A transportadora de baixo custo Pobeda (parte do grupo Aeroflot) está considerando a possibilidade de abrir voos de Moscou para Pisa, disse uma fonte do grupo Aeroflot ao Gazeta.Ru. Segundo ele, a empresa já apresentou a candidatura correspondente, que será apreciada na próxima Comissão Interdepartamental. O interlocutor acrescentou que a companhia aérea solicitou uma frequência de voos para Pisa de 7 vezes por semana.
Um representante do Pobeda escusou-se a comentar esta informação, sublinhando que a companhia aérea está a considerar vários rumos para o desenvolvimento da sua rede de rotas.
A companhia aérea russa de baixo custo já voa de Moscou para a italiana Bergamo (localizada ao lado de Milão). Segundo um representante da transportadora aérea, esta cidade é um dos destinos internacionais mais populares do Pobeda, com uma carga média de cada voo de 80%.
Pobeda também pode abrir vários destinos internacionais de regiões russas. Conforme consta dos documentos do site (Rosaviation), Pobeda apresentou um pedido para operar voos para Tbilisi a partir de Rostov-on-Don três vezes por semana.
Além disso, Pobeda já recebeu permissão para voar de Rostov-on-Don para Baku (Azerbaijão) e Yerevan (Armênia).
A companhia aérea planeja voar nessas rotas quatro e três vezes por semana, respectivamente.
A companhia aérea já recebeu permissão para voar rotas desta cidade russa para Tbilisi, Yerevan e Baku, segundo documentos no site da Agência Federal de Transporte Aéreo (Rosaviation). A frequência dos voos para Tbilisi e Baku será três vezes por semana, para Yerevan - quatro vezes por semana.
“O crescimento do tráfego de passageiros para a Geórgia e a Arménia começou há cerca de dois anos e, desde então, a popularidade não diminuiu. Mesmo agora, muitos voam de Moscou para Vladikavkaz, transferem-se para um microônibus e chegam à Geórgia em poucas horas. A popularidade desses países é alta, se o Pobeda oferecer tarifas baratas, acho que o tráfego de passageiros de Moscou será grande”, diz Janis, representante do mecanismo de busca online Aviasales. Segundo o diretor executivo da agência Aviaport, teoricamente, um voo de Moscou a Tbilisi, Baku ou Yerevan com baldeação em Rostov-on-Don será do interesse dos moscovitas, sujeito a uma oferta de preço atraente.
Segundo Rosstat, no primeiro trimestre deste ano, 106 mil turistas da Rússia visitaram a Geórgia, o que representa 27,7% a mais que no mesmo período do ano passado. No mesmo período, os mesmos 106 mil turistas (+2%) chegaram ao Azerbaijão. Durante o primeiro trimestre, 54 mil pessoas da Rússia visitaram a Arménia.
Além disso, Pobeda quer abrir voos para Goa, na Índia.
Assim, a julgar pelos dados do site da Agência Federal de Transporte Aéreo, a companhia aérea dirigiu-se à agência com um pedido de redução da frequência dos voos da Rossiya, que também faz parte do grupo Aeroflot, para Goa. De acordo com o acordo bilateral de serviços aéreos entre a Rússia e a Índia, o número máximo de voos é de 11 vezes por semana. Atualmente, é a “Rússia” que tem acesso a esse número de frequências. Ao mesmo tempo, Pobeda pede ao departamento que reduza a frequência dos voos da Rossiya de 11 para 9 vezes por semana.
Segundo fonte do Gazeta.Ru próxima ao Pobeda, o pedido se explica pelo fato de a Rossiya não utilizar frequências e a transportadora de baixo custo poder abrir voos regulares para lá. O interlocutor esclareceu que os voos podem começar não a partir de Moscovo, mas sim de regiões, recusando-se a indicar quais.
Tecnicamente, a frota da Pobeda, que atualmente é composta por 12.737 aeronaves, não permitirá à empresa voar diretamente de Moscou para Goa.
A distância entre esses pontos é superior a 5,5 mil km. E a autonomia de voo do Boeing 737 com carga máxima é de 5,4 mil km. No entanto, a empresa poderia abrir estes voos a partir de regiões, por exemplo, de Rostov-on-Don ou Astrakhan. Assim, a distância entre Rostov-on-Don e Goa é de cerca de 4,8 mil km, e de Astrakhan a este estado indiano - 4,2 mil km.
Conforme calculado para Gazeta.Ru no buscador online Aviasales, o fretamento mais barato de Moscou a Goa, dos disponíveis no site, custa 26 mil rublos.
“Este é um voo direto de ida e volta com bagagem”, disse Janis Dzenis, representante do mecanismo de busca. Ele acrescentou que o custo mínimo de um voo Pobeda de Moscou para Astrakhan e vice-versa já é de 4,07 mil rublos, se você adicionar bagagem a isso - 5,99 mil rublos. para 4 segmentos de voo, seleção de assento - 596 rublos. para 4 segmentos, taxa de transação de 2%.
“Considerando que, na ausência de vendas, a passagem de ida e volta mais barata do Pobeda para Milão agora custa pelo menos 11 mil rublos, e é difícil acreditar que seja muito mais longe para voar para Goa, mesmo de Astrakhan, é difícil acreditar que isso toda a estrutura é atrativa para o viajante em massa”, reclamou Dzenis.
Agora o Pobeda voa para oito destinos internacionais e apenas de Moscou. Anteriormente, a empresa afirmou repetidamente que está pronta para abrir voos para o exterior a partir de regiões russas. No entanto, no ano passado o responsável referiu que o Pobeda deverá desenvolver destinos domésticos, e o volume total de voos internacionais não ultrapassará 10-15% do número total de voos.
A Pobeda Airlines é a principal companhia aérea russa de baixo custo que oferece preços mínimos para passagens aéreas, que muitas vezes são mais baratos do que uma corrida de táxi até o aeroporto.
Com a Pobeda Airlines você pode comprar uma passagem por apenas 999 rublos. Preços baixos e destinos populares tornam-na a transportadora aérea mais popular e procurada.
As críticas sobre a companhia aérea Pobeda em 2016 são diferentes. Muitas críticas negativas são escritas devido à falta de informação antes do voo. Coletamos e analisamos avaliações, regras e nuances dos passageiros para entender se vale a pena comprar passagens da empresa Pobeda?
Pobeda Airlines – informações básicas
A companhia aérea de baixo custo Pobeda surgiu em setembro de 2014 como subsidiária da Aeroflot.
Aviões da “Vitória”
Uma grande vantagem para os passageiros é a frota da Pobeda, que consiste inteiramente em novos Boeing 737-800, o que torna qualquer voo aéreo da Pobeda Airlines seguro e confortável,
apesar do baixo preço do ingresso. No total, a Pobeda Airlines comprou 13 Boeings e até 2018 serão 40.
Nas avaliações de 2016, os passageiros da Pobeda Airlines costumam elogiar a transportadora por suas aeronaves novas e limpas.
O hub principal (base) da Pobeda Airlines está localizado no aeroporto de Vnukovo, em Moscou.
Os centros de verão são Anapa (Vityazevo) ou o aeroporto de Sochi.
Durante o inverno, a Pobeda Airlines tem sede em Mineralnye Vody.
A Pobeda Airlines opera voos diários e regulares para 40 cidades russas, bem como para a Europa em 8 destinos.
Ofertas especiais de todas as companhias aéreas
Na verdade, a companhia aérea Pobeda substituiu a extinta companhia aérea Dobrolet, que foi encerrada devido a sanções. Pela mesma razão, Pobeda Airlines
não opera voos para o aeroporto de Simferopol, na Crimeia.
As viagens aéreas de baixo custo são populares em todo o mundo, especialmente na Europa. Na Rússia, os bilhetes para voos da Pobeda Airlines são muito procurados,
As avaliações dos passageiros da companhia aérea Pobeda são contraditórias; retornaremos com mais detalhes às avaliações de Pobel um pouco mais abaixo na análise.
A Pobeda faz parte do grupo Aeroflot e a principal missão da empresa é fornecer transporte barato e seguro de passageiros dentro do país vindos de diversas regiões da Rússia.
A companhia aérea também planeia tornar-se uma das cinco maiores transportadoras aéreas da Rússia até 2018 e transportar 5 milhões de passageiros por ano.
Voos da Pobeda Airlines
Para onde você pode voar com Pobeda e de quais cidades há voos?
Como a base principal fica em Moscou, a maioria dos voos do Pobeda partem de lá.
De Moscou e vice-versa, a Pobeda opera voos para Sochi, Astrakhan, Gelendzhik, Makhachkala, Yekaterinburg, Nizhnevartovsk, Arkhangelsk, Vladikavkaz, Volgograd, Belgorod, Perm, Surgut, Tyumen, Ufa, Anapa.
De muitas das cidades listadas você pode voar para os resorts da região de Krasnodar - Sochi e Anapa.
Pobeda Airlines opera voos internacionais de Moscou para Viena, Milão, Barcelona, Colônia, Bonn, Larnaca e Bratislava.
As principais prioridades são os preços baixos das passagens e a segurança, o que a companhia aérea faz com facilidade. Os preços baixos dos bilhetes do Pobeda são alcançados reduzindo todos os serviços ao mínimo,
e segurança – pelo estrito cumprimento de todas as regras de transporte de passageiros.
Ao comprar passagens da Pobeda Airlines, muitas vezes as pessoas não pensam no fato de que uma passagem barata significa certas restrições e taxas adicionais de conforto e outros serviços.
Eles raramente leem as regras, por isso muitas vezes surgem conflitos entre passageiros da companhia aérea Pobeda e funcionários da empresa, que se transformam em críticas negativas sobre o Pobeda.
Feedback positivo dos passageiros sobre a Pobeda Airlines
As críticas positivas sobre o Pobeda consistem principalmente em histórias sobre passagens baratas que ajudaram o passageiro a economizar uma quantia significativa de dinheiro nas avaliações. As pessoas também elogiam os aviões limpos e confortáveis e a simpática equipe da empresa;
É verdade que a maior parte das críticas positivas sobre a Pobeda Airlines vem de passageiros de voos internacionais. Como Moscou-Colônia ou Moscou-Viena-Moscou.
Ou os comissários de bordo desses voos são realmente mais simpáticos e educados do que aqueles que trabalham em voos domésticos, ou é apenas uma coincidência. Além disso, em 90 por cento dos casos, críticas negativas sobre “Vitória”
– estas são análises de voos na Rússia.
Feedback positivo dos passageiros sobre a Pobeda Airlines
1. Preços baixos dos ingressos, a partir de 999 rublos.
2. Aviões novos, limpos e seguros. Cadeiras confortáveis.
3. Possibilidade de transportar bagagem adicional mediante um pequeno custo adicional.
4. Simpatia e simpatia dos comissários de bordo em voos internacionais
5. É permitido usar aparelhos eletrônicos a bordo
Avaliações negativas sobre Pobeda Airlines
As críticas negativas sobre a Pobeda Airlines estão relacionadas principalmente às regras de despacho de bagagem, check-in de voos e à falta de compreensão e contato entre passageiros e funcionários da empresa.
Ao analisar as críticas negativas sobre a Pobeda Airlines, você pode se proteger de uma viagem arruinada e de passagens perdidas:
1.
Pequena mochila-bolsa feminina lendária. A maior parte das críticas negativas sobre o voo da Pobeda está associada a ele.
Por menor que seja essa mochila, mesmo que contenha apenas passaporte e cigarros, os comissários de bordo não deixam você levá-la de graça no avião na maioria dos casos.
Naturalmente, os passageiros ficam indignados com o não cumprimento das regras da FAP (regras federais de transporte aéreo) e com o pagamento por essa micromochila de 2.000 rublos, que às vezes é mais caro que o próprio voo.
O problema da mochila e da bagagem em geral pode ser resolvido simplesmente lendo as regras da Pobeda Airlines no site. Mais sobre isso abaixo.
2.
Falta de qualquer nutrição. Para quem está acostumado a voar em companhias aéreas de baixo custo, a falta de alimentação a bordo não é novidade. Mas muitos passageiros não sabem que a Pobeda Airlines não alimenta os passageiros
e você ainda tem que pedir água. Este momento é especialmente irritante para viajantes com crianças.
3.
O menor atraso resultará na sua não permissão para embarcar no avião. Nas críticas negativas da Pobeda Airlines, os passageiros reclamam que a transportadora deliberadamente não anuncia o embarque,
para não embarcar passageiros, pois vende mais passagens do que o previsto para o voo. Se isso é verdade ou não, não se sabe.
Quaisquer disputas com funcionários da Pobeda Airlines raramente terminam em favor do passageiro. Eles podem retirar seu cartão de embarque enquanto aguardam o pagamento da bagagem de mão e o reembolso.
não, para perda de bilhete, você pode reclamar por telefone (mediante taxa), não há feedback claro da operadora-cliente.
4.
Se você se atrasou, não foi autorizado a embarcar, mas comprou passagens de ida e volta, os passageiros costumam dizer em suas avaliações da Pobeda Airlines que foram recusados no ponto da rota de retorno
na partida, embora o passageiro tenha chegado ao portão a tempo.
Regras de bagagem da Pobeda Airlines
Pobeda Airlines é uma companhia aérea de baixo custo. As companhias aéreas de baixo custo têm as suas próprias regras de bagagem e bilhetes de avião baratos são conseguidos recusando todos os serviços que possam ser posteriormente
compre por uma taxa adicional.
Muitos passageiros ficam indignados com esta opção, mas não há nada que possa ser feito a respeito. Mas você tem uma escolha: voar por 1.000 rublos sem nada e beber um pouco de água ou pagar pelo seu conforto.
É muito importante conhecer as regras de transporte de bagagem de mão e bagagem na Pobeda Airlines
,
caso contrário, você corre o risco não apenas de voar de mau humor, mas também de não voar.
1.
Tenha cuidado ao comprar uma passagem aérea Pobeda. Por padrão, a empresa inclui no bilhete uma franquia de bagagem de mão de 10 kg.
Assim, você pode pagar a mais 999 rublos extras para cada segmento de sua bagagem e bagagem.
2.
A taxa da companhia aérea Pobeda não significa que você não possa levar nada para a cabine sem pagamento adicional. Pobeda Airlines deve cumprir as regras da FAP
(Regulamentos Federais de Aviação) sobre a lista de transporte gratuito de determinados itens.
Esta lista inclui: uma bolsa, um guarda-chuva, um telefone, um laptop, uma bengala, um buquê de flores, roupas, publicações impressas, uma mochila, comida para bebê para viagem, uma câmera, uma câmera de vídeo, um berço, muletas,
maca ou cadeira de rodas.
* Vale acrescentar que embora existam regras da FAP, também há avaliações de passageiros que tentaram voar com a Pobeda Airlines e conheciam suas regras e direitos. Na mesma história da mochila-bolsa,
(há mais de uma dúzia dessas histórias), as meninas ou pagaram 2.000 rublos pelo transporte, ou permaneceram no chão, pois nenhuma discussão, defendendo as alças da bolsa, suas minúsculas dimensões, ajudou
convencer a equipe de que esta é uma bolsa de senhora que pode ser transportada com isenção de impostos.
Assim, embora a FAP presuma que, de acordo com as regras, você não tem o direito de pesar uma bolsa e fazer reclamações sobre suas dimensões (seu peso e parâmetros não estão especificados em lugar nenhum), na realidade
as coisas podem ser completamente diferentes.
3.
No inverno de 2016, novas regras entraram em vigor na Pobeda Airlines em relação aos produtos adquiridos no Duty Free. Existe até um escândalo de que as pessoas que voam em Pobeda simplesmente não compram nada nas lojas duty-free. E é por causa disso.
Se, ao voar com outra companhia aérea, você puder levar a bordo com segurança um pacote duty free sem se registrar, no caso do Pobeda você terá que pagar 2.000 rublos. É estritamente proibido transportar pacotes a bordo.
(novamente, leia as regras). Se você tiver algo minúsculo, como uma caixa de chocolates, poderá carregá-lo gratuitamente nas mãos.
Serviços e regras pagos e gratuitos da Pobeda Airlines
Franquia de bagagem gratuita na Pobeda Airlines
1) livre. Uma peça de bagagem com peso até 10 kg. Não pode ser combinado com passageiros voando com você. Dimensões
até 158 cm em três dimensões.
2. Todas as coisas listadas acima que estão incluídas na lista FAP.
Serviços pagos de transporte de bagagem, bagagem de mão, etc. da Pobeda Airlines
1. A comunicação telefônica com a empresa é paga, até 60 rublos por minuto.
2. Lembre-se que se você for pagar por bagagem adicional, bagagem de mão, kg extra, transporte de animal ou qualquer outra coisa, a forma mais barata de fazer isso é no site da companhia aérea Pobeda ou através da central de atendimento.
Deixe-me dar um exemplo: 1 peça de bagagem na cabine da aeronave até 10 kg na soma das três dimensões até 115 cm.
No site – 999 rublos. No check-in no aeroporto – 1.500 rublos. Antes do embarque - 2.000 rublos.
Agora está claro por que as avaliações dos passageiros estão cheias de conluio e fraude. Não há fraude direta aqui, mas se o passageiro que comprou a passagem não for muito meticuloso, terá que gastar muito dinheiro.
Preços para transporte pago de bagagem da Pobeda Airlines
O mesmo. 1.499 rublos na compra de um lugar no site. E já 3.000 rublos no aeroporto. Bastante significativo, certo?
Preços e regras para transporte de bagagem especial de grandes dimensões da Pobeda Airlines
Conclusões e resumo sobre Pobeda Airlines
Lembre-se que embora a Pobeda Airlines seja considerada uma transportadora de baixo custo, nem sempre é aquela que oferece as passagens mais baratas para os destinos que você precisa.
Não tenha preguiça antes de comprar, veja ofertas de outras 700 companhias aéreas no site Aviasales e compare no site Skaskanner.
Ao mesmo tempo, poderá utilizar gratuitamente os serviços habituais, como bagagem gratuita (20-40 kg), bagagem de mão gratuita (7-10 kg), bem como refeições a bordo.
Conclusões sobre a Pobeda Airlines
O principal problema das pessoas, claro, é o desconhecimento e a falta de compreensão das regras e leis de operação das companhias aéreas de baixo custo.
Claro, você não deve desistir de viagens aéreas enfumaçadas só porque a bordo eles lhe deram apenas um copo de água em vez de um pedaço de frango. Além disso, os voos da Pobeda Airlines não duram mais do que 1-3 horas.
Leia as regras da transportadora, regras de transporte de bagagem, bagagem de mão, regras de check-in, etc. Isso irá pelo menos ajudá-lo a fugir e evitar uma situação em que você terá que entrar em conflito
com comissários de bordo.
Preste atenção aos pontos das avaliações em que os passageiros criticam a Pobeda Airlines e corrigem seus erros. E então sua viagem por 999 rublos será fácil, confortável e agradável.
O que desejamos para você de todo o coração.
Você já voou com a Pobeda Airlines? Se sim, compartilhe sua experiência e impressões nos comentários!
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Pobeda abriu a venda de passagens para novos voos para Kaliningrado saindo de Moscou e São Petersburgo
15 de fevereiro de 2018, Moscou. – A companhia aérea low cost Pobeda abriu as vendas na quinta-feira, 15 de fevereiro, para voos para Kaliningrado a partir de Moscovo e São Petersburgo. No dia do lançamento das vendas até o final da programação de voos de verão 2018, que terá início em 25 de março e seguirá até 27 de outubro, o site oficial da empresa ofereceu simultaneamente pelo menos 2.000 passagens para os dois novos destinos com tarifa mínima de 499 rublos, incluindo todas as taxas aeroportuárias.
Os aviões Pobeda voarão de Moscou para Kaliningrado diariamente a partir de 26 de março, e de São Petersburgo diariamente a partir de 18 de abril. A companhia aérea opera apenas aeronaves Boeing 737-800 novas e modernas com configuração de 189 assentos, fornecidas diretamente pela fábrica do fabricante.
Na temporada de verão de 2018, Pobeda planeja atender cerca de 80 destinos no verão passado, a rede de rotas incluía 58 destinos; Ao mesmo tempo, o mapa de voos de Moscou aumentará 41,94% em relação a 2017 – para 44 destinos. A rede de rotas Pobeda em São Petersburgo está planejada para ser mais que duplicada - de 7 para 15 destinos.
Num futuro próximo, Pobeda anunciará novas rotas de voo, que incluirão não apenas rotas internacionais, mas também destinos russos populares. As tarifas e rotas atuais são publicadas no site oficial da empresa
A Pobeda Airlines, graças à sua política de preços e modelo único, tornou-se a transportadora mais popular do mercado russo. A carga média dos voos Pobeda é de 95% e na maioria dos voos chega a 100%, o valor mais elevado entre as companhias aéreas regulares russas.
Em 2017, o Pobeda transportou cerca de 4,6 milhões de passageiros, incluindo pelo menos 350 mil bilhetes vendidos à tarifa mínima de 499 rublos, incluindo todas as taxas aeroportuárias.
A Pobeda Airlines é a única transportadora aérea de baixo custo no mercado russo. Em janeiro, o Pobeda foi reconhecido pelos analistas do serviço de viagens OneTwoTrip como líder de preços em 2017. A Pobeda também foi repetidamente eleita a companhia aérea mais acessível da Rússia por especialistas do maior mecanismo de metabusca Aviasales.
Em novembro de 2016, a Pobeda entrou no TOP 3 das melhores companhias aéreas da Rússia, ocupando o terceiro lugar no ranking de uma das revistas de turismo mais populares do mundo, a National Geographic Traveller.
Anteriormente, “Vitória” era notada no mercado internacional. A transportadora russa de baixo custo ficou em primeiro lugar no mundo em termos de taxas de crescimento entre as companhias aéreas de baixo custo, de acordo com o ranking da publicação global do setor Airline Business. Além disso, a companhia aérea russa de baixo custo entrou no ranking das 10 melhores companhias aéreas da Europa Oriental no ranking Skytrax World Airline Awards.
A Pobeda Airlines faz parte do Grupo Aeroflot, implementando o projeto de uma transportadora aérea clássica de baixo custo. O trabalho da empresa visa aumentar a mobilidade da população e a acessibilidade dos transportes nas regiões da Federação Russa.
Para a Rússia, a Pobeda Airlines é um fenômeno. Você pode amá-los ou não amá-los. Você pode dizer a todos que nunca mais usará essa organização infernal... Mas eles mudaram o mercado de transporte aéreo na Rússia. E é estúpido argumentar contra isso.
Sim, eles não foram os primeiros. Mas só eles conseguiram se firmar e não apenas continuar a operar, mas também se expandir ativamente, agregando novas rotas de voo.
Neste artigo vou explicar como voar no Pobeda com prazer e não reclamar de nada :)
Bem, em geral, vamos ver quais benefícios esta companhia aérea pode nos oferecer.
Voos dentro da Rússia
Primeiro, vejamos o trabalho deles no mercado de transporte aéreo doméstico.
A partir de agosto de 2016, Pobeda opera voos diretos para os seguintes destinos:
De Moscou para as seguintes cidades da Rússia: Anapa, Astrakhan, Belgorod, Vladikavkaz, Volgograd, Gelendzhik, Yekaterinburg, Kirov, Krasnodar, Makhachkala, Nazran, Nalchik, Novosibirsk, Perm, Rostov-on-Don, Samara, São Petersburgo, Sochi, Surgut , Tyumen , Ufa, Cheboksary, Chelyabinsk. E, consequentemente, de todas essas cidades para Moscou.
De São Petersburgo para Vladikavkaz, Ecaterimburgo, Kirov, Krasnodar e Makhachkala. E na direção oposta.
E também de Yekaterinburg para Novosibirsk, Sochi e Anapa. E volta:)
E também de Sochi para Chelyabinsk, Yaroslavl, Perm, Volgogrado, Vladikavkaz, Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, Naberezhnye Chelny, Kazan, Kirov, Cheboksary, Tyumen. E vice versa.
E também da Anapa para Ufa, Yekaterinburg, Perm. E vice versa.
A lista é impressionante! Talvez eu até tenha perdido alguma coisa. E graças ao Pobeda, as pessoas começaram a voar com mais frequência. Sim, e antes era possível ir de muitas cidades, por exemplo, para Sochi, apenas através de Moscou, mas agora - diretamente. É muito mais conveniente.
E, o mais importante, às vezes (infelizmente, nem sempre) estes os ingressos são muito, muito baratos. As vendas de ingressos por 500 rublos por ingresso cresceram especialmente.
Pessoalmente, consegui comprar passagens de ida e volta por 1.000 rublos para Arkhangelsk e Volgogrado. Voei para Arkhangelsk, mas mudei de ideia sobre Volgogrado (*aqui está o menos do preço baixo - você pode cancelar facilmente o voo). E...gostei :) Belos aviões, ótima atitude. Resumindo, você pode voar. E até necessário.
É importante lembrar sempre que apesar da declaração sobre o orçamento, as viagens aéreas da empresa nem sempre são assim.
Muitas vezes, os voos do Pobeda acabam sendo muito mais caros que os concorrentes. Às vezes, Pobeda é apenas 1.000 rublos mais barato, mas ao mesmo tempo voa para um aeroporto muito mais distante do que aquele para onde voam os concorrentes... e no final acaba sendo mais caro :) Discutiremos isso mais adiante no artigo.
Enquanto isso, uma regra simples é sempre verificar os preços e ofertas do voo que você precisa nos motores de busca de meta-passagens:
Se a oferta realmente acabou sendo a mais lucrativa, resta entender as regras da empresa.
E aqui é importante lembrar sempre que esta não é apenas uma companhia aérea padrão. Esta é uma companhia aérea _low-cost_. Oficialmente. E tem limitações muito específicas.
Se você conhece e segue as regras de uma companhia aérea econômica, seu voo será fácil e simples. E as regras, na verdade, são incrivelmente simples e claras. Embora a descrição do texto possa ocupar muito espaço.
O que é possível e o que não é. Regras do orçamento “Vitória”.
Uma das principais reclamações contra a companhia aérea é que ela supostamente introduz constantemente novas regras ou esclarece as atuais. Mas não é assim. Na verdade, o site da companhia aérea descreve detalhadamente o que é possível e o que não é.
Regras superdetalhadas estão descritas nesta página do site oficial do Pobeda. Estamos interessados no que pode ser transportado de graça. E, o mais importante, onde - na cabine ou na bagagem.
O bônus mais importante, do meu ponto de vista, é que apesar do orçamento da empresa, todos têm direito a levar uma bagagem grátis.
1. No porta-malas
Bagagem com peso até 10 kg é GRATUITA.
Ao mesmo tempo, as dimensões da bagagem gratuita não devem ultrapassar 158 centímetros em três dimensões. (Quando voei em 2015, os tamanhos não foram verificados - agora não sei).
Em primeiro lugar, não conheço nenhuma companhia aérea económica no mundo que inclua bagagem grátis. (talvez haja alguém na Ásia, mas não me lembro)
Em segundo lugar, este é um excelente limite para quem ainda não percebeu que 10 kg é mais que suficiente para uma curta viagem de 2 a 7 dias a outra cidade ou país. Se você não pensa assim, significa que ou é muito inexperiente ou tem necessidades específicas, como remédios, negócios, compras, etc. (*E então não está claro por que você está procurando uma empresa econômica - com solicitações especiais, você é enviado para uma companhia aérea comum e cara).
Você realmente não precisa de tantas roupas)))
2. Na cabine do avião
Itens pessoais conforme _lista específica_ - grátis para o salão.
Primeiramente, estas são as roupas que você está vestindo. (Sim, você pode usar pelo menos 5 pares de calças e 2 jaquetas - eles não poderão recusar. Bem, você gosta de se vestir bem, o que pode fazer.)
Ao mesmo tempo, ninguém vai verificar tudo o que está nos bolsos das suas roupas (porque não tem direito) se você tiver passado na verificação do controle de segurança. Mesmo que todas as suas roupas consistam apenas de bolsos :)
Em segundo lugar, pela lista:
Bolsa ou pasta; pasta para papéis, guarda-chuva, bengala; buquê de flores;
agasalhos, terno em mala; publicações impressas para leitura durante o voo;
câmera (sem estojo), câmera de vídeo (sem estojo), laptop;
comida para bebê (em bolsa ou pasta) durante o voo e berço ou carrinho no transporte de criança;
muletas, maca ou cadeira de rodas no transporte de passageiro com mobilidade reduzida.
Ou seja, não há problemas com dispositivos - telefones, câmeras, laptops. É tudo grátis e no salão.
Mais uma vez - se a câmera estiver em uma bolsa especial para câmera, você terá que pagar por ela! A maleta, se você tiver, é apenas para bagagem.
Há também uma observação sobre o que, apesar de tudo isso, ainda não é permitido:
Mochilas, sacolas de todos os tipos e tamanhos, caixas, alimentos embalados em recipientes separados,
Bolsas de praia e esportivas são permitidas para transporte na cabine da aeronave mediante pagamento de taxa.
Ou seja, se você colocar um laptop em uma bolsa, será solicitado que você pague por ele antes de embarcar no avião.
Mas se você tirar imediatamente o pacote do laptop, dobrar o pacote e colocar no bolso, ele já estará grátis.
Sim, é estúpido :) Eu concordo. Mas esta medida tem as suas razões. Por outro lado, não é difícil para você fazer isso, não é? :)
Tudo o que não está nessas listas é pago.
Sim, o álcool do duty free também é pago. Se você puder colocá-lo na cueca para que não caia, provavelmente é de graça)))
Está até escrito separadamente no site sobre duty free:
O pagamento do transporte de mercadorias (bagagens) adquiridas em lojas Tax/Duty Free é realizado no portão de embarque de acordo com as tarifas publicadas no site da Pobeda Airlines LLC.
E não é isso :)
Em relação à lista de itens gratuitos na bagagem de mão, há ainda mais esclarecimentos para quem está no tanque:
Uma “bolsa” é entendida como uma pequena bolsa estreita de formato retangular, oblongo ou macio, bem como em forma de meia-lua ou semicírculo (incluindo uma bolsa baguete, uma bolsa envelope (embreagem), uma bolsa minaudiere, uma bolsa bolsa, bolsa pochette), projetada para transportar pequenos utensílios domésticos ou cosméticos. A bolsa pode ser equipada com alça ou corrente, ter alças de couro, tecido, metal, plástico ou bambu, cujas dimensões não ultrapassem 75 cm na soma das três dimensões.Entende-se por “pasta” uma bolsa retangular estreita destinada ao transporte de documentos (papéis), livros, laptop, bem como pequenos itens, e que possui compartimentos correspondentes no espaço interno. A pasta, via de regra, é dotada de alça em uma das extremidades e possui alça para transporte no ombro, cujas dimensões não ultrapassam 75 cm no somatório das três dimensões. Mochilas e bolsas de qualquer espécie não estão incluídas na lista de itens transportados gratuitamente na cabine da aeronave.
Ou seja, uma sacola enorme jogada na mão e chamada de bolsa não vai funcionar. Infelizmente e ah. Se quiser carregar muitas coisas, compre bagagem extra ou voe com outra companhia aérea. Tudo é direto e honesto. Por que tentar enganar todo mundo e depois fazer birras dizendo que você foi supostamente enganado? Tudo está escrito de forma extremamente clara e clara.
Assentos de avião
Também aqui tudo é muito claro. Você só pode escolher assentos no avião por dinheiro. Ponto.
Durante o processo de reserva da passagem, um assento é atribuído automaticamente com base na disposição ideal dos passageiros na cabine (alinhamento da aeronave). Caso pretenda escolher os lugares da sua preferência, poderá fazê-lo durante o processo de reserva ou adicionar um lugar a um bilhete já emitido.Os assentos com maior espaço para as pernas são os mais confortáveis. Se você quiser ficar confortável, faça uma reserva.
O serviço é pago e, por questões de segurança, não é prestado a passageiros menores de 18 anos, grávidas e pessoas com mobilidade reduzida.
Assim, você também pode mudar de lugar para lugar no avião apenas por dinheiro :)
Você não pode transferir gratuitamente. Porque a escolha do local é inicialmente paga.
Por que então algumas pessoas pensam que se já estão sentadas em um avião, agora de repente a escolha de um assento fica livre simplesmente porque há assentos vazios na cabine? Isso não acontece. Mesmo que seu filho tenha sido colocado longe de você.
Se você não puder sentar-se longe do seu filho, deverá reservar um assento mediante o pagamento de uma taxa adicional. Tudo é simples e claro. Não há necessidade de esperar pelo acaso. (*Teoricamente, na recepção vocês podem pedir para sentarem juntos se houver lugares vazios um ao lado do outro e... se vocês forem muito simpáticos, simpáticos e sorridentes :) mas sem garantias, claro).
Ao mesmo tempo, mesmo que você compre um assento na saída de emergência, mas alguém da reserva tenha menos de 18 anos, alguém seja uma mulher grávida ou um passageiro com dificuldade de locomoção, então... essa pessoa estará sentada apesar o pagamento. Regras são regras.
A ignorância não é desculpa para a responsabilidade, não é? É uma pena que nos esqueçamos disso constantemente.
E, portanto, se você conhece essas regras bastante simples, não terá do que reclamar :) Não haverá motivo para críticas iradas e sofrimento. Sorria e voe :) O principal é enquadrar-se nas condições especificadas e, se necessário, pagar a mais pelos serviços necessários.
(!)E, aliás, é importante saber com antecedência - os encostos dos assentos de todas as aeronaves Pobeda NÃO reclinam. Eles estão firmemente fixados. (*por que isso foi feito é um mistério)
Agora que entendemos as regras e descobrimos que nem tudo é tão complicado e confuso como pode parecer à primeira vista, podemos passar para a parte mais interessante :)
Voos estrangeiros
Além dos voos dentro da Rússia, Pobeda tem destinos internacionais muito interessantes.
E não só porque você pode voar mais barato, mas também porque o Pobeda já teve impacto no nível de preços. Algumas empresas europeias que anteriormente colocavam preços elevados nos voos agora voam por menos de 10.000 rublos de ida e volta. Nem todos tinham isto mesmo antes do colapso do rublo :) Exemplos recentes incluem a Brussels Airlines, que de repente decidiu voar de/para Moscovo para Bruxelas por 9.000 ida e volta.
Então, para onde voa Pobeda?
Para Espanha, Eslováquia, Áustria, Alemanha, Itália, Chipre, Montenegro.
Mais especificamente, a lista é a seguinte:
Barcelona (Girona), Bratislava, Viena (*para Bratislava e depois de autocarro para Viena),
Colônia/Bona, Larnaca, Milão (Bérgamo), Centro de Milão (*para Bérgamo e depois ônibus para o centro),
Munique (Memmingen), Paphos, Tivat.
E aqui devemos lembrar imediatamente que a Pobeda é uma companhia aérea de baixo custo. Isso significa que eles estão tentando economizar dinheiro nos aeroportos. Isso significa que você precisa verificar para qual aeroporto a companhia aérea voa.
Por exemplo, o destino “Barcelona” tem “Girona” entre parênteses. Isto significa que “Victory” não voa para a cidade de Barcelona em si, mas para o aeroporto, que está relativamente relacionado com Barcelona :) Refere-se antes à cidade de Girona. E está localizado a 90 quilômetros de Barcelona!
Por um lado, isso significa que você terá que chegar a Barcelona em 2 ônibus com transfer :) E, sim, você também terá que pagar a mais por isso. (*A menos que você seja um carona ávido, é claro)
- Mas por outro lado, se você quiser alugar um carro, então não se importa :) E o benefício desse voo pode cobrir de 1 a 2 dias de aluguel de carro.
- Por outro lado, talvez você não precise ir a Barcelona;) (e há algo para fazer lá e perto de Girona - acredite) Então é definitivamente tudo igual.
Se você comprar passagens aéreas para a Europa durante as vendas especiais do Pobeda, quando eles estabelecem preços incrivelmente baixos, é sempre lucrativo. Mas, no momento da publicação do artigo, uma passagem aérea de ida e volta para Barcelona saindo de Pobeda custava apenas 1.000 rublos mais barata que a mesma passagem dos concorrentes com voo para o principal aeroporto de Barcelona.
Portanto, valeria a pena pensar seriamente nos seus planos e objetivos.
A situação é a mesma com Munique. Na verdade, o avião voa para Memmingen, que fica a 110 km de Munique!
De Memmingen é hora de ir para a Suíça, e não para Munique :) É bem perto.
Mas por outro lado, isso é um bônus!
Porque, como já disse, são os mesmos 100 km para a Suíça e para Munique. E também a cerca de 100 km das montanhas austríacas! Que são lindos tanto no verão quanto no inverno. E o que fazer nas montanhas austríacas no inverno é óbvio :) Além disso, em Memmingen, é claro, você pode alugar um carro.
Mas se falarmos de outras áreas, os benefícios são óbvios mesmo sem vendas.(* muito menos falar sobre vendas)
Os destinos estrangeiros mais interessantes de Pobeda são, claro, Bratislava e, já descrito acima, Munique (Memmingen).
De Bratislava você pode facilmente e perto de Budapeste, Cracóvia, Praga, etc. E a Viena austríaca fica a apenas uma hora de distância :)
De Memmingen - já descrito acima. Mas a desvantagem dessa direção é a distância das grandes cidades e pontos de atração. E em Bratislava, o aeroporto está essencialmente localizado dentro da cidade. E a própria Bratislava é considerada uma cidade satélite da Viena austríaca)) Apenas 70 km.
No momento em que este artigo foi escrito (agosto de 2016) Uma passagem só de ida para esses destinos custa apenas 2.886 rublos!
No momento, estes são talvez os únicos destinos estrangeiros verdadeiramente orçamentários do orçamento Pobeda :)
Mas devido à localização do aeroporto de Bratislava, na verdade, é o único destino verdadeiramente interessante e rentável.
E vale a pena usar esses destinos baratos!
Para as mesmas datas, por exemplo, a passagem mais barata para Munique é oferecida pela empresa S7 - por quase 12 mil ida e volta e sem bagagem incluída. “Pobeda” com seus 5.700 rublos e 10 kg de bagagem parece uma decisão razoável :) Mesmo levando em consideração o transporte de Memmingen para Munique.
Mas se não houver preços mínimos no calendário do Victory, então... eu pensaria muito, muito mesmo se vale a pena voar com esta empresa com todas as suas restrições. Para ser sincero, sinceramente não entendo quem compra uma passagem para o Victory pelo mesmo dinheiro que pode ser usado para voar no mesmo S7. E os aeroportos serão melhores, e você poderá levar malas, duty-free ou mochilas para a cabine.
