Nije tajna da letovi nisu uvijek direktni. Vrlo često putnici moraju letjeti iz jedne zemlje u drugu s presjedanjem u trećoj zemlji: na primjer, u januaru 2018. letjeli smo ovim putem iz rodne Samare sa presjedanjem na aerodromu Sabiha Gokcen u Istanbulu.

Međunarodni aerodrom Sabiha Gokcen u Istanbulu

Idemo na bilo koju uslugu pretraživanja avio karata, na primjer, Skyskanner i unosimo željeni smjer. Na primjer, tražimo karte od Tbilisija do Samare. Unesite datum polaska, gradove polaska i dolaska i kliknite "Traži". Vidimo nekoliko opcija za letove s presjedanjem u Istanbul, biramo najprikladniju: tako da transfer bude jedan dan i što je duži:

Vrijedi znati da avioni aviokompanije Pegasus stižu na aerodrom Sabiha Gokcen (i onda odlete odatle), a avioni Turkish Airlinesa stižu na aerodrom Ataturk. U stvari, jedina razlika je u vremenu koje je potrebno da se stigne do centra grada: od Ataturka se stiže za samo pola sata (odatle ide metro do grada), dok će vam trebati sat i po. putovati od aerodroma Sabiha Gokcen do grada (u zavisnosti od saobraćajnih gužvi). Razgovarali smo o tome kako sa aerodroma Sabiha doći do centra Istanbula. Stoga, ako letite Pegasusom, preporučujemo odabir dužih linija. (UPD od aprila 2019: Aerodrom Ataturk u Istanbulu je zatvoren, a umjesto njega najveći svjetski aerodrom udaljen od grada), pa je dolazak do centra Istanbula sada postao teži.

Šta možete vidjeti u Istanbulu tokom presjedanja

Ako se vaš transfer odvija u Ataturk aerodrom a stigli ste Turkish Airlinesom, onda ste veoma sretni. Jer u ovom slučaju imate pravo na besplatni obilazak grada (o tome ćemo detaljnije govoriti u sljedećem paragrafu).

Ako ste stigli aerodrom Sabiha i želite da sami organizujete obilazak grada, važno je tačno izračunati vreme. Za put od aerodroma do grada i nazad morate izdvojiti 3 sata (pročitajte naš članak o tome), plus još sat vremena za prijavu na sljedeći let. Ukupno, potrebno je oduzeti 4 sata od vremena prijenosa. Preostalo vrijeme možete posvetiti šetnji gradom. Ako niste letjeli s Turkish Airlinesom, tada plan samostalnog izleta može biti isti kao što je opisano u nastavku, ali ćete morati ostaviti 2 sata umjesto 4 za putovanje od i do aerodroma.

Sve glavne atrakcije Istanbula su blizu jedna drugoj, tako da vam ne treba više od 2 sata da ih istražite. Ovo podliježe samo vanjskoj inspekciji mjesta, jer možete pregledati palatu Topkapi sami sa haremom unutra 2-3 sata:

Brdo Pierre Loti i pogled na Istanbul

A ako želite da vidite najbolje znamenitosti ne samo Istanbula, već i cele Turske, preporučujemo da posetite. Tamo možete uživati ​​u najboljim kreacijama čovjeka i prirode koje postoje na teritoriji turske države.

Ako je vaš odmor u Istanbulu, a previše vam je hladno da biste toliko dugo šetali gradom, preporučujemo da posjetite nekoliko netrivijalnih mjesta gdje se možete zagrijati i provesti zanimljivo:

Besplatni obilasci Istanbula za tranzitne putnike Turkish Airlinesa

Tranzitni putnici Turkish Airlinea imaju pravo na besplatan obilazak grada.

Inače, ova avio-kompanija svojim tranzitnim putnicima obezbjeđuje i besplatan hotel pri transferu u Istanbulu duže od 10 sati (za putnike ekonomske klase) ili 7 sati (za putnike biznis klase). Ova usluga je dostupna samo ako aviokompanija nema let do željenog odredišta 10 sati. Ako postoji let, ali ga niste odabrali (na primjer, jer je bio skuplji), tada će vam biti osiguran hotel.

No, vratimo se besplatnom obilasku. Omogućeno je svim tranzitnim putnicima čiji je transfer u Istanbulu ne manje od 6 sati i ne duže od 24 sata. Vaš let mora biti međunarodni i sve segmente leta mora obavljati Turkish Airlines. I još nešto: transfer mora biti danju;

Za rezervaciju izleta potrebno je proći pasošku i carinsku kontrolu na stolu hotela (nalazi se u blizini Starbucks kafea). Za obilazak se morate prijaviti najkasnije 30 minuta prije početka.

Turkish Airlines ukupno nudi 5 vrsta gradskih tura:

Tura 1. Vrijeme od 8:30 do 11:00. Tura uključuje posjete sljedećim atrakcijama:

• tvrđava Yedikule,
• Stara armenska četvrt Samatja (Old Samatya Armanian District),
• zidine Konstantinopolja,
• okrug Eminonu,
• foto zaustavljanje na mostu Galata (10 minuta),
• Palata Dolmabahče (20 minuta slobodnog vremena daje se za eksterni pregled),
• trg Taksim,
• Galata toranj,
• zaliv Golden Horn,
• Valensov akvadukt,
• Yenikapı port.

Tura 2. Vrijeme od 09:00 do 15:00 sati. Tura uključuje besplatan doručak i ručak. atrakcije:

• Plava džamija,
• Palata Topkapi,
• Trg hipodroma,
• nemacka fontana,
• zmijski stup,
• Teodosijev obelisk.

Osim samog izleta, paket aranžmana uključuje ulaznice u muzej i obroke.

Tura 3. Vrijeme od 09:00 do 18:00.

Sve je isto kao u turi 2, plus cisterna Basiliqua i Grand Bazaar.

Tura 4. Vrijeme od 12:00 do 18:00 sati. Ručak je uključen u turu.

Koje atrakcije ovo uključuje:

• brdo i kafić Pierre Loti
• Sultan Eyup džamija i Eyup trg
• Vizantijske gradske zidine
• sahrane sahaba u Ayvansarayu
• Vlaheranska crkva Djevice Marije
• šetnja kroz jevrejsku četvrt Balat
• Crkva Svetog Stefana
• Sinagoga Ahrid
• Grčka pravoslavna škola "Velika škola nacije"
• Carigradska pravoslavna crkva

Tura 5. Vrijeme od 16:00 do 21:00.

Izlet uključuje samo ekskurzije:

• luka Yenikapı,
• trg Bejazet,
• univerzitet,
• Bejazetov toranj,
• Stara pijaca knjiga,
• Grand Bazaar,
• Čorlulu Ali-pašina džamija,
• Grobnica Mahmuda II,
• Konstantinov stup,
• Trg hipodroma,
• nemacka fontana,
• egipatski obelisk,
• zmijski stup,
• Teodosijev obelisk,
• Plava džamija,
• Katedrala Svete Sofije.

Nakon obilaska ovih atrakcija, gosti će imati večeru i povratak na aerodrom.

Svi izleti se izvode na engleskom jeziku.

Tatiana Solomatina

Dugi odmor u Abu Dabiju: zašto niste mogli uštedjeti novac?

Zdravo, dragi čitaoci! Opet sam s vama i danas želim da postavim dva pitanja: „U kojim slučajevima nam se jeftine, pogrešne karte vraćaju? Hoće li vam dugo zadržavanje u Abu Dabiju zaista pomoći da uštedite novac na putovanjima?”

Nisam imao namjeru doći u UAE. Ali okolnosti su bile takve da sam sasvim slučajno uspio posjetiti ovu državu. Činjenica je da sam, kada sam išao na Šri Lanku, kupio jeftin let sa dugim čekanjem na presjedajući let na aerodromu u Abu Dabiju. Ali tada uopće nisam očekivao da će me na kraju takva ušteda koštati mnogo više od direktnog leta.

U ovoj priči ću napisati zašto krive karte sa dugim čekanjem na drugi avion za UAE mogu biti skuplje od direktnih letova, govoriću o karakteristikama tranzita kroz Abu Dabi i na sopstvenom primeru ću pokazati sve prednosti i mane ovoga. Nadam se da će vam moje iskustvo pomoći da odaberete pravu odluku prilikom planiranja vašeg odmora.

Troškovi

Na kraju je pobedila druga opcija i evo šta sam dobio za dve:

1. Ulaznice - 50.000 rubalja
2. Tranzitne vize - 11.000 rubalja
3. Individualni obilazak Abu Dabija 6 sati - 300$
4. Ručak na krovu nebodera - 70 dolara

Ukupno: 61.000 rubalja i 370 dolara (dolar je tada već vrijedio 60)

A u isto vrijeme, vize su bile jednokratne, i dalje smo proveli 12 sati u tranzitnoj zoni na povratnom letu. A direktne karte, koje sam nepromišljeno odbio, koštale bi 74.000 rubalja za dvoje. Jeste li dobro uštedjeli?

• Kada kupujete kartu sa dugim presjedanjem u trećoj zemlji, unaprijed proučite informacije o boravku u ovom mjestu i izračunajte sve opcije. Možda će takav let biti mnogo skuplji od direktnih letova, kao što se dogodilo u mom slučaju.
• Ako se odlučite za transfer do Abu Dhabija, možete sigurno odabrati jednosatnu vezu. I pored toga što je naš avion kasnio 40 minuta, na rampi su takve tranzitne putnike čekali ožalošćeni sa natpisima. Oni su prvi pušteni iz aviona, njihov sljedeći let je namjerno odgođen, čekajući da stigne naš. Takav sistem koji dobro funkcioniše me je zaista iznenadio. Tužno sam gledao za njima, misleći da bih bio na njihovom mjestu da sam donio pravu odluku.
• Ako imate dug presjedanje i želite vidjeti grad, pokušajte odabrati let koji stiže rano ujutro. Tada ćete imati vremena za grupne izlete, mnogo su jeftiniji od individualnih. Ali također je preporučljivo da ih naručite unaprijed.
• Da biste i dalje boravili u tranzitnom hotelu, potrebno je da rezervišete mnogo prije putovanja.
• Ako odlučite da ne trošite novac i provodite vrijeme u tranzitnoj zoni, pokušajte pronaći mjesto u kafiću gdje se nalaze udobne mekane sofe. Naručite kafu par puta i nećete morati da provodite mnogo sati na tvrdim klupama u čekaonici. Ovako smo proveli 12 sati u povratku. Niko nam nije smetao niti tražio da napravimo mjesta. Kafić se nalazio u ćošku, bilo je tiho i mirno.
• U tranzitnoj sali postoje prostori za pušače, kako ne biste izgubili mjesto u kafiću, bolje je ostaviti u redu. Isto važi i za posete toaletima i prodavnicama.

Zaključci

Dakle, da li je moguće uštedjeti kupovinom jeftinog leta sa dugim presjedanjem u UAE?

Naravno, možete uštedjeti, ali samo ako ste psihički spremni za teško čekanje i ne trošite novac na ugodniji boravak. Ako vas ova perspektiva ne privlači, onda morate jasno shvatiti da će dug boravak u ovoj zemlji dovesti do velikih troškova koji će negirati sve vaše želje da uštedite na letu. U ovom slučaju, bolje je prihvatiti i kupiti karte za direktan let, naravno, ako ne planirate istovremeno posjetiti drugu zemlju.

“U mom slučaju je bio samo jedan veliki plus. Predivna ekskurzija, koju je vodio divan vodič Mikhail Rakushin https://vk.com/id192986287, omogućila nam je da stvorimo određeno mišljenje o ovoj zemlji i provedemo nezaboravne sate u luksuznom emiratu Abu Dhabi. Nisam ljubitelj muslimanskih zemalja i definitivno ne bih namjerno otišao u UAE. Možete pročitati više o mojim utiscima."

Napisao sam opće informacije o UAE u članku.

Još jednom se na trenutak opraštam od tebe.

Tatiana Solomatina

• za putnike početnike;
• za one koji su prvi put naišli na tranzitni let;
• za one koji su zabrinuti da možda neće imati dovoljno vremena za transplantaciju;

Koju vrstu transplantacije imam?

Prva stvar koju treba shvatiti kada se suočite s tranzitnim letom je kakav ćete tip transfera imati.

Tranziti su različiti. Na primjer, možda imate pojedinačna karta kada cijeli let (uključujući transfere) obavlja jedna aviokompanija. Ovo je najpovoljnija opcija, jer je prijevoznik u ovom slučaju odgovoran za isporuku putnika na odredište. A ako je, recimo, let kasnio na prvom segmentu, a vi niste stigli do drugog segmenta, onda ćete morati da budete ukrcani u drugi avion iste kompanije. Ako vrijeme transfera prelazi 8 sati, neki prijevoznici (na primjer, Emirates i Qatar Airways) osiguravaju putnicima hotelske sobe. Vaš prtljag će također biti čekiran i dostavljen na vaše konačno odredište. Osim toga, ne morate se registrovati sa takvom kartom.

1 /1

Druga opcija je tzv "dijeljenje koda", kada kupite pojedinačnu kartu od jednog prevoznika, ali dio puta letite avionom partnerske kompanije. U tom slučaju, također ćete biti prijavljeni s vašom prtljagom do odredišta i za vas će biti organiziran transfer. Jedina razlika je u tome što se u slučaju nepredviđenih situacija (oštećenje/gubitak prtljage i sl.) sve reklamacije predaju partnerskoj kompaniji. Napomena: za ovu vrstu leta naziv dodatnog prevoznika možda neće biti naveden na karti.

Postoji i nešto kao interline ugovor- sporazum između aviokompanija u kojem jedan prevoznik priznaje karte drugog. Odnosno, jedna kompanija vam može prodati karte drugoj. Suština je da vam ova metoda omogućava da kupite jednu kartu po boljoj cijeni nego da ste kupili nekoliko zasebnih. Često postoje posebne cijene na ovim letovima.

Važno! Karte ove vrste uvijek označavaju sve kompanije prevoznika. Također ćete biti prijavljeni za svoj prtljag prije kraja leta, ali to morate posebno zatražiti. Ponekad prilikom presjedanja trebate nabaviti kartu za sljedeću dionicu putovanja - to također vrijedi imati na umu.

1 /1

Pa, zadnja opcija je nekoliko zasebnih karata. Mnogi to smatraju najnezgodnijim, jer ćete u ovom slučaju morati pokupiti i ponovo prijaviti svoju prtljagu na mjestu transfera, a također se ponovo prijaviti za sljedeću dionicu rute. Ako propustite let, najvjerovatnije ćete morati kupiti novu kartu. I cijena takvog kombinovanog leta je često viša nego u drugim slučajevima. Stoga, ako se ipak odlučite za ovaj put, pobrinite se da imate dovoljno vremena za transfer (ima smisla igrati na sigurno i odletjeti s mjesta transfera sljedeći dan).

Ali šta učiniti sa niskotarifnim avio kompanijama? Odmah da razjasnimo - niskotarifne avio kompanije u principu nemaju transfere. Rute koje vam nude agregatori, uključujući TripMyDream, su rute koje se sastoje od dva ili više odvojenih letova. Stoga, u slučaju niskotarifnih letova, cijela odgovornost za sigurnost vašeg prtljaga i vašeg dolaska na odredište je isključivo vaša.

Tranzitna viza. Kada je to potrebno?

Odmah vas upozoravamo - ovu tačku morate razjasniti prije kupovine karata. Tranzitna viza obično nije potrebna ako vaš sljedeći let polazi sa istog aerodroma i terminala na koji ste stigli i ako ne trebate preuzeti prtljag. Onda samo čekate sledeći avion u tranzitnoj zoni aerodroma, bez prolaska kroz imigracionu kontrolu.

Ali kada je u pitanju transplantacija u UK, budite na oprezu. Vrlo često putnici, privučeni niskim cijenama, kupuju avio karte sa presjedanjem u Londonu. Na primjer, Ryanair uvijek ima puno ponuda za letove do različitih gradova u Europi po najnižim cijenama sa transferima u Stanstedu ili Lutonu, a onda jednostavno ne smiju na let zbog nepostojanja tranzitne vize.

Ali tranzitna viza se izdaje ako:

• Letite sa presjedanjem i trebate promijeniti aerodrom.
• Prilikom presjedanja morate promijeniti terminal, a da biste to učinili, izađite u grad (odlazni terminal se nalazi u drugom području, na primjer).
• Morate izvršiti dva ili više transfera u šengenskom području. U ovom slučaju, tranzitna viza se izdaje u ambasadi prve zemlje.
• Vaš transfer će se održati u Ujedinjenom Kraljevstvu (pod uslovom da traje 24-48 sati). Zatim morate unaprijed podnijeti zahtjev za Visitor in tranzitnu vizu. Ali ako transfer traje više od 48 sati, trebat će vam redovna tranzitna viza.
• Letite na dvije različite karte (recimo, od do i od Londona do). Tada vam je potrebna viza da preuzmete svoj prtljag i prijavite se za vaš sljedeći let.

Važno! Neke zemlje (na primjer, i) zahtijevaju tranzitnu vizu čak i samo za boravak na aerodromu u tranzitnoj zoni.

Prtljaga je druga priča, jer se prima nakon prolaska imigracione kontrole. Stoga se pobrinite da vam koferi budu provjereni do kraja putovanja, te da i sami imate pravo boraviti u zemlji povezivanja bez vize.

1 /1

Još jedna važna nijansa tiče se samih transfernih zona. Prvo, nemaju ih svi aerodromi. Drugo, ne rade uvijek 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu ako stignete kasno uveče i odletite ujutro, a aerodrom ne radi noću, morat ćete se pobrinuti za prenoćište i dogovoriti šengenski tranzit; unaprijed. Ovo je najnezgodnija opcija, pa unaprijed razmislite o svom planu akcije kako se kasnije ne biste morali gurati na klupi.

Stigao sam na aerodrom za transfer. Šta je sljedeće?

Ako prvi put letite sa presjedanjem, onda je glavno pravilo ostanite mirni i nastavite. Nemojte biti nervozni, vaša kapija i avion neće nikuda i vi ćete mirno letjeti dalje, nemojte ni sumnjati!

Dakle, stigli ste na mjesto prijenosa. Šta je sljedeće? Prvo, uvijek morate imati svoje karte i dokumente sa sobom kako biste podatke o njima (vrijeme polaska leta, izlaz, terminal, itd.) mogli provjeriti na informativnoj tabli aerodroma u bilo koje vrijeme i predočiti ih bez odlaganja prije ukrcaja.

1 /1

Ako letite sa jednom kartom, po dolasku na aerodrom za transfer pratite znakove označene “Transfer” / “Transit” - pomoću njih možete lako pronaći tranzitno područje, gdje ćete čekati sljedeći let. Odmah pronađite svoj let na informativnoj tabli i provjerite vrijeme polaska, broj izlaza i druge informacije (ponekad se mogu promijeniti). Takođe vam savetujemo da odmah pronađete svoju kapiju kako biste znali gde ćete morati da se ukrcate, pa tek onda prošetate aerodromom.

Imajte na umu da ako letite u zemlju Šengena, moraćete da prođete pasošku kontrolu odmah po dolasku. Oni koji lete sa dvije odvojene karte morat će proći sličnu proceduru, jer u ovom slučaju niste uvršteni u kategoriju tranzitnih putnika. Po dolasku, morat ćete preuzeti svoju prtljagu, nastaviti do šaltera za prijavu (oznaka koja će vam pomoći!) i ponovo se prijaviti tako što ćete ponovo provjeriti svoju prtljagu.

Stani. Da li da preuzmem svoj prtljag ili će biti isporučen?

Zavisi od vrste karte. Ako je u pitanju pojedinačna karta, onda možete provjeriti svoj prtljag do konačnog odredišta i uopće ne brinuti o tome. Ali ako trebate promijeniti aerodrom tokom transfera, možda ćete morati ponovo preuzeti i prijaviti svoj prtljag, čak i sa jednom kartom. Stoga to obavezno provjerite prilikom prijave prtljaga.

1 /1

Dug transfer. sta da radim?

Ako vaš transfer traje najviše 3-4 sata, možete bezbedno preskočiti ovu tačku. Ali dešava se da na sljedeći let morate čekati prilično dugo. Ako imate priliku da odete do grada, a sam aerodrom nije tako daleko od njega, prošetajte. Ne možete smisliti bolji način da prođete vrijeme. Napravite unapred plan putovanja sa listom mesta koja želite da vidite i izračunajte koliko će vam vremena trebati da stignete od aerodroma do grada i nazad, plus vreme koje provedete u gradu, i dodajte još pola sata da budem siguran. Da budem siguran!

Putovanje avionom je odavno postalo uobičajeno za većinu ljudi. Pa ipak, neko je već preorao prostranstva neba na sve strane, a neko će prvi put morati da prelazi velike udaljenosti na krilatom metalnom brodu. Za većinu, značajan prioritet pri kupovini avio karata je njihova cijena. I, po pravilu, bit će manje ako letite sa presjedanjem. Ali ponekad morate čekati jako dugo na sljedeći let. Da li je moguće napustiti aerodrom tokom transfera? Pokušat ćemo dati najpotpuniji odgovor na ovo pitanje.

Šta je transplantacija?

Da biste ispravno shvatili da li je moguće napustiti tranzitni aerodrom tokom transfera, morate razumjeti suštinu nekih pojmova. dakle, prijenos je promjena dvije ili više ravnina pri kretanju od tačke A do tačke B. Odnosno, na putu će se osoba morati ukrcati u jedan avion i njime odletjeti do neke međutačke (tranzita), prebaciti se na drugi brod, koji će ga odvesti do nove tačke transfera ili direktno do odredišta. Periodi tokom kojih je putnik u vazduhu nazivaju se ramena leta. Prilikom izdavanja karata sa presjedanjem mogu biti 2 ili više. Direktan let je kada na ruti postoji samo jedna dionica leta.

Napomena! Prijenos može trajati od nekoliko minuta do nekoliko sati. To znači da će između letova postojati određeni vremenski period tokom kojeg će osoba ostati i čekati sljedeći let. U određenim slučajevima ovo vrijeme možete iskoristiti i prošetati obližnjim atrakcijama.

Prijenos i povezivanje - u čemu je razlika?

Vrijedi spomenuti još jedan pojam s kojim se budući putnici često susreću prilikom kupovine karte. Ovo je pristajanje. Po čemu se razlikuje od transplantacije? U suštini ništa, osim što će pri povezivanju svi letovi biti označeni na jednom itinereru, a pri presjedanju osoba, po pravilu, sama bira druge letove. Nema ništa loše ako se prijenos naziva vezom.

Također je vrijedno upoznati se sa još dva važna pojma - to su zaustavljanje i presjedanje. Prvi znači da će veza između letova trajati više od 24 sata, a sa zaustavljanjem će biti manje od 24 sata.

Napomena! Da biste na aerodromu pronašli mjesto sa kojeg polazi drugi željeni let, navigirajte se po oznakama Transfer, Flight Transfers, Connecting Flights i sl. Oznaka Transit se rjeđe koristi.

Video - Let sa transferom: vrste veza

Pravila tranzitnog leta

Nema potrebe da se plašite transfera - ovde je sve krajnje jednostavno ako razumete i razumete njihovu suštinu. Oni idu ovako: avion koji polazi iz tačke A slijeće na aerodrom međutačke B, gdje osoba napušta vozilo i odlazi na ovaj aerodrom. Nakon određenog vremena putnik mora otići do mjesta slijetanja na istom aerodromu i ukrcati se na drugi avion. To je cijela transplantacija. Ali ponekad morate čekati prilično dugo, zbog čega mnogi žele napustiti aerodrom i prošetati kvartom.

Složenost transfera zavisiće od toga kako je let organizovan. Na primjer, ako putnik leti avionima jedne avio kompanije ili brodovima partnerskih kompanija, onda je sve jednostavno. Ako se let odvija na štetu različitih ljudi, onda je važno obratiti posebnu pažnju na sve zamršenosti putovanja - ovdje ćete morati sami odgovarati za sve greške i greške, dok u prvom slučaju, čak i ako kasnite na drugi let, prevoznik će vam na neki način pomoći. U drugom slučaju, morat ćete se osloniti samo na sebe.

Veoma je važno da uvek tačno izračunate vreme, jer ćete u određenim slučajevima morati ponovo da prođete carinsku kontrolu, a pasoška kontrola se neće izbeći. Na međunarodnim aerodromima ove procedure obično traju duže.

Pažnja! Transfer se može obaviti na istom aerodromu ili na različitim aerodromima. Stoga je važno dobro proučiti svoju rutu i, ako je potrebno, razmisliti o tome kako doći od mjesta dolaska na novo mjesto.

Najlakši način je ako se prijenos odvija unutar istog terminala. Ovdje će biti dovoljno jednostavno pratiti odgovarajuće znakove do mjesta ukrcaja ili čekaonice. Tamo trebate pronaći drugi let na tabli, pogledati podatke o polasku i otići na pravi izlaz u pravo vrijeme. Ovo je najbrža opcija prijenosa. Gdje i kako će se izvršiti promjena aviona možete saznati već u fazi kupovine karata ili na web stranici aviokompanije koristeći broj leta. Obično se ova opcija transfera nudi na malim aerodromima.

Pažnja! Neki mali aerodromi nemaju tranzitno područje. U ovom slučaju, kada letite u inostranstvu, važno je da se upoznate sa viznim režimima zemalja koje posećujete. Na primjer, čak i kada letite iz Rusije u državu bez viza preko Talina, i dalje će vam trebati zbog nedostatka tranzitne zone na mjestu transfera, jer ćete odmah po izlasku iz aviona morati ponovo proći carinsku kontrolu .

Teže je prebacivanje između različitih aerodroma ili terminala. Drugo je pitanje koliko su blizu jedno drugom i ima li dovoljno vremena da se pređe od tačke A do tačke B, a da ne propusti let. Ponekad čak i od jednog terminala do drugog na istom aerodromu možda ćete morati naručiti taksi ili putovati javnim prijevozom.

Napomena! Ako dođe do promjene aerodroma na teritoriji Rusije, onda građani zemlje ne bi trebali brinuti o posedovanju vize. Ali u drugim zemljama to može postati problem. U nekim zemljama, čak i za promjenu terminala može biti potrebna viza.

Da li je moguće napustiti aerodrom?

Na ovo pitanje možemo reći da odgovor neće biti jasan, jer mnogo toga zavisi od određene vrste formalnosti. Gotovo uvijek možete napustiti aerodrom tokom transfera, ali da biste to učinili morate imati sva dokumenta neophodna za prelazak granice. Uvijek možete ići u šetnju po okolini ako se presjedanje odvija u vašoj zemlji sa vezom. Ali po povratku na aerodrom morat ćete ponovo proći sigurnosnu kontrolu - sve tekućine kupljene tokom šetnje bit će odnesene.

Potreba za vizom u velikoj mjeri zavisi od državljanstva putnika i pravila za posjetu tranzitnim zemljama. Da li vam je potrebna viza možete provjeriti na web stranici baze podataka Timatik.

Napomena! U određenim slučajevima, tranzitna viza se može dobiti direktno na aerodromu. Ali o tome biste trebali saznati unaprijed na web stranici institucije. Ponekad, bez takve vize, može vam čak biti odbijen ukrcaj na drugi let ako je let sa presjedanjem rezerviran posebno.

Prtljag: ​​da li ga treba preuzeti?

Prtljag je veliki i značajan problem. Kakva je njegova sudbina tokom transplantacije? Ako se putovanje odvija na jednoj karti (imat ćete dvije ili više boarding propusnica u ruci, primljene na prvom letu), onda se prtljaga može prijaviti do krajnje destinacije i preuzeti na završnoj tački putovanja, a da se sa njim ne vučem po tranzitnom aerodromu. Sama aviokompanija će se pobrinuti za to, njeni zaposleni će jednostavno pretovariti torbe u drugi avion.

Pažnja! Ako prevozite predmete koji podliježu deklaraciji, i dalje ćete morati primiti svoju prtljagu na tranzitnom mjestu i morat ćete je ponovo prijaviti za novi let.

Takođe ćete morati sami da se pobrinete za svoju prtljagu ako se let vozi na različitim kartama. Tranzitni aerodrom ga neće moći poslati bez znanja vlasnika. Kada letite različitim aviokompanijama (bez ugovora o partnerstvu), vaš prtljag će takođe morati da se preuzme i ponovo prijavi.

Table. Trebam li uzeti prtljag prilikom kupovine 2 odvojene avio karte?

Flight Features	Da li da ga uzmem ili ne?
Jedna avio kompanija cijelim putem	Nema potrebe za podizanjem
Različite avio kompanije, ali dio iste alijanse (partneri)	Nema potrebe za podizanjem
Niskotarifna avio kompanija	Obavezno preuzimanje prtljaga
Različite aviokompanije, ali sa code-share ugovorom	Nema potrebe za podizanjem
Razne avio kompanije bez ikakvih dogovora	Obavezno preuzimanje prtljaga
Transferi sa niskih avio kompanija na redovne avio kompanije	Obavezno preuzimanje prtljaga

Najbolja opcija da ne pogriješite je da prije planiranja putovanja dobijete detaljan savjet u vezi prtljage od odabrane avio kompanije.

Malo o bording kartama

Obično, čak i za letove s presjedanjem (jednostavnim), dvije ili više propusnica za ukrcaj se odmah izdaju na primarnom šalteru za prijavu - prijava se obavlja za sve brodove do kraja rute. Ali ako transfer traje više od 24 sata, tada ćete se sami morati registrirati za daljnje letove. Takođe, ponekad će prijava za druge avione biti odmah odbijena ako je jedan od putnika dete bez sedišta. Ponekad se prodaju dvije odvojene karte i registracija se uvijek vrši samostalno.

Akcije za one koji žele da odu

Kako se ne biste zbunili i pravilno shvatili da li je moguće napustiti aerodrom tokom transfera i kako to učiniti, postoji mala lista savjeta.

Za napuštanje aerodroma potrebno je pratiti znakove na kojima piše "Izlaz" ili Izađi na engleskom. Zatim svaki putnik mora proći pasošku kontrolu, gdje će se po potrebi izvršiti provjera vize. Nakon toga osoba ulazi u salu za dolaske. Ovdje možete pokušati prijaviti svoj prethodno primljeni prtljag u ostavu.

Ako je moguće, prije napuštanja aerodroma možete pokušati saznati broj kapije preko koje ćete se ukrcati na novi let. Ali, nažalost, to nije uvijek moguće, pogotovo ako je transfer jako dug - informativna tabla jednostavno neće imati informacije o potrebnom letu.

Kako izračunati vrijeme?

Ispravan tajming je ključ da ne morate galopirati i uskočiti u avion koji se već priprema za poletanje. Važno je to zapamtiti biće potrebno oko 30-60 minuta da se pronađe izlaz, preuzme prtljag i pronađe skladište zavisno od liste procedura koje je potrebno obaviti, brzine rada aerodromskog osoblja, kao i veličine samog objekta. Prilikom izračunavanja vremena, vrijedi zapamtiti da se na aerodrom morate vratiti najmanje 1,5-2 sata prije polaska sljedećeg leta.

Uračunava se i vrijeme čekanja na taksi, putovanja do grada i nazad. Može se razlikovati ovisno o udaljenostima, što se može saznati unaprijed gledajući karte. Vrijeme provedeno izvan aerodroma mora biti najmanje 3 sata, inače će izlet biti besmislen. Općenito, na mini ekskurziju ćete morati potrošiti ukupno najmanje 8 sati, uzimajući u obzir povratno putovanje i prolazak svih formalnosti prije ukrcaja. Posebno je važno dobro izdvojiti vrijeme za one koji prvi put idu na takvo putovanje.

Napomena! U nekim slučajevima, put do grada od aerodroma neće oduzeti mnogo vremena. U ovom slučaju možete imati vremena da posjetite dosta zanimljivih mjesta i kupite suvenire kao poklone.

Video - Kako pobijediti strah od letenja

Kako izdržati duge transplantacije. Uputstva

Za one koji se plaše dugih transfera, evo malog uputstva kako da ovo vrijeme provedete isplativo.

Korak 1. Dugačak odmor treba da tretirate kao deo uzbudljivog putovanja. Ako je moguće i imate dovoljno vremena, preporučljivo je napustiti aerodrom i istražiti obližnje područje. Vrijedi prošetati, čak i ako je cijelo područje samo terminal za avione. Tokom takve šetnje možete steći neprocjenjivo i korisno iskustvo.

Korak 2. Ako transferi nisu zanimljivi putniku, onda je najbolja opcija odabrati let s minimalnim vremenom utrošenim na ovu proceduru.

Korak 3. Uvijek je korisno planirati, uključujući i samu transplantaciju. Ovo vrijeme možete organizirati na način da imate priliku barem otići u kupovinu.

Korak 4. Potrebno je da saznate sve informacije o aerodromu na kojem će biti transfer. Zanimljive će biti informacije o njegovoj veličini, prisutnosti kafića ili restorana, butika sa robom i zabavnih kompleksa. Sve ove informacije obično su dostupne na web stranici institucije. Preporučljivo je odštampati mapu aerodroma i staviti na nju zanimljiva mjesta. Također je važno proučiti informacije o skladišnim prostorijama i njihovim troškovima. Ako vam vrijeme dozvoljava, bolje je odložiti prtljag i prošetati gradom, ako je u blizini.

Korak 5. Neki aerodromi imaju VIP klubove u kojima se možete opustiti i opustiti u opuštenom okruženju. Članstvo košta oko 200 dolara godišnje, ali za one koji često putuju, to može biti dobra opcija da sačekaju prekide. Postoje opcije za dogovaranje jednokratnih posjeta takvim područjima.

VIP prostor za putnike

Korak 6. Nema potrebe da sve čekirate kao prtljagu, pogotovo ako je stajanje dugo. Bolje je ostaviti pri ruci nekoliko stvari koje mogu biti korisne: punjače za telefone, kameru, gotovinu itd.

Korak 7 Preporučljivo je zatražiti informacije od osoblja aerodroma o polasku sljedećeg leta kako ne biste propustili avion. Isti podaci mogu biti naznačeni na informativnoj tabli. Ovo će vam pomoći da se snađete i planirate svoje vrijeme.

Korak 8 Ponekad ne morate čekati predviđeno vrijeme ako na njima postoje raniji letovi i prazna mjesta. U određenim slučajevima možete odletjeti bez dodatnog plaćanja. Informacije možete dobiti od agenata aviokompanije.

Korak 9 Ako djeca lete sa putnicima, onda je važno razmisliti o tome šta možete učiniti da ih zaokupite tokom transfera. U suprotnom, čekanje će se pretvoriti u noćnu moru. Ovo posebno važi za one koji će čekati potrebno vreme bez napuštanja aerodroma.

Korak 10Čitanje je oduvijek bilo dobra zabava. Tako možete provesti vrijeme uz svoju omiljenu knjigu.

Korak 11Šetnja i jelo će vam pomoći da prođete vrijeme. Čak i ako je mjesto za šetnju malo i ograničeno na teritoriju aerodroma. Ponekad se u stražnjem dijelu nalaze zanimljiva mjesta - izložbe ili izložbe slika. Na skoro svakom aerodromu postoje i snack barovi i restorani.

Šetnja je uvijek dobra

Korak 12 Wi-Fi, koji je dostupan na skoro svim aerodromima, takođe je odličan način da provedete vreme. Dakle transfer je prilika za druženje na društvenim mrežama ili posao. Potonje je relevantno za freelancere.

Video – Presjedajući letovi

Transferi nisu tako komplikovani i zastrašujući kao što izgledaju na prvi pogled. Vrlo često se ovo naizgled izgubljeno vrijeme može korisno potrošiti. Glavno je sve isplanirati i, ako je moguće, napustiti aerodrom i prošetati gradom.