Rezerv edilmiş oturacaq (alman dilindən hərfi tərcümə - oturacaq üçün kart) dəmir yolu nəqliyyatında oturacaq üçün biletə əlavə edilmiş bir kartdır və ümumiyyətlə anlamağa öyrəşdiyimiz şey deyil. Bir çox ölkələrdə (o cümlədən Rusiyada) rezervasiya edilmiş oturacaq və bilet bir yerdə birləşdirilir: səyahət sənədi alarkən səyahətçi bir anda “ikisini birdə” aldığından şübhələnmir.
Bu kartın mahiyyəti ondan ibarətdir ki, o, xərclərin bir hissəsini özündə cəmləşdirir və ölçüsünə görə dəmir yolu vaqonu sahibinin xidmətlərinin qiymətinə bərabərdir.
Sərnişin tərəfindən ödənilən tam gediş haqqına aşağıdakı komponentlər daxildir (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 19 dekabr 2013-cü il tarixli 473 nömrəli əmri):
- oturacaq üçün kart ödənişi;
- biletin məbləği;
- sığortanın qiyməti (hər bir sərnişin üçün məcburi);
- komissiya haqqı;
- vasitəçilik haqqı (agentlik, çatdırılma şirkəti və s. vasitəsilə səyahət sənədinin alınması şərti ilə).
İndi nəqliyyatın əvvəlcədən ödənilməsi üçün heç bir ödəniş yoxdur. Bütün bu haqlar və sığortalar son nəticədə sərnişinə iki məbləğdə - bilet və kartda görünən iki nöqtəyə bölünür. Rezerv edilmiş oturacaq dedikdə biz vaqonun növünü deyil, gediş haqqının növünü nəzərdə tuturuq.
Onun qiymətinə nə daxildir?
Rusiya Dəmir Yolları tarifinin hər bir növü üçün bir vaqon saatının dəyərini müəyyən etmək üçün hesablamalar tərtib edilir, gediş haqqını formalaşdıran məbləğlər bunlara əsaslanır. Kartda Pullmanın saxlanması və bu tarif və avtomobil növünə xas olan xüsusi xidmətlərlə bu xüsusi salonda rahatlığın təmin edilməsi xərcləri var.
Məlum oldu ki, rezervasiya edilmiş oturacaq rahatlıq üçün qiymətdir: yerin mövcudluğu, oturma və ya uzanma, kətan, quru yemək şəklində yeməklər daxildir. rasion ve çay var yoxsa daxil deyil, kondisioner var, quru şkaf var və s.
Elə xidmətlər var ki, onlardan imtina edə və pulunu ödəyə bilməzsən (məsələn, sərnişinin öz yataq dəsti ola bilər, ya da yemək pulunu ödəməyə bilər) və elə ödənişlər var ki, onlar ayrılmaz və məcburidir.
Səyahət sənədi alarkən səyahətçi gediş haqqının yanında onun yanında oturacaq üçün kartın qiymətinə bərabər olan məbləği görə bilər.
Dəmir yolu biletinin tam qiyməti nə qədərdir?
Biletin qiymətinə aşağıdakı xərclərin komponentləri daxildir:
Bu məsrəflər sadə səbəbdən bölünür ki, onlar müxtəlif ciblərə gedirlər: dəmir yolunun sahibi biletin pulunu, vaqonun sahibi isə rezervasiya edilmiş oturacağın pulunu alır (əgər sahiblər fərqlidirsə).
Rusiya Dəmir Yolları qatarlarının müxtəlif növləri üçün ayrılmış yerlərin faizindəki fərqlər
Ümumi salonlarda rezervasiya edilmiş oturacaq ümumi gediş haqqının 5-10%-dən çoxunu təşkil etmir, SSRİ dövründən qalan adi rezervasiya edilmiş oturacaqlar və şəraiti olan standart kabinlərdə isə kart məbləğin 20%-ni əhatə edir. səyahət sənədinin. Kupe salonu sərnişinlər üçün daha yüksək dərəcədə rahatlıqla səyahət etməyi nəzərdə tutur ki, bu da belə bir vaqonun daha böyük miqdarda saxlanması xərclərini tələb edir, buna görə də burada kartın dəyərinin səyahətin ümumi dəyərinə nisbəti 35-47% təşkil edir, yataq kabinlərində və SV və ya “Lux”da bu nisbət müvafiq olaraq 60% və 75% təşkil edir.
Şəhərətrafı marşrutlara əsasən ümumi Pullmanlar, yerli sərnişin marşrutlarına isə müxtəlif növ vaqonlar xidmət göstərir, lakin sinfinə görə kupelərdən yüksək deyil (nə var?)
Uzunluğu 700 km-dən çox olan uzun məsafəli qatarlar da var; bu qatarlarda rezervasiya edilmiş oturacağın özünün dəyərinin payı gediş haqqının ümumi məbləğində bir qədər azaldılır və təxminən 50% təşkil edir. uzun məsafəli dəmir yolu xəttinin istismarı).
Sürətli qatarlar, minlərlə kilometr məsafə qət etmələrinə baxmayaraq, lakin nisbətən qısa müddətdə, artan rahatlıq səviyyəsinə malik Pullmanlarla təchiz edilmişdir ki, bu da kartın payının artmasına böyük təsir göstərir, 70-80% -ə çatır. ümumi gediş haqqının. Brendli qatarlarda kart gediş haqqının 80%-dən çoxunu təşkil edir.
Alınan səyahət sənədində bu göstəricilərin nisbətinin nə olacağını əvvəlcədən təxmin etmək mümkün deyil: bunu yalnız əldə alınan qəbzin özündə görmək olar.
Bilet geri qaytarılarkən rezervasiya edilmiş yerin qiyməti nə qədərdir?
Geri dönərkən, gediş qiymətində kartın dəyəri çox vacibdir, çünki qatarın yola düşməsindən əvvəl qalan vaxtdan asılı olaraq, itirilə bilən bu komponentdir. Qayıdış qaydalarında deyilir ki, əgər qalan vaxt 8 saatdan çox olarsa, səyahət sənədi alınarkən ödənilən bütün pullar, 8 saatdan 2 saata qədər olduqda isə biletin tam qiyməti və 50% geri qaytarılacaq. kartın qiyməti yerinə qaytarılacaq.
Bilet qatarın yola düşməsinə 2 saatdan az vaxt qalmış verildikdə, pul itkisi ciddi olur: yalnız biletin dəyəri geri qaytarılır və kartın qiymətinə bərabər olan komponent üçün unuda bilərsiniz: bu geri qaytarılmayıb. Beləliklə, diqqətsiz səyahətçinin səyahət edəcəyi Pullmanın sahibi bu oturacağı qısa müddətdə başqa bir sərnişinə sata bilməyəcəyi təqdirdə özünü itkilərdən sığortalayır.
Dəmiryolunun sərnişinlərindən heç birinin nə olduğunu bilməməsi ehtimalı azdır
Qatar biletinin qiyməti hər bir səyahətçinin əsas xərclərindən biridir. Rahatlığı itirmədən pula qənaət edə bildiyiniz zaman xoşdur. Rusiya Dəmir Yollarının xidmətlərindən tez-tez istifadə edən insanlar bilirlər ki, eyni yerlər üçün səyahət biletlərinin qiyməti fərqli ola bilər. Düzgün yanaşma ilə, səyahət sənədlərini rəqabətli qiymətlərlə əldə edə bilərsiniz.
Qiymətə təsir edən amillər
Qatarın səyahət sənədlərinin qiyməti xərc əsasında müəyyən edilmir. Tariflər bir sıra amillərdən təsirlənir, o cümlədən:
- vaqon sinfi - rahatlıq səviyyəsi nə qədər aşağı olarsa, səyahət bir o qədər ucuz olar. Ancaq bu, yalnız səyahət şərtlərindən narahat olmayan sərnişinlər üçün uyğundur.
- xidmət – çarpayı, vaqonda Wi-Fi-dan istifadə imkanı və digər əlavə xidmətlər üçün pul ödəməli olacaqsınız;
- səyahət məsafəsi - burada hər şey məntiqlidir, nə qədər uzağa getsəniz, dəmir yolu ilə səyahət etmək bir o qədər baha olacaq. Sərnişinlər transfer barlarında səyahət etməklə pula qənaət edə bilərlər. Bu üsul daha çox vaxt aparacaq, lakin səyahətdə əhəmiyyətli miqdarda pula qənaət etməyə kömək edə bilər;
- marşruta tələb - vaqonda çoxlu boş oturacaqlar varsa, onlar endirimlə satılır;
- öncədən satış – biletlərin qayğısına qalan sərnişin onları yola düşməzdən əvvəlki gündən xeyli ucuz ala biləcək. Bayram günləri, tətil mövsümünün yüksəkliyi və uşaq tətilləri daxil olmaqla, pik dövrlərdə səfərləri əvvəlcədən planlaşdırmaq xüsusilə vacibdir.
Saxlama üçün sadə qaydalar
Bu gün bir çox sərnişin onlayn bilet ala bilir. Sistem nəinki optimal marşrutu və istədiyiniz yerləri seçməyə, həm də qiymətləri müqayisə etməyə imkan verir. Büdcəniz məhduddursa, markalı qatarlardan qaçın, çünki bütün istiqamətlər üçün biletlər daha baha olacaq. Brendli qatar yüksək xidmət standartlarını nəzərdə tutur və siz rahatlıq üçün pul ödəməlisiniz.
Səfəri əvvəlcədən planlaşdıran səyahətçi hətta ən populyar qatar üçün də məqbul variant tapa bilər. Bilet satışı adətən gediş tarixindən bir yarım-iki ay əvvəl başlayır, ucuz oturacaqlar əvvəlcə satılır. Əvvəlcədən planlaşdırma, planları bir az dəyişdirməyə və səfəri bir-iki günə təxirə salmağa imkan verir. İstədiyiniz tarix üçün yer yoxdursa, qonşu nömrələri yoxlamalısınız.
Rusiya Dəmir Yolları bu yaxınlarda istədiyiniz istiqamətə səyahət biletlərini almağa imkan verən “Bilet tut” xidmətini istifadəyə verib. Sistemdə boş yer mövcud olduqda proqram sizə dərhal məlumat verir.
Onlayn xidmətdən istifadə etməklə siz pula qənaət edə bilərsiniz. Bəzən onlayn promosyonlar vasitəsilə siz rezervasiya edilmiş oturacaq qiymətinə kupedə oturacaq ala bilərsiniz, ona görə də gəlirli təkliflər haqqında məlumatları daim izləməlisiniz.
Onlayn bilet almaq çətin deyil. Sərnişin oturacaqların qiyməti ilə bağlı məlumatla yanaşı, ev heyvanlarının və baqajın daşınması qaydalarını öyrənə, müxtəlif yaşda olan uşaqlara verilən endirimin həcmini öyrənə biləcək. Siz həmçinin sizin üçün əlverişli olan ödəniş üsulunu seçə və maraqlandıran məsələlər üzrə məsləhət ala bilərsiniz.
Kalkulyator təkcə yükgöndərən üçün dəmir yolu daşımalarının dəyərini hesablamaq üçün deyil, həm də optimal tarifi müəyyən etmək üçün hərəkət heyətinin sahibi üçün faydalı olacaqdır.
Sistem real vaxt rejimində işləyir və bütün lazımi hesablamaları tez həyata keçirir. Hesablama nəticələrinə əsasən kalkulyator dəmir yolu daşıma tarifini göstərir. Məbləğ daşınma məsafəsi, yükün növü və çəkisi, habelə vaqonların növü və onların sayı nəzərə alınmaqla hesablanır.
Xahiş edirik unutmayın ki, ortaya çıxan rəqəmlər yalnız göstərici olacaqdır. Xidmətlərin yekun məbləği həmişə vaqon sahibi tərəfindən dəmir yolu daşıma tariflərinə əsasən müəyyən edilir.
Nəqliyyatın qiymətinə əlavə olaraq nə təsir edir?
Vaqonların qiyməti aşağıdakı parametrlərə görə arta bilər:
- daşınma növü (vaqon, konteyner, yüngül tonajlı, kiçik);
- nəqliyyat sürəti;
- qablaşdırma növü;
- malların yüklənməsi və boşaldılması zamanı çətinliklər (yükləyicilərə və ya xüsusi mexanizmlərə ehtiyac);
- yükün göndərilmədən əvvəl və ya stansiyaya çatdıqdan sonra saxlanması.
Dəmir yolu tarifini hesablamaq üçün kifayət qədər məlumatınız yoxdursa, tələb olunan vaqonların sayını və növünü düzgün qiymətləndirdiyinizə şübhə edirsinizsə və ya yük daşımalarının digər aspektləri ilə bağlı suallarınız varsa, biz sizə hər zaman kömək etməyə hazırıq. Mütəxəssislərimiz bütün suallara cavab verəcək və Ezdok xidmətinin fəaliyyəti haqqında sizə ətraflı məlumat verəcəklər. Adınızı və əlaqə telefon nömrənizi buraxın, ən qısa zamanda sizə zəng edəcəyik.
Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, hava daşımalarının hesablanması texnologiyası haqqında heç bir tam həcmdə danışmaq mümkün deyil. Bu fəaliyyətin mürəkkəbliyi onu göstərir ki, hər il göndərilən IATA tövsiyələrində xərc hesablamalarının hazırlanmasına həsr olunmuş bölmə çox kiçik mətnin 110 səhifəsini tutur. Buna görə də, bu fəslin məqsədi tariflərin hesablanmasının əsas prinsipləri və konsepsiyaları haqqında sizə məlumat verməkdir. Nəzərə alın ki, aşağıdakı müzakirələr ilk növbədə dərc edilmiş tariflərə aiddir (bax).
Sadə bir misaldan başlayaq: Moskva - Frankfurt - Lissabon marşrutu ilə uçmaq nə qədər başa gələcək? Belə görünür ki, tarif Moskva - Frankfurt üstəgəl Frankfurt - Lissabon reysinin qiymətindən ibarət olmalıdır. Biznes klassının qiymətini hesablamağa çalışaq: Moskva - Frankfurt = 830 USD, Frankfurt - Lissabon = 1471 DEM = 830 USD, cəmi 1660 ABŞ dolları. Amma Moskva - Lissabon tarifi = 1289 USD! Beləliklə, bir bilet əslində nə qədərdir? Bunu başa düşmək üçün mileage (yəni millərlə) hesablama sistemi və tarif vasitəsilə konsepsiyasını təqdim etmək lazımdır. Planet ətrafında minlərlə marşrutun sözdə "maksimum yürüş limitləri" var, yəni. bir nöqtədən digərinə getmək üçün neçə hava mili uça bilərsiniz və “bilet milləri”, yəni. nöqtədən nöqtəyə birbaşa hava məsafəsi. Nümunəyə qayıdaq: Moskva - Lissabon marşrutu üzrə icazə verilən maksimum mil 2911 mil, Moskva - Frankfurt (1264 mil) və Frankfurt - Lissabon (1165 mil) hissələrinin cəmi 2429 mildir. Yürüşün hesablanmasının mənası belədir: əgər marşrut üzrə faktiki millər son nöqtə üçün icazə verilən maksimumu keçmirsə, onda bütün marşrut üzrə gediş haqqı başlanğıcdan son nöqtəyə qədər olan gediş haqqına bərabərdir. Bu tarif "vasitəsilə" adlanır, yəni. Moskva - Frankfurt - Lissabon marşrutu üzrə tarif Moskva - Lissabon - 1289 ABŞ dolları tarifinə bərabərdir. Maksimum icazə verilən milləri 25% aşmaq olar, lakin gediş haqqı da eyni faizlə artırılmalıdır (sözdə yürüş müavinəti), yəni. Moskvadan Lissabona uçarkən 2911*25% = 3638 mil uça bilərsiniz ki, gediş haqqı qalsın!!! Moskva - Kiyev - Frankfurt - Sürix - London - Lissabon (marşrutda millərin miqdarı icazə verilən maksimumu 10% üstələyir) hamısını eyni vaxtda Moskva - Lissabon 1289 ABŞ dolları tarifi ilə uça bilərsiniz, 10% artıb, yəni. 1418 ABŞ dolları!
Başqa bir misal: Moskva - Kopenhagen - Riqa marşrutu; Moskva - Riqa marşrutu üzrə icazə verilən maksimum mil 638 mil, biletdəki faktiki mil isə 1414 mildir ki, bu da 25%-i açıq-aşkar ötür və buna görə də Moskva - Riqa (387 ABŞ dolları) gediş haqqının əvəzinə, siz 2000-ci ilin 10-cu marşrutu üzrə gediş haqqının məbləğini ödəməli olacaqsınız. gediş haqqı Moskva - Kopenhagen (764 USD) və Kopenhagen - Riqa (492 USD), yəni. 1256 USD!
Nəticə özünü göstərir - marşrut nə qədər birbaşa olsa, qiymət bir o qədər yaxşıdır!
Biletin qiymətinin hesablanmasında vacib məqam dayanacaqların olmasıdır (Stopover - marşrut boyunca dayanacaqlar - bax). Məsələ burasındadır ki, yaranan tarif nəqliyyatın yola salındığı yerdən bütün dayanacaq məntəqələrinə qədər bütün tariflərlə müqayisə edilməlidir.
Məsələn: Moskva - Amsterdam - Cenevrə marşrutu. Birinci seçim, Amsterdamda bir gündən az olmanızdır, yəni. dayanacaq yoxdur. Biz yürüş hesablama sistemindən istifadə edirik - millər keçilmir - gediş haqqı Moskva - Cenevrə tarifinə bərabərdir (863 ABŞ dolları). İkinci seçim Amsterdamda bir gündən çox qalmağınızdır, yəni. Amsterdam dayanma nöqtəsidir və Moskva - Cenevrə tarifini dayanma nöqtəsinə qədər olan tariflə müqayisə etmək lazımdır, yəni. Moskva - Amsterdam (928 USD) və daha böyükünü götürün. Buna görə də biletin qiyməti 928 ABŞ dollarıdır.
Faktiki hesablama təcrübəsində onlarla daha çox yoxlama və qaydalar istifadə olunur və əlbəttə ki, kompüterdən istifadə etmədən tarifin hesablanması xeyli vaxt və səy tələb edəcəkdir. Hazırda ultra yüksək sürətli qlobal şəbəkələrdən istifadə edən bir neçə kompüter rezervasiya sistemi mövcuddur. Onlardan ən məşhurları: "Cəbrayıl", "GETS", "Amadeus", "WorldSpan" və "Galileo"dur. Bütün sadalanan sistemlərin həm üstünlükləri, həm də çatışmazlıqları var, lakin onları SITA (qlobal rabitə şəbəkəsi) tərəfindən həyata keçirilən ümumi rabitə interfeysi və iki əsas komponentin - rezervasiya sisteminin mövcudluğu (mövcudluq, yəni uçuş cədvəlləri, oturacaq yeri) birləşdirir. mövcudluğu və s.) və tarif hesablama sistemləri (aviabilet). Operator biletinizin qiymətini hesablamaq üçün sonuncuya müraciət edir. Qeyd etmək lazımdır ki, hesablama alqoritminin mürəkkəbliyi müxtəlif aviaşirkətlərin və rezervasiya sistemlərinin uyğunluğu problemləri ilə birlikdə bəzən kompüterə məqbul həll və ya birmənalı cavab verməyə imkan vermir. Bu vəziyyətdə operatorun peşəkarlığı və təcrübəsi həlledici olacaqdır. Beynəlxalq tariflər və əllə hesablama üsulları haqqında öz biliklərindən istifadə edərək operator sizə lazım olan nəticəni əldə edə bilər. Təəssüf ki, nəinki Rusiyada, hətta dünyada yüksək peşəkarlığa malik agentliklər çox deyil. Bu məqalənin müəllifinin təkcə agentlik rəhbərlərinin deyil, həm də aviaşirkətlərin nümayəndələrinin açıq-aşkar səriştəsizliyi ilə bağlı kədərli təcrübəsi mənə bunu tam məsuliyyətlə bildirməyə imkan verir. Mümkündür ki, sadə marşrutlarla uçarkən, agentinizin yalnız bir neçə düyməni basmağı bildiyini heç vaxt bilməyəcəksiniz, lakin xoşagəlməz vəziyyətə düşməmək üçün hava daşımalarının hesablanmasını və qeydiyyatını reallığa həvalə etmək daha yaxşıdır. peşəkarlar.
Qatar biletlərinin qiyməti bir sıra amillərdən asılı olaraq dəyişir. Onları bilməklə siz ucuz biletlər ala və ya özünüz üçün ən yaxşı variantı seçə bilərsiniz.
Biletin qiymətini öyrənin
Rusiya Dəmir Yolları qatar biletlərinin qiymətlərini nə müəyyənləşdirir?
- . Rusiya Dəmir Yollarının uzun məsafəli qatarları üçün dəmir yolu biletlərinin qiymətinə ən güclü təsir göstərən amillərdən biri. Rezerv edilmiş oturacaqlar üçün tariflər daha aşağıdır, lakin daha çox rahatlıq üçün pul ödəməlisiniz.
- Əlavə xidmətlər. Yataq dəsti, yemək qiymətə daxildir, qatarda Wi-Fi və s.
- Nə qədər səyahət edirsən. Ümumi qayda belədir: nə qədər uzaq olsa, bir o qədər bahadır. Lakin Rusiya Dəmir Yolları qatar biletlərinin qiymət strukturuna görə, qonşu şəhərlər arasında səyahət kifayət qədər baha ola bilər. Bu hallarda siz şəhərətrafı qatarlardan və əgər varsa, istifadə edə bilərsiniz.
- Satınalma tarixi və mövcud yerlərin sayı. Getdikcə daha çox Rusiya Dəmir Yolları qatarları dinamik qiymət proqramına düşür. Bu o deməkdir ki, biletin qiyməti nə qədər boş yerin qalmasından və uçuşa nə qədər vaxt qalmış olmasından asılıdır. Satışın açılışında (gedişdən 90 gün əvvəl) və səfər ərəfəsində tarif yarıya qədər fərqlənə bilər. Bundan əlavə, ucuz yerlər daha tez satılır. Bəzən sərnişinlər bileti kupedə rahatlıq eşqinə görə deyil, rezerv edilmiş oturacaq və oturacaqlar artıq götürüldüyünə görə almağa məcbur olurlar.
Ən populyar vaxtlarda - ən bahalı biletlər dəmir yolu nəqliyyatı üçün. Bu yay, yaz və payızda məktəb tətilləri, Yeni il tətilləri və ondan əvvəlki bütün günlərdir. Sizi maraqlandıran gün öyrənə bilərsiniz.
Bir sərnişin necə xilas edə bilər
- Rusiya Dəmir Yolları markası olmayan qatarların olub olmadığına baxın. Ancaq rahatlıq vacibdirsə, markalı ilə getmək daha yaxşıdır.
- Biletləri əvvəlcədən alın. Tələbatın yüksək olduğu dövrlərdə (yay, tətil, məktəb tətilləri) söhbət təkcə qiymətdən deyil, ümumiyyətlə biletlərin mövcudluğundan gedir.
- Qonşu tarixlər üçün qatar biletinin nə qədər başa gəldiyinə baxın. Rusiya Dəmir Yollarının qatar cədvəli və həftənin müxtəlif günləri üçün bilet qiymətləri dəyişir və hətta məşhur marşrutlarda bileti olduqca ucuz ala bilərsiniz.
Promosyonları izləyin. Onlar haqqında sosial şəbəkələrdə məlumat dərc edirik. Tez-tez, əvvəlcədən (bir ay və ya daha əvvəl) alınarsa, kupedəki elektron biletlərin qiyməti təxminən rezerv edilmiş oturacaqdakı ilə eynidir. Buna görə əvvəlcə qatar biletinin qiymətini öyrənmək və sonra seçim etmək daha yaxşıdır.
Niyə saytda bilet almaq daha yaxşıdır?
Biz qatar biletlərinin alınmasını mümkün qədər sadə və rahat etməyə çalışdıq.
- Qənaət etmək imkanı. Onlayn ucuz qatar biletləri almaq mümkündürsə, bu barədə biləcəksiniz. Biz bütün endirimlər və promosyonlar haqqında xəbərlər dərc edirik - həm özümüz, həm də Rusiya Dəmir Yolları. Və sizə lazım olan istiqamət üzrə cədvələ baxdığınız zaman minimum qiymətə biletlər xüsusi işarə ilə qeyd olunur.
- Faktiki məlumat. Bizimlə siz həmişə cədvəli, qatar biletlərinin qiymətini, oturacaqların mövcudluğunu öyrənə və hətta onları vaqon diaqramında görə bilərsiniz. Bütün əlavə qatarlar və vaqonlar dərhal satış sisteminə keçir. Rusiya Dəmir Yollarından və ya xarici daşıyıcıdan qatar iki stansiya arasında hərəkət edərsə, bunu saytımızda görəcəksiniz.
Qeyd! yalnız ödəniş zamanı mümkündür. Səfərdən əvvəl geri qaytarılma ilə uzunmüddətli rezervasiyalar yoxdur.
- Müştəri dəstəyi. Saytda biz hər şeyi aydın və ətraflı izah etməyə çalışırıq: bileti necə bron etməkdən tutmuş, baqaj və ya heyvanların daşınmasına, uşaqlar üçün endirimlər və ya geri qayıtma şərtlərinə qədər.
- Keyfiyyətli xidmət və diqqət. İstənilən stansiyadan biletlərin onlayn alınması və verilməsi cəmi bir neçə dəqiqə çəkir. Satışlar gecə-gündüz, sizin üçün əlverişli olan istənilən vaxt həyata keçirilir. On nəfər dəstəklənir. Səyahətinizi xatırlamaq üçün xatırladıcı yandıra bilərsiniz. İstəyirsinizsə, biz sizin üçün elektron bilet çap edə bilərik və kuryer onu bütün Moskvaya çatdıracaq. Hətta stansiyadan vağzala qədər işarəsi olan görüş də var.
Bilet yoxdur? Onlar görünə bilər və bu baş verərsə, sizə məlumat verəcəyik. istifadə edərək ərizə göndərə bilərsiniz. Nə sualınız olarsa, yazın və ya zəng edin.
Yaxşı səyahət edin!
Biletin qiymətini öyrənin
