Londres é o maior centro de viagens aéreas. Não é por acaso que esta metrópole recebeu o nome: “O Portão Principal da Grã-Bretanha”. Em 2005, 150 milhões de passageiros passaram pelos seus seis aeroportos.
Os terminais aéreos da capital incluem:
- Heathrow.
- Gatwick.
- Stansted.
- Lutão.
- Sul.
Os dois primeiros aeroportos desta lista atendem voos domésticos e europeus. As aeronaves atribuídas a Stansted e Luton são utilizadas com mais frequência em rotas europeias e domésticas. A maioria deles são aeronaves da classe econômica. O terminal aéreo da cidade atende empresários que voam no mercado interno. O terminal aéreo urbano mais próximo do centro da capital inglesa está localizado próximo à cidade de Londres - a apenas dez quilômetros dela. Este é o distrito comercial de Docklands. Você pode chegar aqui de trem elétrico em 20 minutos.
O porto aéreo mais famoso
O Aeroporto Heathrow de Londres e outros terminais aéreos construídos dentro das fronteiras da capital inglesa estão localizados aproximadamente à mesma distância da área central da cidade: 25 quilômetros. Com 70 milhões de passageiros que passam por Heathrow todos os anos, tornou-se o aeroporto mais movimentado da Europa.
Duas pistas para decolagens e pousos de aviões comerciais, além de 5 terminais estão convenientemente localizados na parte oeste da Megalópole.
O último quinto ponto de proteção para passageiros no Aeroporto de Heathrow, em Londres, entrou em operação há relativamente pouco tempo: em 2008. O seu custo ascendeu a 4 mil milhões de euros. Está ligado à parte central da metrópole pela linha Piccadilly do metrô da cidade e pela linha ferroviária. Você também pode chegar ao aeroporto de carro particular e táxi pelas rodovias M4 e M25. A localização exata do aeroporto é Hillingdon. Este é o maior aeroporto do Reino Unido e, em termos de congestionamento, não tem igual.
Em termos de concentração de tráfego de passageiros, é reconhecido como o terceiro maior do mundo. Este porto aéreo atende a maioria dos voos internacionais de passageiros e é propriedade pessoal da BIA. Inicialmente, este aeroporto contava com 6 pistas. No entanto, agora restam apenas dois deles, mas todos os cinco terminais foram preservados. Um terreno de mais de 12 quilômetros quadrados foi destinado à construção do complexo aeroportuário.
O Terminal No5 foi inaugurado na primavera de 2008. A fita foi cortada pela Rainha Elizabeth II em 14 de março. No entanto, os primeiros passageiros visitaram esta instalação no dia 27 de março.
Aeroporto de Heathrow. Londres. Terminal nº 5
A construção de outro terminal, Heathrow East, começou e foi concluída em 2012. Os terminais nº 3 e 4 passaram por grandes reparos e modernização. A construção da terceira pista começou no inverno de 2009. Foi construída uma torre de comando e controlo com uma área de 87 m2 por 50 milhões de euros. Sua segurança foi assumida por membros do Departamento de Segurança da Aviação da Polícia Metropolitana. Apesar disso, às vezes são enviadas unidades do exército para cá. Este evento é realizado com o objetivo de aumentar a segurança das instalações.
Sempre há representantes de diferentes religiões aqui - católica, ortodoxa, anglicana, islâmica e outras. Cada terminal está equipado com uma sala de oração. Aqui também se realizam serviços cristãos, para os quais a Capela de São Jorge foi organizada num bunker subterrâneo. Os padres reúnem os passageiros para convidá-los às salas de oração.
Aeroporto de Gatwick
Embora o principal aeroporto de Londres seja Heathrow, os outros quatro aeroportos também são muito procurados e estão sempre ocupados. Um desses aeroportos é Gatwick. Ele está localizado em Sussex. Fica a quatro dezenas de quilômetros da capital da Grã-Bretanha. A distância da fronteira da cidade é bastante pequena. Apesar de ter apenas uma pista, o Aeroporto Gatwick de Londres é o segundo aeroporto mais movimentado do mundo. Envia e recebe pelo menos 30 milhões de passageiros por ano. O aeroporto está ligado à capital por ferrovia: Gatwick Express, Southern e Thameslink. A autoestrada M23 fica nas proximidades.
Os nomes dos aeroportos de Londres há muito se tornaram familiares aos turistas russos. Até Gatwick é conhecido por todos os viajantes da Rússia. Está envolvido em duzentas direções. Mais de 265 mil aviões decolam e pousam em sua única pista todos os anos. Como as empresas charter não são atendidas em Heathrow, esta função foi assumida pelo terminal aéreo de Gatwick. Inclui os terminais Norte e Sul. Por estarem localizados a uma certa distância um do outro, trens elétricos leves do metrô circulam entre eles, transportando passageiros gratuitamente.
Terminal Sul. Foi colocado em operação em 2009. Mais frequentemente usado em voos de companhias aéreas econômicas. Terminal Norte. Sua companhia regular é a British Airways, bem como membros da aliança Oneworld. Destina-se a voos regulares.
Terminais aéreos da capital do Reino Unido no mapa
Hoje, os aeroportos de Londres parecem muito mais impressionantes no mapa do que em épocas anteriores. Talvez isso se deva às novas tecnologias de compilação de tais documentos. O aeroporto mais distante da capital inglesa é Stansted, localizado a cinquenta quilômetros da cidade. Existe apenas um terminal e uma pista. Apesar disso, o seu tráfego anual de passageiros é de 20 milhões de pessoas. Na maioria das vezes, este porto aéreo atende voos turísticos dentro do país. Está ligado à cidade pela ferrovia Stansted Express e pela autoestrada M11.
Este terminal é o principal aeroporto base das companhias aéreas de baixo custo na Europa. Entre os cinco primeiros em termos de carga de trabalho, ocupa o terceiro lugar.
Apesar do único terminal, o Aeroporto de Stansted envia suas aeronaves para 150 destinos em 32 países. É usado por 14 companhias aéreas.
Graças ao amplo terminal, existem 125 balcões de check-in espalhados por aqui. Existe um grande número de lojas, restaurantes e bares no território do terminal do aeroporto. As vendas de novas coleções de roupas e sapatos da moda, joias, óculos de grife, bebidas alcoólicas e outros produtos são realizadas regularmente.
Serviços adicionais e bebidas gratuitas
Os passageiros da primeira classe recebem salas VIP por uma taxa adicional. Aqui você pode relaxar confortavelmente em cadeiras grandes e confortáveis. Toda uma rede de pavilhões e quiosques oferece aos turistas centenas de souvenirs diferentes. Há Internet sem fio Wi-Fi no território do terminal; você também pode passar algum tempo no cibercafé. Na sala de embarque, os passageiros são recebidos por um enorme telão onde são anunciados os mais recentes modelos de automóveis. Para os fãs de decolagens e pousos de aviões comerciais, há mesas próximas a grandes janelas com vista para a pista.
Visão geral do Aeroporto de Luton
Graças ao grande número de turistas que viajam ao redor do mundo atualmente, muitas pessoas agora sabem quantos aeroportos existem em Londres. Existem seis terminais aeroportuários no total, um dos quais é Luton. Sua distância da capital é de 45 km. Está ligado à cidade pela autoestrada M1 e pela ferrovia Fest Capital Connect. O aeroporto inclui um terminal e uma pista não muito longa. Seus clientes são turistas comuns que voam em classe econômica.
Em 2004, iniciaram-se as obras de alteração da localização dos salões, bem como a sua modernização. As saídas do terminal internacional foram alteradas. No rés-do-chão, onde não havia aproveitamento, uma área de 800 m2, que agora também foi aproveitada. O novo cais foi ampliado em 200 metros. A parte principal da área de estacionamento de aeronaves está localizada próxima ao lado norte do terminal. A plataforma é cercada por uma cadeia contínua de hangares e outras estruturas. Aqui, os funcionários do aeroporto mantêm e reparam aeronaves de diversas companhias aéreas. O Aeroporto de Luton é propriedade municipal e propriedade da Câmara Municipal.
O menor aeroporto
Outro aeroporto importante é Southend. O menor dos terminais aéreos de Londres. Antigamente, era apenas um campo de aviação sem terminal. É mais frequentemente usado para comunicações regionais onde são utilizadas aeronaves pequenas. No entanto, a pista moderna é bastante larga e longa. Ele foi projetado para decolagens e pousos de grandes aviões como o Boeing 757 e o Airbus A321. Apesar disso, os voos charter utilizados por empresários são mais frequentemente envolvidos aqui. Esta zona é famosa pelo facto de ter sempre um clima de verão. Devido a isso, há voos frequentes de Stansted e London City.
Desenvolvimento esperado do Aeroporto London City
O Aeroporto London City tem uma pista curta, com 1.500 metros de comprimento. Nesse sentido, é capaz de acomodar exclusivamente aeronaves de pequeno porte que não necessitam de aceleração muito longa para decolar. Este terminal atende com mais frequência os distritos comerciais de Londres. Está localizado em Docklands e ocupa o quinto lugar na lista dos maiores aeroportos internacionais de Londres. Quando visto tendo como pano de fundo toda a Grã-Bretanha, o Aeroporto London City é um dos menores aeroportos do país. No entanto, já existe um plano de desenvolvimento até 2030.
Será ampliado em etapas, criando a maior capacidade, que será de 8 milhões de pessoas anualmente. A construção de uma segunda pista não está prevista. No entanto, devido à localização conveniente do terminal do aeroporto, é popular entre empresários e funcionários de todos os níveis. A localização incomum e o design moderno do terminal fazem do aeroporto um dos aeroportos mais interessantes do mundo. O tráfego médio anual de passageiros é de três milhões de pessoas.
Aviação Executiva em Biggin Hill
No sul da capital existe outro pequeno terminal aéreo - Biggin Hill. Suas responsabilidades não incluem a manutenção de voos regulares. Aqui, os pilotos participam de voos de treinamento, recebem instruções e os funcionários apoiam a aviação executiva. Este é um campo de aviação militar britânico ativo. Está equipado com duas pistas, a mais longa das quais tem 1.800 metros. Isso é suficiente para acomodar enormes aviões gigantes: Airbus A320, bem como Boeing 737.
Apesar de os voos regulares serem proibidos, o Aeroporto Biggin Hill é constantemente utilizado pela aviação executiva. Existe um terminal de passageiros com infraestrutura própria - café, sala de espera, controle de imigração e alfândega. Ao lado do quartel-general da esquadra fica a capela de tijolos de São Jorge. Foi erguido em 1951. Antes havia um pequeno edifício cristão de madeira, que foi danificado pelo fogo, mas sobreviveu parcialmente. O Aeroporto Biggin Hill é cercado por um parque memorial.
As autoridades receberam o Acampamento Sul na década de 50 e hoje é todo um sistema de hangares com um escritório moderno e modernizado. Além disso, escolas de aviação e clubes de aviação encontraram abrigo aqui. O aeródromo de Biggin Hill abriga um grande número de aeronaves particulares leves. Vários shows aéreos são realizados aqui todos os anos.
Na própria Londres existem seis aeroportos principais que ocupam determinados lugares no ranking de congestionamento. Além deles, existem vários terminais aéreos secundários e aeródromos sem terminais de passageiros. No entanto, não são particularmente populares entre os turistas. Alguns estão localizados em áreas de difícil acesso, enquanto outros não possuem infraestrutura normal. Antigamente (há várias décadas), o principal aeroporto de Londres era o Aeroporto de Croydon. Deixou de existir em 1952. Isto deveu-se à transferência de todos os voos para Heathrow, bem como para Gatwick e Northolt. Naquela época, esses aeroportos estavam equipados com tudo o que é necessário para uma espera confortável pela saída dos aviões.
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Entrada para o Aeroporto de Stansted
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O Aeroporto de Luton, localizado a aproximadamente 45 km a noroeste de Londres, está conectado à cidade através da M1 e do serviço de trem First Capital Connect, que sai da estação Luton Airpot Parkway, nas proximidades. Tem um terminal e uma pista bastante curta e, tal como o Aeroporto de Stansted, serve principalmente voos turísticos curtos em classe económica.
Aeroporto Norholt A RAF Northolt, no oeste de Londres, administra aeronaves particulares, e o Heliporto de Londres, em Battersea, administra helicópteros particulares. Além disso, existem os aeroportos de Croydon e Bigging Hill, bem como o aeródromo de Farnborough.
Aeródromos em Southend e Lydda(Lydd), renomeado Aeroporto de Southend e Aeroporto de Ashford, opera atualmente um pequeno número de voos. O Aeroporto Internacional de Kent já foi conhecido como Aeroporto London Manston.
O Aeroporto Heathrow de Londres, localizado no bairro londrino de Hillingdon, é o maior aeroporto mais movimentado do Reino Unido. É o terceiro maior aeroporto do mundo em termos de densidade de passageiros e recebe a maioria dos voos internacionais de passageiros. O Aeroporto de Heathrow (assim como 6 outros aeroportos do Reino Unido) pertence e é operado pela BAA, que por sua vez é propriedade de um consórcio internacional liderado pelo Grupo Ferrovial espanhol. Heathrow é o principal hub da British Airways, BMI e Virgin Atlantic.
O Aeroporto de Heathrow, localizado 22 km a oeste do centro de Londres, tinha originalmente seis pistas. Mas atualmente tem apenas duas pistas principais paralelas, de leste a oeste, e cinco terminais. A área do aeroporto é de 12,14 km2. O Terminal 5, inaugurado oficialmente pela Rainha Elizabeth II em 14 de março de 2008, recebeu seus primeiros passageiros em 27 de março de 2008. A construção do terminal Heathrow East no local do Terminal 2 e do Queen's Building, iniciada em 2008, está prevista para ser concluída em 2012. Além disso, os Terminais 3 e 4 serão reformados. Em novembro de 2007, teve início o processo de aprovação de um plano para construção de uma nova terceira pista. Em 15 de janeiro de 2009, o projeto foi aprovado pelo governo britânico.
O Aeroporto de Heathrow possui uma Licença de Aeródromo de Uso Público CAA (nº P527), que permite o voo de aeronaves de passageiros e de treinamento.
Localização
Heathrow está localizado a 22 km a oeste do centro de Londres, perto da fronteira sul do bairro londrino de Hillingdon (agora no condado histórico de Middlesex). Ele está localizado em um local que deveria se tornar parte do Cinturão Verde Metropolitano de Londres.
Ao norte, o aeroporto faz fronteira com as áreas de Harlington, Harmondsworth, Longford e Cranford. No leste - com os distritos de Hounslow e Hatton, no sul - com os distritos de East Bedfont e Stanwell. A oeste, a M25 separa o aeroporto de Colnbrook, em Berkshire.
O aeroporto está localizado a oeste de Londres e suas pistas vão de oeste para leste, de modo que todas as aeronaves costumam pousar diretamente sobre a cidade. Os outros grandes aeroportos da Europa (como Madrid, Frankfurt e Paris) estão localizados na parte sul ou norte da cidade, pelo que não têm problemas semelhantes. Outra desvantagem do aeroporto é a sua localização baixa acima do nível do mar (25 metros), bem como o nevoeiro constante.
Heathrow hoje
Heathrow atende 67 milhões de passageiros anualmente. A maioria dos passageiros voa para Nova York. O aeroporto possui 5 terminais de passageiros (Terminais 1, 2, 3, 4 e 5) e um terminal de carga. A construção de todos os edifícios do Terminal 5, inaugurado em 27 de março de 2008, será totalmente concluída em 2010.
Heathrow atende mais de 90 companhias aéreas, conectando Londres a 170 aeroportos em todo o mundo. Este aeroporto é o principal centro de aviação da British Airways, BMI e Virgin Atlantic.
Heathrow tinha originalmente seis pistas (localizadas em três pares em ângulos diferentes) com o terminal de passageiros no centro. Devido aos novos requisitos para aumentar o comprimento exigido das pistas, Heathrow agora tem apenas duas pistas paralelas que correm de leste a oeste. A pista 23 encerrou a operação em 2005 e agora faz parte de uma pista de táxi.
Em 2006, para atender o novo avião Airbus A380, o Pier 6, o Terminal 3 foi reformado por £ 105 milhões, o campo de aviação e o recém-inaugurado Terminal 5 foram reconstruídos por £ 340 milhões. em 18 de maio de 2006. Devido ao prolongamento do tempo de produção de aeronaves, os voos regulares de Heathrow começaram a ocorrer apenas a partir de 18 de março de 2008.
A nova torre de controle de £ 50 milhões e 87 milhões, que se tornou operacional em 21 de abril de 2007, foi inaugurada oficialmente em 13 de junho de 2007 pelo secretário de Transportes, Douglas Alexander.
O departamento de segurança da aviação da Polícia de Londres (Polícia Metropolitana) é responsável pela segurança aeroportuária. Além disso, unidades do exército são por vezes enviadas para o aeroporto para aumentar a segurança. Devido a numerosos roubos, Heathrow é frequentemente chamado de 'Ladrão'.
No Aeroporto de Heathrow existem representantes de várias religiões e denominações - Igrejas Livres Anglicana, Católica e Escocesa, bem como Islão, Sikhismo, Hinduísmo e Judaísmo. Cada terminal possui uma sala de oração. Além disso, os serviços cristãos são realizados na Capela de São Jorge, localizada em um bunker subterrâneo próximo à antiga torre de controle. O clero reúne os passageiros e os leva às salas de oração em determinado horário. Os cultos anglicanos são realizados na capela às terças e quartas-feiras, com os cultos católicos e escoceses realizados diariamente.
O Aeroporto de Heathrow possui sua própria assessoria de imprensa, composta por seis fotógrafos e uma equipe de filmagem, que fornece informações a todos os principais jornais e emissoras de televisão do mundo.
Serviço de voo
As aeronaves com destino a Heathrow geralmente entram em seu espaço aéreo através de um dos quatro pontos de controle: Bovingdon (BNN) sobre Hertfordshire, Lambourne (LAM) sobre Essex, Biggin Hill (BIG) sobre Bromley e Ockham) (OCK) sobre Surrey. A posição de cada aeronave é determinada pelo farol de radionavegação (VOR) RMA. Quando o aeroporto está congestionado, a estação PMA direciona a aeronave para a área de pouso. Os pontos de controle estão localizados no noroeste, nordeste, sudeste e sudoeste da Grande Londres, respectivamente.
Os controladores de tráfego aéreo do Controle de Aproximação de Heathrow guiam então a aeronave em direção à linha de pouso, afastando-a dos quatro pontos de controle e entrando no fluxo de tráfego geral. O método de aproximação em descida contínua é amplamente utilizado para minimizar o impacto ambiental da chegada da aeronave. Assim que o avião atinge o pouso direto, o controle sobre ele passa para os operadores da torre de controle de Heathrow.
Como os aviões fazem muito mais barulho na decolagem do que no pouso, os voos no sentido oeste partem principalmente durante o dia. Portanto, para reduzir o ruído de fundo em áreas densamente povoadas, os aviões decolam na parte oeste de Londres e pousam na parte leste.
Os voos noturnos para Heathrow estão sujeitos a restrições. Das 23h00 às 7h00 as aeronaves mais ruidosas (com coeficiente de ruído QC/8 e QC/16) estão proibidas de descolar ou aterrar. Além disso, das 23h30 às 6h00 existem três restrições:
- Limitação do número de voos permitidos;
- Sistema Quota Count, que limita o nível de ruído permitido e permite aos operadores realizar mais decolagens e pousos de aeronaves mais silenciosas;
- Recusa voluntária de prestar assistência a aeronaves nocturnas com nível de ruído QC/4.
Regulamento de voo
O custo de pouso de aeronaves aéreas em Heathrow é estritamente regulamentado pela BIA, proprietária dos três principais aeroportos de Londres e com posição de monopólio, e pela Autoridade de Aviação Civil (CAA). Antes de 1º de abril de 2003, o aumento máximo anual da taxa de pouso (por passageiro) era igual à taxa de inflação menos 3%. De 2003 a 2007, a taxa foi igual à taxa de inflação anual mais 6,5% (em 2007 foi cobrada uma taxa de £ 9,28 por passageiro). Em março de 2008, a Autoridade de Aviação Civil anunciou que a taxa aumentaria 23,5% (£ 12,80) a partir de 1 de abril de 2008 e 7,5% anualmente durante os próximos 4 anos.
Terminais
Terminal 1
Construído em 1968, foi inaugurado oficialmente pela Rainha Elizabeth II em maio de 1969. Em 2005, foram concluídas as obras de modernização e reconstrução, incluindo a construção de uma nova Extensão Leste, a duplicação da área da sala de embarque e a criação de salas recreativas e comerciais adicionais. O Terminal 1 lida com a maioria dos voos de Heathrow para cidades da Irlanda e do Reino Unido, bem como alguns voos de longo curso e europeus.
Terminal 2
O terminal mais antigo de Heathrow, inaugurado em 1955 como Edifício Europa. O Terminal 2 e o adjacente Queens Building estão planejados para serem desmantelados e substituídos por um novo complexo de edifícios da Heathrow East Construction até 2010.
Terminal 3
Inaugurado em 13 de novembro de 1961 como Terminal Oceânico, atendia partidas de longo curso. Nessa época, voos diretos de helicóptero para o centro de Londres eram realizados a partir da pista de pouso localizada na cobertura do terminal. O Terminal Oceânico, renomeado Terminal 3 em 1968, foi ampliado em 1970 para incluir um saguão de desembarque. Outras melhorias também foram feitas, incluindo as primeiras esteiras rolantes do Reino Unido. Em 2006, foi concluída a construção do novo Píer 6 de £ 105 milhões, projetado para atender o Airbus A380. Singapore Airlines e Emirates Airbus A380 agora operam voos regulares a partir do Terminal 3.
Em 2007, foi concluída a reconstrução do pátio do Terminal 3, que incluiu a construção de quatro novas linhas de desembarque de passageiros e uma grande área pedonal coberta que conduz à entrada do terminal. Estas melhorias nos terminais foram realizadas para melhorar o conforto dos passageiros, reduzir o congestionamento e aumentar a segurança. A BAH também planeja modernizar o restante do terminal nos próximos dez anos, gastando £ 1 bilhão nisso.
Terminal 4
Localizado ao sul da pista sul próximo ao terminal de carga, conectado aos Terminais 1, 2 e 3 pelo Túnel de Carga de Heathrow. Até 2008, o terminal atendia principalmente aeronaves da British Airways, mas a partir de 2009 se tornará o principal terminal das companhias aéreas SkyTeam.
Quando a maioria dos voos da British Airways começaram a ser servidos no Terminal 5 a partir de 2008, o Terminal 4 foi atualizado a um custo de £ 200 milhões para que agora possa receber voos de 45 companhias aéreas, permanecendo como o principal terminal da aliança SkyTeam. O pátio foi remodelado para aliviar o congestionamento e melhorar a segurança. Uma sala de check-in ampliada será inaugurada no final de 2009, e o cais do terminal e as salas de embarque também serão reformados. Além disso, serão construídos dois novos estandes para Airbus A380 e um novo sistema de manuseio de bagagens.
Terminal 5
Situado entre as pistas norte e sul, no extremo oeste do aeroporto, foi inaugurado pela Rainha Elizabeth II em 14 de março de 2008, cerca de 19 anos após o início de sua construção. Nas primeiras duas semanas de operação, o terminal enfrentou inúmeros problemas com seu software e pessoal operacional, o que levou ao cancelamento de mais de 500 voos.
O novo terminal de £ 4,3 bilhões consiste em um edifício principal de quatro andares (Saguão A) e dois edifícios auxiliares conectados ao terminal principal por uma ligação de transporte subterrâneo. O primeiro edifício auxiliar (Saguão B) contém estacionamento dedicado para Airbus A380. O Saguão C, atualmente em construção, tem inauguração prevista para 2010. No total, o Terminal 5 possui 60 estandes de aeronaves e tem capacidade para receber 30 milhões de passageiros por ano. Além disso, abriga mais de 100 lojas e restaurantes.
Para atender ao aumento do fluxo de passageiros, a rede de transporte no entorno do aeroporto foi significativamente ampliada. Foi construída uma estrada especial de acesso (do troço da M25 entre os nós 14 e 15 até ao terminal) e organizado um parque de estacionamento de vários pisos com 3.800 lugares. Um parque de estacionamento de longa duração mais distante, destinado a passageiros empresariais, será ligado ao terminal por uma linha separada de alta velocidade, que será inaugurada em 2009. As novas linhas Heathrow Express e Piccadilly Underground passarão pela nova estação Heathrow Terminal 5.
Terminal Leste de Heathrow
Em novembro de 2005, a BHA anunciou que, após a inauguração do Terminal 5 em 2008, planejava demolir os Terminais 1 e 2, bem como o Queen's Building localizado entre eles, e construir em seu lugar o Terminal Heathrow East, o que aumentará o. a capacidade do aeroporto para servir 30 milhões de pessoas (5 milhões a menos do que os Terminais 1 e 2 servem actualmente, embora significativamente mais do que a capacidade projectada dos edifícios existentes). O plano prevê a mudança de todos os cais existentes do terminal para uma posição melhor, bem como a construção de novos cais na pista agora abandonada para receber aeronaves com vento cruzado. A licença para construção foi recebida em maio de 2007, desde que a nova estrutura atendesse a uma série de requisitos ambientais.
Quase duas dezenas têm estatuto internacional e aceitam voos da maioria das capitais europeias. Os turistas russos costumam utilizar os serviços dos aeroportos, gastando cerca de 4,5 horas em vôo. Os voos diretos para o Reino Unido são operados pela British Airways e Aeroflot, e com transferências você pode embarcar nas asas de outras companhias aéreas do Velho Mundo com conexões em Frankfurt, ou.
Aeroportos internacionais do Reino Unido
Vários portos aéreos britânicos têm status internacional, entre os quais os mais populares entre os turistas são:
- Belfast na capital.
- Birmingham na parte central.
- Glasgow no centro.
- Cardiff, de onde você pode chegar ao sul.
- Southampton, atendendo a região sul da Inglaterra.
- Edimburgo é o maior aeroporto da Escócia.
- E o aeroporto que leva o nome de John Lennon.
Direção de capital
O principal aeroporto internacional do Reino Unido é Heathrow, em Londres. É um dos mais movimentados do mundo e mais de 70 milhões de passageiros utilizam seus serviços todos os anos.
Heathrow está localizado a 22 km a oeste do centro da capital e existem várias maneiras de chegar à cidade a partir dos terminais de passageiros:
- A transferência de trem é a mais rápida. Os trens elétricos funcionam das 5h às 23h30 e chegam à cidade em cerca de 20 minutos. Você pode embarcar no trem nas plataformas 1-3 e 5 do terminal.
- Cada terminal do maior aeroporto do Reino Unido possui uma linha de metrô que leva os turistas ao centro em 50 minutos.
- Os ônibus conectam o aeroporto à estação rodoviária das 5h30 às 21h30. À noite, esse tipo de transfer está disponível a cada meia hora, terminando na Trafalgar Square.
- Os táxis são caros no Reino Unido, mas se você tiver condições, poderá chegar a Londres com maior conforto por “apenas” cerca de £ 60.
Aviões de quase 100 das companhias aéreas mais famosas do mundo pousam em Heathrow, porque a cidade onde está localizado o aeroporto é um dos centros do turismo mundial. A partir daqui você pode voar para todos os países, Oriente Médio, estados da América do Sul e a maioria dos países.
O site oficial – www.heatrowairport.com – informará aos passageiros sobre os serviços prestados, horários e opções de transferência.
Campo de dispersão
O Aeroporto Gatwick de Londres, 45 km ao sul da cidade, possui dois terminais de onde partem aeronaves de mais de 100 companhias aéreas de todo o mundo. Muitas vezes, uma passagem aérea comprada de Moscou para um terceiro país via Londres envolve chegar a Gatwick, fazer conexão e partir de Heathrow e vice-versa. Neste caso, os passageiros têm de utilizar o transporte público para fazer transferência para outra parte da capital britânica. Trens diretos do Aeroporto de Gatwick vão para a Estação Victoria, e um serviço de ônibus e táxi também está disponível.
Detalhes no site – www.gatwickairport.com.
O Aeroporto Internacional de Stansted é o terceiro aeroporto mais movimentado do Reino Unido e um dos que mais cresce na Europa. Tem um aspecto original: o telhado lembra a imagem de um cisne em voo.
O Aeroporto de Stansted está localizado a 64 quilômetros de Londres e oferece transporte aéreo europeu e transatlântico.
O edifício do aeroporto tem tudo o que você precisa para aproveitar ao máximo o tempo de espera do voo: restaurantes, cafés, souvenirs, livrarias e mercearias, cibercafés, locadoras de veículos, agência de viagens, quarto infantil.
Aeroporto de Durham Tees Valley
O Aeroporto Internacional Durham Tees Valley é um dos menores aeroportos da Inglaterra. Ele está localizado a 10 quilômetros da cidade de Darlington.
O aeroporto foi inaugurado em 1960 como Aeroporto Civil de Tees e foi renomeado como Aeroporto Internacional Durham Tees Valley em 2004.
O aeroporto oferece um grande número de serviços: caixas eletrônicos, quartos infantis, cafés, pizzarias, wi-fi grátis, mercearias e lojas de souvenirs, casa de câmbio. Você também pode usar o serviço para pedir um táxi do aeroporto para a cidade.
Aeroporto de Southampton
O Aeroporto de Southampton, fundado em 1912, está localizado em Eastleigh, perto de Southampton. O seu volume de passageiros é de cerca de dois milhões de pessoas por ano, o aeroporto serve cerca de cinquenta cidades europeias, cooperando com 14 grandes companhias aéreas.
O edifício do terminal reúne todas as condições para uma estadia confortável aos passageiros, incluindo crianças e pessoas com deficiência. Há um salão de cabeleireiro e spa de serviço completo aqui. No segundo andar do terminal existem vários cafés e restaurantes onde você pode fazer um lanche e relaxar. Na praça em frente à entrada principal há um ponto de táxi e ônibus, além de uma locadora de automóveis.
A estação ferroviária fica a sete minutos a pé do aeroporto. Também à disposição dos passageiros em trânsito estão dois aconchegantes hotéis localizados em frente ao aeroporto.
Aeroporto de Manchester
O Aeroporto de Manchester foi fundado em junho de 1938, originalmente chamado de Aeroporto Ringway, mas durante a Segunda Guerra Mundial foi renomeado RAF Ringway. Recebeu seu nome atual em 1975. Atualmente, existem 2 pistas localizadas em paralelo aqui. A construção do segundo foi concluída em 2001, as obras foram estimadas em 72 milhões de libras esterlinas. O aeroporto possui três terminais adjacentes e uma estação ferroviária. É propriedade do Manchester Airports Group, administrado pelo maior proprietário de aeroportos do Reino Unido.
O Aeroporto de Manchester possui uma licença de Aeroporto Público que lhe permite receber e despachar voos que transportam passageiros regularmente, bem como fornecer treinamento de pilotos. O Aeroporto de Manchester é o quarto mais movimentado do Reino Unido, depois de Gatwick, Heathrow e Stansted. Em termos de tráfego de passageiros em 2005, ficou em 48º lugar no mundo, e em 2005 - 45º. Em 2006, o Aeroporto de Manchester teve 234.835 decolagens e pousos, dos quais 213.100 eram voos públicos de passageiros.
Aeroporto de Plymouth
O Aeroporto de Plymouth iniciou suas operações em 1925 e foi inaugurado oficialmente pelo Príncipe de Gales em 1931. O aeroporto está localizado próximo ao centro da cidade e possui um terminal moderno.
O Aeroporto de Plymouth possui uma licença de aeródromo público (número P687) que permite o transporte de passageiros e treinamento de voo.
É possível que o aeroporto esteja nos últimos anos. Em setembro de 2007, a autoridade aeroportuária anunciou que a segunda pista poderia ser vendida para desenvolvimento comercial e residencial, mas a pista não poderia ser usada para voos comerciais. A decisão se deve à opinião das autoridades municipais sobre a redução da demanda por viagens aéreas por parte da população local.
Aeroporto Doncaster-Sheffield-Robin Hood
O Aeroporto Internacional Doncaster Sheffield fica a 9 km da capital de South Yorkshire. O local era anteriormente o local da base militar de Finnigley da Força Aérea Real.
O aeroporto é conhecido por ter a pista mais longa e larga do norte da Inglaterra.
O Aeroporto Doncaster-Sheffield foi inaugurado em 1996, em homenagem ao conhecido herói e símbolo de Sheffield, Robin Hood.
O aeroporto oferece uma ampla gama de serviços, inclusive para empresas, bem como para crianças e pessoas com deficiência. Aliás, o aeroporto está localizado bem próximo ao centro da cidade e o sistema de transporte da região aeroportuária é bem desenvolvido.
Aeroporto de Southend
O Aeroporto de Southend é um pequeno aeroporto regional britânico localizado a leste de Londres. Southend opera voos para a ilha de Jersey e atende voos charter.
O principal e único voo regular de passageiros que opera de Southend é para a ilha de Jersey, localizada no Canal da Mancha. Este voo opera três vezes por semana – às quartas-feiras e fins de semana.
O pequeno terminal abriga balcões de check-in de passageiros, 2 cafés, um bar, uma loja duty-free e uma casa de câmbio. O terminal em si está localizado a 300 metros da estação ferroviária, que pode ser alcançada a partir do leste de Londres.
Em média, o Aeroporto de Southend atende até 40 mil passageiros anualmente. Southend sediou vários voos internacionais durante as Olimpíadas de Londres 2012. Agora existem planos para desenvolver e consolidar os serviços do aeroporto.
Aeroporto de Leeds Bradford
Leeds Bradford é o maior aeroporto de Yorkshire. Ao longo dos anos de operação, o aeroporto mudou radicalmente a sua aparência original e neste momento o edifício principal é o mais alto da Inglaterra.
Este aeroporto foi inaugurado em 1930 como aeroporto civil, mas também foi utilizado para fins militares durante a guerra.
Hoje Leeds Bradford tem o status de aeroporto internacional, que oferece aos passageiros um grande número de serviços.
O aeroporto conta com estacionamento para bicicletas, motos e carros, caixas eletrônicos, casa de câmbio, restaurantes, cafés, bares, agência de viagens, aluguel de carros, sala infantil, business center, lojas de souvenirs e farmácia.
Aeroporto John Lennon de Liverpool
O Aeroporto de Liverpool está localizado a 12 quilômetros do centro da cidade. Em 2002, o aeroporto recebeu um novo nome - em homenagem ao músico John Lennon, um dos integrantes do grupo musical “The Beatles”.
O Aeroporto John Lennon de Liverpool se tornou o primeiro aeroporto do Reino Unido a receber o nome de uma figura musical famosa.
Cada parte do aeroporto tem algo em seu interior que lembra o famoso grupo "The Beatles": uma estátua de bronze de Lennon em frente à sala de check-in, um enorme submarino amarelo localizado em frente à entrada do aeroporto. Os cafés e restaurantes do aeroporto também têm um design Beatles.
Mas a atração mais importante está localizada em frente à entrada do aeroporto - no telhado do prédio principal está escrito o lema do aeroporto - “Só o céu está acima de nós” - este é um verso da música “Imagine” de Lennon.
Aeroporto de Kent
O Aeroporto de Kent também é conhecido como Aeroporto de Manston. Este é um pequeno campo de aviação pitoresco nas falésias costeiras do Principado de Kent. Hoje opera um pequeno número de voos charter.
O Aeroporto de Kent foi fundado no início do século 20 e passou por muitos momentos dramáticos - foi o berço da aviação britânica, onde ocorreram inúmeras experiências e testes dos primeiros modelos de aeronaves. Durante a Segunda Guerra Mundial, Manston tornou-se um centro de reparos para caças britânicos danificados durante os combates por Albion.
Na década de noventa, o aeroporto começou a desenvolver-se ativamente como centro de transporte de passageiros. Foi construído um terminal e atraídos investimentos de grandes empresas. No entanto, estudos mostraram que a expansão do campo de aviação é impossível - não há onde construir uma segunda pista e a localização geográfica dificulta o uso de aeronaves pesadas.
Hoje, o Aeroporto de Kent é administrado por uma empresa neozelandesa que atende até 20 mil voos por ano.
Aeroporto de Coventry
O Aeroporto de Coventry está localizado no centro da Grã-Bretanha. A proximidade das principais vias de transporte da cidade faz deste aeroporto um dos mais acessíveis do país.
O principal aeroporto de Warwickshire está localizado a 8 km do centro de Covenrty, perto da vila de Baginton. Foi inaugurado em 1936 como aeroporto civil, mas também foi usado para fins militares durante a guerra.
Hoje o Aeroporto de Coventry conta com caixa eletrônico, casa de câmbio, instalações para conferências, quartos infantis, Wi-Fi gratuito e o famoso DC6 Diner. Ele é famoso por estar em um dos aviões da década de 50.
Pontos turísticos da Inglaterra
Existem 4 aeroportos principais, operando 24 horas por dia e atendendo dezenas de milhares de passageiros por dia. Eles estão localizados em diferentes pontos da cidade e agora falaremos brevemente sobre cada um deles.
(Aeroporto de Heathrow)
(Aeroporto Stansted de Londres)
Este aeroporto é o terceiro maior do país e da capital. Ele está localizado a 68 km a nordeste do centro de Londres. A cidade pode ser alcançada a partir daqui pelo trem Stansted Express, carro ou ônibus Terravision da estação « Rua Liverpool » . Stansted fornece serviços europeus e nacionais de baixo custo e é também um importante terminal para aeronaves privadas e de carga.
Aeroporto de Luton
O quarto maior aeroporto de Londres, localizado nos arredores da cidade de mesmo nome, 45 km ao norte do centro da capital, é um hub da Easy Jet, Silverjet, Ryanair e muitos outros. A partir daqui, a maioria dos voos são direcionados para a Europa, embora também existam voos charters para o norte de África e para a Ásia. Você pode chegar a Londres pelos trens East Midlands, National Express, Green Line, easyBus ou táxi, que podem ser reservados usando este link. Aluguel de carro barato também está disponível.
Na hora de voltar para casa, sugerimos utilizar um transfer compartilhado do centro da cidade até o aeroporto.
Esperamos que nossas informações sejam úteis e certamente o ajudem em sua jornada.
Voo agradável!
