Não importa o que digamos sobre as estradas russas, novas estradas são constantemente construídas ao redor do Lago Ladoga, as antigas são endireitadas e a superfície do asfalto é melhorada. O tempo de viagem é reduzido, pequenas vilas e lugares simplesmente lindos ficam longe dos viajantes. Todos os anos, as pessoas têm cada vez mais falta de tempo para olhar, explorar os arredores, sair da estrada em busca de algo interessante do ponto de vista histórico ou simplesmente em busca de belas paisagens. Quem não tem carro próprio e é obrigado a utilizar os serviços da ferrovia considera apenas os locais para onde o trem os leva, e quem tem carro muitas vezes fica simplesmente com medo, ao sair da rodovia, não será mais capaz de retornar a ele por conta própria. Neste relatório tentarei falar sobre os lugares que gostei e que podem ser alcançados de carro comum. Estes incluem praias e locais interessantes com belas paisagens e locais para relaxar. Estas são cidades e pequenas aldeias, e cidades muito pequenas com uma história interessante. Também contarei sobre templos, fortalezas e tudo que possa lhe interessar. Começaremos nossa jornada na cidade de São Petersburgo, que está intimamente ligada ao Lago Ladoga com sua história e o único rio que flui do Lago Ladoga. Muitas pessoas sabem que este rio se chama Neva, mas poucos sabem que o Lago Ladoga já foi chamado de Nevo. Já falei sobre o próprio lago.
Fortaleza de Shlisselburg e Oreshek
Nosso primeiro ponto de visita será a cidade de Shlisselburg e a lendária fortaleza de Oreshek. Shlisselburg (Shlusenburg, Shlyushin), surgiu no início do século XIV como Oreshek, após o nome da fortaleza, primeiro de madeira, e em meados do século XIV de pedra. Foi fundada pelos novgorodianos, mas mais de uma vez passou para as mãos dos suecos, que a renomearam como Noteburg. Foi finalmente recapturada no início do século 18 pelo czar Pedro I e, como convém a Pedro, foi renomeada à maneira alemã para Shlisselburg (cidade-chave). A fortaleza Oreshek tornou-se uma prisão. Pedro enviou parentes indesejados para lá, por exemplo, sua primeira esposa Evdokia Lopukhina e sua irmã Maria Alekseevna. O imperador Ivan VI foi morto ali, tendo vivido isolado durante toda a vida e interferido com Catarina II. Nenhuma pessoa menos famosa cumpriu pena nesta fortaleza em momentos diferentes. Biron E.I., Bestuzhevs, Morozov N.A., Kuchelbecker V.K., Bakunin M.A., Golitsyn D.M., Dolgorukov D.D., Rokossovsky K.K., Ordzhonikidze G.K. e, finalmente, Alexander Ulyanov, que foi enforcado aqui. Durante a Segunda Guerra Mundial, Shlisselburg foi ocupada e Oreshek manteve a defesa por 500 dias. Hoje em dia, a fortaleza acolhe feriados, festividades e reconstruções de acontecimentos de tempos passados.
Novo e Staraya Ladoga
Em seguida, prosseguiremos para a antiga capital do norte da Rússia - Staraya Ladoga, claro, também faremos uma parada em Novaya Ladoga. Devido ao facto de Staraya Ladoga não ser apenas antiga, mas muito antiga e a cidade ter desempenhado um papel importante no desenvolvimento político da Rus', a história deste povoado é muito rica. Além da história em si, há um grande número de suposições, teorias, etc. Eles ainda estão tentando descobrir quem foi o primeiro a se estabelecer aqui, de onde veio o nome, quem foi Rurik e se o assentamento foi a primeira capital da Rus'. Não sei se é preciso estudar tudo isso a fundo, mas com certeza é preciso visitar e, por assim dizer, tocar na história. Entre as atrações, vale admirar a Fortaleza Staraya Ladoga, a Catedral de São Jorge, o Mosteiro de São Nicolau, o Mosteiro da Assunção, a Igreja de João Batista e as belas vistas do rio Volkhov. Em seguida, iremos mais perto do Lago Ladoga em direção a Novaya Ladoga. Uma cidade muito interessante, aconchegante e incomum. Foi formado no local do Mosteiro Nikolo-Medvedsky sob o czar Pedro I. Primeiro, como área fortificada, depois foi organizado aqui um estaleiro de construção naval, cerca de 2 mil trabalhadores, parte da população de Staraya Ladoga e vários regimentos de infantaria foram arredondados acima. Em 1719, começou a construção do Canal Ladoga (Petrovsky). Em meados do século XIX, paralelo ao primeiro, foi escavado o Canal Novoladozhsky, mais largo e profundo. Durante a Segunda Guerra Mundial, Novaya Ladoga desempenhou um papel importante no apoio às comunicações de transporte ao longo da “Estrada da Vida” com Leningrado bloqueada. Gostei da cidade, claro, muita coisa precisa ser restaurada, mas principalmente fiquei com uma boa impressão. Há uma sensação de que a cidade está presa em algum lugar dos anos 60. Todos os principais monumentos arquitetônicos estão na rua principal, que é um belo beco por onde você pode passear sem pressa. A seguir, a caminho de Syasstroy, faremos uma parada para ver mais de perto a Igreja da Assunção da Bem-Aventurada Virgem Maria, que é cercada por todos os lados pela Rua Lenin. Até recentemente este lugar se chamava Sock. Aldeia de Nosok.
Paxá-Zagubie
Não ficaremos aqui, mas iremos um pouco mais longe e faremos uma breve parada na vila de Pasha e exploraremos as direções para o Lago Ladoga ao longo do rio de mesmo nome. Vamos à aldeia de Tomilino ver a pequena mas muito bonita Igreja da Ascensão do Senhor. Depois faremos um passeio em direção a Sviritsa, visitaremos a “Ilha dos Pássaros”, veremos como vive a população local, chegaremos à placa do farol memorial... Depois retornaremos à aldeia de Kondratyevo e dirigiremos até a aldeia de Zagubie. . Visitaremos a paróquia recém-construída, consagrada em homenagem ao santo grande mártir e curandeiro Panteleimon, localizada em frente à antiga Igreja da Transfiguração do Senhor. A freguesia completou recentemente 185 anos.
Pólo Lodeynoe
O rio Svir, que liga o Lago Ladoga ao Lago Onega, termina aqui. E o próximo grande assentamento, tanto perto do Svir quanto em nossa jornada, será a cidade de Lodeynoye Pole. Como em Novaya Ladoga em 1702, o czar Pedro I fundou aqui o estaleiro Olonets. A construção foi supervisionada pelo Príncipe A.D. Menshikov. Um ano após o início da construção, a primeira fragata da Frota do Báltico, “Standard”, deixou o estaleiro. Dois famosos saveiros (pequenos navios de três mastros) foram construídos aqui. “Diana”, sob o comando do então tenente V. M. Golovnin, circunavegou o mundo em 1807-1811, e “Mirny”, que, sob o comando de M. P. Lazarev, participou da descoberta da Antártica junto com o saveiro “Vostok” . A propósito, Mirny era originalmente chamada de Ladoga. Atravessando o rio Svir pela ponte, termino a primeira etapa da nossa jornada e começo a segunda, passando pelo nordeste do Lago Ladoga.
O primeiro ponto que visitaremos é o famoso Mosteiro da Santíssima Trindade Alexandre-Svirsky, fundado por Santo Alexandre de Svirsky no final do século XV. O mosteiro consiste em dois complexos. Trindade e Preobrazhensky. O mosteiro cativou-nos pela sua monumentalidade, paisagem bonita e bem cuidada, vistas magníficas, bem equipado e limpeza. Limpeza em todos os lugares, até nos banheiros. É um lugar lindo, abençoado, recomendo muito visitá-lo, mesmo que você não seja crente.
Olonetas
O próximo ponto será a cidade de Olonets. A única cidade da Carélia onde a população predominante é de carelianos. Karelians – Livviks (sub-ethnos) também vivem aqui; Olonets foi a capital desta nação até meados do século XVII. As primeiras menções escritas datam de 1137 e 1228. Até meados do século XVII, os Olonets desempenharam um importante papel fronteiriço. Em 1649, Olonets tornou-se uma cidade fortificada. A própria fortaleza foi incendiada em 1741 e nunca foi restaurada. Em 1773, por decreto de Catarina II, foi criada a província de Olonets. Olonets tornou-se uma cidade regional e, desde 1801, uma cidade distrital da província de Olonets. Ao mesmo tempo, Petrozavodsk tornou-se o centro administrativo e Olonets gradualmente se transformou em uma pacata cidade provinciana, o que ainda é. Ao longo de toda a extensão de Olonets, ora à direita, ora à esquerda, ou mesmo em ambos os lados, avista-se um rio, ou melhor, dois rios. No centro de Olonets, o rio Megrega deságua no rio Olonka, que deu nome à cidade. A propósito, os Livviks extraíram pérolas em Olonka e Megreg.
Fronteiracondushi
Além disso, nosso caminho está em Pogrankondushi. A estrada abraça as infinitas praias de areia do Lago Ladoga. Quase a qualquer momento você pode sair da rodovia e imediatamente chegar à costa. Nos meses de verão, você pode relaxar aqui, tomar sol, nadar, fazer uma pausa e seguir em frente com renovado vigor. Pogrankondushi estão localizados em uma colina, oferecendo uma vista ampla do Lago Ladoga. Às vezes, a linha do horizonte que separa o céu e a água é praticamente invisível; apenas uma ligeira diferença de cor pode ser distinguida. Desde meados do século XVI, este local era conhecido como Conda. O pinheiro de condomínio (honka) cresce em altitudes mais elevadas e, portanto, absorve menos umidade, o que significa que é mais durável. A primeira fronteira aqui foi estabelecida em 1618 e desde então a fronteira Konda tornou-se Fronteira Kondushy. Aqui estava a fronteira entre a Rússia e a Suécia, depois a Rússia e o Grão-Ducado da Finlândia, depois a Rússia Soviética e a Finlândia Independente. Uma torre de observação foi construída recentemente aqui. Mais para diversão do que para revisão. É divertido subir e balançar ao vento com ela.
Salmi
Em seguida seguimos em direção a Salmi. O assentamento de Salmi no rio Tulemajoki é mencionado desde 1568 como o centro do cemitério Voskresensk-Solomensky de Vodskaya Pyatina. Em russo, o nome careliano Salmi era pronunciado como “Palha”. A parte da aldeia onde ficava a Igreja da Ressurreição de Cristo desde o século XVI também era chamada de Kirkkonjoki (“rio da igreja”). Em 1632, por decreto do rei sueco Gustav II Adolfo, a aldeia de Salmi recebeu o estatuto de cidade comercial, que, no entanto, foi abolida já em 1654. Em 30 de novembro de 1921, um terremoto de magnitude 5 ocorreu aqui. A ágata é encontrada 3-4 quilômetros ao norte e o urânio foi descoberto recentemente.
Pitkaranta
Saindo de Salmi, seguimos em direção à cidade de Pitkäranta (margem longa). A história do assentamento Pitkäranta está intimamente ligada ao desenvolvimento do rico depósito polimetálico de estanho Pitkäranta no século XIX. Nas profundezas da terra Pitkyaranta existem inúmeros tesouros - estanho, cobre, chumbo, zinco, prata, ferro, ouro... Mais de uma centena de variedades de minerais estão concentradas em uma pequena área dentro da cidade e ao norte dela. . Estas pedras maravilhosas e úteis atraem geólogos e mineralogistas, inspiram e encantam todos os que não são indiferentes à natureza da Carélia. (“Região da Carélia Ladoga”). Aqui terminam os intermináveis bancos de areia e começa o mundo dos recifes de Ladoga, falésias íngremes, costas acidentadas, paisagens incríveis e encantadoras.
Laskelä-Hijdenselga-Impiniemi
Quase imediatamente após Pitkäranta você terá uma bifurcação na nova rodovia em direção a Impilahti. Não passe pelo lugar lendário onde, segundo a lenda, nasceu a donzela Impi. Segundo um deles, Impi - mãe do próprio Väinemöinen (imaculada concepção do vento), segundo outro (com diferentes variações) - a donzela Impi, apaixonou-se por alguém que não era o que seus pais queriam. O resultado é um amor infeliz, um salto de um penhasco (de acordo com uma versão) ou exílio e subsequente morte na tempestuosa Ladoga. Mas essas histórias têm o mesmo final - Impi, depois de se afogar, virou sereia. Antes mesmo de se aproximar de Impilahti, você passará por um lugar chamado Kitela. Granadas (almadines) ainda são encontradas aqui. Se você dirigiu em direção à rodovia, ainda não chegou, a cerca de 10 km de distância. da bifurcação, em direção ao norte (61°45.181"N 31°24.761"E), estão localizadas as Cataratas Yukankoski ou “Pontes Brancas”. O próximo ponto importante será Lyaskelya. Em 1618, Lyaskelya era representada por apenas um pátio, cujo proprietário era Onashka Lyaskenen. Uma serraria foi construída aqui em 1860, uma usina hidrelétrica foi construída no rio Jänisjoki em 1899, uma fábrica de papel foi inaugurada em 1915 e, no início da Guerra do “Inverno”, havia uma das maiores produções de matérias-primas de papel. aqui. Após a guerra, a produção foi retomada em 1946. No início da década de 1990, a fábrica Lyaskelskaya era a maior empresa da Rússia produtora de papel de parede e cobria um quarto da demanda desse tipo de produto no país. Em seguida nos voltamos para Hiidenselga, (hiidenselka - cume do diabo), sob os finlandeses chamava-se Joensuu (foz do rio), existe uma cidade com o mesmo nome na Finlândia. A crista do goblin ou a parte de trás do goblin, em forma de rocha, eleva-se acima da aldeia e oferece vistas deslumbrantes dos recifes de Ladoga. Em frente à aldeia de Hiidenselga, a 200 m da costa, existe uma pequena ilha de Kalkkisaari (antiga Joen, Juven), onde, desde a década de 1770 até meados do século XIX, belos mármores com branco, cinza escuro e verde acinzentado listras foram quebradas de forma intermitente e manchas semelhantes às ondas do mar petrificadas. Esta pedra foi utilizada na decoração de alguns palácios e templos de São Petersburgo (Palácio de Mármore, Catedral de Santo Isaac, Castelo de São Miguel, Palácio de Inverno), bem como na construção e decoração de igrejas e capelas na ilha de Valaam. (“Região da Carélia Ladoga”).
Kirjavalahti
Em seguida, nossa jornada continua ao longo de uma das mais belas baías do Lago Ladoga - Kirjavalahti (baía heterogênea). Por que heterogêneo? Venha no outono, você vai entender. Vistas magníficas se abrem diretamente da janela do carro. Você não pode parar em todos os lugares, então pare sempre que possível. Na estrada em direcção a Sortavala, num dos troços pitorescos da estrada, existe uma casa de pedra cinzenta, não se pode passar por ela. Dali, subindo a montanha, há um caminho que não é nada cansativo. No topo você encontrará um espetáculo inesquecível da beleza da baía mais ao norte do Lago Ladoga. Você pode levar algo para um piquenique, ao longo do caminho haverá uma nascente com água limpa e fresca.
Helyulya-Myllyukulya-Paaso
Descida da montanha, continuamos a nossa viagem em direção à cidade de Sortavala. Poucos quilômetros depois você chega a uma bifurcação. Se você virar à direita. Perto da fronteira, é possível ver a beleza dos “Marble (Ruskeala) Lakes”, cachoeiras, onde foram filmados filmes como “The Dawns Here Are Quiet” e “Dark World”. Isso levará várias horas. Ainda mais perto da fronteira você pode visitar o Lago Janisjärvi. Existem vários centros recreativos lá. Se você decidir seguir direto pela bifurcação, o próximo ponto será a vila de Helyulya. Após a ponte sobre o rio Tokhmajoki, você pode virar à direita em direção à vila de Myllykylä. Lá, no final da vila, no mesmo rio Tohmajoki, é possível admirar a cachoeira. Saindo da aldeia de Helyulanjoki, logo na saída, antes de chegar à ponte sobre o rio Helyulanjoki, você avistará uma pequena montanha. Este lugar histórico é chamado Paasonvuori. No seu topo, nos séculos 12 a 13, havia um assentamento-refúgio da Carélia. Os restos de muralhas defensivas de pedra e terra ainda são visíveis aqui. Durante as escavações arqueológicas realizadas no Monte Paaso de 1979 a 2005, S.I. Kochkurkina, a mais rica e numerosa coleção de utensílios domésticos e ocupações dos antigos carelianos feitos de metal foi coletada aqui: pontas de lanças e flechas, broches, pingentes, grampos de cabelo, agulhas de tricô, reboques, bainhas, machados, fechaduras, chaves, lâminas de barbear, ganchos , botalos, unhas e muito mais. Na virada dos séculos XV para XVI, havia uma guarnição fronteiriça russa (“Liguev Gorodok”) no Monte Paaso, defendendo as terras de Sortavala dos suecos (“região de Ladoga da Carélia”). Aqui termina a segunda parte da nossa jornada.
Sortavala
Mais alguns quilômetros e entramos na cidade de Sortavala. Esta é minha cidade natal. Sua breve história é descrita aqui, juntamente com um breve passeio pela cidade. Não vou me repetir.
Riekkalansaari
Você pode contar com mais detalhes sobre a ilha de Riekkalansaari, de onde veio a cidade. Há uma balsa flutuante da cidade para a ilha. Riekkalansaari é a maior ilha do Lago Ladoga. A ilha é chamada de “Ortodoxa”, pois antes mesmo do surgimento da cidade a fé ortodoxa (grega) penetrou aqui. Kreika-Riekka, possivelmente de frases finlandesas e carelianas. A natureza da ilha é única. A ilha tem altas falésias com desfiladeiros sombrios, vastas planícies com terras aráveis e prados cobertos de vegetação, depressões pantanosas e até um pequeno lago. Há muitos lugares interessantes aqui, mas para dar uma olhada em toda a ilha e todos os seus atrativos, basta Riuttavuori (montanha de recife), localizada na costa leste da ilha de Riekkalansaari e representando uma alta rocha granítica com um íngreme encosta oeste. Do topo, fotos únicas das paisagens da Carélia se abrem para todas as direções. Uma dessas espécies apareceu na nota finlandesa de 500 marcos em 1878.
Vuorio-Taruniemi-Reuskula-Lahdenpohja
Saindo da ilha de Riekkalansaari e da cidade de Sortavala, iniciamos a terceira parte da nossa viagem. No caminho para Priozersk encontraremos muitos assentamentos e poderemos contar muito sobre cada um deles. Por exemplo, Cabo Taruniemi (cabo de conto de fadas), onde está localizado o chalé-museu Gustav Winter, ou Juhinlahti (baía de conexão).
Vuorio, Tarulinna (terreno montanhoso, fortaleza fabulosa) (61°39"8"N 30°41"3"E)
A vila de Vuorio está localizada na margem alta da Baía Ladoga de Yukhinlahti (“conectando”), cercada por montanhas compostas por lavas vulcânicas congeladas. Na primavera de 1917, a família do famoso artista e pensador Nicholas Roerich morava aqui. O artista gostou da própria palavra Yukhinlahti, que estava em consonância com a ideia de unidade mundial. Em uma carta a A. Benois em julho de 1917, N. Roerich observou: “Lembre-se de que moro em Yukhinlahti e traduzi: na Baía da Unidade. A própria residência nos lembra o que é necessário para salvar a cultura, para salvar o coração das pessoas”. Na propriedade Relander, N. Roerich criou três pinturas - “Yukhinlahti”, “Yukhinniemi” e “Foggy Morning”, transmitindo a impressão entusiástica do artista de um novo encontro com a natureza da Carélia. Aqui N. Roerich escreveu um artigo “Unidade”, no qual expressou seus pensamentos e experiências sobre os acontecimentos que ocorreram na Rússia.
E aqui está Niemelyanhovi, onde a propriedade está sendo restaurada e foi criado um centro recreativo no formato de uma cidade finlandesa. Aqui, por exemplo, está a aldeia de Reuskula, localizada na margem noroeste do Lago Ahvenjärvi (“poleiro”), de onde o riacho Neva flui em direção a Ladoga, cujo nome é traduzido do fino-úgrico como “pântano, atoleiro. ” Nas proximidades da aldeia de Reuskula, entre lagos florestais tranquilos e florestas densas, existem altas falésias que já sofreram fortes terremotos no passado. Encostas íngremes de rochas, enormes blocos de pedras caídos de cima com “cavernas” entre eles, tudo isso lembra a outrora ativa vida geológica desses lugares (“região de Ladoga da Carélia”). O próximo grande ponto será a cidade de Lakhdenpokhya (“fim da baía”). Escrevi sobre a região de Lakhdenpokhya
Lumivaara-Vyatikkya
A seguir sairemos da estrada principal e iremos até à aldeia de Lumivaara (“montanha nevada”), onde visitaremos uma das mais belas igrejas mais ou menos preservadas. Competições de rally de automóveis são realizadas ao longo desta estrada todos os anos.
Depois de Lumivaara, saindo pela estrada principal e seguindo em direção a Kurkijoki, literalmente depois de alguns quilômetros viraremos novamente em direção ao Lago Ladoga até um lugar chamado Vyattika. Chegando à barreira e saindo do carro, partimos a pé para uma caminhada de 15 minutos pelo caminho da Ilha Koyonsaari, que leva a uma magnífica praia e a um maravilhoso local para acampar. Se o tempo e o clima permitirem, não há lugar melhor para banhos de sol e banhos de água. Continuando a nossa viagem, depois de algum tempo nos encontramos na zona de Kurkijoki. Já escrevi sobre esta área também.
Khiitola-Kulikovo
Ainda ontem (1º de novembro de 2013) foi inaugurada uma nova estrada, que excluía dois assentamentos, Hiitola e Kulikovo, da estrada principal. Kulikovo também era anteriormente chamado de Khiitola. O assentamento recebeu o nome do deus da Carélia Khiisi, o santo padroeiro da caça. Khiisi, como acreditavam os carelianos, poderia assumir a forma de um alce ou de um cervo. Ele morava nas montanhas perto das aldeias e protegia os residentes locais dos alienígenas. Quando estranhos se aproximavam, Hiisi soprava neblina e atirava pedras nos estranhos, tentando desviá-los. Ao sair da atual Hiitola, um caminho florestal se ramifica à esquerda da rodovia, que após 300 m leva às belas corredeiras de Sahakoski no rio Hiitolanjoki. No início do século XX funcionava aqui uma central hidroeléctrica. Da estação ferroviária de Hiitola, onde ainda permanece a arquitetura finlandesa, uma estrada de terra leva para oeste em direção a Tounan, Rintala e Ilme. A primeira fronteira entre a Rússia e a Suécia passou por Ilme em 1323. Além disso, 20 quilômetros de serpentina nos aguardam até Priozersk, e graças a Deus, se algum carro “de lazer” não passar na sua frente, haverá uma linha de marcação contínua por 12 quilômetros.
Priozersk, fortaleza de Korela
Então, Priozersk. Uma breve história pode ser encontrada aqui. Mas vou contar a lenda sobre a construção da fortaleza de Korela e a fundação da cidade, descrita no livro “Região de Ladoga da Carélia”. “Os pagãos carelianos não tiveram cidades fortificadas em suas terras por muito tempo. Eles eram frequentemente atacados do oeste por cavaleiros suecos e, no leste, tinham que se defender dos guerreiros russos. Os carelianos adoravam seus deuses e não queriam aceitar a fé cristã. Eles decidiram encontrar uma ilha adequada entre as tempestuosas corredeiras de Vuoksa e cercá-la com uma poderosa muralha - então não haveria necessidade de adorar nem os suecos nem os russos. A grande ilha de Tiuris, nas corredeiras de Tiver, parecia mais adequada para esse propósito. As pessoas amarraram os barcos aos salgueiros e começaram a construir uma fortaleza. Eles carregaram pedras enormes e construíram paredes poderosas ao longo da borda da ilha. Mas o trabalho não correu bem - pedras rolaram para o rio, as paredes construídas durante o dia ruíram. Desentendimentos e disputas surgiram entre os construtores por causa de ninharias. Finalmente, o líder da Carélia ouviu em sonho uma voz do céu, anunciando que o trabalho neste local não agradava aos deuses. A voz dizia que era preciso nadar com a corrente do Vuoksa até que as pessoas ouvissem o cuco cuco e o vissem sentado em um galho seco. É onde a fortaleza deveria ser construída. Foi isso que os construtores fizeram. Eles tiveram que nadar muito tempo ao longo do rio. O cuco cantou várias vezes, mas ninguém o viu entre a densa folhagem. O barulho da onda Ladoga já podia ser ouvido quando os carelianos pararam para descansar na última ilha fluvial, amarrando o barco a uma árvore seca que estava na margem. “Kuk-ku!” veio de repente do topo desta árvore. No crepúsculo da noite branca, os construtores puderam avistar um pássaro pousado em uma árvore seca, meio queimado por uma tempestade. Os carelianos ficaram maravilhados e começaram a construir uma fortaleza de pedra nesta ilha. O estreito onde os construtores pararam passou a ser chamado de Käkisalmi - “Estreito do Cuco”. Foi assim que o próprio assentamento foi chamado.” (“Região de Ladoga da Carélia”).
Baía de Vladimirskaya.
Nosso próximo destino será a Ilha Konevets, mas é difícil chegar lá de carro, por isso combinaremos um passeio ao longo das margens do Lago Ladoga com uma curta viagem de barco saindo da Baía Vladimirovskaya. A baía pode ser alcançada por diferentes estradas; por exemplo, logo após Priozersk você pode virar em direção a Zaostrovye e passar por Motornoye.
Mustaniemi (cabo preto) (60°58"7,6"N, 30°19"37,52"E) é o cabo de entrada oriental da Baía de Mustalahti. O cabo é baixo, coberto de floresta e rodeado por uma praia de areia e cascalho repleta de pedras. A baía e vila de Motornoye, a antiga Vuohensalo (cabra selvagem) já foi a “capital da pesca” e fazia parte dos subúrbios de Käkisalmi. Em 1933, na aldeia de Vuohensalo, começaram a ser criados alevinos de peixes semelhantes ao salmão - carvão do Ártico e peixe branco, bem como uma pequena quantidade de grayling europeu.
Você também pode dirigir até a Baía de Vladimirskaya através de Plodovoye, Melnichnye Ruchi, Sukhodolye, Solovyevo ou Gromovo.
Ilha Konevets
Talvez porque tenha vindo para a Ilha Konevets quando não havia turistas na ilha, mas gostei muito de caminhar pelos caminhos da ilha. Agora sobre o nome e a história deste lugar. É assim chamado em homenagem à pedra do cavalo, um local de culto pagão dos Korels e dos finlandeses, que anualmente sacrificavam um cavalo. E a própria pedra lembra a cara de um cavalo. Esta ilha é um representante vívido da coexistência de criadores (monges) e destruidores (militares) em uma ilha. No norte da ilha existe uma base destruída, navios radioativos afundados, e no sul existe um Mosteiro. Agora algumas informações sobre o Mosteiro, que foi fundado no final do século XIV pelo Monge Arseny Konevsky de Novgorod, o Grande. Em 1398, foi fundada uma igreja em nome da Natividade da Virgem Maria, localizada às margens do Ladoga. Porém, já em 1421, devido a uma inundação, Arseny transferiu o mosteiro para um local mais alto, onde se encontra até hoje. Duas vezes, em 1577 e 1610, os suecos capturaram a ilha. Após a devastação em 1610, a ilha de Konevets ficou sob domínio sueco até o final da Guerra do Norte; a catedral foi praticamente destruída. Os edifícios que hoje permanecem foram construídos principalmente no século XIX e início do século XX. Esta foi a época em que o mosteiro floresceu. O imperador Alexandre II com sua família e comitiva, os escritores Leskov, A. Dumas, F. Tyutchev e Nemirovich-Danchenko vieram aqui. Durante o golpe de 1917, o mosteiro não foi danificado, pois estava localizado no território que conquistou a independência da Finlândia. Antes da Guerra Soviético-Finlandesa, o quartel-general (em um hotel de pedra) e duas baterias de artilharia costeira do exército finlandês estavam localizados na ilha. Com o início da guerra, alguns utensílios foram retirados, mas a maioria deles permaneceu - iconóstases e sinos de todas as igrejas, exceto os sinos do mosteiro de Kazan. Em 1941, quando a ilha voltou a pertencer à Finlândia, alguns monges chegaram novamente à ilha, tentando reviver a vida monástica. Todas as igrejas, exceto Nikolsky, foram completamente destruídas naquela época. Em 19 de agosto de 1944, o último dos irmãos deixou para sempre a ilha, que passou a fazer parte da União Soviética. Após um período de peregrinação, 32 monges Konevo estabeleceram-se na propriedade Hnekka, na comuna de Keitele, onde o mosteiro existiu até 1956. Em 31 de agosto de 1956, os nove monges sobreviventes mudaram-se para o Mosteiro New Valaam em Papinniemi, levando consigo o ícone milagroso de Konevskaya. Agora o Mosteiro ganhou vida, graças ao afluxo de fiéis e turistas.
Vuoksa
Voltemos ao terreno "principal" e à rodovia. A poucos quilômetros de distância estará o assentamento de Losevo-Varshko. Anteriormente, esses lugares eram chamados de Kiviniemi (cabo de pedra). Passando pela ponte é impossível não olhar para as lindas corredeiras de Vuoksa, mas nem sempre foi assim. O Lago Suvantojärvi (Sukhodolskoe) no século 18 era mais profundo do que é agora, e a água dele fluía para Vuoksa ao longo de um canal através do istmo Kiviniem, ou seja, na direção oposta à atual. O estreito istmo Taipale, com um quilômetro de extensão, separava o lago de Ladoga. Tentaram cortar este lintel com canal em 1741, mas a obra não foi concluída. Na primavera de 1818, o nível do Lago Suvantojärvi subiu acentuadamente e o canal semi-escavado em Taipal foi rapidamente arrastado por grandes águas. Na última noite do avanço das águas de Suvantojärvi para Ladoga, os moradores das aldeias vizinhas ouviram um barulho inimaginável e a batida de pedras. Na aldeia de Taipale (Solovyevo), um edifício residencial com dependências, uma capela ortodoxa foi demolido e uma área de terra arável foi arrastada. Como resultado da descoberta, o nível da água em Suvantojärvi caiu imediatamente 7,5 m e o riacho que flui através do istmo Kiviniemi secou. No fundo da parte sudeste de Suvantojärvi, o rio Taipalenjoki começou a se formar, desaguando em Ladoga. Na superfície diurna havia uma faixa drenada do fundo do lago, em alguns pontos atingindo dois quilômetros de largura. Os camponeses locais receberam terras férteis adicionais, nas quais surgiram terras aráveis ao longo do tempo. Corredeiras formadas no leito do rio Taipale, que mantiveram o nível da água em Suvantojärvi ligeiramente superior ao atual (“região de Ladoga da Carélia”)
Pyatirechye, Cabo Igolkaniemi
Mais adiante, através de Sosnovo e Zaporozhye até Pyatirechye, até as praias arenosas. Já foi possível chegar a Zaporozhye através de Solovyevo, há uma balsa lá, mas você não consegue adivinhar como funciona agora. Igolkanniemi (Cabo Needle) e a ilha de Igolkansaari. O acadêmico Nikolai Yakovlevich Ozeretskovsky visitou aqui em 1785, que mais tarde publicou seu famoso livro “Viagem aos Lagos Ladoga e Onega” (São Petersburgo, 1792). Aqui está sua breve descrição desta área - “um cabo chamado Igolka, contra o qual a uma distância próxima fica uma pequena ilha coberta de pequenas florestas”, agora este cabo é chamado de Reznaya (60°35"40,43"N, 30°36" 5,45"E) e é o cabo de entrada sul da Baía de Taipalovsky. O cabo é baixo, arenoso e desprovido de vegetação. Ao sul e sudoeste do cabo, a costa é delimitada por matagais de junco. Um banco de areia rochoso se estende por dois quilômetros e meio a nordeste do Cabo Reznoy. A Ilha Igolka, hoje Uzkiy, está localizada 400 metros ao norte do Cabo Reznoy. A ilha é baixa, rochosa e coberta de arbustos.
PM. Morozova
Deixe os últimos pontos serem o Lago Ladoga (aldeia) e a aldeia que leva o nome de Morozov. O primeiro ao longo da estrada será o “Lago Ladoga”, onde fica o museu “Estrada da Vida” e o monumento “Anel Quebrado”. O lugar lendário onde foi construída uma estrada, fina como um fio de cabelo, um fio de cabelo sobre o qual se passava a vida na sitiada Leningrado. O último ponto do nosso percurso será a aldeia que leva o nome de Morozov, uma aldeia tranquila, bonita, acolhedora e verdejante, de cuja baía se avista a fortaleza Oreshek, ou seja, o início do nosso percurso. Nossa jornada agora terminou. Espero que você queira ver algo ou ir a algum lugar. Há lugares lindos e interessantes por perto, você só precisa levar o seu tempo.
Gostaria de agradecer imensamente a Alena Lazareva.
Você é um excelente motorista, organizador e uma pessoa muito boa!
Há muito tempo que pensava numa viagem ao redor do Lago Ladoga, mas eram apenas ideias e um dia de início aproximado. Para tal viagem, para ver tudo ao máximo, precisei de 3 dias seguidos e tive estar aquecido. Junho e seu feriado (12 de junho) cabem perfeitamente aqui. A próxima tarefa era encontrar um parceiro desesperado com carro, já que eu não tinha carro naquela época. Alyonka se ofereceu para me fazer companhia e, enquanto se preparava para a viagem, me ajudou a encontrar vários lugares interessantes localizados ao longo do percurso.
Assim ficou o percurso final, o percurso está dividido em dias por cores.
O primeiro dia
Tudo começou às 6 da manhã, tive que ir o mais longe possível fora da cidade antes que os veranistas acordassem, Alyonka me pegou e partimos. O primeiro lugar em nosso caminho foi a fortaleza Tiverskaya, cujas coordenadas são 60.836111, 29.816944. Está localizado, ou melhor, os seus vestígios, mesmo nas margens do rio Vuoksa. Para ser sincero, resta pouco da fortaleza, um pouco de cantaria, e talvez seja tudo. Se você não olhar com atenção pode não notar nada, mas os lugares aqui são lindos, dá para sentir a influência da Carélia, embora ainda faltassem cerca de 60 quilômetros até sua fronteira.
O próximo lugar foi uma igreja na vila de Vasilyevo - a Igreja de Santo André, o Primeiro Chamado, em Vuoksa. É um lugar muito lindo, recomendo conferir, não precisa ir muito longe, fica perto da estrada.
Depois de descansar um pouco no cais, endireitando as costas depois de 90 quilômetros sentados no carro, seguimos em frente, e depois havia a famosa e ativa pedreira em Kuznechny e não menos famosa desde os tempos da URSS - a Ho Chi Minh trilha!
Para chegar à trilha é preciso primeiro caminhar por toda a pedreira, sua escala é cativante, na foto abaixo, por exemplo, está capturado um trator bastante grande com balde)))
Círculos de Belaz serpenteiam ao longo das estradas ao redor da pedreira. A propósito, às vezes eles explodem rochas em uma pedreira, então prepare-se para uma possível queda de rochas))
Alguns panoramas da pedreira abaixo:
Caminhando pela pedreira, será difícil não notar esta placa e uma pilha de sapatos surrados; este é o início da trilha de Ho Chi Minh:
Veja por que essa trilha é chamada assim:
Há muitas flores diferentes ao longo do caminho, incluindo aquelas listadas no Livro Vermelho...
Lago YastrebinoyeA trilha leva ao famoso Lago Yastrebinoye.
Aqui está o que o Wiki diz sobre este lago:
Yastrebinoye é um lago na parte norte do istmo da Carélia, no distrito de Priozersky, na região de Leningrado. O lago está localizado perto da fronteira com a República da Carélia, a 10 km da estação ferroviária da aldeia de Kuznechnoye. O lago está localizado em uma depressão entre as íngremes saliências de granito da ponta do Escudo Báltico, elevando-se até 50 m.A Rocha Parnassus é um local popular para escalada. Yastrebinoe tem uma forma fortemente alongada de norte a sul, com cerca de 2 km de comprimento. O Lago Yastrebinoye e seus arredores (incluindo os lagos Pestovo, Glukharinoe e Protochnoye) são um monumento natural protegido “Lago Yastrebinoye”. Antes de ser renomeado após a Grande Guerra Patriótica, chamava-se Haukanjärvi.
Lago YastrebinoyeEm geral gente normal vem aqui com barraca para passar o fim de semana inteiro aqui. Aqui tem muitos estacionamentos equipados - esse é o mérito dos turistas, aqui também é muito limpo e tranquilo, porque o lago fica longe da civilização e não pode ser acessado de carro, então por algum tempo o lago ficará protegido de turistas caipiras. Não há nem sinal de celular aqui.
Lago YastrebinoyeMas nós - não somos normais, então fomos até o lago, uns 15 km só de ida, apreciamos a vista e voltamos pelo mesmo caminho)))) Havia muitos outros lugares interessantes pela frente!
Lago YastrebinoyeJá estava escurecendo e tivemos que procurar um lugar para parar... Depois de perguntar pelos moradores, eles nos mostraram um lugar muito bonito e com uma vista excelente, montamos uma barraca, coletamos mato, jantamos e fomos dormir. ....
Segundo dia
Acordamos, tomamos café da manhã, fizemos as malas e pegamos a estrada!))))
A margem norte do Lago Ladoga já é a Carélia, com a sua abundância de paisagens rochosas, cascatas, recifes e densa vegetação setentrional...
O primeiro lugar do nosso novo dia foram as cachoeiras das Pontes Brancas, aqui estão algumas informações da Wikipedia:
Duas cachoeiras, que ficam distantes 30 metros uma da outra. Quando os finlandeses estavam construindo uma estrada para atravessar o rio, decidiram construir uma ponte no local onde a água cai em cachoeiras verticais. Foi assim que se formou o nome deste local - “pontes brancas”. Agora, tudo o que resta das próprias pontes são escombros e a estrada não é usada há muito tempo. Mas as próprias cachoeiras ainda são muito bonitas. A altura da queda do riacho chega a 19 metros - esta é uma das cachoeiras mais altas da Carélia.Chegar aqui com transporte regular é bastante difícil, a estrada está quebrada e é melhor usar veículos todo-o-terreno.
E agora preste atenção na barriga vermelha, entre os carros duros e com grande distância ao solo)) Éramos os únicos lá, mas o Citroenchik passou no teste com honra! Bem, o mérito de Alyonka aqui certamente também existe!)))
E aqui está, o tesouro da Carélia - Pontes Brancas.
Como já foi escrito, há outra cachoeira próxima, mas o acesso é mais difícil, é preciso caminhar por um tronco que é jogado rio acima e depois caminhar um pouco pelo caminho, ouvindo o som da água.
Existem muitos lugares interessantes na Carélia, um deles é um projeto conjunto de finlandeses e russos. A essência do projeto é transformar as ruínas da usina em uma espécie de atração turística. Tudo parece, claro, muito legal, tem grama aparada por toda parte, bancos, placas informativas, tudo é de altíssimo nível, mas para tanto prazer é preciso pagar, para isso tem caixa na entrada. Conseguimos fazer um passeio totalmente gratuito, pois naquele dia aconteceu a missão “Estrada da Aventura” e tudo foi pago)))
E aqui ficam algumas informações da Wiki sobre a componente histórica do local:
A fábrica de Tulmozersky é uma fundição de ferro na província de Olonets, fundada perto da vila de Kolatselga pela sociedade anônima "Steel" em 1896.Um dos iniciadores da criação da sociedade por ações foi o Grão-Duque Peter Nikolaevich, que herdou de seu pai a documentação do projeto da planta e dos contratos de arrendamento de terrenos, razão pela qual outro nome para a planta - “Petrovka” - era frequentemente encontrado nos documentos. A fusão do alto-forno na usina foi realizada de julho de 1899 a julho de 1902 e não justificou os recursos investidos na construção da produção.
Este é o nível da maior parte da estrada ao longo da parte norte do Lago Ladoga, RosAvtoDor realmente funciona e não conserta buracos))
No caminho, encontramos repetidamente igrejas abandonadas, em geral, existem muitas delas na região de Leningrado, como em muitas outras... Existem especialmente muitas dessas igrejas na região de Kostroma.
Lago Ladoga visto do lado norte.
Estava escurecendo, tínhamos que acordar à noite e eu já tinha muita vontade de comer))
Para a noite escolhemos a pitoresca margem do Lago Ladoga, árvores coníferas que lembravam muito árvores de Natal crescendo direto da areia, pareciam muito incomuns))
O tempo estava excelente, quente, ensolarado, som das ondas...
E Alyonka até nadou até os tornozelos)
Paz para todos!)
Dia três
No terceiro e último dia, planeámos visitar vários outros locais, mas só conseguimos visitar um, mas falaremos mais sobre isso mais tarde...
Na cidade de Lodeynoye Pole existe uma ponte muito alta, mas poucos sabiam que naquela época ela estava aberta ao público, ou seja, não havia um único obstáculo no caminho até o topo da ponte. Adoro muito pontos de observação, e daqui se abre um panorama muito bonito.
Aliás, por algum motivo tem muitos mosquitos no topo, então é extremamente difícil ficar lá por mais de 20 minutos, eles comem você vivo!
Pois bem, de acordo com o plano, deveríamos ir até o farol Svirsky, mas a dez quilômetros dele nossa embreagem caiu e o colar de liberação cedeu por muito tempo. Infelizmente, percorremos os últimos 100 km até São Petersburgo na cabine de outro carro, e o francês persistente, mas exausto, descansou na “traseira” do guincho durante esses três dias.
Como se costuma dizer, tudo pode acontecer, e este está longe de ser o pior final da viagem, ainda estamos vivos e bem, quase todos os locais planejados foram visitados, muitas fotos foram tiradas e chamamos um guincho a 100 km de São Petersburgo acabou não sendo tão cara.
Viajem todos!
…Fim
Há três semanas, alugamos um carro em São Petersburgo e fomos passar três dias na Carélia para comemorar o doutorado de Vitya. Como vocês sabem, férias para nós é uma viagem e ver tantas belezas quanto possível. Na Carélia visitamos o Lago Ladoga, bem como o menos visitado Lago Onega. Neste post falaremos sobre a primeira parte da viagem ao redor do Lago Ladoga e Ruskeala: sobre aquelas atrações pelas quais a maioria dos turistas vem à Carélia.
Pegamos o carro no escritório de representação da Thrifty (Leninsky Prospekt, 160, tel. +78124380848, [e-mail protegido]), gostamos muito de tudo, recomendamos fortemente o serviço deles. Durante três dias pagamos 3.780 rublos por um Chevrolet Aveo mais 600 rublos para lavar o carro na devolução. Saímos rapidamente pelo anel viário de São Petersburgo.
Quando entramos na Carélia, não pudemos deixar de notar a semelhança das paisagens com as finlandesas. Aliás, as estradas, mesmo aquelas com boa cobertura, são peculiares - para cima e para baixo, para a esquerda e para a direita. Os moradores locais dizem que as estradas foram “construídas por um finlandês bêbado”. 
A primeira grande cidade que encontramos, Sortavala, também nos lembrou imediatamente dela, embora intercalada com a arquitetura soviética. Na verdade, Sortavala é a única cidade da Carélia onde o antigo traçado foi preservado. Quase todo o centro tem valor histórico. 
No entanto, ainda estávamos atraídos pelos valores naturais, por isso corremos para Ruskeala. Esperamos que o mapa das atrações de Ruskeala seja útil para você. 
Já na entrada está a cachoeira Ahvenkoski (N61.91588, E30.625295). 
Em comparação com outras cachoeiras da Carélia, não tem nada de especial, mas sua normalidade é compensada pela infraestrutura ao seu redor, bem como por sua bela história. A visita à cachoeira é gratuita, mas tudo ao redor é limpo, embelezado e oferece entretenimento adicional: comprar frutas vermelhas, cogumelos, souvenirs, galeria de tiro, minimuseu histórico, banheiro, enfim. Quanto à história, aqui foi filmado o filme “The Dawns Here Are Quiet”: cenas do banho do personagem principal e da última batalha. 
A vizinha cachoeira Rymmakoski (N61°54’32”, E30°37’15”) está localizada perto de uma usina hidrelétrica - tudo é cercado aqui, e um curto caminho pela floresta leva até a cachoeira. 
Em Ruskeala, aconselhamos que você se concentre em visitar o Ruskeala Canyon Mountain Park (N61.944264, E30.581387), bem como a fábrica de mármore que fica perto dele. Mas está tudo em ordem.
Em 2005, graças ao esforço de entusiastas, uma pedreira de mármore abandonada foi transformada numa interessante atração turística. Por apenas 150 rublos (100 por aluno), você pode caminhar por trilhas organizadas e, por uma taxa adicional, pegar um barco, um guia e também praticar esportes radicais. 
O território do parque moderno fez parte da Suécia até 1721. Os suecos extraíram mármore aqui em pequenas quantidades para queimar em cal de construção. Após a Guerra do Norte, quando o território da pedreira se tornou propriedade do Império Russo, a mineração industrial de mármore começou aqui na década de 1760. O mármore Ruskeala foi usado para decorar a Catedral de Santo Isaac, o Castelo Mikhailovsky, o Pequeno Palácio de Mármore e a Catedral de Kazan. 
Se você seguir o mapa que lhe será entregue junto com o ingresso, poderá ver os principais atrativos da pedreira. Entre elas está a única que sobreviveu das três minas utilizadas para extrair mármore. Uma escavação subterrânea horizontal - uma galeria conectada a uma mina - foi usada como abrigo antiaéreo no século XX. 
Depois de conhecer a mina, nos interessamos por um caminho suspeito que ia do roteiro turístico pelo parque até o interior da floresta. E, embora ainda não tivéssemos explorado totalmente os pontos turísticos do cânion, decidimos desligar. Acontece que não foi em vão: de repente vimos uma fábrica de mármore abandonada. 
Formalmente, a entrada em seu território é proibida, mas ninguém está vigiando. Então, se você for rápido e cuidadoso, pode dar um passeio. Não, é necessário! A planta é um todo
um complexo de edifícios com diversos graus de acessibilidade e interesse. Sentimo-nos como verdadeiros perseguidores; nunca tínhamos estado numa fábrica abandonada antes! Mas o tempo todo parecia (pelo menos para Nastya) que um cachorro iria pular e nos punir. Mas isso não aconteceu. 
Você pode caminhar pela fábrica por várias horas, fazer filmes de terror ou sessões de fotos de casamento fora do padrão lá :)
Aqui estão as coordenadas do caminho: N61.94884 E30.58024. Aparentemente, você pode dirigir até aqui de carro e depois chegar ao território do cânion de forma totalmente gratuita pelo mesmo caminho.
Depois da fábrica, voltamos à trilha do parque: a julgar pelo mapa, ainda havia algo para ver. Por exemplo, falha (N61°56’55”, E30°34’40”). No inverno, você pode patinar no gelo aqui mediante o pagamento de uma taxa. 
A pedreira italiana está localizada nas proximidades. 
Passamos a noite no centro recreativo Ruskeala (N61.920064, E30.568765), pagando 500 rublos pela montagem de uma barraca, um pouco de lenha e água quente. Não gostamos muito do camping Tsar Gory (61.937425, 30.592173) porque ficava no meio da estrada, e até a fazenda Elki (N61°54'38.1″, E30°36'26.5″) tínhamos que dirigir cerca de 2 km. em uma estrada ruim.
De manhã fomos ao nosso último ponto perto de Ruskeala - a cachoeira White Bridges (Yukankoski, N61°45’12”, E31°24’37”). Esta é a cachoeira mais alta da Carélia do Sul. Sua altura é de 19 metros. É verdade que o caminho até a cachoeira demorava bastante devido à má qualidade. 
Perto de Ladoga você também pode visitar Valaam, mas pensamos que a ilha deveria ser algo como aquela que já conhecemos perto de Kazan; Além disso, fomos impedidos pelos preços exorbitantes do transporte aquático para a ilha e dos ingressos - apenas a partir de dois mil rublos por pessoa (assim como a atração turística). Concluído o plano para a região de Ladoga, preferimos ir ao Lago Onega e ao chamado Lago Onega, onde foram preservadas antigas aldeias e igrejas da Carélia. 
Quando surge um problema na escolha da imagem do título de uma postagem pelo motivo de haver muitas fotos indecentemente lindas, então nesses momentos você mais uma vez entende que lugar incrível você conseguiu visitar. Esse lugar acabou sendo os recifes do Lago Ladoga, na Carélia. Skerries são ilhas de pedra.
Mais uma vez me convenci de que o lugar mais interessante é aquele onde você não planejava ir e nem sabia. Tínhamos um plano - ir a Ruskeala no sábado, ver a pedreira () e partir para Vyborg de manhã cedo. Mas por acaso, à noite, soubemos que de Sortavala andam de barco pelos recifes e pela manhã decidimos mudar os nossos planos. E foi 100% a escolha certa!
1. Se você tivesse me mostrado esta foto antes da viagem e me pedido para adivinhar onde ela foi tirada, provavelmente eu diria que era a Nova Zelândia.
2. Alugar um barco por várias horas custa 1.000 rublos por pessoa, se você tiver uma tripulação de 5 ou mais pessoas. Com respingos e arco-íris nos afastamos do porto de Sortavala. 
3. 10 minutos de caminhada sobre a água e os primeiros costões rochosos começam a aparecer 
4. Vimos uma nuvem ao longe - tivemos que nadar até lá. 
5. Uma casa construída para um médico estrangeiro no último milénio. 
6. Casa de Putin e ponte de cristal. Na pedra à esquerda está um mirante onde nosso Líder pensa sobre o destino da humanidade. O capitão disse que antes era impossível nadar perto e eles xingavam muito. Agora eles dizem que se tornaram mais educados. 
7. Estamos nadando na neblina e então uma sereia aparece do nada. Algumas horas depois, meu amigo a encontrou na praia. O nome da menina é Sasha e ela navegou sozinha no Lago Ladoga por vários dias. Corajoso! 
8. Depois de contornar Alexandra para evitar sermos apanhados por uma onda, aproximamo-nos da ilha enevoada. 
9. A neblina bloqueou a visão. 
10. Fiquei esperando que um navio pirata com o Jolly Roger emergisse da neblina. 
11. Mas nosso capitão não nos congelou por muito tempo e saímos para uma seção quente do Lago Ladoga 
12. Beleza! 
13. Em algum lugar aqui está um dos pontos mais altos dos recifes 
14. O capitão sugeriu que fizéssemos aquecimento, não pudemos recusar e seguimos para o local de pouso. 
15. Uma inscrição de povos primitivos foi descoberta no local. Viajo muito pela Rússia, mas vi tais declarações sobre o presidente americano apenas nesta viagem à região de Leningrado e à Carélia. Tanto para uma região cultural! 
16. E aqui estão as consequências dos povos primitivos. É difícil ver aqui, mas o fogo está latente. Na verdade, esta foto foi tirada cerca de 40 minutos depois, o capitão nos deixou um pouco mais longe desses locais. O contingente local não estava nada sóbrio, acenaram para nós e gritaram alguma coisa. 
17. Mas sou grato a esses alcoólatras. Olha onde eles nos deixaram! Depois de desembarcar, nunca larguei a câmera. 
18. Vendo toda essa natureza, uma onda de paz surge imediatamente. 
19. Pela diferença na cor da pedra, você pode ver imediatamente onde a água chega. 
20. Linda baía! 
21. Não importa de que ângulo você o aborde, há beleza em todo lugar! 
22. O musgo merece menção especial. 
23. Ele é como um tapete que cobre as pedras. 
24. Muito macio. Testei pessoalmente as precauções do nosso capitão. Ele avisou que você realmente não deveria andar sobre o musgo - é escorregadio em alguns lugares. E assim aconteceu - você pode dar uma boa volta nele se não tomar cuidado e se apressar :) 
25. Habitante nativo desses lugares. 
26. Lingonberry 
27. Algumas paisagens fantásticas. 
28. Como tudo ficou legal: mudamos de ideia sobre ir para Vyborg e decidimos navegar até os recifes, mas havia aliki em um lugar popular e fomos descarregados em um lugar não turístico! 
29. Depois de vagar pelos lugares selvagens por cerca de 40 minutos, voltamos para o nosso capitão. Os foliões estavam de saída. 
30. A água mais pura! 
31. Então nos mudamos para o outro lado do lago interior. 
32. Ladoga é tão grande que dá a impressão de estar em algum lugar no mar. 
33. Os pinheiros aqui são tenazes - crescem bem nas pedras. 
34. As raízes desses mesmos pinheiros aparecem periodicamente sob seus pés. 
35. E aqui está outro morador desses lugares - já. Bem pequeno - 15 centímetros, saltou bem debaixo dos meus pés, o que me surpreendeu. 
36. Olhamos novamente para a beleza desta ilha e seguimos em frente. 
37. Em algum lugar desses lugares, navios de guerra estavam baseados e escondidos dos alemães. 
38. Agora os turistas nadam aqui todos os dias e contemplam as maravilhas da natureza. 
39. Cada ilha é única. 
40. Olhe para o pinheiro. Cresceu primeiro e depois subiu. 
41. E esta é outra montanha da qual se atirou uma garota que não teve permissão para conhecer o namorado. Essa história existe em qualquer lugar onde haja o menor indício de rocha. Daqui voltamos. 
42. Anteriormente, todos os recifes eram habitados, mas agora as pessoas se concentram apenas em determinados lugares - é mais fácil assim. 
43. Sortavala 
44. No barco da esquerda fizemos uma curta viagem por Ladoga. 
45. Na volta, uma estrada de cascalho e colunas de poeira dos veículos da frente nos aguardavam. 
46. Com certeza voltarei para a Carélia - é muito legal aqui!
Nos próximos relatórios continuaremos caminhando pelas rochas, mas desta vez serão os pilares de Krasnoyarsk.
No início da primavera surgiu a ideia de dar um passeio de carro pelos nossos “Grandes” lagos. Não é brincadeira, morei toda a minha vida em São Petersburgo, estive no exterior mais de uma vez, mas nunca viajei para lugares que me são caros, além da região norte de Ladoga. Além disso, você tem que passar as férias em algum lugar; sua consciência não permite que você fique na cidade. Os preços das viagens ao exterior dispararam recentemente - você não pode errar. Já estou farto da Crimeia pelo resto da minha vida, desde que era criança, e ainda não é a época... Para onde pode ir um habitante de São Petersburgo? Isso mesmo, para a Carélia! Então...
Tarefa: viajar de carro por um percurso circular ao redor dos lagos Ladoga e Onega, tentando visitar o máximo de atrativos culturais, históricos e naturais
Comprimento estimado da rota: 1600 km. + 15%
Comprimento real da rota no final da viagem: 1680 quilômetros.
Automóvel: Engarrafamento do Chevrolet Aveo 2007
Equipe: três pessoas (2M e F)
Duração estimada da viagem: 6-8 dias
Duração real da viagem
: 6 dias
Lugares para pernoitar: de preferência tendas/parques de campismo, possivelmente hotéis e pensões
Mapa de rotas. Clicar na imagem abrirá o Google, onde você poderá conhecer pontos específicos, alguns possuem uma breve descrição. O percurso é dividido por dia.
Direi imediatamente que houve muitos “não” e “nunca”. Nunca antes viajei tão longe e por tanto tempo de carro e dirigindo. Não era totalmente certo que Chevrolet Em geral, ele conseguirá chegar a alguns lugares - não cabe a você andar pela Nevsky, aqui é a Carélia! Nunca antes preparei uma viagem tão pouco séria, incl. a falta de experiência foi sentida a cada passo. E se o carro ficar preso em algum lugar no meio do nada? Onde procurar ajuda na estrada, na floresta? Onde dormir? Haverá postos de gasolina suficientes ao longo do caminho? Em geral, houve muitas dúvidas e ambigüidades. Olhando para o futuro, direi que estava mal preparado, não recolhi informação suficiente, partimos na nossa viagem na esperança de um evento nacional russo. Por outro lado, mais interessante e útil se tornou a viagem. A experiência adquirida foi às alturas, houve descobertas agradáveis e fracassos tristes. Sobre isso e muito mais abaixo. Espero que a nossa experiência também inspire alguém a explorar a Carélia.
Todas as fotos são clicáveis - você pode expandi-las para tela inteira e torná-las lindas!
DIA 1
Começamos no dia 22 de maio pela manhã. A primeira parte da viagem me era familiar desde a viagem do ano passado à ilha. Koyonsaari. Mesmo assim, chamou a atenção o museu de história local, localizado na pequena vila de Kurkiyoki (200 km de São Petersburgo). Ele foi escolhido como primeiro ponto de parada.
Em frente à entrada existe uma placa comemorativa como esta.
O edifício em si já tinha visto dias melhores e apenas lembrava vagamente um museu (ha, pensávamos assim, ainda não tendo visto outros “museus” e “casas de cultura” da República da Carélia). Surpresos por estar aberto, entramos. Acostumados com o crepúsculo, meus olhos discerniram uma imagem encorajadora - o quarto estava sendo reformado. Fomos recebidos por uma simpática guia feminina (que também é zeladora do museu) e a excursão começou (acho que custou 50 rublos por pessoa). Infelizmente, seja por cansaço ou por timidez, praticamente não tiramos fotos no museu. Os interessados poderão conhecer virtualmente a maior parte da exposição caminhando esse link. Houve muitas coisas interessantes. Por exemplo, fomos informados sobre as atividades tradicionais das mulheres da Carélia: tricô, feltragem, costura. Você pode tentar tudo isso: tocar na roca, no tear, no fuso. Se quiser, você pode até costurar algo para você - se tiver tempo.
Eles também falaram sobre o artesanato tradicional dos carelianos. Por exemplo, eu não sabia que muitas pérolas de rio eram extraídas aqui... A história desta área é examinada com detalhes suficientes: quem estava sob o comando de quem, quando, quem sofreu os ataques de quem, etc. Além disso, pelo que entendi, as crianças que vivem na aldeia estão ativamente envolvidas no museu - estudam a história da sua região, fazem artesanato e ajudam a montar a exposição. Em suma, uma coisa muito útil e correta está sendo feita neste museu. A excursão durou quase duas horas, mas pessoalmente não me arrependi nem um minuto.
Depois...
Depois de Kurkiyoki, o caminho foi para Sortavala, onde planejamos almoçar e comprar um mapa das estradas da Carélia (sou esperto, não comprei em São Petersburgo com antecedência), e depois procurar um lugar para passar a noite. Não posso falar muito sobre a cidade. A única coisa que me deixou perplexo foi a ausência desses infelizes roteiros em todas as livrarias que visitamos. Esse é o problema. Claro que ainda existia um navegador com mapas do Google, Yandex e Navitel, mas de alguma forma não é a mesma coisa... Em geral, depois de fazer uma boa refeição, fazer um lanche no restaurante fast food Black Orange (uma versão local do papoula), fomos procurar um lugar para uma barraca. As nossas exigências eram modestas: uma área mais ou menos plana, não muito longe da água. Acontece que aqui e em toda a Carélia como um todo é muito, muito difícil encontrar algo, mesmo para demandas tão baixas. Fomos a um lugar no caminho para Pötsövare, mas o Chevy não passou por lá. Tive que dirigir de ré por cerca de um quilômetro até o ponto de virada mais próximo. O prazer, deixe-me dizer, não é agradável. No final da viagem a embreagem estava fedendo muito. Mas eles encontraram vestígios de um amigo com o pé torto na lama molhada da estrada. A vontade de parar nos Lagos Pötsövar diminuiu ainda mais.
Depois de procurar por mais cerca de uma hora em busca de um local adequado (os pontos malsucedidos estão marcados com diamantes no mapa), finalmente encontramos um estacionamento maravilhoso no Lago Tenyarvi. Recomendo a todos que se encontram nesses lugares.
DIA 2
Pela manhã nos encontramos em um lugar verdadeiramente pitoresco. O Lago Tenjärvi está localizado a leste do grupo de lagos Pötsöväry. Margens íngremes de um lado, margens pantanosas cobertas de arbustos do outro. E nossa tenda ficava confortavelmente localizada essencialmente no único ponto possível na costa.
O dia ia ser agitado e havia pouco tempo para tomar café da manhã e se arrumar. Depois de pegar a rodovia, quase imediatamente nos encontramos na pequena vila de Lyaskelya. Aparentemente, o empreendimento formador de cidades aqui é a usina hidrelétrica de Lyaskelya.
O edifício parece muito antigo, em alguns locais a alvenaria escureceu com o tempo, o que não surpreende - a central hidroeléctrica entrou em funcionamento em 1899. É verdade que foi destruído durante a Segunda Guerra Mundial e depois restaurado. Talvez o próprio edifício estivesse intocado.
Nesses lugares sempre sinto com muita clareza o poder dos elementos: as águas barrentas do rio , engasgando com espuma e respingos, corre pelas eclusas, o barulho furioso do riacho abafa qualquer som - só há água e seu correr sem fim... Beleza!
Em geral, como percebi mais tarde, a Carélia apareceu diante de mim como uma espécie de país com muitas grandes e pequenas usinas hidrelétricas, uma terra de rios pacificados, pântanos secos e cachoeiras irremediavelmente perdidas. E embora eu compreenda o valor do progresso tecnológico, ainda fiquei triste ao ver aquelas obscenidades que as pessoas faziam em relação à natureza.
Ao longo da rodovia recentemente reparada, percorremos rapidamente a distância até o primeiro ponto - a Cruz da Dor. Este interessante monumento foi erguido em meados de 2000. Os iniciadores foram os lados russo e finlandês. O monumento é dedicado às vítimas da Guerra Soviético-Finlandesa (ou como os finlandeses chamam, a Guerra de Inverno) de 1939-1940. O escultor é russo, aparentemente com raízes finlandesas, Leo Lankinen.
Na minha opinião, o seu simbolismo é simplesmente magnífico: em ambos os lados da cruz podemos ver figuras femininas quase completamente idênticas - as mães da Finlândia e da Rússia (URSS). Eles diferem apenas no penteado: uma trança (acho que é russa) e duas (finlandesa). As mulheres pareciam penduradas numa cruz com uma dor indescritível. Ambos sofrem, ambos nunca verão seus maridos, irmãos, filhos enterrados sob ela.
Chegar até a cachoeira é bem fácil (mas isso não me impediu de pegar o caminho errado, confiando no navegador). Uma estrada secundária sai da rodovia P21. Há placas que levam até a cachoeira - é difícil se perder. O caminho passa pelo pitoresco Lago Ruokoyarvi. Em algum momento, os buracos, na minha opinião, ficaram profundos demais para um carro de passeio - foram necessários cerca de 2 km. andar.
Esta cachoeira é a mais alta das cachoeiras ativas (leia-se: não drenadas devido à construção de usinas hidrelétricas) da Carélia. Segundo várias fontes, ele tem de 17 a 19 metros (contra 10 metros do conhecido Kivach). Recebeu o nome da fazenda finlandesa Jukankontu (propriedade finlandesa de Yukki), localizada nas proximidades - Jukan + Koski (corredeiras do rio finlandês).
Mais tarde, na década de 1970, os moradores locais deram à cachoeira o nome russo de "Pontes Brancas". Isso se explica pelo fato de que bem em frente à cachoeira os finlandeses construíram diversas pontes sobre o rio Kulismajoki. As pontes foram construídas em pedra branca. Infelizmente, eles não sobreviveram até hoje. Apenas restos das fundações são visíveis. Agora há um tronco de pinheiro do outro lado do rio - nem todos se atreveriam a atravessá-lo.
A cachoeira causa forte impressão. Não deixe de subir para ver a imagem que se abre a partir daí - vai te deixar sem fôlego!
Este lugar é uma visita obrigatória, você pode até pernoitar. Mas não tenho certeza se é possível fazer fogueiras lá, porque... Este território é uma área protegida e está protegido de todas as invasões às belezas naturais.
Depois de fotografar o quanto quisermos e por pouco evitarmos uma forte chuva no caminho de volta, partimos para a segunda parada - o acampamento Rainbow. Tirando as informações do site, não sabíamos nada sobre esse lugar, por isso ficamos um pouco surpresos quando chegamos a um acampamento infantil abandonado, que, aparentemente, levava o orgulhoso nome de “Arco-Íris”. Prédios escuros, portas tapadas com tábuas, janelas sem vidro, estranhas formas geométricas da estrutura, o ranger de um balanço ao longe...
Tudo isso, aliado à ausência total de pessoas, dava a impressão de se tratar de um filme de terror. Ainda bem que as noites de maio já são bastante claras, caso contrário imagens de filmes como “Sexta-Feira 13” e “O Massacre da Serra Elétrica” ficavam surgindo na minha cabeça.
O acampamento está localizado próximo ao Syamozero, lago bastante famoso pelo fato de terem sido filmados em suas margens o filme “The Dawns Here Are Quiet” (antigo, original) e também o filme “Cold Summer of '53”. Mas mesmo sem o seu passado cinematográfico, este lugar parece muito bonito e interessante. Pescadores ávidos concordarão comigo - pessoas de toda São Petersburgo vêm aqui para pescar.
Quanto ao parque de campismo em si, recomendo vivamente que o visite. Por 300 rublos você ganha uma espécie de banheiro, um poste elétrico com tomadas (embora não funcionassem - não é época, sabe), um local plano para uma barraca e um carro, além de um pôr do sol deslumbrante em o lago.
DIA 3
A manhã do terceiro dia foi excelente. Depois de sair da tenda, eu, como turista zeloso, decidi antes de mais nada... não, não preparar o café da manhã para todos. Decidi passear pela área com minha câmera. É assim que se parece o território do antigo acampamento de verão.
Você pode ver um belo campo de futebol, uma pista de cooper, uma praia com vestiários, balanços e até uma cesta de basquete. Na praia está tudo bem: a areia é fina, não tem sujeira, a água é limpa.
Eu me pergunto por que o acampamento fechou? Não encontrei nenhuma informação na Internet, nem mesmo que já existiu lá - nada. Porém, se você acredita na pintura “rupestre” deixada pelos últimos convidados (ou seja, crianças) na parede de um dos gazebos, o acampamento não fechou antes de 2006. Agora o território provavelmente foi comprado, a construção está em andamento e já existe algo como uma comunidade de chalés. O agora moderno parque norueguês chamado “Sherwood” também está localizado aqui. Em geral, se não fosse pelo eco estrondoso que ecoava dentro dos prédios vazios, este lugar poderia facilmente passar por um local ativo.
Depois de vagar pela orla, eu estava prestes a ir ao estacionamento acender uma fogueira, quando de repente encontrei esse carinha bem debaixo dos meus pés.
No início ele me parecia pouco saudável: estava um tanto letárgico, mal conseguia andar na grama e a presença de um homem grande e assustador não o incomodava em nada. Se eu quisesse, poderia agarrá-lo com as próprias mãos - o pássaro deixou-o chegar muito perto de si mesmo.
Mais tarde, depois de verificar o banco de dados de aves, confirmei meu palpite sobre a espécie - era um bico cruzado de pinheiro. A curvatura característica e o tamanho do bico descartavam qualquer erro. Além disso, ficou claro que se tratava de um filhote - um filhote recém-nascido que ainda não sabia voar. Os filhotes são frequentemente apanhados pelas pessoas, pensando que caíram do ninho e não podem voltar. Na verdade, não é assim, e a melhor coisa que uma pessoa pode fazer por um passarinho é deixá-lo em paz. O máximo é colocar o pássaro em algum galho para que os predadores não cheguem até ele.
O terceiro dia da viagem acabou por ser em grande parte ligado a animais e pássaros. Na costa leste de Syamozero há um zoológico interessante, onde você pode ver representantes vivos da fauna da Carélia, tanto peludos quanto emplumados. Segundo os responsáveis do complexo zoológico, todos os animais sob seus cuidados, por um motivo ou outro, não podem ser devolvidos à natureza. Alguns ficaram aleijados, outros foram criados em cativeiro. Aqui eles são resgatados.
Zibelina. O zelador disse que estava muito entediado porque mordeu a amiga e teve que guardá-la... Resumindo, um típico idiota.
Pequeno javali. Esses leitões talvez vivam mais livremente do que os outros - eles receberam um recinto bastante grande onde podem brincar, correr, dormir e fazer outras coisas de Hrundel o dia todo.
Não, este urso adulto não está tentando atacar os visitantes, ele está pedindo uma guloseima - um biscoito. Acho que nunca vi ursos tão perto antes. Alguém sabe como se comportar corretamente ao encontrar um pé torto na floresta? Não sei nada além de “parecer maior do que você”.
Aliás, esse urso e o vizinho, que não está na foto, são idosos. Eles foram retirados do circo, ambos não eram treináveis. Aqui, um enorme animal está sentado em uma gaiola de cerca de 2x3 metros, e no circo eles eram mantidos em gaiolas onde só podiam ficar em pé e deitar. Na mesma posição, sem sequer conseguir se virar...
Este urso conquistou nossos corações. O bebê tem apenas alguns meses. Ele não tinha mãe, era um enjeitado. Os funcionários do zoológico literalmente o alimentaram no peito: pegaram-no, colocaram-no de bruços e deram-lhe leite - caso contrário ele não comeria. Agora ele acabou de mudar para comida de adulto e está tendo dificuldade para se acostumar - ele chupa a pata traseira o dia todo e ruge com sua voz fina e frágil. Adorável ursinho.
Há muitos linces no zoológico, ainda mais que ursos. Esta fêmea é mantida separada das demais, pois ela ainda é selvagem, sibila para as pessoas, intimida seus parentes.
E este, curiosamente, é um leopardo de Amur. Escrevi acima que em “Três Ursos” você pode ver representantes da fauna da Carélia, então o que esse gato, lindo em todos os aspectos, está fazendo aqui? Seu destino é especial e, infelizmente, triste. Algum saco de dinheiro comprou-a como uma gatinha para sua diversão. A menina teve todas as patas arrancadas - uma operação dolorosa e cruel. E aí, quando ela cresceu e começou a ocupar muito espaço, se livraram da gata e a jogaram em um abrigo. Foi assim que ela veio parar aqui...
Filhote de lobo. Há uma ninhada deles lá. Adoráveis.
Este acrobata também estava implorando por um presente. Mishka é um adolescente muito ativo e hábil. Ele também tem uma irmã, em outro recinto. Anteriormente eram três jovens, mas uma mulher teve que ser baleada. Disseram-nos que certa vez os visitantes a provocavam muito (acho que com um apontador laser), em geral dizem que ela pulava nas pessoas. Além disso, ela deu um salto que em circunstâncias normais não seria esperado de um urso. E aqui... Não, o urso não machucou ninguém, apenas assustou. Eles provavelmente riram e seguiram em frente, e então atiraram no urso...
Cachorro-guaxinim. Inicialmente, eles não foram encontrados na Carélia. Eles foram trazidos e criaram raízes bem.
Uma linda coruja e duas amigas corujas.
Também nos mostraram dois cães-lobo: uma mãe e um filho. Mais precisamente, só vimos a mãe, porque... meu filho é muito tímido.
Olha como ela é legal pulando enquanto espera uma guloseima. Eu realmente quero acreditar que a alimentação dos animais não é a única alegria neste complexo zoológico. O cuidador disse que quase todos os animais são levados para passear periodicamente. Os pequenos e inofensivos podem ser percorridos bem na frente dos visitantes. Grandes e assustadores - sob escolta especial e fora do horário comercial.
Para ser sincero, este lugar me causou uma impressão bastante dolorosa. É definitivamente melhor e mais útil do que um zoológico, onde os animais são levados simplesmente para a diversão dos espectadores (ainda me lembro com horror do nosso zoológico de São Petersburgo). Melhor que um circo, do qual nem quero falar. Mas ainda assim, você não deve esperar muito. Esta não é a aldeia de Aibolit, onde todos vivem e vivem felizes e em paz. Os animais aqui estão em gaiolas, não estão soltos. No entanto, eles estão vivos, saudáveis e alimentados. Sim, sem este lugar eles simplesmente morreriam. Este é, sem dúvida, um grande mérito dos zeladores e organizadores do complexo zoológico, e em nenhum caso faço qualquer reclamação contra eles. Foi só... foi triste olhar para os animais em gaiolas, só isso.
Conheci esta igreja muito antes da viagem no programa de TV “Masters”. Ela é uma espécie de maravilha local do mundo. Construído em 1774 por mestres carpinteiros da Carélia. Sem um único prego, 42 metros. As únicas ferramentas eram um machado, um raspador e muito raramente uma serra. Ainda está de pé, apenas pequenos reparos foram feitos recentemente - algumas das coroas da casa de toras apodreceram.
O interior da igreja não parece muito padrão.
Imediatamente fiquei um tanto confuso com os pilares que sustentavam o teto. Eles te lembram de alguma coisa? Fiz uma pergunta ao vigia e ele respondeu que esses pilares realmente se parecem com ídolos pagãos por um motivo. Segundo ele, durante a construção da igreja eles serviram para atrair Velhos Crentes que ainda não acreditavam plenamente em Cristo. Alegadamente, na Carélia, apesar do resto da Rússia ser ortodoxa há muitos séculos, naquela época ainda permaneciam muitos pagãos. O zelador também compartilhou o segredo da coloração desses pilares: acontece que a tinta azul foi feita de mirtilo. Bem, o vermelho provavelmente é feito de cranberries ou mirtilos. Não encontrei confirmação de tudo isso em lugar nenhum, só tenho que acreditar na minha palavra.
A abóbada representa a divina liturgia. Porque Não há guia na igreja, só podemos adivinhar quem pintou tudo isso e quando. Tenho certeza de que tais dados existem, mesmo apesar de, em princípio, eles não darem a mínima para a igreja. Está quase invisível na foto, mas o chão afundou muito e inclinou-se em direção à parede por onde era feita a passagem para o altar. Mas há relativamente pouco tempo foram realizados trabalhos de restauração aqui. Por exemplo, este ícone. As suas dimensões são tão grandes que não passa por portas suficientemente largas - teve que ser restaurado na hora.
De interesse é a tecnologia com a qual os pintores de ícones alcançaram incrível durabilidade e brilho das cores, mesmo depois de várias centenas de anos. Acontece que depois de pintado o ícone, ele foi coberto com uma camada de óleo de peixe, que protegeu a tela das influências ambientais. Os restauradores modernos precisam remover com muito cuidado a camada desbotada de gordura que perdeu o brilho original, restaurar, se necessário, as áreas danificadas e aplicar uma nova camada de gordura. Os pedaços de papel visíveis na foto são colados antes da última etapa. Aqueles. abaixo deles o ícone ainda não está protegido. Segundo o zelador, o ícone está nesta forma desde 2010...
O pinheiro da Carélia que foi usado na construção da igreja está incrivelmente preservado, mas a Igreja da Assunção já tem 231 anos!
Cachoeira Kivach
Não há nada de especial a dizer sobre este lugar - todos já sabem tudo. A única coisa é que não resisto a compará-la com as Cataratas Yukankoski. Em primeiro lugar, o Kivach é mais baixo. Lamentáveis 10,7 metros contra quase 20. Além disso, Kivach está dividido em duas corredeiras - 4 e 6 metros.
Mas a diferença mais importante, que, na minha opinião, afeta a popularidade relativamente maior de Kivach, são as comodidades da área circundante. Se Yukankoski é um lugar praticamente selvagem, então Kivach tem uma infraestrutura turística bastante impressionante: uma estrada de asfalto conveniente até o local, um estacionamento, uma loja de souvenirs, uma espécie de museu-arboreto... Parece bom, mas no final por outro lado, por que é necessário se o principal aqui é a beleza da natureza?
Acampamento "Sandália"
Cansados, mas felizes, dirigimos mais 10 quilômetros até um acampamento maravilhoso, onde passamos a noite.
"Sandal" está localizado às margens do Lago Sandal (de repente!). Bem na mata existem vários edifícios, um estacionamento, um parque infantil, locais para tendas, uma pequena quinta e até uma piscicultura própria. Depois de nos instalarmos confortavelmente num bosque de bétulas, desembarcamos para relaxar, pescar e, claro, tirar fotografias.
Quase imediatamente me deparei com essa gaivota atrevida. Confortavelmente sentada em um obstáculo perto da costa, ela parecia estar chocando ovos. Ela reagiu de forma muito agressiva às minhas tentativas de me aproximar, bem como aos gansos que passavam nadando.
Assim termina o terceiro dia do nosso passeio de carro pela Carélia. E também meu post termina, porque... O LiveJournal acredita que a entrada já é muito grande e não quer salvá-la. A próxima parte terá ainda mais beleza e coisas interessantes! ...
