Turizm infrastrukturu strukturlar kompleksi kimi başa düşülür
mühəndislik və kommunikasiya şəbəkələri, o cümlədən telekommunikasiya
rabitə, yollar, əlaqəli turizm sənayesi müəssisələri,
turistlərin turist resurslarına normal çıxışının təmin edilməsi və onların
turizm, dolanışıq üçün düzgün istifadə
turizm sənayesi müəssisələrinin və turistlərin özlərinin fəaliyyəti.
Bunlar yollar və dəmir yolları, stansiyalar və terminallar,
yol, hava, çay və dəniz nəqliyyatının tənzimlənməsi sistemləri, istilik təchizatı sistemləri, elektrik və telefon şəbəkələri
siz və daha çox. Turizm infrastrukturunun inkişafı planlaşdırmanın mühüm mərhələsidir
turizm ehtiyatlarının inkişafı və istifadəsi prosesinin inkişafı.
Turist resursu nə qədər cəlbedici olsa da, onun cəlbediciliyi
səmərəlilik və səmərəlilik əsasən bacarıqdan asılıdır
istehlakçı - turist üçün ona pulsuz giriş. Təbii olsa
resursda bir yol və ya cığır yoxdur, o zaman sayta kütləvi ziyarət olur
çətin və ya çox vaxt qeyri-mümkün görünür. Buna görə də şəlalə
Dünyanın ən hündür yeri olan Venesuelada mələk (suyun düşmə hündürlüyü
1014 m), turistlər tərəfindən nisbətən nadir hallarda ziyarət edilir, çünki bu
yollar, təyyarələr üçün eniş sahəsi yoxdur. Bu unikal əvvəl
turistlərin marağına səbəb olan təbii məkana böyük maraqla çatmaq olar
fırtınalı Corona çayında bir qayıqda əmək.
Bundan əlavə, giriş çox azdır; kütləvi turist tələb edir və
ziyarət yerində qalmağınız üçün tam rahat şərait. Üstündə-
Məsələn, qonaqpərvərlik sistemində ümumi qəbul edilmiş standart təmin edir
Turistlər üçün xüsusi şəraiti olan iki nəfərlik otaqda (turist
aleth, duş/hamam, isti su).
Turizm resursları– mövcud texniki və maddi imkanlar nəzərə alınmaqla turizm fəaliyyətinin təşkili üçün istifadə oluna bilən təbii və texnogen (iqtisadi, maliyyə, mədəni-tarixi, əmək, sosial, istehsal) obyekt və hadisələrin məcmusu.
Otel sənayesi və (ictimai) qida sistemi
Yerləşdirmə turizmin ən vacib elementidir. Yaşayış yoxdur -
turizm yox. Bu, istənilən iqtisadiyyatın dəyişməz və sərt tələbidir
ci turizm bölgəsi və ya mərkəzi möhkəm ac
turistləri qəbul etmək və onların turistlərini idarə etməkdən böyük gəlirlər
hansı resurslar.
Otel sənayesi bir qonaqpərvərlik sistemidir. O başladı
demək olar ki, hər bir cəmiyyətə xas olan ən qədim ənənələrdən irəli gəlir
bəşər sivilizasiyasının tarixində venoz formalaşması - hörmət
qonaq, onun qəbulu və xidmətinin qeyd edilməsi. qonağa həmişə və hamının yanında
doğuş ən yaxşı şəkildə təmin edilir. Tarixən qonaqpərvərlik anlayışı
sırf dəyişməz olaraq və mütləq sığınacaq və yemək, yəni yaşayış xidməti daxildir
qida və qidalanma.
Yaşayış obyektləri və sistemləri – əsas vəsaitlər – layihələndirilmiş binalar
qəbul etmək və ya almaq üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmış fərdi növlər və növlər
müxtəlif səviyyəli xidmətlərə malik müvəqqəti ziyarətçilər üçün gecələmələrin təşkili
Otel sənayesində çarpayıların sayı ən vacib göstəricidir,
turizm mərkəzinin və ya regionun potensialını qiymətləndirmək üçün istifadə olunur
turistləri qəbul etmək. Otellərdə çarpayıların sayı aydın şəkildə müəyyən edilir
yerləşdirmə obyektlərinin tutumu və turistləri qəbul etməyin real imkanları
com bu turizm mərkəzində. Yük intensivliyi göstəricisi
təyinat yerindəki otaqların sayı səmərəliliyi adekvat şəkildə müəyyən edir
yerli idarəetmə və turizm təşkilatçılarının fəaliyyəti. Nera-
çaşqınlıq üzündən gecənin pulunu əvvəlcədən ödəyənlər belə qalacaq
küçədə, tez-tez olur. Bu işdə ciddi bir çatışmazlıqdır
idarə.
Bu gün qonaqpərvərlik sənayesi güclü bir
regionun və ya turizm mərkəzinin iqtisadiyyatı və mühüm gəlir komponenti -
təyinatın iqtisadiyyatı. Ölçü baxımından qonaqpərvərlik sənayesi
yerlər: otellər, mehmanxanalar, pansionatlar, alcazarlar, paradorlar, motellər, motellər
gənclər yataqxanaları və yataqxanaları (yataqxanalar), mənzillər, turistlər
fermalar, dachalar, kənd evləri, eləcə də özəl sektor fəal şəkildə
turistlərin yerləşdirilməsi ilə məşğul olur.
1. TURİST YERLƏŞDİRMƏ SƏNAYƏSİ
1.1. Turistlərin yerləşdirilməsi obyektlərinin təsnifatı
Turist yerləşdirmə obyektləri turistləri arabir və ya müntəzəm olaraq gecələmək üçün yer (adətən qapalı) ilə təmin edən hər hansı obyektdir. Əlavə şərtlər kimi aşağıdakılar qəbul edilir:
a) gecələmə yerlərinin ümumi sayı müəyyən minimumdan artıqdır;
b) yaşayış obyektinin rəhbərliyi var,
c) obyektin idarə edilməsi kommersiya əsasına əsaslanır.
Kollektiv turist yerləşdirmə obyektlərinə mehmanxanalar və oxşar müəssisələr, ixtisaslaşmış müəssisələr və digər kollektiv turist yerləşdirmə obyektləri daxildir.
Otellərin əsas xüsusiyyətlərindən ilk növbədə otaqların mövcudluğu diqqət çəkir. İdarəetmə xüsusiyyətlərindən asılı olaraq mehmanxanalar ayrı-ayrı müəssisələr və ya mehmanxana şəbəkələri təşkil edə bilərlər. İnkişaf etmiş otel məqsədləri nümunələri Accor (Fransa), Holiday Inn (ABŞ), Forte (Böyük Britaniya), Sheraton (ABŞ) otellərini göstərmək olar. Otellər məcburi xidmətlərin siyahısını təqdim edir: otaqların təmizlənməsi, gündəlik çarpayıların hazırlanması və sanitar qovşaqların təmizlənməsi, həmçinin geniş çeşidli əlavə xidmətlər.
Cədvəl 1.
Turist yerləşdirmə obyektlərinin standart təsnifatı Turizm statistikası üçün tövsiyələr / BMT. Ümumdünya Turizm Təşkilatı. - Nyu York, 1994
| Kateqoriyalar | Rütbə | Qruplar |
| 1.Kollektiv turistlərin yerləşdirilməsi obyektləri | 1.1 Turistlər üçün otellər və analoji yerləşdirmə obyektləri | 1.1.1. Otellər1.1.2. Oxşar müəssisələr |
| 1.2. İxtisaslaşdırılmış müəssisələr | 1.2.1. Səhiyyə müəssisələri 1.2.2. Əmək və istirahət düşərgələri 1.2.3. İctimai nəqliyyat vasitələri 1.2.4. Konqres mərkəzləri | |
| 1.3. Digər kollektiv qurumlar | 1.3.1. İstirahət üçün nəzərdə tutulmuş yaşayış yerləri 1.3.2. Düşərgə yerləri 1.3.3. Digər kollektiv qurumlar | |
| 2.Turistlər üçün fərdi yerləşdirmə obyektləri | 2.1. Fərdi yaşayış obyektləri | 2.1.1. Şəxsi yaşayış evləri 2.1.2. Ailə evlərində kirayə verilən otaqlar 2.1.3. Fiziki şəxslərdən və ya agentliklərdən icarəyə götürülmüş yaşayış binaları 2.1.4. Qohumlar və ya dostlar tərəfindən pulsuz təmin edilən yaşayış 2.1.5. Fərdi əsasda digər yaşayış |
Xüsusi avadanlıq və göstərilən xidmətlərin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq mehmanxanalara ümumi mehmanxanalar, mənzil mehmanxanaları, motellər, yol kənarındakı otellər, kurort mehmanxanaları, yaşayış klubları və s.
Mehmanxanalara bənzər müəssisələr qrupu bir sıra nömrələrə malikdir və məcburi xidmətlərin siyahısını təqdim edir.Bunlara pansionatlar, əşyalı otaqlar, turist yataqxanaları və s.
İxtisaslaşdırılmış müəssisələr (bir idarə ilə) həm də turistlərə xidmət göstərmək üçün nəzərdə tutulub. Onların nömrələri yoxdur. Burada ilkin bölmə yaşayış, kollektiv yataq otağı və ya oyun meydançası ola bilər. Müəssisə turistləri gecələməklə yanaşı, digər fəaliyyətləri də həyata keçirə bilər. Belə ixtisaslaşdırılmış müəssisələrə misal olaraq səhiyyə müəssisələri (kurortlar, sanatoriyalar, sağlamlıq “fermaları” və s.), düşərgələr, ictimai nəqliyyat növlərində (qatarlar, gəmilər) və konqres mərkəzlərində yerləşmə obyektləri göstərilə bilər.
Kurortlarda, sanatoriyalarda, kurortlarda gecələmənin təmin edilməsi funksiyası əsas deyil. İlk növbədə təbii amillərdən (iqlim, dəniz, mineral su və s.) istifadə etməklə ziyarətçilər arasında xəstəliklərin müalicəsi və qarşısının alınması lazımdır. İnsan orqanizminə maddi və mənəvi təsirlərə adi iş və istirahət şəraitinin aradan qaldırılması, ziyarətçilərin yeni təəssüratlarla zənginləşdirilməsi daxildir. Müalicə ilə yanaşı, qidalanma, istirahət, idman, məişət və təbii ki, sakinlərin gecələməsi təşkil olunur.
Digər kollektiv yaşayış obyektlərinə, ilk növbədə, istirahət üçün nəzərdə tutulmuş yaşayış yerləri daxildir. Bu yerləşdirmə obyektləri qrupuna mənzil tipli otellər, ev kompleksləri və ya bungalovlar misal ola bilər. Bu binalar vahid idarəetməyə malikdir, ödənişli, kirayə və ya hər hansı şəxs (şəxs) və ya təşkilat tərəfindən pulsuz olaraq icarəyə verilir. İrlandiya Turizm Şurası, məsələn, istirahət evləri kompleksinin aşağıdakı təşkilini nəzərdə tutur. Kompleksə ən azı doqquz bina daxildir, onlardan birində ofis yerləşir. Binalar uzun müddətli tikililərdir, girişi ayrıdır, yaxşı vəziyyətdədir. Hər evdə yatmaq, yemək, istirahət etmək üçün otaq, anbar, hamam və müvafiq avadanlıqla təchiz olunmuş tualet var. Evdən kənarda istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Hər bir yaşayış obyekti hər yeni sakin üçün hazırlanır və təmizlənir. Müştəriyə çarpayıların və otaqların müntəzəm təmizlənməsi təmin edilmir. Digər kollektiv yaşayış obyektlərinə düşərgələrdə və kiçik gəmilər üçün körfəzlərdəki obyektlər (vahid idarəetmə ilə) daxildir. Müştəriyə gecələmə və məlumat, alış-veriş, istirahət... kimi bir sıra xidmətlər təqdim olunur.
Turist yataqxanaları, gənclər mehmanxanaları, məktəb və tələbə yataqxanaları, ahıllar üçün istirahət evləri və bu kimi sosial əhəmiyyətli obyektlər də digər kollektiv yerləşdirmə obyektləri hesab edilməlidir.
Fərdi yaşayış obyektləri ödənişli, kirayə və ya pulsuz verilir. Buraya ev təsərrüfatlarının üzvləri tərəfindən növbə ilə kirayə verilən (mənzillər, kotteclər, malikanələr) daxildir (vaxt bölgüsü).
Rusiya Federasiyasının Təhsil üzrə Federal Agentliyi
Dövlət təhsil müəssisəsi
ali peşə təhsili
"S.A.Yesenin adına Ryazan Dövlət Universiteti"
Təbii Coğrafiya Fakültəsi
Sosial və iqtisadi coğrafiya və turizm şöbəsi
Kurs işi
"Cənub-Şərqi Asiyanın turizm infrastrukturu"
İş tamamlandı:
Sorokina Ekaterina Viktorovna
Elmi məsləhətçi:
Mishnina Elena İvanovna
Ryazan 2012
Giriş
Fəsil 1. Turizm infrastrukturunun qiymətləndirilməsinə yanaşmalar
1 Turizm infrastrukturu anlayışı
2 Turizm infrastrukturunun elementləri və funksiyaları
Fəsil 2. Cənub-Şərqi Asiyanın nəqliyyat infrastrukturu
1 Yerüstü nəqliyyat
2 Su nəqliyyatı
3 Hava nəqliyyatı
Fəsil 3. Cənub-Şərqi Asiyada turistlərin yerləşdirilməsi və iaşə infrastrukturu
1 Yaşayış yerləri
2 İctimai iaşə
3 İstirahət infrastrukturu
Nəticə
Giriş
Turizm resurslarının mövcudluğu turizm sənayesinin vacib, lakin yeganə komponenti deyil. İkinci zəruri komponent inkişaf etmiş infrastrukturdur. O, regionda turistlər üçün mövcud yerləşdirmə və xidmət obyektlərindən - mehmanxanalar, turizm mərkəzləri, pansionatlar və dispanserlər, habelə turistlərə məlumat və arayış dəstəyi və xidmətlər göstərən ixtisaslaşmış turizm şirkətlərindən ibarətdir. Yaranan infrastruktur sayəsində turizm resursları inkişaf etdirilir, onların turistlər üçün cəlbediciliyi və əlçatanlığı artır, ərazinin turizm potensialı (ətraf mühitə zərər vermədən), regionun təbii-iqlim şəraitinin mənfi təsirləri artır. kompensasiya verilir.
Aktuallığa əsaslanaraq, qarşımıza məqsəd qoymuşuq - Cənub-Şərqi Asiyanın turizm infrastrukturunu öyrənmək. Bu məqsədə çatmaq üçün aşağıdakı vəzifələr həll edildi:
1.Cənub-Şərqi Asiyada turizm infrastrukturu anlayışı və turizm infrastrukturu obyektlərinin təsnifatı. 2.Nəqliyyat infrastrukturunun öyrənilməsi. .Yaşayış yerləri, iaşə və istirahət infrastrukturu. Tədqiqat obyekti Cənub-Şərqi Asiyadır. Mövzu turizm infrastrukturunun inkişafına töhfə verən şərtləri müəyyən etməkdir. Tədqiqatın praktiki əhəmiyyəti ondan ibarətdir ki, toplanmış material turizm müəssisələri tərəfindən turistlərin istirahətini təşkil etmək üçün istifadə edilə bilər. İş statistik metodlardan istifadəyə, müqayisəli təhlilə və təsvirə əsaslanır. İnformasiya bazası nəzəri və praktik xarakter daşıyan əsərlərlə təmsil olunur. Onların arasında M.B. kimi müəlliflərin əsərləri xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Birjakov, V.G. Quliyev, İ.Yu. Lyapina Əsər giriş, 3 fəsil, nəticə və 10 adda istifadə olunan ədəbiyyat siyahısından, 34 səhifəlik mətndən, 9 rəsmdən ibarətdir. Fəsil 1. Turizm infrastrukturunun yanaşmaları və qiymətləndirilməsi 1 Turizm infrastrukturu anlayışı Turizm infrastrukturu turizm sektorunun fəaliyyətini təmin etmək, turistlərin turizm ehtiyatlarına normal çıxışını və turizm məqsədləri üçün onlardan düzgün istifadəni təmin etmək, habelə əhalinin yaşayışını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş sənaye, sosial və rekreasiya məqsədləri üçün mövcud strukturlar və şəbəkələr kompleksidir. turizm sənayesi müəssisələri. Turizm ehtiyatları mövcud texniki və maddi imkanlar nəzərə alınmaqla turizm fəaliyyətinin təşkili üçün istifadə oluna bilən təbii və antropogen (iqtisadi, maliyyə, mədəni-tarixi, əmək, ictimai istehsal) obyekt və hadisələrin məcmusudur. Turizm sənayesi mehmanxanaların və digər yerləşdirmə obyektlərinin, nəqliyyat vasitələrinin, ictimai iaşə obyektlərinin, əyləncə obyektlərinin və vasitələrinin, təhsil, biznes, istirahət, idman və digər obyektlərin, turoperator və turizm agentliyi fəaliyyəti ilə məşğul olan təşkilatların, habelə ekskursiya xidmətləri və bələdçi və tərcüməçi xidmətləri göstərən təşkilatlar. Turizm infrastrukturu iki elementdən ibarət turizm sənayesinin tərkib hissəsidir. Birinci element yaşayış və yemək xidmətləri göstərən müəssisələri əhatə edən qonaqpərvərlik sənayesidir. Turizm sənayesinin ikinci elementi üç səviyyəli sistem olan infrastruktur komponentidir. Turizm infrastrukturunun birinci səviyyəsi istehsal infrastrukturu ilə təmsil olunur - mövcud strukturlar, binalar, nəqliyyat şəbəkələri, turizm məhsullarının istehsalı ilə birbaşa əlaqəli olmayan sistemlər (növbəti iki səviyyənin strukturlarından fərqli olaraq), lakin turizmin təmin edilməsi üçün zəruri olan sistemlərdir. turizm xidmətləri - nəqliyyat, rabitə, enerji, kommunal iqtisadiyyat, maliyyə, sığorta, təhlükəsizlik. Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü səviyyələrini turizm fəaliyyəti və turizm məhsulunun formalaşması ilə bilavasitə məşğul olan müəssisə və təşkilatlar formalaşdırır. İkinci səviyyəyə turistlərsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə fəaliyyətləri genişlənən strukturlar daxildir. Regionun infrastruktur kompleksinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara dəstəkləyici, inteqrasiya və tənzimləyici funksiyalar daxildir. Turizm infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası turistlərə xidmətin təşkili üçün lazımi şərait yaratmaqdır. İnteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və saxlanması, ərazi turizm və rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması. Ən əsası iqtisadiyyatda turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyasıdır: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlakçı tələbinə təsir göstərmək, istehlak malları istehsal edən sahələrin inkişafı, müxtəlif səviyyələrdə büdcələrə vergi daxilolmalarının artmasına təkan vermək. Turizm infrastrukturu iqtisadiyyata birbaşa və dolayı təsir göstərir. Birbaşa təsir turizm müəssisələrinə xidmətlərdən vəsaitlərin cəlb edilməsi, turizm işçilərinin maddi təminatı və yeni iş yerlərinin açılması, vergi daxilolmalarının artmasıdır. Dolayı təsir sektorlararası qarşılıqlı əlaqənin multiplikativ təsirindədir. Müəyyən bir bölgədə xərclənən gəlirin nisbəti nə qədər çox olarsa, multiplikator effekti bir o qədər çox olar. Şəkil 1. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu Turizm sənayesi iqtisadiyyatın heç bir sektoru kimi təbiətin, mədəniyyətin, tarixi şəhərlərin görkəminin, əlverişli ekoloji vəziyyətin qorunub saxlanmasında maraqlıdır. Axı təbiətə və ətraf mühitə qayğı turizmin və səyahətin cəlbedici elementlərindən biridir. Təbiətin toxunulmazlığı arasında yerləşən və ekoloji məsələlərə, təbii landşaftın və mədəni irsin qorunmasına lazımi diqqət yetirilən turizm mehmanxanaları, düşərgələri, kurortları getdikcə populyarlaşır və yeni, ekoloji şüurlu və hazırlıqlı turistləri cəlb edir. Ekoloji turların yüksək ekoloji əhəmiyyəti var. ÜTT-nin məlumatına görə, ekoturizm bütün turizm sənayesinin illik gəlirinin 7-10%-ni təşkil edir. Bu turizm növünün sosial əhəmiyyəti, ilk növbədə, onun maarifləndirici və rekreasiya dəyərindədir. Məsələn, tur proqramına ekoloji cəhətdən təmiz ərazilərə səfərlərlə yanaşı, ekoloji fəlakətlərin baş verdiyi yerlərə ekskursiyalar da daxildir. Müasir sivilizasiyanın nəticələrini görmək insanları təbiətə qayğı göstərməyə, ətraf mühitdən səmərəli istifadə etməyə sövq edir. 1.2 Turizm infrastrukturunun elementləri və funksiyaları Turizm infrastrukturu “turizm” sosial-iqtisadi sisteminin məcburi tərkib hissəsi kimi çıxış edir. Əhalinin turizmə olan tələbatının vaxtında, keyfiyyətli və tam ödənilməsini təmin etmək üçün yüksək son nəticələrə yönəlmiş qabaqcıl texnologiyalar və səmərəli infrastruktur idarəçiliyi tələb olunur. Turizm infrastrukturunun elementləri müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər: · Məkan mənsubiyyəti meyarına görə beynəlxalq, milli, regional və şəhər turizm infrastrukturu fərqləndirilir. · fəaliyyət sahəsinin meyarına görə - texnoloji, idarəetmə və sosial turizm infrastrukturu. · Zaman amili meyarına görə (turizm məhsulunun qəbulu ilə müqayisədə) sinxron, inkişaf etmiş və geridə qalan turizm infrastrukturu fərqləndirilir. Turizm resurslarının mövcudluğu və turistin getdiyi yerdə qalmasının rahatlığı inkişaf etmiş infrastrukturla təmin edilir. Turizm sənayesinin fəaliyyət göstərməsi və inkişafı öz növbəsində ölkənin sosial-iqtisadi sisteminin mühüm elementi kimi çıxış edir, böyük investisiyalar tələb edir və dövlətə və sahibkarlara xeyli gəlir gətirir. Funksional təyinatına görə turizm infrastrukturu sənaye (nəqliyyat, rabitə, tikinti sənayesi, su təchizatı, enerji təchizatı) və sosial (ticarət, ictimai iaşə, məişət xidməti, mədəniyyət, uşaq və tibb müəssisələri və s.) bölünür. Ətraf mühitin və rekreasiya resurslarının mühafizəsi ilə bağlı infrastruktur obyektlərini ayrıca vurğulamağa dəyər. Kommunikasiya şəbəkəsi turizm sənayesinin inkişafı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Kommunikasiya marşrutları turizm-rekreasiya kompleksinin ayrılmaz tərkib hissəsidir. O, ibarətdir; dəmir yolları, avtomobil yolları, dəniz, çay, aviasiya nəqliyyat növləri. Nəqliyyat şəbəkəsinin inkişafına müxtəlif nəqliyyat növləri, yolların uzunluğu, sıxlığı, onların keyfiyyəti və sıxlığı daxildir. Nəqliyyat rabitə şəbəkəsi ərazi infrastruktur sisteminin alt sistemidir. Nəqliyyat infrastrukturunun ən mühüm xüsusiyyəti onun vahid ərazi sisteminə birləşdirilə bilməsidir. Turizm infrastrukturunun aşağıdakı əsas növləri fərqləndirilir: 1.Sosial infrastruktur turizm məhsulunun istehsalı ilə bilavasitə əlaqəsi olmayan, lakin yerli əhalinin və turistlərin gündəlik həyatını təmin etmək üçün zəruri olan mövcud strukturların, binaların, şəbəkələrin məcmusudur (səhiyyə, mədəniyyət, təhsil, məişət xidməti müəssisələri). ); 2.İstehsal infrastrukturu turizm məhsulunun istehsalı ilə birbaşa əlaqəsi olmayan mövcud strukturların, binaların, şəbəkələrin, sistemlərin (yollar, anbarlar, limanlar, xidmət sistemləri) məcmusudur. Sənaye infrastrukturu müəssisələri: yaşayış, ictimai iaşə və nəqliyyat müəssisələri; - sığorta şirkətləri; - kommersiya müəssisələri və bank sistemi. Şəkil 2. Sənaye infrastrukturu müəssisələri Turistlərin müxtəlif ehtiyaclarını ödəmək üçün texnoloji cəhətdən bir-biri ilə əlaqəli olmayan çoxlu sayda müəssisə və sənayedən mal və xidmətlərə ehtiyac var. Bəziləri əsasən turistlərə xidmət edir, bəziləri turistlərə və yerli əhaliyə xidmət göstərir, digərləri isə birinci və ikincinin fəaliyyətini təmin edir. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara aşağıdakı funksiyalar daxildir: · turizm infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası - turistlərə xidmətin təşkili üçün lazımi şəraitin yaradılması; · inteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və saxlanması, ərazi turizm və rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması; · turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyası: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlakçı tələbinə təsir, istehlak malları istehsal edən sahələrin inkişafı, müxtəlif səviyyəli büdcələrə vergi daxilolmalarının artmasına kömək etmək. Beləliklə, turizm xidmətlərinin istehsalında turizm infrastrukturu xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Turizm infrastrukturunun inkişafının əsas vəzifəsi onun keyfiyyət və kəmiyyət xüsusiyyətlərini dünya standartları səviyyəsinə çatdırmaqdır. Turizm infrastrukturunun elementləri müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara dəstəkləyici, inteqrasiya və tənzimləyici funksiyalar daxildir. Fəsil 2. Cənub-Şərqi Asiyanın nəqliyyat infrastrukturu 1 Yerüstü nəqliyyat Turistlər üçün nəqliyyat xidmətləri turizm sənayesinin tərkib hissələrindən biridir. Turizmin nəqliyyat infrastrukturu - turistlərin daşınması ilə məşğul olan nəqliyyat təşkilatları. Turistlərin piyada hərəkəti istisna olmaqla, nəqliyyat sistemi texnoloji tərəqqinin səviyyəsi ilə müəyyən edilir və aşağıdakıların istifadəsi əsasında davamlı şəkildə formalaşır: yerüstü mexaniki nəqliyyat vasitələri - velosiped, avtomobil, avtobus, dəmir yolu; hava nəqliyyat vasitələri; su - qayıqlar, sallar, çay və dəniz səthi və sualtı gəmilər. İş mərhələlərinə və turizm məhsulunda tutduqlarına görə daşıyıcılar əsas və köməkçiyə bölünür. İşin mərhələlərini ayırd etmək olar: transfer, əksər hallarda avtobus, turistlərin yola düşmə yerində əsas daşıyıcıya çatdırılması, turistlərin aeroport terminalından, qatar stansiyasından otelə çatdırılması və turistlərin vətənə qayıtma yolunda bu kimi əməliyyatlar; turistlərin uzun məsafələrə təyinat yerinə daşınması; daşınma mərhələsinin turun ayrılmaz və əsas elementi olduğu və nəqliyyat vasitəsinin çox vaxt gecələmə olduğu marşrut üzrə avtobus və ya qatar turlarında daşınma, bura həmçinin kruiz marşrutları da daxil edilməlidir; ekskursiya marşrutları üzrə nəqliyyat (şəhər ətrafında, əyləncə parklarında və s.); yük daşımaları. Şəkil 4. Daşıma növləri Turizmin inkişafı əsasən nəqliyyatın inkişafı, daha rahat, daha sürətli və təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin yaranması ilə bağlıdır. Vyetnamda avtomobil icarəsinə böyük tələbat yoxdur, çünki yollar ən keyfiyyətli deyil. Vyetnamda şəhərlərarası avtobus sərnişin xidməti "Böyük Avtobus" adlanan - kondisionerli və biletdə göstərilən oturacaqlı avtobuslarda və "Mini avtobus"da - kondisionersiz, oturacaqsız həyata keçirilir. Vyetnamda ən az inkişaf etmiş nəqliyyat növü dəmir yoludur. Qatarlar Vyetnam boyunca, əsasən Hanoi və Ho Chi Minh City arasında hərəkət edir. Hanoydan qatarlar Sapa dağ kurortuna, liman şəhəri Hayfonq və sahil kurort şəhəri Ha Longa gedir. Daimi qatarlara əlavə olaraq, Vyetnamda Hanoydan Sa Pu və Ha Longa, həmçinin Ho Chi Minh City-dən Nha Trang və Qui Non-a lüks qatarlar var. Ərazi baxımından Banqkok təkcə Asiyanın deyil, həm də dünyanın ən böyük şəhərlərindən biridir və yolların, küçələrin və xiyabanların mürəkkəb şəbəkəsini nəzərə alsaq, onun ətrafında hərəkət etmək çox çətinləşir. Banqkokda ən işlək nəqliyyat növü avtobusdur. Şəhərdə 11 min avtobusun hərəkət etdiyi üç yüzə yaxın marşrut var. Avtobus xəttinin diaqramı bütün TAT (Tay Turizm Təşkilatı) turizm agentliklərində təqdim olunur. Bütün Banqkok avtobusları üç növə bölünür: · kondisionersiz (ağ zolaqlı qırmızı və ağ); · kondisionerlə (mavi, eləcə də öz növbəsində mavi, narıncı (krem) və ağ rəngli avrobuslar); · qırmızı mikroavtobuslar. Bütün Banqkoku şəhər mərkəzindən keçən Sky Train (BTS) sistemi Banqkok ətrafında səyahət etməyin ən sürətli, ən rahat və ən təhlükəsiz yoludur. Bu uca metronun 2 xətti 1999-cu ildə açılıb və bütün texniki avadanlıqlar Siemens konserni tərəfindən təchiz edilib. 2004-cü ilin yayında Banqkokun ilk yeraltı metrosu (rəsmi adı MRT) istifadəyə verildi. Xətt şəhərin şərq hissəsindən keçdi və şimal Banq Su dəmir yolu stansiyasını şəhər mərkəzinin yaxınlığında yerləşən Hua Lam Phong dəmir yolu stansiyası ilə birləşdirdi. Xətt 19 Siemens qatarının hərəkət etdiyi 18 stansiyadan ibarətdir. Taylandın Banqkoku digər əyalətlərlə birləşdirən kifayət qədər müasir və geniş dəmir yolları şəbəkəsi var. Hua Lamphong adlanan paytaxtın əsas dəmir yolu stansiyası RAMA IV ROAD-da yerləşir. Cənuba gedən dəmir yolları Malayziya və Sinqapura da getməyə imkan verir. Bir qayda olaraq, sürətli qatarlarda birinci, ikinci və üçüncü dərəcəli vaqonlar, adi sərnişin qatarlarında isə yalnız üçüncü dərəcəli (oturacaqlarla) var. Taylandın şəhərlərində və kurortlarında ictimai nəqliyyat çox yaxşı inkişaf etmişdir. Şəhər avtobuslarının çoxlu marşrutları var. Şəhərlərarası avtobus xidməti də Tayland ətrafında kifayət qədər sürətli və ucuz nəqliyyat vasitəsidir. Ölkənin demək olar ki, bütün şəhərləri arasında işləyən müntəzəm avtobuslar, o cümlədən yerli sakinlər tərəfindən istifadə olunur, daha ucuzdur və avtovağzallardan yola düşür. Adi avtobusların bəziləri özəl şirkətlərə məxsusdur, lakin əsasən dövlət avtobuslarıdır. Müntəzəm avtobusların daha etibarlı və təhlükəsiz olduğuna inanılır. Yoldan keçən avtobusa minmək üçün avtovağzalda bilet almalı, dayanacağın yeri və vaxtı haqqında məlumat əldə etməlisiniz. Bu, tez-tez Pattayadan / Pattayaya səyahət edən turistlər tərəfindən istifadə olunur, çünki bir çox avtobus şəhərə girmədən keçir. Bəzən turizm agentlikləri alınan bileti oteldən avtovağzala köçürmə ilə tamamlayır. Beləliklə, yerüstü nəqliyyat bütün növ nəqliyyat infrastrukturu ilə birlikdə ən çox yayılmışdır. Buraya transfer, yük, avtobus və qatar xidmətləri daxildir və turistlər arasında böyük tələbat var. 2 Su nəqliyyatı Dənizlərin, dənizlərin, göllərin və çayların - gəmiçilik su obyektlərinin sahillərində yerləşən şəhərlərdə su nəqliyyat vasitələri - dəniz və çay limanları şəhər planının ümumi strukturunda əhəmiyyətli və bəzən aparıcı əhəmiyyətə malikdir. Su yolları xarici (dəniz və okean) və daxili bölünür. Daxili su yolları təbii olaraq bölünür - təbii vəziyyətdə olan çaylar və göllər və süni, bunlara bağlanmış çaylar, gəmi kanalları və süni su anbarları daxildir. Su nəqliyyatının əsas xüsusiyyətləri: Şəkil 6. Su nəqliyyatının əsas xüsusiyyətləri (mənbə əsasında müəllif tərəfindən tərtib edilmişdir) Nəqliyyatda su nəqliyyatı böyük rol oynayır - 5149 km. naviqasiya çayları və kanalları, 3 min km-dən çox. Dəniz sahili və geniş göl şəbəkəsinə minlərlə sahil gəmisi, şəxsi qayıqlar və qayıqlar xidmət göstərir. Əksər hallarda səfərin dəyəri birbaşa gəminin kapitanı və ya sahibi ilə razılaşdırılmalıdır. Halong körfəzində çoxlu gəmilər, motorlu sərnişin qayıqları və Fragrant River və Me Longda katamaranlar. Əsas limanları Ho Chi Minh City, Danang, Hong Gai, Nha Trang, Haiphong və Vung Tau. Banqkokda, xüsusilə çay və kanalların yaxınlığında yaşayanlar üçün tıxacların qarşısını almaq üçün əlverişli seçimlərdən biri çay taksisidir. Bundan əlavə, su ilə səyahət şəhəri araşdırmaq və Banqkoka fərqli perspektivdən baxmaq üçün əla fürsətdir. Şəhərdə qayıq xidmətləri göstərən bir neçə şirkət var.Çoxsaylı qayıqlar, qayıqlar və bərələr Banqkok kanalları və Çao Phraya çayı boyunca hərəkət edir. Qiymət marşrutdan asılıdır. Çay taksisi çay nəqliyyatının ən populyar növlərindən biridir, xüsusən suda sürətli sürməyi sevən turistlər arasında və bu halda Banqkok çayları və kanalları boyunca. Qayıqlar ən mühüm turizm marşrutları boyunca hərəkət edir. Razılaşmaq olar və məsafədən asılıdır. Xüsusi marşrutlar üçün qayıqlar da icarəyə götürülə bilər. Beləliklə, su nəqliyyatı ümumi nəqliyyat infrastrukturunda vacibdir. İstismarın mövsümiliyi, daşıma qabiliyyəti, təbii su yolunun olması və hərəkət sürətindən asılılıq kimi xüsusiyyətlərə malikdir. 3 Hava nəqliyyatı Hava nəqliyyatı dünyada sərnişinlərin əsas kütləvi daşınma vasitələrindən birinə çevrilib. Hava daşımaları təkcə nəqliyyatdan daha geniş tətbiq sahəsinə malik mülki aviasiya tərəfindən həyata keçirilir. Hava nəqliyyatının xüsusiyyətləri, xüsusən də onun bəzi çatışmazlıqlarında olduqca aydın şəkildə özünü göstərir. Onlardan ən əhəmiyyətlisi aşağıdakılar hesab edilə bilər: Hava hərəkətinin təhlükəsizliyi həmişə kifayət qədər yüksək deyil; bəzən çətin hava şəraiti səbəbindən uçuşların müntəzəmliyi və nəticədə təyyarənin qrafiki pozulur; ətraf mühitə mənfi təsir; hava nəqliyyatı xidmətlərinin nisbətən yüksək qiyməti. Şəkil 7. Hava nəqliyyatının çatışmazlıqları (mənbədən müəllif tərəfindən tərtib edilmişdir) Hava nəqliyyatı ətraf mühitə zərərli təsir göstərir. Aviasiyanın təbii mühitə arzuolunmaz təsiri əsasən iki amillə bağlıdır: işlənmiş qazların tərkibində olan zərərli maddələrin işlənmiş mühərriklər tərəfindən atmosferə atılması və elektrik stansiyalarının fəaliyyəti nəticəsində yaranan səs-küy. Prinsipcə, bu, digər nəqliyyat vasitələrinin, məsələn, mühərrikləri karbohidrogen yanacağını da yandıran avtomobillərin təbii mühitə təsirindən çox da fərqlənmir. Hava nəqliyyatının iqtisadi səmərəliliyinin yüksəldilməsi dünyanın bütün aviaşirkətləri üçün daimi qayğıdır. Təəssüf ki, obyektiv şəraitə görə mülki aviasiya nəqliyyatının xidmətləri hər hansı digər quru və ya su nəqliyyatının xidmətləri ilə müqayisədə ardıcıl olaraq ən bahalı olaraq qalır. Mülki aviasiya xidmətlərinin yüksək qiymətinin əsas səbəbi aviasiya elminin yeni tipli təyyarələrin layihələndirilməsi və konstruksiyası üzrə kompleks elmi-tədqiqat və təcrübə-konstruktor işlərinin aparılmasına, habelə mürəkkəb və müxtəlif sınaq uçuşlarının həyata keçirilməsinə və əmək tutumlu uçuşlara ehtiyac olmasıdır. inkişaf işi. Banqkok Hava Limanı - Don Mueang, Asiyanın ən böyük hava limanlarından biri və Avropadan Cənub-Şərqi Asiya və Avstraliyanın digər ölkələrinə uçuşlar üçün əsas nöqtədir. Bundan əlavə, Phuket və Chiang Mai rəsmi olaraq beynəlxalq hava limanları kimi tanınır. Beləliklə, turistlərin beynəlxalq hava daşımaları kifayət qədər sürətlə inkişaf edir. Hava nəqliyyatı sərnişin daşımasında dünyada möhkəm lider mövqe tutmuşdur. Fəsil 3. Cənub-Şərqi Asiyada turistlərin yerləşdirilməsi və iaşə infrastrukturu 1 Cənub-Şərqi Asiyada yerləşdirmə obyektləri Turizm sənayesinin ən mühüm komponenti mehmanxana sənayesidir. Turist yerləşdirmə obyektləri olmayan yerdə turizm mümkün deyil. Bu, turistlərin qəbulundan və onun turizm ehtiyatlarından - təbii, tarixi və sosial-mədəni obyektlərdən, o cümlədən turistik obyektlərdən, habelə turistik turistik yerləri, eləcə də turistik məkanları təmin edə biləcək digər obyektlərdən istifadə etməklə böyük gəlirlər gözləyən hər hansı bir turizm regionunun və ya mərkəzinin iqtisadiyyatının dəyişməz və sərt tələbidir. turistlərin mənəvi ehtiyaclarını ödəmək, onların fiziki gücünün bərpasına və inkişafına kömək etmək. Mehmanxana sənayesi qonaqpərvərlik sisteminin əsasını təşkil edir. Bu, demək olar ki, hər hansı bir ictimai formalaşmaya və bəşəriyyət tarixinə xas olan ən qədim ənənələrdən - qonağa hörmətdən, onun qəbulu və xidmətinin təntənəsindən gəlir. Qonaqpərvərlik sənayesi müxtəlif kollektiv və fərdi yerləşdirmə vasitələrindən ibarətdir. Kollektiv turist yerləşdirmə obyektlərinə mehmanxanalar və oxşar müəssisələr, ixtisaslaşmış müəssisələr və digər kollektiv turist yerləşdirmə obyektləri daxildir. Turist yerləşdirmə müəssisələrinin əsas klassik növü otellərdir. Otellərin əsas xüsusiyyətlərindən biri, ilk növbədə, otaqların mövcudluğunu qeyd etmək lazımdır. Otellər məcburi xidmətlərin siyahısını təqdim edir: otaqların təmizlənməsi, gündəlik çarpayıların hazırlanması və sanitar qovşaqların təmizlənməsi, həmçinin geniş çeşidli əlavə xidmətlər. İdarəetmə xüsusiyyətlərindən asılı olaraq mehmanxanalar ayrı-ayrı müəssisələr və ya mehmanxana şəbəkələri təşkil edə bilərlər. Zəncir kollektiv bizneslə məşğul olan və zəncirin rəhbərliyinin birbaşa nəzarəti altında olan bir qrup müəssisəyə aiddir. Xüsusi avadanlıq və göstərilən xidmətlərin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq mehmanxanalara ümumi mehmanxanalar, mənzil tipli mehmanxanalar, motellər, yol kənarındakı otellər, kurort mehmanxanaları, yaşayış klubları və s. bir sıra otaqları olan və məcburi xidmətlərin siyahısını təqdim edən və s. .p. İxtisaslaşdırılmış müəssisələr də turistlərə xidmət göstərmək üçün nəzərdə tutulub. Onların nömrələri yoxdur. Burada ilkin bölmə yaşayış, kollektiv yataq otağı və ya oyun meydançası ola bilər. İxtisaslaşmış müəssisələr gecələmək üçün yerlər verir, lakin turistləri yerləşdirmək funksiyası onların əsas funksiyası deyil. Belə müəssisələrə misal olaraq səhiyyə müəssisələri (sanatoriyalar, reabilitasiya mərkəzləri), əmək və istirahət düşərgələri, yataq otaqları ilə təchiz olunmuş ictimai nəqliyyat vasitələri (qatarlar, gəmilər), habelə konqres mərkəzləri kimi qurumlar göstərilə bilər ki, onların əsasında simpoziumlar, konfranslar keçirilir. və digər ixtisaslaşdırılmış tədbirlər keçirilir və onların iştirakçılarının yerləşdirilməsi həyata keçirilir. Digər kollektiv yaşayış obyektlərinə istirahət məqsədləri üçün nəzərdə tutulmuş yaşayış yerləri daxildir. Bu yerləşdirmə obyektləri qrupuna mənzil tipli otellər, ev kompleksləri və ya bungalovlar misal ola bilər. Müştəriyə gecələmə və bir sıra xidmətlər (məlumat, alış-veriş, istirahət) verilir. Turist yataqxanaları, gənclər mehmanxanaları, məktəb və tələbə yataqxanaları, ahıllar üçün istirahət evləri və bu kimi sosial əhəmiyyətli obyektlər də digər kollektiv yerləşdirmə obyektləri hesab edilməlidir. Fərdi yaşayış obyektləri ödənişli, kirayə və ya pulsuz verilir. Bunlara şəxsi evlər, ailə evlərində kirayə otaqlar, fiziki şəxslərdən və ya agentliklərdən icarəyə götürülmüş evlər, qohumlar və ya dostlar tərəfindən pulsuz verilən yaşayış evləri, habelə ev təsərrüfatlarının üzvlərinin növbə ilə icarəyə götürdükləri evlər (mənzillər, kotteclər, malikanələr) daxildir. -paylaşım sistemi).cher - müştərək mülkiyyət, klub yerləşdirmə obyektlərinin müəyyən müddətə istifadə hüququ ilə uzun müddətə icarəyə verilməsi.Tayland kimi turizm ölkəsində yerləşmə ilə bağlı heç bir problem yoxdur.Burada hər zaman uyğun olaraq qala bilərsiniz. Sizin ehtiyaclarınız və imkanlarınız - bunlar müxtəlif kateqoriyalı mehmanxanalar, villalar, hostellər və qonaq evləridir. Ətraflı mənzərəli bağlar arasında yerləşən dəbdəbəli otaqları və çoxsaylı hovuzları olan Siem Kempinski Hotel Siam Paragon Ticarət Mərkəzindən bir neçə addımlıq məsafədə yerləşir, pulsuz Wi-Fi, gurme mətbəxi və qonaq evləri təklif edir. dünya səviyyəli spa.Golden Peel Resedence Hotel pulsuz simsiz internetə çıxışı olan studiyalar və suitlər təklif edir. Oteldə pulsuz parkinq və cakuzili dam hovuzu var. Otelin restoranı beynəlxalq mətbəxə xidmət edir. Otelin otaqlarında geniş düz ekran TV, seyf və tam təchiz olunmuş mətbəx var. Malayziyadakı mehmanxanalar iri və kiçik şəhərlərdə, inkişaf etmiş infrastruktura malik demək olar ki, bütün kurort zonalarında yerləşir. Otellər ulduz reytinqinə görə dəyişir - 2 ulduzdan 5 ulduza qədər. Malayziya otelləri ucuzdur və rahat şərait və əla xidmət təklif edir. Əksər otellər ümumi qəbul edilmiş beynəlxalq standartlara cavab verən xidmətlər təklif edirlər. Otel kompleksinə adətən bir neçə restoran və bar, kafe, diskotekalar, mağazalar, idman zalları, hovuzlar və spa mərkəzləri daxildir. Əksər kurort otelləri sahildə keyfiyyətli aktiv tətil üçün lazım olan hər şeylə təchiz olunub, bir çoxu qolf meydançaları ilə təchiz olunub. Bölgədən asılı olaraq Malayziya otelləri müəyyən xüsusiyyətlərə malikdir. Məsələn: Langkawi və Penang otel bazaları bir-birindən çox da fərqlənmir, yalnız Penangda bungalov tipli otellər praktiki olaraq yoxdur. Borneoda daha az otel var, lakin orada “beşulduzlu” otellər üstünlük təşkil edir. Beləliklə, yerləşdirmə obyektləri və sistemləri - əsas obyektlər - müxtəlif xidmət səviyyələri olan müvəqqəti ziyarətçilərin gecələmələrini qəbul etmək və təşkil etmək üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmış müxtəlif növ və tipli (daxma və ya bungalovdan super nəhəng otelə qədər) binalardır. Otel sənayesində çarpayıların sayı turizm mərkəzinin və ya bölgənin turistləri qəbul etmək potensialını qiymətləndirmək üçün istifadə edilən ən mühüm göstəricidir. Oteldəki çarpayıların sayı yerləşdirmə obyektlərinin tutumunu və müəyyən bir turizm mərkəzində turistləri qəbul etməyin real imkanlarını aydın şəkildə müəyyənləşdirir. Və otaq fondunun doluluq dərəcəsi yerli idarəetmənin və turizm təşkilatçılarının səmərəliliyini adekvat şəkildə müəyyənləşdirir. Bu gün qonaqpərvərlik sənayesi regionun və ya turizm mərkəzinin ən güclü iqtisadi sistemi və turizm iqtisadiyyatının mühüm tərkib hissəsidir. 2 Cənub-Şərqi Asiyada iaşə Turizm infrastrukturunun ən mühüm komponenti iaşə sektorudur. Yemək istənilən turun ayrılmaz hissəsidir. Restoranlar turizm infrastrukturunun mühüm bir hissəsini təşkil edir; müxtəlif mətbəxi və aşağı qiymətləri olan bir çox restoran tətil məkanı seçmək üçün ən vacib meyarlardan biridir. Otel sənayesinin fəaliyyəti iaşə müəssisələri ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. İctimai iaşə müəssisəsi yemək və içkilərin hazırlanmasında, qonaqlara yeməklərin təqdim edilməsində və təmin edilməsində ixtisaslaşan qonaqpərvərlik sənayesi müəssisəsidir. Qida xidməti müəssisələrinin məqsədi insanların qidaya olan tələbatını ödəməkdir. Qida müəssisələrinin təsnifatı bir çox meyarlara görə aparılır. Çeşiddən asılı olaraq müəssisələr kompleks, universal və ixtisaslaşdırılmış müəssisələr kimi fərqləndirilir. Xidmət olunan əhalidən asılı olaraq müəssisələr daimi kontingentlə (mehmanxanada, sanatoriyada və s. iaşə müəssisəsi) və dəyişən kontingentlə (şəhər restoranı) işləyə bilərlər. Xidmət üsulundan asılı olaraq, istehlakçılara ofisiantlar tərəfindən xidmət göstərildiyi müəssisələr var; özünəxidmət müəssisələri; qarışıq xidmət müəssisələri. İctimai iaşə sistemi turizm mərkəzinə və ya bölgəyə gələnlərin ehtiyaclarını ödəyən müxtəlif dərəcəli restoranlar, barlar, kafelər və yeməkxanalar, fast food və özünəxidmət məntəqələri ilə formalaşır. Şəkil 9. Qida müəssisələrinin təsnifatı Turist xidmətlərinin bir hissəsi kimi yemək növü həmişə göstərilir: səhər yeməyi, yarım pansiyon, tam pansion. Yarım pansiona (iki yemək) səhər yeməyi və nahar və ya şam yeməyi daxil ola bilər. İnternat - gündə üç dəfə yemək. Bahalı xidmət variantları bütün gün və hətta gecə istənilən vaxt istənilən miqdarda yemək və içkilərin (alkoqol daxil olmaqla) mümkünlüyünü təmin edə bilər. Sıxlığın dərəcəsi (kəmiyyətə görə) və tez-tez verilən yeməyin kalorili məzmunu və xidmət növləri də müəyyən edilir. “A la carte” sistemi müştərinin restoranın təqdim etdiyi menyudan yeməkləri sərbəst seçməsini, “stol d'hote” – yemək seçmək hüququ olmayan bütün müştərilər üçün vahid menyuya uyğun xidmət, “bufet” - pulsuzdur. ümumi süfrəyə qoyulan yeməklərin seçimi və özünə xidmət. Bu xidmət forması sizə zövqünüzə uyğun və istədiyiniz miqdarda yemək seçmək imkanı verir. Elə yerlər var ki, orada yeməklə təmin olunmur. Bu vəziyyətdə turistlərə yaxınlıqdakı restoranda yemək tövsiyə olunur. Eyni zamanda, yerləşdirmə xidmətlərinin dəyəri kəskin şəkildə azalır. Catering tibbi aspektləri nəzərə almalıdır. Zəif qidalanma və pis hazırlanmış yeməklər zəhərlənməyə səbəb ola bilər. Küçədə kiçik ticarətçilərin, eləcə də keyfiyyətsiz restoranlardan içməli su və əl yeməkləri xüsusilə təhlükəlidir. Bəzi turist qrupları üçün dini əsaslarla (donuz əti yeməyin, oruc tutmayın), vegetarianların xüsusi tələbləri və uşaq qidası üçün ümumi qəbul edilmiş məhdudiyyətləri də nəzərə almaq lazımdır. Turistlər tur alarkən bu xüsusiyyətləri mütləq qeyd etməlidirlər. Turistlərin mədəni asudə vaxtının təşkili kimi onun işinin vacib bir sahəsinə məhəl qoymasaq, qida sənayesi ideyası natamam olacaq. İctimai iaşə müəssisəsi təkcə yemək və içki hazırlamaq və ziyarətçilərə xidmət göstərmək kimi birbaşa funksiyasını yerinə yetirmir, həm də əylənmək, canlı və unudulmaz təcrübə əldə etmək imkanı yaradır. Müxtəlif ölkələrin milli mətbəxini təqdim edən içkili və qastronomik turlar turistlər arasında xüsusilə populyardır. Belə səfərlər zamanı turistlər yerli adət-ənənələrlə tanış olur və tez-tez müxtəlif folklor şənliklərinin iştirakçısına çevrilirlər. Etnoqrafik restoran və kafelər də diqqətdən yayınmır. Onlarda millilik həm interyerdə, həm də ofisiantların geyimində, orkestrin repertuarında, təklif olunan yemək və içki çeşidində özünü göstərir. Taylanddakı əksər otellər yarım pansiyon təklif edir, yəni Amerika səhər yeməyi (ABF) adətən qalmağınızın qiymətinə daxildir. 4*-5* otellərində səhər yeməyi 2*-3* mehmanxanalara nisbətən daha müxtəlifdir: qonaqlara müxtəlif Avropa və milli Tay mətbəxi təklif olunur. Oteldə səhər yeməyi ilə yanaşı, nahar və şam yeməyi də əlavə ödənişlə sifariş edilə bilər. Ancaq Taylanddakı oteldən kənarda da yeməklə bağlı heç bir problem yoxdur, çünki burada iaşə çox yaxşı inkişaf etmişdir. Beləliklə, yemək təkcə insanın qidaya olan bioloji ehtiyacının ödənilməsi ilə deyil, həm də əyləncə ehtiyacının ödənilməsi, yerli mədəniyyət və zövqlə əlaqəli bir turizm xidmətidir. 3 İstirahət infrastrukturu İnsanların səyahətlərinin məqsədlərindən biri də asudə vaxt keçirməkdir. Gecədə qalma və yemək alan turist dincəlmək və əylənmək istəyir. Əyləncə təkcə əyləncə və həzz deyil, həm də qlobal sənayedir. Əyləncə turizmin əsas motivlərindən biridir, onsuz heç bir səfər edə bilməz. İnsanlar yeni təcrübələr, müsbət emosiyalar və həyəcanlar üçün yola düşürlər. Aktiv və passiv əyləncə turun əvəzedilməz elementidir və səyahətin istiqamətindən və növündən asılıdır. Əyləncə növlərinin siyahısı həm də turistin milliyyətindən, adət-ənənələrindən və adi həyat tərzindən asılıdır. İstənilən turist qrupu tərəfindən asanlıqla qəbul edilən ümumi əyləncə növləri də var. Çox vaxt əyləncə turistləri maraqlandıran obyektlərə - muzeylərə, tarixi abidələrə ekskursiyaların təşkili, şəhər və ya ərazinin görməli yerləri turları, təbiət hadisələrini və ya gözəl mənzərələri müşahidə etmək və digər maarifləndirici və ya əyləncəli fəaliyyətlərə əsaslanır. Kurortlarda və yaxşı otellərdə turistləri aktiv şəkildə əyləndirmək üçün xüsusi animator qrupları işə götürülür. Əyləncə sistemində əyləncə parkları xüsusi yer tutur. Maraqlı mövzu parkın işinin əsasını təşkil edir. Attraksionlarda və tamaşalarda inkişaf edir və bütün köməkçi park xidmətləri ona tabedir. Əyləncə parkı ailəvi istirahət və əyləncə mərkəzidir. Müxtəlif yaşlarda olan insanları birləşdirmək və yetkin əhalini cəlb etmək üçün mövzu təkcə əyləncəli deyil, həm də məlumatlandırıcı və maarifləndirici olmalıdır. Tema parklarının uğurunun əsas sirləri arasında yüksək texnologiyalardan istifadədir. Attraksionların və əyləncə proqramlarının sistematik yenilənməsi sayəsində tematik parklar daimi müştəri kütləsi formalaşdırır və böyük turist axınını saxlayır. Əyləncə sənayesinə əsas fəaliyyəti insanların əyləncəyə olan tələbatının ödənilməsi ilə bağlı olan müəssisələr daxildir: sirklər, zooparklar, oyun arkadaları, attraksionlar, istirahət parkları və s. Müxtəlif əyləncə müəssisələri, o cümlədən stasionar və səyyar teatrlar, kinoteatrlar, konsert təşkilatları və qruplar da əyləncə təqdim edir. Əyləncə bədən tərbiyəsinə (süni su hovuzlarında, idman zallarında və klublarda, arenalarda və s.), həmçinin idman və əyləncə müəssisələrinə səfərlərə xasdır. İnsan əylənməklə mənəvi ehtiyaclarını ödəyir və öz şəxsiyyətini dəyərləndirir. Taylandlılar istirahət etməyi sevirlər. Banqkokun park və bağlarında siz şəhərin istisindən və səs-küyündən dincələ bilərsiniz. Lumphini Parkı (Banqkokun ən böyük və ən məşhur parkı) Silom yolunun şimal sonunda yerləşir. İdman həvəskarları və ailələri arasında, xüsusən də parkın hələ də sərin olduğu səhər və günorta saatlarında məşhurdur. Parkda qayıqla gəzə biləcəyiniz gölməçə var və ərazi piknik üçün rahat yerdir. Parkda iki restoran da var. Taylanddakı əsas teatr tədbirlərinə ənənəvi Tay rəqsi və kukla tamaşaları, ingilis və tay dillərində dramlar, musiqili tamaşalar, konsertlər və beynəlxalq sənətçilərin çıxışları daxildir. Teatr tamaşaları üçün əsas yerlərə Sanam Luangdakı Banqkok Milli Muzeyinin yanında yerləşən Tayland Milli Teatrı daxildir. Burada konsertlər və klassik Tay tamaşaları keçirilir. Klassik Tay rəqsləri bəzən həftə sonları keçirilir. İndoneziyada siz aktiv və çimərlik tətillərini, etnoloji və tarixi ekskursiyaları, canlı təbiətin müşahidələrini və ən yüksək çətinlik kateqoriyalı gəzintiləri birləşdirə bilərsiniz. Sumatra yüzlərlə kilometr uzunluğunda tünd qumlu çimərliklər, onlarla təmiz dağ gölləri və qədim məbəd komplekslərinin xarabalıqları ilə dünyanın beşinci ən böyük adasıdır. Məşhur attraksionlar arasında vulkanik Toba gölü, Samosir adasındakı kral məzarları və sarayı, İstana sarayı, Məscid Raya məscidi və Medandakı Bukit Barisan Döyüş Muzeyi var. Sumatranın şimalında, ölkənin ən böyük qoruğu olan Gunung Leserdə nadir Sumatra kərgədanları, pələnglər, vəhşi öküzlər və oranqutanlar yaşayır. Adanın trekking zonaları Gunung Sinabung və Gunung Sibayak vulkanlarının ətrafında yerləşir. Borneo təkcə Dayak qəbiləsinin, məşhur "baş ovçularının" evi deyil, həm də heyrətamiz "vaxt ehtiyatıdır": həm təbiət, həm də həyat tərzi yüz illər əvvəl olduğu kimi qaldı. Beləliklə, əyləncə sənayesi turizm sənayesində mühüm rol oynayır, çünki onun məqsədi insanların istirahət və həzz almaq ehtiyaclarını ödəmək üçün əyləncə şəraiti yaratmaqdır. Bundan əlavə, əyləncə sənayesi təhsil, nikbin əhval-ruhiyyənin formalaşması, təhsil, insan mədəniyyətinin inkişafı, şəxsiyyətin formalaşması və inkişafı problemlərini həll edir. Asiya turizm infrastrukturu Nəticə Cənub-Şərqi Asiyanın turizm infrastrukturunu araşdıraraq aşağıdakı nəticələrə gəlmək olar: Turizm xidmətlərinin istehsalında turizm infrastrukturu xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Turizm infrastrukturunun inkişafının əsas vəzifəsi onun keyfiyyət və kəmiyyət xüsusiyyətlərini dünya standartları səviyyəsinə çatdırmaqdır. Turizm infrastrukturunun elementləri müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər. Turizm sənayesinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara dəstəkləyici, inteqrasiya və tənzimləyici funksiyalar daxildir. Yerüstü nəqliyyat bütün növ nəqliyyat infrastrukturu ilə birlikdə ən çox yayılmışdır. Buraya transfer, yük, avtobus və qatar xidmətləri daxildir və turistlər arasında böyük tələbat var. Su nəqliyyatı ümumi nəqliyyat infrastrukturunda vacibdir. İstismarın mövsümiliyi, daşıma qabiliyyəti, təbii su yolunun olması və hərəkət sürətindən asılılıq kimi xüsusiyyətlərə malikdir. Turistlərin beynəlxalq hava nəqliyyatı kifayət qədər sürətlə inkişaf edir. Hava nəqliyyatı sərnişin daşımasında dünyada möhkəm lider mövqe tutmuşdur. Yerləşdirmə obyektləri və sistemləri - əsas vəsaitlər - müxtəlif xidmət səviyyələri olan müvəqqəti ziyarətçilərin gecələmələrini qəbul etmək və təşkil etmək üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmış müxtəlif növ və tipli binalar. Otel sənayesində çarpayıların sayı turizm mərkəzinin və ya bölgənin turistləri qəbul etmək potensialını qiymətləndirmək üçün istifadə edilən ən mühüm göstəricidir. Oteldəki çarpayıların sayı yerləşdirmə obyektlərinin tutumunu və müəyyən bir turizm mərkəzində turistləri qəbul etməyin real imkanlarını aydın şəkildə müəyyənləşdirir. Və otaq fondunun doluluq dərəcəsi yerli idarəetmənin və turizm təşkilatçılarının səmərəliliyini adekvat şəkildə müəyyənləşdirir. Bu gün qonaqpərvərlik sənayesi regionun və ya turizm mərkəzinin ən güclü iqtisadi sistemi və turizm iqtisadiyyatının mühüm tərkib hissəsidir. Qida insanın qidaya olan bioloji tələbatının ödənilməsi ilə deyil, həm də əyləncəyə, yerli mədəniyyət və zövqə olan ehtiyacın ödənilməsi ilə əlaqəli turizm xidmətidir. Əyləncə sənayesi turizm sənayesində mühüm rol oynayır, çünki onun məqsədi insanların istirahət və həzz almaq ehtiyaclarını ödəmək üçün əyləncə şəraiti yaratmaqdır. Bundan əlavə, əyləncə sənayesi təhsil, nikbin əhval-ruhiyyənin formalaşması, təhsil, insan mədəniyyətinin inkişafı, şəxsiyyətin formalaşması və inkişafı problemlərini həll edir. Turizm infrastrukturu özünəməxsus struktura malikdir. Müxtəlif xidmət sektorları da daxil olmaqla bir sıra fərdi elementlərin olması ilə xarakterizə olunur: Ən gəlirli və sürətlə inkişaf edən sahələrdən biri olmaqla, mühüm sosial və iqtisadi əhəmiyyətə malikdir. Məhz: yerli gəlirləri artırır, yeni iş yerləri yaradır, turizm xidmətlərinin istehsalı ilə bağlı bütün sənaye sahələrini inkişaf etdirir, turizm mərkəzlərində sosial və istehsalat infrastrukturunu inkişaf etdirir, xalq sənətkarlıq mərkəzlərinin və mədəni inkişafı aktivləşdirir, əhalinin həyat səviyyəsinin yüksəldilməsini təmin edir. yerli əhali , valyuta gəlirlərini artırır. Turizm sənayesinin inkişafının müsbət nəticələri ilə yanaşı, sənayenin mənfi təsirini də unutmaq olmaz. Turizmin inkişafının mənfi cəhətləri onda özünü göstərir ki, turizm: yerli mal və xidmətlərin, torpaq və digər təbii sərvətlərin və daşınmaz əmlakın bahalaşmasına təsir göstərir; turist idxalı zamanı xaricə pul axınını təşviq edir; ekoloji və sosial problemlər yaradır; digər sənaye sahələrinin inkişafına zərər verə bilər. Beləliklə, turizm sənayesi sahələrarası kompleksdir, o cümlədən: ) geniş texniki xidmətlər şəbəkəsi ilə sərnişin daşımaları; ) müxtəlif ixtisaslaşdırılmış turizm müəssisələri və açıq turizm xarakteri daşımayan sənaye sahələri üzrə müəssisələr; ) turistlərin istifadə etdiyi geniş çeşidli xidmətlər. Turizm sənayesinin bütün seqmentləri bir-biri ilə bağlıdır və bir-birindən asılıdır, buna görə də turizm ehtiyaclarının tam və hərtərəfli ödənilməsi turizm sənayesinin bütün fondlarının, obyektlərinin və təşkilatlarının koordinasiyalı işini tələb edir. Turizm sənayesi iqtisadiyyatın ən dinamik inkişaf edən sahələrindən biridir və onun inkişafının təkcə müsbət deyil, həm də mənfi nəticələrinə səbəb olur. İstifadə olunan mənbələrin siyahısı 1. Birjakov M.B., Nikifirov V.İ. Analitik qeyd. Rusiya Federasiyasında turizmin vəziyyəti və problemləri // Ed. Birjakov M.B., Nikifirova V.I - Sankt-Peterburq: Nevski Fondu, - 2004.-82s. 2. Birjakov M.B. Turizmə giriş: Dərslik - Moskva-Sankt-Peterburq. Gerda nəşriyyatı - 2006. Quliyev V.G. Turizm: iqtisadiyyat və sosial inkişaf. - M.: Maliyyə və Statistika, - 2003.-304 s.: ill. Rusiya Federasiyasının 02.05.2007-ci il tarixli Qanunu No 12-FZ "Rusiya Federasiyasında turizm fəaliyyətinin əsasları haqqında" Federal Qanuna dəyişikliklər edilməsi haqqında". Zdorov A.B. Turizm iqtisadiyyatı: Dərslik. - M.: Maliyyə və Statistika, - 2005. - 272 s.: ill. Kvartalnov V.A. Turizm: Dərslik. - M.: Maliyyə və Statistika, - 2003. Lyapina I.Yu. Otel xidmətlərinin təşkili və texnologiyası. M.: ProfObrİzdat, - 2004. - 187 s. Medlik S. Otel işi / S. Medlik. - M.: Birlik, - 2007. Çudnovski A.D., Jukova M.A. Müasir şəraitdə turizm sənayesinin idarə edilməsi: dərslik. - M.: KNORUS, - 2007.-416 s. 11. Yurlina N.A. Sosial-mədəni xidmət və turizm ixtisasına giriş. M.: GİNFO, 2001.
Turizm insanların çoxunun yeni təcrübələr, istirahət və həzzlə əlaqələndirdiyi bir sahədir. Tədqiq edilməmiş torpaqları, mədəniyyət abidələrini, tarixi, təbiəti, eləcə də müxtəlif xalqların adət-ənənələrini kəşf etməyə çalışan müasir insanın həyatına möhkəm şəkildə daxil olub.
Bu gün turizm güclü sənayedir. Buraya müxtəlif komponentlər daxildir. Bunlardan biri də turizm infrastrukturu və onun komponentləridir.
Əsas anlayış
Turizm infrastrukturu mehmanxanaların, nəqliyyat vasitələrinin, ictimai iaşə və istirahət, biznes, təhsil, idman, rekreasiya və digər məqsədlərin məcmusudur. Lakin bu müəssisələr təkcə səyahətçilərə xidmət göstərmir. Bu kateqoriyaya turizm agentliyi və turoperator fəaliyyəti ilə məşğul olan təşkilatlar daxildir. Bu sahənin elementlərindən biri ekskursiya xidmətləri, həmçinin bələdçi və tərcüməçi xidmətləri təklif edən şirkətlərdir.
Turist obyektlərinin infrastrukturuna həmçinin, fəaliyyəti birbaşa baxılan əraziyə aidiyyatı olmayan təşkilatlar da daxildir. Ancaq çoxlu sayda səyahətçinin getmək istədiyi yerlərdə onlara da öz xidmətlərini təklif edirlər. Bu siyahıya ekskursiya xidmətləri üçün nəqliyyat təmin edən parklar, avtomobil icarəsi xidmətləri təklif edən müəssisələr, habelə kafe və restoranlar, muzeylər və teatrlar, idman klubları və kinoteatrlar, zooparklar və kazinolar daxildir.
Turizm infrastrukturunun tərkibi
İşi səyahətçilərə xidmət sektoru ilə əlaqəli olan bütün obyektlərdən iki elementi ayırd etmək olar. Turizm infrastrukturunun ilk elementi qonaqpərvərlik sənayesidir. Buraya istirahət edənlər üçün yaşayış və yemək xidmətləri göstərən müəssisələr daxildir.
Turizm infrastrukturunun ikinci elementi üç səviyyəli sistemlə təmsil olunur. Gəlin buna daha yaxından nəzər salaq.
Bu sistemin birinci pilləsində istehsal infrastrukturu dayanır. Buraya bu ərazinin məhsulu ilə birbaşa əlaqəli olmayan mövcud bina və tikililər, nəqliyyat şəbəkələri və sistemləri daxildir, lakin eyni zamanda onların mövcudluğu səyahət edənlərə xidmət göstərmək üçün zəruridir. Bunlar rabitə və nəqliyyat, kommunal xidmətlər və enerji, təhlükəsizlik, sığorta və maliyyədir.
Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü pillələrində fəaliyyəti son turizm məhsulunun formalaşmasına bilavasitə təsir göstərən təşkilat və müəssisələr var. Onlar nədirlər?
İkinci səviyyəyə səyahətçilər üçün xarakterik məhsullar istehsal edən müəssisələr daxildir. Onların fəaliyyətinin nəticəsi istirahət malları və nəqliyyat vasitələri, suvenirlər və ekskursiya xidmətləri, istirahət fəaliyyəti, vizaların verilməsi və s.
Üçüncü səviyyədə atipik məhsullar istehsal edən müəssisələr, eləcə də bu sahə üzrə xidmətlər var. Bunlar turizm və istirahət üçün geyimlər, kosmetika, foto məhsullar və dərmanlardır. Xidmətlərə tibbi, bərbərlik, mədəni və maarifləndirmə daxildir.
Belə ki, turizm sənayesi infrastrukturunun birinci pilləsində ilkin turizm məhsulları olan bir qrup müəssisə mövcuddur. İkinci və üçüncü - ikinci dərəcəli.
Əsas komponentlər
Turizm bazarı infrastrukturunun elementlərinə aşağıdakılar daxildir:
- İxtisaslaşmış təsərrüfat subyektlərinin mülkiyyətində olan maddi ehtiyatlar. Bunlara turizm agentləri və operatorları, ekskursiya büroları və bu sahə üçün mal istehsal edən istehsalçılar daxildir.
- Turizmin qanunvericilik bazasını yaradan, həmçinin konkret regionda bu sahəyə nəzarət edən və tənzimləyən dövlət orqanları sistemi. Bura dövlət təşkilatları, müəssisə və idarələr daxildir.
- Fəaliyyəti regionda turizmin inkişafı və dəstəklənməsi üçün həyata keçirilən kommersiya və qeyri-kommersiya sahibkarlıq subyektləri sistemi. Bu siyahıya müxtəlif sərgilər, yarmarkalar, mübadilələr və s.
Əsas funksiyalar
Turizm infrastrukturu anlayışına nəzər saldıqda onun bütün regionun infrastrukturunun bir hissəsini təmsil etdiyi aydın olur. Bu nəhəng kompleksin bir hissəsi olmaqla, bir sıra xüsusi funksiyaları yerinə yetirməyə çağırılır.
Onların arasında təmin etmək, inteqrasiya etmək və tənzimləmək var. Onların hər birinin xüsusiyyəti nədir?
- Turizm obyektlərinin infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası istirahət edənlərə xidmətin təşkilini asanlaşdıran lazımi şərait yaratmaqdır.
- İnteqrasiya bu sahədə müəssisələr arasında əlaqələrin yaradılmasına və daha da qorunub saxlanmasına, eləcə də regionda turizm komplekslərinin formalaşmasına xidmət edir.
- Turizm infrastrukturu üçün tənzimləmə funksiyası ən mühümdür. Onun köməyi ilə yeni iş yerləri açılır, istehlakçı tələbatına təsir edilir, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələri inkişaf etdirilir, vergilər şəklində büdcəyə maliyyə daxilolmalarının artması da təşviq olunur.
Bu funksiyaların bir hissəsi olaraq turizm infrastrukturu aşağıdakılara töhfə verir:
- bazardakı ən kiçik dalğalanmalara kəskin reaksiya verərək ticarət dövriyyəsini tənzimləyir və sürətləndirir;
- malların satıcıları və alıcıları, eləcə də həm maliyyə şirkətləri - pul kapitalının sahibləri arasında qarşılıqlı əlaqəni təmin edir;
- müqavilələr sistemindən istifadə təşkilati və hüquqi əsasda işgüzar münasibətlər yaratmağa imkan verir;
- turizm məhsullarının mütəşəkkil hərəkətini eyni vaxtda dəstəkləməklə dövlət tənzimlənməsini təmin edir;
- maliyyə və əmtəə axınlarının hərəkətinə hüquqi və maliyyə nəzarətini həyata keçirir;
- turizm bazarı infrastrukturunun müxtəlif institutlarından istifadə edərək audit, konsaltinq, innovasiya, marketinq və informasiya xidmətləri göstərir.
İqtisadiyyata təsiri
Turizm infrastrukturunun yaradılması və inkişafı istənilən dövlət üçün faydalıdır, çünki bu sahə birbaşa və dolayısı ilə ölkə iqtisadiyyatına birbaşa təsir göstərir. Bunlardan birincisi turizm müəssisələri tərəfindən göstərdikləri xidmətlərə görə vəsaitlərin cəlb edilməsi, həmçinin bu sahədə məşğul olan insanların maddi təminatı, əmək bazarının genişləndirilməsi, büdcəyə vergi daxilolmalarının artmasıdır.
Turizm infrastrukturunun ölkə və region iqtisadiyyatına dolayı təsiri onun sektorlararası qarşılıqlı əlaqə sahəsində multiplikativ təsirindən ibarətdir. Bu göstəricinin səviyyəsi müəyyən bir bölgə daxilində xərclənəcək gəlirlərin payından asılıdır.
Otel sənayesi
Turizm infrastrukturu yaradılarkən səyahət edənlərin yerləşdirilməsi məsələsindən yayınmaq mümkün deyil. Bunsuz bu sahədə xidmətlərin göstərilməsi sadəcə qeyri-mümkün olur.
Bu, qonaqpərvərlik sisteminin əsasını təşkil edir. Buraya istirahət edənlərin həm fərdi, həm də kollektiv yerləşdirilməsi üçün müxtəlif seçimlər daxildir. Onların növlərinə daha ətraflı baxaq.
Otellər
Bu müəssisələr turizm infrastrukturunun klassik nümayəndələridir. Onların insanların müvəqqəti yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuş digər obyektlərdən fərqi ziyarətçilərə verilən otaqlardadır. Bundan əlavə, mehmanxanalar gündəlik çarpayıların hazırlanması, yaşayış yerlərinin və sanitar qovşaqlarının təmizlənməsi və s. kimi məcburi xidmətlər göstərən müəssisələrdir.
Turizm infrastrukturunu formalaşdırarkən, bu cür qurumlara ehtiyac nəzərə alınır ki, bunun əsasında həm ayrı-ayrı müəssisələr, həm də bir rəhbərlik tərəfindən idarə olunan və kollektiv iş aparan bütün mehmanxana şəbəkələri yaradıla bilər.
İxtisaslaşdırılmış müəssisələr
Turizm infrastrukturuna mehmanxanalarla yanaşı, səyahətçilər üçün digər yerləşdirmə obyektləri də daxildir. Bunlara mebelli otaqlar və pansionatlar, həmçinin otaqları olan və müəyyən məcburi xidmətləri göstərən digər obyektlər daxildir.
İstirahətçilərə xidmət göstərmək üçün otaqları olmayan ixtisaslaşdırılmış müəssisələr də var. Onlar üçün başlanğıc vahid kollektiv yataq otağı və ya evdir. Belə müəssisələr gecələməni təmin edir, lakin turistləri yerləşdirmək funksiyası onların əsas funksiyası deyil. Bunlar sağlamlıq müəssisələri (reabilitasiya mərkəzləri və sanatoriyalar), yataq yerləri olan ictimai nəqliyyat (gəmilər, qatarlar), həmçinin konfranslar, simpoziumlar və iştirakçılar üçün yaşayış yeri olan digər tədbirlərə ev sahibliyi edən konqres mərkəzləridir.
Digər kollektiv turizm infrastrukturu obyektlərinin siyahısına ev kompleksləri, mənzil tipli otellər və bungalovlar daxildir. Gecələmə ilə yanaşı, müştəriyə minimum xidmətlərin siyahısı təqdim olunur.
Qida sənayesi
Bu sahə turizm infrastrukturunun ən mühüm komponentlərindən biridir. Axı yemək istənilən turun ayrılmaz hissəsidir.
Müştəri xidmətlərindən asılı olaraq belə müəssisələr aşağıdakılara bölünür:
- daimi kontingentlə işləmək (mehmanxanalarda, sanatoriyalarda və s.);
- dəyişən kontingentə xidmət göstərmək (yerləşdiyi ərazidəki restoranlar).
Turizm infrastrukturunun ictimai iaşə sisteminə müxtəlif səviyyəli restoranlar, barlar, kafelər, yeməkxanalar, özünəxidmət və fast food məntəqələri daxildir. Onların hamısı bu bölgəyə gələn səyahətçilərin ehtiyaclarını ödəmək üçün nəzərdə tutulub.
Yemək növləri
Turist xidmətlərinin göstərilməsi üçün müqavilə tərtib edilərkən, burada səhər yeməyi və ya yarım pansiyon, həmçinin tam pansiyon (gündə üç dəfə yemək) mövcudluğu göstərilməlidir. Bəzi bahalı xidmət variantları istənilən miqdarda və istənilən vaxt yemək təqdim etmək imkanı verir.
İstirahət təşkili
Turizm infrastrukturuna daxil olan iaşə müəssisələri təkcə yeməklərin hazırlanması ilə bağlı birbaşa funksiyalarını yerinə yetirməyə çağırılır. Onlar həmçinin ziyarətçilərə unudulmaz təcrübə təqdim edərkən əylənmək üçün imkanlar yaratmalıdırlar.
Bunun sayəsində bir çox turist qastronomik və içkili turlara getməyə üstünlük verir, bu turlar zamanı müxtəlif ölkələrin milli mətbəxləri ilə tanış olurlar.
Tur operatorları
Turizm biznesində səyahətçilərin hərəkətini təşkil edən şirkətlər var. Bunlar tur operatorları və səyahət agentləridir.
Bunlardan birincisi, fəaliyyəti bu sahədə son məhsulun formalaşdırılması, təşviqi və satışı ilə bağlı olan hüquqi şəxslər və ya fərdi sahibkarlardır. Onlar turlar təşkil edərək, keyfiyyət və qiymət baxımından ardıcıl və bir-biri ilə əlaqəli xidmət və işlərin ardıcıllığını yaradırlar. Eyni zamanda, yerlərin bron edilməsi, onların rezervasiyası və təmin edilməsi üçün müqavilələr bağlanır. Turoperatorlar turizmdə mühüm rol oynayırlar, çünki onların vəzifəsi müxtəlif xidmətləri paketləməkdir.
Səyahət agentləri
Bu turizm infrastrukturu obyektləri fəaliyyəti sözügedən sektorun son məhsulunun təşviqi və satışı ilə bağlı olan hüquqi şəxslər və ya fərdi sahibkarlardır. Belə bir şirkət hazırlanmış məhsulları alır və istehlakçıya satır.
Bu zaman qrupun yaradılacağı yerdən ilk mehmanxanaya və ya digər yerləşdirmə məntəqəsinə qədər, həmçinin marşrutun son nöqtəsindən geriyə gediş-gəlişin dəyəri təklif olunan məhsula əlavə edilir.
Nəqliyyat infrastrukturu
Buraya daxil olan obyektlər turizm sənayesinin tərkib elementlərindən biridir. Nəqliyyat turizmi infrastrukturu səyahətçiləri daşıyan nəqliyyat təşkilatlarının məcmusudur.
Hər bir ölkədə mövcud sistem aşağıdakılardan istifadə etməklə formalaşır:
- heyvanlar - itlər, eşşəklər, atlar, dəvələr, fillər;
- mexaniki yerüstü nəqliyyat vasitələri - velosipedlər, avtomobillər, avtobuslar, qatarlar;
- hava nəqliyyat vasitələri;
- su nəqliyyatı - qayıqlar, sallar, dəniz və çay səthi gəmiləri.
Görülən işlərin mərhələlərinə əsasən aşağıdakılar fərqləndirilir:
- transfer - turistlərin qatar stansiyasından və ya hava limanının terminalından otelə çatdırılması və eyni şəkildə turun sonunda geri qaytarılması;
- uzun məsafələrə təyinat yerinə daşınma;
- qatar və avtobus turları zamanı nəqliyyat;
- alış-veriş turları üçün yük daşınması.
Qeyd etmək lazımdır ki, turizmin inkişafı birbaşa nəqliyyatın inkişafından asılıdır. Bu, bir qayda olaraq, daha sürətli, daha rahat və təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin meydana çıxması ilə baş verir.
Turizm infrastrukturu - fəaliyyəti insanların sağlamlığı və ya istirahəti ilə məşğul olan insanların ehtiyaclarını ödəməyə yönəlmiş müəssisə, idarə və müəssisələrin, habelə sabit fəaliyyət şəraitini təmin edən rabitə və nəqliyyat vasitələrinin və turistlərin yerləşdirilməsi vasitələrinin məcmusudur. Biz onu iki altsistemdən ibarət olan inteqral sistem hesab edirik: sosial və istehsalat, bir-biri ilə əlaqəli və xidmət edən subyektə münasibətdə bir-birindən asılıdır. Öz növbəsində, infrastruktur müəyyən dərəcədə turizm bölgələrini formalaşdırır, turizm ixtisasını və biznes profilini təşviq edir, çünki ayrı-ayrı obyektlər arasında infrastruktur əlaqələrin olması sayəsində onlar müəyyən bir ərazidə xidmət keyfiyyətini müəyyənləşdirirlər.
Ayrı-ayrı ərazi-turist birləşməsinin infrastrukturu tədqiqatçılar M.Rutinski və A.Stetsyuk tərəfindən aşağıdakı xidmətlər kombinasiyasında nəzərdən keçirilir:
Turistlərin (həm səfər etdiyi region daxilində, həm də onun ərazisindən tranzit keçən) müxtəlif nəqliyyat növləri ilə hərəkəti haqqında;
Qastronomik (turistləri yeməklə təmin etmək);
Ekskursiya xidmətləri (bələdçilər, tərcüməçilər, müşayiət edən qrupların xidmətləri);
Təhsil, əyləncə və gündəlik maraqların təmin edilməsi;
Ticarət müəssisələri;
Hüquq, bank və sığorta təşkilatları;
Nəzarət və inzibati orqanlar (sərhəd, gömrük, polis xidmətləri, OVİR və s.).
Sosial infrastrukturun inkişafı yüksək xidmət standartlarına cavab verməlidir, çünki daimi yaşayış yerindən uzaqda olan və gündəlik qayğılardan maksimum dərəcədə azad olan turist boş vaxtlarında səmərəli xidmət tələb edir. Burada mühüm yer turistlərin yerləşdirilməsi müəssisələri, iaşə və məişət xidmətləridir. Onlar insanın şəxsi istehlakı üçün keyfiyyət parametrləri yarada bilənlərdir.
İctimai iaşə sistemi müxtəlif səviyyəli restoranlar, barlar, kafe və yeməkxanalar, fast food hazırlamaq və özünəxidmət məntəqələri vasitəsilə formalaşır.
Turist yerləşdirmə obyektləri xidmətlərin göstərilməsində mühüm yer tutur. Əsas belə müəssisələrə mehmanxanalar və oxşar müəssisələr, kommersiya və sosial yerləşdirmə müəssisələri və ixtisaslaşdırılmış yerləşdirmə müəssisələri daxildir.
Turist yerləşdirmə müəssisələri turistlərə gecələmək üçün yer təklif olunan istənilən obyektdir. Əslində turistlərin yerləşdirilməsi turizmin ən vacib seqmenti hesab olunur. Axı belə obyektlərin rahatlığı xidmətin keyfiyyətinə təsir edir. Əsas turist yerləşdirmə müəssisələri otellər, motellər, düşərgələrdir və digərləri əlavədir. Otellər turistlərin ən çox yayılmış yerləşdirmə növüdür. Turist axınları bilavasitə onların inkişaf səviyyəsindən və göstərdikləri xidmətlərin keyfiyyətindən asılıdır. Yaşayış yerlərinin və xidmətlərin keyfiyyəti ilk növbədə işçi heyətindən, eləcə də maddi-texniki bazadan və təklif olunan xidmətlərdən asılıdır.
Turist marşrutları üzrə mehmanxana və analoji müəssisələrin, habelə ixtisaslaşdırılmış müəssisələrin daxil olduğu kollektiv yerləşdirmə obyektləri ilə yanaşı, turistin icarə əsasında və hətta pulsuz qala biləcəyi mənzillər, kotteclər, malikanələr də təklif oluna bilər. (qohumları ilə).
Otel biznesi müstəqil iqtisadi hadisədir. O, 19-cu əsrin 90-cı illərindən, istirahət edənlərin yerləşdirilməsi üçün otellər tikilməyə başlayandan bəri turizmin inkişafında öz layiqli yerini tutub. Əvvəlcə bayramların özləri kimi, mövsümi idi. Amma nəqliyyat inkişaf etməyə başlayanda, həyat səviyyəsi yüksələndə, kurort və turizm yerləri ilboyu fəaliyyətə başlayanda otellər də daimi fəaliyyət göstərməyə başladı. Bu, belə obyektlərin doldurulmasında müəyyən çətinliklər yaratdı, ona görə də administrasiyalar öz binalarından konfranslar, konvensiyalar, müxtəlif görüşlər və s. üçün istifadə etməyə başladılar. Mehmanxana biznesinin rahatlığı üçün mehmanxana şəbəkələri yaradıldı - bircins mehmanxanaların inteqrasiya olunmuş şəbəkələri və müstəqil mehmanxanaları birləşdirən mehmanxana konsorsiumları. . İnteqrasiya edilmiş otel şəbəkələri bircins xidmətlər satırlar. Bütün otel şəbəkələrində müvafiq adlar və işarələr var. Daha çox inteqrasiya olunmuş zəncirlər ABŞ-da, Avropada isə Fransada yerləşir.
Müasir şəraitdə telekommunikasiya texnologiyalarının və elektronikanın istifadəsi sayəsində kompüter rezervasiya sistemləri yaradılmışdır. Turizm məhsullarının alınması sistemində keyfiyyət dəyişiklikləri baş verib: istehlakçı özü turpaket yarada, bilet və mehmanxana otağı bron edə, şəxsi tərtib etdiyi marşrut üzrə səyahət edə bilər.
Turizm infrastrukturunda əhəmiyyətli bir seqment yol şəbəkəsi, nəqliyyat vasitələri və qurğulardan formalaşan nəqliyyat sistemi hesab olunur. Turizm bölgələrində avtomobil nəqliyyatı şəbəkəsi əsasən mürəkkəbdir, çünki dəmir yolları, avtomobil yolları, su yolları, hava yolları əsasında yaradılan çoxməqsədli əlaqələr - istehsal, əmək, turizm mövcuddur.
Turizm infrastrukturunun mühüm komponenti tək turistlərdən tutmuş yerli və şəhərlərarası əlaqə üçün xüsusi təşkil olunmuş turist və ekskursiya qatarlarına qədər istənilən kateqoriyalı turistlərin daşınması üçün əlverişli olan dəmir yolu nəqliyyatıdır. Dəmir yolu əsr yarımdan artıqdır ki, turizmin inkişafı və turist sərnişin axınının formalaşmasında iştirak edir.
İndiki mərhələdə dünyanın 140-dan çox ölkəsində dəmir yolları fəaliyyət göstərir. Onlardan ən böyüyü Trans-Sibir (Moskva - Vladivostok) - 9332 km, Trans-Asiya (İstanbul - Tehran - Dehli - Dəkkə - Sittaçonq) - 7 min km-dən çox; Trans-Kanada (Şahzadə - Edmonton - Kvebek) - 4,9 min km; Trans-Amerika (Sao Paulo - La Paz - Antofagasta) - 3 min km-dən çox və s.
Turist sərnişin axınının formalaşmasında əhəmiyyətini artırmaq üçün dəmir yolu nəqliyyatının gələcək inkişafı aşağıdakı istiqamətlərdə inkişaf etdirilməlidir:
Yüksək sürətli avtomobil yollarının çəkilməsi;
Vaqon yerlərinin rahatlığının otel səviyyəsinə yüksəldilməsi;
Dəmir yolu nəqliyyatında xüsusi turist qatarlarının təşkili.
Artan komfortu olan Superfast qatarlarının tətbiqi müasir tələbkar turist səyyahı üçün rəqabətə tab gətirə bilmək üçün son dərəcə zəruri tədbirdir. İlk belə qatar - Shinksansen (top qatarı) Yaponiyada (1964) tikilmişdir.
Qısa məsafələrdə, eləcə də ekskursiya marşrutlarında avtomobil nəqliyyatı dəmir yolu nəqliyyatı ilə ciddi rəqabət aparır. Turistləri marşrutsuz, lakin yaxşı yollarda daşıyan nəqliyyat vasitələrinin rolu çox böyükdür. Xüsusilə turistləri qısa məsafələrə daşımaq üçün əlverişlidir.
Avtomobil nəqliyyatı iki dünya müharibəsi arasındakı dövrdə bütün dünyada turistlər arasında xüsusi populyarlıq qazandı. Buna təkcə avtomobillərin sayının artması deyil, həm də yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsinin, təmir sexlərinin, mütəşəkkil dayanacaqların açılması şərait yaradıb. Biz köhnə yolların yenidən qurulmasını, yenilərinin tikintisini həyata keçirdik. 1937-ci ildə dünyada 40 milyon avtomobil var idi. Son 70 ildə onların sayı təxminən 20 dəfə artıb. Magistral yolların uzunluğu təqribən 30 milyon km-ə çatıb, yüksək sürətli rabitə üçün xüsusi olaraq tikilmiş avtomobil yollarının uzunluğu da durmadan artır. Məsələn, avtomobil yollarının ümumi uzunluğu 6370 min km olan ABŞ-da avtomobil yolları 73,1 min km, Yaponiyada 1153 və 53,3 min km, Fransada 974,0, o cümlədən 7,9 min avtomobil yolu təşkil edir. km, Almaniya-656, 0, o cümlədən 11,1 min km avtomobil yolları,
Avtobus turizmi, xüsusən də beynəlxalq turizm nisbətən yenidir. XX əsrin 70-ci illərində yaradılmışdır. Dəmir yolu və avtobus şirkətləri arasında artan rəqabətdən sonra 33 Avropa ölkəsini birləşdirən avtobus daşıyıcılarının birliyi - Eurolines Şurası yaradıldı. Şengen sazişinin imzalanmasından sonra avtobus daşımalarının orta illik artımı bv 1,5% təşkil etmişdir. Avropa şəhərlərinə həftəsonu beynəlxalq turlar xüsusilə populyarlaşıb. Onun inkişafına iqlim şəraiti daha az təsir etdiyi üçün avtobus turları il boyu davam edir.
Avtobus daşımaları turizm şirkətlərinin şəxsi avtobuslarında, həmçinin müstəqil nəqliyyat şirkətlərindən icarəyə götürülmüş avtobuslarda həyata keçirilir.
Avtomobil icarəsi, xüsusən də avtomobil icarəsi ofislərinin fəaliyyət göstərdiyi mədəniyyət və sağlamlıq mərkəzlərində çox populyardır. Avtomobil icarəsi hətta paketə daxil edilə bilər.
Mütəxəssislər su nəqliyyatını turist sərnişinlərinin daşınmasının ən ucuz yollarından biri hesab edirlər ki, bu da paroxod, bərə və qayıqlardan istifadə etməklə həyata keçirilir. Kruiz tətilləri turistlər arasında çox populyardır, buna tələbat daim artır. Dənizlə sərnişin daşıma coğrafiyası avtomobil və dəmir yolu nəqliyyatı üçün xarakterik olduğu kimi marşrutlar şəbəkəsi ilə deyil, kruiz marşrutlarında iştirak edən limanların və dəniz kanallarının yerləşməsi ilə müəyyən edilir. Dünyanın ən mühüm kanalları Süveyş (uzunluğu 161 km), Panama (82 km) və Kiel (99 km) kanallarıdır. Dünyada 2 min dəniz limanı var. Atlantik okeanı hövzəsi limanların ümumi sayının 3/5-dən çoxunu təşkil edir; Sakit Okean hövzəsinin limanları da fərqlidir.
Kruiz səfərlərinin müddəti dəyişir: 7 ilə 14 gün və ya daha çox.
Hava nəqliyyatının populyarlığı artır. Bunun sayəsində səyahət vaxtları azalır və uzun məsafələrə qısamüddətli turlar artır. Hazırda dünyada 1300-dən çox aviaşirkət var. Hər il orta hesabla 150 000 000 insan hava reysləri ilə daşınır. 1 mindən çox hava limanı beynəlxalq hava xidmətlərinə xidmət göstərir. Beynəlxalq turist sərnişinləri arasında ən populyar aviaşirkətlər American Delta Airlines, Pan American, United, Fransız Air France, Alman Lufthansa, British British Airways və s.
Səyahət şirkətləri və aviaşirkətlər arasında qarşılıqlı əlaqə formaları aşağıdakılar vasitəsilə baş verir:
Aviaşirkətlər vasitəsilə yerlərin bron edilməsi və aviabiletlərin alınması, yerlərin bron edilməsi və bron sistemləri vasitəsilə aviabiletlərin alınması;
Müntəzəm aviaşirkətlərdə yerlərin kvotasına dair aviaşirkətlərlə müqavilələr;
Agentlik müqavilələrinin bağlanması və öz turistləri üçün aviabiletlərin satışı üzrə agentlik fəaliyyət göstərməsi;
Turistlərin daşınması üçün çarter reyslərinin təşkili.
Turizm infrastrukturu dedikdə, turistlərin turizm ehtiyatlarına normal çıxışını və turizm məqsədləri üçün düzgün istifadəsini təmin edən, turizm sənayesi müəssisələrinin və turistlərin dolanışıqlarını təmin edən strukturlar, mühəndis-kommunikasiya şəbəkələri, o cümlədən telekommunikasiya, yollar, əlaqəli turizm sənayesi müəssisələri kompleksi başa düşülür. özləri.
Bunlar avtomobil yolları və dəmir yolları, qatar stansiyaları və terminallar, yol, hava, çay və dəniz nəqliyyatının idarə edilməsi sistemləri, istilik təchizatı sistemləri, elektrik və telefon şəbəkələri və s.
Turizm infrastrukturu turizm sektorunun fəaliyyətini təmin etmək, turistlərin turizm ehtiyatlarına normal çıxışını və turizm məqsədləri üçün onlardan düzgün istifadəni təmin etmək, habelə əhalinin yaşayışını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş sənaye, sosial və rekreasiya məqsədləri üçün mövcud strukturlar və şəbəkələr kompleksidir. turizm sənayesi müəssisələri.
Turizm ehtiyatları mövcud texniki və maddi imkanlar nəzərə alınmaqla turizm fəaliyyətinin təşkili üçün istifadə oluna bilən təbii və texnogen (iqtisadi, maliyyə, mədəni-tarixi, əmək, ictimai istehsal) obyekt və hadisələrin məcmusudur.
Turizm sənayesi mehmanxanaların və digər yerləşdirmə obyektlərinin, nəqliyyat vasitələrinin, ictimai iaşə obyektlərinin, əyləncə obyektlərinin və vasitələrinin, təhsil, biznes, istirahət, idman və digər obyektlərin, turoperator və turizm agentliyi fəaliyyəti ilə məşğul olan təşkilatların, habelə ekskursiya xidmətləri və bələdçi-tərcüməçi xidmətləri göstərən təşkilatlar.
Bu müəssisələrlə yanaşı, turistsiz mövcud ola bilən, lakin turizm məkanlarında olduqda fəaliyyəti genişlənən təşkilatlar da turistlərə xidmət göstərməklə məşğul olurlar. Bunlar avtomobil icarəyə götürən avtomobil icarəsi şirkətləridir; turistlərə ekskursiya xidmətləri üçün avtobuslar təqdim edən avtonəqliyyat şirkətləri; taksi şirkətləri; restoranlar; kafe; əyləncə sənayesi - idman klubları, muzeylər, teatrlar və kinoteatrlar, zooparklar, kazinolar, sərgi və konqres salonları və s.
Turizm infrastrukturu iki elementdən ibarət turizm sənayesinin tərkib hissəsidir.
Birinci element yaşayış və yemək xidmətləri göstərən müəssisələri əhatə edən qonaqpərvərlik sənayesidir.
Turizm sənayesinin ikinci elementi üç səviyyəli sistem olan infrastruktur komponentidir.
Turizm infrastrukturunun birinci səviyyəsi istehsal infrastrukturu ilə təmsil olunur - mövcud strukturlar, binalar, nəqliyyat şəbəkələri, turizm məhsullarının istehsalı ilə birbaşa əlaqəli olmayan sistemlər (növbəti iki səviyyənin strukturlarından fərqli olaraq), lakin turizmin təmin edilməsi üçün zəruri olan sistemlərdir. turizm xidmətləri - nəqliyyat, rabitə, enerji, kommunal iqtisadiyyat, maliyyə, sığorta, təhlükəsizlik.
Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü səviyyələrini turizm fəaliyyəti və turizm məhsulunun formalaşması ilə bilavasitə məşğul olan müəssisə və təşkilatlar formalaşdırır.
İkinci səviyyəyə turistlərsiz mövcud ola bilən, lakin turistlərin qaldığı yerlərdə fəaliyyətləri genişlənən strukturlar daxildir. Bunlar avtomobil icarəsi şirkətləri, taksi şirkətləri; kafe və restoranlar; idman klubları, muzeylər, teatrlar və kinoteatrlar, sərgi salonları, sirklər, zooparklar, kazinolar və s. .
Regionun infrastruktur kompleksinin tərkib hissəsi kimi turizm infrastrukturu bir sıra mühüm funksiyaları yerinə yetirir. Bunlara dəstəkləyici, inteqrasiya və tənzimləyici funksiyalar daxildir.
Turizm infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası turistlərə xidmətin təşkili üçün lazımi şərait yaratmaqdır.
İnteqrasiya - sənaye müəssisələri arasında əlaqələrin təşkili və saxlanması, ərazi turizm və rekreasiya komplekslərinin formalaşdırılması.
Ən əsası iqtisadiyyatda turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyasıdır: yeni iş yerlərinin yaradılması, istehlakçı tələbinə təsir göstərmək, istehlak malları istehsal edən sahələrin inkişafı, müxtəlif səviyyələrdə büdcələrə vergi daxilolmalarının artmasına təkan vermək.
Turizm sənayesi turistlərə turizm prosesində istehlak üçün zəruri olan və turizm prosesinin özünün həyata keçirilməsi üçün kifayət edən bütün turist xidmətləri, iş və mallarla təmin edən bir-biri ilə əlaqəli müəssisə və sahibkarlar sistemidir. Dünyada kütləvi turizmin sürətli inkişafı turizm sənayesinin və iqtisadiyyatın əlaqəli sahələrinin, elm və mədəniyyətin, təhsil sisteminin adekvat inkişafına səbəb olmuşdur.
Tur operatorlarının və turizm agentliklərinin vasitəçilik xidmətləri,
Transferlər, ekskursiya xidmətləri və bütün növ nəqliyyat vasitələri ilə uzun məsafələrə daşınma kimi nəqliyyat xidmətləri,
Qonaqpərvərlik sənayesi xidmətləri (kollektiv və fərdi yaşayış və iaşə obyektləri),
Turist ekskursiyaları və digər istirahət və əyləncə xidmətləri də daxil olmaqla cəlbedici xidmətlər,
Turizm məlumat və qonaq mərkəzlərinin xidmətləri,
Digər xüsusi xidmətlər.
Bu binalar əsasında turizm sənayesi mehmanxanaların və digər yerləşdirmə obyektlərinin, nəqliyyat vasitələrinin, ictimai iaşə obyektlərinin, əyləncə obyektlərinin və vasitələrinin, təhsil, tibb, səhiyyə, idman, dini, dini, biznes və digər məqsədlər üçün fəaliyyət göstərən təşkilatların məcmusudur. turoperator və turizm agentliyi fəaliyyətində, turist və ekskursiya xidmətləri göstərən təşkilatlarda və bələdçi-tərcüməçi xidmətləri. Bu tərif Sənətdə verilmişdir. "Rusiya Federasiyasında turizm fəaliyyətinin əsasları haqqında" Federal Qanunun 1-i (1996-cı ildə düzəlişlə).
İnkişafın indiki mərhələsində ölkənin dövlət strukturundan və ya turizm mərkəzinin ərazisindən asılı olmayaraq, turizm sahəsində turizm fəaliyyəti ilə məşğul olan bir neçə müxtəlif tipli müəssisələr, yəni turizm təşkilatçıları (tur operatorları və turizm agentlikləri) mövcuddur. , daşıyıcılar, mehmanxanalar və yerləşdirmə sisteminin digər müəssisələri, ictimai müəssisələr, yeməklər, əyləncə obyektləri, habelə digər tipik və atipik turist və əlaqəli xidmətlərin provayderləri. Bunlara bank sektoru müəssisələri, sığorta xidmətləri, təhlükəsizlik, informasiya və s. Xüsusi turizm növləri üçün tibb-sağlamlıq müəssisələri, təhsil müəssisələri, idman və s. cəlb edilir.Bütün bu təşkilatların bir-birini ahəngdar şəkildə tamamlaması, istehlakçı üçün zəruri olan və kəmiyyət baxımından kifayət qədər bütün xidmətləri həyata keçirməsi və göstərməsi vacibdir. , keyfiyyət və çeşid göstəriciləri.
turizm infrastrukturu Kuzbass
