Norveški transportni sistem direktno zavisi od broja stanovnika i doba godine U gusto naseljenim područjima infrastruktura je prilično razvijena, dok autobusi ne voze često do udaljenih sela, pa čak i skijališta, što čini automobil najboljim sredstvom. transporta. Putevi su u odličnom stanju, tako da će svako putovanje automobilom ili kopnenim prevozom biti ugodno i neumorno. Od 1. novembra do 1. aprila vozač je dužan da koristi zimske gume; Osim toga, automobil mora imati lance za snijeg, što je posebno važno kada se putuje u planinska područja. Treba imati na umu da su u jesen i zimu brojna mjesta nepristupačna zbog velikih količina snijega. Određeni broj puteva je zatvoren na duže periode tokom cijele godine, pa je potrebno prvo provjeriti da li je autoput kojim planirate putovati otvoren.
U Norveškoj postoji nekoliko turističkih puteva koji su prepoznati kao posebno slikoviti i stoga preporučeni turistima. Najpoznatiji i jedan od najslikovitijih autoputeva na svijetu je norveško “gradilište stoljeća” - Atlantski put (Atlanterhavsveien), koji se proteže duž obale i doslovno skače s otoka na ostrvo od Averøya do Eidea. Staza vodi pored najlepše doline Norveške, Innerdalen, i naravno vodi čuvenom cestom trolova Trollstigen, vožnju po kojoj je, kako se priča, jedan od turista nazvao pravim „planinarenje autom“, jer 11. oštra skretanja uz gotovo strmu liticu vode putnika do visine od 858 m.
Još jednim čudom se može nazvati, bez preterivanja, put izgrađen ručno prije više od 100 godina, koji povezuje sela Stryn i Skjåk, sa ograničavajućim znakovima od kamena - ili najvišim putem u Sjevernoj Evropi, položenim kroz planinski lanac Jotunheimen kod na nadmorskoj visini od 1434 m. Spisak svih 18 turističkih cesta (koji će biti završeni do 2012. godine) nalazi se na web stranici www.turistveg.no.
Neki putevi, mostovi i tuneli (kojih ima 1.208) i ulazak u velike gradove općenito zahtijevaju različite poreze i često se plaćaju u gotovini, zbog čega je potrebno stalno nositi norveške krune. Oni koji planiraju posjetiti North Cape trebaju imati na umu da za putovanje kroz podvodni tunel između kontinenta i ostrva Magerøya morate platiti i vozilo i svakog putnika u njemu.
Zbog skučenosti norveških puteva, koji često prolaze kroz planinske lance, maksimalna dozvoljena brzina na autoputu je 100 km/h, u gradovima i selima je zabranjeno voziti brže od 30-50 km/h.
Zakon nalaže da svi putnici koriste sigurnosni pojas, uključujući i one na zadnjem sjedištu. Djeca ispod 135 cm visoka i teška od 36 kg moraju sjediti u posebnim dječjim sjedištima. Vozač ima pravo da koristi mobilni telefon samo preko spikerfona ili slušalica. Sadržaj alkohola u krvi ne smije prelaziti 0,2 ppm. Prednja svjetla moraju biti uključena u svako doba dana. U Norveškoj postoje 53 aerodroma, od kojih 8 pruža međunarodne usluge. Flybusser autobusi obično voze od aerodroma do gradskih centara. Centar grada Osla opslužuju SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), ekspresni voz Flytoget (www.flytoget.no) i regionalni voz NSB (www.nsb.no). Ekspresni autobusi Flybussekspressen (www.flybussekspressen.no), Nettbuss (www.nettbuss.no) i TIMEkspressen (www.timekspressen.no) prevoze putnike sa prestoničkog aerodroma do čvorišta širom zemlje.
Osim toga, taksi je uvijek na usluzi putniku. Neke kompanije imaju fiksne cijene za putovanja od/do aerodroma (na primjer, Taxi2 i Norgestaxi). Cijela dionica puta od centra Osla do aerodroma je praćena video kamerama, što osigurava pravovremeni prijem saobraćajnih informacija - tako da izračunavanje vremena do aviona nije teško!
Norveška takođe ima vodne veze sa svojim susjedima – prvenstveno Švedskom, Danskom i Njemačkom; Glavni prevoznici su trajektne kompanije Stena Line, Hurtigruten, Color line i AFerry, koje nude i programe krstarenja.
Osobenosti norveškog pejzaža dovele su do toga da je Oslo centralna željeznička tačka Norveške, sa divergentnim autoputevima koji povezuju glavni grad sa najvećim gradovima norveških regija, kao i sa Danskom i Švedskom. Norveška je s potonjom povezana i ogrankom iz Narvika stvorenom na sjeveru zemlje. Glavni autoputevi u Norveškoj su: Oslo - Kristiansand - Stavanger, Oslo - Larvik - Skien, Oslo - Bergen, Oslo - Hamar - Trondheim, Oslo - Røros - Trondheim, Trondheim - Bodø. Minimalna cijena karte za vlak je 199 CZK, pod uslovom da svoju kartu kupite unaprijed na web stranici www.nsb.no. Za ovaj novac možete čak putovati od Osla do Bodøa, sve dok putnik ne napusti voz, osim da presjedne na drugi.
Stariji od 67 godina ostvaruju popust od 50% (a jedan pratilac takvog putnika takođe ima popust bez obzira na godine), studenti - 25%. Mogući su i grupni popusti.
Nedostatak razvijenog željezničkog sistema nadoknađuje prisustvo ekspresnih autobusa (NOR-WAY Busekspress, www.nor-way.no), čije rute pokrivaju ne samo cijelu teritoriju Norveške od juga prema sjeveru i od zapada prema istoku, ali i obezbijediti prevoz do susjednih zemalja. Za većinu destinacija nije potrebna prethodna rezervacija osim ako se grupa ne sastoji od više od 12 osoba.
Metro (www.tbane.no) dostupan Metro (www.tbane.no) dostupan je samo u Oslu i sastoji se od oko 100 stanica koje se nalaze na 6 linija ukupne dužine oko 100 km. Oslo se smatra najmanjim gradom na svijetu sa tako širokom mrežom metroa. Najduža podzemna dionica - 7060 m - nalazi se između stanica Majorstuen i Hasle u centru grada. U predgrađima, vozovi uglavnom saobraćaju kopnom, a generalno, sistem metroa norveške prijestolnice više liči na tramvajsku mrežu.
Tramvaji postoje u Oslu, Trondhajmu i Bergenu. Na mnogim mjestima, posebno u regiji fjorda, razvijene su trajektne usluge, uključujući i one velike brzine.
Norveška ima široku mrežu javnog prevoza, uključujući železnički, vazdušni, vodeni i drumski.
Autobusi u Norveškoj
Autobusi su najpovoljniji i najčešći oblik prijevoza. Norveška ima široku, dobro izbalansiranu mrežu autobuskih linija koja pokriva i povezuje sve veće gradove u zemlji sa najmanjim selima, kao i trajektne terminale i aerodrome. Putnike opslužuje oko 200 veoma udobnih autobusa - sa klimom, bio-wc-om i udobnim sjedištima.
U zemlji posluje nekoliko autobuskih kompanija. Njihove rute, rasporedi i cijene su objedinjeni u jedinstvenu mrežu za rezervacije i planiranje. Autobusne linije između kopnenih i ostrvskih delova Norveške po pravilu se obavljaju zajedno sa trajektnim prevoznicima. U tim slučajevima cijena autobuske karte uključuje i troškove trajekta. I iako su cijene autobusa prilično visoke, u većini slučajeva putovanje će koštati mnogo manje od iste rute vlakom. Postoje popusti za djecu, studente i porodice. Često postoje promocije i prodaja karata.
Kao i uvijek, u određenim slučajevima je isplativo kupiti karte za 3-7-21 dan. Važe u cijeloj zemlji i omogućavaju neograničeno putovanje. Možete ih kupiti i na blagajni i direktno u autobusu. Nije potrebno unaprijed rezervirati autobuske karte: autobuske kompanije u potpunosti garantuju dostupnost slobodnih mjesta. Karte se mogu kupiti na autobuskim stanicama, u turističkim uredima ili direktno kod vozača, uz naznaku destinacije.
Vrlo korisna web stranica za turiste koji putuju u Norvešku bit će web stranica kompanije NOR-WAY Busekspress AS, na kojoj možete dobiti sve potrebne informacije o cijenama i rasporedu, kao i tekućim promocijama.
Željeznica
Norveška željeznička mreža sastoji se od pet ruta koje odvajaju od Osla:
- južni Sarlandsbanen (od Osla do Stavangera);
— planina Bergensbahnen (od Osla do Bergena);
— centralni Dövrebanen i Rørosbanen (od Osla do Trondheima);
- sjeverni Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø).
Ukupna dužina željezničkih pruga u Norveškoj je 4.087 km. Na trasi vozova postoji 775 tunela i više od 3 hiljade mostova. Upravljanje cjelokupnim željezničkim transportom je u rukama državne kompanije NSB (Norveške državne željeznice). Glavni dio vozova su ekspresni vozovi opremljeni vagonima prve i druge klase. Putovanje željeznicom je skupo putovanje autobusom je mnogo jeftinije. Također treba uzeti u obzir da u osnovnu cijenu karte nije uključeno mjesto za spavanje, čija će kupovina povećati cijenu za 30-40%. Kompanija daje popuste pri rezervaciji karata za djecu, penzionere i osobe sa invaliditetom, te za grupna putovanja. Dostupne su i putne karte za 3-7-21 dan.
Karte možete kupiti na blagajni željezničke stanice, ili ih naručiti putem službene web stranice Norveških željeznica, plaćajući kupovinu kreditnom karticom.
Treba uzeti u obzir da je u oblastima fjordova željeznička mreža nedovoljna, a vozovi uopće ne idu na krajnji sjever (najsjevernija stanica je Bodø).
Taksi u Norveškoj
Taksiji su skup oblik prevoza i rade samo unutar grada. Auto možete iznajmiti ili na posebnom parkingu, ili jednostavno glasanjem na ulici ili naručivanjem putem telefona. Možete platiti karticama.
Autoputevi
Norveški putevi su među najboljima na svijetu. Njihova dužina je oko 93 hiljade km, od kojih 74% ima tvrdu podlogu. U Oslu su mnogi autoputevi podzemni. Cesta sa naplatom cestarine gotovo da i nema, što se ne može reći za tunele i trajekte (5 - 100 CZK). Benzin je u Norveškoj nešto skuplji nego u drugim evropskim zemljama.
Autoputevi su vrlo vijugavi i njima se morate voziti s upaljenim farovima cijelo vrijeme, čak i po sunčanom danu: to je zbog slabe vidljivosti i čestih promjena vremena. Na nekim mjestima su putevi toliko uski da na pojedinim mjestima postoje „džepovi“ tako da možete promašiti nadolazeći automobil. Takve rute se nalaze u oblastima fjordova. Maksimalna brzina na autoputu je 80 km, u gradovima - 50, u stambenim područjima - 30.
Potrebno je samo parkirati na parkiralištima. Izvan parkinga mogu parkirati samo stanovnici obližnjih zgrada koji su platili godišnju parking kartu. Montira se na vjetrobran radi lakšeg pregleda.
Iznajmljivanje automobila
Da biste iznajmili automobil u Norveškoj, morate imati međunarodnu vozačku dozvolu, kreditnu karticu i plaćeno osiguranje. U nedostatku potonjeg, potreban je gotovinski depozit, čiji iznos ovisi o vrsti automobila. Minimalna starost vozača je 19 godina, ali neke kompanije je produžuju na 25 godina. Plaćanje se prima uglavnom kreditnim karticama.
Zračni transport
Norveška je razvila i spoljne i domaće avio kompanije. Vazdušni saobraćaj je možda najvažniji u prevozu putnika, ispred autobusa i vozova. Sve detalje o letovima i cijenama možete pronaći na službenoj web stranici norveške aerodromske službe Avinor. U Norveškoj postoje 53 aerodroma, od kojih je najveći aerodrom Oslo Gardermoen.
Vodeni transport
Norveška ima široku, dobro razvijenu mrežu vodnog saobraćaja: ekspresni čamci i trajekti povezuju gotovo sva obalna naselja, kao i velika ostrva i otočiće. Karte se mogu kupiti prije polaska na blagajni terminala, kao i na web stranicama trajektnih kompanija. Za rezervaciju karte dobijate popust, ponekad prilično značajan. Osim javnih brodova, možete pronaći i privatne brodove koji nude izlete brodom ili ribolov.
Kada jednom uđete u autobus, nećete požaliti: sa takve visine ćete vidjeti planine i doline, i uživati do kraja. raznolikost norveških pejzaža. Autobusi u Norveškoj će vas odvesti bilo gdje, od malih drvenih gradova do žuborećih vodopada, a možda ćete zateći mještane kako sjede pored vas i rado dijele savjete o vašem putovanju.
Ekspresni i međugradski autobusi
Ekspresni autobusi nisu baš popularni među turistima. Uzalud, jer Norveška ima veoma razvijenu mrežu autobuskih linija, uključujući i najudaljenije krajeve zemlje. Ekspresni autobusi prometuju između većih gradova, aerodroma i trajektnih terminala. Mnoge autobuske rute se međusobno ukrštaju i povezuju sa drugim vidovima transporta.
Putovanje autobusom je obično mnogo jeftinije od putovanja avionom ili vlakom, iako traje duže. Većina transportnih kompanija nudi snižene cijene za studente, djecu, starije osobe i porodice. Na web stranicama mnogih autobuskih kompanija u Norveškoj možete kupiti elektronsku kartu uz popust i rezervisati mjesto.
Ako putujete u većoj grupi, karte je potrebno kupiti unaprijed. Obično autobusima možete prevoziti bicikle i skije uz plaćanje posebne naknade.
Gradski autobusi
U većim gradovima Norveške postoje autobuske stanice i informativni centri gdje možete dobiti informacije o javnom prijevozu. U turističkim informativnim uredima također možete dobiti potrebne informacije o gradskim autobusima.
Karta se može kupiti direktno prilikom ulaska u autobus tako što ćete vozaču reći vaše odredište. Ali na nekim mjestima, na primjer u Oslu, karta će biti jeftinija ako je kupite prije ulaska u autobus. U mnogim gradovima možete kupiti dnevne ili sedmične karte. Takve propusnice se prodaju u autobusima, posebnim kioscima i na autobuskim stanicama.
Planirajte svoje putovanje sa Enturom
Enturov planer ruta pomaže vam da planirate svoj itinerar na osnovu putovanja autobusom, vlakom, podzemnom željeznicom, trajektom i zrakoplovom. On je tu da vam pomogne ako želite znati kada polazi sljedeći autobus ili ako planirate putovanje od Vestfolda do ostrva Vesterålen. Karte možete kupiti i preko Entura (najlakši način je korištenje njihove aplikacije).
Norveška ima dobro razvijenu autobusku mrežu. Svaki grad ima svoju lokalnu uslugu, a ekspresni autobusi saobraćaju širom zemlje. Zahvaljujući autobusima i rutama transportnih kompanija, autobusom možete stići u skoro svaki kutak zemlje.
Autobuske kompanije - prevoznici
Najveći autobuski operater u Norveškoj je Nor-Way Busekspress. Autobusi kompanije obavljaju prevoz putnika na 40 linija. Postoje veze koje se preklapaju sa željezničkim, trajektnim i autobuskim linijama drugih kompanija.
Autobuske usluge u južnoj Norveškoj pruža Nettbuss Ekspress. Svaki autobus ima klima uređaj i besplatan pristup internetu.
Lavprisekspressen je niskotarifni prevoznik u Norveškoj. Autobusi kompanije saobraćaju na linijama Oslo - Dovre - Trondheim i Oslo - Kristianstad - Stavange. Najsretniji mogu kupiti kartu za 49 CZK. Prosječna cijena karte je između 199 i 299 CZK. Glavna prednost kompanije u odnosu na Nor-Way Busekspress su jeftine karte. Nedostatak je ograničen broj autobuskih linija.
Luksuzni ekspresni prevoz obezbeđuju dve kompanije - Bus4You i TIMEekspressen. Oni cijene svoju reputaciju i ako im autobusi kasne, plaćaju odštetu putnicima.
"TIMEekspressen" obavlja prevoz na 13 linija, a "Bus4You" na jednoj liniji - "Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes".
Cijena autobuske karte je mnogo niža nego za avion ili vlak, ali također traje dosta vremena. Ali turisti i dalje vole ovu vrstu prevoza. Većina kompanija nudi snižene cijene studentima, djeci i penzionerima. Postoje i popusti za porodice.
Vrste popusta na autobuske karte:
- Kupovina povratne karte - 20% popusta;
- Djeca do 4 godine putuju besplatno;
- Za djecu od 4 do 16 godina - 50% popusta;
- Mladi od 16 do 26 godina mogu kupiti kartu sa 33% popusta;
- Za penzionere postoji popust od 33%.
Za putovanje po Norveškoj sa cijelom grupom, trebate kupiti karte unaprijed, inače ih možda neće biti dovoljno.
Pod uslovom da u autobusu ima slobodnog mjesta, uz plaćanje određene cijene možete ponijeti skije ili bicikl.
Cijene ulaznica
Ako se odlučite za Trondheim, put iz Osla će vam trajati 8 sati i 30 minuta, a cijena karte će se kretati od 49 do 299 kruna. Putovanje do Stavangera iz glavnog grada Norveške trajat će nešto više od 9 sati, a za kartu u jednom smjeru trebat ćete izdvojiti od 49 do 319 kruna.
Putovanje od Mossa do Osla košta 80 kruna za kartu u jednom smjeru i traje oko 55 minuta. Ruta Sandefjord - Oslo traje 1 sat i 45 minuta i košta 145 kruna za kartu u jednom smjeru.
Cijena karte u jednom smjeru na relaciji Stavanger - Bergen je 299 CZK.
Javni prevoz u Norveškoj
Informacije o javnom prevozu u većim gradovima zemlje mogu se dobiti na autobuskim stanicama ili informativnim štandovima. Za pomoć se možete obratiti i turističkim informativnim uredima, gdje će vam dati potrebne informacije.
Kupovina karata je jednostavna. Uđite u autobus u željenom pravcu, recite vozaču destinaciju i uplatite novac. U nekim gradovima možete kupiti dnevnu ili sedmičnu kartu. Putne karte se prodaju na autobuskim stanicama, u autobusima i na posebnim kioscima.
Autobusi u Norveškoj, možda najčešći vid transporta. Maksimalan broj prevoza putnika u različite delove zemlje obavlja Nor-WayBussekspress. Ali ako vaša ruta leži u sljedećim smjerovima iz Osla: Trondheim, Kristiansand ili Stavanger, onda je bolje kupiti karte unaprijed za autobuse kompanije Lavprisekspressen, koje će koštati mnogo manje. Obično na međugradskim letovima svaka kompanija nudi pogodnosti djeci, studentima i penzionerima. Imajte na umu da se naplaćuju dodatni troškovi za prtljag, ski opremu i bicikle. Karte za gradski prevoz prodaju se i na kioscima i kod vozača vozila. Na primjer, u Oslu, ako kupite kartu unaprijed, košta manje nego da je kupite od vozača. Da biste malo uštedjeli, bolje je da se pobrinete za kupovinu putne karte za cijeli dan ili sedmicu. Kazna za putovanje bez karte u javnom prevozu u Norveškoj iznosi 900 kruna. Da biste se orijentirali, gradacija cijena je sljedeća: karta za jedno putovanje kupljena unaprijed košta 30 CZK, karta za isti smjer kupljena od vozača košta 50 CZK, dnevna karta košta 75 CZK, a karta za tjedan dana će koštati 220 CZK.
Željeznički transport
Željeznička mreža je također dobro razvijena u cijeloj zemlji. Najsjevernija stanica, Bodo, nalazi se iznad arktičkog kruga. Obično, osim plaćanja karte za voz, morate platiti i rezervaciju sjedišta. Samo na osnovu rezervacije možete dobiti kartu na ruke. To se radi ili unošenjem koda u mašine posebno dizajnirane za to (biletteautomat), ili predočavanjem blagajniku ili kontroloru u vozu. Iskusni turisti koriste Minipris sistem, koji omogućava kupovinu karata u rasponu od 199-299 CZK. Kupuju se online, najkasnije 24 sata prije polaska vlaka, ali imajte na umu da su nepovratni. Štaviše, prilično pristupačne tarife sistema pokrivaju ne samo putovanja na kratke udaljenosti, već i putovanja na velike udaljenosti. Najpopularnija ruta u Norveškoj je pravac Oslo-Bergen. Putovanje do tamo traje od 6 do 8 sati vozom, pa je bolje putovati noću kako biste se mirno odmorili i dobro naspavali. Nema direktnih vozova iz Rusije za Norvešku. Najbolja opcija je ruta sa presjedanjem u Helsinkiju.
Iznajmljivanje automobila
Ako u Norvešku stižete sa najmanje tri osobe, preporučljivo bi bilo da iznajmite automobil, koji će vas koštati od 3.000 do 6.000 kruna tjedno (ovisno o sezoni i lokaciji). Na ovaj način možete doći do najudaljenijih krajeva zemlje, gdje javni prijevoz ne ide. Ali zapamtite da će u ovom slučaju biti dodatnih troškova zaobilaženja tunela, trajekata i mostova. Cijena 1 litre benzina ovdje je 14 CZK. Putevi u Norveškoj su u savršenom stanju, ali su zbog prirodnih karakteristika područja prilično teški, posebno za vozače početnike. Vrlo često su staze uzak i krivudavi prostor, usječen pravo u planine, pa ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je ne riskirati. Uslovi za vozače su standardni: stariji od 21 godine, međunarodnu dozvolu i vozačko iskustvo duže od godinu dana.
Trajekt
Iz nekih zemalja možete doći do Norveške trajektom. Nekoliko kompanija pruža svoje usluge prevoza putnika iz Danske u Norvešku. Trajekti ColorLine dostavljaju iz Njemačke, Škotske, Islanda i Farskih Ostrva. Za ruske turiste najkraća ruta je trajektom do Švedske, a odatle do Norveške. Trajekti obično nude kompletne pakete usluga, uključujući prijevoz putnika, osobnih vozila i prtljage. Osim toga, ovdje, kao i drugdje, postoji sistem popusta za djecu, studente i penzionere. Direktno u samoj Norveškoj postoji ogroman broj trajekata za domaću upotrebu. Jedan od najpopularnijih je Hurtigruten, čija ruta ide od Bergena do Kirkenesa i nazad. Putovanje traje skoro 11 dana i omogućava turistima da uživaju u prirodnim ljepotama Norveške. Trajekt često staje u blizini malih živopisnih naselja i omogućava prevoz ličnih vozila. Možete platiti cijelo krstarenje, a možete koristiti samo dio. Putovanje uključuje posjete nekoliko gradova: Bergen, Ålesund, Trondheim, Svolvær, Tromsø, Honningsvåg. Krstarenje po osobi košta u prosjeku oko 1000 eura.
