Às vezes as viagens nascem de forma espontânea e não planejada...
Foi o que aconteceu desta vez.
Do lado de fora da janela há neve, buracos terríveis, Moscou está de pé (29 de novembro).
E de alguma forma eu realmente queria voar para longe de tudo isso!
Abri a Internet, fiz algumas pesquisas - tudo é caro. por 20.000 por 2... E de repente encontrei no site da Aeroflot passagens de ida e volta para Copenhague por 17t para dois!
Ops! Mas ainda não estivemos na Dinamarca!
Compro imediatamente para sábado, 1º de dezembro (de volta no dia 4), ligo para minha esposa - estamos voando!
Dinamarca, seja bem-vinda!
1
Tendo em conta os engarrafamentos de quinta e sexta-feira, decidimos apanhar o Aeroexpress para Sheremetyevo.
No entanto, tornou-se mais caro - 320 rublos cada.
Faz muito tempo que não vou a Sheremetyevo. Voamos principalmente de Domodedovo.
Fiquei muito satisfeito com o Terminal D - moderno, aconchegante e pouco lotado (a saída era por volta das 20h).
O controle e a verificação de passaportes foram muito rápidos.
O avião estava meio vazio. As pessoas dormiam em 3 poltronas)))
A diferença horária com a Dinamarca é de 3 horas)) Então pousamos ainda mais cedo (no tempo) do que decolamos :)
Aeroporto de Copenhague - Kastrup.
2
Trocamos 100 euros no aeroporto para chegar ao hotel e quem sabe comprar alguma coisa - e cometemos um erro!
A taxa de câmbio no aeroporto era de 1 euro - 6,4 coroas. Mas ao mesmo tempo algum tipo de imposto foi retido e acabou sendo 5,7 coroas!!!
Quando você paga com cartão, a taxa de débito em dinheiro varia de 7 a 8 CZK (dependendo do “caminho” do pagamento ao banco)! Concordo, muito mais lucrativo!
Eles não sacaram mais dinheiro e pagaram em todos os lugares apenas com cartões. São aceitos até em barracas de rua e na feira de Natal.
Portanto, meu conselho é esquecer o dinheiro. Não é lucrativo (aliás, em restaurantes você também pode pagar gorjetas com cartão :)
Bem, vamos voltar à história.
Quando criança, sempre gostei de observar o maquinista do metrô - como ele dirigia o trem no túnel. Lembro que limpamos os buracos com uma moeda na pintura
a porta do motorista de olhares indiscretos e olhou, imaginando como se estivéssemos dirigindo um trem.
No metrô de Copenhague você pode se sentir um motorista sem problemas.
O fato é que simplesmente não existe!!
Tudo é automático.
Você pode sentar logo no início do trem e curtir o espetáculo))
3
Quando chegamos, eram +3 na cidade e não havia nem cheiro de neve :)
De manhã, saindo do hotel (Richmond Hotel - recomendo. Não é caro, os quartos são bons e ficam a 5-10 minutos a pé do centro) vimos,
que a cidade mudou!
4
Estava nevando muito e já havia neve por toda parte)
Era exatamente isso que eu queria)))
5
Isto é uma ferrovia. Você também pode viajar rapidamente do aeroporto ao centro da cidade.
6
Os ciclistas pareciam pardais eriçados sentados em um galho durante a geada.
7
Postarei fotos com 3 dias de antecedência, então algumas terão neve, outras não))
8
Hans Christian Anderson Boulevard (HC Andersens Blvd.) - parece fabuloso :)
Imagine um diálogo:
- Como chegar à biblioteca?
- Caminhe direto pela Hans Christan Anderson Boulevard, vire na rua do soldado de chumbo e veja a biblioteca perto da torre Ole Lukøje.
Eu mataria por uma resposta dessas :)
9
10
Outro retiro.
Anteriormente, eu pensava que era o país que mais pratica ciclismo na Europa.
Rábano! O país que mais pratica ciclismo é a Dinamarca. Bem, ou, pelo menos, não menos “ciclado” :)
11
As bicicletas estão por toda parte e em abundância!!!
Eles ficam em grupos grandes e pequenos.
Eles ficam nas estradas, nos arbustos, pendurados nas árvores e no fundo dos canais - em abundância.
Absolutamente todas as estradas, caminhos e caminhos da cidade possuem áreas dedicadas para ciclistas.
12
Todos os semáforos possuem sinalização separada para bicicletas.
Os cruzamentos possuem rotas próprias, destacadas em azul.
13
O tema das bicicletas “deslizará” suavemente ao longo de todo o relatório (e será dividido em 4 partes).
E seguimos em frente.
Monumento ao pequeno corneteiro perto da Praça da Câmara Municipal.
Desse ângulo você pode ver que o soldado carrega um corneteiro ferido...
14
e a partir disso é como se nosso siberiano estivesse carregando seu amigo “cansado” da caça e da pesca para casa :)
Esta é a associação
15
Praça da Câmara Municipal.
Câmara Municipal - primeira à direita
16
há uma caixa de correio ali. Muito elegante.
17
das 12 cadeiras, restam apenas 4. Eles estão esperando por Ostap. No teatro local.
18
19
Os ciclistas foram incríveis. Alguns andavam todos agasalhados, outros de bermuda e camiseta. Mas eram 0 graus.
Sim, e os transeuntes aqui e ali exibiam tênis descalços...
20
novamente a prefeitura.
Construída no século XVIII, a altura da torre é de 105,6 metros.
21
22
Fonte de lixo na prefeitura.
Tudo está entrelaçado em uma bola e você não consegue distinguir nada nesta pequena pilha :)
23
24
Baixo-relevo na Câmara Municipal
25
Existem mais 2 belos edifícios na Praça da Câmara Municipal
Mas não consegui encontrar o que é na Internet (((
26
Bem, a árvore de Natal principal fica na mesma praça.
27
28
Como a cidade fica à beira-mar, há muitas gaivotas nela.
Aqui estão eles em vez de pombos (embora também haja muitos pombos).
29
Viquingues. Afinal, a Escandinávia.
30
31
Muitos edifícios no centro da cidade estão decorados com baixos-relevos interessantes.
32
33
34
em Copenhague eles também tocam KVN.
35
36
37
A garota estava tão perdida em pensamentos que quase me derrubou. Eu mal pulei debaixo das rodas :)
38
Entrega de árvores de Natal para organizações
39
40
Vou colher cogumelos com essas cestas. Exatamente o mesmo!
Vim passar alguns dias em Copenhague - a melhor cidade do mundo. A capital da Dinamarca é constantemente incluída em todos os tipos de classificações positivas como a melhor cidade. Por exemplo, o ambiente aqui é o melhor entre as capitais europeias. Existem muitos parques na cidade e os moradores costumam passear por lá. Copenhague foi reconhecida como o lugar mais amigável para os gays, a cidade mais saudável do mundo devido ao estilo de vida ativo de seus moradores e simplesmente a melhor cidade para se viver. Claro, há transporte público excelente, comida incrível e, o mais importante, bicicletas!
Em Copenhaga, cerca de 50% da população utiliza regularmente uma bicicleta para se deslocar pela cidade. Quase todos os residentes locais têm a sua própria bicicleta e cerca de 2.000 centros de aluguer de bicicletas estão à disposição dos turistas. A cidade possui 400 km de ciclovias. Eles usam bicicletas aqui o ano todo, na neve e na chuva.
Deve-se notar também que Copenhague é uma cidade muito compacta, nela vivem pouco mais de um milhão de pessoas, não há arranha-céus e, em geral, você se sente incrivelmente confortável nas ruas.
01. Aqui está, simples felicidade dinamarquesa, sentado na praia com um copo de cerveja e barcos de saudação passando, nos quais também bebem cerveja e cumprimentam você. 
02. Ou deite-se sobre um homem sob um guarda-chuva 
03. Tudo em Copenhague é bom. Você não precisa ir a algum lugar especial para aproveitar o ambiente urbano. Existem parques, belos aterros e cafés por toda parte. E, claro, não há tanta gente como em outras cidades. 
04. Beleza 
05. Canais, barcos, prédios coloridos. Copenhague é como Amsterdã, mas sem as multidões de turistas malucos. 
06.
07. Quase não há postes de iluminação em Copenhague, e eles penduram todas as lâmpadas em cabos de sustentação acima das estradas. Parece muito bom, embora o número de fios aumente. 
08.
09. Uma linda torre parecida com um conto de fadas. Você pode escalá-lo por 450 rublos. 
10. A vista de cima é linda. Voltaremos a isso mais tarde. 
11. O passeio mais famoso da Dinamarca 
12. Agora voltemos aos ciclistas. Como já disse, 50% dos ciclistas em Copenhaga são a cidade que mais pedala no mundo. 
Os ciclistas são os principais aqui, mas esta situação também lhes impõe responsabilidades. Na Dinamarca, os ciclistas são multados!
Por exemplo, andar sem as mãos, sem luz após o pôr do sol, duas pessoas andando na mesma bicicleta, sem refletores ou freios com defeito custará 7.000 rublos!
Ultrapassar o sinal vermelho, falar ao celular, dirigir contra o trânsito - multa de 10.000 rublos! Cidadãos e estudantes de baixa renda podem solicitar redução da multa para 5 mil.
13. Os peões também são multados Se pisou numa ciclovia e provocou a queda de um ciclista, poderá ser multado em 500 euros! Às vezes as calçadas são muito estreitas, ao contrário das ciclovias, mas as pessoas se comportam de acordo com as regras e não as infringem. 
14. Marcações para bicicletas nos cruzamentos. 
15. O futuro pertence aos veículos elétricos. 
16. Viadutos no aterro 
17. Alto. A cidade continua a construir ativamente ciclovias nos subúrbios. No final de 2011, foi inaugurada a primeira “superstrada de bicicletas” da cidade. Estende-se por 15 km do centro de Copenhague. 
18.
19. Uma solução simples e bonita é um muro esportivo no aterro. 
20. Viaduto para bicicletas em um dos bairros da cidade. Pedestres não são permitidos! Multa de 130 euros. 
21. As pessoas relaxam e caminham abaixo, e andam de bicicleta acima. 
22. Beleza! 
23. São feitas rampas especiais nas escadas para descida de bicicletas. 
24. Cidade 
25. Espaços públicos 
26. Há lindas mesas nas ruas, as pessoas estão sentadas e relaxando. 
27. E ninguém acumula extensões em seus restaurantes, como o nosso. Apenas mesas. A cidade se torna animada e amigável. 
28. Bela caminhada 
29. Existe uma loja de marca em Copenhague. Ela está em todo lugar aqui! 
30. Até no aeroporto, na área de retirada de bagagens, existem bancos assim! 
31. Usina de energia 
32. Vista do centro 
33.
34. A arquitetura moderna enquadra-se de forma muito orgânica no ambiente histórico. 
35. Copenhague, aliás, é a cidade mais verde do mundo! Foi classificado em primeiro lugar por vários anos consecutivos. É seguido por Amsterdã, Estocolmo, Vancouver e Londres. Não existem Moscou e Omsk. 
36. Novas áreas 
37.
38. Que fofo! 
39. Surpreendentemente, ninguém esmalta varandas. Observe que todas as calçadas são pavimentadas com pedras de calçada, e no centro há duas faixas de lajes lisas para que você possa carregar o carrinho sem tremer. 
40. Estacionamento 
41. Arquitetura moderna e piscina 
42.
43. A cidade está sendo construída ativamente 
44.
45. Novos edifícios residenciais. 
46. Copenhague é muito legal 
47.
48. Em vez de fechos, as chupetas são presas a pontes. A propósito, este ano em Copenhague foi proibido pendurar fechaduras devido à ameaça de desabamento das grades da ponte. Mas os mamilos permanecem. Existe essa tradição na Dinamarca - quando uma criança completa três anos, ela recebe um ritual de despedida da chupeta. Os pais levam o filho ao parque e amarram uma chupeta nos galhos de uma árvore. Ao mesmo tempo, o bebê é preparado para esse ritual - antes do terceiro aniversário, ele é levado até a árvore para observar como as outras crianças se despedem de sua chupeta preferida e para se acostumar com a ideia de que eles também terão que ir através disso. Mas alguém muda um pouco a tradição antiga e pendura chupetas não em árvores, mas em pontes. 
49. A propósito! Copenhague tem seu próprio compartilhamento de carros DriveNow (aluguel de curta duração, quando você pode pegar um carro em um ponto da cidade e deixá-lo em outro). A cidade comprou 400 veículos elétricos BMW i3. Os carros elétricos estão sincronizados com o transporte público em Copenhague: para economizar tempo, o sistema pode oferecer a transferência do carro para o transporte público, além de indicar uma vaga de estacionamento gratuita. 
Continua amanhã!
01. Já vou te contar o principal: é difícil tirar foto na cidade sem bicicleta. Pois bem, a infraestrutura cicloviária da cidade está sendo mantida e desenvolvida. A princípio pensei em fazer um post separado sobre isso, mas depois achei que seria desnecessário, afinal, recentemente postei um guia de design local (). Então só algumas fotos:
02. Contador de bicicletas: 
03.
04.
05. A propósito, é estranho, mas o estacionamento típico em Copenhaga é sobre rodas. Não é a opção mais conveniente, mas está em todo lugar aqui: 
06. Quintal: 
07. Rua: 
08. Aliás, é uma boa ideia providenciar estacionamento para bicicletas na zona de visibilidade da chegada - isso não atrapalha a vista e não desperdiça espaço: 
09.
10. Rude local: 
11.
12. Mercado de pulgas: 
13. Há aluguel de bicicletas na cidade. Elétrico. Cerca de 250 rublos por hora e você está sobre rodas com bateria: 
14. Cada um possui um tablet com navegação, feedback e assim por diante: 
15. O motor ajuda você a atingir uma velocidade de 25 km/h, após a qual ele desliga. Ele faz isso sem problemas, sem reclamações. A tela, aliás, fica bloqueada durante a condução para não distrair: 
16. Por que exatamente 25 km/h? Porque as ondas verdes do ciclismo estão sintonizadas exatamente nesta velocidade: 
17. Mas eles não escrevem que cobrarão 250 rublos por hora, mesmo que você tenha dirigido por 15 minutos. Tive uma surpresa desagradável quando dirigi meia hora, mas eles me cobraram a hora inteira e também cobraram um adiantamento de 2.000 rublos, embora não houvesse uma palavra sobre isso... 
18. Em geral, eles adoram transporte elétrico aqui - nunca vi tantos carros elétricos em toda a minha vida como aqui. Embora as bicicletas sejam dominadas pelas mais comuns. 
19. Parte da cidade está localizada em ilhas, então, naturalmente, não há lugar sem pontes. Mas são feitos principalmente para pedestres e ciclistas e, por último, mas não menos importante, para transporte pessoal: 
20. Quase todos são ajustáveis (como na foto do título): 
21. Uma nova ponte para bicicletas e pedestres, que foi inaugurada alguns dias depois da minha visita. Não sobe, mas se move junto como dois garfos: 
22.
23. As ruas têm três níveis: calçada, ciclovia e rodovia. As saídas muitas vezes são feitas simplesmente de asfalto: 
24. Fascismo de bicicleta 
25. A propósito, curiosidade, era uma vez Copenhague e Frederiksberg - duas cidades diferentes que eventualmente se fundiram. Mas de jure as comunas ainda são diferentes, mas é muito problemático perceber onde está uma e onde está a outra, estão tão integradas umas nas outras. Mas existem duas diferenças. Em primeiro lugar, em Fredericksburg as ciclovias não são azuis, mas avermelhadas. A foto mostra a transição de uma cidade para outra: 
26. Em segundo lugar, se em Copenhaga o pagamento do estacionamento for efetuado eletronicamente, o seu vizinho ainda terá um relógio de estacionamento: 
27. Vamos passear pela cidade. O pavimento é sempre coberto por duas faixas de lajes lisas para permitir a passagem do carrinho: 
28. Muitas vezes, se a largura permitir, em Copenhague eles fazem parte da calçada com migalhas (não sei, granito ou o que mais). Parece legal, você pode correr com segurança nesta superfície, além de conduzir bem a água para o solo: 
29. Campo esportivo: 
30. Outro site, com projetor de rua (embora algum talentoso tenha estragado a parede da tela): 
31. Em geral, os espaços públicos aqui são muito bem decorados: modernos, discretos, funcionais: 
32.
33. A rua como espaço público: 
34. Cidade Viva: 
35. Em Copenhague, a cultura do churrasco ao ar livre é muito comum, em alguns lugares as mesas possuem um encaixe especial de metal: 
36. Churrasqueiras descartáveis com carvão custam cerca de 400 rublos. Mas também existem apenas os de rua: 
37. As mesas de rua, como locais de comunicação, são uma característica típica da cidade: 
38. Aterro: 
39. Era uma vez um porto com armazéns: 
40.
41. E agora é proibido fazer espetinhos aqui: 
42.
43.
44. Ali tem uma praia: 
45. Já percorri os corredores da cidade? Não. Existem travessias fora da rua aqui? Sim: 
46. Ainda existem escotilhas na cidade: 
47. E todos os hidrantes são fechados com pinças: 
48. Alguns dos canos de esgoto são devidamente removidos para o esgoto pluvial e alguns simplesmente regam os pés dos pedestres. Estranho. 
49. Escola regular: 
50. Os dinamarqueses têm uma arquitetura moderna muito boa, haverá um post separado sobre isso: 
51.
52. Pátio da escola, não é legal? 
53. E embaixo do morro há um armazém de utilidades: 
E sim, há acesso gratuito em todos os lugares.
54. E atrás do muro da escola... um cemitério: 
55. Pelo menos caminhe por ela e estude a história - lápides do século XVII até os dias atuais. Aqui eles plantaram árvores perto do túmulo e, ao longo de algumas centenas de anos, elas cresceram ligeiramente. Em breve, suponho, a laje será engolida: 
56. Isto é Copenhague. 
57.
Numa escala de dez, Copenhaga merece uma visita em 10. Infelizmente, é simplesmente caro.
A que Copenhaga está associada? Para mim pessoalmente, em primeiro lugar, com a escultura da Pequena Sereia, que celebrou recentemente o seu centenário. Porém, já vi o monumento na minha última viagem, por isso desta vez decidi dar uma volta pelo centro e ver mais de perto a cidade em si...
A orla marítima de Nyhavn é famosa pelas suas casas coloridas do século XVII. O mais antigo deles tem mais de 300 anos. Andersen morou aqui:
3. 
Agora é uma zona totalmente turística com zona pedonal e todo o tipo de restaurantes e lojas. O ambiente é bem democrático: você pode sentar e fazer um lanche direto no cais:
4. 
A praça central em frente à Câmara Municipal, daqui surge a principal rua pedonal da cidade:
5. 
Os dinamarqueses têm uma forma interessante de realizar comícios e protestos. Para não perder tempo no meio da multidão que protestava, as pessoas simplesmente empurraram os cartazes e saíram para fumar bambu:
6. 
No centro da cidade existem as mesmas velhas casas coloridas:
7. 
Há marinheiros de desenhos animados de plástico por aí:
8. 
Pessoas caminhando:
9. 
10. 
Aterro:
11. 
As pessoas andam de barco:
12. 
Ruas sinuosas levam da água para a cidade:
13. 
Uma loja para gays. Por alguma razão, existem adesivos nas janelas proibindo o uso de bicicletas:
14. 
Café, manhã, sol - beleza:
15. 
Observamos por cerca de cinco minutos enquanto as pessoas tentavam obstinadamente enfiar algo que não pudesse ser enfiado. Eles queriam ajudar, mas depois decidiram que com a nossa participação esse processo se arrastaria ainda mais:
16. 
Semáforos vermelhos duplos como em Oslo (para daltônicos):
17. 
A Igreja do Salvador com sua escada em espiral na torre parece incrível. Apesar de todos os protestos de Varlamov, obriguei-o a entrar na fila e subir as escadas:
18. 
Primeiro você sobe as escadas normais, depois começa a escada em espiral:
19. 
20. 
Quanto mais alto você sobe, mais estreita fica a passagem, até que ela simplesmente desaparece na última curva. Não há plataformas ou ponto final fornecido, você sente uma leve decepção:
21. 
O único consolo são as vistas da cidade que se abrem da torre:
22. 
23. 
24. 
25. 
Idéia legal com campos de futebol. Não está claro, porém, o que acontecerá se a bola voar para o campo vizinho durante o jogo:
26. 
Parque de Diversões Tivoli. Dizem que Walt Disney se inspirou tanto neste parque que decidiu fazer a sua própria Disneylândia:
27. 
28. 
Apesar do parque ser antigo, toda a infraestrutura é moderna. A venda de ingressos é automatizada, porém você deverá pagar um ingresso separado para cada atração:
29. 
Grande parque infantil:
30. 
Animadores trabalhando:
31. 
Castelo em estilo oriental. A máquina em primeiro plano é um cortador de grama automático. Ela dirige pela grama como um aspirador de pó inteligente e apara a grama:
32. 
Hotel Radisson Blu. A última vez que fiquei neste hotel:
33. 
Em vez do tradicional balcão longo, a recepção é feita em mesas de hotel. Acima deles estão lâmpadas de design que parecem cones de cedro:
34. 
Em geral, a Dinamarca é famosa pelos seus bons móveis e acessórios. Por exemplo, um dos designs dinamarqueses mais famosos é a cadeira ovo de Arne Jacobsen. A cadeira foi projetada para o SAS Royal Hotel em Copenhague há 55 anos. E hoje o Radisson Blu está realizando um concurso para o design de estofamento mais original, no qual você pode ganhar uma estadia grátis em um hotel.
35. 
Bicicletas elétricas com tablet integrado com navegação. Muito legal:
36. 
A ferrovia passa pela cidade. Os trilhos são levemente enterrados no solo, para que o barulho dos trens não interfira:
37. 
Construção do metrô. O canteiro de obras não está fechado, pelo contrário, foi criado um mirante para que os moradores da cidade fiquem atentos ao que está acontecendo. Aqui estão estatísticas de construção e infográficos sobre as perspectivas que a nova estação abre:
38. 
39. 
Parque com cisnes:
40. 
Piscinas flutuantes e torre de mergulho:
41. 
Por fim, proponho comparar o café da manhã de uma pessoa saudável e o café da manhã de Varlamov:
42. 
No próximo post conto o que nos trouxe à Dinamarca! Fique atento!
Hoje vou mostrar como funciona um quarteirão de uma das áreas residenciais de Copenhague. Esta é a chamada “habitação social”. A principal diferença das nossas áreas residenciais é a falta de carros. Todos os carros estão em estacionamentos interceptados na divisa do quarteirão ou no subsolo. Todo o espaço dentro do quarteirão é apenas para pessoas. Infelizmente, não tivemos sorte com o tempo. Choveu forte durante todo o dia e não havia ninguém na rua. Claro que no verão e em diferentes climas tudo parece muito melhor e mais divertido.
01. Estacionamento paralelo à estrada. Nas proximidades existe uma ciclovia e um passeio pavimentado com lajes de granito. Ninguém estaciona nas calçadas ou nas ciclovias, embora não haja cercas ou postes. Observe também que não há fios. 
02. Limite de área residencial. Há estacionamento para bicicletas em frente a cada entrada. Os carros estão proibidos de entrar na área residencial. 
03. Vermelho - ciclovia. Caixas pretas são latas de lixo. Existem carrinhos próximos às lixeiras, como em um supermercado, para facilitar a entrega do lixo. 
04. Amplo estacionamento para bicicletas em frente à casa. Há calçadas ao redor da casa, mas carros comuns não podem entrar aqui. Eles são necessários para acesso de equipamentos especiais ou serviços de emergência. 
05. Os moradores dos primeiros andares dispõem de pequenos terraços. 
06. Existem desenhos nas estradas. 
07. À direita avista-se o terraço de um dos moradores. O seu pequeno terreno compensa as desvantagens de viver no rés-do-chão. Normalmente, esses apartamentos são ainda mais caros que os normais. 
08. Caixas de correio na rua. Por favor, note que o piso térreo está ao nível do solo. Ainda temos padrões desatualizados com pisos subterrâneos. Não há necessidade de tomar medidas básicas na parte europeia da Rússia. 
09.
10. Todas as casas são diferentes. Esta é uma habitação comum e barata na periferia, mas não existem projetos padrão aqui. Cada casa tem uma fachada única. 
11.
12.
13. No amplo campo entre as casas existem parques infantis, mesas de ténis de mesa, aparelhos de ginástica, escorregas, etc. 
14.
15. Todas as casas são diferentes. 
16. Por causa da chuva não havia ninguém na rua. 
17. Preste atenção no gramado. É especial para que você possa andar e sentar sobre ele. 
18.
19.
20. Latas de lixo, lanternas. Observe que os gramados ficam no mesmo nível ou logo abaixo dos pavilhões. Por causa disso, a terra e a sujeira deles não vão parar nas estradas como as nossas. 
21. Todos os quintais possuem lixeiras para cocô de cachorro. Existem luvas descartáveis em todos os lugares para os amantes de cães, para que possam limpar seus animais de estimação. 
22. Um exemplo de organização do espaço embaixo de uma das casas. Teríamos carros estacionados aqui. 
23. Outro parque infantil. 
24. Os jardins de infância aqui são pequenos e geralmente estão localizados nos primeiros andares dos edifícios residenciais. Este é o parque infantil de um dos jardins de infância. Atrás do vidro da sala de jogos. 
25. Outro parque infantil. 
26. Quintal de uma das casas. Há uma churrasqueira enorme. 
As cidades deveriam ser para as pessoas.
