuração da aeronave, são 2 assentos de cada lado do corredor, ou seja, 4 assentos seguidos. Uma distância razoável entre as cadeiras fará com que você se sinta livre. Os assentos são muito mais confortáveis ​​​​do que na classe econômica, são largos e equipados com sistema de reclinação em grande ângulo. O assento à sua frente está equipado com apoio para os pés. Há um banheiro separado aqui, especialmente para passageiros da classe executiva.

Consideremos um esquema que ocorre na maioria dos casos, onde os assentos da classe executiva estão localizados da 1ª à 5ª fila.

Existe uma parede em frente aos bancos da 1ª fila. Isso pode ser considerado uma vantagem, pois há ainda mais espaço e ninguém reclinará as costas na sua frente. Mas também há desvantagens: a presença de uma divisória pode limitar a sensação de liberdade e a ausência de uma cadeira priva o apoio para os pés. Haverá suporte para berço na parede, o que é conveniente para quem viaja com criança pequena, mas não quando seus vizinhos estão com o bebê e você quer relaxar.

Da 4ª à 5ª fila há assentos que aproveitam ao máximo todos os benefícios da classe executiva.

Classe econômica

Os passageiros desta classe dispõem de assentos confortáveis, localizados 3 de cada lado do corredor, totalizando 6 assentos seguidos. Esta classe é separada da anterior por uma partição. Infelizmente, os banheiros aqui ficam apenas na parte traseira da cabine.

A classe econômica começa na 6ª fila. Como aqui também existe uma parede, os passageiros desta fila têm mais conforto devido ao espaço adicional. Vale ressaltar que não há passageiros da frente que gostariam de reclinar o encosto. Tudo isso é mais valioso do que na classe executiva, pois comparado à distância entre os demais assentos, a diferença é sentida. Pelo mesmo motivo, os apoios de braços ficarão imóveis, pois neles estão embutidas mesas dobráveis. Novamente, a presença de uma divisória cria uma sensação de espaço fechado.

É útil saber que os apoios de braços móveis estão disponíveis nos assentos da 7ª e da 11ª à 25ª filas.

Na 8ª fila, os encostos dos bancos ficam imóveis, devido à localização das saídas de emergência atrás deles. Isso é feito estritamente por razões de segurança.

A 9ª fila tem as mesmas propriedades da 8ª, mas ao mesmo tempo existe espaço para passagem para a saída de emergência. Graças a isso, há espaço adicional para esticar as pernas. Também será muito mais fácil levantar e sair daqui. Os locais A e F podem não ser convenientes; eles estão localizados perto da escotilha e provavelmente em uma posição inclinada.

A 10ª fila fica em frente à saída de emergência, tem espaço para as pernas e os encostos reclinam como deveriam. A desvantagem dos assentos A e F é que, devido à sua localização próxima às escotilhas, os assentos ficam tortos. Mas B, C, D, E são considerados locais de maior conforto; também são chamados de Espaço+.

O espaço livre no chão destas duas filas não pode ser preenchido com bagagem de mão. Isso ajudará a bloquear passagens para escotilhas de emergência.

Importante! Mulheres grávidas, passageiros com crianças ou animais, idosos ou pessoas com deficiência não devem voar nas filas em frente às saídas de emergência.

Se quiser sentar-se perto da janela para contemplar a vista da janela, a presença da asa limitará a vista nos lugares 11 a 15.

Da 16ª à 24ª fila existem assentos normais na classe econômica. Um padrão distinto é que quanto mais você avança até o final, mais próximo você estará dos banheiros.

Os assentos da 25ª fila são considerados os mais desconfortáveis. Em primeiro lugar, estar perto dos banheiros causará transtornos na forma de odores desagradáveis, ruídos e aumento de trânsito, e talvez até formação de fila perto de sua casa. Além disso, as costas dos bancos não reclinam, pois existe uma divisória na parte traseira. Você será forçado a sentar-se em uma posição durante todo o voo.

Os melhores assentos no A320 são:

Na classe executiva:

  • Bancos da 1ª fila

Na classe econômica:

  • todos os assentos da 6ª fila;
  • assentos B, C, D, E - 10ª fila.

Os piores assentos estão localizados apenas na classe econômica, são eles:

  • Bancos da 8ª fila;
  • assentos na 25ª fila.

Informações úteis

Na hora de escolher o melhor lugar para si, cada um se orienta pelas suas necessidades pessoais. Por sua vez, gostaríamos de lhe fornecer algumas dicas mais gerais.

  1. Os assentos da frente do avião são relativamente silenciosos e possuem ar mais fresco, já que o sistema de ar condicionado funciona melhor aqui. A faixa média é dominada por ruído moderado e uma baixa sensação de turbulência. Apesar de todas as deficiências da parte traseira da cabine, é a mais segura
  2. Na maioria das vezes, os passageiros escolhem assentos próximos às janelas para que possam olhar pela janela. Mas poucos pensam que à noite essa vantagem é reduzida a zero. Ao mesmo tempo, há uma vantagem se você quiser passar um tempo tranquilo ou dormir, ninguém vai te incomodar neste lugar. Mas se precisar sair, terá que incomodar os vizinhos.
  3. Os assentos localizados próximos aos corredores são convenientes porque é muito mais fácil levantar e sair deles conforme necessário. Mas se seus vizinhos saem com frequência, você precisará fazer um esforço o tempo todo para deixá-los passar. Além disso, os comissários de bordo com carrinho, e principalmente todos que circulam pela cabine, podem tocá-lo durante todo o voo.

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A companhia aérea russa Aeroflot é uma das mais confiáveis ​​e opera 169 aeronaves de diversos modelos. A idade média da frota de aeronaves é de 4,3 anos. Esta é uma indicação de que a Aeroflot, entre outras coisas, possui aeronaves relativamente novas. Destes, a maioria, nomeadamente 63 aeronaves, são Airbus A 320. Esta aeronave sempre foi popular entre as companhias aéreas devido à sua comodidade para os passageiros e fiabilidade. De acordo com o esquema Aeroflot Airbus A320, os melhores assentos podem ser escolhidos muito antes da compra das passagens aéreas.

Layout dos assentos no site oficial da Aeroflot.

Características da localização dos assentos

Os fabricantes da Airbus oferecem diversas configurações da aeronave A320. No entanto, a Aeroflot Airlines utiliza 2 deles em sua frota de aeronaves:

  • 20/120
  • 8/150


Ambos os tipos de aeronaves são de duas classes. Eles diferem um pouco um do outro, então você pode considerar a primeira opção de configuração 20 por 120.

Classe executiva

São apenas 5 fileiras, cada uma delas com 2 cadeiras, que ficam localizadas em ambos os lados do corredor. No diagrama da cabine da aeronave Aeroflot Airbus A320, você pode ver que pouco antes do início da classe executiva existem divisórias. Possuem suportes especiais para berços, por isso são assentos ideais para quem viaja com criança. Além disso, há um banheiro próximo, o que também é conveniente. Porém, vale considerar que na 1ª fila os bancos não possuem apoio para os pés, o que pode causar alguns transtornos.

A classe executiva possui poltronas muito confortáveis ​​​​e largas, com encosto reclinável tanto que você pode relaxar e tirar uma soneca durante o voo. Atrás da última fila há uma parede fina que o separará da classe econômica. Não é exatamente eficaz contra ruídos, por isso pode incomodá-lo.

Classe econômica

6ª linha. No diagrama da cabine da aeronave Airbus A320, alguns dos melhores assentos estão localizados aqui. Há distância suficiente entre as cadeiras e a parede frontal para colocar confortavelmente as pernas e colocar a bolsa. Existem fechos especiais fixados na divisória onde estão pendurados os berços. Portanto, há uma grande probabilidade de que, mesmo que você voe sem filhos, seus vizinhos possam ser passageiros com bebês.

Por outro lado, é a partir destes locais que começam a ser servidas comidas e bebidas, pelo que poderá escolher entre uma vasta gama. Mas os passageiros traseiros terão que se contentar com o que resta.

8ª linha. Estes assentos estão localizados em frente às saídas de emergência, por isso os encostos dos bancos aqui não reclinam ou esta capacidade é muito limitada;

9ª linha. As costas destes assentos também não reclinam, pois atrás deles existe outro par de saídas de emergência. No entanto, há espaço suficiente na frente da fileira para colocar os pés confortavelmente durante o vôo. Além disso, você não terá que incomodar seus vizinhos se quiser sair do seu lugar. A única ressalva é que os assentos próximos às janelas podem ser ligeiramente inclinados.

10ª linha. Os assentos aqui também ficam próximos às escotilhas de emergência, mas há muito espaço livre para as pernas à frente deles e os encostos reclinam, tornando-os mais confortáveis. Mas os assentos perto das janelas estão ligeiramente tortos.

Locais próximos a escotilhas de fuga têm uma série de restrições:

  • Você não pode colocar sacolas no chão à sua frente ou embaixo das cadeiras.
  • Os bilhetes para estes assentos não são vendidos a passageiros com animais ou crianças, pessoas com deficiência, adolescentes menores de 16 anos e mulheres grávidas.

24ª linha. Os assentos mais desconfortáveis ​​são aqueles localizados próximos ao corredor, pois outros passageiros passarão por eles para ir ao banheiro e os comissários de bordo poderão bater em você com o carrinho.

25ª linha. De acordo com o layout da cabine do jato Airbus industrial a320 da companhia aérea Aeroflot, esses locais são os mais desconfortáveis. Eles estão localizados perto dos banheiros. Isto pode significar que outros passageiros irão incomodá-lo durante o voo. Eles podem bater na porta e tocar em você. Além disso, odores e sons estranhos e desagradáveis ​​serão ouvidos no banheiro. Além disso, os encostos dos bancos aqui não têm a capacidade de reclinar totalmente.

Nas aeronaves modelo A320 com configuração 8 por 150, as saídas de emergência estão localizadas em frente às filas 12 e 13.

O Airbus A320 é uma aeronave de fuselagem estreita projetada para voos de médio e curto curso. Lançado em 1988, é o primeiro avião de transporte de passageiros equipado com sistema de controle fly-by-wire. O Airbus A320 é uma das aeronaves mais populares do nosso tempo; ainda está em produção e em constante aperfeiçoamento.

No início, o Airbus A320-100 foi produzido em pequenas quantidades, mas logo foi substituído pelo A320-200, que se tornou a principal modificação do Airbus A320.

Especificações

  • Envergadura – 34,1 m.
  • O comprimento do avião é de 37,57 m.
  • Velocidade de cruzeiro – 840 km/h.
  • Velocidade máxima – até 890 km/h.
  • Alcance de voo – até 6.150 km.
  • Número de assentos – 140 a 180.
  • Comprimento da cabine – 27,5 m.
  • A largura da cabine é de 3,7 m.

Diagrama interno do Aeroflot Airbus A320

A companhia aérea “usa duas modificações nos layouts de cabine da Airbus, que diferem no número de assentos e na proporção do número de assentos na classe executiva e na classe econômica.

Opção 1

Classe executiva

Esta parte da cabine é a mais confortável, pois fica na proa da aeronave. Os assentos estão dispostos num padrão padrão 2:2, com um total de 5 filas. Os melhores assentos são difíceis de determinar, mas a fila 1 fica em frente à cozinha e ao banheiro, o que pode causar algum desconforto.

Classe econômica

As cadeiras estão dispostas em 3 em 2 filas.

Fila 6 – localizada logo atrás da classe executiva e separada por uma divisória, o que torna o voo menos confortável. Mas estes assentos têm espaço extra na frente e é aqui que há espaço para fixação de berços, o que pode ser uma vantagem para passageiros com crianças, mas também uma desvantagem para quem não quer passar várias horas na companhia de bebés.

Caso necessite de berço durante o voo, é necessário avisar com antecedência no site oficial da empresa durante o check-in.

A fila 9 está localizada em frente às saídas de emergência, o que garante mobilidade limitada dos encostos dos bancos. E os locais A e F estão ligeiramente deformados.

Fila 10 logo atrás das saídas de emergência - há muito espaço na frente, mas os assentos A e F também estão deformados. E os assentos B, C, D e E pertencem à classe Space+ (conforto superior), para conseguir esses assentos será necessário pagar a mais.

Os assentos nas saídas de emergência não podem ser ocupados por todas as categorias de passageiros. Nomeadamente: passageiros menores de 18 anos, com deficiência física ou mental, passageiros com crianças ou mulheres grávidas. Além disso, a bagagem de mão não pode ser transportada perto dos assentos; deve ser arrumada nas prateleiras superiores. Todas essas restrições são necessárias para garantir a segurança em situações de emergência. Portanto, os passageiros que ocupam estes assentos devem falar russo e inglês.

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A fila 24 não é das mais convenientes, pois não fica longe dos banheiros, e os assentos C e D são especialmente inconvenientes, pois os passageiros que vão ao banheiro atrapalharão constantemente.

25 é a última fila, atrás dela está um banheiro. Além dos cheiros e das multidões, a desvantagem é que as costas das cadeiras não são móveis. Portanto estes locais devem ser evitados.

Melhores lugares

  • toda classe executiva;
  • Fila 10, assentos da classe econômica B, C, D e E.

Lugares legais

  • 6ª fila – classe econômica;
  • Fila 10, assentos A e F.

Piores lugares

  • Linhas 24 e 25.

Opção 2

Classe executiva

O layout dessa aeronave é diferente porque há menos assentos na classe executiva. Apenas 2 carreiras de acordo com o padrão 2:2. São semelhantes à classe executiva da primeira opção.

Classe econômica

A contagem regressiva começa da linha 6 a 30.

A linha 6 corresponde à primeira variação.

A linha 13 é semelhante à linha 9 e a linha 14 é semelhante à linha 10.

As linhas 29 e 30 são as linhas mais externas da aeronave, são semelhantes às linhas 24 e 25 da opção 1.

Melhores lugares

  • classe executiva;
  • 14ª fila de assentos B, C, D e E na classe econômica.

Lugares legais

  • 6ª fila – classe econômica;
  • 13 filas de assentos A e F.

Piores lugares

  • Linhas 29 e 30.

Ao escolher os assentos para um voo, você precisa não apenas observar o layout do avião com antecedência, mas também decidir sobre um assento na fila.

Os assentos no corredor devem ser escolhidos por passageiros que preferem ter acesso rápido aos banheiros ou caminhar pela cabine durante o voo.

Os assentos na janela são adequados para passageiros que não se importam em dormir ou olhar pela janela durante o voo.

Os assentos do meio são os menos confortáveis. A vista da janela é limitada e se quiser sair terá que incomodar o vizinho.

Se você estiver planejando um voo a dois, poderá ocupar um assento no corredor e um assento na janela na mesma fileira. Como os assentos intermediários não são procurados, há uma grande probabilidade de que ninguém ocupe esse lugar. Neste caso, você terá mais espaço livre.

Escolha os assentos de acordo com suas preferências e aproveite seu voo nas companhias aéreas Aeroflot e aeronaves Airbus A320.

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