Sør på den iberiske halvøy er det britiske oversjøiske eiendeler - Gibraltar. Dette er et lite område - selve Gibraltarklippen og den smale sandstranden som forbinder steinen med halvøya - har et område på bare 6,5 kvadratkilometer. Bredden på landtangen er bare omtrent en og en halv kilometer.
Funksjoner ved den geografiske plasseringen
Ved foten av Rock of Gibraltar ligger Gibraltars North Front Airport. Eieren er det britiske forsvarsdepartementet, så flyplassen brukes også til militære formål. Flyplassen mottar og sender flyreiser fra sivil luftfart til nabolandene Spania og Storbritannia. Det lille området av Gibraltar krever spesielle løsninger. Derfor har North Front Airport én rullebane, 1829 meter lang, dekket med asfalt.
Oppmerksomme lesere vil mest sannsynlig ha lagt merke til at lengden på rullebanen er større enn bredden på landtangen. En del av stripen ligger faktisk på en voll som stikker ut i havet. Faktisk krysser flyplassens rullebane territoriet til Gibraltar fra ende til annen. Selve flyplassen ligger bare en halv kilometer unna sentrum, og denne avstanden beskytter ikke mot støy fra flymotorer i det hele tatt. Passasjertrafikken på flyplassen er ikke for stor - ca 300-400 tusen passasjerer og ca 400 tonn last per år. Svært store fly kan ikke lande her – verken overflaten eller lengden på rullebanen tillater det.
North Front North Front Airport har en interessant funksjon, selv om den ikke er unik, fordi det er flere andre flyplasser i verden med en slik funksjon. Rullebanen krysser en trafikkert vei. Geografien til territoriet tillater ikke at det ligger på annen måte. Vi må sperre veien for biler hver gang et fly tar av eller lander. Denne prosedyren tar ca. 10 minutter.
Bilistene har ingen steder å gå - de står tålmodig i de nødvendige 10 minuttene foran bommen, men dette skjer ikke for ofte - omtrent 30 ganger i uken. Dette er hvor mange flyvninger fra flere flyselskaper flyplassen mottar og sender. Dette krysset ser ut som et vanlig kryss: begge rutene - for fly og biler - ligger på samme nivå, og begge har veimerking. Bare stasjonære biler tillater ikke kryssstrøm å passere gjennom, men snarere et fly som lander eller tar av.
På den annen side vokser antallet biler, og i vår tidsalder med høye hastigheter teller tiden med sekunder, og for noen er 10 minutter med nedetid å vente på at banen skal åpnes en uoverkommelig luksus. Derfor ble det besluttet å bygge en tunnel under rullebanen til North Front Airport, og dette prosjektet gjennomføres for tiden i rolig tempo.
Bestill transport fra flyplassen
Om historien til flyplassens bygging
Historien til North Front Airport er interessant på sin egen måte. Den ble bygget under andre verdenskrig for nødlandinger av militære fly. Det er kjent at rullebanen tidligere var kortere og landing krevde bemerkelsesverdig dyktighet av piloten. Senere ble rullebanen utvidet, men flyplassen regnes fortsatt, og ganske riktig, som en av de farligste i verden.
- identifikasjonsdokument spesifisert i bestillingen,
- fødselsattest når du flyr med barn,
- utskrevet reiserutekvittering (valgfritt).
Hva kan du ta med på et fly?
Håndbagasje er gjenstandene du tar med deg på flyet. Vektgrensen for håndbagasje kan variere fra 5 til 10 kg, og størrelsen bør oftest ikke overstige summen av tre dimensjoner (lengde, bredde og høyde) fra 115 til 203 cm (avhengig av flyselskapet). En håndveske regnes ikke som håndbagasje og bæres fritt.
Posen du tar med deg på flyet skal ikke inneholde kniver, sakser, medisiner, aerosoler eller kosmetikk. Alkohol fra taxfree-butikker kan kun fraktes i forseglede sekker.
Hvordan betale for bagasje på flyplassen
Hvis vekten på bagasjen overstiger standardene fastsatt av flyselskapet (oftest 20-23 kg), må du betale for hvert kilo overskytende. I tillegg har mange russiske og utenlandske flyselskaper, samt lavprisselskaper, tariffer som ikke inkluderer gratis bagasjegodtgjørelse og må betales separat som en tilleggstjeneste.
I dette tilfellet må bagasjen sjekkes inn på flyplassen ved en egen Drop-off innsjekkingsskranke. Hvis du ikke klarer å skrive ut boardingkortet ditt, kan du få et ved flyselskapets vanlige innsjekkingsskranke, og sjekke inn og sjekke inn bagasjen din der.
Hvor finner du ut ankomsttiden hvis du er en greeter
Du kan finne ut flyets ankomsttid på flyplassens nettavle. Tutu.ru-nettstedet har en online visning av de viktigste russiske og utenlandske flyplassene.
Du kan finne utgangsnummeret (gate) på ankomsttavlen på flyplassen. Dette nummeret er plassert ved siden av informasjonen om innkommende fly.
Hva du skal gjøre hvis flyet ditt blir kansellert
Hvis et fly kanselleres mer enn 24 timer før avgang, vil passasjerene bli overført til tilsvarende flyselskaper. Transportøren bærer kostnadene. Tjenesten er gratis for passasjeren. Hvis du ikke er fornøyd med noen av alternativene som tilbys av flyselskapet, kan de fleste flyselskaper utstede en "ufrivillig retur." Når det er bekreftet av flyselskapet, vil pengene bli returnert til kontoen din. Noen ganger kan dette ta flere uker.
Slik sjekker du inn på flyplassen
Online innsjekking er tilgjengelig på de fleste flyselskapets nettsteder. Oftest åpner den 23 timer før flystart. Du kan gå gjennom den senest 1 time før flyet går.
For å sjekke inn på flyplassen trenger du:
Gibraltar flyplass, kalt North Front, er en sivil flyplass som eies av Storbritannia. Den ligger på en liten halvøy med et areal på 6,8 kvadratkilometer. Plassmangelen på denne halvøya er rett og slett katastrofal, så flyplassens eneste rullebane krysser den travleste motorveien, Winston Churchill Avenue, som fører til landgrensen til Spania. Dette er den eneste flyplassen av denne typen i verden, og dette er dens unike
Trafikklys sperrer veien hver gang et fly lander her eller tar av. Heldigvis for lokalbefolkningen er flyplassen ikke veldig travel og mottar ikke mer enn 30 flyreiser i uken, alle fra Storbritannia. Alle sjåfører venter tålmodig foran lyskrysset på at neste enorme passasjerfly skal ta av eller lande. 
Dette er utsikten over skjæringspunktet mellom rullebanen og motorveien fra berget med samme navn kalt Gibraltar 
Når det ikke forventes noen flyreiser, kan kjøretøy reise trygt og uten restriksjoner på veien
Bildet nedenfor viser et lite fly og biler som lydig venter i en trafikkork 
For å fortsette temaet om interessante flyplasser, anbefaler jeg deg å også lese om internasjonale
