Quantas vezes você precisa visitar São Petersburgo para dizer a si mesmo: “Agora que vi tudo aqui, dificilmente voltarei aqui”? Para mim, esse momento ainda não chegou, e pode acontecer, se desde o primeiro conhecimento, há 16 anos, até hoje, consegui visitar a Capital do Norte apenas 8 a 9 vezes, e mesmo assim, várias vezes a trabalho. São Petersburgo se abre aos hóspedes de forma gradual e discreta, dando-lhes a oportunidade de vivenciar por si mesmos o que viveram antes e o que respira hoje a cidade que se tornou uma lenda.
14.12.2017 8114 64
Em toda a Crimeia, ou em busca de um mar quente!
Finalmente, encontrei tempo para escrever um relatório sobre a viagem que meu marido e eu fizemos no verão de 2017. Este ano, na expectativa da viagem, não fiquei menos impaciente do que antes. Já em fevereiro, nos primeiros dias de sol (o inverno foi nevado e nublado), tive a premonição de viajar. O andar acelerou, um sorriso involuntário começou a aparecer cada vez mais no rosto, e o olhar se voltou para o lindo mar verão!!! Em março já coloquei em cima da mesa um caderno com uma lista de coisas necessárias para a viagem. E este ano meu marido ficou mais interessado e começou a se preparar para a viagem com antecedência, com cerca de duas semanas de antecedência. Retirei os bancos traseiros. Uma lona foi colocada sobre a velha barraca para não danificar o forro dos fundos.
14.12.2017 4812 16
Passeio de carro pela Transcaucásia (outubro de 2017)
Meu amigo e eu começamos a pensar sobre onde poderíamos ir realisticamente em outubro - de preferência de carro, de preferência dentro de 10 dias, de preferência para ver algo interessante, de preferência para nos aquecer. Opções iniciais - Baikal (foi descartado por razões de afastamento (4500 km só de ida) e baixas temperaturas em Outubro (-5...0...+5)) e pesca em Astrakhan (apenas a época para grandes capturas, mas o a temperatura está em torno de +5 e chove). Neste momento, um amigo acidentalmente se deparou com a crítica de Boris Kozyrev https://travel.drom.ru/51864/ sobre uma viagem de São Petersburgo à Transcaucásia (olhando para o futuro, direi que a série de resenhas de Boris sobre esta viagem foi tomado como base no planejamento da rota e, de fato, ao longo de toda a viagem, fomos guiados por sua experiência em muitos aspectos).
13.12.2017 6144 32
Letónia-Hungria. Viagem em família complicada
Incapaz de conter um súbito ataque de grafomania, compartilho minhas impressões sobre a viagem do ano passado aos países outrora fraternos, e que os leitores de Drome me perdoem. 2014 foi uma montanha-russa nas capacidades financeiras da família, e só em 2016 nos desvencilhamos um pouco, decidindo finalmente ir para algum lugar. Tudo de bom vai para as crianças, por isso, em primeiro lugar, enviamos o jovem tenista Mikhail para um campo desportivo na Letónia. Um treinador moscovita de origem letã organizou um acampamento de verão internacional na sua aldeia natal de Rutsava, onde as crianças vão todos os anos - principalmente na Rússia, nos países bálticos e na Bielorrússia.
12.12.2017 16382 31
Arkhyz - o mundo perdido
Provavelmente fica nas montanhas e eles produzem água mineral lá - foi aí que meu conhecimento sobre Arkhyz terminou. No conselho de família, decidiu-se eliminar esta falha no conhecimento do Cáucaso e conversar com alguns amigos para tornar tudo mais divertido. Esta é a minha primeira experiência escrevendo resenhas, não julgue estritamente, apenas descreverei o que vi e ouvi da população local, e também o que paguei.
11.12.2017 8024 30
Feriados italianos, ou a primeira panqueca não é grumosa
Na expectativa de escrever um relatório sobre as férias de verão nos Balcãs, quero publicar um relatório sobre uma viagem à Itália em junho de 2016. Minha esposa escreveu, então a história será escrita em nome dela. Vou contar a história da nossa primeira viagem. Por favor, não julgue estritamente, esta é minha primeira tentativa de escrever. É claro que também houve erros no planejamento de rotas. Mas tudo vem com experiência. Então…
11.12.2017 10932 36
O litro Toyota SuperPlatz está viajando pela Rússia novamente
Rota: Irkutsk - Ulan-Ude - Chita - Krasnoyarsk - Kemerovo
Mas antes de começar a escrever, quero dizer que esta viagem acabou por ser muito inusitada. E a questão aqui não é sobre a rota ou atrações. Agora, analisando tudo o que aconteceu e revendo o filme rodado na viagem, entendo claramente que nem todos os acidentes são acidentais. Não sei como isso acontece e por que tudo acabou do jeito que aconteceu. Obviamente, cada um na vida tem seu próprio caminho de mudança interna, que deve percorrer e mudar, tornar-se mais forte e mais consciente. Acontece que este período da nossa vida coincidiu com a viagem.
08.12.2017 23514 96
Nosso Altai 2017
Eu mesmo dei à luz ISSO e agora vivo com isso. Em geral, minha esposa, tendo provado e provado o sabor da condução de longa distância, pediu um tourenduro, porque havia cada vez menos asfalto em nossa lista de percursos. A escolha foi longa e dolorosa, mas as estrelas se alinharam para que ela entrasse na temporada de motocicletas de 2017 em um ganso aquático. Este ano, tal como no passado e, espero, no futuro, as nossas rodas viraram-se para Leste.
07.12.2017 16155 55
No final de agosto de 2016, eu voltava de uma viagem à Mongólia. Depois de cruzar a fronteira em Kyakhta, aproximo-me de Ulan-Ude e vejo uma placa: Irkutsk - à esquerda, Chita - à direita. Fui, claro, para Irkutsk, em direção a casa, mas surgiu o pensamento - o que aconteceria a seguir, além de Chita. Durante o inverno passado, essa ideia tornou-se tão forte que os preparativos para a viagem passaram para a fase de ações práticas. O percurso foi construído e calculado, os postos de gasolina foram sinalizados e o veículo foi preparado tecnicamente. Um local de dormir foi feito para o máximo conforto - você pode parar para uma boa noite de sono onde e quando quiser. Vale destacar que essa inovação não desagradou a polícia de trânsito.
07.12.2017 25683 27
Altai - o coração da Eurásia
Para combinar negócios com prazer, ainda em Israel decidi não ficar muito tempo em Barnaul, mas cavalgar pelas montanhas, em direção à fronteira com a Mongólia. Meus amigos do turismo se ofereceram para fazer um passeio de uma semana como guia assistente, em troca da oportunidade de visitar lugares interessantes gratuitamente. Ótimo, sempre sonhei em trabalhar por comida e impressões. “O principal é lembrar que na tradução do mongol “Altai” significa “dourado”, e o guia lhe contará o resto!” - me deram palavras de despedida antes de sair no escritório da agência de viagens.
As férias estão se aproximando? Serpentinas, montanhas, mar e descrições de atrações - só por isso vale a pena viajar para o sul de carro ou viajar pela Rússia ou Europa!
Este site apresenta as melhores reportagens fotográficas sobre viagens e aventuras, histórias interessantes, reportagens sobre viagens, informações sobre cidades, informações sobre rotas e relatos de viagens.
- Além disso: histórias de proprietários de automóveis.
Tendo decidido um dia viajar de carro com os meus pais, decidi visitar a capital europeia da beleza e da moda, do amor e do romance - a lendária Paris. O caminho a seguir não foi fácil - 3.000 km: Donetsk - Paris.
Foram planeados pontos de transbordo na Polónia, Hungria e Alemanha. Apesar de estarmos dois motoristas entre nós, queríamos muito relaxar e admirar as paisagens dos países por onde passávamos.
Voamos para Estocolmo com um grupo grande. Não cabia num carro normal de passageiros, por isso para chegar ao destino final, as cidades polares de Piteå e Luleå, foi necessário alugar um microônibus. Existem várias locadoras de veículos no Aeroporto de Arlando, mas não havia carros com a capacidade necessária de passageiros disponíveis.
Tive de recorrer aos meus camaradas suecos. Eles ajudaram e encomendaram o aluguel da Renault para nós por 270 euros por dia. Comparado com as tabelas de preços de outras empresas, é relativamente barato, especialmente porque pagamos juntos. Cada uma das 9 pessoas da nossa empresa teve de pagar 1.200 coroas suecas, o que equivale a 120 euros, por quatro dias de aluguer.
Todos os anos, no final do verão, toda a nossa família corre para os santuários da terra Kaluga. Mas agora os filhos cresceram, o mais novo está estudando em uma faculdade de medicina, então a tripulação do nosso carro diminuiu. Mas o dia de início chegou.
Foto nº 1. Fizemos as malas à noite e decidimos não sair mais cedo. Percorremos nossa rota durante 2 dias. Sempre paramos na cidade de Zadonsk. Aqui está um dos lugares mais sagrados da região de Lipetsk. O Mosteiro de Tikhon de Zadonsk é provavelmente conhecido por todos os crentes. Portanto, partimos às 8h.
Chegou a hora dos filhotes voarem para fora do ninho. Este ano, minha filha se formou na escola e ingressou com sucesso na Universidade Médica de Volgogrado. Precisávamos levar os documentos com urgência ao escritório de admissões e partimos em nossa primeira viagem à cidade heróica de Volgogrado.
A distância segundo o navegador é de 547 km. Depois de consultar as informações sobre a qualidade das estradas e engarrafamentos, decidimos partir de manhã cedo. Nossa tarefa é chegar antes das 15h00. Na nossa querida Gazprom, abastecemos com gasolina 95 octanas, ficamos num engarrafamento e pegamos a estrada às 8h. O caminho para Chaltyr é fácil. A pista, embora de pista única, é larga. Movemo-nos à velocidade máxima permitida de 109 km/h.
Viagem automática 14 de setembro de 2015
Introdução: O principal objetivo da viagem era capturar três objetos naturais no início da primavera: o Lago Baskunchak, o Monte Elbrus e o Rio Terek. Tempo de viagem: março.
Viagens de carro
Viagens e aventuras
Os planos para as férias de verão deste ano mudavam constantemente. Eu estava planejando uma longa viagem pela Crimeia, mas um novo empréstimo para um apartamento acabou com essa ideia. Eu estava planejando uma viagem pelo Cazaquistão até o Vale das Bolas, mas minha esposa não pôde ir, e ir para o deserto sem um motorista reserva não era totalmente razoável. Com isso, quase poucos dias antes das férias, foram identificados os principais locais a visitar e o roteiro aproximado da viagem. Visite o festival histórico no Tartaristão em Bulgar, depois faça um passeio até nosso parque aquático favorito “Golden Bay” em Gelendzhik, depois prossiga para a área de Mineralnye Vody, onde tentamos chegar ao trato Djily-Su, que depois abriga Samara.
Viagem de 22 dias ao Azerbaijão, Armênia e Geórgia em junho de 2019. Passou por mais de 9.000 km, 5 fronteiras estaduais. Mais de 50 lugares interessantes e únicos na Transcaucásia, bem como na Rússia - Baskunchak, Astrakhan, Derbent, Elista. Mar quente e limpo, natureza linda, locais históricos únicos, culinária incrível e gente hospitaleira.
Há dois anos consecutivos, nós, uma família de dois adultos e duas crianças de 2 e 4 anos, viajamos de carro no verão para relaxar à beira-mar, a 3 mil km de casa. Acho que nossa experiência pode ser útil para quem está planejando, mas nunca viajou longas distâncias com crianças.
Inicialmente, Omã não foi incluído no projeto da quarta etapa da circunavegação do mundo. O Sultanato apareceu em nossa agenda como uma opção alternativa caso ainda não recebêssemos permissão para viajar pela Arábia Saudita. Já se passou mais de um ano desde o pedido inicial de visto para a Arábia Saudita. A embaixada de Moscou informou que só emite vistos para o Hajj ou vistos de negócios. Na verdade, não existe visto de turista como classe na Arábia Saudita. Também existe a opção de visto de trânsito, mas a embaixada russa não está autorizada a emiti-los. Seguiram-se cartas da nossa parte ao Ministério dos Negócios Estrangeiros e contactos com a embaixada russa em Riade. Aos poucos, tudo começou a mergulhar no abismo burocrático, as chances de entrar na Arábia Saudita tornaram-se cada vez mais ilusórias. Percebendo como isso poderia acabar, antes de partir decidimos adicionar Omã ao nosso roteiro. Esta é uma continuação do relatório anterior sobre a viagem ao redor do mundo “Nosso Mundo”. Depois navegamos do Irã para os Emirados Árabes Unidos.
Fizemos essa viagem com toda a família - eu, minha esposa Olya e os filhos Diana e Timofey. Temos o mesmo carro - um Kia Rio 2014 com quilometragem de pouco mais de 160.000 km. Só que agora o carro funciona não só com gasolina, mas também com propano.
Verifico a lista novamente para ver se coletei tudo. A dificuldade é que você precisa levar o que for mais necessário, pois bicicleta não é carro e você terá que carregá-la sozinho. Muitos tiveram que ser sacrificados, restando apenas algumas roupas quentes, um saco de dormir, uma barraca, pratos, peças de reposição e ferramentas para consertar uma bicicleta. Você também precisa de gás, queimador e comida por pelo menos um dia. Em geral, não era possível colocar tudo em uma mochila. No final, levei uma mochila grande e uma pequena. Pelo plano, o grande viajará no porta-malas, e o pequeno, nas costas, com itens essenciais, objetos de valor e documentos. Claro que para essas viagens é melhor levar calças de ciclismo, mas não as encontrei em Irkutsk e decidi comprá-las em Novosibirsk.
No outono de 2018, minha esposa, meus filhos e meus pais decidiram fazer uma viagem até as margens do Lago Baikal. O lançamento estava previsto para 3 de agosto de 2019 e a essa altura já estava tudo pronto. Mas, como às vezes acontece, a natureza fez seus próprios ajustes em nossos planos - literalmente alguns dias antes do início, ocorreram fortes inundações na região de Irkutsk devido a chuvas prolongadas. Depois de uma pequena discussão, decidimos ir para os ensolarados Cazaquistão e Quirguistão. Por que esta direção específica? Bem, em primeiro lugar, porque já tínhamos um percurso elaborado e comprovado, que, tal como a viagem ao Lago Baikal, se enquadrava nas 2 semanas de férias que temos à disposição. E em segundo lugar, nós, como a maioria dos residentes da Rússia, perdemos o verão, o sol e a oportunidade de nadar. Na verdade, o Cazaquistão e o Quirguizistão, com o seu clima quente e os igualmente famosos lagos Balkhash e Issyk-Kul, satisfizeram plenamente os nossos desejos. Então, a decisão foi tomada e é hora de pegar a estrada.
A viagem nasceu como uma improvisação. Um dia, enquanto estava sentado em casa almoçando, surgiu de repente uma ideia: ir para a Sibéria Ocidental. Rapidamente fizemos as malas e pegamos a estrada no dia seguinte. Nem estimamos quantos milhares de quilômetros teríamos que percorrer, por quais rotas. O mais notável é que mesmo com dinheiro não conseguimos descobrir; só havia fundos suficientes para um lado. Caminhamos a uma velocidade não superior a 75, ao redor havia extensões infinitas que eram monótonas e hipnotizantes. A estrada é relativamente boa, mas não conseguimos resolver o problema com pernoite; passamos a noite bem ao lado da estrada. Na Sibéria a questão dos hotéis e locais para lanchar não é pensada, muitas vezes é preciso se contentar com comida seca, o que não é bom. Depois de Moscou, nunca encontrei nenhum hotel decente. Na própria cidade, todos os carros têm volante à direita. Há hotéis na cidade, encontramos um motel decente, descansamos e dormimos. Já caminhamos mais de dois mil quilômetros. Chesham em Barnaul, Altai é habitada, existe civilização. As estradas produzem impressões agradáveis
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Viajar de carro é sempre uma celebração da liberdade e da satisfação da própria curiosidade. A viagem de São Petersburgo a Berlim dura apenas cerca de sete mil km, por isso partimos para uma longa viagem. A primeira cidade foi Vilnius. Uma cidade muito bonita, pequena, mas diabolicamente aconchegante. Gostei especialmente das estreitas ruas medievais. Ainda recomendo subir na Torre Gedeminas e passear por Užupis. Paramos em Varsóvia, uma cidade grande, senão enorme. Ouvi dizer que durante a guerra foi completamente arrasado. Agora o brilho metropolitano está presente, uma cidade linda. Cracóvia é toda artística, boêmia e sibarita. Comemos em um restaurante, eles nos alimentaram à vontade no sentido literal da palavra, e tudo isso por algumas quantias simbólicas. Praga é absolutamente única. Me apaixonei por esta cidade à primeira vista. As vistas do local da Catedral de São Vito valem muito. Caminhamos ao longo do aterro do Vltava, visitamos a famosa Ponte Carlos e bebemos cerveja local. Berlim e Saxon St.
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A terra de Kaluga está cheia de lugares sagrados, é verdadeiramente o coração da terra russa, por isso todos os verões visitamos santuários. Até agora, continuamos a viajar e a descobrir coisas novas. Pela manhã partimos não muito cedo e seguimos para a cidade de Zadonsk, que fica na região de Lipetsk. O Mosteiro de Tikhon de Zadonsk é um famoso local de oração.O caminho para Shchepkin é de severidade moderada. A distância é pequena, mas caminhamos constantemente por sulcos profundos. Aí começa a estrada M-4, a rodovia federal é um descanso, voamos como se tivesse asas. Há câmeras por toda parte, é melhor não ultrapassar a velocidade, pois você vai pegar “correntes” na cabeça. Uma vez que já tive o prazer de conhecer estes documentos, não há mais relutância. Há muitos caminhões, eles retardam significativamente o progresso em direção à meta. As estradas em Voronezh são boas, passamos pela cidade sem muito “relaxamento” e não houve engarrafamentos. Em Zadonsk, nadamos em uma fonte sagrada e montamos um acampamento próximo. Estradas em Lipa
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Yakutia tem um grande número de lugares maravilhosos onde você definitivamente deseja ir. Mas Nakhot é um assentamento completamente excepcional. Geadas de 40 a 50 graus em Yakutia são comuns e nadar em uma fonte termal com esse clima é um prazer excepcional. Moramos a apenas trezentos quilômetros deste ponto, e minha esposa e eu decidimos ir. A geada estava abaixo de cinquenta, então nos preparamos completamente para a viagem. Eles levaram uma ferramenta de entrincheiramento, combustível e uma pá de mineração. Conheço um pouco esses lugares, já percorri as estradas por lá, mais a internet ajudou, li resenhas. Em geral, em algumas semanas nos preparamos minuciosamente, coletamos informações e pegamos a estrada de manhã cedo. Em Tynda, quando a geada passou, fazia 40 graus. A estrada estava normal, a cabine estava quente, não tínhamos para onde correr, então partimos em velocidade média de cruzeiro. Depois de mais de cem quilómetros deparámo-nos com a aldeia de Ienga. Os lugares aqui são sagrados, altamente reverenciados pelos xamãs locais. Parou
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No ano passado passei em todas as provas e exames, tendo recebido um documento de ensino superior, resolvi me presentear com uma viagem de férias para Altai. Meu marido, minha mãe e meu pai foram comigo. Durante toda a nossa vida, toda a nossa família adorava sair frequentemente para a natureza, por isso o estilo de vida de “tenda” nos convinha muito bem. Passamos uma semana estudando possíveis rotas, a trajetória de “voo ideal”, por assim dizer. No final, optamos por uma viagem em direção à fronteira sul, onde fica o famoso “Vale de Marte”. Planejamos a viagem para 10 dias, a velocidade da viagem não importava, pois vistas fabulosamente lindas e paisagens pitorescas nos aguardavam pela frente. No modo “5ª marcha” não foi possível conhecer essas belezas. Compramos todos os mantimentos necessários e água limpa, decidimos cozinhar os pratos no fogo, então estocamos adequadamente, levando em consideração esse gênero. Não iríamos para uma região deserta intercalada com permafrost, áreas povoadas
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Em 16 de junho, meu irmão teve que ir trabalhar no território de Krasnoyarsk. E minha irmã também queria conhecer os lagos desses lugares. Uma funcionária disse a ela que sua família costumava ir para lá, bem, nossa senhora queria))) Na verdade, em Khakassia existem reservatórios incrivelmente bonitos com águas cristalinas. Mas ficamos convencidos disso mais tarde))) Éramos três. Meu irmão foi trabalhar e minha irmã e eu pegamos carona. Vanya trabalhou alguns dias, quinta e sexta, e planejamos relaxar culturalmente no fim de semana. Saímos da cidade de Volzhsky às seis da tarde, enchemos o tanque de gasolina do nosso KIA de tal forma que custaria dez litros por cem metros quadrados. Assim, pelo caminho havia muitos restaurantes e motéis, levamos conosco tudo o que precisávamos desde comida para não perder tempo com paradas. Também há postos de gasolina suficientes na rodovia, tínhamos combustível suficiente quase até Uzhur. A estrada é bastante tolerável, em algum lugar há asfalto velho, em algum lugar há asfalto novo, só o local depois de Chebula era bastante problemático. A estrada de terra está espalhada
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Queremos contar-lhe tudo sobre o paraíso do vinho no 4º Reich. Na Bielorrússia, marinaram-nos durante apenas cerca de 15 minutos, os polacos ficaram de olho em nós e ficaram perto dos nossos rostos durante cerca de 40 minutos. Eles murmuraram algo na sua língua sibilante e acenaram com a cabeça. Já começamos a pensar que tínhamos muitos remédios no carro, além de plutônio e mercúrio vermelho, mas, felizmente, não éramos totalmente suspeitos. Eles me deixaram ir com Deus, mas sem sorrir. Já estava completamente escuro quando chegamos a um hotel familiar (esta já era a nossa 5ª viagem). Chovia, mas fazia calor, uma estação aveludada. Recomendo o Fus Hotel a todos em Ozarow Mazowiecki, nos arredores da capital polaca. Resolvemos dormir um pouco, há muitos países e centenas de quilômetros pela frente, e assim que ele descansar, vai trabalhar. Já temos experiência de viagens; sabemos que os preços na Alemanha são mais elevados do que na Polónia. Por isso, decidimos comprar produtos em embalagens a vácuo e todos os tipos de sucos e águas. Há também uma sutileza que vale a pena conhecer um pouco. A gasolina custa bastante nas autobahns da Alemanha.
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Toda a família decidiu fazer uma grande viagem de cinco mil quilômetros até as margens do Sena, na bela Paris. Registamos os pontos-chave - estes são a Polónia, a Hungria e a Alemanha. Éramos dois dirigindo. Um de nós estava relaxando no banco de trás, eu estava sentado como navegador. O motorista fechou os olhos por apenas alguns segundos... Batemos no para-choque do carro à nossa frente. O dano é pequeno, farol quebrado e para-choque mastigado. Ainda assim, um gosto desagradável permaneceu. Na Polónia, os carros são retirados do local do incidente, no nosso país é absolutamente habitual deixar “tudo como está” para traçar um protocolo correcto. A polícia chegou. Eles redigiram os papéis. Depois fomos para a estação onde havia uma caixa registradora. Pagamos multa, o acidente foi culpa nossa, não houve dúvida. O preço da emissão é de apenas cem euros, todos os restantes custos são da responsabilidade das seguradoras. No final chegamos à cidade, nos hospedamos em um hotel e descansamos um pouco. Fomos passear na praça principal. Cracóvia um pouco
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Sabíamos mais sobre a conquista da Lua do que sobre a Mongólia. Durante todos os meses de inverno estudamos o assunto, olhamos mapas, fotos, vídeos, etc. Gradualmente, o entusiasmo enfraqueceu; as pessoas encontraram várias razões plausíveis. No final, de cada 10 pessoas, restaram quatro kamikazes e dois carros. Eles cerraram as fileiras e decidiram: menos é melhor, sim - melhor. De Khabarovsk à Mongólia a distância é bastante longa, mais de três mil km, pensamos que isso era até bom, os carros iriam “aquecer” no nosso território, se acontecesse algum tipo de incidente seria possível corrigir. No primeiro dia eles acenaram sem procurar 600 km. Segundo dia. No dia seguinte levantamos muito cedo, ainda não havia sol. Rapidamente comemos um lanche e pegamos a estrada. Em algum lugar na frente de Chita, a quinhentos quilômetros de distância, os postos de gasolina desapareceram repentinamente, mal chegamos a algum posto de gasolina em ruínas. Dormíamos perto da estrada, bem em nossos carros. Geada e alta umidade pela manhã. Eles contornaram Chita e não entraram neste assentamento. A passagem era íngreme, a estrada era ruim
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Começamos em um Kia Rio de Moscou. Gostaria de destacar um bom caminho para Pyatigorsk, não vi nenhum trecho em reparos, houve livre circulação sem congestionamentos e não houve engarrafamentos - em geral, passamos sem parar. Para pernoitar, escolha o hotel Mask-Pyatigorsk. Fiquei atraído principalmente pelo fato de ter sido construído bem próximo à rodovia. Aliás, as condições são excelentes! Depois de descansar, seguimos em frente. Chegando à Ossétia do Norte, encontramos a primeira parada, e foi forçada. Os guardas de trânsito me pediram para parar, por assim dizer. Uma verificação de rotina, supostamente. As pessoas aqui são muito amigáveis - até no posto. Depois de toda essa parte bem-sucedida de nossa jornada, tivemos que ficar 2 horas em um engarrafamento desesperador. Era aqui que ficava o túnel. Você definitivamente passará se seguir nossa rota. Atravessamos rapidamente a fronteira com a Geórgia, após o que pudemos relaxar e seguir com calma para Tbilisi. Quando nos “instalamos” na cidade, comemos, bebemos, tiramos uma soneca e saímos para passear. EM
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Eu estava na Grécia! Viajamos de Volgogrado, claro, mas vou contar o trecho da nossa viagem começando pela Turquia, porque na nossa opinião foi o mais interessante. Cada um de nós provavelmente já ouviu falar que os gregos não são muito apressados)) Mas essa é a única desvantagem deles, pessoal. Em geral, acabou por ser um país de gente hospitaleira. Aqui é um pouco caro, mas onde é barato? Na Rússia, os bens também não são para os pobres. Fomos no mês de verão de julho. Começamos na capital turca - Istambul. Nosso sonho era visitar uma pequena cidade turca, mas notável por sua beleza - chamam-na de Marmara Ereglisi. A cidade está localizada perto do Mar de Mármara. Lá, minha esposa e eu conseguimos provar tomates deliciosos - pequeninos, bom, entendeu? Finalmente devorei o lula kebab. À nossa frente estava a fronteira entre a Turquia e a Grécia. Dirigimos muito bem até lá, admirando a beleza da natureza. Mas houve uma surpresa inesperada para nós lá. Em geral, tínhamos que ficar no ponto de controle de rádio. Verificando o mesmo
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Toda a família de quatro pessoas (minha esposa, eu, filha e filho) viaja para o Báltico de carro. Naquele verão decidimos fazer novamente uma longa viagem. Perdemos várias vezes a rota correta quando às vezes tentávamos dar a volta e pegar um atalho perto de Kozelsk. Ficamos completamente perdidos e fizemos um desvio decente. Mas isso é outra história. Mas chegamos imediatamente a Optina Pustyn, sem qualquer perambulação. Depois de Moscou foram para Volokolamsk. Depois de passar por Volokolamsk, paramos em um hotel excelente, muito bom, ficamos aqui todos os anos. Verdadeiramente um local com uma aura muito boa e um cenário rural luxuoso. Fomos para Pskov, os lugares aqui são pantanosos, tem muita umidade, quase não há assentamentos. Tudo ao redor está florescendo e cheirando, uma verdadeira selva. Só Deus me livre de eu desabar neste deserto, o que fazer então... Eu não ficaria surpreso se houvesse lobos e ursos nas florestas locais. Perto de Pskov existe uma vila maravilhosa chamada Kobylye Gorodishche. Um lugar muito pitoresco. E há nomes engraçados na região de Pskov: o rio não é grande
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Todos, é claro, adoram esta bela cidade litorânea de Odessa, com seu impressionante carisma e rica história. Quase todo mundo já esteve nesta cidade famosa, também decidimos ir de carro em um pequeno grupo. No auge do verão, não há nada para respirar na própria cidade, são mais de cem quilômetros até Chisinau e depois 170 até South Palmyra de Chisinau. No total, você tem que percorrer trezentos quilômetros, o caminho não é tão próximo dado o calor escaldante. A decisão foi tomada corretamente: ir à noite. Se tudo correr bem, pela manhã veremos o mar e uma linda cidade. Dirigimos sem muita pressa, trocando o volante. As estradas neste país ensolarado deixam muito a desejar, tínhamos um laptop conosco e o ar condicionado funcionava. Enquanto dirigíamos, procuramos quartos de hotel disponíveis e encontramos um local adequado. Dirigir por esses lugares à noite é um prazer. O cheiro da estepe e o ar fresco e quente são sensações e aromas indescritíveis. Ficamos um tempo na alfândega, onde fomos picados por mosquitos do tamanho de anos
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O início do outono foi muito convidativo. O tempo era verão, mas não havia calor. Minha estação Favorita. Surgiu uma oportunidade de visitar a cidade de Olseunn, na Noruega, onde moramos bons amigos. Planejamos seis dias. Chegamos a Oslo despercebidos. A estrada é muito bonita, provavelmente por isso existem tantos lagos e florestas. Não houve dúvidas com a alfândega, saímos do pequeno prédio do aeroporto e imediatamente vimos uma cerejeira crescendo)) Ficamos um pouco surpresos. Ainda assim, a Noruega não é exatamente a Áustria ou a Itália. Amigos nos conheceram, fomos visitá-los. As pessoas na Noruega vivem modestamente. Está no sangue deles. Ninguém se vangloria de sua riqueza. Ver um Porsche ou Mercedes nas estradas é extremamente raro. Estes nortenhos são muito práticos e valorizam, acima de tudo, fiabilidade e funcionalidade. É mais conveniente para um norueguês comprar dois carros baratos, um para fazer compras e outro para uma casa de verão ou um piquenique. No total, tivemos que voar seiscentos quilômetros sem olhar. A estrada é como vidro, simples e
